Мнозина са захвърлили любимия си касетофон, откакто светът премина към CD. И аз направих същото преди десет години, събрах волята си в юмрук и занесох абсолютно изправния Fisher PH-W405K на боклука. Но мнозина все още имаха вносни радиомагнетофони, закупени с голяма трудност в Берьозки и комисионни магазини. AIWA, Sanio, JVC и дори легендарният Sharp GF-777 все още събират прах някъде в килера. В края на краищата тази техника е удобна за всички: тя е компактна, звучи страхотно, работи на батерии дълго време (ще говорим за преобразуването на тази техника в захранване от батерия), но, за съжаление, не възпроизвежда нищо друго освен радиото . Но аз знам начин да дам на вашите радиостанции, бумбоксове и гетобластери втори живот, чрез инсталиране на USB порт.
Веднъж ни представиха радиомагнетофон LG FFH-217 в отлично състояние. Приятелят Миша, след като научи, че сме купили дача, я даде с думите „ще слушате радиото“. Но уви, както се оказа, FM радиостанциите не излъчват там, най-близкият голям град е на 80 км. Така че този радиомагнетофон стоеше няколко години, докато не попаднах на малка дъска с размери 2х4 см, произведена в Китай. Платката имаше няколко чипа и USB конектор, а към платката беше прикрепено дистанционно управление. След това купих няколко броя такива платки, за да избера най-успешния за инсталиране в кола (вижте статията за), един от тях се оказа захранван от 5 волта, така че стана основата на моята промяна.
Как да изберем USB платка
Параметри за избор на дъска:
- Волтаж. Трябва да си разглобите радиото и да измерите напрежението на изходите на захранването с тестер. Aliexpress продава платки за 5, 12 и 5-12 волта. Ако намерите подходящо захранване, изберете съответно USB платка. Уверете се, че не се изключва, когато изберете режим на възпроизвеждане от външен изход! Например, имах 5 волта на захранването на CD устройството, но захранването на CD беше изключено, когато аудио източникът беше AUX. В моя случай необходимите 5 волта бяха намерени на контактите на лампите за подсветка.
- Форма фактор Има само USB платки (имам една), някои с поддръжка на SD карти, други с бутони за управление, други с екран. Трябва да решите къде вашето ретро радио има място, където да го поставите. При моето радио предната част е изцяло заета от капаци на касети и индикатор, а там, където можеше да се направи дупка за флашка, отзад имаше платка с бутони за управление и лентови двигатели.
- Функционален. Както споменах по-горе, платките за USB плейъри могат да бъдат прости, могат да поддържат SD карти в допълнение към USB флаш памети, могат да бъдат с бутони за управление, с голям или малък екран, а също така да носят FM радио и Bluetooth на борда. Ако обичате да слушате музика от телефона си, тогава бих ви посъветвал да обърнете внимание на платки с Bluetooth, тогава вашето радио ще стане не само USB плейър, но и Bluetooth високоговорител. Има абсолютно луксозни и евтини платки с Bluetooth 4.2 и ако имате достатъчно място да го поставите, тогава няма да имате нужда от цялата останала функционалност на boombox.
- Обърнете внимание на малките неща. Някои платки не поддържат флашки, по-големи от 8 GB. Някои имат усилвател на борда. Такава платка обикновено може да се монтира директно в един от високоговорителите, ако нямате моноблок и използвате само високоговорители, но няма да работи за разширяване на функционалността на съществуващо устройство.
Описание на усъвършенстването на старото радио със снимка
1. Разглобяваме старото радио.
2. Сега трябва да намерите място, където ще вградите нова дъска. Намираме място и правим дупка под USB конектора. В моя случай това е задната корица.
3. Инсталирайте платката, за да измерите необходимата дължина на проводниците. Запоих аудио изходите директно към съответния AUX конектор, премахнах захранването от щифтовете на конектора на контролната платка.
Разбира се, можете да отидете до магазина, да разкопчаете около $ 50 или повече, да си купите нов и да не се заблуждавате. Но това не е нашият метод!
И така, вземаме китайски MP3 плейър, който чете флашки и карти с памет. Морски опции. Най-важното е, че има изход за слушалки. Оттам ще вземем аудио сигнала. Можете да използвате автомобилен FM предавател с отделен аудио изход. Предимството му е, че към трансмитера има дистанционно управление. Разглобяваме плейъра.
Разглобяваме автомобилното радио и премахваме CD устройството или механизма за лентово устройство (кой какво има). Разбира се, при условие, че не работят.
Запояваме положителния захранващ проводник на MP3 плейъра през "KRENka" към контакта на радиото на автомобила, на който след включване се появява напрежение (+12 или +9 V).
Не забравяйте за преобразувателя на напрежение от 12 до 5 V. В FM предавателите преобразувателят на напрежение е вграден. MP3 плейърите може изобщо да го нямат. Разберете на място. Във всеки случай е по-добре да използвате LM7805 или домашния аналог KR142EN5A.
След като разбрахме мощността, свързваме звука. Взимаме екраниран проводник (това обикновено идва от главата на лентовото устройство) и свързваме аудио изхода на MP3 плейъра към AUX входа на радиото на колата. КАКВО? Нямате това? След това е малко по-трудно. Търсим предусилвател на платката (същият екраниран проводник от главата отива към него). Разглеждаме марката на микропроцесора, за да намерим къде има изход за аудио сигнал (Google, за да ви помогне). Запояваме разделителните електролитни кондензатори и подаваме аудио сигнала от плейъра там.
Сега монтираме платката на MP3 плейъра в корпуса на автомобилното радио. След като премахнете механизма на лентовото устройство (или CD устройството), там има много място. Основното е да се предотврати късо съединение.
Извеждаме USB изхода към предния панел, в отвора, където са поставени касети или дискове.
Бутоните за управление на плейъра се показват към неизползваните контролни клавиши за механизма на лентовото устройство или CD устройството. Има само три от тях - "възпроизвеждане / спиране", "следваща песен" и "предишна песен". В случай на касетен дек, ние инсталираме подходящи мини-ключове срещу стеблата на бутоните.
Приятен ден на всички!
Следното вероятно ще предизвика недоразумения сред истинските ценители на добрия звук, но въпреки това с помощта на този модул са преработени няколко звуковъзпроизвеждащи устройства, новите собственици са доста доволни.
Периодично възникват мисли по някакъв начин да разнообразите плейлиста в колата си. В същото време наистина не исках да сменям главното устройство, защото свикнах с него по някаква причина.
Пътувах дълго време, слушах музика с различни плейъри, чийто изход беше свързан към линейния вход на радиото (разбира се, трябваше сам да направя линейния вход)
От доста време чаках братята китайци да измислят нещо, което може да се сложи вътре в главното устройство и най-накрая дочаках.
Цена $7,8
Има снимка на сайта, ето общ изглед от мен от страната на детайлите.
Веднага щом пристигна една такава платка, детето поиска да я инсталира в компютърни високоговорители. Оказа се спретнато, можете да слушате музика от флаш устройство и, колкото и да е странно, всички радиостанции бяха уловени на кабел без съскане и с приемливо качество на звука.
Тъй като правех това на работа в свободното си време и колегите се интересуваха от това, което правя, следващите три дъски имаха същата съдба.
Едната беше вградена в високоговорители, две в стари радиоапарати.
Собствениците са доволни, ако преди са имали радио на хладилника си, сега радио с флашки.
И накрая ръцете стигнаха до главното устройство в колата.
Качеството на звука ме устройваше, цифровият шум, колкото и да е странно, липсва дори в паузите. Мисля, че звукът е приблизително същият, както ако го вземем от линейния изход на конвенционална звукова карта и го подадем към високоговорителите. И ако го сравните с това, което беше (а в колата имаше само едно радио), тогава съм просто много доволен.
Малко повече за устройството:
С помощта на модул + закупен чип за усилвател + стари 25W високоговорители + домашно направен калъф, получихме супер-дупер бумбокс за лятна резиденция. Свири силно, подовете вибрират
При mp3 има подобие на еквалайзер, при радиото няма еквалайзер.
Дистанционното хваща метри от пет.
Има бързо превъртане напред, назад, пауза, автоматично търсене на станции. Няма произволна игра. Показва само номера на песента. Песните се възпроизвеждат в реда, в който са записани файловете, като използвате това, можете да създадете един вид списък за изпълнение.
Ако има и SD, и флаш устройство, тогава можете да превключите от едно към друго.
Като цяло можем да кажем, че модулът е вътрешността на мини-бумбоксовете, описани в съседните теми, но струва по-малко поради ниското си тегло.
Трябва да се отбележи, че могат да се появят различни вариации.
Има с усилвател за всеки канал (приблизително 1W), има и без него. Те идват с ясно дефиниран линеен изход, случва се, че трябва да го потърсите на дъската.
Има различни опции за такива устройства в DH. Описаният ми хареса с това, че индикаторът може да се разкачи и чрез свързване чрез кабел може да се монтира по-гъвкаво в донорното устройство.
Не го намерих никъде по-евтино, така че трябваше да го купя от DH, да ги изритам един месец, за да ги изпратят, след което изчаках още един месец. Ако тази функция на магазина е непозната, трябва да се вземе предвид.
Надявам се прегледът да бъде полезен за читателите.
Благодаря за вниманието.
Много ентусиасти на автомобили са измъчвани от стари автомобилни радиостанции с лошо качество на звука, които нямат вградени слотове за флаш памети и карти с памет. Като вдясно, това са доста стари касетофони и онези радиомагнетофони, които са пуснати преди 2009 г., които нямат посочените слотове.
Разбира се, такава грешка може да бъде коригирана с помощта на FM модулатор, но модулаторът не е добър, има много недостатъци. Първо, предаването на данни се осъществява чрез радиовълни и това далеч не е аналог на предаването по кабел.
Тук за пореден път човек поиска да преработи китайския радиомагнетофон, който вече беше неработещ, буквално нищо не работеше на радиомагнетофона, в допълнение към вградения усилвател, направен на чипа TDA7388. Микросхема от номер е добра, предполага се 40 вата на канал, самата микросхема е четириканален. Въпреки захранването с ниско напрежение, звукът е доста приличен, почти не чух изкривяване дори при максимална мощност.
След това беше необходимо да стартирате усилвателя и той има режим на заспиване - st-by, за да може усилвателят да излезе от този режим, трябва да свържете 4-тия крак на микросхемата към захранващия плюс през 10-15kΩ резистор. Самото радио вече има вграден филтър на входа на захранването, така че не съм го монтирал допълнително.
След това на платката на радиото трябва да намерите 4 smd кондензатора - това са входни кондензатори. Те са доста лесни за намиране, обикновено стоят в една линия, успоредни една на друга. Към тези кондензатори бяха свързани 4 проводника - препоръчително е да вземете екранирани проводници, тъй като проводниците са на входните вериги. Проверката на работата е доста проста.
Свързваме високоговорителя към един от изходните проводници, след това докосваме входните проводници на свой ред, ако има характерен звук (сигнал) от високоговорителя, тогава всичко работи както трябва, тази операция трябва да се извърши с всички входове за да се уверите, че усилвателят работи правилно. Като източник на сигнал взех китайски плейър с дистанционно управление.
Първо трябва да проверите самия плейър. В интерес на истината играчите от този тип вече имат пълен усилвател клас D за няколко вата, който се намира директно на дъската на играча.
Изхвърлих всичко от контролния панел на радиото, фиксирах бутоните с горещо лепило, но те, като контрола на силата на звука, не играят никаква роля и ги оставих само като декорация.
Следва най-трудното - вграденият дисплей на плейъра беше отрязан от основната платка и окабелен MGTF (0,3 mm) към панела, фиксиран с горещо лепило. След това със същия проводник извадих USB порта и инфрачервения приемник, които бяха на плеъра. В резултат на това някъде около 30 проводника минават като примка, от предния панел до платката на плейъра.
Всички контакти и места за запояване бяха добре фиксирани с горещо лепило.
Тъй като самият плейър се захранва от ниско напрежение, беше добавен захранващ блок, базиран на линеен регулатор на напрежение 7805, така че 5 волта стабилизирано напрежение отива към платката на плейъра.
Консумацията на ток е доста голяма (до 650mA), така че стабилизаторът трябва да се завинти към радиатора, в моя случай чипът на стабилизатора беше завинтен към корпуса на радиото, има нагряване по време на работа, но в нормални граници.
След това тестваме работата на плейъра, ако всичко е наред, тогава продължаваме.
В третия етап трябва да свържем плейъра с усилвателя на мощността на автомобилното радио. Това се прави съвсем просто. Плейърът първоначално е стереофоничен и има два независими канала, ние ще използваме само един канал, поради причината, че стойността на изходния сигнал от плейъра е доста голяма и можете да използвате обикновен разделител.
Свързваме 4 резистора с номинална стойност 1 kOhm към изхода на плейъра, просто вземете 4 резистора с определената стойност, свържете един от изходите (всички резистори) един към друг и в същото време свържете проводника от изхода на плейъра към докинг точката, свържете свободните изходи от резисторите на свой ред към входовете на усилвателя на автомобилното радио.
Горещо ви съветвам да хвърляте всеки вход на радиото в колата през резистор 1kΩ към земята. В моя случай имаше някои проблеми с фона, по-точно имаше известно високочестотно свирене, така че трябваше да приложа пасивен филтър от първи ред, който отрязва всички честоти над 15kHz и фонът избледня.
След успешното завършване на промяната, трябва внимателно да фиксираме всички места на спойка с горещо лепило, особено мястото, където проводниците са свързани към входните кондензатори на усилвателя на радиото на автомобила, тъй като спойката няма да издържи дълго там, като отчита всички вибрации по време на каране.
Следват тестовете. Плейърът ми се оказа доста сполучлив, има куп функции, включително еквалайзер. LED дисплеят е приятен за окото, ярко червен в ретро стил. За да затворя стандартната платформа на предишния дисплей, използвах 3D въглеродни влакна, оказа се доста стилно, не се набива на очи и изглежда като индустриален дизайн, собственикът също беше много доволен.
2012-04-30 в 23:51
Добър ден. Навън е зима и е студено да се рови в колата. Но ако ви сърбят ръцете, надстройте нещо в колата си, имате свободно време и чакайте до пролетта дълго време, тогава те могат да бъдат заети с интересна и информативна работа. Например, за да направите пълноценен MP3 от вашия автомобилен касетофон. Промяната ще ви позволи да запазите функциите на превключвателя на кормилната колона (всъщност всичко се стартира заради него) и значително да подобрите качеството на звука. Има слухове, че има майстори, които правят това, но не знам къде да ги намеря =), затова реших да направя всичко сам.
Почти всеки има MP3 модулатор, който се състои от MP3 плейър и предавател с ниска мощност.
Изглежда логично да изхвърлите предавателя и да свържете плейъра към радиомагнетофона директно с кабели. Това ще направим с вас. Последователността на действията е следната:
1) Разглобяваме MP3 модулатора
2) Гледаме от какви микросхеми е направен.
3) Търсим в Интернет, където тези микросхеми имат звуков изход.
4 Запоете проводниците към тези щифтове
5) Разглобяваме автомобилното радио
6) Гледаме от кои микросхеми е направен
7) Търсим в Интернет, където тези микросхеми имат звуков вход
8) Запояваме изхода на MP3 модулатора към входа на автомобилното радио. И се наслаждавайте =))
Имаме нужда от: експериментален MP3 модулатор, радио за кола, поялник, най-малкият, не повече от 25 W, набор от малки отвертки (Phillips, звездички и др.), пинсети, лупа, проводници, активни високоговорители (или в най-лошия случай слушалки), тип батерия "Krona" 9 V. И възможност за запояване. Ако не знаете как, можете да практикувате на стари телевизори, приемници и др.
Така че да тръгваме:
1) Първо завийте кабелите към щепсела на високоговорителя. Това ще бъде нашето устройство за намиране на звук. След като проучихме щифта на микросхемата, ще докоснем жицата до желания крак и ще слушаме. Ако кракът е правилен, високоговорителите ще прозвучат.
2) Внимателно проверете MP3 модулатора и извадете пластмасовия капак с отвертка.
Развиваме болтовете и премахваме дъската.
Разглобяваме и щепсела на запалката - в него има стабилизиращ шал.
3) Бавно инспектирайте. Всички чипове се намират под четеца на SD карти. Ние сме нормални хора и използваме флашки =), така че го запояваме в ъглите, след което го огъваме с пинсети и го отчупваме.
4) Свързваме батерията и проверяваме как демонтирането на четеца на карти е повлияло на работата на модулатора. Играчът се чувства страхотно.
5) Разглеждаме микросхеми. Записваме на лист всичко, което е написано върху тях. Имах следното:
Чип #1
ATJ 2009 г
ZB72YDAJ7T
Чип #2
E414 91 S4
A4 CH 1035
25 Q80 10 SCP
Чип #3
AS 600 1SP8
B 1040 CTT
Сега ще разберем къде сред тази купчина букви и цифри са скрити имената. Google….
Търсене в Интернет показа, че моят модулатор се състои от следните чипове:
ATJ 2009 всъщност е самият MP3 плейър.
25Q80 - 8 MB памет.
AS 6001 - Предавател
Първият чип е чистокръвна китайка. Цялата информация е само на китайски. Преглеждайки документацията, все още не разбрах откъде е получила звука.
Но вторият беше представен с пълна информация на английски, от която беше възможно да се разбере, че входът на левия канал е 6-ти изход, десният канал е 7-ми изход. Проверяваме. Свързваме батерията, стартираме песента, докосваме кабела на високоговорителя към един от гореспоменатите крака на микросхемата .... О да!!! Тръби от пророчески огнени звуци достигнаха до ушите ми... От високоговорителите гърмеше музика. След това към друг….Да!!!…Това е, което търсихме.
6) Вече не се нуждаем от предавателен чип. Отцедете го внимателно. Постепенно извиваме всеки крак с игла и, като го нагряваме с поялник, го огъваме. Когато разглобите всички крака от едната страна, закачаме микросхемата с пинсети и, разклащайки я от едната страна на другата, я счупваме от дъската.
7) Свързваме батерията и проверяваме благосъстоянието на пациента след всичките варварства, които сме извършили с него. Както се оказа, премахването на част от вътрешностите беше абсолютно безболезнено =).
Когато натиснете съответните бутони, плейърът дори се преструва, че променя честотата. глупак!!! Никога повече няма да изхвърляш групата с намесата си =))) Ха! ха! ха!
8) Запояваме проводниците към 6-та и 7-ма писта. Препоръчително е първо да ги залепите с лепило за платката, за да е по-удобно за запояване.
9) Изваждаме кабелите от кутията (използвах екраниран стерео кабел и отделно окабеляване за захранващия плюс). Звуковият изход (Line Out) е готов. Сглобяваме плейъра обратно и извършваме контролна проверка. Звучат ли високоговорителите? Страхотен. Сега трябва да направим аудио вход (Line In). Да преминем към рекордера.
10) Ако вие (като мен) никога не сте слушали касети на него, има смисъл да проверите работата на лентата. След ровичкане вкъщи намерих няколко стари касети и отидох да проверя. Въпреки студа от -10 ⁰С, касетката моментално започна да свири. След това прекарах един час в измисляне как да извадя радиото от колата. Решението се оказа доста необичайно (за мен). В ъглите на предния панел има 4 дупки. Вкарваме клечки за зъби (кибрит, пирон и др.) Във всички дупки. Сега с тънка отвертка повдигнете панела отдолу и го издърпайте. Магнетофонът излиза.
11) Донасяме у дома, проверяваме,
Отстранете горния капак.
12) След като развиете два болта и внимателно помагате с тънка отвертка, отстранете предния панел.
13) Изключете кабелите на механизма за задвижване на лентата и след като развиете 4 болта, го извадете.
14) Гледаме малко учудено дъската и си мислим: „Ужас!!! Колко подробности!!! Това е просто невъзможно да се разбере!!!”.
Но, както писа Станислав Лем, „... Ако хората от пещерните времена правеха само това, което изглеждаше възможно, те все още щяха да седят в пещери ...“.
Така че нека започнем да го разглеждаме. Както в случая с модулатора, пренаписваме имената на микросхемите и тръгваме да търсим в Интернет. След няколко часа вече грубо разбрах как работи този орган. Без да навлизам в подробности, ще ви кажа най-важното: от главата на магнетофона сигналът отива към чипа TEA0675, който е предусилвател. Освен това сигналът се усилва в други микросхеми и се подава към високоговорителите. DC 459/62L гарантира, че сте въвели правилната парола, TDA 7342 контролира силата на звука и тона, SAA 6579T дешифрира заглавията на песните, когато слушате FM…..и т.н. Това обаче не ни интересува. Цялото ни внимание ще бъде приковано към TEA0675, който има сигнал от 1 и 24 крака, преди да бъде изпратен в по-нататъшната джунгла на радиото. Тук ще го прихванем и ще го заменим с наш (сигнал на MP3 плеър). Радиото няма да забележи =))
15) Запояваме микросхемата, така че да не пречи
И спойка към 1 и 24 жични подложки.
Звуковият вход (Line In) е готов.
Като цяло, това е всичко, сега можете да слушате как звучи новото ни MP3 радио.
16) Сглобяваме обратно радиомагнетофона, свързваме MP3 плейъра към създадения вход, качваме се в колата, свързваме всички конектори, въвеждаме паролата ... поставете касетата ... и слушайте MP3 под бръмченето на мотор. Удобно нали? …Не е добре? =))
Да, радиото няма да влезе в режим на лента, докато не бъде поставена касета. Това е нейното устройство. Така че трябва да я убедите, че касетата вече е поставена.
17) Как радиорекордерът определя касетата в него? Природата я е лишила с очите си, но има няколко сензорни бутона. При поставяне на касетата 1-вата се отпуска, 2-рата се натиска. При изваждане на касетата 1-вата се натиска, 2-рата се пуска. 3-ти бутон на касетата изобщо не реагира.
Страхотен. Връщаме се у дома.
Изваждаме цялата електронна част от механизма на лентовото устройство.
Ние отхапваме и спояваме всички ненужни части: двигател, реле, глава и др.
Изхвърляме самия механизъм. Оставяме само шал с 3 копчета.
Не докосваме първия бутон (трябва да бъде освободен) и затваряме втория с джъмпер.
Всичко. Сега радиото е сигурно, че сте поставили касетата и ще я възпроизведете (само не знае, че няма касета, няма лентово устройство, няма микросхема =))
28) Свързваме шала на място, увиваме го с лента за изолация и го залепваме някъде вътре в кутията, за да не падне.
Поставяме предния панел на място; бутоните, които сега изпълняват чисто декоративна функция, са залепени плътно. Запечатваме прозореца за касетата, за да не я напъха някой там.
29) Накрая свързваме "плюс" захранването на вашия MP3 плейър. За да направим това, ние търсим всяко място в радиото, където има 12 волта. Препоръчвам да включите вместо релето (което сте разпоили). Има удобни големи площи. (Аз самият взех "плюса" от един от ненужните кондензатори). Фиксирах платката на регулатора на напрежението на MP3 модулатора с лепило върху страничната стена на радиото. Китайските сополиви кабели са заменени с твърди съветски.
Кабелът, свързващ MP3 плейъра и радиото, е по-добре да се използва екраниран. Внимателно запоявайте микросхемите, не откъсвайте пистите от текстолита - ще бъде трудно да запоявате проводниците. След като приключите цялата работа, ще трябва да зададете правилното местоположение на стерео каналите (ляво-дясно). Затова помислете за възможността лесно да смените левия канал с правилните места (ако не познаете веднага). Например вътре в радиото само леко докоснах кабелите и само в колата, след като точно определих къде е левият, къде е десният, накрая усуках всичко, изолирах го и затворих капака. За да разберете местоположението на каналите, пуснете тази емпетришка. Не поставяйте проводниците от дясната страна (както направих аз)! Ще има проблеми с инсталирането на радиото на място. Току-що сложих моя. Прекарайте всички кабели отзад. Ако трябва да получите свободен достъп до окабеляването, извадете жабката.
Това е всичко. Сега, когато включите радиото, то автоматично преминава в режим CASS (касета) и пуска MP3. За да превключвате между режимите RADIO - CASS, натиснете SRC или 3 пъти бутона LMU на превключвателя на кормилната колона (LW-MW-VHF касета).
Не пропускайте актуализации! Абонирайте се за нашата група
