Táto fotoreportáž podrobne ukazuje, ako vlastnými rukami meniť olej v manuálnej prevodovke na automobile Chevrolet Lacetti. V modeli Lacetti má pokyn kontrolovať olej v prevodovke každých 30 000 km.
Proces výmeny nie je nijako zvlášť náročný, zvládnu ho ľudia bez osobitných odborných schopností. Výmena oleja v krabici sa týka sezónnych udalostí, najčastejšie sa vykonáva na jeseň, zvyčajný olej sa mení na mrazuvzdorný. V našej oblasti sú nízke teploty štandardom, takže musíte byť pripravení.
Budete potrebovať:
- Tesnenie krytu palety (pred zakúpením sa uistite, či je váš kryt 10-skrutkový, pretože sú tam 11-skrutkové, preto sa nemusí tesnenie hodiť);
- Kľúč je na „13“.
- Prázdna nádoba na použitý olej.
- Tmel (voliteľný).
Pred začatím práce zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, olej bude tak tekutejší a rýchlejšie vytečie.
Najskôr musíte nájsť dieru alebo výťah, všetky práce sa vykonajú pod strojom.
V blízkosti palety nájdete čiapku. Musí sa odstrániť potiahnutím smerom nahor, potom budete mať prieduch k dispozícii.
Odvzdušňovač je utiahnutý maticami na kľúč na „17“ a „15“, ktoré sú spojené zváraním, vašou úlohou je odskrutkovať odvzdušňovaciu zátku.
Teraz sa začína najnepríjemnejšia a najšpinavšia práca - vypúšťanie špinavého oleja z jímky. Za týmto účelom odskrutkujte 10 paletových matíc s kľúčom na „13“, ale predtým nezabudnite pod vedro palety nasadiť vedro alebo žľab.
Stačí skrutky odtrhnúť, potom sa celkom ľahko odskrutkujú rukou.
Po vypustení oleja úplne odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt jímky. Odstráňte tesnenie, ktoré sa najčastejšie drží na palete alebo veku. Ak nový nemáte, pri vyberaní buďte mimoriadne opatrní, aby sa neroztrhol.
Odskrutkujte skrutku ovládania úrovne s magnetickým hrotom. Má tendenciu zhromažďovať malé kovové častice, preto je najlepšie ich odstrániť. Navyše, keď je odskrutkovaná regulačná skrutka, budeme schopní kontrolovať prepad.
Olej je vypustený, viečko je odskrutkované, teraz môžete nasadiť nové tesnenie a viečko naskrutkovať. Toto nie je moja prvá výmena oleja v boxe Chevrolet Lacetti, takže vzhľadom na moje predchádzajúce skúsenosti a kvalitu tesnení som kvôli spoľahlivosti vždy dal tesnenie na tmel. Ak neviete, koľko oleja treba naplniť, neutiahnite skrutku stavu oleja. Nalijte pomaly, keď dno vyleje cez „kontrolu“ - bude to znamenať dosť.
Olej môžete nalievať do škatule pomocou tuby, ktorá je k dispozícii v každej nádobe, čo však nie je veľmi výhodné, preto bolo rozhodnuté o výmene oleja v prevodovke pomocou veľkej plastovej striekačky. Injekčná striekačka minimalizuje odpad a šetrí čas. Nalijte pomaly, aby ste počuli vylievanie oleja v čase a prestali ho nalievať do škatule.
Namontujte skrutku s magnetickým koncom a utiahnite zvyšných 10 skrutiek palety. Uistite sa, že nikam nič neuniká.
Výmena oleja v krabici označuje sezónne udalosti, najčastejšie sa vykonáva na jeseň, obyčajný olej sa mení na mrazuvzdorný. V našej oblasti sú nízke teploty štandardom, takže musíte byť pripravení. Dnes budem hovoriť o tom, ako vymeniť olej v boxe Chevrolet Lacetti vlastnými rukami.
Na zimu som zvolil olej 75W-90. Prečítajte si, koľko času na výmenu oleja v krabici. Kúpil som si olej Ravenol 75W90 GL4 a začal som sa pripravovať na výmenu. Ďalej budete potrebovať:
Tesnenie krytu palety (pred zakúpením sa uistite, či je váš kryt 10-skrutkový, pretože existuje 11-skrutkových, preto sa nemusí tesnenie prispôsobiť).
- Kľúč je na „13“.
- Prázdna nádoba na použitý olej.
- Tmel (voliteľný).
Výmena oleja v manuálnej prevodovke - pokyny krok za krokom
Pred začatím práce zahrejte motor na prevádzkovú teplotu, olej bude tak tekutejší a rýchlejšie vytečie.
1. Najprv musíte nájsť dieru alebo výťah, všetky práce sa vykonajú pod strojom.
2. V blízkosti palety nájdete čiapku. Musí sa odstrániť potiahnutím smerom nahor, potom budete mať prieduch k dispozícii.
3. Odvzdušňovač je utiahnutý maticami na kľúč „17“ a „15“, ktoré sú spojené zváraním, vašou úlohou je odskrutkovať odvzdušňovaciu zátku.
4. Teraz začína najnepríjemnejšia a najšpinavšia práca - vypúšťanie špinavého oleja z jímky. Za týmto účelom odskrutkujte 10 paletových matíc pomocou kľúča „13“, ale predtým nezabudnite pod vedro palety nasadiť vedro alebo žľab.
5. Skrutky stačí vytrhnúť, potom sa dajú celkom ľahko odskrutkovať rukou.
6. Po vypustení oleja úplne odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt jímky. Odstráňte tesnenie, ktoré sa najčastejšie drží na palete alebo veku. Ak nový nemáte, pri vyberaní buďte mimoriadne opatrní, aby sa neroztrhol.
7. Odskrutkujte skrutku ovládania úrovne s magnetickým koncom. Má tendenciu zhromažďovať malé kovové častice, preto je najlepšie ich odstrániť. Navyše, keď je odskrutkovaná regulačná skrutka, budeme schopní kontrolovať prepad.
8. Olej je vypustený, viečko je odskrutkované, teraz môžete nasadiť nové tesnenie a viečko naskrutkovať. Toto nie je moje prvé výmena oleja v boxe Chevrolet Lacetti, preto, vzhľadom na moje predchádzajúce skúsenosti a kvalitu tesnení, som kvôli spoľahlivosti vždy dal tesnenie na vrchnú časť tmelu. Ak neviete, koľko oleja treba naplniť, neutiahnite skrutku stavu oleja. Nalijte pomaly, keď dno vyleje cez „kontrolu“ - bude to znamenať dosť. 
9. Je možné naplniť škatuľu pomocou tuby, ktorá je k dispozícii v každej nádobe, čo však nie je veľmi výhodné, preto bolo rozhodnuté o výmene oleja v prevodovke pomocou veľkej plastovej striekačky. Injekčná striekačka minimalizuje odpad a šetrí čas.
Výmena oleja v manuálnej prevodovke populárneho Chevroletu Lacetti je vzhľadom na dobre naštudovaný dizajn automobilu ľahká úloha. Preto by nemalo byť prekvapením, že tento model je na podporovanom trhu veľmi žiadaný, a to najmä vďaka jeho jednoduchému a udržiavateľnému dizajnu vrátane samoobslužných schopností. Ako si zvoliť správny spotrebný materiál, aká je jeho frekvencia výmeny, ako aj koľko oleja je potrebné pre prevodovku Lacetti - to všetko a nielen to pojednáva tento článok, ktorý bude pre majiteľov Lacetti relevantný bez ohľadu na rok výroby výroba automobilu.
Časový plán výmeny
Ruskí motoristi sú si dobre vedomí skutočnosti, že frekvencia výmeny oleja závisí od prevádzkových podmienok. Preto v Ruskej federácii nie je zvykom spoliehať sa iba na oficiálne predpisy, ktoré sú podľa Chevroletu 50-tisíc kilometrov. Je potrebné pripustiť, že do tejto doby bude olej buď zakonzervovaný, alebo sa stane nepoužiteľným, a druhý prípad sa môže vopred stať hlavným dôvodom poruchy prevodovky. Vymenujme nepriaznivé prevádzkové podmienky, za ktorých sa bude musieť náhradné obdobie skrátiť dvakrát alebo trikrát:
- Častá jazda pri vysokých rýchlostiach, vysokých otáčkach motora a v dôsledku toho - prehriatie motora
- Zlé a prašné cesty vrátane jazdy v teréne, blata a rozbahneného snehu
- Zmena teplôt a zároveň rýchly prechod z mrazu na topenie alebo naopak
- Chyby vodiča pri radení rýchlostí a v dôsledku toho - prehriatie prevodovky
V takýchto podmienkach majitelia Chevroletu Lacetti uprednostňujú výmenu každých 30 tisíc kilometrov alebo ešte skôr. Všetko závisí od objemu a stavu oleja.
Ako skontrolovať objem a stav oleja
Ak chcete skontrolovať hladinu zvyšnej kvapaliny naliatej na továrenský dopravník, musíte použiť mierku. Na sonde sú dve značky - Min a Max. Ak je olej medzi nimi, potom sa dá objem považovať za celkom dostatočný. Ak olejová potlač nepresahuje minimálnu hladinu alebo je pod ňou, je objem nedostatočný. V takom prípade sa olej pridáva, kým nedosiahne normu. Preplnenie je veľmi nežiaduce, inak budete musieť vliezť pod auto a vypustiť olej.
Upozorňujeme, že tento postup je relevantný iba pri nízkom počte najazdených kilometrov alebo v prípade, že ešte nevypršala doba platnosti oleja. Pri dostatočne veľkom počte najazdených kilometrov však môže vzniknúť podozrenie, že olej skutočne chátral. Dá sa to pochopiť podľa troch znakov - olej začal páchnuť, objavili sa v ňom usadeniny vo forme sadzí a nečistôt alebo olej tmavol a zakalil sa. V takejto situácii sa dôrazne odporúča začať s výmenou oleja.
Pred výmenou výber oleja
Pred výmenou musíte najskôr zvoliť optimálny produkt pre manuálnu prevodovku Lacetti. V prvom rade teda venujme pozornosť viskozitným charakteristikám - pre Aveo je potrebné označenie 75W-90 so špecifikáciou GL-4. Je potrebné mať na pamäti, že tento parameter platí pre akýkoľvek olej bez ohľadu na značku. Inými slovami, bez ohľadu na to, aký produkt si motorista vyberie - originálny alebo podobný, je potrebné vychádzať presne z viskozity 75W-90. Mimochodom, majitelia Chevrolet Lacetti radšej kupujú také výrobky - Castrol, Shell, Mobil, ZIC, Valvoline, Kixx, Elf, Lukoil a ďalšie.
Olej je rozdelený do troch druhov - syntetický, minerálny a polosyntetický. Ktorýkoľvek z typov bude stačiť, ale posledné dva sa najlepšie použijú pre vysoký počet najazdených kilometrov. Okrem toho, ak to financie umožňujú, je lepšie kupovať iba syntetický olej.
Koľko vyplniť
Venujme pozornosť tomu, koľko oleja je potrebné pre manuálnu prevodovku Chevrolet Lacetti. Výrobca odporúča naliať presne 1,8 litra tekutiny. Takýto objem sa považuje za maximálny, je však možné, že v niektorých prípadoch bude možné naliať oveľa menej oleja - napríklad ak škatuľa nie je dostatočne opláchnutá od zvyškov starého oleja. Na vyplnenie celého objemu je potrebné úplné nahradenie spláchnutím. Dá sa to urobiť aj doma. Po dokončení tohto postupu nezabudnite použiť mierku a skontrolovať hladinu.
Výmena oleja v prevodovke populárneho automobilu Chevrolet Lacetti nie je náročná úloha. Tento postup je k dispozícii všetkým, dokonca aj neskúseným nadšencom automobilov. Je úplne iná vec, ako zvoliť správne mazivo pre maximálnu životnosť. Tento článok poskytuje odporúčania týkajúce sa tejto otázky na príklade modelu Chevrolet Lacetti s manuálnou prevodovkou.
Stojí za to vymeniť olej
Pred nákupom oleja sa musíte rozhodnúť, či sa vôbec oplatí ho vymeniť. Najskôr teda venujme pozornosť plánu výmeny uvedenému v používateľskej príručke pre Chevrolet Lacetti. Výrobca zvyčajne označuje pomerne veľký interval, ktorý je relevantný iba pre európske krajiny s priaznivými klimatickými a cestnými faktormi. Pre Rusko s jeho drsným podnebím je potrebné meniť olej každých 15 - 20 tisíc kilometrov. Toto je neoficiálne odporúčanie, ktorým sa pomerne úspešne riadia skúsení majitelia Chevroletu Lacetti s manuálnou prevodovkou.
Výber oleja podľa parametrov
Nebudeme sa venovať hlbšie téme ropných parametrov a zvážime iba tie najoptimálnejšie možnosti. Špeciálne pre manuálnu prevodovku možno odporučiť olej Chevrolet Lacetti Ravenol 75W90 Getriebeoel TSG GL-4. Jedná sa o produkt polosyntetického typu, ktorý bude najlepšou voľbou z hľadiska pomeru ceny a kvality. Toto mazivo je samozrejme oveľa nákladnejšie ako čistý minerálny olej, ale má stabilnejšie prospešné vlastnosti - pri nízkych aj vysokých teplotách. Vyzdvihnime nasledujúce výhody produktu od spoločnosti Ravenol:
- Ochrana komponentov manuálnej prevodovky pred predčasným opotrebením
- Efektívne chladenie všetkých komponentov prevodovky
- Stabilná prevádzka skrinky pri zvýšenom zaťažení
- Optimálna úroveň viskozity, prispôsobená aj teplotám nad 40 stupňov
- Vysoká tepelná stabilita
- Prispôsobiteľné extrémnym nízkym teplotám
- Dobrá kompatibilita s elastomérmi, najmä odolnosť proti šíreniu korózie
- Zníženie účinku „suchého trenia“ častí
- Priaznivá cena
Ostatné značky
Majiteľ modelu Chevrolet Cruze má vždy právo na výber - kúpiť si drahý originálny výrobok alebo kúpiť niečo lacnejšie, nie však o nič horšie ako originál. Na trhu existuje veľa analógov, ktorých kvalita je nepochybná. Napríklad medzi nimi stojí za vyzdvihnutie napríklad Shell, Mobile, Castrol, Total, ZIK a Motul. Najdôležitejšie je venovať pozornosť parametrom viskozity, toleranciám a normám kvality. Optimálne parametre sú označené ako API GL-4, SAE 75W-90 / 80W-90.
Na prvom mieste z hľadiska odolnosti proti opotrebovaniu je Motul Gear 300 75W-90. Na druhom mieste sa umiestňuje Castrol Syntrans Transaxle 75W90 a na treťom - Mobil Mobilube 75W90.
Všetky tri oleje ideálne fungujú v teplotných rozmedzí od - (mínus) 35 do +35 stupňov.
Alternatívnou možnosťou je Lukoil TM-4 75W-90. Jedná sa o dobrý polosyntetický olej, ktorý má horšie parametre ako väčšina dovážaných mazív. Napriek tomu je tento produkt dobre prispôsobený nízkym teplotám. Tento model má najnižšiu cenu spomedzi zahraničných olejov pre manuálne prevodovky Chevrolet Lacetti.
Kontrola oleja
