يقوم العمال بمنع الوصول إلى سطح المراقبة والنزول
اليوم، 10 أبريل، الخامس أورينبورغالنزول الى الأورالوعلى جسر للمشاة فوق النهر. من المخطط أن يكون الوصول إلى المعالم السياحية في المركز الإقليمي متاحًا بحلول City Day، أي بحلول نهاية أغسطس.
يقوم البناة بإغلاق الوصول إلى جسر المشاة عبر جبال الأورال
تم إغلاق النزول إلى نهر الأورال بسبب استمرار إعادة بنائه، وكذلك للقضاء على المشاكل التي تم تحديدها. تم التخطيط لقائمة كبيرة من الأعمال، بما في ذلك وضع طبقة عليا من الخرسانة على الدرجات، وأعمال التجصيص والطلاء. وأفيد أيضًا أنه سيتم إغلاق المنشأة لإعادة الإعمار. شتاء 2017عندما تم الانتهاء من العمل الرئيسي. وأعلن أن استمرار العمل في ظروف درجات الحرارة المنخفضة أمر مستحيل.
النسب وجسر المشاة فوق نهر الأورال
شركات العمال اليوم سكيب ذ.م.متم إغلاق الوصول إلى سطح المراقبة العلوي وإلى الجسر من جانب Transural Grove وإلى الجسر من جانب Elizavetinsky Descent.
كيفية الوصول إلى الجسر وTransural Grove؟
يمكنك الوصول إلى جسر النهر من خلال فيري لينومن خلال أصل إليزافيتنسكي. ولنلاحظ أن سلطات المدينة وعدت بإصلاح هذا المنحدر التاريخي هذا العام، لكن لم يعرف بعد متى سيبدأ العمل. لكي تدخل بستان عابرممكن عن طريق التلفريك، أو من خلال القرية كوزنتشني.جسر المشاة في أورينبورغ (روسيا) - الوصف والتاريخ والموقع. العنوان الدقيق، رقم الهاتف، الموقع الإلكتروني. التعليقات السياحية والصور ومقاطع الفيديو.
- جولات للعام الجديدفي روسيا
- جولات اللحظة الأخيرةفي روسيا
الجسور دائمًا لها معنى ميتافيزيقي خاص كشيء يربط الأضداد في كل واحد. وتنعكس هذه الحقيقة بشكل أفضل في مدينة أورينبورغ، التي يمكن اعتبارها في حد ذاتها نوعًا من "الجسر بين آسيا وأوروبا". باختصار، من الطبيعي أن يظهر في هذا المكان الحدودي جسر مشاة مذهل يربط بين القارتين. ومن الصعب على من يعبر النهر الخلاب الذي يفصل بين المستوطنة أن يتخيل أنه في الطرف الآخر يوجد جزء آخر من العالم. إن السمة المميزة لأورينبورغ تجعل جميع السياح يحسدون السكان المحليين، لأنهم يقومون برحلة مثيرة عبر القارات، أحيانًا عدة مرات في اليوم.
تم بناء سلف هذا الجسر، وجميع جسور أورينبورغ الأخرى التي تربط ضفاف جبال الأورال، في عام 1835. ومن المثير للاهتمام أن الكاتب الروسي الشهير فلاديمير دال، الذي عاش في هذه المدينة الأورال، شارك في تصميم ذلك الجسر. العبور. كان "السلف" مصنوعًا من الخشب وكان عبارة عن هيكل عائم، يتم إعادة وضعه مرة أخرى كل عام بعد انتهاء فيضان الربيع الغزيرة. بعد مرور بعض الوقت، تم استبدال الجسر بجسر كومة، ولكن أيضًا بجسر خشبي. في عام 1982، تم بناء جسر معدني جميل، والذي لا يزال بإمكاننا رؤيته حتى اليوم.
على الرغم من حقيقة أن الجسر له أبعاد مثيرة للإعجاب للغاية (يبلغ طوله 220 مترًا)، إلا أنه يبدو ظاهريًا خفيفًا تمامًا وانعدام الوزن وجيد التهوية تقريبًا. إنه لأمر مدهش كيف تمكن المهندسون المعماريون والمهندسون من تحقيق مثل هذا التأثير عند بناء مثل هذا الهيكل واسع النطاق.
وبمساعدة جسر المشاة هذا، يقوم سكان أورينبورغ برحلة مثيرة عبر القارات، أحيانًا عدة مرات في اليوم.
يعد جسر المشاة في أورينبورغ زخرفة حقيقية للجسر الخلاب بالفعل، فهو ليس أقل شأنا من المعابر الجميلة الأخرى في البلاد. ووفقا للعديد من الخبراء، فإن هذا التصميم ليس له نظائره في أي مكان في البلاد، وربما حتى في العالم. تم إنشاء الجسر المنقوش عضويًا باستخدام تقنيات معالجة معدنية فريدة من نوعها، مما جعل من الممكن جعله واسع النطاق وشفافًا على حد سواء. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء الجسر بسرعة وكفاءة كبيرة.
جسر فوق جبال الاورال
يمكننا أن نقول بأمان أن أوروبا وآسيا كانتا مرتبطتين بطريقة أصلية للغاية. لكي لا ينسى السائحون والسكان المحليون المتعجلون في العمل أنهم يعبرون الحدود غير المرئية للقارات، تم تركيب عمودين حدوديين رمزيين في المنتصف، مزينين بشعارات النبالة للمدينة ونقوش "أوروبا" و"آسيا" ، على التوالى.
العثور على الجسر ليس بالأمر الصعب على الإطلاق، فقط اخرج إلى ضفة نهر الأورال واتبع غالبية الأشخاص الذين يمشون، فمن المحتمل أن يقودوك إليه.
العنوان: أورينبورغ، شارع نابريجنايا.
جسر مشاةعبر نهر الأورال هو رمز فريد لمدينتنا أورينبورغ. هناك شاهدة على الجسر " أوروبا آسيا"(انظر لوحة أوروبا وآسيا) التي تقسم المدينة إلى جزأين متقابلين (في منتصف نهر الأورال تقريبًا). على الجانب الأوروبي من المدينة، أمام مدخل السد يوجد نصب تذكاري لتشكالوف "يوجد سطح مراقبة وعربة تلفريك تربط بين الضفتين. ويمكن للمهتمين بدلاً من المشي عبر الجسر السفر إلى الجزء الآسيوي بواسطة التلفريك. وعلى الضفة الثانية لنهر الأورال توجد حديقة ". ترانسورال جروف"تعتبر من الأماكن الترفيهية المفضلة لدى سكان البلدة. تحتوي الحديقة على كافتيريات صيفية وساحة جميلة بها مقاعد وتأجير الدراجات الهوائية والزلاجات.
مرجع تاريخي
تم بناء أول جسر في أورينبورغ عبر نهر الأورال 1835 سنة. ثم شارك الكاتب الروسي الذي عاش في أورينبورغ في ذلك الوقت في تصميم وبناء الجسر فلاديمير دال. كان الجسر خشبيًا وعائمًا، لذا كان لا بد من إعادة بنائه كل عام في نهاية فيضان الربيع. وبعد ذلك بقليل، تم استبدال الجسر العائم بجسر كومة، لكنه ظل أيضًا مؤقتًا.
فقط في 1982 تم بناء جسر حديث عبر جبال الأورال في أورينبورغ. تم بناء جسر المشاة بمبادرة من رئيس مجلس المدينة يوري جارانكين. هذا جسر معلق معدني مثبت بالكابل. وهو مقام على دعامتين، ينبع منهما برجان مرتفعان، متصلان من الأعلى على شكل حرف "P". من كل عمود توجد كابلات فولاذية تدعم الجسر. يبلغ طول الجسر 220 متر، والوزن حوالي 900 طن ومن المثير للاهتمام أن الجسر تم بناؤه على جانبي جبال الأورال. ومن الضفة الجنوبية تم البناء بالطريقة المعتادة عبر النهر. وعلى الضفة الشمالية تم بناء الجسر على طول الشاطئ. ثم فتحه وربطه بالنصف الآخر.
في الليل، يتم إضاءة جسر المشاة المعلق والجسر بالعديد من الفوانيس، مما يجعل إحدى مناطق الجذب في مدينتنا أورينبورغ مثيرة للإعجاب للغاية.
في عام 1835، تم بناء أول جسر عبر جبال الأورال في أورينبورغ. في ذلك الوقت، عاش فلاديمير دال في المدينة، وشارك في تصميمها وبنائها. وكان الجسر عائماً ومصنوعاً من الخشب، وفي نهاية فيضان الربيع كان يُعاد بناؤه كل عام. في وقت لاحق تم استبداله بكومة واحدة. ربط جسر دائم ضفاف جبال الأورال فقط في عام 1982.
يتم دعم الجسر المعلق بالكابلات المعدنية بواسطة دعامتين، تمتد منهما أبراج طويلة إلى الأعلى، متصلة بالحرف "P". وتمتد الكابلات الفولاذية من كل عمود إلى الجسر لدعمه. ويبلغ وزن الجسر حوالي تسعمائة طن، ويبلغ طوله مائتين وعشرين متراً. ومن المثير للاهتمام أن الجسر تم بناؤه على جانبي النهر. من الضفة الجنوبية، تم بناءه بالطريقة المعتادة - عبر النهر. تم بناء جسر الجسر على الضفة الشمالية أولاً على طوله، ثم استدار واتصل بالنصف الآخر.
يبدو الجسر عديم الوزن تقريبا، على الرغم من حجمه الكبير إلى حد ما. يعد هذا المعلم الأكثر شهرة في المدينة في أورينبورغ. يوجد في وسطها شاهدة تشير إلى أن جبال الأورال هي حدود رمزية تفصل بين آسيا وأوروبا.
على الجانب الآسيوي من الجسر توجد منطقة Transural Grove بمناظرها الساحلية وأشجارها الظليلة. Sevropeyskaya هو جسر أورينبورغ، الذي أصبح المكان المفضل لقضاء العطلات بالنسبة لمعظم المواطنين.
لكن الاتحاد الجغرافي الدولي لم يعترف بهذه الحدود منذ عام 1959 بعد قبول رأي العلماء الروس بشأن مرورها على طول نهر إمبا وجبال الأورال وموغودجاري. ووفقا لهذا البيان، يمكن اعتبار نهر الأورال حدا مائيا بين أجزاء العالم فقط في منابعه العليا. وبالتالي، أورينبورغ هي مدينة أوروبية تماما. لكن سكان أورينبورغ ما زالوا واثقين من العكس، لأنه أمر رائع للغاية: خطوة واحدة إلى الجانب وستكون في أوروبا، وخطوة في الاتجاه الآخر وستكون في آسيا.
ربط أجزاء من العالم: جسر للمشاة عبر جبال الأورال في أورينبورغ 17 أبريل 2018
يعد جسر المشاة عبر جبال الأورال في أورينبورغ بحق عامل الجذب الرئيسي في المدينة. أشبه بالرمز. صورته موجودة في جميع الملاحظات والمقالات حول المدينة وفي التقاويم والبطاقات البريدية. في عام 1835 تم بناء جسر في هذا الموقع شارك في تصميمه كاتبنا الشهير فلاديمير دال. عاش في ذلك الوقت في أورينبورغ. كان الجسر الأول عبارة عن جسر خشبي عائم، تم تشييده بعد الفيضانات وإزالته لفصل الشتاء. ثم أصبح الجسر جسرًا كوميًا، ولكنه مصنوع أيضًا من الخشب. فقط في عام 1982 تم بناء الجسر المعدني الذي نراه حتى يومنا هذا. 
يبلغ طول الجسر 220 مترًا، ووزنه حوالي 900 طن، والتصميم مثير للإعجاب - الجسر المعلق مدعوم بالكابل، لكنه يبدو خفيفًا إلى حد ما. وهناك أيضًا لوحة "أوروبا آسيا" مثبتة عليها.
يقسم النهر المدينة إلى قسمين في المنتصف تقريبًا. ويمكنك القيام برحلات فريدة من أوروبا إلى آسيا والعودة عدة مرات في اليوم.
يوجد على الجانب الأوروبي نصب تذكاري للطيار الأسطوري تشكالوف، وتلفريك، وسطح مراقبة، وفي آسيا يوجد بستان عبر الأورال. تم إنشاء النصب التذكاري لفاليري بافلوفيتش في عام 1953. بالمناسبة، كانت أورينبورغ تسمى تشكالوف من عام 1938 إلى عام 1957. يقف النصب التذكاري الذي يبلغ ارتفاعه ستة أمتار على قاعدة يبلغ ارتفاعها سبعة أمتار.
لن نستقل التلفريك إلى زورالكا، بل سنسير قليلاً ونعود.
نعم، مع مرور الوقت كان من الكارثة أن تكون حراً.
الآن يبدو أن إعادة بناء السد والنزول إلى الجسر من سطح المراقبة قد اكتملت أو اقتربت منه.
بشكل عام، الأمر ليس سيئًا، فأنت لم تشاهد الصور القديمة، ولكن لا يزال هناك الكثير من العيوب والخطوات الخرقاء.
ربما سوف يصلحونه. وأثناء سيرنا على الجسر، تجول وفد مهم، يشبه لجنة التفتيش، يقيس، ويسجل، ويصور.
بشكل عام، كان بناء هذا الجسر نفسه فريدا من نوعه. تم تشييده في وقت واحد من كلا الضفتين. على الجانب الجنوبي بنوه على الطريقة الكلاسيكية، ولكن على الجانب الآخر تم بناؤه أولاً على طول الشاطئ ثم استدار ليربط بين النصفين.
ويقولون إن الجسر نفسه سيتم إغلاقه أيضًا لإعادة بنائه في المستقبل القريب. أعتقد أن هذا هو الصحيح.
بعد كل شيء، في بعض الأماكن لا يبدو الأمر رسميًا على الإطلاق.
ولكن سيتعين على سكان البلدة الوصول إلى مكان عطلتهم المفضل في Transural Grove إما عن طريق التلفريك أو عن طريق الجسر البري.
أو ربما تسبح، لأن هذا هو المكان الذي يقع فيه شاطئ المدينة.
حسنًا، سنرى في الصيف.
