ما البنزين سوف تصب في طريقك؟ 92 أو 95؟ أو ربما ثم صب 98؟ وما الذي يجب سكبه البنزين في المطهمة وفقا للتوصيات الفنية لرينو؟
سنتحدث عن هذا في مقالتنا الحالية.
وفقا لتوصيات الشركة المصنعة، في طريق رينو Sandero Stepway من الجيل الأول، يمكنك صب البنزين بدءا من 92 وأعلى. في الجيل الثاني من الجيل الثاني يوصي Renault بملء البنزين من العلامة التجارية AI-95 و AI-98.
بشكل عام، سيكون من الممكن الانتهاء من ذلك، لأن الإجابة على المسألة التي تم ملء البنزين لملءها بالفعل - تم استلامها بالفعل - الشخص الذي ينصح المصنع. بشكل عام، صحيح أننا ندعو دائما لعشواق السيارات إلى الالتزام بتوصيات الشركة المصنعة.
ولكن، كما اتضح، ليس كل شيء لا لبس فيه. في الواقع، عدد كبير من أصحاب ستيبوياتي رينو ساندرفو من الجيل الثاني، ناهيك عن أول ذلك، يتجاهلون هذه التوصيات، بلا شك، سكب البنزين 92ND في سياراتهم وقيادة القيادة، كما لو لم يحدث شيء. كيف يجوز وما يمكن أن تكون محفوفة؟ دعونا نحاول معرفة ذلك.
كما قلنا، في خطوات الجيل الأول، كان من الممكن بجد البنزين البنزين AI-92، وكان هذا يتفق تماما مع توصيات الشركة المصنعة.
في خطوات الجيل الثاني، استبعدت شركة Renault Autoconecern البنزين 92 من قائمة الوقود الموصى به للتزود بالوقود (انظر إلى الجانب الداخلي من الفقس بنزوباكا). ولكن هنا هناك سؤال معقول في الخطة الفنية لأصحاب السيارات - لماذا؟ بعد كل شيء، تم تجهيز جميع تكوينات Stepway-2 مع نفس المحركات الطيبة، والتي عملت لسنوات عديدة بانتظام على خطوات السلسلة الأولى، وكذلك على Sandero و Logan البسيطة، في نفس الوقت، لا توجد مشاكل مع تم اختبار البنزين 92.
لن نقدم لك إجابة لا لبس فيها على هذا السؤال، ومع ذلك، من بين مالكي ستيبيف، هناك رأي مفاده أن رينو يوصي بمرض 95 و 98 بنزين فقط للامتثال لمتطلبات العادم الأورو -5 العادم! بالنظر إلى أنه في خطوات السلسلة الثانية، يتم تثبيت نفسها في تصميم المحركات كما هو الحال على سابقات، هذه الحجة تبدو معقولة جدا.
في الواقع، تجربة الآلاف من مالكي المطهي، والتي يتم صب الأطنان في benzobaci. 92 البنزين، يقول أنه إذا كنت تملأ السيارة مع هذا النوع من الوقود، فلن يحدث شيء فظيع له. علاوة على ذلك، لن يحدث شيء فظيع له، حتى لو كنت دائما تزود بالوقود البنزين 92.
يرتدي أيضا الانتباه إلى أن ممثلين عن بعض الوكلاء الرينو، يجيبون على أسئلة حول إمكانية التزود بالوقود في البنزين الثاني المحموز AI-92، يقول بثقة أنه من الممكن القيام به دون أي عواقب للجهاز.
هذا صحيح بشكل خاص بمحركات الثمانية. هذه الوحدات لا تتأمل أيضا جودة البنزين وتسامح لك حتى لو قمت بإطعامها بالاشمئزاز الصريح، اشتريت على بعض التزود بالوقود غير اللامك. في بعض الأحيان يبدو أن الانطباع بأن اللون الثامن النهائي في الخارج على الإطلاق على الإطلاق، وعلى ما يجب الركوب.
فيما يتعلق بالعواقب السلبية المحتملة عند التزود بالوقود في البنزين 92 من سيارات الجيل الثاني، هناك رأي مفاده أن وقود AI-92، الذي يحتوي على درجات حرارة الاحتراق الأعلى، يمكن أن يتعامل بسرعة مع الحفاز. ومع ذلك، فإن هذا البيان مثيرة للجدل ولم يتم تأكيد أمثلة جماعية للغاية.
تلخيص محادثتنا، أود أن أقول إن اختيار العلامة التجارية البنزين، التي سوف تزود بالوقود السيارة - المسألة الشخصية للجميع. في أي حال، نسمي جميع مالكي الخطوات للذهاب إلى البنزين 92. على العكس من ذلك، الامتثال لتوصية الشركة المصنعة، يتم تقليلك إلى الحد الأدنى. ولكن في الوقت نفسه، خوف من أن البنزين 92 سوف "يقتل" محرك سيارتك لا يستحق كل هذا العناء على الإطلاق. تجربة العديد من أصحاب ستيبوفين تتحدث عن العكس.
في النهاية، واحدة من المعايير الرئيسية عند اختيار البنزين للسيارة هي تجربة سائق شخصية تستند إلى ملاحظات طويلة الأجل لسلوك الجهاز، ديناميكياتها واستهلاك الوقود، إلخ ... إذا كنت باستمرار ملء ستيوارد عند التزود بالوقود من واحد والمشغل والآلة يتصرف تماما - لا حاجة للتجربة. الاستمرار في تزود بالوقود مع نفس البنزين وكل شيء سيكون على ما يرام! وسوف يكون 92 أو 95 - خطوات، والكبيرة، دون اختلاف.
هذا كل شيء، حظا سعيدا على الطرق!
فئة:إذا كنت ستشتري سيارة رينو لوغان أو سيارة Sandero (سيارات الجيل الثاني) أو تمكنت بالفعل من شرائها، فمن المؤكد أن تعطى السؤال: ما البنزين لملء أو AI-95 أو هل يمكنني صب AI-92؟
نوصي بشدة الالتزام بتعليمات الشركة المصنعة. في هذه الحالة، نحن نتحدث عن AI-95. في الوقت نفسه، غالبا ما تتكشف المعارك الحقيقية على المنتديات التي تستخدمها من أنواع البنزين. والشيء هو أنه عند استخدام البنزين AI-92، لا يشعر المالكون بالفرق في سلوك السيارة، لذلك أوقف اختيارهم على الوقود الأقل تكلفة. علاوة على ذلك، فإن الفرق في ديناميات غير ملحوظ على الإطلاق. ثم لماذا تدفع أكثر؟
في الواقع، الفرق في الديناميات، فقط لا يمكن أن يشعر الجميع به. بالإضافة إلى ذلك، فإن ظهور التفجير على البنزين مع رقم أوكتان أصغر ممكنا. بالنسبة لجودة أجزاء المحرك، من الناحية النظرية، لا ينبغي أن تعاني من هذه الوقود.
باختصار، كل هذا يدفعنا فقط إلى ما يجب استخدام توصيات الشركة المصنعة. بالمناسبة، يشكو بعض مالكي السيارات من أنه عند استخدام البنزين برقم أصغر أوكتان، ينمو استهلاك الوقود قليلا، لذلك لا ينقذ.
هناك أيضا مشكلة في الطبيعة الأخرى - وهي مرتبطة بإنتاج البنزين. لا تستخدم مصفاة النفط دائما أساليب إنتاج الوقود القياسية واستلم AI-95 عن طريق إضافة إضافات إلى AI-92.
بشكل عام، كيفية استخدام البنزين هو حل فقط صاحب السيارة فقط. نوصي بشدة الاستماع إلى كلمات الشركة المصنعة.
الانجراف 1.4 8kl. ضبط رقاقة - البرامج الثابتة تحت 95. في البداية، أجرت Lil 95th، وبضامة أسبوعين تجربة: سافرت لبضعة أيام في 92، ثم في 95. الطريق هو نفسه. الطقس تقريبا أيضا، التزود بالوقود TNK، إلخ. الفرق في الإنفاق وفقا لشهادة BC: 7.7L / 100KM في 92ND و 7.5 في 95. الفرق في الديناميات لم يلاحظ. انتقل الآن إلى 92th.http: //www.clubsandero.ru/forum/attachment.php؟ الملحقات \u003d 21343 & d \u003d 1320018000
1.6 16KLI من تاريخ الشراء LEW 92 وأنا لا تقلق بشأن هذا. تسلق 10t.km. لن أذهب إلى 95.
1.6 8kl كان لوغان 4 سنوات - ليل 92 والآن أنا 92 ولا أفكر في: BK:
على الجهاز 92 على المسار لا يسحب. من عند. نعم، ومن إشارة المرور، ومع ذلك، سيكون من الأول من مغادرته :) سيكون هناك ميكانيكي، سيكون هناك سؤال صب. فكر أخي، فكر وصب 92 في صمامه السادس عشر، لكن لديه ميكانيكي. لم تصبح أخف وزنا (من كلماته)، ولكن أيضا لم تصبح أغبته. الدافع واحد "سعر السؤال"، في نهاية العام، في نهاية العام، ومقارنة شموعنا، وفي ظل ظروف العملية، من الصعب مقارنتها - إنه لا يذهب إلى موسكو وقليل جدا على الطريق السريع.
بالمناسبة، سيكون من الغريب للغاية تعلم أولويات Automaton التي تصب على وجه الخصوص، إذا كانت هذه الاستطلاع التفصيلي والمفصل مستوحاة. وهذا هو، في صف التصويت لمدة 1.6 16 كيلو بايت لتخصيص المزيد من أنواع فرعية للنقل التلقائي.
1.6 16V. في البداية، ليل 92، العائد للكلمات حول المدخرات. ثم حاولت 95. لم تتغير تكاليف المال (يشار إليها دائما نفس اليوم من الأسبوع لنفس المبلغ). بدأ المحرك للأحاسيس في العمل أكثر متعة. بقي لذلك حتى الآن. بشكل عام، كتبت في الدليل لاستخدام 95، وفقط إذا كان يفتقر إلى أرقام الأوكتان الأخرى المسموح بها (المشار إليها على غطاء الخزان).
رسميا، فمن الممكن - يمكنك إجراء استطلاع من 10 خطوط.
لكنني لا أستطيع إصلاحه.
ميغابايت هل يمكنني إضافة خط؟
والمعنى هو تخصيص ناقل حركة أوتوماتيكي؟ بعد كل شيء، يتم تثبيته مع كل نفس 1.6 CL. مع البرامج الثابتة المختلفة قليلا.
شيء ما بعد 92 في السابق، أنا خوف بطريقة أو بأخرى من صب شيء ما عدا 95 في ساندر.
لاحظت ببساطة أنه مع الاستخدام الطويل لل 92 في السابق بدأت في كسر المحرك، بدأت تخطي الإشعال الذي بدأ فيه استبدال الشموع.
لقد تحولت إلى 95 وجاء كل شيء إلى طبيعته. بدأ المحرك في العمل أكثر هدوءا، توقف مرور الإشعال.
حسنا، nafig. أفضل 95.
وإلى جانب السيارات المألوفة، قال المهندسون بشكل لا لبس فيه - إنه أفضل إلى 95 في رينو هذه.
1.6 8V LEW 92، سكب 95 عدة مرات - لا يوجد فرق، ولا في فصل الشتاء في الصيف :) كما أنني لم ألاحظ أيضا المدخرات.
الجهاز الثاني في التركيز العائلي Hyundai هو 1.5 16V - أيضا، أنا لا أشعر حتى بالفرق من 95، سواء في فصل الشتاء وفي الصيف، سواء في الأسفل والمنعطفات العالية. الاقتصاد لم يلاحظ أيضا.
في أوائل سبتمبر، هذا العام، على الطريق من الأماكن الساحلية الدافئة، يجري رؤية، في نهلا الحلو من عطلة مؤخرا، يبرز قليلا منقار وانزلق التزود بالوقود. كان على مدخل تقاطع على روستوف وتيجوريتسك من كراسنودار . البنزين في الخزان بعناد سعى إلى الصفر، ل أحرق الضوء لفترة طويلة لفترة طويلة، لكنني قررت أنه لم يكن مشكلة لمثل هذا المسار المزدحم. ولكن، أدركت رستوف، أدركت أنني مخطئ. المحتويات كانت، ولكن لسبب ما أتذكرت بابابيفيتش . عندما أدركت أن فرصة ما يقرب من 100٪ فرصة لتصبح على جانب الهامش بيد ممدودة، قررت صب قليلا على الأقل، وتوصل إلى محطة بنزين مدنية. وهنا واحد من هؤلاء "Alibabaevsky" سجين ألقى "قبل" وسدورا هناك. لعام 200r 95 جرام (حوالي 7 لتر). بدأت السيارة وذهبت، حتى بسرعة كبيرة، وهذا فقط الخمول أقل من 1700 لم يسقط. كان ذلك، لم يكن مثل ذلك، لا يبدو ذلك إلى الحمار. لم يكن مثل التزود بالوقود على الرقبة 95 مترا ل Rosneft.to-15000، بدا حرفيا كل شهر. استبدال الشموع (الحالة كانت مثالية). حافظ على الرب و Starks حقا، قد يكون الأمر أسوأ. لذلك لديك في الاعتبار إذا كان لدى أي شخص إتقان هذا الطريق في المستقبل القريب.
1.6 8kl سافر أولا في 92nd، ثم تحولت إلى 95. لدي اختلاف في الديناميات ملموسة للغاية - في 92، كان هناك شعور بأن السيارة لا تذهب على الإطلاق. نتيجة لذلك، أحببت 95 (TNC). LEED عدة مرات (أجبر) TNK Pulsar - بعد ذلك، كانت السيارة خارجا تماما من أسفل قدميه، ولكن السائل مكلف، وليس من الواضح ما ترتبط به.
لم يتم تحديده بعد الذي ستصب البنزين. على الأرجح سأفعل "إطعام" ببنزين لها 95. عندما رحيل من الصالون، أعكس 10 لترات من 92. Ligel 1.6 8kl. المشترك عدد الكيلومترات 54km: - D
من لحظة المغادرة من وكالة سيارات ليو 92 إلى روزنف.
أؤكد الكلمات سيرج. وسأضيف هذه الخطوة على Trus عادة ما يذهب إلى 92 مترا (على الرغم من أن 6.1 المذكور غير قريبة، فهناك 7.0-7.5) وهذا هو إذا كنت تبقي الربح والتجاوز أصغر. وتتطلب المدينة 95th، إيم إيما. على Nizakh في الاختناقات المرورية الاختبار، يتسلق الاستهلاك على 92M في 11، والتسجيلات التي تحتاجها إلى وضع الغاز أكثر من ذلك بكثير، ثم هناك ضجيج أكثر من المتحدثين. احتباط الخطوة "في 95.
وبالمثل، فإن ستيبان في المدينة في 92 يمزق، في 95 بالفعل مع مشرق. الاستهلاك في المدينة 10-12L، على الطريق السريع مع المبحرة 90-100km حوالي 7-7.5l.
في vorogen، تزود بالوقود فقط على lukil
لقد توغلت في 95، ثم انتقلت إلى 92nd، وأخذه مباشرة مع بن. كان هناك جودة + السعر. ولكن على الرحم 95.
1.4 - أستخدم 92y * ممتاز *
على الطريق السريع LEW 95 حالت من BP قبل المغادرة، على المسار نفسه أو BP أو Shell إما Lukoil جيدا، أو ما الذي سوف يصلح)، في مدينة 92 - لحرق في الخمول 95 أنا لا أرى النقطة
أرسلت من بلدي zte v880e عبر tapatalk
آلة 1.4 على المقبض. كان ما يصل إلى 4000 كيلومتر التزود بالوقود 95 فقط على Lukoil. قبل ثلاثة أيام، أشارت إلى المرة الأولى في ecto 92 (LUKOIL أيضا). شعرت بالتغييرات على الفور، بدأت السيارة بطيئا، زاد معدل التدفق.
Sandero Steward 1.6 8 CL التزود بالوقود مع نوفا 95 تدير 3،800 تم التزود بالوقود بطرق مختلفة و 95 و 92 رغم أنني أفضل 95 كل نفس في Bodrea، أكل فقط في التزود بالوقود روزنت يوكوس السابق.
في استمرار الحوار، يمكن أن تقدم التزود بالوقود أفضل أفكاره في هذا. في العام الماضي، قمت ببعض الحسابات التي تم الحصول عليها من خلال الطريقة التحليلية المقدرة - ونتيجة لذلك، ظهرت على الطريق السريع 95 المفضل من حيث اقتصاد الوقود، وهذا العام قررت التحقق (تأكيد أو دحض) الأسلوب الرسمي العام الماضي. الاستفادة من ذلك، تم تطوير جهود شائعة من المنتدى مجموعة أدوات معينة، والتي يبدو لي أنها موثوقة للغاية لرسم خط متوسط \u200b\u200bمن المجال الإحصائي للبيانات (أو السحب).
قليلا عن طريقة الحصول على البيانات. يجب أن تتدلى بالكامل بين UFA و Kazan (حوالي 550 كم في اتجاه واحد). جرح قاعدة لإصلاح البيانات على سرعة متوسطة واستهلاك الوقود في أجزاء مختلفة من المسار (عادة عند التزود بالوقود أو "الدخان"). البيانات تتراكم أو إعادة تعيين في كل محطة مع التحديث اللاحق وتثبيت البيانات عن الاستهلاك والسرعة المتوسطة.
بالتوازي، تم تسجيل البيانات ونظام المرور في المدينة. التحكم في التقلبات على مسافة 30 كم على الأقل.
في السابق، جميع المؤشرات التي تم إصلاحها على المسجل أو الكاميرا (يتم تقديم بياناتي في كميات كبيرة بما فيه الكفاية في الموضوع المناسب في المنتدى)، ثم بدأت كسولة وبدأت في كتابة البيانات ببساطة في دفتر الملاحظات. منذ أن فعلت ذلك حصريا لنفسي، بقيادة "البند البحثي" والفضول البشري العادي، يرجى عدم النظر في كل بيان مقنع أو دحض لآراء شخص ما. اتضح ما حدث، حتى يتكلم، IMHO)
لذلك لمدة 1.5 سنة من العملية، تراكمت 132 نقطة حول هذا الموضوع، بما في ذلك 78 نقطة من البنزين 92 مو 5 و 54 إلى 95. يتم الحصول على جميع البيانات على طريق سريع واحد تقريبا من خلال طرق المدينة في الاتجاه و "هناك" و "هنا"، على جهاز واحد، حول نفس الحمل، كان السائق نفسه يقود سيارته (من حيث الشدة والنظام) غالبا نفس الشيء. في سبتمبر من هذا العام، توقف عن عقد الإحصاءات، لأن لقد لم يتم تحقيق المنحنيات بالفعل عمليا - وقفت على الفور بأنها مسمر ... لماذا، اسأل، الوقت لقضاء؟)
والآن يكون الاستنتاج في الوضع الحضري أكثر أهمية لركوب البنزين 92، وخارج المدينة في 95. على سبيل المثال، في البنزين 92، يتم الحصول على الحد الأدنى لاستهلاك البنزين بسرعة أقل من 70 كم / ساعة، وفي 95 - حوالي 75 كم / ساعة. كنت في 95، قامت واحدة بفترة تسجيل دخول اقتصادية فائقة، لكنني أزالته من الإحصاءات - قلل منحنى صغير. فليكن كذلك - موضوعيا جدا)
وبالتالي، اتضح تأكيدا بحساب العام الماضي - 95 على المسار أكثر اقتصاديا. بالطبع، فإن المدخرات طفيفة، ربما حتى ضمن دقة الحسابات، ولكن يتم تتبع الاتجاه)
وبعض الإحصاءات الشخصية الأخرى.
لهذا اليوم، تم حرق 6،531 لترا من البنزين مع 75،681 كم من متوسط \u200b\u200bالاستهلاك 8.64 L / 100 كم.
من هذا المبلغ 95 البنزين - 3 266L، 92 - 3 318L،
بما في ذلك على العلامات التجارية:
Lukoil - 1 388L
باشنة - 915L.
bashkirnefteprodukt - 920l.
tatnefteprodukt - 3 311L.
في الآونة الأخيرة، لقد تحولت إلى 92 من Lukoil. كل نفس الثلاث روبل مقابل 95 هذا بالفعل تمثال نصفي من اللوح النفسي) بالمناسبة، نصحني 92 Lukoil بينه في UFA تحفز هذا بحقيقة أنه بعد شراء نظام Bashneft AFK "System" جودة Bashkir Gasoline تدهورت ( لا شيء شخصي، فقط نقلا عن كلمات خارجي تماما))
حسنا، كان الاختيار تجاه LUKOIL يرجع إلى حقيقة أن Lukil تعلن عن البنزين ك 5 يورو، وهذه هي حياة خدمة حافز أخرى)
بالمناسبة، لاحظت أنه في UFA في التزود بالوقود في Lukoil، هناك دائما قوائم انتظار كبيرة. لسوء الحظ، أنه في باشيريا، أنه في التاتاريا هناك القليل جدا من Lukoil - لا تدع المنافس)
هذه هي هذه الأفكار. حظا سعيدا و اطيب التمنيات!
shl. شكرا لك uv. mastergm، للحصول على مساعدة في إعداد المواد)
http://www.clubsandero.ru.
06.09.2013, 15:15
مواصلة موضوع البنزين ل Sandero، محطة وقود (الأرشيف 1) (http: //www..php؟ T \u003d 157)
ولكن ما هي البنزين من الأفضل أن تصب في Sandero؟
فحص البنزين: من الجبال الجنوبية إلى البحار الشمالية (http://www.zr.ru/a/459851/)
قرأت معلومات مختلفة في الإنترنت: حيث يتم كتابة 95 فقط، حيث 93-95. إذا كنت تستطيع صب مختلفة، فما هو الأفضل؟
في Vaz2105 سكب 93 على TNK. هل يسكب أي شخص 95 على TNK، كيف هو هناك؟
في دليل التشغيل Sandero (http://www.renault.ru/media/sandero/att00224630/sandero_manual.zip) من الموقع الرسمي Renault (http://renault.ru) يشار إلى 95 فقط للاستخدام المستمر والبنزين أصغر أو رقم أوكتان كبير موجز فقط.
محطات غاز الشبكة:
غازبروم (http://www.azsgazprom.ru/index.php؟id\u003d26) (الأسعار (http://www.azsgazprom.ru/index.php؟id\u003d30))
lukoil.
(http://www.google.ru/url؟sa\u003dt&rct\u003dj&q\u003d&esrc\u003ds&source\u003dweb&cd\u003d1&cad\u003drja&ved\u003d0cckqfjaa&url\u003dhttp٪3a٪2f٪2fwww.lukoil.ru٪2fnew٪2fazslocator٪ 2F & EI \u003d YHRDUQSKMKEX4WTK44DWDW & USG \u003d AFQJCNE1UIVM4FASCJLI3ZCYJQDNM3GM3G & SIG2 \u003d L_NDMBCV0ZYLJMPCMJSAJSA) TNK (http://www.tnk.ru/map/)
Rosneft (http://www.rosneft.ru/downstream/petroleum_product_sales/servicestations/) (الأسعار (http://www.rn-card.ru/services/rnmap/))
06.09.2013, 15:41
Vitaly، لدي 91-98 * مجنون على هاتش بلدي *
06.09.2013, 16:02
لذلك أنا أيضا، ولكن 95 مكتوب الآن في الدليل.
06.09.2013, 16:31
حتى Euro4 Zhezh)) ماذا يجب أن يكتبون؟ :)
06.09.2013, 23:40
مواصلة موضوع البنزين ل Sandero، محطة وقود (الأرشيف 1) (http: //www..php؟ T \u003d 157)
[B] في Vaz2105 سكب 93 على TNK. هل يسكب أي شخص 95 على TNK، كيف هو هناك؟
ملء البنزين 95 على TNK باستمرار. في عبوات أخرى، أنا لا أزود بالوقود. ركض الجهاز أكثر من 100 مليون كيلومتر. IMHO كل شيء على ما يرام.
07.09.2013, 00:37
على الفتحة، ملصق 92-98. في الدليل - 98، في غيابه يسمح باختصار 92 أو 98. منذ أن بدأت سكب 92 على روزنفت أو في Occolneftesnab المحلية (TNK في المنطقة المجاورة، أنا ليس مسرورا بجودة أسعار Lukoil وأسعارها). حتى يتم تحديد أي مشاكل. مرت فكرة عن 25 مضخا. IMO - أفضل من 92 من المعتاد، من 95 من أقارب النظام الغذائي ومقوميات قضية البلبيفيشيتش في فاسيلي، لدينا غير مترجمة.
07.09.2013, 08:09
على الفتحة ملصقا 91-95-98. كل الحياة الواعية للسيارة Lew Lukoil 92 البنزين (يذهب من Euro 5)، مع اختلافات صغيرة من 92ecto، 95، أيضا، من Lukoil. أنا أحب البنزين، أنا أيضا. انتقل إلى شيء آخر (في المنطقة من الشبكات الرئيسية لشركات غازبروم وروزت) لا أخطط. الأميال لمدة 60000.
07.09.2013, 12:04
استحوذت السادة مؤخرا على خطوط خارجية، والآن لا يزال عند الركض LEW 95! قرأت على المنتديات التي تصب في الأساس 92! لقد خرج صديقي بالفعل إلى Sandero بالنسبة لي، يقول أن لى 95 ولا تقلق! هل نصيحتك؟ يجب أن أتحول إلى 92 بعد الركض؟
شكرا لك.
08.09.2013, 02:53
للسنة الثانية، في ساندره من 92 ولا تشيب ليكون قصف في هذا الجزء، ولكن فجأة وجد على التزود بالوقود الذي تبين أن 92 ينعطف ليكون نوعين. أنا "أن" سائقي آخر ...؛ الناس، ربما شخص ما سوف يفسر - أي من هذين 92s الآن صب؟
أولا:
البنزين العادية 92 TK Eefuel
أو الثانية:
البنزين العادي 92 (92 يورو) - بدون إضافات F2-21 Eefuel
:(??
أندريه 247.
08.09.2013, 10:43
قرأت في مكان ما (يبدو أن الرحول الرخيصة) لدراسة معدل التدفق من 92 و 95 من البنزين في سولاريس، نصف حجر وشوغان 16،16 CB. نتيجة لذلك، اتضح أنه وفقا للتدفق النقدي، من أجل سولاريس ونصف الفرق لا يوجد فرق عمليا، لكن لوغان أكثر ربحية لركوب 95 ... الفرق في البنزين الشحما يتداخل الفرق في السعر. منذ ذلك الحين، هدأت وتذهب فقط على 95 TNK، Lukoil، وروزت. ربما، لمحركاتنا الأخرى، كل شيء ليس هكذا، ولكن لا يلاحظ الفرق في الديناميات.
08.09.2013, 18:17
أسكب 92 في بعض الأحيان 95 على غازبروم.
08.09.2013, 20:30
IMHO - أفضل من المعتاد 92 من budgy 95
هو "الأصدقاء" أفضل 92 أفضل من 95؟: - د أو أفضل فقط "طبيعي" 95 أو الموصى بها للتشغيل الدائم من قبل الشركة المصنعة؟
فلاديمير
08.09.2013, 20:38
08.09.2013, 22:13
* آسف * 95 هناك "غير المواعدة" في روسيا؟
بالتأكيد! مثل 92nd. ولكن: "لدينا شيء لا يمكن أن يكون! لدينا أي شيء قد لا يكون!" (m.zhvannetsky): - د
08.09.2013, 23:08
بسبب الارتفاع الأخير في سعر البنزين، توقف عن تزويد بالتزود بالوقود في Lukil، سكب بضع دبابات من Tatneft 95 .... لاحظت نوعا ما من الصوت غريب، يبدو الأمر رائدا الكرات على ورقة معدنية. أنا تزود في Lukil، أيضا، 95، اختفى الصوت. نعم، ورائحة 95 على Lukoil أحبها أكثر: -d: -d
10.09.2013, 09:16
5 سنوات في Lada 111 Lil 95 ولم يعرف المشكلات. في السيارة 92 سحبت بشكل سيء. على Sandero، كانت السنة الأولى من Lil 95، كما هو الحال دائما على Tatneft التزود بالوقود. بعد عام ونصف، ثم تنظيف الحاقن. لذلك كنت أوصت. ربما والمطلقة، بالطبع. لكنني وافقت. ويوصى به أيضا صب 92 ولا تهتم. ذهبت الجهاز أكثر من ذلك بقليل، وليس حادا للغاية، على الرغم من أنه لم يحدث في معدل التدفق. ومنذ ذلك يوميا، أغادر من 12.5 إلى 14.5 لتر، ثم اتضح زائد ملموس.
10.09.2013, 12:40
ويوصى به أيضا صب 92 ولا تهتم.
حسنا، بالطبع، على المتسكعون RENAULT، تتم كتابة جميع أنواع التوصيات! * قائمة * ولكن هؤلاء الرجال الذين، وفقا لشكوكوك، أنت "مقسمة" لتنظيف الحاقن، وليس سيئا بوضوح!: - س محقن بالتأكيد نظافة !! * مازح *
11.09.2013, 09:34
11.09.2013, 13:50
11.09.2013, 14:33
11.09.2013, 14:40
اذا حكمنا من قبل المنتدى، والتسعين "ابتلاع" العديد من Sandero.
انه واضح! ولكن بعد كل شيء، نلبلون أنفسنا أننا لسنا مفيدين!: - د
13.09.2013, 21:39
في البداية، أسكب 95 في الغالب eto lukoil، أريد أن أذهب إلى gazprom التي كانت lo lukil hauting مؤخرا. قام الزميل في السهود بالفعل بتغيير الفوهات تحت الضمان 2PCS. ثم نفى استبدال الضمان، وتغيير نفقته الخاصة بسبب بنزا، وكان التزود بالوقود فقط ولكن لوكابل.
ومن المثير للاهتمام، يمكنك تمرير بنز بمفردك على التحقق من أي شخص لا يعرف وما تكلفه؟ أو كيف يمكن أن يكون من الممكن التحقق من جودة نفسك، هل هناك أي كيميائي هنا؟
16.09.2013, 09:08
الفرق في استهلاك البنزين يتداخل الفرق السعر
ولكن مع هذا، أنا لا أوافق! لأكثر من عام، رحيل في 95. الآن تحولت إلى 92. سوف أشرح. فيما يتعلق بالانتقال إلى وظيفة أخرى، يجب علي الآن الوصول إلى العمل 85 كم بطريقة واحدة. هذا الذي يعرف من Barybino في Odintsovo. أرض طريق دونغ الطريق، مجلس الطريق الدائري موسكو. استهلاك 95 12-14 لتر. استهلاك 92 لتر 12-14 لتر. نمط ركوب هو نفسه. الشيء الوحيد الذي - في قطع الجهاز 95 سيكون قليلا. خطأ في الحسابات لدي ضئيلة، لأن أنا دائما إعادة تعيين الكمبيوتر يوم الاثنين في الصباح والمقارنة يوم الأحد. لذلك - مخرطة ستكون هي نفسها.
بالطبع، في Ride 95، أحب ذلك أكثر، ولكن عندما يكون الأميال اليومية أقل من 200 هو الفرق في قيمة البنزين في 3 روبل لعبت دورا.
أندريه 247.
17.09.2013, 22:54
ملاحظة جدية، شكرا! في الواقع، مع مثل هذا الوضع، من المنطقي ركوب 92 ... ربما سأدفع ثمنها، ولكن ليس ذات صلة بعد ... مثل المتكلم!
18.09.2013, 09:42
إذا كان 95 ركوب مع ديناميات 92 بنزين، فسيكون هناك فرق حقيقي في نفقات الوقود لصالح 95، ولكن من أجل المال سيكون مساواة في حساب روبل / كم.
الشيء الرئيسي هو عدم المشاركة في الديناميات، ثم سوف يسعد النفقات، لكنهم سوف يتغلبون على النظراء.
أنا نفسي استخدم 95، في ميزانية شهرية للبنزين، أضع 3 آلاف روبل.
18.09.2013, 14:22
أتمنى هو الصحة والأصدقاء! كل الوقت سكب 92، معظمهم على BP (مثل الخدمة)، ولكن انتقلت مؤخرا إلى 95، وحتى تحسين. وعلى الإطلاق بدأت مؤخرا بالوقود روزنفت. في هذا الصدد، الأسئلة: 1) هل تنصح بوقود روزن (95 فورا)؟ 2) هل هو ضار لخليج خليج الوقود "تحت الغطاء"؟ الاستعداد شكرا! :)
تحددها محطة الوقود المحددة التي تزود بالوقود باستمرار لأنه ليس كل AZS-ROSNEFT (http://www.rosneft.ru/downStream/forra/) مفيدة بنفس القدر، خاصة مقابل 95 فوراو
2) أليس هذا ضارا بخليج خليج الوقود "تحت الغطاء"؟ ...
18.09.2013, 15:29
شكرا على الاجابة!
19.09.2013, 04:39
تحددها محطة الوقود المحددة التي تزود بالوقود باستمرار لأنه ليس كل AZS-ROSNEFT (http://www.rosneft.ru/downStream/forra/) مفيدة بنفس القدر، خاصة مقابل 95 فوراو
إنه ضار، وإلا، فإن صناعة السيارات لدينا مع فرحة ممتازة ذكرت على حجم ملء Logan / Sandero يساوي الطاقة الهندسية لسل، أي 65 لترا، وهي مجبرة على تقييد آمنة 50 لتر.
ما الخوف هو 65 لتر؟
19.09.2013, 11:00
ما الخوف هو 65 لتر؟
خزان تحت الحضري - من 52 إلى 55 لتر - شخص محظوظ ...
في هذا الموضوع، تعتبر هذه اللحظة بالتفصيل http: //www..php؟ t \u003d 854
22.09.2013, 01:38
1) البنزين العادية 92 TK Eefuel
2) البنزين العادية 92 (92 يورو) - بدون إضافات F2-21 Eefuel
وبأسعارهم مختلفة ... * very_sad *
22.09.2013, 02:03
إذن ما الذي لا يزال من 92 92 لصب ساندر؟
إيه، سأحصل على مشاكلك ... 8-)
محاولة لتنوع بنز من لوك أويل - هناك أكثر بساطة.) لديك الكثير منهم في مدينة (http://www.lukoil.ru/new/azslocator/؟bounds\u003d51.37348336515072،45.336009333007816،51.72 452298274885،46.983958551757794 ×
أنا المعتاد 92 (وهذا ليس "ecto") وتذهب دون أفكار غير ضرورية.
06.10.2013, 20:21
عندما أخذت Sandero من وكالة السيارة، سئلت عن غمر البنزين وما الذي يجب استخدامه. قال 95. ثلاث سنوات أذهب و lew 95th غازبروم. لا توجد مشاكل، لم يتغير شيء ونظام الوقود لم يتم تنظيفه، يبدأ بشكل مثير للدهشة، كل القواعد.
فلاديمير
06.10.2013, 20:29
12.10.2013, 14:48
ملء 95 على BP (يقع بالقرب من المنزل)
إذا كان عليك التزود بالوقود في محطة غير مألوفة، فبعد ما لا يقل عن 95 شوب في المنزل للوصول إلى هناك :)
19.10.2013, 11:51
لدينا بنزين سيء؟! (http://bmwservice.livejournal.com/5962.html)
أخرجت جوجل أن نسبة ضغط Sandero Authentique 1.4 MKP5 9.5
19.10.2013, 12:41
كل شيء مشابه، فقط 92. أذهب لمدة 4 سنوات. عدد الكيلومترات 94000. :)
19.10.2013, 13:00
في الصمام السادس عشر 9.8 لذلك أيضا 92 فقط غازبروم ولوكويل
29.10.2013, 02:10
على benzobacing luch، تم تحديد البنزين الموصى بها من أجل concompute (1.4 8V؛ 1.6 8V؛ 1.6 16V) من المحرك المثبت.
يتم الإشارة إلى ثلاث علامات تجارية على Hatch، فليس لديهم ملزمة محددة للمحركات إذا لم تقرأ التعليمات. 95 الموصى بها، 92th و 98i مسموح بها، ولكن لفترة وجيزة (أي، تحت أي ظروف دراسية، مثل نقص الغاز محطات 95 جرام. وفي رأيك تبين أن يتم تغذية 16 صمام 98 مترا. وإذا كان هناك 1،2 خطوط في خط المحركات، فمن الضروري أن يكون لديك 80 م؟
خزان تحت الحضري - من 52 إلى 55 لتر - شخص محظوظ ...
يشار إلى حجم الخزان دون مراعاة الأنبوب (أو خرطوم) توصيل رقبة حشو مع الخزان، وحتى إذا لم يكن دلو، ولكن سيتم وضعه إلى حد ما. وفي ذلك، فإنه يتعلق الأمر بحوالي 57 لتر، حوالي 60 لتر (وفقا لما لدي إجمالي أمتار، إذا كنت مخطئا، صحيحا إذا كان أي شخص متجمد بدقة)
انظر إلى الطاولة - تم تجهيز جميع السيارات الممثلة بمحركات مصنوعة من مصنع Volga Automobile. مصدر بيانات الوقود المعطاة هو أحدث أدلة التشغيل.
أسئلة جماعية. على سبيل المثال، لماذا يتطلب التحالف بمحرك K4M ذات 16 صمام النامية تحت Lada Lada Largus AI-95، وفي Almers، يمكن أن تعمل Logan و Sandero على AI-91؟ علاوة على ذلك، فإن رينو حتى يعترف بالتشغيل على المدى القصير على البنزين مع الأوكتان رقم 87 بواسطة طريقة البحث. لا يوجد مثل هذه التنوع في روسيا، ولكن يمكن أن تدخل في خزان الجودة الضعيفة 92، والتي يكون المحرك رقيقة للتعامل معها.
لا أفضل موقف ومحركات التنمية المحلية. منذ وقت ليس ببعيد، كانت هناك سياسة فنية واحدة على إناء - سمحت باستخدام "البنزين غير الإثري فقط بعدد اوكتان من 95" على الأقل. هذا موضع مطوري المحركين له ما يبرره. من الصعب قبول، ولكن يمكنك أن تفهم. في الواقع، يتم تحقيق أفضل مؤشرات للاقتصاد والود البيئي والالتقاطات في وقود عالية الأوكتان. بالإضافة إلى سلامة الشركة المصنعة من وقود منخفض الجودة في المناطق. يمكن لنظام التحكم الإلكتروني داخل معقول التعامل مع رقم أوكتان مخفض. واضح - تمزوج، إذا بدلا من 95 CHOOKING FAIL 92 - لا شيء سيحدث للمحرك. سمح 92ND، ويمكن أن يدخل الخليط من 92 من 76 إلى الخزان بدلا من ذلك، وهذا محفز بالفعل.
ولكن كانت هناك سيارات من جيل جديد، وماذا نراه؟ بالنسبة إلى VESA و XRAY مع محرك VAZ-21129، يسمح AI-92، ومشبه المحرك في السابق، كلينا ومنحة بموجب مؤشر VAZ-21127 هو فقط AI-95. أو دعونا نقول، إن فاز فاز 11189 من ثمانية نقاط لربغوس يبتلع رسميا 92nd، ونفس المحرك كلينا فاز 11186 تعطي فقط 95. الصياغة هي أيضا قفزة: بالنسبة لادا متطابقة تقنيا وتسمح داتسون في حالة واحدة، في حالة أخرى - الموصى بها.
علاوة على ذلك، قامت الصورة بتطوير سيارات غريبة - أكثر تكلفة مسموح بها في البنزين أرخص، ومنحها أغلى. كلام فارغ؟ بالتاكيد!
هل يعتقد أي شخص بجدية أن أصحاب السيارات المنخفضة التكلفة من الإنتاج المحلي تليهم تعليمات؟ حسنا، أكثر أو أقل من 16 صمام موتورز: هنا يمكنك تغطية الحجة - تم تصميمها لوقود الأوكتان العالي. ولكن كيفية إلهام المالكين أن المحركات الكثيفة للعائلة الكلاسيكية من أجل لادا 4 × 4 و شيفروليه نيفا لا يمكن أن تعيش بدون 95، وسوف تبدأ أحفاد المحرك "الثمانية" الموثوق به في كسر في 92؟ لكن المستهلك يفهم جيدا جيدا - مع متوسط \u200b\u200bالمدى السنوي الذي يبلغ 12 ألف كيلومتر والفرق في سعر الوقود عند ثلاثة روبل لكل لتر، في 95 سوف يطير إلى أنبوب العادم ما لا يقل عن ثلاثة آلاف روبل أكثر.
