У дома Хранене Рамкови джипове - висок потенциал за проходимост. Рамкови джипове: плюсовете и минусите на застрашените автомобили Списък на рамкови джипове

Хранене

Рамкови джипове - висок потенциал за проходимост. Рамкови джипове: плюсовете и минусите на застрашените автомобили Списък на рамкови джипове

Собствениците на джипове се обаждат на всяко място, където ще карат - дори ако трябва да се движат по покривите на колите, покрити с кал или блато. Това е една от причините, че такива впечатляващи автомобили са популярни в някои страни с проблемни пътни настилки (нека не си пръкваме пръста).

Задвижването на четирите колела и повишената проходимост също изискват структурни промени в автомобила. В края на краищата би било странно, ако автомобил, предназначен за шофиране извън пътя, се нуждае от ремонт след всяко излизане от равна повърхност.

Ние разбираме това не само ние, но и производителите. Следователно се появи такова явление като рамков SUV. Тези превозни средства се характеризират с твърдост, стабилност, издръжливост и намален риск от повреди. Какво мога да кажа, ако дори лунните роувъри бяха базирани именно на такъв дизайн. Дори като се има предвид, че основата на рамката добавя тегло, не е измислен по -добър вариант за изследване на лунната почва.

Може да се спори дълго време за съотношението на качеството на руските пътища и лунната повърхност, но фактът остава - рамката наистина прави колата по -издръжлива и увеличава способността й за проходимост.

Класика, доказана през годините и офроуд

Класическото изпълнение на такъв дизайн става все по -рядко през годините. Традиционно рамката се използва като вид скелет, върху който са прикрепени най -важните възли (двигател, окачване, оси).

Днес процентът на автомобилите, построени по този начин, постоянно намалява. Производителите на автомобили се стремят да направят автомобилите по -леки и по -маневрени. Първото нещо, което отива на скрап, е рамковата структура, дори класическите модели се преоборудват. Някои производители обаче все още не изоставят технологиите, тествани от камъни и мръсотия, и умишлено пускат джипове върху рамка. Непосредствено след появата си на пазара такива автомобили са надарени с епитети, които подчертават тяхната „стара училищност и автентичност“.

Има няколко вида рамки:

стълбище
гръбначен
периферна
вилица-гръбначен стълб
поддържаща основа
решетка

Най -използваните са рамки за стълби. Те са направени от греди, подсилени на места, които ще бъдат подложени на максимално натоварване. Частите са свързани чрез заваряване, нитове или болтове.

Предимства на конструкцията на рамката:

Комфорт за пътниците. Вибрацията и неприятният звук се предават на тялото в по -малка степен
Издръжливост. Удълженият живот на шасито намалява вероятността от счупване
Натоварването се разпределя равномерно върху рамката и тялото. Това елиминира появата на ролки.
Инсталиране на големи двигатели, с прилична мощност и въртящ момент, способни да помогнат дори в най -трудната пътна ситуация
Прост монтаж. Тъй като модулите са монтирани на рамката, а тапицерията и интериорът са монтирани на тялото, специалистите имат възможност да разделят работата помежду си
Самомодификация на тялото. Въз основа на едно и също шаси могат да бъдат създадени няколко модификации
Всъдеходът може да бъде вдигнат. Тоест, допустимо е да се монтират колела с по -голям диаметър, увеличавайки просвет.
Освен това джиповете с рамки са идеални за теглене на други превозни средства.

Основният недостатък е увеличеното тегло и „лакомия“. Манипулирането е леко сложно поради високия център на тежестта и взаимно насочената деформация на рамката и тялото. Но дори и въпреки това, не само любителите на екстремните, но и най -обикновените автомобилисти, изразяват желание да купят рамков SUV.

Нека оставим теоретичните изчисления на специалисти, а ние самите ще преминем към реалното внедряване на технологията. Все още е обичайно да шофирате SUV, а не да го обсъждате. И при заявка „рамка на списъка с джипове“ потребителят иска да получи конкретен списък с автомобили, а не скучен списък с предимства. Така че да вървим!

Автомобили с мъжки характер

Най -добрият SUV с рамка е легендарният Gelendvagen, произвеждан от 1979 г. Поне това се твърди от многобройни оценки и анкети на професионалисти. Стандартната версия в Русия предлага 2 двигателя: трилитров дизелов двигател и 5,5 литров бензинов двигател. Първият е идеален за офроуд, вторият е по-опция за ежедневна употреба.

Липсата на път с такава кола е относително понятие. Независимо дали става въпрос за наклон до 80% или плитък брод - колата комфортно ще ви отведе до вашата дестинация. Единственият минус е цената. Но това е Mercedes-Benz G!

Освен това през 2013 г. беше извършена малка рестайлинг. Няма много външни промени: нова решетка на радиатора и LED светлини. Вътре актуализацията е малко по-значима: воланът и таблото от новата М-класа. Имаше система за помощ при паркиране и технология за проследяване на „мъртви“ зони.

Автомобили от подобен клас - Lexus GX, Infiniti QX80, Land Rover Discovery, включени в линията. Всички тези джипове също претърпяха незначителни промени през 2013 г. Модели от 2014 г. вече могат да бъдат намерени на руския пазар, щеше да има пари.

Възниква разумен въпрос: какъв евтин SUV с рамка може да се намери по нашите пътища сега?

Вътрешни джипове

Най -надеждният SUV с рамка е UAZ 469. Доказателства? Те обикалят около нас по улиците. Изцяло метално чудовище на руските пътища, командното превозно средство на съветската армия.

Сериозно обаче, повече или по-малко съвременните модели на Уляновския автомобилен завод, Хънтър и Патриот, наистина се отличават с високо качество и традиционно високи възможности за проходимост. И най -важното, те са в рамка. Така че връзката между поколенията остана неразривна.

Азиатски модели

Ако местната автомобилна индустрия е ужасна обида за вас, тогава може да се обърне внимание на рамката на китайски SUV. По наличност те заемат второ място след собствените си УАЗ -ове.

Виден представител е Great Wall Wingle 5. Това е пикап, базиран на рамка. Произвежда се в две версии: със задвижване на всички колела и с една задвижваща ос.

Корейската компания SsangYong също има цяла армия от кросоувъри на рамката. Един от най -популярните модели е автомобилът Kyron. Началната цена за дилърите е около 20 хиляди долара.

Цената е сравнима с тази на Actyon Sports - SUV с рамка, направен под формата на пикап. Представители на компанията определят този модел като кола, създадена за талантливи и мотивирани хора.

Говорейки за азиатските производители, не забравяйте, че има SUV с рамка на Toyota. Дори след като водещите производители изоставиха технологията каросерия, японците заявиха, че няма да спрат да произвеждат такива автомобили, докато запазят лоялни клиенти. Доказателство за тези думи беше появата на SUV 4Runner 2014 - рестайлиран модел от пето поколение. Той има доста свеж, ъглов дизайн и значителен брой подобрения, насочени към подобряване на комфорта.

Той е оборудван с 4-литров двигател с мощност 270 к.с. Предлага се в два модела: плъгин или задвижване на всички колела. Като цяло списъкът с рамкови японски SUV -и предизвиква уважение: тук са Land Cruiser Prado и сравнително евтината Toyota Hilux.

"Вечни" коли

Така че нескромните понякога имат джипове на рамката. Въпреки че тук има известна истина - 15-20 годишните модели на такива автомобили изглеждат по -млади от връстниците си в друг клас. Можете да спорите колкото искате, кои SUV са с рамка, по -добри от други, кои са по -надеждни и по -евтини. Същността на това не се променя - такива автомобили дават фантастично усещане за безопасност и висок комфорт на движение по всякакви пътища.

В тази статия споменахме доста интересна кола Great Wall Wingle 5, за която все още не сме чували и чийто преглед на двигателя искаме да ви демонстрираме:

Рамковите джипове са надежден транспорт за руските пътища, особено по време на липсата на пътища през пролетта. На тях се представят опитни шофьори на състезателни автомобили. Женският пол също ги овладява, както вече обсъдихме. Нека определим най -добрите в тази категория.

Водещи производители на автомобили

Ако погледнете всички автомобилни производители в света, много от тях произвеждат рамкова версия на джипа. Има както компактни, така и големи екземпляри. Сред най-добрите SUV с рамки има известни марки, както и по-малко популярни автомобилни производители, които могат да изненадат с качеството, надеждността и възможностите на своите модели. При избора на SUV за надеждността и стабилността на рамката спрямо натоварване, трябва да се даде предимство на следните компании:

Джип.
Land Rover.
Мерцедес.
Toyota.
Mitsubishi.
Nissan.
Hummer.
Chevrolet.

Както можете да видите, има големи имена, както и няколко по-малко популярни и търсени марки. Дори местен продукт беше включен в рейтинга, с което нашите инженери могат да се гордеят. Но по отношение на характеристиките разликата е малка, ако вземем предвид чисто офроуд качествата. Въпреки че има ясни лидери в този параметър. Сега предлагаме да разберем кои са най -добрите SUV -та и кой е влязъл в списъка с най -добрите джипове в тази категория.

Домашен ловец

Бих искал да започна с домашна кола. UAZ-315195 Hunter замени остарелия модел 469, който съществуваше на поточната линия 30 години. Само външните очертания останаха общи, всичко останало е напълно ново. Най -значителното рестайлинг се случи под натиска на обществеността през 2015 г., когато жителите на Уляновск обявиха прекратяването на производството на ловните серии.

Обновеният Хънтър получи специална експедиционна версия. Техническите характеристики са почти идентични, но специалната версия се отличава със стандартно тягово устройство, ярко забележима боя на каросерията. Предната платка за захранване на такава машина е подходяща за жак, а задните арки са предназначени за използване. По подразбиране класическата версия се предлага с градски гуми R16, а експедиционната-с All-Terain гуми. А седалките в класиката са лесни за измиване на основата.

Автомобил защитник

Това сме ние за Land Rover Defender. По времето на това писане последната продадена кола беше двулитров със 122 конски сили през 2014 г. Като цяло джиповете излизат от поточната линия до 2016 г. Defender със задвижване на всички колела е буквално осеян с пластмаса - от каросерията до таблото. Такъв ход облекчи теглото на колата, но не повреди безопасността - това е пълна поръчка. С тази кола собственикът е готов за всичко, което го очаква на пътя.

През 2019 г. Land Rover ще отбележи 70 години от основаването си през 2019 г. За тази знаменателна дата феновете на Defender ще получат ново поколение на своя идол. Техническите данни все още са класифицирани, но определено няма да бъдат по -лоши от предшественика си. Досега официалната премиера не се е състояла, колата е в полеви изпитания.

Среден SUV. У нас марката е установила производството на автомобили на обекта в Набережни Челни. Известно време руските автомобилни ентусиасти можеха да закупят автомобили, сглобени от Кременчуг, но сега те не се продават.

Настойчивият характер и динамиката на автомобила се отразяват в неговите ясни и бързи линии. Вътре в кабината има изключително мека, практична пластмаса. Под капака има двигател с вътрешно горене, работещ на бензин или дизел. Той произвежда впечатляващите 181 конски сили. Сигурността също е на ниво с всички стандартни опции.

Суров SUV в най -добрите традиции на Дивия Запад. Той разполага само със задвижване на четирите колела и специални филтри за удобно придвижване по степите и блатата на целия свят. Както при много автомобили от този клас, тук доминира пластмаса с отлични ергономични свойства.

Уникалността на автомобила се крие в рекордните бензинови двигатели с мощност 272 конски сили и 9-степенната автоматична трансмисия, поставяйки летвата за други производители на автомобили.

Мотото на колата е комфортът не знае граници. Мохаве тази година съчетава спортно изграждане и стабилност на бизнеса. Всъдеходът стана още по -удобен, особено за шофьора. Столът му сега помни удобни позиции. А електрическото задвижване регулира седалката на водача спрямо фигурата на собственика.

Разработчиците също се погрижиха за сигурността. Новите въздушни възглавници, колани, които не се стискат и не пречат на кръвообращението, са само малка част от всички нововъведения, които очакват собственика и пътниците на този шедьовър от Южна Корея.

Той има мощен V6 двигател под капака. Той произвежда 250 конски сили. В комбинация със задвижване на всички колела, това е гаранция за надеждни характеристики на скоростта и преодоляване на всякакви препятствия. При желание е възможно железният кон да се издърпа от трудното блато.

Този SUV става още по -добър с всяка моделна година. Всяка поява на собственика на тази кола ще предизвика, ако не тълпа от фотографи, то изобилие от ентусиазирани представители на противоположния пол. Всички елементи представят ентусиаста на автомобила изключително в най -добрата светлина, представяйки статуса като приоритет.

В колата има много комуникационни решения. Това са USB портове, люкове, контейнери. Всичко това беше направено само с една цел - да направи пътуването комфортно, въпреки че някои шофьори са скептично настроени към извънгабаритни автомобили. Но Cadillac върви стабилно напред благодарение на вградената система за стабилизиране. Двигателят с капацитет от 426 коня и 6 литра също завладява - истински рекорд в областта на високопроходимите превозни средства. Escalade е в състояние да помогне на превозни средства с тегло до 3,5 тона.

Тази кола има една готина функция - малките фарове се губят на фона на големите размери на превозното средство. Но това има свой собствен шик, тъй като вероятността от повреда на фаровете при инцидент е значително намалена.

Гамата включва изключително рестайлинг от поколения Y61 и Y62. Водачите могат да избират между версии с три или пет врати на 61 модела и само поколението с пет врати от 62 версии. Всеки от тях съдържа пълен набор от опции за безопасност и комфорт. Има само 3 опции за бензинови двигатели.Y61, първият от които излезе през 2004 г., се предлага с двигатели със 145 и 280 конски сили. А поколението 62 рестайлинг през 2014 г. - само с двигател с 405 конски сили. Всички тези автомобили са получили своите клиенти, въпреки че новият Patrol струва повече от 5 милиона рубли.

Германският производител е подобрил значително своя легендарен SUV. Металопластичният W463 е заменен от стоманено-алуминиевия W464. Вратите, качулката и калниците са изработени от алуминий. Всичко останало е направено от стомани с висока якост. Автомобилът получи 9-степенна автоматична скоростна кутия. Чрез оптимизиране на механизмите беше възможно да се освободи допълнително място за пътниците. Увеличаването на междуосието също играе с предимство. Новият двигател с 422 конски сили стана още по -икономичен - изразходва 11 литра терен - заключването на диференциала вече е тройно.

Toyota Land Cruiser

Заключение

Автомобилите с подобрена проходимост се продават днес в Русия като топли питки. Това не е изненадващо, защото само те ви позволяват да се чувствате уверени по време на дейности на открито, риболов, лов. Най-добрите рамкови SUV-та за 2018 г. се отличават с почти универсална флотация, солидна рамкова конструкция, впечатляващ пътен просвет, задвижване на четирите колела и блокировки на диференциала, за да разпределят мощността на двигателя по идеален начин. Рейтингът на най -успешните кадри днес може да изглежда така.

UAZ Patriot: най -доброто от местните SUV

На седмо място в списъка е доброто старо в ново тяло. В допълнение към яркия си вид, той има много други предимства. Предната броня е фиксирана към тялото и не „виси“ на крепежите, както при другите джипове. В допълнение, стабилизаторът, разположен в задното окачване, значително подобрява шофирането на модела. Интериорът на колата е изработен от съвременни материали и може да се похвали със сензорен дисплей на таблото.

Техническите характеристики на автомобила също са забележителни: 2,7-литровият бензинов двигател развива 135 сили, изразходвайки само 12 литра гориво на сто километра, като същевременно е много надежден и изпитан във времето. Всъдеходът има задно задвижване и възможност за свързване отпред, петстепенна тягова скоростна кутия, както и доказаното зависимо задно окачване, надеждни спирачки.

Haval H9: най -добрата китайска "рамка"

Според много автомобилни експерти най -добрият SUV с китайска рамка е. Той не само изглежда модерен и добре оборудван, но и предлага отлично съотношение цена / производителност. Този модел е разработен за американския пазар, но днес той е станал най -популярният в самото Средно царство.

Автомобилът със задвижване на четирите колела е много близък по размер, но по отношение на оборудването е почти Lexus. Моделът се гордее особено със своя въртящ момент от 190 конски сили и 6-степенна автоматична трансмисия, разработена в Германия. И шофьорът, и пътниците ще оценят удобния кожен салон, възможността за увеличаване на броя на седалките до седем, както и изобилието от удобни и безопасни системи, които идват в Hawal H9 с всяко надстройване.

Mitsubishi Pajero: чистокръвно японско качество

Повечето експерти по SUV са готови да кажат дума за това. Благодарение на мощна рамкова конструкция и 250-силен актуализиран двигател, способен да издърпа доста масивно тяло зад себе си, този модел получи доста почетна титла „крал на офроуд“.

При създаването на това превозно средство със задно задвижване със свързаност на предния мост, японците ясно знаеха, че могат допълнително да подобрят работата му: независими предни и задни окачвания, както и вентилирани спирачки „в кръг“. В нашия топ той е на пето място.

Нови продукти от Chrysler по пътя към първите три

Американската корпорация Chrysler е доста отговорна в производството на автомобили с висока проходимост и всяка година е готова да предостави няколко модела, готови да се втурнат да завладеят най-трудния офроуд. Не е изненадващо, че при подхода към подиума в рейтинга на рамковите рамки две коли от този производител едновременно излязоха с приблизително равни показатели.

Jeep Wrangler - Обновената легенда на Америка

От обновения модел почитателите на марката най -накрая изчакаха малко повече комфорт в купето, отколкото в предишните поколения, малко по -меко окачване и леко пъргави двигатели. Сега това е пълноправен "трамп" на всички колела, способен да транспортира собственика си там, където може би никой друг не може. И идеалното съотношение цена-качество и почти безкрайните възможности за тунинг ще направят колата добре дошъл приятел на рибари, ловци, фермери и други категории шофьори, които купуват кола не за „показване“, а с цел прагматична употреба ” за износване “.

Jeep Cherokee - добра комбинация от дизайн и ергономия

Jeep Cherokee никога не е претендирал за статут на самата бюджетна рамка - и след последния рестайлинг този модел ще струва средно 3-3,5 милиона рубли. За тези пари обаче купувачът получава отлична проходимост, вътрешен комфорт и допълнителни опции, кола, която е почти невъзможно да се „убие“.

Изборът на собственика на автомобила ще бъде представен с бензинов 3.6-литров двигател, способен да произвежда повече от 270 сили, и 2-литров дизелов двигател, който, макар и значително по-слаб-"само" 170 "коня", е много повече икономичен. Двигателите ще работят с много издръжливи многостепенни скоростни кутии, които заедно с най -мекото окачване в класа осигуряват отличен комфорт при каране.

Nissan Patrol - трето място в рейтинга

Ако появата на огромен, брутален и скъп „измамник“ от Nissan повдига въпроси, то интериорът му е много по -интересен - и е способен да достави истинско естетическо удоволствие от пътуването на водача и пътниците.

На аматьори може да изглежда, че тази огромна кола ще ускорява бавно, ще се чувства маловажна на проблемните писти и ще се справя зле, но практиката показа, че това не е съвсем вярно: бензиновата осмица с 405 конски сили ви позволява да „потопите педала“ на пистата, чувствайте се уверено на тесен градски паркинг и не се страхувайте да се забиете на горска поляна.

Mercedes-Benz G-клас: бруталност на много разумна цена

Второто място в горната част на рамковите джипове заслужено отиде при "германеца" от Щутгарт, по -известен сред феновете като. Комбинацията от брутален, изискан външен вид, отлични материали, използвани за интериорна декорация, и най -надеждните, мощни силови агрегати (обем от 3 до 6 литра и капацитет от 245 до 630 "коня") заслужено го отличава на пътя сред конкурентите.

Феновете на европейската автомобилна индустрия обичат Mercedes G-класа за спокойното и уверено поведение на пътя, отличното окачване, което става все по-добро с всяко ново поколение на автомобила, както и приятната възможност да се отпуснете малко не само в кабината, но и зад волана на това инженерно чудо - изобилието от електронни помощници няма да позволи на шофьора да сгреши!

Toyota Land Cruiser: Поддържане на лидерство за ясно предимство

По отношение на съотношението надеждност, престиж, цена и качество, новият рамков SUV от моделната 2018 година, както изглежда на автомобилните експерти, допълнително затвърди позициите си на първо място в топ. Автомобилът се отличава с изключително малък брой повреди в сравнение с други автомобили, така че Land Cruiser е търсен както „от новия“, така и на пазара на вторични автомобили.

Последните актуализации сериозно подобриха целия двигателен отсек на SUV и най-вече неговата 4,5-литрова електроцентрала, която може да работи в тандем както с „механика“, така и с „автоматик“. Приличните размери, довършителните материали и удобните опции също ще се превърнат в конкурентни предимства при избора на този рамков SUV.

Заключение

Трудностите при избора на добър рамков SUV са по -скоро в невъзможността да се ориентирате в разнообразието от модели, които съвременният пазар предлага. Най -добрите автомобили, изброени тук, включват само модели, тествани от времето и авто експертите, което означава, че можете да се доверите на този избор!

Превозните средства с висока проходимост се предлагат с различен дизайн на каросерията - при някои автомобили самото тяло е поддържащото, в други такъв елемент е рамката.

В тази статия ще се опитаме да определим най -добрите модели от целия списък с рамкови джипове, но веднага ще отбележим, че „най -добрият SUV“ е относително понятие, всеки шофьор сам определя какво му харесва най -много.

Предимства и недостатъци на рамковата конструкция

Превозните средства с висока проходимост в Русия набират все по-голяма популярност всяка година и на руския пазар има много различни марки кросоувъри и джипове. Колите с каросерия без рамки стават все повече, някой смята, че рамковата конструкция постепенно остарява. Съществува и мнение, че само рамков SUV (RV) може да се счита за истинско превозно средство за всички терени - рамката придава на каросерията твърдост и надеждност, а колата преминава през всички препятствия като резервоар.

И така, предимствата на PB:

кола с рамка на всички неравности и неравности е по -стабилна, не я разклаща толкова от страна на страна;
рамката ви позволява да превозвате повече товари и пътници, тъй като е конструктивно по -твърда;
за RV по-рядко се изисква задаване на ъглите на сгъване на сгъване;
в случай на инцидент на "рамката", геометрията на тялото е по -малко нарушена;
вибрациите са по -малко забележими върху структурата на рамката и е по -удобно да се кара такъв SUV;
дизайнът на RV е по -прост, по -лесно е да се стигне до елементите на окачването върху него.

Рамките също имат недостатъци и поради тях производителите често изоставят рамката:

цената на рамков SUV е по -висока;
при инсталиране на рамката се увеличават размерите и теглото;
разходът на гориво на "ramnikov" е по -висок;
за RV е необходим по -мощен двигател.

Но рамката има и друг много голям плюс: тя често спестява пътници в кабината в случай на злополука - издръжливият метал не се сгъва в акордеон.

Списък на рамкови джипове

В света има много RV автомобили и е трудно да се изброят всички марки, затова ще дадем най -популярните модели, които съществуват в света:

Chevrolet Blazer / Tahoe / Suburban;
Dodge Durango;
Ford Expedition / Bronco;
Ford Explorer (до 2010 г.);
Great Wall Hover 3 / Hover 5;
Haval H7 / H9;
Hyundai Galloper / Terracan;
Infiniti QX80;
Isuzu Axiom;
Jeep Cherokee / Wrangler;
Форд Куга;
Land Rover Defender;
Lexus LX;
Mersrdes G-клас;
Mitsubishi Pajero Sport / Pajero;
Nissan Patrol / Armada / Terrano;
Opel Frontera / Монтерей;
Ssang Yong Rexton / Kyron;
Suzuki Jimny / Samurai;
Tagaz Tiger;
Toyota Land Cruiser 200 / Prado;
УАЗ Патриот.

Истинските рамкови джипове се считат за най-добрите в проходимостта, те ви позволяват да преодолявате различни препятствия:

снежни преспи;
пясъчни дюни;
скалист терен;
непроходима глина.

Най-често RV са оборудвани с plug-in задвижване на четирите колела и нямат равни по офроуд качества, кросоувърите и SUV-тата далеч не са „рамки“. Проектират се още много рамкови джипове:

с блокировки на диференциала;
разпределителна кутия;
редуктор;
постоянно задвижване на всички колела;
с електронен централен съединител.

Има модели с променлив просвет - регулируемият просвет ви позволява да решавате различни проблеми, да използвате превозни средства както извън пътя, така и на равна магистрала.

Списък на най -добрите модели рамки SUV

Ако разгледаме най-добрите RV, тук трябва да се отбележат няколко модела:

Mercedes Gelendvagen;
Mitsubishi Pajero Sport;
Nissan Patrol;
Infiniti QX80;
Toyota Land Cruiser 200.

Mercedes-Benz Gelendvagen е пълнопроизводителен терен G-клас, произвеждан от 1979 г., две поколения са се сменили по време на пускането му, а през 2018 г. се планира да започне масово производство на Mercedes G-Class-3 отзад на W464. Първоначално немският SUV е оборудван с два бензинови и два дизелови двигателя, всички модели са оборудвани с 4-степенна. Ръчна скоростна кутия с предно предаване. Произвежда се автомобил с къса междуосие с междуосие от 2400 мм, с дълго междуосие-2850 мм. Двигателите Mercedes G -класа не са особено икономични - мощността на двигателя с вътрешно горене на SUV от серията AMG достига 500 конски сили.

Японският RV Pajero Sport от средния размер на Mitsubishi е представен за първи път през 1996 г., създаден е на базата на пикап Mitsubishi L200. Второто поколение автомобили се произвежда от 2008 г., от 2013 г. сглобяването на Pajero Sport-2 се извършва в Русия (Калуга). Моделът от Япония се отличава с почти фантастична проходимост, висока надеждност, Sport-2 има много просторен багажник, има топъл удобен интериор. Основните недостатъци на марката не са много добра звукоизолация, лоша боя, по -скоро висок разход на гориво.

Toyota Land Cruiser 200 е друг забележителен представител на японските джипове с много добро качество на изработка, с отлични технически характеристики. Моделът Land Cruiser се произвежда от далечната 1951 г., 9-то поколение Land Cruiser 200 се произвежда масово от края на 2007 г. Най -важното качество на SUV на Toyota е надеждността; тази кола също има високо ниво на комфорт. На руския пазар моделът е в голямо търсене и често собствениците на автомобили продават употребявана кола на почти същата цена, на която са я купили.

Nissan Patrol - също модел, произвеждан в продължение на няколко десетилетия, е пряк конкурент на марката Land Cruiser на Toyota. Patrol се произвежда с къса и дълга основа, във версии с три и пет врати. Колата се характеризира с мощна рамка, мостове с неразделна каросерия, доста впечатляващи размери. През 2017 г. шестото поколение Nissan Patrol в задната част на Y62 слиза от поточната линия.

Infiniti QX80 се произвежда от 2013 г., всъдеходът е базиран на Nissan Patrol Y62 и е премиум автомобил. QX80 е оборудван само с един тип двигател - 5,6 -литров бензинов G8 с мощност 405 конски сили. Динамиката на SUV е впечатляваща, той е в състояние да ускори до „стотици“ за 6,5 секунди.

Евтини рамкови джипове

Моделите Pajero Sport, Qx80, Patrol, Land Cruiser, Gelendvagen са много качествени, надеждни и удобни автомобили, но всички те имат един сериозен недостатък - високата цена. Сред евтините SUV трябва да се отбележат Great Wall Hover, UAZ Patriot, Ford Kuga, Suzuki Jimny.

UAZ Patriot - най -евтиният автомобил от всички представени модели, се произвежда в завода в Уляновск от 2005 г. Основните предимства на машината:

поддръжка;
отлична проходимост;
просторен салон;
добра манипулация;
ниска цена на резервни части и поддръжка.

Основните недостатъци на UAZ:

слаба изолация;
ненадеждна скоростна кутия;
податливостта на тялото към корозия;
лошо качество на изграждане.

Всъдеходът UAZ Patriot има много недостатъци, но много се прощава за ниската му цена - през 2017 г. кола в основната конфигурация може да бъде закупена от 780 хиляди рубли. Като се вземат предвид промоциите и специалните оферти, цената може да бъде много по -евтина, освен това UAZ Patriot е включен в програмата за рециклиране, където на клиента се дава допълнителна отстъпка.

Great Wall Hover, подобно на UAZ Patriot, се произвежда от 2005 г., Hover е първият китайски автомобил, изнесен в Европа. Потребителите на Hover H5 харесват високата проходимост на автомобила, освен това SUV се чувства чудесно на пътища с всякаква повърхност. Колата има просторен интериор и просторен багажник, модерен дизайн. Основните недостатъци на автомобила не са много добро качество на изработка, слаба динамика.

Цената на "рамката" през 2017 г. е около един милион рубли, като се вземат предвид специалните оферти, новият Hover 5 може да бъде закупен за 850 хиляди. Друг плюс на китайския автомобил - за тези пари се предлага оборудването Super Luxe (кожен салон) с голям набор от допълнителни опции. Използвана Great Wall Hover с пробег на вторичния пазар струва от 400 до 650 хиляди рубли, има много добри оферти.

Suzuki Jimny е най -компактният автомобил от всички рамкови SUV, дължината му е само 3,8 метра. Също така колата е оборудвана със субкомпактни 1.3 и 1.5 литрови двигатели; в рестайлизираната версия на FJ колата се произвежда от 2012 г. Suzuki се характеризира с надеждност и издръжливост, висока маневреност и добра динамика. В автокъщите в Русия RV може да се купи средно за 1,1-1,2 милиона рубли, с бензинов двигател 1,3, се предлагат пълни комплекти с автоматична или ръчна скоростна кутия.

Нови рамкови джипове

Напоследък всепроходимите превозни средства с рамкова конструкция стават все по-малко, но се произвеждат джипове, но се появяват и нови модели. През 2015 г. 3 -то поколение Ford Everest беше пуснато в масово производство, колата е създадена на базата на Ford Ranger. Автомобилът е проектиран в Австралия, но моделът се произвежда в Тайланд.

Средният китайски SUV Foton Sauvana беше показан за първи път на автомобилното изложение в Гуанджоу през ноември 2014 г. Колата е представена в комби с пет врати, пакетът включва 17-инчови алуминиеви джанти, многофункционален волан, мултимедия със 7-инчов дисплей. Sauvana е оборудвана с два типа двигатели:

Шасито се основава на рамка от тип стълба, при версията с 4х4 задвижване на четирите колела предната ос е здраво свързана, на машината е монтирана шестстепенна „механика“ или 6-степенна. Автоматична трансмисия, в зависимост от конфигурацията. Приблизителната цена на автомобил е около 1,5 милиона рубли.

Всяка кола, включително истинските джипове, има скелет като нас, хората. Точно този "скелет" прикрепя към себе си всички елементи на каросерията на автомобилаи шарнирни системи. Тази рамка се нарича носеща рамкова конструкция на превозното средство.

Рамковата система на колите се променя всяка година. Водещите автомобилни компании, фокусирани върху потребителското търсене, променят дизайна на рамката, за да угодят на клиентите. Някога имаше време, когато всички „мошеници“ и джипове бяха поставени върху рамката, сега всичко е различно. Има само няколко "мастодонти", които остават непроменени в своите традиции. В края на краищата все още има барут в колбите и пазарът е пълен с наличието на истински "рамки".

Какво е рамкова структура

Рамката всъщност е най -тежката част от колата. Ако вземем средното съотношение, тогава масата на рамката на колата е 15% от общата маса на себе си. Рамката трябва да съчетава всички най -технологични качества, да бъде здрава, издръжлива и лека в същото време. Конструктивно рамковата система се основава на надлъжни гредикоито са свързани чрез напречни пръти. Броят на гредите не е статичен и може да варира в зависимост от марката на автомобила и предназначението му.

Често рамките са направени с променлива ширина: разширени в двигателя и стеснени в областта на задната ос. Нитовите рамки станаха по -широко разпространени. Производството им е доста просто, а технологичността е на високо ниво. Малкото производство включва и болтови връзки. Той също така предвижда производството на изцяло заварени рамки, които често се използват в тежките пътни превозни средства. Тялото е прикрепено към скобите на рамката с болтове, които са гумирани с дебели подложки, за да се намали нивото на вибрации, което тялото получава.

Предимствата на рамковата конструкция в SUV

1. Рамката има сравнително прост дизайн с добре разработени дизайнерски техники.

2. Рамката, разположена отделно от каросерията, значително подобрява комфорта на лекия автомобил.

Това осигурява най -добрата вибрация и шумоизолация от гуми и възли.

4. Същата рамка може да служи като основа за различни модификации и дори автомобили. Рамката се удължава лесно и това по никакъв начин не влияе върху загубата на здравина. Тази практика се използва при създаването на многоосни камиони, лимузини или разширени автобуси.

5. Рамковата конструкция допринася за по -опростено фабрично сглобяване на автомобила, което намалява цената му, тъй като всички основни възли се сглобяват директно върху рамката, след което тялото се прикрепя към тази конструкция. Такава конструкция е много по-проста от отделно закрепване на блоковете върху рамка от носещ тип.

6. На една рамка можете да монтирате различни купета, които се различават по дизайн и имат различни модификации. Например, моделите Ford Crown Victoria от 1979, 1992 и 1998 г. имаха почти същата рамка, но каросериите се променяха в зависимост от тенденцията на времето и новите технологии.

7. Ремонтът на рамково тяло и възстановяването му след инцидент или пътен инцидент е съвсем прост.

Изводите от горното предполагат: простота, твърдост и неразрушимост. Какво друго е необходимо за истински завоевател на офроуд?

Бърз поглед към 10-те най-добри SUV с рамка за последните 50 години

Сега ще се опитаме да предоставим списък с 10 най-добри рамки за офроуднад половинвековна история на автомобилната индустрия. Някой може да не е съгласен с това мнение, но то се основава на задълбочено проучване на характеристиките на рамковите превозни средства с потенциал за офроуд.

Първият в нашия импровизиран списък с най -добрите "рамки" Нищо чудно, че тази конкретна кола заслужава титлата на короната на нашия преглед. Пазарът на японски рамкови SUV е популяризиран благодарение на старателните усилия на Toyota. Много ценители на света на автомобилите казват с увереност, че Land Cruiser е един от най -или дори най -добрите рамкови „измамници“ в целия свят. Легендарният "Крузак" започна победния поход от света обратно през 60 -те годинигодини на миналия век. Но той прави истинска сензация през 1987 г. с пускането на модела. Land Cruiser 70.

Тази кола посочи правилния вектор за развитието на всички джипове в семейството. И именно този модел придоби тези характеристики, които могат да бъдат проследени до днес и които са запечатани в сърцата на много любители на SUV на Toyota. Това е забележителна проходимост, комфорт на референтно ниво и най-важното-надеждността и оцеляването на автомобила. LC 80Успехът на „седемдесетте“ е здраво вкоренен, а прочутото „тъкане“ се превръща в култ и придобива статут на жива легенда в Украйна и други страни. Както споменахме по -рано, шофьорите оценяват ефективността на тези превозни средства.

Парадоксално е и такова явление на вторичния пазар, че „Крузакс“ от втората, или дори третата, четвъртата ръка почти не губят стойността си, а LC 100в перфектно състояние, гаражното съхранение е още по -скъпо.

Hummer

Вероятно няма хора, които да не знаят името на тази марка. Легендарните превозни средства за всички терени от САЩ в началото на пътуването им се експлоатираха изключително от военните власти и бяха оценени и все още са известни със своите способности и полезност за проходимост. Разбира се, това нямаше как да не стане собственост на граждански потребители. Демобилизираният „Чук“ не губи уменията си на боец, оставайки мощен автомобил с феноменални крос-кънтри способности.

След известно време компанията Общи двигателипусна напълно цивилна кола с индекс H2. Размерът му беше впечатляващ, а цената също сравнима с тях. Въпреки целия си тромав чар на съкровището, този модел запазва всичко, върху което е написано името H1 - рамка, непрекъснати оси и двигател с голям обем с голям въртящ момент... Малко по-късно беше пуснат най-малкият от Hummers, кросоувърът на рамка H3. Истинските почитатели на марката оценяват модела "H1 alpha", сглобен през 2006 г.

Легендарният британец е известен със своите отлични способности и надеждност при бягане. Дизайнът на "защитника" (така се превежда от английски като защитник) и външният му вид не са се променили по никакъв начин през повече от тридесетгодишната история на съществуването на модела. Това проходимо високопроходимо превозно средство е известно с двигателя си с голям въртящ момент.

Този модел има и недостатъци, които могат да бъдат приписани на комфорта поради неговата безкомпромисна природа. Но не е създаден, за да се отпусне и внушително да се търкаля по асфалта. Това е истински завоевател на дивата природа. Той винаги и остава надежден, мощен и издръжлив навсякъде... Къде не мина тази „рамка“ и какви върхове не покори?

Джип карамел

Подобно на предишното превозно средство за всички терени, Джипверен на своите традиции и затова максимално близък до „британеца“. "Yankee" е оборудван с "честно" задвижване на четирите колела, зависимо окачване на моста и впечатляващи ъгли на излизане. И ако вземем предвид версията Рубиконтогава това е просто резервоар с колела! И двата моста имат принудителни блокировки, а коефициентът на намаление на "трансфера" е 4: 1!

За това марката се е превърнала в домакинство, обозначаваща всички джипове. Но за разлика от „британците“, той е много по -адекватен в поведението на асфалтовата повърхност, както по отношение на ускорението, така и по отношение на управляемостта. Салонът тук, въпреки че не е луксозен артикул, но и по -удобно от "защитника", особено ако вземете версията Неограниченс пет врати. В допълнение към всичко това, можете да добавите още един плюс към екстериора на тази кола - шофиране без покрив! Харизматичен Wranglerможе да се допълни с мек покрив.

Toyota FJ Cruiser

Много интересен и наистина невероятен представител на света на SUV-та, който има огромен потенциал за способност за крос-кънтри със съвременни бордови технологии. Превъзходните решения за управление и шофиране правят този SUV уникално парче от автомобилното инженерство. Основните предимства на FJ Cruiser включват следното:

- къса основа на рамкова конструкция, колела с голям диаметър и огромен просвет;

Уникална система за задвижване на всички колела;

Мощни двигатели с перфектно регулируем въртящ момент;

Удобен салон от премиум клас;

Прекрасно оборудване на борда на автомобила.

Всичко в тази кола прави FJ Cruiser невероятна възможност за покупка за тези, които обичат проходими превозни средства с неограничени възможности и невероятен потенциал.

Патрул на Nissan

И отново "японски". Патрул от компанията Nissanние уважаваме не по -малко от LandCruiser от Toyota.Подобно на много рамкови джипове, този автомобил е известен със своите военни корени. Сега NissanPatrolизвестен като удобен SUV с рамка с мощен двигател за осем пътници. Въпреки целия си лак, той няма да се поддаде на трудностите на офроуд.

Той е "Геландваген", както и по -известните в кръговете на автомобилистите като "Гелик" или "Куб"... Това устройство е желано от всички мъже, започвайки от епохата на производство на тестостерон. Това е просто такава хипертрофирана спринцовка, пълна с тестостерон. И корените са все същите - армията. Оттогава цивилната "G-класа" не се разделя с рамката, твърдите мостове и двигателите с голям въртящ момент. В допълнение към всичко това, "Гелик" повече от успя да осъзнае и постави на подсъзнателно ниво статуса на престижна, стилна и скъпа кола.

Mitsubishi pajero

Друг кадър от Япония. Той има просто невероятна популярност у нас във всички прояви на четирите си поколения. "Padzherik" е ценен навсякъде заради способността си за проходимост и непретенциозна поддръжка и грижи.

Chevrolet tahoe

Референтен американски джип, който прилича на кораб, плаващ по пътя.Конструкцията на рамката, огромното тегло и лакомия го правят любим на американските потребители. "Tahoe" е толкова обичан със своите размери, мощен шестлитров двигател и ръчна трансмисия. Вариантът също е известен "Тачо"в дълга база т.нар "Крайградски".

Наистина най -достойната "рамка" сред най -достъпните. Производството му започва през 2003 г., но всички знаят, че този модел е прераждането на UAZ от далечната 1972 година. С прости думи, модерна интерпретация на „Охотник“ на руските производители Land roverdefenderи Мерцедес G-клас.Втората "рамка" от UAZ е "Патриот".Външно изглежда по -релевантен от „Хънтър“, а по размер и клирънс ще може да се мери с „Крузак“. Нашият Patriot се предлага и като пикап. Изборът на двигателно оборудване също е доста голям, има както дизелови, така и бензинови агрегати.