مع الإطارات المرصعة، فإن الوضع أكثر تعقيدا. في معظم الدول الأوروبية هم ممنوع لاستخدامها بسبب تأثيرها المدمر على نسيج الطريق. بدلا من ذلك، يسمح في بعض الأحيان باستخدام إطارات الصيف مجهزة سلاسل مضادة للانزلاق.
قواعد لاستخدام المطاط الشتاء في أوروبا
ليس في جميع البلدان الأوروبية، مطلوبة الإطارات الشتوية. ولكن حتى في هذه البلدان، يمكن حظر بعض الطرق في الإطارات الصيفية دون سلاسل مضادة للانزلاق. بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع علامة إطارات الشتاء بأحد علامات M + S، M.S، M-S، M & S واعتبار الحد الأدنى من عمق رسم فقي لمدة 3 مم على الأقل.
كما يمكن أن ينظر إليها من البطاقة، يمكن إرسال الإطارات المرصعة دون مشاكل إلى حالات البلطيق ودول أوروبا الشمالية. ولكن على منتجعات التزلج في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا ستكون من الصعب للغاية الحصول عليها.
يوضح الجدول متطلبات الشتاء والإطارات المرصعة للمركبات، الوزن الكلي الذي لا يتجاوز 3.5 طن.
إطارات رصع في بولندا؟
قل لي، ب. بولندا. حظر على ركوب. ماذا تفعل إذا كنا رصع ممحاة؟ لشراء واحدة جديدة؟ ربما هناك نوع من التأجير؟ لذلك لا أريد أن أقضي أموال إضافية! وسؤال آخر، 2 يناير سيكون الاختناقات المرورية على الحدود مع بولندا، أم أنه من الأفضل أن تذهب في يوم آخر؟ على سبيل المثال، 1 يناير؟
Zaizelyube. اقتباس: ماذا تفعل إذا كنا رصع ممحاةيمكنك شراء المسامير الجديدة.
عقوبة المطاط المرصع في جمهورية التشيك
نريد المخاطرة والذهاب إلى جمهورية التشيك رصع ممحاةوبعد ما يهدد وفي أي حجم؟
نيني. وبعد Lattvia-ليتوانيا بولندا-شيك إيمهو وهو إستونيا، لاتفيا، ليتوانيا؟ اقتباس: خاصة مع بولندا، مجموعة من سكان ليتوانيا ولاتفيا تحضر هذا البلد على السيارات رصع ممحاة، حول ضرب. أسفلت. تم تناول كل شيء بانو إلى شرطي في شكل حزمة من السجائر. هذا هو ب. بولندا.وفي جمهورية التشيك. لن أقول (بدقة IMHO)
2 استجابة من هذا الموضوع
في يناير إلى أوروبا على المطاط المرصع.
مساعدة النصيحة. نريد الذهاب إلى أوروبا في يناير (من خلال ليتوانيا) إلى ألمانيا وهولندا وبلجيكا. على السيارة يستحق رصع ممحاةأخبرني كيف أكون في هذه الحالة. لا يريد المرور في الصيف، وهو أمر مخيف، ولا توجد نقطة في شراء كل موسم الممر. شكرا لك.
هومبر وبعد إلى أوروبا في يناير (من خلال ليتوانيا) إلى ألمانيا وهولندا وبلجيكا. على السيارة يستحق رصع ممحاةأخبرني كيف أكون في هذه الحالة. pereobey في الصيف لا تريد ومخيفة، ولكن. بمعلافك، من المنطقي شراء كل الموسم. أنت فقط في بولندا. لن يسمح (وربما في ليتوانيا).
بحاجة إلى الشتاء الإطارات رصع في فنلندا؟
بحاجة إلى فصل الشتاء رصع ممحاة في فنلندا؟
لارس Buba، هو في الفنلندي فقط المسامير فقط والظروف الجوية بشكل مستقل، من 1 نوفمبر (أستطيع أن أتمكن من تاريخ) السيارة بدون المسامير لن تكون فارغة. ولكن في نفسه بولندا. nichrome غير مسموح به مع المسامير. استيقظ الشتاء فقط. حول كيف.
في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء إلى النمسا
هناك فقط رصع ممحاةولكن هناك كل من الصيف - واحدة جديدة تماما. سواء سيتم السماح لهم في منتصف مارس إلى النمسا في الصيف ممحاة (سلاسل ستكون فقط في حالة)؟ و س. بولندا لن تكون هناك مشاكل؟ شكرا لك!
clara-s-carl وبعد الثلج. شركات التأمين في هذه الحالات سعيدة للغاية لأن السائق في الصيف ممحاةواغسل يديك. يأتي الحدث المؤمن عند ملاحظة القواعد - حتى 15 أبريل يجب أن تكون الشتاء ممحاةوبعد بطبيعة الحال، لا توجد شيكات. ولا أحد سوف ينتهي. ولكن ماذا يحدث - سوف تقع المسؤولية المالية.
في بولندا بالسيارة على NG. الطريق النقد
يوم جيد! تجمعوا مع عائلتها (أنا وزوجة، الابن 14 عاما وابنتها 11 عاما) بالسيارة بولندا. على نانوغرام. خطة AS: 1.01 نترك ساعات موسكو في الساعة 7 صباحا، ونحن ذاهبون إلى دوماشيفو، وهناك ليلة.
أولغا (أخرى) قال شخص ما في بولندا. ممنوع رصع ممحاة؟ لديك هذا في الاعتبار.
السفر حصريا مع المساعدة. ولكن هنا فكرة عطلة رأس السنة الجديدة للذهاب بولندا. بواسطة السيارة. حيث تبدأ في التخطيط لرحلة، ما يجب الحصول عليه، من أي حافة تبدأ.
violka. شكرا لك Lonnie ضخمة، لمثل هذه الإجابات السريعة)). من خلال أوكرانيا، بالطبع، لا تأكل) قرأت المنتدى هنا أن مدخل رصع ممحاة هل هذا حقا؟ أجلس وتذكر ذلك ممحاة على سيارتي))) ثم انخفض زوج السيارة بالفعل (((
متطلبات السفر التلقائي لبولندا
كثير، ولكن الإجابات على أسئلتهم لا يمكن أن تجد. في يناير نحن نخطط لرحلة إلى بولندا. على السيارات. 1. ما يجب أن يكون من الوثائق: جواز السفر الفني رخصة القيادة. ماذا يجب أن يكون هناك مجموعة من المصابيح الغريبة؟ هل هناك أي متطلبات من هذا القبيل في بولندا.؟ 5. حاجة سترة عاكسة؟ 6. فيما يتعلق بمجموعة الإسعافات الأولية: لا توجد تباينات في قائمة الأدوية التي.
لوني وبعد حركة المرور على الطرق، حقوق الشرطة، جوازات سفر تقنية للمركبات الأجانب تتحرك بولندا. بولندا. الاستخدام المحرم رصع ممحاة
مساعدة في الأسئلة التي نشأت. بولندا بالسيارة.
التزلج الجبل 3. كيف يصعب على السيارة أن تذهب الحدود مدى صعوبة المسار بولندا.وبعد كم هو عن وارسو على السيارة؟ 4. إذا كنت لا تعيش في المركز في وارسو وكراكوف، ربما. هل ترمي وتذهب سيرا على الأقدام؟ 5. إذا كنا في بولندا. سنكون 27 ديسمبر، ثم تنتهي معارض عيد الميلاد؟ 6. يوصي دليل جيد ل بولندا.، وليس بوليكلوت. حسنا، يبدو أن كل شيء حتى الآن، على الرغم من أن الأسئلة.
لوني وبعد حركة المرور على الطرق، حقوق الشرطة، جوازات سفر تقنية للمركبات الأجانب تتحرك بولندا. بالسيارة، يجب أن تتذكر أنهم ملزمون بالحضور وتقديم بناء على طلب السلطة. علامة (البلاك) تشير إلى حالة مسجلة بهذه السيارة. في بولندا. الاستخدام المحرم رصع ممحاة الشرطة لديها الحق: ملاحظة: لدى الشرطة الحق في إزالة السائق.
منفذ موسكو إلى بولندا، جمهورية التشيك، ألمانيا.
اختار الطريق موسكو روسيا البيضاء (شيء أقرب إلى الحدود مع بلاء)-بولندا (كراكوف) - Krakow (براغ، كارلوفي يختلف) - أرمان (برلين) - بولندا (وارسو) - بيلاروسيا (شيء أقرب إلى الحدود مع روسيا.
Zaizelyube. وبعد 10:34:11 لقد مرنا السنة الجديدة الحدود في بريست للعيش مع سيارة منغم مع رصع ممحاةوبعد لا أحد قال كلمة لنا. بواسطة بولندا.- سلوفاكيا تدحرجت حوالي 2000 كم مقابل أي شخص جاء. انا الان.
في بولندا على سيارة شخص آخر
يوم جيد. نريد الذهاب إلى الآخر بولندا. على سيارة والدته. سأقود، لديه أيضا حقوق، لكنه لا يدفع. هل أخبرت باختصار ما يجب إيلاء اهتمام خاص للقيادة على السيارة بولندا. وبيلاروسيا (ميزات القواعد والقواعد غير السجلة والنصائح المفيدة وما إلى ذلك. شكرا مقدما.
هنري. Quote: ما الجهاز - لادا 2112 - لن يسمح له بولندا. من قبل البيئة. الأعمدة هي أيضا بعيدة عن الجميع إلى Euro 4 :) لن يسمح لهم رصع ممحاة.
في بولندا بالسيارة
أوقات الأزمات) يعتقد أن احتفل بالعام الجديد 2016 في بيلاروسيا ثم انتقل إلى بولندا.وبعد الخطة حول ذلك. المغادرة من منطقة موسكو. لقضاء بضعة أيام في بريست.
ماشا وأنت بدلا من ذلك بولندا. زيارة دول البلطيق. ركوب على العواصم. الكثير من السياح ليس سنة واحدة على التوالي الذهاب إلى هناك لتلبية NG. في البلطيق رصع ممحاة تستطيع.
هل سيتم السماح لهم من خلال بولندا إلى جمهورية التشيك على سياراتهم، إذا كانت الإطارات مختلفة بشكل خليط؟
سيكون فارغا بولندا. في جمهورية التشيك على سيارتك إذا ممحاة مختلفة تماما؟
Zaizelyube. Quote: وإلى آخر - تعقيدا على سبيل المثال. من المستحيل أن بولندا. على المسامير
موسكو - وارسو بالسيارة. بعض الأسئلة
مرتب. 1) التواريخ - بداية نوفمبر. في روسيا في هذا الوقت، من الممكن بالفعل الثلج. تعقيدا ممحاة في بولندا. ممنوع. السؤال ينشأ: اذهب في الصيف؟ هل سيكون هناك أي مشاكل في المسار المقدمة. "هو مكتوب أنه يمكنك الدفع بهدوء على الحدود مع بولندا دون أي مشاكل. 5) الطريق M1 في بيلاروسيا (من الحدود من الاتحاد الروسي إلى الحدود مع بولندا) - في الواقع، كل طول الأسفلت الممتاز مع تقييد.
أوليغ و. وبعد Quote: 1) توقيت - بداية نوفمبر. في روسيا في هذا الوقت، من الممكن بالفعل الثلج. تعقيدا ممحاة في بولندا. ممنوع. السؤال ينشأ: اذهب في الصيف؟ هل سيكون هناك أي مشاكل في المسار المقدمة. وبعد لا تتوقف حتى. Quote: 3) خريطة خضراء قياسية مناسبة لبيلاروسيا، ول بولندا.؟ على الاطلاق. اقتباس: في الواقع كل المدى هو الأسفلت الممتاز مع تقييد 120؟ كم ثمن.
3 إجابات من هذا الموضوع
في براغ بالسيارة من سانت بطرسبرغ
2 يناير). لدينا على السيارة رصع ممحاةوبعد أنا أفهم أنه يمكننا الدخول إليه في لاتفيا. ولكن كذلك من خلال الإقليم بولندا. وفي جمهورية التشيك نفسها محظورة. كيف لا يزال خطير ركوبها؟ هل هناك حدود بين دول البلطيق و بولندا؟ أو المشي في لاتفيا، لن تحقق لنا في أي مكان؟ وفي نفس الوقت.
الخامس! اقتباس: نعم، على ما يبدو سيكون عليك شراء جديد ممحاةوبعد وعلى كل موسم يمكنك؟ بمجرد أن ذهبت إلى العام الجديد في براغ، لم أشتريه رصع ممحاةوبعد لمفاجأتي، في فبراير، يمكنني بيعها، فقدت 2000 روبل فقط في هذه العملية.
في فصل الشتاء بالسيارة.
قل لي، على رصع ممحاة اتركه بولندا. أم لا!؟
في جمهورية التشيك بالسيارة: مطبات
نحن نعتبر فرصة التسمية إلى براغ على السيارة، في نوفمبر. بقدر ما أفهم، رصع ممحاة من المستحيل تثبيت. هل من الممكن الذهاب إلى الصيف، طبيعي وستكون الطرق؟ أو الاقتراض مع عجلات الشتاء / غير المعروضة؟ بالإضافة إلى ذلك، ماذا يحتاج إلى معرفة السائق للركوب في جمهورية التشيك؟
مطلقا وهنا سؤال آخر. ربما شخص ما لديه فقط / سافر مؤخرا. كيف هي البذر مع الطرق، في جمهورية التشيك / بولندا. / البلطيق؟ كل شيء في النظام، لا توجد كارلسات؟
في فصل الشتاء، السيارات في بيلاروسيا
نريد الذهاب إلى NG إلى روسيا البيضاء على السيارة، لا يمكنني معرفة ما إذا كان مسموحا به رصع ممحاة في بيلاروسيا وكيف تنغم الأمور. إنها آسف للتعامل معها: (وهل هناك أي فروق فروق أخرى؟ شكرا مقدما على الاستجابة!
اناستازيا في العام الماضي ذهبنا إلى موسكو بولندا. من خلال بيلاروسيا. دائما السائقين وميض، تحذير حول DPS.
Bad Raychenkhal أو منطقة Dr.termal
إيرينا م. وبعد على ال رصع ممحاةوبعد في باد هوفاشتاين، لم أر رصع الإطارات في المحلية (لبعض الوقت أليست اهتماما وثيقا ممحاة المركبات المقيمة). بشكل عام، المسامير لا معنى لها لا أستطيع أن أفترض ذلك فقط رصع .
2 استجابة من هذا الموضوع
من Terespol إلى كراكوف أو وارسو
أعتذر 🙂 أنا آمل حقا المساعدة الحقيقية، وليس النقد. نحن نخطط لرحلة مستقلة إلى بولندا. (كراكوف) - جمهورية التشيك (براغ) لقضاء عطلة رأس السنة الجديدة. تخطط الحدود لعبور بريست في القطار.
لوني وبعد IP: 95.167.120. * فضائح تكامل التحقيق، إيرين، أنا على حق؟ لا تدع رصع ممحاة؟ منذ أن لم تكن خائفة من قبل 138 سنة وعشرة. الإطارات مع عناصر معدنية ثابتة، وهذا هو، مع ما يسمى المسامير. في بولندا. يحظرون في كل مكان. وما هو الوضع في بلدان أخرى؟ وبعد
قواعد لاستخدام الشتاء والإطارات المرصعة في أوروبا
شروط الطرق في فصل الشتاء في أوروبا الشمالية والوسطى (في المناطق الجبلية) أوروبا، خاصة في أماكن الترفيه الشتوي، معقدة بشكل كبير. تسرب الثلوج والتكوين الجليدي على الطرق في هذا الوقت هي ظاهرة شائعة. نتيجة لذلك، مخلب الإطارات هو أسوأ.
بعض البلدان تتطلب السائقين دائما تستخدم إطارات الشتاء في وقت معين من السنة. في بلدان أخرى، الحاجة إلى الاستخدام يحدث فقط تحت شروط الطريق معينة. وفي مكان ما هي توصية.
على الخريطة أدناه، يمكن أن ينظر إليه بوضوح في أي دول في فصل الشتاء استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة في كل وقت، وفي الوقت الذي تحدث فيه الظروف الجوية المناسبة.
تعتبر الظروف الجوية في فصل الشتاء عندما يكون هناك ثلج أو جليد أو طين في أي قسم من الطريق. وأيضا إذا كان الطريق الرطب بالاشتراك مع درجة حرارة بالقرب من درجات أو أقل من 0 درجة.
باستخدام الإطارات الشتوية بالضرورة
- بالضرورة تحت الظروف الجوية ذات الصلة
- الإطارات الشتوية غير مطلوبة
في أي دول محظورة إطارات رصع
تم حظر المطاط العارضين في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا والجمهورية التشيكية وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وبيبيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك، الجبل الأسود، وكذلك في تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال وبعد
المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا
يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق رأس العمود.
الإطارات الشتوية في أوروبا
من سنة إلى أخرى الرحلات إلى عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة إلى أوروبا أصبحت شعبية بشكل متزايد على سيارتك. من المهم معرفة القواعد لاستخدام إطارات الشتاء بكفاءة تحضير سيارتك للسفر في أوروبا في موسم البرد. يتطلب الثلج والجليد في العديد من الدول الأوروبية استخدام المطاط الشتوي، ولكن تجدر الإشارة إلى أنه في العديد من البلدان الأوروبية، يحظر هذه الإطارات.
إطارات رصع في أوروبا
البلدان التي يحظر فيها الإطارات المرصعة: هنغاريا، ألمانيا، هولندا (هولندا)، اليونان، أيرلندا، إسبانيا، مقدونيا، بولندا، البرتغال، رومانيا، صربيا، سلوفاكيا، سلوفينيا، كرواتيا، مونتينيغرو، جمهورية التشيك، سويسرا.
البلدان التي يسمح بها الإطارات المرصعة: النمسا، روسيا البيضاء، بلجيكا، المملكة المتحدة، الدنمارك، أيسلندا، إيطاليا، قبرص، لاتفيا، ليتوانيا، لوكسمبورغ، مولدوفا، النرويج، تركيا، فنلندا، فرنسا، السويد، إستونيا.
انتاج |: لأن الطريق إلى أوروبا يكمن في بولندا، ثم من قبل عبور الحدود البولارية البولارية من المهم أن تهتم بأن السيارة مجهزة إطارات الشتاء دون المسامير.
الإطارات الشتوية في أوروبا
في معظم البلدان إلى المطاط الشتوي (غير المرصوف)، يتم تقديم متطلبات معينة. على سبيل المثال، في النمسا هناك قاعدة وفقا لما يجب أن يكون هناك علامة على الجدران الجانبية للإطارات م + س (للطين والثلوج). بوجود المطاط مع مثل هذه العلامة في طرق الدول الأوروبية الأخرى، ستختفي جميع الأسئلة تلقائيا بموسمية إطاراتك. يجب أن يكون عمق فقي الإطارات الشتوية مثل 4 ملليمتر على الأقل.
سلاسل المضادة للانزلاق في أوروبا
في المناطق الجبلية من الدول الأوروبية، قد تحتاج إلى سلاسل مناهضة للانزلاق. في بعض البلدان، على سبيل المثال، يسمح باستخدام الإطارات الشتوية، ولكن مع سلاسل مضادة للانزلاق. تستخدم السلاسل فقط حيث يتم تغطية الطريق بطبقة كثيفة من الثلج أو الجليد، وكذلك في المناطق التي توجد فيها علامة إجبارية.
على سبيل المثال، في إيطاليا ...
أو في فرنسا وسويسرا وليختنشتاين ...
- غرامة للركوب في الإطارات الشتوية: ماذا يمكنك أن تعاقب؟
- 2. ما هو غرامة
- 5. كيفية استئناف غرامة
- 6. شرعية إعطاء الرشاوى
- 7. الوضع في بلدان أخرى
خارج النافذة بالفعل طويل زائد درجة الحرارةوالعديد من السائقين لا يفكرون حتى في "إعادة تغذية" من حصانهم الحديدي. هذا متصل ليس فقط مع عدم الرغبة في تغيير العجلات. كثير ببساطة ليس لديهم نقود، والبعض ببساطة يشير بإهمال إلى استبدال المطاط ككل.
يعلم كل سائق تقريبا أن السنة الدافئة لديها إطارات صيفية، والفترة الباردة والظروف الجوية المتطورة - فصل الشتاء. ومع ذلك، حتى في الصيف على الطرق يمكنك سماع هدير المطاط الشتوي رصعوبعد في هذه المقالة، سوف نعتبر ليس فقط العواقب التي قد تكون كذلك، إذا لم تقم بتغيير المطاط، ولكن أيضا الأسئلة المتعلقة بالمسؤولية الإدارية للسائقين لركوب الإطارات الشتوية في فصل الصيف.
1. ما هو محفوف بالركوب على الإطارات الشتوية في الصيف
حتى برامج التشغيل المبتدئ معروفة بحقيقة أن المطاط المختلفة توفر خصائص اقتران مختلفة للسيارة مع سطح الطريق وتؤثر معالجتها.
لا عجب أن هناك أنواع مختلفة من الإطارات. علاوة على ذلك، هذه الاختلافات كبيرة ومصممة لأوضاع التشغيل المختلفة للسيارة. لوحظ الاختلافات ليس فقط في تصميم العجلات، ولكن أيضا في طريقة تصنيعها.
بشكل منفصل، تجدر الإشارة إلى مثل هذا النوع إطارات جميع الموسموبعد لديهم، كل من مزايا وعيوب كبيرة. ترتبط الأخير بحقيقة أن "كل موسم" لديها قبضة أسوأ مع طلاء طرق من الصيف الصيفي، وعن ذلك، في فصل الشتاء في فصل الشتاء.
من أجل فهم ما هو محفوف بالركوب في الإطارات الشتوية في فصل الصيف، من المهم أن نفهم ما يتكون التمييز بين المطاط. الغرض من عجلات الشتاء هو الحفاظ على مرونة في أوضاع درجات الحرارة المنخفضة. المواد الأساسية لتصنيع المطاط الشتوي يخدم المطاط، البوليمرات التي تحتوي على السيليكون، الحشو النشط ومواد تخفيف، وكذلك البركانز، مضادات الأكسدة والأصباغ.
بفضل كل هذه المكونات، لا يصبح المطاط صلبا في درجة حرارة منخفضة وسيعمل على إنقاذ ليونة. أوصي باستخدام الإطارات الشتوية حتى بعد ذلك، فإن رمز درجة الحرارة أقل من 10 درجات فوق الصفر.
تم تصميم الإطارات الصيفية، على العكس من ذلك، لقيادة درجات حرارة عالية وتم تصميمها بطريقة توفر خصائص اقتران جيدة عندما يكون الأسفلت ساخنا. في درجات حرارة منخفضة، الإطارات الصيفية مميزة للمتعة.
في بعض البلدان، ليس فقط غرامة للركوب على المطاط غير المناسب، ولكن أيضا عقوبة أكثر خطورة، في شكل حرمان من الحقوق والحريات.
2. ما هو غرامة
العقوبة، في هذا السياق، التعافي النقدية لصالح الدولة، إذا انتهك السائق قواعد الطريق.
يمكن أن تكون الغرامات، ثابتة وتثبيتها اعتمادا على شدة الانتهاكات والظروف التي حدثت بموجبها.
3. عقوبة المطاط أصلع، ارتفاع فقي
لا تتأثر مكونات العناصر المطاطية فقط خصائص اقتران، ولكن أيضا نمط فقي. وبالتالي، فإن نمط فقي الإطارات الشتوية يمثل عناصر نارجية وعميقة وعملية توفر معالجة أفضل على الثلج أو الجليد. كما أنها توفر قبضة أفضل بسبب المنطقة الأكبر. ميزة أخرى من المطاط الشتوي هي إمكانية إزالة الثلج والأوساخ، وليس فقط سائل (لذلك يتم ترتيب الإطارات الصيفية).
يحتوي حامي المطاط الصيفي على شخصية طولية، بفضل قبضة جيدة مع سطح طريق صلب وخشن.
مع رغبة كبيرة، في الإطارات الشتوية، من الممكن الركوب في الصيف، منذ الحظر الواضح، لا يتم توفير التشريع الأوكراني. ولكن ينبغي أن تؤخذ في الاعتبار أنه أكثر تكلفة لأن السيارة تبدأ في استهلاك المزيد من الوقود بسبب المقاومة الكبيرة المتداول، والتي تحدث أثناء رحلة في فصل الصيف في إطارات الشتاء.
على الرغم من حقيقة أن التجربة العالمية تحظر بدقة الركوب على الإطارات بعدم هذا الموسم، فإن الحكومة الأوكرانية ليست في عجلة من امرنا لدخول هذه القيود. في عام 2013، تم النظر في مشروع القانون هذا حتى، لكن لم يتم اعتماده أبدا.
4. عقوبة لإطارات مع معالجتها مختلفة على المحاور
توفر قواعد الحركة البرية لأوكرانيا لحالة تقنية معينة من المركبات التي تلتزم بمراعاة جميع أصحاب السيارات.
وبالتالي، لا يسمح بالتثبيت على محور واحد من إطارات قطري السيارات في مجمع مع حساب شعاعي سلس، وكذلك أولئك الذين يصطادون مع مقاومة غير معقدة، مقاومة الصقيع مع إطارات من التصميمات والحجم من النورارو ، وكذلك عجلات مع أنماط مختلفة من فقي ونماذج مختلفة.
يمكن أن يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى الفرامل غير الصحيحة والمناورة والتعامل مع السيارة ككل. علاوة على ذلك، يمكن أن تصبح السيارة غير مستقرة، وهي غير آمنة، سواء بالنسبة للمحارب والركاب وغيرهم من المشاركين الآخرين في حركة النقل.
من أجل دراسة التفاصيل هذا السؤال، يجب عليك الاتصال DSTU، أي القسم: "المركبات العجلة. متطلبات سلامة الحالة الفنية وطرق التحكم ".
لذلك، وفقا ل 121 مادة من المدونة الإدارية لأوكرانيا، فإن إدارة السيارة، والتي لا تتوافق الحالة الفنية التي لا تتوافق مع المعايير المرتبطة والمعايير المنصوص عليها، من خلال غرامة، يمكن أن يكون حجمها من 340 غريفنا. ما يصل إلى 850 غريفنا علاوة على ذلك، فإن إعادة انتهاك القواعد يستلزم ليس فقط عقوبة، ولكن أيضا حرمان من الحقوق لمدة تصل إلى 6 أشهر والاعتقال حتى 10 أيام.
5. كيفية استئناف غرامة
في كثير من الأحيان بين السائقين من المركبات وعمليات التفتيش المرورية تنشأ خلافا بالنسبة لحقيقة جريمة. وفي هذا الصدد، ينص التشريع على إمكانية استئناف العقوبة ومجمدها موظف في بروتوكول GAI بشأن ارتكاب جريمة.
من أجل القيام بذلك، بادئ ذي بدء، تحتاج إلى التعرف على التفاصيل مع البروتوكول وفي مكانه لإدخال تعليقاتك فيه. تأكد من مطالبة المفتش جاي نسخة من هذا البروتوكول.
بعد ذلك، يجب أن تسعى للحصول على مساعدة في محام سيكون قادرا على تقديم المشورة لك في عملية الاستئناف ضد العقوبة، ولكن أيضا في المسائل المتعلقة بحضور الوثائق اللازمة لتقديم السلطات العليا. يمكنك كتابة شكوى لمكتب المدعي العام، والتي يجب مراعاتها، يجب أيضا توفير التعليقات في الوقت المحدد. يمكنك أيضا تقديم دعوى قضائية. المحاكمة، اعتمادا على الظروف، قد لا يستغرق الأمر الكثير من الوقت فحسب، بل سيتطلب المال.
6. شرعية إعطاء الرشاوى
هناك أيضا برامج تشغيل مثبتة على "حل جميع الأسئلة في المكان". يجب الإشارة على الفور إلى أن مفهوم شرعية إعطاء الرشاوى في أوكرانيا غير موجود. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن التشريع ينص على العقاب، سواء بالنسبة إلى كوخ الرشاوى وإيصاله.
وبالتالي، تنص المادة 369 من القانون الجنائي لأوكرانيا على عقوبة على كوخ الرشوة، والتي تتجلى نفسها في شكل غرامة قدرها 3400 غريفنا. ما يصل إلى 8500 غريفنا. أو تقييد الحرية لمدة 2 إلى 5 سنوات.
لكن المادة 368 من القانون الجنائي لأوكرانيا تنص على عقوبة على مسؤول تلقى رشوة بأي شكل من الأشكال. لذلك، تكون العقوبة من 12 سنة 750 غريفنا. ما يصل إلى 25500 غريفنا. أو السجن، الذي يتراوح من 2 إلى 5 سنوات مع الحرمان من الحق في احتلال بعض المواقف تصل إلى 3 سنوات.
7. الوضع في بلدان أخرى
توفر معظم الدول الأوروبية عقوبة لاستخدام الإطارات الشتوية في الصيف، ولكن هناك أيضا بلدان لا توجد فيها هذه القيود، علاوة على ذلك، يحق للسائقين تحديد ما هو المطاط في أي وقت من السنة التي يركبونها بشكل أفضل.
في الوقت نفسه، في جميع البلدان تقريبا، توجد مواعيد نهائية بوضوح عندما يطلب من السائقين استخدام إطارات الشتاء.
لذلك، في النمسا من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل، تلتزم السائقون باستخدام الإطارات الشتوية، في حين يجب أن يكون الحد الأدنى من عمق فقي 4 ملليمتر. في بيلاروسيا، هذه الفترة محدودة من 1 ديسمبر إلى 1 مارس، في ليتوانيا من 1 نوفمبر إلى 1 نيسان / أبريل، في سلوفينيا من 15 نوفمبر إلى 15 نوفمبر، وفي جمهورية التشيك من 1 نوفمبر إلى 31 مارس 31.
هناك أيضا دول تستخدم فيها المطاط الموسمي إلزاميا، ولكن هناك قيود على استخدام المطاط المرصع أو حظر عليه. وتشمل هذه البلدان بلجيكا، هنغاريا، المملكة المتحدة، الدنمارك، إسبانيا، هولندا، بولندا، في إيطاليا، استخدام المطاط الشتوي بالضرورة فقط في مناطق معينة.
لكن في ألمانيا، ينص التشريع على أن العجلات يجب أن تكون "مجفدة" تتوافق مع الظروف الجوية.
كما نرى، في كل بلد قواعد خاصة به وقبل إرسالها إلى الخارج على سيارتك (بغض النظر عن المسام العام)، من الضروري أن تدرس لا فقط متطلبات السيارة، ولكن أيضا التشريعات المحلية أيضا.
اشترك في شرائطنا على Facebook و Vkontakte و Instagram: جميع أحداث السيارات الأكثر إثارة للاهتمام في مكان واحد.
في معظم الدول الأوروبية، يحظر استخدام المطاط المرصع.
شروط الطرق في فصل الشتاء في أوروبا الشمالية والوسطى (في المناطق الجبلية) أوروبا، خاصة في أماكن الترفيه الشتوي، معقدة بشكل كبير. تسرب الثلوج والتكوين الجليدي على الطرق في هذا الوقت هي ظاهرة شائعة. نتيجة لذلك، مخلب الإطارات هو أسوأ.
بعض البلدان تتطلب السائقين دائما تستخدم إطارات الشتاء في وقت معين من السنة. في بلدان أخرى، الحاجة إلى الاستخدام يحدث فقط تحت شروط الطريق معينة. وفي مكان ما هي توصية.
مع الإطارات المرصعة، فإن الوضع أكثر تعقيدا. في معظم الدول الأوروبية هم ممنوع لاستخدامها بسبب تأثيرها المدمر على نسيج الطريق. بدلا من ذلك، يسمح في بعض الأحيان باستخدام إطارات الصيف مجهزة سلاسل مضادة للانزلاق.
قواعد لاستخدام المطاط الشتاء في أوروبا
ليس في جميع البلدان الأوروبية، مطلوبة الإطارات الشتوية. ولكن حتى في هذه البلدان، يمكن حظر بعض الطرق في الإطارات الصيفية دون سلاسل مضادة للانزلاق. بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع علامة إطارات الشتاء بأحد علامات M + S، M.S، M-S، M & S واعتبار الحد الأدنى من عمق رسم فقي لمدة 3 مم على الأقل.
على الخريطة أدناه، يمكن أن ينظر إليه بوضوح في أي دول في فصل الشتاء استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة في كل وقت، وفي الوقت الذي تحدث فيه الظروف الجوية المناسبة.
تعتبر الظروف الجوية في فصل الشتاء عندما يكون هناك ثلج أو جليد أو طين في أي قسم من الطريق. وأيضا إذا كان الطريق الرطب بالاشتراك مع درجة حرارة بالقرب من درجات أو أقل من 0 درجة.
باستخدام الإطارات الشتوية بالضرورة
- بالضرورة تحت الظروف الجوية ذات الصلة
- الإطارات الشتوية غير مطلوبة
في أي دول محظورة إطارات رصع؟
تم حظر المطاط العارضين في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا والجمهورية التشيكية وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وبيبيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك، الجبل الأسود، وكذلك في تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال وبعد
المسموح به - محظور
كما يمكن أن ينظر إليها من البطاقة، يمكن إرسال الإطارات المرصعة دون مشاكل إلى حالات البلطيق ودول أوروبا الشمالية. ولكن على منتجعات التزلج في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا ستكون من الصعب للغاية الحصول عليها.
المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا؟
يوضح الجدول متطلبات الشتاء والإطارات المرصعة للمركبات، الوزن الكلي الذي لا يتجاوز 3.5 طن.
يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق رأس العمود.
إطارات مقاطعة البلد مكافحة Sacksaustria الكلمات الرئيسية:
01.11 - 15.04repend.
01.10 - 31.05 جهاز-و-ثالثانيت من المتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية في ألبانيا
01.11 - 30.04 متجر الشرط القانوني لفصل الدقة
01.12 - 01.03 تم تطويره
01.12 - 01.03 تطورت التعبير عن المتطلبات القانونية 2 الترباس المخصص
15.11 - 01.03Passed فضفاضة
01.11 - 01.03 البوسنة والهرسك
15.11 - 15.04paschenized.
01.11 - 15.04 - 15.04 البنود من المتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية لإدراكها من مانيا هي واحدة من الدخان المعلن في المطالبة القانونية للتنمية القانونية للتنمية القانونية ...
شرط التعبير عن المتطلبات القانونية
01.11 - 15.04 هارما متطور للأمطال الصناعية اللازمة
01.11 - 14.04repend.
01.11 - 14.04 وضعت شرطا قانونيا للمتطلبات القانونية
15.11 - 31.03 وضعت شرطا قانونيا للمتطلبات القانونية
15.11 - 15.03Reardsmermerryprint من المتطلبات القانونية للمساءلة
01.12 - 01.03Realous.
01.10 - 30.04 جهاز مظلل
10.11 - 31.03Realous.
01.11 - 09.04.04 كريمة للذوبان 1 العبور 1
01.12 - 31.03 رعاية محاذاة 1
15.11 - 15.03PasChencheni.
15.10 - 15.03 مستوى المتطلبات القانونية ل Moldovia-Knight 1
01.12 - 01.03Realous.
01.12 - 01.03 هولندا المتطلبات القانونية هي استبيانا للمتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية
01.11 - 15.04 الممارس المطور الممارس التنظيمي للتقرير القانوني للتقرير القانوني
01.12 - 01.03 تم تطويره على نطاق واسع
01.11 - 31.03preshcheninaschevrbiabiy.
01.11 - 01.04 posnillarytranslocking 1
15.11 - 31.03pascheninasthenoxide.
15.11 - 15.03.03PASED تنميتها 1proceDureCureCureapinet من الشرط القانوني التطوير الصناعيمنفراند
01.12 - 01.03Realous.
01.11 - 15.04 كريمة خالية
10.11 - 31.03 تطورت تطل على 1
15.11 - 15.04preshchenyochernoyariya 1
15.11 - 01.04 نشر 1
01.11 - 31.03 أرسلت بواسطة توزيع القانونية يتطلب 3
01.11 - 30.04 معدات تطوير النطاقات 1
01.12 - 31.03 ريسري
01.10 - 15.04Reviewedonia.
01.12 - 01.03Realous.
15.10 - 31.03 ريسري
1 في ظل بعض الظروف الجوية (على سبيل المثال، الثلج أو الجليد على الطريق). اقرأ المزيد في القسم ذي الصلة لكل بلد.
2 في حالات استثنائية (ضمن الظروف الجوية الصعبة)، يمكن السماح به من 1 نوفمبر إلى 31 مارس للمركبات التي تزن ما يصل إلى 3.5 طن.
هل من الممكن القيادة إلى النمسا مع العبور من خلال سلوفاكيا أو بولندا على سيبوفكا؟
لا لا يمكنك. القواعد هي نفسها للجميع ولا يهم العبور أم لا.
على سبيل المثال، في الجمارك البولندية عند مدخل روسيا البيضاء، فإنه مراقب جيدا. أنت فقط لا تلتصق في البلاد حتى تقوم بإزالة المسامير.
وإذا كنت لا تزال تنجح في الجمارك، فسيكون ذلك ممكنا وقشفا في البلاد، ثم احصل على عقوبة وحظر على الحركة المستمرة (أو شاحنة السحب، أو لحفر المسامير).
إذن ما هي الإطارات للذهاب إلى أوروبا في فصل الشتاء؟
في رأينا، حل عالمي:
الشتاء غير محدد الإطارات + سلاسل المضادة للانزلاق.
ويمكن أن تكون هناك حاجة إلى سلاسل إلا إذا كان عليك الذهاب إلى المناطق الجبلية.
بمزيد من التفاصيل حول استخدام الشتاء والإطارات المرصعة، وكذلك حول التوقيت الذي يمكن استخدامه فيه، يمكن العثور عليه في القسم ذي الصلة لكل بلد.
في الختام، يمكن أن يساعد شريط فيديو صغير حول كيفية مساعدة سلاسل المضادة للانزلاق في الظروف الجوية الصعبة.
في بولندا، على عكس العديد من الدول الأوروبية الأخرى، لا يزال يتعين على السائقين استخدام إطارات الشتاء. كان القانون ذو الصلة يحاول الموافقة في السنوات الأخيرة، لكن جميع المحاولات تحولت إلى غير فعالة، والتقارير TVN24BIS.pl.
قانون الانتقال الإلزامي إلى الإطارات الشتوية في بولندا
في المرة الأخيرة، تم النظر في مسألة الانتقال الإلزامي إلى الإطارات الشتوية في بولندا في نهاية الماضي من سيماس. ثم قدم Beata Burlevich إلى بولندا Bubblevich، وهو المسؤول عن الحركة الآمنة على طرق بولندا. من الحزمة بأكملها، دعم ممثلي SEJM ومجلس الشيوخ بولندا عن طيب خاطر اقتراح تقديم حقوق كبيرة للمشاة بشأن التحولات، ولكن حتى أنه لم تتم الموافقة عليه في النهاية.
بعد الإفصاح عن حزمة التغييرات، فازت على Burlevich، وانتقد النائب بشكل حاد، متهاد في الضغط على مصالح المصنع، والتي تنتج الإطارات وتشير إلى منطقتها الانتخابية.
يعتقد النائب السابق Bubblevich أن الأغلبية تعارض التغييرات بسبب حقيقة أن السائقين لا يدركون الخطر الذي يهدد أولئك الذين يستخدمون الإطارات غير مناسب لظروف الطقس. في كثير من الأحيان، معارضي الانتقال الإلزامي إلى الشتاء إطارات الحجج الرصاص التي ليس لديهم تأكيد علمي. لذلك، يعتقد السائقون البولندية أنه على الطرق التي تنقع من الثلج، يمكنك استخدام الإطارات العالمية الثقة.
يفسر البرلمانيين السابقون الآخرون مثل هذه المقاومة لحقيقة أن آلية التغيير ليست ضعيفة. يدعي النائب السابق ل JEHI Jevulsky أن الفترة التي ستضطر فيها الجميع لاستخدام الإطارات الشتوية، وإنشاء إشكالية، لأن الطقس في بولندا يصعب التنبؤ به. بالإضافة إلى ذلك، يضمن النائب السابق أن غالبية السائقين البولنديين تغيير الإطارات كثيرا، وقد يستتبع فرض أي مسؤوليات مقاومة أكبر.
عند عبور الحدود مع بولندا في فترة الخريف والشتاء، لا يمكن لخدمات الحدود البولندية إلزام المواطنين الأجانب بالانتقال إلى إطارات الشتاء. في الوقت نفسه، عند تمرير الضوابط على الجمارك البولندية، يمكن للموظفين التحقق من حالة الإطارات وقياس ارتفاع فقي خاص. لا تزال الطرق البولندية السفر خلال موسم البرد يقف على إطارات الشتاء، لأن الطرق الصغيرة والأقل شعبية قد لا تكون تنظيفها جيدا كما. وحتى عدم وجود مسؤولية إطارات الشتاء لا يعفي أي شخص من المسؤولية عن السلامة على طرق بولندا.
واجب الانتقال إلى الإطارات الشتوية في أوروبا
في العديد من بلدان الاتحاد الأوروبي، لا يلزم سوى السائقين جزئيا استخدام الإطارات الشتوية. في النمسا، على سبيل المثال، من الضروري الحصول على إطارات الشتاء في جميع العجلات الأربع، إذا كان من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل يسود الجليد أو الثلج أو ذوبان الجليد. سيتعلم السائقون الإيطاليون استخدام إطارات الشتاء فقط في منطقة جبال الألب، وكل منطقة نفسها تحدد المصطلح. لا تتعهد سائقي سويسرا على الإطلاق قبل الانتقال إلى الإطارات الشتوية، على الرغم من أن السيارة سقطت في حادث في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء، فيمكنها أن تتعرف على سبب الحادث.
10/18/2011، "Autocumper"
هل ستذهب إلى رحلة الشتاء بالسيارة في أوروبا؟ ما الاطارات الشتوية للاختيار؟ يرجى ملاحظة أن قواعد استخدام الإطارات الشتوية في مختلف البلدان تختلف في إقليم الاتحاد الأوروبي.
قبل الذهاب إلى أوروبا في فصل الشتاء، ينبغي توضيح قواعد التشريعات المحلية فيما يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية. بعد كل شيء، على الرغم من حقيقة أنه في العديد من البلدان الأوروبية الإطارات الشتوية اختيارية، يمكن حظر الدخول إلى بعض المسارات في الإطارات الصيفية أو بدون سلاسل مضادة للانزلاق. تحتوي هذه المقالة على معلومات عامة حول قواعد استخدام المطاط الشتوي في أوروبا.
المعايير الأوروبية
في حين أن ظهور القواعد العامة للقواعد، التي ستعمل في جميع أنحاء أوروبا، ليست متوقعة. ومع ذلك، في عام 1992، وافق الاتحاد الأوروبي على التعريف العام للإطارات الشتوية M + S (التوجيه 92/23 EEC، II، II)، الذي يبدو كما يلي: "الإطارات، عمق نمط فقي والهيكل الذي يوفر أفضل تحديات السيارة على أقسام ثنائية أو ذوبان طازجة أو ذوبان من المسار.
يتم تمييز ملف تعريف الإطارات M + S من خلال المزيد من الأخاديد الطولية و / أو التمهيدي، المسافة بينها أكثر من الإطارات العادية ". ولكن إذا كنت تعتقد أن هذا التعريف، فإن العديد من الإطارات الشتوية الحديثة ليست كذلك - على سبيل المثال، على سبيل المثال، رياضة المطاط ContioNTerContact TS 810 مع نمط فقي غير متماثل، مما يوفر مخلب موثوق به سيارة باهظة الثمن. لا يقال أي شيء عن تكوين الخليط المطاطي، والذي يلعب دورا مهما في ظروف الشتاء. ولكن من التعريف، يمكنك فهم ما علامة الثلج، والذي يتم تطبيقه على معظم الإطارات الشتوية. يسمح بمثل هذه الشارة للزواج فقط تلك الإطارات التي توفرها على المسار المغطى بالثلوج، حيث يوفر تحسن بنسبة 7٪ في الكبح مع نظام ABS مقارنة بالإطارات التقليدية مع وضع علامة M + S.
ألبانيا
الإطارات الشتوية
المسامير
لا تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
السلاسل
وجود سلسلة على متن الطائرة إلزامي من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل. يجب جمع السلاسل على الجسور الرائدة في الشاحنات وعلى جميع عجلات المقطورات وشبه العربات نصف المقطورة.
أندورا
الإطارات الشتوية
لا تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
لا تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
السلاسل
إذا كانت هناك علامة طريق مناسبة، فإن استخدام السلاسل إلزامي.
النمسا
الإطارات الشتوية
في النمسا، فإن استخدام الإطارات الشتوية إلزامية من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل، في حين أن جميع الإطارات بعمق فقي أقل من 4 مم تعتبر صيفا. قد تتطلب بعض المسارات سلاسل عدم الانزلاق.
بالنسبة للمركبات، فئات M2 و M3 (نقل الركاب لأكثر من ثمانية ركاب) هي الاستخدام الإلزامي للإطارات الشتوية، على الأقل للمحور الرائدة في الفترة من 1 نوفمبر إلى 15 نوفمبر 15 مارس. بالنسبة للفئات المركبات رقم 2، رقم 3 (نقل البضائع مع كتلة كاملة لأكثر من 3.5 طن) من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل.
بموجب الظروف الجوية المقابلة (الثلج، المطر مع الثلوج أو الثلج) للمركبات ذات الوزن الكلي 3.5 طن وأقل (M1 / رقم 1) من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل، يجب أن تكون الإطارات الشتوية على جميع المحاور أو على الماجستير يجب أن يكون المحور سلاسل البند.
يسمح باستخدام السلاسل إلا إذا كانت الطرق مغطاة بطبقة من الثلج أو على طرق Hollyeda. قد تختلف العقوبات من 35.00 يورو إلى 5000.00 يورو.
الحد الأدنى لعمق الملف الشخصي هو 4 مم للإطارات الشوخة شعاعي و 5 ملم للإطارات القطرية. للمركبات التجارية - في 5 و 6 ملم، على التوالي.
المسامير
يسمح بالإطارات المرصعة فقط للمركبات التي لا تتجاوز وزنها 3.5 طن، مع حد السرعة من 100 كم / ساعة على أوتوبان و 80 كم / ساعة على الطرق الأخرى.
السلاسل
يجب تطبيق السلاسل إذا تشير علامة الطريق المقابلة إلى. في هذه الحالة، يجب أيضا تجهيز إطارات المسامير مع سلاسل مضادة للانزلاق.
بلجيكا
الإطارات الشتوية
على الرغم من أن بلجيكا ليست غنية بالمنتجعات الشتوية، إلا أن الإطارات الشتوية في بعض الأحيان لا تزال هناك موصى بها: في المناطق الجبلية وعلى الحدود مع ألمانيا، فغالبا ما تسقط في الغرب، وفي الغرب لا توجد درجات حرارة منخفضة في الغرب. كل هذا يزيد بشكل كبير من مسار الفرامل. الإطارات الشتوية في هذه البلدان اختياري.
المسامير
يسمح بالإطارات مع المسامير في الفترة من 1 نوفمبر إلى 31 من نوفمبر وحد سرعة 90 كم / ساعة على الطرق السريعة و 60 كم / ساعة على الطرق الأخرى للمركبات التي تحتوي على ما مجموعه 3.5 طن وأقل.
السلاسل
البوسنة والهرسك
الإطارات الشتوية
استخدام الإطارات الشتوية إلزامية من 15 نوفمبر إلى 15 أبريل. بدلا من ذلك، يمكن أن تكون الإطارات الصيفية مع سلاسل بديلا.
المسامير
السلاسل
في الفترة من 1 نوفمبر و 15، يجب أن يكون للسائق باستمرار سلسلة ومجرفة في السيارة. وعلى الأقل مجموعة واحدة من السلاسل يجب أن تكون على المحور الرئيسي.
بلغاريا
الإطارات الشتوية
بلغاريا
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
من 1 و 31 نوفمبر، يجب أن ينقل السائق باستمرار السلسلة في السيارة على الأقل إلى المحور الرئيسي. يجب استخدام السلاسل بالضرورة إذا تشير علامة الطريق إلى.
بريطانيا العظمى
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
يستخدم استخدام الإطارات المرتفعة عموما. الحالة: الإطارات مع المسامير يجب ألا تلحق الضرر بسطح الطريق.
السلاسل
لا يمكن استخدام السلاسل فقط على الثلج أو الطرق المغطاة بالجليد.
هنغاريا
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير باستخدام الإطارات مع المسامير غير مسموح به.
السلاسل
في فصل الشتاء، يجب أن ينقل السائق باستمرار السلسلة في السيارة. إذا كانت علامة الطريق إلزامية على الحدود، فيمكن للسيارة عبور الحدود فقط إذا كان هناك على متن الطائرة. عند استخدام السلاسل، تقتصر السرعة على 50 كم / ساعة. يجب أن تكون السلاسل مجهزة بجسر رائد واحد على الأقل.
إذا تم استخدام السلاسل دون حاجة (على طريق جاف)، فيمكن تغريم السائق.
اليونان
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
يمكن استخدام الإطارات مع المسامير إذا كانت الظروف الجوية تتطلب ذلك.
السلاسل
يمكن استخدام السلاسل إذا كانت الظروف الجوية تتطلب هذا.
ألمانيا
الإطارات الشتوية
أصبحت الإطارات الشتوية من 1 ديسمبر 2010 إلزامية في ألمانيا. يتطلب ذلك إضافة جديدة لقواعد الطريق: سائقي السائقين مطلوبين لاستخدامهم عند الجليد والثلوج والمطر مع الثلج وأكثر من الإطارات التي تمتثل لتعليمات الاتحاد الأوروبي 92/23 / EWG. يعاقب الفشل في الامتثال لهذه القاعدة بغرامة قدرها 40 يورو.
أي نوع من أنواع الإطارات التي يجب استخدامها - السؤال ليس لا لبس فيه وطالما المناقشة. الوصفات الطبية 92/23 / EWG العديد من تعتبر قديمة. وفقا لبعض الخبراء، في ظل الظروف الطبيعية الضارة، من الضروري استخدام الإطارات مع تعيين M + S أو كل موسم. يجب ألا يكون عمق الملف الشخصي 1.6 ملليمتر. يعتقد الخبراء الآخرون أن علامة M + S لا يكفي: يجب أن يكون هناك "ندفة الثلج" وعمق الملف الشخصي على الأقل 4 ملم
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
يجب أن تكون السلاسل مزودة بإطارات جسر القيادة، إذا كانت تشير إلى علامة طريق (الشرط ينطبق فقط على المركبات بأكثر من عجلتين). في الوقت نفسه، يجب ألا تتجاوز السرعة القصوى 50 كم / ساعة. يسمح أيضا سلاسل المضادة للانزلاق في المقطورات.
الدنمارك
الإطارات الشتوية
في الدنمارك، يمكنك استخدام إطارات الشتاء، لكنها اختيارية. يسمح "Shipovki"، على الرغم من أنك على الأرجح لا تشعر في مسارات البلاد في البلاد. في درجات حرارة منخفضة، يوصى بوضع إطارات الشتاء.
المسامير
من 1 نوفمبر إلى 1 أبريل، الإطارات مع المسامير ذات السرعة القصوى تصل إلى 110 كم / ساعة على الطرق السريعة و 80 كم / ساعة على الطرق الأخرى. يجب تجهيز جميع الإطارات مع المسامير، في حالة وجود مجموعة مزدوجة، واحدة من الإطاراتتين على الأقل.
السلاسل
غير مسموح به.
إيطاليا
الإطارات الشتوية
لا يمكن وضع إطارات الشتاء، على الرغم من أنه لا يزال ينصح ببعض المسارات. في فصل الشتاء، ما زلنا لا ننصح بالسفر في إيطاليا دون المطاط الشتوي.
المسامير
في وجود إطارات رصع، يجب أن تتذكر قيود السرعة - 90 كم / ساعة لكل مدينة و 50 كم / ساعة داخل المدينة.
السلاسل
لا توجد إرشادات خاصة لاستخدام سلاسل المضادة للانزلاق.
أيسلندا
الإطارات الشتوية
استخدام الإطارات الشتوية إلزامية من 1 نوفمبر إلى 14 أبريل. قد تختلف هذه التواريخ في سنوات مختلفة.
المسامير
—
السلاسل
—
أيرلندا
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
يمكن استخدام الإطارات مع المسامير مع حد السرعة تصل إلى 112 كم / ساعة على الطرق السريعة و 96 كم / ساعة على الطرق الأخرى.
السلاسل
الاستخدام في حالة الظروف الجوية القاسية مسموح به.
إسبانيا
الإطارات الشتوية
المسامير
لا يمكن استخدام الإطارات مع المسامير إلا من 15 نوفمبر إلى 31 مارس على الطرق المغطاة بالثلوج أو المغطاة بالجليد.
السلاسل
فقط في وجود علامة الطريق المناسبة.
لاتفيا
الإطارات الشتوية
الإطارات الشتوية في لاتفيا إلزامية لجميع المركبات ذات ما مجموعه أقل من 3.5 طن في الفترة من 1 ديسمبر إلى 1 مارس.
السلاسل
السلاسل ليست إلزامية، ولكن يمكن تطبيقها في حالة الثلج والجليد.
ليتوانيا
الإطارات الشتوية
استخدام الإطارات الشتوية إلزامية لجميع المركبات إلى 3.5 ر في الفترة من 10 نوفمبر إلى 1 أبريل. الحد الأدنى لملف تعريف الإطارات اعتمادا على فئة السيارة:
- M2-2 مم (من 10 نوفمبر إلى 1 أبريل - 3 ملم)؛
- M3-2 مم؛ * رقم 2 ورقم 3-1 مم؛
- O3 و O4-1 MM (مقطورات).
السلاسل
السلاسل ليست إلزامية، ولكن يمكن تطبيقها في حالة الثلج والجليد.
لوكسمبورغ
الإطارات الشتوية
باستخدام إطارات الشتاء ليست إلزامية، ولكن الموصى بها في فصل الشتاء. تصل عقوبة الطوارئ الناجمة عن نقص الإطارات الشتوية إلى 145 يورو. في حالة وقوع حادث، يؤثر نقص الإطارات الشتوية أيضا على توزيع المسؤولية عن الضرر.
إذا كانت معامل الإطارات الشتوية عالية السرعة ليست كافية لسرعة السيارة، فلا يمكن استخدام هذه الإطارات في الفترة من 1 أبريل إلى 30 أكتوبر.
المسامير
يمكن استخدام الإطارات المرتفعة مع حد السرعة من 1 ديسمبر إلى 31 مارس. يشير هذا إلى السيارات ذات الوزن الكامل يصل إلى 3.5 طن، وكذلك السيارات الخاصة والحافلات.
السلاسل
لا يمكن استخدام سلاسل فقط على الطرق المغطاة بالثلوج أو المغطاة بالجليد.
مقدونيا
الإطارات الشتوية
الإطارات الشتوية ليست إلزامية. إذا كانوا لا يزالون يستخدمون، يجب أن يكون الملف الشخصي 5 ملم على الأقل. إذا كانت السيارة مجهزة بإطارات الشتاء، فإن استخدام سلاسل الحركة في المدينة ليس ضروريا.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
يجب أن تكون السلاسل على متن السيارة من 15 أكتوبر إلى 15 مارس.
في حالة الثلج الثقيل، يجب تجهيز السلاسل بمحور رائدة للسيارة.
هذا الشرط غير إلزامي للمقطورات أو نصف مقطورات.
هولندا
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
يحظر استخدام سلاسل على الطريق.
النرويج
الإطارات الشتوية
في حالة الظروف الجوية في فصل الشتاء، يجب أن تحتوي جميع المركبات على إطارات شتوية، مع المسامير أو غير المسامير، مع الحد الأدنى من الملف الشخصي - 3 مم. البدائل يمكن أن تؤدي الإطارات الصيفية مع سلاسل.
لا ينطبق الشرط على السيارات الأجنبية، ولكن يوصى فيما يتعلق بالمسؤولية في حالة وقوع حادث.
المسامير
يحظر استخدام الإطارات المرتفعة بين الاثنين الأول بعد عيد الفصح وحتى 31 أكتوبر، إذا كان هذا لا يتطلب الظروف الجوية.
في نوردلاند، ترومس و Finnmark، يسمح الاستخدام من 15 أكتوبر إلى 1 مايو، مع حد السرعة يصل إلى 90 كم / ساعة على الطرق السريعة و 80 كم / ساعة على الطرق الأخرى. يمكن للسلطات إنشاء استثناءات للقواعد. في الوقت نفسه، بالنسبة للمركبات التي تحتوي على وزن كامل أقل من 3.5 طن، يتم تثبيت الإطارات المرصعة على جميع العجلات.
السلاسل
يحظر استخدام السلاسل بين الاثنين الأول بعد عيد الفصح وحتى 31 أكتوبر، إذا كان هذا لا يتطلب الظروف الجوية. في نوردلاند، ترومس و Finnmark، يسمح الاستخدام من 15 أكتوبر إلى 1 مايو، مع حد السرعة يصل إلى 90 كم / ساعة على الطرق السريعة و 80 كم / ساعة على الطرق الأخرى. يمكن للسلطات إنشاء استثناءات للقواعد.
بالنسبة للمركبات التي تحتوي على كتلة كاملة لأكثر من 3.5 طن يجب أن تكون ثلاثة سلاسل على الأقل: واحد على العجلة الأمامية واثنان على المحور الرئيسي. يجب تجهيز السيارة ذات العجلات المزدوجة بأربع سلاسل على المحور الرئيسي.
بولندا
الإطارات الشتوية
المطاط الشتاء اختياري. ومع ذلك، بالنظر إلى أن عمل خدمات إزالة الثلوج بعيدة عن الكمال، يمكن أن تكون رحلة إلى بولندا في الإطارات الصيفية محفوفة بالمخاطر. بالإضافة إلى ذلك، تشير المادة 66.1 من قانون المرور على الطريق إلى أنه يجب بناء كل سيارة ومجهزة ومحافظة عليها بطريقة غير تعريض الركاب أو مستخدمي الطرق الآخرين للخطر.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
البرتغال
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
وجود سلاسل ليس إلزاميا، إلا عندما يشير إلى علامة الطريق. في هذه الحالة، يجب تجهيز السلاسل بمحور رئيسي على الأقل.
رومانيا
الإطارات الشتوية
في رومانيا، لا توجد قوانين تنظم استخدام الإطارات الشتوية، ومع ذلك، قالت وزارة النقل إن سائقي السائقين قريبا سيؤدي إلى تجهيز السيارات مع مجموعة من الإطارات المقابلة للفترة من 1 نوفمبر إلى 31 نوفمبر. سيأتي القانون الجديد حيز التنفيذ في عام 2011.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
وجود سلاسل ليس إلزاميا، ولكن في ظل الظروف الجوية بعض الأحوال الجوية يمكن إعلان الضرورة.
صربيا
الإطارات الشتوية
يجب أن يكون للإطارات الشتوية ملف تعريف لا يقل عن 4 مم.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
—
سلوفاكيا
الإطارات الشتوية
لا يوجد تشريع يتعلق باستخدام الإطارات الشتوية. ومع ذلك، في حالة وقوع حادث، يعد نقص الإطارات الشتوية حجة مهمة لتوزيع المسؤولية عن الضرر.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
وجود سلاسل ليست إلزامية.
سلوفينيا
الإطارات الشتوية
إن استخدام الإطارات الشتوية إلزامية لجميع المركبات إلى 3.5 ر في الفترة من 15 نوفمبر إلى 15 مارس. يمكن زيادة التواريخ بسبب الظروف الجوية المعقدة.
الحد الأدنى من المتطلبات للمركبات وربط أكثر من 3.5 طن: يجب أن تكون السيارة مجهزة إما في فصل الشتاء أو الشعاعي، في حين يجب أن يكون عمق فقي 4 ملم على الأقل.
يسمح باستخدام الإطارات الصيفية مع سلاسل.
وفقا لقانون سلوفينيا، فإن إطارات فصل الشتاء على السيارة كافية تماما. يوصى بتثبيت مجموعة كاملة.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
إن وجود مركبة السلاسل بالضرورة إذا تم استخدام الإطارات الصيفية.
يجب تجهيز سيارات الدفع الرباعي مع سلاسل على المحور الخلفي.
يجب أن تكون المجرفة متاحة على متن كل سيارة.
فنلندا
الإطارات الشتوية
من 1 ديسمبر، حتى نهاية فبراير، الإطارات الشتوية إلزامية لجميع المركبات مع كتلة لا تزيد عن 3.5 طن.
يجب أن يكون الملف الشخصي 3 ملم على الأقل.
منذ عام 1999، ينطبق هذا القانون على المركبات الأجنبية.
المسامير
يسمح بالإطارات ذات المسامير مع حد السرعة تصل إلى 100 كم / ساعة على الطرق السريعة و 80 كم / ساعة على الطرق الأخرى من 1 نوفمبر إلى 31 مارس. في الوقت نفسه، يجب تجهيز جميع العجلات الأربع مع المسامير.
السلاسل
لا تملك بالضرورة على متن السيارة.
فرنسا
الإطارات الشتوية
في فرنسا، يتغير المطاط في فصل الشتاء اختياري، ولكن في حالة وقوع حادث، يعد نقص الإطارات الشتوية حجة مهمة لتوزيع المسؤولية عن الضرر. على الرغم من حقيقة أن قانون الحاجة إلى المطاط الشتوي في فرنسا ليس كذلك، فإنه ليس من الضروري أن يظهر دون ذلك.
المسامير
يجب أن تكون السيارات مجهزة بإطارات رصع (من بداية نوفمبر حتى نهاية شهر مارس، في حين أن السرعة في المستوطنات يجب ألا تتجاوز 50 كم / ساعة، وخارج المستوطنات - 90 كم / ساعة). في وجود الوركين، يجب وضعه على ملصق الزجاج الخاص.
السلاسل
على بعض المسارات (يتم تمييزها مع علامات خاصة) قد تتطلب سلاسل من المضادة للانزلاق. في بعض الحالات، سلاسل إلزامية (على بعض الممرات الجبلية).
كرواتيا
الإطارات الشتوية
في فصل الشتاء، يجب أن تكون السيارة مزودة بإطارات شتوية على الأقل (M + S) على المحور الرئيسي أو الإطارات الصيفية بنمط شعاعي على جميع العجلات.
الحد الأدنى للملف الشخصي هو 4 ملم.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
في فصل الشتاء، فإن وجود لوحات المركبة والسلاسل هو بالضرورة مجموعة على الأقل للمحور الرائد.
يجب استخدام السلاسل إلا إذا لزم الأمر إذا كانت الظروف الجوية تتطلب (ارتفاع الثلج لا يقل عن 5 سم أو الجليد على الطريق).
الجمهورية التشيكية
الإطارات الشتوية
قد يكون استخدام الإطارات الشتوية إلزامية إذا كانت هناك علامة طريق مناسبة على جانب الطريق (على سبيل المثال، على أوتوباهن د 1) من 1 نوفمبر إلى 1 أبريل.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
تأكد من أن لديك علامة طريق مناسبة. يجب تجهيز مجموعة من السلاسل بمحور رائدة.
السرعة القصوى 50 كم / ساعة.
سلاسل إلزامية على متن المركبات ذات الكتلة الكاملة لأكثر من 7.5 طن.
الجبل الأسود
الإطارات الشتوية
الحد الأدنى للملف الشخصي هو 4 ملم.
المسامير
لا يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة.
السلاسل
—
السويد
الإطارات الشتوية
للأجانب، استخدم الإطارات الشتوية في موسم البرد اختياري. على المدينة، لا يزال ينصح بالركوب في إطارات الشتاء، لأن العديد من الطرق لا ترش هنا.
للمقيمين المحليين من 1 ديسمبر إلى 31 مارس، هناك إطارات الشتاء مع ملف تعريف لا يقل عن 3 ملم للمركبات مع كتلة كاملة تصل إلى 3.5 طن.
المسامير
يسمح باستخدام الإطارات المرتفعة في الفترة من 1 أكتوبر إلى 30 أبريل. إذا كانت السيارة مجهزة بالإطارات المرتفعة، يجب تجهيز المقطورة وفقا لذلك.
السلاسل
كبديل لفصل الشتاء، يسمح باستخدام السلاسل.
سويسرا
الإطارات الشتوية
في سويسرا، لا يمكن تثبيت الإطارات الشتوية أيضا. ومع ذلك، يوصى باستخدام استخدامها، نظرا لأن السائقين الذين يستخدمون الإطارات الصيفية يمكن الاعتراف بها من قبل مجيئ حادث، إذا كان استخدام الإطارات الشتوية من شأنه تجنبه.
بشكل عام، يعتبر استخدام الإطارات الشتوية لهجة جيدة في سويسرا.
يمكن أن تتطلب استخدام الإطارات الشتوية مطالبة عدد من الطرق بحضور علامة الطريق المناسبة.
المسامير
المسامير والسلاسل - حسب تقدير السائق، لكنها قد تكون إلزامية على بعض المسارات. على معظم الأبراج، يحظر الإطارات المرصعة، بالإضافة إلى ذلك، إذا لم يكن هناك حد أقصى، 50 كم / ساعة داخل المدينة و 80 كم / ساعة خارج حدودها.
السلاسل
استخدام السلاسل إلزامي بحضور علامة الطريق. تساقط الثلوج في جبال الألب يمكن أن يحدث في الصيف.
إستونيا
الإطارات الشتوية
باستخدام المطاط الشتوي إلزامي من 1 ديسمبر إلى نهاية فبراير، على الرغم من أن "الموسم"، اعتمادا على الظروف الجوية، يمكن أن يبدأ "الموسم" قبل أو ينتهي في وقت لاحق من الفترة المنشأة.
المسامير
يسمح باستخدام الإطارات مع المسامير مع حد السرعة يصل إلى 90 كم / ساعة من 1 نوفمبر إلى 1 مايو للمركبات ذات الكتلة الكاملة لا تزيد عن 3.5 طن. لجميع العجلات، بما في ذلك مقطورة.
السلاسل
لا تملك بالضرورة سلسلة على متن السيارة.
هل تخطط لرحلة إلى أوروبا على سيارة؟ استكشاف استخدام المطاط المرصع في الدول الأوروبية.
على الرغم من حقيقة أنه في روسيا رصع الإطارات في شرف كبير، في معظم البلدان الأوروبية المسامير على الإطارات - في أوبال العميق. بادئ ذي بدء، تكمن المشكلة في حقيقة أن مثل هذه المعدات المركبة تضرر نسيج الطريق. تتيح لك الميزانيات الروسية إجراء إصلاح الطرق بعد كل فصل الشتاء، وأوروبا تنقذ والنفقات المفرطة لا تنوي.
لذلك، إذا كنت تذهب إلى رحلة السيارات الشتوية في أوروبا، فيجب أن توضح مقدما ما إذا كانت المسامير مسموح بها في البلدان التي جمعتها للزيارة، لأن القواعد التي تستخدم المطاط الشتوي في بلدان مختلفة في أوروبا مختلفة.
هل ترغب في إبلاغ ذلك من موقع الخدمة التلقائي التي يمكنك السفر رحلتك.
حول المسامير يقول
لقد تم بالفعل العديد من المسافرين مقتنعا بوجود حظر شاق على استخدام المطاط المرصع. فيما يلي بعض الاقتباسات من المنتديات الشعبية:
"نحن في ركب اكتشاف التحرير من بولار لابلاند، حيث بدون المسامير بأي شكل من الأشكال. ورفض حراس الحدود الألمان بصراحة إعلامنا في ألمانيا: "لديك إطارات رصع، ويحظرون على طرقنا. أو شراء الإطارات العادية في أقرب متجر، أو تشويه المسامير! " اضطررت إلى التسجيل مع فرائز. وفقط بعد إزالة الارتفاع الأخير من فقي، أعطينا جوازات سفر وتمنى طريقة سعيدة ".
"من المرجح أن يكون السيطرة هو عند عبور الحدود ومع أي فحص للشرطة. يمكنك تخطيها، ولكن من الأفضل عدم المخاطرة، لأنه عند اكتشاف المزيد، من المؤكد أنه غير مسموح به: عندما لا تفي الماكينة بالمتطلبات الفنية، فإنها ببساطة تسبب شاحنة سحب بسرعة ودون محادثات ".
كما ترون، فإنه لا معنى له بالجادل مع الشرطة اليورو. الحل الصحيح هو اتباع القواعد المحددة بوضوح للنوع الخاص بك. لكن السؤال يبقى - ماذا تفعل إذا قررت قيادة عدة دول بالسيارة؟
أفضل استراتيجية عند السفر إلى أوروبا في فصل الشتاء
منذ قواعد استخدام المطاط الشتوي في بلدان مختلفة من أوروبا مختلفة، فإن هذا النهج هو الأكثر منطقية:
- نؤسس المطاط غير المرصوف في فصل الشتاء المسموح به في أوروبا.
- نأخذ معك سلاسل ووضعها على العجلات إذا لزم الأمر.
كخيار - ركوب الاسكندنافيا على المسامير، وعندما يتحرك، دعنا نقول، لألمانيا، اترك سيارتك في موقف السيارات وتتخرف.
أين يمكنني الذهاب على المطاط رصع؟
يسمح المسامير في فنلندا. انه واضح. ومع ذلك، هنا يمكنك ركوب الإطارات المرصعة من 1 نوفمبر إلى 31 مارس. بالإضافة إلى ذلك، هناك معايير صارمة على عدد المسامير و "كثافتها". تختلف المعايير لأنواع مختلفة من السيارات: للسيارات، للشاحنات والدراجات النارية، فهي مختلفة.
لذلك يجب أن توضح مقدما - سواء كان المطاط مناسبا للقواعد الصارمة أو تحتاج إلى تغييره إلى الرحلة. على سبيل المثال، بالنسبة لسيارات الركاب ذات المطاط 13 بوصة، يتم إنشاء القواعد: لا يزيد عن 90 مسامحا، والتي لا تزيد عن 1.2 ملم وضغط على الطريق على الطريق، وليس تجاوز 120N. الحسابات معقدة جدا. كثير من الأحيان أسهل في تغيير المطاط في النسخة الشتوية دون المسامير وتدحرجها، وجود سلسلة في المخزون لحالات الطوارئ.
في فصل الشتاء في معظم الدول الأوروبية، سوف تحتاج إلى وجود إلزامي للمطاط الشتوي. ولكن مرة أخرى - يجب أن يكون بدون مسامير! لكن وجود سلاسل مضادة للانزلاق في العديد من البلدان أو بالضرورة أو موضع ترحيب. لذلك، على سبيل المثال، في سلاسل ألبانيا يجب أن تكون على متن أي سيارة من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل.
لمزيد من المعلومات، راجع الجدول أدناه. الشيء الرئيسي هو أن نفهم أن قواعد اللعبة يمكن أن تتغير، لذلك قبل الرحلة جديرة بضرورة توضيح القواعد الفعلية لاستخدام المطاط المرصع في تلك البلدان التي ستزورها.
|
دولة |
فترة الاستخدام المسموح بها |
تقييد سرعة السيارات المجهزة بالإطارات المرصعة على الطريق السريع / أوتوبان، KM / H |
ملاحظات |
| النمسا | من 1.10 إلى 31.05 | 80/100 | فقط للمركبات ذات الوزن الكلي يصل إلى 3.5 طن، علامة "سبايك" مطلوبة |
| ألبانيا | مسموح | ||
| أندورا | مسموح | ||
| بلجيكا | محظور (81.4.4) | ||
| بلغاريا | ممنوع | ||
| البوسنة والهرسك | ممنوع | ||
| بريطانيا العظمى | مسموح | ||
| هنغاريا | ممنوع | ||
| ألمانيا | ممنوع | ||
| الهولندي | ممنوع | ||
| اليونان | مسموح | ||
| الدنمارك | 01.10-01.04 | 80/110 | |
| أيرلندا | مسموح | 96/112 | |
| أيسلندا | مسموح | ||
| إسبانيا | 15.11-31.03 | فقط إذا كان هناك الثلوج أو الجليد | |
| إيطاليا | 15.11-15.03 | 90/120 | |
| لاتفيا | 01.10-01.05 | ||
| ليتوانيا | 01.11-09.04 | ||
| لوكسمبورغ | 01.12-31.03 | 60/90 | علامة إلزامية "60 كم / ساعة" |
| مقدونيا | ممنوع | ||
| مولدافيا | ممنوع | ||
| النرويج | 01.11 - عيد الفصح | 80/90 | |
| بولندا | ممنوع | ||
| البرتغال | ممنوع | ||
| رومانيا | ممنوع | ||
| صربيا | ممنوع | ||
| سلوفاكيا | ممنوع | ||
| سلوفينيا | ممنوع | ||
| أوكرانيا | مسموح | ||
| فنلندا | 01.11-31.03 أو بعد أسبوع من عيد الفصح، اعتمادا على أي تاريخ سيكون لاحقا | 80/100 | |
| فرنسا | 11.11-31.03 | 90/90 | علامة إلزامية "90 كم / ساعة" |
| كرواتيا | ممنوع | ||
| الجبل الأسود | ممنوع | ||
| الجمهورية التشيكية | ممنوع | ||
| سويسرا | 01.11-30.04 | 80 / على المحظورة المحظورة | علامة إلزامية "80 كم / ساعة" |
| السويد | 01.10-30.04 | ||
| إستونيا | 01.11-01.05 | 90 |
