Vad är lika med den verkliga bränsleförbrukningen på Lada Largus: Enligt passet (tekniska egenskaper) och i livet? Bensinförbrukning på olika utrustning Lada Largus New Generation Lada

Sedan 2011 började ett joint venture "Avtovaz" och Renault, producera en Lada-largusbil. Bilen hade flera typer av kropp, bland annat en van, för godstransporter, en passagerarvariant och två typer av vagn, respektive 5 och 7 platser. Bränsleförbrukningen i olika modifieringar av Lada-largus kan variera beroende på vilken typ av kropp eller sorter av den installerade motorn.

LADA LARGUS 1,6 och 84 hp

Den mest lågkraftmotor K7M har 84 hästkrafter och volymen av bränslefacket i 1,6 liter, dess montering utförs på kapaciteten i Rumänien och bilen med en sådan motor kan utveckla maxhastigheten på 155 km / h. Denna 8-ventilkraftenhet anses vara den mest lågkraften, och dess grundläggande flödeshastighet är:

• City Trait - 12,3.
• Blandad cykel - 7,5.
• Rutten - 7.2.

Om vi \u200b\u200bjämför maskinens konsumtion med motorn K7M, har den minsta konsumtionen av bränsle per 100 km en vagn, i genomsnitt är bensinbesparingar ca 500 gram. Uppgifterna på passagerar- och lastvarianten av kroppen är nästan identisk.

Ägarrecensioner

• Arsen, Kirov. Jag köpte Lada Largus för att arbeta i en taxi, den här maskinen var mycket universell och inte mycket voracious. I grund och botten tar jag order för godstransporter, men även när sjöfartsarbetet inte räcker kan jag ta passagerare och ta hänsyn till det faktum att den genomsnittliga bränsleförbrukningen i staden 11 liter inte kommer att lämna i minus.
• Andrei, Kostroma. Jag har en stor familj, så jag var mycket nöjd med uppkomsten av en inhemsk vagn på 7 platser, särskilt eftersom suspensionen och styrningen från Lada Largus är densamma som på Renault Logan, med andra ord inte dödas. Bränsleförbrukningen vid 84: e High Largus är inte heller ganska hög, vilket gör det möjligt att spara familjebudgetens pengar.
• Vadim, USSURIYSK. Förvärvade en begagnad bil Lada Largus 2014-utgåva, och överraskande kostnaden för bränslekostnaderna var inte för olika än de som förklarades av tillverkaren trots den solida körsträckan. Baserat på min beräkning kan jag säga att den här arbetshästen sällan konsumerar mer än 12 liter bränsle, mätningarna på banan gav resultatet på 7,5-8 liter bensin, beroende på vägen.
• Vasily, Nizhnevartovsk. Jag tog Lada Largus till ett liknande pris på Lada Largus på en 8-ventilmotor, som jag visste att jag gjorde det bra för bilen, och hon var inte i olyckorna. När det gäller bränsleförbrukningens normer kan jag säga för en så stor bil, och även samlas i vår fabrik är de ganska acceptabla. Med tanke på vårt hårda klimat när du reser till jobbet och från jobbet i urbana rita bränner jag bränsle med 13 liter per hundra, och detta är föremål för 20 minuters uppvärmning 2 gånger om dagen.

LADA LARGUS 1,6 och 90 hk

Bilen är klar med aggregatet av VAZ-11189 inhemsk produktion, denna Lada Largus har liknande specifikationer med en 84-stark motor. Data om denna modell Largus konsumtion kommer att vara något annorlunda:

• City Trait - 12,4.
• Blandad cykel - 7,7.
• Rutt - 7,0.

Som det kan ses, i en fri rörlighet, trots mer hästkrafter, är bränsleförbrukningen på Lada Largus 100 km gratis motorvägar ännu lägre än i den 84: e den starka versionen.

Ägarrecensioner

• Kirill, Astrakhan. Jag har en snickeriverkstad, och jag gör köksmöbler för beställning, så mitt val slutade på Lada Largus utrustade under bilen, det tar inte upp mycket utrymme i garaget och ganska rymliga, nästan vilket ämne som helst, är beläget i en demonterad form. Bensinkostnaderna är acceptabla, det är naturligtvis inte en sedan med en 1,6-liters motor, som äter 8 liter i staden, men för sådana dimensioner är 12-13 l inte så mycket.
• Sergey, Armavir. Det är synd, innan det fanns inga inhemska analoger med en sådan kapacitet som Lada Largus. Jag köpte en bil 2011, precis som kom ut ur transportören, och jag ångrar inte någonting, detaljerna är alltid tillgängliga i någon butik, även om uppdelningarna händer ofta om huvudnoderna bibehålls i tid. Det är synd att våra ingenjörer ännu inte har lärt sig att göra mer ekonomiska motorer, eftersom både 8 och 16 ventiler i Largus äter cirka 13 liter vid körning runt staden.
• Eugene, Naro-Fominsk. Den här maskinen blir ett utmärkt val för dem som älskar med tröst att gå till naturen, som platserna för hela vagnen. Dessutom verkar suspensionen skapas för off-road, men bränsleförbrukningsgraden från Lada Largus är mycket hög. Krediterad terräng och frekvent ritt på höghastighetskostnader kan vara upp till 15 liter hundra km bort.
• Grigory, Ivanovo. När jag väljer en bil, jag litade på bekvämligheten med service och priset på förbrukningsvaror, naturligtvis, i detta avseende, har inhemska bilar inga konkurrenter, allt är enkelt och lätt att hitta. Det enda obehagliga ögonblicket är fortfarande den verkliga konsumtionen av Lada Largus, efter att hundra tusen körs ökade och började slå fickan, för tillfället, för att vara lugn jag häller bensin per 14-15 liter per hundra km från vägen.

LADA LARGUS 1,6 och 105 hp

Auto med mer kraftfulla motorer har under huven 105 hk Med 16 ventiler ger den en mer självsäker uppsättning hastighet och en liten kraftreserv som kan hjälpa till i kritiska situationer. Motor K4m producerades på Renault Espana-fabriken, nu har tillverkningen etablerat sig i Avtovaz-problemet. De senaste uppgraderingarna för Euro-5-standarder ledde till en minskning av effekten till 102 hk, sänktes vridmomentet till 145 nm. Bränsleförbrukningen på Lada-largus med motor K4m kan jämföras enligt tillverkarens anläggning med andra kraftenheter:

• City Trait - 11,8.
• Blandad cykel - 8.4.
• Rutt - 6,7.

Enligt dessa uppgifter är det möjligt att bedöma att K4M-motorn visade sig vara modernare och dess effektivitet är högre än på två andra motorer som Lada Largus är färdig, men det är möjligt att bedöma de reella talen på grundval av feedback från ägarna till den här bilen.

Recensioner om Lada Largus 16. 105 hk

• Vladimir, Kaliningrad. När jag köpte, hade jag ett val mellan en billig inhemsk, men ny bil eller en tysk analog med körsträcka i Europa, men i sista stund stannade jag på Largo Lada och lät bränsleförbrukningen och högre än den europeiska analoga, Men i tjänst är det mycket billigare. En annan fördel är en högkvalitativ suspension, eftersom de senaste modellerna av till och med replikerade varumärken inte alltid har tillförlitligheten hos denna viktiga nod. Om du utvärderar de verkliga bränslekostnaderna är data ungefär följande: Staden är 12-13 liter, spåret är upp till 8 liter, längs en bra väg.
• Romerska, Jekaterinburg. Jag köpte en helt ny bil Lada Largus Cross 2018-frisättning, och den nya K4M-motorn. Mycket nöjd med köpet, även i hastighetsuppsättningen, är denna mule inte sämre än många sedans, vilket är att prata om att minska bränslekostnaderna, vilket lyckades anpassa sig till den europeiska erfarenheten vid tillverkning av kraftenheter. Jag går mestadels i staden, och min ficka kommer inte att vara tom så snabbt som jag förväntade mig att flytta i tät trafik, jag tanka på takt med 12 liter. per 100 km väg.
• Victor, Novoshakhtinsk. Utmärkt maskin, om det finns en idé hur man använder alla sina fördelar. Tack vare ett rymligt bagageutrymme kan du placera alla mina fiskehandlar, ja, mina feta vänner är bekväma i en rymlig inredning. Separat vill jag säga om suspensionen, det är mycket tillförlitligt, hörde inte innan hon skulle ta med. Särskilt denna skillnad ses jämfört med bidraget och Kalina 2. När det gäller bränsleförbrukningen kan jag säga att bensinförbrukningen är acceptabel, självklart äter maskinen mycket på höga varvtal, men på spåret förändras allt för bättre. Enligt vanan ligger jag in i bensinbehållaren med 10-11 liter per hundra kilometer.
• Vitaly, Yeisk. Jag lyckades köpa mig för att köpa en begagnad Lada Largus, säger att jag var mycket klättring, det är ingenting. Den tidigare ägaren föll hylgen, motorn var helt dödad, bränsleförbrukningen inte passade ut inte i vilka ramar, förutom motorn som äter olja, hade avgaser en uttalad svart färg. Om mängden bensin omräknas i rubel, blev mängden rädd. Mer än 15 liter sköt på hundra kilometer runt staden, det är som den gamla motorn i den 24: e Volga. Även om det var nödvändigt att se uppmärksamt när man köpte, är det skyldigt.

Hur man minskar bränsleförbrukningen

Bränsleförbrukningen på vilken maskin som helst beror på ett antal subjektiva och objektiva faktorer, allt från arbetsbelastningen på rutten, antalet trafikljus på vägen och tiden på året, som slutar med körstilen. Körning i aggressiv stil leder till att höja kostnaderna för bensinkostnader, och även på en ny bil kan det vara överväldigat om uppgifterna på Ladas Largus pass.

Viktig! Eventuell orimlig ökning av revolutioner är rätt väg på väg till ökad bensinförbrukning.

Huvudfaktorerna för hög konsumtion kan övervägas:

1. Den låga kvaliteten på bensinfyllbar, i många påfyllningar ökar oktantalet med tillsatser, men bilen är inte mycket bättre från detta, men avgaserna ökar, vilket leder till höga kostnader.
2. All elektrisk utrustning som ingår under rörelsen tar del av den producerade energin, som också kan vara en faktor för att öka bensinförbrukningen vid bilens märke.
3. Under vintersäsongen spenderas mycket bränsle på uppvärmningen av en kall motor, vilket naturligtvis ökar slöseri med bensin.
4. De utvecklade motordelarna är en av huvudfaktorerna för den ökade bränsleförbrukningen, för att undvika en sådan situation är det nödvändigt att övervaka bilens tillstånd och uppmärksamma avgasens färg (oljan och avgaserna blir i Bränsle i bränslet och avgaserna blir svarta och förvärvade den karakteristiska lukten).

De viktigaste rådgivningen kan anses vara aktuell identifiering av problem, och för detta bör du noggrant följa förändringar i TTX-bilar. För att eliminera en av de frekventa orsakerna till ökad bensinförbrukning kan Lada Largus helt enkelt bytas ut eller rengör bränslefiltret.

Lada Largus är en lågklassig budgetvagn, utvecklad av Avtovaz OJSC, tillsammans med specialisterna i Renault-Nissan-problemet. Externt liknar den populära Dacia Logan MCV-modellen är bilen helt anpassad till de inhemska driftsförhållandena. Den moderna exteriören, den rymliga salongen och den stora volymen av stammen uppfyller fullt ut kraven i den genomsnittliga familjen, vilket är nödvändigt för en universell och relativt billig personbil.

En av de viktigaste prestationsegenskaperna hos Lada Largus-familjvagnen är utan tvekan en bensinförbrukningsindikator, som i stor utsträckning beror på vilken typ av installerad kraftenhet och körningsmanners.

Motorer

Lada-largusbilar är utrustade med 4-cylindriga motorer med en cylindervolym av 1,6 L:

• K7M - 8-ventilmotor med en kapacitet på 84 liter. Med., Vars produktion utförs på Automobile Dacia-anläggningen (Rumänien) Renault.
• K4m - 16-ventilkraft med en kapacitet på 105 liter. med., gjord på Renault Espana-anläggningen; C4M-kraftenheten är monterad vid Avtovaz OJSC. Enligt ekologi uppfyller det nu med Euro-5-standarder, men samtidigt förlorade han lite när det gäller makt (102 liter.) Och vridmoment (145 nm).

• VAZ-11189 - En inhemsk 8-ventilmotor, vars kraft är 87 liter. från.

Från hur kraftenheten är installerad på en eller annan ändring av Lada Largus beror i stor utsträckning på konsumtionen av bränsle under dess funktion.

Lada Largus med motorn K7m

Lada Largus med motor K7m kan utveckla hastigheten på ca 155 km / h. Upp till hastigheten på 100 km / h accelererar bilen i 16,5 sekunder. Regulatorisk bränsleförbrukning är, L / 100 km körning:

• i stadscykeln - 12,3;
• på banan - 7.5;
• i blandat läge - 7.2.

Lada Largus med motor K4m

C4M Power Unit kan du överklocka Lada Largus till 100 km / h på 13,5 sekunder. Samtidigt är maxhastigheten 165 km / h. Regleringskonsumtion av bensin för denna modell, L / 100 km körning:

• i stadscykeln - 11,8;
• på motorvägen - 6,7;
• i blandat läge - 8.4.

Lada Largus med kraftaggregat VAZ-11189

Lada Largus, en aggregerad inhemskmotor VAZ-11189 accelererar till en hastighet på 100 km / timme på 15,4 sekunder, och dess maxhastighet är 157 km / h. Regulatorisk bränsleförbrukning, L / 100 km bort:

• i stadscykeln - 12,4;
• på banan - 7,7;
• i blandat läge - 7.0.

Verklig bränsleförbrukning

I praktiken kan bränsleförbrukningen "Lada Largus" avsevärt överstiga de normativa värdena. Detta främjas i stort sett:

• motorlöpningsläge;
• aggressivt körmedel i samband med frekvent bromsning och acceleration;
• användningen av olika typer av installerad elektrisk utrustning, speciellt luftkonditionering, när bränsleförbrukningen ökar med ca 1 l / 100 km;
• motorfel;
• bränsle av dålig kvalitet
• funktionen av bilen under den kalla säsongen.

Det finns ett antal andra, vid första anblicken, obetydliga faktorer som ökar bränsleförbrukningen under driften av Lada Largus.

Hur bränsleförbrukningen förändras under en riktig resa av Lada Largus Car kan ses på videon:

Dessutom beror konsumtionen av bensin Lada-largus starkt på rörelsens läge i strömmen av maskiner på vägen.

Bensinförbrukning på motorvägen

För att bestämma den verkliga konsumtionen av bränsle vid drift "Lada Largus" under ruttens förhållanden, måste du ständigt styra hastigheten på dess rörelse. Som regel finns det trafikljus på alla spår, tecken som begränsar hastigheten och förbjuder övertagning. Således rör sig bilen på olika delar av rutten med olika hastigheter (från 40 till 130 km / h) och medelhastigheten för en sådan bil, som Lada Largus inte överstiger 77 km / h.

Viktig! Analys av recensioner av förare som drivs av Lada Largus-bilen när det gäller rutten visar att bensinförbrukningen per 100 km i genomsnitt är 7,2 liter.

Bränsleförbrukning i stadsförhållanden

Föraren som bestämde sig för att kontrollera hur mycket bränsle verkligen förbrukar honom Lada Largus, måste medvetet:

• komma in i "pluggarna";
• lämna under den största arbetsbelastningen av stadsgatorna;
• stå på trafikljus;
• använd ständigt luftkonditioneringen etc.

Under sådana förhållanden, om du tror statistiken, förbrukar Lada Largus upp till 13,3 liter bränsle per 100 km. Springa. Om föraren föredrar rörelse på ett aggressivt sätt (snabb överklockning är en skarp bromsning), kommer flödeshastigheten för dess "largus" att vara betydligt högre.

ytterligare information

Undersökningar som utförs på Internet, bland ägarna till Lada Largus visade att:

• 33% av de svarande röstade för bränsleförbrukningen 8 ... 9 l / 100 km;
• 26% av omröstningen mottog förbrukningen av bensin 9 ... 10 l / 100 km;
• 15% av ägarna noterade förbränningsförbrukningen i intervallet 10 ... 11 l / 100 km;
• p10% av deltagarna i undersökningar gav sina röster för bränsleförbrukningen på 7 ... 8 och 11 ... 12 l / 100 km.

LADA LARGUS - Ryska budgetvagnen. Bilen har ett antal fördelar: kapacitet, säkerhet, relativt höga dynamiska indikatorer. Men för den genomsnittliga ryska föraren är ett mycket viktigt kriterium bensinförbrukning.

Passförbrukning av bränsle på Lada Largus skiljer sig från själva. Därför har varje ägare av Largus bränslekostnadsindikatorn kan variera. Det faktiska flödet beror på uppsättningen faktorer: motorns tekniska egenskaper, hastigheten på drivrutinen, körsträckan av maskinen, bränslekvaliteten. För den rationella användningen av LADA-bilen måste föraren känna till dessa faktorer, såväl som att förstå bränslesystemets struktur. Det finns trots allt fall när det är nödvändigt att slå samman bränsle, rengör systemet eller byt ut bränslepumpen.

Passindikatorer för Ladas Largus flödeshastighet

Den ryska universella largus produceras med tre varianter av bensinkraftaggregat.

Den första enheten från Renault-Nissan K7M-bekymmen når maximal effekt med 5,5 tusen varvtal och toppmomentet på 124 nm uppstår redan vid 3 tusen. Motorn är utrustad med 4 cylindrar och 8 ventiler. Gränshastigheten är 156 km / h, och hundra är övervunnen i 14 och en halv sekund. Passförbrukningen av bensin är 12,3 liter per 100 km i staden, 7,5 liter när de rör sig längs motorvägen och 9,3 liter i blandat läge.

VAZ Motor Recept Power Peak på 5,1 tusen varv per minut. Det maximala vridmomentet på 140 nm uppstår vid 3,8 tusen. Antalet ventiler är också 8 och 4 cylindrar är belägna i rad. Den maximala hastigheten och tiden för överklockning upp till 100 km / h är lika med liknande parametrar från K7M. Bränsleförbrukning per pass: 10.6 / 6.7 / 8.2 liter.

Den mest kraftfulla largusmotorn är en 105-stark 16-ventil Renault K4M-enhet. Volymen är också 1,6 liter, toppen av stötet uppstår när 5,75 tusen varvtal uppnås. Gränsmomentet på 148 nm uppnås vid 3,75 tusen om. Maximal hastighet - 165 km / h, acceleration tills hundratals inträffar på 13,1 sekunder. Bensinkostnader: 10.1 / 6.7 / 7.9 liter.

Alla tre aggregat arbetar i systemet med distribuerad bränsleinsprutning med elektronisk kontroll. Till frågan om vilken bensin är att fylla i bruksanvisningen är svaret registrerat, vilket rekommenderas att använda bensin med ett oktantal som inte är lägre än 95. Mindre kraftfulla motorer gör mängden skadliga gaser som inte överstiger euron Betygsätt 5. En 105-stark motor passar in i den ekologiska normen för Euro 4.

Volymen av gastanken i alla aggregat - 50 liter.

Vad beror på den faktiska förbrukningen av bensin

Faktorer som påverkar den verkliga konsumtionen:

• - motoreffekt;
• - Antal ventiler;
• - volymen av cylindrar;
• - Timeliness av växlingsutrustning;
• - Tryck på gaspedalen;
• - inkluderade luftkonditionering eller öppna fönster.

Även enligt bilens passdata kan det ses att motorns tekniska egenskaper påverkar det faktum att bränsleförbrukningen kommer att vara. Beroende på antalet ventiler och kraft, bytes bensinkostnader. Bränsleförbrukning Largus 16 ventiler och largus 8 ventiler är signifikant olika. Den franska 16-ventilen förbrukar staden med 0,5 l mindre än VAZ-11189 och 2,2 l mindre än K7m.

Samma historia och makt. Med en 105-stark motor är passförbrukningen av bensin Lada-largus per 100 km i en blandad cykel endast 7,9 liter. För de 87-starka och 84-starka enheterna är denna indikator 8,2 respektive 9,3 liter. Bränsleförbrukningen påverkar också driftsvolymen av cylindrar, men i det här fallet är det lika med 1598 cm3 i alla tre motorerna. Den verkliga bränsleförbrukningen på Lada Largus med olika motorer kommer också att vara annorlunda.

Hur många liter bensin spenderas beroende på ritten? Stor konsumtion observeras från de drivrutinerna att de accelererar bilen genom skarp induktion av gay i golvet. I det här fallet bildas en snabb uppsättning motorrevolutioner, för detta i cylindern på kort tid, bör den maximala mängden av den exploderade blandningen tas emot. Och för stadsresa är en trasig takt karakteristisk. Effekten av frekventa stopp på trafikljus och en snabb start med rymden påverkas väsentligt av bränsleförbrukningen.

Men för ett litet antal revolutioner på takometern ökar den faktiska förbrukningen av bensin. Vid körning på berget är det nödvändigt att inkludera reducerat redskap, för annars måste du trycka gaspedalen till golvet för att skriva önskat antal varvtal. Den mest acceptabla indikatorn på Largus-takometern: 2200-2500 revolutioner. I denna takt är motorn inte "ge", få bra dynamik och förbrukar ett minimum av bensin. Under förutsättning att LADA är utrustad med en 5-växlad växellåda, optimalt och ekonomiskt höghastighetsläge - 90 km / h.

På sommaren är det möjligt att minska kostnaden för bränsle med hjälp av inkludering av neutral överföring. Under en långsiktig frisättning leder den extra pressen på gaspedalen till en valfri gas av bensin. Men ett sådant knep är tillåtet bara på sommaren på en torr väg. På vintern är användningen av "neutral" oacceptabel, eftersom det leder till en bildrift.

Vid användning av luftkonditioneringsapparaten spenderas mer än bensin med 5-10%. Och den snabba resan på motorvägen med öppna fönster ökar aerodynamiskt motstånd, och som ett resultat förbrukar Largus 0,1-0,5 l längre. Mängden bränslekostnaderna påverkas av antalet kilometer som passerar. Med ökande körsträcka passerar Largus att körningen och förbrukningen minskar.

För Lada Largus beror bränsleförbrukningen per 100 km på komplexet av faktorer. Den rationella funktionen av bilen hjälper till att spara på en god.

Lada Largus är en rysk bil baserad på den första generationen Renault Logan MCV Minivan. Inledningsvis kallades denna modell Dacia Logan och såldes sedan 2006 i Rumänien. Produktionen av rysk modifiering maserades 2011. Sedan dess produceras bilen nästan oförändrad. Men till skillnad från den ursprungliga utländska bilen har Largus flera kroppsversioner. Så det finns inte bara en minivan till försäljning, men också en kommersiell van, liksom Largus Cross-versionen av hög passbarhet. I Ryssland anses Lada Largus den bästsäljande familjebilen. Den översta versionen av Lada Largus rymmer sju passagerare, samt utrustade med modern utrustning och Era-Glonass-nödsignaler.

Navigering

Lada Largus motorer. Den officiella bränsleförbrukningen per 100 km.

Bensin:

• 1,6, 84-87 liter. s., 15,4 sekunder till 100 km / h, 10,6 / 6,7 liter per 100 km
• 1,6, 102 liter. s., 13,5 sekunder till 100 km / h, 10,1 / 6,7 liter per 100 km

Lada Largus ägare recensioner

Med en motor 1,6 84 liter. från.

• Maxim, Magnitogorsk. Anständigt och oumbärligt om du har en familj. Köpte Largus med sin fru, nästan omedelbart efter att de gifter sig. Det händer, detta i showroom var det provet du behöver. Grundläggande version, med en 84-stark motor. Maskinen kräver 8-9 liter i urbana cykeln.
• Julia, Tomsk. En bra bil, Vazovs var korrekt inskrivna att de redone bilen under sin egen väg. Ser maximalt anpassat för ryska förhållanden, pålitlig och ekonomisk. I staden med motor 1,6 och MCPP förbrukar 9 liter.
• Dmitry, Kaliningrad. Jag är nöjd med bilen, om fem års verksamhet har Largus visat sig vad han är en riktig affärsman. Bilen är oumbärlig i stugan och i staden är motorn 1,6 staplad i 9 liter.
• Konstantin, Murmansk. Han tog versionen i en vagn, med en sju-sängs lounge och 1,6 liter. Jag gillar bilen, jag körde 78 tusen km, en pålitlig och bekväm bil för familjebehov. Förbrukar i genomsnitt 8-9 liter.
• Elena, Sverdlovsk. Largus är inte idealisk, men med sina funktioner klarar sig utan problem. På vägen misslyckas inte, du kan använda som ett land taxi - i stammen av platsen missbrukas, och om du kan öka den. Förbrukning 8-9 liter med motor 1.6.
• Alexander, Krasnodar Territory. Utseende har en fullständig sjuparti salong, mycket rymlig, mina hushåll placeras där utan mycket besvär. Jag gillade bilen, utrustad med en 1,6 motor. I stadskonsumtionen på nivån på 9-10 liter.
• Sergey, Novosibirsk. Bilen passar mig, den perfekta bilen för varje dag. För familj, för arbete och långdistansresor. Jag har aldrig ångrat att köpa. Bekväm maskin, med ogenomtränglig upphängning och god hantering. Utrustad med en 1,6-liters motor som arbetar med mekanisk växellåda. 84 styrkor tillräckligt för mina behov, detsamma, det här är inte en sportbil. Genomsnittlig förbrukning på 8-9 liter.
• Vasily, Pyatigorsk. Köpte Largus 2010, med mekanik och en 1,6-liters motor. Detta är min reno logan av den första generationen, jag hade det här. Nostalgi rullar, inuti allt igenkännligt och fungerade bra. Ingenting har förändrats, och i viss utsträckning är det ett plus. Bilen passar, går bra och saktar ner. Jag är till och med förvånad, vagnen är ganska tung och rymlig. I stadscykeln, tack vare den 84-starka motorn, kan du sätta i 8-9 liter, 7-8 liter erhålls på banan.
• Ivan, Krasnodar-regionen. Klibba flygande, ett anständigt alternativ för staden och spåret. I familjen är maskinen oersättlig, allt är närmare allt. Du kan vika baksätena, och sedan bildas kapacular lastutrymmet. Motor 1.6 arbetar med mekanik och förbrukar inte mer än 8-9 liter i staden.
• Ekaterina, Tverregionen. Skottkärra, den bästa ryska minivan idag. Det här är förstås min åsikt, och jag lägger inte till någon. Jag ska berätta objektivt, allt detsamma, är utseende av utseende mycket mer än konkurrenterna. Först och främst är det säkert priset, det bestämmer mycket. Med en 1,6-liters motor och mekanisk växellåda som läggs i 9 liter 95: e bensin.
• Semen, Belgorod. Modern bil, och för små pengar. Che skulle inte ta. Så jag tog, jag går och klagar inte. Allvarliga uppdelningar - jag vet inte. Med motor 1.6 och MCP-konsumtion 8-9 liter.
• Diana, St Petersburg. En anständig vagn, går bra och långsamt saktar ner. Alla system, inklusive ABS, arbetar smidigt och orsakar inte klagomål. Med en 84-liters motor. från. Du kan träffas vid 8-9 liter per 100 km.
• Daniel, Penza. Utmärkt bil, glädjer ögat. Largus har varit i fem år, jag sprang 138 tusen km. Garantin slutade, du kan behålla dig själv, jag har ditt eget garage. Motorn är ganska ekonomisk och pålitlig, och det är nästan evigt. Staden förbrukar högst 10 liter.

Med en motor 1,6 87 liter. från.

• Maxim, Ryazan. Jag köpte en stödd Lada Largus, som arbetar som en handlare av små och medelstora frakt. Jag kortare kurir med en personlig bil. Jag är glad att arbetsgivaren fullt ut betalar för mina bensinkostnader. Bilen förbrukar i genomsnitt 9-10 liter per hundra, utrustade med en 1,6-liters motor och mekanik.
• Oleg, Stavropol territorium. Han tog Largus i vagnens kropp, ordnade i alla avseenden. 1.6-liters motor vet hur man sparar bensin och staplas i 9-10 liter.
• Mikhail, Lipetsk. Jag är redan van att Largus, i fem år tjänar mig troget. På kilometern på 176 tusen km. Den största kostnaden är att byta växellåda på 150-talet. Mycket pålitlig bil, jag går och klagar inte. Även om budget, men han har många fördelar. Reservdelar billigt. Genomsnittlig konsumtion av 9-10 liter.
• Nikolay, Petrozavodsk. LADA LARGUS 2016 släpp, med MCP och 87-starka motorer. Bilen visade sig i familje- och ekonomiska angelägenheter, alternativ till Largus för sådana pengar att inte hitta. Det finns inga konkurrenter i denna priskategori. Jag har ett 1,6-liters alternativ, i staden förbrukar 9 liter.
• Anatoly, Ekaterinburg. Bilen är vacker, varje dag kommer att gå. Bekväm salong, stor stam, enkla finishmaterial, frontpanelen utförs ergonomiskt, och du behöver inte vänja sig vid kontroll. Allt till hands. En mekanisk låda klagomål orsakar inte, alla fem stegen slås på som det ska. Den 87-starka motorn är tillräcklig i bulk, till exempel, när man kör ett berg är inte tillräckligt med dragkraft. Men ingenting, du kan bli bättre med detta, är fördelen med Largus full av andra fördelar. Det är till exempel en sjuparts salong och anständigt hantering, billiga reservdelar. Jag kommer bara att tjäna tjänstemannen.
• Dmitry, Sverdlovsk. Utmärkt bil, för sådana pengar alternativ vi hittar inte. Det visar sig att Largus inte har några konkurrenter alls, förutom att VW Touaran - jag inte ansåg det alls när han köpte. Largus är tillräcklig, med en motor 1.6 och MCPP förbrukar högst 10 liter.
• Catherine, Kazan. Lada Largus är ett oumbärligt alternativ för familjen. Bil för eventuella behov. Suspensionen är sliten, stammen kan skickas något. Motor 1.6 - Pålitlig och ekonomisk, du kan träffa 9-10 liter.
• Dmitry, Nizhny Novgorod. Jag har Lada Largus sedan 2012, en bekväm och ekonomisk bil, du kan använda den för vinst. Till exempel arbetar jag för mig själv - jag accepterar order från personer som är engagerade i att flytta. Många saker kommer att passa in i stammen, tre gånger kan du ta någon form av undervisning. Det perfekta alternativet för dem som är för dyra att anställa en stor lastbil. Largus förbrukar 9 liter i staden.
• Maxim, Tverregionen. LARD är pålitlig, inte creak och bryter inte. Med motor 1.6 och mekanik som läggs i 10 liter per hundra. Hindrande suspension, bra växellåda jobb.
• Denis, Chelyabinsk. Jag är nöjd med en bil, har Largus allt jag behöver från honom. Förbrukning på nivån på 9-10 liter, jag har fortfarande en HBO - lägg i stammen. Det finns inga problem med reservdelar, och företagets underhåll av höga kostnader kräver inte.
• Alexander, Tambov. Lada Largus är en bil för praktiska människor som vill ha mer bil för små pengar. Largus är mycket ekonomiskt i staden, och dess 1,6-litersmotor har en anständig dragkraft i både låga och medelstora varv. Den genomsnittliga bensinförbrukningen är 8-9 liter / 100 km.
• Nina, Vorkuta. Bilen kostar sina pengar, med en bekväm inredning och optimal hantering. I staden stör inte, reserven av dragkraft på 1,6 liter är utmärkt, jag gillar det. Förbrukning av bensin 9-10 liter.
• Nina, Vorkuta. Bilen är nöjd, köpt för familjebehov. Truckbarrow utför alla uppgifter. Den rymliga salongen där de tre av mina barn kommer att sprida sig bekvämt och plus ett annat husdjur. Det är ganska stort, men det är placerat i bagageutrymmet. Han är redan van vid att sitta lugnt och hindrar inte någon i färd med resan. I staden förbrukar en bil i ett fullt laddat tillstånd 10 liter 95: e bensin, en 1,6-liters motore 87-kraftmotor som arbetar med mekanik är installerad under huven.

Med en motor 1,6 102 liter. från.

• Daniel, Moskva. Köpt Lada Largus för egen verksamhet. Jag gör småföretag, jag har flera shoppingkiosker i området. Largus jag behöver leverera produkter, och med den här uppgiften klarar sig utmärkt. 100 krafter gör sig själva - speciellt när du behöver brådskande varor. Bilen är snabb för tung vagn, i urbana cykeln förbrukar 10-11 liter 95: e bensin.
• Mikhail, Sverdlovsk. Maskinen är nöjd, den här bilen är det perfekta alternativet för vår stora familj. Köpt med min fru tog den övre versionen med en sju bäddsalong. Det finns tillräckligt med utrymme. Jag gillade 1,6-litersmotorn, flödeshastigheten med den är 10 liter.
• Nikita, Kaliningrad. Utmärkt bil, det bästa som vi skapade tillsammans med fransmännen. Largus är mest anpassad för det ryska klimatet. Frosten börjar med omsättningsgolvet, ekonomiskt i staden, den genomsnittliga förbrukningen på 10-11 liter. Kabinen är tyst nog och bekväm, det finns tillräckligt med utrymme för alla.
• Tatyana, St Petersburg. Jag tog versionen av Minivan, köpte 2015. I två år blev jag van vid bilen, jag är nöjd med nöje. 1.6-liters motor förbrukar 9-11 liter.
• Alexey, Sverdlovsk. En bekväm och pålitlig bil, för familjen kommer att passa. Jag har mest glädje med en 102-liters motor. från. Det är nog, överklockning till första hundra i 13 sekunder - det är mycket bra för vagnen. Energiintensiv suspension, anständig hantering även på en glatt väg. Stammen är tillräckligt för alla behov, som en sista utväg, du kan vika den bakre raden för längden av longs, som ett litet kylskåp. Den genomsnittliga bensinförbrukningen per 100 km är cirka 10 liter.
• Dmitry, Tomsk. Jag är nöjd med bilen, skottkärra lockar mig i alla avseenden. En glad 1,6-liters motor, med en anständig strömförsörjning och tryck, när du kör uppförsbacke, skärs inte. I stugan är allt som den första Renault Logan, inget har förändrats. Kanske är det för det bättre. I staden staplade vid 10-11 liter.
• Nina, smolensk. Trullkärra var nöjd, köpte 2014. Bilen är ganska kraftfull, med god åktur och accelererande potential. Lämplig för alla typer av vägar, suspensionen är omnivorös. Den genomsnittliga förbrukningen på 1,6 liter motor är 10 liter.
• Nikolai, Bryansk. Lada Largus är den bästa bilen för familjen, åtminstone bland konkurrenter som i huvudsak inte är. 1.6-litersmotorn är samtidigt kraftfull och kan spara bensin - du kan lägga in 10 liter.
• Alexander, Novosibirsk. Jag bestämde mig för att inte blyga och tog Larus med den mest kraftfulla motorn, och ångrade inte det. Jag skulle beställa med en maskingevär, men en sådan lådan är inte beroende av att ha samma förening med den första logan är uppenbar. Maskinen är utrustad med en 1,6-liters motor som förbrukar 95: e bensin. I stadscykeln är flödeshastigheten 10-11 liter. Det finns inga klagomål om hanterbarhet och tillförlitlighet, dessutom kommer jag att notera billig service.
• Masha, Moskva. Jag köpte en Largus år 2016, bilens regler. På morgonen bär jag barn till skolan och kör till jobbet, och från jobbet tar jag barnen och hemma. Och utan några uppdelningar. Förbrukning 9-11 liter.
• Olga, Orenburg. Bilen är imponerande med dynamik och hantering, även i något bättre än min gamla Vazovskaya tionde. Allt tack till en 1,6-liters motor kom han bara till nytta universell, förbrukning 11 liter.
• Semen, Vologda-regionen. Som en bil arrangerade Largus alla medlemmar i min familj. Barn och hustru är nöjda med svärmor, alla hittade något i bilen, infödda. Maskin pålitlig, köp originaldelar. Motor 1.6 arbetar med mekanik och förbrukar 10 liter.
• David, Nizhny Novgorod-regionen. Ett utmärkt alternativ för en familjeman eller en ivrig duck. Jag använder fördelarna med Largus i hela programmet, och jag fiskar med honom. Bilen har god permeabilitet, nästan som en crossover. Jag trodde att ta korsversionen, men det är utmärkta genom att foder på kroppen. Largus passar mig, jag är praktisk person och gör det själv. Och reparera mig själv också. Maskin som den, den genomsnittliga förbrukningen med en motor är 1,6 på nivån av 10-11 liter.

Officiella data återspeglar bränsleförbrukningen som tillhandahålls av biltillverkaren, den anges i bilens servicebok, den kan också hittas på tillverkarens officiella hemsida. Verkliga uppgifter om bränsleförbrukning är baserade på testiminiens vittnesbörd VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk)Vem lämnade information om bränsleförbrukningen på vår hemsida.

Om du är ägaren till bilen VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk)Och du vet åtminstone vissa data om din bils bränsleförbrukning, då kan du påverka statistiken nedan. Kanske kommer dina data att skilja sig från ovanstående bilbränsleindikatorer, i vilket fall vi ber dig omedelbart att göra denna information till webbplatsen för justering och uppdatering. Ju mer ägarna kommer att lägga till sina uppgifter om den verkliga bränsleförbrukningen hos sin bil, den mer exakta informationen kommer att tas emot om den sanna bränsleförbrukningen av en viss bil.

Tabellen nedan visar de genomsnittliga bränsleförbrukningsvärdena för VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk). Bredvid varje värde anger mängden data på grundval av vilken den genomsnittliga bränsleförbrukningen beräknas (det vill säga det är antalet personer som har fyllt ut information på webbplatsen). Ju högre detta belopp, de dyrare data som erhållits.

× Visste du? Till bilbränsleförbrukning VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk) City-cykeln påverkar också rörelsen, eftersom det i bosättningarna också finns olika trafiköverbelastning, vägens tillstånd, antalet trafikljus, omgivningstemperatur och många andra faktorer är också särskiljda.

#	Lokalitet	Område	Konsumtion	Antal
	Syzran	Samara region	9.00	1
	Mozhaisk	Moskva region	9.30	1
	Saratov	Saratov-regionen	9.50	1
	Divnogorsk	Krasnoyarsk region	10.00	1
	Yaroslavl	Yaroslavl-regionen	11.50	2
	Kemerovo	Kemerovo-regionen.	11.50	2
	Ruza	Moskva region	12.30	1
	Ryazan	Ryazan oblast	12.50	1
	Pskov	PSKOV-regionen	12.50	1
	Tomsk	Tomsk oblast	12.50	1
	Volgograd	Volgograd-regionen	14.00	1

× Visste du? På bränsleförbrukningen VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk) Den rustika cykeln påverkar också bilens hastighet, eftersom det är nödvändigt att övervinna kraften i luftmotståndet och vindens fokus. Ju högre hastighet, desto mer ansträngningar måste du spendera bilmotorn VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk).

På bordet nedan presenteras beroendet av bränsleförbrukningen på bilens hastighet i detalj. VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk) på vägen. Varje värde av rörelseshastigheten motsvarar en viss bränsleförbrukning. Om en bil VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk) Det finns data för flera typer av bränsle, de kommer att vara i genomsnitt och visas i den första raden i tabellen.

Popularitetsindexet för bilen VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk)

Popularitetsindexet visar hur mycket den här bilen är populär på den här webbplatsen, nämligen andelen mer information om bränsleförbrukning VAZ (LADA) LARGUS 1,6 MT (105 hk) Till data om bränsleförbrukningen hos den bilen, som har maximal mängd extra data från användare. Ju högre detta värde är desto mer populär är bilen på detta projekt.