Převodovky vozidel francouzské výroby musí fungovat za podmínek pravidelného mazání vnitřních součástí a součástí. Nedostatek maziva v převodovce povede k poruše jednotky. Je důležité vědět, jaký druh oleje nalít do krabice Renault Logan a postupovat podle pokynů pro výměnu kapaliny sami.
[Skrýt]
Intervaly výměny oleje
Nejprve se podívejme, jak často je potřeba měnit mazivo v převodovkách Logan. V oficiálních předpisech výrobce Renault Logan neuvádí frekvenci výměny mazací kapaliny v automobilech 2006, 2014 a dalších letech výroby. Mazivo se nalévá do převodovky po celou dobu životnosti vozidla. Ale za drsných provozních podmínek a pravidelného používání vozu na nerovných silnicích typických pro naši zemi odborníci doporučují výměnu oleje v Renault Logan každých 60–100 tisíc kilometrů.
Kdy je stále nutná výměna maziva:
- pokud kapalina ztratila své vlastnosti a nemůže správně mazat díly;
- když se při provozu převodovky vyskytují vibrace;
- při vyřazení řadicí páky;
- pokud z krabice vychází zápach spáleniny.
Jaký olej je lepší vybrat?
Z výroby se do převodovky nalévá olej, který je následně doporučen pro další použití. Například, pokud je potřeba přidat látku do jednotky.
V rámci údržby výrobce doporučuje nalít mazivo Elf TRANSELF NFJ 75W-80 do manuální převodovky Renault Logan s 16ventilovým motorem.
Tento mechanický olej má následující vlastnosti:
- zvýšená tekutost při nízkých záporných teplotách, což umožňuje zjednodušené řazení v zimě;
- stabilní parametry viskozity, eliminující možnost hluku při změně režimů řadicí páky;
- Produkt obsahuje vzorec, který vám umožní vyhnout se náhodnému vypnutí převodů;
- výrobce oleje zaručuje spotřebitelům spolehlivou ochranu mechanických součástí jednotky před rychlým opotřebením;
- vynikající tepelná stabilita produktu vůči změnám teploty;
- přítomnost komplexu aditiv v kapalině, která umožňuje extrémní tlakovou ochranu zubů ozubených kol, když jednotka pracuje za podmínek vysokého zatížení;
- stabilita mazacího produktu vůči oxidaci;
- ochrana vnitřních částí převodovky před korozí.
V automatických převodovkách výrobce automobilů doporučuje používat kapalinu Elf Renaultmatic D3 SYN.
Kanál GARAGE NN ve svém videu doporučuje seznámit se s postupem výměny maziva.
Analogy
V praxi majitelé Loganu identifikovali několik účinných analogů, které zajišťují vysoce kvalitní provoz převodovky:
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Kapalina syntetického typu je považována za jeden z nejlepších analogů. V důsledku naplnění mazivem se řadící páka snáze a hladce zařadí. Pokud se při aktivaci zpátečky ozve křupavý zvuk, pak použití tohoto oleje zbaví auto problému.
- MOTUL Gear 300 75W-90. Neméně kvalitní analog. Eliminuje krabici od zvuků třetích stran.
Ovládání úrovně a požadované hlasitosti
Pokud je nutné vyměnit nebo doplnit olej v převodovce Renault Logan, majitel vozu potřebuje vědět, kolik litrů je v převodovce zahrnuto. Objem kapaliny v manuální převodovce je asi 3,5 litru. Množství maziva v automatických převodovkách je 4 litry.
Chcete-li zkontrolovat hladinu oleje, proveďte následující:
- Zahřejte auto a postavte jej na rovnou vodorovnou plochu.
- V Renault Logan není žádná měrka pro kontrolu hlasitosti. Diagnostika se provádí přes kontrolní otvor, který je umístěn v přední části skříně převodovky. V otvoru je plastový kryt, který je třeba otřít hadrem a odšroubovat.
- Musíte se podívat do díry. Pokud hladinu oleje nevidíte, měli byste ji určit dotykem vložením prstu do otvoru. Množství maziva by mělo být kolem spodního okraje.
O kontrole hlasitosti se můžete dozvědět z videa zveřejněného uživatelem Roni.
DIY výměna oleje
Mazivo v Renaultu nebo Dacii Logan můžete vyměnit v servisu nebo sami. Podívejme se na to, jak změnit produkt sami.
Nástroje a materiály
Pro výměnu maziva připravte:
- starý kbelík nebo umyvadlo, tato nádoba bude sloužit ke sběru odpadních kapalin;
- nový olej;
- klíče 8 a 10;
- průhledná hadice s konev.
Fáze práce
Postup pro vypouštění a plnění tuku je následující:
- Auto se zahřeje a zajede do garáže s jámou.
- Musíte vlézt pod spodek auta a odšroubovat šrouby, které zajišťují ochranu motoru. To usnadní výměnu oleje.
- Je nutné najít vypouštěcí zátku a pod ni umístit nádobu na sběr odpadu.
- Poté byste měli odšroubovat šroub a počkat, až všechen olej vyteče z převodovky. Poté posuďte stav vypouštěcí zátky a jejího těsnění, které je nutné vyměnit, protože se rychle opotřebovává.
- Pro kontrolu úrovně musíte najít díru. Poté do ní vložte jeden konec připravené hadice a na druhý připojte konev. Můžete zahájit proces plnění kapaliny. To se provádí, dokud olej nezačne vytékat z kontrolního otvoru. Množství maziva, které je třeba naplnit, závisí na typu převodovky.
- Použijte hadr k odstranění všech zbývajících látek ze skříně převodovky. Našroubujte uzávěr plnicího hrdla.
- Je nutné znovu nainstalovat ochranu pohonné jednotky a vyčistit odvzdušnění převodovky.
FOTOGALERIE
Fotografie výměny maziva jsou uvedeny níže.
Odšroubujte šrouby a sejměte ochranu motoru Odšroubujte vypouštěcí zátku a vypusťte staré mazivo Naplňte jednotku čerstvým mazivem
Možné poruchy po výměně
Jedním z problémů, které mohou nastat po výměně kapaliny, je únik oleje z krabice. Oprava problému se provádí po diagnostice skříně převodovky a určení místa úniku. Obvykle tuk opouští krabici vypouštěcím otvorem, když se těsnění na ní opotřebuje. V tomto případě je nutné vyměnit těsnění za nové.
Problém s cenou
Co se stane, když se nezměníte?
Pokud olej dosáhne konce své životnosti, nebude schopen plnit své zamýšlené funkce. To znamená, že látka není schopna řádně promazat třecí součásti jednotky. To vede k rychlému opotřebení dílů.
Jako první selhávají ložiska, na jejichž poruchu se mohou projevit příznaky jako hluk a hučení v chodu převodovky. Někdy se při zapnutí určitého rychlostního stupně objeví zvuky. Je také možné, že se otáčky samovolně vypnou. Pokud neprovedete okamžitá opatření k výměně oleje, dojde k selhání celé převodovky.
V návodu na opravu a obsluhu Renault Logan, Sandero, Largus, Logan 2, Sandero 2 je uvedeno, že olej v manuální převodovce je plněn po celou dobu životnosti převodovky a nevyžaduje výměnu. Ale během provozu stroje často selže interní boot levého disku. Bota se mrazem opaluje, láme a do oleje se dostává voda, což vyžaduje výměnu oleje.
Jaký druh oleje bych měl použít?
Na montážní lince výrobce plní manuální převodovku Elf Tranself NFJ 75W-80, kterou Renault doporučuje pro převodovky řad JXX, TL4 a NDX.
Renault Logan, Sandero, Logan 2, Lada Largus s motory 1,4 litru byly vybaveny manuální převodovkou jH1, zatímco vozy s motory 1,6 a 1,2 litru byly vybaveny jH3. Konstrukčně se jednotky liší velikostí skříně spojky, takže to neovlivňuje výběr převodového oleje. Méně obvyklá na autech je manuální převodovka JR5.
Pro doplňování používejte pouze Elf Tranself NFJ 75W-80, protože míchání olejů není zakázáno. Pro kompletní výměnu není nutné kupovat originální produkty. Můžete si vybrat z hodnotných analogů:
- Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 (GL-5);
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4+);
- Motul Motylgear SAE 75W-80 (GL-5);
- Castrol Syntrans V FE 75W-80 (GL-4+);
- Shell Getriebeoil EP 75w90 (GL-4);
- Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 (GL-4).
Plnicí objem převodovek jH1 a jH3 je 2,8l, JR5 je 2,5l. Před nákupem doporučujeme ověřit si tyto informace v návodu k obsluze a opravě vašeho modelu vozu.
Kritéria výběru
Při výběru převodové kapaliny věnujte pozornost specifikaci a viskozitě. Klasifikace API je obecně uznávaná klasifikace, která prostřednictvím testování určuje účinnost přísad pro extrémní tlaky a antikorozní přísady. Elf Tranself NFJ 75W-80 odpovídá třídě GL-4+, která je doporučena pro použití v synchronizovaných manuálních převodovkách osobních automobilů. Je však přípustné použít GL-4 a nejvyšší třídu - GL-5, která je určena pro zatížené hypoidní převody.
Označení SAE ukazuje nízkoteplotní (číslo s indexem W) a vysokoteplotní charakteristiky. 75W formulace se doporučují pro oblasti, kde teplota neklesá pod -40°C. Pokud je vůz provozován při teplotách ne nižších než -26°C, do manuální převodovky se nalévají oleje s indexem 80W. Pokud jde o vysokoteplotní charakteristiky, v oblastech s mírným klimatem lze použít viskozitní stupeň 85-90.
Pro Renault Logan, Sandero, Logan 2, Sandero 2, Lada Largus můžete bezpečně používat oleje s indexy SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 a specifikací API alespoň GL-4.
Intervaly výměny oleje
Na rozdíl od automatické převodovky, ve které ATF hraje roli pracovní kapaliny, v manuální převodovce olej slouží k odvodu tepla a snížení opotřebení třecích párů. Ale i v tomto režimu provozu dochází k nevratným chemickým a fyzikálním procesům, olej je naplněn suspenzí produktů opotřebení z tření kovových povrchů. Takové negativní faktory snižují životnost synchronizátorů a ozubených kol. Proto je i přes doporučení servisu Renault stále nutné měnit olej v manuálních převodovkách.
První výměnu doporučujeme provést při 60 tis. km. Během prvních desítek tisíc kilometrů jízdy vozidla dochází k opotřebení dílů uvnitř převodovky. Po době záběhu se množství produktů opotřebení v oleji snižuje, takže interval mezi následnými výměnami může být zvýšen na 80-100 tisíc km.
Video: Výměna oleje v manuální převodovce na Renault Logan
Návod na výměnu oleje
1. Umístěte stroj na rovnou plochu.
2. Odšroubujte ochranu klikové skříně motoru a převodovky. V některých variantách má ochrana technologický otvor pro vyšroubování vypouštěcí zátky.
3. Očistěte skříň převodovky od nečistot a prachu v oblasti vypouštění a poblíž plnicího otvoru. Pokud má být vypuštěný olej znovu použit, musí být oblast poblíž vypouštěcí zátky čistá.
4.Odšroubujte vypouštěcí zátku pomocí 8-čtverce. Po uvolnění klíčem/ráčnou doporučujeme zátku ručně vytočit, abyste ji rychle odstranili z proudu vypouštěného odpadu. Zvýšení vůle indikuje konec závitu.
Pokud je barva vypuštěného oleje zakalená, s emulzí, pak jsou v oleji vodní nečistoty.
5. Pomocí kleští odšroubujte plnicí zátku, která se nachází na konci pravé strany krabice. Na této zátce není nutné měnit těsnění.
6. Utáhněte vypouštěcí zátku. Je vhodné vyměnit těsnění.
7. K plnění nového oleje použijte podomácku vyrobený trychtýř s kusem hadice nebo speciální stříkačku na plnění technických kapalin. Nejprve protáhněte hadici horní částí motorového prostoru a poté ji nasměrujte zespodu do plnicího otvoru.
Nalijte olej do krabice, dokud nevytéká z plnicího otvoru. Stejná metoda se používá pro in-line kontrolu úrovně. Jakmile olej přestane vytékat z plnicího otvoru (proto je vůz postaven na rovnou plochu), utáhněte zátku rukou, otřete případné stopy oleje a namontujte ochranu motoru.
Ještě něco užitečného pro vás:
- Před zahájením práce ujeďte alespoň 10-15 km, aby se olej uvnitř převodovky zahřál a stal se méně viskózním.
- Pokud těsnění plnicí zátky není protržené a je elastické, lze jej znovu nainstalovat.
- Věnujte pozornost stavu zpracování. Přítomnost emulze indikuje smíchání oleje a vody. Často je taková nepříjemnost důsledkem netěsnosti v manžetě vnitřního CV kloubu levé hnací hřídele. Proto zkontrolujte botu, zda není natržená nebo uvolněné svorky. Pozor na odvzdušňovací ventil převodovky, kterým se při nesprávné instalaci dostává do manuální převodovky voda a nečistoty. Často po nekvalifikovaných opravách řemeslníci zanedbávají správnou instalaci odvzdušňovače.
4. Pro preventivní účely opláchněte a vyfoukejte odvzdušňovač stlačeným vzduchem. Při zvýšení tlaku uvnitř převodovky se může vytlačit zcela ucpaný „odvzdušňovací“ ventil. Pokud není závada včas zaznamenána, prach, špína a vlhkost učiní nový převodový olej nepoužitelným.
Těsnění
Ahoj. Vyměníme olej v manuální převodovce u Renault Logan. Také vám řekneme, jak zkontrolovat hladinu a stav oleje.
Výrobce neupravuje výměnu oleje v manuální převodovce. V provozních podmínkách často selhává. U Renaultu Logan je v levém kufru pohonu olej v manuální převodovce.
Bezplatná konzultace o opravě manuální převodovky https://avtorusservis.ru/remont-mkpp
- čtverec 8 x 8 mm
- knoflík
- kovový kartáč
- nádoba na odpadní olej
- kleště
- nálevka s hadicí
Kód dodavatele:
- 194757 (1l) — Olej ELF Tranself NFJ 75w-80 pro manuální převodovku Renault Logan
Výměna vyžaduje tři litry
Výměna krok za krokem
1. Umístěte auto na jámu.
2. Pro usnadnění demontujte ochranu manuální převodovky.
3. Pomocí kartáče očistěte vypouštěcí šroub oleje manuální převodovky od nečistot.
4. Uvolněte vypouštěcí šroub.
5. Vezměte nádobu na odpadní olej do levé ruky a pravou rukou odšroubujte vypouštěcí šroub.
6. Pro úplné vypuštění oleje vyšroubujte plnicí zátku. Kroutíme ručně, pokud to nejde, můžete si pomoci kleštěmi.
Plnicí zátka slouží také ke kontrole hladiny oleje. Hladina by měla dosahovat až po plnicí zátku se strojem stojícím na rovném povrchu.
7. Utáhněte a utáhněte vypouštěcí šroub. Je vhodné vyměnit měděné těsnění.
8. Olej můžete přidávat různými způsoby. Nejpohodlnější je nálevka s hadicí.
Otevřete kapotu, vložte hadici do krabice a do krabice klidně nalijte olej z motorového prostoru.
Pod plnicí zátku naléváme olej, to znamená tak dlouho, až trochu vytéká z plnicí zátky. Obvykle to jsou tři litry, pokud auto stojí na rovném povrchu.
9. Našroubujte plnicí zátku a utáhněte ji rukou.
10. Nainstalujeme ochranu a dílo je hotovo.
Doporučuji zkontrolovat, zda je odvzdušňovací ventil na svém místě. Níže uvedená fotografie ukazuje, kde by měla být. Do krabice by se měla vejít i odvzdušňovací hadice. Vyjměte také hlaveň z odvzdušňovací hadice. Pokud je v ní nečistota, je třeba ji umýt. V opačném případě odpadky skončí v krabici.
Pokud je hlaveň ucpaná nečistotami, může dojít k vytlačení hadice z jejího uložení v boxu. Při jízdě se do tohoto otvoru dostanou nečistoty. To u manuální převodovky není moc dobré.
Video lekce
Ahoj všichni! Tématem dnešního článku je převodový olej Renault Logan. Jak už z nadpisu asi tušíte, článek bude obsahovat videonávod na výměnu oleje, doporučení pro výběr oleje a objemy náplní.
Výrobce věří, že si olej zachová své vlastnosti po celou dobu životnosti vozidla.
Ale žijeme v Rusku, kde nejsou žádné silnice, spousta prachu a nečistot a teplotní rozdíl 80 stupňů a všechny tyto podmínky negativně ovlivňují zdraví automobilů. V důsledku toho, když se manžety pro granáty rozbijí a olejová těsnění se opotřebují, do převodovky se nevyhnutelně dostane špína, prach a voda! V ruské realitě je samozřejmě lepší vyměnit olej v krabici a majitelé experimentálně zjistili, že by to mělo být provedeno po 60–100 000 km. najetých kilometrů nebo při opravě krabice a souvisejících prvků.
Jaký druh oleje se nalévá do krabice Renault Logan v továrně?
ELF Tranself NFJ 75W80 v krabici Logan 1.4 a 1.6 má 3 litry a vypadá takto:
Jaký druh oleje je povoleno nalévat do krabice Logan při provozu v Ruské federaci?
Přátelé, shodněme se, že doporučení oleje ELF Renault není nic jiného než marketingový tah... Viskozita oleje je udávána podle SAE a není nic špatného, když naplníte kvalitní syntetický olej GL4 o viskozitě 75w-80 od jakéhokoli jiného výrobce. Hlavní věc je, že olej je vysoce kvalitní.
Pokud jde o problém volby mezi minerálním, polosyntetickým a syntetickým, měli byste rozhodně zvolit syntetický olej, protože je stabilnější v celém teplotním rozsahu a má delší životnost. Přestože autor tohoto článku viděl z taxíku Logan s najetými 280 000 km, jehož majitel nalil do krabice minerální vodu Lukoil, autor to nedoporučuje.
Jak vyměnit olej v manuální převodovce Renault Logan s motorem 1.4
- Vorotok
- Hranatá jako u vypouštěcí zátky motoru
- 10mm klíč nebo zásuvka
- Těsnění vypouštěcí zátky
- Nádoba na vypouštění oleje
- Stříkačka nebo nálevka na nalévání oleje.
Pořadí akcí při výměně oleje v boxu Logan 1.4
Odšroubovali jsme ochranu motoru (je mnohem jednodušší a rychlejší pracovat tímto způsobem)
Připravte si nádobu na vypuštění oleje a vyšroubujte vypouštěcí zátku převodovky
Vypusťte olej, dokud nevyteče, pomocí kleští odšroubujte plnicí zátku na krabici
Po co největším vypuštění oleje zašroubujte vypouštěcí zátku zpět na místo po výměně jejího těsnění.
Pomocí injekční stříkačky nebo nálevky s hadicí nalijte olej do krabice přes plnicí zátku, dokud nevyteče zpět! Obvykle se do krabice vejdou přesně 3 litry oleje.
Z těla krabice setřeme přebytečný olej a utáhneme plnicí zátku.
Přišroubujte ochranu motoru na místo
Čištění odvětrání boxu
Vychutnáváme si výsledek a počítáme ušetřené peníze.
No, pro přehlednost, tady je video:
Jak vyměnit olej v manuální převodovce Renault Logan s motorem 1.6
Samostatný návod na výměnu oleje v krabici Loganu s motorem 1.6 nemá smysl psát, protože krabice se konstrukčně liší pouze velikostí skříně spojky, zatímco samotné krabice jsou stejné a plnicí objem oleje a jeho typ je také stejný. Vše tedy můžete dělat podle výše uvedeného návodu.
To je pro mě dnes vše. Ať se vám daří, hodně štěstí na silnicích a pevné zdraví.
Podívejte se na zajímavé video na toto téma
Výměna oleje v převodovce Renault Logan musí být provedena podle předpisů, to znamená každých 10 - 15 tisíc kilometrů, stejně jako při opravě převodovky. Renault Logan, výměna oleje v převodovce - tomu bude věnován tento článek. Podrobně zvážíme jak princip výměny oleje v převodovce a bezpečnostní požadavky, tak i množství oleje v převodovce Logan (manuální).
U Renault Logan se výměna oleje v převodovce provádí společně s olejovým těsněním. Je velmi obtížné vybrat olej pro převodovku Renault, protože jeho výměnu nezajišťuje výrobce. Ale přesto je v těchto knihách automobilů uveden olej, který je potřebný pro převodovku, a to je ELF TRANSELF NFP 75w-80, níže zvážíme výhody, vlastnosti tohoto oleje a kolik je třeba jej naplnit.
Výměna převodového oleje na Renault Logan (Renault Logan)
Výměna oleje v převodovce Logan je nutná bez ohledu na poruchy nebo vysoký kilometrový nájezd. Máte-li nové auto, musíte vyměnit olej po šesti měsících používání vozu (nebo po 15 000 kilometrech). Obvykle je z výroby olej v krabici mírně nedolitý (podle norem) a při zajíždění krabice se její části uvnitř (ozubená kola) zabrušují. Během tohoto počátečního období používání se do oleje dostane mnoho částic kovových hoblin. Proto je lepší jej vyměnit sami, a to i přes servisní středisko, které povinnost tohoto postupu popírá. Navíc požadovaná cena je půl hodiny času a 17 dolarů! Ale můžete jezdit 5 let a nestarat se o skřípání nebo zadření páky převodovky.
Všechny podrobnosti o výměně oleje v převodovce pro Renault (Renault)
Prvním krokem ke správné výměně převodové kapaliny je nákup správné směsi. Pamatujte, že směs převodovky a motorový olej jsou různé produkty. A ti motoristé, kteří klidně nalévají motorové mazivo do převodovky, jsou ve velkém riziku.
Před nalitím nového oleje do krabice Renault Logan musíte trochu jet, čímž se zahřeje mazací kapalina a promíchá se (s nečistotami a nečistotami). To se provádí pro následné snadné vypuštění oleje a maximální vyčištění dutiny krabice. Nejpraktičtějším místem pro výměnu oleje v převodovce bude opravárenská a kontrolní jáma.
Výhody a vlastnosti oleje ELF Tranself NFJ 75W80:
- Vzorec použitý v procesu tvorby eliminuje problém rychlostního skákání;
- Má tepelnou odolnost na nejvyšší úrovni;
- I v největších mrazech si zachovává tekutou strukturu pro snadné řazení;
- EP aditiva pro díly převodovky si zachovávají odolnost vůči zatížení;
- Ochrana proti korozi a oxidaci;
- Dobrá stabilita viskozity a odolnost vůči vodě.
Pro bezpečný postup výměny stojí za zvážení tyto příklady opatření:
- Je nutné používat ochranné rukavice a zařízení na odsávání plynu;
- Je také nutné používat ochranné brýle;
- Používejte pouze opravitelné nástroje;
- Pokud je to možné, použijte klobouk.
Seznam nástrojů používaných k výměně oleje je malý:
- 8 mm čtyřhranný klíč.
- Kleště.
- Přenosné osvětlení.
- Drátěný kartáč.
- 10 mm nástrčný klíč.
- Trychtýř s hadicí (0,5 m) nebo dmychadlem.
- Nádoba na vypouštění použitého oleje.
Postup výměny oleje v převodovce Renault Logan
Výměna oleje v převodovce sami se provádí v následujícím pořadí:
Pokud potřebujete doplnit olej do převodovky Renault Logan, uschovejte nádobu zbylou po nalití kapaliny (pro tento případ lze zakoupit 1 litr). Můžete také jednoduše přepsat jméno, abyste nezapomněli. A odpadem lze vytopit i garáž nebo box pod autem (pokud máte taková kamna). Pokud ne a nikdo to nepotřebuje, musíte odpadní kapalinu zlikvidovat. To provádí městská organizace pro likvidaci nebezpečného domovního odpadu. Navíc téměř každé garážové družstvo má sběrnou nádrž na takový odpad.
