منزل، بيت صالون ميني مواطن الطريق التخليص. ما نوع الوحش البسيطة باكيمان؟ ولكن لا: "مصغرة" صعبة للغاية، وهذا كل شيء. هدف

ميني مواطن الطريق التخليص. ما نوع الوحش البسيطة باكيمان؟ ولكن لا: "مصغرة" صعبة للغاية، وهذا كل شيء. هدف

احتفلت العلامة التجارية الصغيرة البريطانية في نهاية أكتوبر 2016 بروليدا الافتراضي لعددية الجيل الثاني من مواطني مواطن العطل، والتي وقعت "حية" التي وقعت في أقل من شهر في عروض معرض السيارات الدولي في لوس أنجلوس.

إذا كانت التغييرات في الخارج من السيارة "تطورية" فقط، فستكون جوانب أخرى من التحول أكثر أهمية - فقد تم توسيعها بشكل ملحوظ، متداخلة في فئة C، "نقل" إلى منصة جديدة، تلقى لوحة محدثة من محطات توليد الكهرباء، جربت المناطق الداخلية الأكثر مريحة وحصلت على "رقائق" الحديثة.

بعد تغيير جيل "رجال البيئة" احتفظوا بالنماذج المنقوشة والنسب من السلف، لكنه بدأ لم يكن مجرد جذاب ومتناغم، ولكن أيضا شجاعا بشكل ملحوظ. ينظر الجزء الأمامي من Parocketnik إلى العالم بإضاءة عدوانية وصخور "فم" شعرية المبرد، وخلف تورم الأنوار العمودي المذهلة ومصد قوي. نعم، وفي ملف التعريف، لم يتم ضخ خمسة عشر سمة الخطوط العريضة للنماذج الصغيرة مع غطاء محرك أقراص قصير، وأقواس "تورم" للعجلات و "شنقا" السقف.

وفقا لأحجامها الخارجية، "الثاني" ميني أمريكي هو "لاعب" كامل "لاعب C: يحتوي الكروس على 4299 مم في الطول، 1557 ملم في الطول وعرض 1822 ملم (باستثناء المرايا). الفجوة بين أزواج العجلات في يناسب "البريطانية" في 2670 ملم، وتجميع تحت القاع 165 ملم.

الجزء الداخلي من مواطنه جميل، معقد ويقظ حتى التفاصيل الصغيرة، ولكن في نفس الوقت أقل كاريكاتيريا من السلف.

في الإدارة المباشرة للسائق، يوجد ثلاثة تدور ممتازة "بارانكا" مع المد والجزر المتقدمة على عناصر الحافة والتحكم في المزيج التناظرية من الأدوات باستخدام عداد السرعة في الفصل.

وحدة التحكم المركزية المخططة، كما كان من قبل، توجها "Kreagun" الضخمة، حيث يتم كتابة شاشة مجمع الوسائط المتعددة مع قطري 6.5-8.8 بوصة (في "قاعدة" - عرض لونين بمقدار 2.7 بوصة)، وتحت ثلاثة منظمي النظام المناخي الضخم و "الأسرة" تتركز تحت البهلوان.

داخل السيارة يمكن أن تباهى مستوى التجميع عالي الجودة فقط، ولكن أيضا مواد الانتهاء المسموح بها.

ص صالون ميني أمريكي هو خمسة مقاعد في جميع الإصدارات، والمساحة الحرة فيها كافية للحياة الهادئة وفي المقدمة، وخارجها.

تحتوي الكراسي الأمامية على هيكل لا تشوبها شائبة مع بكرات كثيفة من الدعم الجانبي ونطاقات التكيف الصلبة، والصف الثاني من المقاعد "يؤثر على ملف تعريف مسند الظهر الناجح مع منحدر متفاوت، وسادة صلبة معتدلة وتعديل طولي في حدود 130 ملم

لا يتم تكوين جذع "مواطني" الجيل الثاني بشكل صحيح بشكل صحيح وتحلل نوعيا، ولكن أيضا فسيحة: حجمها يحتوي على 450 لتر في شكل قياسي (تحت الرف)، ومع "معرض" مطوي - 1309 لتر (تحت السطح). يتم تحويل الأريكة الخلفية في نسبة 40:20:40، وأيضا تشكل موقع مسطح.

تحديد. بالنسبة إلى "الإصدار" الثاني من البرتقال البريطاني، يتم توفير خمس تعديلات (وواحد منهم هجين)، والتي تم تجهيزها ب "ميكانيكا" من 6 سرعات (غير متوفرة فقط لمحرك الديزل الأقوى) أو 8 فرقة " آلة "Steptronic، والنسخة البنزونية مكتملة مع 6- خطوة ناقل حركة أوتوماتيكية. بشكل افتراضي، يقوم الاحتياطي بأكمله بالتحفيز في الخضار على العجلات الأمامية، ونظام محرك الأقراص الإجمالي مع اقتران Haldex الهيدروليكي للتجسيد الخامس، والذي ينشط المحور الخلفي (والذي يمكن ترجمته إلى 50٪ من الوقت ).

  • تحت غطاء محرك السيارة كوبر. هناك وحدة من البنزين ثلاث أسطوانات B38 مع حجم 1.5 لتر مع شاحن توربيني، عمود موازنة واحد، تريكو 12 صمام، وتعديلات مباشرة وضبط المرحلة على الإصدار والمدخل، وإنتاج 136 حصانا في 4400-6000 دورة في الدقيقة و 220 نانومتر الحد من الإمكانات في 1400-4300 حول / دقيقة.
  • إصدار كوبر س جهاز البنزين 2.0 لتر "التوربيني" مع كتلة من الألومنيوم، والتمرير التوأم الشاحن التوربيني في اتجاهين، والقياس المباشر، وزوج من مهاوي موازنة ونظام خليط منهجي، والذي يصل إلى 192 "من الفحول" عند 5000-6000 RT / دقيقة و 280 نانومتر الجر في 1350-4600 حوالي / دقيقة.
  • تعديلات الديزل كوبر د. و كوبر SD. "ترتيب" بمحرك من أربعة أسطوانات لمدة 2.0 لتر مع شاحن توربيني، ترتيب 16 صمام من GRM وعقن الوقود السكك الحديدية المشتركة. في الحالة الأولى، فإنها تصدر 150 "Mares" عند 4000 دورة في الدقيقة و 330 نانومتر من عزم الدوران عند 1750-2500 دورة في الدقيقة، وفي القوى الثانية - 190 و 400 نانومتر في ثورات متطابقة.
  • Hybrid Option. كوبر ق لديه في ترسانة حجم البنزين المذكور أعلاه "Troika" من البنزين المذكور أعلاه من 1.5 لتر ومحرك كهربائي متزامن 88-قوي (165 نانومتر)، وهو المسؤول عن 224 "خيل" و 385 نانومتر من التوجه الذي يمكن الوصول إليه.

يسرع مواطن ميني "الثاني" بأكبر قدر ممكن حتى عام 197-225 كم / ساعة، "إطلاق" من الفضاء حتى 100 كم / ساعة بعد 7.2-9.8 ثانية.

إصدارات البنزين في الوضع المشترك "هضم" 5.7-7.1 لتر الوقود إلى "مئة"، الديزل - 4.5-5.1 لتر.

تستهلك الجهاز البنزوي في دورة مختلطة فقط 2.1 لتر، وعلى الكهرباء النظيفة يمكن أن يقود ما يصل إلى 40 كم بسرعة تصل إلى 125 كم / ساعة (يستغرق 3 ساعات و 15 دقيقة لإعادة شحن البطاريات من امدادات الطاقة المنزلية وبعد

يستخدم "مواطني" الجيل الثاني منصة UKL مع نظام نوع MacPherson المستقل في الأمام وتكوين متعدد الأبعاد للخلف ("دائرة" مثبتة المثبتة المستعرض). مقابل تكلفة إضافية، تحكم المثبط الديناميكي مع ثلاثة أوضاع تشغيل (MID، Sport، Green) متاحة مقابل تكلفة إضافية. يتم تطبيق الصلب عالية القوة والألمنيوم على نطاق واسع في جسم BodyTnik.

"البريطاني" مجهز بانتظام مع قيادة لفة مع مكبر للصوت كهربائي نشط، وكذلك الفرامل "Pancas" على جميع العجلات (مع التهوية في الجزء الأمامي) مع ABS، BA، EBD وغيرها من "تعليقات".

الحزمة والأسعار. في السوق الروسية، يتم تقديم ميني أمريكي من الجيل الثاني في عام 2018 بسعر 1،690،000 روبل - يطلب الكثير من الإصدار الأساسي من Parcipher مع ناقل حركة 136 قوي وعجلات الأمامي.

سيارات قياسية "حذاء": ستة وسائد هوائية، "رحلة بحرية" ديناميكية، تكييف الهواء، ABS، ESP، عجلات سبائك 16 بوصة، تكنولوجيا الحقبة Glonass، أربع نوافذ كهربائية، كراسي إلكترونية ساخنة، معقدة الترفيه والمعلومات، غرفة الرؤية الخلفية، أجهزة الاستشعار الخلفية وقوف السيارات وغيرها من المعدات.

يتم بيع خيار محرك الأقراص الكل والألعاب الكل 4 من 1 990،000 روبل، يتم بيع Cooper D ALL 2 مع محرك الديزل بسعر ما لا يقل عن 2100000 روبل، ولل "ساخنة" كوبر SD ALL2 وسيضطر Cooper SD ALL4 إلى الدفع من 2،190،000 و 2،290،000 روبل، على التوالي.

تشمل المعدات "العلوي" في تكوينها (بالإضافة إلى الخيارات أعلاه): التحكم في المناخ بين المنطقة، "بكرات" 17 بوصة "ونظام المساعدة وقوف السيارات وبعض" الزيادات "الأخرى.

المعجزة البريطانية "ميني"، قلب سائقي السيارات المثيرة ليسوا عقد واحد، في عام 2010 فوجئوا باستمرار النطاق النموذجي في شكل ميني كوبر كونتري مان. النموذج في النمسا يذهب، مدينة غراتس. بالمناسبة، هذا هو الأول "ميني"، الذي ذهب إنتاجه وراء المملكة المتحدة. يتم وضع مواطني من قبل الشركة باعتبارها "كروس مدمجة". والكلمة الرئيسية هنا ستكون "مضغوطة". خمسة أبواب، مع الأمامي وحتى محرك العجلات الكاملة، لا يزال يتصور عدة لعبة. هذا هو مصير السيارات الصغيرة من حيث المبدأ: أول العواطف التي تسببها ستكون دائما متوترة!

معلومات عامة عن ميني مواطن

مواطني حرفيا - "مقيم ريفي"! ولكن هذا ليس عبارة عن أبعاد مزارع رعاة البقر في جسم بيك آب وتشريح مساحات بدون إطار من رانشو المحيط على 4x4 قوية! إذا فاتنا أن نتخيل سكان القرية، الذين اختاروا ميني كوبر كونتري مانع، سيكون سكان القرى الإنجليزية النموذجية. مع المناظر الطبيعية الخضراء يمسحها خارج النافذة. والسيدات القديمة الشهيرة الذين يواجهون "ملفات الملفات" مع موكب كامل، بكرامة تبادل القيل والقال ريفي! والنظر في أن تحب "مصغرة" أن تنسب الأنوثة، وربما على "مواطني" سيدات فقط "الاشمئزاز"!

شعبية للغاية في بلدنا. معرفة ما هي موضع تقدير هذه السيارة.

كل ممثل عمليا من فئتها عمليا. يمكنك معرفة المزيد عن السيارات الألمانية الأسطورية من مقالاتنا.

ومع ذلك، مظهر لعبة "ميني" خادعة جدا. أولئك الذين اختاروا هذه السيارة مرة واحدة تعرف أنه تحت غطاء محرك السيارة أكبر بكثير مما تتوقع من النظرة الأولى. منذ فترة طويلة تدحض الأسطورة التي "مصغرة" تنتج سيارات المرأة. المعجبين الذكور في العلامة التجارية بأي حال من الأحوال كثيرا. بشكل عام، لوحظ وجود هذه الشوفينية للسيارات الصغيرة في بلدنا. لا يفاجأ أوروبا مع شوارعها الضيقة والتحديات المجنونة مع أماكن وقوف السيارات من قبل رجل كائن من مترين اختار كرسي صغير للحركة.

الأبعاد ميني

بالطبع، عندما نقارن "مواطني" مع الثديين من الصفوف المصغرة، قد يبدو ذلك مثل عملاق! لكن المعلمات من موقع كروس متواضع إلى حد ما:

  • طول 4110 مم،
  • العرض 1789 ملم،
  • الارتفاع 1561 مم
  • حجم الجذع هو 350 لتر (بحد أقصى 1170L، مع مقاعد عكسية مطوية)،
  • تصريح الطرق (التخليص) - 145 ملم

نتيجة لذلك، نحصل على سيارة أكثر قليلا وفوق قاصر الركاب القياسي. في صفوف "crossovers" الكامل "مع مثل هذه البيانات" المواطنين "لا يزال مبكرا جدا. ولكن إلى فئة ما يسمى. "المقررات" ترتيب بسهولة.

مظهر

في أقرب وقت ينظر إلى القبور، فمن أن تخمين انتمائه لعائلة صغيرة. على الرغم من حقيقة أنه نوع من "النمو الناجم عن"، وعلى نطاق واسع عن محاذاة "ميني" للمصابيح الأمامية والهبوط، حتى يتم تفريغه يذكر البلدغ! لا عجب - سلالة شعبية جدا في إنجلترا! يقول الشكاوى حول "crossoverness" إنهيا في جميع معايير الأبعاد، 5 أبواب، زمام التسقيف.

صلابة الكتبة المكتسبة بسبب أجنحة النفخ والمصد الأكثر ضخمة. يظل المتناقضة من العتبات أنيقة جدا. إذا كنت تأخذ نماذج مجهزة بسقف بانورامي، فيمكنك التحدث بأمان حول تصميم "المستقبلات الرجعية" - مثل هذه المشاعر الانسجابية التي تسببها سيارة.

يظل مطورو الداخلية المفهوم الصحيح الرجعية. الأجهزة في أسلوب "أفيا"، جولة كبيرة (حتى ربما أيضا!) عداد السرعة تقع على لوحة المركز. داخل عداد السرعة، يتم وضع الشاشة مع قراءات الكمبيوتر على متن الطائرة بسهولة. يغير الإضاءة LED من المقصورة لونها من البرتقال إلى مطبعة بسيطة مزرقة في الزر.

أشياء صغيرة ممتعة: مساند للذراعين، حاملي الكؤوس، تقف للهواتف المحمولة، تتحرك على طول طول المقصورة بأكملها، وذلك بفضل السكك الحديدية الخاصة مع التجنيب.

يمنح خيار Salon Skin Skin الداخلية أنيقة خاصة، وجلب الأفكار حول الأندية الإنجليزية للسادة الحقيقية.

ولكن، لا تترك، لا تترك الشعور بأن الكثير من غير ضروري، مع مشاكل مع بيئة العمل: أريد أن أفعل شيئا أصغر، لزيادة شيء ما. وشيء ما على الإطلاق يبدو ضروريا للغاية.

سعر

"mini cooper countryman" في السوق الروسية يتم تقديمها في اختلافات من محرك كامل وملحق، مع قدرة محرك توربو البنزين 122، 184 حصان هناك خيار ديزل - 143 حصان يمكن تجهيز أي جهاز بنقل يدوي 6 سرعات، أو يعتمد "التلقائي" 6 سرعات، حصريا، من رغبات العميل.

بالنسبة ل "Mini" تتميز بشكل عام بالمرونة في تثبيت أي خيارات. في التكوين يتمركز. يمكن بالفعل اعتبار السيارات مجهزة تجهيزا جدا:

  • 6-MCP،
  • ABS + نظام الفرامل في حالات الطوارئ،
  • الوسائد الهوائية الأمامية والجانب، المسحات من الأحزمة، المرفقات لمقاعد الأطفال،
  • تكييف،
  • عجلات سبيكة (16-18 بوصة)،
  • لوحة التشطيب، وحدة التحكم المركزية، الأبواب البلاستيكية في خيارات 3 ألوان (بيج، بني، أسود)،
  • نسيج التنجيد والصالون،
  • محرك كهربائي 4 نوافذ
  • السلطة السلطة المرايا
  • مرآة الرؤية الخلفية مع وظيفة مكافحة الوهج
  • نظام صوتي (FM-CD-MP3-AUX) 6 أعمدة،
  • تعديل مقعد القيادة
  • ارتفاع تعديل التوجيه
  • المفسد، حلقات
  • قفل مركزي (D / Y)،
  • تشغيل المحرك من الزر.

يمكن إدراج خيارات إضافية إلى ما لا نهاية. قد تختلف بلوت اللون فقط في 11 (!!!) الألوان. القدرة على تثبيت فتحة وحتى سقف بانورامي. مقاعد جلدية بالكامل أو كومبليس، ساخنة، Navigator، نظام الصوت HI-FI، المصابيح الأمامية Bixenon، Tumanki، مقاعد خلفية منفصلة، \u200b\u200bعجلات سبائك 19 بوصة - كل هذه ليست قائمة كاملة ب "زخرفة" المقدمة من الشركة المصنعة.

الأصلي من "ميني" لتقديم خيارات مع حزمة تسمى على شرف التوابل المختلفة:

  • ملح. بالإضافة إلى ذلك: المقاعد الأمامية الساخنة والمرايا، الإشارات، الكمبيوتر على متن الطائرة، تعديل مقعد القيادة في الطول)
  • فلفل.: الملح بالإضافة إلى التحكم في المناخ، أضواء الضباب، استشعار المطر
  • الفلفل الحار.: زينون، الكراسي الرياضية، يتم إضافة الديكورات الجلدية إلى الفلفل.

الشركة المصنعة لا تلزم بشراء حزمة خيار واحد فقط. نهج فردي لكل مشتر هو سياسة "ميني" الشهيرة.

خيارات لاستكمال "مواطنها" مع أي خيار تقريبا تعتمد فقط على رغبة العميل وفوى. حسنا، من الاستعداد للدفع، بالطبع! بالمناسبة حول الأسعار:

  • ميني كوبر مواطني، محرك الأمامي، محرك 1.6، 122 حصان يتم تقديم المعدات الأساسية للسعر حوالي 1 مليون روبل.
  • ميني كوبرالقفانتيان مع وجود محرك كامل (ALL4)، يعني S "رياضي" مجهز بمحرك توربو، 1.6 لتر، 184 حصان، محرك السيارة الكهربائية للعجلات الخلفية. الحد الأدنى التكلفة في "قاعدة »1 مليون 455 ألف روبل.
  • ميني كوبرSD Cantrime.، محرك أربع وعجلات، Turbodiesel. المحرك 2 L، 143 حصان أكثر من 1.5 مليون روبل سوف تكلف
  • مينييوحنا.كوبر.يعمل المواطنون، الدفع الرباعي، تعليق معزز، محرك 218 حصان، سيكلف من 1 مليون 760 ألف روبل.

قد تتضمن أي معدات حزمة إضافية من الخيارات، وتكلفة يتم تحديدها حصريا من خلال عدد المعدات المشتراة.

اختبار القيادة

بالطبع، لا أحد ينتظر ميني كوبر ميني من خصائص سيارات الدفع الرباعي. حتى أكثر القطب "القوي والشحن" مع حملة كاملة العجلات والتعليق المقوى يظل سيارة للركوب في الطرق الحضرية (يفضل). في ظل ظروف سوء الاحوال الجوية (الثلوج الرطبة)، وضوحا، لذلك أثناء إعادة البناء، من الضروري أن تكون اليقظة بشكل خاص. تتطلب عجلة القيادة التركيز من برنامج التشغيل: حتى عند الانتقال إلى اليمين دون ميكروكرويت، فليس من الضروري. السكتة الدماغية أكثر سلاسة من زميل أصغر "ميني"، لكن تعليق ماكفيرسون لا ينقذ من رد فعل مؤلم حتى على مخالفات المهوولة.

المرايا الجانبية ليست كافية لمراجعة كاملة، وهي تتداخل للغاية مع إعادة البناء. تعرض الرؤية الجيدة مع السقف مقدما. من خلال Minuses تشمل عدم وجود "قطع الغيار" الكامل - تقوم الشركة المصنعة بتسويق "Countryman" فقط عن طريق Remkomplekt ذات العلامات التجارية. في حساسية قاعدة العجلات إلى عيوب الطريق، بالنظر إلى جودة الطرق الروسية، فإن هذه الحقيقة مزعجة إلى حد ما.

عند كتابة السرعة القصوى الموعودة (190 كم / ساعة)، تحرش هدير الأصوات في الصالون. شخص ما سوف ينظر في رياضاتهم. معظمهم يبدووا مخيفين! أول مائة هو الاتصال، كما هو مكتوب في خصائص النص في 7 ثوان. ومع ذلك، هذا المؤشر متوسط \u200b\u200bجدا. ومن الصعب الاعتماد على أسلوب Racing Ride حتى في النسخة الرياضية. هل هذا على تغطية مثالية في الظروف الجوية الممتازة.

يعد MCPP قبضة ضيقة تستجيب لمحاولات التغلب على المخالفات والطرق، على عكس الأسفلت، التي تعبر عنها رائحة حرقها. لذلك ليس من الضروري إساءة استخدام "الميكانيكا" من قبل المؤتمرات على طرق القرية: حرق قبضة أثناء محاولة المغادرة على الطرق الوعرة أسهل!


المنافسين المحتملون

بين المنافسين، طلاب مواطن ميني غالبا ما يبدو: نيسان جوك؛ BMW X1؛ فورد كوغا؛ رينو كوليوس؛ نيسان قاشقاي؛ Volkswagentiguan ... وغيرها من تقاطعات مماثلة ل Cantstrimer، معظمها أسعار الفئات. كثير منهم، على عكس المواطنين المصغر، لديهم صفات على الطرق الوعرة حقا. ربما من المناسب المقارنة مع نيسان جوك، بي ام دبليو X1. على الرغم من أنه لا يمكن اعتبار Kopeyk BMW منافسا كاملا: "مصغرة" ينتمون إلى القلق البافاري يجعلهم أكثر من الأقارب!

مصغرة مختلفة: و كوبيه، والترجيل، والعربة. الآن هناك بعض باكيمان. ما نوع هذه السيارة؟ إلى أي مدى مغادر الأول، المصغرة الأصلية التي أنشأها سيدي إيزجونيس نفسه؟

بعد رحلتين إلى إسبانيا، مايوركا، فقط يوم شاق، قبل وقت النوم، تم تبديل الحملان قبل النوم، والخيارات الصغيرة: الكلاسيكية، كابريو، كوبيه، رودستر، Clubman، و Clubvan تذكرت الشركة. الآن يظهر باكيمان. ما يصل إلى ثمانية تعديلات. انخفض بعد هذا البيكوب المصغر وحتى السيدان ميني.

في الصباح كنت في انتظار اجتماع مع باكيمان ميني. لقد حدث ذلك إلى حد ما، إنها بلد هي، وهذا هو نفس المواطن، ولكن ثلاثة أبواب وأكثر أناقة.

يمكنك التمييز بين التصميم الداخلي من صالون المواطن من قبل الباب فقط مع وحدة التحكم المركزية مع نوافذ الطاقة، والباقي هو "واحد إلى واحد".

أنا "مردف" مواطني يذكرنا بالأسماك، في الحب معه في مثل هذه الظروف صعبة للغاية. لكن أولية، صحفي وصاحبي مسرور:

لقد اشتريت مؤخرا نفسي مواطن، لماذا سارع! باكيمان هو مجرد حلم. Mini Mini أنا أحب حقا، ولكن التجويف صغير، لذلك أخذت مواطن البلاد. كان من الضروري الانتظار قليلا.

في سقف باكيمان، تظهر الأبواب أوسع، بشكل عام، يبدو حقا أنثوية وأكثر ديناميكية ومدمجة. في الواقع، مصغرة ذات ثلاثة أبواب في الطول - 4109، فهي أطول من مواطنها، على الرغم من أن 12 ملم فقط، لكن لديه درجات أقل من 43 ملم (ارتفاع 1518 مم).

فيما يتعلق بالتخليص - وهم مستمر. أكبر التجويف في باكيمان Turbogenic، طراز SD Mini Cooper SD مع محرك أقراص يبلغ من العمر 143 ملم. يحتوي Gasoline Cooper على تصوير 135 مم، ورياضة Cooper S Packsman مع تعليق رياضي يبلغ 124 ملم للمقارنة: تصريح مصغرة واحدة (هاتشباك) - 139 ملم، مواطن مواطن - 149 ملم

مجموعات من الألوان والقوام والمواد من مجموعة لا نهاية لها من الداخلية. حتى بالنسبة للخلفية، يمكنك الاختيار من بين ستة خيارات الألوان. زوايا لوحات مدورة مريحة.

أقل في باكيمان والفضاء داخل المقصورة. السقف فوق السائق والراكب الأمامي أقل من 20 ملم، على المسافرين الخلفيين - بحلول 12 مم. لا يعني أن وراءها كانت عن كثب، ولكن المشكلة هي كيفية الوصول إلى المقعد الخلفي. لهذا المناورة بحاجة إلى إعداد البهلوانية.

انخفض الجذع أيضا، 20 لترا، إلى 330، وإذا قمت بتطوي ظهورهم المقاعد الخلفية، ثم 90 لترا. سوف يناسب ميونيك 1170 لتر، وفي باكيمان - 1080.

حسنا، ربما يكون باكيمان أسهل في موطن! نعم. 5 كجم. هذا إذا كنت تقارن التعرق. وفقا للبيانات الفنية، ثلاث أبواب أسرع من أربعة أبواب على 0.1 ثانية في التسارع إلى المئات: 7.5 ثانية على الميكانيكا و 7.8 ثانية على Automata ستاند ستاند.

حصلت على محرك اختبار مع Cooper S مع مربع يدوي.

الرئاسة مريحة وتبقى بشكل جيد. لكن تعديل ارتفاعه غير مريح، فإن المقبض لا يزال موجودا خلف الملاكمة المركزية.

إذا تمكنت من تسلق المقعد الخلفي، فهناك مريح. بدلا من المسند الأساسي المركزي، هناك وحدة تحجية مثبتة للأجهزة اللوحية والهواتف أو حاملي الكؤوس مثبتة. نوافذ Highline تعطي الشعور بالأمان.

أفضل باكيمان يتسارع بالطبع في وضع الرياضة. فيها، المحرك في الساعة 1700 - 4500 يتحول نقل 260 نانومتر، 20 أكثر من الوضع القياسي. يسرع بثقة، دون رشقات نارية وهزات. لا يمكن إزعاج محرك توربو موحد فقط عندما ينطلق في الوضع الرياضي في المسرع - القطن في كاتم الصوت يسمع. التوجيه حاد، كما هو الحال في مواطني JCW، فقط 2.3 دوران عجلة القيادة حتى يتوقف بنفس الطريقة. في الوضع القياسي، عجلة القيادة خفيفة جدا، في الرياضة - لا مفيدة كافية. تتأكد من أن المنعطفات من باكيمان أن لفة أقل من ذلك من مواطن البلاد، ولكن لا يزال المرور ليس مرجعا.

تستجيب الأسئلة حول صلابة الجسم ووقت ممر الدائرة على Nordshaife، المدير العلامة التجارية المصغرة، المدير السابق ل M، كاي شجيلر تقريبا ما يلي: "هذه الأرقام لمشترينا ليست مثيرة للاهتمام، فهم، نحن ليسوا مجرد بناء السيارات، وهذا هو نوع من الاتصالات، فإنها تجمع بين الناس. برامج تشغيل مصغرة عندما يذهب العمل إلى ابتسامة أخرى. نحن مثل الأسرة، والسفر معا ترتيب ".

يبدو أن باكيمان مواطن ديناميكي أكثر، فمن المرجح أن يرجع إلى ارتفاعه أقل. ولكن في الواقع، معامل مقاومة الزجاج الأمامي هو نفسه، 0.36.

كما يوحد هذا البسيطة الناس، أشعر قريبا جدا. تشغيل من الأسفلت و "السبت". بدأت للتو في الحفر - جاء الخلاص غير المتوقع. ساعد في سحب السيارة إلينا مع أولية ثلاثة أصدقاء كبار السن، الفرنسي والألمانية والسويسرية. بلى. البسيطة يجلب أقرب، لا شك. ومع ذلك، أنا شخصيا أفضل التعرف على جو أكثر استرخاء.

كما ذكرنا بالفعل، حصلت على Soceman Cooper S مع تعليق رياضي جامعي إلى حد ما، على عجلات 18 بوصة اختياريا مثبتة. يهز في ذلك دون الاعتبار تماما. ولكن يمكنك التغلب على مثل هذه الحفر التي سيتم الوصول إليها السيارة مع تعليق ناعم مع الوفير. بالطبع، للتغلب على العقبات، يجب بناء المسار صحيحا. ومع ذلك، فإن المشترين في روسيا أود عدم اتخاذ حزمة رياضية، وحتى مع عجلات كبيرة.

الجذع ليس أقل من ذلك فقط من مواطن البلاد (330-1080 مقابل 350-1170 لتر)، لسوء الحظ، هو أيضا أقل ملاءمة. تبدو الفوانيس التي تقع أفقيا جذابة للغاية، لكن فتح الأمتعة ضئيل بشكل كبير.

يمكن للتجار الروس بالفعل تقديم طلبات، بدأت الإمدادات في مارس. لاحظ أنه لحقيقة أن الأبواب الخلفية سيتعين عليها أن تدفع إضافية. باكيمان هو موطن أكثر تكلفة بمقدار 55000 - 70،000 روبل. المعدات الأساسية لدفع عجلة القيادة الأمامية ميني كوبر بوسيمان مع محرك أقراص غلاف جوي 122 لتر 12 لتر، وتكاليف تكييف الهواء العادي 995،000 روبل، من غير المرجح أن يكون هذا الإصدار مع انتقال ميكانيكي يحظى بشعبية معنا، مبيعات المواطن مع مثل هذه الملء - 2٪. بالنسبة للسيارة التي تحتوي على صندوق تلقائي، يجب أن تضع 1070،000 روبل. ميني كوبر ساكيمان مع محرك كامل وعجلات، محرك وميكانيكا توربينية 184 لتر 184 درجة سيكلف 1،350،000 روبل، إضافة 75000 روبل ويمكنك أن تأخذ مع "تلقائي".

على نسكاكمان مع محرك الأمامي، من الأفضل عدم السفر في الرمال، خاصة في النسخة الرياضية. لا يوجد ما يكفي من الجر على المنعطفات الصغيرة ويجب أن يحرق مخلب، رعي بلا حول ولا قوة في الرمال. لا تفهم أكثر من 1900 يورو وتأخذ من All4، محرك الأقراص العالمي. وحافلات الطرق الوعرة 500 يورو لن تتداخل أيضا. لم يكن لدينا مثل هذه الفخامة، ولكن كان هناك أصدقاء على مدافع لاند روفر، ميني يونايتنا حقا، خاصة عندما تم العثور على الكابل.

تم اكتشاف هوك للسحب بالصدفة، وكان تحت الكرسي. لكن الحاجة إليها بحلول ذلك الوقت قد اختفت بالفعل - من الرمال التي تم سحبها لعلاج التعليق.

أي نوع من الرهان المصغر يفعل على باكيمان؟ ما التعديلات الأخرى التي يجب الانتظار؟

Mr. Segler Jokes: "ربما بيك آب صغير؟ أنا لا أعرف، كانت فكرة الإفراج عن شاحنة M3 في عام 2011. التحدث بجدية، ودخول الجزء الجديد بالنسبة لنا، ونحن نؤدي بعناية مؤيدة للناظر. تتوقع الشركة أن قهر باكيمان بلا شعبية من رينج روفر إيفوك. بالطبع، أصغر، ولكن السعر أكثر بأسعار معقولة. في العام المقبل سوف نعرض جيل صغير جديد، سيصبحون منعطفا جديدا في تطور الأسرة ".

في معرض يناير للسيارات في ديترويت ستظهر مصغرة باكيمان جون كوبر يعمل. تم تجهيز هذه النسخة المشحونة بمحرك قوي بقيمة 218 قوتين من القرن التوربيني 280 نانومتر من عزم الدوران وعشاب رياضي، حيث يتم تعزيز مثبتات الاستقرار المستعرضة، والتخليص هو 124 ملم تحت القاعدة لكل 10 مم. ستكون محرك الأقراص متاحا بالكامل فقط، واختيار الإرسال - بين الميكانيكا 6 سرعات ومسدس رشاشة. من المؤسف أنه لن يضيف كفاية في Paceman'a، حتى مئات 6.9 ثانية في أي خيار. التكلفة هي 1750،000 روبل، وبدأت أوامر في مارس.

سريع البسيطة.

أنا جالس في Mini John Cooper يعمل GP وفي Circuito Circuito المجانية Mallorca Rennarena، وهو مسار طويل 3.2 كم. في المقصورة بدلا من المقاعد الخلفية - نصف الأمان، فهو يأتي من المتكلم: "جاهز؟"

لمدة تصل إلى 218 خيل، محرك يشاحن توربيني يسرع هذا المصغر إلى المئات لمدة 6.3 ثانية هو بالضبط كما هو مذكور في الوثائق. المعيار 211-قوي MINI JCW أبطأ من 0.2 ثانية، على الرغم من أن كلا الإصدارين يزن نفسه، 1160 كجم لكل منهما. GP، التي يجب أن أقودها على طول المسار - أسرع مصغرة: تم تخفيض مقاومة الزجاج الأمامي بنسبة 6٪ (من 0.36 إلى 0.35) ارتفعت السرعة القصوى إلى 242 كم / ساعة. هذه البسيطة هي 2 كم / ساعة والمعتاد JCW لكل 4 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك، تم تخفيض تأثير قوات الرفع بنسبة 90٪، مجموعة الديناميكية الهوائية المثبتة: مكافحة الدورة والنشر.

ينص GP شبه الرسم البياني الخارجي بسبب الناشر المتقدمة.

على المسار السيارة تجلب المتعة الحقيقية. تعد عجلة القيادة بشكل مثالي مفيدة ودمسية في الجاذبية، يعرف السائق السائق في الانزلاق أو الانزلاق على الفور. يتم تقليد القفل المحتمل من قبل الإلكترونيات، فإنه يبطئ العجلة الداخلية وينقل عزم الدوران إلى الخارجي، والذي لديه مخلب أفضل. نظام المضاد للانزلاق غير صعب للغاية، ولا يقوم "بتقليص" المحرك في الخروج من التناوب.

الأريكة الخلفي والرف لا يوجد جذع. بدلا منهم - أنبوب.

عجلات خفيفة الوزن من التصميم الخاص هي ميزة مميزة ل GP.

لغة مشتركة مع السيارة تمكنت من العثور عليها في الجولة الأولى. في الثانية، ذهبت مع فهم مكان أنقل إلى مكان إبطاءه وبدأ في مهاجمة المسار. إنه يحمل على مسار GP فقط بشكل كبير: تعليق الرياضة والإطارات الرياضية (Kumho Ecsta V700 215/40 R17) القيام بعملهم. ميني JCW التخليص على الطرق 13 سم، وهي مصممة للطرق العادية. Mini GP هو 9.1 سم في المتوسط، فهو يختلف في غضون 2 سم، فإنه يسمح لك بضبطه لطرق مختلفة. بشكل افتراضي، فإنه يقلل من تقارب العجلات الخلفية والأمامية، يتم زيادة الانهيار. ارتفعت السرعة في المنعطفات بسبب ذلك، وزادت دائرة نصف قطرها الانعكاس: كان هناك 10.7 متر، وأصبحت 12 مترا.

يختبئ التعزيز الآخر تحت غطاء محرك السيارة إلى جانب "فيركلوكيد" إلى 218 حصان. 1.6 لتر توربو الفيديو. الشاحن التربيني الكبير مع وجود مبرد جديد، كتلة أخرى من كتلة وزيادة لوحات صمام المدخل، واستبدال نظام الإخراج بالكامل.

أقوى الفرامل ستة الموقف من فعاليتها لمدة أربع دوائر لم تخسر. يتم تثبيت الأقراص الأمامية في GP التهوية، بقطر 330 ملم، للمقارنة مع JCW - 316 ملم.

الآن دعونا صوتهم الأكثر أهمية لأرقام GP الصغيرة:

وقت الدائرة على Nordshaife (North Loop Nürburgring) - 8 دقائق. 23 ثانية.

مصغرة كوبر S، سلفها مع حزمة ضبط جون كوبر يعمل GP، مرت الدائرة لمدة 18 ثانية أبطأ. "My" GP تجاوز أودي TT S و Honda NSX و Porsche Cayman S و 911 (993 Series) و Lotus exige S!

للأسف، لن يوفر GP المصغر لروسيا. في ألمانيا، تبدأ أسعارها ب 36800 يورو، من المقرر أن يصدر 2000 سيارة للإفراج عنها.

لشراء سيارة حقيقية للقلق البافاري، تقدم Autofer الظروف الأكثر ملاءمة على قرض السيارة. لماذا انتظر متى يمكنك ركوب سيارة أحلامك الآن!

يقوم المكتب الروسي البيني بإجراء أمين أمان الصندوق على مقاطع المواطن: تمثل المبيعات الثالثة في هذا النموذج الأخير لهذا النموذج! بالنسبة للسنة في روسيا، تم بيع 1600 بوصة "مواطنا" - أكثر من جميع "Jaguars" مجتمعة، على سبيل المثال. لفهم، التي وقع الروس في حبها مع محرك صغير من خمسة أبواب صغيرة، "محرك" لمدة شهر استقر في مرآبه الأزرق الداكن Cooper S.

نعم، نعم، نحن، بطبيعة الحال، نعرف أن الجزء الأكبر من البلد المباع في روسيا هو إصدارات القيادة الأمامية من جانب واحد (95 حصانا) أو كوبر مع محرك جو من الغلاف الجوي قوي 122 و "مدفع رشاش" وليس 184 محرك قوي متعدد الطرقات "ESS" يبدو أن الشخص الذي ذهب إلينا. ولكن بعد كل شيء، يجب أن يكون Real Crossover فقط مع محرك أقراص كامل! خلاف ذلك، ما هي نقطة ذلك؟

علاوة على ذلك، في مثل هذا كروس كرسي ميني. التخليص الأرضي في "مشحلات" متواضعة من خمسة الباب - متواضعة 149 ملليمتر، أي أقل من بعض سيارات السيدان C-Class الشهير في روسيا، وتحركات التعليق هي ببساطة مجهرية. لذلك إذا كنت حقا لا تحتاج إلى محرك أقراص متكامل - خذ المعتادة "البسيطة" أو إصدار Clubman: وإلا ماذا تدفع هذه الأموال؟ لمجموعة الجسم الواقية مصنوعة من البلاستيك الداكن؟

زوج من كاتمات الصوت، والتحولات الزائفة في المصد الخلفي، "قناع" المفسد في الباب الخامس - يشبه مواطني كوبرز زبي الحقيقي.

حزمة مقابل المال

تقليديا بالنسبة للميني، يمكن شراء العديد من الخيارات بواسطة الحزم، وهي أكثر ربحية قليلا أكثر من ذلك بشكل منفصل. سيكلف أرخص مجموعة من الإضافات 30 ألف (ستكون مجموعة من التنظيم والتدفئة الكهربائية) والأكثر تكلفة - 188 ألف روبل.

بعد كل شيء، فهو يستحق الصمت كروس صغير صامت تماما: النسخة القوية القاعدة 122 مع "ميكانيكا" في روسيا تباع لمدة 995 ألف روبل، ومع "تلقائي" - ما يقرب من 80 ألف أغلى. بالنسبة إلى محرك الأقراص العجلة الكلية Cooper S مع ناقل حركة يدوي، سيتم طلب 1.28 مليون روبل 1.28 مليون روبل، و 1.354 مليون دولار على الأقل للحصول على نسخة مع Automata. ومن الضروري أن تأخذ في الاعتبار أنه سيكون سيارات في تكوين ضئيل إلى حد ما. سيتعين عليك دفع إضافي لكل من المصابيح الأمامية Bixenon (42 ألف روبل)، وعلى مراقبة المناخات المنفصلة (24 ألف)، وعجلات كبيرة مع خطوط على الجسم؛ بالنسبة إلى "الموسيقى"، التنقل (46 ألف)، وتسخين النظارات والمرايا والمقاعد (من 3 إلى 17 ألف لكل عنصر في قائمة الخيارات) وحتى لنظام الاستقرار.

ماذا يمكنك شراء 1.8 مليون روبل

نتيجة لذلك، حصلت سيارة الاختبار، المخزنة بالخيارات الموجودة تحت الشريط، علامة السعر، والتي قابلت رقم 1.782 مليون روبل - ما يقرب من نصف مليون أكثر من نموذج أساسي. ولكن هذا ليس الحد - لم يكن لدينا، على سبيل المثال، سقف بانورامي لمدة 59 ألف روبل، أنظمة صوت هارمان كاردون ل 50000 شخص آخر، وتعليق رياضي لمدة 12 ألفا. وجيدة، وهذا لم يكن!

لأنه حتى مع مع ميني مواطن مانع كوبر هو الهيكل العادي يبدو سحق الصعب!

كروس ميني أزرق مع سقف أبيض وأقراص بيضاء - شيء أنيق. ومدمج - ليس من الصعب عليك أن تقف على ذلك من أي هاتشباك في الفصل. بتعبير أدق، من الأسهل: لديه عزاء قصيرة وإزالة الأرض أكثر من ذلك بقليل من فقس صغير.

للتوصل إلى شروط مع تعليق تعليق "مواطني"، ترك ما يقرب من أسبوع. في البداية كنت في حيرة: هل هو حقا صعبة للغاية؟ قاد جميع الشقوق والثقوب والمفاصل ثم بسرعة، ثم ببطء، مع صالة فارغة والركاب. بنفس القدر بشكل صارم. فحص الضغط في الإطارات أمر طبيعي. في مرحلة ما، يبدو أن الفكر المجنون على أنه في سيارة الاختبار نسامح أن يزيل فواصل النقل في التعليق - سمعت عن هذه القصص غير المطلوبة أكثر من مرة.

ولكن لا: "مصغرة" صعبة للغاية، وهذا كل شيء. هدف.

متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود المسجل خلال اختبار Mini Counterman Cooper S

بعد ذلك فقط فهمت قواعد القيادة على "البلد": من الضروري المرور بالجميع، حتى أكثر عيوب بلا حدود بلا حدود. ولا شيء آخر. علاوة على ذلك، بالنسبة إلى "Slalom Road Slalom"، يتم تكييف Crossover البريطاني جيدا! الحد الأدنى لفات (بفضل تعليق صعبة)، ردود الفعل السريعة على المنعطفات "القصيرة" (أكثر قليلا من ثوران من التوقف حتى التوقف!) الفرامل التوجيهية ودقيقة للغاية.

نتيجة لذلك، تحولت كل رحلة إلى لعبة في "Shashechki": ساست جميع الثقوب على الطريق - أحسنت. لا يمكن - با باخ! الحصول على أكثر ضربة شديدة على التعليق. أنا لا الخروج! في الأسبوع الأول، كان لدي مرتين أو ثلاث مرات لإيقاف العجلات والتحقق منها، في انتظار حجم الفتق مع أناناس أو قرص انقسام. ثم اعتدت أن.

بالنسبة إلى طريق جيد، فإن مواطني كوبر S يذهب "مسطح" وبدقة - في هذا الفصل، من غير المرجح أن يكون لديك سيارة ذات طابع مماثل من التعامل.

اعتدت على مظهر مظهر ميني ميني كوبرمان كوبر S. يبدو وكأنه نموذج سيارات الدفع الرباعي على مقياس من 1: 1.75 - عجلات كبيرة، وجه صفيق مع المصابيح الأمامية الكبيرة والخيال المستدير، ومصدات تورم، ولكن في نفس الوقت اللوحة الجسم الأزرق لعوب ، خطوط بيضاء على غطاء محرك السيارة، المرايا البيضاء وغطاء سقف أبيض.

في المقصورة - نفس القصة. جميع المستدير والرسوم المتحركة: حوض عداد السرعة في منتصف اللوحة الأمامية، داخل التي تم تزويد شاشة LCD لنظام الوسائط المتعددة، ونظام انحراف نظام التهوية دائري، دائرة "مجنحة" من شاشة تركيب المناخ، والأزرار المستديرة على عجلة القيادة الدواسات البيضاوية ومقياس الدوران جولة، مما يجعلها مباشرة في عمود التوجيه. حتى المقابض الداخلية لفتح الباب - ولديها شكل دائري. بشكل عام، فإن المشجعين التكعيم لا يحبون ذلك.

    في مقصورة ميني مواطني - الدوائر الصلبة البيضاوي. ليس وجه حار واحد وليس زاوية واحدة.

    كما أن المقاعد لديها أيضا شكل مستدير، والتعديل في الارتفاع هنا مصنوع من قبل رافعة قاعدة مستديرة.

    على السقف - رافعة، والتي يمكن ضبطها على لون الإضاءة الخلفية في المقصورة (هذا هو الخيار).

    مقابض الباب الافتتاحي - نصف دائري. لكن مريحة.

    هذا هو رافعة النوافذ على الأبواب الخلفية. أنيق!

    يمكن تدوير عصا التحكم لنظام الوسائط المتعددة وإمالة في اتجاهات مختلفة واضغط. على جانبي تكنولوجيا المعلومات - مفاتيح "المنزل" و "القائمة".

    على النفق المركزي هناك موصل USB وإدخال AUX.

    على قضبان القذائف على النفق المركزي، يتم تثبيت الملحقات المختلفة، والتي يمكن نقلها بين الأجزاء الأمامية والخلفية من المقصورة - على سبيل المثال، صون بريد الأصوات، كما في سيارة اختبار.

    في وسط اللوحة الأمامية - أجور ضخم، تم دمجه بواسطة شاشة LCD. هناك الملاحة والوصول إلى تطبيقات الهاتف المحمول.

    تحت وحدة التحكم في المناخ - "Tobls" النوافذ وقفل مركزي. بموجبها - أزرار لتحويل أجهزة استشعار وقوف السيارات والأنظمة المساعدة الأخرى.

ولكن على الرغم من صورته التافهة، تحول ميني أمريكي إلى أن يكون عمليا للغاية. على المقاعد الأمامية، سيكون من المناسب حتى السائقين الطويل - بسبب تعديل عجلة القيادة على طول الميل والمغادرة، وإمكانية وضع المقعد في الارتفاع. الخلفي - أيضا ليست عن كثب. علاوة على ذلك، يمكن طلب الأريكة الخلفية في إصدار مزدوج - مع "منظم السكك الحديدية" في الوسط وفي "الثلاثي" التقليدي. ولكن ليس لديك لدفع إضافي لأي خيارات: كراسي احتياطية منفصلة هي خيار مجاني. ولكن في ذلك، وفي حالة أخرى، فإن المقاعد لديها تعديلات طولية وضبط زاوية الجزء الخلفي من الظهر.

حتى الجذع ليس صغيرا على الإطلاق: 350 لتر مع ظهورهم المقعد الخلفي مرتفع (أكثر من هاتشباك C-Class)، و 1170 لترا - مع مطوية. هناك الإضاءة الخلفية ومقبس 12 فولت.

في أوائل عام 2010، قامت شركة BMW بتوزيع صور رسمية من مواطني Crossover المصغر الجديد، الذي عقد في معرض جنيف للسيارات في مارس.

مقارنة مع مصغرة Hatchbeck المعتادة، فقد مرت مواطني Crossover كل الأبعاد. طوله هو 4،097 مم (حجم قاعدة العجلات هو 2 595)، العرض - 1 789، الارتفاع - 1 561، وحجم التجويف الطريق (التخليص) هو 149 ملم، ويختلف حجم الجذع من 350 إلى 1،170 لتر.

ميني مواطن أسعار المواطن والأسعار

بالنسبة للسيارة، تم إعداد خط من خمس وحدات ذات أربعة أسطوانات بحجم 1.6 لتر، اثنان منها Turbodiesel، وثلاثة البنزين. مصغرة واحدة في (90 حصان 215 نانومتر، 0-100 كم / ساعة في 13.2 ثانية، السرعة القصوى 170 كم / ساعة)، مصغرة واحدة (98 حصان 153 نانومتر، 0-100 كم / ساعة لمدة 12، 7 ثوان، أقصى سرعة 175 KM / H)، كوبر د (112 حصان 270 نانومتر، 0-100 كم / ساعة في 10.9 ثانية، أقصى سرعة 180 كم / ساعة)، كوبر (122 حصان 160 نانومتر، 0-100 كم / ساعة في 10.2 ثانية، أقصى سرعة 190 كم / ساعة).

في الجزء العلوي من Gamma، تعديل Mini Cooper S Countryman، مجهز بمحرك 184 قويا (240 نانومتر) مع حقن الوقود المباشر والتشصير التوربيني. إن كروس معه قادر على زيادة مائة من مكان لمدة 7.6 ثانية، وسرعته القصوى هو 214 كم / ساعة.

ميني كوبر S بلد المواطن الأسعار والأسعار

تم تعزيز تعليق Cantrifer المصغر، مقارنة مع التعديلات الصغيرة الأخرى، واختياريا، يمكنك طلب تثبيت تعليق الرياضة مع تقصير في الينابيع 10 ملم. من الممكن طلب نظام محرك كامل.

على مواطن ميني عادي (2015-2016) توجد عجلات صغيرة بحجم 16 بوصة (17 بوصة على إصدارات Cooper S)، ولكنها توفر بالإضافة إلى الأقراص الكريمة 19 بوصة مقابل تكلفة إضافية.

يأتي ميني كوبر ميني كوبر مانع في المعيار مع أربعة كراسي جلوس منفصلة في المقصورة، ولكن لأولئك الذين يرغبون، يمكنك وضع الظهر وثلاثة مقاعد، وبدون رسوم إضافية. من الممكن طلب سقف بانورامي كبير، المصابيح الأمامية التكيفية، مدخنة الزجاج الأمامي، بلوتوث، نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ونظام الاستريو.

إذا كان سقوط عام 2013 جيل جديد تماما هاتشباك جديد، فإن روسة المواطن في قاعدته كان فقط في الوقت المحدد محجوزه. يناسب النموذج المحدث في معرض نيويورك للسيارات.

العثور على نموذج Mini Countryman 2015 منذ سنة من السيارة قبل الإصلاح في مصبغة جديدة من المبرد، وأدراج الضباب LED وأضواء التشغيل، والتصميم الآخر محركات الأقراص العجلة والبطانات المعدنية على مصدات. صحيح أن الأخير يتم وضعه فقط من خلال إصدارات الدفع الرباعي من بين بارت.

ميني كوبر SD كونتريان All4

بالإضافة إلى ذلك، بالنسبة إلى ميني أمريكي (2015-2016) هناك أربعة خيارات إضافية لتلوين الجسم وطلاء التباين اللامع للسقف وعينات مرايا الرؤية الخلفية. في المقصورة، حصلت السيارة على درع صك مرفوع ومحدد معدات كروم. بالإضافة إلى ذلك، تلاحظ الشركة أن عزل الضوضاء قد تم تحسينه.

من الآن فصاعدا، تتوافق جميع المحركات المتاحة للمينيان المصغر مع المعايير البيئية "EURO-6"، ومحرك توربو البالغ طوله 1،6 لتر في إصدار مواطني البلد من 184 إلى 190 حصان. الآن مثل هذا كروس يكتسب مائة من مكان لمدة 7.5 ثانية. (0.1 ثانية أسرع من ذي قبل).

بدأت مبيعات العناصر الجديدة في صيف عام 2014.


جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية