ในระหว่างการใช้งานน้ำมันเครื่องจะปนเปื้อนและออกซิไดซ์ซึ่งเป็นผลมาจากการแทนที่ ในบทความเราจะพยายามตอบคำถาม: "วิธีการเปลี่ยนน้ำมันและกรองน้ำมันในเครื่องยนต์หรือไม่" เช่นเดียวกับบอกเกี่ยวกับความซับซ้อนทั้งหมดของกระบวนการนี้
เวลาและวิธีการเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์
แทนที่ค่าใช้จ่ายน้ำมันและขั้นตอนที่จำเป็นที่ต้องทำในเวลา
คำถามคือเมื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์ในเครื่องยนต์หลีกเลี่ยงไม่ได้กับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์
ความถี่ของการเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องยนต์โดยเฉลี่ยคือ 10 - 15,000 กม. หรือ 1 ปีขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นมาก่อน อย่างไรก็ตามในสภาพการทำงานที่ยากลำบากสามารถเปลี่ยนเครื่องยนต์ได้ในเครื่องยนต์ควรทำตามกำหนดเวลาที่กำหนดบ่อยขึ้น
มีการพิจารณาสภาวะหนัก:
ซึ่งหมายความว่าในบริบทของรัสเซียการเปลี่ยนน้ำมันและตัวกรองในเครื่องยนต์เป็นสิ่งจำเป็นเมื่อทำงาน 8 - 10,000 กม. และหากคุณปกป้องรถของคุณจากนั้นหลังจากวิ่ง 5,000 กม. ส่วนตัวฉันทำมัน
เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องจะถูกแทนที่ด้วยน้ำมันเครื่องกรองน้ำมัน ในภาพด้านล่างเป็นเรื่องง่ายที่จะแยกแยะว่าตัวกรองเก่าอยู่ที่ไหนและอยู่ที่ไหนใหม่
กรองน้ำมันทำความสะอาด
เพื่อเปลี่ยนน้ำมันสิ่งแรกที่คุณต้องหาสถานที่ มันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้เป็นหลุมโรงรถหรือสะพานลอย อย่าลืมใส่รถด้วยมือหรือถ่ายโอน! เนื่องจากกระบวนการเปลี่ยนน้ำมันเกี่ยวข้องกับการค้นหาภายใต้รถยนต์การย้อนกลับของมันอาจถึงตายได้
สำหรับพลัม น้ำมันที่เหมาะสม กระป๋องหรือขวดพื้นฐานขนาดเล็กหรือขวด โดยทั่วไปสิ่งที่จินตนาการเพียงพอ น้ำมันไอเสียในกรณีที่ไม่สามารถรวมเข้ากับท่อระบายน้ำแม่น้ำ ฯลฯ ซื้อให้กับรายการพิเศษของการรับหรือพาคุณไปที่โรงรถมีประโยชน์สำหรับเครื่องมือหล่อลื่นลูปประตูหรือโซ่
เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด บ่อยครั้งที่หัวของสลักเกลียวของรูท่อระบายน้ำมีขนาด 17-19 มม. คุณอาจต้องการตัวกรองน้ำมันเครื่อง มันสามารถทำได้เอง แต่คุณสามารถซื้อในร้านค้า มันประมาณ 300 รูเบิล อย่าลืมช่องทางและผ้าขี้ริ้วที่บริสุทธิ์
ด้วยตัวเองคุณจะต้องใช้ตัวกรองน้ำมัน สามารถซื้อน้ำมันได้เหมือนในอ้อย (4-5 ลิตร) และในการรั่วไหล ปริมาณน้ำมันเป็นค่าเฉลี่ยประมาณ 4 ลิตร แต่ขึ้นอยู่กับปริมาณการทำงานของมอเตอร์
ในบันทึกย่อ : ก่อนที่ขั้นตอนการเปลี่ยนน้ำมันจะคุ้มค่ากับการนั่ง 5-10 กม. "บิด" เพียงเล็กน้อยเครื่องยนต์ สิ่งนี้จะอุ่นขึ้นน้ำมัน อย่างที่คุณทราบอุณหภูมิสูงของน้ำมันยิ่งมีความหนืดน้อยลง กล่าวอีกนัยหนึ่งที่อุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์น้ำมันจะกลายเป็น "เหมือนน้ำ" ในกรณีนี้คุณแก้ปัญหาน้ำมันเกือบทั้งหมดในเครื่องยนต์มากกว่าเมื่อมันเย็นและหนา
อีกข้อโต้แย้งในความโปรดปรานของการอุ่นเครื่อง: ในระหว่างการทำงานน้ำมันกำลังล้างตะกอนและสวมใส่ผลิตภัณฑ์และทำให้พวกเขาอยู่ในตัวเอง ยิ่งคุณใช้น้ำมันไอเสียมากขึ้นเครื่องทำความสะอาดจะยังคงอยู่เครื่องยนต์และน้ำมันสดจะสามารถทำงานได้นานขึ้น ภาพถ่ายที่ด้านบนทำ 30 นาทีหลังจากหยุดเครื่องยนต์และต่ำกว่า - หลังจาก 2 ชั่วโมง
ดูเหมือนว่าตัวกรองจะถูกยิงหลังจากอุ่นเครื่อง
ตอนนี้ดำเนินการโดยตรงกับการเปลี่ยนน้ำมันและตัวกรอง ก่อนอื่นคุณต้องระบายน้ำมันจากเครื่องยนต์ ในการทำเช่นนี้เราจึงทดแทนกระป๋องหรือพื้นฐานภายใต้พาเลทและคลายเกลียวไม้ก๊อก
สำคัญ : มีวงแหวนปิดผนึกทองแดงบนแยมการจราจรอย่าเสียมัน
พาเลทสำหรับน้ำมันระบายน้ำ
ที่นี่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเผาไหม้. น้ำมันและตัวเก็บไอเสียในบริเวณใกล้เคียงร้อนมากดังนั้นให้ทำอย่างระมัดระวัง คุณสามารถใช้ถุงมือยางพวกเขาไม่ได้แช่น้ำมัน
การบริโภคน้ำมันในเครื่องยนต์ในระหว่างการดำเนินการปกติจะต้องเป็นศูนย์ นั่นคือปริมาณน้ำท่วมมาก - ผสานมาก น้ำมันมีไว้สำหรับการหล่อลื่นพื้นผิวการถูและไล่ในเครื่องยนต์เป็นวงกลมและดังนั้นจึงไม่ควรออกไปทุกที่ หากปริมาณการใช้น้ำมันในเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจึงเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การให้ความสนใจกับการให้บริการของเครื่องยนต์และความหนาแน่นของปะเก็นการปรากฏตัวของการรั่วไหลของน้ำมัน
สิ่งที่มีประโยชน์สำหรับคุณ:
วิดีโอ: ดึงตัวกรองน้ำมัน - วิธีทำให้ตัวเอง
การเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมัน
หลังจากใช้น้ำมันจากเครื่องยนต์คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมัน มีตัวกรองน้ำมันบ่อยที่สุดที่ด้านล่างของเครื่องยนต์ถัดจากพาเลท โดยปกติแล้วฟิลเตอร์ไตร่ตรองด้วยมือก็ง่ายและคลายเกลียว แต่ในกรณีที่มันยังคงซื้อมันจะดีกว่าที่จะใช้ตัวกรองกรองน้ำมัน ตัวดึงอยู่ในรูปแบบของหัวหัว, โซ่, เข็มขัด การใช้ตัวกรองกรองน้ำมันเราทำลายตัวกรองจากสถานที่และคลายเกลียวมือต่อไป
หนึ่งในการดำเนินงานที่ใช้งานง่ายที่สุด - ขัดขวางตัวกรองจากสถานที่
หากตัวดึงไม่ได้อยู่ในมือ คุณสามารถลองสลายตัวที่อยู่อาศัยของตัวกรองด้วยไขควงและวิธีคลายเกลียวด้วยคันโยกมันยังคงขว้างออกมา หลังจากนั้นเราเช็ดผ้ารอบ ๆ รูบนเครื่องยนต์เพื่อกำจัดซากของน้ำมัน
อุปกรณ์กรองน้ำมัน
กรองน้ำมันเป็นที่อยู่อาศัย 3, เอาท์พุท 2 และอินพุต 1 หลุมสำหรับน้ำมัน, องค์ประกอบการกรอง 4, สปริง 5, บายพาส 6 และย้อนกลับ 7 วาล์ว, แหวนปิดผนึก 8.
อุปกรณ์กรองน้ำมัน
ก่อนการติดตั้งคุณสามารถเทน้ำมันลงในนั้นเพื่อให้องค์ประกอบตัวกรองกระดาษถูกแช่ จาระบีตัวกรองแหวนปิดผนึกด้วยน้ำมันจำนวนเล็กน้อยและติดตั้งในสถานที่หมุนด้วยมือ
เมื่อมาถึงจุดนี้น้ำมันจากพาเลทเป็นกระจกอยู่ในอ่างแล้ว กระชับไม้ก๊อก รูระบายน้ำ. คุณไม่ควรใช้กำลังมากเกินไปกับการดำเนินการนี้มีความเสี่ยงของการทำเกลียว กระชับจนกว่าคุณจะหยุดและกดเพียงเล็กน้อย
ตอนนี้คลายเกลียวปลั๊กของคอปรุงรส แต่น้ำมันมากแค่ไหนที่ไหลลงสู่เครื่องยนต์? ขึ้นอยู่กับปริมาณการทำงานของเครื่องยนต์ของคุณ ปริมาณเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นปริมาณน้ำมันที่จำเป็นสำหรับมันมากขึ้นเท่านั้น อย่าลืมอ่านคู่มือการใช้งานการกรอกลอยทั้งหมดจะถูกระบุ เพื่อความสะดวกใช้ช่องทาง เพื่อให้น้ำมันในระหว่างการเติมไม่พอดีกับกระป๋องมันจะต้องเก็บพลาสลีลงไปที่พื้นตามที่แสดงในภาพถ่าย
ฉันสามารถผสมน้ำมันเครื่องได้หรือไม่?
เป็นไปได้ แต่ไม่พึงประสงค์ ผู้ผลิตยอมรับการผสม แต่เฉพาะในกรณีที่รุนแรงที่สุด มันจะดีกว่าที่จะผสมน้ำมันของแบรนด์หนึ่ง ความจริงก็คือผู้ผลิตแต่ละรายมีเทคโนโลยีและบรรจุภัณฑ์ของสารเติมแต่ง ในเวลาเดียวกันระยะเวลาการดำเนินงานของเครื่องยนต์ใน "ค็อกเทล" ดังกล่าวควรลดลงตามสัดส่วนการผสม ตัวอย่างเช่นหากคุณเพิ่มในหนึ่งน้ำมัน 25% ของอีกอันจากนั้นระยะเวลาการทำงานจนกว่าจะมีการเปลี่ยนทดแทนต่อไปในไตรมาสต่อไป แต่ในขณะที่การปฏิบัติงานแสดงว่าน้ำมันผสมไม่ได้ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์
สำคัญเมื่อเทน้ำมัน ป้องกันไม่ให้เกินระดับสูงสุด ผลที่ตามมาของการล้นของน้ำมันเข้าไปในเครื่องยนต์ไม่สำคัญ แต่พวกเขาสามารถทำอันตรายได้ น้ำมันสูงในเครื่องยนต์สามารถส่งผลให้เกิดการปล่อยผ่านระบบระบายอากาศที่เหวี่ยงซึ่งจะเพิ่มการบริโภคน้ำมัน ด้วยแรงถ่วงระดับน้ำมันสูง เพลาข้อเหวี่ยง พวกเขาเริ่มที่จะดำดิ่งลงมันดังนั้นจึงมีฟองและสาดน้ำมัน มันเริ่มต้นในปริมาณมากในการเข้าสู่แขนกระบอกแหวนโซ่น้ำมันไม่สามารถรับมือกับงานของพวกเขาและน้ำมันไหม้ในกระบอกสูบเพิ่มควันและการบริโภคน้ำมัน ดังนั้นน้ำมันล้นในเครื่องยนต์จึงดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยง
เรากำลังรอ 5-7 นาทีเพื่อให้น้ำมันทั้งหมดจะลากเข้าไปในพาเลท เพื่อตรวจสอบน้ำมันเครื่องโดยใช้ Dipstick ระดับน้ำมัน ให้ระดับโพรบของน้ำมันเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาด (ผ้า) และตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ ระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายสูงสุดและขั้นต่ำ ในการสั่งซื้อเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันไม่ได้ส่งสัญญาณค่าต่ำมันจะดีกว่าที่จะทำให้มันใกล้กับเครื่องหมายสูงสุด
เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันสว่างขึ้นเมื่อระดับน้ำมันในเครื่องยนต์ต่ำกว่าขั้นต่ำ ไม่แนะนำให้ใช้งานเครื่องยนต์เมื่อเปิดเซ็นเซอร์ ดังนั้นหากจำเป็นคุณต้องเพิ่มน้ำมัน
ดูเหมือนว่าน้ำมันในระดับของน้ำมัน
ดังนั้นการเปลี่ยนเสร็จสมบูรณ์ น้ำมันถูกน้ำท่วมตัวกรองจะถูกแทนที่ปลั๊กจะหมุนระดับการตรวจสอบ ตอนนี้คุณสามารถเรียกใช้งานเครื่องยนต์ โคมไฟแรงดันน้ำมันฉุกเฉินควรออกไปไม่เกิน 7-8 วินาทีหลังจากเปิดตัว ให้เครื่องยนต์ทำงาน ไม่ทำงาน 5 นาที 5 เพื่อให้น้ำมันใหม่สามารถกลิ้งผ่านทุกช่องทางและผ่านตัวกรอง
หลังจากเดินทางให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบระดับ. การตรวจสอบระดับน้ำมันควรทำ 10 นาทีหลังจากหยุดเครื่องยนต์ร้อน เมื่อตรวจสอบระดับรถต้องยืนอยู่บนพื้นผิวที่เรียบ
ขอแสดงความยินดีคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันในรถของคุณ อย่างที่คุณเห็นขั้นตอนนี้ง่ายมากดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องติดต่อบริการ การเปลี่ยนแปลงน้ำมันอิสระจะประหยัดเงินและจัดการกับอุปกรณ์ของรถของคุณ
วิดีโอ: วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องนั้นง่ายกว่า
รถต้องการการดูแลและทดแทนของเหลวเทคโนโลยีไอเสียและวัสดุสิ้นเปลือง วันนี้เราจะพูดถึงวิธีการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันด้วยมือของตัวเอง
การลบตัวกรองน้ำมันเก่า
ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่เมื่อใดก็ตามที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและนี่คือระยะทาง 5-7,000 ไมล์สะสมไมล์ มิฉะนั้นคุณเสี่ยงต่อชีวิตของหน่วยที่สำคัญที่สุดในรถ - เครื่องยนต์แล้วคุณเพียงแค่ไม่หลีกเลี่ยง ยกเครื่อง หรือและเลย
เราได้อธิบายกระบวนการของความสามารถแล้ว แต่อย่างสมบูรณ์ในไร้ประโยชน์ไม่ได้จ่ายให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมัน วันนี้เราจะพยายามเติมช่องว่างนี้
ขั้นตอนการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันนั้นค่อนข้างง่ายและไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษ อย่างรวดเร็วง่ายดายและง่ายดายในเวลาไม่กี่นาทีคุณสามารถแทนที่ตัวกรองย่างเก่าบนเครื่องใหม่ได้อย่างอิสระซึ่งจะปกป้องเครื่องยนต์ของรถได้อย่างมีประสิทธิภาพจากการเข้าสู่สิ่งสกปรกและอนุภาคทุกประเภท
ในการใช้ขั้นตอนการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันคุณจะต้อง: ตัวกรองใหม่โดยตรงเหมาะสำหรับทุกพารามิเตอร์ของแบรนด์และรุ่นของรถยนต์ของคุณคีย์ Multifaceted หรือริบบิ้นไขควงธรรมดาชิ้นเล็ก ๆ ของกระดาษทราย น้ำมันเครื่อง หรือสารหล่อลื่นที่แตกต่างกันดีและแน่นอนอุปทานของความอดทนและความปรารถนาอันยิ่งใหญ่
เห็นได้ชัดว่าการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเก่าที่ใช้เวลาต้องเริ่มต้นด้วยการชำระบัญชี ในขั้นตอนนี้คุณจะต้องใช้คีย์ริบบิ้นหากไม่มีใครอยู่ในมือแล้วมีหลายแง่มุมที่เหมาะสม ด้วยมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะทำให้ตัวกรองอ่อนลงและวางถุงมือหรือแพคเกจโพลีเอทิลีนสามัญเพื่อไม่ให้มือเบลอคลายเกลียวจนจบ หากคุณไม่มี เครื่องมือที่จำเป็นคุณสามารถลบตัวกรองด้วยไขควงธรรมดาสำหรับสิ่งนี้คุณต้องทำลายตัวกรองที่อยู่อาศัยในหลาย ๆ ที่แล้วลองบิดมัน หากคุณคุ้นเคยกับการไม่เริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนน้ำมันและดังนั้นตัวกรองจะเปลี่ยนเป็นระยะ ๆ ก็จะไม่ยากที่จะคลายเกลียวด้วยมือของเขา
หลังจากทำงานเสร็จแล้วจำเป็นต้องทำความสะอาดฐานที่ตัวกรองอยู่ มันจะไม่ฟุ่มเฟือยเพื่อให้แน่ใจว่าวงยืดหยุ่นจากตัวกรองเก่าไม่ได้อยู่บนพื้นดิน แต่ถ้าสิ่งนี้ไม่ได้ทำแล้วมันจะไม่ทำงานอย่างเข้มงวด
การติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่
สนามเด็กเล่นสำหรับตัวกรองใหม่จะถูกปล่อยออกมา คุณควรเตรียมและอัปเดตการติดตั้ง ใช้ตัวกรองใหม่และบนของเขา ปะเก็นยาง เราใช้น้ำมันเครื่องสดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในกรณีที่หายใจไม่ออกอื่น ๆ น้ำมันหล่อลื่น. เราตั้งค่าตัวกรองเป็นสถานที่ที่เตรียมไว้แล้วสกรูจนกระทั่งส่งผลกระทบต่อปะเก็น จากนั้นจะกระชับกุญแจให้แน่น
ตอนนี้มีความจำเป็นต้องเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ที่เหมาะสมในพารามิเตอร์ทั้งหมดของแบรนด์และรุ่นอัตโนมัติของคุณ ใช้งานเครื่องยนต์และให้ฉันทำงานสักครู่
หลังจากทั้งหมดข้างต้นจะต้องได้รับการยืนยันในกรณีที่ไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันในสถานที่ที่ติดตั้งตัวกรองและเสียบท่อระบายน้ำอยู่
หลังจากเครื่องยนต์ทำงานมาสองสามนาทีก็มีความจำเป็นต้องจมน้ำและตรวจสอบระดับน้ำมันในนั้นมันก็เพียงพอที่จะลบก้านก้านก์และดูที่มัน หากระดับน้ำมันต่ำกว่าบรรทัดฐานที่แนะนำจะต้องได้รับการแก้ไข
อย่างง่ายดายและรวดเร็วเรากำจัดตัวกรองน้ำมันเก่าและติดตั้งใหม่ไม่ลืมที่จะทำตามขั้นตอนที่คล้ายกันทุกครั้งที่น้ำมันเครื่องถูกแทนที่เพราะคุณสามารถยืดอายุของคุณให้เป็นหัวใจของรถของคุณและช่วยตัวเองจากปัญหาที่ไม่คาดคิด ในระหว่างการดำเนินงานการใช้จ่ายกองกำลังเส้นประสาทและ เงิน. รักรถของคุณดูแลเขาและเชื่อฉัน: ของคุณ ม้าเหล็ก มันจะไม่ถูกทิ้งไว้ก่อนที่คุณจะเป็นหนี้และจากทุกคนแม้กระทั่งสถานการณ์ที่ยากที่สุดก็จะพาคุณไปอย่างสะดวกสบาย!
รถค่อนข้างง่าย แต่มีที่นี่และความแตกต่างเล็ก ๆ ที่ต้องพิจารณาเมื่อทำงาน ข้อมูลจะเป็นประโยชน์และผู้เริ่มต้นที่จะเผชิญกับการเปลี่ยนเป็นครั้งแรก เราจะดูวิธีการเปลี่ยนกรองน้ำมันและเราจะกำหนดช่วงเวลาของการเปลี่ยน
ข้อมูลทั่วไปเล็กน้อย
สำหรับการหล่อลื่นการระบายความร้อนและการกำจัดสินค้าจากเครื่องยนต์จึงใช้น้ำมันหล่อลื่นพิเศษ ทุกอย่างเป็นที่รู้จักกันในฐานะที่เป็นน้ำมันเครื่อง อาจมีความหนืดคุณภาพและพื้นฐานที่แตกต่างกัน รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดจะเทน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อย่างสมบูรณ์ แต่ในรถยนต์บางคันด้วย ไมล์ใหญ่ มันสมเหตุสมผลที่จะเติมกึ่งสังเคราะห์ ปัจจุบันฐานแร่ไม่เป็นที่นิยมและส่วนใหญ่เหมาะสำหรับคลาสสิก
สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณภาพของน้ำมันโดยไม่คำนึงถึงฐานของมัน ทุกคนเห็นด้วยกับสิ่งนี้ - ทั้งผู้ขับขี่รถยนต์และผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ อีกหนึ่ง ช่วงเวลาสำคัญ - ช่วงเวลาทดแทน มันไม่คุ้มกับการกระชับกับสิ่งนี้ ความจริงก็คือในระหว่างการทำงานน้ำมันเครื่องจะสูญเสียลักษณะและไม่เสถียรมาก นั่นคือเหตุผลที่ต้องมีการเปลี่ยนแปลงตามเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด นี่คือ 7-15,000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถยนต์วิ่งและสภาพการทำงาน พร้อมกับน้ำมันขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนและตัวกรอง
มาพูดถึงวิธีการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันและทำให้ถูกต้อง เริ่มกันก่อน
เริ่มประสิทธิภาพการทำงาน
ก่อนอื่นมีความจำเป็นต้องซื้อน้ำมันเครื่องที่ต้องการ สำหรับ รถนั่งผู้โดยสาร เครื่องยนต์จาก 1.6 ถึง 3 ลิตรมักจะมีกระป๋อง 5 ลิตรเพียงพอ นอกจากนี้คุณต้องซื้อเครื่องกรองน้ำมัน มันเปลี่ยนไปจากการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์แต่ละครั้งและจำเป็นต้องวางเป็นกฎ
สำหรับเครื่องมือไม่จำเป็นอย่างยิ่ง มันมีประโยชน์สำหรับกุญแจสำคัญในการบิดปลั๊กท่อระบายน้ำในข้อเหวี่ยง บ่อยครั้งที่ 17 แต่ขึ้นอยู่กับยี่ห้อรถยนต์อาจมีขนาดอื่น ให้แน่ใจว่าได้อุ่นเครื่องก่อนที่จะเปลี่ยน อุณหภูมิในการทำงาน. จำเป็นต้องลดความหนืดและเขย่ากากตะกอนทั้งหมด หากคุณเปลี่ยนเครื่องยนต์เย็น ๆ แล้วเกือบทั้งหมดล้างในกระบวนการของการดำเนินการกากตะกอนจะยังคงอยู่ในข้อเหวี่ยงและจะผสมกับการหล่อลื่นสดใหม่
วิธีการเปลี่ยนกรองน้ำมันและน้ำมัน
ตอนนี้คุณสามารถปีนใต้รถหลังจากเตรียมภาชนะที่อยู่ภายใต้การทำงาน จำไว้ว่าน้ำมันร้อนดังนั้นจึงเป็นที่พึงปรารถนาเมื่อคลายเกลียวใส่ถุงมือยาง แน่นอนถ้าของเหลวเล็ก ๆ ตกอยู่บนแขนมันเป็นไปได้ที่จะเช็ดด้วยผ้าไม่มีอะไรน่ากลัว
ในขณะที่การผสานน้ำมันคลายเกลียวตัวกรอง มันมักจะติดตั้งด้วยตนเองตามด้วยตนเองและคุณสามารถคลายเกลียวด้วยมือของคุณ แต่สำหรับเรื่องนี้ภาพยนตร์พิเศษมีจำหน่ายมูลค่า 300-400 รูเบิลแม้ว่าจะสามารถทำได้เอง
โปรดทราบว่าการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันการรวมน้ำมันเป็นสิ่งที่จำเป็นเช่นกันเช่นกัน มันมีจำนวนมาก น้ำมันหล่อลื่นร้อน - ระวังในขณะที่รื้อ น้ำมันผสานอย่างสมบูรณ์จากเครื่องยนต์ในเวลาประมาณ 10 นาที ในช่วงเวลานี้คุณสามารถรื้อตัวกรองเก่าได้
เวทีการจัดส่งสินค้า
น้ำมันหลอมรวมตัวกรองจะถูกลบออก ตอนนี้เราต้องคลายเกลียวปลั๊กเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์ ก่อนที่คุณจะติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่ ก่อนหน้านี้มีความจำเป็นต้องหล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันเครื่อง ไม่จำเป็นต้องเติมเต็มอย่างสมบูรณ์ การหมุนจะดำเนินการด้วยตนเองโดยไม่มีอุปกรณ์ใด ๆ
ตอนนี้กระชับเสียบท่อระบายน้ำด้วยความพยายามเนื่องจาก มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ลากเช่นเดียวกับที่คุณสามารถด้าย นอกจากนี้ผู้ผลิตจำนวนมากแนะนำอย่างยิ่งเมื่อเปลี่ยนการเปลี่ยนน้ำมันให้ปลั๊กไปยังใหม่ แต่ในทางปฏิบัติไม่ใช่ทุกคนที่ทำ
มันยังคงที่จะเติมน้ำมันสดใหม่ ทุกอย่างขึ้นอยู่กับปริมาณของปริมาณ ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ของคุณมี 4.7 ลิตร ก่อนอื่นเติม 4.5 ลิตรแล้วมุ่งเน้นไปที่ PCU ค่อยๆเท หากเวลาเล็กน้อยยังคงอยู่ในระบบ 4.7 ลิตรอาจไม่พอดีตามลำดับมันจะล้นเท่าใดที่ไม่มีอะไรดี
วิธีการเปลี่ยนตัวกรองน้ำมัน "Opel Astra"
ที่นี่งานเกือบทั้งหมดจะดำเนินการในทำนองเดียวกันกับที่อธิบายไว้ข้างต้น ช่วงเวลาทดแทนสำหรับรถยนต์คันนี้คือ 10-12,000 กิโลเมตร หากมีการเกินจำนวนอย่างมีนัยสำคัญด้วยเหตุผลใดก็ตามจำเป็นต้องใช้การล้างเครื่องยนต์ วิธีการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมัน รถคันนี้ถ้ามันไม่บิดด้วยตนเอง? ทุกอย่างง่าย ๆ เราใช้ปลายหัวถึง 24 เพื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำคุณต้องใช้ปุ่ม Torx T45 หรือหัวฉีดชุดหูฟังปกติ
เปลี่ยนตัวกรองน้ำมัน "Duster" ในลักษณะเดียวกัน จริงในกรณีส่วนใหญ่เครื่องยนต์เหวี่ยงติดตั้งในรถยนต์ฝรั่งเศส จะต้องถูกลบออกก่อนหน้านี้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ใช้ปุ่มที่จำเป็น เสียบท่อระบายน้ำภายใต้ "8" อายุ 4 ปี ปริมาณน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์คือ 5.4 และ 4.8 ลิตรสำหรับมอเตอร์ปริมาณ 2.0 และ 1.6 ลิตรตามลำดับ เครื่องซักผ้าระบายน้ำระบายน้ำที่จำเป็น หากอยู่ในสภาพปกติคุณจะไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ ตัวกรองจะคลายเกลียวด้วยมือถ้าไม่มาจากนั้นฟิลเลอร์พิเศษ
มาสรุปกันเถอะ
เนื่องจากเป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันแล้วเกือบทุกคนที่ไม่ได้ทำให้ก่อนหน้านี้เพื่อรับมือกับงาน สิ่งสำคัญคือการเลือกวัสดุคุณภาพสูงเท่านั้นและกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยของคุณเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการเปลี่ยนในสภาพฟิลด์บนแจ็ค
ตัวอย่างเช่นเปลี่ยนตัวกรองน้ำมัน "Renault Logan" เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด สิ่งนี้อำนวยความสะดวกได้โดยทำเลที่ตั้ง - ติดตั้งบนบล็อกกระบอกสูบใกล้กับหม้อน้ำ สะดวกในการเปลี่ยนการเปลี่ยนหากปีนใต้เครื่องดูดควันแม้ว่ามันจะง่ายขึ้นจากหลุม ตัวกรองในกรณีส่วนใหญ่จะบิดด้วยตนเอง แต่ถ้าฉันซื้อมันอาจจำเป็น ใช้กุญแจที่ 10 ปลั๊กจะบิด ขอแนะนำให้ระบายผ่านงานภายใน 15 นาทีเพื่อให้ได้ผลที่ดีที่สุด อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อน และในเวลากระบวนการจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง
บทความเกี่ยวกับวิธีการเลือกกรองน้ำมันสำหรับรถยนต์ ความแตกต่างที่สำคัญ การเลือกและหลักการของการทำงานของอุปกรณ์ ในตอนท้ายของบทความ - รีวิววิดีโอ กรองน้ำมัน.
น้ำมันเครื่องพร้อมด้วยตัวกรองทำงานฟังก์ชั่นที่สำคัญ:
- การระบายความร้อนชิ้นส่วนของกลไกภายในของมอเตอร์
- ทำความสะอาดจากขี้เลื่อยเหล็ก Nagar และขยะอื่น ๆ
- ในการสร้างฟิล์มที่แปลกประหลาดที่ช่วยลดความแข็งแรงของแรงเสียดทานระหว่างรายละเอียดการขับขี่
- เพื่อปราบปรามเสียงภายในเครื่องยนต์
- ทำความสะอาดมอเตอร์จากสิ่งสกปรกที่ไม่พึงประสงค์
ตัวกรองน้ำมันพันธุ์
ในการเลือกตัวกรองที่คุณต้องการคุณต้องเข้าใจสายพันธุ์ของพวกเขา พิจารณาบางประเภทของตัวกรองน้ำมัน:
- การไหลเต็ม;
- การบัญชีบางส่วน
- รวมกัน
กรองน้ำมันบางส่วน ทำความสะอาดน้ำมันให้ช้ากว่าการไหลเต็มรูปแบบ เหตุผลนี้อยู่ที่น้ำมันหล่อลื่นแทรกซึมผ่านตัวกรองในรูปทรงเดียวเท่านั้นและในอีกด้านหนึ่งมันไหลได้อย่างคล่องแคล่วระหว่างปั้มน้ำมันและการขับมอเตอร์โหนด ดังที่ได้กล่าวไปแล้วการทำความสะอาดชนิดนี้ต้องใช้เวลานาน แต่ในเวลาเดียวกันน้ำมันจะทำให้ดีขึ้นมากลดความน่าจะเป็นของการลดความดันน้ำมันให้น้อยที่สุด
กรองน้ำมันรวม ทำขึ้นเป็นชนิดของไฮบริดของครึ่งเกลียวและฟิลเตอร์บางส่วน ฟิลเตอร์ชนิดนี้สะอาดดีกว่าด้วยน้ำมันและดังนั้นเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมันและตัวกรองอย่างมีนัยสำคัญ
ของตัวกรองทั้งสามประเภททั้งหมดบริสุทธิ์น้ำมันที่มีคุณภาพสูงจะดำเนินการโดยตัวกรองบางส่วน ดังนั้นตัวกรองดังกล่าวจึงใช้สำหรับเครื่องดัชนี: การขนส่งสินค้าเพื่อการก่อสร้างเที่ยวบินผู้โดยสาร ฯลฯ และถ้าคุณใช้เทคนิคประเภทนี้คำถามของการเลือกกรองน้ำมันที่คุณตัดสินใจอย่างแจ่มแจ้ง
จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงอุปกรณ์ปกติ
ตัวกรองน้ำมันของความหลากหลายใด ๆ ควรเปลี่ยนเป็นประจำผ่านการวิ่งรถยนต์จำนวนหนึ่ง หากไม่ได้ทำเช่นนั้นจึงเป็นผลให้น้ำมันหล่อลื่นจะพังและความดันจะเริ่มขึ้นในมอเตอร์ เป็นผลให้อุปกรณ์จะไม่ทำความสะอาดน้ำมันอีกต่อไปและขี้เลื่อยโลหะที่มีขยะอื่น ๆ จะเริ่มเจาะเอ็นจิ้นลดอายุการใช้งานของมอเตอร์
พนักงานของ บริษัท ผลิตฟิลเตอร์แนะนำให้เปลี่ยนอุปกรณ์นี้ประมาณ 8000-10000 กม.
ตัวกรองน้ำมันร่วมสมัยคือการออกแบบเสาหินที่ไม่สามารถแยกชิ้นส่วนได้ ตัวเรือนของตัวกรองเป็นโลหะและตัวกรองตัวกรองกรองกระดาษติดตั้งอยู่ในตัวเรือนนั้นเอง นอกจากนี้ยังมีสองวาล์วในด้านในของตัวกรอง:
- สร้างขึ้นได้มีไว้สำหรับการทับซ้อนหลังสตรีมน้ำมันหล่อลื่น และมันทำหน้าที่เพื่อประหยัดน้ำมันภายในตัวกรองด้วยมอเตอร์ที่เลิกทำ จำเป็นสำหรับการหล่อลื่นในการดำเนินงานของทุกส่วนของเครื่องยนต์เมื่อเริ่มทำงาน
- บายพาสวาล์วซึ่งทำหน้าที่รักษาน้ำมันหล่อลื่นในกรณีที่มีการเกาะติดของวาล์วตัวอย่างหรือการปนเปื้อนของตัวกรอง นอกจากนี้วาล์วบายพาสสามารถทริกเกอร์ด้วยความหนืดน้ำมันสูงหากแทบจะแทบจะแทบจะผ่านตัวกรอง
กรองน้ำมันพับได้
เราพูดคุยเกี่ยวกับตัวกรองน้ำมันที่ไม่เข้าใจ อย่างไรก็ตามนอกจากนี้ยังมีตัวกรองที่พับได้ พวกเขาสามารถถูกแทนที่ด้วยฟิลเลอร์กระดาษ Pluses ตัวกรองเหล่านี้มีขนาดใหญ่กว่าที่ไม่ได้ตั้งใจซึ่งทำให้พวกเขาเป็นที่นิยมมาก
การแทรกตัวกรองดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในฟิลเตอร์น้ำมันที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ข้อได้เปรียบหลักของเขามากขึ้น ราคาถูก เมื่อเทียบกับ analogues ที่ยังไม่แก้ คุณภาพของการกรองไม่ต่ำกว่า และนี่คือทั้งหมดที่เกิดจากความสามารถในการเปลี่ยนในตัวกรองดังกล่าวเพียงองค์ประกอบตัวกรอง
ในการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองให้เปิดร่างกายของผลิตภัณฑ์แล้วง่ายๆและเพียงแค่ผลิตทดแทน
อีกบวกนั้นง่ายอย่างสมบูรณ์และ วิธีการที่มีอยู่ การกำจัด ตัวกรองดังกล่าวมักจะกลายเป็นเรื่องของการเลือกหลักของไดรเวอร์จำนวนมาก
ตัวกรองน้ำมันทั้งหมดแม้จะมีประเภทของการดำเนินการนั้นเหมือนกันอย่างสมบูรณ์ พวกเขาแตกต่างกันเฉพาะกับเทคโนโลยีการผลิตและวัสดุที่ใช้ ส่วนหลักของตัวกรองใด ๆ คือองค์ประกอบการกรองโดยตรงที่ทำจากกระดาษพิเศษ
อย่างไรก็ตามเป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับการผลิตของกระดาษดังกล่าวที่จะตอบสนองทุกความต้องการคุณต้องมีการลงทุนขนาดใหญ่ ด้วยเหตุนี้ บริษัท ไม่สามารถจ่ายได้หลาย บริษัท ดังนั้น บริษัท เหล่านั้นที่ผลิตกระดาษนี้กำลังพยายามทำที่มีคุณภาพสูงสังเกตทุกความต้องการทั้งหมด กระบวนการทางเทคโนโลยี. บริษัท เหล่านี้เป็นที่รู้จักดังนั้นพวกเขาจึงสามารถแตกต่างจากผู้ผลิตที่ไร้ยางอายการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ
การเปิดตัวกระดาษคุณภาพสูงสำหรับฟิลเตอร์น้ำมันนั้นถือว่าเป็นกระบวนการที่มีราคาแพงมาก เหตุผลก็คือบทความนี้ต้องสอดคล้องกับข้อกำหนดจำนวนมาก:
- ทนต่อโหมดอุณหภูมิทั้งหมดในกระบวนการของการทำงานของมอเตอร์
- การทำความสะอาดน้ำมันเครื่องทุกชนิดของความหนืดใด ๆ
- จับอนุภาคภายนอกที่แตกต่างกัน
- มีความแข็งแรงของสารเคมีสูง
ระดับการกรอง
นอกเหนือจากช่วงเวลาที่ระบุไว้แล้วกรองน้ำมันมีมาก พารามิเตอร์ที่สำคัญ - ระดับการกรอง วันนี้มีลักษณะสองระดับ: เล็กน้อยและแน่นอน การกรองที่กำหนดจะถูกกำหนดโดยการควบคุมขยะภายนอกเป็น 95% การกรองแบบสัมบูรณ์ล่าช้าทุกชนิดของอนุภาคต่างประเทศทุกประเภท
ตัวกรองที่มีการกรองนี้หรือระดับการกรองขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ อุปกรณ์ทางเทคนิค. ตัวอย่างเช่นในไฮดรอลิกส์ซึ่งติดตั้งบนเทคนิค วัตถุประสงค์พิเศษตัวกรองน้ำมันจะต้องชะลออนุภาคของแข็งในปริมาณ 30-40 ไมครอน ในรถยนต์หมายเลขนี้ไม่สามารถน้อยกว่าห้าไมโครเมตร
บันทึก: มีความจำเป็นต้องรู้ว่าตัวกรองน้ำมันที่มีเม็ดมีดองศาสูงสามารถกำหนดการไหลของน้ำมันฟรีในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ตามแม้จะมีปัญหา แต่พวกเขาให้การทำความสะอาดที่มีคุณภาพสูงและนี้มีผลประโยชน์ต่อความทนทานของการดำเนินงานของ OI
เกณฑ์สำหรับการเลือกตัวกรองวัตถุประสงค์
การซื้อกรองน้ำมันตรวจสอบที่อยู่อาศัยอย่างรอบคอบว่าต้องแข็งแกร่งพอ สิ่งนี้จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ที่จะทนต่อการเปลี่ยนแปลงความดันที่คมชัดไม่กัดกร่อนและได้รับความเสียหายเป็นผลมาจากการสั่นสะเทือนมิฉะนั้นการรั่วไหลของน้ำมันเป็นไปได้จากระบบ
องค์ประกอบหลักที่ทำให้มั่นใจได้ถึงความหนาแน่นของตัวกรองคือวาล์วและขอบปิดผนึก แต่คุณภาพของชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถคำนวณได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้น ดังนั้นการซื้อตัวกรองให้แน่ใจว่าได้เรียกร้องใบรับรองคุณภาพ
Orienteering ผู้ผลิตเป็นสิ่งสำคัญเช่นกัน บ่อยครั้งที่ผู้ซื้อสามารถหลอกลวงโลโก้เช่น "ทำเพื่อเยอรมนี" หรือ "คุณภาพญี่ปุ่น" การซื้อผลิตภัณฑ์ดังกล่าวรู้ว่าบ้านเกิดของพวกเขาไม่ใช่เยอรมนีและไม่ใช่ญี่ปุ่นและจีน ที่ดีที่สุดผลิตภัณฑ์ชนิดนี้จะสังเกตได้เฉพาะเงื่อนไขคุณภาพขั้นต่ำเท่านั้น ดังนั้นตัวกรองดังกล่าวจะดีกว่าที่จะซื้อ
บริษัท ที่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงไม่เพียง แต่ไม่เพียง แต่ชื่อของ บริษัท แต่ยังรวมถึงรายละเอียดทั้งหมดของพวกเขาและหมายเลขโทรศัพท์ของบริการอ้างอิงรวมถึง
มีหลายวิธีในการหลอกลวงผู้บริโภค ตัวอย่างเช่นผู้ผลิตที่เศร้าโศกดำเนินการลงทะเบียนของ "แบรนด์" ในประเทศในยุโรปที่มีอำนาจบางแห่งแล้วในบริเวณที่ถูกกฎหมายอย่างแน่นอนซ่อนตัวอยู่หลังแบรนด์ยุโรปเริ่มขายจากมือของการผลิตจีน
ดังนั้นให้ตรวจสอบข้อเท็จจริงของการรับรองสินค้ารวมถึงรายละเอียดของผู้ผลิต สิ่งนี้จะเป็นประโยชน์ในการรับประกันที่น่าเชื่อถือที่คุณไม่ได้ซื้อของปลอมจีนราคาถูกและตัวกรองคุณภาพสูงจะติดตั้งบนรถของคุณ
หากคุณไม่ตอบสนองความพร้อมใช้งานของใบรับรองคุณสามารถรับข้อมูลเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์จากข้อมูลการควบคุมคุณภาพที่ผู้ผลิตใช้ ใน บริษัท ที่มีแบรนด์โลกกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์ปฏิบัติตามกฎระเบียบ ISO-9001 นานาชาติอย่างสมบูรณ์
ข้อบกพร่องตัวกรองทั่วไป
อย่างไรก็ตามคุณจะเลือกตัวกรองความสามารถในการรับประกันการรับประกันแบบสัมบูรณ์อย่างรอบคอบ ตัวอย่างเช่นการขาดเช่นการสูญเสียความยืดหยุ่นของส่วนยางของวาล์วสมัยใหม่มักเกิดขึ้นบ่อยที่สุด
สามารถตรวจพบรองได้ในช่วงเวลาของการจุดระเบิดเมื่อแผงวินาทีภายใน 20-40 กะพริบหลอดไฟที่ส่งสัญญาณความดันฉุกเฉินของน้ำมัน ความลับคือในกรณีที่ไม่มีความยืดหยุ่นที่จำเป็นของวาล์วสมัยใหม่ที่ เครื่องยนต์พิการ น้ำมันเริ่มออกจากความจุตัวกรอง หลอดไฟดับลงหลังจากมวลหล่อลื่นเติมทั้งหมดและแรงดันจะเป็นปกติ
แน่นอนว่ามีเหตุผลอื่น ๆ อีกมากมายสำหรับการลดแรงดันน้ำมัน แต่ถ้ามันเป็นการตำหนิว่าความยืดหยุ่นที่อ่อนแอของวาล์วที่ทันสมัยคือการตำหนิตัวกรองจะดีกว่าที่จะเปลี่ยนใหม่
ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากมักเชื่อว่าตัวกรองไม่ได้มีบทบาทสำคัญสำหรับรถยนต์ดังนั้นจึงพอใจกับตัวอย่างราคาถูกของผู้ผลิตที่น่าสงสัย ไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้มิฉะนั้นอาจมีความผิดปกติที่ร้ายแรงภายในมอเตอร์ซึ่งจะหลับไป
นอกจากนี้หากการแทรกในตัวกรองคุณภาพต่ำเนื่องจากแรงดันน้ำมันสูงสามารถเปลี่ยนรูปหรือแม้กระทั่งแบ่งและทำคะแนนช่องหล่อลื่น เป็นผลให้เครื่องยนต์จะหยุดรับน้ำมันหล่อลื่นเลยซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหัก
มืออาชีพส่วนใหญ่ให้คำแนะนำว่าการซื้อฟิลเตอร์ทำโดยผู้ผลิตโลกที่มีชื่อเสียงเท่านั้น ท้ายที่สุดมันเป็นไปอย่างแม่นยำจากการทำงานของระบบหล่อลื่นทั้งหมดที่การทำงานของมอเตอร์มอเตอร์ไซค์ขึ้นอยู่กับ
ทำความคุ้นเคยกับสัญญาณพื้นฐานที่คุณสามารถแยกแยะได้ ตัวกรองที่ดี จากข้อบกพร่อง:
- ความหนาไม่เพียงพอของกระดาษกรอง;
- วาล์วเปิดรับแสงจะถูกกระตุ้นด้วยแรงดันต่ำเนื่องจากน้ำมันดิบตกอยู่ในเครื่องยนต์
- ความหนาแน่นอ่อนแอของวาล์วสมัยใหม่ เมื่อเครื่องยนต์ไม่ทำงานวาล์วนี้ที่มีความหนาแน่นอ่อนแอผ่านน้ำมันที่เริ่มไหลเข้าไปในข้อเหวี่ยง
- กระดาษกรองคุณภาพต่ำถูกปล้นและอุดตันช่องทางระบบหล่อลื่น
ภาพรวมวิดีโอของตัวกรองน้ำมัน:
การดูแลหัวใจของรถยนต์ - เครื่องยนต์หนึ่งในภารกิจสำคัญของเจ้าของรถแต่ละคน ฉันจะอธิบายเล็กน้อยซึ่งต้องใช้น้ำมันในเครื่องยนต์และทำไมจึงต้องมีการเปลี่ยนแปลงทุกหมื่นรถวิ่ง
ในการเชื่อมต่อกับสิ่งนี้ใน รถยนต์สมัยใหม่มือถือ ติดตั้งตัวกรองน้ำมัน พวกเขาชำระเนื้อหาของเครื่องยนต์จากสิ่งสกปรกต่างประเทศจึงเพิ่มอายุการใช้งาน
มองเห็นได้ในการประมาณสภาพของตัวกรองน้ำมันและน้ำมันเป็นไปไม่ได้ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากที่ถูกทอดทิ้ง เปลี่ยนทันเวลา เหล่านี้ เครื่องใช้โดยการวิ่งทำงานเครื่องยนต์
ประเภทและอุปกรณ์ของฟิลเตอร์น้ำมันสำหรับรถยนต์
ในรถยนต์สมัยใหม่มีการใช้ตัวกรองน้ำมันสองประเภท - สำเร็จรูปและเทปคาสเซ็ต
- เทปคาสเซ็ตเป็นทรงกระบอกที่พับเก็บได้ออร์แกนทำจากวัสดุพิเศษ
องค์ประกอบตัวกรองคาสเซ็ตวันนี้หมายถึงรุ่นที่ล้าสมัยดังนั้นให้ใช้น้อยลง - ทีมเป็นขวดโลหะที่มีฟิลเตอร์ฟิลเลอร์ภายใน มันมาพร้อมกับวาล์วบายพาสน้ำมันในกรณีที่ล้นหรืออุดตัน
พิจารณาอุปกรณ์และการทำงานของตัวกรองน้ำมัน
กรองน้ำมันเป็นกระบอกสูบที่มีวาล์วย้อนกลับและบายพาสสปริงและวัสดุกรอง มีหลายหลุมและตราประทับเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน
ตามประเภทของการออกแบบฟิลเตอร์จะถูกแบ่งออกเป็น:
- พับได้: คุณสามารถเปลี่ยนวัสดุกรองได้เท่านั้น
- ที่อยู่อาศัย: ทิ้งเปลี่ยนด้วยน้ำมัน
- modular - สามารถเข้าใจบางส่วนค่าใช้จ่ายมากกว่าสองชนิดของตัวกรอง
โดยวิธีการกรองจะถูกแบ่งออกเป็น:
- กล: มลพิษควบคุมกระดาษหรือวัสดุสังเคราะห์
- แม่เหล็ก: ทำงานบนพื้นฐานของแม่เหล็กที่ดึงดูดอนุภาคขนาดเล็ก
- gravitational: ในพวกเขาภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วงสิ่งสกปรกเพียงแค่ตั้งถิ่นฐาน
แทนที่ตัวกรองน้ำมันสะสม - คำแนะนำ
ในการทำงานจะต้องมี:
- ถุงมือป้องกันยางที่ดีกว่า
- น้ำมันสด
- ตัวกรองใหม่
- กุญแจสำหรับการลบตัวกรองน้ำมัน
- ลิฟท์หรือการสังเกตหลุม
- ช่องทางและถังสำหรับระบายน้ำมันเก่า
ขั้นตอน
- เปิดเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องเพื่อให้ง่ายต่อการผสานน้ำมัน
- ขับเครื่องไปจนถึงลิฟต์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าถึงเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนไม่ทราบว่าตัวกรองน้ำมันอยู่ที่ไหน มันตั้งอยู่ที่ด้านล่างของเครื่องยนต์บนพาเลท
- ถอดท่อช่วงล่างน้ำมันออกทดแทนภาชนะ
- คลายเกลียวตัวกรองเก่าโดยปกติจะไม่มีเครื่องมือเพิ่มเติมสำหรับสิ่งนี้และมันถูกลบออกได้ง่าย หากคุณไม่สามารถลบคีย์หรือเครื่องมือที่มีสุขภาพดีอื่น ๆ จะช่วยได้
- เปลี่ยนวงแหวนซีลกรอง (ต้องรวมอยู่ในอุปกรณ์ใหม่) ในการทำเช่นนี้มีความจำเป็นต้องแก้ไขในร่องในหน้าแปลนประกอบเพื่อไม่ให้พื้นดิน
- เติมตัวกรองใหม่ น้ำมันสดและยังประมวลผลพื้นผิวด้านนอก
- สกรูอุปกรณ์เข้าที่ด้วยความพยายามในการแก้ไขอย่างแน่นหนา
ภาพรวมวิดีโอ
วิธีการเปลี่ยนแผ่นกรองน้ำมันเทปคาสเซ็ต
เพื่อแทนที่ตัวกรองคาสเซ็ตเครื่องมือเดียวกันจะต้องใช้ในกรณีของทีมชาติ ในเวลาเดียวกันขั้นตอนการลบตัวกรองน้ำมันและการติดตั้งตลับหมึกทิ้งค่อนข้างง่าย แต่เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทำให้แน่ใจว่าแหวนปิดผนึกมาพร้อมกับอุปกรณ์ตั้งอยู่ที่จำเป็น - ที่ปลายด้านในของ ตลับหมึก ข้างนอกพื้นผิวก่อนเริ่มการติดตั้งแนะนำให้รับการรักษาด้วยน้ำมันสะอาด
ขั้นตอนการดำเนินงาน:
- รักษาความปลอดภัยวงแหวนปิดผนึกบนหน้าแปลนการติดตั้ง
- บนสลักเกลียวกลางแทนที่ฤดูใบไม้ผลิ
- วางคาร์ทริดจ์สดไว้บนสลักเกลียวกลางและแก้ไขในหน้าแปลนการติดตั้ง
- กลอนกระชับเพื่อให้วงแหวนเริ่มหดตัว
- ตลับหมึกถูกขันกลับเข้าไปในช่องเพื่อให้วงแหวนปิดผนึกสัมผัสกับข้อเหวี่ยงหลังจากนั้นมันก็ยังกระชับเล็กน้อย
การเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
- ก่อนที่จะเทน้ำมันลงในเครื่องยนต์ของรถขอแนะนำให้ใช้ช่องทางเข้ากับคอน้ำมันหรือเทลงจากถ้วยตวงหรือกระป๋องโดยตรง การใช้ถ้วยตวงนั้นดีกว่าเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถกำหนดปริมาณวัสดุสิ้นเปลืองได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้น
- เมื่อพาเลทเต็มไปด้วยระดับที่ต้องการคุณต้องเริ่มต้นเครื่องยนต์สักครู่และตรวจสอบว่าไม่มีรอยรั่วไหลผ่านคอท่อระบายน้ำของพาเลทหรือแหวนปิดผนึก
- อีกไม่กี่นาทีน้ำมันจะแห่กันไปในพาเลทหลังจากที่คุณต้องการตรวจสอบระดับของ Dipstick หากจำเป็นคุณสามารถเพิ่มของเหลวแล้วหมุนฝาคอ
ผู้ผลิตแต่ละรายตั้งข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความถี่ของการเปลี่ยนผู้บริโภคนี้ โดยเฉลี่ยตัวบ่งชี้นี้คือ 8-12,000 กิโลเมตรของการทำงานหรือ 6 เดือนของการดำเนินงาน ฟังก์ชั่นของสภาพภูมิอากาศสภาพการทำงานของรถยนต์คุณสมบัติของมอเตอร์เองมีผลต่อความถี่ทดแทน
ในเงื่อนไขของการจราจรติดขัดภูมิประเทศที่เป็นภูเขาเขาต้องทำงานอย่างเข้มข้นมากขึ้นซึ่งหมายถึงความถี่ การตรวจสอบทางเทคนิค ควรลดลง 30% และในบางกรณีแม้ 50% ที่จะคิดเกี่ยวกับทัศนคติที่เอาใจใส่มากขึ้นในการกรองที่คุ้มค่ากับไดรเวอร์ที่มีสไตล์การขับขี่ที่ก้าวร้าว
เจ้าของรถยนต์ที่ให้บริการโดย ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการอาจไม่ต้องกังวล - ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะผู้เชี่ยวชาญต้องเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดรวมถึงตัวกรองน้ำมัน
หลายคนพยายามที่จะประเมินคุณภาพของน้ำมันในสีของมันแม้ว่าวิธีนี้จะไม่ให้ผลลัพธ์ที่ถูกต้องเนื่องจากความมืดพยานเฉพาะเกี่ยวกับคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดีของน้ำมันเท่านั้น แต่ไม่ใช่ว่ามันจะมาถึงการเปลี่ยนแปลง
เพื่อให้เครื่องยนต์ให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปีเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องได้รับตัวกรองน้ำมันดั้งเดิมรวมถึงรีสอร์ทในการให้บริการของผู้เชี่ยวชาญหากคุณมีทักษะและประสบการณ์ไม่เพียงพอ การทดแทนตนเอง กรองและน้ำมัน
