Najlepsze chińskie opony na producentów. Najlepsze chińskie opony do samochodów: ocena. Przegląd marek i modeli opon

60 lat temu cały świat został aktywnie omawiany przez japoński cud gospodarczy, próbując zrozumieć, jak w tył póła-feudalny kraj, który był Japonią przed II wojną światową, w krótkim czasie zamienił się w jeden z filarów globalnej gospodarki . Następnie nastąpił kolejkę Korei Południowej, a ostatnio wszyscy mówią o chińskim zjawisku. To wszystko bardziej zaskakujące, że oficjalnie podsieci jest krajem z systemem komunistycznym i ideologią. Obecny poziom jego rozwoju nie jest bardzo szybki z dziełami K. Marksa, ale fakt pozostaje faktem - chińscy producenci przychodzący wzdłuż wszystkich frontów. W szczególności nie jest wyjątkiem i motoryzacja - rynek produkcji.

Wczoraj nikt dla znanych firm jest dziś aktywnie testowany na markach rynkowych z nazwą świata i długą historią. Po prostu uderzający postęp! Ale w Rosji, jak w pozostałej części świata, silne uprzedzenia jest nadal zachowane przeciwko chińskim produktom, które można zrozumieć - jak może spółka, tylko wczoraj pojawiła się na rynku, produkuje wysokiej jakości produkty? Okazuje się - może, jeśli zbliża się do przypadku umysłu. Jednak lokalna produkcja jest niezwykle niejednorośli - tutaj istnieją uporczywy przywódcy, którzy udało się włamać się na blaty planetarne, a są naprawdę niewielu znanych producentów, tłoczenie tanie opony z wątpliwymi cechami wydajności. Ale rynek konsumencki jest tak samo heterogeniczny - istnieje znaczny międzylayer nabywców, dla których głównym czynnikiem jest koszt.

Cechy chińskiego rynku samochodów

Jeśli zwrócisz się do faktów, najlepsze nowoczesne opony chińskie praktycznie nie są gorsze od uznanych analogów europejskich, japońskich lub amerykańskich.

Wyrażenie wykonane w Chinach nic dziś nie mówi. Może to być dobre, i szczerze mówiąc o niskiej jakości. Będziesz zaskoczony, ale teraz w kraju, około 500 przedsiębiorstw o \u200b\u200bróżnych poziomach zajmuje się produkcją gumy. Chociaż, jeśli porównujesz tę liczbę z liczbą osób w ChRL (a to są takie same pół miliarda ludzi), to wszystko staje się jasne. Ciekawe tutaj jest to, co: każdy piąty mieszkaniec planety jest chińskim, a udział chińskich roślin opon w produkcji globalnej jest nadal powyżej - około 30%. Oczywiście firma ta obejmuje zarówno przedsiębiorstwa, które przeprowadzili produkcję opon z innych krajów z powodu tanich pracy, niskich podatków i niedrogiego zasobu towarowego.

Ale paradoks jest tańszy niż ich produkty tego nie! Opony Michelin lub Pirelli, produkowane w Chinach, stoją prawie tyle, jak wyprodukowane w innych roślinach. I sytuacja ta obserwuje się w wielu sferach produkcji, w tym high-tech.

Ale wróć do chińskich opon. W ostatniej ocenie producentów uderzeń samochodowych w Top-10 wprowadzono pięć firm z królestwa Środka! Czy nie jest dowodem przyzwoitej jakości produktów lokalnych? Wspominamy o tych producentach:

• Maxxis;
• Opona Gitti;
• Hangzhou Zhoungce;
• Trójkąt;
• Shandong linglong.

Pamiętaj, że nie zostaną załatane po następnej podróży do sklepu samochodowego. Są to najlepszych chińskich producentów opon, chociaż niektóre nazwy są z pewnością nieznane.

Nie można zwrócić uwagę na kolejną jasną cechę chińskiego przemysłu jako produkcji całej i opon. Jest to miłość do kopiowania produktów liderów światowych, a także tendencja do pożyczania znanych marek. Walka z tymi zjawisk jest trudna, zwłaszcza z nazwami - wystarczającą modyfikowaną list, aby jakakolwiek wskazówka jest bez znaczenia. Warto zauważyć, że w tym przypadku obliczenia jest przeznaczone na rynki krajów trzecich, której populacja zbieżnie odnosi się do popularnych znaków towarowych, ale nie tak wykształconych w celu rozróżniania Sony z Sonny'ego lub Soni.

Zalety i wady chińskiej gumy

Nie można rozpoznać, że nawet wśród produktów uznanych europejskich i japońskich firm oponowych istnieją modele, które są wyraźnie przypisywane nieudanej niezawodności, jakości, zasobom i innym specyficznym cechom. W ten sam sposób, chiński segment, który jako całości jest nadal gorszy od marki globalnych, ale pewnie i postępy zbliża się do nich. Już dziś najlepsi przedstawiciele chińskiego TinPromu mogą być w popularności z bardziej wybitnymi produktami.

Jakie są opony z nieszczęśliwego:

• zimowe chińskie opony, niezależnie od obecności / braku kolców, bardzo dobrze zachowują swoje właściwości elastyczne w temperaturach charakterystycznych zimowych w większości Rosji. Można zalecić ich użycie na naszych drogach pod warunkiem, że niską intensywność ruchu;
• jeśli chodzi o szeroką gumę, zgodnie z wynikami licznych testów charakteryzuje się gładkością udaru i niskiej prędkości oporności na toczenia. W związku z tym takie opony są dobre na drogach z mikronaferyjnym, gdy minimalizują wibracje i drżenie;
• nawet w takim kluczowym wskaźniku dla rosyjskiego użytkownika, podobnie jak odporność na zużycie, chińskie produkty są dość konkurencyjne. Co więcej, niektóre modele są lepsze od zapasów opon ze znanych światowych marek;
• nie należy powiedzieć, że w cenie Dostępność opony z ChRL nie ma konkurentów;
• innym pozytywnym punktem jest prawdziwy zasób w chińskich oponach, zgodnie z testami, powyżej producentów.

A teraz o minusach:

• Znaczna część chińskich produktów opon nie jest zbyt dobra w wyniku hamowania, kontroli, współczynnika sprzęgła ze śliską / obladą / śniegiem powierzchni drogowej. W liderach, z reguły, wskaźniki te są normalne, ale mają również nieudane modele;
• lokalni deweloperzy nadal nie zwracają wystarczającej uwagi na odporność na aquaplaning. W rezultacie nie możesz być pewien, że samochód na mokrej autostradzie podczas hamowania nie włamuje się do poślizgu. Podobne problemy są dostępne dla zimowych dróg. Warto zauważyć, że prawie wszyscy producenci chińskich grzechu, choć w różnym stopniu;
• wreszcie należy zauważyć, że Chińczycy zwracają uwagę na walkę z hałasem. Ich guma jest jedną z najbardziej hałaśliwych, zwłaszcza podczas jazdy przy dużych prędkościach. Jednak dla wielu krajowych kierowców, ta wadę wyraźnie odnosi się do drugorzędnego.

Chińscy producenci ocena opony

Niecierpliwy czytelnik prawdopodobnie czeka na rating publikacji najlepszych opon z dokonaną w Chinach. Cóż, nadszedł czas, aby zaspokoić ich ciekawość.

Trójkąt

Założona w czasie ZSRR w 1976 r. Spółka ta początkowo specjalizuje się w produkcji opon do samochodów ciężarowych. Obecnie jest to największy chiński producent pociągów samochodowych, w asortymencie, którego cały spektrum opon jest prezentowany - zima, promieniowe.

Jest to nowoczesne przedsiębiorstwo, które ma wiele niewątpliwych korzyści:

• high-Tech Production z własnymi jednostkami laboratoryjnymi i badawczymi zapewniającymi produkcję produktów konkurencyjnych;
• produkty trójkąta są ustawione na większość samochodów produkowanych w tym kraju, a to również znacznie oznacza;
• zakres opon według rodzajów, rozmiaru i kosztów opon jest obszerny i może spełnić prawie wszystkie segmenty konsumentów;
• opony pod tym marką charakteryzują się przyzwoitym zasobem, co czyni ich coraz bardziej popularnymi na rynku rosyjskim.

Jeśli wierzysz w prawdziwe opinie, trójkąt opony, pomimo zwiększonego hałasu, są wystarczająco miękkie. Innymi słowy, nawet w warunkach negatywnych temperatur, opony te zapewnią dobrą sprzęgło koła z drogim. Prawda, ceny tych opon nie są tak dostępne w porównaniu do produktów krajowych lub mniej znanych chińskich marek, ale także jakość na poziomie światowym. Wśród najpopularniejszych modeli można podświetlić autobus PL01, PS01 TR77.

Maxxis.

Ta marka można znaleźć najstarszym chińskimi graczom - została stworzona w 1967 roku, kiedy Mao Zedong był chińskim liderem. W 1981 r. Spółka zaczęła współpracować z japońską marką opon "TOYO", która najbardziej wpłynęła na jakość produktów. Obecnie opony Maxxis są regularnie instalowane na samochodach Nissan, Toyota, Hyundai, Peugeot, Ford, który już mówi o wielu.

Ta marka ta jest przekonana w 3 najlepszej chińskiej kauczuku.

Letnie modele są najbardziej popularne - MAZ1 Victra, MAS2 Marauder 2, Bravo HPM3. Mają świetny wskaźnik odporności na zużycie i dobre wyniki.

Jeśli chodzi o zimową gumę, opinia kierowców nie jest tak jednogłośnie. W kategorii "Lipuchk", rosyjscy użytkownicy mają pozytywnie reagować o modelu śniegu MAPW Presa, który ma skierowany wzór bieżnika i unikalne bokele. Ta opona skutecznie przeciwdziała aquaplaningowi i zapewnia dobrą odporność na termin.

Wśród Trekker Arctic NP3, który ma dwuwarstwowy obrońca w połączeniu z ekskluzywnym wzorem. Dobre cechy sprzęgające zapewnia obecność dwutlenku krzemu w górnej warstwie gumy.

Słoneczny.

Jest to stosunkowo młody chiński rynek autobusowy, który pokazuje uderzające postępy. Jeśli pierwsze pokolenia opon pod niniejszą marką były szczerze słabo, w tej chwili produkty Spółki zajmują wiodącą pozycję pod względem stosunku ceny / jakości. Charakterystyczną cechą słonecznej gumy można nazwać wspaniałą trwałością, dla których produkty te są nie tylko podobne do samochodów budżetowych.

Inne zalety tych opon:

• zastosowanie gumy zimowej nie jest związane ze wzrostem zużycia paliwa, co jest typowe dla większości chińskich opon;
• letnie opony trzymają drogę dość zużyte, dobrze radząc sobie z błotem;
• pokonywanie przy szybkości głębokich kałuż na tej kauczuku jest dość bezpieczne;
• "Słoneczne" opony są dobrze poradzione z podwyższonymi obciążeniami i można je nazwać dużą prędkością.

Rosyjscy konsumenci najczęściej wspominają o modelu SN3830, a recenzje są głównie pozytywne. Unikalny wzór bieżnika z agresywnymi gniazdami kierunkowymi doskonale radzi sobie z szybkim wyzwoleniem z owsianki śniegu, a to jest szerokie opony.

Wśród opon lotowych można odróżnić przez SN3970 - opcja opony o dużej prędkości zdolnej do pracy z podwyższonym ciężarem obciążenia obciążenia zarówno suchym, jak i. Ogólnie rzecz biorąc, nie są to najlepsze chińskie opony, ale zdecydowanie najtańsze wśród dobrych.

Dobra jazda

Ta chińska firma produkcyjna jest gorsza tylko do lidera trójkąta. Na rynku rosyjskim produkty Goodride są prezentowane przez długi czas i już udało się stać się jednym z najbardziej poszukiwanych. Wysokiej jakości ochraniacz, wartość demokratyczna i doskonała odporność na zużycie - główne cechy charakterystyczne tych opon. Firma wykorzystuje tylko wysokiej jakości materiały, pozyskiwanie mieszanin gumy w liderach branży. Należy pamiętać, że eksperci Goodride nie są nieśmiały do \u200b\u200bprzyjęcia pomysłów innych ludzi, w tym dotyczących wzoru bieżnika. Czy można nazwać to minus? Od punktu widzenia konsumenta - nie, ponieważ z zainteresowanymi wydajnością świata otrzymujemy produkty bardziej przystępne.

Uwaga Najpopularniejsze modele opon:

• Sport Rs - letnia guma. Wraz z nazwą - wąski wyspecjalizowany, przeznaczony do jazdy dryfu. Charakteryzuje się symetrycznym wzorem, który zapewnia pozazdroszczenia odporność na zajęcia z dużą prędkością;
• SA 37 to bardziej wylądowana letnia wersja, która nie jest wyróżniająca się wyjątkowymi właściwościami. Ta guma jest dobra dla przeciętnego właściciela samochodu, który preferuje agresywny styl;
• SW 606 - Zimowa opona na belly z wzorem w kształcie litery V. Zwiększona sztywność zapewnia uboczne występy. Jedna z najlepszych opcji dla samochodów budżetowych z przeznaczeniem docelowych w zakresie R14-R16.

Nieskończoność.

Oto typowy przykład nadużycia według nazwy słynnej marki. W przeciwieństwie do japońskiej marki, Chińczycy nie cierpi manii wielkości - jego opony można nazwać po prostu dobrym, ponieważ są one produkowane bez użycia super nowoczesnych technologii. Własna gumowa receptura i stosunkowo prosty ochraniacz - nic wyjątkowego. Ale firma ma możliwość konkurowania w niższym segmencie cenowym. Jednocześnie w swoim zasięgu jest całkiem godne charakterystyki modelu, które są pożądane i w naszym kraju.

Pomimo stosowania technologii klasycznych, nieskończoność jest gotowa zaoferować dużym klientom indywidualną produkcję opon. Nawiasem mówiąc, jego zakres modelu nie można nazwać ogromnym, ale ma miejsce na ciężarówki i motocykle.

Kinforest.

Jest to kolejny przedstawiciel nowej fali obecnej na rynku od 2007 r. I już udało się wygrać dobre miejsce pod słońcem. Początkowo firma została zaprojektowana z obliczeniem korzystania z najnowocześniejszych technologii, a teraz produkty firmy naprawdę wyglądają całkiem godne, nawet przeciwko światowi liderzy branży światowej.

W ocenach chińskich opon marka jest stale zawarta w pierwszej 10, uwalniając gumę głównie do samochodów osobowych klasy elitarnej. Dowody wysokiej jakości opon Kinforest jest obecnością wielu międzynarodowych certyfikatów potwierdzających wysokie właściwości konsumentów chińskiej gumy.

W naszym kraju najbardziej znanym jest model KF-717, koncentruje się na pełnowymiarowych SUV i crossovers. Ponieważ wymiar kół do tej klasy maszyn jest wysoki (od R18), opony ze światowych marek udało się właścicielom takich TS zbyt drogich, a pojawienie się przystępnych i wysokiej jakości produktów z Kinforest spotkał się z wielkim entuzjazmem.

Antares.

Bycie rocznym kinforestem, ta roślina została stworzona za pomocą technika Bridgestone. Baza produkcyjna Spółki była również odpowiedni: zaawansowany technologicznie robotyczne wyposażenie japońskie wyklucza produkcję małżeństwa - na tym wyniku konsument może być całkowicie spokojny. Nawiasem mówiąc, ponieważ roślina jest pod rządami ochroną, państwo bardzo trudne reaguje na wszelkie odchylenia procesów technologicznych, przeprowadzając kontrolę na wszystkich etapach produkcji. Jednocześnie polityka cenowa firmy jest dość demokratyczna.

W Rosji modele INGES A1 mają specjalne miejsce. Charakteryzuje się niemal pełną powłoką wszystkich rozmiarów dla samochodów osobowych, od minimalnego R13 do Premium R20. Ostatnia guma, wskaźnik prędkości nie różni się od modeli, które są co najmniej dwa razy więcej. Szczególnie telewizja ten planuje się oponami o niskiej zawartości.

Jednak nie można nazwać wybitnych tych opon, raczej są silnym średnim, co jest najlepszym kolekundem w warunkach miejskich.

Opona Giti.

Ta chińska firma należy do marki radialnej GT, która jest bardzo dobrze znana rosyjskim konsumentom. Firmy zakładowe prowadzą nie tylko w Chinach, ale także na terytorium innych stanów Azji Południowo-Wschodniej.

Zwróć uwagę na najbardziej poszukiwane modele marki:

• Champime UHP1 jest szybkim oporem o dobrych parametrach prędkości. Na rynku krajowym ta opona jest najbardziej preferowaną opcją niedrogiego niskoprofilowego gumy z dobrze trwałym zboczem sportowym, a nie zaległym, notatki z przyzwoitymi cechami podczas jazdy na suchym asfalcie. Wytwarzany z średnic lądowania w zakresie R15-R19;
• Champroo Eco jest dobre dla codziennego użytku, którego protektor jest przeznaczony do bezpiecznej jazdy na wszystkich prędkościach. Z doskonałym stabilnością kursu i wskaźnikami akustycznymi opona nie ma takiej samej wytrwałości jak UHP1, jednak wyraźnie jest lepiej w gładkości;
• Champaro IcePro jest przedstawicielem opony z klasy zimowej, koncentruje się na małych samochodach i rodzinnych sedansach. Ma kolce zainstalowane zgodnie z specjalnym schematem. W obecności szerokich rowków ochronnych, taki projekt zapewnia skuteczną wodę / kruszki śniegowe i dobre sprzęgło z lodem.

Długo długo.

Jeden z najstarszych producentów opon. Jest Sandong Linglong Tire Subbrend utworzony w 1975 roku. Obecnie jest jednym z pięciuset największych chińskich przedsiębiorstw. W rankingu branży w 2012 r. Zrobił to 19. miejsce, po zabraniu fińskiego producenta Nokiana.

Całkowita pojemność wszystkich zakładów spółek wynosi około 10 milionów opon / roku. Zgodnie z tym wskaźnikiem w metrze, zajmuje się trzecią. Dla jakości produktu odnosi się do drugiej linii.

Fuzion.

Opony pod tym marką uruchomiły firmę właściwie należącą do słynnej marki Bridgestone. Ale nie powinieneś oczekiwać tego samego wspaniałego występu z tej gumy - jest to silny średnie jaga poziomu wejścia, którego główną zaletą można nazwać ceną. Typowy przykład faktu, że nie zawsze znany na całym świecie producent produkuje produkty odpowiadające ich obrazowi.

Czy warto zdobyć chińskie opony

Główną zaletą pociągnięć samochodowych z BILL Królestwa jest ich stosunkowo niską ceną. Jeśli chodzi o zalety, miałeś okazję zapoznać się z nimi, czytając nasz mały przegląd. Jednak należy jednak traktować krytycznie. Można to zauważyć, że w ostatnich czasach, w prawie wszystkich wskaźnikach jakości, najlepsi chińscy producenci zawarte w Top-10 są dokręcone na marki światowe.

Więc jeśli uwieczysz tę niską cenę - zapytaj, czy firma jest wymieniona w ocen i na jakim miejscu. W każdym razie, jeśli cechy wydajności są dla Ciebie ważne - lepiej jest zapewnić wybitne znaki towarowe. Ale dla tych, którzy jeżdżą trochę i nie szybko, chińskie opony będą najbardziej preferowaną opcją.

Tylko ty decydujesz, użyj do samochodu. Ktoś może sobie pozwolić na spędzenie dużej ilości pieniędzy i kupić zestaw wysokiej jakości opon z wiodącego producenta. Inni próbują znaleźć optymalne rozwiązanie w niedrogi segmencie. W takich przypadkach patrzą na opony krajowe i chińskie. W Chinach jest sporo shinników, ale tylko jednostki z nich zasługują na uwagę i szacunek.

Powiedziemy, jakie chińskie opony są uważane za najlepsze dla samochodów osobowych, a których produkty można bezpiecznie zakupić. Nie zapominaj, że wśród chińskich opon jest wiele produktów podręczników i produktów niskiej jakości, nabywa, którego zakup zagraża zmniejszeniu poziomu komfortu i bezpieczeństwa samochodu. Ponieważ kupuj wszystko tylko najlepsze.

Najlepsze chińskie opony

Więc przynosimy do swojej uwagi Najlepsze 10 najlepszych opon z sezonu Subwayena 2019-2020, który przedstawia prawie wszystkie swoje odmiany: lato, cały sezon, zima (nabijane i "rzep").

Tajwańska firma opon Maxxis jest najbardziej znanymi oponami samochodowymi wśród licznych rodziny chińskich producentów. Nie jest zaskakujące, że jej przedstawiciel głosi najlepsze 10 najlepszych opon chińskich. Pragmatra MP10 to klasyczna opona letnia z symetrycznym nieierierunkowym wzorem bieżnika. Producent pozycjonuje ten model jako budżet, zauważając, że należy do nowej generacji gumy samochodowej. Jego charakterystyczne właściwości są optymalną saldą wartości, komfort jazdy, odporność na zużycie i bezpieczeństwo.

Wydany w 2017 r. Opona nie jest absolutnie nowym rozwojem. Ponadto jego konstrukcja jest prawie jedna do jednej podobnej do modelu Mekotry MP10 z tego samego producenta - istnieje rebranding, który jednak okazał się bardzo udany.

Tak więc doskonałe charakterystyki sprzęgania gumy z mokrym ostrzem dróg zapewnia obecność szerokich i wystarczająco głębokich rowków obwodowych. To oni są zaprojektowane tak, aby szybko usunąć z punktów nadwyżki kontaktów. Centralna krawędź ma zwiększoną sztywność, która pomaga zwiększyć obszar miejsca kontaktu, poprawiając stabilność kursu i bardziej jednolitego rozkładu obciążenia na całym obszarze kontaktu opony z drogami. Takie rozwiązanie przyczynia się do wolniejszego i jednolitego zużycia bieżnika - na tym wskaźniku Pragmatra MP10 jest wśród liderów wśród chińskich analogów.

Dla spadku hałasu tego modelu letnich, a także wzrost komfortu jazdy reagują na rozwinięte strefy barku. Są one wyposażone w długie luźne blaszki, zwężenie bliżej ściany bocznej.

Związek bieżnika obejmuje krzemionkę, dzięki czemu poprawi się współczynnik walcowania, wskaźnik sprzęgła opon z mokrym armatnem jest zmniejszona i ulepszona.

Wielu postawiło zakład na szybko rozwijający się segment crossover. Lokalni producenci uderzeń samochodowych nie pozostali zadłużeni, po opanowaniu uwalniania gumy, idealnie nadaje się do ciężarnych samochodów.

W szczególności w 2018 r. Model SUV ADVANTEX TR259 pojawił się z trójkąta, który dziś jest uważany za najlepszy w metrze, który zasłużył na na szczycie chińskiej oceny opon.

Zorientowany na kompaktowy, guma ta charakteryzuje się symetrycznym niekierunkowym wzorem bieżnika z unikalną konstrukcją. W pewnym sensie jest podobny do Maxxis Pragmatra MP10 - te same trzy wąskie żebra centralne i rozwiniętą stronę z dwoma szerokim żebonami. Gęsty układ elementów w środkowej części opony zapewnia wysoką dokładność sterowania samochodem na dowolnym rodzaju powierzchni drogi przy zachowaniu wysokiego punktu jazdy. I co jest ważne - Ta opona przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa, który dla automatycznego klasy SUV jest ważnym czynnikiem.

Centralna krawędź jest oprawiona prostymi śladami, bok - rowki zygzakowate, podczas gdy wszystkie z nich są połączone z dużą liczbą przekątnej blueczki. Ponieważ praktyka pokazała, taki projekt, możliwe jest lepsze przyczynienie się do operacyjnej wilgoci z koła z pod kółkiem i zapobiega przejawie efektu aquaplaminacji podczas przejścia kałuży, zwiększając stabilność poprzeczną samochodu na mokrym motoryzacji.

Stabilność kursu zapewnia podwójną sztywną centralną krawędź, a obecność szerokich boków barku przylegających do środkowej radibry umożliwia zwiększenie prędkości reakcji opon na kierownicę, poprawiając zwrotność zwrotność.

Wszystkie trzy żebra wszedł do siebie nawzajem. Taki projekt przyczynia się do najbardziej jednolitego zużycia bieżnika w miejscu kontaktu z drogami, zwiększając gładkość udaru i zapewniając wygodne środowisko akustyczne. Biorąc pod uwagę niski koszt modelu, można założyć, że jego szanse na podbicie europejskiej publiczności są wystarczająco duże.

W 10 najlepszych oponach z chińskich producentów znajdują się modele zimowe. Najlepsze z nich można nazwać ICE Blazer Alpine z Firma Opon Firma, która została po raz pierwszy ogłoszona na początku 2018 roku. Jest to oczekiwana wysoka wydajna opona z zimą europejską, koncentrując się na miękkich zimie z przewagą mokrych dróg. Jego charakterystyczne cechy są szybkie hamowanie i przewidywana kontrola na drogach z suchym / mokrym asfaltem i na śniegu (zagęszczonym lub luźnym).

W odniesieniu do modelu poprzedniej generacji, opona lodowa alpejska alpejska zwiększyła siłę trakcyjną na powierzchni śniegu o 10%, dwukrotnie większego wzrostu uzyskano przez współczynnik sprzęgła na mokrej drodze. Najmniejszy postęp osiągnięto w wskaźniku sprzęgła na suchym asfalcie - 3%. Poziom komfortu jazdy, a także możliwość poruszania się na lodzie, pozostał na tym samym poziomie.

Wzór bieżnika w centralnej części jest warunkowo nazywany w kształcie litery V. W rzeczywistości geometria rowków, choć kierunkowa, ale raczej skomplikowana. Dzięki absolutorom nadmiernej wilgotności, ze wzrostem efektywności hamowania w dowolnych warunkach, przy zapobieganiu przejściu do gumy aquaplaning radzi sobie dobrze.

Wydajność opony wzrosła i ze względu na poprawę innych cech: Optymalizacja profilu, zwiększając rozmiar rowków bocznych i liczbę lameli, nierównomierny rozkład bloków.

Unikalny schemat układu waratorskich zmniejsza poziom hałasu wynikający z wibracji koła i podczas walcowania opony na nierównej powierzchni. Prędkość i dokładność reakcji na manipulowanie za pomocą kierownicy nie powodują reklamacji.

Dodanie krzemionki do związku i polimer przyczynia się do wzrostu elastyczności gumy i jej odporności na mróz, rozszerzając żywotność produktu.

Czwarte miejsce w rankingu najlepszych chińskich opon dla samochodów osobowych, daliśmy kolejny "rzep", opublikowany w 2018 roku. Niezręczna opona zimowa Goodride SW628 z wyraźnym asymetrycznym wzorem ochraniaczem można przypisać do rozładowania uniwersalnego, ponieważ może być obsługiwany we wszystkich odmianach samochodów osobowych, w tym klasy premium, a także na SUVS / Crossovers. Opona charakteryzuje się dobrym sprzęgłem z powierzchniami zimowymi, komfortem udarowym, doskonałym wskaźnikiem na ścieżce hamulca na mokrych / śliskich drogach i dobrej wydajności.

Potencjalni nabywcy muszą wiedzieć, że ten produkt jest w sprzedaży i pod innymi nazwami - Chaoyang lub Westlake. Wszystkie trzy znaki towarowe są własnością chińskiej firmy Opon Guma ZC, która jest częścią 20 największych producentów uderzeń samochodowych.

Asymetryczna konstrukcja obrazu dokonała opony zimowej SW628 uniwersalna, ponieważ zewnętrzna i wewnętrzna pole bieżnika działają zupełnie inaczej w zależności od warunków pogodowych.

W szczególności elementy wzoru protektora, znajdujące się bliżej wewnątrz, zapewniają optymalną przyczepność z powierzchniami zimowymi (lód, śnieg, snowy okruchy). Obejmują one przechodzącego rowka zygzakowatego, kierowane warcaby w kształcie litery V i duża liczba lameli z strukturą objętościową. Wszystkie te części przyczyniają się do wzrostu krawędzi efektu opony.

Zewnętrzna część bieżnika jest odpowiedzialna za zwrotność gumy, a także do jego zachowania na mokrym / suchym asfalcie. Wszystko jest standardowe: szerokie i głębokie rowki podłużne, poprzeczne drenaż i opracowana sieć Lamella.

Poprzez zmianę związku związku, odporność na mróz oporę opon Goodride SW628 udało się zwiększyć do -30 ° C, czyli elastyczność tych chińskich opon zostanie zachowany na akceptowalnym poziomie w najbardziej wysuniętym na północ i wysoki Regiony górskie, które są bardzo istotne dla naszego kraju.

Zauważyliśmy już, że ta firma Tajwańska oponowa jest niewątpliwym liderem w swoim kraju, ale ostatnio zawsze konsekwentnie i w pierwszej dziesięciu światowych producentów uderzeń samochodowych, pozostając niewiele znany dla szerokiej gamy kierowców i ekspertów. Jeśli zapytasz przeciętnego rosyjskiego kierowcy, który chińskie opony są najlepsze dla samochodu osobowego, prawie nie zdobądź zrozumiałą odpowiedź. Tymczasem opona Maxxis Premitra HP5, pojawiła się na rynku krajowym w 2015 r., Prawie natychmiast wygrała tytuł "Opona roku", a rok później, jej debiut miał miejsce na starym świecie, gdzie również udało mu się zamieszkać wielu grande .

Jakie są dobre te liczne opony z asymetrycznym wzorem bieżnika? Specjaliści odnotuj dobrą stabilność i komfort jazdy, niezależnie od trybu szybkiego, a także dobrej pojemności sprzęgania z mokrym asfaltem. Posiadanie wieloletnich doświadczeń w rozwoju opon do transportu drogowego wszystkich kategorii, firma Tajwan aktywnie wprowadza do swoich produktów najnowsze zmiany technologiczne, zarówno własne, jak i nabyte licencji.

Premitra HP5 wykorzystuje wielopoziomowy układ wszystkich elementów, w tym bloków bieżnika opracowanych przy użyciu symulacji / optymalizacji komputera. W rezultacie wyłączna konstrukcja poprzecznych lameli i rowków pozostawia do zmniejszenia poziomu hałasu produktu i zmniejsza wibracje kół podczas jazdy małej nieprawidłowości i podczas podróży z dużą prędkością. Centralne żebra modelu zapewniały stabilność i przewidywalność zachowania podczas poruszania się w linii prostej. Cztery szerokie rowki poprzeczne umożliwiają minimalizację ryzyka upadku na aquaplaning, a zakrzywiony obwód rowków umieszczonych w strefie ramion poprawia sprzęgło boczne i odporność przy okazji przeszkód.

Odporność na zużycie kauczuku jest zapewniona za pomocą wyłącznika metal-pin, a obecność kanału przewodzącego elektrycznie w górnej warstwie bieżnika chroni autobus z akumulacji ładunku statycznego. Krzemionka zawarta w związku zmniejsza rozproszenie opony i pomaga zwiększyć współczynnik sprzęgła mokrą powierzchnią.

Jeśli szukasz niedrogich chińskich opon dobrej jakości dla koła średniej wielkości, park, którego w naszym kraju jest najliczniej, a następnie asymetryczną oponę letnią Jinyu YH18 Gallepro jest bardzo zdolny do zaspokojenia Twojej prośby. Model udowodnił samodzielnie na wszystkich rodzajach powierzchni, wykazując dobrą zwrotność i odpowiednią wydajność.

Zaprojektowany w 2015 roku przyszedł do zmiany moralnie przestarzałych opon poprzedniej generacji YH12. Deweloper został pierwotnie skupiony na podboju rynku europejskiego, starając się poprawić cechy, które są uważane za najważniejsze. Zauważ, że Asymetria tutaj jest dość warunkowa i dotyczy lokalizacji i kierunku rowków poprzecznych i blaszki. Podobnie jak w przypadku dużej części innych chińskich opon letnich, istnieją trzy centralne żebra i cztery rowki pierścieniowe ramowe - to oni zapewniają dobry poziom odporności na występowanie efektu aquaplaminacji. Ewakuacja mas wodnych podczas wycieczek w deszczu i kałużach występuje tak szybko, jak to możliwe, poprawiając bezpieczeństwo mokrej drogi.

Centralna krawędź ma zwiększoną sztywność, dzięki czemu możliwe było poprawę stabilności kursu samochodu, aby zapewnić dobry współczynnik sprzęgła z drogą drogową i zoptymalizować ścieżkę hamowania w porównaniu z poprzednikiem. Wzrost wielkości boków boków Galopro YH18 przyczynia się do poprawy zwrotności manewrowania pojazdu, zwłaszcza gdy prędkość obrotów szybkich. Strefa pokładowa opony jest zaprojektowana w taki sposób, aby zapewnić maksymalny gęsty i niezawodny kontakt między obręczą a gumy, zmniejszając prawdopodobieństwo uzyskania uszkodzeń mechanicznych w nieostrożnym manewrowaniu w warunkach miejskich.

Skład mieszanki gumowej w celu zmniejszenia współczynnika walcowania obejmowała krzemionkę, która pomaga poprawić właściwości sprzęgające gumy z mokrą drogą.

Przynależność do tego modelu do elitarnej klasy opon zimowych jest obecność prefiksu HP, co oznacza wysoką wydajność. Doskonała wydajność modelu podczas pokonania zimowych dróg i pozwoliła nam włączyć go na liście najlepszych chińskich opon w 2019 roku. Model wraz z lekką opcją została po raz pierwszy przedłożona publicznie w ramach wydarzenia Reifen w 2016 r., Aby dziś była już wielokrotnie testowana opona, udało się wykazać swoje najlepsze cechy.

W porównaniu z modelem poprzedniego generacji, Snowace AW03, nowa opona otrzymała konstrukcję w kształcie litery V Wzorzec bieżnika, który umożliwił poprawę wskaźnika sprzęgła ze śniegiem i mokrą drogą. Unikalny schemat łukowate lokalizacji bloków i rowków poprzecznych zmniejsza hałas gumy. Obecność skoczków łączących poszczególne bloki w autobusach ramienia do pojedynczej konstrukcji może znacznie poprawić kontrolę i przewidywalność zachowania samochodu wyposażonego w opony SNAMACE2 HP AW09.

Wąskie rowki drenażowe w strefach barku zmienne z szerokim - taką organizacją drenażową obsługuje kilka celów:

• poprawa zimowych właściwości sprzęgania;
• poprawić zwrotność;
• zmniejszenie ścieżki hamowania;
• minimalizowanie czasu odpowiedzi na opon na zakrętach kierownicy.

Związek AEOLUS AW09 tradycyjnie obejmuje dwutlenek krzemu (krzemionka przyczynia się do obniżenia tarcia ze wszystkimi typami powierzchni drogowych), jak również oryginalny składnik, kauczuk butadienowo-styrenowy jest niewyłącznym kopolimerem, co zapewnia stabilność charakterystyki operacyjnej mieszanina gumowa w temperaturze ujemnej i zwiększenie całkowitego zasobu opon.

Model Gitiwinter W1, który pojawił się na rynku na początku sezonu 2018/2019, przybył na drogę do wielu właścicieli samochodów osobowych i samochodów terenowych. Ta opona frakcji zimowej, a także całą pulę letnich opon próbek 2018 (Gitipremium H1 / H1 SUV, Gitisport S1 / S1 SUV, Gitisynergy E1), został opracowany przez specjalistów Hannora Europejskiego Centrum Technologicznego, który obecnie aktywnie współpracuje Singapur. Ale ten model został ustanowiony w PRC. Więc nie jest zaskakujące, że Gitiwinter W1 jest wliczony w listę najlepszych opon z Chin.

Udokręt samochodowy charakteryzuje się doskonałym uchwytem z śliskimi powłokami drogowymi w ujemnych temperaturach, dobra odporność na efekty bryzgowe, wysokie strumieniowanie i zmniejszenie zużycia paliwa. Fakt, że nie są to puste słowa, świadiące o obecności certyfikatu TUV SUD, który jest w rzeczywistości trwałym, odpornym na zużyciem, nieodpowiednimi i bezpiecznymi oponami w stosunku do zimowych dróg.

Unikalny symetryczny rysunek ochraniacza w kształcie litery V zawiera dwa szerokie i jedno wąskie rowki centralne, kadrowanie dwóch rzędów bloków znajdujących się w środku. Taka czysto zimowa geometria zapewnia najlepszy uchwyt ze śnieżnymi i mokradłymi powierzchniami.

Duża liczba lameli podłużnych i poprzecznych znajdujących się w bokach z opon poprawiają kontakt z Winter Road Web i przyczyniają się do łatwego do przezwyciężenia części śniegu części ścieżki.

Dzięki szerokim kanałom drenażowym, snap śnieg i odcinki śniegowe nie boją się tych opon, a także głębokich kałużami - efektem aquaplaningu, gdy są używane są prawie wykluczone. Zoptymalizowana konstrukcja górnej strefy Sidewall Gitiwinter W1 pomaga poprawić zwrotność i zajęcia podczas jazdy samochodem w głębokim śniegu.

Model ten przedstawia najlepsze chińskie opony naukowe przeznaczone do samochodów SUV / CUV. Wyróżniają się doskonałą manewrami, niskim poziomem hałasu akustycznego, wydajne przyspieszenie / hamowanie na zimowych pokrytach śniegu lub dróg lukierkowych.

Nie jest to nowość: opona pojawiła się w sprzedaży pod koniec 2017 roku. Ale niemożliwe jest zadzwonić do tego, więc wskaźnik jego trwałości powinien być postrzegany jako wartość laboratoryjna.

Brak wpływu aquaplaminacji i rozbiórki na torze pokryte SHIGA, rozwiniętą siecią rowków drenażowych, o innej formie i skierowany do centralnej części bieżnika. Posiadanie wystarczającej głębokości, rowki te są w stanie szybko usunąć wodę i topniejący śnieg z obszaru kontaktowego pod kołem, zapewniając wskaźnik sprzęgła niezbędny dla pewnego ruchu.

Bieżąca stabilność MAXXIS NS5 opony zapewniają zworki łączące kontrolery bieżnika i wymagane opony sztywne. Jednocześnie ugasują hałas powstający podczas jazdy na mokrej i / lub nierównej powierzchni.

Kolce antypoślizgowe znajdują się z rzędu, a 15 rzędów wystarczają do zapewnienia niezbędnego poziomu zaangażowania ze śliską skorupą. Kolce są przymocowane do opony na działce, która ma zwiększoną zdolność adsorpcji. Przyczynia się to do lepszej absorpcji wody w strefie kontaktowej, zapewniając niezawodne sprzęgło z drogą.

Związek NS5 Premitra Icenord, z wyjątkiem krzemionki, obejmuje kauczuk dienowy, zwiększając odporność na zużycie gumy. Przy okazji, na ścianczu bocznej opon zawiera pełną nazwę modelu - Premitra Icenord 5 SUV, z którego można rozumieć, że opona jest przeznaczona do samochodów terenowych.

Uzupełnia 10 najlepszych chińskich opon Premium Model słynnej marki trójkątnej, reprezentującej kategorię opon wszystkich sezonu. Nawiasem mówiąc, jest to jedyna taka guma w naszym rankingu. W swoim rozwoju inżynierowie z Królestwa Środkowego były pierwotnie koncentrowali się na rynku europejskim. Charakterystyczne cechy Sezonx TA01 są dobrymi właściwościami sprzęgającymi na wszystkich rodzajach powłok, z wyjątkiem zima, dopuszczalny wskaźnik rozbiórki samochodu w aquaplaning, wydajne hamowanie na powierzchni mokrej, suchej i lekko pokryte śniegiem.

Model "Świeży": Jej premiera odbyła się w 2018 roku na rocznej wystawie Bus Cologne Bus wystawa w Niemczech. Opona ma symetryczny wzór bieżnika z dwoma wąskimi wzdłużnymi rowkami i dużymi blokami. Polecowie są gęsto posypane lamelami w kształcie litery S zbiegłe do centralnej części opony. O tym samym projekcie posiada opony poprzeczne Michelin.

Dzięki temu rysunku opona ma dobrą opór terminu, a mokra armata drogowa nie boi się, ponieważ czyszczenie obszaru kontaktowego z nadmiaru wody jest wykonywane bardzo szybko. Bloki opon ochronnych mają możliwość samodzielnego blokowania, co zapobiega ich deformacji pod obciążeniem i przedłuża zasób.

Guma ta może być stosowana w zimie w regionach charakteryzujących się łagodnym klimatem - wskazuje na oznakowanie opony w postaci płatka śniegu.

Zgodnie z prawodawstwem rosyjskim od grudnia do lutego ustanowiono obowiązkowy czas jazdy na oponach zimowych. W zależności od prawdziwego wystąpienia zimy władze lokalne niezależnie określają termin, ponieważ śnieg może zostać pochowany w listopadzie, a dopiero pod koniec marca.

Jednak opony zimowe są gwarancją bezpiecznej jazdy, więc kierowcy nie żartują z tak poważnymi pytaniami i zdyscyplinującymi z gumy "żelaznych koni".

Jeśli twój wybór produktów opon z chińskich producentów, poniżej wymyśliliśmy Top 5. Najlepsze marki w Chinach. Ocena jest skompilowana na podstawie przeglądów kierowców, którzy doświadczyli opon różnych firm w prawdziwych warunkach.

5. Goodride. - wygodne i niezawodne

Produkcja Goodride prowadzi swoją historię od 1958 r., A rocznie uwalnia 17 milionów zestawów opon. Produkty otrzymały światowe rozpoznawanie - certyfikat ISO, został certyfikowany w USA, w Unii Europejskiej i Brazylii.

Na rynek rosyjski przedstawia szeroki zakres gumy dla różnych typów pojazdów. Zdjęcie opon zimowych Goodride zapewnia doskonałą przyczepność z powierzchnią drogi i dobre wskaźniki podczas hamowania na śliskiej drodze. Zęby na bieżniku są stosowane wzdłuż, zapewniając komfort akustyczny. W wytwarzaniu ochronników stosuje się specjalną gumową mieszaninę, która nie jest kłopotna w niskich temperaturach.

Jeśli specjalnie mówisz o modelach, a następnie w linii produkcyjnej warto zwrócić uwagę na te trzy opony:

1. Goodride sw 618. - Zwrócony ochraniacz zaprojektowany dla trudnych testów.

2. Goodride sw606. - opony na bazie samochodów osobowych z dobrym komfortem akustycznym.

3. Goodride Snowmaster SW601. - Wygodna jazda na słabe zimy.

4. Słoneczny. - Jakość przy niskich kosztach

Pojemność firmy pozwala na produkcję rynku do 4 milionów zestawów opon rocznie. Credo firmy jest minimalną ceną produktów, a nie ze szkodą dla jakości.

W produkcji słonecznych wykorzystuje nowoczesny nowoczesny sprzęt i działalność techniczna wiodących auto-inżynierów z Europy, USA i Japonii. Produkty firmy są popularne poza Chinami i kompletnym zestawem nowych samochodów Audi, Mazda, Volkswagen, Nissan. Słoneczny stale aktualizuje zakres modelu, zwalniając około 30 nowych modeli każdego roku.

Rosyjscy właściciele samochodów wybierają słoneczne opony zimowe ze względu na ich bezpieczeństwo i pewną kontrolę w dużej prędkości. Stosowanie specjalnej gumowej mieszanki i

ulepszony przewód, zwiększona wytrzymałość na opony. Istnieje kolejna karta atutowa z oponą - tanie koszty. A wady obejmują nadmierną sztywność i hałas na drodze.

Szczególnie kierowcy świętują takie modele opon:

1. Sunny SN293C. - Zimowa niechciana opona do lekkich ciężarówek maksymalnie oszczędza stabilność kursów wymiany i natychmiast reaguje na kontrolę kierownicy.

2. Sunny SN3830. - Oczekiwana zimowa opona motoryzacyjna z funkcją samoczyszczącą ochronną podczas jazdy. Nie daje 100% zaufania do lodu.

3. Trójkąt. - ekonomiczne i wyważone opony

Złota ocena zimowej chińskiej oceny opony pewnie zajmował trójkąt. Marka produkuje 30 milionów produktów rocznie, zajmując 14 miejsce na świecie pod względem zwolnienia opony. Produkty mają certyfikację międzynarodową ISO, ECE i DOT.

Wszystkie opony tej marki mają dobrą równowagę i niską odporność na toczenia, co oszczędza paliwo. Kontrola jakości fabryki całkowicie eliminuje obrażenia w rękach kupującego.

W Rosji modele zarówno z gumy z kostką, jak i alpejską są ogromne. Po wykorzystaniu opon w praktyce istnieje dobra stabilność kursu, komfort akustyczny i praktyczność produktów.

1. Opona Trójkąt TR777. Ma dobre cechy wydajności, nawet w warunkach ostrej zima, komfort uzyskuje się poprzez zmniejszenie hałasu i szumu.

2. Trójkąt TR646. - Sprawdzone opony zimowe do minibusów i samochodów komercyjnych. Pokaż doskonałe właściwości sprzęgania i trakcji, odporne na zużycie.

2. Sailun.

Concern Opon Od 2002 r. Produkuje nowoczesne modele opon high-tech dla każdej techniki. Jest to wyjątkowa firma, ponieważ są w nim opony i są zaangażowane w ich rozwój i testowanie. Opony Sailun otrzymały europejskie i amerykańskie certyfikaty jakości, a ponieważ marka nie ustala dużych cen dla swoich produktów, a następnie koszt opon jest niższy niż konkurentów na odpowiednikach.

Na rosyjskim rynku samochodowym, ta marka rozpoznawalna i popularna. Opony zimowe zapewniają doskonałe sprzęgło z drogim, niezależnie od warunków i obecności trudnych obszarów. Warto również dodać wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie. Ogólnie rzecz biorąc, jest to niedrogie opony, które spełniają światowe standardy jakości z doskonałą wydajnością.

Wybór opon zimowych z marki Sailun, zwróć uwagę na modele:

1. Sailun Ice Blazer Wst1 - opony naukowe pokazujące doskonałe sprzęgło z drogim i odpornością na dryfy. Mieć dobrą przepuszczalność na lodzie i śniegu.

2. Sailun Ice Blazer Wst3 Dzięki koleżerowi zapewnia niezawodne uchwyt z lukierami i śnieżnymi powierzchniami.

1. Maxxis. - Najpopularniejsze opony

Maxxis - zabiera dłoni mistrzostw w naszym rankingu zimowych chińskich opon, a nie na próżno. To te opony są najbardziej popularne wśród rosyjskich właścicieli samochodów.

Spółka zaczęła wydawać opony od 2008 r. I prawie natychmiast zajęła 12 miejsce na świecie. Ta guma można znaleźć na nowych samochodach takich obaw jak Nissan, Chrysler, Peugeot, Hendaj, Ford, Peugeot, Toyota.

Opony Maxxis są produkowane za pomocą gumowej mieszanki ze zwiększonym stężeniem gumowym, co zwiększa ich odporność na zużycie. W swoich opiniach właściciele podziwiają doskonałe charakterystyki wydajności gumy - komfort, dobrej odporności na kurs samochodu na mokrej powierzchni drogowej i na śniegu.

Najlepsze opony zimowe Maxxis są nazwane:

1. Arctictrekker NS3. - Popularne i wysokiej jakości opony są uważane za najlepsze w linii opon zimowych z maxxis.

2. Ma-w2 wintermaxx Pokaż dobrą przyczepność z drogim i odpornością na aquaplaning.

3. Arctictrekker NP3. - opony na bazie, mają lepsze właściwości sprzęgające i obsługę.

Wszystkie wymienione chińskie marki produkujące opony zimowe są najlepsze do pracy w zimie. Ocena została złożona zgodnie z sondażami właścicieli samochodów i porównywania cech technicznych i operacyjnych.

Podgrzej owalne, kierowca udał się do profilowanej obrotu i wyciska pasażerów przez przeciążenie boczne, puść kierownicę: mówią, zobacz, jak samochód stoi na łuku. A na stromej bankowości pośpieszyliśmy nie na squat Sports Car, ale na zatłoczonym minibusie Mercedes Sprinter! Szalony minibus z nieuczciwymi pasażerami prowadził wycieczkę po chińskim badaniu opon wielokąta maxxis.

Na wysypisku samochodowym w mieście Kunshan Tested Opony Maxxis. Ta marka urodziła się pięćdziesiąt lat temu pod skrzydłem tajwańskiej firmy Cheng Shin Group, dziewiątego co do wielkości producent opon magniowych na rowery, motocykle i samochody. Marka Maxxis jest dość dobrze znana na rynkach europejskich, azjatyckich i amerykańskich (opony Tajwańskie są sprzedawane w 170 krajach, ale rynek priorytetowy jest USA), wiedzą o tym i z nami. A jakiś czas temu, zima koleka Maxxis Presa Spike Suv i Maxxis Arctic Trekker NP3 wzięła nawet udział w testach porównawczych autores (patrz i), pokazując średniego wyniku: Tajwańskie opony, które skarciliśmy do niestabilnej jakości sponspulations i, w wyniku czego Mediokre prace lodowe. W tym roku Maxxis planuje sprzedać około 200 tysięcy opon w Rosji (głównie latem, z orientacją do samochodu klasy b), a w ciągu najbliższych trzech lat zdobycie co najmniej dwóch procent naszego rynku opon, pchając takich producentów takich jak Kumho, Hankook i Dunlop.

Sytuacja na drogach testowych jest kontrolowana przez szesnaście monitorów.

Międzynarodowe gniazdo Inżynierii MAXXIS znajduje się w stożkowaniu, rośliny znajdują się w Tajlandii i Wietnamie, regionalne centra technologiczne działają w Stanach Zjednoczonych i Holandii, ale największa i najnowocześniejsza i najnowocześniejsza platforma technologiczna jest zbudowana w chińskim Kunshane: z pełnym obciążeniem technologicznym, lokalna roślina jest w stanie wyprodukować do 55 tys. Opon. dziennie. I testowy wielokąt i centrum badawcze MAXXIS zostały zaprojektowane wraz z japońskim: marka MAXXIS Opona opracowana w indian technologicznej TOYO. Współ. Szkoła wschodzącego słońca jest widoczna dosłownie we wszystkim: każdy miernik terytorium jest dostosowany do witryn testowych. Sztywna przepustowość, automatyczne monitorowanie wideo i księgowość elektroniczna samochodów działających w danym sektorze ...

Porsche Panamera w kolorze korporacyjnym podczas naszej wizyty w składowisku w Kunshane pracował jako Rynek Car, bez zatrzymywania

A asortyment powłok - nigdy nie marzyłeś! Właśnie marzyliśmy. Ale w oczach niedoświadczonych Europejczyków, centrum testowe w Kunshane, że droga Kunstkamera. Żwir, brukowiec, ruch kolejowy, działki z naprawą drogą, beton, słodkie serce każdego rosyjskiego doły ... Być może jedyną rzeczą, której nie widziałem na stronie testowej chińskiej opon, jest miejski asfalt z otwartymi studniami kanalizacyjnymi. Ponieważ zabicie kół, Chińczycy są zaangażowani w naukową, naśladując ukośny cios na kamień krawężnik. Amerykańska przeszkoda (technika General Motors) ma profil trapezowy, aw japońskich zasadach (technika Toyota), cios jest wykonany w pamięci RAM z zaokrąglonymi krawędziami. W tym iw innym przypadku prędkość frekwencji wynosi 35 km / h, a kryterium odrzucenia opon jest dmuchane, obrażenia lub przygnębienie. Nawiasem mówiąc, jesteśmy w testach z testów przy użyciu bardziej złożonego "niszczenia" techniki: Wysokość paska jest wybrana w zależności od rozmiaru opon (przeszkoda do 10 mm powyżej jego profilu), a szybkość uderzenia w wzrasta czas krok po kroku - załamanie. Podczas prowadzenia testów porównawczych jest bardziej informacyjny.

Ścieżka do sprawdzania "suchej" sterowalności jest obszar pierścienia o długości 2,8 km, dla "mokrych" ćwiczeń, rysowane "klawisz skrzypiec" jest wyposażony w podlewanie różnych intensywności i wodoodpornego okręgu o średnicy 140 metrów . Oceń trwałość opony do avaplaing, pomaga aparatowi, łagodząc prawdziwy obraz w kleju kontaktu. Ale najsilniejsze wrażenie na mnie zostało wykonane przez specjalne, gdzie Chińczycy symulują szybki przesunięcie paska ruchu (dynamiczne "przegrupowanie") i sprawdzić działanie systemów stabilizacji samochodu. Odbywa się to z krajowym smakiem: na zwykłych samochodach bez ramek bezpieczeństwa, z żywych pasażerów zamiast manekinów masowych, przy prędkościach są daleko za "sto" i, jak mi się wydawało, bez szczególnego zrozumienia możliwych konsekwencji. Gdakanie!

Dzięki dynamicznym testom chiński wykorzystuje sprzęt rodziny VBOX. Nie ma innego środka pomiaru

Ciekawe szczegóły: Wszystkie sterowniki testowe, przyznały się do pracy zwiększonego niebezpieczeństwa, Tajwanu. Lokalny, wydaje się, nie ufaj.

Cóż, na wysypisku w Kunshane, zaoferowano im, aby uczestniczyć w testowaniu porównawczym MAXXIS Premitra 5 i Goodyear EfficientGrip opon 205/55 R16 i oceniają swoje zachowanie na suchej powlekaniu i na wodzie. Agregat to dwustronne Ford Focus z automatyczną skrzynią biegów, a kryterium oceny było czasem przejścia na suchą i mokrą trasę, mierzoną przy użyciu instrumentu Racelogic. Chińczycy nie ukryli, że wszystkie cechy jazdy z tą parą zostały już usunięte, a nawet ujawniły swoje ekspertykie konkluzje. Powiedz, opony Maxxis wyglądają lepiej niż ich konkurenta we wszystkich innych zasobach i komforcie wibroakustycznym.

Ford Focus Cars z dwustronnymi silnikami benzynowymi i automatycznymi transmisjami serwowane jako agregatory podczas naszych testów.

Nie udaję roli eksperta, ale "sucha" wyższość chińskiego produktu jest rozpoznawana bezwarunkowo: gdzie Goodyear zmusił mnie do poślizgnięcia zbyt wiele obrotów, opony Maxxis umożliwiło opony do trajektorii i reakcji samochodowej do reset gazu był znacznie wyraźniejszy. W rezultacie, z chińskimi oponami, przejeżdżałem średnio przez dwie sekundy szybciej.

Na mokrym zasięgu "Chińczycy" też okazało się lepiej, ale ... w maksymalnej kolejce na mokrym asfalcie, Maxxis Premitra 5 opony bardzo ostro odchodzą od toczenia, aby poślizgnąć się: idziesz na łuk, ty Poczuj posiadacz, spróbuj odważniej i tutaj - OP-LA! - Samochód wiruje się wokół osi pionowej. W dwóch strzałych z sześciu wyciągnąłem się ze ścieżki.

Wewnętrzny hałas opon mierzy się dwoma mikrofonami (na głowie sterownika i prawego pasażera) podłączony do kompleksu Bruel & Kjaer. I zewnętrzne mikrofony zewnętrzne stoją przed elektronicznie. W strefie pomiarowej samochód jest walcowany na neutralny i z wyłączonym silnikiem, a prędkość wejścia kontroluje radar

Jedno nieszczęście: na składowisku w Kunshane bardzo słabo mówi po angielsku, więc musisz zarejestrować się na kursy chińskie. Jako prawdziwy realista.

Koszt biznesowy serwisu samochodowego. Każdy system wymaga regularnej diagnostyki. Podwozie i koło samochodu są narażone na silną ekspozycję, ponieważ są bezpośrednio w kontakcie z siecią drogową. Dlatego coraz częściej właściciele samochodów krajowych kupują opony chińsko-wykonane.

Powinienem kupić chińską gumę

Koszt jednego zestawu opon z wiodących chińskich przedsiębiorstw jest w przybliżeniu równy temu, że osoba płaci za wspierany przez odpowiedniki europejskie lub zachodnie. W jakości, opony z królestwa środkowego osiągnęły już wysoki poziom, dzięki którym stają się doskonałym wyborem dla tych, którzy są trochę silniejsi w środkach. Na rynku krajowym można znaleźć odpowiednią gumę dotkniętą odpowiedniej dla każdej marki. Najważniejsze, aby dać swoje preferencje tylko udowodnione producentom.

Najlepsze modele i marki

Chińskie firmy próbują stosować wysokiej jakości surowce i sprzęt. Jest to połączenie, w stosunku do Europy, tania praca pozwala lepiej produkować przystępne opony. Lista chińskich marek opon Ocena:

• Słoneczny.

Przegląd marek i modeli opon

Przed zakupem chińskich opon lepiej wiedzieć, co producenci są odpowiednie dla określonej sytuacji. W zależności od warunków pracy samochodu, jego klasie i celu, zalecenia różnią się.

Jest to młody przedsiębiorstwo, które opierało się na miejscu starej rośliny. Nowoczesne technologie i kompetentne zarządzanie pozwoliły im dotrzeć do szczytu oceny chińskiego rynku autobusów. Każdego roku ponad 20 milionów zestawów gotowych na sprzedaż kół pochodzi z przenośnika roślinnego.

Uwaga! Produkty otrzymały certyfikaty jakości w Azji i właściwości niezbędne do wdrożenia w Stanach Zjednoczonych i Europie. Spółka przypisała ocenę jakości z ISO, co rodzi ich do poziomu marki Mishalin.

Goodride zapewnia: opony pasażerskie, ciężarówki i suvs. Cały model sezonowy SV308 jest popularny.

Firma, część chińskiego gospodarstwa "Grupa Cheng-Chin". Pięć dziesięcioleci pracy pozwolił marce, aby ustanowić się od pozytywnej strony. Pierwsza roślina została otwarta w 1967 roku.

Producenci mają standardowy zestaw autoreresine maxxis. Zgodnie z niektórymi właściwościami autoresin producent przed konkurentami. Właśnie stał się dostawcą opon wyścigowych w krajach rozwiniętych.

Pozytywne informacje zwrotne pozostawia następujące produkty producenta:

• Ma-z1;
• HP-M3;
• MA-S2.

Mają trwałość i produkowane przy użyciu technologii związków, jak w oponach Michelin.

Zimowe opony

Maxxis zapewnia najbardziej niezawodne opony do zimy. Asortyment ma nie tylko dużą ilość modeli naukowych, ale także specjalne "Lipochki", które są używane w warunkach częściowego odmrożenia jezdni.

Udana marka, która została założona w 1995 roku. Jedynie nowoczesne technologie są używane w produkcji, Ponadto Chang Feng ma własną bazę naukową, dzięki czemu przydatne innowacje mogą być wprowadzane co roku. Jest jednym z wiodących producentów na rynku chińskim. Jedyną jakość, która uniemożliwia kupującym do wyboru tej marki to wysoka cena.

Producent nie może wyróżniać się wśród konkurentów. Jego popularność jest spowodowana faktem, że z pod jego przenośnikiem opublikowane są objętościowe koszty ceny znanych światowych marek. Najnowsze uwagi do firmy obejmują:

• Przy użyciu innej osoby bieżnika bez specjalnej zgody.
• Sprzedaż przestarzałych typów gumy.
• Brak niezależnych projektów. Cały zasięg jest oczyszczony najnowszymi osiągnięciami innych firm.
• Mała gama promieni. Na rynku znajdują się tylko standardowe wymiary.
• Ochrona przed komorą niskiej jakości przed nakłuciem z zewnątrz.

Pomimo swoich grzechów Firenza jest na żądanie od kupujących. Wynika to z faktu, że w standardowych warunkach działania ich produkty nie są zbyt gorsze od drogich odpowiedników.

Bardzo często producent w Federacji Rosyjskiej. Współpracuje z wieloma rosyjskich firm w dużym transporcie. Istnieje wiele wyborów, od opon letnich do samochodów osobowych, do opon towarów, ciężkich maszyn.

Najbardziej znanym produktami tego problemu to opony letnie Greenmax HP 010 i ekoturowanie Greenmax.

Wielu w błąd nazwy marki, jak wiele odnosi się do znanego producenta azjatyckich samochodów. Nieskończoność jest znacznie gorsza od jednego ułatwienia w ruchu produkcji. Koncern wytwarza standardowe zestawy gumowe bez wprowadzenia innowacyjnych zmian.

Korzyści:

• Niska cena.
• Brak mocnych stron, ale także słaby.
• Korzystanie z sprawdzonych technologii.
• Szeroka gama rozmiarów i rodzajów opon.

Ta firma jest na przeciętnym poziomie w Chinach, pozwala na bliżej swoich klientów. Często nieskończoność produkuje niestandardowe produkty na specjalne zamówienia z organizacji innych firm.

Słoneczny.

Dobry współczynnik jakości określa dużą liczbę pozytywnych informacji zwrotnych w tej firmie. Dla średniej na rynku chińskim cena słonecznego można kupić produkty wysokiej jakości wykonane z surowców wysokiej jakości na nowoczesnym sprzęcie.

Najbardziej zatytułowane modele obejmują wszystkie sezonowe SN3830. Doskonale radzi sobie z obowiązkami na zanieczyszczonych drogach. Ze względu na specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika, zanieczyszczenie nie może być trzymane na powierzchni i zniknąć.

Z trwałymi wycieczkami podmiejskimi, opony SN 3970 zapewniają adhezję z asfaltem przy dużej prędkości. Mokre płótno drogowe nie jest również problemem.

Oddział roślinny znanego troski Bridgestone. Główne zalety produktów obejmują dobre wyniki na suchym płótnie. Wcześniej wydany głównie guma wyścigowa, znalazła to odzwierciedlenie w standardowych oponach.

Kupowanie następujących produktów Fuzion:

• Turystyka;

Dzięki standardowej cenie większość miłośników szybkich wybiera Fuzion.

Jedna z największych problemów w Chinach, która zapewnia najtańsze opony o różnych rozmiarach. Od ponad 40 lat firma produkuje gumę dla pasażerów, ciężarówek i SUV.

Głównymi zaletami trójkąta to nowoczesny sprzęt, techniki produkcyjne i stosowanie kauczuku naturalnego.

Wiele można usłyszeć o producentach i złych słowach. Zapoznanie się z produktami kupujący wolą PL01, PS01 i TR777.

Letnie opony

Charakterystyczne cechy trójkąta opon letnich jest specjalnym wzorem bieżnika. Dzięki nim, nawet na mokrym asfalcie, samochód utrzymuje stabilność i przyczepność z drogim. Specjalne rowki są usuwane zgodnie z działaniem wilgoci bezwładności z punktu kontaktowego.

Średnia cena TR918 rzadko przekracza 15 000 tysięcy rubli. Dlatego kupujący preferują tę gumę podobną zachodnią.

Młody przedsiębiorstwo, które rozpoczęło działalność w 2007 roku. Najnowsza technologia pomaga produkować opony do elitarnych samochodów. Obecność centrum naukowego pozwala opracować nowe modele, które mają unikalne właściwości.

Wysoka cena nieco schładza kurz nabywców. Ale ci, którzy nabyli, mówią model KF-717 jako odpowiedni do pracy w Federacji Rosyjskiej.

Najbardziej uznany producent gumy. Założony w 2007 r. Fabryka wytwarza wysokiej klasy opony, które praktycznie nie są gorsze od odpowiedników europejskich. Wynika to z faktu, że większość przedsiębiorstwa należy do państwa, ponieważ produkty są ściśle sprawdzane pod kątem zgodności z pożądanymi standardami. Jedyną negatywną stroną, w komentarzach klientów, jest wysoką ceną.

Na rynku znajduje się duża liczba rozmiarów, w której można łatwo wybrać niezbędną klasę i promień kół.

Giti.

Duże przedsiębiorstwo, które realizuje co roku ogromną ilość gumy. Giti ma tylko dwie pozytywne boki, jest niską ceną i szeroką gamę wyboru opon dla samochodów osobowych i ciężarowych. Jednak jakość produktów GITI pozostawia wiele do życzenia. Nadaje się do krótkotrwałego użytkowania, ponieważ po 3 000 000 km należy wymienić.

Wykorzystanie tylko własnego rozwoju produkcji przydziela między innymi firmę. Dla jakości produktów SAILUN są gorsze od zachodniej marki.

* Rosyjscy nabywcy wolą tę gumę z Chin z powodu doskonałej jakości, które dostają dość przystępną cenę.

Zasadniczo produkuje typowe opony do ciężarówek, autobusów i ciężarówek. W magazynie znajdują się modele samochodów osobowych, ale są bardzo małe, a ich cena nie pasuje do oczekiwań.

Duży producent, którego rośliny znajdują się w kilku krajach azjatyckich. Następujące modele wykorzystują na żądanie:

Champroo UHP1.

Model lato ze standardowym bieżnikiem przeznaczonym do szybkiej jazdy tylko na suchym asfalcie. Ma niski profil i wytworzony o średnicy od 15 do 19 cali. Nadaje się do większości rosyjskich samochodów osobowych, ma niską cenę i dopuszczalną jakość.

Szamprota Eco.

Ma symetryczny z wzorem bieżnika i trzema rowkami na środku opon. Taki obraz sprawia, że \u200b\u200bjest bardziej wydajny do przekierowania wilgoci z miejsca kontaktowego. Nie jest przeznaczony do szybkiej jazdy, więcej do użytku na standardowych rodzinach Hechbeks.

Szukmowy IcePro.

Zimowa opona chińska, ma trzy rowki do usuwania wilgoci i specjalnej kompozycji gumowej, która poprawia kontakt z zamrożoną powierzchnią.

Lista hurtowa produkcji wysokiej jakości opon towarowych zajmuje się kilkoma przedsiębiorstwami:

Prawie wszyscy produkuje wyspecjalizowane opony do ciężarówek. Charakterystyczna cecha tych przedsiębiorstw jest dużą liczbą rodzajów i rozmiarów.