Найбільш поширені обсяги паливних баків в автомобілях: 40, 50, 60 та 70 літрів. Судячи з обсягу бака можна сказати, наскільки великий це автомобіль. У випадку з 30-літровим баком мова швидше за все йде про малолітражку. 50-60 літрів – ознака міцного середнячка. А 70 свідчить про повнорозмірну машину.
Технічні дані
Обсяг паливного бака був би марною величиною, якби не витрата палива. Знаючи середню витрату палива, можна легко обчислити, на скільки кілометрів пробігу вам вистачить повного бака палива. Бортові комп'ютери сучасних автомобілів можуть показати водієві цю інформацію оперативно.
Деу Матіз.
Об'єм паливного бака Деу Матіз складає 35 л.
Об'єм бака Daewoo Matiz рестайлінг 2000, хетчбек, 1 покоління, M150
Комплектації | Об'єм паливного бака, л |
0.8 MT M 19 Lite | |
Об'єм бака Daewoo Matiz 1997, хетчбек, 1 покоління, M100
Паливний бак.
Висновок
Об'єм паливного резервуару у Деу Матіз складає 35 літрів залежно від покоління, регіону для якого виробляється машина та інші фактори.
Daewoo Matiz - найбільш доступна модель Daewoo, була і залишається найдешевшим представником малолітражних автомобілів. Matiz входить у сегмент А і позиціонується як міський сіті-кар, виконаний у кузові п'ятидверний хетчбек. Виробництво Daewoo Matiz розпочалося у 1997 році. Машину випускали у Кореї, Польщі, Румунії, Італії, Індії, Пакистані, Китаї, В'єтнамі та інших країнах. Основні виробничі потужності перебували в Узбекистані. Залежно від країни модель мала певні позначення. Так, крім Daewoo Matiz, автомобіль був відомий як Pintiac G2, Chevrolet Beat, Chevrolet Spark, Baojun Lechi, FSO Matiz, Holden Barina Spark та Holden Spark.
Daewoo Matiz прийнято ділити на дві версії: перша має заводський індекс М100. Її випускали до 2000 року. Автомобіль змінив на конвеєрі застарілий Daewoo Tico, побудований з конструктивних вузлів та елементів від японської моделі Suzuki Alto другого покоління (модель 1982 року). Незважаючи на це, Daewoo Matiz запозичив у Tico деякі застарілі деталі, у тому числі двигун. Мотор перекочував на Матіз із змінами – замість карбюраторної системи з'явилася інжекторна система, а потужність зросла до 51 л. с. (Проти 42 к. с.).
Daewoo Matiz Hatchback
Друга версія, що має заводський індекс М150, надійшла у продаж у 2000 році. Йдеться про оновлене Daewoo Matiz узбецького виробництва. Машину випускали на заводі UzDaewoo. Станом на 2003 рік Daweoo Matiz був доступний з бензиновими двигунами об'ємом 0,8, 1,0 і 1,2 літра. Однак АКПП призначалася тільки для базового двигуна. У 2000 році Daewoo Matiz взяв участь у краш-тесті Euro NCAP. Для тестів використали комплектацію SE+. Машина отримала три зірки із чотирьох можливих, що було прийнятним результатом для бюджетної моделі.
П'ятидверний хетчбек Деу Матіз має попит у всій Східній Європі, включаючи Росію, як компактне авто для пересування по місту. Проста в управлінні машина має достатню місткість для А-класу і має гарні динамічні характеристики.
На даний момент він існує в 4 модифікаціях:
- базова версія STD;
- покращена версія MX;
- Bestз багатою базовою комплектацією;
- Automatic з 4-ступінчастою автоматичною КП (до Росії не поставляється).
Перші три варіації оснащені двигуном 0,8 л R3 6V, версія Automatic обладнана двигуном 1 л R4 8V. Розглянемо окремо технічні характеристики Деу Матіз залежно від його літражу.
Daewoo Matiz 0.8
До 1999 року хетчбек з двигуном об'ємом 0.8 літра оснащувався виключно 3-циліндровим двигуном на 800 кубічних сантиметрів та 5-ступінчастою механічною трансмісією. Залежно від країни ринку збуту бензиновий агрегат видає 50, 52 або 56 кінських сил (у РФ – 52 л. с.).
Починаючи з середини 1999 року розпочався випуск вже з автоматичною коробкою передач, включаючи безступінчасту CVT та автоматичне зчеплення.
Найпопулярніша модель з двигуном 0,8 та механічною коробкою передач розганяється до 100 кілометрів за 16 секунд. Максимальна швидкість, на яку здатне авто, сягає 144 кілометри на годину. Версія з автоматом і мотором 0.8 прискорюється до сотні за 18,2 секунд, при цьому максимально набирається швидкість - 128 кілометрів.
Daewoo Matiz 1.0
Модернізована у 2002 році модель, окрім частково зміненого дизайну, отримала 4-циліндровий агрегат об'ємом 1000 кубічних сантиметрів (починаючи з 2009 року об'єм двигуна зменшився до 996 куб. см). Більш потужний двигун розвиває 64 кінські сили і розрахований на досить великий цикл роботи для машин даного класу - 200-250 тисяч кілометрів, після чого потребує капітального ремонту.
Найшвидкісніша модифікація з механікою та силовою установкою 1 літр розганяється до сотні за 14,5 секунди при максимальній швидкості 160 кілометрів. Враховуючи вагу цього транспортного засобу (778 кілограм), його крейсерська швидкість досягає лише 70 кілометрів на годину, але цього цілком достатньо для їзди по місту.
SOHC MPI із системою розподіленого упорскування палива дає високу потужність і при цьому забезпечує значну економію пального. Система рециркуляції вихлопного газу скорочує втрати палива, і навіть кількість викидів шкідливого газу окису азоту.
Витрата пального
Об'єм бензобака – 35 літрів. Подача палива багатоточкова. За паспортом витрата бензину для Матіза Standart 0.8 становить 5 л, для Automatic 0.8 сягає 5,5 л, а Best 1.0 - 5,4 л на кожну сотню пробігу. Йдеться про 92 бензини. У міському циклі витрати можуть досягати близько 8 літрів, особливо при включеному кондиціонері.
Підвіска
На Matiz встановлюється повний аналог підвіски Daewoo Tico. Передня – незалежна на пружинах, стійка Макферсона, задня – залежна, з поздовжніми важелями. Підвіска перших автомобілів корейського виробництва розрахована на 100 тисяч кілометрів, але сучасний варіант виробництва Узбекистан вимагає капітального ремонту вже через 50 тисяч пробігу.
Коробка передач на Матізі
Автомобіль випускається з двома типами коробок: з 4-ступінчастим автоматом і з 5-ступінчастою механікою. На жаль, автомати до Росії не поставляються з 2006 року, т.к. вони не проходять за екологічними вимогами.
Ось він, заповітний автомат, що так цінується у матиза!
Гальма
Спереду на передньопривідний автомобіль встановлюються дискові гальма, а ззаду - барабанні. Гальма оснащені високопотужними 7-дюймовими вакуумними підсилювачами.
Колісна база
Покришки машини вузькі та невеликого розміру. Модифікація на 0,8 л взується в покришки шириною 145 і профілем 70. Більш сильна модель також оснащується колесами мінімальної розмірності 155/65/R13.
Оснащення
Рівень комплектації може бути різним і включати установку наступного обладнання: гідропідсилювач керма, каталітичний нейтралізатор, кондиціонер, електрокоректор фар, аудіосистему, центральний замок, литі диски, релінги, парктронік, протитуманні фари та ін.
Ідеальне авто для мешканця мегаполісу
В цілому, технічні характеристики даної машини не включають нічого екстраординарного. Вона має все необхідне для міських нетривалих поїздок і спочатку була розрахована на тривалі подорожі на трасі.
Зі складеними задніми сидіннями всередині виходить достатньо місця для вантажу
Матіз ідеально підходить для пересування на короткі дистанції, має відмінну маневреність і дозволить легко припаркуватися навіть на найменшій площі. Стильний дизайн автомобіля, особливо моделей останніх років, а також низька вартість роблять його справжньою знахідкою для тих, хто віддає перевагу простим автомобілям за доступною вартістю.
Відео тест-драйва Матіза
