Ägare av moderna bilar vill ofta öka skyddet och förbättra utseendet på sina bilar. Detta beror på objektiva faktorer. Biltillverkarna fokuserar på funktionalitet och tillförlitlighet hos komponenter och enheter och vidtar åtgärder för att öka kroppens motståndskraft mot korrosion. Eventuella repor i vissa situationer kommer dock att leda till rost. Därför syftar inställning och tillbehör till Nissan Almera 2015-2016 till att skydda mot repor. Dörrplattorna i rostfritt stål skyddar de nedre delarna av karossdörröppningarna från skador på skorna vid in- och utgång från kupén.
På vintern är vägarna täckta med isfärgningsmedel som inte kan skada bilens lack, men korroderar färg och metall. En annan typ av tillbehör för att ställa in Nissan Almera 2014-2017 års släpp - kylargrill i rostfritt stål. På vägarna finns det ofta situationer när en sten som flyger ut under hjulen på en annan bil bryter igenom plastkylaren och skadar kylsystemet. I vår butik kan du köpa ett sådant stämningstillbehör för Nissan Almera som en kylargrill i rostfritt stål. På grund av sin höga hållfasthet tål den stötar och effektivt skydda kylsystemet.
Förfining av lagerbilar är vanligtvis uppdelad i två huvudtyper: användbar inställning och yttre styling. I snabbköpet ObvesMag kan du se och köpa tillbehör till Almera G15, detta kommer att göra bilen så modern som möjligt. Alla förare kommer att vara nöjda med att inte sticka ut i strömmen för att få förbättrade användarvänliga förbättringar. Välj stämning från ledande ryska och utländska varumärken så kommer du att beundra det fantastiska och slående utseendet på denna bil varje dag.
Installation av body kit i Moskva
Ryssland producerar ett imponerande utbud av tillbehör till Nissan Almera, och folk frågar ständigt: var ska man börja? Obvesmag-butiken kan börja med att överväga något utan vilket driften av en modern bil inte kommer att vara så trevlig och bekväm. Det är extremt viktigt att köpa golvmattor på golvet i varje bil, vilket hjälper till att undvika fukt och fuktinträngning. I en modern bil finns det inte bara risk för korrosion utan även elektriska skador är möjliga, och detta är ett ännu mer hotfullt perspektiv.
Nästa typ av användbara ändringar är förvärv av fönster- och huvvisir. Denna inställning skyddar Nissan Almera 2013-2018 från vind och smuts. Deflektorer av individuella former och storlekar säljs i vår butik. Till exempel avböjare med rostfritt stål: dessa tillbehör ser väldigt snygga ut.
Den prioriterade typen av tuning av Nissan Almera G15, som vår butik är känd för, är implementeringen av en karosserisats och trösklar i rostfritt stål. Bekväma fotpinnar kan hjälpa till med landning och göra crossover så bekväm som möjligt. Utan trösklar är det omöjligt för barn och funktionshindrade att inte fläcka kläder och skor, utan dem är det obekvämt att rengöra taket från snö eller installera en bagageutrymme.
En hållbar karossats av stål gör att du kan spara plasten och skärmarna från bilen från kollisioner med grannar på parkeringen och från andra problem. Många mindre olyckor kommer att passera med kvalitetsarbete och rostfritt stål. Denna inställning för Almera G15 rekommenderas när du kör på dåliga vägar eller en tät storstad med enorm biltrafik.
I vår butik har vi samlat ett stort antal tillbehör för att ställa in bilens interiör och exteriör. Här kan du beställa olika galleröverdrag, reservhjulshus och spoilers. Varje sådant tillbehör gör att din bil ser snyggare och dynamiskare ut. Alla våra produkter och inställning har du möjlighet att installera själv eller i vår bilservice vid köp. Vi kommer att leverera varor för stämning i Moskva med vår budtjänst eller till någon annan stad i Ryssland av ett transportföretag: det är snabbt, bekvämt och pålitligt.
Bilen från den japanska biltillverkaren Nissan tillverkades och levererades till hemmamarknaden från 2006 till 2013. Bilen var placerad som en budget framhjulsdriven familjesedan med ett minimum av bekväma alternativ.
Genom sina dimensioner vid släpptiden tillhörde bilen C-klassen. Almera Classic var inte klassledare när det gällde inre utrymme och hade medelmåttiga egenskaper - bilen var bara villkorligt 5-sitsig.
Den största fördelen med denna maskin är dess utmärkta tillförlitlighet och underhållsförmåga. Tack vare dessa "trumfkort" var bilen mycket efterfrågad under hela produktionsprocessen. Bagagerummet har en kapacitet på 460 liter.
För hemmamarknaden var bilen utrustad med en obestridd kraftenhet med en volym på 1,6 liter och en kapacitet på 107 hästkrafter. Denna motor är en vidareutveckling av motorlinjen från 90-talet. Enligt dess egenskaper vad gäller kvalitet är det inte bara sämre än sina konkurrenter från kända tillverkare, utan överträffar dem ofta. 
En stor fördel är användningen av en kedja istället för ett kuggrem, vars resurs är lika med alla maskiners livslängd. Användningen av enkla konstruktioner (motorn var inte utrustad med fasfördelningssystem, inga moderna innovationer tillämpades i den, vilket delvis är ett plus i den dagliga driften) och tillförlitliga tekniska lösningar spelade en positiv roll på motorresursen.
I praktiken finns det kända fall av körsträcka på 300 - 350 tusen kilometer utan större reparationer. Denna motor har sina egna egenskaper:
Motorn har en måttlig bränsleförbrukning.
Enligt tillverkaren är förbrukningen i den kombinerade cykeln 7 liter, men i verkliga vägförhållanden är denna siffra ofta minst 8-8,5 liter;
Kraft på 107 hästkrafter indikerar bristen på höga dynamiska egenskaper. Acceleration till 100 km per timme uppnås på 12,1 sekunder, med denna indikator måste ägaren upprätthålla hög motorhastighet för att hålla sig i tät stadstrafik och effektivt köra på motorvägen.
Momentet på 146 Newton meter uppnås vid 3600 motorvarv. Denna indikator indikerar god dragkraftsprestanda hos motorn, vilket ökar köreffektiviteten i stadskörning eller bogseringsläp.
På videostämning av Nissan Almera classic:
För alla fans av motorförbättringar är det värt att uppmärksamma
Men hur man ställer in Nissan Navara och vad som kan göras först och främst på egen hand, det hjälper dig att förstå
Chipinställning av motorn produceras av många bilister. Denna procedur utförs för att öka den nominella motoreffekten och minska bränsleförbrukningen.
Ändringar görs i utformningen av släppsystemet och på programvarunivå genom att blinka programvaran.
När du utför chipinställning styrs ägarna av två huvuduppgifter:
- Ökning av motoreffekten... Ursprungligen utfördes chipjustering med detta syfte i åtanke. När du utför denna procedur kan den nominella effekten ökas med 5-7%, vilket motsvarar 8-12 hästkrafter. Men inte alla förare kan märka de förbättringar som har skett. Det finns många program på marknaden för att blinka motorstyrenheten;
- Minska bensinförbrukningen... Genom att blinka programvaran. Dessa förändringar består i att göra vissa förändringar i bränsletillförselcykeln (fördröjning och acceleration av bränsletillförsel till förbränningskammaren, förändring i kompressionsförhållande, bilens miljöklass).
Ändringar sker inte bara på programvarunivå.
För att utföra chipavstämning måste en neutraliserad avgaskatalysator och relaterade sensorer demonteras.
På inställningen av videochipet Nissan Almera classic:
Du kanske också är intresserad av att se hur den inställda Nissan Terrano ser ut.
Men hur man ställer in Nissan Almera g15 med egna händer, och vad som kan göras utan höga kostnader, kan du förstå genom att gå
Denna process äger rum i flera steg:
- Demontering av katalysatorn (denna del "kväver" motorn, fördröjer bränsleintagsprocessen och filtrerar avgaserna för att uppfylla miljöstandarder);
- Installera den så kallade "spindeln" i stället för katalysatorn. Det är en del gjord av metalllegeringar som förbättrar effektiviteten i fordonsproduktionen.
- Installation av pluggar för syre- och avgassensorer. Denna procedur utförs för att förhindra motorfel.
Effekten av chipavstämning beror på programmet, delarnas kvalitet och reparationernas erfarenhet.
Genomsnittspriset för chipinställning är cirka 3000 - 5000 rubel.
Hjulskivor
Som inställningshjul tillgriper många ägare att köpa en ny uppsättning. Tillverkaren låter fälgdiametern vara 14 och 15 tum. 
På grund av modellens prevalens är valet av skivor enormt.
Fälgar för denna modell skiljer sig åt i flera typer:
Enhetskostnaden börjar från 1500 rubel.
Enhetspriset är också överkomligt från 2500 rubel.
- Smidda hjul... Sällsynt att använda, men också det bästa alternativet för tuning. När det gäller deras styrka överträffar de alla andra konkurrenter.
Kostnaden börjar från 3500 rubel per bit.
Strålkastare
Det vanligaste sättet att ställa in strålkastarna är att byta strålkastarlampor. 
Populära lampor vid byte är:
Xenonlampor... När det gäller ljusstyrka är de mycket överlägsna sina halogenmotsvarigheter, kostnaden kan nå 1000 rubel stycket: 
Bi-xenonlampor... De är en lampenhet som behöver demontera hela strålkastaren och öppna dess hölje.
På fotostämningen av Nissan Almera classic:
Denna procedur består i att ta bort strålkastaren. Kostnaden för blocket börjar från 2500 rubel.
- Genom att knäppa av kroppsklämmorna och demontera blocket.
- Genom att värma upp strålkastarhuset (en industriell hårtork passar bäst) lossas spegelhuset.
- Därefter ersätts standardbelysningen med en bixenon-enhet. I vissa fall målar bärare det reflekterande elementet svart, vilket ger utseendet ytterligare aggressivitet.
Stötfångare
Det finns många modeller av ovanliga stämningsbumpare på marknaden.
Kostnaden för satsen börjar från 3000-4000 rubel. 
För det arbete du behöver:
- Demontera fabriksdelen.
- Standardstötfångaren är fäst med plastklämmor och flera självgängande skruvar runt omkretsen;
- Sedan, efter demontering, är det nya elementet fäst på sin ursprungliga plats i omvänd ordning (i bästa fall, när du köper en del av hög kvalitet, kommer alla parametrar att vara identiska, om delen inte kommer upp måste du förfina grovhet med hjälp av ett verktyg)
På videon, klassificerar Nissan Almera med dina egna händer:
Men hur man gör det beskrivs i detalj i den här artikeln.
Du kommer också att lära dig mer om hur Nissan X Trail t31 chipjustering görs.
Salong
Den vanligaste typen av interiörjustering är inköp av skydd för den här modellen.
Typer av omslag:
Tygöverdrag. Den vanligaste typen av omslag. Beroende på tillverkare och kostnad är livslängden 3-4 år. Antalet ritningar och format är praktiskt taget obegränsat. Kostnaden för denna modell börjar från 1 500 rubel. Installationen sker genom att dra tygöverdrag över ryggstödet och kudden, vanligtvis finns inga ytterligare fästanordningar; 
Äkta läderöverdrag... Den sällsynta och dyraste typen av bilöverdrag. Kostnaden börjar från 10 000 rubel. Installationen utförs i en speciell studio och är i huvudsak en sittförträngning. När det gäller deras hållbarhet överträffar de alla konkurrenter; 
Eco läderöverdrag... De är det "gyllene medelvärdet" mellan dyra modeller tillverkade av äkta läder och vanliga tygprodukter. De har de flesta egenskaperna hos läderprodukter, men de har mycket sämre hållbarhet (1-3 år) och kvaliteten på materialet. Uppsättningen uppskattas till 5 000 rubel.
Nissan Almera Classic är en kvalitetsbudgetbil som, även om den ser vacker och återhållen ut, inte utmärks av sin enastående stil. Det verkar som att bilens design ser snygg och trevlig ut - vad behövs mer för lycka till ett sådant pris? Vissa älskare av hög stil föredrar dock att göra olika typer av stämning, vilket helt kan ändra det välbekanta utseendet på en populär japansk bil utan erkännande.
Inställningsalternativ
Att omvandla ett fordon, både ute och inne, är ganska enkelt. Tuning av Nissan Almera Classic är en vanlig förekomst bland ägarna till den här bilen, därför finns det många olika alternativ. Sedan fick en ganska enkel struktur, inte utrustad med överdrift: för att förändra bilens utseende erbjöd tillverkaren de bästa förutsättningarna. Detta gäller både kroppen och interiören. Viktigast är att du kan göra allt själv, det viktigaste är att ha en önskan.
Det vanligaste inställningsalternativet anses vara en förändring i kroppsdesignen. Bildelemarknaden erbjuder ett oändligt utbud av delar för Almera, från den främre optiken till den bakre stötfångaren. Den näst mest populära är skapandet av ett nytt interiörsutseende, där du också kan byta ut olika element: sittklädsel, instrumentbräda och mittpaneler, ratt. En hel del entusiaster tillgriper utbyte eller omställning av upphängningar. Om du utför en omfattande inställning kommer inte bilen att kännas igen varken på bilden eller personligen.
Extern inställning
Utseendet på Nissan Almera Classic, som nämnts ovan, har en ganska strikt och återhållen design. Vissa förare gillar inte denna typ av situation. Någon vill se sin bil mer elegant, någon vill sticka ut på vägen, så det finns bara en väg ut - inställning. Den japanska sedanen lämpar sig bra för alla möjliga förändringar, så att du själv kan genomföra alla dina idéer.
De mest populära idéerna är byte av främre och bakre stötfångare och huvor, samt sidokjolar. Butiker som specialiserat sig på reservdelar till Almera erbjuder många delar i olika former och storlekar, så det kommer definitivt inte att vara några problem med valet. Som regel köps nya dimljus tillsammans med dem, liksom DRL, ett kylargaller.
Det är svårt att föreställa sig en inställd bil utan nya strålkastare och en spoiler. För att göra bilens "utseende" oemotståndlig byter bilister naturligtvis strålkastarna. De kan vara LED och xenon, med olika lins- och lampformer. Det finns många kombinationer. Bakljus får vanligtvis inte mycket uppmärksamhet, så det enda som ändras är det yttre mönstret.
Att montera en spoiler i bagageluckan är inte mindre populärt.
Det bör noteras att denna detalj inte bara dekorerar fordonet utan också förbättrar dess aerodynamiska egenskaper.
En slags extern inställning är förbättringen av upphängningen. Det finns bara två alternativ i det här fallet: ändra den gamla eller installera en ny. Omvandlingen av det befintliga systemet består av underskärning av fjädrarna. Detta okomplicerade förfarande medför, som ni vet, en minskning av landningen av en bil (här är det viktigaste att inte överdriva det). Den överväldigande majoriteten av förare som bestämmer sig för en komplett ersättning föredrar luftfjädring, som ser exakt ut som i den första versionen. Men i praktiken gör det att du kan röra dig mycket bekvämare.
Intern inställning
Avstämningen av salongen Nissan Almera Classic är ett oändligt utrymme för designidéer. Till att börja med kan föraren ändra allt här. Omvandlingen börjar vanligtvis med en ny klädsel. Till exempel är en ovanlig och mycket snygg lösning att använda mest ljusa färger i kontrast till mörka skär. Dessutom kan du helt byta ut alla möbler och inredning, radikalt ändra bilens interiör.
Instrumentpanelen ändras också ofta. Detta uttrycks i byte av urtavlor, belysning, visare och begränsare. Särskild uppmärksamhet ägnas åt konsolen, eftersom den är central på framsidan av bilen. Du kan ändra stilen på växelspaken, ljudsystemet och till och med var och en av omkopplarna.
En bra idé skulle vara att skapa en slags komposition baserad på en harmonisk kombination av nyanser.
Slutsats
Tuning Nissan Almera Classic låter dig förvandla den klassiska designen av exteriör och interiör, skapa din egen bild av bilen. Nästan alla detaljer kan förbättras eller dekoreras både med egna händer och med hjälp av specialister, medan önskan och fantasin hos bilägaren är viktig.
År 2006 släpptes en bil av märket Nissan Almera Classic. Vi känner till den här bilen under detta namn och i andra länder kallas den B10 Almera. Fyrhjulsdriven sedan klassificeras som en klass C-personbil baserad på N16 Almera.
Ingenjörerna för det japanska företaget var en gång redan engagerade i utvecklingen av en bil för de hårda ryska förhållandena. De gav bättre motorstart vid kallt väder, justerade fjädring och servostyrning på ett speciellt sätt. Allt detta gjordes så att bilen kunde övervinna lätta terränghinder på vanliga ryska vägar.
Basegenskaper Nissan Almera Classic
Denna bil säljs i en av tre trimnivåer:
Grundversionen har inte säkra och bekväma funktioner, men PE + -versionen har det. Den utvidgade PE + -beklädnaden inkluderar EBD och ABS, luftkonditionering, krockkuddar fram, uppvärmda säten, 15-tums lättmetallfälgar, kontroll av strålkastarområdet och ett fjärröppningssystem för bakluckan.
Vad är under huven?
Bilen är utrustad med en 1,6-liters QG16 bensinmotor med 107 hk. och 6000 varv / min. Maximalt vridmoment på 146 Nm uppgår till 3600 rpm i den kombinerade bensinförbrukningscykeln. Bränsleförbrukning per 100 kilometer är cirka 6,8-7,6 liter (värdet varierar beroende på installerad växellåda).
Bilen kan utrustas med en manuell 5-växlad växellåda eller en automatisk 4-växlad. Fordonets dynamik beror på överföringen. Med en manuell växellåda accelererar bilen till 100 kilometer på 12 sekunder, och med automatisk växellåda stiger denna siffra med 2 sekunder.
Det händer ofta att en bilist inte får mycket nöje med en nyinköpt bil när man köper en bil. Föraren kan sakna kraft, komfort eller ekonomi. Samtidigt efterfrågas bilen på grund av priset.
Det bör noteras att med hjälp av inställning av Nissan Almera Classic kan en oskyddad bil förvandlas till ett idealiskt fordon som kommer att locka andras åsikter och glädja dess ägare.
Styling Nissan Almera Classic
Bilen kan kompletteras med en främre stötfångarremsa, som är tillverkad av slitstarkt glasfiber. Denna lilla detalj förbättrar avsevärt fordonets utseende och skapar ytterligare skydd för kroppen mot olika föroreningar. Fodret motstår effekterna av klimatförhållandena väl och bilen blir snyggare och unik.
Ett glasfibervisir kan installeras på bakrutan, vilket skyddar glaset från smutsiga avlagringar. Också till försäljning kan du hitta alla typer av skydd för huven, strålkastarna och sidokjolar Nissan Almera Classic. Alla dessa detaljer gör bilen mer unik och funktionell.
Justering av Nissan Almera Classic-salongen innefattar inbäddning av digitala indikatorer som visar ljudeffekt, batteriladdning eller temperaturen i kabinen. Du kan köpa och installera följande sensorer:
- en spårningssensor för den "blinda fläcken", som upptäcker bilar som inte är synliga för föraren;
- mattor i aluminium;
- radiostyrningsknapp på ratten;
- LED-bakgrundsbelysning;
- ytterligare belysningsmodul.
Vi har inte listat alla tillägg som kan användas för att utrusta en Nissan Almera Classic-personbil. Du kan kontakta en speciell inställningsverkstad där de antagligen kommer att ge dig råd om något annat.
Ökad kraft
Vissa bilägare saknar baskraften hos Nissan Almera Classic-motorn. Genom att förbättra parametrarna för den elektroniska styrningen ombord på enheten kan indikatorerna ändras. Denna process kallas chiptuning.
Chipavstämning Nissan Almera Classic
Med sin hjälp ökar specialister vridmomentet och ökar kraften på kraftenheten med 10-12%. Samtidigt minskar bränsleförbrukningen med cirka en liter per 100 kilometer, och sannolikheten för fel under acceleration minskar och bilens övergripande dynamik ökar. Om den ursprungliga motoreffekten är 107 hk, stiger den därför till 118 hk. och mer.
Chip-tuning innebär användning av olika enheter som RSchip och RSchip Turbo. Med deras hjälp kan du förbättra bensin- och dieselenheternas egenskaper. Med hjälp av RSchip-blocket justeras motorns fabriksinställningar, tändningsvinkel och bränsleförbrukning. Allt detta gör att vridmomentet kan ökas tillsammans med effekten. Värdena, liksom motorbelastningen, förändras dynamiskt. När du använder RSchip Turbo-enheten ändras signalerna från motorstyrningssensorerna omedelbart. Detta kommer att öka motorns prestanda. Det bör noteras att dessa marker är säkra för bilen, eftersom de inte överbelastar motorn.
Det bör noteras att chipjustering inte kommer att eliminera eventuella RSchip- och RSchip Turbo-motorfel. Innan denna procedur är det därför nödvändigt att se till att motorn fungerar i perfekt skick.
Förfining av Nissan Almera Classic hindras ofta av bristen på delar som behövs för arbete. Du kan dock använda de moderniseringsmetoder som inte kräver sökning efter originalelement. Dessa metoder inkluderar chipinställning och externa modifieringar av bilen. Låt oss ta en titt på hur man återflödar en Almera-motorns ECU med hjälp av modellerna Classic, g15, n15, n16 och h16 från 2014 som exempel.
1 Chipping Almera med RS Chip - Kommer Miracle Device att uppgradera?
Det finns två av de vanligaste sätten att förbättra Nissans prestanda idag. Den första är installationen av den så kallade "mirakelboxen" RS Chip, och den andra är byte av programvara i bilmotorns styrenhet. Jämförelse av dessa två metoder för chiptuning är de flesta experter mer benägna mot det andra alternativet. Det är blinkningen som i praktiken har visat sig vara det mest effektiva sättet att öka kraften och dynamiken i 2014-modellerna. Underskatta dock inte RS Chip, och här är varför.
Nissan almera
Numera är chipjustering genom att montera RS Chip ganska populärt bland ägarna av dyra premiumbilar. När det gäller förarna av modellerna g15, n15, n16 och Classic från Nissan skiljer sig bilisterna mycket. Vissa säger att en sådan metod för förbättring inte ger något resultat, medan andra är starkt oense med detta. Faktum är att båda har rätt. Saken är att RS Chip inte är lämplig för chipjustering av alla bilar i allmänhet och Nissan-modellutbudet i synnerhet.
I praktiken kommer installationen av RS Chip att ge mer effekt till modifieringarna n15 och n16 som släpptes av Nissan 2014. Detta beror på utformningen av styrenheterna för dessa modeller. Så, Bosch-enheterna som dessa Nissan-modifieringar levereras med har inte tillräckligt med RAM. Detta förhindrar väsentligt bilägare från att utföra chipinställning genom att byta programvara. Det finns bara RS-chip, vilket hjälper till att förbättra bilens egenskaper utan att skada minnet på huvudenheten.
Enheten måste monteras på en motor som är i perfekt skick. För att göra detta måste n16 eller n15 genomgå en fullständig motordiagnostik, byte av filter, packningar och byte av motorolja. Först därefter kan du gå vidare till chipinställningen. För att ansluta RS-chipet måste du öppna bilens bagageutrymme och hitta motorns styrenhet under torkarbladen. På panelen som ligger närmare Almera-motorn måste du hitta OBD II-kontakten, till vilken enheten ska anslutas.
RS-chip för anslutning
När du har anslutit RS-chipet måste du kontrollera motorn. Det är lätt nog att förstå att Almeras system har förbättrats. Det första tecknet är ljudet från bilmotorn 2014. I både n15 och n16 kommer motorn att gå mer aggressivt och högre. Detta hörs särskilt i höga växlar. Sättet som Nissans avgassystem fungerar kommer också att förändras - bilen kommer att avge mycket mer återvunna gaser. En annan trevlig överraskning - misslyckandena vid byte från andra till tredje växel, som ofta stör ägarna till n16-modellen, kommer att försvinna.
Totalt ökar effekten av n15-motorn efter chipinställning med 25%. I n16 kommer denna siffra att nå nästan 32%. Momentet ökar med cirka 15% och 20% vid n15 respektive n16. Alla dessa förändringar gör det möjligt för Nissan att accelerera 2-3 sekunder snabbare och flytta till andra hundra utan att ryckas. Glöm inte att förbättra gaspedalens respons och stabilisera upphängningen. Nu kommer din Almera att vara mycket mer säker på kurvtagning och små hinder. Gaspedalen överför dina kommandon till motorn tydligare och snabbare. En annan trevlig förändring är minskningen av bränsleförbrukningen. N15-förare kommer att kunna spara upp till 1,5 liter bensin för varje 100 km och n16-förare - upp till 1 liter.
2
Om RS-chipet är perfekt för chiptuning av n15- och n16-modellerna, kommer det att vara helt värdelöst för andra Almera-modifieringar. Så, Classic- och g15-modellerna, som släpptes 2014, förbättras bäst med den vanliga metoden, det vill säga genom att ersätta standardprogramvaran för motorstyrenheten. Anledningen till detta är allt i samma RAM. Dessa modifieringar är utrustade med en styrenhet från Suzuki, som förser sina enheter med 512 MB RAM-minne. De är mer än tillräckligt för att säkerställa stabil drift av även en enhet som har blinkat flera gånger.
ECU Nissan Almera
För att det ska lyckas måste du tippa lite med sökandet efter önskad firmware. Huvudkravet är att det endast måste laddas ner från Suzukis officiella webbplats och inte från andra webbplatser. För det första betalar du ingenting eftersom verktygen är fritt tillgängliga. För det andra garanterar företaget kvaliteten och tillförlitligheten på all sin firmware. Den andra viktiga nyansen är namnet på verktyget. För den klassiska modellen, som släpptes 2014, måste du leta efter program med slutet av OSM i namnet, och för chipinställning av g15-modeller måste du ladda ner ett program till slutet av OMNK. Den tredje viktiga faktorn är att firmware måste vara i form av ett zip-arkiv. Detta gör det enklare att installera.
Förutom det nya programmet måste du köpa en K-Line-adapter, 2 USB-adaptrar och Chiploader-programmet för att fungera. Blinkningen ska ske på en bärbar dator med Windows XP installerat. Algoritmen för att utföra arbetet ser ut så här:
- öppna huven på bilen och ta ut styrenheten utan att koppla bort ledningarna;
- vi ansluter ena änden av K-Line-adaptern till den bärbara datorn och den andra till enhetens OBD-kontakt;
- installera Chiploader och gå till mappen med data på maskinblocket;
- hitta en fil med filändelsen .pdf;
- öppna en ny firmware via en zip-arkiverare;
- ange den slutliga mappen med fabriks firmware;
- vi ställer in arbetet med bilen genom Chiploader-programmet;
- titta på det förväntade resultatet i fönstret "Visualisering";
- klicka på "Ok", vi håller med programvarningarna;
- i slutet av firmware, koppla bort K-Line-adaptern från enheten och sätt in styrenheten på plats.
Den chipjustering vi har gjort kommer att förändra Almera ganska lite. Först kommer motoreffekten under huven på Classic att öka med 33% och i g15-modellen - med 35%. Detta kommer att ha en positiv effekt på dynamiken - bilen kommer att få fart snabbare och bättre hålla den på en rak väg. Nissans upphängning kommer också att anpassas till förändringar - Almera kommer in i hörnen smidigare och sidlutningen blir betydligt mindre. Driften av elektriska apparater i 2014-bilen kommer också att förändras lite - nu kommer din Classic eller g15 inte att stanna när luftkonditioneringen är på. Förutsatt att den ursprungliga K-Line-adaptern används, kommer Almera-motorn att värmas upp snabbare i kyla och svalna mycket längre.
3
Många förare av Nissan Almera-bilar 2014 klagar över dålig ljudisolering på baksidan av bilen. Dessutom gäller detta inte bara budgeten Classic utan även de dyrare g15, n15 och n16, som släpptes 2014. Varför en sådan brist gjordes - kommer vi inte att få reda på. Det är bättre att överväga en oberoende ersättning av standardljudisoleringen i Almera-bagageutrymmet med Classic-modellen som ett exempel. Innan du fortsätter med byte av ljudisolering måste du bestämma materialet och köpa det. Många Nissan-ägare väljer att köpa moderna material tillverkade av kemiska komponenter.
Ljudisolering av bilens interiör
Deras största nackdel är deras höga kostnad och korta livslängd. Det är bättre att föredra vanlig filt, som är mycket mer tillförlitlig och samtidigt billigare.
När du har köpt materialet kan du börja demontera Almera-bagageutrymmet. Det finns flera nyanser här som beror på modellen. Till exempel är modifieringarna Classic och g15, som släpptes 2014, utrustade med en extra hylla som måste tas bort mycket noggrant. Modellerna n15 och n16 har extra fickor på sidorna av bagageutrymmet. För att installera ljudisolering måste du klippa ut det med dessa fickor i åtanke. Därefter demonterar vi helt firmware på din Nissan. Som ett resultat bör bara metall vara framför dig. Vidare, om du har en Classic-modell, måste du rengöra metallytan från korrosionsskyddet. Vi behandlar kroppen med ett lösningsmedel och väntar på att det torkar.
I nästa steg måste vi göra nödvändiga mätningar av Nissan-bagageutrymmet och överföra dem till filt. Försök att inte göra för många bitar av filt, helst om du skär 3-5 mittstycken. Därefter installerar vi dem i Almerasalongen. För att materialet ska fästa måste ett tunt lager tätningsmedel appliceras på den torra metallen. Placera materialet försiktigt utan att vänta på att det torkar. Fäst först filten på toppen av Classic bagageutrymmet. Håll filten i 30 sekunder och släpp den sedan. Se om materialet har gripit helt med kroppen. Om det finns några hängande bitar kan du applicera lite mer tätningsmedel. Därefter installerar vi materialet på sidorna av bagageutrymmet. Installationsalgoritmen är densamma. I slutändan återstår det att klistra över den nedre delen av Classic-bagageutrymmet.
När du har installerat filten måste du trycka den mot kroppen. I nedre delen av bagageutrymmet kan du lägga tunga föremål och limma flera remsor med tejp på toppen så att den tar tag i både materialet och kroppen i Almera. Vi gör detsamma på sidorna av Nissan-bagageutrymmet. Bilen ska stanna i denna position i ungefär en dag tills filten helt tar tag i kroppen. Sedan kan du installera hyllor och andra tillbehör och fortsätta använda maskinen.
