När en batteridriven enhet har betydande ström, finns det ett behov av att köpa batterier som kan förse enheten med den nödvändiga strömmen under lång tid. Alkaliska batterier klarar denna uppgift bra, därför är de, trots deras högre kostnad, mycket populära bland köpare.
Innehåll
Vad är ett alkaliskt batteri?
En alkalisk eller alkalisk (alkalisk översätts från engelska som alkali) strömkälla är ett grundämne där mangandioxid används som katod och zinkpulver utför anodfunktionen. Elektrolyten i denna typ av batteri är en lösning av kaliumhydroxid, som är en alkali, vilket återspeglas i namnet på denna typ av batteri.
Alkaliska batterier finns i en mängd olika storlekar. Storleken på potentialskillnaden vid polerna kan också skilja sig markant, så innan du köper ett batteri måste du välja rätt typ av alkaliskt batteri.
Typer och storlekar av alkaliska (alkaliska) batterier
Först och främst skiljer sig alkaliska batterier i typ av fodral. I grund och botten presenteras följande typer av alkaliska produkter på butikshyllorna:
Tabletter (mynt). Denna typ av alkaliskt batteri är en skiva, vars diameter kan vara från 4,8 till 30 mm. Produkten har en metallkropp, så den kan framgångsrikt användas i enheter som fungerar under ogynnsamma förhållanden. Kompaktheten är den största fördelen med denna standardstorlek av alkaliska batterier, varför de oftast installeras i armbandsur, larmnyckelbrickor och hörapparater.
Pinky batterier (AAA). Pinky batterier är en cylinder med en diameter på 10,5 mm. Produktens längd är 44,5 mm, och vikten är cirka 14 g. Alkaliska batterier av denna typ är betecknade med alkaliska batterier AAA på höljet, så det blir lätt att skilja dem från salt- eller litiumbatterier. Används i ficklampor, leksaker, radioapparater och fjärrkontroller.
AA-batterier. Denna kategori av alkaliska batterier är den vanligaste. De används i klockor, radioapparater, ficklampor, barnleksaker, fjärrkontroller och andra enheter som kräver en betydande urladdningsström med minimal batteristorlek. Oftast produceras alkaliska produkter av denna typ med en spänning på 1,5 volt.
Krona. Ett alkaliskt batteri av typen " " är ett kraftelement vars spänning vid polerna är 9V. Fördelen med denna typ är att produkten med relativt små dimensioner låter dig förse enheten med ökad spänning. Elementet används i fjärrkontroller, elektriska mätinstrument och barnleksaker.
Tunnor. Stora fat gör det möjligt att tillhandahålla el till enheter som förbrukar hög ström utan att koppla dem till det elektriska nätet. Oftast används batterier av denna typ i musikspelare, barnleksaker och ficklampor.
Det är inte svårt att skilja ett alkaliskt batteri från ett saltbatteri. Produktkroppen måste vara märkt LR, vilket indikerar närvaron av en alkalisk elektrolyt inuti kroppen.
Vilka batterier är bättre, alkaliska eller salt?
Alkaliska batterier är bättre än saltprodukter på många sätt. Först och främst är produkter av denna typ att föredra framför konventionella batterier på grund av deras betydligt större kapacitet. Skillnaden i drifttiden för elementen kan nå mer än 5 gånger.
Om du behöver använda en elektrisk enhet i kylan, är det i det här fallet också nödvändigt att installera alkaliska batterier i enheten, som fungerar effektivt vid temperaturer ner till -20 grader. Saltbatterier blir obrukbara vid alla negativa temperaturer.
Under en kraftig urladdning kan elektrolyt läcka från saltbatteriets kropp, vilket kan leda till skador på den elektriska enheten. Alkaliska element är praktiskt taget fria från denna nackdel.
Fördelar och nackdelar med alkaliska batterier
Några av fördelarna med alkaliska kraftkällor inkluderar: :
- Låg självurladdning.
- Förmåga att arbeta vid negativa lufttemperaturer.
- Lång hållbarhet.
- De tål relativt höga urladdningsströmmar bra.
- Jämn batteriurladdning.
Nackdelarna med denna typ av batteri inkluderar:
- Produktens relativt tunga vikt.
- Högt pris.
Det betydligt högre priset på produkten kompenseras av en lång driftstid. Nackdelarna med sådana produkter inkluderar oförmågan att återanvända dem.
Jämförelse av AAA och AA Kan alkaliska batterier laddas?
Om ett alkaliskt batteri är urladdat måste det kasseras. Försök inte återställa batteriet med en laddare. Sådana åtgärder kan leda till tryckavlastning i batterihöljet. Ett brott på produkten kan leda till personskada eller brand, så det är strängt förbjudet att ladda alkaliska batterier.
Populära tillverkare och deras funktioner
Du kan bara garanteras att köpa kvalitetsprodukter om du köper alkaliska batterier från välkända tillverkare. Idag är mangan-alkaliska element från följande tillverkare mest efterfrågade:
- Energizer - fördelen med alkaliska batterier från en välkänd amerikansk tillverkare av elektrisk utrustning är att produkten låter dig behålla den erforderliga spänningen i enheten under hela produktens drift.
- Duracell - alkaliska batterier från detta företag har minimal självurladdning och maximal kapacitet med standardstorlekar.
- Panasonic - batterier från denna tillverkare kännetecknas av stabil effekt, såväl som ökad kapacitet och driftsstabilitet vid negativa lufttemperaturer.
- Camelion - alkaliska produkter från detta företag tillverkas i Kina, men kvaliteten på produkterna är mycket anständig. Camelion-batterier tål djupurladdning väl och bibehåller märkspänning under hela sin livslängd.
Många tillverkare av alkaliska batterier förser marknaden med produkter av hög kvalitet, så du kan tryggt köpa batterier från företag som gp, smartbuy, space, varta, etc. Det är viktigt vid köp att inte råka ut för en bluff, så du bör köpa batterier endast från betrodda återförsäljare.
Det finns fortfarande frågor om Alkaliska batterier eller har du något att tillägga? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer komplett och korrekt.
I den här artikeln kommer vi att svara på våra kunders brännande fråga, om det är möjligt att ladda vanliga batterier.
Så tillåt lite teori. Vad är skillnaden mellan ett batteri och en ackumulator? I ett batteri är den kemiska reaktionen irreversibel, de är oftast alkaliska. I batteriet är reaktionen reversibel, de är sura och nickel-kadmium, om de är moderna. Från själva definitionen är det tydligt att den kemiska reaktionen i batteriet är irreversibel, kemiska ämnen och grundämnen produceras och återställs inte.
Vad är den lilla hemligheten? I strömförsörjningar av gamla modeller, eller av låg kvalitet, deltar inte alla ämnen som hälls på fabriken i reaktionen. Varför? ... Som ett resultat av batteriets drift bildas kemiska föreningar med dielektriska egenskaper, salter, oxider, som enkelt uttryckt förhindrar passage av elektrisk ström i kretsen, på de ledande elementen. Därför är bildandet av en skorpa av salter och oxider, kraftfulla dielektrika, den främsta orsaken till batterifel. Ofta, i många batterimodeller, reagerar inte ens fyrtio till sjuttio procent av kemikalierna.
I Sovjetunionen löste kända fysiker och kemister problemet med regenerering (återställning) av batterier och batterier. Metodiken och principerna för de grundläggande lösningarna är baserade på att "leda" en hög elektrisk ström genom batteriet. Som ett resultat av passagen av höga strömmar förstördes skorpor av dielektrikum (salter och oxider). Kontakterna rengjordes och reaktionen fortsatte. Det är viktigt att förstå att på detta sätt ökades effektiviteten, men batteriet laddades inte på något sätt.
Det är viktigt att förstå att metoden som används för att regenerera batterier skiljer sig radikalt från de lösningar som hushållsladdare är byggda på.
I moderna dyra batterier gör tillverkarna sitt bästa för att bekämpa problemet med saltbildning. När allt kommer omkring kan mängden kemikalier som hälls i batteriet inte ökas. Batteriets livslängd påverkas därför av designen och den mest kompletta användningen av reagenser. Här ger regenerering mindre effekt, eftersom salter nästan inte bildas och reagenset produceras till 90 procent, de kan inte återställas
Vad händer om du laddar ett batteri i en vanlig hushållsladdare? När en omvänd ström passerar kommer elementet att börja värmas upp, regenereringsprocesser börjar, vars effekt beror på volymen av kvarvarande reagens och mängden salter som bildas. Denna process måste kontrolleras, och batterierna bör inte tillåtas värmas över 40 C. Med andra ord, om de blir varma stoppar vi laddningsprocessen. Varaktigheten bör inte överstiga 15 minuter. Denna regenerering förlänger batteriets livslängd med 5-10 minuter.
Under inga omständigheter får batterier stå kvar på laddaren under en längre tid. Vid laddning under lång tid kommer alkalin att börja koka och gaser kommer att börja släppas ut inuti. Efter en timme kommer batterierna att svälla, svälla och kemikalier, bubblor och stank kommer att börja läcka från sprickorna. Efter två eller tre timmar, om höljet är tillräckligt starkt för att hålla innehållet inuti, kommer en explosion att inträffa och alkaliet kommer att spridas i hela lägenheten.
Svaret på frågan är det möjligt att ladda vanliga batterier - Nej!!! Det är bättre att köpa batterier. Dessutom kan du i vårt företag få grossistpriser med hemleverans. Jag hoppas att den här artikeln var användbar för dig.
I mer än hundra år har mänskligheten kunnat ta emot ström från bärbara enheter där kemiska processer äger rum. Det sista ordet i denna riktning är alkaliskt batteri. Vad detta är är intressant för alla som har lagt märke till denna inskription på vanliga batterier.
Kort information
Alkaliskt batteri ( alkaliskt batteri ) är en av de mest avancerade kemiska strömkällorna hittills. Laddningen skapas av två aktiva element - zink och manganoxid. Produkten har fått sitt namn från användningen av en alkalisk elektrolyt i form av kaliumhydroxid, till skillnad från syran i äldre produkter.
Komponenterna i enheten är:
- I själva hjärtat av batteriet finns zinkpulver med alkali, vilket ger en negativ laddning och laddas ur på batteribasen, tillverkad av stål;
- Den positiva laddningen kommer från manganoxid blandad med kolhaltiga ämnen och kommer ut genom den övre ”knappen” längst upp på produkten, gjord av nickel;
- Det finns också komponenter som enbart syftar till säkerhet: ett hölje som skyddar mot kortslutning och packningar vid explosion av gasformiga ämnen.
Från och med idag, på alkaliska batterier står för cirka 80 % av den totala batterimarknaden. Cirka 10 miljarder enheter av dessa produkter säljs över hela världen.
Alkaliskt batteri: kan det laddas?
De allra flesta alkaliska celler är inte lämpliga för laddning. Produkttillverkare varnar för farorna med sådana åtgärder.
Det finns dock kända erfarenheter av att framgångsrikt fylla på en del av laddningen av primära laddningselement. Detta berodde på den gamla designen av batterier som använde salter. Under ett vanligt grundämnes livstid förblev ungefär en tredjedel av substansen oanvänd. Därför räckte en liten mekanisk påverkan för att förlänga batteriets livslängd. Det viktigaste är att förhindra farligt läckage av den galvaniska cellen.
Vissa amatörer lyckades på egen risk och risk ladda upp alkaliska batterier som inte var avsedda för detta ändamål. De använde följande knep för detta:
- En låg rippelström användes (40 till 200 pulser per sekund). Om denna regel inte följs, kan överladdning göra att de hopfogade batterierna exploderar.
- Strömmen måste appliceras i motsatt riktning för att förskjuta den kemiska jämvikten hos reaktanterna som upprättats efter laddningsförlusten.
- Det är bättre att utföra sådana manipulationer inte för helt förbrukade batterier, utan för de som delvis har förlorat sin laddning på grund av långtidslagring.
Ändå är det bättre att inte riskera din hälsa och, om nödvändigt, köpa en laddningsbar alkalisk cell.
Alkaliska batterier
Uppladdningsbara alkaliska batterier gör att de kan användas flera gånger efter att den första laddningen är urladdad.
Batterier finns i följande formfaktorer:
- Finger (AA, RL06);
- Mizinchikovaya (AAA, RL03);
- tum (typ C);
- Storlek D;
- "Krona".
Äran att uppfinna denna produkt tillhör kanadensiska forskare, men idag kan många tillverkare skryta med sådana batterier i sin produktlinje.
Alkaliska alkaliska batterier har mycket längre livslängd jämfört med nickel-kadmium- och nickelmetallhydridbatterier, som lider av betydande självurladdning.
Tillverkare rekommenderar att alkaliska batterier används i enheter som används intermittent under långa perioder på upp till flera år. Dessa inkluderar: TV-fjärrkontroller, walkie-talkies eller ficklampor.
Det är tillrådligt att inte låta utsläppet överstiga 75 %. Om du inte försummar detta råd kan antalet batteriåtervinningscykler nå mer än 100. Om du tar det till en djupurladdning, uppnås den fulla kapaciteten först efter flera laddnings-urladdningscykler.
Fördelar och nackdelar
Styrkan hos alkaliska batterier inkluderar:
- För drift krävs en mycket mindre mängd elektrolyt än i fallet med saltbatterier;
- Framgångsrik design: den kemiska reaktionen sker över ett tillräckligt stort område;
- Det finns praktiskt taget ingen utsläpp av gasformiga ämnen;
- Ganska lång hållbarhet och låg risk att förlora den initiala laddningen;
- Förmåga att arbeta vid låga temperaturer;
- Motstånd mot intensivt arbete med ökad strömförbrukning;
- Urladdning sker relativt jämnt under användning.
Det skulle dock vara ett misstag att klassificera denna produkt som idealisk, eftersom den är annorlunda:
- Ganska högt pris jämfört med andra typer av kemiska kraftkällor;
- Relativt hög vikt;
- De allra flesta kommersiellt tillgängliga produkter kan inte laddas utan risk för en explosion av gasen inuti.
Kassering av alkaliska batterier
Med början i slutet av 1990-talet minskade tillverkare dramatiskt kvicksilverinnehållet i batterier, vilket gjorde att de kunde slängas med annat hushållsavfall. Det finns dock fortfarande ett problem med gamla produkter, som på grund av förekomsten av tungmetaller och starka kemikalier utgör ett problem och inte tillåter att de grävs ner på soptippar.
Under 2016 nådde volymen av alkaliska grundämnen som kräver bearbetning 125 000 ton. Dessutom ökar volymen av använda alkaliska batterier varje år med 5-6 %, vilket gör problemet med återvinning särskilt akut.
Olika regioner i världen har sina egna metoder för att lösa det. I Kalifornien kan de alltså inte slängas i en allmän papperskorg. I Europa måste butiker som säljer alkaliska grundämnen ta tillbaka använda varor för överföring till specialiserade organisationer.
Produkten kasseras enligt följande:
- Demontering av batteriet i höljet och "intern". Metallskalet smälts ner i ugnar, där det används för att tillverka lågvärdigt stål (till exempel för beslag).
- Kemisk bearbetning av galvanisk cell. Zink, mangan och kalium separeras. Resultatet är en flytande produkt som innehåller mikronäringsämnen som kan användas för jordbruksbevattning.
Ett av de aktiva reagenserna i detta batteri är alkali, varför det kallas alkaline battery på engelska. Vad det är var känt i vetenskapssamfundet redan i slutet av 1800-talet. Det gick dock mer än 70 år innan en framgångsrik kommersiell prototyp skapades.
Video: hur tillverkas alkaliska batterier?
I den här videon kommer teknologen Irina Denisova att visa hur alkaliska batterier tillverkas i anläggningen och vilka egenskaper de har:
Nästan varje modern människa har en enhet som kräver batterier för att fungera: en tv-fjärrkontroll, en väggklocka, en mobiltelefon eller en kamera. Alla dessa prylar har blivit så vanliga att ingen försöker förstå kärnan i hur deras batterier fungerar, och under tiden har det gått mer än två århundraden sedan uppfinningen av prototypen för det moderna batteriet.
Valet av batterityp är direkt relaterat till enhetens enhet där de kommer att användas. Alkaliskt (alkaliskt) batteri klassificeras som en mangan-zink matkälla. Reaktionen som krävs för att generera elektricitet skapas av en alkalisk elektrolyt. Alkaliska batterier (du kan ofta hitta inskriptionen alkaliska på deras fodral) används ofta i enheter som förbrukar en liten mängd energi, till exempel i en bärbar ficklampa, elektrisk tandborste. Förr eller senare tar alla batterier ut sin reserv. Kan alkaliska batterier laddas? Finns det sätt att återuppliva gamla strömkällor eller måste du köpa nya?
Funktionsprincip för ett alkaliskt batteri
Funktionsprincipen för denna alkaliska strömförsörjning är ganska enkel. Det beskrevs av den italienske fysikern Alessandro Volta redan 1782. Forskaren designade en galvanisk cell där en zinkanod och en kopparkatod var nedsänkta i en svavelsyralösning. Potentialskillnaden mellan två metaller nedsänkta i en elektrolyt skapade en elektrisk ström.
Denna typ av batteri har sitt namn till ett ämne som fungerar som en strömledare, nämligen en koncentrerad alkalilösning. Elektrolyten framställs med huvudsakligen kaliumhydroxid eller natriumhydroxid.
Andra obligatoriska deltagare i den elektrokemiska reaktionen i en alkalisk cell är en negativ elektrod (gjord av zink) och en positiv elektrod (gjord av manganoxid). Beroende på typen av aktuell källa spänningen kan vara 1,5–12 V.
Alkalisk batteridesign
Storleken på det cylindriska elementet liknar storleken på elementet i mangan-zinksystemet med en saltelektrolyt. Det finns dock vissa skillnader mellan utformningen av alkaliska och saltströmkällor: alkaliska batterier har en omvänd design. I ett batteri som innehåller en alkalisk elektrolyt är zink i pulverform. I detta avseende ersätts zinkkoppen med en cylindrisk kropp av nickelpläterad stål, som fungerar som en strömledare för elektroden med tecknet "+".
I aktivt tillstånd pressas den positiva elektroden mot husets innerväggar. I en alkalisk cell är det som regel möjligt att placera en större mängd av den positiva elektrodens aktiva massa än i en saltanalog av samma storlek. Ett alkaliskt batteri av D-typ kan alltså innehålla 35–40 g mangandioxid. Ett saltbatteri av denna storlek rymmer inte mer än 25–30 g elektrolyt.
Separatorn är förimpregnerad med elektrolyt och förs sedan in i den inre kaviteten fylld med anodens aktiva massa. Separationsmaterialet kan vara hydratiserad cellulosafilm eller något icke-vävt polymermaterial.
En strömledning (gjord av mässing) av katoden placeras längs den kemiska strömkällans axel, och en anodkomposition bestående av zinkpulver införs i hålrummet mellan mässingsströmledningen och separationsmaterialet. Det är viktigt att innan detta zinkpulver impregnerades med förtjockad elektrolyt.
I produktionen används ofta alkalier förmättade med zinkater som elektrolyter. Denna åtgärd minskar alkaliförbrukningen i det inledande skedet av driften. Dessutom hämmar de zinkater som finns i elektrolyten utvecklingen av korrosionsprocessen.
Skillnader mellan saltbatterier och alkaliska batterier
Både salt- och alkaliska batterier har inte tappat popularitet bland konsumenter på många år. Det finns dock ett antal skillnader mellan dessa typer av batterier.
Salin:
Alkalisk:
- Prestanda fortsätter även fem år efter köpet.
- Praktiskt taget immun mot temperaturfluktuationer.
- De läcker inte.
- De har en specifik kapacitet som överstiger saltcellerna, minst 2 gånger vid lågströmsbelastning och 5–10 gånger vid högprecisionsbelastning.
- Lämplig för enheter med alla nivåer av energiförbrukning, men presterar bäst under konstant belastning.
Kan ett alkaliskt batteri laddas?
Marknaden för galvaniska celler är varierande. Miljontals olika batterier rullar av löpande band varje dag. Det finns gott om billiga exemplar tillgängliga för alla. De kan köpas i kassan i vilken stormarknad eller elbutik som helst. Så frågan är om Är det möjligt att ladda alkaliska batterier, har tappat sin relevans. Alla vet från en skolkemikurs att när det kaustiska alkali som finns i batterier värms upp kan en våldsam kemisk reaktion inträffa. Laddarens omvända ström, som passerar genom ett slutet utrymme, framkallar kokning av batteriet och till och med en termisk explosion.
Om batteriet klarar av att överleva en enda laddningscykel kommer dess kapacitet fortfarande inte att öka till sin ursprungliga nivå. Alla alkaliska batterier kommer med största sannolikhet snart att tappa laddningen igen. I det här fallet kan tryckavlastning av höljet och läckage av elektrolyt inträffa, vilket kan orsaka nedbrytning av enheten som förbrukar energi. Det visar sig att istället för de önskade besparingarna kan du helt enkelt förstöra en dyr enhet.
För dig som är villig att ta en risk eller behöver en nödladdning eftersom det för närvarande inte finns möjlighet att köpa ett alkaliskt batteri, det finns flera smarta sätt att förlänga livslängden för en strömkälla.
Nästan varje modern människa har en batteridriven enhet: en fjärrkontroll, en klocka, en ficklampa, en mobiltelefon eller en bärbar dator. Allt detta har blivit vanligt, få människor tänker på principerna för batteridrift, och ändå har mer än tvåhundra år gått sedan deras uppfinning.
Upptäcktshistoria
Många vetenskapliga upptäckter görs av människor långt från det område där upptäckten finner sin tillämpning. Samma sak hände med batterier. Fenomenet med flödet av elektrisk ström mellan olika metaller i en salt miljö upptäcktes av fysiologen Luigi Galvani, och sedan dess har det kallats galvanism. Detta hände helt av en slump: när de dissekerade grodorna märkte laboratorieassistenten ryckningarna i benen när de kom i kontakt med en skalpell. Instrumentet var tillverkat av stål och grodorna säkrades med kopparklämmor, mediet var deras muskler. Detta var den första galvaniska cellen. Den elektriska impulsen exciterade nervändarna i tassarna, vilket ledde till muskelkontraktion.
Det märkliga beteendet hos grodor ledde till uppkomsten av teorin om galvanism, som testades av en vän till fysiologen, Alessandro Volta. Han fortsatte sin forskning om fenomenet och skapade det första batteriet år 1800. Naturligtvis var det lite som moderna, och det var fortfarande väldigt långt ifrån vardagsbruk - elektriska apparater hittades främst i vetenskapliga laboratorier och visades för vanliga människor vid cirkusföreställningar som intressanta kuriosa.
Moderna batterier
Det har gått mycket tid sedan galvaniska celler kom, deras utseende har förändrats mycket. Trots ändringarna förblir driftsprincipen för sådana batterier densamma. De består fortfarande av två elektroder (anod, katod) och en elektrolyt.
Med spridningen av de första kompakta elektriska apparaterna och ackumuleringen av erfarenhet av att använda batterier blev deras fördelar och nackdelar synliga. De var skrymmande, vägde mycket och det förekom elektrolytförluster, oxidation av elektroderna och saltackumulering. Utvecklingen av batterier började och fortsätter idag. Batterier är indelade i två stora klasser - primära, som inkluderar galvaniska celler, och sekundära, oftare kallade batterier. Reaktionerna som uppstår i den primära är irreversibla, så småningom förlorar de all laddning och måste kasseras. Sekundära låter dig återställa laddningen efter urladdning och återanvända batteriet, vars cykel upprepas många gånger.
Batterier kännetecknas också av typen av material som används för elektroderna och typen av elektrolyter. Baserat på typen av katolyt skiljer man på salt och alkaliska eller alkaliska batterier. Låt oss titta på vad detta är mer detaljerat. Elektroden är vanligtvis gjord av metall, men det finns andra metoder. Under lång tid prövades olika metaller och material som elektroder och elektrolyter. Vissa gick ur bruk på grund av höga kostnader, andra på grund av toxicitet (kvicksilver), och andra hade låg tillförlitlighet. Men många typer av batterier har fortsatt att användas och används fortfarande idag. Varför händer det här? Allt handlar om variationen av elektriska apparater – olika enheter har olika krav på
Vissa batterier är väldigt billiga och enkla att tillverka, som saltbatterier i en klocka eller fjärrkontroll. De arbetar med lätt belastning och kraven på dem är minimala. För andra är tillförlitlighet viktig - det här är bilbatterier, avbrottsfri strömförsörjning. Men på grund av deras skrymmande och stora massa är deras användning begränsad till transport och stationära anordningar. En kombination av tillförlitlighet och kompaktitet är också nödvändig för moderna mobiltelefoner och bärbara datorer.
Salt batteri
Även känt som Leclanche element. Datumet för dess uppfinning anses vara 1865. För tillfället är det de billigaste och mest producerade batterierna. De distribueras över hela världen och används i de flesta lågeffekts elektriska apparater (klockor, fjärrkontroller). Enheten är väldigt enkel - en elektrod är ett zinkskal, den andra är en kolstav (det är därför de också kallas kol-zink), och elektrolyten är ammoniumklorid, förtjockad med stärkelse. Förutom de uppenbara fördelarna har saltbatterier några nackdelar: uttorkning av elektrolyten, försaltning av zinkskalets inre yta och dess oxidation. När det oxideras blir skalet tunnare och kan kollapsa, det enda som återstår är att slänga batteriet. Salthalt kan bekämpas med hjälp av enheter som levererar en modulerad ström till enheten, vilket gör att den kan användas mycket längre.
Alkaliskt batteri
Eller ett alkaliskt batteri, du kan skilja det från ett saltbatteri genom inskriptionen på höljet som är konsonant med namnet - Alkaline. Om saltbatterier används där hög ström inte behövs, används alkaliska batterier i enheter med hög strömförbrukning (digitala kameror, enheter med elmotorer). Vad det är? Nästan samma som salta; den största skillnaden är att zink fördelas i pulverform genom hela elektrolytens volym. Detta gör att du kan öka kontaktytan och öka tillförlitligheten vid höga spänningar. Tack vare detta lagras det alkaliska batteriet längre och är resistent mot låga temperaturer. Därför, i enheter som kännetecknas av långa avbrott i driften (till exempel ficklampor), används de oftast.
Alkaliska batterier - vilka är bättre?
Valet av strömkälla beror på de element som den används i. För energikrävande enheter, som en kamera eller radiostyrd modell, används ett alkaliskt batteri. Om du behöver ladda en mindre energikrävande fjärrkontroll för hushållsapparater eller ett armbandsur, används som regel saltbatterier på grund av deras låga kostnad och långa livslängd. För närvarande finns det många tillverkare av alkaliska batterier, men Duracell alkaliska batterier anses vara en av de mest pålitliga. Tills nyligen producerades de av Gilette-företaget och efter dess absorption av Procter & Gamble.
Kan alkaliska batterier laddas?
Svaret på denna fråga är nej. I det här fallet är det mer lönsamt att köpa en ny enhet, särskilt eftersom deras hållbarhet är ganska lång. När du försöker ladda om kommer det alkaliska batteriet att börja värmas upp och bli oanvändbart och kan till och med explodera. Däremot kan livslängden för själva batterierna ökas genom att växelvis byta strömkällor, så att en av dem kan "laddas" lite. När det gäller frågan om alkaliska batterier kan laddas är svaret klart negativt.
