Infographics لاستخدام الشتاء والإطارات المرصعة في طرق أوروبا التي تم وضعها من قبل كونتيننتال

باستخدام المطاط الشتوي هو، أولا وقبل كل شيء، مما يضمن مخلب موثوق به على الطريق حتى في الجليد الكلي. في الوقت نفسه، لا تقوم مثل هذه الإطارات "Duby" في درجات حرارة حرجة، مع الحفاظ على القدرة على التعويض عن مخالفات الطريق وتوفير فرملة ناعمة حتى في أقوى الصقيع.

قدمت مؤخرا مؤخرا معايير جديدة للإطارات المرصعة. من 1 يوليو 2013، يتم تنظيم عدد المسامير الموجودة على العداد بشكل صارم - لا يزيد عن 50 قطعة. لذلك، الحصول على مثل هذا المطاط، تأكد من طرح عدد المسامير، لأن شبكة التداول لا تزال لا تزال تبيع إطارات العينة القديمة التي لن تفوت إلى الطرق الأوروبية.

النمسا ( مسجل 11.2013)

من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل، يجب تجهيز جميع المركبات بإطارات الشتاء على أراضي النمسا (يجب أن تكون هناك علامة M + S على الجدران الجانبية من الإطارات) وجود عمق فقي الحد الأدنى من 4 ملم.

بدلا من ذلك، يسمح باستخدام الإطارات الصيفية مع سلاسل المضادة للانزلاق. يجب أن يرتدون ملابس ما لا يقل عن 2 عجلات الرائدة. يسمح سلاسل المضادة للانزلاق إلا إذا كانت الطريق مغطاة بالكامل بالثلوج أو الجليد.
يسمح بالإطارات المرصعة للاستخدام من 1 أكتوبر إلى 31 مايو، ولكن هناك حد سرعة لهذه السيارات.

بلجيكا

في فصل الشتاء، ليس من الضروري ركوب الإطارات الشتوية، يمكن أن يسترشد السائقون بعصاتهم الخاصة، ولكن لا يمكن استخدام الإطارات مع المسامير في بلجيكا فقط من 1 نوفمبر إلى 31 نوفمبر.

الحد الأقصى للوزن للسيارة التي يمكن استخدام الإطارات المرصعة يمكن استخدامها 3.5 طن، وبالنسبة للحافلات والحافلات والشاحنات لا يمكن استخدام المطاط المرصعة. يسمح للآلات ذات المطاط المرصع بالركوب بسرعة أقصى سرعة 90 كم في الساعة من خلال الطرق السريعة وما يصل إلى 60 في أماكن أخرى. يجب وضع علامة الحد الأقصى للسرعة على 60 كم في مكان بارز أو غراء من العودة إلى السيارة. عند إزالة المطاط المرصع، تتم إزالة علامة الحد الأقصى للسرعة.

بيلاروسيا (أضيفت 10.2014)

من عام 2014 في البلاد قدم الاستخدام الإلزامي للإطارات الشتوية في الفترة من 1 ديسمبر إلى 1 إلى 1 مارس على المركبات ذات الوزن الكلي المسموح به من الناحية الفنية تصل إلى 3.5 طن، ويزن سيارات الركاب والركاب بالركاب والشحن أكثر من 3.5 طن، وكذلك الحافلات التي تزن ما يصل إلى 5 أطنان.

يجب تسمية إطارات المركبات الشتوية في شكل ذروة جبلية مع ثلاث قمم ومع ندفة الثلج داخلها، أو "M + S"، "علامات" M & S "،" MS "،" MS "أو" جميع المواسم "، و لديك نمط فقي الارتفاع المتبقي لا يقل عن 4 مم.

هنغاريا

في هنغاريا، لا تتطلب الإطارات الشتوية، ولكن في فصل الشتاء في كل سيارة يجب أن تكون هناك مجموعة من سلاسل المضادة للانزلاق؛

بريطانيا العظمى

لا يلزم الإطارات الشتوية في المملكة المتحدة، باستثناء المناطق التي يمكن للحكم الذاتي تحديد الالتزام بتغيير الإطارات وفقا للظروف الجوية. على سبيل المثال، في اسكتلندا خلال موسم الشتاء، يمكنك استخدام إطارات الشتاء، ولكن الإطارات المرصعة في المملكة المتحدة محظورة.

ألمانيا (أوضح 11.2016)

دخلت متطلبات جديدة للإطارات الشتوية في جميع أنحاء ألمانيا حيز التنفيذ في 4 ديسمبر 2010. تنص التشريع الألماني بوضوح على أن الإطارات يجب أن تتوافق مع الظروف الجوية، أي الشتاء أو كل موسم، مخصص خصيصا للعملية في فصل الشتاء. يتم تسمية الإطارات الشتوية والمتسابقين جميعها "M + S"، ونزول الثلج داخل مثلث في شكل جبال على جانب العجلة.

يحظر التحرك على الطرق في فصل الشتاء من العام بأصحاب السيارات باستخدام الإطارات الصيفية على سيارتك. ولكن، فإن الإطارات الشتوية في ألمانيا مطلوبة فقط عندما يكون الوضع الشتوي الحقيقي (الثلج والجليد وما إلى ذلك) على الطريق. عندما لا يكون هناك ثلج في الثلج على الطرق، يمكنك ركوب بأمان هناك في إطارات الصيف.

الدنمارك

في الدنمارك، في فترة الشتاء، لا يلزم الإطارات الشتوية، ولكن في البلاد يسمح بدفع الإطارات كلا الإطارات مع المسامير ومع سلاسل خاصة من المضادة للانزلاق.

إسبانيا

في إسبانيا، يحظر بشكل صارم ركوب الطرق العامة على المطاط المرصع. في مثل هذه الحالات، من الضروري استخدام الضمادات المرنة الخاصة التي تغطي المسامير، وفي فصل الشتاء لتسهيل الركوب لاستخدام السلاسل.

إيطاليا

في فصل الشتاء، في بعض مناطق الطرق (أساسا في المناطق الجبلية)، من الضروري استخدام الإطارات الشتوية (مع سلاسل). هذا الإبلاغ خصيصا وضعت على علامات الطريق. الإطارات المزدوجة في إيطاليا لا تستخدم.

ليتوانيا ( مسجل 11.2015)

يسمح باستخدام الإطارات المكتملة في الفترة من 1 نوفمبر إلى 10 نيسان (في هذه الحالة، يكون السائق ملزم بإنشاء علامة تعريف "المسامير" وراء السيارة). من 10 أبريل إلى 31 أكتوبر، يحظر تشغيل المركبات ذات الإطارات المرصعة. في فصل الشتاء، من 10 نوفمبر إلى 31 مارس، يحظر استخدام الإطارات الصيفية والاستخدام الإلزامي للإطارات الشتوية المقاومة للصقيع.

لاتفيا ( مسجل 11.2013)

في الفترة الزمنية من 1 ديسمبر إلى 1 مارس، يجب أن تكون جميع السيارات والحافلات ذات الكتلة كاملة من لا يزيد عن 3.5 ر.
خلال الفترة الزمنية من 1 إلى 1 مايو إلى 1 أكتوبر، يحظر حركة السيارات والحافلات المجهزة بالإطارات المرتفعة.

لوكسمبورغ

يمكن استخدام المطاط الشتوي مع المسامير فقط من 1 ديسمبر إلى 31 مارس، وكذلك في الأشهر الأخرى عندما يكون هناك ثلوج والجليد على الطرق.
يمكن أن تكون هذه الإطارات "ترتدي" آلات تزن ما يصل إلى 3.5 طن. في الوقت نفسه، يتم تحديد عدد المسامير 110 أيضا، ولكن فقط من أجل الإطارات الشعاعية، وينبغي أن تكون الإطارات المرصعة على جميع العجلات الأربع. يجب أن توضع الأجهزة ذات الإطارات المرصعة علامة فاصلة سرعة خاصة - أرقام سوداء 60 في دائرة بيضاء.

هولندا (ثابت 11.2013)

في فصل الشتاء، يتم حظر استخدام المطاط المرصع في هولندا. استخدام الإطارات الشتوية ليست إلزامية بعد، ولكن الموصى بها.

بولندا (أوضح 11.2014)

في بولندا، يحظر استخدام الإطارات المرصعة على المركبات التي تتحرك عبر الطرق العامة. يسمح باستخدام سلاسل المضادة للانزلاق على الإطارات فقط على الطريق المغطى بالثلوج.

استخدام الإطارات الشتوية في موسم البرد هو الاستشاري.

روسيا (أوضح 11.2015)

من 1 يناير 2015، دخلت اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "على سلامة المركبات العجلة" حيز التنفيذ. وفقا لهذه الوثيقة، يحظر البلاد في فصل الشتاء (ديسمبر، يناير، فبراير) من المركبات، إطارات الشتاء غير المسددة. يتم تثبيت إطارات الشتاء على جميع عجلات السيارة.

من أجل غياب المطاط الشتوي، يواجه صاحب السيارة مسؤولية إدارية بموجب المادة 12.5 من القانون الإداري في شكل تحذير أو غرامة قدرها 500 روبل.

يجب تثبيت الإطارات مع المسامير المضادة للانزلاق في حالة استخدامها على جميع عجلات السيارة. يحظر تشغيل المركبات المجهزة بالإطارات مع المسامير المضادة للانزلاق في الفترة الصيفية (يونيو، يوليو، أغسطس).

رومانيا (استكملت 11.2012)

من 11/01/2011، ينبغي تجهيز جميع المركبات، بما في ذلك تلك المسجلة في الخارج، بإطارات الشتاء. يجب تمييز الإطارات الشتوية M + S (أو MS، M & S، M / S). كما يجب وصف الإطارات الموسم (طوال موسم) M + S.

يعاقب استخدام الإطارات الصيفية من 1 نوفمبر إلى 31 مارس بغرامة من 600 إلى 1000 يورو (2500-4000 ليو).
إذا حدث خطأ السائق الذي يدير السيارة مع الإطارات الصيفية حادثا، فسيتعين عليه دفع ثمن إصلاح السيارات التالفة وغيرها من الضرر التالف.

باستخدام الإطارات المرصعة في فصل الشتاء في الطرق الرومانية محظورة منعا باتا.
مطلوب الإطارات المضادة للجلود (الدائرة للإطارات) في رومانيا فقط للمركبات أكثر من 3.5 طن. يسمح باستخدام سلاسل المضادة للانزلاق فقط على الطرق المغطاة بالجليد أو الثلج.

سلوفينيا

كل عام من 15 نوفمبر إلى 15 مارس، على السيارات، لا يتجاوز وزنها الأقصى 3500 كجم، وكذلك على المقطورات، من الضروري استخدام المطاط الشتوي أو الصيف مع سلاسل الثلوج. يجب أن يكون عمق فقي المطاط الشتوي 4 ملم على الأقل ويجب وضع علامة عليه مع M + S.

سلوفاكيا (توضح 11.2013)

في سلوفاكيا، فإن استخدام الإطارات الشتوية إلزامية من 15 نوفمبر إلى 31 مارس، إذا كان هناك ثلج أو جليد على الطرق.

الجمهورية التشيكية ( مسجل 09.2014)

في جمهورية التشيك، يحظر استخدام الإطارات المرصعة، واستخدام الإطارات الشتوية إلزامية في الفترة من 1 نوفمبر إلى 31 نوفمبر، إذا كان الطريق مغطى بالثلوج أو الجليد أو في التحقيقات، أو من المتوقع أن الطريق أثناء الحركة قد يكون هناك غطاء ثلج أو طلاء ثلج أو في حركة المرور.

على المركبات ذات الكتلة القصوى المسموح بها من 3500 كجم، فإن وجود إطارات الشتاء مطلوب في جميع العجلات. وجود المطاط الشتوي على عجلة احتياطية ليست بالضرورة.

ما تبقى من عمق فقي فقي ما لا يقل عن 4 مم. غرامة لعدم الامتثال - 2000 كرونز.

سويسرا

يجب ارتداء المطاط الشتوي اعتمادا على الظروف الجوية، في بعض المناطق، يتم تثبيت علامات الطرق الخاصة، مما يشير إلى أن استخدام المطاط الشتوي يجب أن.

السويد

إذا لم يتم تسجيل الجهاز في السويد، فلن تكون الإطارات الشتوية مطلوبة. ولكن إذا تم تسجيل السيارة في السويد، فمن الضروري إعادة بناء من 1 ديسمبر إلى 31 ديسمبر، ولكن يمكنك ركوب الإطارات الشتوية وكل سنة. من 1 مايو إلى 30 سبتمبر، يحظر ركوب الإطارات المرصعة.

فنلندا (توضيح 02.2014)

من 1 ديسمبر إلى 1 مارس 1، فإن استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة، ولكن مع مراعاة الظروف المناخية هذه الفترة يمكن تمديدها. يجب أن يكون ارتفاع نمط فقي الإطارات الشتوي 3 ملليمتر على الأقل. في الوقت نفسه، إذا كانت الظروف المناخية طبيعية، فما بعد يوم الاثنين الأول بعد عيد الفصح وحتى أكتوبر ممنوع ركوب الإطارات الشتوية المرصعة. يمكن استخدام إطارات الشتاء بدون مسامير على مدار السنة.

فرنسا

في فصل الشتاء، من المستحيل استخدام الإطارات المرصعة في فرنسا، ولكن الركوب في المناطق الجبلية في البلاد، من الضروري الحصول على سلاسل واستخدامها.
إذا تم استخدام السلاسل، فيجب أن يكون الجهاز علامة خاصة، تحذر المشاركين الآخرين في حركة المعدات الخاصة في القسم المناسب من المسار.

إستونيا (أوضح) 02.2012)

إن استخدام الإطارات الشتوية في إستونيا هو شرط إلزامي ينص على التشريعات من 1 ديسمبر إلى 29 فبراير. يمكن ضبط هذه الإطارات المؤقتة اعتمادا على الظروف الجوية. من 1 أكتوبر إلى 30 أبريل، يسمح باستخدام الإطارات الشتوية. من 15 أكتوبر إلى 31 مارس، يسمح باستخدام الإطارات المرصعة.

الإطارات الشتوية الإلزامية هي المركبات ذات وزن تسجيل يصل إلى 3.5 طن، بالإضافة إلى مقطورات مع كتلة تسجيل من 0.75 إلى 3.5 طن. يجب تصنيف الإطارات M + S، MS، M.S. أو M & S، يجب أن يكون عمق فقي عليهم 3 ملليمتر على الأقل.

عند استخدام الإطارات، يجب أن تمتثل Kiev بالضرورة مع متطلبات عمق فقي الأدنى. في معظم الدول الأوروبية، هذه المعلمة هي 4 ملليمتر.

تختلف كثيرا. لذلك، يحتاج كل سائق سيارة روسي ذهب إلى أوروبا في سيارته إلى معرفة هذه الفروق الدقيقة لتجنب غرامة، ومثيرة للإعجاب في كثير من الأحيان.

حول الشتاء الإطارات في ألمانيا

وفقا للقوانين الألمانية، يجب أن تكون السيارة جاهزة لظروف الطقس الشتوية، سواء كانت تساقط الثلوج والجليد والصقيع. ولا يهم إذا كان هناك درجة حرارة زائد في الشارع. يحق للبولية الألمانية الصارمة الحق في FINF سائق يستخدم عجلات لا تتطابق مع الظروف الجوية. يجب أن تكون الإطارات في فصل الشتاء فصل الشتاء أو كل موسم.

إذا كان السائق الذي استمتع بالإطارات الصيفية هو سبب وقوع حادث، فإن شركة التأمين لديها الحق في رفض المدفوعات المادية بالكامل، ل كان نقص الإطارات الشتوية كان سبب الحادث.

إطارات النمسا والشتاء

في النمسا يبدأ موسم الشتاء في 1 نوفمبر ويستمر حتى 15 أبريلوبعد جميع الإطارات التي لها عمق فقي أقل من 4 مم، في النمسا تعتبر صيفا. تعد عقوبة استخدام الإطارات الصيفية مبلغا رائعا - ما يصل إلى 5000 يورو. إذا دخلت في حادث - تكرار الخيار الألماني.

سويسرا

في سويسرا، استخدام المطاط الشتوي اختياري، ولكن يفضل. بموجب شرط حادث في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية، ستجادل شركة التأمين أيضا أن الإطارات الشتوية قد تمنع الوضع، وأن صاحب السيارة هو إلقاء اللوم على السيارات مع الإطارات الصيفية. وفقا لذلك، يرفض دفع التأمين.

الدنمارك

الظروف الشتوية القاسية للدانمارك تجعل السائقين دون إكراه إضافيين لاستخدام الإطارات الشتوية. على الرغم من عدم وجود متطلبات في قوانين الدنمارك.

النرويج

لا يتطلب التشريع النرويجي استخدام الإطارات الشتوية، ولكن بالضرورة "المطاط مع درجة جيدة من القابض وعمق فقي لا يقل عن 3 مم"وبعد في حالة وقوع حادث، تقدم شرطة النرويج قرارا فرديا لكل حالة، مع مراعاة جميع الظروف.

فنلندا

في الظروف المناخية الصعبة لفنلندا، واستخدام المطاط الشتاء إلزامي خلال الفترة من 1 ديسمبر إلى 1 مارسوبعد يجب أن يكون عمق فقي 3 ملم على الأقل. في حالة عدم وفاء هذه المتطلبات، يكون للشرطة الحق في استرداد غرامة.

بريطانيا العظمى

في المملكة المتحدة لا توجد قوانين بمتطلبات استخدام المطاط الشتوي. سائقي السيارات الذين يزورون المناطق الثلوج وأوروبا القارية أنفسهم منضبطون "تمر أكثر" خيولهم الحديدية في الشتاء الإطارات.

فرنسا

في فرنسا، يوصى بإنشاء المطاط والسلاسل الشتوية في جنوب شرق المناطق الشرقية والشمالية من البلاد. لا يتم إنشاء الاستخدام التشريعي للإطارات الشتوية، ولكن في حالة وقوع حادث، لا يتم تفسير نقص المطاط المناسب لصالح السائق.

بلجيكا هولندا، لوكسمبورغ

لم تقدم دول Benilyuks بعد الاستخدام التشريعي للإطارات الشتوية للسيارات، لكن الشتاء القاسي في السنوات الماضية أجبر عشاق السيارات المحلية في الأسهم عبر الإطارات الشتوية.

السويد

في السويد فترة إلزامية لاستخدام الإطارات الشتوية صالحة من 1 ديسمبر إلى 31 مارسلكنه ينطبق فقط على الطرق الثانوية والبلدانية المغطاة بالثلوج والذخنة. لا ينطبق الشرط على السائحين الذين يسافرون في السويد، ما لم تكن سياراتهم عمق فقي لا يقل عن 3 مم.

إستونيا

في إستونيا، استخدام الإطارات الشتوية إلزامي من 1 ديسمبر إلى 1 أبريليمكن ضبط الفترة اعتمادا على الظروف الجوية.

ليتوانيا

لاتفيا

في لاتفيا، فإن برامج تشغيل السيارات المقررة مع كتلة كاملة لا تزيد عن 3.5 طن استخدام الإطارات الشتوية مع عمق فقي لا يقل عن 3 مم في الفترة من 1 ديسمبر إلى 23 فبرايروبعد يتم تطبيق القاعدة على السياح.

جمهورية التشيك، سلوفاكيا، بلغاريا، بولندا، المجر

لا يلزم تشريع معظم البلدان المدرجة، لكنه يوصي باستخدام الإطارات الشتوية، ومع ذلك:

• في المجر، يجب أن يكون لكل سائق مجموعة سلاسل المضادة للانزلاق.
• في سلوفاكيا - استخدم أحذية الشتاء من 15 نوفمبر إلى 31 مارسإذا خرجت الطرق أو الثلج.
• في جمهورية التشيك - على الطرق ذات علامة "المعدات الشتوية" بالضرورة وجود إطارات الشتاء في هذه الفترة من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل.

رومانيا

في رومانيا، هناك موسم لاستخدام أحذية الشتاء للسيارات، يستمر من 1 نوفمبر إلى 1 مارسوبعد خلال هذه الفترة، بالإضافة إلى المطاط الشتوي، من الضروري الحصول على سلاسل عدم الانهيار لجميع سيارات الركاب بأكثر من 9 مقعدا وشاحنات تزن أكثر من 3.5 طن. لانتهاك قواعد القيادة، يمكن استرداد غرامة قدرها 600 - 1000 يورو وشهادة سائق.

ألبانيا، مقدونيا، صربيا والجبل الأسود

في هذه البلدان، يمكنك ركوب الإطارات الصيفية، شريطة عمق فقي ما لا يقل عن 4 مم أو وجود سلاسل مضادة للانزلاق.

البوسنة والهرسك

هنا يمكنك استخدام إطارات الصيف مع دوائر مضادة للانزلاق مثبتة عليها أو إطارات الشتاء بعمق فقي من 4 ملم على الأقل. فترة الاستخدام من 15 نوفمبر إلى 15 أبريل.

كرواتيا

في كرواتيا، هناك موسم شتوي رسمي، خلال عمله، من الضروري استخدام إطارات الشتاء على العجلات الرائدة أو الصيف بنمط شعاعي على جميع العجلات وعمق فقي لا يقل عن 4 مم. في معدات السيارة، تحتاج إلى الحصول على دوائر مضادة للانزلاق تحتاج إلى استخدامها على ارتفاع ثلج لا يقل عن 5 سم أو جليد.

سلوفينيا

في موسم الشتاء سلوفينيا يستمر من 15 نوفمبر إلى 15 مارس، يمثل المصطلح على الظروف الجوية. الإطارات الشتوية مطلوبة، ولكن استخدامها يسمح فقط لعجلات المحور الرائد.

إسبانيا وإيطاليا

في إسبانيا وإيطاليا، لا يوجد قانون يحظر الركوب في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء، لكن استخدام الإطارات والسلاسل الشتوية يوصى ببعض المناطق الشمالية في البلاد. في إسبانيا على الطرق المغطاة بالثلوج والمثلجة، يسمح باستخدام الوركين في الفترة من 15 نوفمبر إلى 31 مارس.

ديك رومى

لا يتطلب التشريع التركي استخدام الإطارات الشتوية، ولكنه يتطلب أن تكون السيارة جاهزة لظروف الطقس في فصل الشتاء. هذا يعني أنه في ظروف الشتاء، يجب أن يكون السيارة أو شتاء إطارات أو سلاسل.

روسيا

لم تقدم روسيا بعد قانون استخدام الإطارات الشتوية، على الرغم من الظروف المناخية القاسية. تم تقديم تنظيم فني جديد فقط لعمق حامي الشتاء - ما لا يقل عن 4 مم.

الحذر، المسامير!

استخدام المطاط رصع مسموح في البلدان التالية: النمسا، بلجيكا، إستونيا، سلوفينيا، ليتوانيا وفنلندا.
ممنوع منعا باتا استخدام المسامير في البلدان التالية: بولندا، جمهورية التشيك، ألمانيا، فرنسا، جزئيا في إسبانيا.

شروط الطرق في فصل الشتاء في أوروبا الشمالية والوسطى (في المناطق الجبلية) أوروبا، خاصة في أماكن الترفيه الشتوي، معقدة بشكل كبير. تسرب الثلوج والتكوين الجليدي على الطرق في هذا الوقت هي ظاهرة شائعة. نتيجة لذلك، مخلب الإطارات هو أسوأ.

بعض البلدان تتطلب السائقين دائما تستخدم إطارات الشتاء في وقت معين من السنة. في بلدان أخرى، الحاجة إلى الاستخدام يحدث فقط تحت شروط الطريق معينة. وفي مكان ما هي توصية.

مع الإطارات المرصعة، فإن الوضع أكثر تعقيدا. في معظم الدول الأوروبية هم ممنوع لاستخدامها بسبب تأثيرها المدمر على نسيج الطريق. بدلا من ذلك، يسمح في بعض الأحيان باستخدام إطارات الصيف مجهزة سلاسل مضادة للانزلاق.

قواعد لاستخدام المطاط الشتاء في أوروبا

ليس في جميع البلدان الأوروبية، مطلوبة الإطارات الشتوية. ولكن حتى في هذه البلدان، يمكن حظر بعض الطرق في الإطارات الصيفية دون سلاسل مضادة للانزلاق. بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع علامة إطارات الشتاء بأحد علامات M + S، M.S، M-S، M & S واعتبار عمق رسم فقي الأدنى لا يقل عن 3 مم، وفي بعض البلدان 4 ملم.

على الخريطة أدناه، يمكن أن ينظر إليه بوضوح في أي دول في فصل الشتاء استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة في كل وقت، وفي الوقت الذي تحدث فيه الظروف الجوية المناسبة.

تعتبر الظروف الجوية في فصل الشتاء عندما يكون هناك ثلج أو جليد أو طين في أي قسم من الطريق. وأيضا إذا كان الطريق الرطب بالاشتراك مع درجة حرارة بالقرب من درجات أو أقل من 0 درجة.

إطارات الصيف جنبا إلى جنب مع سلاسل المضادة للانزلاق

كبديل لإطارات الشتاء، يمكنك استخدام الإطارات الصيفية مع سلاسل مضادة للانزلاق. يجب تثبيت السلاسل على الأقل على اثنين من العجلات الرائدة. ومع ذلك، فإن السلاسل مسموح فقط إذا كانت الطريق مغطاة تماما بالثلوج أو الجليد.

لذلك، إذا كان لديك إطارات صيفية على سيارتك، فيجب عليك حمل سلاسل المضادة للانزلاق في الجذع أثناء الرحلات الطويلة.

- استخدام الإطارات الشتوية يجب

- بالضرورة تحت الظروف الجوية ذات الصلة

- الإطارات الشتوية غير مطلوبة

في أي دول محظورة إطارات رصع

تم حظر المطاط العارضين في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا والجمهورية التشيكية وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وبيبيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك، الجبل الأسود، وكذلك في تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال وبعد

سمح ممنوع

كما يمكن أن ينظر إليها من البطاقة، يمكن إرسال الإطارات المرصعة دون مشاكل إلى حالات البلطيق ودول أوروبا الشمالية. ولكن على منتجعات التزلج في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا ستكون من الصعب للغاية الحصول عليها.

المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا

يوضح الجدول متطلبات الشتاء والإطارات المرصعة للمركبات، الوزن الكلي الذي لا يتجاوز 3.5 طن.

يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق رأس العمود.

متطلبات الشتاء والإطارات المرصعة لسيارات الركاب في أوروبا

دولة	الإطارات الشتوية	إطارات شحنها	سلاسل المضادة للانزلاق
النمسا	قبل 01.11 - 15.04	مسموح 01.10 - 31.05	مسموح 01.10 - 31.05
أذربيجان	لا شرط قانوني	مسموح
ألبانيا	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح 01.11 - 30.04
أندورا	لا شرط قانوني	محظور	مسموح
أرمينيا	قبل 01.12 - 01.03	مسموح	مسموح
بيلاروسيا	قبل 01.12 - 01.03	مسموح	مسموح
بلجيكا	لا شرط قانوني	محظور	مسموح
بلغاريا	قبل 15.11 - 01.03	محظور	مسموح 01.11 - 01.03
البوسنة الأول الهرسك	قبل 15.11 - 15.04	محظور	مسموح 01.11 - 15.04
بريطانيا العظمى	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
هنغاريا	لا شرط قانوني	محظور	مسموح
ألمانيا	قبل	محظور	مسموح
اليونان	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
جورجيا	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
الدنمارك	لا شرط قانوني	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
أيرلندا	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
أيسلندا	قبل 01.11 - 14.04	مسموح 01.11 - 14.04	مسموح
إسبانيا	لا شرط قانوني	مسموح 15.11 - 31.03	مسموح
إيطاليا	لا شرط قانوني	مسموح 15.11 - 15.03	مسموح
قبرص	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
لاتفيا	قبل 01.12 - 01.03	مسموح 01.10 - 30.04	مسموح
ليتوانيا	قبل 10.11 - 31.03	مسموح 01.11 - 09.04	مسموح
لوكسمبورغ	قبل	مسموح 01.12 - 31.03	مسموح
شمال مقدونيا	قبل 15.11 - 15.03	محظور	مسموح 15.10 - 15.03
مالطا	لا شرط قانوني
مولدافيا	قبل 01.12 - 01.03	مسموح 01.12 - 01.03
هولندا	لا شرط قانوني	محظور	محظور
النرويج	لا شرط قانوني	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
بولندا	لا شرط قانوني	محظور	مسموح
البرتغال	لا شرط قانوني	محظور	مسموح
رومانيا	قبل 01.11 - 31.03	محظور	مسموح
صربيا	قبل 01.11 - 01.04	محظور	مسموح
سلوفاكيا	قبل 15.11 - 31.03	محظور	مسموح
سلوفينيا	قبل 15.11 - 15.03	محظور	مسموح
ديك رومى	قبل	محظور	مسموح
أوكرانيا	لا شرط قانوني	مسموح	مسموح
فنلندا	قبل 01.12 - 01.03	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
فرنسا	لا شرط قانوني	مسموح 10.11 - 31.03	مسموح
كرواتيا	قبل 15.11 - 15.04	محظور	مسموح
الجبل الأسود	قبل 15.11 - 01.04	محظور	مسموح

إطارات الشتاء في أوروبا - شروط الاستخدام. في بولندا على المطاط رصع 2018

هل من الممكن لأوروبا على المطاط المرصع

هل من الممكن لأوروبا على المطاط المرصع - قواعد 2018

12/04/2017 12/01/2017 12:11 | فيكتور أنيسيموف في الطلب في روسيا الباردة، مع انخفاض درجات الحرارة في الغلاف الجوي على مدى ثلث السنة التقويمية، فإن تركيب إطارات الشتاء، العنصر الرئيسي الذي هو ارتفاع، غير مناسب للبلدان المجاورة. علاوة على ذلك، فإن استخدامهم لأوروبا في بعض الحالات محظور تماما. وإذا كان هناك بالفعل إطارات مع المسامير على السيارة، قبل السفر إلى الخارج، فإن الأمر يستحق تماما التأكد من أن الرحلة لا يجب أن تتوقف عن طريق زيارة إلى حدود ورشة الإطارات.

حيث مع المسامير لن يسمح لهم؟

تقرر كل دولة في الاتحاد الأوروبي همسة أو ركوب "الفيلكرو" بمفردها. حيث يتم حظر الإطارات المرصعة في أوروبا، في قواعد 2017، لا يتم الإبلاغ عن قواعد المرور الروسية. ولكن يمكن العثور على المعلومات اللازمة باستخدام مصادر أخرى. على الإنترنت، هناك معلومات مفصلة تماما يمكن فهمها ما إذا كان من الممكن الذهاب في رحلة إلى أوروبا على المطاط المرصع في فصل الشتاء. على سبيل المثال، من الأفضل الامتناع عن زيارة دول أوروبا الشرقية، التي تضم دول البلقان وجزء من دول أوروبا الغربية، التي لا تملك نطاقات جبلية على أراضيها مع ظروف المناخية المعقدة: من البوسنة والهرسك إلى البرتغال.

تجديد قائمة الجبل الأسود وكرواتيا وجمهورية التشيك. توضيح، الذي يحظر فيه الإطارات المرصعة في أوروبا، من الممكن الانتباه إلى حقيقة أن التركيز الرئيسي لإدخال القيود هي البلقان وبلدان الكتلة الشرقية السابقة. وفقا لذلك، إذا كان الطريق يعمل عبر إحدى هذه الدول، فسيتعين عليك رفض السفر مقدما مع استخدام العناصر المضادة للانزلاق على الإطارات أو دفع غرامات كبيرة.

ما هي الدول التي لا تنطبق الحظر؟

نظرا لأن دول أوروبا موجودة، حيث تحظر الإطارات المرصعة، من الضروري توضيح قواعد الدخول في الدول التي تسمح باستخدامها. على سبيل المثال، النمسا وإيرلندا والمملكة المتحدة وغيرها من دول الاتحاد الأوروبي الموجودة في المناطق ذات المناخ القاري القابل للتغيير، تجعل من الممكن إدخال الإطارات مع المسامير. في بعض الدول، يتم التفاوض على هذه اللحظة حصريا على أساس موسمي أو مع الحد الأقصى من الكتلة من المركبات. في معظم الحالات، يرتبط حظر المطاط المرصع في أوروبا بالرغبة في الحفاظ على تغطية الطرق بأكملها وتجنب التكاليف غير الضرورية. ولأسياج سائقي السيارات الذين يختارون سيارات الركاب كنقل للسفر، قد يكون هذا الجانب مفاجأة سارة صغيرة. إذا لم يكن هناك استبدال عاجل من المطاط المرصع، أو أن ميزانية الرحلة محدودة، فإن الأمر يستحق بناء طريق مقدما حتى لا تتعرض تحت عقوبات السلطات المحلية.

العودة إلى القائمة

nokian-spb.ru.

حول المسامير والإطارات. كيف تسبب ثغرة في القانون في سباق بين المصنعين المطاط

إذا كنت تشتري الإطارات، فتبحث فقط إلى علامة السعر، ثم تقوم بعمل عديمة الفائدة على الأقل مئات من الناس. العلماء - الكيميائيين والفيزيائيين والميكانيكا - يخترعون مخططات لا يمكن الوصول إليها، باعتبارها أفضل طريقة لتلتصب السيارة على لوحة الطريق. حسنا، وما الذي يخفيه، كسر الدماغ، كما أكثر من هذه الشركات لبيعها. في بعض الأحيان، تتداخل هذه الخطط مع المشرعين ذوي متطلباتهم، ويتعين على الشركات المصنعة أن تضغط على أبيان مرة أخرى، حيث تجاوز معظم هذه القوانين وتظل في الفوز. لذلك حدث ذلك في عالم الإطارات المرصعة: ارتفع أحد احتياجات الدول الاسكندنافية في العديد من الابتكارات، وكذلك النضال من أجل السوق.

"من يمكن أن تكون مهتمة بالإطارات المرصعة؟ - هناك مثل هذا الرأي في بيلاروسيا. - في مناطقنا، تعد المسامير أكثر صراحة على الأسفلت، والتي تتشبث حقا بالطريق الجليدي ". ومع ذلك، هناك صورة مثيرة للاهتمام في بيئة Shinnik: في السنوات الأخيرة، تتزايد أوامر المبيعات والسعة في RB. وفقا لأحد الشركات الرائدة، فإن 77٪ من بيع الإطارات الشتوية على إقليم أوروبا الشرقية على الوركين. هنا يمكنك الحديد حول تنظيف الثلوج من شوارع الحائط وحالة قماش في فصل الشتاء في المناطق، لكنها لن تجادل بالأرقام - يزيد الطلب.

وإذا كانت الفرق بين الوركين بين الوركينات المختلفة مشروطة تماما للمستهلك غير المستهلك، فهي الآن مقسمة للغاية على حد سواء في شكل سبايك نفسه وكميةها، والشركات المصنعة في تقرير عبثا حول المزيد تقنيات القابض. وبدأت تقنيات المنافسة من قانون واحد تم تبنيه في الدول الاسكندنافية. بدلا من ذلك، مع تحفظ صغير في هذا النظام، قررنا الاستفادة من الشركات الرائدة.

القانون هو القانون، ولكن ...

لطالما كانت السوق الرئيسية للإطارات المرصعة دائما بعض البلدان فقط: شمال الولايات المتحدة الأمريكية وكندا والنرويج والدنمارك والسويد وفنلندا وروسيا. كل شيء كان هادئا حتى عام 2013 - إلى حد ما، وفقا لوائح الاتحاد الأوروبي، لا ينبغي أن يكون هناك أكثر من 130 مسامح على العجلة، وإلا كان له تأثير كبير على الأسفلت. لكن الدول الاسكندنافية التي ليس لها البيئة ليست كلمة فارغة، بدأت في معرفة كيفية تقليل تلوث الهواء في المدن. جاء العلماء إلى الاستنتاج: أثناء التحرك على المطاط المرصع، تموت السيارة "يموت" من الأسفلت أصغر جزيئات الطلاء (في الواقع الغبار) وتمثعها. يرتفعون إلى الهواء وانتشروا على ارتفاع لا يزيد عن مترين. وفقا لاستنتاجات الباحثين، تستنشق هذه الجزيئات هذه الجزيئات مع الهواء. تم تصيح السلسلة المنطقية: يتكون الأسفلت من القار، ويشمل العديد من المواد الضارة للبشر عندما يتم تجاوز عتبة تركيزات الحد المسموح بها. وبالتالي، يجب تخفيض عدد المسامير، من أجل عدم تعاني من أمراض الجهاز التنفسي.

لذلك، من 1 يوليو 2013، مع إيداع بناة الطرق وعلماء البيئة في دول الاتحاد الأوروبي، كان عدد المسامير الإطارات محدودا: لا يزيد عن 50 قطعة على متر مترابون. في الوقت نفسه، كان هناك تحفظ في القانون: عدد المسامير يمكن أن يكون أكثر مما إذا كانت الشركة المصنعة تثبت نفاذها. يمكن توفير الدليل عن طريق تجربة اللياقة البدنية. أثناء ذلك، تمت مقارنة الإطارات المختبرة بالرجوع إلى ما يسمى، والذي يمثل 50 مسماة إلى متر حركة المرور. فقط حتى تتمكن الشركة المصنعة للإطارات هي أن تثبت سلطات التصديق أن منتجاتها بغض النظر عن عدد المسامير لا تفسد الطرق وصحة المواطنين. وهذه فارغة هذه القوانين دفعت الشركة إلى التطور الفني السريع.

بدأ سباق

بدأ مقدم "خمسة" المصنعين المطاطين في فصل الشتاء (ميشلان، نوكيل، بيريلي، كونتيننتال، جوديير) على الفور في إعادة هيكلة الإنتاج. التحف - اختراع المسامير مثل هذا الشكل والوزن والوضع على كتل فقي التي لا تضيع قبضة. مسارات الشركات المصنعة وتباعدت سابقا، وهنا وقمعت. ظل البعض شكل دائري صحيح، والبعض الآخر جاء مع م مربع، مستطيلة، مسدس، شبه منحرف، هناك نجم ثلاثة شعاع. يستخدم Nokian، على سبيل المثال، أشكال مختلفة من النوى على متن حافلة واحدة - ل "توازن ممتاز بين القابض الطولي والعرضي على الجليد". يمكن ملاحظة مجموعة متنوعة من الخيارات في هذا المخطط.

لكن تطوير شكل سبايك بعيد عن الحالة الوحيدة لدخول إطار القانون. كميةها وموقعها ومقبس الهبوط، وتكوين المطاط فقي والركيزة تحت الارتفاع هي أيضا مهمة أيضا. الفوز الكيميائيين على أحدث المشاكل.

الرمايات وأحجام المهندسين

إن الطريقة التي يحاولها الشركات المصنعة الفوز بالفوز على المنافسين في السباق التكنولوجي، قررنا النظر في مثال واحدة من أفضل الشركات - ميشلان. للقيام بذلك، ذهبت إلى سانت بطرسبرغ - المدينة، التي لم يتم رش الشوارع مع الرمال لعدة سنوات. يقولون، من هذه الفكرة رفضت سلطات المدينة إنقاذ جماليات العاصمة الثقافية لروسيا، تقليل الأوساخ. من المرافق العامة، مثل هذا القرار المطلوب الجهود - اضطررت إلى تجذب المعدات في كثير من الأحيان. بالنسبة للسائقين البسيطين، تعني القواعد الجديدة انتقالا لا لبس فيه المطاط المرصع وإعادة تعيين القسري للسرعة المتوسطة في الميزة الحضرية. من الصعب تحديد مقدار عدم وجود الرمل والكواشف فعالة لميزانية المدينة، لكن الشعب المحلي لا يشكو. يبدو أن الأكياس سعداء فقط أن ننسى أخيرا عن كاس البني تحت أقدامهم.

في فصل الشتاء في فصل الشتاء 2018-2019، سيقدم ميشيلين حداثة - X-Ice North 4. في سياق موضوعنا، تهتم هذه الإطارات بإدخال 250 مسامير بحجم 205/55 R16. احسب المهندسون أن هناك حوالي 1400 وظيفة في الحافلة لاستيعاب المسامير. ثم، مع الأخذ في الاعتبار حجم ارتفاع سبايك ومقبس الهبوط، فقد قرر أنه في الأقسام الطولية والعبر، يمكن بناء 22 خطا على الفور من جهة الاتصال. لهذا السبب، تمت معالجة شكل فقي، وكانت مواقف كثيرة غير ضرورية. بعد انخفاض اليسار 250 بالضبط.

بعد ذلك، تساءلوا فوق شكل سبايك نفسه. وفقا لممثلي ميشيلين، فإنه لا معنى له صنع مربع كربيد أساسي أو شبه منحرف - كل نفس مع الأميال التي سيتم محوها إلى شكل دائري. ناشد المهندسون الزملاء من الإدارة الرياضية، الشهيرة بالصرخ في سباق التجمع WRC. اقترحوا: عند الاتصال بالأسفلت، ينحرف الارتفاع في هذه الطريقة أنه ليس فقط عنصر كربيد المشارك في اتصال الجليد، ولكن أيضا جزء من القضية. لذلك اخترع شكل حافة جديدة. وقد تقرر عدم القيام بذلك من الألومنيوم، ولكن من الصلب - احسبوا أن الطبقة العليا من الصدأ سيتم مسحها بعد 100 متر من الرحلة.

ثم كان هناك بدوره للتفكير في الراحة. يشكو العديد من السائقين من تلوث ضوضاء المطاط المرصع - إنه سرد بصوت عال للغاية. لحل المشكلة، تم تطوير خوارزمية رياضية. قام البرنامج بقياس القابض باهظ الثمن أثناء التسارع ومستوى الضوضاء. نتيجة لذلك، تم العثور على الرصيد الأمثل.

بالتوازي، عمل الكيميائيون. اضطروا إلى إنشاء مخاليطين مطاطيين: الداخلية لعقد سبايك (ليونة من الركيزة عادة) والخارجية للمؤدي، وهو قادر على عدم ذكره مع ناقص 60 درجة. نتيجة لذلك، فإن الارتفاع يهم برفق من القماش ولا يسحب الغبار الأكثر ضررا من الأسفلت. أصبح هذا ممكنا بسبب استخدام الإيطالة الجيل الجديد. باختصار، الإطارات العلم.

الألعاب الباردة

عرضنا لتجربة الإطارات المرصعة من مختلف الشركات المصنعة على Audi A6 متطابقة Allroad. اختبار غير عادي هو مرور الأسفلت على المسامير لسماع الفرق في الضوضاء. للاعتراف، لم أتمكن أبدا من قبل جلسة استماع موسيقية، والاختلافات في ديسيبل في القراءات الرسمية قاصر جدا. لذلك، في تصوري الذاتي في هذا التمرين، لم يكن هناك فائزين.

كما تم قبولها في ميشلان، فإن أكبر اختلاف مرئي على الجليد. عند التحرك عبر الثلج، أنقذ الإطارات الجديدة إلى حد كبير مؤشرات نموذج الجيل السابق.

الاختبارات المتبقية هي قياسات قياسية لمسار الفرامل والأحاسيس الذاتية أثناء المناورة. الاعتراف، أردت تأنيب ميشيلين على الأقل شيئا، لكنه لم يخرج. حرفيا، تقسم العديد من الدوائر على مسار الجليد الوركين إلى معسكرين: متخلفة عن خلف بريدجستون والطلاب القاري والطلاب الممتازين نوكيان وميشيلين. يبدو أن السرعة نفسها، شدة مطابقة للكبح وتحول عجلة القيادة، وتتصرف الآلات بشكل مختلف. يتم دمج الأول في الجليد، والدموع في البداية وتبقي المسار، والانفصال الثاني ويذهب إلى الانزلاق، مما يطرق المخاريط التقييدية. على الجليد، الفرق بين مسارات الفرامل بين X-Ice North 4 والمنافسين - حوالي مترين لصالح "الفرنسية"، مرور الدائرة - لمدة ثلاث ثوان بشكل أسرع.

إطارات السيارات في الكتالوج Onliner.by

أنظر أيضا:

قناتنا في برقية. نضم الان!

في رسالة الأخبار، إلى مقياس الميمات والكثير من المرح في مجتمعنا في VK

إعادة طبع النص والصور Onliner.by محظور دون تحرير إذن.

auto.onliner.by.

المسامير في أوروبا | poputka.pro.

هل تخطط لرحلة إلى أوروبا على سيارة؟ استكشاف استخدام المطاط المرصع في الدول الأوروبية.

على الرغم من حقيقة أنه في روسيا رصع الإطارات في شرف كبير، في معظم البلدان الأوروبية المسامير على الإطارات - في أوبال العميق. بادئ ذي بدء، تكمن المشكلة في حقيقة أن مثل هذه المعدات المركبة تضرر نسيج الطريق. تتيح لك الميزانيات الروسية إجراء إصلاح الطرق بعد كل فصل الشتاء، وأوروبا تنقذ والنفقات المفرطة لا تنوي.

لذلك، إذا كنت تذهب إلى رحلة السيارات الشتوية في أوروبا، فيجب أن توضح مقدما ما إذا كانت المسامير مسموح بها في البلدان التي جمعتها للزيارة، لأن القواعد التي تستخدم المطاط الشتوي في بلدان مختلفة في أوروبا مختلفة.

نود أن نعلمك مقدما أنه يمكنك التعلم من الخدمة التلقائية Poputka.Pro حول الميزات الأخرى لقواعد الطرق الخاصة ببلدان النقل الخاصة بك.

لقد تم بالفعل العديد من المسافرين مقتنعا بوجود حظر شاق على استخدام المطاط المرصع. فيما يلي بعض الاقتباسات من المنتديات الشعبية:

"نحن في ركب اكتشاف التحرير من بولار لابلاند، حيث بدون المسامير بأي شكل من الأشكال. ورفض حراس الحدود الألمان بصراحة إعلامنا في ألمانيا: "لديك إطارات رصع، ويحظرون على طرقنا. أو شراء الإطارات العادية في أقرب متجر، أو تشويه المسامير! " اضطررت إلى التسجيل مع فرائز. وفقط بعد إزالة الارتفاع الأخير من فقي، أعطينا جوازات سفر وتمنى طريقة سعيدة ".

"من المرجح أن يكون السيطرة هو عند عبور الحدود ومع أي فحص للشرطة. يمكنك تخطيها، ولكن من الأفضل عدم المخاطرة، لأنه عند اكتشاف المزيد، من المؤكد أنه غير مسموح به: عندما لا تفي الماكينة بالمتطلبات الفنية، فإنها ببساطة تسبب شاحنة سحب بسرعة ودون محادثات ".

كما ترون، فإنه لا معنى له بالجادل مع الشرطة اليورو. الحل الصحيح هو اتباع القواعد المحددة بوضوح للنوع الخاص بك. لكن السؤال يبقى - ماذا تفعل إذا قررت قيادة عدة دول بالسيارة؟

أفضل استراتيجية عند السفر إلى أوروبا في فصل الشتاء

منذ قواعد استخدام المطاط الشتوي في بلدان مختلفة من أوروبا مختلفة، فإن هذا النهج هو الأكثر منطقية:

• نؤسس المطاط غير المرصوف في فصل الشتاء المسموح به في أوروبا.
• نأخذ معك سلاسل ووضعها على العجلات إذا لزم الأمر.

كخيار - ركوب الاسكندنافيا على المسامير، وعندما يتحرك، دعنا نقول، لألمانيا، اترك سيارتك في موقف السيارات وتتخرف.

أين يمكنني الذهاب على المطاط رصع؟

يسمح المسامير في فنلندا. انه واضح. ومع ذلك، هنا يمكنك ركوب الإطارات المرصعة من 1 نوفمبر إلى 31 مارس. بالإضافة إلى ذلك، هناك معايير صارمة على عدد المسامير و "كثافتها". تختلف المعايير لأنواع مختلفة من السيارات: للسيارات، للشاحنات والدراجات النارية، فهي مختلفة.

لذلك يجب أن توضح مقدما - سواء كان المطاط مناسبا للقواعد الصارمة أو تحتاج إلى تغييره إلى الرحلة. على سبيل المثال، بالنسبة لسيارات الركاب ذات المطاط 13 بوصة، يتم إنشاء القواعد: لا يزيد عن 90 مسامحا، والتي لا تزيد عن 1.2 ملم وضغط على الطريق على الطريق، وليس تجاوز 120N. الحسابات معقدة جدا. كثير من الأحيان أسهل في تغيير المطاط في النسخة الشتوية دون المسامير وتدحرجها، وجود سلسلة في المخزون لحالات الطوارئ.

في فصل الشتاء في معظم الدول الأوروبية، سوف تحتاج إلى وجود إلزامي للمطاط الشتوي. ولكن مرة أخرى - يجب أن يكون بدون مسامير! لكن وجود سلاسل مضادة للانزلاق في العديد من البلدان أو بالضرورة أو موضع ترحيب. لذلك، على سبيل المثال، في سلاسل ألبانيا يجب أن تكون على متن أي سيارة من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل.

لمزيد من المعلومات، راجع الجدول أدناه. الشيء الرئيسي هو أن نفهم أن قواعد اللعبة يمكن أن تتغير، لذلك قبل الرحلة جديرة بضرورة توضيح القواعد الفعلية لاستخدام المطاط المرصع في تلك البلدان التي ستزورها.

	فترة الاستخدام المسموح بها	تقييد سرعة السيارات المجهزة بالإطارات المرصعة على الطريق السريع / أوتوبان، KM / H	ملاحظات
النمسا	من 1.10 إلى 31.05	80/100	فقط للمركبات ذات الوزن الكلي يصل إلى 3.5 طن، علامة "سبايك" مطلوبة
ألبانيا	مسموح
أندورا	مسموح
بلجيكا	محظور (81.4.4)
بلغاريا	ممنوع
البوسنة والهرسك	ممنوع
بريطانيا العظمى	مسموح
هنغاريا	ممنوع
ألمانيا	ممنوع
الهولندي	ممنوع
اليونان	مسموح
الدنمارك	01.10-01.04	80/110
أيرلندا	مسموح	96/112
أيسلندا	مسموح
إسبانيا	15.11-31.03	فقط إذا كان هناك الثلوج أو الجليد
إيطاليا	15.11-15.03	90/120
لاتفيا	01.10-01.05
ليتوانيا	01.11-09.04
لوكسمبورغ	01.12-31.03	60/90	علامة إلزامية "60 كم / ساعة"
مقدونيا	ممنوع
مولدافيا	ممنوع
النرويج	01.11 - عيد الفصح	80/90
بولندا	ممنوع
البرتغال	ممنوع
رومانيا	ممنوع
صربيا	ممنوع
سلوفاكيا	ممنوع
سلوفينيا	ممنوع
أوكرانيا	مسموح
فنلندا	01.11-31.03 أو بعد أسبوع من عيد الفصح، اعتمادا على أي تاريخ سيكون لاحقا	80/100
فرنسا	11.11-31.03	90/90	علامة إلزامية "90 كم / ساعة"
كرواتيا	ممنوع
الجبل الأسود	ممنوع
الجمهورية التشيكية	ممنوع
سويسرا	01.11-30.04	80 / على المحظورة المحظورة	علامة إلزامية "80 كم / ساعة"
السويد	01.10-30.04
إستونيا	01.11-01.05	90

اريد معرفة المزيد؟

poputka.pro.

إطارات الشتاء في أوروبا - شروط الاستخدام

تختلف قواعد الدول الأوروبية بشأن استخدام الإطارات الشتوية بشكل كبير. لذلك، يحتاج كل سائق سيارة روسي ذهب إلى أوروبا في سيارته إلى معرفة هذه الفروق الدقيقة لتجنب غرامة، ومثيرة للإعجاب في كثير من الأحيان.

حول الشتاء الإطارات في ألمانيا

وفقا للقوانين الألمانية، يجب أن تكون السيارة جاهزة لظروف الطقس الشتوية، سواء كانت تساقط الثلوج والجليد والصقيع. ولا يهم إذا كان هناك درجة حرارة زائد في الشارع. يحق للبولية الألمانية الصارمة الحق في FINF سائق يستخدم عجلات لا تتطابق مع الظروف الجوية. يجب أن تكون الإطارات في فصل الشتاء فصل الشتاء أو كل موسم، بعد وضع علامة "M + S" ومثلث مع ندفة الثلج في الداخل.

إذا كان السائق الذي استمتع بالإطارات الصيفية هو سبب وقوع حادث، فإن شركة التأمين لديها الحق في رفض المدفوعات المادية بالكامل، ل كان نقص الإطارات الشتوية كان سبب الحادث.

إطارات النمسا والشتاء

في النمسا، يبدأ موسم الشتاء في 1 نوفمبر ويستمر حتى 15 أبريل. جميع الإطارات التي لها عمق فقي أقل من 4 مم، في النمسا تعتبر صيفا. تعد عقوبة استخدام الإطارات الصيفية مبلغا رائعا - ما يصل إلى 5000 يورو. إذا دخلت في حادث - تكرار الخيار الألماني.

سويسرا

في سويسرا، استخدام المطاط الشتوي اختياري، ولكن يفضل. بموجب شرط حادث في فصل الشتاء في الإطارات الصيفية، ستجادل شركة التأمين أيضا أن الإطارات الشتوية قد تمنع الوضع، وأن صاحب السيارة هو إلقاء اللوم على السيارات مع الإطارات الصيفية. وفقا لذلك، يرفض دفع التأمين.

الدنمارك

الظروف الشتوية القاسية للدانمارك تجعل السائقين دون إكراه إضافيين لاستخدام الإطارات الشتوية. على الرغم من عدم وجود متطلبات في قوانين الدنمارك.

النرويج

لا يتطلب التشريع النرويجي استخدام الإطارات الشتوية، ولكن بالضرورة "المطاط بدرجة جيدة من القابض وعمق فقي لا يقل عن 3 ملم". في حالة وقوع حادث، تقدم شرطة النرويج قرارا فرديا لكل حالة، مع مراعاة جميع الظروف.

فنلندا

في الظروف المناخية الصعبة لفنلندا، فإن استخدام المطاط الشتوي إلزامي خلال الفترة من 1 ديسمبر إلى 1 مارس. يجب أن يكون عمق فقي 3 ملم على الأقل. في حالة عدم وفاء هذه المتطلبات، يكون للشرطة الحق في استرداد غرامة.

بريطانيا العظمى

في المملكة المتحدة لا توجد قوانين بمتطلبات استخدام المطاط الشتوي. سائقي السيارات الذين يزورون المناطق الثلوج وأوروبا القارية أنفسهم منضبطون "تمر أكثر" خيولهم الحديدية في الشتاء الإطارات.

فرنسا

في فرنسا، يوصى بإنشاء المطاط والسلاسل الشتوية في جنوب شرق المناطق الشرقية والشمالية من البلاد. لا يتم إنشاء الاستخدام التشريعي للإطارات الشتوية، ولكن في حالة وقوع حادث، لا يتم تفسير نقص المطاط المناسب لصالح السائق.

بلجيكا هولندا، لوكسمبورغ

لم تقدم دول Benilyuks بعد الاستخدام التشريعي للإطارات الشتوية للسيارات، لكن الشتاء القاسي في السنوات الماضية أجبر عشاق السيارات المحلية في الأسهم عبر الإطارات الشتوية.

السويد

في السويد، تكون الفترة الإلزامية لاستخدام الإطارات الشتوية صالحة من 1 ديسمبر إلى 31 ديسمبر، لكنها لا تنطبق فقط على الطرق الثانوية والبلد المغطاة بالثلوج والذخنة. لا ينطبق الشرط على السائحين الذين يسافرون في السويد، ما لم تكن سياراتهم عمق فقي لا يقل عن 3 مم.

إستونيا

في إستونيا، فإن استخدام الإطارات الشتوية إلزامية من 1 ديسمبر إلى 1 أبريل، ويمكن ضبط الفترة اعتمادا على الظروف الجوية.

ليتوانيا

لاتفيا

في لاتفيا، يوصف برامج التشغيل بواسطة سائق السيارة مليء بأكثر من 3.5 طن استخدم إطارات الشتاء بعمق فقي لا يقل عن 3 ملم في الفترة من 1 ديسمبر إلى 23 ديسمبر 23. يتم تطبيق القاعدة على السياح.

جمهورية التشيك، سلوفاكيا، بلغاريا، بولندا، المجر

لا يلزم تشريع معظم البلدان المدرجة، لكنه يوصي باستخدام الإطارات الشتوية، ومع ذلك:

• في هنغاريا، يجب أن يكون لكل سائق مجموعة من سلاسل مناهضة للانزلاق.
• في سلوفاكيا - استخدم أحذية الشتاء من 15 نوفمبر إلى 31 مارس، إذا خرجت الطرق أو الثلج.
• في جمهورية التشيك - على الطرق ذات علامة "المعدات الشتوية"، من الضروري الحصول على إطارات شتوية من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل.

رومانيا

في رومانيا، هناك موسم لاستخدام أحذية الشتاء للسيارات، وتستمر من 1 نوفمبر إلى 1 مارس. خلال هذه الفترة، بالإضافة إلى المطاط الشتوي، من الضروري الحصول على سلاسل عدم الانهيار لجميع سيارات الركاب بأكثر من 9 مقعدا وشاحنات تزن أكثر من 3.5 طن. لانتهاك قواعد القيادة، يمكن استرداد غرامة قدرها 600 - 1000 يورو وشهادة سائق.

ألبانيا، مقدونيا، صربيا والجبل الأسود

في هذه البلدان، يمكنك ركوب الإطارات الصيفية، شريطة عمق فقي ما لا يقل عن 4 مم أو وجود سلاسل مضادة للانزلاق.

البوسنة والهرسك

هنا يمكنك استخدام إطارات الصيف مع دوائر مضادة للانزلاق مثبتة عليها أو إطارات الشتاء بعمق فقي من 4 ملم على الأقل. فترة الاستخدام من 15 نوفمبر إلى 15 أبريل.

كرواتيا

في كرواتيا، هناك موسم شتوي رسمي، خلال عمله، من الضروري استخدام إطارات الشتاء على العجلات الرائدة أو الصيف بنمط شعاعي على جميع العجلات وعمق فقي لا يقل عن 4 مم. في معدات السيارة، تحتاج إلى الحصول على دوائر مضادة للانزلاق تحتاج إلى استخدامها على ارتفاع ثلج لا يقل عن 5 سم أو جليد.

سلوفينيا

في سلوفينيا، يستمر موسم الشتاء من 15 نوفمبر إلى 15 مارس، ويعتمد المصطلح على الظروف الجوية. الإطارات الشتوية مطلوبة، ولكن استخدامها يسمح فقط لعجلات المحور الرائد.

إسبانيا وإيطاليا

في إسبانيا وإيطاليا، لا يوجد قانون يحظر الركوب في الإطارات الصيفية في فصل الشتاء، لكن استخدام الإطارات والسلاسل الشتوية يوصى ببعض المناطق الشمالية في البلاد. في إسبانيا على الطرق المغطاة بالثلوج والرصيف، يسمح له باستخدام الوركين من 15 نوفمبر إلى 31 مارس.

ديك رومى

لا يتطلب التشريع التركي استخدام الإطارات الشتوية، ولكنه يتطلب أن تكون السيارة جاهزة لظروف الطقس في فصل الشتاء. هذا يعني أنه في ظروف الشتاء، يجب أن يكون السيارة أو شتاء إطارات أو سلاسل.

روسيا

لم تقدم روسيا بعد قانون استخدام الإطارات الشتوية، على الرغم من الظروف المناخية القاسية. تم تقديم تنظيم فني جديد فقط لعمق حامي الشتاء - ما لا يقل عن 4 مم.

الحذر، المسامير!

يسمح باستخدام المطاط المرصع في البلدان التالية: النمسا، بلجيكا، إستونيا، سلوفونيا، ليتوانيا وفنلندا. لا يحظر استخدام المسامير في البلدان التالية: بولندا، جمهورية التشيك، ألمانيا، فرنسا، جزئيا في إسبانيا.

مع قراءة هذه المقالة:

avtokoleso.biz.

المحفوظات المنسوجة المطاط - السفر! السفر!

إن السفر في السيارة في الصيف هو بالتأكيد بارد وهناك العديد من المزايا - الدفء، والطقس الجيد الثابت، والضوء النهار طويل، مما يجعل من الأسهل على الطريق ويسمح لك بمشاهدة أكثر جمالا ومثيرة للاهتمام. لكن كلا الطبيعة ليس له سوء طقس سيء ولا يوجد وقت سيء للسفر.

يعد الشتاء وقتا رائعا للذهاب إلى أوروبا لعطلات عيد الميلاد، عندما يتم تحويل جميع المدن وتصبح أكثر مثل شجرة رأس السنة المزينة بمهارة. أو الانغماس في معدات التزلج في السيارة والذهاب إلى جبال الألب على واحدة من العديد من منتجعات التزلج. ويمكنك الجمع بين ألواح التزلج على الجليد مع زيارة إلى المدن الاحتفالية. السفر على سيارتك الخاصة تسمح لك بسهولة القيام به. خمر للاسترخاء والتنزه الممتاز في أوروبا في فصل الشتاء كمية هائلة.

ولكن قبل أن يذهب إلى أوروبا في فصل الشتاء بالسيارة، سيتم إعداده.

بعد أن لم نتمكن من الوصول إلى بولندا بسبب حقيقة أننا قادنا على سيارة مع حارسات مطاطية مطاطية وصقلية حولنا، غيرنا الخطط وقررنا الذهاب إلى ليتوانيا. كما تمكنا من معرفة حواء الإطارات المرصعة في ليتوانيا المسموح بها.

الموضوع: شرب السيارات | العلامات: مطاط رصع |

تم جدته بواسطة السيارة على الطريق موسكو - Novozybkov -brest - وارسو - كراكوف - مينسك - موسكو. لكن تنفيذ هذه الخطة منع عدم الوعي بأن الإطارات المرصعة في بولندا محظور!

لقد كنت أحلم طويلا حول الجولة الكبرى في أوروبا، لذلك اجلس في السيارة وتذهب ببطء نحو أوروبا والوصول إلى صقلية أو جبل طارق، ولكن أفضل وهناك وفي مكان آخر) ولكن في مثل هذه الرحلة، يستغرق وقتا طويلا من الشهر و أعلى، لذلك بينما نواصل الحلم. كانت هناك حاجة للذهاب إلى مدينة نوفوزيلوف، والتي تقع في الجنوب الغربي من منطقة بريانسسك، وليس بعيدا عن حدود روسيا البيضاء وأوكرانيا. وهذا هو نصف وسيلة إلى أوروبا وقد تقرر الجمع بين مفيدة مع ممتعة والسفر مدة السيارة لمدة 7 أيام. جاءت مارتوف للعطلات للمساعدة، بالإضافة إلى ثلاثة أيام من العطلة وتتابع! تم تجميع الطريق من قبل موسكو - Novozybkov -brest - وارسو - كراكوف - مينسك - موسكو. كان من المفترض عقد وقت Zeardy في بولندا. أولا - في 7 أيام لن أرغب بعيدا جدا، لم أكن أرغب في الصوم مع المعابر الطويلة. ثانيا، قبل ذلك، لم أكن أبدا في بولندا (الرصيف بالساعة في المطار وارسو بعد لطيفة لموسكو ليست العد). أردت تجديد قائمة البلدان التي زارها 43 البلاد.

Moscow، Novozybkov 600 كم 1 Nightnames - Prost 600 Km 1 Nightbrest - وارسو 210 km 2 Nurtvarsava -krakov 300 km 3 Nurtikrakov-Minsk 800 km 1 Nightminsk -moscow 720 km

بالسيارة إلى بولندا أو عند تغيير المطاط قبل السفر؟

على أي إطارات الشتاء للذهاب إلى بولندا؟

يمكنك الذهاب إلى بولندا فقط على إطارات الشتاء دون المسامير. يحظر القانون البولندي بشكل مباشر استخدام الإطارات في الكلام "مجهز بنظام دائم لمكافحة الانزلاق". حتى عام 2010، لم تكن هناك استثناءات لأي شخص، ثم تم تقديم الاسترخاء عن "المركبات المشاركة في المسابقات والدراجات".

ورأيت على المسامير!

نعم، على الطريق في بولندا هناك سيارات ذات مطاط رصع، ولكن هنا تحتاج إلى فهم. الحقيقة هي أنه في بعض بلدان الاتحاد الأوروبي، يسمح باستخدام الإطارات المرصعة. على سبيل المثال، التوجه إلى الدنمارك أو فنلندا أو النرويج، أو السويد لن يكون لديك أي مشاكل على الإطلاق مع مدخل البلد، إذا تم وضع حصان الحديد على العبور الحدودي. ولكن إذا كنت تقف، فإن الغرق في "Shipovka"، على الحدود مع بولندا، فهي خطيرة للغاية وفي الامتثال الكامل للقانون، قد لا تؤخذ في البلاد. والروابط بحقيقة أن شخصا ما رأى شخصا ما في بولندا على المسامير، فلن يكون لديهم أي معنى للحراس.

على النحو التالي من الممارسة، يتم العثور على الآلات ذات المطاط المرصع على الطرق البولندية. كقاعدة عامة، تأتي هذه السيارات من الدول الاسكندنافية، حيث يسمح للمطاط على المسامير. وبما أن هذه البلدان موجودة في منطقة شنغن، فهي غير مهددة أن تتحول إلى الحدود. لكن هذا لا يعني أن الشرطة لا تستطيع إظهار مطالبات لسائقي هذه السيارات، لأنه رسميا ينتهكون القانون.

هل الإطارات الشتوية المطلوبة في بولندا؟

لا. ليس مطلوبا بعد. في القانون البولندي، لا توجد قاعدة تنظم استبدال المطاط الصيفي في فصل الشتاء. يعمل المشرعون البولنديون على إدخال هذا الواجب لإدخال هذا الواجب، وربما يمكن اعتماد هذه القاعدة بالفعل. في غضون ذلك، لم يحدث ذلك، لا يوجد ضابط شرطة في بولندا الحق في أن يكتب لك عقوبة للقيادة في الإطارات الصيفية خلال موسم البرد. هذه الحقيقة لا تعني أنه لا يمكن أن يكون سبب فائض الاهتمام العالي في حالة التوقف لسبب آخر. لذلك من الأفضل عدم المخاطرة بها. على النحو التالي من مشروع قانون الإطارات الشتوية، يتم التخطيط للاستخدام الإلزامي "من 1 نوفمبر إلى 15 أو من 1 نوفمبر إلى 1 مارس". يجب أن تأخذ هذه التواريخ بجدية ولا تخطط لرحلة إلى بولندا هذه الأيام في الإطارات الصيفية. هناك خطر من خلال المشي في البلاد في 31 أكتوبر دون قانون اعتمد، في صباح يوم 1 نوفمبر، من الممكن أن يكون الجاني. علاوة على ذلك، في هذا اليوم في بولندا، هناك عطلة هي يوم جميع القديسين (Wszystkich świętych). على الطرق في أيام العطل، هناك المزيد من الشرطة تقليديا، وحجم الغرامات في بولندا لن يجعل الشعب الأثرياء حتى.

سيتعين على ركلة جزاء ضابط الشرطة أو العديد من الخدمات الإضافية، والتي لها الحق في المشاركة في السيطرة على الطريق. تقدم الرشوة، والشرطة البولندية لا ينصح بشكل قاطع. لا تثق في "التدريبات ذوي الخبرة"، والتي تدعي أنه مع الشرطة في بولندا، من السهل "التفاوض". ربما كان مرة واحدة (التي لم تكن أيضا قاعدة، بالمناسبة)، ولكن على مدار السنوات العشر الماضية تغيرت الكثير في بولندا. بما في ذلك ذلك. "أوافق" علبة وسوف تنجح، ولكن مع حظ كبير ولطف حارس النظام (حسنا - أو اشتعلت "ذلك"). وكماذا، حتى بعد جملة واحدة فقط، "التفاوض" رحلة إلى بولندا يمكن أن تتأخر لعدة سنوات بسبب رحيلها إلى المكان ليس بعيد جدا (على سبيل المثال، من مدينة الرصيف).

أمان

الأمر يتعلق بالأمان وفكر المشرعين البولنديين. يشعرون بقلق خطير إزاء إزاء إحصائيات حادث تنطوي على أصحاب السيارات الذين لم يغيروا الزوبين في فصل الشتاء. على الرغم من وجود "على الكاميرا" أكثر من 90٪ من المجيبين على استخدام الإطارات الشتوية، فإن دراسة مفصلة لعدد استطلاعات الرأي لا تضيف التفاؤل. لذلك، اعترف 5٪ من المسح بأنهم كانوا في الأساس فصل الشتاء بأكمله في الإطارات الصيفية، 13٪ ذهبوا إلى كل موسم، 79٪ أنشأوا إطارات الشتاء، 3٪ لم يعرفوا العلامة التجارية من الإطارات التي فيها الأحذية، وليس ل اذكر موسميةهم.

لا ينبغي أن يدخل خمسة في المئة القارئ المضلل، لأنها كل سيارة عشرة. بالإضافة إلى ذلك، بسبب الاعتقاد الخاطئ بأن "الفرق في العقارات المطاطية هو دعاية المسوقين"، يعتبر بعض سائقي السيارات من الطبيعي أن يركبوا الإطارات الصيفية أو في فصل الشتاء القديم تقريبا. عند الفحص الوثيق، غالبا ما يتم تصميم هذه المعتقدات في محاولة لمصحاب السيارات هذه لإنقاذ الإطارات وتحويل المطاط. وفقا لشركات الشرطة وشركات التأمين، تبلغ هذه الادخار مئات من حياة كل من المشاة والسائقين الذين لا يبدو أنه مع اقتصادي جبل على الطريق الشتوي نفسه.

بالإضافة إلى ذلك، ظهر العديد من 4 × 4 محرك Adeps في الآونة الأخيرة. يشارك الكثير منهم الأشخاص في الاقتصاد ويكون لديهم خبرة كبيرة في الطرق الوعرة. ولكن هناك أولئك الذين اشتروا سيارات الدفع الرباعي أو سيدان لاعتبارات محرك كامل ولا يتم نقلهم من الأسفلت. محرك أربع عجلات، في رأيهم، أمن غير مسبوق. من بين الأخير، هناك فئة من عشاق السيارات التي تعتقد أن الإطارات الشتوية لا تحتاج إلى وضع إطارات الشتاء. أنه في حد ذاته مخطئ بالفعل. في بولندا، يصل عدد المعجبين في الصيغة 4X4 كل عام، والمعتقدات عنيدة. مثل الإحصاءات. إنها منظمة الصحة العالمية التي تظهر أن محرك الأقراص الرباعي لا يحل محل الإطارات الشتوية على الإطلاق، ويتطلب ذلك بقوة، تماما مثل المحرك الكلاسيكي والأمام.

نحن مختلفون جدا - وما زلت نحن معا

الوضع: تحتاج إلى الذهاب إلى بولندا، حجز الفندق، وهم ينتظرون المسائل العاجلة، وعلى السيارة المطاط مع المسامير. احتمال عودة الاحتمال إلى الحدود، كبيرة جدا.

يأتي البعض في الرأس مخرجا: "مع العالم على موضوع. "، القمح 4 بالون" Lipuchk "(إذا كان أي شخص آخر في المرآب مستلقيا)، وسأعود إلى الوراء. الشيء الرئيسي هو أن تناسب الحجم.

ولكن للخروج من الوضع بهذه الطريقة من غير المرجح أن تنجح. فقط إذا تمكنت من طلب المطاط بنفس فقي كل محور.

الحقيقة هي أن التشريع البولندي يحظر تشغيل سيارة على محور واحد يتم تثبيت الإطارات ذات الأنماط المختلفة من فقيها. استثناء فقط للحوض، ولكن أيضا من الأفضل أن يكون لديك عجلة ثقب في الجذع، بحيث يكون من الأسهل أن تشرح أنك تسافر إلى إطار في الإطارات. إذا كان هذا الإطارات هو فقط لأن "كانت مجنونة للغاية"، فلن ينتظر غرامة. وعلى الحدود، يمكنك تخطيك بأمان، لأن عامل حرس الحدود قد لا يركز على الإطارات. لكن واجبات الشرطة الشرطة هذه الوظيفة مدرجة بالفعل.

إذا كان لديك إطارات مختلفة، فإن خياران يدخلان حيز التنفيذ.

الأول: لقد انتهيت أخيرا في مكانه، Zlotys في 300-500. الخيار الثاني: بعد الدفع، سيكون عليك شراء مجموعة كاملة من المطاط الشتوي الجديد. كل هذا، عند مراعاة حقيقة أن الشرطي سيكون في مزاج جيد أو نوع فقط، وإدخال الموقف، يحد من غرامة. توفر قاعدة القانون في هذه الحالة غرامة، وسحب الدعم الفني. كل هذا يستلزم النفقات غير المخطط لها، وقضاء الوقت ومزاج مدلل.

بشكل عام، من الضروري أن ندرك أن السيارة مع أنماط مختلفة من فقي الخفصات الجري ووجود الصفات. الصحة والحياة أكثر تكلفة من الإطارات والغرامات.

والنتيجة بسيطة: يجب أن يكون هناك زوج من الإطارات مماثلة على محور واحد، يمكن أن تقف علامة تجارية أخرى في الثانية ومع نمط آخر، ولكن أيضا نفس الشيء. ثم لن تكون هناك مشاكل. أما بالنسبة لتثبيت الإطارات الشتوية فقط على عجلات القيادة، فمن المستحيل أيضا القيام به.

الاستعداد لرحلة إلى بولندا بالسيارة

في حال كنت تسافر من روسيا، باستثناء السيارة نفسها ومطاط الشتاء من نوفمبر إلى مارس، سنحتاج إلى عدد قليل من الأشياء. بالطبع، قد لا يتم الاتفاق على بعض السائقين مع القائمة، لكن الممارسة تظهر أن حركة خالية من المتاعب في بولندا، روسيا البيضاء وروسيا على السيارة إلزامية:

1) الحقوق الصحيحة للعينة القائمة. في حالة الحقوق الروسية، لن تكون هناك مشاكل في المدخل. ليس من الضروري الحصول على حقوق دولية خاصة لدخول بولندا.

2) البطاقة الخضراء على بيلاروسيا ومنطقة شنغن. سيكون من الأفضل أن تشتريه في شركة تأمين مشهورة وموثوقة مقدما وفي مكتب مبيعات المستشفيات. قدمت بضعة أيام إضافية إلى الرحلة المخطط لها. على سبيل المثال: بداية عمل البطاقة يوميا أو في يوم عبور الحدود، فإن النهاية هي اليوم أو اثنين بعد تاريخ المغادرة المخطط، يمكنك دائما تأخير فيه.

3) سياسة التشغيل في OSAGO. تحتاج إلى الذهاب عبر روسيا.

4) الدعم الفني.

قبل المغادرة، من الأفضل أن تحقق لجميع التقليد الذاتي. ينسى الناس من خلال إعطاء مفاتيح. في هذه الحالة، سيكون عليك العودة من الحدود.

5) طفاية حريق، علامة توقف الطوارئ، طقم الإسعافات الأولية.

6) سترة عاكسة. إذا كنت على المسار الصحيح في بولندا من السيارة، على سبيل المثال، أضف "الصوف الزجاجي" إلى الخزان، يجب أن تكون سترة عاكسة على نفسك. ناهيك عن استبدال العجلة في الظلام.

بالمناسبة. من الممكن التحرك سيرا على الأقدام على الطرق البولندية خارج منطقة المبنى السكني من 1 سبتمبر 2014، فقط وجود عناصر سابقة للاتصالات على الملابس. سابقا، المعيار المعني فقط الأطفال، يهم الآن جميع المشاة. تأكد من الحرص على أن مثل هذه الإدراجات قد دخلت الزي، وأفضل - رمي في حقيبة يد سوار الكشع. إن عقوبة المشي الريفية الرومانسية في انتظار الفجر دون توقف لنفسه ستكون من 20 إلى 500 ذل.

7) rus ملصق. تافه، ولكن في اتفاقية الطريق، يظهر، لذلك لا يستحق تجاهله. بالنسبة لأولئك الذين لا يحبون هذه الملصقات، هناك خيارات للشفافية-الأسود. إنها غير مرئية تقريبا على الزجاج الخلفي الملون. لكن هذا لا يلغي حقيقة أن القانون يلاحظ وهناك ملصق. في الاتفاقية، لا يتم كتابته، حيث يجب إرفاق هذا الملصق بالجسم. وفقا للتجربة، من المريح وضعه في النافذة الخلفية في الزاوية العليا من جانب الراكب.

8) اختياري: الكوتستر. في بولندا لا يوجد 00 جزء في المليون. هناك قيمة 0.2. ولكن إذا كنت تستخدم المشروبات الكحولية البولندية اللذيذة في المساء، وفي الصباح غير متأكد من ذلك، فإن الحصول على عجلة القيادة أو الانتظار، ثم سيساعدك الكحول في التعامل مع السؤال. العقوبات على القيادة تحت "الغاز المزدوج" مثيرة للإعجاب، وكذلك إزالة الحقوق.

يجب أن تكون المضخة، جاك، بلدر، كابل - في كل سيارة. حتى لو كنت لا تتخيل لماذا يخدمون، يمكن أن يمثل أولئك الذين يرغبون في مساعدتك إذا لزم الأمر. شفرة Sapper يمكن أن تكون مفيدة أيضا. والمباريات. مثل ماذا ...

أيضا، سيكون من المفيد الاستيلاء على بطاقة الورق في الملحق إلى المستكشف. ركوب من ذوي الخبرة على وسادة تذكارية مع خريطة بولندا. لحسن الحظ، تحولت البطاقة إلى أن تكون دقيقة.

لن يكون DVR إما مواجهات زائدة أيضا على متن الطائرة، لأنه لم يلغى أحد مواقف مثيرة للجدل على الطريق في أي مكان.

لكن القليل والهواء الالتهاب الرئوي والبراعة الضابط أو ضابط الشرطة، والمسندات مع مقبض، والأوساخ والسيف سكين رامبو، وهلم جرا، والتي يمكن أن تسبب سوء فهم على الحدود، تحتاج إلى المغادرة في المنزل.

من بالضبط أنه يستحق التزويع، فمن اليقظة والمسؤولية على الطريق والمزاج الإيجابي.

واسعة طريقك ورحلات ممتعة إلى بولندا!

تجدر الإشارة إلى تذكير أولئك الذين يسافرون عبر العبور بولندا أو يريدون الذهاب من بولندا، على سبيل المثال، إلى ليتوانيا. في بعض البلدان، يجب على الإطارات الشتوية للبلاد، بجوار بولندا،. لذلك، في نفس ليتوانيا سوف تضطر إلى الذهاب إلى إطارات الشتاء، بدءا من 1 نوفمبر و 1 أبريل. القانون إلزامي للجميع.

• ألمانيا وبولندا قريبة، وتكون الإطارات الشتوية مطلوبة فقط في "ظروف الغلاف الجوي الخاصة".
• في فنلندا، تتطلب الإطارات الشتوية من 1 ديسمبر إلى نهاية فبراير. كما هو الحال في ليتوانيا، تعمل القواعد من أجل السياح. بالمناسبة، كان في هذا البلد أن هناك مثل هذا المفهوم مثل "المطاط الشتوي". في عام 1934، أصدر نوكيان أول عينات للإطارات مع هذه الخصائص التي جعلتها مناسبة لظروف الشتاء. كانت مخصصة للشاحنات. وفي عام 1936 تم إطلاق أول إطار من سلسلة Nokian Hakkapeliitta الشهيرة.
• في إستونيا، الإطارات الشتوية إلزامية من 1 ديسمبر إلى 1 أبريل. غيبوبة ذلك، هنا، تحتفظ شرطة المرور بالحق في تمديد أو تقصير هذه الفترة اعتمادا على الظروف الجوية.
• سيتعين على سلوفاكيا إعادة تمرير الحصان الحديدي، إذا كان هناك حاجة الطقس الصريحة.
• الخروج من بولندا من خلال ألمانيا إلى فرنسا، حيث لا توجد قواعد واضحة فيما يتعلق بالإطارات الشتوية، تجدر الإشارة إلى أنه في منطقة إطارات جبال الألب الفرنسية الفرنسية إلزامية.
• تتطلب رومانيا مركبات مطاطية مع علامة "الثلج" من 1 نوفمبر إلى 31 مارس.
• ذهبت سلوفينيا إلى أبعد من ذلك، وأدخل الإطارات الصيفية لن تعود هناك من 15 أكتوبر. في فصل الشتاء في سلوفينيا، يذهبون إلى 15 مارس.
• تتطلب لاتفيا الازدحام في فصل الشتاء من 1 ديسمبر إلى 1 مارس. يسقط السياح أيضا تحت القاعدة.
• يسمح كرواتيا في إطارات الصيف قبل ظهوره من نوفمبر إلى أبريل "الظروف الجوية الخاصة".
• يمكنك السفر إلى جمهورية التشيك دون المطاط الشتوي، لكن الأمر يستحق الاهتمام بالقيود: من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل، في حالة "الطقس الشتوي عادة"، ستحتاج الإطارات الشتوية أيضا. وهي حاجة أيضا إلى هنا على الطرق ذات التصنيف الخاص.
• نفس القصة مع "الطقس الشتوي عادة" هي أيضا مميزة للنمسا. هنا أفعال المعايير من 1 أغسطس إلى 15 أبريل.
• تشير لوكسمبورغ إلى إطارات الشتاء إلى نفس الطريق - في الظروف الجوية. كما أنه يهتم السياح أيضا.
• ولكن في السويد دون مطاط شتوي في الفترة من 1 ديسمبر إلى 15 مارس، لن يكون من الممكن الحصول عليها.

بولوميديا. ينتظر انتباه القراء: بغض النظر عما إذا كنت تستطيع الذهاب إلى أولئك أو دول الاتحاد الأوروبي الأخرى دون المطاط الشتوي، تجدر الإشارة إلى أنه عند درجات حرارة أقل من الإطارات الصيفية +7 درجة مئوية يفقد بشكل كبير في خصائص كفاف. من المخاطرة بالرفاهية الخاصة بك، فإن الأمر يستحق تغيير المطاط في فصل الشتاء عندما وصلت هذه القيم في ميزان الحرارة. كما أظهر الخريف 2015، قد تأتي الصقيع في بولندا في أوائل أكتوبر.

ما هو ضروري لرحلة إلى فنلندا

أين تذهب إلى فنلندا

الرحلة الأولى إلى فنلندا ما تحتاج إلى معرفته

شروط استخدام الشتاء والإطارات المرصعة في أوروبا. قواعد المطاط الشتاء في أوروبا

في الدنمارك، النرويج، بريطانيا العظمى، بولندا، بلجيكا وهولندا، لا توجد متطلبات عامة للإطارات الشتوية. بدلا من الإطارات الشتوية، كقاعدة عامة، يمكنك أيضا استخدام سلاسل المضادة للانزلاق على عجلات محرك الأقراص.

النمسا: في الفترة من 1 نوفمبر إلى 15 نيسان / أبريل، يجب أن تكون السيارات والشاحنات تصل إلى 3.5 طن مزودة بإطارات الشتاء (الحد الأدنى عمق 4 مم) أو سلاسل.

سويسرا: في سويسرا، لا يوجد متطلبات عامة للإطارات الشتوية. ومع ذلك، قد يتم فرض عقوبة عندما يتعلق الأمر بحادث في فصل الشتاء بسبب المطاط الصيفي.

إيطاليا: استخدام الإطارات الشتوية ليست ضرورية. في Valle-d'aost من 15 أكتوبر إلى 15 أبريل، الإطارات الشتوية إلزامية.

فرنسا: يجب أن يتطابق استخدام الإطارات الشتوية مع الإشارات والظروف الجوية.

جمهورية التشيك: الإطارات الشتوية المؤرخة من 1 نوفمبر إلى 31 مارس مطلوبة لظروف الشتاء للطريق. تنطبق هذه القاعدة على جميع الطرق مؤخرا في جمهورية التشيك.

كرواتيا: الظروف العامة للإطارات الشتوية غير موجودة

لاتفيا: من 1 ديسمبر إلى 1 مارس، يجب أن تكون جميع السيارات والحافلات ذات الكتلة كاملة من لا يزيد عن 3.5 ر، مع الإطارات المنصوص عليها في ظروف الشتاء.

ألمانيا: يحظر التحرك على الطرق في فصل الشتاء من قبل أصحاب السيارات باستخدام إطارات الصيف على سيارتك

إستونيا: من 1 ديسمبر إلى 29 فبراير، يستخدم استخدام الإطارات الشتوية متطلبات إلزامية. يمكن ضبط هذه الإطارات المؤقتة اعتمادا على الظروف الجوية. من 1 أكتوبر إلى 30 أبريل، يسمح باستخدام الإطارات الشتوية. من 15 أكتوبر إلى 31 مارس، يسمح باستخدام الإطارات المرصعة.

المصدر: Autobild.de موضوعات مماثلة: "إطارات الشتاء لشاحنة - إطارات البضائع، إطارات البضائع" "ما هو الفرق بين الإطارات الشتوية من الصيف؟" "إطارات البضائع - وضع علامة" المواد الموصى بها: "ما هو بارومتر النقل؟ "تبادل النقل هو التطور المنطقي للنقل Trasli!" "مبدأ تبادل النقل"

www.transportnaja-birzha.ru.

هل من الممكن لأوروبا على المطاط المرصع

هل من الممكن لأوروبا على المطاط المرصع - قواعد 2018

12/04/2017 12/01/2017 12:11 | Bezrukov الروماني

حيث مع المسامير لن يسمح لهم؟

تقرر كل دولة في الاتحاد الأوروبي همسة أو ركوب "الفيلكرو" بمفردها. حيث يتم حظر الإطارات المرصعة في أوروبا، في قواعد 2017، لا يتم الإبلاغ عن قواعد المرور الروسية. ولكن يمكن العثور على المعلومات اللازمة باستخدام مصادر أخرى. على الإنترنت، هناك معلومات مفصلة تماما يمكن فهمها ما إذا كان من الممكن الذهاب في رحلة إلى أوروبا على المطاط المرصع في فصل الشتاء. على سبيل المثال، من الأفضل الامتناع عن زيارة دول أوروبا الشرقية، التي تضم دول البلقان وجزء من دول أوروبا الغربية، التي لا تملك نطاقات جبلية على أراضيها مع ظروف المناخية المعقدة: من البوسنة والهرسك إلى البرتغال.

تجديد قائمة الجبل الأسود وكرواتيا وجمهورية التشيك. توضيح، الذي يحظر فيه الإطارات المرصعة في أوروبا، من الممكن الانتباه إلى حقيقة أن التركيز الرئيسي لإدخال القيود هي البلقان وبلدان الكتلة الشرقية السابقة. وفقا لذلك، إذا كان الطريق يعمل عبر إحدى هذه الدول، فسيتعين عليك رفض السفر مقدما مع استخدام العناصر المضادة للانزلاق على الإطارات أو دفع غرامات كبيرة.

ما هي الدول التي لا تنطبق الحظر؟

نظرا لأن دول أوروبا موجودة، حيث تحظر الإطارات المرصعة، من الضروري توضيح قواعد الدخول في الدول التي تسمح باستخدامها. على سبيل المثال، النمسا وإيرلندا والمملكة المتحدة وغيرها من دول الاتحاد الأوروبي الموجودة في المناطق ذات المناخ القاري القابل للتغيير، تجعل من الممكن إدخال الإطارات مع المسامير. في بعض الدول، يتم التفاوض على هذه اللحظة حصريا على أساس موسمي أو مع الحد الأقصى من الكتلة من المركبات. في معظم الحالات، يرتبط حظر المطاط المرصع في أوروبا بالرغبة في الحفاظ على تغطية الطرق بأكملها وتجنب التكاليف غير الضرورية. ولأسياج سائقي السيارات الذين يختارون سيارات الركاب كنقل للسفر، قد يكون هذا الجانب مفاجأة سارة صغيرة. إذا لم يكن هناك استبدال عاجل من المطاط المرصع، أو أن ميزانية الرحلة محدودة، فإن الأمر يستحق بناء طريق مقدما حتى لا تتعرض تحت عقوبات السلطات المحلية.

العودة إلى القائمة

nokian-spb.ru.

6 قواعد السفر في فصل الشتاء في أوروبا بالسيارة

يمكن أن يقلل السفر بالسيارة بشكل كبير من إجازته وإعطاء انطباع لا ينسى. ومع ذلك، فإن رحلات الشتاء لديها عدد من الميزات، من اختيار الإطارات قبل توثيق المستندات. Rambler / السفر أخبر كيفية الاستعداد.

الإطارات والسلاسل

بقايا حجر الزاوية للرحلات إلى أوروبا إطارات رصع. من الواضح أنه من الضروري تغيير المطاط لفصل الشتاء. لكن بالنسبة للسفر في أوروبا، فإن الإطارات المرصعة خيار غير ناجح تماما. في العديد من البلدان، يحظرون ببساطة. لذلك، والذهاب إلى الرحلة، والتحقق من أن تشريع وجهتك وجميع الدول العبور تتحدث عن هذا.

مع إطارات الشتاء التقليدية، لن تكون هناك أي مشاكل، ولكن في مختلف البلدان، تتميز متطلبات عمق فقي، كما أنه يستحق النظر في ذلك. وفي جميع الدول في سوء الاحوال الجوية، يسمح باستخدام سلاسل مناهضة للانزلاق، وفي البعض، هناك بالضرورة للقيادة في منطقة جبلية. يوصى باستخدام سائقي السيارات ذوي الخبرة الذين يسافرون في جميع أنحاء أوروبا "للتحويل إلى إطارات شتوية غير مستغل واتخاذ سلاسل معهم.

وتذكر، إذا لم يكن لديك سلاسل، فلن يتوافق المطاط مع قواعد طريق البلاد، وتوجه فجأة إلى حادث، وسيتم وضع مسؤولية ذلك عليك.

DVR والتنغمة

في الدليل

السويد هي بلد جمال ضبط النفس الطبيعة الشمالية. يستحق المجيء إلى هنا لتقييم حجم المساحات المائية المحلية. هنا والبحيرات، والأنهار، والبحر. كل شيء له أن يأخذ القارب والذهاب إلى دراسة المناظر الطبيعية الشمالية القاسية، حيث يمشي موس على طول الشاطئ، ورؤساء القطط البحرية التي تعمل بين أمواج البحر.

في أوروبا، موقف غامض إلى حد ما تجاه شعبية في روسيا، DVRS. في بعض البلدان، من المستحيل استخدام جهاز التسجيل. على سبيل المثال، في السويد والنمسا وألمانيا.

بالنسبة لتطبيقهم قد يتم تغريمها، نظرا لأن DVRS تنتهك خصوصية الأشخاص الآخرين ولا تمتثل للتشريعات المتعلقة بحماية البيانات الشخصية. في بعض الدول، من الممكن استخدام الكاميرا للأغراض الشخصية فقط. ولكن إذا تبين أن الأسطوانة فجأة لتكون على يوتيوب، لأنها غالبا ما تحدث في روسيا، فستكون هناك مشكلة.

يشغل قانون DVR الأكثر صعودية في السويد. هناك هذا الجهاز يساوي غرفة مراقبة الفيديو التي لا يمكن تثبيتها دون إذن خاص. لذلك فإن الاستخدام غير المصرح به ل DVR يعاقب على غرامة كبيرة وحتى اعتقال.

كاشفات الرادار ومكافحة الأراضي من القانون في معظم الدول الأوروبية. علاوة على ذلك، في المناطق الفردية، يحظر استخدامها فقط، ولكن حتى ببساطة نقلها في السيارة. بالنسبة للانتهاك، تهدد العقوبات الكبيرة أو الاعتقال مع المصادرة الإلزامية للجهاز.

تشمل التنغيم في أوروبا أيضا لا يقاوم. من الضروري دراسة قواعد مختلف البلدان، حيث يتم تمييز النسبة المئوية المسموح بها من اختراق الضوء في الصالون وحجم الطلاء.

الطرق المدفوعة ومواقف السيارات

في الدليل

كل هذا البلد هو أشبه قرية مثالية في جبال الألب. في فصل الصيف، يتجولون Fastenbakes على مروج الحشو، وفي الحانات القرية، يتم تغذية الجمال في فساتين تيرولية مشرقة من قبل الزوار مع سوبر عطري كثيف. وفي فصل الشتاء، تبدأ كل الحياة النمساوية في الدوران حول منحدرات التزلج، فقط قبل عيد الميلاد النزول، إلى بازز عيد الميلاد الرائع، حيث يتم انسكاب النبيذ الممرس ورائحة لذيذة مع الكستناء المقلي.

حدد إجراء دفع السفر على الطرق المدفوعة مقدما. الحقيقة هي أنه في بلدان أوروبية مختلفة، يتم دفع الطرق بشكل مختلف: في مكان ما مباشرة من البطاقة أو النقد في مقصورات خاصة مع الحواجز. وعلى سبيل المثال، في جمهورية التشيك والنمسا، تحتاج إلى شراء المقالات القصيرة مقدما للسفر.

ضع في اعتبارك أنه في بعض المدن هناك قيود على الدخول في النقل الشخصي إلى المركز. يحتاج هذا أيضا إلى توضيح مقدما لتحديد مكان وقوف السيارات.

يمكن أن يكون وقوف السيارات عنصر خطير للنفقات، إذا كنت لا تعرف الحيل الصغيرة. في الفنادق، كقاعدة عامة، يتم توفير الضيوف للضيوف، مجانا أو مقابل رسوم رمزية. وفي وسط المدينة، تكون وقوف السيارات في كل مكان تقريبا مكلفة ودفعت بها الساعة في عدادات باركيه التلقائية.

أمتعة ومجموعة المساعدات

بالإضافة إلى الملابس، ينصح سائقي السيارات باتخاذ ثلاجة صغيرة مع مخزون من المنتجات في يوم الطريق. إعداد إمدادات المياه والترمس مع القهوة الساخنة أو الشاي. في حالة أكشاك جهازك على مسار مغطى بالثلوج وحيدا، فإن الترمس مفيد للغاية. هذه الحالة أيضا لا تتداخل مع الأشياء الدافئة في المقصورة.

لا تنسى أجهزة الشحن للهاتف، وشحنها قبل كل موقع. هذا سوف يبقى دائما على اتصال.

travel.rambler.ru.

الطريق السريع: مطاط الشتاء في أوروبا: القواعد الأساسية

الأحكام الرئيسية للقواعد المتعلقة باستخدام مطاط السيارات الشتوية، في بلدان أوروبا مختلفة.

عند مدخل النمسا بعد 15 نوفمبر، يجب أن تحتوي السيارة على إطارات شتوية، وكذلك الإطارات المسموح بها مع المسامير.

بلجيكا

في فصل الشتاء، ليس من الضروري ركوب الإطارات الشتوية، يمكن أن يسترشد السائقون بعصاتهم الخاصة، ولكن لا يمكن استخدام الإطارات مع المسامير في بلجيكا فقط من 1 نوفمبر إلى 31 نوفمبر. الحد الأقصى للوزن المركزي الذي يمكن استخدام الإطارات المرصعة - 3.5 طن، وحافلات الحافلات والحافلات والشاحنات من المستحيل استخدام المطاط المرصع. يسمح للآلات ذات المطاط المرصع بالركوب بسرعة أقصى سرعة 90 كم في الساعة من خلال الطرق السريعة وما يصل إلى 60 في أماكن أخرى. يجب وضع علامة الحد الأقصى للسرعة على 60 كم في مكان بارز أو غراء من العودة إلى السيارة. عند إزالة المطاط المرصع، تتم إزالة علامة الحد الأقصى للسرعة.

الجمهورية التشيكية

ممنوع الآلات الركوب في المطاط رصع؛ في فصل الشتاء، يوصى بركب الإطارات الشتوية، لكنه ليس من الضروري.

الدنمارك

إذا كنت ذاهبا إلى الدنمارك في فصل الشتاء، فستذكر أن الإطارات الشتوية غير مطلوبة، لكنها سمحت كلا الإطارات مع المسامير ومع سلاسل خاصة.

فرنسا

في فصل الشتاء، في فرنسا، من المستحيل استخدام المسامير في فرنسا، ولكن ركوب البلاد حول المناطق الجبلية، من الضروري ارتداء سلاسل. إذا تم استخدام السلاسل، فيجب أن يكون الجهاز علامة خاصة، تحذر المشاركين الآخرين في حركة المعدات الخاصة في القسم المناسب من المسار.

إستونيا

يمكنك استخدام المطاط المرصع فقط من 15 أكتوبر إلى 15 أبريل. الآلات تصل إلى 3.5 طن، وكذلك المقطورات (من 750 كجم إلى 3.5 طن) إطارات الشتاء مطلوبة. من 1 ديسمبر إلى 1 مارس. لا تتعلق القواعد المتعلقة بالإطارات الشتوية بالسيارات غير المسجلة في إستونيا، وبالتالي لا تنطبق على السيارات المسجلة في سجل المركبات في جمهورية لاتفيا.

إيطاليا

في فصل الشتاء، في بعض مناطق الطرق (أساسا في المناطق الجبلية)، من الضروري استخدام الإطارات الشتوية (مع سلاسل). هذا الإبلاغ خصيصا وضعت على علامات الطريق. المسامير المطاط في إيطاليا لا تستخدم.

إن إطارات الشتاء البريطانية العظمى في المملكة المتحدة ليست مطلوبة، باستثناء المناطق التي قد تثبت فيها الحكم الذاتي التزام بتغيير الإطارات وفقا للظروف الجوية. على سبيل المثال، في اسكتلندا خلال موسم الشتاء، يمكنك استخدام إطارات الشتاء، ولكن الإطارات المرصعة في المملكة المتحدة محظورة. ليتوانيا

عند مدخل ليتوانيا، يجب أن يؤخذ في اعتباره أنه من 1 أبريل إلى 1 نوفمبر محظور من استخدام الوركين. في فصل الشتاء، مطلوب إطارات الشتاء.

لوكسمبورغ

يمكن استخدام المطاط الشتوي مع المسامير فقط من 1 ديسمبر إلى 31 مارس، وكذلك في الأشهر الأخرى عندما يكون هناك ثلوج والجليد على الطرق. يمكن أن تكون هذه الإطارات "ارتداء الآلات التي تزن ما يصل إلى 3.5 طن. في الوقت نفسه، يتم تحديد عدد سماكة 110 أيضا، ولكن فقط لإطارات شعاعي، يجب أن تكون كل عجلات الأربع تتجنب. إن السرعة القصوى على الطريق السريع هي 90 كم / ساعة، وعلى الطرق الأخرى - 60 - يجب أن تكون الآلات التي تغرق في الوركين علامة فاصلة سرعة خاصة - أرقام سوداء 60 في دائرة بيضاء.

هولندا

في فصل الشتاء، يتم حظر استخدام المطاط المرصع في هولندا وليس من الضروري نقله.

سلوفينيا

كل عام، من 15 نوفمبر إلى 15 مارس 15، تلتزم جميع المقطورات والسيارات، التي لا يتجاوز وزنها الأقصى 3.5 طن، لارتداء إطارات الشتاء أو وضعت في الصيف - سلاسل الثلوج. يجب أن يكون عمق حماة المطاط الشتوية 4 ملم على الأقل، ويجب أن يكون له وضع علامة على M + B.

فنلندا

من 1 ديسمبر إلى 1 مارس 1، فإن استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة، ولكن مع مراعاة الظروف المناخية هذه الفترة يمكن تمديدها. في الوقت نفسه، إذا كانت الظروف المناخية طبيعية، فما بعد يوم الاثنين الأول بعد عيد الفصح وحتى أكتوبر ممنوع ركوب الإطارات الشتوية المرصعة. يمكن استخدام إطارات الشتاء بدون مسامير على مدار السنة.

إسبانيا

في إسبانيا، يحظر بشكل صارم ركوب الطرق العامة على ركوب الخيل. في مثل هذه الحالات، من الضروري استخدام الضمادات المرنة الخاصة التي تغطي المسامير، والمرتفعات في فصل الشتاء لتسهيل الركوب لها استخدام سلاسل.

سويسرا

يجب أن يرتدي المطاط الشتوي اعتمادا على الظروف الجوية، في بعض المناطق، يتم تثبيت علامات الطرق الخاصة، مما يشير إلى أن استخدام المطاط الشتوي يجب.

في هنغاريا، لا تتطلب الإطارات الشتوية.

ألمانيا

في ألمانيا، في فصل الشتاء، ليس من الضروري ركوب الإطارات الشتوية، لكن الإطارات المرصعة محظورة.

السويد

إذا لم يتم تسجيل الجهاز في السويد، فلن تكون الإطارات الشتوية مطلوبة. ولكن إذا تم تسجيل السيارة في السويد، فمن الضروري إعادة التدريب من 1 ديسمبر إلى 31 مارس، ولكن يمكنك ركوب الإطارات الشتوية وطوال السنة. من 1 مايو إلى 30 سبتمبر، يحظر ركوب الإطارات المرصعة.

automagistr.blogspot.com.

قواعد لاستخدام الشتاء والإطارات المرصعة في أوروبا

شروط الطرق في فصل الشتاء في أوروبا الشمالية والوسطى (في المناطق الجبلية) أوروبا، خاصة في أماكن الترفيه الشتوي، معقدة بشكل كبير. تسرب الثلوج والتكوين الجليدي على الطرق في هذا الوقت هي ظاهرة شائعة. نتيجة لذلك، مخلب الإطارات هو أسوأ.

تتطلب بعض البلدان أن تستخدم السائقين دائما إطارات الشتاء في وقت معين من السنة. في بلدان أخرى، الحاجة إلى الاستخدام يحدث فقط في ظل ظروف طرق معينة. وفي مكان ما هي توصية.

مع الإطارات المرصعة، فإن الوضع أكثر تعقيدا. في معظم الدول الأوروبية، يحظر استخدامها بسبب تأثيرها المدمر على نسيج الطريق. بدلا من ذلك، يسمح في بعض الأحيان باستخدام إطارات الصيف مجهزة سلاسل مضادة للانزلاق.

قواعد لاستخدام المطاط الشتاء في أوروبا

ليس في جميع البلدان الأوروبية، مطلوبة الإطارات الشتوية. ولكن حتى في هذه البلدان، يمكن حظر بعض الطرق في الإطارات الصيفية دون سلاسل مضادة للانزلاق. بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع علامة إطارات الشتاء بأحد علامات M + S، M.S، M-S، M & S واعتبار الحد الأدنى من عمق رسم فقي لمدة 3 مم على الأقل.

على الخريطة أدناه، يمكن أن ينظر إليه بوضوح في أي دول في فصل الشتاء استخدام الإطارات الشتوية هو بالضرورة في كل وقت، وفي الوقت الذي تحدث فيه الظروف الجوية المناسبة.

تعتبر الظروف الجوية في فصل الشتاء عندما يكون هناك ثلج أو جليد أو طين في أي قسم من الطريق. وأيضا إذا كان الطريق الرطب بالاشتراك مع درجة حرارة بالقرب من درجات أو أقل من 0 درجة.

يجب أن يكون استخدام الإطارات الشتوية بالضرورة تحت الظروف الجوية ذات الصلة - الإطارات الشتوية غير مطلوبة

في أي دول محظورة إطارات رصع؟

تم حظر المطاط العارضين في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا والجمهورية التشيكية وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وبيبيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك، الجبل الأسود، وكذلك في تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال وبعد

المسموح به - محظور

كما يمكن أن ينظر إليها من البطاقة، يمكن إرسال الإطارات المرصعة دون مشاكل إلى حالات البلطيق ودول أوروبا الشمالية. ولكن على منتجعات التزلج في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا ستكون من الصعب للغاية الحصول عليها.

المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا؟

يوضح الجدول متطلبات الشتاء والإطارات المرصعة للمركبات، الوزن الكلي الذي لا يتجاوز 3.5 طن.

يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق رأس العمود.

StranaZimnie shinyShipovannye shinyTsepi protivoskolzheniyaAvstriyaobyazatelno 101.11 - 15.04razresheno01.10 - 31.05razreshenoAzerbaydzhannet trebovaniyarazresheno القانونية Albaniyanet1.11 القانونية - 30.04Andorranet القانونية trebovaniyarazreshenorazreshenoArmeniyaobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelarusobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelgiyanet trebovaniyazaprescheno القانونية 2razreshenoBolgariyaobyazatelno15.11 - 01.03zapreschenorazresheno01.11 - 01.03Bosniya وGertsegovinaobyazatelno15 .11 - 15.04PASCHENINASCHEE01111-1.11 - 15.04bestinets الشرط القانوني للمتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية لتصور مانيا هو 1 إعادة شحنها من خلال تبادل المتطلبات القانونية للمتطلبات القانونية القانونية ...

TrebovaniyarazreshenorazreshenoDaniyanet trebovaniyarazresheno01.11 القانونية - 15.04razreshenoIrlandiyanet trebovaniyarazreshenorazreshenoIslandiyaobyazatelno01.11 القانونية - 14.04razresheno01.11 - 14.04razreshenoIspaniyanet trebovaniyarazresheno15.11 القانونية - 31.03razreshenoItaliyanet trebovaniyarazresheno15.11 القانونية - 15.03razreshenoKiprnet trebovaniyarazreshenorazreshenoLatviyaobyazatelno01.12 القانونية - 01.03razresheno01.10 - 30.04razreshenoLitvaobyazatelno10.11 - 31.03 razresheno01.11 - 09.04razreshenoLyuksemburgobyazatelno 1razresheno01.12 - 31.03razreshenoMakedoniyaobyazatelno 115.11 - 15.03zapreschenorazresheno15.10 - 15.03Maltanet شرط قانوني Moldaviyaobyazatelno 101.12 - 01.03razresheno01.12 - 01.03 NiderlandynetoNorvegiyanet القانونية trebovaniyarazresheno01.11 القانونية - 15.04razreshenoPolshanetPortugaliyanet القانونيةRossiyaobyazatelno01.12 القانونية - 01.03 دراسات الرد byazatelno 101.11 - 31.03zapreschenorazreshenoSerbiyaobyazatelno01.11 - 01.04zapreschenorazreshenoSlovakiyaobyazatelno 115.11 - 31.03zapreschenorazreshenoSloveniyaobyazatelno15.11 - 15.03zapreschenorazreshenoTurtsiyaobyazatelno 1zapreschenorazreshenoUkrainanet trebovaniyarazreshenorazreshenoFinlyandiyaobyazatelno01.12 القانونية - 01.03razresheno01.11 - 15.04razreshenoFrantsiyanet trebovaniyarazresheno10.11 القانونية - 31.03razreshenoHorvatiyaobyazatelno 115،11-115،11 15.04zapreschenorazreshenoChernogoriyaobyazatelno - 01.04zapreschenorazreshenoChehiyaobyazatelno 101،11-31،03 اكتشاف محظور من المتطلبات القانونية الواسعة للوقت 301.11 - 30.04 إظهار التهور - 101.12 - 31.03reised. 201.10 - 15.04 تخصيصة المحاذاة الشرقية. 05.12 - 03/013 مزخرف

1 في ظل بعض الظروف الجوية (على سبيل المثال، الثلج أو الجليد على الطريق). اقرأ المزيد في القسم ذي الصلة لكل بلد.

2 في حالات استثنائية (ضمن الظروف الجوية الصعبة)، يمكن السماح به من 1 نوفمبر إلى 31 مارس للمركبات التي تزن ما يصل إلى 3.5 طن.

هل من الممكن القيادة إلى النمسا مع العبور من خلال سلوفاكيا أو بولندا على سيبوفكا؟

لا لا يمكنك. القواعد هي نفسها للجميع ولا يهم العبور أم لا.

على سبيل المثال، في الجمارك البولندية عند مدخل روسيا البيضاء، فإنه مراقب جيدا. أنت فقط لا تلتصق في البلاد حتى تقوم بإزالة المسامير.

وإذا كنت لا تزال تنجح في الجمارك، فسيكون ذلك ممكنا وقشفا في البلاد، ثم احصل على عقوبة وحظر على الحركة المستمرة (أو شاحنة السحب، أو لحفر المسامير).

إذن ما هي الإطارات للذهاب إلى أوروبا في فصل الشتاء؟

في رأينا، حل عالمي:

الشتاء المطاط غير المرغوب فيه + سلاسل المضادة للانزلاق.

ويمكن أن تكون هناك حاجة إلى سلاسل إلا إذا كان عليك الذهاب إلى المناطق الجبلية.

بمزيد من التفاصيل حول استخدام الشتاء والإطارات المرصعة، وكذلك حول التوقيت الذي يمكن استخدامه فيه، يمكن العثور عليه في القسم ذي الصلة لكل بلد.

في الختام، يمكن أن يساعد شريط فيديو صغير حول كيفية مساعدة سلاسل المضادة للانزلاق في الظروف الجوية الصعبة.