Nissan Almer Tuned วิธีปรับจูนนิสสัน Almers Classic กระบวนการนี้เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน

เจ้าของรถยนต์สมัยใหม่มักต้องการเพิ่มการป้องกันและปรับปรุงการปรากฏตัวของรถยนต์ของพวกเขา สิ่งนี้เกิดจากปัจจัยวัตถุประสงค์ ผู้ผลิตรถยนต์มุ่งเน้นไปที่การทำงานและความน่าเชื่อถือของโหนดและมวลรวมและใช้มาตรการเพื่อเพิ่มความทนทานของร่างกายในการกัดกร่อน อย่างไรก็ตามรอยขีดข่วนใด ๆ ในบางสถานการณ์จะนำไปสู่การปรากฏตัวของสนิม ดังนั้นการปรับแต่งและอุปกรณ์เสริมสำหรับ Nissan Almera 2015-2016 มีวัตถุประสงค์เพื่อปรับรอยขีดข่วน แผ่นบนเกณฑ์สแตนเลสปกป้องส่วนล่างของร่างกายที่เปิดตัวของร่างกายจากความเสียหายให้กับรองเท้าในระหว่างการลงจอดหรือปิดการใช้งานจากห้องโดยสารและผู้โดยสารของคนขับ

ในฤดูหนาวถนนที่ถูกปกคลุมด้วยรีเอเจนต์ต่อต้านหลักที่ไม่สามารถทำอันตรายต่อรถแล็คเกอร์ แต่สีที่เสียหายและโลหะ อุปกรณ์เสริมอีกประเภทหนึ่งสำหรับการปรับจูนนิสสัน Almera 2014-2017 - โปรยของหม้อน้ำสแตนเลส บนถนนของสถานการณ์เมื่อหินบินออกมาจากใต้ล้อหินจะเจาะตะแกรงพลาสติกและทำลายระบบระบายความร้อน ในร้านของเราคุณสามารถซื้ออุปกรณ์เสริมดังกล่าวสำหรับการปรับจูนนิสสัน Almera เช่นเดียวกับกระจังหน้าหม้อน้ำสแตนเลส เนื่องจากความแข็งแรงสูงมันจึงทนต่อการพัดและปกป้องระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การปรับปรุงรถยนต์สต็อกมักจะแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: การปรับแต่งที่เป็นประโยชน์และการจัดแต่งทรงผมภายนอก ในซูเปอร์มาร์เก็ตเจ้าของสามารถดูและซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับ Almer G15 มันจะทำให้รถทันสมัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ คนขับรถใด ๆ ยินดีที่จะโดดเด่นในลำธารวิธีที่จะได้รับความสะดวกสบายในการใช้งานการปรับแต่ง เลือกปรับแต่งจากแบรนด์รัสเซียและต่างประเทศชั้นนำและคุณจะชื่นชมรูปลักษณ์ที่น่าทึ่งและสดใสของรถคันนี้ทุกวัน

การติดตั้งชุดร่างกายในมอสโก

รัสเซียมีอุปกรณ์เสริมที่น่าประทับใจสำหรับนิสสัน Almera และมีคนถามอย่างต่อเนื่อง: ทำไมต้องเริ่มต้น? ร้านค้าเจ้าของอาจเสนอให้เริ่มพิจารณาโดยไม่ต้องดำเนินการใด ๆ ของรถยนต์สมัยใหม่จะไม่น่าพอใจและสะดวกสบาย บนพื้นของรถแต่ละคันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการซื้อเสื่อที่จะช่วยหลีกเลี่ยงความชื้นและความชื้น ในรถยนต์ที่ทันสมัยไม่เพียง แต่มีความเสี่ยงของการกัดกร่อน แต่ยังเป็นไปได้ที่ความเสียหายต่อไฟฟ้าและนี่คือมุมมองที่คุกคามมากขึ้น

ประเภทของการเปลี่ยนแปลงที่มีประโยชน์ต่อไปนี้คือการได้รับ windows windows และ hoods การปรับจูนดังกล่าวจะปกป้องนิสสัน Almera 2013-2018 จากลมและสิ่งสกปรก ในร้านของเรามีการลดต้นการขายของแต่ละรูปร่างและขนาด ตัวอย่างเช่น Deflectors ที่มีเครือข่ายสแตนเลส: อุปกรณ์เสริมที่คล้ายกันดูสวยงามมาก

ประเภทลำดับความสำคัญของการปรับจูนนิสสัน Almera G15 ซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับร้านค้าของเราคือการขายเกณฑ์เหล็กกล้าไร้สนิม ขั้นตอนที่สะดวกสบายสามารถช่วยได้เมื่อเชื่อมโยงไปถึงและแสดงความสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะทำได้ ไม่มีเกณฑ์เด็กและคนพิการเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่เปื้อนเสื้อผ้าและรองเท้าที่ไม่มีพวกเขามันไม่สะดวกในการทำความสะอาดหลังคาหิมะหรือติดตั้งลำต้น

ชุดร่างกายที่ทนทานช่วยให้คุณประหยัดพลาสติกและปีกรถยนต์จากการชนกับเพื่อนบ้านที่จอดรถและจากปัญหาอื่น ๆ อุบัติเหตุขนาดเล็กจำนวนมากจะผ่านการใช้ชุดประกอบคุณภาพสูงและสแตนเลส แนะนำให้จูนสำหรับ Almer G15 นี้เมื่อขับรถบนถนนที่น่าสงสารหรือเมืองใหญ่ใกล้กับการจราจรบนถนนขนาดใหญ่

ในร้านของเราเราเก็บอุปกรณ์เสริมจำนวนมากสำหรับการปรับแต่งร้านเสริมสวยและรถยนต์กลางแจ้ง ที่นี่คุณสามารถสั่งการซ้อนทับต่าง ๆ บนตะแกรงหม้อน้ำกล่องล้ออะไหล่และสปอยเลอร์ แต่ละอุปกรณ์เสริมที่คล้ายกันจะทำให้การปรากฏตัวของรถของคุณมีสไตล์และมีชีวิตชีวามากขึ้น ผลิตภัณฑ์และการปรับแต่งทั้งหมดของเราคุณมีโอกาสติดตั้งตัวเองหรือในสถานีบริการของเราเมื่อซื้อ เราส่งมอบสินค้าสำหรับปรับแต่งในมอสโกโดยบริการจัดส่งของพวกเขาหรือในเมืองใด ๆ ของ บริษัท ขนส่งรัสเซีย: มันรวดเร็วสะดวกและเชื่อถือได้

รถยนต์จาก Autoconecorn ของญี่ปุ่นนิสสันได้ผลิตและจัดหาให้กับตลาดในประเทศตั้งแต่ปี 2549 ถึง 2013 รถอยู่ในตำแหน่งที่เป็นซีดาน Water-Water Water ที่มีตัวเลือกที่สะดวกสบายขั้นต่ำ

ตามมิติของมันในช่วงเวลาของการเปิดตัวรถเป็นของชั้นเรียน ในสต็อกของพื้นที่ภายใน Almera Classic ไม่ได้เป็นผู้นำในชั้นเรียนและมีลักษณะปานกลาง - รถมีเงื่อนไข 5 ท้องถิ่นเท่านั้น

ข้อได้เปรียบหลักของเครื่องนี้คือความน่าเชื่อถือและการบำรุงรักษาที่ยอดเยี่ยม ขอบคุณ "ปั้น" นี้รถยนต์ตลอดการผลิตมีความสุขมาก ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระคือ 460 ลิตร

สำหรับตลาดในประเทศรถติดตั้งหน่วยพลังงานที่ไม่ใช่ทางเลือกที่มีปริมาณ 1.6 ลิตรและกำลังการผลิต 107 แรงม้า มอเตอร์นี้เป็นการพัฒนาสายเครื่องยนต์ของ 90s ต่อไป ในแง่ของลักษณะของมันไม่เพียง แต่ไม่เพียง แต่ด้อยกว่าคู่แข่งจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง แต่มักจะเกินกว่าพวกเขา

ข้อได้เปรียบอย่างมากคือการใช้แทนเข็มขัดโซ่ Timing ทรัพยากรที่เท่ากับอายุการใช้งานของเครื่องทั้งหมด การใช้การออกแบบที่เรียบง่าย (เครื่องยนต์ไม่เหมาะกับระบบการกระจายเฟสไม่สามารถใช้กับนวัตกรรมที่ทันสมัยซึ่งส่วนหนึ่งเป็นบวกสำหรับการดำเนินงานรายวัน) และโซลูชั่นทางเทคนิคที่เชื่อถือได้มีบทบาทเชิงบวกในทรัพยากรมอเตอร์

ในทางปฏิบัติมีคดีไมล์สะสม 300 - 350,000 กิโลเมตรโดยไม่ต้องยกเครื่อง เครื่องยนต์นี้มีลักษณะของตัวเอง:
มอเตอร์มีปริมาณการใช้เชื้อเพลิงปานกลาง

ตามการใช้งานของผู้ผลิตการบริโภคในรอบผสมคือ 7 ลิตร แต่ในสภาพถนนจริงมันมักจะเป็นตัวบ่งชี้อย่างน้อย 8-8.5 ลิตร;

พลังงานใน 107 แรงม้าหมายถึงการขาดลักษณะแบบไดนามิกสูง การโอเวอร์คล็อกสูงสุด 100 กม. ต่อชั่วโมงสามารถทำได้ใน 12.1 วินาทีโดยตัวบ่งชี้นี้เจ้าของจะต้องรักษาความเร็วเครื่องยนต์สูงให้อยู่ในลำธารในเมืองที่หนาแน่นและดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพในการติดตาม

แรงบิดของ 146 เมตรนิวตันทำได้ที่ความเร็วเครื่องยนต์ 3,600 ตัวบ่งชี้นี้พูดถึงตัวบ่งชี้การลากเครื่องยนต์ที่ดีซึ่งในสภาพการเคลื่อนไหวในเมืองหรือรถพ่วงลากจูงเพิ่มประสิทธิภาพของการเคลื่อนไหว

ในการปรับแต่งวิดีโอนิสสัน Almers Classic:

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการปรับปรุงเครื่องยนต์ทุกคนมันคุ้มค่าที่จะให้ความสนใจกับ

แต่วิธีการปรับจูน Nissan Navara จะทำและสิ่งที่สามารถทำได้ก่อนอื่นมันจะช่วยให้เข้าใจสิ่งนี้

ชิปปรับแต่งมอเตอร์ผลิตรถยนต์หลายคน ขั้นตอนนี้ดำเนินการเพื่อเพิ่มพลังของมอเตอร์และลดการใช้เชื้อเพลิง

การเปลี่ยนแปลงนี้เกิดขึ้นกับการออกแบบระบบรีลีสและระดับโปรแกรมโดยการกระพริบซอฟต์แวร์

เมื่อถือการปรับแต่งชิปเจ้าของจะได้รับคำแนะนำจากสองงานหลัก:

• เพิ่มกำลังเครื่องยนต์. ในขั้นต้นการปรับแต่งชิปจะดำเนินการด้วยเป้าหมายดังกล่าว เมื่อขั้นตอนนี้พลังงานที่ได้รับการจัดอันดับสามารถเพิ่มขึ้น 5-7% ซึ่งสอดคล้องกับ 8-12 แรงม้า อย่างไรก็ตามไม่ใช่ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถสังเกตเห็นการปรับปรุงได้ มีหลายโปรแกรมสำหรับการกระพริบหน่วยควบคุมเครื่องยนต์
• ลดการใช้น้ำมันเบนซิน. โดยซอฟต์แวร์เฟิร์มแวร์ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นในวงจรของการกระจายเชื้อเพลิงของการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง (ความล่าช้าและการเร่งความเร็วของการจัดหาเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้, เปลี่ยนระดับของการบีบอัด, คลาสนิเวศวิทยาของรถ)
  การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นไม่เพียง แต่ในระดับโปรแกรม

สำหรับการทำงานของการปรับแต่งชิปตัวเร่งปฏิกิริยาที่ราบสูงของก๊าซไอเสียและเซ็นเซอร์ที่เกี่ยวข้องนั้นอยู่ภายใต้การรื้อถอน

บนจูนชิปวิดีโอนิสสัน Almer Classic:

บางทีคุณอาจจะสนใจที่จะดูว่านิสสัน Terrano ที่ปรับแต่งเป็นอย่างไร

แต่การปรับจูนนิสสัน Almer G15 ทำด้วยมือของเธอเองและสิ่งที่สามารถทำได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายมากคุณสามารถเข้าใจได้

กระบวนการนี้เกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

• การรื้อของตัวเร่งปฏิกิริยา (รายละเอียดนี้ "stifles" เครื่องยนต์ชะลอกระบวนการของการไหลของเชื้อเพลิงและการกรองก๊าซที่ใช้แล้วเพื่อให้สอดคล้องกับบรรทัดฐานด้านสิ่งแวดล้อม);
• การติดตั้งบนเว็บไซต์ของตัวเร่งปฏิกิริยา "แมงมุม" ที่เรียกว่า เป็นรายละเอียดของโลหะผสมโลหะซึ่งก่อให้เกิดการเพิ่มประสิทธิภาพของการผลิตรถยนต์
• การติดตั้งปลั๊กบนเซ็นเซอร์ออกซิเจนและก๊าซไอเสีย ขั้นตอนนี้ทำขึ้นเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ที่ปรากฏ
  ผลของการทำงานของชิปปรับแต่งขึ้นอยู่กับโปรแกรมคุณภาพของรายละเอียดและประสบการณ์ของช่างซ่อม

ราคาเฉลี่ยสำหรับการถือครองชิปจูนประมาณ 3,000 - 5,000 รูเบิล

ล้อ Kers

ในขณะที่การปรับจูนดิสก์เจ้าของรีสอร์ทจำนวนมากที่จะซื้อชุดใหม่ ผู้ผลิตได้รับอนุญาตด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางของไดรฟ์ล้อใน 14 และ 15 นิ้ว
ขอบคุณความชุกของรูปแบบการเลือกดิสก์มีขนาดใหญ่มาก

ดิสก์ล้อสำหรับรุ่นนี้แตกต่างกันไปหลายประเภท:

ค่าใช้จ่ายของหน่วยเริ่มต้นจาก 1,500 รูเบิล

ราคาต่อหน่วยเป็นประชาธิปไตยจาก 2,500 รูเบิล

• ดิสก์ที่กระทำ. หายากในการใช้งาน แต่ยังเป็นรุ่นที่มีคุณภาพมากที่สุดของการปรับแต่ง ในความแข็งแกร่งของพวกเขาพวกเขาจะเกินคู่แข่งอื่น ๆ ทั้งหมด

ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจาก 3,500 รูเบิลต่อชิ้น

ไฟ

วิธีที่พบมากที่สุดของไฟหน้าปรับจูนคือการเปลี่ยนหลอดไฟหน้า

โคมไฟยอดนิยมเมื่อเปลี่ยนคือ:

โคมไฟซีนอน. ในความสว่างที่เหนือกว่ามากสำหรับคู่ฮาโลเจนของพวกเขาค่าใช้จ่ายสามารถเข้าถึง 1,000 รูเบิลต่อชิ้น:
โคมไฟ Bixenon. มีบล็อกของหลอดไฟที่ต้องใช้ไฟหน้าทั้งหมดและเปิดร่างกาย

ในการปรับแต่งภาพนิสสัน Almers Classic:

ขั้นตอนนี้คือการรื้อของไฟหน้า ค่าใช้จ่ายของบล็อกเริ่มต้นจาก 2500 รูเบิล

• โดยการเบี่ยงเบนคลิปร่างกายและรื้อบล็อก
• จากนั้นด้วยความช่วยเหลือของการทำความร้อนที่อยู่อาศัยไฟหน้า (เครื่องเป่าผมอุตสาหกรรมที่ดีที่สุด) ตัวกระจกถูกตัดการเชื่อมต่อ)
• หลังจากนั้นมีการเปลี่ยนไฟหัวปกติไปยังบล็อก Bixenon ในบางกรณีเจ้าของทาสีองค์ประกอบสะท้อนแสงเป็นสีดำซึ่งให้ลักษณะที่มีความก้าวร้าวเพิ่มเติม

กันชน

มีกันชนที่ผิดปกติหลายรุ่นสำหรับการปรับแต่ง

ค่าใช้จ่ายของชุดเริ่มต้นจาก 3,000-4,000 รูเบิล
สำหรับงานที่คุณต้องการ:

• การลบรายละเอียดโรงงาน
• กันชนมาตรฐานติดตั้งโดยใช้คลิปพลาสติกและสกรูตักตัวเองหลายตัวรอบปริมณฑล
• จากนั้นหลังจากการรื้อองค์ประกอบใหม่จะถูกแนบไปกับสถานที่ปกติในลำดับย้อนกลับ (ที่สุดเมื่อคุณซื้อส่วนที่มีคุณภาพสูงพารามิเตอร์ทั้งหมดจะเหมือนกันหากรายการไม่ได้รับการปรับแต่งความหยาบโดยใช้เครื่องมือ )

บนวิดีโอ - นิสสัน Almera Classic ปรับแต่งด้วยมือของเธอเอง:

แต่วิธีการทำมันอธิบายไว้ในรายละเอียดในบทความนี้

นอกจากนี้ยังจะตระหนักถึงการปรับชิปของ Nissan X Trail T31

ร้าน

ประเภทการจูนที่พบมากที่สุดคือการได้มาซึ่งครอบคลุมสำหรับรุ่นนี้

ประเภทของครอบคลุม:

ผ้าคลุมผ้า ครอบคลุมประเภทที่พบมากที่สุด อายุ 3-4 ปีขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและค่าใช้จ่ายอายุ 3-4 ปี จำนวนภาพวาดและรูปแบบนั้นไม่ จำกัด จริง ค่าใช้จ่ายของรุ่นนี้เริ่มต้นจาก 1,500 รูเบิล การติดตั้งเกิดขึ้นโดยการดึงฝาครอบเนื้อเยื่อที่ด้านหลังและหมอนโดยปกติจะไม่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้
หนังแท้ครอบคลุม. ครอบคลุมรถยนต์ชนิดที่หายากและราคาแพงที่สุด ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นจาก 10,000 รูเบิล การติดตั้งทำในสตูดิโอพิเศษและเป็นเหยี่ยวของที่นั่ง ในความทนทานของพวกเขาเกินกว่าคู่แข่งทั้งหมด
ครอบคลุมผิวนิเวศ. พวกเขาเป็น "กลางทอง" ระหว่างรุ่นที่มีราคาแพงของหนังแท้และผลิตภัณฑ์เนื้อเยื่อธรรมดา มีคุณภาพของผลิตภัณฑ์เครื่องหนังส่วนใหญ่ แต่ด้อยกว่าในความทนทาน (1-3 ปี) และคุณภาพของวัสดุ ชุดมีการประเมินที่ 5,000 รูเบิล

นิสสัน Almera Classic เป็นรถยนต์ราคาประหยัดที่มีคุณภาพสูงซึ่งแม้ว่าจะดูสวยงามและยับยั้งสไตล์ที่โดดเด่นไม่แตกต่างกัน ดูเหมือนว่าการออกแบบของรถดูเรียบร้อยและดี - สิ่งอื่นใดที่จำเป็นสำหรับความสุขสำหรับราคาดังกล่าว? อย่างไรก็ตามคู่รักสไตล์สูงบางคนชอบที่จะสร้างการปรับแต่งประเภทต่าง ๆ ซึ่งอาจไม่สามารถจดจำได้ในการเปลี่ยนลักษณะปกติของรถยนต์ญี่ปุ่นยอดนิยม

ตัวเลือกการปรับแต่ง

แปลงยานพาหนะเป็นภายนอกและภายในค่อนข้างง่าย การปรับแต่ง Nissan Almera Classic เป็นปรากฏการณ์ที่พบบ่อยในหมู่เจ้าของรถคันนี้จึงมีตัวเลือกที่หลากหลาย ซีดานได้รับโครงสร้างที่เรียบง่ายสวยงามไม่ได้เป็นที่เกินความเกิน: ในการแปลงลักษณะของเครื่องผู้ผลิตแนะนำเงื่อนไขที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับร่างกายและห้องโดยสาร สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณสามารถทำทุกอย่างด้วยตัวเองสิ่งสำคัญที่ต้องมีความปรารถนา

การปรับแต่งรุ่นที่พบมากที่สุดคือการเปลี่ยนการออกแบบร่างกาย ตลาดอะไหล่รถยนต์นำเสนอรายละเอียดที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับ Almers ตั้งแต่เลนส์ด้านหน้าและสิ้นสุดด้วยกันชนหลัง ที่นิยมมากที่สุดอันดับสองคือการสร้างการพ้นจากห้องโดยสารใหม่ซึ่งคุณสามารถแทนที่องค์ประกอบที่หลากหลาย: เบาะของที่นั่งแดชบอร์ดและแผงกลางพวงมาลัยพวงมาลัย ผู้ที่ชื่นชอบรีสอร์ทหลายคนในการเปลี่ยนช่วงล่างหรือการเปลี่ยนแปลง หากคุณมีการปรับจูนที่ครอบคลุมรถไม่สามารถหาภาพหรือถ่ายทอดสดได้

การปรับแต่งภายนอก

การปรากฏตัวของนิสสัน Almer Classic ดังที่กล่าวไว้ข้างต้นมีการออกแบบที่ค่อนข้างเข้มงวดและรอบคอบ ไดรเวอร์บางคนไม่ชอบการจัดตำแหน่งนี้ บางคนต้องการเห็นรถของเธอมีสไตล์มากขึ้นมีคนพยายามที่จะโดดเด่นบนท้องถนนดังนั้นจึงมีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นที่สามารถส่งออกได้ ซีดานญี่ปุ่นนั้นคล้อยตามการเปลี่ยนแปลงหลายชนิดดังนั้นคุณสามารถใช้ความคิดทั้งหมดของคุณเอง

ความคิดที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือการเปลี่ยนหน้ากันกระแทกด้านหน้าและด้านหลังรวมถึง Fairings ด้านข้าง มีความเชี่ยวชาญในชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับร้านค้า Almers เสนอรายละเอียดมากมายของรูปร่างและขนาดต่าง ๆ ดังนั้นจะไม่มีปัญหากับทางเลือก ตามกฎแล้วหมอกใหม่เช่นเดียวกับ DRL ตะแกรงหม้อน้ำจะได้รับกับพวกเขา

มันเป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่ารถจูนที่ไม่มีไฟหน้าใหม่และสปอยเลอร์ เพื่อให้ "ดู" ของรถที่ไม่อาจต้านทานผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์แน่นอนเปลี่ยนไฟหน้า พวกเขาสามารถนำไปสู่และซีนอนได้ด้วยเลนส์และโคมไฟหลายรูปแบบ มีชุดค่าผสมมากมาย ไปที่เฟรมหลังตามกฎไม่มีความสนใจอย่างใกล้ชิดดังนั้นสิ่งเดียวที่การเปลี่ยนแปลงในนั้นคือรูปแบบภายนอก

ไม่ได้รับความนิยมน้อยกว่าคือการติดตั้งสปอยเลอร์ไปยังฝาลำพัด

เป็นที่น่าสังเกตว่ารายการนี้ไม่เพียง แต่ประดับประดายานพาหนะเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงคุณสมบัติอากาศพลศาสตร์ของมัน

ความบาดหมางที่แปลกประหลาดของการปรับแต่งภายนอกคือการปรับปรุงการระงับ ตัวเลือกในกรณีนี้มีเพียงสองเท่านั้น: การเปลี่ยนแปลงในรุ่นเก่าหรือการติดตั้งใหม่ การเปลี่ยนแปลงของระบบที่มีอยู่คือการตัดสปริง ขั้นตอนที่ไม่ซับซ้อนนี้อย่างที่คุณทราบทำให้เกิดการลดลงของการลงจอดของรถ (ที่นี่สิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมก็ตาม) ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ที่ครอบงำที่ตัดสินใจเลือกอย่างเต็มที่ชอบช่วงล่างนิวเมติกซึ่งดูภายนอกเช่นเดียวกับที่ตัวแปรแรก อย่างไรก็ตามในทางปฏิบัติจะช่วยให้คุณสามารถเคลื่อนที่ได้สะดวกสบายมากขึ้น

การจูนภายใน

Tuning Salon Nissan Almera Classic เป็นพื้นที่ที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับความคิดของนักออกแบบ เริ่มยืนด้วยความจริงที่ว่าคนขับสามารถเปลี่ยนทุกอย่างได้ที่นี่ การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นส่วนใหญ่มักจะมีเบาะห้องโดยสารใหม่ ตัวอย่างเช่นวิธีการแก้ปัญหาที่ผิดปกติและมีสไตล์มากคือการใช้โทนแสงที่มีแสงในทางตรงกันข้ามกับเม็ดมีดสีเข้ม นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะแทนที่เฟอร์นิเจอร์ทั้งหมดและเลานจ์ของห้องโดยสารอย่างสมบูรณ์การเปลี่ยนแปลงภายในของรถอย่างรุนแรง

แดชบอร์ดยังเปลี่ยนไป มันจะแสดงในการเปลี่ยนหน้าปัดแบ็คไลท์ลูกศรและตัว จำกัด ความสนใจเป็นพิเศษจะจ่ายให้กับคอนโซลเนื่องจากมีจุดศูนย์กลางที่ด้านหน้าของรถ คุณสามารถเปลี่ยนสไตล์ของคันเกียร์ระบบเสียงและแม้แต่แต่ละสวิตช์

ความคิดที่ยอดเยี่ยมจะเป็นการสร้างองค์ประกอบชนิดหนึ่งที่สร้างขึ้นในการผสมผสานที่กลมกลืนกันของเฉดสี

บทสรุป

การปรับจูนนิสสัน Almera Classic ช่วยให้คุณสามารถแปลงการออกแบบภายนอกและการตกแต่งภายในแบบคลาสสิกสร้างภาพรถของคุณเอง แทบทุกรายละเอียดสามารถปรับปรุงหรือตกแต่งทั้งด้วยมือของตัวเองและด้วยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญความปรารถนาและจินตนาการของเจ้าของรถมีความสำคัญ

ในปี 2549 แบรนด์ Nissan Almera Classic ได้เปิดตัว เรามีรถคันนี้ที่รู้จักกันอย่างแม่นยำภายใต้ชื่อและในประเทศอื่น ๆ ที่เรียกว่า B10 Almera ซีดานขับแบบเต็มล้อเป็นหมวดหมู่ Class C ของ Class C ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ N16 Almera

วิศวกรของความกังวลของญี่ปุ่นเมื่อมีส่วนร่วมในการพัฒนารถยนต์สำหรับสภาพรัสเซียที่รุนแรง พวกเขาให้การเปิดตัวของมอเตอร์ที่ดีขึ้นในช่วงเวลาเย็นผู้ช่วยพวงมาลัยระบบกันสะเทือนและไฮดรอลิก ทั้งหมดนี้ทำเพื่อให้รถสามารถเอาชนะสิ่งกีดขวางนอกถนนบนถนนสายรัสเซียธรรมดา

ลักษณะพื้นฐานของนิสสัน Almera Classic

รถคันนี้ขายในหนึ่งในสามชุดสมบูรณ์:

รุ่นพื้นฐานไม่มีโอกาสที่ปลอดภัยและสะดวกสบายและรุ่น PE + มี อุปกรณ์ PE + ที่ขยาย ได้แก่ EBD และระบบ ABS, เครื่องปรับอากาศ, ถุงลมนิรภัยด้านหน้า, ที่นั่งอุ่น, แผ่นดิสก์ขนาด 15 นิ้วอัลลอย, Corrector ไฟหน้า, เปิดฝาครอบลำต้นในระยะไกล

ภายใต้ประทุนอะไร

รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน QG16 1.6 ลิตรที่มีความจุ 107 แรงม้า และ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดของ 146 NM บัญชีสำหรับการปฏิวัติ 3,600 รอบในวงจรการใช้จ่ายน้ำมันเบนซินแบบผสม 100 กิโลเมตรของการใช้เชื้อเพลิงประมาณ 6.8-7.6 ลิตร (ค่าแตกต่างกันไปตามเกียร์ที่ติดตั้ง)

รถสามารถติดตั้งระบบส่งสัญญาณ 5 สปีดกลไกหรือความเร็ว 4 ความเร็วอัตโนมัติ พลวัตของยานพาหนะขึ้นอยู่กับการส่ง ด้วยกล่องคู่มือรถจะเร่งความเร็ว 100 กิโลเมตรใน 12 วินาทีและด้วยระบบอัตโนมัติตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็นเวลา 2 วินาที

มันมักจะเกิดขึ้นว่าเมื่อซื้อรถยนต์ผู้ที่ชื่นชอบรถไม่ได้รับความพึงพอใจเป็นพิเศษจากรถที่ได้มาใหม่ ผู้ขับขี่อาจมีอำนาจไม่เพียงพอความสะดวกสบายหรือเศรษฐกิจ ในขณะเดียวกันรถเป็นที่ต้องการเนื่องจากราคาของมัน

ควรสังเกตว่าด้วยความช่วยเหลือของการปรับจูนของนิสสัน Almera Classic, รถยนต์ที่ไม่เคยมีมาก่อนสามารถกลายเป็นยานพาหนะที่เหมาะซึ่งจะดึงดูดมุมมองของผู้อื่นและทำให้เจ้าของของพวกเขาพอใจ

จัดแต่งทรงผมนิสสัน Almera Classic

รถสามารถเสริมได้ด้วยการซ้อนทับด้านหน้าในกันชนซึ่งทำจากไฟเบอร์กลาสที่ทนทาน รายการเล็ก ๆ นี้ช่วยเพิ่มลักษณะที่ปรากฏของยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญและสร้างการป้องกันร่างกายเพิ่มเติมจากสารปนเปื้อนที่แตกต่างกัน แผ่นนี้ไม่เห็นด้วยกับผลกระทบของสภาพภูมิอากาศและรถยนต์จะมีสไตล์และมีเอกลักษณ์มากขึ้น

สามารถติดตั้ง Visor ไฟเบอร์กลาสที่หน้าต่างด้านหลังซึ่งจะป้องกันกระจกจากแผ่นโลหะที่สกปรก นอกจากนี้ในการขายคุณสามารถค้นหาผ้าลอยทุกประเภทบนเครื่องดูดควันไฟหน้าและเกณฑ์ของนิสสัน Almera Classic รายละเอียดทั้งหมดนี้ทำให้รถยนต์มีเอกลักษณ์และใช้งานได้มากขึ้น

Tuning Salon Nissan Almera Classic เกี่ยวข้องกับการฝังตัวบ่งชี้ดิจิตอลที่แสดงพลังเสียงชาร์จแบตเตอรี่หรืออุณหภูมิร้านเสริมสวย คุณสามารถซื้อและติดตั้งเซ็นเซอร์ต่อไปนี้:

• เซ็นเซอร์ติดตาม "โซนตาบอด" ซึ่งตรวจจับรถที่มองไม่เห็นไดรเวอร์
• พรมอลูมิเนียม;
• ปุ่มควบคุมการขยายบนพวงมาลัย;
• แสงไฟ LED;
• โมดูลแสงเพิ่มเติม

เราระบุไว้ไม่ได้ทั้งหมดที่สามารถติดตั้งรถยนต์นั่งผู้โดยสารนิสสัน Almer Classic ได้ คุณสามารถติดต่อเวิร์กช็อปพิเศษที่มีส่วนร่วมในการปรับแต่งที่คุณจะแนะนำสิ่งอื่นใด

เพิ่มพลัง

เจ้าของรถบางคนขาดพลังฐานของเครื่องยนต์นิสสัน Almera Classic โดยการปรับปรุงพารามิเตอร์ของการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์บนบอร์ดของเครื่องมันเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนตัวบ่งชี้ กระบวนการนี้เรียกว่าการปรับชิป

Chip Tuning Nissan Almer Classic

ด้วยผู้เชี่ยวชาญเพิ่มแรงบิดและเพิ่มพลังของหน่วยพลังงาน 10-12% การใช้เชื้อเพลิงลดลงประมาณ 100 กิโลเมตรและความน่าจะเป็นของความล้มเหลวจะลดลงในระหว่างการเร่งความเร็วและเพิ่มการเปลี่ยนแปลงโดยรวมของรถยนต์ ดังนั้นหากพลังเริ่มต้นของมอเตอร์คือ 107 แรงม้าจากนั้นหลังจากปรับจูนชิปจะเพิ่มขึ้นเป็น 118 แรงม้า และอื่น ๆ.

การปรับแต่งชิปเกี่ยวข้องกับการใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น Rschip และ Rschip Turbo ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาเป็นไปได้ที่จะเพิ่มลักษณะของพลังของหน่วยน้ำมันเบนซินและดีเซล การใช้หน่วย RSCHIP การตั้งค่ามอเตอร์จากโรงงานมุมจุดระเบิดและการใช้เชื้อเพลิงจะถูกปรับ ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณสามารถเพิ่มแรงบิดพร้อมกับพลังงาน ค่ารวมถึงภาระบนเครื่องยนต์เปลี่ยนแบบไดนามิก เมื่อใช้หน่วย RSCHIP TURBO ที่มาจากเซ็นเซอร์ควบคุมเครื่องยนต์สัญญาณเปลี่ยนทันที สิ่งนี้จะนำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ควรสังเกตว่าชิปที่กล่าวถึงนั้นปลอดภัยสำหรับรถยนต์เนื่องจากเครื่องยนต์ไม่เกินพิกัด

ควรสังเกตว่าการปรับแต่งชิปจะไม่กำจัดความผิดปกติที่เป็นไปได้ของ rschip และ rschip turbo ดังนั้นก่อนขั้นตอนนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้องอย่างสมบูรณ์

การปรับแต่งของนิสสัน Almera Classic ค่อนข้างยากที่จะขาดชิ้นส่วนที่จำเป็นสำหรับการทำงาน อย่างไรก็ตามคุณสามารถใช้ประโยชน์จากวิธีการอัพเกรดที่ไม่ต้องการการค้นหารายการต้นฉบับ วิธีการดังกล่าวรวมถึงการปรับแต่งชิปและการปรับแต่งอัตโนมัติภายนอก ลองดูวิธีการสะท้อน ECU ของเครื่องยนต์ Almera ในตัวอย่างของรุ่นคลาสสิก, G15, N15, N15, N16 และ H16 วางจำหน่ายในปี 2014

1 almera Chip พร้อมชิป RS - จะช่วยในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ของ "อุปกรณ์มหัศจรรย์" หรือไม่?

จนถึงปัจจุบันมีสองวิธีที่พบมากที่สุดในการปรับปรุงประสิทธิภาพของนิสสัน ครั้งแรกคือการติดตั้งที่เรียกว่า "Miracle Box" ชิป RS และที่สองคือการแทนที่ซอฟต์แวร์ในมอเตอร์มอเตอร์ ECU การเปรียบเทียบสองวิธีการปรับแต่งของชิปเหล่านี้ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่มีความโน้มเอียงเป็นตัวเลือกที่สองมากขึ้น มันเป็นกระพริบในทางปฏิบัติที่แสดงให้เห็นว่าตัวเองเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการเพิ่มความสามารถและการเปลี่ยนแปลงของรุ่นในปี 2014 ใน อย่างไรก็ตามคุณไม่ควรประมาทชิป RS และตอนนี้เราจะบอกว่าทำไม

นิสสัน Almera

ทุกวันนี้การปรับชิปโดยการติดตั้งชิป RS นั้นค่อนข้างสูงในวงกลมของเจ้าของรถยนต์พรีเมี่ยมราคาแพง สำหรับผู้ขับขี่รุ่น G15, N15, N16 และคลาสสิกจากนิสสันที่นี่มุมมองของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกันอย่างมาก บางคนบอกว่าวิธีการปรับปรุงนี้ไม่ได้ให้ผลลัพธ์ใด ๆ ที่สอง - ไม่เห็นด้วยอย่างเด็ดขาดกับมัน ในความเป็นจริงผู้ที่และคนอื่น ๆ ถูกต้อง สิ่งนี้คือชิป RS ไม่เหมาะสำหรับการปรับชิปรถยนต์ทุกคันในช่วงทั่วไปและรุ่นของนิสสันโดยเฉพาะ

ในทางปฏิบัติการติดตั้งชิป RS จะให้ผลเพิ่มเติมต่อการปรับเปลี่ยน N15 และ N16 ที่ออกโดยความกังวลของนิสสันในปี 2014 นี่เป็นเพราะคุณสมบัติของการออกแบบหน่วยควบคุมของรุ่นเหล่านี้ ดังนั้นบล็อก Bosch ที่มาพร้อมกับการปรับเปลี่ยนเหล่านี้นิสสันมี RAM ไม่เพียงพอ โดยพื้นฐานแล้วมันรบกวนเจ้าของรถยนต์เพื่อทำการปรับแต่งชิปโดยการเปลี่ยนซอฟต์แวร์ มันยังคงเป็นชิป RS เท่านั้นซึ่งช่วยในการปรับปรุงลักษณะของรถโดยไม่มีความเสียหายของหน่วยความจำของหน่วยหลัก

การติดตั้งอุปกรณ์จะต้องดำเนินการบนเอ็นจิ้นซึ่งอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์แบบ สำหรับสิ่งนี้ N16 หรือ N15 จะต้องทำการวินิจฉัยอย่างเต็มที่ของมอเตอร์การเปลี่ยนฟิลเตอร์ปะเก็นและการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หลังจากนั้นคุณสามารถไปที่การปรับแต่งชิปได้โดยตรง ในการเชื่อมต่อชิป RS คุณต้องเปิดลำต้นของรถและค้นหาภายใต้ใบปัดน้ำฝนของมอเตอร์ ECU บนแผงวางอยู่ใกล้กับมอเตอร์ Almera คุณต้องค้นหาตัวเชื่อมต่อ OBD II ที่อุปกรณ์จะเชื่อมต่อ

ชิป Rs สำหรับการเชื่อมต่อ

หลังจากที่คุณเชื่อมต่อชิป RS คุณต้องตรวจสอบมอเตอร์ เพื่อให้เข้าใจว่าการทำงานของระบบ Almera ดีขึ้นง่ายพอ เครื่องหมายแรกคือเสียงของเครื่องยนต์ในปี 2014 ใน เช่นเดียวกับใน N15 ดังนั้นใน N16 มอเตอร์จะทำงานก้าวร้าวและดังขึ้นมากขึ้นได้ยินดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกียร์สูง การทำงานของระบบไอเสียของนิสสันจะเปลี่ยนไป - รถจะโยนก๊าซรีไซเคิลมากขึ้น อีกความประหลาดใจที่น่าพอใจ - ความล้มเหลวจะหายไปเมื่อเปลี่ยนจากการส่งสัญญาณที่สองเป็นครั้งที่สามซึ่งมักจะรบกวนเจ้าของรุ่น N16

โดยรวมแล้วพลังงานเครื่องยนต์ N15 หลังจากปรับจูนชิปจะเติบโต 25% ใน N16 ตัวบ่งชี้นี้จะถึงเกือบ 32% แรงบิดจะเพิ่มขึ้นประมาณ 15 และ 20% ใน N15 และ N16 ตามลำดับ การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดเหล่านี้จะช่วยให้นิสสันเร่งความเร็วเป็นเวลา 2-3 วินาทีได้เร็วขึ้นและไม่ต้องกระตุกเพื่อย้ายไปยังร้อยที่สอง อย่าลืมเกี่ยวกับการปรับปรุงปฏิกิริยาของคันเร่งและทำให้การทำงานของระบบกันสะเทือนมีเสถียรภาพ ตอนนี้ Almera ของคุณจะมีความมั่นใจมากขึ้นในการผ่านการบิดและอุปสรรคเล็ก ๆ คันเหยียบก๊าซจะชัดเจนขึ้นและเร็วขึ้นในการถ่ายโอนทีมงานมอเตอร์ของคุณ การเปลี่ยนแปลงที่น่าพอใจอีกประการหนึ่งคือการลดการใช้เชื้อเพลิง ไดรเวอร์ N15 จะสามารถประหยัดน้ำมันเบนซินได้มากถึง 1.5 ลิตรสำหรับทุก ๆ 100 กม. และเจ้าของ N16 - สูงถึง 1 ลิตร

2

หากชิป RS เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่นปรับแต่งชิป N15 และ N16 การใช้งานของมันจะไร้ประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับการปรับเปลี่ยน Almera อื่น ๆ ดังนั้นรุ่นคลาสสิกและ G15 ที่วางจำหน่ายในปี 2014 นั้นดีที่สุดในการปรับปรุงวิธีการปกตินั่นคือการแทนที่มาตรฐานบนหน่วยควบคุมมอเตอร์ เหตุผลนี้อยู่ทุกอย่างใน RAM เดียวกัน การดัดแปลงเหล่านี้มีการติดตั้ง Suzuki ECU ซึ่งให้บล็อก 512 MB ของ OP พวกเขามีมากเกินพอที่จะให้การทำงานที่มั่นคงแม้กระทั่งบล็อกที่กบฏหลายครั้ง

ecu nissan almera

ในการส่งผ่านสำเร็จจะใช้สิ่งจรจัดเล็กน้อยด้วยการค้นหาเฟิร์มแวร์ที่ต้องการ ข้อกำหนดหลักคือการดาวน์โหลดจากเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของซูซูกิเท่านั้นและไม่ใช่จากเว็บไซต์อื่น ๆ อันดับแรกดังนั้นคุณไม่ต้องจ่ายอะไรเลยเนื่องจากสาธารณูปโภคอยู่ในการเข้าถึงฟรี ประการที่สอง บริษัท รับประกันคุณภาพและความน่าเชื่อถือของเฟิร์มแวร์ทั้งหมด Nuance ที่สำคัญที่สองคือชื่อของยูทิลิตี้ สำหรับรุ่นคลาสสิกที่วางจำหน่ายในปี 2014 คุณต้องค้นหาโปรแกรมในชื่อเรื่องที่มี OSM End และสำหรับรุ่น G15 Chip-Tuning คุณจะต้องดาวน์โหลดโปรแกรมด้วยจุดสิ้นสุดของ OMNK ปัจจัยสำคัญที่สามคือเฟิร์มแวร์จะต้องอยู่ในรูปแบบของไฟล์เก็บถาวรซิป ดังนั้นมันจะง่ายต่อการติดตั้ง

นอกเหนือจากโปรแกรมใหม่แล้วคุณต้องซื้ออะแดปเตอร์ K-Line, อะแดปเตอร์ USB 2 ตัวและโปรแกรม chiploader ควรเก็บแวบวับบนแล็ปท็อปที่ติดตั้ง Windows XP ที่ติดตั้ง อัลกอริทึมงานมีลักษณะดังนี้:

1. เปิดฝากระโปรงของรถและดึงหน่วยของ ECU ออกโดยไม่ต้องปิดการเดินสาย
2. เชื่อมต่ออะแดปเตอร์ K-Line ปลายด้านหนึ่งกับแล็ปท็อปและที่สองของขั้วต่อ OBD ของบล็อก
3. ติดตั้ง Chiploader และไปที่โฟลเดอร์ข้อมูลเกี่ยวกับบล็อกเครื่อง
4. เราพบไฟล์ที่มีนามสกุล. pdf;
5. เปิดเฟิร์มแวร์ใหม่ผ่าน zip-arbiver;
6. ระบุโฟลเดอร์สุดท้ายกับเฟิร์มแวร์โรงงาน
7. ปรับแต่งการทำงานของรถผ่านโปรแกรม ChipLoader
8. เราดูผลลัพธ์ที่ตั้งใจไว้ในหน้าต่าง "การสร้างภาพ";
9. เราคลิก "ตกลง" เห็นด้วยกับคำเตือนของโปรแกรม
10. ในตอนท้ายของเฟิร์มแวร์เราปิดอะแดปเตอร์ K-line จากบล็อกและนำ ECU ไปที่สถานที่

การปรับแต่งชิปที่ทำโดยเราจะเปลี่ยน Almera อย่างแน่นอน ครั้งแรกที่พลังงานมอเตอร์ภายใต้เครื่องดูดควันคลาสสิกจะเติบโต 33% และในรุ่น G15 - 35% มันจะมีผลในเชิงบวกต่อพลวัต - รถจะได้รับความเร็วอย่างรวดเร็วและเก็บไว้บนถนนตรง การระงับนิสสันยังให้ผลการเปลี่ยนแปลง - Almera จะเข้าสู่การเลี้ยวได้อย่างราบรื่นและความลาดชันด้านข้างจะมีขนาดเล็กลงมาก การทำงานของเครื่องใช้ไฟฟ้าในปี 2014 จะเปลี่ยนไปเล็กน้อย - ตอนนี้คลาสสิกหรือ G15 ของคุณจะไม่ใส่ร้ายเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้ยังมีการใช้อะแดปเตอร์ K-Line ดั้งเดิมเครื่องยนต์ Almera จะอุ่นขึ้นเร็วขึ้นในความเย็นและเย็นลงอีกต่อไป

3

รถยนต์ Almer หลายคันที่ออกโดยนิสสันในปี 2014 กำลังบ่นฉนวนกันเสียงที่ไม่ดีในด้านหลังของการตกแต่งภายในของเครื่อง ยิ่งไปกว่านั้นสิ่งนี้ใช้ไม่เพียง แต่สำหรับงบประมาณคลาสสิก แต่ยังมีราคาแพงกว่า G15, N15 และ N16 ที่มีราคาแพงกว่าในปี 2014 ทำไมข้อบกพร่องดังกล่าวจึงได้รับอนุญาตให้ค้นหา เป็นการดีกว่าที่จะพิจารณาการเปลี่ยนฉนวนกันเสียงปกติเป็นอิสระในลำต้น Almera ในตัวอย่างของรุ่นคลาสสิก ก่อนที่จะเข้าสู่การเปลี่ยนฉนวนกันเสียงรบกวนคุณต้องตัดสินใจเกี่ยวกับวัสดุและซื้อ เจ้าของนิสสันหลายคนชอบซื้อวัสดุที่ทันสมัยที่ทำจากส่วนประกอบทางเคมี

เครื่องฉนวนกันความร้อนอัตโนมัติร้านเสริมสวย

ข้อเสียเปรียบหลักของพวกเขาสามารถเรียกว่าค่าใช้จ่ายสูงและระยะเวลาอันสั้น เป็นการดีกว่าที่จะให้ความพึงพอใจกับความรู้สึกปกติซึ่งมีความน่าเชื่อถือและราคาถูกกว่ามาก

หลังจากซื้อวัสดุคุณสามารถเริ่มแยกส่วนของ Almera Trunk ได้ มีความแตกต่างหลายอย่างที่ขึ้นอยู่กับรุ่น ตัวอย่างเช่นการปรับเปลี่ยนแบบคลาสสิกและ G15 เปิดตัวในปี 2014 มีการติดตั้งชั้นวางเพิ่มเติมซึ่งคุณต้องเรียบร้อยมาก รุ่น N15 และ N16 มีกระเป๋าสำรองที่ด้านข้างของลำต้น เพื่อสร้างฉนวนเสียงรบกวนคุณต้องตัดด้วยกระเป๋าเหล่านี้ หลังจากนั้นเรารื้อเฟิร์มแวร์เต็มรูปแบบของนิสสันของคุณอย่างสมบูรณ์ เป็นผลให้คุณควรยืนโลหะเปล่าเท่านั้น นอกจากนี้หากคุณมีรูปแบบคลาสสิกจำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวของโลหะจากการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน เราประมวลผลร่างกายด้วยตัวทำละลายแล้วรอให้แห้ง

ในขั้นต่อไปเราต้องทำให้การแช่แข็งแช่แข็งที่จำเป็นแช่แข็งและถ่ายโอนพวกเขาให้รู้สึก พยายามอย่าทำชิ้นสักหลาดมากเกินไปถ้าคุณตัดชิ้นส่วนกลาง 3-5 ชิ้น ต่อไปเราตั้งให้พวกเขาเป็นร้าน Almera เพื่อให้วัสดุติดกาวคุณต้องใช้กาวโลหะบาง ๆ บนโลหะแห้ง โดยไม่ต้องรอการอบแห้งอย่างระมัดระวังวางวัสดุ ครั้งแรกรู้สึกถึงความรู้สึกที่ด้านบนของ Trunk Classic ถือครู่ 30 วินาทีแล้วปล่อย เรามองไม่ว่าจะเป็นวัสดุที่มีร่างกายคว้าอย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่ชิ้นเงียบยังคงอยู่คุณสามารถใส่กาวได้มากขึ้น ต่อไปเราตั้งวัสดุที่ด้านข้างของลำต้น อัลกอริทึมการติดตั้งเหมือนกัน ในท้ายที่สุดมันจะยังคงจับส่วนล่างของลำต้นคลาสสิก

หลังจากที่คุณติดตั้งแล้วคุณต้องกดลงไปที่ร่างกาย ในส่วนล่างของลำตัวคุณสามารถใส่ของหนักและที่กาวแน่นหนาของเทปภาพวาดไม่กี่ลายทาให้มันกัดและวัสดุและร่างกายของ Almera สิ่งเดียวกันนี้ทำที่ด้านข้างของ Nissan Baghtik ในตำแหน่งดังกล่าวรถควรยังคงอยู่ในหนึ่งวันจนกว่าจะรู้สึกคว้าร่างกายอย่างสมบูรณ์ ต่อไปคุณสามารถติดตั้งชั้นวางและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ และดำเนินการต่อของเครื่อง