وضعت مازدا في البداية لها "ستة" كسيارة رياضية للاستخدام اليومي. هذا هو السبب في أن هذا النموذج لديه الديناميكا الهوائية الممتازة والمناولة والتعليق المرن وإزالة الأرض الصغيرة. في الجيل الأخير، ارتفع مقطع مازدا 6 للسوق الروسي إلى 165 ملم.
الوزن والأحمال المسموح بها
تطهير الطرق (المهندس "التخليص") هي المسافة بين النقطة المنخفضة للسيارة وسطح الطريق. بالنظر إلى جودة طرقنا، مازدا 6 المشترين ليست أقل اهتماما بهذا المؤشر. يتعين على كل سائق التغلب على Gaunes Snow، ووضع رجال شرطة ومتنزه السيارة على الحدود.
تشير الشركة المصنعة عادة إلى إزالة الطرق لأغراض ترويجية. لكن التخليص الحقيقي ل Mazda 6 قد يختلف عن ما نراه في المعايير الفنية. السر في مكان وطرق قياس التجويف الطريق. الارتفاع إلى البليت المحرك، الجزء السفلي من الوفير أو كاتم الصوت يمكن أن يختلف بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد حجم التجويف الطريق على وزن السيارة، والسيارة المحملة بالكامل تفقد تخليص 20-30 ملم. الارتفاع فوق الطريق يعتمد على بعد العجلة المثبتة على السيارة.
الطريقة الوحيدة لتعلم تطهير طريق مازدا الحقيقي يجب أن تكون في موقع ثابت، تحرير السيارة من البضائع الزائدة، مسلح بحاكم وقياس ارتفاع الطريق إلى نقطة أقل نفسها. كما يقول المثل: "أشعر بالفرق!" التخليص المطالب بمزدا 6 الثالث من الجمعية الروسية - 165 ملم في الواقع، المحرك المحمي هو 154 ملم فقط.
على Mazda 6 2008 مع حماية التخليص وأقل من 135 ملم. إنه، لذلك انتقد أصحاب الجيل الثاني من أجل الخفاء للطرق الروسية. في فصل الشتاء، كان من الممكن بسهولة إتلاف المصد أو المسيل للدموع على عتبة التراكب، وربط علبة المرافق على التمهيدي.
لا يتيح Mazda 6 الجديدة أن تخف من الانجرافات الشتوية، ومتوقف بهدوء في المدينة واترك الأسرة في الطبيعة.
البعد من الهيكل
ليس فقط التخليص الأرضي في مازدا 6، ولكن أيضا حجم الانتفاخ الأمامي والخلفي، وكذلك المؤشرات الأخرى، يؤثر على نفاذية هندسية.
Mazda 6 2016 الأبعاد:
- طول - 4870 ملم
- قاعدة عجلة - 2830 ملم؛
- الارتفاع - 1450 ملم
- العرض - 1840 مم؛
- المسار الأمامي للعجلة - 1585 مم؛
- الملعب العجلات الخلفية - 1575 ملم؛
- التخليص - 165 ملم
- كبح الوزن - 1375-1400 كجم؛
- الوزن الكامل - 1830-1860 كجم.
تصريح الطرق في Mazda 6 - قيمة قابل للتعديل
يعرف عشاق ضبط أن إزالة الطرق للسيارة يمكن تغييرها.
على مازدا 6، يمكن تعديل التخليص بعدة طرق.
أبسط طريقة هي استبدال العجلات الكبيرة، وبالتالي زيادة المسافة من الأرض. من المهم عدم زيادة البعد من الأقراص، وتركيب المطاط مع ملف تعريف أعلى (نسبة ارتفاع ملف التعريف إلى العرض). حتى اختلاف صغير في بعد الإطارات، على سبيل المثال، 215/60 بدلا من 205/60 يعطي زيادة في إزالة 5-7 ملم.
هناك طريقة أخرى لتنظيم التخليص هي استبدال الينابيع الأصلية للنظراء أكثر صرامة. بالنسبة إلى الأسواق المختلفة والتعديلات Mazda 6، تقوم الشركة المصنعة بتعيين الينابيع مع صلابة مختلفة. أبعاد التثبيت للأجزاء في نفس الوقت هي نفسها، لكن الينابيع تتفاعل بشكل مختلف عن الحمل. وبالتالي، عند تثبيت Springs، على سبيل المثال، من Mazda 6 Wagon للسوق الأوروبية لسيدان لروسيا يمكن تحقيق اختلاف قدره 15 ملم.
نسخة أكثر تعقيدا من تكبير مازدا 6 هي تثبيت الفواصل بين رفوف امتصاص الصدمات والجسم، بين الينابيع والجسم، تثبيت الفواصل الداخلية على الينابيع. ستكون هذه التدابير قادرة على إضافة 10-20 ملم إلى خلوص الطرق.
ومع ذلك، كل ميدالية لديه الجانبان. قد تلمس العجلات غير القياسية مع التحميل الكامل والتحول أقواس العجلات. عند تغيير ارتفاع السيارة، تنتهك خصائص المصنع للديناميكا الهوائية، قابلية التحكم والاستقرار. الحمل على تفاصيل الهيكل وزيادة التعليق، والتي يمكن أن تؤدي إلى طريقة لأوانها خارج النظام. كل شيء له تدبير، الشيء الرئيسي هو عدم المبالغة في ذلك!
مازدا طريق التخليص 6 أو التخليصبالنسبة لأي سيارة ركاب أخرى هي عامل مهم على طرقنا. إنها حالة سطح الطريق أو غيابها الكامل قوات سائقي السيارات الروس المهتمين بالتخليص Mazda6 والقدرة على زيادة التجويف الطريق بمساعدة فاصل.
لتبدأ، من الضروري أن أقول ذلك بصدق ذلك التخليص الحقيقي مازدا 6 يمكن أن يكون مختلفا بجدية عن إعلان الشركة المصنعة. سر كامل في طريقة قياس ومكان قياس التجويف الطريق. لذلك، من الممكن معرفة الحالة الحقيقية فقط عن طريق المسلح بالروليت أو حاكم. التخليص الرسمي Mazda 6 الجمعية الروسية 165 ملموبعد ولكن في الواقع تحت الحماية البلاستيكية للمحرك، فقط حوالي 150 ملم
يذهب بعض الشركات المصنعة إلى الخدعة وتعلن حجم التجويف الطريق في السيارة "الفارغة"، ولكن في الحياة الحقيقية لدينا جذع كامل لجميع أنواع الأشياء والركاب والسائق. وهذا هو، ستكون سيارة Clien المحملة مختلفة تماما. عامل آخر يحتوي على عدد قليل من الناس في الاعتبار هو سن سيارة وارتداء الينابيع من "البذر" من الشيخوخة. يتم حل السؤال عن طريق تثبيت الينابيع الجديدة أو شراء الفواصل تحت سبرينغز الربيع مازدا 6وبعد تسمح لك الفواصل بالتعويض عن مغني الينابيع وسوف تضيف زوجا من سنتيمترات من التجويف الطريق. في بعض الأحيان حتى سنتيمتر في موقف السيارات على الحدود يلعب دورا مهما.
ولكن ليس من الضروري أن تشارك في "المصعد" لتلمة طريق مازدا 6، لأن الفواصل لزيادة التخليص تركز فقط على الينابيع. إذا كنت لا تولي اهتماما لامتصاص الصدمات، فإن المسار الذي غالبا ما تكون محدودة للغاية، ثم يمكن أن يؤدي التحديث المستقل إلى التعليق إلى فقدان قابلية التحكم والأضرار التي لحقت امتصاص الصدمات. من وجهة نظر الطريق تصريح الطرق Mazda6. في ظروفنا القاسية، هذا جيد، ومع ذلك، بسرعات عالية على المسار وفي الدوران، تظهر روتينية خطيرة وقوائم غير رسمية إضافية.
قياسات الفيديو الطريق الحقيقي التجديف على مازدا 6.
أي شركة تصنيع السيارات عند تصميم التعليق واختيار حجم التخليص يبحث عن Middleness الذهبي بين المناولة والراحة. ربما أسهل وسيلة آمنة وبسيطة لزيادة التخليص، هو تثبيت عجلات مطاطية "عالية". تغيير العجلة يجعل من السهل زيادة التخليص الأرضي على سنتيمتر من آخر.
لا تنس أن تغيير جاد في التخليص يمكن أن يسبب أضرارا تتعلق بالصامح. بعد كل شيء، سيتعين على "القنابل اليدوية" أن تعمل قليلا تحت زاوية مختلفة. ولكن هذا يتعلق فقط المحور الأمامي. ليس فقط أن التغيير الجاد في التخليص يمكن أن يؤدي إلى ارتداء غير متساوي من المطاط.
السيارات الحديثة لخط النموذج Mazda 6 من جيل إلى جيل لا تزال تستمر دائما في فرحة التحسينات التقنية المختلفة وإغراء الهندسة المعمارية الأنيقة للجسم. لا تشغل "ستة" والراحة، وإدارة الإدارة الممتازة، وموثوقية العقد. ولكن هناك بعض اللحظات المثيرة للجدل، على سبيل المثال، مازدا كليغ 6 - يتساءل الكثيرون عما إذا كان لا يكفي وكيف يزيد من ذلك بشكل مؤلم. النظر في التفاصيل مشكلة عدم وجود التجويف الطريق والطرق الممكنة لحلها.
المواصفات والتخليص
وضع اليابانيون دائما مازدا "السادسة" كسيارة رياضية لكل يوم. بالطبع، من الصعب الاعتماد على قابلية التحكم العالية في السراويل والمقاومة على الطريق السريع مع تعليق ناعم، وكذلك التجويف الطريق الهامة. نتيجة لذلك، تحول الجيل الأول من مازدا 6 إلى أن يتم جمعها للغاية في الذهاب، مع خطورة منخفضة، والتي كان عليها على الفور إلى المحكمة لمحبي حملة نشطة مقابل أموال معقولة. ومع ذلك، فإن المعجبين بالتخليص الراهن على مستوى 130 ملم بسعة تحمل 490 كيلوغرام بدا بصراحة غير كافية.
لم يتم حفظ الوضع وعقبة وعقبة صغيرة نسبيا بلغت 2،675 ملم. منذ عام 2005، ظهرت مسيرة مازدا في السوق 6. المواصفات، تم تحسين التخليص جزئيا، وبالتالي كانت تخليص الطرق 150 ملم، والتي تحولت إلى حل وسط جيد بين الرياضة والحياة اليومية. حتى MPS التعديل المشحونة كان لديه تصريح 140 ملم. صحيح، في حالة المالك الأخير، اشتكى أصحاب الاحتمال العالي للتأثير عند السفر شرطة الطريق العادية - بسبب حجم المحرك الثقيل من 3 لترات.
مازدا 6 2008 - أصبح التخليص أكثر
تم الحصول على الجيل الثاني من 165 مم تطهير بسعة تحمل 540 كجم. وكان قاعدة العجلات 2،725 مم. restyling المؤشرات المذكورة أعلاه اليسار في القوة. في الوقت نفسه، لم يتمكن مازدا 6 2008، التي لم تستطع تصريحها الآن أن تخويف المستهلكين العمليين للغاية، وفي هذه القضية تعرضوا استياء متكرر للسائقين فيما يتعلق بفشل التجويف الطريق. يتم تشجيع السائقين على المضي قدما من حقيقة أن السيارة لديها جثث كبيرة جدا للجسم، وهذا يجعل من الصعب المناورة في مواقف السيارات وأقاليم الفناء. العديد من السائقين، وفقا لهم، جعل إصلاح عناصر الجسم، وخاصة الوفير الأمامي، كل عام تقريبا.
كم تغير التخليص Mazda 6 III
تتحدث تفاصيل جواز السفر من الجيل الجديد عن 165 ملم التقليدية. المسافة الحقيقية من الأسفلت إلى حماية المحرك هي 155 ملم، وهو أكثر من كافية لمثل هذه الفئة من السيارة. ومع ذلك، زادت قاعدة العجلات قليلا وهي الآن 2830 ملم، وهو أكثر من 155 ملم أكثر من التعديل الأول M6. قام المهندسون بإيلاء اهتمامهم بالهندسة المعمارية الوفير - إنهم الآن مغطى قليلا (الخط الأمامي على ارتفاع 205 مم)، والقاع مسطح تقريبا. في الجمعية الإنترنت لأصحاب مازدا، الذي يبدو أن تخليص جيل مازدا 6 الثالث صغيرا، يوصي ببساطة بإلقاء نظرة على خط تقاطعات العلامة التجارية اليابانية.
زيادة التخليص مازدا 6
إذا كنت مهتما بكيفية زيادة التخليص عن طريق سيارة مازدا 6، فيمكنك الاتصال بالمجلس إلى الوكيل الرسمي. ولكن كقاعدة عامة، يسرها الطريق إلى الطريق لحل المشكلة. النظر في طرق الموازنة لزيادة التجويف الطريق.
تركيب المطاط رفيعة المستوى
سيكون المستورد سعداء بتقديم عملاء مجموعة واسعة من الأقراص ذات العجلات والظروف المطاطية المناسبة لخدمة الضمان. من المهم أن نفهم أن انخفاض مستوى الإطارات، وأصعب السيارة في الذهاب والتخليص الحقيقي أقل تصبح. ليس من الضروري أن نعتقد أن زيادة بسيطة في دائرة نصف قطرها القرص من 16 إلى 18 ستتغير الوضع للأفضل، لأنه من الضروري إلقاء نظرة على نسبة ارتفاع الملف الشخصي إلى عرض الإطارات. لذلك حوالي 1.5 سم قادر على تغيير الأقراص الأساسية على الإطارات 215/60 R16 أو 215/55 R17. إعطاء زيادة صغيرة (حوالي 6-8 ملم) قد أقيم بعد 215/60 R16 بدلا من 205/60 R16. ولكن من المهم هنا عدم المبالغة في ذلك، لأن أبعاد الإطارات الكبيرة للغاية يمكن أن تؤدي إلى الأضرار التي لحقت الأقواس بعجلات عند تحميل السيارة بالكامل.
تثبيت المزيد من الينابيع الصعبة
طريقة أخرى غير مؤلمة لزيادة التخليص (التخليص الأرضي) على مازدا 6 هي استبدال نوابض قلادة الأسهم إلى أكثر صلابة. الحقيقة هي أنه بالنسبة للتعديلات المختلفة Mazda 6، توفر الشركة المصنعة مجموعة من أجزاء التعليق. بالنسبة لسيدان، تذهب الينابيع مع فهرس مربع Zhima 7 KG / MM.، ل Hatchback - 8 KG / MM متر مربع.، لمحرك محطة - 9 كجم / مم مربع متر مربع. وفقا لذلك، فإن أحجام قطع الغيار هي نفسها في كل مكان، لكن الينابيع تتفاعل مع الحمل بطرق مختلفة. لذلك، مع زيادة صغيرة في صلابة التعليق، يمكنك تغيير نوابض سيدان بأمان على الينابيع من هاتشباك أو حتى من العالمي. على سبيل المثال، من الممكن تحقيق نتيجة قدرها 1.5 سم عند تثبيت سيدان الأوروبي "الأوروبي" من الجيل الأول من الينابيع من فتحة "الأمريكية" مع محرك 3 لتر.
تثبيت الفواصل
تركيب الفواصل بين الرفوف والجسم، بين الينابيع والجسم، وتركيب الفواصل التي لا تقاطع فيها على الينابيع - كل هذا يشير إلى بدائل لحل مشكلة عدم كفاية التخليص إلى مازدا 6. الأمل بعد هذه التغييرات للضمان من "المسؤولين" ليس لديهم. في معظم الحالات، من الضروري أيضا إجراء محاذاة، وكذلك للتوفيق بين عناصر التعليق على مستوى جسم جديد. أيضا، وفقا للميكانيكا، فإنه يعاني منه، ومورده، سواء عندما يتفوق، وعندما مفهومة السيارة، يتم تقليلها بشكل ملحوظ.
الاستنتاجات
في هذه الحالة، تزداد إزالة Mazda 6 بشكل غير ضار فقط باستخدام الفواصل الداخلية التي تعمل باللمس، والتي لا تتطلب تغييرات بناءة، ولكن تقلل فقط خصائص التخميد من الينابيع القياسية. في الواقع، في الواقع، فإن المحددات التي تقلل بشكل كبير من حركة التعليق على المخالفات وبالتالي منع غرق الجسم إلى أعلى من الأرض. ومع ذلك، فإن هذا القرار لديه عيوبه. يقول أصحاب الآلات "المحسنة" أن تعليق التعليق الصلب بالفعل Mazda 6 بعد تثبيت فاصل يصبح مثل البراز.
تم إنشاء إنتاج تسلسلي للسيارة في اليابان، في مدن هيروشيما وهوف؛ في الولايات المتحدة الأمريكية، في ميشيغان؛ في كولومبيا، في مدينة بوغوتا؛ في الصين، في مدينة تشانغتشون وفي روسيا، في فلاديفوستوك.
بدأ الإنتاج الضخم في مازدا 6 في عام 2002، أطلق سراح النموذج ليحل محل مازدا 626. ومع ذلك، تمكنت مازدا بالكامل من تغيير فكرة هذه المجموعة النموذجية، لأن مازدا 6 عمليا لم يرث أي شيء من سلفها. نطاق الطراز السادس النموذجي متنوع للغاية. منذ ظهور هذا النموذج في سوق السيارات، تم إصداره في أربع تعديلات. حدث التحديث الأخير في عام 2013، لكنه لمست جسما حصريا من سيدان.
المحركات الرئيسية التي يتم بها توفير Mazda 6 محركات البنزين بحجم 1.8 و 2 لتر، بسعة 120 و 141 حصانا، على التوالي. بالإضافة إلى هذه المحركات في خط وحدات الطاقة، من المستحيل عدم إبراز محرك البنزين بحجم 2.3 لتر وذات سعة 160 حصانا، والتي يتم تثبيتها في معظم الأحيان على عالمي. لعشاق ركوب السريعة، قدمت مازدا النسخة الرياضية من السلسلة السادسة - مازدا 6 نواب. تضع هذه السيارات وحدة طاقة البنزين التوربينية مع حجم من 2.3 لتر وسعة 260 حصانا. تم تثبيت مجموعة الطراز بأكملها من Mazda 6 كلا من علبة التروس الميكانيكية والتلقائية. Mazda 6 لديه تطهير الطرق 165 ملم. يبلغ حجم الجذع في سيدان حوالي 480 لتر، فإن عربة المحطة هي 530 لتر، وفي هاتشباك 510 لتر. مواصفات تقنية أكثر تفصيلا، بالإضافة إلى صور Mazda 6 المتوفرة في معرض السيارة على موقع Auto.Dmir.ru.
Mazda 6 هو مزيج متناغم من الأفكار الجديدة وعناصر التصميم الكلاسيكية التي يمكن أن تسليط الضوء على هذه السيارة من الكتلة الإجمالية. أقواس العجلات المتأخرة تعطي نداء خاص.
السيارة مع عربة نوع الجسم يشمل كل ما تحتاجه. لديها الداخلية واسعة وعالمية ووظيفية. أحدث محرك الديزل ووجود محرك كامل يجعل مازدا 6 عالمي مع متعة حقيقية للقيادة.
داخليا، مازدا 6 يتحلل يلبي أعلى المتطلبات. مواد حديثة للغاية في الديكور الداخلي، وخلائطه البلاستيكية والضوء عالية الجودة؛ تتوفر عجلة القيادة الجلدية الجلدية ومقبض العتاد كمعيار، بغض النظر عن نوع الجسم.
تلقت سلامة الركاب والأطفال Mazda 6 5 من أصل 5 نجوم محتمل، سلامة للمشاة - 2 من أصل 4. تم تنفيذ جميع الاختبارات وفقا لطريقة اختبار تحطم NCAP اليورو.
ناقش هذه النماذج وغيرها من النماذج من الشركة المصنعة للسيارات اليابانية - مازدا، فضلا عن كتابة مراجعة والدردشة مع مالكي هذا النموذج، يمكنك في نادي مازدا في قسم "مناقشة" على موقعنا على موقعنا Auto.Dmir.ru.
توضح هذه المقالة بالتفصيل حجم التخليص من سيارة Mazda 6. يتم إخبار جميع إيجابيات وسلبيات لظروف الحركة المختلفة في المواد. وكذلك وصف الاستعراضات الإيجابية والسلبية للمستهلكين المباشرين حول إزالة السيارة "مازدا 6".
مظهر
Mazda 6 هو سيدان بأربعة أبواب رياضية. في الوقت الحالي، تعد واحدة من أكبر ممثلين من فئتها. السيارة، وذلك بفضل وعاء العجلات الطويلة، يخلق راحة لأقدام السائق والركاب. أما بالنسبة للطول، كان عليها تقصير الرفوف الخلفية، من أجل عدم فقدان التصميم. بفضل الرفوف، في السيارة بشكل وثيق بعض الشيء، سقف منخفض.
الأبعاد والخصائص
طول السيارة هو 4870 ملليمتر، العرض - 1840، الارتفاع - 1450. التصميم الكلاسيكي بالإضافة إلى الأبعاد، وجعلها سيارة أكثر مرغوبة. التخليص هو 165 ملليمتر فقط، مما يجعل سيارة عرضة لسطح الطريق الفقراء.
تم تصميم الماكينة حصريا للحركة في المدينة أو بواسطة Autobahn. هذه الفئة من الآلات مثل مازدا 6، تطهيرها لديها حجم صغير في الغالب فقط بسبب التصميم، على الرغم من انخفاض الهبوط يجعل السيارة مستقرة على الطريق الذي يعطي الثقة للسائق.
استعراض الملكية
بفضل جودة التجمع ومحرك قوي من 2.5 لتر، فإن مالكي سيارة مازدا 6 تعطونها خصائص إيجابية فقط. السيارة مثالية للسفر حسب المدينة وأكثر من المنطقة. تسليم مئات الكيلومترات في اليوم، سائق "مازدا" عمليا لا يشعر بالتعب والانزعاج من إقامة طويلة وراء العجلة.
ومع ذلك، كما هو الحال بالنسبة للبلدان، لم تكن أيضا تكلفة بدونها. على سبيل المثال، تطهير Mazda 6، والمراجعات السبب والإيجابية والسلبية. يعتقد بعض المالكين أن 6 "صغيرا للحركة على الطرق الريفية والترفيه. عند وصولك إلى درنة صغيرة أو، تضغط على ارتفاع حاد، يمكن أن تكون السيارة آمنة، كما يقولون،" اجلس "إلى الأسفل، والتي يمكن أن تلحق الضرر بشكل كبير الجزء السفلي. لسوء الحظ، هذا هو حقا هناك. بعض الحرفيين إزالة حماية علبة المرافق (درع) من أجل زيادة التخليص في مازدا 6. ولكن هذه الإجراءات تميل إلى أن تؤدي إلى الودائع.
مع عدم إخراج السائق، السيارة باعتبارها إعمارية، يمكنك اختراق علبة المرافق، ببساطة وصلت إلى السرعة عند "شرطي الكذب"، عند القيادة في جميع أنحاء المدينة. يجادل النصف الثاني من المالكين بأن مازدا ستجري بشكل جيد، ولا توجد مشاكل بحجمها. تسمع هذه الملاحظات الفعلية فقط من تلك السائقين الذين يستخدمون السيارات فقط للرحلات على الطرق المثالية والمسارات. Mazda 6 "من الجيل الجديد مصمم للعمل في المدينة والطريق السريع. لذلك فإن إزالة "مازدا" لها طبيعية تماما. يجب ألا يزحف آلة النمط الرياضي في الجبال والحفرة.
وصف التجويف الطريق
وفقا للعديد من المالكين، لا يتوافق مزدا-ستة التجويف مع المنصوص عليه في الوثائق. شخص ما يعتزم 145 ملليمتر، وشخص أقل. في الواقع، تصف مقتصرة Mazda 6 ما يلي: 150 ملم من عجلة دعم العجلة لصحة درع. بين ورقة الحماية، التي لديها سمك ما يقرب من 10 ملليمتر، ومحرك علبة المرض نفسه، لا يزال هناك مساحة حرة - حوالي 100 مم.
وبالتالي، فإن مؤشر 165 ملليمتر يكتسب. لا تنسى الأحكام الفنية لإنتاج السيارات. أيضا التجويف يعتمد على السيارة المثبتة على السيارة. أكبر قطر العجلة، كلما ارتفعت التجويف. إذا لم يكن صاحب مازدا 6 غير راض عن ذروة التجويف، فيمكنك تغيير العجلات بأمان إلى حد كبير، مما يؤدي إلى تغيير الحجم والتخليص، وتصميم السيارة.
