"... Jednostka kolejowego Rolling Stock: oddzielny obiekt taboru kolejowego.

Uwaga - indywidualne obiekty kolejowego taboru kolejowego to lokomotywy, wagony, samochody, elektryczne i wysokoprężne pociągi (lub ich sekcje), autobusy kolejowe, bębny, pinceny, maszyny podróżnicze na torie kolejowej ...

Źródło:

"Cykl życia taboru kolejowego. Warunki i definicje. Gost R 52944-2008"

(zatwierdzony przez kolejność Rostechrelacji od 06.08.2008 N 152-ST)

Oficjalna terminologia. Akademicki. 2012.

Oglądaj, co to jest "jednostka taboru kolejowego" w innych słownikach:

jednostka taboru kolejowego - Oddzielny obiekt taboru kolejowego. Uwaga z indywidualnymi obiektami taborami kolejowymi są lokomotywy, samochody, samochody, pociąg elektryczny i wysokoprężny (lub sekcje ich sekcji), autobusy kolejowe, bębny, draksy ... ...

jednostka taboru kolejowego - 5 Jednostka kolejowego Rolling Stock: oddzielny obiekt taboru kolejowego. Uwaga z indywidualnymi obiektami taboru kolejowego to lokomotywy, wagony, samochody, elektryczność i pociąg diesel (lub ich ... ...

wyjmowana jednostka taboru kolejowego - 14 Wyjmowana jednostka Rolling Stock: Jednostka taboru kolejowego, w tym Drowinę, naprawa wieży na zelektrycznych obszarach, przyczepę, śledzeniem, defectoskopem i innym wózkiem ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

GOST R 52944-2008: Cykl życia taboru kolejowego. Warunki i definicje - Terminologia GOST R 52944 2008: Cykl życia taboru kolejowego. Terminy i definicje oryginalnego dokumentu: 29 Analiza wartości cyklu życia (tabor kolejowy): Elementy rankingowe kosztów życia ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

9 Współczynnik gotowości taboru kolejowego: Prawdopodobieństwo, że jednostka kolejowego magazynowania zapasów będzie w stanie pracującym w sposób arbitralny moment czasu, z wyjątkiem planowanych okresów, podczas których ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

Współczynnik gotowości taboru kolejowego: prawdopodobieństwo, że jednostka magazynowania kolejowego zapasów będzie w stanie pracującym w dowolnym momencie czasu, z wyjątkiem planowanych okresów, w których ... ... Oficjalna terminologia

współczynnik gotowości taboru kolejowego - Prawdopodobieństwo, że jednostka kolejowego taboru kolejowego będzie w stanie pracującym w sposób arbitralny moment czasu, z wyjątkiem planowanych okresów, w których jego zastosowanie nie jest zapewnione w celu jego przeznaczenia. [GOST R 52944 ... Techniczny katalog translatora

GOST R 53341-2009: Obsługa, konserwacja i naprawa taboru kolejowego. Warunki i definicje - Terminologia GOST R 53341 2009: Operacja, konserwacja i naprawa zapasów kolejowych. Warunki i definicje oryginalnego dokumentu: 53 Nadzór autorski w pracy i naprawy kolejki kolejowej: ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

GOST R 54749-2011: Urządzenie sprzęgające i tabor kolejowy Trap Car Railway. Wymagania techniczne i zasady akceptacji - Terminologia GOST R 54749 2011: Urządzenie sprzęgające i tabor do pułapki samochodowej. Wymagania techniczne i zasady aplikacji Oryginalny dokument: 3.1 Auto Hatch: Jednostka montażowa urządzenia ARC silnika, składająca się z obudowy i ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

GOST 22703-2012: Szczegóły sprzęgła odlewanego i urządzeń pułapkowych samochodowych w tabuczek kolejowych. Ogólne warunki techniczne. - Terminologia GOST 22703 2012: Szczegóły sprzęgła odlewanego i urządzeń pułapki samochodowej w tabuczek kolejowych. Specyfikacje ogólne Oryginalny dokument: 3.1 Autofewowy: Jednostka montażowa urządzenia ARC silnika, składająca się z obudowy i ... ... Słownik katalog Warunki regulacji i dokumentacji technicznej

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Jakie jednostki magazynowania wskazują masę pojemnika?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "W ogóle".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, niekrytyczny.

2. "Na wagonach".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, niekrytyczny.

3. "W ogóle, z wyjątkiem lokomotyw i SSS".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Załącznik nr 5 str. 7.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_15_F-1"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Jakie urządzenia hamujące powinny być wyposażone samochody osobowe i lokomotywy?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "Automatyczne hamulce".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "Pneumatyczne silniki samochodowe".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "Automatyczne i elektropneumatyczne hamulce".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 p. 15.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRILICE_19_В-1"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Wysokość osi osi nad poziomami szynami szyn z lokomotyw, pasażerów (bez pasażerów) i opróżniających się wagonów?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "Nie więcej niż 1000 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "Nie więcej niż 1100 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "Nie więcej niż 1080 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-2"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst: "Wysokość osi autospalu powyżej poziomu głowic kolejowych w lokomotywach i samochodach pasażerskich z ludźmi?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "Co najmniej 980 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

2. "Nie mniej niż 960 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "Co najmniej 950 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRIRILICE_19_В-3"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Wysokość osi osi na poziomie głowic kolejowych z wagonów załadowanych ładunków?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "Nie mniej niż 960 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "Nie mniej niż 940 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "Co najmniej 950 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRIRICEICE_19_В-4"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Wysokość osi autospalu powyżej poziomu szefów szyn z CSP: w pustym stanie / w stanie obciążonym?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "Nie więcej niż 1100 mm / co najmniej 960 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "Nie więcej niż 1000 mm / co najmniej 950 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "Nie więcej niż 1080 mm / co najmniej 980 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-5"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Różnica wysokości między osiami wzdłużnymi łuczników motorowych w pociągu Cargo (już nie więcej)?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "110 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "100 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-6"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Różnica wysokości między osiami wzdłużnymi autospara między lokomotywą a pierwszym załadowanym samochodem pociągu Cargo (nie więcej)?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "120 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

2. "100 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

3. "110 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-7"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Różnica w wysokości między osiami wzdłużnymi pułapki samochodowej w pociągu pasażerskim obok prędkości do 120 km / h (nie więcej)?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "100 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-8"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Różnica w wysokości między osiami wzdłużnymi pułapki samochodowej w pociągu pasażerskim obok prędkości 121 - 140 km / h (nie więcej)?"

Odpowiedzi Opcje:

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

Nazwa pytania: "PTE_PRIRIRILICE_19_В-9"

Grupa pytań: 1.

Pytanie tekst:"Różnica wysokości między osiami wzdłużnymi autospara między lokomotywą a pierwszym przewoziem pociągu pasażerskiego (nie więcej)?"

Odpowiedzi Opcje:

1. "100 mm".

Znaki opcji odpowiedzi: poprawny.

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Znaki opcji odpowiedzi: Nieprawidłowy, krytyczny.

Wąskie gardło: PTE Dodatek nr 5 str. 19.

"... Jednostka kolejowego Rolling Stock: oddzielny obiekt taboru kolejowego.

Uwaga - indywidualne obiekty kolejowego taboru kolejowego to lokomotywy, wagony, samochody, elektryczne i wysokoprężne pociągi (lub ich sekcje), autobusy kolejowe, bębny, pinceny, maszyny podróżnicze na torie kolejowej ...

Źródło:

"Cykl życia taboru kolejowego. Warunki i definicje. Gost R 52944-2008"

(zatwierdzony przez kolejność Rostechrelacji od 06.08.2008 N 152-ST)

• - "...: Przygotowanie i ruch magazynowania kolejki w określonych warunkach przy zapewnieniu jego konserwacji i kompletności .....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - "... Klient: Przedsiębiorstwo lub Organizacja lub Association, na wniosek i porozumienie, z którym rozwój, produkcja i / lub dostawa taboru kolejowego i / lub jego części składowych są przeprowadzane .....

  Oficjalna terminologia

• - "... Producent: Przedsiębiorstwo, Organizacja lub Stowarzyszenie, przeprowadzanie produkcji taboru kolejowego i / lub jego części składowych .....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - "...: połączenie zasad technologicznych i organizacyjnych do wykonywania operacji w celu naprawy taboru kolejowego lub jego części składowych .....

  Oficjalna terminologia

• - "...: działanie jednostki magazynowania kolejowego z początku pracy przed pojawieniem się pierwszego odmowy ..." Źródło: "Cykl Rail Rail Rolling Stock. Warunki i definicje ...

  Oficjalna terminologia

• - "...: połączenie operacji wykonywanych podczas naprawy taboru kolejowego, na badaniu, przywrócenie lub wymianie części złożonych .....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - ".....

  Oficjalna terminologia

• - "... Konsument: Organizacja lub inny podmiot prawny, nabywanie i / lub korzystanie z taboru kolejowego do mianowania ..." Źródło: "Cykl Rail Rail Rolling Stock ...

  Oficjalna terminologia

• - "...: kompleks operacji w celu przywrócenia zdrowia i wydajności taboru kolejowego lub jego części składowych i przywrócenie ich zasobów .....

  Oficjalna terminologia

• - "...: Treść kolejowego taboru kolejowego lub jego części składowych w miejscu przydzielonym specjalnie do umieszczania ich w danym państwie i zapewniając ich zachowanie w określonym okresie .....

  Oficjalna terminologia

"Jednostka magazynu kolejowego" w książkach

Rozdział VIII Modele Mobile Maker

Autor

Rozdział VIII Modele Mobile Maker

2. Produkcja modeli Rolling Stock

Z modelu kolejowego Autor Barkovskov Boris Vladimichich.

2. Produkcja modeli walcowa Aby prawidłowo zbudować model lokomotywy lub samochodu, przede wszystkim, musisz mieć ogólną ideę powołania pewnych

6.1. Widok, jego kryteria i struktura. Populacja jest jednostką strukturalną formularza i elementarnej jednostki ewolucji. Metody gatunków. Mikroevolution.

Z biologii książki [pełny przewodnik, aby przygotować się do egzaminu] Autor Lerner Georgy Isaakovich.

6.1. Widok, jego kryteria i struktura. Populacja jest jednostką strukturalną formularza i elementarnej jednostki ewolucji. Metody gatunków. Widok mikroevolution jest prawdziwym zestawem osób w przyrodzie, zajmując określony obszar o wspólnym pochodzeniu,

Bilans czasu walcowania

Z książki Duża encyklopedia radziecka (ba) autora BSE.

Pasza i manewry walcowania kolei federacji rosyjskiej na ścieżkach metra

Autor

Karmienie i manewry walcowania kolei federacji rosyjskiej na ścieżkach metra 6.80. Ruch walcowania mających wymiarów zapasów walcowania kolei z federacji rosyjskiej jest dozwolone tylko w parku i innych traktach stacji, gdzie odległość między osiami dróg nie jest

Procedura wydawania z elektrody i zgodnie z miejscem wytwarzania zapasów toczenia restauracji

Z instrukcji książki o ruchu pociągów i manewrowych prac nad metrem Federacji Rosyjskiej Autor Redakcja "Metro"

Procedura wydawania z elektrodePotu i po miejscu produkcji rollingu restoryzacji 6.84. Procedura wydawania z elektrody i następującego do miejsca wytwarzania taboru do walcowania przywrócenia jest ustalany przez szefa

Rozdział 14 Konserwacja i naprawa taboru

Z reguł książek do działania technicznego metropolitanów Federacji Rosyjskiej Autor Redakcja "Metro"

ROZDZIAŁ 14 KONSERWACJA I NAPRAWIONA ROZWIĄZYWANIA OGÓLNE ŚRODKI 14.1. Zabrania się należy wprowadzić do pracy i umożliwić śledzenie taboru w pociągach, które mają usterki, zagrażające bezpieczeństwo ruchu. Wymagania dotyczące stanu technicznego

Zasady ochrony pracy podczas konserwacji i naprawy wagonów towarowych i chłodni giełdowy garnek RO-32-CV-400-96

Autor Cornichuk Galina.

Zasady ochrony pracy w utrzymaniu i naprawie wagonów ładunkowych i chłodni giełdowy doniczka RO-32-CV-400-96 1. Wymagania ogólne1.1. Zasady te ustanawiają podstawowe wymagania bezpieczeństwa dotyczące konserwacji i naprawy.

Rezolucja Głównego Państwowego Doktor Sanitarny Federacji Rosyjskiej z 30.05.2003 r. Nr 111 "W sprawie wprowadzenia" zasad sanitarnych do projektowania, umiejscowienie i eksploatacji magazynu do naprawy taboru transportu kolejowego. SP 2.5.1334-03 "(Ekstrakcja)

Z Księgi Ochrony Pracy w transporcie Autor Cornichuk Galina.

Rezolucja Głównego Państwowego Doktor Sanitarny Federacji Rosyjskiej z 30.05.2003 r. Nr 111 "W sprawie wprowadzenia" zasad sanitarnych do projektowania, umiejscowienie i eksploatacji magazynu do naprawy taboru transportu kolejowego. SP 2.5.1334-03 "(Ekstrakcja) 2.5. Higiena I.

Przepisy dotyczące procedury przypisywania klasy kwalifikacji do maszyn lokomotyw i tabor do walcowania samochodowego na rosyjskich kolejach

Z Księgi Ochrony Pracy w transporcie Autor Cornichuk Galina.

Przepisy dotyczące procedury przypisywania klasy kwalifikacji do maszyn lokomotyw i taboru do walcowania samochodowego na rosyjskie koleje 8. Testy do przypisania druga i pierwszych klas kwalifikacyjnych, a także podczas odzyskiwania kwalifikacji klasowych

Z książki kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej. Tekst ze zmianami i dodatkami 1 października 2009 Autor Autor nieznany

Artykuł 211. Kradzież naczynia Air lub Water Transport lub Rolling Stock Transport 1. Porywactwo naczynia powietrza lub wodnego Transport lub Rail Railing Stock i równa atakowaniu takiego statku lub kompozycji do celów porwania

Z książki Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej Autorskie prawa Federacji Rosyjskiej

Artykuł 211. Kradzież naczynia Air lub Water Transport lub Rolling Stock Transport 1. Porywactwo naczynia powietrza lub wodnego Transport lub Rail Railing Stock i równa atakowaniu takiego statku lub kompozycji do celów porwania

Z książki kodeksu karnego Ukrainy w dowcipach autor kivalov z in

Art. 778 To samo

Zamówienie w sprawie organizacji przekwalifikowania kompozycji politycznej przeznaczonej do stosowania na stanowiskach personelu poleceń w wojskach pancernych i zmechanizowanych w wojsce Red Army nr 0381 z 18 czerwca 1943 r

Z książki walczyłem na T-34 Autor Drabkin Artem Vladimirovich.

Zamówienie na organizację przekwalifikowania kompozycji politycznej przeznaczonej do stosowania w stanowiskach personelu poleceń w wojskach pancernych i zmechanizowanych w wojskach Red Army nr 0381 z 18 czerwca 1943 r. Do celów przekwalifikowania składu politycznego,

Bezpieczeństwo w naprawie taboru

Z ciężarówek książek. Konserwacja, naprawa i obsługa Autor Melnikov Ilya

Bezpieczeństwo w naprawie zapasów walcowania. Ogólne wymagania. Ludzie mogą naprawiać samochody, ludzie, którzy stracili instrukcje i testy wiedzy w kwestiach ochrony pracy, a także tych, którzy przeszli badania lekarskie, szkolenie i instruowanie zostały dorośli.

Metalowe metry mobilne.

Szósta grupa jest reprezentowana wskaźniki pomiarowe poziomu użytkowania taboru,które są również nazywane metry działania taboru.

Każdy rodzaj transportu wykorzystuje swój "magazyn", różniących się od zapasów toczenia dowolnego innego rodzaju transportu. Wkomunikacja z tą jakością jego użycia zależy od innego zestawu metrów. Niektóre metry mogą być takie samo w kilku rodzajach transportu, inne mają zastosowanie tylko w dowolnej formie. Ww tym samym czasie wszystkie są załaduj

na taborie,lub jakość użytkowania w czasielub wydajność jednostki taboru. Wjednostka taboru na transporcie kolejowym jest akceptowana przez samochód, na pojazdach wodnych - tona nośności (tonna tonna), na samochodzie - mnóstwo nośności, siedzenie pasażera samochód (autobus) w powietrzu - wysłany tonę ładowania, samolot (śmigłowiec).

Wskaźniki Ładunki na taboru Istnieją szczególne wartości równe ciężarowi ładunków występujących na jednostkę taboru, w którym umieszczony jest ten ładunek. Obciążenie może być statyczne, tj. Jest on ustalany na miejscu pod koniec ładowania zapasów i dynamiczny, gdy odległość przebiegu walcowania jest również brana pod uwagę (z ładunkiem lub ogólnym). Charakterystyka i metody określania wskaźników wydajności dla różnych rodzajów transportu są określone arkusz 5.7-5.9.

Transport kolejowy:

p? 6 zanurzonych ton

HC N Liczba samochodów

rrab \u003d. Jest / nt _ t-km

• 9 1L / Total Car-Km General

r gr _ 2С / nt _ t-km netto

9 Loaded Sh / Wagon-Km

Transport samochodowy

Współczynnik stosowania zdolności do podnoszenia samochodu:

Tony ładunku

Tony pojemności ładowania

Transport wodny:

1. Współczynnik stosowania nośności (w terminologii żeglarzy - współczynnik rozruchu):

6 f ton ładunków

m d h oczyść ładunek, t

szesnaście/,. ton mil

1d h x / m Tonnademal załadowany

Wprowadzenie (transport wodny intrancie):

1) Współczynnik stosowania zdolności do podnoszenia:

6 f ton ładunków

Q p ton nośności "

p _ sh. sh. T-km.

załadowany przez BRU / TONAGE-KM

Ponadto na transporcie morskim i rzecznym - ładunek w biegu (przez terminologię żeglarzy - współczynnik stosowania pojemności]:

• ? 1.
• - piekło, x / "sh

Ton mil

tonnadematyzowany wspólny "T-km

commoints Common.

Transport lotniczy

Czynnik stosowania pojemności podnoszenia samolotów komercyjnych:

! _ 2 ^ /) PR _ T-KM (faktyczne lub planowane) do km (rzeczywiste lub planowane)

Przyrządy pomiarowe do używania działania taborureprezentują stosunek lub odległość przebiegu taboru z ładunkiem lub pocztą elektroniczną do całkowitego czasu lub odległości; W związku z tym szacowana jest udział przydatnych (produktywnych) działania taboru do walcowania (patrz arkusze 5.10 i 5.11).

Na transporcie kolejowym

Współczynnik pustego przebiegu wagonu:

L / P / PM _ Wagon-km opróżnia n? / Total Cargo-KM Common

Na pojazdach.

Współczynnik wykorzystania przebiegu:

przebieg z wspólnym przebiegłemu ładunkiem

Navwt.

Współczynnik szybkości wagi z ładunkiem:

tona-Day Loaded Tonażowy dzień w pracy

Na transporcie morskim1) Stosunek Balast Run:

przebieg statku w balascie, mile. Przebieg statku jest powszechny, mile

2) Współczynnik czasu:

^ _ Za pomocą X _ czas pracy na lot. X R R Całkowity czas lotu

W transporcie lotniczym.

Środkowe godziny RAID na 1 samolot (helikopter):

^ _ 1i / _ Total Raid Godziny

Lista 1L Przeciętny park lotniczy

Miernik wydajności jednostki walcowaniajest to kompleksowy wskaźnik. Aby określić, że jest to wymagane, aby poznać obrotów ładunków, obrotów pasażerskich, obrotów towarowych (do transportu lotniczego), wspólny dzień samochodów, dni samochodowych, tonażu oraz samolotów i zegara, a także netto i brutto-kilometry, kilometry i Lokomotywiście -Kilometry w transporcie kolejowym, średni codzienny przebieg i współczynnik intensywności stosowania samochodu (ten drugi jest zdefiniowany jako dzieło trzech czynników: wskaźnik wykorzystania floty, wskaźnik wykorzystania przebiegu i użycie przewożenia samochodu pojemność) - zobacz arkusze 5.12-5.14,

Transport kolejowy

Wydajność samochodu dziennego parku roboczego samochodów towarowych:

netto ton-km

1l ^ 6. Wagony pracownicy (Cargo) "

Wydajność dni lokomotywy parku roboczego lokomotyw pociągów towarowych

Y / y "ton-km brutto

Sh? R6 pracownicy lokomotywy

Wydajność przewozu samochodów samochodowych:

JA. P1. Passenger-km.

wagony pracownicy (pasażer)

Transport samochodowy

Wydajność samochodu na okres od:

i / \u003d około x / x t x t-km podczas C,

gdzie r - nominalna pojemność podnoszenia samochodu, t;

/ - Średni codzienny przebieg samochodu, km:

JA _ pojazdy w tym czasie b SS to samochód w tym czasie? "

t - Współczynnik intensywności samochodu,

t \u003d a. x r i x u a

gdzie jest wskaźnikiem wykorzystania floty, tj.

autodney on Line.

ale= -^- :

autoDni General.

r a - wykorzystanie przebiegu,

i - współczynnik korzystania z podnoszenia samochodu, tj.

tony ładunku

Tony pojemności ładowania

Transport wodny

r m _ sh _ tonny

wał u h r e tonnexes brutto

Pojemność brutto 1 t Tonaż:

pP. _ ^1 _ ton-km

wał południe E tonnexes brutto

Transport lotniczyWydajność samolotu (helikopter):

II _ Yats, _ określone T-km EI / H Rap

Pytania do opanowania materiału piątego rozdziału

• 1. Opisz strukturę pomiaru wyników działania transportu.
• 2. Jakie są wskaźniki transportu i ładowania i rozładunku

3. Jakie wskaźniki są używane do scharakteryzowania materiałów i technicznych

baza i praca operacyjna transportu?

4. Wymień wskaźniki charakteryzujące poziom wydajności ekonomicznej

finansowy wynik działania transportu.

5. Jakie wskaźniki ekonomiczne charakteryzują pracę statków dla obcych

wyświetlono transport?

6. Jakie są metry korzystania z taboru transportu,

charakteryzowanie: ładunek na jednostkę taboru; użycie walcowania zapasów według czasu; Wydajność jednostki magazynowania?