Wyślij dobrą pracę w bazie wiedzy jest proste. Użyj poniższego formularza

Studenci, studiach studentów, młodych naukowców, którzy korzystają z bazy wiedzy w swoich badaniach i pracach, będą ci bardzo wdzięczni.

Wysłane przez http://www.allbest.ru/

Wprowadzenie

1. Uzasadnienie projektu

1.1 Krótki opis OJSC SolikamskBumProm

1.2 Analiza wskaźników technicznych i ekonomicznych

1.3 Bateria Workplace.

1.4 Wymagania bezpieczeństwa podczas wykonywania pracy baterii

1.5 Analiza środków ochronnych, aby zapobiec manifestacji czynników niebezpiecznych i szkodliwych

2. Szacowana część projektu.

2.1 Charakterystyka linii przepływowej na słupku baterii

2.2 Konserwacja strumienia

2.3 Obliczanie dziennej linii wyposażenia technicznego (EO) kontynuowania

3. Część operacyjna i technologiczna

4. Bezpieczeństwo i przyjazność środowiska

4.1 Ochrona środowiska

4.2 Cele w dziedzinie jakości i ochrony środowiska OJSC SolikamskBumProm na 2012-2013

4.3 Ekspertyza bezpieczeństwa przemysłowa

4.4 Zasady sanitarne i ofiary pierwszej pomocy

5. Część gospodarcza

5.1 Specyfikacje techniczne linii naprawy baterii

5.2 Obliczanie zużycia energii i zasobów pracy do naprawy baterii

5.3 Obliczanie kosztów naprawy baterii

Wniosek

Referencje i dokumentacja regulacyjna

Wprowadzenie

W cywilizowanym społeczeństwie, wielkie znaczenie jest przywiązane do warunków pracy i ich poprawę. Warunki pracy są określane przez stan sytuacji produkcyjnej (medium), który obejmuje elementy społeczno-ekonomiczne, materialne i materialne, przemysłowe i naturalne. Powiększona klasyfikacja czynników wpływających na tworzenie warunków pracy.

Pierwsza grupa obejmuje: regulację regulacyjną i prawodawską regulację warunków społeczno-gospodarczych i produkcyjnych (czas trwania czasu pracy, pracy i rekreacji, standardy sanitarnej i wymagań, system państwa, publicznego monitorowania w celu zapewnienia zgodności z obowiązującymi przepisami prawnymi, normami, wymogami i zasadami w dziedzinie prac pracy itp.); Czynniki społeczno-psychologiczne charakteryzujące relacje pracowników do pracy oraz warunków, w których jest zaangażowany, klimat psychologiczny w zespołach produkcyjnych, skuteczność obowiązujących korzyści i rekompensaty za pracę, które są nieuchronnie związane z negatywnymi skutkami.

Druga grupa obejmuje środki pracy (budynki produkcyjne i struktury, w tym różne urządzenia sanitarne i sanitarne oraz domowe, sprzęt technologiczny, narzędzia, urządzenia, w tym środki, które zapewniają bezpieczeństwo techniczne pracy itp.); Obiekty pracy i jego produkt (surowce, materiały, puste, półprodukty, produkty gotowe); procesy technologiczne (skutki fizyczne, mechaniczne, chemiczne i biologiczne na cele pracy, sposoby transportu i przechowywania oraz przechowywania itp.); Formy organizacyjne produkcji, pracy i zarządzania (poziom specjalizacji produkcji, jego skali oraz wymiana masy, wymiana pracy przedsiębiorstwa, przerwy i ciągłość produkcji, forma separacji i współpracy pracy, jego Techniki i metody stosowane przez reżimy robocze i rekreacji dotyczące zmiany pracy, tygodni, roku, organizacji służby miejsca pracy, struktury przedsiębiorstwa i jego podziałów, stosunek zarządzania produkcją funkcjonalności i liniowych itp.). Akumulatorowa akumulator naprawy technicznej

Trzecia grupa obejmuje naturalne czynniki naturalne, które mają szczególne znaczenie w tworzeniu warunków pracy w produkcji rolnej, przemysłu górniczego, transportu i budownictwa.

Grupa ta obejmuje następujące czynniki: geograficzne (strefy klimatyczne, wysokość nad poziomem morza, warunki pogodowe); geologiczny (charakter lokalizacji minerałów, metoda ich produkcji); Biologiczne (cechy świata roślin i zwierząt, aktywność istotna ludzka zgodnie z rytmami biologicznymi).

W literaturze często elementy tworzące warunki pracy są nazywane czynnikami. Jeśli przejdziesz z ogólnie przyjętych zrozumienia terminu "współczynnik", taki wniosek nie będzie dość dokładny, ponieważ jest to kwestia warunków pracy, a nie o przyczynach ich tworzenia. Jednocześnie, jeśli weźmiemy pod uwagę elementy, które stanowią warunki pracy, od punktu widzenia ich wpływu na osobę, korzystny lub niekorzystny wpływ na jego wyniki, zdrowie, nastrój i ogólnie na temat rozwoju osobowości, Te przedmioty działają jako czynniki. Dlatego w literaturze i wielu oficjalnych dokumentach elementy warunków pracy są traktowane jako czynniki, ponieważ elementy warunków pracy wyrażają cechy ilościowe lub jakościowe, w przyszłości zadzwonimy do nich "wskaźniki" (elementy) warunków pracy.

Warunki pracy są kombinacją elementów środowiska produkcyjnego, które wpływają na zdrowie i wykonanie osoby w procesie pracy.

Takie warunki pracy są korzystne, takie jak ilościowy i jakościowy zestaw elementów formujących ma wpływ na człowieka, przyczyniając się do rozwoju duchowego i fizycznego osobowości, tworzenie kreatywnych relacji od pracowników do pracy, uczucie satysfakcji.

Takie warunki pracy są niekorzystne, gdy ich wpływ jest w stanie spowodować głębokie zmęczenie u ludzi, które gromadzą się, może prowadzić do bolesnego stanu lub przyczyny patologii zawodowej; Ze względu na negatywny wpływ warunków pracy, pracownicy mogą stanowić negatywną opinię na temat pracy (nieatrakcyjne, niepopularne, niewiele prestiżowe itp.).

W opracowanej pracy pracy klasyfikacji wszystkie elementy warunków pracy są podzielone na cztery grupy. Ze wszystkimi konwencjami podziału ważne jest zarówno studiowanie warunków pracy, jak i opracować praktyczne środki w celu ich poprawy i monitorowania ich stanu, zgodność z normami sanitarnymi i higieniowymi, psychofizjologicznymi i estetycznymi, wymaganiami i zasadami.

Wymagania dotyczące warunków pracy w produkcji są określane przez potrzebę zapewnienia takich warunków pracy w miejscu pracy, w warsztacie, w przedsiębiorstwie, w którym niekorzystny wpływ na wydajność i zdrowie pracy oraz optymalne granice oddzielenia i współpracy Praca może być zapewniona, a ostatecznie poprawa wydajności i jakości pracy.

Przedsiębiorstwa muszą ściśle przestrzegać standardów i zasad sanitarnych, maksymalne dopuszczalne stężenia (RPP) szkodliwych substancji i maksymalnych dopuszczalnych poziomów (zdalnego sterowania). Rozwój standardów sanitarnych i wymagań jest szczególnie ważny przy projektowaniu nowego sprzętu, technologii i zakładów produkcyjnych.

Środki wyeliminujące niekorzystne skutki dla zdrowia elementów roboczych środowiska produkcyjnego - sanitarne i higieniczne, psychologiczne, estetyczne i inne czynniki - są brane pod uwagę w literaturze w zakresie ochrony pracy, sanitarnych przemysłowych i bezpieczeństwa.

Celem projektu Graduation jest poprawa organizacji warsztatu do naprawy baterii.

Zgodnie z celem zadania:

1. Zbadaj spotkanie, urządzenie i zasadę działania baterii;

2. Zbadaj organizację warsztatu do naprawy baterii;

3. Opracuj projekt, aby wdrożyć linię strumieniową do obszaru naprawy baterii;

Przedmiotem projektu tezy jest warsztat auto-falowy (post na naprawę baterii), obiektem jest poprawa organizacji naprawy w warsztacie naprawcze baterii.

1. Uzasadnienie projektu

W celu rozwiązania problemu poprawy warunków pracy, duża rola odgrywa systematyczność wdrażania zdarzeń. Głównym dokumentem określającym istotę i kolejność działań w dziedzinie poprawy warunków pracy jest plan środków w celu poprawy i poprawy warunków pracy w organizacji.

Plan jest opracowywany na podstawie wyników specjalnej oceny warunków w warunkach pracy Komisji Atrestation, biorąc pod uwagę propozycje otrzymane z podziałów organizacji lub poszczególnych pracowników. Plan powinien przewidywać środki mające na celu poprawę sprzętu i technologii, stosowanie indywidualnej i zbiorowej ochrony, wydarzenia zdrowotne, a także środki ochrony i organizacji pracy.

Ochrona pracy jest systemem zapewnienia bezpieczeństwa życia i zdrowia pracowników w trakcie pracy, w tym prawnych, społeczno-gospodarczych, organizacyjnych, technicznych, psychofizjologicznych, sanitarnych i higienicznych, medycznych i zapobiegawczych, rehabilitacyjnych i innych działań.

Ochrona pracy ujawnia i bada możliwe przyczyny wypadków produkcyjnych, chorób zawodowych, wypadków, eksplozji, pożarów i opracowuje system działań i wymagań w celu wyeliminowania tych przyczyn i tworzenia, bezpiecznych i korzystnych warunków pracy.

Warunki pracy są kombinacją czynników środowiska produkcyjnego i procesu zatrudnienia, które wpływają na wyniki i zdrowie pracownika (art. 209 Kodeksu Pracy Federacji Rosyjskiej).

Warunki pracy w przedsiębiorstwie jako warunki życia pracowników w procesie ich działalności są jednocześnie elementem systemu produkcyjnego oraz przedmiotem organizacji, planowania i zarządzania. Dlatego zmiana warunków pracy jest niemożliwa bez ingerencji w proces produkcji. Oznacza to, że konieczne jest połączenie, z jednej strony, warunki pracy, z drugiej - technologii procesów produkcyjnych.

Miejsce pracy - Jest to niepodzielne w warunkach organizacyjnych (w tych konkretnych warunkach) procesu produkcyjnego, serwisowanego przez jednego lub więcej pracowników, przeznaczonych do wykonywania jednej lub większej liczby operacji produkcyjnych lub usług, wyposażonych w odpowiedni sprzęt i sprzęt technologiczny. W szerszym znaczeniu jest to elementarna część strukturalna obszaru produkcyjnego, w którym przedmiotem pracy jest połączony ze złożonym środkiem i przedmiotem pracy w celu wdrożenia pojedynczych procesów pracy zgodnie z docelową funkcją uzyskania wyników pracy .

1.1 Krótki opis przedsiębiorstwa OJSC "SOLIKAMSKBUMPROM"

OJSC "SOLIKAMSKBUMPROM" znajduje się na terytorium miasta Solikamsk Perm Region. Firma jest największym producentem gazety w Rosji.

W strukturze OJSC SolikamskBumProm na zasadach równości, niezależności ekonomicznej i wspólnoty strategicznych interesów do produkcji konkurencyjnych produktów końcowych - papier gazetowy - zintegrowane 9 rosyjskich przedsiębiorstw rejestrowania zlokalizowanych w północnym reżimu terytorium Perm i dostarczając surowców (drewno ) do produkcji papieru gazetowego.

Logowanie własne wynosi 45% całkowitego drewna zużywanego przez przedsiębiorstwo.

Spółka akcyjna obejmuje również LLC Solikamsk ChP, który znajduje się na terytorium przedsiębiorstwa i zapewnia jednostki produkcyjne z parą technologiczną i częścią energii elektrycznej. Częścią energii CHP wysyła do potrzeb kompleksu mieszkalnego i społecznego północnej części Solikamsk.

Firma składa się z następujących branż:

LESUSHARYA Produkcja do recepcji i przetwarzania drewna w wysokości 1,5 mln MI wchodzących przez transport drogowy, kolejowy i wodny;

Produkcja celulozowa;

Produkcja masowa drewna;

Produkcja masy termomechanicznej (TMM);

Układ nr 2 (Produkcja rolek papierowych dużych szerokości XXL do 2,4 m, średnica do 1,5 metra, ważące do trzech ton; uruchomił nową linię opakowaniową dla dużych rolek);

Biming produkcja numer 3;

Sklep "Struktury subskrybujące";

Działka odpadów z drewna;

Wdrożenie gotowych produktów OJSC SolikamskBumProm produkuje:

Wysokiej jakości papier gazetowy (GOST 6445-74) Ważenie 40, 42, 45, 48,8 g / m, o wysokich właściwościach optycznych, mechanicznych i strukturalnych, co pozwala na drukowanie czarno-białe i wielokolorowe na dowolnych jednostkach drukowanych szybkich;

Papier do pakowania (GOST 8273-75) używany jako materiał opakowaniowy przeznaczony do przygotowywania leków i towarów przemysłowych i produktów, a także do produkcji worków papierowych.

Techniczne Lignosulfath (LST) (TU 54-028-00279580-97) stosuje się w produkcji czarno-węglowej, płyty wiórowej, płyty pilśniowej, sklejki, cementu, w odlewni, przemysłu naftowego, konstrukcji drogowej;

Towary konsumpcyjne (notebooki, foldery, notebooki, notebooki, papier do pisania);

Kompleks społeczny (przedszkole, poliklinic, sanatorium-pretractoria, dom kultury "Portfel" i stadion) (Tabela 1.1).

Tabela 1.1. Asortyment lista produktów produkowanych przez OJSC SolikamskBumProm

№ P / P.	Nazwa, cel, powód	Gost, T.	Opakowanie	Warunki transportu
	Gazeta papierowa	GOST 6445-74.	W rolkach.	Wagon kolejowy 40 tn
	Ligosulfoniate ciecz techniczny	TU 54-028-00279580-2004.	W zbiornikach.	Zbiornik kolejowy 60-T
	Sproszkowany lignosulfonian		Papierowe torby	Wagon kolejowy 30 tn Pojemnik do 3 ton
	Papierowy owijający szary	GOST 8273-75.	W rolkach.	Wagon kolejowy 35 tn
	Papier do druku rotacyjnego operacyjnego	TU 5431-013-00279580-2008.	W rolkach.	Wagon kolejowy 40 tn
	Papierowa gazeta cienka do druku offsetowego	TU 5431-025-00279580-99.	W rolkach.	Wagon kolejowy 40 tn

OJSC "SOLIKAMSKBUMPROM" stale wytwarza znaczące inwestycje w rekonstrukcję i modernizację istniejącego sprzętu.

Kompleksowy program do poprawy technicznej i odnowy produkcji obejmuje udaną współpracę z sektorowymi instytucjami badawczymi i projektowymi, przedsiębiorstwami inżynierską Rosji i wiodących firm zagranicznych.

Jednym z głównych przyczyn zwiększenia zysku netto z wydawania produktów jest zwiększenie średniej ceny gazety, w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

Szczególną uwagę zwraca się na kwestie minimalizacji wpływu działań przemysłowych na środowisko i ochronę pracy.

1.2 Analiza wskaźników technicznych i ekonomicznych

Wskaźniki techniczne i ekonomiczne są całościami metrów charakteryzujących działalność przedsiębiorstwa z punktu widzenia bazy materiałowej i przemysłowej oraz zintegrowanego wykorzystania zasobów.

Obliczanie tych wskaźników jest dokonywane w planowaniu i analizowaniu działalności przedsiębiorstwa dotyczące organizacji produkcji i pracy, sprzętu, sprzętu, jakości produktów, zasobów pracy.

Analiza techniczna i ekonomiczna działalności Spółki obejmuje:

Analiza objętości, sortowania i sprzedaży produktów;

Analiza wskaźników pracy;

Analiza kosztów produkcji;

Analiza zysków;

Kompleksowa ocena rzeczywistej intezyfikacji produkcji na poziomie planowanym i skonsolidowanej analizie produkcji i działalności gospodarczej przedsiębiorstwa.

Liczba personelu OJSC "Solikamskbrumprom" od 1 stycznia 2010 r. Wyniosła 3112 osób. Firma działa na trzech zmianach. Liczba działających w jednej zmianie na maszynie papierniczej nr 2 wynosi 61 osób, z czego 24 kobiety, 37 - mężczyźni. I na 01.01.2013 liczba personelu wynosiła 4144 osób.

1.3 Miejsce pracy baterii

Bateria jest specjalistą, której odpowiedzialność obejmuje usługę baterii i baterii różnych typów i zbiorników.

W szerszym znaczeniu bateria wytwarza montaż, demontaż baterii, utrzymanie wyposażenia zawarte w stacjach ładujących, montuje i zdemontuje elementy baterii z korektą części łączącej.

Workshop Autoly Hiker OJSC "SOLIKAMSKBUMPROM" jest wyposażony w niezbędny nowoczesny sprzęt, urządzenia i przyrządy pomiarowe, umożliwiając szybkie i dokładnie sprawdzić, regulować i naprawiać samochody, urządzenia i sprzęt elektryczny samochodów.

Akumulator w warsztacie leśnym odnoszą się do szczególnie niebezpiecznych pomieszczeń ze szkodliwymi warunkami pracy.

Naprawa i ładowanie baterii są produkowane w komorze baterii warsztatów zamówień. W tym celu wyróżnia się specjalny pokój, z reguły na pierwszym piętrze.

Zakwaterowanie do ładowania obejmuje: naprawa, malowanie, ładowanie, regenerację i generator, zakłady produkcyjne.

Przedział ładowalny musi mieć wspólną wentylację samodołowiącej i lokalną okolicę do suszenia szaf, urządzeń do mycia i innych urządzeń. Moc urządzeń wentylacyjnych i ich umiejscowienie są określane przez warunki lokalne.

Bateria, usunięta z samochodu, jest dostarczana do pomieszczenia ładującego, aby rozładować go do napięcia 1B na każdym elemencie.

Po rozładowaniu bateria na wózku jest transportowana do pomieszczenia naprawczego, gdzie pokrowce gumowe są usuwane z baterii, a następnie baterie są podawane do naprawy - pranie.

Rysunek 1. Plan naprawy baterii alkalicznej: I - Naprawa: 1 -kran z pojemnością podnoszącej 1 t.; 2 - Instalacja do prania baterii alkalicznych; 3 - Rack do baterii baterii; 4 - regały do \u200b\u200blakierów alkalicznych; 5 - kąpiel do malowania puszek z lakierem alkalicznym; 6 - Zbiornik do suszenia puszek baterii; 7 - Rack do baterii; 8 - Szafa do ładowania baterii; 9 - prostownik selenu; 10 - Zbiorniki do roztworu kwasów octowych i borowych; 11 - szafa regulatora; 12 - szafa do ocieplenia odlewnicza; 13 - Szafka z kapturem; 14 - Workbench; 15 - elektryczne lutownica; 16 - napisane biurko; II - ładowanie: 17 - osłona ładowania; 18 - Dozownik-dźwig do wypełnienia elektrolitu w baterii; III -Electrolite: 19 - Gęsil elektryczny; 20 - kąpiel do wody destylowanej; 21 - Zbiornik do regulacji elektrolitu po regeneracji; 22 - kąpiel do hodowli elektrolitu; 23 - Zbiornik do gotowego elektrolitu; 24 - Zbiornik na wodę; 25 - instalacja do rozpuszczania tlenku baru; 26 - Instalacja do regeneracji elektrolitu; 27 - Zbiorniki do roztworu kwasów octowych i borowych; 28 - Kontrola szafy agregatów regeneracyjnych; 29 - napisane biurko; 30 - Tal Electric z wydajnością podnoszenia 0,5t.

Elementy wewnątrz przemywa się ciepłą wodą o temperaturze 40-50C automatycznie zgodnie z określonym programem.

Aby umyć baterie na zewnątrz i pranie pokryw gumowych, pożądane jest zastosowanie ciepłej wody.

Do suszenia gumowych pokryw w instalacji można podawać przez powietrze układu prysznicowego, ogrzewany do temperatury 40 - 50 ° C.

Po praniu, poszczególne elementy wymagające naprawy są przekazywane do stole warsztatowego, po czym baterie na wózku są transportowane do pomieszczenia do malowania, gdzie są one oczyszczone ze starej farby i rdzy, pranie, odtłuszczają, farby i suszy w specjalnych kąpielach szafki.

Przeniesienie elementów z pozycji do pozycji jest wykonany przez dźwig z windą pneumatyczną i specjalną zawiesiną, na której stały się cztery baterie.

Odnowiona bateria na wózku dostarczana jest do pomieszczenia ładującego do napełniania jego elektrolitu i późniejsze ładowanie. W tych celach ładowarka jest wyposażona w kranowy do wycieku elektrolitu i tarcze do dołączenia przewodów do naładowanej baterii. Po ładowaniu akumulator jest wydawany do montażu na samochodzie.

Sprzęt używany podczas naprawy baterii:

Instalacja bitów ładowania.

Instalacja do prania baterii i gumowych okładek.

Podnoszenie pneumatyczne.

Instalacja regeneracji zapalenia elektroparanu.

Żuraw do wylewania elektrolitu.

Instalacja do rozpuszczania tlenku baru.

Zbiornik do przechowywania elektrolitu.

Wózek używany do przewozu baterii.

Przypadek kontroli agregatów regeneracyjnych.

Urządzenie do sterowania napięciem na bankach baterii, zbiorniki do roztworu kwasu borowego, do wody do napełniania baterii.

Tabela 1. Kontrola - Przyrządy pomiarowe i akcesoria

1.4 Wymagania bezpieczeństwa podczas wykonywania pracy Bakteryman

W baterii może wytwarzać prace związane z naprawą i ładowaniem baterii.

Baterie zapisane do naprawy lub ładowania, zainstaluj na dobrych stojakach. Przesuń stojaki z bateriami jest zabronione.

Podczas korzystania z przenośnej lampy, aby uniknąć iskrzenia, włóż najpierw wtyczkę do wylotu wtykowego, a następnie włącz przełącznik, po wyłączeniu, wręcz przeciwnie: najpierw wyłącz przełącznik, a następnie wyjmij wtyczkę.

Monitoruj nieprzerwaną operację wentylacji podczas ładowania i lutowania.

Podczas noszenia baterii użyj opraw (chwytaki, nosze, wózki) i przestrzegać środków ostrożności.

Podczas transportu kwasu ładownego i wytwarzania elektrolitu, aby uniknąć oparzeń i oczu skóry, wykonaj następujące zasady:

Butelek baterii lub elektrolitowy sklep zamknięty łączniki i tylko w specjalnych skrzyniach;

Odpływ baterii z butelek do produkcji wraz z pomocą urządzeń, zapobiegając mu wylewania go na podłodze; Wylewanie kwasu, aby zasnąć z trocinem, zwilżającym roztworem sodowym lub zasypiać sodą, miniatur gumowych rękawic;

Przed gotowaniem elektrolitu nosić okulary ochronne i gumowe rękawice;

Przygotowanie elektrolitu wytwarzanego w naczyniach ebonitu, faience lub ceramicznych (zabronione jest użycie szklanych naczyń). W tym samym czasie, najpierw wylać zimną wodę w naczyniach, a następnie cienkie strumień wlej kwas, okresowo mieszając roztwór ze szklanką lub ebonitu.

Podczas ładowania baterii konieczne jest spełnienie następujących wymagań:

Wtyczki otworów paliwa muszą być skręcone;

Mocowanie zacisków baterii przed ładowaniem i odłączeniem ich po ładowaniu, gdy urządzenie ładowarki jest wyłączone;

Związki baterii są wykonywane tylko przez szczelnie przylegające (sprężyny) z wyrafinowanymi zaciskami, zapewniając ciasny kontakt i z wyłączeniem iskrzenia;

Nie dotykaj jednocześnie dwoma terminalami z metalowymi przedmiotami, aby uniknąć zwarcia i iskrzenia;

Sterowanie ładowania baterii prowadzi się tylko za pomocą przyrządów (termometr, woltomierz, areometr itp.);

Nie zginaj blisko baterii, aby uniknąć oparzeń z plamami kwasowymi wypływającymi z otworów paliwowych.

Podczas ładowania baterii nie jest dozwolone:

Użyj wadliwej ładowarki i narzędzia;

Pracować bez wentylacji spalin;

Podłączyć baterie do nieuzasadnionej ładowarki;

Zmierz napięcie widoku obciążenia na zaciskach baterii z powodu ewentualnego iskrzenia i wybuchu gazów, a także dotknij widelec na odporność, aby uniknąć oparzenia;

Przeciążenie prądu ładowarki powyżej nominalnej;

Odłącz przewód uziemiający i dotyczy ich otwartych na bieżące terminale;

Wykonaj prace naprawcze, gdy ładowarka jest włączona.

Jeśli hit kwasowy, skóra powinna szybko i delikatnie wypłukać bawełnianą wacikiem lub suchą szmatką, spłucz wodę dotkniętą wodą lub 2% roztworem sody picia, smaruj ropy naftową, w celu związania bandażem, a następnie skontaktować się z zdrowy.

Jeśli kwas wszedł do oczu, powinny być dobrze spłukać wodą, a następnie 2% roztworu sody picia i natychmiast skontaktować się ze zdrowym.

W przypadku kwasu przed wejściem do ubrań, spłukać ostatni strumień wody, neutralizować sodę, kredę lub wapno, ponownie spłukać wodą i suchą.

Pracuj stosując lampę lutową do wytwarzania w specjalnie wyznaczonym miejscu na stali osłonowej pod parasolem wydechowym.

Podczas wykonywania tych prac należy przestrzegać następujących wymagań:

Workbenches i stojaki powinny być instalowane poziomo, a nie w kontakcie z urządzeniami grzewczymi i pionami zasilania wodą, ogrzewaniem i ściekami;

Lokalizacja do podajnika lampy lutowniczej musi być ogrodzona z boków i z przodu z ekranem metalowym lub ceglanym;

Aby uniknąć eksplozji lampy lutowniczej wypełnić lampę tylko przez ten płyn paliwa, do pracy, na której jest przeznaczony;

Przed nagrywaniem lampy sprawdź jego serwisowanie.

Podczas pracy z lampą lutową nie jest dozwolone:

Wypełnij zbiornik łatwopalnej lampy ciekłej o więcej niż 3/4 jego objętości;

Wyczyść rurkę zbiorczą mniejszą niż 4 nici nici;

Nadmiernie pompować powietrze;

Zdejmij zamknięty otwór dysz, zwiększając ciśnienie;

Obsługiwać lampę, która nie ma ogranicznika dźwigu blokującym;

Paliwo w płonącej lampie;

Slip Powietrze ściskanie przez otwór zatoki płonącego lampy. Płomień musi być czyszczony dźwigiem blokującym.

Gdy wykryto usterki, natychmiast przestań pracować i przekazać lampę do naprawy.

Po zakończeniu pracy z lampą lutowniczą konieczne jest spłatę, sprawiają, że ochłodzi się do temperatury otoczenia i spuścić paliwo w kanistrze. Sklep w miejscu pracy, zapinana lampa jest zabroniona.

Gdy ołów topnienia nie wolno uzyskać wody do naczynia z stopionym prowadzeniem, aby uniknąć oparzeń utworzonych przegrzanych pary i plamy ołowiu.

Podczas ogrzewania żelazo lutownicze musi być naprawione na specjalnym stojaku.

Aby uniknąć oparzeń, a nie zezwalaj na rozpryskiwanie lutowania. Utrzymuj lutowód w metalowym pudełku, aw procesie lutowania nadwyżki z lutownicy delikatnie strzelając do pudełka, kształt kształtu nie jest dozwolony.

Pij wodę i jeść w pomieszczeniu warsztatów baterii są zabronione.

1.5 Analiza środków ochronnych, aby zapobiec manifestacji niebezpiecznych i szkodliwych czynników

Aby zmniejszyć negatywny wpływ szkodliwych substancji na zdrowie ludzkie, stosuje się następujące sposoby zapobiegania i ochrony:

1. Eliminacja kontaktu szkodliwej substancji z osobą roboczą. Można to osiągnąć poprzez mechanizację procesów produkcyjnych, urządzeń uszczelniających itp.

2. Wykorzystanie sprzętu ochronnego osobistego (PPE), takiego jak kombinezon, narzędzia ochrony dróg oddechowych, specjalne maści w celu ochrony pokrywy skóry itp.

3. Zgodność z normami higienicznymi w pomieszczeniach przemysłowych, wentylacja na czas.

Szkodliwe pary i emisje gazowe z usuniętego powietrza są usuwane w następujący sposób: absorpcja stałych materiałów porowatych (absorpcja), chemiczna konwersja szkodliwych substancji w mniej szkodliwa, neutralizacja w neutralizatorach chemicznych.

Aby wyczyścić powietrze emitowane do atmosfery, aparaty pyłowe, "Cyklony", filtry elektryczne.

Główne wymagania ogólne:

Urządzenia produkcyjne powinny być bezpieczne podczas instalacji, działających i naprawy zarówno oddzielnie, jak iw części kompleksów i systemów technologicznych, a także podczas transportu i przechowywania. Powinien być wybuchowy i ognioodporny w całej żywotności;

Niezbędny stan jest zapewnienie niezawodności, a także wyłączeniem niebezpieczeństwa podczas pracy w pełnej zgodności z dokumentacją techniczną. Naruszenie niezawodności może wystąpić w wyniku wpływu na sprzęt wilgotności, promieniowanie słoneczne, oscylacje mechaniczne, spadki ciśnienia i temperatury, obciążenia wiatru, oblodzenia itp.;

Materiały stosowane do produkcji części, węzłów i agregatów sprzętu produkcyjnego nie powinny być niebezpieczne i szkodliwe. Nowe materiały muszą być sprawdzane pod kątem higienicznego i wybuchu oraz bezpieczeństwa pożarowego;

Wymogi bezpieczeństwa dotyczące sprzętu produkcyjnego zapewniają wybór zasad działania programów konstruktywnych, bezpiecznych elementów strukturalnych itp., Korzystając z narzędzi ochronnych w projekcie, wykonanie wymogów ergonomicznych; W tym wymagania bezpieczeństwa w dokumentacji technicznej do instalacji, działania, naprawy, transportu i przechowywania;

Reprezentujący niebezpieczeństwo ruchome części muszą być ogrodzone;

Sprzęt nie powinien być źródłem znacznego hałasu, ultradźwięków, wibracji, a także szkodliwych emisji;

Elementy strukturalne, z którymi dana osoba może się kontaktować, nie powinna mieć ostrych krawędzi, powierzchni gorących i przeładowanych;

Wbudowane miejsca pracy projektowe muszą zapewnić wygodę i bezpieczeństwo pracy;

Sprzęt musi mieć niebezpieczne alarm awarii i automatyczne narzędzia zatrzymujące i wyłączania;

Uwalnianie i absorpcja urządzeń cieplnych, a także przydział wilgoci w pomieszczeniach przemysłowych, nie powinna przekraczać maksymalnych dopuszczalnych stężeń w obszarze roboczym;

Projektowanie urządzeń produkcyjnych powinien zapewnić ochronę przed porażeniem prądem, w tym przypadki błędnych działań personelu serwisowego, a także wykluczyć możliwość gromadzenia statycznych ładunków energii elektrycznej w ilościach niebezpiecznych ilości.

Wyłączenia awaryjne muszą być czerwone, mają wskaźniki, które ułatwiają ich wyszukiwanie i łatwo dostępne. Zmniejszenie poziomu wpływu na działanie szkodliwych substancji lub jego całkowitą eliminację osiąga się za pośrednictwem środków technologicznych, sanitarnych, technicznych, medycznych i zapobiegawczych oraz wykorzystanie osobistego sprzętu ochronnego.

Środki zwalczania pyłu produkcyjnego są racjonalizacją procesów produkcyjnych, stosowanie ogólnej i lokalnej wentylacji, wymiana substancji toksycznych nietoksycznych, mechanizacji i automatyzacji procesów, czyszczenia na mokro pomieszczeń itp. Konieczne jest stosowanie sprzętu ochronnego: Respiratory, filtrowanie masek gazowych, bandaże gazowe, okulary ochronne i specjalna odzież lub tkanina pyłoszczelna.

Aby sterować organami powietrza podczas wykonywania procesów technologicznych, metoda pobierania próbek w strefie oddechowej jest często stosowana przy użyciu chromotographs i analizatorów gazu. Rzeczywiste wartości szkodliwych substancji są porównywane z normami maksymalnego dopuszczalnego koncentracji.

W przypadku, gdy treść szkodliwych substancji w powietrzu obszarze roboczego przekracza maksymalne dopuszczalne koncentracja, przyjęcie specjalnych środków, aby zapobiec zatruciu.

Obejmują one ograniczenie stosowania substancji toksycznych w procesach przemysłowych, urządzeń uszczelniających i komunikacji, automatycznej kontroli środowiska lotniczego, stosowanie wentylacji sztucznej i naturalnej, specjalnej odzieży ochronnej i butów, maści neutralizujących i inne indywidualne sprzęt ochronny.

2. Obliczenie- sekcja budowy

Linie energetyczne utrzymania są oddzielone na linii ciągłej i okresowej działania. Charakter linii strumienia zależy od rodzaju usługi. Na linii ciągłego działania wszystkie operacje można wykonać na ruchomym samochodzie, podczas gdy organizując czyszczenie i pranie i niezapomniane prace.

Do-1 i do 2 jest lepszy do utrzymania okresowej linii okresowej, ponieważ wykonanie poszczególnych operacji wymaga bezruchu samochodu.

Metoda strumienia jest skuteczna, jeśli:

Wystarczające do pełnej linii ładowania dla dziennego lub wymiennego programu serwisowego;

Ściśle następuje harmonogram podawania samochodu dla tego;

Wyraźnie rozproszone operacje w wykonawcom;

Praca jest szeroko zmechanizowana i automatyczna, gdy tylko jest to możliwe;

Istnieje odpowiednią bazę materiałową;

Istnieje stanowisko kopii zapasowej lub wykonawców przesuwnych.

Metoda strumienia jest bardziej progresywna w porównaniu z metodą usług w uniwersalnych stanowiskach.

Stosunkowo niewielka liczba urządzeń, która jest lepsza w tym samym czasie, zapewnia pełniejszą mechanizację pracy.

W wyniku specjalizacji wykonywanej pracy w każdej dziełach pracowników, węższa specjalizacja pracy wykonywanej przy każdej pracy węższych kwalifikacji, wydajność pracy wzrasta o 20%.

Diagnostyka techniczna samochodów w dużej mierze przyczynia się do wprowadzenia metody przepływu, ponieważ samochody mają bardziej stabilną intensywność pracy.

Dzięki metodzie obsługi i księgowania w utrzymaniu samochodów objętość pracy każdego rodzaju konserwacji jest również dystrybuowany na kilka wyspecjalizowanych stanowisk, a każdy z nich skonsolidował pewną grupę prac i agregatów. Na przykład pierwszy słupek służy silnikowi i sprzęgło, drugi post - tylna oś i układ hamulcowy itp. Jednak posty znajdują się niezgodne. Po serwisie w jednym poście, samochód musi wyjść z pokoju i ponownie zadzwonić do innego stanowiska. Czas trwania pobytu na każdej z słupków serwisowych powinien być również taki sam. Organizacja pracy w metodzie operacyjnej i po stacji przyczynia się do specjalizacji sprzętu, co pozwala na mechanizację procesu technologicznego, a tym samym poprawić jakość pracy i wydajności. Taka metoda umożliwia wykonywanie niektórych działań do -2 w tym-2. W tym samym czasie możliwa jest również metoda utrzymania samochodu w czasie intersdencji bez wyjmowania go z Lipni, co zwiększa wykorzystanie użyteczności publicznej.

2.1 Charakterystyka linii przepływowej na słupku baterii

Linia strumienia jest kompleksem sprzętu technologicznego, sterującego i transportowego, który znajduje się wzdłuż zespołu lub demontażu i specjalizuje się na realizacji jednej lub więcej operacji.

Najbardziej doskonałym technikami są linie przepływowe z przenośnikiem dystrybucyjnym, jeśli obiekty są automatycznie rozmieszczone w całym zadaniach z odbieraniem i wysyłaniem urządzeń ze zegastami elastycznie związanymi z ruchomym przenośnikiem. Uwalnia pracowników z usunięcia i układania przetworzonych obiektów na przenośniku. Jednak stosowanie takich urządzeń wymaga dokładnego uzasadnienia ekonomicznego w związku z ich dużą wartością.

Rysunek 2.1. Schemat planowania linii energetycznej z przenośnikiem dystrybucyjnym: przenośnik 1 pasa; 2- Miejsca magazynowe; 3 - stacja napędowa i rozciągająca; 4 - Stellazh.

Przenośnik roboczy (Rys.2.2) jest wyposażony w przenośnik mechaniczny, który przesuwa przetworzony obiekt wzdłuż linii, reguluje rytm pracy i służy jako miejsce do wykonywania operacji. Ponieważ obiekty nie są usuwane z przenośnika, linie z przenośnikiem roboczym są stosowane głównie do montażu, produktów spawalniczych, wypełnienia w formularzu (w sklepach odlewniczych), kolorowanie węzłów i jednostek w specjalnych malarstwie i suszarni.

Rysunek 2.2. Schemat planowania linii energetycznej z przenośnikiem roboczym: 1 - przenośnik taśmowy; 2 - miejsca do przechowywania; 3 - Divis and Station Station

Aby poprawić organizację naprawy, proponuje się zamontowanie akumulatora, na którym baterie zostaną naprawione.

Linia strumienia jest wyposażona w cztery posty ładujące, umożliwiając cykl "ładowania - rozładowania" w tym samym czasie cztery baterie.

Wszystkie elementy baterii (dla alkalicznych baterii typu NK-125 42) są zebrane w kasecie, który jest zainstalowany na urządzeniu transportowym przenośnikowym i przenosi wzdłuż pozycji. Strumień jest zamknięty. W przypadku, w każdej pozycji znajdują się luz dostęp do taśm z mechanizmami. Panel sterowania jest ustawiony na rytm, wymagane parametry cyklu, a także kontrola operacji technologicznych na każdej z 10 pozycji. Elektryczny obwód sterowania monogularny, napięcie 50 V. ciśnienie powietrza w autostradzie 0,6 MPa.

Rysunek 2.3. Projekt na temat zmiany organizacji warsztatu

1 pozycja. W pierwszej pozycji elementy baterii są instalowane w kasecie.

2. Pozycja. Na drugim, elektrolit jest odprowadzany do specjalnego pojemnika do późniejszej rejestracji, następnie pranie elementów ciepłej wody (T \u003d 60 stopni Celsjusza) pod ciśnieniem 0,3 - 0,45 MPa. System hydrauliczny zlew działa z pompy odśrodkowej. Zanieczyszczona woda wchodzi do sumpu.

3. Pozycja. Na trzecim kasetach z elementami wysuszono gorące powietrze.

4. Pozycja. Na czwartym - elementy są wylane z elektrolitem z dozownikiem, który umożliwia wypełnienie w tym samym czasie wszystkich elementów do wymaganego poziomu. Kontrola napełniania elektrolitem jest przeprowadzana przy użyciu specjalnych czujników.

5,6,7,8. Pozycja. Piąta, szósta, siódma i ósma pozycja pobierają słupki. Panel - schemat na słupach ładujących jest wykonany z włókna szklanego, a po zatrzymaniu kasety automatycznie nakłada się na baterię, napęd jest pneumatyczny. Kontrola nad napięciem na poszczególnych elementach baterii przeprowadza się przy użyciu osób poszukujących.

Pozycja. W dziewiątej pozycji poziom elektrolitu jest regulowany przez dodanie wody destylowanej, po czym zawinięto wtyczki elementów.

10.Pozycja. Na dziesiątej kasecie przesuwa się do stojaków gotowych produktów, czekając na umieszczenie na lokomotywie.

Naprawa zakrywa baterii i ich kontrola jest wykonywana na specjalnym stojaku.

W kąpieli ławki zainstalowano 9 pokrowców, w których wlewa się woda. Alternatywnie, bagnet jest zstążony w każdym przypadku, a napięcie 500 V. Milmimmeter jest dostarczany, zainstalowany na panelu sterowania wydanym z stoiska, pokazuje wartość prądu wycieku. Z prądem wycieku, więcej niż 20 mA jest hamowana.

Typ ładowania typu A960.06 (2-CRP-75-100) jest przeznaczony do ładowania i rozładowania baterii z trójfazowej sieci bieżącej o częstotliwości 50 Hz, napięcia 380 V, ma dwa posty do ładowania (rozładowanie) baterie.

W instalacji można ładować lub rozładować baterie w trybach: ładunek stabilizowanego prądu podczas czasu ładowania; Dwustopniowy ładunek z kontrolą napięcia pierwszego etapu i całej opłaty - w czasie; Dwustrzał ładunek z kontrolą napięcia pierwszego etapu, czas cyklu nie jest zainstalowany; Wyładowanie prąd stabilizowanego z kontrolą minimalnego napięcia baterii i zwrotu energii elektrycznej do sieci.

Aby przekonwertować prąd AC do stałego przy ładowaniu baterii i do konwersji temperatury DC odprowadzanych baterii do zmiennej zwróconej do sieci jako główne elementy mocy, używane są tyrystry, które są sterowane w obu trybach, są przeprowadzane przez specjalną kontrolę jednostki zawarte w instalacji.

Zarządzanie tyrystorami opiera się na zasadzie, z których istotą polega na tworzeniu fazy sterującej tyrystor przez porównanie napięcia w kształcie piły, zsynchronizowane z siecią, z napięciem sterowania, który jest ustawiony przez operatora (z instrukcją obsługi Sterowanie) lub jest utrzymywany automatycznie na poziomie dostarczania ustawionej wartości ładunku (gdy automatyczne tryb stabilizacji prądu).

TIR.m.stor. - Urządzenie półprzewodnikowe wykonane na podstawie pojedynczego kryształu półprzewodnikowego z trzema lub więcej przejść P-N i posiadające dwa stabilne stany: stan zamknięty, czyli stan niskiej przewodności i stanu otwartego, to znaczy stan przewodnościowy.

Podczas projektowania postów na linii strumieniowej i zakleszczeniach znormalizowane odległości między samochodami, a także między samochodami a strukturami budynków (tabela 2.1), są brane pod uwagę.

Układ ulesznych postów w strefie i TR może być jednostronna (rys. 2.4, a, B.), dwustronne (rys. 2.4, b, g.), prostokątna (rys. 2.4, a, B.), Kosholna (Rys. 2.4, w) i połączone (rys. 2.4, re). Na stanowiskach zakleszczenia samochody znajdują się tylko w jednym rzędzie.

ale b.

w sOL.

Rysunek 2.4. Schematy do umieszczenia zakleszczeń w obszarach konserwacji i naprawy samochodów: ale i w - jednostronny; b. i g - dwustronna; ale i b - prostokątny, w - koshogol. g - Łączny

Wybierając metodę umieszczania ulesznych stanowisk w strefie i TR, należy pamiętać, że gdy zostaną umieszczone, szerokość podróży wymagana w warunkach instalacji samochodów na postach zmniejsza się jednak obszar postu zwiększa się, biorąc pod uwagę wzrost szerokości podróży. Posty Koshogol Posty zazwyczaj wskazane, jeśli istnieją dowolną limit szerokości strefy, na przykład, z przebudową strefy w największym taboru.

Tabela 2.1. Normaty odległości w pomieszczeniach, a następnie iter

Elementy, między którymi odległość w pomieszczeniach jest normalna	Odległość, m z kategorią samochodów
		II. iIII.
Podłużna strona samochodu i ściana:
Podłużne boki samochodów: Następnie naprawa bez usuwania opon, bębnów hamulcowych i butli gazowych To i naprawa z oponami, bębnami hamulcowymi i cylindrami gazowymi
Podłużna strona samochodu i stacjonarnego sprzętu technologicznego
Samochód i kolumna
Strona twarzy samochodu i ściany
Boki na twarz samochodu
W obliczu twarzy i stacjonarnego sprzętu technologicznego

Uwaga: 1. Odległość między samochodami, a także samochody i ściany na stanowiskach mechanizowanych pojazdów prania i diagnozowania, w zależności od rodzaju i wymiarów tych postów. 2. Potrzeba regularnego przejścia między ścianą a postami konserwacji i naprawy samochodów, odległość między podłużną stroną samochodu a ścianą wzrasta wraz z 0,6 metra.

2.2 Konserwacja na strumieniu

Dzięki metodzie przepływu wszystkie prace wykonywane na kilku wyspecjalizowanych postach znajdujących się w sekwencji technologicznej specjalistycznych postów tworzących linię przepływową. Każdy post jest wyspecjalizowany i przeznaczony do wykonywania części operacji kompleksu serwisowego. Niezbędny warunek stosowania tej metody jest taki sam czas trwania rezydencji samochodu na każdej z postów, które osiąga się stałą ilość pracy wykonywanej na stanowiskach i stałą liczbę pracowników na nich. W związku z tym każdy post jest wyposażony w specjalistyczny sprzęt i narzędzia.

Samochody, przechodząc inspekcję techniczną na strumieniu, najczęściej poruszają się za pomocą przenośnika.

Samochody przenoszą się z post do postu z prędkością 2,7 m / s. Długość przenośnika 47,4 m, długość łańcucha trakcyjnego 97.2. Szerokość kanałów inspekcyjnych 600 mm.

Przenośnik jest napędzany przez stację napędową o silniku mocy 22 kW i skrzyni biegów. Stacje napędowe - dwa, jeden z nich jest tworzenie kopii zapasowych. Rama przenośnika jest zamontowana na betonowej podstawie. Korpus trakcyjny jest talerzem kwitnący łańcuch rolkowy, do którego dziesięć wsporników wsporczych (chwytaki) są spawane do tylnych i przednich osi samochodu. Krok linki łańcucha 135 mm, wysiłek na rozbicie 50 000 Dan (KGF).

Na linii strumienia może być jednocześnie pięć samochodów.

Zarządza przenośnikiem dyspozytora - Mistrz Duty Centralnego Posta. Wokół każdego z pięciu postów gospodarze również pocztę związaną z centralnym postem.

Na początku pracy na linii strumieniowej Master Master powiadamia alarm dźwiękowy. Następnie starszy dla każdego postu stosuje sygnał do głównego sterowania działaniem linii, podczas gdy tablica wyników światła świeci na centralnym pilocie, wskazując gotowość tego lub tego posta. Po osiągnięciu gotowości wszystkich pięciu postów Kreator zawiera alarmy dźwiękowe, ostrzeżenie o początku ruchu przenośnika, po którym zmechanizowana brama jest zdalnie otwarta na wejście samochodów. Po zainstalowaniu przenośnika napędzanego do pierwszego posta, przenośnik wyłącza się i sygnał dźwiękowy.

Otwarcie i zamykanie bramy w profilu towarzyszy również alarm dźwiękowy.

W każdym poście w kanale wyświetlania znajduje się pilot do zatrzymań awaryjnych przenośnika.

W systemie sterowania przenośnik jest stosowany przez motoryzację, wywołany w przypadku obiektów obcych pod łańcuchem.

Przed wejściem do linii przepływowej samochód jest narażony na zewnętrzną pranie i inspekcję zewnętrzną.

Co dwa godziny jeden samochód przychodzi do linii strumieniowej. Linia postów Tut ma 2 godziny.

Podczas jazdy samochodem na pierwszy post, alarm światła zapala się na stanowisku.

W pierwszym poście, linia jest produkowana, osuszona oleje odpadowe (zgodnie z odmianami do transmisji do regeneracji). Post jest wyposażony w zwijane laty suszone oleju, co pozwala scalić olej ze wszystkich jednostek samochodowych. Z leja olej wchodzi do pojemności stacji produkującej olej, znajdującym się pod podłogą po prawej stronie przenośnika. Stamtąd olej jest pompowany do czołgów magazynowych.

Usuwanie i wymiana kół jest wykonane w razie potrzeby; Zapasowe opony są przechowywane na stojaku w pobliżu postu. Aby usunąć opony, używany jest samochód elektryczny z nośnikiem 2 ton, wyposażony w wózek inwalidzki.

Wypełnienie samochodu z olejem i wodą, pompowanie opon, smarowanie z nasmarowanymi smarami jest centralnie na stanowisku linii przepływowej. Ten sam post jest wyposażony w instalację prostownika dla elektromasadami silników motoryzacyjnych, z zewnętrznego źródła prądu.

Po wytworzeniu kontroli technicznej samochód otrzymuje urzędnik Duty OTB.

Kierowcy do utrzymania samochodów nie są przyciągane, ich udział jest ograniczony do pracy nad usuwaniem i montażem jednostek.

Linia strumienia serwowana jest przez brygadę zamków. Podczas jednej zmiany biegów Brygada produkuje konserwację czterech samochodów, tj. 12 samochodów serwowane są dziennie.

W bezpośrednim sąsiedztwie linii przepływowej, pomocnicze przedziały produkcyjne, które obsługują linię przepływową, są umieszczone: uszkodzona kompletna, elektryczna naprawa, akumulator, sprzęt paliwowy, magazyn części zamiennych.

Lokal pomieszczeń są wyposażone w niezbędne pojazdy podnoszące.

Na linii strumieniowej znajduje się mobilna stacja pompowa do napędu różnych urządzeń hydraulicznych (na przykład, urządzenia do rozprzestrzeniania obrotowych pięściami obrotowych), posty nr 1 i 5 są wyposażone w sprzęt pneumatyczny do usuwania i wytwarzania pojazdów.

W punkcie numer 2 używany jest urządzenie mobilne do usuwania i ustawiania przedniej i tylnej zawiesiny samochodowej.

Post Numer 3 jest wyposażony w mobilne urządzenie hydrauliczne do usuwania i instalowania wtyczki odrzutowej tylnej osi. Do usuwania i ustawiania węzłów przednich i tylnych kół na Post nr 3 i 4, używany jest ładowarka baterii ze specjalnym urządzeniem. Worki do podnoszenia i transportu używa belki dźwigowej o pojemności 3 ton, a także ładowarki elektryczne EP-201 z nośnikiem 2 ton. Do pracy na kołach mocujących, wiercony, kołowy, skrzynia biegów i inne połączenia śrubowe są stosowane przez pneumatyczne wickery IP-3106 z momentem od 80 do 150 DAN-M (Decanton-Meter). Aby odkręcić i przekręcić skrzynię korbową hydromechanicznej skrzyni korbowej, a inne połączenia z momentem dokręcania do 20 DAN-M są pneumatyczne skatingkers IP-3103.

Tak zwane "połączone" numerem konserwacji 1 i 2 przeprowadza się na tym usprawiedliwieniu, w którym całkowita objętość pracy na do-2 jest podzielona na pięć części i jest wykonana w ciągu pięciu wyścigów samochodowych na-1, ale nie więcej niż w okresie runowym 7,5 --- 10 tysięcy km; W tym samym czasie, zarówno do 1, jak i do -2 są produkowane tylko w godzinach międzyspercyjnych.

Zgodnie z liczbą planowanych wyścigów on-2 w autowatach, zorganizowane są kilka stref (w tym przypadku, ich pięć), specjalizujących się w systemach agregujących i samochodowych. Praca robocza jest jednolicie dystrybuowana na wszystkich postach każdej strefy. Liczba brygad odpowiada liczbie specjalistycznych stref, pracownicy specjalizują się w grupach agregatów i systemów samochodów.

W tych warunkach stosuje się metodę naprawy kruszywy węzłów: naprawa samochodu wykonana jest przez zastąpienie noszonych węzłów, a agregaty do serwisowania pochodzącego z bieżącego funduszu. Dzięki tej metodzie samochód jest naprawiany tylko na czas, aby zdemontować i instalować węzły i ich regulację samochodem. Zmniejsza to przestoje, umożliwia specjalizację naprawy, poprawy stosowania obszarów produkcyjnych, poprawić jakość naprawy.

Najważniejszym warunkami naprawy metody kruszywa-węzła jest tworzenie i konserwacja elementów obrotowych funduszy i zespołów, które są wyposażone w nowe i regenerowane jednostki. Efektywność ekonomiczna tego sposobu utrzymania samochodu jest zwiększenie technicznej gotowości samochodów z powodu najlepszego wykorzystania czasu interprzedażności. Wprowadzenie tej metody w OJSC "SOLIKAMSKBUMPROM" w warsztacie automatycznego wyszukiwania zamiast konserwacji na uniwersalnych słupach podwoił przepustowość profilatora, udział kierowców w naprawie zmniejszył się znacznie zwiększył czas pracy samochodów na linii . Ponadto, ze względu na specjalizację wykonawców i wprowadzenie mechanizacji, zwiększyła wydajność pracy, a ich jakość utrzymania i naprawy samochodów.

Tak więc zastosowanie metody transmisji strumieniowej konserwacji zapewnia: rytm procesu technologicznego, mechanizacji i automatyzacji pracy, maksymalne wykorzystanie sprzętu, specjalizacji pracowników według rodzajów pracy i wysokiej jakości wykonanej pracy, Wysoka wydajność pracy, poprawa kultury produkcyjnej, zmniejszając potrzebę sprzętu i obszarów produkcyjnych.

Metoda jest najbardziej odpowiednia do obsługi samochodów jednej marki lub jednego typu, do konserwacji EO lub do-1, z wystarczającą linią ładowania bieżącej linii samochodu.

Metoda łącznej konserwacji zaleca się stosowanie w dużych ilościach autosonorów, które mają 100 i więcej pracowników Belaz.

W małych gospodarstwach z niewystarczającym personelem pracowników naprawczych, co nie pozwala zorganizować pracę wszystkich stref w 2 - 3 zmianach, konserwacji i aktualnej naprawy samochodu jest wskazana do przeprowadzenia uniwersalnych lub specjalistycznych stanowisk. Wstępny samochód musi być dokładnie przemywany i czyszczony. Konserwacja powinna być prowadzona w warunkach, które wykluczają kurz i brud wchodzący na węzły i agregaty.

2.3 Obliczanie linii przepływowejcodzienna konserwacja (Eo.) Ciągłe działanie

Podobne dokumenty

Rodzaje akumulatorów AA współczynnik, ich cechy, godność i wady. Cechy baterii hydrientów i niklowo-kadmowych. Standardowe i przyspieszone baterie ładujące. Ładować w zmniejszonych temperaturach.

praca naukowa, dodano 01/18/2015


Program produkcyjny linii strumieniowej i rytm jego pracy. Synchronizacja operacji technologicznych źródłowych. Obliczanie liczby miejsc pracy na linii strumieniowej. Wybór pojazdów i układu układu. Harmonogram linii przepływowych, obliczenie plecami.

praca kursowa, dodano 01/29/2010


Określanie rocznego programu uruchomienia części i przepływu linii przepływowej. Obliczanie parametrów linii pojedynczej permount. Organizacja utrzymania i uzasadnienie wskaźników ekonomicznych przewidywanej produkcji przepływowej.

teza dodana 27.05.2012


Studiowanie organizacji automatycznej linii dla oddzielnej części warsztatu mechanicznego przedsiębiorstwa budowlanego maszynowego. Obliczanie taktu linii strumieniowej, liczbę miejsc pracy i liczby pracowników. Uzasadnienie aplikacji i wybór rodzaju robotów przemysłowych.

praca kursu, dodano 06/26/2011


Obliczanie programu produkcyjnego, uzasadnienie rodzaju produkcji i forma organizacji procesu produkcyjnego. Obliczanie parametrów i planowania operacyjnego linii pojedynczej permount. Zadanie serwisowe. Naprawa sprzętu planistycznego.

praca kursu, dodano 09/21/2010


Uzasadnienie rodzaju produkcji i rodzaju linii przepływowej. Obliczanie linii bukmacherskiej. Uzasadnienie wyboru pojazdów. Określanie potrzeby materiałów podstawowych. Obliczanie podatków i odliczeń budżetowych i pozbawionych środków ze środków na pracę.

praca kursu, dodano 05/28/2015


Ruch pozycji robotniczych na jednej postrzeganej linii przerywanej (OPL). Obliczanie zintegrowanej strumieniowej taktu, liczby miejsc pracy. Budowanie standardowego planu. Metody obliczania najbliższych obiegowych obieg. Ruch najbliższych obrotów.

abstrakcja dodana 11/09/2008


Wybór linii przetwarzania szczegółów. Operacyjne i płacowe, obliczanie wskaźników technicznych i ekonomicznych produkcji. Standardowy plan przetwarzania Szczegółowe informacje na temat jednej postrzeganej linii przepływowej i określenia gniazdowych śródlądowych.

zajęcia, dodano 12.0./24/2011


Uzasadnienie rodzaju produkcji. Obliczanie linii bukmacherskiej. Obliczanie obszaru produkcyjnego. Organizacja dostarczania narzędzi. Planowanie funduszu wynagrodzenia. Obliczanie kosztów wytwarzania produktu. Obliczanie efektu ekonomicznego projektu.

teza, dodano 03/26/2010


Kontrola i zarządzanie operacyjne parametrów procesu technologicznego produkcji akumulatorów rozruchowych accumulatory kwasowo-ołowiowych. Zasady baterii, wybór sprzętu technologicznego, kontroli, rodzajów małżeństwa i sposobów ich wyeliminowania.

Planowanie baterii .............................................. .. .. ..3.
Wprowadzenie .............................. ... ................ ........... ........................... 9
1. Instrukcje ogólne .............................................. .......................... ..10.
1.1. Serwis baterii ........................ 10
1.2. Napraw baterie .......................................... .. ... 11.
1.3. Pokerów używanych w prowadzeniu certyfikacji usług konserwacyjnych i naprawczych baterii ............ 11
2. Kumulacyjne gałęzie przedsiębiorstw transportu drogowego ............... ........................... .................................................. ... ..12.
2.1. Zrzeczenie się ............................................... ................ 12
2.2.Sostav Departament .............................. ................ ....................... 0,13
2.3.Tehnologichesky Proces konserwacji i naprawy baterii ...................................... ....................... .. 16.
3. Urządzenia bezpieczeństwa podczas naprawy baterii ............... .17
4. Wymagania przy manipulowaniu ługu substancje trujące, potas, sód ..................................... .............................................. ... 25.
Lista używanych literatury .............................................. .. ... 2 7

układ baterii.

Komora baterii wykonuje naprawę, ładowanie i ładowanie ACB. W wielu dużych gospodarstwach samochodowych specjaliści tego działu są wytwarzane przez AKB w TU-1 i do-2. Zgodnie z technologią serwisu i naprawy AKB i nowoczesnych wymogów dotyczących produkcji w warsztacie, zwłaszcza duże auto uważa, siedziba Departamentu są podzielone na odbiór, przechowywanie i naprawy (kwas i ładowarka).
Komora kwasowa jest przeznaczona do przechowywania w szklanych butelkach kwasu siarkowego i wody destylowanej, a także do przygotowania i przechowywania elektrolitu, dla których stosuje się wanna ołów lub faida. Jest zainstalowany na drewnianym stole, którego układano przez prowadzenie. Ze względów bezpieczeństwa dla odpływu kwasu butelki są instalowane w specjalnych urządzeniach.
Naprawa baterii jest zwykle przeprowadzana przy użyciu gotowych części (płytki, separatorów, zbiorników). Po naprawie bateria jest wypełniona elektrolitem i wchodzi do pomieszczenia do ładowania baterii. Naładowany bateria powraca do samochodu, z którego została usunięta lub wprowadzona do funduszu obrotowego.
Numer i nomenklatura urządzeń technologicznych w miejscu pracy przedstawiono w tabeli 1.
Zewnętrzny schemat planowania miejsca pracy jest prezentowany na rysunku 1.

Tabela 1 - Wybór sprzętu do diagnostyki

№

Nazwa			Ogólnie Wymiary, mm.
1	Kolba na odpady	3	-	600x400.
2	Workbench do montażu i demontażu	1	1041N-00.	1000x700.
3	Kąpiel winylplastova.	1	05.t.04.	1000x550.
	do mycia ACB.
4	Varstak do naprawy AKB	3	SGR-59.	1400x650.
5	Diagnostyka stoiska		Scyth 1-02.	565x750.
6	Kąpiel do elektrolitu	1	-	650x400.
7	Stojak na szczegóły, materiały i	1	CGR-80.	2200x600.
	narzędzie
8	Workbench do wytapiania świń i mastyk	1	-	1210x980.
9	Kąpiel do opróżniania elektrolitu	1	-	1000x600.
10	Urządzenie do butelkowania kwasu	2	-	800x300.
11	Elektryczny destylator.	2	Ed-40.	440x480.
12	Prostownicy do ładowania baterii	2	OPE-3O.	450x520.
13	Ładunek konta i stojak do przechowywania	1	05.e./178.	3000x1200.
14	Platforma wózka	1	TP-300.	600x900.

Rysunek 1 - Planowanie komory baterii
1 - odpady odpadowe, 2 - Workbench do montażu i demontażu AKB, 3 - Winiplast kąpiel do mycia AKB, 4 - Workbench do naprawy AKB, 5 - Diagnostyka Stojak Sciethy, 6 - wanna do elektrolitu, 7 - stojak na szczegóły, materiały i narzędzia , 8 - Taczki do huśtawek mistrzów i mistrzów, 9 - kąpiel do elektrolitu śliwki, 10-kwasowe urządzenie do wylewania, 11 - destylator elektryczny, 12 - prostowniki kolbingowe, 13 - stojak do ładowania i przechowywania ACB, 14 - wózek platformy.

W oparciu o roczną obrzydliwości naprawy baterii (AKB) znajdziemy liczbę pracowników, a następnie obszar całej separacji.
Roczna intensywność pracy zależy od wzoru:
T g \u003d n pr * tr *, chasha
Gdzie n naprawiane jednostki naprawy, 120 sztuk
TR PR BR -Treatiled Award Unit, 740 osób
Do -Ceffer Seriality, akceptujemy równą 1
Nad spełnieniem, przyjmujemy 1,25.
T g \u003d 120 * 740 * \u003d 71040 osób.
Poradność składających się prac montażowych jest około 4% całkowitej roboty naprawy.
T p \u003d 0,04 * 71040 \u003d 2841,6 osób.
Lista komory jest określona przez wzór:
N r. \u003d, ludzie.

- Aktywny fundusz pracowników produkcyjnych czasu pracy, godzinę. Z pojedynczą przesunięciem jest 1750 ... 1800 godzin.
N r. \u003d 1,6? 2 osoby.
Niepewny skład separacji jest określony przez wzór:
N r.yav. \u003d, ludzie.
Gdzie t p działa, ludzie
-Nomaliczny fundusz robotników produkcyjnych czasu pracy, godzinę. Z pojedynczą przesunięciem jest 2020 godzin.
N r. \u003d 1,4? 2 osoby.
Ze względu na złożoność i wysoką robotność prac przeprowadzonych w komorze baterii akceptujemy liczbę pracowników równych 3.
Obszar pomieszczeń przemysłowych określa liczbę pracowników za pośrednictwem obszaru wyposażenia znajdującego się w dziale.
Według liczby pracowników produkcyjnych:
F \u003d p * f p, m 2
Gdzie R Sp jest lista pracowników produkcyjnych, ludzi
F R to obszar na pracownika, M2.
F \u003d 3 * 25 \u003d 75 m 2.

Według obszaru wyposażenia:
Obszar Wydziału zależy od powierzchni, zajmowanej przez sprzęt, a współczynnik przejściowy uwzględniający obszary robocze, podróże i fragmenty oraz jest wyrażone jako:
F \u003d f 0 * k,
Gdzie f 0 Lokalizacja zajmowana przez sprzęt, m 2;
Współczynnik K-przejściowy, biorąc pod uwagę obszary robocze, fragmenty i fragmenty (K \u003d 3,0-4,0)
Znając obszar sprzętu Znajdź obszar Departamentu:
F \u003d 15,92 * 4 \u003d 63,68 m 2.
Wybierz obszar rozdzielania demontażu, równe 77 m 2.
Długość oddzielenia 11 metrów, szerokość separacji 7 metrów.

Wprowadzenie

W nowoczesnych samochodach stosuje się ponad 80 jednostek urządzeń elektrycznych, zdrowie samochodu zależy od serwisowalności.
W zależności od celu funkcjonalnego urządzenia elektrycznego, system urządzeń elektrycznych jest podzielony na szereg systemów i grup: zapłon, elektropus, zasilanie, oświetlenie i lekki alarm, oprzyrządowanie, przełączanie i wyposażenie dodatkowe.
Zwiększenie liczby i moc elektrycznego systemu konsumenckiego nakłada zwiększone wymagania dotyczące elektrycznych źródeł energii na pojeździe, w szczególności baterii. Wzrost siły jednostkowej silników samochodowych wymaga wzrostu wyładowania startowego baterii. Ponadto akumulator powinien zapewniać materiały konsumenckie z silnikiem niepracującym lub gdy działa przy niskiej prędkości obrotowej, gdy napięcie zestawu generatora jest mniejsze niż napięcie baterii, a także dla wspólnego generatora konsumentów, gdy ich moc przekracza generator energii generatora.
Serwisowa sprzętu elektrycznego jest w dużej mierze dotknięta niezawodnością i wydajnością samochodu. Dlatego bardzo ważne jest utrzymanie w dobrym stanie systemu urządzeń elektrycznych, jej indywidualnych instrumentów, zwłaszcza baterii, których to zależy od charakteru operacji i jakości ich konserwacji i naprawy.
Konserwacja baterii jest wydarzeniem prewencyjnym, przeprowadzonym wymuszonym w planowanym sposobie dzięki pewnym przebiegu taboru w wysokości otrzymanej listy operacji.
Obecna naprawa baterii przeprowadza się w potrzebie i jest wykonywana w komorach baterii (warsztaty, witryny) przedsiębiorstw transportu drogowego. Wielkość pracy nad bieżącą naprawą baterii zależy od określonych awarii baterii i jest określona w każdym przypadku specjalnie.
Jakościowe i terminowe utrzymanie baterii w całym okresie użytkowania zapewnia ich bezproblemową pracę między usługami i przyczynia się do zmniejszenia potrzeby naprawy.

1. Instrukcje ogólne

W pojazdach stosuje się akumulatory ołowiu startowego, które spełniają wymagania GOST 959.0-84 E, GOST 959.23-79, TU 16-563.047-86, TU 16-729.169-79, TU 16-563.049-86, TU 16 -563.009-84, TU 16-563.038-86, TU 16-729.118-81, TU 16-563.016-86, TU 16-563.039-86, TU 16-563.040-86, TU 16-563.041-86, TU 16- 563.042-86, TU 16-563.043-86, TU 16-563.045-86, TU 16-563.048-86, TU 16-529.951-78, TU 16-729.384-83, TU 16-563.032-86, TU 16-89 .Lila. 563.412, TU 16-88.Lil.563.412.014, TU 16-88.Lilay.563.413.007.

1.1. Konserwacja baterii

Konserwacja baterii wykonuje akumulator lub mechanik naprawy samochodu (auto-energia elektryczna) w strefach konserwacji samochodów.
Częstotliwość i zakres pracy (lista operacji) do utrzymania baterii jest ustalana zgodnie z utrzymaniem i naprawą taboru zapasowego transportu drogowego oraz instrukcje dotyczące działania akumulatorów Zhu-IE. 563410.001 tj.

1.2. Naprawa baterii

W zależności od charakteru i zakresu pracy, naprawa baterii jest podzielona na bieżący i kapitał.
Obecna naprawa baterii jest zastąpienie klejącego klejącego, sprawdzania i wymiany związków między elementów, spawanie wniosków słupowych, zastępując osłony, monoblok separatorów.
Obecne naprawy są wykonywane w komorach baterii (sklepów, działek) pojazdów silnikowych.
Remont jest określony przez potrzebę wymiany pół-bloków płyt, monobloków i separatorów.
Remont jest wykonywany w wyspecjalizowanych jednostkach naprawczych (warsztaty).
Naprawa akumulatorów związanych z wymianą płyt jest wykonywana w pojazdach silnikowych z dobrym wyposażeniem komory baterii z urządzeniami technologicznymi i obecnością wysoko wykwalifikowanego personelu.

1.3. Wskaźniki stosowane w prowadzeniu certyfikacji usług utrzymania i naprawy baterii.

Podczas prowadzenia certyfikacji usług konserwacyjnych i bieżącej naprawy baterii samochodowych, następujące wskaźniki wykorzystują:
1. Pakiet baterii.
2. Ogólny rozmiar baterii.
3. Połączenia baterii w baterii.
4. Lokalizacja wniosków "+" i "-", ich znakowanie i rozmiar.
5. Stan zewnętrznej powierzchni baterii.
6. Stan baterii (naładowany, nie ładowany).
7. Obecność panelu bezpieczeństwa nad separatory.
8. Szczelność baterii w miejscach wniosków.
9. Uszczelnienie baterii.
10. Oznaczenie baterii.
11. Poziom elektrolitu.
12. Pojemność baterii.
13. Charakterystyka kategorii startera.
14. Gęstość elektrolitu.
15. Napięcie baterii.
16. Tryb ukończenia.

2. Akumulacyjne biura przedsiębiorstw transportu drogowego.

2.1. Powołanie separacji.

Konserwacja i naprawa baterii w przedsiębiorstwach transportu silnika są wykonywane w komorze baterii (sklepy i warsztaty), zwany dalej - oddział. Konserwacja baterii wykonuje pracowników biurowych bezpośrednio samochodem w strefach konserwacji. Akumulatorowe są przeznaczone do konserwacji i aktualnej naprawy baterii związanych z dogłębnym testowaniem stanu technicznego, ładowania, wymiany separatorów, przewijanie mastytycznie, naprawa zacisków łączących, szpilki itp. Departament zawiera również przechowywanie baterii pobranych z samochodu i buntu. Rachunkowość dla prac przeprowadzonych podczas konserwacji i naprawa baterii.
W ten sposób przeprowadzane są następujące prace w komorze baterii:
- konserwacja baterii baterii;
- Aktualna naprawa baterii;
- Księgowość na działanie baterii i ich przechowywania.

2.2. Kompozycja porównawcza

Zgodnie z powołaniem i wielkości wykonanej pracy następujące sekcje powinny obejmować następujące sekcje: naprawa, elektrolitę (kwas), ładowanie, maszynę i pomieszczenia gospodarcze.
Witryna naprawa przeznaczona jest do konserwacji i naprawy baterii.
Elektrolit (kwas) - do przygotowania i przechowywania elektrolitu i wody destylowanej.
Ładowanie - do ładowania baterii.
Maszyna - pomieścić jednostki ładujące i usuwa z elektrycznymi urządzeniami pomiarowymi.
Pokoje użytkowe - do przechowywania materiałów, nowych baterii i baterii wymagających naprawy.
Lokalizacja działek, a także umieszczenie sprzętu w Departamencie powinny zapewnić sekwencję technologiczną pracy, w której bateria poruszała się z jednej operacji do innego najkrótszego sposobu przy minimalnych wydatkach i czasie. Dział musi być wyposażony w technologicznie niezbędny sprzęt, urządzenia, urządzenia i narzędzia. Działki serwisowe i naprawcze są wskazane w bliskim sąsiedztwie obszarze konserwacji i naprawy, z którego pochodzą baterie, wymagające dogłębnej kontroli, ładowania lub naprawy. Obok serwisu i naprawy powinno być miejscem ładowania i pomieszczenie gospodarcze. Obszar elektrolitowy (kwasowy) można umieścić w tym samym pomieszczeniu z witryną ładowania. Działka w celu zmniejszenia długości przewodów przewodzących i opon powinna znajdować się jak najbliżej miejsca ładowania. W zależności od programu produkcyjnego i naprawczego i napraw, dostępność obszarów produkcyjnych, komora baterii można umieścić w pięciu, czterech, trzech pokojach, nie mniej niż dwóch pokojach i, jako wyjątek, w jednym pomieszczeniu. Gdy komora baterii znajduje się w tym samym pomieszczeniu, zaleca się ładowanie i sekcje elektrolitowe. Gdy komora baterii znajduje się w trzech pokojach, zaleca się posiadanie ładowarki i elektrolitów w tym samym pomieszczeniu, w drugiej - naprawy i sekcjach maszynowych, w trzecim sklepach, kwasach i bateriach. Kostium akumulator znajduje się w dwóch pokojach (bez pomieszczenia gospodarczego), sekcje są łączone w taki sam sposób jak w poprzedniej opcji układu. Gdy rozdzielanie znajduje się w tym samym pomieszczeniu, który jest dozwolony jako wyjątek, ładowanie baterii należy przeprowadzić w specjalnej szafce z indywidualnym wydechem, którego włączenie jest zwinięte włączenie ładowarki. Różnica w stopniu sprzętu z wyposażeniem zależy od zdolności produkcyjnych Departamentu. Poniżej znajduje się lista urządzeń technologicznych do rozwiązań planowania technologicznego działów akumulatorów.
Specjalistyczne warsztaty wykonuje:
-Wszystkie typy naprawy baterii;
- elektrolit i woda destylowana;
- nowe i naprawione akumulatory w stanie roboczym;
- cykle sterowania i treningowe do naprawy baterii, gdy są weryfikowane;
- Brukuje i wynajmuje baterię chudą zawierającą ołów.
Zgodnie z powołaniem i zakresem wykonanej pracy następujące departamenty przemysłowe i zależne mogą obejmować:
- odbieranie - do przyjmowania baterii, które przychodzą na naprawę lub ładowanie;
- ładowarka - do ładowania baterii;
-Electrolite (kwas) - do wytwarzania elektrolitu i wody destylowanej;
-Mashny - pomieścić jednostki ładujące i osłony z elektrycznymi urządzeniami pomiarowymi, reostatami i kotami;
- -The-wadliwe - uszkodzone - do demontażu baterii otrzymanych w celu naprawy i części defektów;
--Asembly - dla wszystkich rodzajów naprawy baterii i rekrutacji odpowiednich części;
- liteiny - do preparatu (odlewanie) związków między elementów, bramek i prętów dodatkowych;
- Przechowywanie i wydawanie produktów gotowych.
Komora odlewnicza znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Departamentu Naprawy i Montażu.
Oprócz wymienionych działów warsztaty powinny mieć magazyn funduszy naprawczych, magazyn części zamiennych i materiałów, pomieszczenia do wysyłania administracji, usługi dostaw, przedział mechaniczny.
W przypadku pracy produkcyjnej należy zapewnić: pokój rekreacyjny i posiłki, szafę do odzieży roboczej, prysznica i szafę do czystych ubrań.
Wszelkie działy warsztatu zaleca się umieszczone zgodnie z procesem technologicznym baterii naprawy i ładowania.

2.3. Proces technologiczny konserwacji i naprawy baterii.

Akumulatory, które wprowadzone do warsztatu, wymagające tylko ładunku, są wysyłane do komory ładowania, gdzie są one zainstalowane na stojaku. Elektrolit wlewa się do nowych baterii i wodę destylowaną do stosowanego w pracy. Następnie baterie, w zależności od kontenera elektrycznego, są wybierane w grupie ładowarki. Akumulatory są ładowane z jednostek ładujących znajdujących się w komorze maszyny. Na końcu naładowania baterii, jeśli to konieczne, gęstość elektrolitu jest regulowana. Naładowane baterie, które mają szlaki elektrolitowe na powierzchni, są zobojętnione za pomocą 10% roztworu kalcynowanego alkoholu sodowego lub alkoholu ammonowego, wytrzeć suchych szmatami i wysłany do oddzielenia przechowywania i wydawania gotowych produktów. Akumulatorowe baterie wymagające naprawy Wprowadź działu odbiorczego, w którym sprawdzają ich stan techniczny i ustalają rodzaj naprawy. Jeśli baterie nie wymagają demontażu, aby ustanowić rodzaj naprawy (szpilki błogosławieństwa, pęknięcia w pokrywie baterii, pęknięcia monoblokowe, potrzeba ponownego ładowania mastycznego), są one wysyłane do kabiny naprawy i montażu, aby wyeliminować te błędy. Z działu baterii są one wysyłane do komory ładowania do ładowania lub przechowywania i wydawania gotowych produktów. Odpowiednie płytki, monobloki, pokrowce, połączenia między elementami i inne części są wysyłane do oddzielenia naprawy i montażu bezpośrednio do montażu, a szczegóły, które mają do dyspozycji do dyspozycji. Nieodpowiednie związki między elementów są wysyłane do przedziału odlewniczego do topienia. W dziale naprawy i montażu wszystkie części i materiały niezbędne do naprawy baterii otrzymanych z oddziału rozpowszechniania i montażu oraz z części zamiennych i magazyn materiałów. Odnowione akumulatory akumulatorowe Przechodzą do magazynu przechowywania i wydawania gotowych produktów lub w ładowarce.

3. Sprzęt bezpieczeństwa podczas naprawy baterii.
Oddział naprawy baterii musi być izolowany z innych biur. Jednoczesne ładowanie 10 i więcej akumulatorów są produkowane w izolowanym pomieszczeniu wyposażonym w stojaki lub we wspólnym pomieszczeniu warsztatów, ale baterie muszą być zainstalowane w szafce wydechowej.
Aby chronić buty komory baterii roboczej przed zniszczeniem do podłogi, umieszczone małe kraty pokryte lakierem kwasoodpornym. Codziennie pod koniec pracy podłoga komory baterii i kraty przemywa się wodą.
Aby oświetlić komorę baterii, używane są lampy bezpieczne wybuchowe, a przełączniki, gniazda wtykowe i bezpieczniki są zainstalowane w przedsionku.
Jednostka naprawy baterii jest wyposażona w wentylację zasilania i wyciągowej, aby usunąć opary kwasu siarkowego, ołów, ich związków, wodór i innych gazów i kurzu.
Akumulatory zalane elektrolitem są transportowane na specjalne wózki z gniazdami w rozmiarze transportowanego baterii. Możesz przenosić baterie, ręcznie za pomocą specjalnych urządzeń - chwytaki lub kosze.
Aby chronić ręce przed oparzeniami z kwasem siarkowym, gumowe rękawice są wkładane. Ciało i odzież z szkodliwych skutków kwasu chronią fartuchy gumowane lub wełny.
Podczas pracy z elektrolitem używane są gumowe buty i splot okulary ochronne w gumowej obręczy.
Elektrolit jest przygotowywany w naczyniach z hebanu lub plastiku.
Od ciężkich butelek jest niewygodne i niebezpieczne, aby przepełnić kwas, więc używają urządzeń, które pozwalają stopniowo przechylić butelkę na pożądany poziom lub syfon.
Elektrolit wytworzono przez wylewając cienki strumień kwasu siarkowego do wody destylowanej. Mieszaninę stale mieszano przez szklaną różdżkę. Kwas jest zwieńczony kubkiem ceramicznym przez szklanego lejka lub gruszki gumowej. Kwas siarkowy, który spadł na skórę, jak najszybciej przemywa się z neutralizującym 10% roztworem sody picia i wody, w przeciwnym razie kwas powoduje głębokie owrzodzenia. Losowo rozlany kwas siarkowany jest natychmiast zobojętniający tym samym rozwiązaniem. Po zakończeniu pracy z kwasem dokładnie umyj ręce gorącą wodą z mydłem.
W miejscu wytapiania, wypełnienia spawalnicze, spawalnicze i świnie są rozmieszczone specjalne parasole do kaptura. Praca jest wykonywana w kurtkach Tarpaulin, spodnie w oku, okulary ochronne i respiratory. Lutowód ołowiowych mostów łączących są wykonywane z wentylacją.
Niewłaściwe płyty i nieodpowiednia ołów i odpady są przechowywane w oddzielnej szufladzie zamykającej. Zabrania się wziąć tlenków ołowiu rękami.
Aby uniknąć eksplozji gazu bezwracowego w przedziale ładującym, następujące zasady następujące: Wszystkie prace związane z podłączeniem i odłączaniem przewodów przed i po ładowaniu mogą być wykonywane tylko wtedy, gdy prąd jest wyłączony, dokręcenie przewodów musi być wystarczająco szczelne, aby zapobiec iskrzyć; Podczas ładowania baterii nie można używać widelca obciążenia, ponieważ wybuch gazu wakacyjnego może wystąpić od iskrzenia zacisków. Możesz sprawdzić baterię z widelcem obciążenia nie wcześniej niż godzinę po ładowaniu. Aby uniknąć oparzenia, rezystancja wtyczki obciążenia musi być zamknięta przez obudowę. Korzystanie z dopasowań, świec, otwarty ogień, ogrzewanie separacji za pomocą wgłębień elektrycznych jest kategorycznie zabronione.

W procesie działania baterii istnieje potrzeba naprawy i ładowania. W zależności od charakteru awarii zakres pracy jest podzielony na małe, średnie lub remont:
- Małe naprawy obejmują wymianę napełniania mastycznej lub eliminacji wad puszek, lutowanie zworki, ataku wniosków, zastępując pokrywę baterii, mycie neutralnym zaprawą.
- Średnia naprawa obejmuje małe operacje naprawcze, a także usuwanie osadu z puszek, rewizji z częściową wymianą płyt i pasków łączących, montażu i montażu separacji, wymiana monobloku.
- Review obejmuje wszystkie czynniki naprawcze, a ponadto, eliminując pęknięcia na krawędzi płyt i próbek sieci w płytkach ujemnych, wymieniają półpolity polaryzację elektrod, monoblok, okładek i separatorów.
- W warsztacie akumulatorów wewnętrzne partycje oddzielające ładowanie i kwasowe pomieszczenia od reszty powinny być stałe na podłodze do sufitu, ściany na wysokości 1,5 - 1,8 m od podłogi należy wyłożyć płytki kwasoodporne.
Wewnętrzne ściany są dozwolone z cementowym tynkiem z primtrato i kolorową odporną na kwasoodporną tonę, cegły lub betonowe podłogi z warstwą asfaltu o grubości co najmniej 30 mm.
- Ogrzewanie warsztatów baterii musi być centralne, zapewniając temperaturę nie niższą niż 15 ° C. Ogólne oświetlenie powinno wynosić co najmniej 45 LCS. Dział ładowania musi być wyposażony w hermetyczne okablowanie i wzmocnienie oświetlenia.
-Cemural warsztat powinien mieć izolowaną sieć kanalizacyjną ze specjalnym zewnętrznym septykiem do neutralizacji za pomocą rozwiązań alkalicznych.
- Pomieszczenia akumulatora powinno pozwolić na mycie podłóg i ścian wodą z węża.
-Dorelacja warsztatów baterii powinna zapewnić treści w aerozolach aerozolowych kwasu siarkowego nie więcej niż 1 mg / kostka. m, ołów i jego związki nieorganiczne - nie więcej niż 0,01 mg / kostki. m, powinno być wyposażone w sześć - osiemnastej wymiany powietrza 1 godziny.
- Wytwarzanie elektrolitu należy stosować wodę destylowaną i roztwór kwasu siarkowego o gęstości 1,40 g / kostki. cm.
Temperatura zamrażania elektrolitu baterii ołowiowej, w zależności od gęstości podaje się w tabeli. 2.
Tabela 2
Zależność temperatury zamarzania elektrolitu z jego gęstości

Uwaga. Najniższe temperatury zamrażania charakteryzują się gęstością elektrolitu baterii motoryzacyjnych, gdy są w pełni naładowane.
Zależność napięcia na baterii w stopniu jego wyładowania jest podana w tabeli. 3.
Tabela 3.
Napięcie na baterii w zależności od stopnia rozładowania

Uwaga. Poziom elektrolitu powinien być wyższy niż górne krawędzie separatorów lub płyt bezpieczeństwa.
- Należy naładować baterię należy wykonać po usunięciu z niego elektrolitu. Monobloki, okładki, wtyczki po praniu muszą podlegać uszkodzeniu.
Elektrody ujemne i dodatnie podlegają naprawie na siarczan mniejszym niż 20%, arogancki przez mniej niż 3 mm, ugryzienie uszu.
- Pracownicy na temat instalacji i ładowania baterii radzą sobie z kwasami żrących i alkalicznymi, które z nieprawidłową obsługą mogą powodować oparzenia ciała chemicznego i oczu, zatrucie organizmu (kwas siarkowy w podwyższonych stężeniach w powietrzu).
- Podczas ładowania baterii podświetlona jest wodór, który podnosi się w powietrzu bardzo małe plamy elektrolitu. Zawartość wodoru w pomieszczeniu może osiągnąć stężenie wybuchowe, więc bez stałej wentylacji instalacja i ładowanie baterii jest zabronione.
- Pracownicy zatrudnionych na bateriach montażowych i ładujących są zobowiązani do uzyskania dobrze i ściśle spełniać zasady bezpiecznego wdrażania prac elektrycznych i uruchomionych przedstawionych w instrukcji produkcji.
- Administracja jest zobowiązana do tworzenia normalnych warunków pracy, aby zapewnić miejsce pracy niezbędne do bezpiecznego wykonania pracy za pomocą środków:
płynąca woda z kranu do zmywania kwasu i sprayu alkalicznego;
5% roztwór pitnej sody do neutralizacji kwasu;
10% roztwór kwasu borowego do neutralizacji alkalicznych;
2% roztwór kwasu borowego do mycia oczu.
- Przed rozpoczęciem pracy Master musi spróbować w działaniach obowiązujących - wentylacja wydechowa, sprawdzić działanie ogrzewania (w zimie) i oświetlenie pomieszczeń baterii i przeprowadzić instrument produkcyjny pracowników w miejscu pracy.
- Pracownicy zaangażowani w naprawy i ładowanie baterii powinny znać i wykonać:
Charakter i bezpieczne metody produkcji pracy;
kolejność fragmentu do lokalizacji sali akumulatora;
procedura odbierania i przekazywania kluczy z sali akumulatora;
Procedura włączania i wyłączania wentylacji, oświetlenia stacjonarnego;
Kolejność rozładunku i miejsca przechowywania jestem butelkami z wodą kwasową i destylowaną;
Procedura prowadzenia prac spawalniczych gazowych;
kolejność baterii formowania;
Główne zasady wspomagające ofiarę i lokalizacji rozwiązań neutralizujących;
Lokalizacja najbliższego telefonu i procedury wywoływania opieki medycznej awaryjnej, ochrony przeciwpożarowej, szef pracy.
- Instalacje elektryczne Wiodące mocowanie baterii muszą mieć grupę bezpieczeństwa elektrycznego, a nie niższa niż III.
- Podstawowe wymagania dotyczące pomieszczenia akumulatora są wyświetlane w tabeli. cztery.
Tabela 4.
Podstawowe wymagania dla urządzenia baterii akumulatorów

itp.................

{!LANG-f947451d355d980c5aee3067a481446f!}

{!LANG-141325ded57668b2c914a18551521de8!}

{!LANG-adb23109bccd36404be0bb85939442a4!}

3.3 * 2,9 9,57 m 2

{!LANG-65c88eef2945d38862383d2fd956df45!}

6.1 * 3,7 22,57 m 2

{!LANG-0466fe696504aa4677e67e697b520004!}

4.8 * 2,7 12,96 m 2

{!LANG-cf9f0f27b21b4b8b3d22add2af49e526!}

2.2 * 4.1 9,02 m 2

{!LANG-909ffeb2d7b26a3307f8f05be6576902!}

{!LANG-a10dda7fbb8fbc8b0bbbe63167210770!}

{!LANG-f171f10af257aa06fed788f6385ebd10!}

{!LANG-060334aa0df1cc07da53ad70676fc716!}

{!LANG-e049557f1d4a4fb5615e8a2be2e39b68!}

{!LANG-bc53d6643fa27bcf3c2c942116708c8e!}

{!LANG-ed9645c2b78b505baab1f5250c2b9ed4!}

{!LANG-f649e36310ce32c08d57ab99598ba827!}

{!LANG-26ba4fe2da5abfc353b9bde15393263f!}

{!LANG-cc8a1282f66eb6d5031a05ceb041355b!}

{!LANG-70e7faec549804d518f23fc742996848!}

{!LANG-4eece5893c4956c65355c23afafd2cb4!}

{!LANG-ebfd8c25b6b18bb2b67e7628991e2c48!}

{!LANG-a7940233771563145755fe91aeb6dfd4!}

{!LANG-428bd7f126fb46c978563e0ded9d0635!}

{!LANG-162b9969903eb3d7f55cd183f6323d09!}

{!LANG-4771dd0afeac016d67ab69277200c5ca!}

{!LANG-94362716c3c4e0ef6601f97f4a4f1bb0!}

{!LANG-9b60bb59f9bc690856bfab06721fcac0!}

{!LANG-feb7b22991f06ff73380445d38b1930a!}

{!LANG-da4362b076148095cabbee5d51176c9d!}

{!LANG-1834216ab200621085f888d339c51f0f!}

{!LANG-6e03c5c46f7ea02ef26633169ec65b0f!}

{!LANG-2933dfc2422ebc90de6bf4fefb5f098e!}

{!LANG-2727d9f07d89748f5a5053efedc7e9dd!}

{!LANG-d0878831f663bb065e0731f7fe704d7b!}

Pokój kwadratowy S \u003d 54 m 2

Sprzęt do napełniania Współczynnik n \u003d 3,5

Liczba pracowników w Shift P \u003d 2 osoby.

{!LANG-45de42050af0577882d5c4e64787b208!}

{!LANG-73d5723c91fb928f90ea37f9e858009b!}

{!LANG-40324745f782cbd986352eac66cd2308!}

{!LANG-1d71b24a64e74b7936daa71befe547fa!}

{!LANG-86ae672e5f9992c1f3607989c01ac995!}

{!LANG-b264908fd7d832167e80df9809b4d72e!}

Normalny parametr	Wartość parametru
1. Szerokość fragmentów w świetle między bateriami do serwisu:
z jednostronną lokalizacją	Nie mniej niż 0,8 m
z dwustronnym położeniem	Nie mniej niż 1,0 m
2. Odległość od baterii do urządzeń grzewczych	Nie mniej niż 0,75 m
3. Odległość między częściami bieżącymi akumulatorami napięcia, między którym podczas normalnej pracy (nie przy ładowaniu) przekracza 65 V:
w napięciu do 250 V	Nie mniej niż 0,8 m
przy napięciu ponad 250 V	Nie mniej niż 1,0 m
4. Znamionowe napięcie baterii, w którym można zainstalować drewniane branże izolacyjne w fragmentach do konserwacji
zgodnie z programem naprawy lokomotywy 2T10u Diesel definiujemy program naprawy baterii alkalicznych gdzie n. - liczba puszek zainstalowanych na lokomotywie Diesla, PCS; - Roczny program naprawczy SEC Do naprawy akceptujemy program naprawczych puszek baterii równych 6440 puszkach. 1.2 Cel akumulatora. Wybierz formularz Organizacje produkcji Komora baterii służy do tworzenia nowych baterii kwasowych i alkalicznych, z leczeniem ładowania terapeutycznego i naprawy działających baterii. Praca z bateriami kwasem i alkalicznymi w jednym pomieszczeniu jest ściśle zabronione, więc rozdzielenie jest podzielone na dwa odosobnione działki. Jedno umieszczone pozycje do naprawy baterii kwasowej, na drugim do naprawy baterii alkalicznych. Na pozycji naprawy baterii kwasowej są umieszczone na części graficznej i układzie urządzenia. Akceptujemy stacjonarną formę organizacji produkcji ze względu na mały program naprawczy. Głównym parametrem procesu produkcyjnego jest tentt - przedział czasu, przez który wytwarzanie produktów lub kęsów, niektóre elementy, typ, rozmiar i realizację okresowo produkuje. Trackery procesu wytwarzania C / S są określane przez wzór T. jA.= FA.jA./M.rEM gdzie. FA.jA.– roczny sprzęt sprzętu, h; M.rem. – roczna wielkość uwalniania sekcji od naprawy. T. jA.=1984/140=14 Rytm procesu produkcyjnego sekundy definiuję formułę R.jA.= M.rEM / FA.jA. R.jA.=140 / 1984 = 0,07 1.3 Tryby działania witryny przedziału załączonego i obliczenia funduszu czasu pracy Tryb pracy komory baterii jest pobierana w jedną zmianę. Zmiana pracy rozpoczyna się 8,00 h, a kończy 20,00 h, z przerwą na lunch z 12.00 do 13,00 godziny. Odróżnij kalendarz, nominalny i wydajny fundusz czasu pracy. Fundusz kalendarzowy Czas pracy jest ustalany na podstawie Kodeksu Pracy Republiki Białorusi dla różnych rodzajów przedsiębiorstwa i jest publikowany w druku w formie kalendarza produkcyjnego. Fundusz kalendarza pracy jest wykorzystywany w ustaleniu nominalnych i skutecznych funduszy, sprzęt czasu pracy sprzętu, a także liczba łączników pracowników. Roczny obiekt pracy czasu pracy wracania, zdefiniuj formułę F p \u003d d r t. P + d p t. P, (2) gdzie d r jest liczbą pełnych dni roboczych rocznie, na rok 2008 w pięciodniowym tygodniu roboczemu D r \u003d 246 dni; t. P jest czasem trwania pełnego dnia roboczego, h, t. p \u003d 8 h; D P - liczba świątecznych dni, które nie pokrywają się z ogólnym weekendem; za rok 2008 D n \u003d 8 dni; t. P jest czasem trwania dnia roboczego przedawkowania, h; t. n \u003d 7 h F p \u003d 246 · 8 + 8 · 7 \u003d 2024 godziny. Skuteczny fundusz czasu pracy jest używany przy określaniu listy pracowników. Fundacja czasu pracy pracowników kondycji listy H, zdefiniuj według formuły F sp \u003d (f r - d t. P) A R, (3) gdzie d o - czas trwania wakacji, dni; D o \u003d 25 dni; współczynnik P - uwzględniając nieprzereagowane prace nad ważnymi prymitywami; A p \u003d 0,96. F Sp \u003d (2024 - 25 · 7) · 0,96 \u003d 1775 h. Roczny czas pracy sprzętu części H, określonej przez formułę FA. JA. \u003d F R. S. JA. a około, h (4) gdzie S. JA. - liczba zmian sprzętu roboczego dla sekcji baterii, zmiany; S. JA. \u003d 1 zmiana; oraz o współczynniku, biorąc pod uwagę prosty sprzęt w planowanych naprawach w pozornej pracy sprzętu; Akceptujemy A \u003d 0,98. FA. JA. \u003d 2024 · 1 · 0,98 \u003d 1984 godziny. 1.4 Obliczanie kontyngentu pracowników branży akumulatorów Określ urzędnik i czytanie witryny pracowników. Liczba koncentracji pracowników produkcyjnych oczekuje wzoru , (5) gdzie m REM jest rocznym programem tego typu napraw, sek.; p. REM jest złożonością naprawy baterii na cyklu TP-3, osób; p. REM - 69,8 osób. h; F r - Roczny fundusz czasu pracy kondycjonowania badania, h; K - stosunek uwzględnia nadmierne spełnienie standardów produkcji; osoba. Lista pracowników produkcyjnych jest obliczana według formuły gdzie jest współczynnik zastępczy, biorąc pod uwagę brak ludzi w pracy Wprowadzenie Tematem mojego projektu Dipploma jest "Organizacja warsztatu baterii przedsiębiorstwa transportu silnika przez 370 ZIL-5301". Warsztat ładowalny zajmuje ważne miejsce w ogólnym procesie technologicznym ATP. Dziedzictwo z dawnej ZSRR Rosji, stosunkowo potężną infrastrukturę pojazdów z rozległym systemem planowania organizacji transportu i służby operacyjnej z dość nowoczesną podstawą technologiczną do naprawy PS. Jednocześnie znaczny wzrost wydajności procesu transportu, jednocześnie zmniejszając koszty transportu, nie wystarczy - Wymagane jest wyszukiwanie nowych optymalnych rozwiązań, zwłaszcza w warunkach przejścia całej gospodarki do Relacje rynkowe. Prywatyzacja i włączenie dawnych ATP z pełną lub częściową transmisją do własności prywatnej, w tym PS, żądany znaczących zmian w organizacji procesu transportowego oraz do organizacji usługi naprawy. Poddaje się znaczącym zmianom, zarówno w ilościowej, jak i jakościowej, sama struktura kontroli. Tak więc, na przykład, poprzednie Ministerstwo Federacji Rosyjskiej weszła do wspólnego Departamentu Transportu, którego prace mają na celu łączenie wysiłków, wcześniej zepsutych sposobów transportu i tworzenie jednego systemu transportowego, który spełnia nowoczesne wymagania gospodarki rynkowej. Należy zauważyć, że wcześniej opracowane i ugruntowane główne przepisy działania, konserwacji i naprawy PS pozostały praktycznie niezmienione, nie licząc indywidualnych "kosmetycznych" innowacji. Jak poprzednio, potężna dźwignia zwiększa wydajność pojazdów w ogóle jest mechanizacja i automatyzacja procesów produkcji usługi naprawy w ATP z wprowadzeniem nowych technologii, sprzętu garażowego (w tym firmy zagranicznych). W celu wdrożenia zadań przemysłu krajowego, pomimo złożonej sytuacji gospodarczej, nadal rozszerza nomenklaturę wyprodukowanego sprzętu garażowego dla prawie wszystkich rodzajów prac, a przede wszystkim, aby spełnić operacje ciężko pracochłonne. Znacząca rola w zwiększeniu wydajności pracowników naprawczych, aw konsekwencji, zmniejszając koszt pracy, metoda strumieniowa jest zmniejszona, a w strefach wyspecjalizowanych stanowisk (oprócz uniwersalnego), wprowadzenie agregującej metody naprawy, Kiedy zamiast wadliwych elementów i agregatów na A / M natychmiast umieszczają wstępnie odnowione z funduszu odnawialnego - pozwala to na znaczne zmniejszenie prostego pojazdu w naprawie. W warsztatach pomocniczy znaczący wpływ daje wykorzystanie technologii trasy, co zmniejsza irracjonalne koszty czasu pracy. Jeszcze większa wartość zostanie przymocowana do odpowiednich typów diagnozy, ponieważ Oprócz szybkiego i dokładnego wykrywania różnych awarii i awarii, pozwala przewidzieć możliwy zasób działalności A / M bez naprawy, co na ogół ułatwia optymalną objętość pracy z wyprzedzeniem, a to z kolei pozwala Aby ustalić jasność organizacji wszystkich usług naprawczych Links ATP, w tym kwestie dotyczące dostaw. Doświadczenie wykorzystania diagnostyki w ATP wskazuje na znaczny spadek sytuacji awaryjnych na temat powodów technicznych oraz na znaczną gospodarkę zasobów produkcyjnych - do 10-15%. Wdrożenie zadań przed obsługą naprawy ATP pozwoli, oprócz tych pozytywnych momentów, aby zwiększyć całkowitą kulturę produkcyjną, tworzyć optymalne warunki sanitarne i higieny dla pracowników. Innym kierunkiem zwiększenia wydajnej funkcjonowania pojazdów jest produkcja producentów i wprowadzenia do procesu transportu fundamentalnie nowego rodzaju PS - od potężnych ciągników samochodowych do transportu dalekiego odległości do mini-ciężarówek różnych typów z wysoką zwrotnością dla miast ( Na przykład "Gazelle", "Byki"). Wdrożenie przedstawionych działań niewątpliwie umożliwi szybciej proces transportu szybciej iw większej ilości w celu przeprowadzenia procesu transportowego podczas obsługi populacji i różnych części Federacji Rosyjskiej, przy jednoczesnym zmniejszaniu kosztów usług transportowych, co umożliwi to możliwe Aby uzyskać opłacalne pojazdy silnikowe, spełnia nowoczesne wymagania. 1 Organizacja procesu technologicznego w bateriiSklep z mulatamiprzedsiębiorstwo transportu samochodowego. Komora baterii wykonuje naprawę, ładowanie i ładowanie ACB. W wielu dużych gospodarstwach samochodowych specjaliści tego działu są wytwarzane przez AKB w TU-1 i do-2. Zgodnie z technologią serwisu i naprawy AKB i nowoczesnych wymogów dotyczących produkcji w warsztacie, zwłaszcza duże auto uważa, siedziba Departamentu są podzielone na odbiór, przechowywanie i naprawy (kwas i ładowarka). Komora kwasowa jest przeznaczona do przechowywania w szklanych butelkach kwasu siarkowego i wody destylowanej, a także do przygotowania i przechowywania elektrolitu, dla których stosuje się wanna ołów lub faida. Jest zainstalowany na drewnianym stole, którego układano przez prowadzenie. Ze względów bezpieczeństwa dla odpływu kwasu butelki są instalowane w specjalnych urządzeniach. Do recepcji odbierana jest uszkodzona bateria. Jest monitorowany z warunku technicznego i określa utrzymanie prac konserwacyjnych i naprawczych. Następnie, w zależności od stanu, przychodzą do naprawy lub ładowania. Naprawa baterii jest zwykle przeprowadzana przy użyciu gotowych części (płytki, separatorów, zbiorników). Po naprawie bateria jest wypełniona elektrolitem i wchodzi do pomieszczenia do ładowania baterii. Naładowany bateria powraca do samochodu, z którego została usunięta lub wprowadzona do funduszu obrotowego. AKB jest zwykle przypisany do samochodów. Aby to zrobić, numer Garażowy A / M jest zainstalowany na baterii baterii. W pożywce lub małych autorach komora baterii znajduje się zwykle w dwóch pokojach. W jednym, recepcja i naprawa baterii przeprowadza się, a elektrolit i ładowanie baterii są wykonywane w drugiej. 2 Obliczanie programu produkcyjnegoDane źródłowe do projektowania Wstępne dane Legenda Dane podjęte do obliczeń Jednostki 1. Mark Car. 2. Numer listy A / M 3. Średni codzienny przebieg samochodu 4. Liczba dni pracy w roku ATP 5. Liczba dni roboczych baterii 7. Czas trwania wydania i powrotu do parku Uwagi: 1. Liczba operacji w celach planowania zgodnie z metodą szkoły technicznej jest przyjęta równa 305 dni. 3 Regulacja częstotliwości do.I Przebieg do głównych napraw Standardy praw poprawnych na podstawie następujących czynników: 2. Współczynnik K2, który uwzględnia modyfikację taboru, zaakceptuj tabelę. №3 "Dodatki" jest równe 2 \u003d 1,0; 3. Współczynnik do 3, biorąc pod uwagę naturalne warunki klimatyczne, dla naszej strefy centralnej na stole. №3 "Dodatki" Akceptuj - K 3 \u003d 1.0. Uzyskane współczynniki do regulacji akceptujemy następujące elementy: 1) W przypadku okresowej, a następnie - do tego \u003d K 1 * K3 \u003d 0,8 * 1,0 \u003d 0,8 2) dla przebiegu do czapki. Naprawa - do KR \u003d K 1 * do 2 * K3 \u003d 0,8 * 1,0 * 1,0 \u003d 0,8 Standardy okresowe są (dla nowych modeli samochodów, dla kategorii operacyjnej I) wziąć z tabeli. №1 "Aplikacje" oraz standardy przebiegu Interremmer do Republiki Kirgistów z tabeli. №2. 1. Produkujemy dostosowanie przebiegu do-1: L 1 \u003d K do * H 1 \u003d 0,8 * 3000 \u003d 2400 km 2. Prawidłowy przebieg do do-2: L 2 \u003d K do * H 2 \u003d 0,8 * 12000 \u003d 9600 km 3. Prawidłowy przebieg do Republiki Kirgistów (cykl): L c \u003d do cr * nr \u003d 0,8 * 300000 \u003d 240000 km 4 Definicja programu produkcyjnegoPRZEZ ŻeI Kr.ZA CYKL Z.a cykl przebiega do Cr UWAGA: Ponieważ wszystkie planowanie w ATP jest prowadzone przez rok, jest to konieczne, aby program produkcyjny dla cyklu przełożyć się na roczny program dla całego walcowania ATP; W tym celu wstępnie określić współczynniki gotowości technicznej (TG), korzystania z parkingu (y) i przejścia z cyklu do roku (g). 5 Definicja współczynnika gotowości technicznej Ustalono współczynnik gotowości technicznej, biorąc pod uwagę działanie A / M na cykl (D WE) i przestoju samochodu na naprawę cyklu operacyjnego (DC). Nazwa wskaźników, formuł Wskaźniki konta Współczynnik gotowości technicznej: TG \u003d D ETS / D ETS + D RC, gdzie d rc jest prosty dla cyklu i naprawy: D rc \u003d d k + l c / 1000 * D lub * śr 8 + 240000/1000 * 0,25 DTS \u003d 68 dni. D - Proste w Republice Kirgistów na Arz, w tabeli. №4 "Aplikacje" akceptują - D K \u003d 16 dni, Z uwagi na scentralizowaną dostawę samochodu z Arz, dla planiści. Szybkość bezczynności zmniejsza o 50% D lub * WED - specyficzne proste w T. i TP na 1000 km przebiegu, zgodnie z tabelą. №4 "Dodatki" akceptowane - D i * CP \u003d 0,5 dni, W związku z częściowym gospodarstwem TR i TR w intersterstwie można również zmniejszyć o 50% D lub * CP \u003d 0,25 dni. D EC - liczba dni pracy samochodu dla cyklu: D EZ \u003d N Eotz \u003d L C / L SS D etz \u003d 2667 dni. 6 Definicja współczynnika użycia parku Ten współczynnik jest określony, biorąc pod uwagę liczbę dni pracy w parku w roku - D RSP (na zadaniu) według wzoru: Tg * d rgp / 365 \u003d 0,97 * 305/365 \u003d 0,81 7 DefinicjaIlośćIDOR. Jak wspomniano powyżej, współczynnik ten jest określony w celu przeniesienia cyklicznego programu produkcyjnego rocznego: n \u003d i * 365 / d EC \u003d 0,81 * 365/2667 \u003d 0,11. Określenie liczbyIDOR wokół parku na rok Szacowana formuła Wskaźniki konta N krg \u003d n kors * n g * i z N 2g \u003d n 2to * n g * i z N 1g \u003d n 1to * n g * i z N jog \u003d n eotz * n g * i z 2667 * 0,11 * 370 N jog \u003d 108546 Uwaga. Wskaźniki obliczeniowe - N na KRG, N 2G, N 1G, N jog - Okrągły do \u200b\u200bliczb całkowitych. Określenie ilości, a następnie w parku dziennie Szacowana formuła Wskaźniki konta N 2SUT \u003d N 2G / D Strefa RG do-2 N 1SUT \u003d N 1G / D strefa RG do-1 N EO SUT \u003d N EOG / D Zone RG EO N eo sut \u003d 355 Uwaga. 1. Wskaźniki obliczeniowe - N 2SUT, N 1cut, N eo Sut - zaokrąglanie do liczb całkowitych. 2. Ponieważ strefa-1 i do-2 w większości ATP w soboty i niedziele, a na wakacjach nie działają, a strefy EO działają tak samo jak cały park działa, tj. D Zone RG EO \u003d D RGP Park (na zadaniu). Akceptujemy: D Strefa RG do-2 \u003d 305 dni. D Strefa RG do-1 \u003d 305 dni. D strefa RG eo \u003d 305 dni. 8 Oznaczanie rocznej roboty pracy pracy Roczna intensywność pracy pracą dla warsztatów i departamentów ATP jest traktowana jako udział całkowitej natężenia prac pracy na TR dla całej floty, a z kolei jest określona przez wzór: T tr \u003d l gp * t tr, gdzie: L GP to całkowity roczny przebieg całego zapasów walcowania ATP (w tysiącach km); t TR - specyficzna intensywność pracy TR, jest podana na każde 1000 km pchli samochodów i przyczep parków; L GP - Określ według wzoru: L GP \u003d 365 * i * L SS * i C \u003d 365 * 0,81 * 90 * 370 \u003d 9845145 km. t tr - Weź ze stołu. №5 "Aplikacje" i akceptuj - t tr \u003d 4,8 godzin. Dlatego Normy te są podane dla głównych podstawowych modeli nowych samochodów, dla kategorii operacji I - konieczne jest regulację Tel Tel, biorąc pod uwagę współczynniki korekcyjne - do 1, do 2, do 3 itp., I bierzemy Ich wartości z tabel "Zastosowania", aby dostosować "Laborusy", a nie "biegnie", jak wcześniej. K 1 jest współczynnikiem uwzględniającym kategorię warunków pracy. K2 jest współczynnikiem, który uwzględnia modyfikację taboru. Przez 3 - współczynnik, biorąc pod uwagę naturalne warunki klimatyczne. Przez 4 - współczynnik charakteryzujący floty parkingu z początku operacji (z tabeli. Nr 3 "Aplikacje") i konwencjonalnie akceptujemy równą 1. K 5 jest współczynnikiem charakteryzującym wielkość ATP, a zatem jego wyposażenie techniczne, bierzemy ze stołu. №3 "Aplikacje". Teraz określamy wynikowy współczynnik korekty HDDTrukoskost - CTR, zgodnie z wzorem: K TR \u003d K 1 * K2 * K3 * K 4 * K 5 \u003d 1,2 * 1 * 1 * 1 * 0,8 \u003d 1,02. Produkujemy dostosowanie określonej złożoności regulacyjnej T TR: t TR \u003d T TR * K TR \u003d 4,8 * 1.02 \u003d 4.9 Ludzie-godzinna. Określamy roczną intensywność pracy TP na powyższym wzorze: T tr \u003d l GP / 1000 * t TR \u003d 9845145/1000 * 4.9 \u003d 48241 osób-godzinę. Określamy udział robót z Tel, przychodzący do sklepu baterii na stole. №8 "Aplikacje". Udostępnij \u003d 0,03. Okreśrzymy roczną intensywność pracy roboczych dla warsztatów akumulatorów ATP według wzoru: T r off \u003d t tr * Głębokość udostępniania. \u003d 48241 * 0,03 \u003d 1447 osób. Wszystkie wskaźniki rocznych intensywności pracy są zaokrąglone do liczb całkowitych. Ponieważ organizacja pracy w Departamencie planowana jest ze mną, biorąc pod uwagę najnowsze rekomendacje Niat, wraz z wprowadzeniem podstawowych przepisów notatek, przy użyciu nowych modeli sprzętu garażowego, wydajność pracy w Departamencie wzrośnie co najmniej 10% i czynnik przyrostu wydajności pracy będzie: Następnie przewidywana roczna intensywność pracy w warsztacie będzie: T g off. \u003d T g off. * Do pp \u003d 1447 * 0,9 \u003d 1303 godzin. Publikowana roczna intensywność pracy ze względu na planowany wzrost wydajności pracy (w porównaniu z ogólnie przyjętymi istniejącymi standardami) - będzie: Tg. \u003d T g off. - T g off. \u003d 1447 - 1303 \u003d 144 godziny-godzinę. 9 Oznaczanie liczby pracowników w warsztacie baterii Określamy liczbę niezbędnych technologicznie pracowników (liczba miejsc pracy) według wzoru: R t \u003d t u dep. / F m \u003d 1303/2070 \u003d 0,6 osób. Akceptuję: p t \u003d 1 ludzie, gdzie F M jest ważnym funduszem pracy (biorąc pod uwagę liczbę dni pracy w roku rozdzielenia i czasu trwania zmiany), zgodnie z tabelą. №10 "Aplikacje" metodycznej instrukcji akceptuje: F m \u003d 2070 osób-godzinę. Określ regularną (listę) liczbę pracowników: P ш \u003d t g off. / F p \u003d 1303/1820 \u003d 0,7 osób, gdzie F R jest ważnym funduszem czasu pracy, biorąc pod uwagę wakacje, choroby itp., Akceptujemy tabelę. №10 "Aplikacje" - F p \u003d 1820 godzina osób. Tak więc personel liczby biur pracy w końcu przyjmuje: P SH \u003d 2 osoby. Uwaga: W oparciu o konieczność technologiczną i doświadczenie zawodowe, biorę ph \u003d 2 osoby. 10 Definicja obszaru produkcyjnego warsztatu Zdefiniowujemy całkowitą powierzchnię pod względem sprzętu i urządzeń organizacyjnych, zgodnie z wzorem: F Sum \u003d F Sum + F Sum \u003d 1,697 + 14,345 \u003d 16.042. Szacowany obszar warsztatu zależy od wzoru: F Workshop \u003d f Sum * do PL \u003d 16,042 * 3,5 \u003d 56 147, Do PL - współczynnik gęstości gęstości dla tego warsztatu, biorąc pod uwagę specyfikę i bezpieczeństwo pracy; Do pl. Bierzemy ze stołu. №11 "Aplikacje" równe 3,5. Biorąc pod uwagę, że nowe budynki i pomieszczenia są zazwyczaj budowane z siatką wielokrotnej - 3 m, a w największych wymiarach samoorupłowych warsztatów wynoszą: 6 * 6, 6 * 9, 6 * 12, 9 * 9, 9 * 12, 9 * 24 itd. D. - Biorę rozmiar warsztatu równego - 6 * 9 m. Następnie obszar warsztatu będzie 54 m 2. Vedomost do wyboru sklepu z wyposażeniem technologicznym Nazwa numer Gabryt. Wymiary (mm) Plac pod względem (suma) m 2 Intensywność energii (ogólna) kW Marka lub model Transformator zakupione spawalniczy Electropropolothene. zakupione Prostownik Moc tarcza zakupione Electrocistiller. Instalacja do gotowania rozwój elektrolit Elektroda rozwój obsługa PTUTERES. Zaciski do podawania zakupione Żel elektryczny zakupione Instalacja dystrybucji rozwój elektrolit Vedomost do wyboru warsztatów sprzętu organizacyjnego Nazwa Numer Gabryt. Wymiary (mm) Plac pod względem (suma) m 2 Typ, model. Stojak z wydechem do ładowania baterii Stojak na promocje. Ładowanie zrobiony. Szafka sekcyjna bateria impregnacyjna z kapturem zrobiony. Kąpiel do opróżniania elektrolitu Workbench do demontażu ACB Mała kolba na prowadzenie posiada. Dodano. Łączna kąpiel Wipe. rozwój SKB AMT. Workbench Preelection PlateBench. posiada. Dodano. Warsztaty budowy baterii posiada. Dodano. Segmentowa szafka posiada. Dodano. Wózek stojakowy rozwój części zamienne i materiały Ryby do odpadów rozwój zapieczętowany Stojak na baterie Pudełko na śmieci zakupione Wnętrze stoliku nocnego zakupione Papiernice stołowe zakupione Tabela do kontroli ACB posiada. Dodano. Szafka do prostowników posiada. Dodano. Wózek do transportu. posiada. Dodano. Stół nocny do gospodarstwa domowego zakupione Wózek do transportu. kwasy w butelce Tabela instalacji posiada. Dodano. dystrybucja elektrolitu. Butelka ACOPA. zakupione Tonąć zakupione Vedomost do wyboru sklepu z wyposażeniem technologicznym 11 Proponowana organizacja procesu technologicznego Rechargeable warsztaty w moim projekcie ma wymiary - 6 * 9, a odpowiednio obszar wynosi 54 m 2. Ponieważ istnieją strefy z określonymi warsztatami w warsztacie, proponuję podzielić warsztaty na cztery przedziały: 1. Departament "Recepcja i kontrola" 3.3 * 2,9 9,57 m 2 2. "Przedział naprawczy" 6.1 * 3,7 22,57 m 2 3. "Departament ładowania" 4.8 * 2,7 12,96 m 2 4. "Kwaśna komora" 2.2 * 4.1 9,02 m 2 Oddzielne warsztaty oferują realizację z pomocą bardzo wydajne wentylacyjne przejrzyste partycje (rozwój SCB MC). Podłoga we wszystkich gałęziach należy układać przez płytki Metlah, kolor ścian nieokreślonego koloru. Dno ścian, które proponuję położyć się z płytką na wysokości 1,5 m. Obok warsztatów akumulatorów należy umieścić warsztat strefy-2, elektrotechniczny i gaźnikowy, jak w największym procesie monwersyjnym stosowanym w ATP. "Kwasowy" oddział powinien mieć niezależną wyjście na ulicę. Wadliwe baterie pochodzą z strefy T-2 zgodnie z rolką, podłączając strefy do 2 i warsztatów do akumulatora, na stanowisko odbioru i kontroli baterii, w których określone są baterie. Następnie baterie są transportowane na koszyku lub w dziale "Ładowarki" do ładowania, lub w oddziale "Napraw" dla niezbędnych prac dla baterii TRI. W dziale "Napraw", wszystkie urządzenia znajdują się w kolejności promowania pracy nad naprawą baterii, tj. Wprowadzono technologię kierunkową trasę (rozwijając SCB MC). Aby zmniejszyć niepotrzebne przejścia i zwiększyć wydajność w całej linii naprawy baterii, walcowane walcowanie. Odpady, otrzymane podczas naprawy, są przechowywane w hermetyczny LARI dla odpadów (rozwój SCB MC). Całe ZAap. Części i materiały są przynoszone na specjalny wózek - stojak (rozwój SKB AMT). Odnowiony baterie przechodzą również przez toczenia walcowania w warsztacie (separacja) baterii ładowania i tankowania. Ładowanie i impregnacja jest wykonywana za pomocą specjalnej instalacji do rozkładu elektrolitu (wytwarzanie elektrolitu jest wytwarzane w przedziale "Kwas", gdzie stosuje się również specjalną instalację do wytwarzania elektrolitu). Baterie gotowe do użycia są przechowywane na regałach do przechowywania baterii, skąd przychodzą ponownie do strefy strefy-2, aby zainstalować je w samochodzie. Nie należący do naprawy baterii są eksportowane z warsztatu. 12 Główne zadania wprowadzania technologii energooszczędnych iDziałalność gospodarcza w ATP Ochrona środowiska przed szkodliwymi skutkami w wielu kierunkach, z których niektóre powinny być dziedziną działalności absolwentów pojazdów silnikowych i które planowałem wdrożyć w moim projekcie. Obecnie opracowywa się ponad 30 standardów środków środowiskowych i wszędzie. W szczególności uruchomienie ATP (i innych obiektów przemysłowych) nie jest dozwolone do końca ich budowy i testowania oraz zakurzonych gatunków i urządzeń. Szkodliwe skutki na środowisko występują w dwóch kierunkach: 1) bezpośrednie negatywne skutki pojazdów na środowisko związane z emisją ogromnej liczby szkodliwych substancji toksycznych do atmosfery i zwiększonego hałasu z pracy A / M; 2) Efekt pośredni pochodzi z organizacji i eksploatacji ATP w celu utrzymania i naprawy A / M, parkingów, stacji paliwowych itp., Zajmując duży i corocznie rosnący obszar niezbędny do życia ludzkiego, a przede wszystkim, w Uszkodzić duże miasta - Megacities. Według organizacji środowiskowych w Moskwie około 90% wszystkich emisji szkodliwych substancji toksycznych spadają na. Ze względu na rosnący deficyt energetyczny, opracowano cały kompleks wprowadzania do produkcji technologii energooszczędnych, w tym Dla ATP. W związku z powyższym, proponuję tworzenie nowoczesnej produkcji, która spełnia wymagania środowiskowe w urządzeniu nowoczesnego systemu wentylacji dostaw i wyciągów z wprowadzeniem systemu kolektorów pyłu, filtrów pułapek gazowych itp. W ATP w ogóle, nowoczesna diagnostyka powinna być realizowana za pomocą wysokich precyzyjnych urządzeń elektronicznych itp. W celu szybkiego wykrywania A / M z wadliwym systemem energetycznym, zapłonem itp., Czyje parametry pracy nie spełniają wymagań dotyczących środowiska, a także tworzenie odpowiednich warsztatów, postów i miejsc pracy w celu wyeliminowania błędów w tych systemach (poprzez przeprowadzenie Niezbędne korekty, wymień wadliwe węzły i części itp.). Aby oszczędzać energię elektryczną do oświetlenia w ciągu dnia na stanowiskach i naprawach oraz w miejscach pracy w warsztatach pomocniczych, oferujemy maksymalizację stosowania naturalnego oświetlenia poprzez tworzenie nowoczesnych otworów okna panoramicznych, aw górnej części budynków produkcyjnych - "światła "Oświetlenie światła dziennego dużej powierzchni. W związku z tym sprzęt jest wykonany w warsztatach (tak, aby nie ogrzać strumienia światła) i lokalizacji postów z A / M. Oferuję dla każdego postu i miejsca pracy, aby opracować optymalny sposób pracy technologicznej, aby zminimalizować czas wykonania operacji, a tym samym zmniejszyć zużycie energii elektrycznej i materiałów. Wszystkie konsumenci energii, od lamp sztucznych oświetlenia i kończących się z elektrowniami elektrycznymi, stojakami i urządzeniami, muszą być wyposażone w elementy automatyki, aby odłączyć je z sieci na końcu pracy. Aby utrzymać ciepło w Remzones (a zatem w warsztatach), powinny one być wyposażone w bramę z mechanizmem wykrywania i kurtyny cieplnej o niższym układzie (jeden z najlepszych typów bram jest rozpoznawana jako brama Rodzaj składania z pionowym windą). W strefie EO ATP z postami do myjni samochodowej proponuję umieścić system do powtarzanego (wielokrotnego) stosowania wody, wraz z wprowadzeniem najnowszych urządzeń ściekowych, takich jak "Crystal" itp. Mechanizowane instalacje w strefie muszą być wyposażone w wlot i wyjazd z listów polecenia Post Elastyczny z czujnikami, aby automatycznie włączyć instalacje do zamykania, co da również wielkie oszczędności. Jest to tylko część zdarzeń środowiskowych i energooszczędnych, które proponuję wdrożyć w moim projekcie. 13 Nowoczesny T.Korekty w warsztacie Aby poprawić jakość naprawy i poprawy wydajności pracowników, oferuję następujące czynności w moim projekcie: 1. Powszechne wprowadzenie odpowiednich typów diagnostycznych; Pozwala to na znaczne zmniejszenie czasu na utrzymanie określonych błędów i identyfikacji możliwych zasobów bez naprawy. 2. Wprowadzenie zaawansowanych metod organizowania produkcji technologii progresywnej. 3. W celu zwiększenia wydajności, jakość pracy i ogólnej kultury produkcji w warsztacie, w celu wprowadzenia technologii trasy kierunkowej opracowanej przez SKB AMT (z tym wszystkim do minimalnych, irracjonalnych przejść pracowników są zmniejszone, proces technologiczny występuje, biorąc pod uwagę najnowocześniejsze wymagania). 4. Proponuję okresowo przez pracowników WOM, aby przeprowadzić czas w miejscach pracy w celu porównania czasu spędzonego z ogólnie przyjętymi standardami w celu określenia nierozsądnych rezerw i przyczyn zwiększenia tych norm. 5. W celu poprawy warunków pracy pracowników proponuję szereg środków sanitarnych i higienicznych (czystość pomieszczeń, dobra wentylacja, dobre oświetlenie, instalacja dźwiękoszczelnych partycji, utrzymanie sztucznego klimatu). 14 Paszport mapy do pracy Pokój kwadratowy S \u003d 54 m 2 Sprzęt do napełniania Współczynnik n \u003d 3,5 Liczba pracowników w Shift P \u003d 2 osoby. Temperatura powietrza T \u003d 18 - 20 C Wilgotność względna 40 - 60% Prędkość powietrza 0,3 - 0,4 m / s Praca w warsztacie baterii odnosi się do kategorii pracy umiarkowanej dotkliwości. Zużycie energii 232 - 294 Podłączenie substancji szkodliwych 15 Lekki Naturalne oświetlenie z górnym i górnym oświetleniem jednostkowym e \u003d 4%, z oświetleniem bocznym Sztuczne oświetlenie General E \u003d 200 LCS, Połączone oświetlenie E \u003d 500 LC. Poziom hałasu J \u003d 80 dB przy częstotliwości 1000 Hz. 16 WydarzeniaPRZEZ TB. Pracownicy zatrudniony przez naprawę baterii i ich usług nieustannie mają kontakty ze szkodliwymi substancjami (pary ołowiu, kwasu siarkowego), które, w pewnych warunkach lub niewłaściwe leczenie, mogą prowadzić do obrażeń lub zatrucia organizmu. Ponadto podczas ładowania baterii występuje reakcję chemiczną, w wyniku czego przydzielony wolny wodór zmieszany z tlenem mieszanym w dowolnych proporcjach i gazu z polaru powstaje, eksplodując nie tylko z ognia, ale także z kompresji. W tym względzie warsztaty akumulatora ATP powinny składać się z trzech przedziałów: "naprawa", "ładowarki", "kwas". Dział ładowania powinien mieć bezpośrednie wyjście na ulicę lub w wspólnej skrzynce naprawczej. Podłoga w warsztacie baterii powinna być lub ustalona przez płytki metlah. Wszyscy pracownicy powinni używać kombinezonów i sprzętu ochronnego. AKB, ważący ponad 20 kg, musisz kontynuować wózek, z wyłączeniem upadku. Podczas noszenia baterii musisz użyć różnych urządzeń (tak, aby nie krwawić elektrolitu). Konieczne jest przygotowanie elektrolitu w specjalistach. Bez, pompowane pierwszej wody destylowanej, a następnie kwasem. Możesz przepełnić za pomocą specjalistów. Purve Ręczne kwas i wlać do niego wodę - zabronione! Przygotowując elektrolit, konieczne jest ściśle zgodne z zasadami TB. Butelki z kwasem lub elektrolitem poruszają się w magazynach tylko za pomocą promocje z mocowaniem butelek. Probówki wykonane z gęstej gumy powinny być mocno dopasowane do powierzchni szyi butelki. Przez długi czas do przechowywania butelek z kwasem w warsztacie baterii. Kontrola ładowania prowadzi się tylko przez urządzenia ładujące (wtyczki obciążenia, hydrometry, szklane rury wlotowe). W tym samym czasie bateria jest zobowiązana do noszenia gumowych rękawic. Zabrania się sprawdzania ładunku baterii z krótkim obwodem. W warsztacie baterii pobyty osób, które nie działają w warsztacie, są zabronione (z wyjątkiem uczestników - w nocy). Przy wejściu do warsztatu baterii konieczne jest zainstalowanie zlewu, latawców z zestawem pierwszej pomocy, włóknem elektrycznym, na stole nocnym należy przechowywać na gotowym roztworze sodowym (5-10%). Rozwiązanie neutralizujące do spłukiwania oka (2-3%). Jeżeli kwas lub elektrolit jest trafiony do otwartych części ciała, konieczne jest natychmiastowe przemywanie tej sekcji korpusu: najpierw za pomocą roztworu neutralizującego, a następnie wodę z mydłem alkalicznym. Elektrolit, rozlany na stojaku lub stole, jest usuwany przez szmatę zwilżoną w roztworze neutralizującym. W warsztacie baterii zabronione jest jedzenie i wodę. Po zakończeniu pracy, pracownicy zaleca się wziąć prysznic za pomocą alkalicznych mydła, a następnie zwykłą toaletę. Wszystkie narzędzia, wózki, urządzenia muszą działać. W Departamencie w wybitnych miejscach konieczne jest publikowanie plakatów z wzrokiem wzrokiem na TB. Przy wejściu konieczne jest opublikowanie ogólnych wymagań dotyczących TB. Pracownicy muszą przejść do narzędzi TB przynajmniej raz w roku. Szczególną uwagę należy zwrócić na wentylację. Jest wykonany oddzielnie od wentylacji całego przedsiębiorstwa. Wykonane szafki wydechowe do rysowania stojakami. Wentylacja jest wybuchową ssaniem na górze, karmienie z dołu. Płyty naładowane są instalowane wzdłuż kąpieli do przygotowania elektrolitu. Ilość usunięcia powietrza wynosi co najmniej 2,5 objętości 1 godziny. Wentylacja lokalna jest instalowana w miejscach pracy: do topnienia ołowiu i warsztatów do montażu i demontażu AKB. 17 Wydarzenia FireFire. Przez zagrożenie pożarowe, warsztat baterii odnosi się do kategorii "D", a separacja "Ładowarka" odnosi się do kategorii "A" (zwłaszcza UNEIT). Dlatego w Departamencie konieczne jest ściśle przestrzeganie wszystkich zasad bezpieczeństwa pożarowego dla określonych kategorii. W "Ładowanie" Departament Drzwi należy otwierać i wyjść. Wentylacja w dziale "Ładowarki" (ze względu na uwalnianie wodoru podczas ładowania) powinien zapewnić 6-8 wielokrotnej wymianie; W "Napraw" - 2-3 wiele. W separacji wszystkich lamp w armatury gazowej. Otwarte oświetlenie jest wykonywane przez wyrafinowany przewód. W komorze ładowania zabronione jest instalowanie przełączników, gniazd, grzejników elektrycznych, urządzeń prostowniczych. W każdej witrynie, bez awarii, powinno być gaśnica, zarówno piana, jak i dwutlenek węgla (PO i OU). Zapewniam instalowanie ładowarki (prostowniki) w specjalnych szafach hermetycznych (z wyciągiem) z wytrzymałego szkła i umieść je w recepcji i jednostce sterującej. Oprócz konsultacji przeciwpożarowej proponuję zainstalować detektory termiczne maksymalnego działania (IP-104, IP-105), w dziale "Ładowarki" zainstaluj automatyczne analizator gazu z systemem alarmowym, a także czujniki palenia związane z centralny panel sterowania ATP. Proponuję zainstalować podstawowe narzędzia gaśnicze w każdej komorze: 1. Gaśnica z pianki OKH-10 - 2 szt. 2. Gaśnica przeciwpożarowa piankowa OVP-10 - 2 szt. 3. Gaśnica pożarowa dwutlenku węgla OU-2 - 2 szt. 4. Pudełko z piaskiem - 0,5 metrów sześciennych - 1 szt. 5. Łopata - 1 szt. 18 Bezpieczeństwo pożarowe Podłącz klipy baterii z przewodem "Twist" - jest zabronione !!! Kontrola obciążenia jest prowadzona przez specjalne urządzenia. Sprawdź zwarcie baterii - zabronione !!! Użyj innego typu "Tees" i połączyć się z gniazdem więcej niż jednego konsumenta - zabronione !!! Do kontroli baterii stosuje się przenośne elektrolimpiady, z napięciem odpornym na wybuchem nie więcej niż 42 V. ZABRONIONY: Wprowadź warsztat baterii z otwartym ogniem (mecze, papierosy itp.); Użyj w warsztacie baterii z urządzeniami elektrycznymi; Trzymaj butelek z kwasem (muszą być przechowywane w specjalnym pokoju); Wspólnie przechowywać i ładuj baterie kwaśne i alkaliczne; Pozostając z zewnątrz w pomieszczeniach. 19 sprzętu {!LANG-9687f8c13a41f5494453caeb33ff6482!} {!LANG-93eac5da05e771c2cb4e87f6cabe0845!} {!LANG-0466a8cfcac8f47e155efcb5ede1ca80!} {!LANG-7bb9c8ef3fde4dd7d85e068080c8f2c5!} {!LANG-2041e07f7fdb466458b8cb8c6cd22f17!} {!LANG-db0d5d2f28f1b30a4fadc51f52c7e963!} {!LANG-0f91c483b784c0fe6dacead93f35506e!} {!LANG-c5711c06fd0111ed36166ef8acb427f8!} {!LANG-6622b4583f5559f00e302f662c4afbd0!} {!LANG-43d2801bf201bf79df93fd3084758d90!} {!LANG-9a3b7127e27b5ecf063ae52abfd53b41!} {!LANG-b6767fd0ba26807ad5fa8f635fc029a2!} {!LANG-a8c6e41249f36595f82a323c3855309d!} {!LANG-f613653fecf25deaec117e80926a4781!} {!LANG-58532939f4b5e74df4c874e2c47430f1!} {!LANG-4024cbff32f4faa5034bf1ab8b51ed91!} {!LANG-041179a075fc835621dcb0655106aaea!} {!LANG-4dbc399f3bc9fb620926557cf35a3a99!} {!LANG-b665bc30cee6775e782deaad2211c162!} {!LANG-33d2fc3d59b7c98ee27025c100a7cdb6!} {!LANG-887a8a67632f6f8e4a6217cb1519cf4b!} {!LANG-5cbf9d082fde2ecb5a16239f5d76dd92!} {!LANG-d9334777fbe635d671196bc8fda540cd!} {!LANG-f8179d887b65cd07b9512c81e069677a!} {!LANG-839ffba4c7e6e22688ff71c12f58458e!} {!LANG-cd8f84c7b2cf2ad22a4b53d45f12ea73!} {!LANG-9539f9e9cc61847615a40520c9117c63!} {!LANG-b17758370c2fc778f236cadeda80cf5d!} {!LANG-030d3602b95cd77186dbdcf76df01050!} {!LANG-1ff30726a79ea540239fb8f3254fccc0!} {!LANG-29e2a5956bfcf7e35941f4e07b8511c5!} {!LANG-38aa778bdedc5303783f4d80f0e38bd0!} {!LANG-727650c95220dca8b762e2f592a2c63e!} {!LANG-b476155b9e430329b167bdb9056f5119!} {!LANG-496b04973710c4238c9c9f1176e102cc!} {!LANG-64d899882c1fce2c63c98fed90ab4ddf!} {!LANG-775f440273ac7d597782ab6dcadec84b!} {!LANG-5f5dddc0bd9eed42d0980a3257971581!} {!LANG-16ad537b23e0e6f5e007e7418815c9b9!} Wprowadzenie {!LANG-771bfc5dae1b3cf04a0e7c892f5a11ca!} {!LANG-9ff8721d7b99ac3fbf3dd7784bd28e22!} {!LANG-4c197c78f4a741d99ab9ffe9cc89bed6!} {!LANG-53e8396e97e3f36fbaa28e0e9102caab!} {!LANG-469c34302d76d560ad145a7b4b344b0e!} {!LANG-9720d888a616e781abe1fdaf564dbaa9!}{!LANG-75492d251e12acb8c9585dda89286b23!} {!LANG-9acb04da5786748ed4bbed130ff9f19b!} {!LANG-42df01c494b6211503c796d9a5c5ace6!} {!LANG-1b73ea542d7177f3b9540201aa944bc5!} {!LANG-6c2823cb38bf6f6572a9b452f4f9db1f!} {!LANG-f5c47b4d54c096263fe042d4c8d733b6!} 2 {!LANG-972d1c55d01d08fddac652aa7a2299d9!} {!LANG-402dc4f07acac9b8a0ae483dabd1ead5!} {!LANG-dc4b40ec695e5192a167d5934f883eba!} {!LANG-d03644ea06879317e3976383808af9ce!} {!LANG-20e79717f21f997a7288f01fbbe592af!} {!LANG-ee062a3193e4ee1744b25d61e4fc829b!} {!LANG-6fc48c3f697c8fd4c2bdb5ab1a85d856!} __ {!LANG-6290f6f2e629f73647afacbd7e8cc45a!} __ {!LANG-bd0a166d6a8f64e9121a48d6613f3d3b!} 370 {!LANG-86ab0b999ffe9806bec7498753129465!} {!LANG-81c2d2736e3656887e3da4f6a6765ef6!} 90 {!LANG-b60600d1d4c69d8e49d6ec67c3c05062!} {!LANG-dce1e1620fbeb48f6cfafa5a28775d83!} 305 {!LANG-60eb314e4466d84b92475c471446688e!} {!LANG-d38f9b11fc12c150cba21aeb2923ec56!} 305 {!LANG-60eb314e4466d84b92475c471446688e!} {!LANG-0ba8343208e9dcd78086e18254b56114!} __ III. __ {!LANG-f27cd26025d793470b314ded184480ec!} __ 3 {!LANG-9a6aa8970f6c859426d8f0f061d3dd52!} Uwagi: {!LANG-a39acc2d95770808c453c29aa7d0e07d!} 3 {!LANG-53ea8bc6ce422161172d5fa170e09995!}I Przebieg do głównych napraw {!LANG-09db3be5405f7bbbf388522f9eedba40!} {!LANG-adb39ee954749f17836e66d3e438c38d!} {!LANG-3b34a83805a6b08b20b3bd45329ab4a5!} {!LANG-3240237b1119bfd7fc21ac0e10d46487!} {!LANG-947687ca47cfc38e2df4c8878b213ed3!} {!LANG-39f5f9d50652564d8b7765d6d2dba8ab!} {!LANG-83be63bc3e2a4df3aa50b6779048dbdf!} {!LANG-5f4e777cce69d2d20ccdc080cd7ce774!} {!LANG-9606fbb18ce01dda670d5fad75534a70!} {!LANG-2d689a18e6d88b92613953818eae856d!} {!LANG-121c3fba013a22075e363e1e13654fc6!} {!LANG-6290f6f2e629f73647afacbd7e8cc45a!} 3000 12000 300000 {!LANG-85ee3e0b02bf264a4ac96ae8dc19a5ea!} {!LANG-ea39874729ef50996e6b674ec7459e1d!} {!LANG-6d8024f45b33cd6a887e99ebb49e5163!} {!LANG-a955bacb7a0b1bc5db85cdc9e1f47564!} {!LANG-ecf7e8973665dacabd6638d54202446d!} {!LANG-d44a3b2c637fd0981db00624bde4f10d!} 4 {!LANG-1db2cda040976b4b3f14b7e0d66788dc!}PRZEZ ŻeI Kr.ZA CYKL {!LANG-5c46fd2c7997e8de70f1a648949b8268!} {!LANG-b3775fdb806aec4bd0ffefb4c4c12641!} {!LANG-2d1f775baaee45b1cc10ad7031d507ac!} {!LANG-4a019d0851560e825fa1978fcc13722b!} ________ {!LANG-1b4a5f1e3d97955e8062e0548409b21d!} 240000/9600 - 1 {!LANG-15ff6fa21bd202e8501d076b3e693b13!} 240000/2400 - (24+1) {!LANG-66306a5fe1a96c1ecc5f4a3d627f1cf7!} 240000/90 UWAGA: {!LANG-919a30e014568328c2267a5ecaa81dee!} 5 {!LANG-fdb41219b4416822e60b980767cf17eb!} {!LANG-49c07514fcaf622dee8f88ccd0da6c96!} {!LANG-dcffa8231487c8a35236d16f0307737a!} {!LANG-b3775fdb806aec4bd0ffefb4c4c12641!} {!LANG-2d1f775baaee45b1cc10ad7031d507ac!} {!LANG-cf74702f06cc227f6bc1064689648800!} 2667/2667+68 {!LANG-5dc65909f84d15acc175a09887a948fb!} 8 + 240000/1000 * 0,25 DTS \u003d 68 dni. {!LANG-4087d256c84e3314d1d2797af3e7d283!} {!LANG-ac988158f6a18a8e67c636e8a78a7095!} {!LANG-6ef4041e49de0af6be222b4315b0d4ec!} {!LANG-3031f906bac2a1ec3f398d1d8e2b3c1a!} D lub * CP \u003d 0,25 dni. {!LANG-8c25ad05aa602049c4abc8d2b44697dd!} 240000/90 D etz \u003d 2667 dni. 6 {!LANG-c19019e30341f89ffa0d81ae83c3aa32!} {!LANG-aa105e7a8aa6b7fd5ca41030a1b25cbd!} {!LANG-91540ae8950876910394e21677c9bebf!} 7 DefinicjaIlośćIDOR. {!LANG-a25ada131da84fd6067ede1116279c86!} {!LANG-c2058421619fea53a7722bd4a5030142!} Określenie liczbyIDOR wokół parku na rok {!LANG-1b38413055f18d6b6732a85fa84d879c!} {!LANG-8d174bd6043820698618b46029863c2c!} {!LANG-2d1f775baaee45b1cc10ad7031d507ac!} {!LANG-03a108f6e8589c9f698212b5f2230863!} 1 * 0,11 * 370 {!LANG-28504ab9ad15891c63560ab3b404b9a2!} 24 * 0,11 * 370 {!LANG-e1f72b49bf7042683949eac406e223cd!} 75 * 0,11 * 370 {!LANG-9317b9309c5999db3aac27d839f29194!} 2667 * 0,11 * 370 N jog \u003d 108546 Uwaga. {!LANG-9f36ad7ed784bc0b153d7093efa4a256!} Określenie ilości, a następnie w parku dziennie {!LANG-1b38413055f18d6b6732a85fa84d879c!} {!LANG-8d174bd6043820698618b46029863c2c!} {!LANG-2d1f775baaee45b1cc10ad7031d507ac!} {!LANG-150f9ecffab477f0ca91fbc69fefa3bb!} 977/305 {!LANG-e5dd39339fde6d6d5f812249e19319a4!} 3052/305 {!LANG-c5252aa3f26945e9bda9ec10b1da3ee3!} 108546/305 N eo sut \u003d 355 Uwaga. {!LANG-af83c4d839d364a57bc6111191c89391!} {!LANG-3478c5a9cee2ca7f546ab447a9686326!} Akceptujemy: {!LANG-4f725c4a5f93415a79b2a4aed7ff6081!} {!LANG-b29e399ddaa3fc166e0425743535e21a!} D strefa RG eo \u003d 305 dni. {!LANG-f0cf0378e23647769c3d7bfc6d4d4099!} {!LANG-98664f036427366b324f2b911b9c61bc!} {!LANG-f539fa922b19480f3ebbf265742328e4!} {!LANG-b951ff0f065e09f6dc6b8aff69fbfafa!} {!LANG-75119336ef3c34f55bc6f88b1910837c!} {!LANG-726fb0bea62f753fce615dee053277f9!} {!LANG-c2ab3c8ec6b79dc33800e913dc6fb1cf!} {!LANG-e7466bd282dea38635a6695b3b5e06c6!} t tr \u003d 4,8 godzin. {!LANG-ca9f6da14d57e931a1467f6881288873!} {!LANG-fa2ff402bb5980c2243d0fb0f73115e2!} {!LANG-ad3e0205a98ccec787a945aee3c16e9b!} {!LANG-1e28dddc2292846df768fd84f5f55f1b!} {!LANG-b631e3706ca74c05b7bdfcad631e1847!} {!LANG-519b41050717b319009864ddb1d2b3ec!} {!LANG-6fb4ac1dbd6d3ef974613b2c566ab015!} {!LANG-80cb195954e6a6435cdf2877ac696423!} {!LANG-8ee57b2cdf3c48ed83a786172d33167f!} {!LANG-da922c449b631790fae74cccbfc7add8!} {!LANG-685109651bffd1df4a4eb64de0a3f5d2!} {!LANG-98647c0215715906ea529e7da58384d7!} {!LANG-e18da8e0f7ccc6e5a9b9b141d9fd4c7f!} Udostępnij \u003d 0,03. {!LANG-ed3cb03428fb5deb3eb521c080fd23e3!} {!LANG-22a762bd1745fcb24661b53a6257a6e0!} {!LANG-046e5cef7d1e0876aa19ab5a74069c31!} {!LANG-b621c13342878de2d560a985e1e6b722!} {!LANG-c3f5cb123c43b980e0a7b9dcee660ccb!} {!LANG-c84989daa1156bccc0bf4b16f2988319!} {!LANG-7ecf9b464ee6154f414ed8bc78df1abe!} {!LANG-1f4a4fa96bd7884fc06d9b0bd923557b!} {!LANG-c46c2b753779c4635b9263889491fee6!} {!LANG-1f1367a0a4746aaab5953d4a6d39a2f1!} {!LANG-8c3b41794ce78d7b2b034dd963df9bc9!} Akceptuję: p t \u003d 1 ludzie, {!LANG-e5f73c656a4831cd26f3399f14980efe!} F m \u003d 2070 osób-godzinę. Określ regularną (listę) liczbę pracowników: {!LANG-e423d82a4fa006468d8a270e35eb252d!} {!LANG-5e63239c98888a5d2ccc79b2d1147109!} F p \u003d 1820 godzina osób. {!LANG-370dfa1e22a5a9df2124dc77e2e152f4!} {!LANG-37eb9deae5424949914f9c404509162e!} {!LANG-e1c6fbbfbab777a614b894f2d33ad4f9!} {!LANG-6d0b7c0134399a37bbe12ee4b0589186!} {!LANG-795a5d92080f3101d246d3b5dd9ef934!} Szacowany obszar warsztatu zależy od wzoru: {!LANG-72a6744839fb071ba1c82d811ce69699!} {!LANG-fb1761d84ee8ddec6066075dfb433e09!} {!LANG-069bb194d5e33b77056a95645e2ff074!} {!LANG-4a29ab6f2fb1bb5027c03fcca9bc6522!} Następnie obszar warsztatu będzie 54 m 2. {!LANG-9fe76e72fc3e89a8510e114412f0890f!} {!LANG-839fd90347b2267ea811b7a933d08f25!} {!LANG-44b1a0add31e6a25b9b8417778d2a836!} numer {!LANG-adbec7f4bf25ae471e4634afbe9533be!} Plac pod względem (suma) m 2 {!LANG-1ab46f79c306f6a3c101dca98a8c85dc!} {!LANG-4b433a69b1683a0a665677773f0c2898!} 1 {!LANG-b888b14bb034e545f9110ea1725b82a2!} 1 {!LANG-9395d339e04f4fb6e296734da41a66b3!} 0,080 20 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} {!LANG-88ce62ac418687d63e3aa1fa66a2fa51!} 2 {!LANG-35fda38fab71b4bdd44f3ad72af91f8b!} 1 {!LANG-5f7bb3183a631dac3e746e86f0d8f9a5!} 0,030 0,6 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 3 {!LANG-3d78d200ebbd878d3e3d1f3f51ee5248!} 2 {!LANG-b1799c7088fce5590bd1b92bf6e3f66b!} 0,400 2,13 {!LANG-01b9583f16bca1bacdb5794662701d6a!} 4 {!LANG-a43b34f206c15baffcb4e67532eb5bf1!} 1 {!LANG-6f7830f9cbac3dc4cf3f396f41ea8540!} 0,045 ____ {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 5 {!LANG-b489a1b11fe94bd823e7b3f12320ee84!} 1 {!LANG-3751e0fd26667535857f40c92a7868ca!} 0,022 3 {!LANG-08f0bb7b8397c79c6caca16f7077f944!} 6 {!LANG-0336ec0d8462d252a1c5b8e96b93ade7!} 1 {!LANG-ab0a63e3bf9573b526fe0fae73b2e92c!} 1,120 ____ {!LANG-216734fe7756032a1fe598c88fe81243!} {!LANG-ebaf7020af84b9373075ae97c19a88b2!} {!LANG-60e2d3b6ff68f308f94b8e49c7178858!} 7 {!LANG-d9e12c794ca976e5933271794c5bd21a!} 1 {!LANG-fb8846d95b94bdf003c42781c41f6ac6!} 0,100 2 {!LANG-216734fe7756032a1fe598c88fe81243!} {!LANG-84f85b4fe688f848b103714977e14e37!} {!LANG-60e2d3b6ff68f308f94b8e49c7178858!} 8 {!LANG-1a993ca1d4804fafa59053ab13939441!} 2 {!LANG-3751e0fd26667535857f40c92a7868ca!} 0,045 ____ {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} {!LANG-e912f6309e7a144b4ac038b92fbac336!} 9 {!LANG-033b871d6a17b5e6f76764704cc63128!} 1 {!LANG-f9c6bb0c6f3462f5c772bfaab42e3529!} 0,040 20 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} {!LANG-ddbfbe3cfbe29a1ac7bbd91ffb651062!} 10 {!LANG-2870ff1d90441f91f69a7b3c5ee5d639!} 1 {!LANG-15bb191127386e2aaec0e5eb3d1f680f!} 0,810 ____ {!LANG-216734fe7756032a1fe598c88fe81243!} {!LANG-ebaf7020af84b9373075ae97c19a88b2!} {!LANG-60e2d3b6ff68f308f94b8e49c7178858!} Vedomost do wyboru warsztatów sprzętu organizacyjnego {!LANG-839fd90347b2267ea811b7a933d08f25!} {!LANG-44b1a0add31e6a25b9b8417778d2a836!} {!LANG-283515e2d6a9cedb142c4ee58a6fee09!} {!LANG-adbec7f4bf25ae471e4634afbe9533be!} Plac pod względem (suma) m 2 {!LANG-44a6350f5b7124dbb7bb16590e732a77!} 1 {!LANG-37f4d730d73ba3ade04d997044a1ce84!} 2 {!LANG-9eba8286348936dd0f25a12259287672!} 2,4 {!LANG-6e24cf60378b3883c600a5407753371a!} {!LANG-157fdcb52ecb14c550103189f8c34c04!} 2 {!LANG-a66e28e35d2bebb1aed5945a75291c76!} 1 {!LANG-679fb6f9f7d293e2d43053ec32e8cc6d!} 0,8 {!LANG-041121e991be4b2e136f338079ec9a90!} {!LANG-c7a9fbb2ab1454bba3b689130fd243c8!} {!LANG-accd2a28c7661b4156cc1a77b658a180!} 3 {!LANG-986477d8e173a91dac306555dc0d24db!} 1 {!LANG-5e5edc73f4be7ba1d60ed2011d011602!} 0,18 {!LANG-041121e991be4b2e136f338079ec9a90!} {!LANG-91116193efe2cf6fcb268f2f77587239!} {!LANG-accd2a28c7661b4156cc1a77b658a180!} 4 {!LANG-c609e0e77dd46891309e130ed464e85d!} 1 {!LANG-52c1b0a9c59bfdaf3d120e8c7538760d!} 1,00 {!LANG-1db34e67847a10d985fda05d13bdce99!} 5 {!LANG-2b4e87903853d70adbb2d74f81689668!} 1 {!LANG-91b619dde5336055cd5ac79e143fb403!} 0,36 {!LANG-261403ea447e019443d214b1b6b70e7e!} 6 {!LANG-72c90b9873a642734cb1e8df6f06391e!} 1 {!LANG-7090e35dacd93b9df408ea9aabb690d5!} 0,045 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 7 {!LANG-7fdf70e7dc0549a9dd83be05a5d0bd03!} 1 {!LANG-a3d6d5d03ec625aa650a903cd7975a11!} 0,45 {!LANG-2bb6c59b1d367fba13ff8197407a6585!} 8 {!LANG-5f3dd17cde854b810a700847613fcc07!} 1 {!LANG-5210c86c16cb71748e7fad182b751c71!} 0,3 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 9 {!LANG-05d748437be822330038daadaeecd14e!} 1 {!LANG-91b619dde5336055cd5ac79e143fb403!} 0,36 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 10 {!LANG-fd1b17ec23d6a5a04ac6450db8e7a2ed!} 1 {!LANG-5e5edc73f4be7ba1d60ed2011d011602!} 0,18 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 11 {!LANG-4948f68a4ff4df1bc5cab566d1039cf5!} 1 {!LANG-ac763691b7e830ee933657f3a5351d38!} 0,81 {!LANG-216734fe7756032a1fe598c88fe81243!} {!LANG-882965d9c48d6206aec7453c6e6cde76!} {!LANG-60e2d3b6ff68f308f94b8e49c7178858!} 12 {!LANG-09bf1f7cee4e7c7f2236eeb315b2c6c7!} 1 {!LANG-37f15c1dd8816df5dc53edd715de04d8!} 0,36 {!LANG-216734fe7756032a1fe598c88fe81243!} {!LANG-1fe5e6e06086f4784e91a8c6084a6b5a!} {!LANG-60e2d3b6ff68f308f94b8e49c7178858!} 13 {!LANG-465e2ba4c57d0677da8415d662905385!} 2 {!LANG-1e4c36231403e851bd229f7da3b2bcdd!} 0,96 {!LANG-0a0eeac28ed653b2c8e7297979a6d548!} 14 {!LANG-7200de99bb9beb01944de4d009939fba!} 2 {!LANG-9395d339e04f4fb6e296734da41a66b3!} 0,16 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 15 {!LANG-af685af27cd56d9e941db27dc14faaeb!} 1 {!LANG-37f15c1dd8816df5dc53edd715de04d8!} 0,36 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 16 {!LANG-2e7b8cb071c6f60ba8694e842dfcae88!} 1 {!LANG-48449522052bf572468639e0765ba44a!} 0,6 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 17 {!LANG-8b0a025b854ee705c461d3902e17ebea!} 1 {!LANG-9208088ece23db684984ca0768429a13!} 0,72 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 18 {!LANG-01f4ef8336f009a3102148a7369d52a8!} 1 {!LANG-9208088ece23db684984ca0768429a13!} 0,72 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} 19 {!LANG-a310ae3ee049ea7f415834675992dec5!} 2 {!LANG-1d7ff57c88328b01d6f8838159976f84!} 0,56 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} {!LANG-c7a9fbb2ab1454bba3b689130fd243c8!} 20 {!LANG-747f02a068c936a0976f7c73e4ef21e7!} 1 {!LANG-3873515d2bf0113cda8cd68a87cbcd68!} 0,49 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 21 {!LANG-a310ae3ee049ea7f415834675992dec5!} 1 {!LANG-b2decddc870844bf52298c1692cde32c!} 0,87 {!LANG-a29160ba6f33b806b1b6439736fe62d5!} {!LANG-ab02571337fdcd7738705f26213afbfe!} 22 {!LANG-8e3ba37c60bbb831887ddf9b6e4c24a3!} 1 {!LANG-f06371d6fee72851a9f3b3e905c2c787!} 0,7 {!LANG-138af905a44d63179e6f49a02887bec3!} {!LANG-46ea88e57b9242c9fa9ef9968d7d185e!} 23 {!LANG-cd59f5435a3d6d23ea47eb511d42c6c6!} 2 {!LANG-37f15c1dd8816df5dc53edd715de04d8!} 0,72 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} 24 {!LANG-3385db71ec20b0c1773cf9532eef6b10!} 1 {!LANG-7f4e34dfb5398accba6b76879546ddf2!} 0,24 {!LANG-940fac8b152aedd7e3a5edf8b5f06c97!} {!LANG-4828188c9e90b7c322b8bc35b6f9dc40!}		2	{!LANG-1b32d7127057c62e146e1bcfaf3a3d2d!}	1	{!LANG-20dd93811fcb8ef9dc42585525ed42d4!}
	{!LANG-0e380420103a68825ff95d82dbff591d!}
3	{!LANG-cef3b8ba9dee08fc1e2889f4b7eeed9f!}	1	{!LANG-694c6ecc31e3de70a32d1397b1add29a!}
	{!LANG-fa1ede0a7d3d9c17ad3345e35434b484!}
	{!LANG-737b7e038516506c136521508f60eaf5!}

{!LANG-07524e549d6aab2525554ecc36496661!}	{!LANG-5248eddac3587875afdc3dd469e3deb7!}	{!LANG-d8f72658169be9e78ff8d7b64288fffb!}
{!LANG-11913e14a82cef312c6cc3838f27add9!}	1	0,01/0,07
{!LANG-e69ae15e4e073444bca759a77bca2ca1!}	2	1
{!LANG-e1be32fa00a25e2ebd1d1a418428b91e!}	2	5
{!LANG-a3828ac47c3dfc9aef6e2f06f6b14c42!}	2	0,5

{!LANG-588e904bf25a80bab05f6e054381eb3f!}

{!LANG-c03218d36604adef57e433e6bb1d3cf4!}

e \u003d 4%, z oświetleniem bocznym

Sztuczne oświetlenie General E \u003d 200 LCS,

Połączone oświetlenie E \u003d 500 LC.

Poziom hałasu J \u003d 80 dB przy częstotliwości 1000 Hz.

{!LANG-1a77dded7fc4e23b132d2d4cddc2d23b!}{!LANG-36636e4469b104ed160ed761bef9baf4!}

{!LANG-2c4c4dec3049f3ecb4332f93fb1eb366!}

{!LANG-c7e510c4bc0cd65a90ea841ad943055d!}

{!LANG-ff39d857dc2328b3a402599369d41b83!}

{!LANG-b938ee50f34845f1d55a72561176730a!}

{!LANG-3ac0094e9fd6675a647b699a4bc5faea!}

{!LANG-587ad382bf56e913410dbc231caa73a9!}

{!LANG-1a47fb834a71a9a59b3dc6c0abf975bb!}

{!LANG-0227d9f83b200c4c1a34ea4882f71e96!}

{!LANG-91c5d487f85af63dd64d629287981795!}

{!LANG-b2e072db61eba388d412b6f0e65f53f6!}

{!LANG-a92ecf75c240a65ccdf4f74800404445!}

{!LANG-197324a87cc71ba0b15dbc7bef40f66a!}

{!LANG-78e37ee9cb67b3b0e58c314297d5ea77!}

{!LANG-8fe82844877d70a60f385f35c0ec2ee6!}

1. Gaśnica z pianki OKH-10 - 2 szt.

2. Gaśnica przeciwpożarowa piankowa OVP-10 - 2 szt.

3. Gaśnica pożarowa dwutlenku węgla OU-2 - 2 szt.

{!LANG-6a34653065b68d39e700ab90a3413f6e!}

5. Łopata - 1 szt.

{!LANG-b8ffc27892cd211d3ac22b29263a06d5!}

{!LANG-9a315a88c07226063606b80be2ce52c8!}

{!LANG-7ea6537b8b27e38b5ef0bfbfe2fc374c!}

{!LANG-971bdd2acb06c6c0422d69dba88c2037!}

{!LANG-00e671e0c6cc8d0ea1e9706b2d8a97ea!}

{!LANG-9ce878c851ca9a1411e377382ad2e1a9!}

ZABRONIONY:

{!LANG-b3abff84acd54e4000923dde5e1b5a7b!}

{!LANG-447a34bb938ce06bd058b798d248fe81!}

{!LANG-93cbc292d1374773be2659f6867b4955!}

{!LANG-db7fd8e2f4c83d6a6efc281fa33284b5!}

Pozostając z zewnątrz w pomieszczeniach.

19 sprzętu

{!LANG-9687f8c13a41f5494453caeb33ff6482!}

{!LANG-e40cc77860072a690cda37a6dd938255!}

{!LANG-0466a8cfcac8f47e155efcb5ede1ca80!}

{!LANG-f8b5a06d05ab3598c768115870378c24!}

{!LANG-f5f5e290391e250b3b2d3bc5b1298bb6!}

{!LANG-74ae79dba94ef92200647e827e994b42!}

{!LANG-3289d44e848577116d5e2ac465d8a393!}

{!LANG-8a2edc4c68b711e01ac2b41f9d8a14a2!}

{!LANG-b959b07b3a4b6d2feb5c0c140a99fc32!}

{!LANG-c91abf4cb0beba4275bf0310c8acfaac!}

{!LANG-9a3b7127e27b5ecf063ae52abfd53b41!}

{!LANG-b6767fd0ba26807ad5fa8f635fc029a2!}

{!LANG-f232ff53c3cd12d7395d2af4f9685cdb!}

{!LANG-82f528fe8014b7acf5daecee34454e1a!}

{!LANG-be58d47a0d4386072bd408cf45442719!}

{!LANG-84b76754609cd92fbc9225cb68cd1568!}

{!LANG-041179a075fc835621dcb0655106aaea!}

{!LANG-84c7a843522e674a718dd3b972163eba!}

{!LANG-41029e8b2a913268163ef01ed4f23242!}

{!LANG-efaaf327a0072d8689fc3e7aee92dff0!}

{!LANG-bfd798c9847391a11faaaef7e04bbf7c!}

{!LANG-5cbf9d082fde2ecb5a16239f5d76dd92!}

{!LANG-d9334777fbe635d671196bc8fda540cd!}

{!LANG-c932fa1337448ce27deef1577e728078!}

{!LANG-e3ccc47c5d6c0d5f55a05f3d6046cd0e!}

{!LANG-cd8f84c7b2cf2ad22a4b53d45f12ea73!}

{!LANG-9539f9e9cc61847615a40520c9117c63!}

{!LANG-1ba1bee0a50ad07978dd715645838d87!}

{!LANG-8f237f4cb758537ca3907357a7e690ad!}

{!LANG-b7589b4b07d0f92e8ca344d683e711dd!}

{!LANG-7f124ed1a5be5b6be43de8956c36b513!}

{!LANG-708beff4e647b53e78986627e7c15f40!}

{!LANG-727650c95220dca8b762e2f592a2c63e!}

{!LANG-b476155b9e430329b167bdb9056f5119!}

{!LANG-66ca65753e72f0e2f1f889029e4b6ee6!}

{!LANG-a954de84313561a8004dc871c2a765c1!}

{!LANG-a0081e30ef99f0a5dfc9484124c595ee!}

{!LANG-5f5dddc0bd9eed42d0980a3257971581!}

{!LANG-56956327cb6301805d59c7df27bddbe8!}