منزل، بيت TORKEMOSE. اختيار زيت نقل علبة التروس لادا كلينا. ما هو انتقال النفط أفضل؟ نحن نبحث عن مثالية للميكانيكا التي تصب النفط في صندوق لادا

اختيار زيت نقل علبة التروس لادا كلينا. ما هو انتقال النفط أفضل؟ نحن نبحث عن مثالية للميكانيكا التي تصب النفط في صندوق لادا

عاجلا أم آجلا، أو بالأحرى، وفقا لتنظيم الصيانة، حان الوقت لتغيير سائل التشحيم في علبة التروس على VAZ-2114. ومن ثم المالك ليس من السهل اختيار النفط هو الأفضل؟

اختيار النفط في علبة التروس على VAZ-2114

في الزجاجة، النفط القديم، ينصهر من علبة التروس على VAZ-2114 عند تشغيل 55،000 كم

إذا كنا نعتبر اختيار النفط في علبة التروس VAZ-2114، فحسبار، بطبيعة الحال، ينص مصنع الشركة المصنعة على الوثائق الفنية مجموعة موصى بها من زيوت التشحيم لجميع العقد والجامعات. فقط هنا لا تتوافق دائما مع حقائق الجودة والاستخدام من قبل سائقي السيارات.

بعد أن نظرت إلى العديد من مصادر المعلومات، وكذلك منتديات السيارات، يمكن أن نستنتج أن سائقي السيارات سكبوا في علبة التروس التي يحبونها النفط. هنا يفعلون خطأ، لأن الأداء العالي الجودة للعقدة يعتمد على هذا العنصر، وكذلك مورده.

دعونا لا نقوم بالتجول لفترة طويلة، ونظرت في أي زيوت أكثر شعبية بين سائقي السيارات، وأوصت أيضا باستخدامها:

  1. 75W-90. - النفط الاصطناعي الذي يوصي الشركة المصنعة. يستخدم هذا النوع في جميع عمليات نقل Avtovaz الحديثة. يجب أن تضمن خصائص التشحيم الممتازة تشغيل الوحدة في درجات حرارة عالية ومنخفضة. زيادة الضوضاء عند تشغيل علبة التروس مقارنة بالزيت شبه الاصطناعي. وفقا لتصنيف ARI، المعيار GL-4.
  2. 85W-90. - الزيت شبه الاصطناعي، فئة ARI هي أيضا ليست أقل من GL-4. الموصى بها للسيارات مع الأميال. إنه أرخص من "Synthetics"، ويعمل PPC على ذلك أكثر هدوءا.

هذه جميع الخصائص الشائعة، لكن العديد من سائقي السيارات سوف يسألوا السؤال: ما يمكن سكب الشركات المصنعة المحددة في علبة التروس؟ لذلك، اعتبر هذا السؤال بمزيد من التفاصيل واكتب قائمة بزيوت النقل، والتي يمكن أن تدفق في هذه العقدة:

  • لادا ترانس KP
  • LUKOIL TM 4-12؛
  • جديد عبر KP
  • nordic superrans rhs؛
  • slavneft tm-4.
  • كاسترول 75W90؛
  • شل Getribeoil EP 75W90؛
  • TNK 75W90.

الثلاثة الأخيرة هي نسخ أكثر تكلفة، ولكن في تكوينها وخصائصها الكيميائية تتجاوز نظرائها في ميزانيتها.

لذلك، إذا كان السائق يحب وفرك "حصان الحديد"، فستختارها بالتأكيد.

مقابلة

أنواع الزيوت

كما تعلمون، اخترع علامة الزيوت ليس هكذا. هناك ثلاثة أنواع من الزيوت التي تدفقت في المحرك وصندوق التروس. كلهم لديهم مؤشرات مختلفة، لكن الرئيس الرئيسي يعتبر لزوجة. لذلك، فكر في كيفية تصنيف السوائل التشحيم: الاستنتاجات

كما يتضح من المقال، فإن اختيار النفط ل VAZ-2114 بسيط للغاية. هناك قائمة بالزيوت الموصى بها يمكنك من خلالها اختيار الخيار الأنسب للسائق.

من يختار الجودة، على الرغم من السعر، فمن المستحسن أن يصب كاسترول 75W90، لكن خيار الميزانية يعتبر - Lada Trans KP.

تكون قادرا على اختيار النفط لمربع Vaz-2114 بشكل صحيح يجب على كل مالك للسيارة المحلية، لأنه إذا تم اختيار النفط بشكل غير صحيح، فإن موثوقية واستقرار عمل الإرسال لا يزال فقط للحلم فقط. لا يتم طي اختيار النفط لعلب التروس في الآلات المحلية، كما يبدو، حتى أن عشاق السيارات المبتدئ يمكن أن يتعامل مع هذا، كل ما تحتاج لمعرفته هو بعض القواعد المهمة.

حول ما ينتج عنه الشركات المصنعة زيت أفضل لصندوق VAZ-2114 ومن الأفضل تجنب الحفلة، في هذه المقالة سيساعد في تقرير المتخصصين.

كيفية اختيار نوع النفط ل PPC VAZ-2114

ما ستكون القاعدة عند الزيت، لا يهم كثيرا، حتى تتمكن من شراء كل من المعادن والتركيبية. إذا نظرت إلى التكلفة والاستهلاك، فمن المربح أكثر لوقف اختيارك على المادة المعدنية. ما المعايير التي تحتاج إلى الانتباه إلى؟

  1. ما هي سرعة الزلة النسبية؟
  2. قيمة الأحمال المحددة التي تعمل في الفضاء الداخلي للآلية.

تؤثر هذه المعايير على أفضل لزوجة للزيت، والتي تم اختيارها لسيارتك، وكذلك العدد المطلوب من الإضافات. إضافات غير ترويجية - المميزة المرغوبة، لأنه على الرغم من حقيقة أن مكونات الكبريت الموجودة في السائل تصبح سببا للعيوب المعدنية، فإنها تشكل أيضا شكا، والتي، مع مرور الوقت، أن تشكل فيلم رقيق يبطئ في عملية ارتداء. هذا يسمح للآلية لفترة أطول للعمل حتى في أشد الظروف المناخية، ويتحرك مسألة العيب المعدني في الخلفية.

إذا تم استخدام TAD-17i في وقت سابق كمواد تشحيم لنقل السيارات المحلية، فإن اليوم، فقد يحل اليوم محل TM5-18 عالي الجودة.

ما زيوت النقل الأخرى هي:

  1. GL-4 - مناسبة لنقل آلات الدفع الأمامي.
  2. GL-5 - تعتبر الأكثر عالمية ومناسبة للسيارات من العلامات التجارية المحلية، تختلف بأفضل جودة.

بالإضافة إلى زيوت التشحيم المعدنية بتنسيق التنسيق، TM-5-18، Norsi و Lukoil TM-5-18، لا توجد أوزان غير سميكة - Vals TM، مهاجم الطيف، Texaso Geartex EP-C. أيضا على أرفف المتاجر هناك مواد التشحيم الاصطناعية وشبه الاصطناعية لمحرك PPC، Teboil EP، BP Energear SGX.

أفضل زيت اللزوجة لصندوق Vaz-2114


إذا تم تشغيل الجهاز في منطقة مع طقس حار ثابت، فمن الأفضل أن تصب في علبة من فئة زيت لادا 140، إذا نظرت من خلال الكتالوج، ثم هذا النوع من SAE. التركيز على وضع درجة الحرارة، معتدلة، حدد جوهر الفئة 90.

في روسيا، فإن مالكي VAZ-2114 هم شراء سائل الطوارئ جيدا

  1. 75W-90 - تحمل درجات حرارة ناقص حرجة. العيب الرئيسي هو الضوضاء، بدون أي عمل القط ليست كذلك.
  2. 80W-90 - زيوت التشحيم العالمية للسيارات ذات الأميال الجيدة، بسعر أرخص من العينة السابقة. يتطلب استبدال كل 50،000 - 70،000 كيلومتر.
  3. 85W-90 - ليست مناسبة للشتاء الروسي القاسي، لذلك من الأفضل عدم قضاء دمك عليها على الإطلاق.

اختيار النفط، تفضل المصنعين الأجانب - نادرا ما يسبب ارتداء المزامنة بوتيرة سريعة.

من ما هو أصحاب النفط في VAZ-2114 من الأفضل أن تبتعد، لذلك هو من سوائل اللزوجة العالية 85W-90. كلما ارتفع مؤشر اللزوجة، فإن قوى فيلم النفط يتم تشكيله، وهذا يعني أن زيوت التشحيم أثقل يصل إلى مكون الإرسال ويجعل المزامنة تعمل حرفيا على ارتداء.

غالبا ما تكون الشبكة في كثير من الأحيان المنتديات المواضيعية، حيث لا تشترك النزاعات من سائقي السيارات في اختيار زيت المحرك. شخص ما يصب فقط ما لديه تسامح المصانع، فإن السائقين الآخرين لا تلتزم بمثل هذا الإطار الصارم. وضعت وضعا مشابها تماما حول السؤال، أي زيت نقل أفضل لنموذج السيارة. مع هذا السؤال سنحاول معرفة ذلك في هذه المقالة.

ماذا تريد ان تعرف؟

الغرض من انتقال النفط هو نفس المحرك تقريبا، مع اختلافات صغيرة. يجب أن يزيوي هذا النفط بالتساوي وكفاءة العقد علبة التروس فرك. من الضروري لتبريد إضافي وتقليل معامل الاحتكاك. لا يغير العديد من سائقي السيارات أبدا الزيت في المربع على الإطلاق، مما يؤدي لاحقا إلى الحاجة إلى الحاجز الحاجز.

في هذه المقالة، سوف ننظر إلى خط السيارات المحلية مع ناقل حركة يدوي. الجهاز هو موضوع آخر للمحادثة، حيث يتم ترتيب كل شيء بشكل مختلف، ولكن يجب تغيير الزيت أيضا. بادئ ذي بدء، سنكتشف ذلك، سواء كانت توصية توصية مصنع الشركة المصنعة. بالإضافة إلى ذلك، النظر في مراجعات سائقي السيارات حول علامة تجارية معينة من النفط. بشكل عام، سنحاول تسليط الضوء على هذه المسألة قدر الإمكان.

ما هو انتقال النفط أفضل بالنسبة لشركة VAZ-2107

يلتزم معظم سائقي السيارات بتوصيات الشركة المصنعة. إنه زيوت نقل معتمدة مع التحمل الضروري القادر على توفير عملية طويلة وغير متقطعة لعلب علبة التروس 2107. من بين أكثر التشحيم الشيوع يجب تخصيصها على النحو التالي:

  • Lukoil TM-5 85W-90.
  • TNK Gionid 80W-90 أو 85W90.
  • Spectrol 80W-90.

ليست هذه جميع زيوت النقل المناسبة للاستخدام في PPC VAZ-2107، لكنها تم فحصها وتعتبر جودة عالية. ومع ذلك، لا تلتزم كل هذه التوصيات. يوصي العديد من السائقين ذوي الخبرة بعدم إزعاجهم بشكل خاص عند اختيار النقل والتوقف أكثر أو أقل في متناول المزيد من الميزانية.

مجموعة من النفط انتقال

من أجل التعامل مع مزيد من التفاصيل التي يكون بها نفط ناقل الحركة أفضل بالنسبة لشركة Vaz-2107، من الضروري النظر في العديد من الخصائص المهمة لمادة التشحيم. على وجه الخصوص، هذا يتعلق بمجموعة التشحيم التي تحدث:

  • GL-4 - الزيوت مع الكثير من الإضافات. ممتاز مناسب للاستخدام في الصناديق، وسيلة التشغيل التي لا توفر عزم الدوران العالي. هناك أيضا زيوت، على العكس من ذلك، أكثر ملاءمة لحظات عزم الدوران العالية؛
  • GL-5 عبارة عن مجموعة من الزيوت مخصصة للعتاد الفائق. إذا كانت السيارة مجهزة بعلبة تروس مع ناقل حركة منخفضاوود، فيمكن سكب GL-5 فقط في علبة التروس.

من الضروري التقاط مجموعة من النفط بشكل صحيح. سيضمن ذلك التشغيل الطويل الأجل نقطة التفتيش حتى في ظروف صعبة. في الوقت نفسه، يجب ألا تنسى الاستبدال المنتظم، لكننا سنتحدث عن ذلك لاحقا.

حول فئة اللزوجة

إذا تحدثنا عن النماذج مثل Vaz-2106، 2107، فمن خلال هذه السيارات غالبا ما تختار زيوت التشحيم بزيوز تبلغ 75W90. هذه هي قاعدة اصطناعية أو شبه الاصطناعية. مثل هذا النفط ناقل الحركة ممتاز للعمل في الظروف الجوية القاسية. نطاق درجة الحرارة التي يمكنك استخدامها مثل هذا التشحيم - من -40 إلى +35 درجة مئوية.

بالإضافة إلى ذلك، تم الحصول على النفط الواسع النطاق من قبل اللزوجة 75W85 و 80W85. هذه هي زيوت التشحيم الموسعة، وهي أيضا ممتازة للاستخدام في درجات حرارة منخفضة. تجدر الإشارة إلى أن مصنع الصانع يوصي باستخدام فئات اللزوجة هذه. بشكل عام، في الكلاسيكيات المحلية، يمكنك صب هذه الزيوت مثل TNK أو Lukoil للمجموعة والطبقة المقابلة.

ما هو انتقال النفط أفضل ل "كلينا"

في كثير من الأحيان هناك آراء سائقي السيارات في جميع أنحاء حياة السيارة في صندوق التروس مطلوبة. ولكن في الواقع هو الخطأ إلى حد ما. بعد كل شيء، يفقد هذا التركيب مع مرور الوقت خصائصها التشغيلية، لذلك يجب تغييره بشكل دوري. أما بالنسبة للسيارة "Lada Kalina"، فإن معظم مالكي هذا الجهاز يوصون بضخ TNK Trans KP Super. زيت ناقل الحركة من هذه الشركة المصنعة يجعل عمل PPC أكثر هدوءا، وسرعات التبديل سلسة.

ولكن هنا هناك بعض الفروق الدقيقة. أولا، من المستحسن إعطاء الأفضلية فقط بواسطة سوائل التشحيم الأصلية. ثانيا، بعد إصلاح أو أثناء الركض، يمكنك صب أبسط صبي النفط - 17. بالنسبة للفترة من الاستبدال، لا يستحق سحب أطول من 150 ألف كيلومتر. إذا تم الاستبدال في غير مرتين، فسوف ينخفض \u200b\u200bمورد المربع. لذلك، لا ينصح بإعادة تشديد هذا السؤال.

ماذا ومتى تصب في PPC VAZ-2110؟

المربع، الذي يستخدم في "العشرات" المحلية، على قيد الحياة تماما والتوتر. ولكن هذا يخضع فقط للعمليات الصحيحة واستبدال زيت النقل في الوقت المناسب. الأنسب ل PPC VAZ-2110 يمكن اعتبار أساس اصطناعي. هذا صحيح بشكل خاص بالنسبة للسيارات التي يتم تشغيلها في أوضاع Extreme. صحيح، الاصطناعية لديه عيب واحد، وهو في تكلفة عالية. ولكن بالنظر إلى الفاصل الاستبدال، يمكنك أن تنفق وتنفق. في الحالات القصوى، يجوز استخدام الزيوت شبه الاصطناعية. ولكن من المستحيل خلط تركيبات الأطفال وشبه الاصطناعية. لا تنسى ذلك.

إذا تحدثنا عن ماهاد انتقال النفط أفضل بالنسبة لشركة Vaz-2110، فإن أول شيء تحتاج إلى اتخاذ قرار بشأن اللزوجة. هناك صيف، فصل الشتاء وزيوت نقل جميع الموسم. هذا الأخير هو الأكثر شعبية بسبب تنوعه. صحيح، علامة الأسعار لمثل هذا التشحيم أعلى قليلا، لكن الأمر يستحق كل هذا العناء. أوصت الشركة المصنعة بزيت TM-14-2، فمن الضروري صبها في صندوق. هناك نظائر أفضل مثل Lukoil-Super. صحيح، أساس المعدن هنا، لذلك هو سيء بالنسبة للعتاد، ولكن يعمل المزامن تماما. Synpower Synpower - الزيت الاصطناعي الهولندي. انها باهظة الثمن، ولكن الخصائص التشغيلية على أعلى مستوى.

PPP "نيفا شيفروليه"

سيارات الدفع الرباعي المحلية تمر للغاية وموثوق بها، ولكنها تتطلب رعاية متأنية. على وجه الخصوص، يتعلق الأمر بنقل يدوي. يسمح باستخدام زيت GL-4 / GL-5 GROUP أو GL-5. للحصول على التشغيل العادي للعقدة، يكون الزيت أكثر ملاءمة بالزوجة التالية: SAE 75W-90 و 80W-85 و 80W-90. إذا اتبعت جميع المتطلبات المذكورة أعلاه، فسيعمل المربع أكثر هدوءا وأطول.

من بين سائقي السيارات قد تأكلوا منذ فترة طويلة تصنيف زيوت النقل المثبتة. هو بالنسبة لهم أفضل والاهتمام. إذا كنت تتساءل: "ما هو نفط النقل أفضل ل" شيفروليه نيفا "؟"، من المؤكد أنه يستحق تجربة Eneos 80W90 GRAG GL5. أظهر هذا التشحيم نفسه في درجات حرارة منخفضة، والاحتفاظ بالسيولة المسموح بها. صحيح، تباع فقط في 4 لتر من القبعات، والتي ليست مريحة للغاية. ينصح العديد من سائقي السيارات أيضا بتجربة Castrol Syntrax Universal Plus. هذا ناقل حركة باهظ الثمن يوفر تحول معدات ناعمة لا تشوبها شائبة مع فاصل بديل طويل - 300 ألف كيلومتر.

ما هو الأفضل ل "PRIORS" PPC؟

ما يقرب من 90٪ من مالكي هذه السيدان يفضلون صب بالضبط ما توصي الشركة المصنعة بالضبط. الشيء هو أنه في "السابق" ينصح بمرض Lukoil TM-412. هذا غير مكلف نسبيا، ولكن في الوقت نفسه زيوت التشحيم عالية الجودة، والتي تتوفر في جميع محلات السيارات. ومع ذلك، هناك العديد من زيوت النقل المناسبة الأخرى. على سبيل المثال، "Rosneft"، "Castrol"، "Motul"، وما إلى ذلك، وغالبا ما سكب "Rosneft" وغيرها. الخياران الأخيران هو الأفضل. صحيح، تكلفتها أعلى بكثير من النظير المحلية.

من الأفضل عدم استخدام زيوت الأساس المعدنية. يتأكسد هذا التشحيم بشكل أسرع بكثير، لذلك يتطلب استبدال أكثر تواترا. بالإضافة إلى ذلك، ستظل ملابس غير متساوية من أجزاء فرك، والتي ستؤدي في نهاية المطاف إلى ظهور التقلبات البدنية وتدهور عمل العقدة ككل. لذلك، من المرغوب فيه أن تصب زيت نقل الموسم الاصطناعي عالي الجودة. إذا لاحظت في الوقت نفسه الفواصل الزمنية وعدم التحميل أثناء التفتيش، فسوف يعمل لفترة طويلة وبشكل صحيح. ما هو النفط أن يكون أفضل ل "praors"؟ عادة ما تكون تزييت عالية الجودة TM-412، ولكن يمكنك صب وجواد أكثر تكلفة.

الخيار الأفضل للكلاسيكيات المحلية

الميكانيكية المثبتة على السيارات المحلية، لديها العديد من المزايا التي لا رجعة فيها. أولا، إنها عقدة موثوقة للغاية لا تتطلب خدمة باهظة الثمن. حتى إذا كانت الحاجة إلى إصلاحات كبيرة ستنشأ، فستكون غير مكلفة نسبيا.

ومع ذلك، يجب أن لا تهمل الخدمة العادية. التشحيم مرغوب فيه للحصول على الأماكن المثبتة وليس حفظ. الفاصل الاستبدال هو 3-4 سنوات أو 150 ألف كيلومتر، اعتمادا على ما يأتي من قبل. هذا ليس زيت محرك يحتاج إلى تغيير كل 8-10 آلاف يعمل. سيكون اختيار ممتاز "كاسترول" أو motul. من الميزانية وعالية الجودة، يمكنك أن توصي الشركة المصنعة "Lukoil".

تقول جميع الشركات المصنعة تقريبا، بصوت واحد، أن النفط في علبة التروس لا يتطلب استبدالا طوال الحياة. على الرغم من أن الدراسات تظهر صورة مختلفة تماما. بالنسبة ل Lada Kalina، بالنسبة لمعظم السيارات، فإن الاستبدال السائل ضروري ببساطة في علبة التروس. هذا يرجع إلى فقدان الخصائص الفيزيائية الكيميائية.

يختار Kalinovoda ذوي الخبرة النفط في نقطة التفتيش:

عند اختيار زيت في نقطة التفتيش، وللوحدات الأخرى من Lada Kalina، فمن الضروري أن تأخذ سائلا الأصلي فقط. منذ أن، في الآونة الأخيرة، يكون لدى السوق نسبة كبيرة من المزيفة، فمن الضروري أن تقترب من السؤال بعناية.

لذلك، تختار Kalinovodes ملء النفط "TNK Trans KP Super". كما يظهر الممارسة، يبدأ علبة التروس الموجهة في العمل أكثر هدوءا، ويتم تشغيل السرعات بسلاسة. وبعد

على الزيت المناسب في TNK TNK Trans KP - واحدة من أكثر الخيارات الأمثل للسعر والجودة

في دليل الخدمة للمصنع، تم العثور على جدول الزيوت الموصى به لل Viburnum، وكذلك ترميزها.

تجدر الإشارة إلى أن زيت انتقال فقط سكب في علبة التروس. بعد إصلاحه، في وقت تشغيل، يمكنك استخدام أبسط - TAD-17.

متى يجب تغيير؟

عواقب بديل المفاجئ

نظرا بمرور الوقت، تفقد النفط في نقطة التفتيش خصائصها، كل من المادية والكيميائية، يمكن أن يسبب العواقب التالية:


كل هذه الأسباب يمكن أن تكون بمثابة ارتداء متزايد، مما سيؤدي إلى إصلاح سابق لأوانه صندوق التروس.

على اختلاف الفيديو بين نفط ناقل الحركة 80W-90 و 75W90

على لادا كالينا 70W-90!

عملية استبدال (لفترة وجيزة)

المزيد عن استبدال النفط في المواد: استبدال النفط في علبة التروس إلى لادا كالينا.

استبدل الزيت في علبة التروس لادا كالينا على جانب واحد ببساطة، وعلى الآخر وليس بسهولة. للقيام بذلك، تحتاج إلى مجموعة أدوات، وهي: جاك، زيت التنظيف، مفتاح في 17 وسعة للعمل بها.

الآن أن كل شيء جاهز، انتقل إلى العملية نفسها:

  1. تثبيت السيارة على المصعد أو الحفرة.
  2. .

    إزالة فلتر الهواء

  3. بمساعدة التحقيق، تحقق من كمية الزيت.
  4. نحن نفالج الحماية السفلية للمحرك.
  5. نحن نفجر قابس التصريف على نقطة التفتيش.
  6. يستمر المصارف النفطية إلى 40 دقيقة.
  7. تشديد قابس الصرف، في حين لا تنسى استبدال حلقة الختم.
  8. الآن، إدراج في مسبار الري يمكن مع أنبوب ممدود.

    قفزة، وضع، ثم!

  9. أمسح Dipstick، وإدراجها، ثم أعتبرها. نحن ننظر إلى المستوى، يجب أن يكون بين المؤشرات الحد الأدنى والحد الأدنى.

هذا كل شيء، يتم استبدال الزيت في المربع. نحن نقود 10-15 كيلومتر وشاهد مؤشر المستوى. إذا لزم الأمر، يغرق النفط.

الاستنتاجات

يتم استبدال النفط CPC في ساعة واحدة. قد يبدو شخص ما صعبة للغاية، ثم تحتاج إلى الاتصال بخدمة السيارات. من الضروري التعامل مع اختيار النفط في انتقال خطير، لأن مورد الوحدة يعتمد عليه.

Car Gearbox Vaz 2110، وحدة، التي تخدم لفترة طويلة. ومع ذلك، هناك شرط مهم: بعد تشغيل معين، من الضروري إجراء بديل للنفط في صندوق 2110. ويتم تنفيذ هذا العمل بيديك ولا يستغرق الأمر أكثر من ساعة. عادة، يتم تنفيذ الإجراء بعد 75 ألف أشواط، ولكن في بعض الأحيان يتغير هذا الرقم. كل هذا يتوقف على الأحمال التشغيلية على الجهاز. في بعض الحالات، من الضروري استبدال وبعد 40 ألف كيلومتر.

يتكون علبة التروس Vaz2110 من أجزاء تتفاعل باستمرار مع بعضها البعض. نتيجة لذلك، يحدث ارتداءهم.

للحد من تآكل العناصر، يتم سكب زيت الإرسال، مما يؤدي الوظائف التالية:

  • نقطة التفتيش تدعم باستمرار مستوى درجة حرارة معينة؛
  • يتم القضاء على المخاطر بالصدأ، نتيجة للتآكل المعدني؛
  • يتم تقليل الضوضاء أثناء التشغيل؛
  • تقلص الاهتزاز؛
  • الحماية من أحمال الصدمات قيد التشغيل؛
  • هناك تطهير مستمر من مناطق العمل من قبل جزيئات معدنية صغيرة ليمينغ.

من المهم معرفة النفط الذي يتم سكبه في علبة التروس Vaz 2110. كل نوع لديه درجة خاصة به من اللزوجة. يتم دعم درجة حرارة التشغيل من 80-120 درجة. في شروط المناخ القاسي، من الصعب الحفاظ على مثل هذه درجة الحرارة عند ارتفاع اللزوجة النفطية. هذا سيؤدي إلى صعوبة عمل العتاد.

إذا لوحظ الفشل في القط، فإن هذا يحدث للأسباب التالية:

  • انخفضت كمية المادة السائلة؛
  • ضعف زيوت التشحيم.

في الحالة الأولى، من الضروري مراقبة المستوى باستمرار، وفي المرتبة الثانية، يتبع تعليمات جواز السفر.

أصناف من الزيوت

أثناء الإجراء، يجب أن تعرف أي زيت لملء مربع VAZ 2110.

يتم تقسيمها إلى 3 أنواع:

  1. الاصطناعيةوبعد تتميز بدرجة عالية من التنظيف. يتضمن التكوين إضافات مختلفة، وحماية الأجزاء من التآكل. يتم استبدال كل 65-75 ألف كيلومتر.
  2. شبه الاصطناعيةوبعد النسبة المئوية للمواد المضافة أصغر بكثير، لذلك يتغير النفط في كثير من الأحيان. ينصح بمتابعة هذا الإجراء كل 45-55 ألف كيلومتر. ميزة أقل تكلفة.
  3. المعدنيةوبعد يشير إلى الزيوت الخام. يلاحظ فقدان العقارات بعد 20-30 ألف كيلومتر من الأميال. بعد ذلك يخضع لاستبدال.

في الدراسات الاستقصائية التي أجريت بين سائقي السيارات، ما هو الزيت لملء صندوق Vaz 2110، أدت الأغلبية إلى تفضيلها لصالح نصف الاصطناعية. كان هذا مدفوعا بحقيقة أنه في ظروف من المناخ القاسي والطرق الثقيلة هناك زيادة ارتداء التروس. لذلك، بعد 50 كم من الأميال، فإن تغيير الزيت ضروري.

اختيار مصنع

لمعرفة أي نفط صب في PPC Vaz 2110، يجب أن تعرف أن مجموعتين يوصى به لمثل هذه السيارات:

  • SAE80W-85 (GL-4 / GL-4/5)؛
  • SAE75W-90 (GL-4/5).

في هذه الملصقات، ينطبق GL-4 على المركبات ذات الدفع الأمامي. يشير GL-4/5 إلى براعة التشحيم. يتم استخدامه في ظروف الأحمال العالية. تشير المعلمات الرقمية SAE إلى لزوجة المنتج.

لتقديم خيار جيد وفهم النفط الذي من الأفضل صبه في صمامات VAZ 2110 8 8، يجب عليك التعرف على متغيرات زيوت النقل، والتي يتم تقديمها في الطاولة.

اسم صفة مميزة صورة
Zic G-F TOR 75W90هذا الزيت يأخذ 1 مكان من جميع الآخرين. غير مكلف ويمكن استخدامه تحت أي ظروف درجات الحرارة. في عملية العمل أظهرت نفسها أفضل جانب

بترو كندا Traxon XL 75W90

يتم تصنيعها من قبل الشركة المصنعة الكندية. يظهر جيدا فقط في الطقس الفصري ويمكن استخدامه في أي درجة حرارة.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil GL4 + (GL-4 / GL-5) 75W-90.الشركة المصنعة ألمانيا. تتميز النفط بجودة ألمانية عالية. عدم وجود سعر كبير من المنتجات

الإجابة على السؤال: ما يتسرب النفط في PPC Vaz 2110 - لا ينبغي حفظه. مع الصقيع الشديد، لا يمكن تبديل النقل. في حين أن المربع لا يسخن، سيتم فقد الوقت. سوف يسهم التشحيم النوعي في الحركة اللطيفة للرافعة.

غالبا ما ينشأ السؤال: كم يصب النفط في صندوق Vaz 2110. المجلد الإجمالي هو 3.3 لتر. ومع ذلك، فإن ملء النفط في المربع هو 3.5 لتر. هذا يرجع إلى حقيقة أن التجميع المرحلة. على مستوى مرتفع، فإن التروس من الإرسال الأخير أفضل.

لا ينصح بإجراء فائض إضافي. يرجع ذلك إلى حقيقة أن الزيوت الزائدة سوف تخترق الغدد من عجلات محرك الأقراص، وفي الوقت نفسه تقلصها. إذا حدثت الفائض بالفعل، فإنه يتبع باستخدام حقنة طبية مع أنبوب طويل، ويضخ كمية إضافية من خلال فتح عنصر التحكم.

للتحقق من المستوى الذي تحتاجه لإجراء بعض الإجراءات البسيطة:

  1. بالقرب من ترموستات والبداية هو علبة التروس التحقيق. هو الملتوية.
  2. بمساعدة مناديل القماش الجاف جيدا.
  3. يتم تثبيته في الموضع الأصلي ويتم حسابه لمدة عشر ثوان ونصف.
  4. يتم سحبها وفحصها مرة أخرى. يجب أن يكون مستوى السائل على علامة الحد الأقصى. فائض صغير مسموح به.
  5. التحقيق يعود أخيرا إلى المكان.

إذا كان التدقيق في غياب التحقيق، فمن الضروري فهم مقدار الزيت الذي يجب إضافته إلى مربع Vaz 2110، والسيارة مطلوبة للقيادة إلى حفرة الملاحظة أو الجسر. إذا لم يكن هناك أي احتمال، فسيتم السماح باستخدام المصعد.

الخطوات التالية هي كما يلي:

  1. باستخدام المفتاح في 17، فإن قابس التحكم غير مفكغ.
  2. إذا كانت الكمية طبيعية، فسيظهر قطرة من الحفرة. مستوى النفط يتوافق فقط إلى النقطة المنخفضة من الافتتاح.
  3. تم تثبيت المكونات في مكانها.

إذا كنت ترغب في حمل مؤامرة، فيجب أن تتذكر أي من النفط الذي غمرت فيه النفط بنقل VAZ 2110. يحظر استخدام علامة تجارية أخرى. من الضروري الامتثال لنفس اللزوجة. يتم تنفيذه مع حقنة أو قمع حتى يبدأ النفط في الخروج.

قواعد ملء النفط في الصندوق Vaz 2110

لكي يعمل PPA بأطول فترة ممكنة، يمكن استخدام الزيوت المعتمدة فقط. لمعرفة أي النفط يصب بشكل أفضل في صندوق من VAZ 2110. أثناء الحركة، تسارع ناعم فقط وتتحرك بسرعة 100-120 كم / ساعة. إذا لم يكن من الممكن العثور على السائل المطلوب، فأنت بحاجة إلى محاولة العثور على إغلاق بواسطة المعلمات.

كما يتم الحفاظ على القواعد:

  1. ينتظر الانتباه إلى موسمية مواد التشحيم. يستخدم الصيف في الصيف والشتاء - الشتاء. تطبيق عالمي في أي وقت من العام.
  2. قبل بدء العمل، يتم تسخين المحرك جيدا، بحيث يتم إصدار جميع جزيئات النفايات أثناء التعرض.

أداة فارغة

يجب أن نتذكر أنه إذا كان قابس الصرف في موقع مناسب والوصول إليه مفتوحا من جانب حفرة الملاحظة، فإن موقع ثقب الوقود في مكان أقل قابل للواجب.

ستكون هناك حاجة إلى الأدوات والمواد التالية لملء:

  • مفتاح مع رئيس إلى 17؛
  • الخرق النظيفة.
  • صلب، سلك رقيق؛
  • القدرة، ما يصل إلى 5 لترات؛
  • القمع أو المحقنة؛
  • خرطوم رفيع، يصل طوله إلى 30 سم؛
  • نفط جديد بمبلغ 5 لترات.

استنزاف العمل

لتغيير زيت علبة التروس، من الأفضل عدم بدء تشغيل المحرك، ولكن أيضا محرك الأقراص 5-7 على بعد ذلك.

يتم اتباع الإجراءات التالية:

  1. السيارة في حالة سكر على الحفرة، والسقوط أو وضعت على المصعد. بعد ذلك الصامت.
  2. تتم إزالة أنبوب من الاستراحة والتنظيف من الأوساخ.
  3. يستغرق الأمر في أيدي حاوية فارغة ويتم نقله إلى قابس التصريف، الذي يتم فكه بدقة.
  4. يستنزف النفط الوقت يصل إلى 15 دقيقة. من الضروري الانتظار لإيقاف قطرات تماما.
  5. المكونات غسلها جيدا والملتوية.

عملية التنظيف

من الضروري لتنظيف الصندوق من الجزيئات الصغيرة المعدنية. لهذا، يتم استخدام السوائل الخاصة.

يتم تنفيذ الغسيل على النحو التالي:

  1. يتم تأجيل العجلات الأمامية حتى لا تصل إلى الأرض.
  2. من خلال الرقبة، يتم سكب 1 لتر من سائل الغسيل.
  3. يبدأ المحرك، يتم تشغيل النقل، ويتم الحفاظ على هذا الوضع حتى 15 دقيقة.
  4. السيارة مكتوة، والسائل مدمج بالكامل.

ملء النفط الطازج

يمكنك صب الزيت في صندوق Vaz 2110 مع قمع إذا كان هناك رقبة خليج أو حقنة مع أنبوب في غيابها.

في الحالة الأولى، تحتاج إلى اتباع القواعد التالية:

  1. يتم إدخال القمع في الرقبة القطنية.
  2. من خلاله سكب 3.5 لترات من النفط.
  3. بمجرد أن يقع، يتم إجراء فحص المستوى.

في غياب رقبة ملء، يتم استخدام حقنة مع أنبوب.

ترتيب العمل كما يلي:

  1. يتم إدراج خرطوم في فتحة التحكم وحقن المحقنة بالزيت.
  2. يتم إجراء الإجراء في عدة خطوات حتى يتم الوصول إلى النفط نقطة أقل من فتح عنصر التحكم.
  3. المكونات ملتوية بإحكام.

بعد ملء النفط الطازج، يجب أن تبدأ السيارة وتركبها عدة كم. من الضروري أن تملأ مادة النقل الجديدة زوايا الصندوق ولطفت كل التروس.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية