يتمتع الشاحن بحماية ضد الدوائر القصيرة في الحمل. الجهاز عبارة عن مصدر تيار بسيط، بالإضافة إلى ذلك يتضمن مؤشر الجهد المرجعي على LED ودائرة إيقاف التيار التلقائي في نهاية الشحن، وهي مصنوعة على صمام ثنائي زينر VD1، ومقارنة الجهد على المضخم التشغيلي ومفتاح على الترانزستور VT1.
رسم تخطيطي كهربائي.
يتم ضبط مستوى تيار الشحن بواسطة المقاوم R7 وفقًا للصيغة التي يمكنك رؤيتها في المقالة الأصلية في الصورة (اضغط للتكبير).
مبدأ تشغيل الشاحن
الجهد عند المدخلات غير المقلوبة للدائرة الدقيقة أكبر من الجهد عند المدخلات المقلوبة. الجهد الناتج لمكبر الصوت التشغيلي قريب من جهد الإمداد، والترانزستور VT1 مفتوح ويتدفق تيار يبلغ حوالي 10 مللي أمبير عبر مؤشر LED. عند شحن البطارية، يزداد الجهد عبرها، مما يعني أن الجهد عند الإدخال المقلوب يزداد أيضًا. بمجرد أن يتجاوز الجهد عند الإدخال غير المقلوب، ستتحول المقارنة إلى حالة أخرى، وستغلق جميع الترانزستورات، وسوف ينطفئ مؤشر LED وستتوقف البطارية عن الشحن. يتم ضبط الحد الأقصى للجهد الذي يتوقف عنده شحن البطارية بواسطة المقاوم R2. لتجنب التشغيل غير المستقر للمقارنة في المنطقة الميتة، يمكنك تثبيت المقاوم، الموضح في الخط المتقطع، بمقاومة 100 كيلو أوم.
يستخدم معظم هواة الراديو أجهزة قياس رقمية متعددة تعمل ببطاريات قابلة لإعادة الشحن أو بطاريات كرونا.
في الوقت نفسه، مع مراعاة قانون الخسة، يتم تفريغها دائما في أكثر اللحظات غير المناسبة، عندما يعتمد تنفيذ المشروع بأكمله على دقة القياسات.
بعد زيارة المتجر، قررت بنفسي أن استخدام بطارية "Krona" أكثر اقتصادا من شراء البطارية والاحتفاظ بها باستمرار في المخزون. ولكن هذا فقط إذا تم استخدام البطارية بشكل صحيح.
ولذلك، كان مطلوبا شاحن بسيط. ويمكن شراؤها في العديد من المتاجر. لكن! مثل الكثيرين منكم، أنا لا أبحث عن طرق سهلة. والأكثر إثارة للاهتمام والمفيد هو التوصل إلى مخطط وتجميعه وإعداده للعمل عالي الجودة.
هذا هو الشاحن الذي حصلت عليه.
يتيح لك هذا الجهاز شحن بطاريات من نوع كرونا – قطعتين. قنوات منفصلة مع تيار شحن مثالي (1/10 من السعة) ولها مؤشر LED.
يتكون المؤشر من اثنين من المصابيح. يشير الرقم الأول إلى أن البطارية فارغة بنسبة تزيد عن 50%. الثاني – يشير إلى أن البطارية مشحونة ويمكن إزالتها من الجهاز.
بالإضافة إلى ذلك، يتم شحن البطارية الفارغة على مرحلتين: الشحن بالتيار المستمر والشحن بالجهد المستمر.
دعونا نحلل تشغيل الدائرة. يتم تشغيل الدائرة بجهد ثابت (مصحح) من 12 إلى 30 فولت. لكن زيادة جهد الإمداد سيؤدي إلى فرق جهد أعلى عبر LM317، مما سيؤدي إلى تسخينه والحاجة إلى تركيب مبدد حراري. لذلك أنصح بتزويد الدائرة بجهد 12-15 فولت.
يتيح لك تشغيل LM317 في وضع تثبيت الجهد الحصول على جهد ثابت (غير قابل للتغيير) عند خرج الدائرة الدقيقة عندما يتغير جهد الإمداد.
بعد LM317، يتم عمل مثبت التيار باستخدام ترانزستورين. عندما نقوم بتوصيل الأطراف ببطارية فارغة، فإن انخفاض الجهد عبر المقاوم 27 أوم يتجاوز بشكل كبير عتبة فتح الترانزستور الثاني، مما يؤدي إلى تشغيل مؤشر LED وإغلاق الترانزستور الأول جزئيًا، وبالتالي الحد من تيار الشحن.
أثناء عملية شحن البطارية، يؤدي انخفاض الجهد عبر المقاومة 27 أوم في لحظة معينة إلى إغلاق الترانزستور الثاني، مما يؤدي إلى فتح الترانزستور الأول بشكل شبه كامل، مما يعني أن كل جهد الدخل تقريبًا يذهب إلى الباعث من الترانزستور، وهذا هو، إلى الإخراج.
وهذا يضمن تيار شحن آمن لبطارية كرونا.
يعمل مكبر الصوت التشغيلي OP (LM358) كمقارن يراقب الجهد عند أطراف البطارية ويقارنه بالمقاوم المتغير المثبت. بمجرد أن يتجاوز الجهد القيمة المحددة، سيضيء مؤشر LED الثاني، مما يشير إلى أن البطارية مشحونة.
نبدأ الإعداد عن طريق ضبط جهد الخرج. للقيام بذلك، قم بتوصيل الفولتميتر بأطراف الإخراج (بدون تحميل) واستخدم المقاوم المتقلب (في دائرة التثبيت LM317) لضبط الجهد على 9.1-9.2 فولت.
بعد ذلك، لتكوين تشغيل مؤشر LED، للإشارة إلى نهاية الشحن، نقوم بتوصيل الفولتميتر بأطراف الإخراج وتوصيل بطارية كرونا. بمجرد أن يصل الجهد إلى 9 فولت، يؤدي تدوير المقاوم التشذيب (في دائرة LM358) إلى تشغيل مؤشر LED. تتطلب هذه العملية قدرًا كبيرًا من الصبر والدقة، لذا أوصي باستخدام مقاومات متعددة الدورات.
بعد التعديل، يتم تغطية هذه المقاومات بالورنيش أو الشمع للقضاء على إمكانية تعطيل التعديل الذي تم إجراؤه مسبقًا.
يتم تصميم اللوحة مع الأخذ في الاعتبار الأجزاء المتاحة.
يستخدم العديد من الأشخاص بطاريات 9 فولت القياسية (كرونا) لإعداد أو اختبار العديد من مشاريع الإلكترونيات الخاصة بهم. بالطبع، لا يتم استخدام 9 فولت دائمًا - أحيانًا تحتاج إلى 5 أو 3 أو حتى أقل، ولكن هذا إما مستحيل أو لا توجد رغبة في تعويض البطاريات ذات الجهد المنخفض - بعد كل شيء، من الأسهل أن تضغط على التاج وترى كيف ستعمل هناك. وسوف يتدلى الجهد الزائد ببساطة بسبب ضعف هذا العنصر الجلفاني. ولكن من الأفضل القيام بذلك بشكل صحيح مرة واحدة - وبعد ذلك لن تخاف من حدوث خطأ ما في الرسم التخطيطي. بعد ذلك، نقترح تجميع ملحقات البطارية المصغرة - لوحات إمداد الطاقة. إنها توفر الفولتية المخفضة المطلوبة ولها شكل مناسب للاستخدام مع بطارية 9 فولت.
توجد على لوحة الدائرة المطبوعة دائرة كهربائية دقيقة - منظم به مكونات أسلاك على جانب واحد، واتصالات لبطارية 9 فولت على الجانب الآخر. الفكرة باختصار هي أن يصبح مصدر الطاقة جزءًا من البطارية نفسها!
عدة خيارات لدوائر التثبيت
يستخدم هذا الخيار محول باك متخصص:
يستخدم الإصدار الثاني محول باك/تعزيز:
وهذا نموذج أولي يستخدم منظم خطي رخيص LM317:
يتم حفر لوحات الدوائر المطبوعة وحفرها (مكونات الراديو نفسها مستوية) وبعد إزالة اللحام، تلتصق اللوحة بالتاج، مما يوفر الجهد المطلوب عند الإخراج.
سأخبرك في هذه المقالة كيف يمكنك تجميع بنك طاقة رخيص جدًا من جميع أنواع القمامة التي يجب أن تكون في متناول يدك بالتأكيد. بتعبير أدق، شيء مشابه لبنك الطاقة، لكنه سيؤدي وظيفته الرئيسية بشكل جيد. سيعمل هذا الشاحن المحمول للهاتف الذكي ببطارية أو بطارية كرونا 9 أو 12 فولت.
ما هو مطلوب للتجميع
- السكن الصابورة لمصابيح الفلورسنت
- محطة التاج
- البطارية أو البطارية كرونا
- مقبس USB
- تبديل التبديل أو الزر
- مثبت الجهد 7805
- اثنين من المكثفات 100n
تحضير الحالة لبنك الطاقة
يعتبر صندوق الصابورة الخاص بمصابيح الفلورسنت مناسبًا جدًا لمثل هذه المنتجات محلية الصنع، على الأقل إنه مناسب تمامًا لبنك الطاقة الخاص بي. يتلاءم التاج ومقبس USB بشكل جيد للغاية. بالمناسبة، يمكنك أن تأخذ أي مقبس، كان لدي شاحن USB مكسور في السيارة وأخذته من هناك. المقبس ثلاثي ومثبت على اللوحة، اللوحة نفسها هي الحجم المناسب تمامًا لحالتي، يمكنك رؤية ذلك في الصورة أدناه. يمكنك أيضاً إحضار مقبس واحد وصنع ثقب فيه في العلبة وتثبيته بالغراء الساخن!
لذلك، كان هناك الكثير من الأجزاء غير الضرورية في حالتي، وباستخدام المنشار والشفرة، نجحت في التخلص منها. على وجه التحديد، قمت بقطع أحد مثبتات العلبة بالقاعدة، وعلى الجانب الآخر قمت بإزالة التثبيت فقط.
بعد ذلك، نقوم بعمل ثقب صغير في العلبة لإخراج الأسلاك إلى موصل USB وعلى الجانب الآخر فتحة أخرى لمفتاح التبديل. حسنًا، أو في أي مكان آخر، كل هذا يتوقف على حجم الزر المستخدم، كان لدي زر كبير، لذا فهو مناسب هناك.)
اكتمل إعداد الجسم، والآن دعنا ننتقل إلى التجميع!
تجميع بنك الطاقة
نحتاج أولاً إلى تجميع مثبت الجهد، وهو قلب بنكنا! لتجميع المثبت استخدمت الرسم البياني التالي:
الدائرة بسيطة جدًا، وأعتقد أنه سيكون من السهل تجميعها. يمكن استخدام أي 7805 كمثبت، أخذت KIA7805. نحتاج أيضًا إلى مكثفين سعة 100 ن، لكن هذا كل ما في الأمر. نحن نلحم الدائرة عن طريق التركيب السطحي، ونلحم على الفور سلكين رفيعين معزولين بالإخراج وطرف التاج بالإدخال. يرجى ملاحظة أنه يجب لحام الجهاز في الفجوة الموجودة في مفتاح التبديل حتى يمكن تشغيل وإيقاف بنك الطاقة الخاص بنا!
نضع الدائرة المجمعة في العلبة. لقد قمت بلصق المثبت بالغراء الساخن بالقرب من فتحة صغيرة لتوصيل الأسلاك بمقبس USB.
بعد تثبيت مفتاح التبديل، أدركت أن التاج لن يتناسب مع إحدى المقصورات، حيث كان مناسبًا جدًا، واضطررت إلى قطع القسم.
بعد ذلك، نمرر الأسلاك من خلال فتحة صغيرة ونلحمها بمقبس USB. يجب الحرص على عدم عكس القطبية!
نلصق المقبس نفسه حتى نهاية العلبة باستخدام الغراء الساخن.
أغلق الغطاء الخلفي، وهذا كل شيء، بنكنا جاهز!))
اتضح أنه مضغوط جدًا وأنيق! صدق أو لا تصدق، بمساعدة بطارية Krona الجديدة، تمكنت من شحن بطارية هاتف ذكي ميتة تمامًا وإعادة شحنها عدة مرات من نصف الشحن.
بالطبع، لا يمكن مقارنة بنك الطاقة هذا ببنك المصنع، لكنه لا يزال يعمل ويشحن! يمكن أن تناسب العلبة تاجين بسهولة، وإذا كنت تستخدم مفتاح تبديل أصغر، فعندئذٍ الثلاثة! ما أعنيه هو أنه يمكن زيادة سعة بنك الطاقة هذا عن طريق توصيل تيجان أو ثلاثة تيجان بالتوازي. العيب الوحيد لهذا المنتج محلي الصنع هو عدم وجود مقبس شحن للجهاز نفسه. يمكن حل هذه المشكلة باستخدام بطاريات كرونا، حيث يمكن إزالتها وشحنها بشكل منفصل، ولا يلزم تغيير البطاريات في كل مرة.
حسنًا، بشكل عام، كما هو الحال، أقدم منتجي محلي الصنع إلى المحكمة، من فضلك لا تحكم بقسوة!)) يمكن إلقاء بنك الطاقة هذا في السيارة وشحن هاتفك عندما ينفد في أكثر اللحظات غير المناسبة أو عندما تم إطفاء الأنوار.
شكرًا لكم على اهتمامكم!))
من بين العديد من المخططات لتجميع أجهزة الشحن لبطاريات كرونا، وجدت مخططًا بسيطًا نسبيًا وبأسعار معقولة. بالمناسبة، بطارية 9 فولت، المعروفة في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة باسم "كرونا"، لديها معيار 6F22.
تتكون البطارية من 7 بطاريات هيدريد معدن النيكل 4A متصلة على التوالي. تيار الشحن الموصى به لا يزيد عن 20-30 مللي أمبير.
ويتم تصنيع الشاحن عن طريق إعادة تصميم شاحن الهاتف المحمول صيني الصنع.
هناك نوعان من أجهزة الشحن الرخيصة القادمة من الصين. إنهما نابضان، وكلاهما يعتمد على دوائر مذبذبة ذاتية قادرة على إنتاج خرج 5 فولت.
النوع الأول هو الأكثر شيوعا. ليس لديه سيطرة على جهد الخرج، ولكن عن طريق اختيار صمام ثنائي زينر، الموجود في مثل هذه الدوائر في دائرة الإدخال بالقرب من الصمام الثنائي 1N4148، يمكنك الحصول على الجهد المطلوب. عادة ما يكون هناك نوعان - 4.7 و 5.1 فولت.
لشحن الكرونا تحتاج إلى جهد كهربائي يبلغ حوالي 10-11 فولت. ويمكن تحقيق ذلك عن طريق استبدال صمام ثنائي الزينر بآخر يحتوي على الجهد المناسب. يوصى أيضًا بتغيير المكثف الموجود عند مخرج الشحن. كقاعدة عامة، هو 10 فولت. تحتاج إلى تثبيت مكثف 16-25 فولت بسعة 47-220 ميكروفاراد.
النوع الثاني من هذه الدوائر لديه القدرة على التحكم في جهد الخرج، ويتم ذلك عن طريق تركيب optocoupler وصمام ثنائي زينر.
ألق نظرة على مبدأ إعادة تصميم الدائرة الثانية.
من الضروري إزالة جميع المكونات الموجودة بعد المحول، وترك فقط الوحدة التي تتحكم في جهد الخرج. تتكون هذه الوحدة من optocoupler وزوج من المقاومات وصمام ثنائي زينر.
من الضروري استبدال مقوم الصمام الثنائي، حيث يدعي المصنعون أن تيار الشحن يبلغ 500 مللي أمبير، والحد الأقصى لتيار الصمام الثنائي لا يزيد عن 200 مللي أمبير، على الرغم من أن ذروة التيار تبلغ حوالي 450 مللي أمبير. انه خطير! بشكل عام، تحتاج إلى تثبيت الصمام الثنائي FR107. وبالتالي فإن الشحن سوف ينتج الجهد المطلوب.
والشيء التالي الذي يجب فعله هو تجميع وحدة التثبيت الحالية باستخدام الدائرة الدقيقة LM317 كأساس. بشكل عام، يمكنك القيام بمقاومة تبريد واحدة بدلاً من تجميع وحدة التثبيت.
ولكن في هذا المثال، يتم إعطاء الأفضلية لتحقيق الاستقرار الموثوق به، لأن بطارية كرونا ليست الأرخص.
يؤثر المقاوم R1 على تيار التثبيت. ويمكن تحميل برنامج الحساب في الملفات المرفقة في نهاية المقال.
مبدأ تشغيل هذه الدائرة هو كما يلي:
عندما يتم توصيل كرونا، يضيء مؤشر LED.
يتم إنشاء انخفاض الجهد عبر المقاوم R2. تدريجيًا، يتناقص التيار في الدائرة، ويصبح الجهد الذي يسمح لمصباح LED بالإضاءة فجأة غير كافٍ. إنه ببساطة يخرج.
ويحدث ذلك في نهاية عملية الشحن، عندما يصبح جهد البطارية مساوياً لجهد الشاحن. تتوقف عملية الشحن وينخفض التيار إلى الصفر تقريبًا.
لا تحتاج شريحة LM317 إلى التثبيت على المبرد، على عكس ذلك، لأن تيار الشحن صغير جدًا.
كل ما تبقى هو توصيل موصل البطارية بالعلبة، والتي يمكن تصنيعها من بطارية لا تعمل.
إذا كنت تستخدم محول DC-DC، فسوف تحصل على شاحن للكرونا عبر منفذ USB. مثله.
الملفات المرفقة: .
لحام القابس بكابل الصوت المحمي حماية عالمية للبطاريات
