Какво е турбо таймер и трябва ли да се инсталира. Какво е дизелов турбо таймер Как работи турбо таймер

Турбо таймер- служи за удължаване на експлоатационния живот на турбината на превозното средство. Турбо таймерът е инсталиран на автомобили с турбо двигател. След изключване на запалването турбо таймерът поддържа двигателя на празен ход за 1-3 минути, това време е достатъчно, за да падне температурата на турбината до безопасно ниво.

Инсталиране на турбо таймера

Турбо таймерът е монтиран под торпедото на автомобила и монтажът му не се издава по никакъв начин. Турбо таймерът е свързан директно към проводниците, идващи от ключа за запалване.

Турбо таймерите се изработват като отделна единица, независимо от автомобилните аларми, това са абсолютни TTX, HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz турбо таймери.

Турбо таймер в алармите е когато турбо таймер е вграден в аларменото устройство. Обикновено това са автомобилни аларми с автостарт StarLine и Pandora.
(автоаларма с турбо таймер).

Как работи турбо таймерът

Когато пристигнеш с кола, изключваш контакта и изваждаш ключа от контакта, докато двигателят работи, пускаш колата на алармата и си тръгваш по работа. Автомобилът ще работи за програмираното време например: 1 мин., 2 мин., 3 мин., в зависимост от алармата на автомобила, след изтичане на времето турбо таймерът ще изключи двигателя. Времето се програмира по време на инсталационния процес.

Автомобилна аларма с турбо таймер може да закупите в нашия онлайн магазин www.site.

Устройството за турбо таймер служи за удължаване на живота на турбината на автомобила. Това устройство е инсталирано на автомобили, които имат в арсенала си двигатели с турбокомпресор. След изключване на запалването устройството с турбо таймер ще може да поддържа двигателя с вътрешно горене на празен ход за няколко минути. Този период от време е необходим, за да падне температурата на турбината до оптимално и безопасно ниво.

Ролята на тази функция на системата за сигурност е доста проста, но въпреки това самият процес е по-сложен, отколкото може да изглежда на пръв поглед. Често в алармите, които са оборудвани, се предоставя устройство с турбо таймерЕстествено, при всичко това важна роля ще играе и изборът на охранителната система. Но шофьорите, които имат двигатели с турбокомпресор, не винаги обръщат внимание на марката и модела на системата за сигурност.

Има много от тях, а добрите, които се предпочитат от опитни автомобилисти, имат обхват на ключодържателя до един и половина километра, което е доста впечатляващ показател. Що се отнася до самия турбо таймер, това устройство е предназначено да удължи времето за работа на турбината в автомобила. Основната задача на тази система е да даде възможност на дизеловия двигател да работи, след като шофьорът е изключил и извади ключа.

Аларменото устройство за турбо таймер е инсталирано под торпедото на автомобила и неговата инсталация всъщност не се издава по никакъв начин. Това устройство е свързано директно към проводниците, които идват от ключа за запалване.Съвременният свят е пълен с иновации. Ето защо шофьорът може самостоятелно да избере дали да закупи турбо таймер като отделна единица, независимо от, или да го закупи заедно като вградена функция.

Най-важният аспект е свързването на този тип охранителна система към автомобила. Важно е да се отбележи, че тази процедура трябва да се извършва само от професионалисти.Целият процес на инсталиране е доста сложен, следователно, ако не се използва високопрофесионален и квалифициран работник от този занаят, тогава могат да бъдат причинени сериозни щети на автомобила. Всички усложнения могат да възникнат при автостарт и самата аларма, при работещ двигател. Въпреки това, ако шофьорът се е свързал с този вид проблем преди, ако е добре запознат с електрическия компонент на автомобила, тогава ще бъде възможно самостоятелно да постави системата за сигурност. Трябва да се отбележи, че изучаването на инструкциите за експлоатация на системата за сигурност може да предотврати много проблеми с работата на алармената система.

2. Как работи турбо таймерът.

В момента, когато шофьорът пристига в автомобила си, той изключва запалването и изважда самия ключ директно от ключалката за запалване, но устройството на двигателя с вътрешно горене все още остава в работен процес. Автомобилният ентусиаст пуска колата си на алармата и си тръгва просто по работата си. За това всъщност ще е необходима работата на устройството с турбо таймер. Можете безопасно да програмирате колата за определен период от време да работи в зависимост от алармата на колата.След изтичане на такъв период от време турбо таймерът автоматично ще изключи двигателя. Самото време може да се програмира в процеса на непосредствена инсталация.

Важно е да се отбележи, че най-доброто решение за подобна ситуация е автоаларма, която ще има в арсенала си турбо таймер. Освен това се препоръчва да инсталирате аларма за колата, която освен турбо таймера ще включва и функцията за автоматично стартиране. Така с този тип инсталация можете значително да спестите бюджета си и да получите максимална полза от две полезни допълнителни функции.

3. Основната функция на турбо таймера е в алармата.

Основното предимство на тази система е, че собственикът на превозното средство по този начин удължава живота на автомобила си. Това се дължи на факта, че не винаги излиза да изчака няколко минути след използване на превозното средство, тъй като се случва, че трябва да бягате спешно и просто няма време за чакане. От своя страна процесът на запушване на всички отработени газове и нагрети масла в гореща турбина ще продължи да оказва отрицателно въздействие и в резултат на това ще бъде възможно да се извърши скъп ремонт в рамките на шест месеца след работата на дизелов двигател с турбокомпресор.

Освен това следващото предимство ще дойде от предишното. Така че това устройство ви позволява да поставите колата на алармата с включен двигател с вътрешно горене за няколко минути, след което тя ще се изключи. Освен това всички такива алармени устройства не се ограничават до горните функции, тъй като в арсенала си имат всякакви блокери, устройства за сигурност и т.н. във вашия арсенал. Така че, шофьорът не трябва да чака в студена кола за отоплението му с печката, просто ще трябва да стартирате двигателя от разстояние и да го загреете.Средно тези устройства, според статистиката на автомобилистите и производителите, ще имат около тридесет полезни функции, чрез които ще се осигури най-голям комфорт при използване на автомобила.

Разбира се, не всичко е толкова гладко, колкото изглежда на пръв поглед. Първият недостатък е свързан с броя на автомобилистите, които искат да свържат нов турбо таймер към вече инсталирана аларма. Целият проблем би бил това безпроблемната работа на системата след въвеждането на ново устройство не може да бъде гарантирана.Следователно има два изхода от тази ситуация: да закупите нова система за сигурност, която ще включва устройство с турбо таймер, или да се свържете със скъп автосервиз, където могат да извършват висококачествена и високопрофесионална работа.

Следващият недостатък ще бъде пряко свързан с официалната част и ще засегне онези автомобилисти, чиито автомобили са в гаранция. Много автокъщи, които предоставят гаранция, категорично забраняват този вид внедряване и инсталиране на аларма с автоматичен старт или турбо таймер.Това се дължи на факта, че такива устройства не са оригинална част и в резултат на всяка повреда на дизеловия двигател те ще могат да намерят неизправност, сякаш самият шофьор е виновен за неговата повреда. Разбира се, това устройство не носи никаква механична повреда или отрицателно въздействие върху всички системи на автомобила, тъй като, напротив, е призвано да улесни живота на водача и да увеличи продължителността на експлоатационния живот на двигателя с вътрешно горене.

Резултат:алармата, която е оборудвана с опция за автоматично стартиране и турбо таймер, е доста удобно и достъпно нещо за тези автомобили, които имат дизелов двигател с турбокомпресор.Инсталирането, подмяната на стара аларма с нова или просто въвеждането на това устройство в системата за сигурност на автомобила може да улесни живота на автомобилиста с порядък. В същото време ще бъде много по-изгодно, отколкото след известна работа на двигателя с вътрешно горене, да го поправите от неправилна работа, която възниква поради преждевременно изключване на двигателя.

Ако имате кола с турбо двигател, то вероятно сте чували за турбо таймер. Но какво е турбо таймер в автомобилната аларма и защо е необходим?

Турбо таймере електронно устройство, способно да удължи живота на турбокомпресора. Принципът на действие е прост, за да охлади частите на турбината след изключване на запалването, турбо таймерът поддържа двигателя на празен ход още няколко минути, необходими за охлаждане и установяване на безопасна температура на турбината при време, когато двигателят спре.

Инсталиране на турбо таймера

Турбо таймерът може да бъде направен като отделно устройство или да бъде функция на автоаларма с автостарт. Несъмнено е по-удобно и изгодно да закупите аларма за кола с автоматичен старт, оборудвана с функция турбо таймер, отколкото да закупите две устройства поотделно! Първо, спестявате от покупка и монтаж, и второ, повишавате устойчивостта на автомобила срещу кражба!

Инсталирането на турбо таймер, включително в отделение с автомобилна аларма, се извършва под арматурното табло във веригата за запалване. Препоръчваме ви да завършите този процес в специализиран автосервиз! След монтажа е наложително да регулирате работата на турбо таймера според вашия стил на шофиране и климатични условия. Колкото по-активно карате колата, толкова по-дълго трябва да е настроен турбо таймерът. Препоръчителното време за работа на турбо таймера е 1-3 минути!

След приключване на пътуването, автомобилният ентусиаст поставя колата си на паркинга и в този момент изключва запалването и турбо таймерът започва да работи. Устройството е свързано към веригата за заключване на запалването и позволява на двигателя да работи на празен ход още 1-3 минути, това време е достатъчно за охлаждане на турбината, докато алармата на автомобила вече ще предотврати всякакви опити за кражба. След изтичане на програмираното време, устройството автоматично ще изключи двигателя и ще потвърди пълното активиране.

Аларма за кола с турбо таймер

Когато избирате аларма за кола с турбо таймер, препоръчваме да обърнете внимание на модели с функция за автоматично стартиране. Не само ще изключите безопасно двигателя за части на турбокомпресора, но също така ще можете да го стартирате дистанционно преди пътуването си! Удобно е! Ще седнете в топла или охладена кабина (в зависимост от настройките на климатичната система на автомобила) и двигателят веднага ще бъде готов за начало на пътуването!

Автомобилите с турбо двигатели стават все по-популярни у нас. Турбините осигуряват принудително впръскване на въздух в цилиндрите, поради което има по-пълно изгаряне на горивото и в резултат на това значително увеличаване на мощността на силовите агрегати (средно с 20-30%) в сравнение с конвенционалните, атмосферни , със същия работен обем. Двигателите с турбокомпресор имат добри характеристики на сцепление, по-нисък разход на гориво и висок въртящ момент.

Често те са оборудвани с различни допълнителни устройства, включително турбо таймери. Трябва да се отбележи, че не всички автомобилисти имат представа за техните функции и предназначение. Тази статия ще обсъди какво е турбо таймер, защо е необходим, как работи и има ли смисъл да го инсталирате на колата си.

Турбо таймерът е много малка електронна джаджа, която може значително да увеличи експлоатационния живот на автомобилна турбина. Всъщност това е малък специализиран контролер, който автоматично изключва двигателя известно време след изваждане на ключа за запалване от ключалката. През целия този период захранващият блок продължава да работи на празен ход. Турбо таймерът се монтира директно под таблото на автомобила и е свързан към ключа за запалване.

Как изглежда инсталираният турбо таймер?

Същността на турбо таймера е да позволи на турбината да се охлади постепенно след работа при много високи температури. Факт е, че се охлажда от машинно масло, което му се подава от маслената помпа на двигателя. Ако двигателят спре да работи, подаването на лубрикант (което също е охладител) спира. Това може да доведе до повреда на части като турбинни лагери.

Опитни шофьори, които често работят с турбо двигателите на своите автомобили при високи скорости и по този начин загряват турбините до много високи температури, преди да изключат двигателите, ги оставят да работят на празен ход за определено време и едва след това изключват запалването . Така турбината има време да се охлади, осигурява й се нормално охлаждане. Ако използвате турбо таймер, тогава няма нужда да чакате този период, докато седите в колата. Можете да извадите ключа от ключалката за изчакване и да се заемете с работата си, а интелигентната електроника ще изключи самия двигател малко по-късно.

Трябва да се отбележи, че ако някой влезе в кола с работещ турбо таймер, когато собственикът вече е напуснал колата, той няма да може да я открадне. Факт е, че това устройство блокира управлението на автомобила и освен това, когато натрапник се опита да избяга, включва алармата.

Плюсове и минуси на турбо таймер

Тази малка електронна джаджа за кола има редица неоспорими предимства. Най-значимите от тях включват факта, че той:

• Позволява да се избегне прегряване на турбината;
• Той е сравнително евтин;
• Монтира се лесно и лесно;

Както знаете, автомобилната турбина е доста сложен и доста скъп агрегат. Ако лагерите му се повредят (което много често се случва при постоянно прегряване), те самите и тяхната смяна струват доста солидни суми. Ако турбината не подлежи на ремонт, тогава разходите са още по-значителни. Турбо таймерът струва много по-скромна сума. Що се отнася до инсталирането на това устройство, е напълно възможно да го направите сами, въпреки че е по-добре да поверите този въпрос на професионалисти.

Турбо таймерите обаче имат един съществен недостатък. Състои се във факта, че те доста често влизат в конфликт със стандартните автомобилни алармени системи. Както показва практиката, в повечето случаи този проблем се оказва напълно отстранен, ако професионалистите се заемат с бизнеса.

Има ли смисъл да инсталирате турбо таймер?

Този въпрос си задават много собственици на автомобили с турбо двигатели. Отговорът на него е недвусмислено положителен за тези автомобилисти, които редовно управляват автомобилите си при високи скорости (5000-7000 об/мин). Те наистина се нуждаят от такива устройства, защото, оборудвайки автомобилите си с тях, те могат спокойно да ги оставят, без да чакат компонентите на турбината да изстинат, като са работили на празен ход. Ако водачът е привърженик на спокоен стил на шофиране, тогава той няма специална нужда от турбо таймер.

В началото на разработването на автомобили с турбокомпресор се разкри неприятен факт: турбините бързо се провалиха поради коксуване на лагерите. В ерата на евтините минерални масла, които са склонни да бъдат силно газирани, това се дължи на факта, че водачите обикновено изключват двигателя веднага след спиране и потокът от масло и антифриз (на турбини с водно охлаждане) незабавно спира. Но след работа при високи натоварвания, отработените газове са в състояние да загреят корпуса на турбокомпресора до високи температури, така че не е изненадващо, че остатъците от масло в лагерите на турбината бързо се превърнаха в въглеродни отлагания.

Не винаги е удобно да изчакате, преди да изключите двигателя, за да позволите на турбината да се охлади. Така се появиха турбо таймерите - устройства, които прихващат запалването за определен период от време, така че двигателят да работи за определен интервал без ключове в ключалката за запалване. Предвид факта, че алармите са свързани към захранващите вериги на автомобила, не е изненадващо, че функционалността на турбо таймера е станала общоприета в тях.

Имам ли нужда от турбо таймер сега? Висококачествените синтетични масла не дават въглеродни отлагания, така че няма нужда да се страхувате за ресурса на турбината при "нормална гражданска" употреба. Но ако двигателят често работи с големи натоварвания или е принуден, турбо таймерът няма да е излишен.

Принципът на работа на турбо таймера

В сайта работи автоелектрик-диагностик, сертифициран специалист StarLine. Ако имате въпроси относно автомобилните аларми, попитайте ги в края на статията в коментарите или Vkontakte. Посочете марката на автомобила и модела на алармата при препращане.

Работата на турбо таймера е подобна на работата на автоматичното стартиране: той използва верига, която дублира веригата за захранване на запалването в ключалката. Имайте предвид обаче, че при алармите на StarLine режимът на турбо таймер е наличен само ако автоматичното стартиране не е предвидено в системата или е деактивирано в настройките.

За да активирате прихващането на запалването, достатъчно е да подадете аларма с предварително определен сигнал - след това релето за задържане на запалването ще се затвори автоматично за определен период от време и двигателят ще продължи да работи дори без ключ в ключалката за запалване. При автомобили с бутон Start-Stop дори реле не е необходимо - към сигналния изход на бутона е свързан допълнителен канал.

Обърнете внимание на механизма на имобилайзера във вашия автомобил. При повечето автомобили чипът на имобилайзера се проучва веднъж при включване на запалването и не са необходими допълнителни настройки за работа на турбо таймера. Но ако имобилайзерът периодично разпитва чипа, турбо таймерът няма да може да работи - ще трябва да използвате робот, който е постоянно активиран за цялото времетраене на турбо таймера.

Свържете, конфигурирайте, прекъснете връзката

Нека разгледаме връзката, използвайки примера на StarLine A93 - тъй като тази аларма е базирана на обща модулна платформа, в други съвременни модели работата и настройката на турбо таймера са подобни.

Турбо таймерът се управлява от гъвкав програмируем канал 2 - жълто-червен проводник на конектор X3. Когато турбо таймерът е активиран, на този проводник ще се появи маса, която се включва от релето за поддържане на запалването или дублира сигнала на бутона "Старт-Стоп". Ако е необходима работа на имобилайзера, той се свързва към специалния изход (розов проводник на конектор X3).

След включване на веригите остава да конфигурирате функциите на алармата. Те се конфигурират чрез основната ключодържател:

1. Дезактивирайте автомобила и бързо натиснете пет пъти бутона за обслужване на Valet.
2. Включете запалването.
3. Екранът на ключодържателя ще покаже AF (настройки на алармата).
4. Влезте в менюто AF, като натиснете дълго бутон 3 до сигнала, след това за кратко.
5. Чрез допълнително натискане на бутон 3 преминете към функция 14, която е настроена на 14-1 по подразбиране.
6. Натиснете бутон 1, за да зададете стойността на новата функция: 14-4. Канал 2 вече е настроен да управлява турбо таймера.
7. Натиснете отново дълго и кратко бутон 3, за да излезете от главното меню.
8. Натиснете 3, за да изберете меню SF (функции за автоматично възпроизвеждане).
9. Влезте в това меню, като натиснете отново дълго и кратко 3.
10. Отидете на функция 1 и я задайте на 1-1. В противен случай турбо таймерът няма да се включи.
11. Отидете на функция 11, за да зададете принципа на наблюдение на работата на двигателя (ако след включване на турбо таймера алармата не открие, че двигателят работи, тогава дублирането на запалването ще спре). Това трябва да се конфигурира само с аналогова връзка, ако алармата не е свързана към CAN шината на автомобила или не отчита скоростта на двигателя от нея. Опция 11-1 задава контрола на напрежението в бордовата мрежа и е налична без допълнителни връзки, в опции 11-2 и 11-3 се свързват към изхода на генераторния сигнал, 11-4 задава управлението на тахо сигнала (свързване към аналогов тахометър или към инжектори).
12. Отидете на функция 12, за да зададете как да се активира турбо таймерът. При опция 1 прихващането на запалването се случва всеки път, когато водачът издърпа ръчната спирачка и изключи запалването. Този метод не винаги работи, тъй като има кратка пауза между изключване на запалването и включване на турбо таймера - двигателят може да спре, преди да включи турбо таймера. В този случай използвайте опция 12-3: прихващането на запалването ще се случи веднага при издърпване на ръчната спирачка, ако двигателят работи. Във версия 12-2 активирайте турбо таймера ръчно, като натиснете бутон 2 на ключодържателя, докато двигателят се изключи. През зимата е по-удобно - не е нужно да оставяте колата на ръчната спирачка, рискувайки да замръзне. При опция 12-4, прихващането на запалването ще бъде деактивирано, турбо таймерът няма да работи.
13. Ако турбо таймерът изисква байпас на имобилайзера, отидете на функция 13 и я задайте на опция 13-3.
14. Изключете запалването.

Още нещо полезно за теб:

Турбо таймерът вече е настроен, но е изключен. За контролиране на състоянието му се използва екранното меню на главния ключодържател: иконата "TURBO" на екрана показва, че турбо таймерът е включен.

За да активирате или деактивирате неговата работа, влезте в менюто на курсора:

• натиснете и задръжте бутон 2 или 3, докато чуете два звукови сигнала;
• преместете мигащия курсор към иконата "ТУРБО" с бутон 3;
• натиснете бутон 1. Ако турбо таймерът е бил изключен преди това, на екрана ще се покаже времето за работа на двигателя в режим турбо таймер - то може да се увеличи или намали с допълнително натискане на бутон 1;
• натиснете продължително бутон 1, за да излезете от менюто за програмиране.

Моля, имайте предвид, че когато е активирано, обратното броене ще започне от 6 - времето, зададено в настройките, ще започне да се отброява веднага след като включите колата.