مجموع القوة الدراجة الرباعية محلية الصنع أصبح محركا من "OKA" - 32 قويا، اسطوانة، أربعة السكتة الدماغية، تبريد سائل. وإذا تحولت قوة السيارة، في كثير من الأحيان إلى أن تكون كافية، فيجب أن تكون الدراجات الرباعية كافية باهتمام.
وهذا مجرد حلم لكل رجل !!! اريد هذا !!!
الإطار من kidrocycla محلية الصنع - مكاني، ملحومة. عناصرها الرئيسية (أزواج من spars: الجزء العلوي والسفلي) مصنوعة من أنابيب مستديرة من النوع VGP-25 (القطر المستندة إلى الماء من 25 مم مع سمك الجدار 3.2 ملم)، والمساعدين (من النزاف، وغيرها .) - من WGT-20. Spars - بنت: الأسفل في الطائرة الأفقية، الجزء العلوي - في الرأسية. فليكس أنبوب على بندر الأنابيب، "على البرد". الرموز (أزواج من الأذنين) لتركيب العدوى وممتص الصدمات من التعليق الملحومة بالإطار فورا، والأقواس المختلفة - كما العقد والجامعات (عن طريق "المكان").
الرصاص محلية الصنع دراجة جميع التضاريس المركبات:
1 - العجلة الأمامية (من سيارة شيفروليه نيفا، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
2 - المحرك (من السيارة "أوكا")؛
3 - نقل نقل القيادة الأمامية؛
4 - صندوق نقل (من سيارة "أوكا")؛
5 - عمليات نقل محرك العجلات الخلفية؛
7 - العجلة الخلفية (من سيارة شيفروليه نيفا، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
8 - خزان الوقود (علبة 20 لتر)؛
9 - الجذع الخلفي؛
10 منفاخ
11- يرش دعم الركاب (مسند الرأس من سيارة "أوكا")؛
12 - السرج.
13 - سلة القابض (من سيارة "أوكا")؛
14 - رافعة إصلاح والعتاد؛
15 - طقم الجسم (الألياف الزجاجية)؛
16 - عجلة القيادة (من دراجة نارية "Ural")؛
17 - درع الصك (من سيارة "أوكا")؛
18 - جذع الأمامي
انتقال محلية الصنع quadrocycla. - غير مألوف. على الرغم من أن الجهاز هو محرك الأقراص كله، ولكن لا يوجد مربع الاستغناء. كما تعلمون، يقع المحرك في "OKA"، وعلى الدراجة الرباعية، يتم ضبطه على طول. هذا يسمح بتوجيه مهاوي الإخراج من مربع تغيير الإرسال (CAT) وليس على العجلة اليمنى واليسارية (سواء في السيارة)، ولكن على المحور الأمامي والخلفي. فيما يلي وحدة الطاقة نفسها، وكانت مخلب وروس علبة التروس، التي تم توقيعها مع "سلة" من القابض ونقطة التفتيش، يجب أن تتحرك نسبة إلى الطائرة الطولية من التماثل المتبقي قليلا لتقليل الزاوية الأفقية من السوائل الطولية من عمليات الإرسال الطولية. حسنا، كانت زواياهم الرأسية ضئيلة.
انتقال من مجاميع السيارات المحلية المختلفة، وخاصة طرازات "فاز". لكن المجاميع الصناعية النهائية واضطر أيضا إلى تحسين. على سبيل المثال، من PPC (من OKI) لضمان السرعة المثلى (المخفضة) وزيادة عزم الدوران إزالة زوج التروس الرئيسي واستبداله على ناقل الحركة السلسلة. كما صنع مخزون التحويل آخر - تمديد، مع الإصدارات على جانبي نقطة التفتيش. يمكن تسجيل القضيب في ثلاث مواقع: لتضمين الترس الأول والثاني والثالثة والرابعة والخلفية. رافعة اختيار هذه الأحكام موجودة على الجانب الأيمن، وسرعة تبديل السرعة مع اليسار.
علب التروس بين الكروم - من الجسور الخلفية من Vazovskaya "الكلاسيكية"، فقط محاورها مع "جوارب" تتم إزالة واستبدالها بأعمدة مع Shurthers من نماذج القيادة الأمامية. يتم استخدام screuses كما يتوقف في مهاوي القمامة المتوسطة المتبقية.
مخطط انتقال سينمائي رباعي الصنع من أوكا
1 - المحرك (من سيارة "أوكا")؛
2 - قبضة (من سيارة "أوكا")؛
3 - مربع تغيير والعتاد؛
4 - SLS (من سيارة VAZ-2108، 12 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
5 - علبة التروس للنقل الرئيسي مع التفاضلية (من Vaz-2105، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
6 - رمح (من سيارة Vaz-2108، 6 قطع)؛
7 - عجلة (من سيارة شيفروليه نيفا)
لا يوجد التروس المخفضة وحظر التفاضلية.
نظام التوجيه - نوع الدراجات النارية (رافعة وعمود) في الجزء العلوي والسيارات (مع قضبان التوجيه) - الطابق السفلي، مبسطة فقط، دون آلية توجيهية، مع قطعة واحدة. تستخدم عجلة القيادة لأول مرة من دراجة نارية Minsk، بقطر أنباء من 22 ملم، لكنها تحولت إلى أنها رقيقة بعض الشيء. وجدت في وقت لاحق وتعيين من دراجة نارية "Ural". رمح التوجيه هو من الأنبوب بقطر 20 ملم وسمك الجدار 2.8 ملم. في النهاية القاع، لديها محايد السكتة الدماغية. في الجزء السفلي من رمح تقع على تحمل العنيد، وفي الجزء الأوسط يتحول إلى تقاطع شريحة الأنابيب.
يتكون Sump من ورقة فولاذية بسماكة 8 ملم في شكل يشبه الحرف "T". قامت حافة "الرفوف" بأداء ثقب يبلغ قطرها 20 ملم - يتم إدراج عمود التوجيه في ذلك، وفي الأذنين - الثقوب المدببة تحت نصائح الكرة للتوجيه. يتم تعزيز هذه الثقوب من خلال غسالات ملحومة مناسبة. انحنى آذان النباح قليلا بحيث تكون متوازية تقريبا بالجر.
العجلات هي 15 بوصة، من سيارة "شيفروليه نيفا". الإطارات ذات قطر زرع مناسب من 205/70 (العرض / الارتفاع كنسبة مئوية من العرض) مع نمط فقي الطرق الوعرة. قطر تشغيل العجلة حوالي 660 ملم.
إطار إطار Quandercike محلي الصنع:
1 - صراك السفلي (أنبوب D25X3،2،2 PCS)؛
2 - العليا العلوي (أنبوب D25X3،2 PCS.)؛
3 - رف (أنبوب D25X3،2، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
4 - دعم تعليق الرافعة العليا الخلفية (أنبوب D25X3،2 PCS.)؛
5 - الملعب الخلفي (أنبوب D20X2.8، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
6 - دعم تعليق الرافعة الأولى الأمامية (أنبوب D25X3،2، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
7 - الملعب الأمامي (أنابيب D20X2.8، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
8 - امتصاص الصدمات الأمامية الأمامية العلوي (35 × 35 ركن)؛
9 - دعم أعلى امتصاص الصدمات الأعلى (ورقة S5، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
10 - رف تركيب المحرك الأمامي (ورقة S3، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
11 - الرف المرجعي الخلفي من تركيب المحرك (ورقة S3،2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
12 - ثقوب السطوب من العتلات وامتصاص الصدمات المعلقة (ورقة S5، 18 زوجا)؛
13 - قوس إبزيم السرج (ورقة S3، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
14 - اتصال عرضي العلوي (أنبوب D20X2.8)؛
15 - انخفاض الاتصال العرضي (أنبوب D20X2.8.2 PCS)؛
16 - دعم المبرد (أنابيب D25X3.2 قطع نصف، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
17 - flatboard وحدة التحكم الأمامية (أنبوب D20X2)؛
18 - لقطات وحدة التحكم الخلفية (أنبوب D20X2)؛
19 - التواصل بين المفاتيح الأمامية والخلفية للسفاط (أنبوب D20X2)؛
20 - عبور الخطوات (ورقة S5، 4 قطع)؛
21 - UCHO إبزيم كيت الفيبرجلاس (ورقة S5، مجموعة)
عجلات التعليق - مستقلة، على اثنين من العطلة المستعرضة الثلاثي كل (العلوي والسفلي) مع امتصاص الصدمات من سيارة "OKA" (الأمامية). ملحومة العتلات من أنابيب مستديرة من النوع VGP-20. العناصر المرنة (الينابيع) وممتص الصدمات - من سيارة "OKA" (الخلفية). في عجلات العتلات الأمامية، فإنهم لحام المحاور والقبضات القسرية - من سيارة Vaz-2109. وكان هؤلاء وغيرها لتعديل. في المراكز المثبتة ترصيع تحت العجلات من "NIVA"، وفي القبضات الأمامية - العتلات دوارة محلية الصنع.
كاتم الصوت محلي الصنع، قطعتين. لحماية صناديق تخزين درجة الحرارة، مغطاة غطاء بعيد، مدخل الأسبستوس المعزول.
مجموعة الجسم الجسم - الألياف الزجاجية. صاحه لأول مرة، وبالتالي فحص أول توصيات لتنفيذ العمل ذي الصلة. ولكن كما اتضح، هذه العملية مضنية، على الرغم من أن النتيجة تستحق ذلك.
العتلات تعليق عجلات
(A - الذراع العلوي من التعليق الأمامي؛ ب - الذراع السفلي من التعليق الأمامي؛ في ذراع الرفع السفلي من التعليق الخلفي؛ G هو ذراع أعلى من التعليق الخلفي؛ جميع الأجزاء، باستثناء علامة، مصنوعة من الأنابيب VGT-20):
1 - شعاع (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
2 - الصليب
3 - الأكمام (أنبوب D37X32، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
4 - خلع الملابس من امتصاص الصدمات (الصلب، ورقة S3)؛
5 - مفصلات الكرة (من توجيه التوجيه للسيارة "Zhiguli")
في البداية، كانت مصنوعة من أنبوب مربع الصلب مع مقطع متقاطع من 10x10x1mm. ملامح الجسم المطلوبة. لحسن الحظ، هذا الأنبوب أنيق بسهولة حتى مع يديه من خلال الركبة. ملحوظة ملحومة للإطار بمساعدة لاعبا من نفس الأنابيب، في الأماكن التي يكون فيها بعد ذلك (بعد الغبار في المجموعة)، سيكون من الممكن قطع "الشريط". ثم، عازمة من عضوية (لوحة الألياف الخشبية) "أجنحة" وتم إصلاحها مع السحوبات ذاتية إلى المحيط والصدو. حيث تم الحصول على الانحناء شديدة الانحدار، تثبيت شرائط فردية من نفس العضنية. انتهت الجبهة بأجهزة نيوبوليستر المكتسبة في متجر للتسوق. كان من الممكن استخدام الرغوة أو نفس الرغوة المتصاعدة، لكن رغوة البوليسترين تحولت إلى مادة أكثر ملاءمة - إنها مقطوعة جيدا في سكين حاد حاد. عناصر منفصلة عنها لصقها في التصميم العام على رغوة التركيب.
عمود التوجيه التجمع:
1 - عمود التوجيه (أنبوب D20X2.8)؛
2- لوحة اتصال التوجيه (الصلب، ورقة S6)؛
3 - لوحة لوحة (الصلب، ورقة S6، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
4 - رمح مقاعد المطاط الأكمام (Capron، S18 ورقة)؛
5 - دعم غسالة (الصلب، ورقة S6، 2 قطعة)؛
6 - كوب (الصلب، ورقة 18)؛
7 - محدد عجلة القيادة (الصلب، ورقة S6)؛
8 - تحمل بدن؛
9 - نصيحة عنيدة (الصلب، الدائرة 15)؛
10 - تحمل الدفع
Filshbak - شكل معقد. لا يبدو أنه يتم إخراجه من الجهاز. لذلك، من خلال تسلق المحرك مع فيلم من البلاستيك، بدأت ملء أماكن الرغوة المتزايدة المقصودة لذلك. بعد كل طبقة هي تجفيف إلزامي، وإلا فإن الحجم السميك للرغوة قد لا يجف في الداخل. مليئة حتى تتجاوز الطبقات المحيط. أخيرا، بعد التجفيف الكامل، أصبحت الرغوة سكينا لسحب الشكل المطلوب. حرق حرق الصنفرة الخشنة. 
ضمن لوحة الأدوات، دخلت لوحة القيادة "OKA". تثبيته على الفراغ، أيضا، باستخدام رغوة تصاعد. منذ رغوة كبيرة، مسام مليئة الجص ثم معالجتها. عندما بدأ شكل الفراغات في الإجابة على التصميم المقصود وأصبح سطحه أكثر سلاسة، غطى الشغل من الطلاء PF-115. نظرا لأنني لن أجعل المصفوفة على العصب على الغبار في المجموعة، وحملت على الفور هيكل السيارة على الفور، تليها نهاية السطح إلى الحالة المثالية، ثم انشقاق الجص ولوحة العصب يمكن إهمالها.
دراجة رباعية من المتجر - المتعة غير متوفرة للجميع. لذلك، العديد من الحرفيين يصنعون كنيسة كنيسة. وفي هذه المقالة سنقول أكثر إثارة للاهتمام.
في تصنيع الدراجة الرباعية، كل شيء يمكن أن يكون مفيدا في المرآب وفي القريبة. كل مركبة مصنوعة من أيديها فريدة من نوعها بشكل فردي، لذلك يجب أن تتحدث الرسومات والمخططات بصعوبة.
يصف عدد قليل من الأشخاص بالتفصيل عملية بناء ذريةهم، من هذا لإيجاد معلومات محددة أمر صعب للغاية. ولكن هناك استثناءات.
كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك
في عام 2012، شارك المصمم الموهوب S. Pantnev الرسومات والفروق الدقيقة لبناء أفكاره.
ما تم استخدامه في تصميم TC:
- العجلات الأمامية والخلفية من نيفا شيفروليه 15 بوصة
- محرك a-m oka
- صندوق التروس
- صناديق التروس بين الكروم من الجسور الخلفية لشركة Vazovskaya "الكلاسيكية"
- سلوسا من سيارة Vaz-2108، 12 قطعة
- وقود باكيس علب لمدة 20L
- التركيز الركاب أوكي مسند الرأس
- مخلب من أوكا.
- عجلة القيادة من أورال دراجة نارية »
- درع الصك من السيارة
المواصفات الفنية الرئيسية ل Quadrocyclaus:
رسومات رباعية:
نقل Sublaysideno من العقد Avtovaz مع بعض التعديلات. على سبيل المثال، مخلصا للحد من السرعة وزيادة عزم الدوران بدلا من الزوج الرئيسي، تم استخدام ناقل حركة سلسلة.
يتم استعارة صناديق التروس بين الألوان من كلاسيكيات، تتم إزالة المحاور شبه واستبدالها بمكتله من محرك الأقراص الأمامي من Vaz. أيضا، تستخدم مفاصل السرعات الزاوية المتساوية في العقد الأخرى للناقل الحركة.
قلادة مستقلة على المعابر الثلاثية. امتصاص الصدمات من أوكا.
Silencer محلية الصنع من 2 قسمين، الأسبستوس المعزولين.
المجموعة مصنوعة من الألياف الزجاجية. استغرق 10 كيلوجرام راتنج الايبوكسي لإنشاء مثل هذا البلاستيك، 1 كيلوجرام من الملدنات ونفس الصلب. 15 متر من الألياف الزجاجية و 5 أمتار من الزجاج.
مجموعة الجسم الجسم - الألياف الزجاجية. صاحه لأول مرة، وبالتالي فحص أول توصيات لتنفيذ العمل ذي الصلة. ولكن كما اتضح، هذه العملية مضنية، على الرغم من أن النتيجة تستحق ذلك.
Bumper و Kenguryatniki المطبوخة من أنبوب محول 20 مم.
صور من الدراجة الرباعية الانتهاء:
المواد القائمة على المادة: http://modelist-konstruktor.com/razrabotki/853
دراجة رباعية من دراجة نارية
يرصد هذا Quadric على أساس دراجة نارية Ural.
كل التفاصيل في الفيديو.
دراجة رباعية مع المحرك Il Jupiter. التوزيع من النملة الدراجات النارية.
رباعية كوبرا مزيج
مولد، تبريد أجبري، راديو، كهرباء من العشرات، محرك من دراجة نارية Ural.
فيديو محلية الصنع quadrocyclas في العمل:
عربات التي تجرها الدواب محلية الصنع "رابتور"
Quadrocycle محلية الصنع مع محرك من OKI
دراجة رباعية - في الواقع أي نقل أربع عجلات، لأنه في Quadro اللاتينية - "أربعة"، على مساحات SIS تحت هذا العنوان غالبا ما ينطوي على حملة كافة عجلة تمثل دراجة نارية وتكييف سيارة. من دراجة نارية، اعتمدت الدراجة الرباعية التنقل، والقدرة على المناورة، وسهولة، والسرعة، ومن السيارة - الخصائص الممتازة لمقابلات القوة والقوة والتحكم. نتيجة لذلك، اتضح سيارة فريدة مخصصة لأغراض مختلفة.
يوفر السوق المحلي نماذج أجنبية فقط من الرباعي، وغالبا ما يتم ترجمة تكلفةها. في الوقت نفسه، في سوق النقل الثانوي دون صعوبة، من الممكن العثور على الدراجات النارية والسيارات المستخدمة بسعر منخفض للغاية.
على سبيل المثال، دراجة نارية "Ural" كبيرة، ضخمة وثقيلة و "شرسة" لديها محرك رائع أربعة الأشواط مع ناقل حركة خلفي وتستحق "بيني". لهذا السبب، فإن المتحمسين أرخص بكثير وأكثر إثارة للاهتمام لإنشاء هياكلهم الخاصة لهذه سيارات الدفع الرباعي.
ممثل المصنع النموذجي للدراجات الرباعية هو رائع، تجميعها بدقة قوية وقوية.
زميله محلي الصنع، وهو أدنى قليلا من خارجيا، ومن حيث السلطة - وقمعت.
كيفية جعل الدراجة الرباعية تفعل ذلك بنفسك
قبل بدء الجمعية، تحتاج إلى تقديم قائمة مفصلة من الوحدات والأجزاء التي ستكون هناك حاجة لإنشاء أفكارك الخاصة، وتطوير خطة عمل ورسم.
المحرك: الاختيار الأمثل
من المنطقي أن يكون من الضروري أولا العثور على "القلب" في المستقبل "الوحش" - وحدة الطاقة. سوف يناسب أي مطلقة، بدءا من المعتوم المعتاد وتنتهي مع ستة لتر V12 - هناك هذه الأسباب. في معظم الحالات، يتم استخدام محركات الدراجات النارية - فهي اقتصادية وصغيرة الحجم.
.jpg)
لاستخدام أرقام التروس عالية في التشغيل العادي، سيكون محرك "مينسك" أو "Urals" كافيا. في الصيف، هناك مسألة ارتفاع درجة الحرارة، لذلك يجب تحديد النماذج التي يتم تبريدها بالهواء. خيار جيد آخر هو المحركات المعاكسة للإنتاج السوفيتي، بالإضافة إلى زائد لا جدال فيه - الجر قوي ونقل كاردان متواضع تماما.
تعليق: الخلفي والجبهة
هناك حلول التعليق الخلفي الأكثر شيوعا لدراجة رباعية.
- نظام المخفض - كاردان. يتم الحصول على التصميم أسهل وبسيط قدر الإمكان، ولكن لا يوجد تفاضلي من، من حيث المبدأ، يمكنك التضحية بأقل من ذلك من المزايا المذكورة سابقا.
- باستخدام جسر السيارة. التصميم شديد الشديد، وإذا لم يكن هناك رغبة في الحصول على دراجة رباعية مع قاعدة سيارة، فأنت بحاجة إلى تقصير الجسر، وهو مهنة غير خيالية للغاية. من المزايا التي يستحق تخصيصها فقط وجود التفاضل، وهو أمر مفيد عند التحرك على طول المسارات.
يتم الكشف عن فرص ضخمة لإنشاء تعليق الأمامي والتوجيه. يحمل Levers Suspension Levers أحمل أصغر بكثير من السيارات، على التوالي، يمكن أن يتم إجراؤها بشكل مستقل، باستخدام سبل الانتصاف لهذا. الخيار الأمثل هو إنشاء التعليق على أساس دراجة نارية الحالية "Ural".
راما: الرسومات والبديل
أفضل حل هو تصميم قوي للأنابيب أو الملفات الشخصية المطبوخة مع بعضها البعض.
المثالي - لإزالة الإطار من دراجة نارية المانحين ورسم العناصر الضرورية - إنه يلغي المشاكل، ومع ذلك، قد يكون التصميم غير ضروري.
جمعية رباعية الدراجة
بعد إعداد الأدوات اللازمة والمركبات المانحة والوقت المحررين، يمكنك البدء في إنشاء دراجتك الرباعية الخاصة بك:
بفضل تصميم موثوق، يتم اختبار القوى الممتازة والطاقة الممتازة، إنها دراجة نارية "Ural" هي المانح الأكثر شعبية للدراجات الرباعية محلية الصنع.
كليبات فيديو: "OSA" 4x4
يصف الفيديو أدناه تصميم الدراجة رباعية ذات الوجه الذاتي، وخصائصه، خصائصه وميزاته.
نظرة عامة على الصورة
صور من رباعيات الدورات التدريبية على أساس الدراجات النارية المحلية والسيارات:
.jpg)
كما يمكنك التأكد، باستخدام إنجازات قديمة وغير مكلفة لصناعة السيارات السوفيتية، يمكنك إنشاء أجهزة مذهلة تكتسح كبرياءك وإرضاء معظم مهام النقل.
يتيح لك عدد كبير من العروض على سوق الدراجة الرباعية للسائقين الشباب اختيار تعديل مع خصائص مختلفة ولأي محفظة. إذا لم تكن مستعدا لقضاء مبلغ مثير للإعجاب لشراء ATV، فاستخدم حجاب إبداعي، والحد الأدنى من المعرفة الفنية وبعض المهارات الخاصة، يمكنك جعل دراجة رباعية للطفل بأيديك الخاصة. بالطبع، سوف تحتاج إلى بعض الأدوات.
على الإنترنت، يمكنك العثور على العديد من الأفكار المثيرة للاهتمام لدراجة رباعية، ربما تكون لديك أفكارك الخاصة. من المؤكد أن تحقيقهم سوف يمنحك الفرح الهائل للإبداع وسيسمح لك بالحصول على الدراجة الرباعية الأصلية مع الحد الأدنى من التكاليف المالية.
كيفية صنع دراجة رباعية للطفل بأيديك
يمكن إجراء رباعي الأطفال بشكل مستقل عن الدراجات النارية القديمة وقطع الغيار الإضافية. الشيء الرئيسي هو أن السيارة التي تصنعها آمنة - لأننا نتحدث عن الأطفال! إذا كنت تخطط لاستخدام تفاصيل جديدة، فاختر فقط المواد عالية الجودة، والمواد المستخدمة تحتاج إلى التقييم الأكثر أهمية. هذا صحيح بشكل خاص في مكونات الربط: البراغي، مسامير، إلخ.
ما هو مطلوب لإنشاء سيارة كل من التضاريس للأطفال؟
بادئ ذي بدء - اتخاذ قرار بشأن ظهور دراجتك الرباعية الفريدة وحجمها. يمكنك إجراء وحدة على الطرق الوعرة طفل من أي تعقيد - كل شيء يعتمد على معرفتك ومهاراتك. إذا كنت لا ترغب في قضاء أشهر لإنشاء WADRocycle الكهربائية، فابحث في تصميم أبسط - في المستقبل، حيث ينمو طفلك، يمكن تحسينه.
أساس أي سيارة - إطار. هناك حاجة إلى رسم منحدر الرباعي للأطفال لمراقبة دقة حجم جميع عناصر التصميم. بالتأكيد يمكنك صنع رسم نفسك. إذا كنت تفترض الفرصة في تقوية المستقبل وتطويرها رباعي، يجب أن يكون للإطار هامش جيد في التعليق. لإطار، يمكنك استخدام ملف تعريف مربعة بحجم مناسب (على سبيل المثال، 25x25mm)، أنبوب ¾ بوصة أو التصميم النهائي من طراز المانحين، كل ذلك يعتمد على رغباتك والخيال والفرص. إذا تم إجراء الإطار بشكل مستقل، فعليك الانتباه إلى جودة طبقات اللحام.
عجلات ونظام الفرامل ونظام التوجيه، امتصاص الصدمات - المرحلة التالية من جمعية الدراجة الرباعية للطفل. عجلات يوصي معظم الماجستير باختيار جديد - يمكنك، على سبيل المثال، خذ عجلة القيادة إلى الكارت أو حتى لسيارة حديقة F320 MM. إذا قمت بإنشاء دراجة رباعية للطفل الأكبر سنا، فسيريد بالتأكيد القيادة على الطرق الوعرة - ثم اختر العجلات مع حامي واسع وشراء أقراص مختومة (وإن كان أبسط). سيؤدي ذلك إلى زيادة سلامة الرباعي وسيسمح للطفل بالتغلب على العقبات الخطيرة.
إن محرك عجلتين خلفيتين للدراجة الرباعية للأطفال من المحرك الكهربائي من الطاقة الكافية من خلال علبة التروس (محلية الصنع أو الانتهاء) هو حل جيد. سوف يسر زر الغاز على عجلة القيادة سائقك الشاب وجعل الدراجة الرباعية للأطفال مثل هذا. نظام التوجيه هو عنصر مهم يضمن سلامة سائق صغير وضمان أنه يمكن بسهولة إدارة مربعها.
Electro-Wadrocycle بأيديك: المحرك والبطارية
يتم اختيار البطارية والمحرك للدراجة الرباعية محلية الصنع بناء على إمكانيات واحتياجات السائق. لذلك، يمكنك استخدام زوج من المحركات من Volga أو بحذر، خذ محرك كهربائي من نقل المانحين (على سبيل المثال، كوكوتور كهربائي) أو الاستفادة من فكرته. الشيء الرئيسي هو أن النطاق الكهربائي يضمن سرعة كافية للطفل - أصغر ما يكفي و 5-8 كم / ساعة، سيحتاج الأطفال الأكبر سنا إلى سرعة أكبر، مما يعني أن المحرك أقوى.
أما بالنسبة للبطارية - من المهم تحديدها بطريقة لا توجد حاجة لتفكيك التصميم بأكمله لإعادة الشحن. البطارية مناسبة من سكوتر المانحين، دون انقطاع أو آخر يمكنك العثور عليها.
عندما يتم تجميع جميع العقد الرئيسية، يحدث الوقت في ظهور دراجة رباعية - بعد كل شيء، جماليات مهمة للغاية للطفل. من الناحية المثالية، يمكنك استخدام عناصر الجسم من النموذج القديم غير العاملة من Quadroccycy للأطفال، لكن خيالي يمكن أن يخبرك بالأفكار الأصلية الأخرى.
إن العمل في جمعية مركبة النقل البالغة مركبة النقل سوف يسمح فقط بالحصول على وسائل النقل الفريدة مقابل القليل من المال. ستحقق ليس من دواعي سروري ليس البالغين فقط، ولكن أيضا النزول، وجعل الدراجة الرباعية للأطفال بأيديهم الخاصة - احتلال مثير، مثيرة للاهتمام ومفيدة للغاية لكل رجل.
محرر
"رباعي الأطفال"
مشاركات جديدة:
الأطفال الكهرباء reclectrocyclical الرياضة جونيور ATV 500W 36V / 12AH
| سرعة: | 25 كم / ساعة |
| قوة: | 500 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 20 كم | 60 كجم |
| وزن: | 40 كجم |
| قطر العجلة: | 13" |
| بطارية: | |
| وقت الشحن: | 6-8 ساعات |
| تعليق: | الربيع الأمامي والخلفي |
| وحدة القيادة: | سلسلة |
| الفرامل: | قرص |
| أبعاد: | 1020 × 660 × 650 |
| اللون: | الأخضر والأسود والأبيض |
| بالإضافة إلى ذلك: | قاعدة العجلات 13x5-6. |
| نوع: | electrocvadrocyclical. |
السعر: 36845 فرك 29900 فرك
Quadrocyclick للأطفال في البطارية الرياضة كيد ATV 800W 36V / 12AH
| سرعة: | 25 كم / ساعة |
| قوة: | 800 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 20 كم | 60 كجم |
| وزن: | 40 كجم |
| قطر العجلة: | 13" |
| بطارية: | SLA (الرصاص حمض) 36V / 12AH |
| وقت الشحن: | 6-8 ساعات |
| تعليق: | الربيع الأمامي والخلفي |
| وحدة القيادة: | سلسلة |
| الفرامل: | قرص |
| أبعاد: | 1020 × 660 × 650 |
| اللون: | البرتقالي |
| بالإضافة إلى ذلك: | قاعدة عجلة 13x5 - 6 " |
| نوع: | electrocvadrocyclical. |
السعر: 37670 فرك 34500 فرك
الأطفال الاطفال reclectrocycle الرياضة الأطفال ATV 1000W 36V / 12AH
| سرعة: | 25 كم / ساعة |
| قوة: | 1000 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 20 كم | 60 كجم |
| وزن: | 55 كجم |
| قطر العجلة: | 13" |
| بطارية: | SLA (الرصاص حمض) 36V / 12AH |
| وقت الشحن: | 6-8 ساعات |
| تعليق: | الربيع الأمامي والخلفي |
| وحدة القيادة: | سلسلة |
| الفرامل: | قرص |
| أبعاد: | 1020 × 660 × 650 |
| اللون: | الأخضر، الأزرق العنكبوت |
| سن: | من 4 سنوات |
| بالإضافة إلى ذلك: | قاعدة عجلة 13 × 5 - 6 " |
| نوع: | electrocvadrocyclical. |
السعر: 43470 فرك 37900 فرك
Mytoy 500D Electro-wadroccle
| سرعة: | 35 كم / ساعة |
| قوة: | 500 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 35 كم | 90 كجم |
| وزن: | 70 كجم |
| مادة: | الصلب، أنبوبي |
| قطر العجلة: | 14" |
| بطارية: | 48V (4x12V) / 20AH |
| الفرامل: | |
| أبعاد: | 1150x550x700. |
| اللون: | التمويه الخريف، الهيب هوب، ماتي الكاكي، أحمر |
| امتصاص الصدمات: | الخلفية الأمامية |
| سن: | من 4 سنوات |
| بالإضافة إلى ذلك: | محرك كهربائي، Uncocomette، 500 واط مدمج في المحور الخلفي؛ التفاضلية المحور الخلفي الكامل عداد السرعة مع مؤشر شحن البطارية. المصابيح الأمامية الصمام الأمامية. إشارات الانعطاف؛ التحكم عن بعد على مسافة تصل إلى 50 مترا؛ القدرة على تثبيت الاغلاق التلقائي بنسبة 5-10 دقائق؛ محدد السرعة من 5 إلى 35 كم / ساعة؛ يعكس؛ الإطارات الهوائية المطاط لايحتاج 14x4.10-6؛ تعزيز الجر المقدد؛ محاور التوجيه على المحامل؛ |
السعر: 63000 فرك
الكهربائية WADROCYCLE MYTOY 150E التفاضلية
| قوة: | 600 واط |
| احتياطي الطاقة: | 25 كم | 100 كجم |
| وزن: | 70 كجم |
| مادة: | راما عززت الصلب، أنبوبي |
| قطر العجلة: | 16" |
| بطارية: | 48V (4x12V) 20AH |
| تعليق: | جبهة مستقلة |
| الفرامل: | القرص الأمامي / الخلفي دليل هيدروليكي |
| سرعة: | ثلاثة خيارات السرعة: السرعة الأولى: 7-9 كم / ساعة؛ السرعة الثانية: 12-15 كم / ساعة؛ السرعة الثالثة: ما يصل إلى 25 كم / ساعة؛ |
| أبعاد: | 1400x760x900. |
| اللون: | التمويه الأصفر، التمويه الخريف، القيقب |
| امتصاص الصدمات: | بترول |
| سن: | من 6 سنوات |
| بالإضافة إلى ذلك: | المحرك الكهربائي، غير معروف، 600 واط، بنيت في المحور الخلفي؛ التفاضلية المحور الخلفي الكامل عداد السرعة مع مؤشر شحن البطارية؛ المصباح الأمامي التوقف الخلفي إشارة الصوت؛ إشارات الانعطاف؛ المرايا؛ التحكم عن بعد على مسافة تصل إلى 50 مترا؛ القدرة على تثبيت الاغلاق التلقائي بنسبة 5-10 دقائق؛ يعكس؛ الإطارات المطاط الهوائية لايحسي 16 × 8.00-7؛ |
السعر: 77700 فرك
Mytoy 500D LUX ELECTRO-WADROCYCLE
| سرعة: | 30 كم / ساعة |
| قوة: | 500 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 35 كم | 90 كجم |
| وزن: | 70 كجم |
| مادة: | الصلب، أنبوبي |
| قطر العجلة: | 14" |
| بطارية: | 48V (5x12V) / 20AH |
| الفرامل: | المقبض الخلفي الهيدروليكي |
| أبعاد: | 1150x550x700. |
| امتصاص الصدمات: | الخلفية الأمامية |
| سن: | من 4 سنوات |
| بالإضافة إلى ذلك: | محرك كهربائي، Uncocomette، 500 واط مدمج في المحور الخلفي؛ التفاضلية المحور الخلفي الكامل عداد السرعة مع مؤشر شحن البطارية؛ مكبرات الصوت كاتمات الصوت تقليد صوت المحرك عند الضغط عليه للغاز؛ المصابيح الأمامية الصمام الأمامي؛ إشارات الانعطاف؛ التحكم عن بعد على مسافة تصل إلى 50 مترا؛ القدرة على تثبيت الاغلاق التلقائي بنسبة 5-10 دقائق؛ محدد السرعة من 5 إلى 30 كم / ساعة؛ يعكس؛ الإطارات الهوائية المطاط لايحتاج 14x4.10-6؛ تعزيز الجر المقدد؛ محاور التوجيه على محامل. |
السعر: 69300 فرك
electrobgga mytoy 500W.
| سرعة: | 30 كم / ساعة |
| قوة: | 1000 دبليو |
| احتياطي الطاقة: | 30 كم. | 60 كجم |
| وزن: | 68 كجم |
| قطر العجلة: | 13" |
| بطارية: | 48V / 20AH (قابلة للإزالة) |
| الفرامل: | قرص هيدروليكي |
| سرعة: | أول 5-8 كم / ساعة؛ ثانيا 15-18 كم / ساعة؛ ثلاثة 25-30 كم / ساعة |
| أبعاد: | 1330x810x930. |
| اللون: | أحمر أزرق |
| سن: | من 7 سنوات |
| بالإضافة إلى ذلك: | مؤشر الشحن؛ حزام الأمان؛ دواسة بطيئة الغاز؛ السرعة الخلفية: (عكس)؛ تعديل الجلوس (إلى الأمام، الظهر)؛ إطار الصلب، أنبوبي. المصابيح الأمامية الصمام الأمامي؛ الشريط الصمام حول المحيط. 13x5.00-6 "(المطاط، الهوائية، الفنان) |
السعر: 82900 فرك
إدخال رباعي كليا مؤلفنا الدائم س. بلنتنيفا من مدينة نقاط بيرم. تشير السيارة التالية التي شيدت إلى زيادة مستوى التصميم والمهارات المهنية في منشئها. ومع ذلك، القاضي لنفسك ...
بقرة في السنة منذ ذلك الحين عندما غادر المرآب، اختبرت أول دراجة رباعية لها مع العجلات الرائدة الخلفية (). والفكر جاء: والآن أصبح الأمر الآن محرك عجلة القيادة ATV (من الإنجليزية. جميع السيارات التضاريس هي السيارة التضاريس جميعها؛ تلقى مثل هذا التعيين الدولي سيارات مماثلة).
لحسن الحظ، في ذلك الوقت تم تشغيل المشتري على عربات التي تجرها الدواب ()، وذهبت أموال الإيرادات إلى تنفيذ مشروع جديد.
العمل بعد 3 - 4 ساعات من العمل وفي عطلات نهاية الأسبوع - وكانت السيارة الجديدة جاهزة للاختبار، صغير فقط (وأود أن أقول هاء لطيف): ربط المعدات الإضاءة، تثبيت قفل الإشعال ومرايا الرؤية الخلفية وغيرها من الأشياء الصغيرة.
كانت وحدة الطاقة لدراجة الرباعية الخاصة بي المحرك من "أوكا" - 32 قوي، اسطوانتين، أربعة السكتة الدماغية، تبريد سائل. وإذا تحولت قوة السيارة، في كثير من الأحيان إلى أن تكون كافية، فيجب أن تكون الدراجات الرباعية كافية باهتمام.
إطار آلة - مكاني، ملحومة. عناصرها الرئيسية (أزواج من spars: الجزء العلوي والسفلي) مصنوعة من أنابيب مستديرة من النوع VGP-25 (القطر المستندة إلى الماء من 25 مم مع سمك الجدار 3.2 ملم)، والمساعدين (من النزاف، وغيرها .) - من WGT-20. Spars - بنت: الأسفل في الطائرة الأفقية، الجزء العلوي - في الرأسية. فليكس أنبوب على بندر الأنابيب، "على البرد". الرموز (أزواج من الأذنين) لتركيب العدوى وممتص الصدمات من التعليق الملحومة بالإطار فورا، والأقواس المختلفة - كما العقد والجامعات (عن طريق "المكان").
1 - العجلة الأمامية (من سيارة شيفروليه نيفا، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
2 - المحرك (من السيارة "أوكا")؛
3 - نقل نقل القيادة الأمامية؛
4 - صندوق نقل (من سيارة "أوكا")؛
5 - عمليات نقل محرك العجلات الخلفية؛
7 - العجلة الخلفية (من سيارة شيفروليه نيفا، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
8 - خزان الوقود (علبة 20 لتر)؛
9 - الجذع الخلفي؛
10 منفاخ
11- يرش دعم الركاب (مسند الرأس من سيارة "أوكا")؛
12 - السرج.
13 - سلة القابض (من سيارة "أوكا")؛
14 - رافعة إصلاح والعتاد؛
15 - طقم الجسم (الألياف الزجاجية)؛
16 - عجلة القيادة (من دراجة نارية "Ural")؛
17 - درع الصك (من سيارة "أوكا")؛
18 - جذع الأمامي
انتقال المركبات كل التضاريس غريبة. على الرغم من أن الجهاز هو محرك الأقراص كله، ولكن لا يوجد مربع الاستغناء. كما تعلمون، يقع المحرك في "OKA"، وعلى الدراجة الرباعية، يتم ضبطه على طول. هذا يسمح بتوجيه مهاوي الإخراج من مربع تغيير الإرسال (CAT) وليس على العجلة اليمنى واليسارية (سواء في السيارة)، ولكن على المحور الأمامي والخلفي. فيما يلي وحدة الطاقة نفسها، وكانت مخلب وروس علبة التروس، التي تم توقيعها مع "سلة" من القابض ونقطة التفتيش، يجب أن تتحرك نسبة إلى الطائرة الطولية من التماثل المتبقي قليلا لتقليل الزاوية الأفقية من السوائل الطولية من عمليات الإرسال الطولية. حسنا، كانت زواياهم الرأسية ضئيلة.
انتقال من مجاميع السيارات المحلية المختلفة، وخاصة طرازات "فاز". لكن المجاميع الصناعية النهائية واضطر أيضا إلى تحسين. على سبيل المثال، من PPC (من OKI) لضمان السرعة المثلى (المخفضة) وزيادة عزم الدوران إزالة زوج التروس الرئيسي واستبداله على ناقل الحركة السلسلة. كما صنع مخزون التحويل آخر - تمديد، مع الإصدارات على جانبي نقطة التفتيش. يمكن تسجيل القضيب في ثلاث مواقع: لتضمين الترس الأول والثاني والثالثة والرابعة والخلفية. رافعة اختيار هذه الأحكام موجودة على الجانب الأيمن، وسرعة تبديل السرعة مع اليسار.
علب التروس بين الكروم - من الجسور الخلفية من Vazovskaya "الكلاسيكية"، فقط محاورها مع "جوارب" تتم إزالة واستبدالها بأعمدة مع Shurthers من نماذج القيادة الأمامية. يتم استخدام screuses كما يتوقف في مهاوي القمامة المتوسطة المتبقية.
1 - المحرك (من سيارة "أوكا")؛
2 - قبضة (من سيارة "أوكا")؛
3 - مربع تغيير والعتاد؛
4 - SLS (من سيارة VAZ-2108، 12 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
5 - علبة التروس للنقل الرئيسي مع التفاضلية (من Vaz-2105، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
6 - رمح (من سيارة Vaz-2108، 6 قطع)؛
7 - عجلة (من سيارة شيفروليه نيفا)
لا يوجد التروس المخفضة وحظر التفاضلية.
نظام التوجيه - نوع الدراجات النارية (رافعة وعمود) في الجزء العلوي والسيارات (مع قضبان التوجيه) - الطابق السفلي، مبسطة فقط، دون آلية توجيهية، مع قطعة واحدة. تستخدم عجلة القيادة لأول مرة من دراجة نارية Minsk، بقطر أنباء من 22 ملم، لكنها تحولت إلى أنها رقيقة بعض الشيء. وجدت في وقت لاحق وتعيين من دراجة نارية "Ural". رمح التوجيه هو من الأنبوب بقطر 20 ملم وسمك الجدار 2.8 ملم. في النهاية القاع، لديها محايد السكتة الدماغية. في الجزء السفلي من رمح تقع على تحمل العنيد، وفي الجزء الأوسط يتحول إلى تقاطع شريحة الأنابيب.
يتكون Sump من ورقة فولاذية بسماكة 8 ملم في شكل يشبه الحرف "T". قامت حافة "الرفوف" بأداء ثقب يبلغ قطرها 20 ملم - يتم إدراج عمود التوجيه في ذلك، وفي الأذنين - الثقوب المدببة تحت نصائح الكرة للتوجيه. يتم تعزيز هذه الثقوب من خلال غسالات ملحومة مناسبة. انحنى آذان النباح قليلا بحيث تكون متوازية تقريبا بالجر.
العجلات هي 15 بوصة، من سيارة "شيفروليه نيفا". الإطارات ذات قطر زرع مناسب من 205/70 (العرض / الارتفاع كنسبة مئوية من العرض) مع نمط فقي الطرق الوعرة. قطر تشغيل العجلة حوالي 660 ملم.
1 - صراك السفلي (أنبوب D25X3،2،2 PCS)؛
2 - العليا العلوي (أنبوب D25X3،2 PCS.)؛
3 - رف (أنبوب D25X3،2، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
4 - دعم تعليق الرافعة العليا الخلفية (أنبوب D25X3،2 PCS.)؛
5 - الملعب الخلفي (أنبوب D20X2.8، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
6 - دعم تعليق الرافعة الأولى الأمامية (أنبوب D25X3،2، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
7 - الملعب الأمامي (أنابيب D20X2.8، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
8 - امتصاص الصدمات الأمامية الأمامية العلوي (35 × 35 ركن)؛
9 - دعم أعلى امتصاص الصدمات الأعلى (ورقة S5، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
10 - رف تركيب المحرك الأمامي (ورقة S3، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
11 - الرف المرجعي الخلفي من تركيب المحرك (ورقة S3،2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
12 - ثقوب السطوب من العتلات وامتصاص الصدمات المعلقة (ورقة S5، 18 زوجا)؛
13 - قوس إبزيم السرج (ورقة S3، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
14 - اتصال عرضي العلوي (أنبوب D20X2.8)؛
15 - انخفاض الاتصال العرضي (أنبوب D20X2.8.2 PCS)؛
16 - دعم المبرد (أنابيب D25X3.2 قطع نصف، 2 جهاز كمبيوتر شخصى.)؛
17 - flatboard وحدة التحكم الأمامية (أنبوب D20X2)؛
18 - لقطات وحدة التحكم الخلفية (أنبوب D20X2)؛
19 - التواصل بين المفاتيح الأمامية والخلفية للسفاط (أنبوب D20X2)؛
20 - عبور الخطوات (ورقة S5، 4 قطع)؛
21 - UCHO إبزيم كيت الفيبرجلاس (ورقة S5، مجموعة)
عجلات التعليق - مستقلة، على اثنين من العطلة المستعرضة الثلاثي كل (العلوي والسفلي) مع امتصاص الصدمات من سيارة "OKA" (الأمامية). ملحومة العتلات من أنابيب مستديرة من النوع VGP-20. العناصر المرنة (الينابيع) وممتص الصدمات - من سيارة "OKA" (الخلفية). في عجلات العتلات الأمامية، فإنهم لحام المحاور والقبضات القسرية - من سيارة Vaz-2109. وكان هؤلاء وغيرها لتعديل. في المراكز المثبتة ترصيع تحت العجلات من "NIVA"، وفي القبضات الأمامية - العتلات دوارة محلية الصنع.
كاتم الصوت محلي الصنع، قطعتين. لحماية صناديق تخزين درجة الحرارة، مغطاة غطاء بعيد، مدخل الأسبستوس المعزول.
مجموعة الجسم الجسم - الألياف الزجاجية. صاحه لأول مرة، وبالتالي فحص أول توصيات لتنفيذ العمل ذي الصلة. ولكن كما اتضح، هذه العملية مضنية، على الرغم من أن النتيجة تستحق ذلك.
(A - الذراع العلوي من التعليق الأمامي؛ ب - الذراع السفلي من التعليق الأمامي؛ في ذراع الرفع السفلي من التعليق الخلفي؛ G هو ذراع أعلى من التعليق الخلفي؛ جميع الأجزاء، باستثناء علامة، مصنوعة من الأنابيب VGT-20):
1 - شعاع (2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
2 - الصليب
3 - الأكمام (أنبوب D37X32، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
4 - خلع الملابس من امتصاص الصدمات (الصلب، ورقة S3)؛
5 - مفصلات الكرة (من توجيه التوجيه للسيارة "Zhiguli")
في البداية، كانت مصنوعة من أنبوب مربع الصلب مع مقطع متقاطع من 10x10x1mm. ملامح الجسم المطلوبة. لحسن الحظ، هذا الأنبوب أنيق بسهولة حتى مع يديه من خلال الركبة. ملحوظة ملحومة للإطار بمساعدة لاعبا من نفس الأنابيب، في الأماكن التي يكون فيها بعد ذلك (بعد الغبار في المجموعة)، سيكون من الممكن قطع "الشريط". ثم، عازمة من عضوية (لوحة الألياف الخشبية) "أجنحة" وتم إصلاحها مع السحوبات ذاتية إلى المحيط والصدو. حيث تم الحصول على الانحناء شديدة الانحدار، تثبيت شرائط فردية من نفس العضنية. انتهت الجبهة بأجهزة نيوبوليستر المكتسبة في متجر للتسوق. كان من الممكن استخدام الرغوة أو نفس الرغوة المتصاعدة، لكن رغوة البوليسترين تحولت إلى مادة أكثر ملاءمة - إنها مقطوعة جيدا في سكين حاد حاد. عناصر منفصلة عنها لصقها في التصميم العام على رغوة التركيب.
1 - عمود التوجيه (أنبوب D20X2.8)؛
2- لوحة اتصال التوجيه (الصلب، ورقة S6)؛
3 - لوحة لوحة (الصلب، ورقة S6، 2 جهاز كمبيوتر شخصى)؛
4 - رمح مقاعد المطاط الأكمام (Capron، S18 ورقة)؛
5 - دعم غسالة (الصلب، ورقة S6، 2 قطعة)؛
6 - كوب (الصلب، ورقة 18)؛
7 - محدد عجلة القيادة (الصلب، ورقة S6)؛
8 - تحمل بدن؛
9 - نصيحة عنيدة (الصلب، الدائرة 15)؛
10 - تحمل الدفع
Filshbak - شكل معقد. لا يبدو أنه يتم إخراجه من الجهاز. لذلك، من خلال تسلق المحرك مع فيلم من البلاستيك، بدأت ملء أماكن الرغوة المتزايدة المقصودة لذلك. بعد كل طبقة هي تجفيف إلزامي، وإلا فإن الحجم السميك للرغوة قد لا يجف في الداخل. مليئة حتى تتجاوز الطبقات المحيط. أخيرا، بعد التجفيف الكامل، أصبحت الرغوة سكينا لسحب الشكل المطلوب. حرق حرق الصنفرة الخشنة.
ضمن لوحة الأدوات، دخلت لوحة القيادة "OKA". تثبيته على الفراغ، أيضا، باستخدام رغوة تصاعد. منذ رغوة كبيرة، مسام مليئة الجص ثم معالجتها. عندما بدأ شكل الفراغات في الإجابة على التصميم المقصود وأصبح سطحه أكثر سلاسة، غطى الشغل من الطلاء PF-115. نظرا لأنني لن أجعل المصفوفة على العصب على الغبار في المجموعة، وحملت على الفور هيكل السيارة على الفور، تليها نهاية السطح إلى الحالة المثالية، ثم انشقاق الجص ولوحة العصب يمكن إهمالها.
لذلك، فإن بولون جاهز ولحام منتج الجودة، استغرق الأمر: 10 كجم من راتنج الايبوكسي، 1 كجم من الملدنات له و 1 كجم ثقب الكالي، 15 متر قوي من الألياف الزجاجية غير ذات القدمين، 5 م من الزجاج، فرش ، قفازات. من المستحسن للغاية العمل في الوسائل التي تحمي التنفس. وما هي أكثر تكلفة، وأكثر موثوقية. لكن الخبرة، كما هو معروف، لا يمكن شراء، لذلك تم اكتسابها في عملية العمل.
يستخدم سكوتش شفافة طبقة فصل بين الطالب الذي يذاكر كثيرا والمنتج. جيدا، دون تخطي، لصقها على خطوطه. كان هناك فقط 1.5 لفات من سكوتش واسعة.
مطلات الراتنج في 200 - 300 جرام مع صلبة ومطفاء. تطبيق الكؤوس والحقاقيات المطبقة، وهي ليست مريحة للغاية. قبل ذلك، قطع شرائط الألياف الزجاجية مع مثل هذه الأبعاد بحيث تكمن الملابس الكبيرة على الأسطح الملساء، وعلى المخالفات، تمكنت أقسام النسيج من تكرارها دون طيات. بالمناسبة، تمتد الألياف الزجاجية للقياس على قطري نسج، "التدفق" النموذج المطلوب.
في البداية، تم رائحة قطعة واحدة من العصب إلى راتنجات الايبوكسي السميكة، ووضع الألياف الزجاجية على ذلك وقد تم إشريب الراتنج مرة أخرى من الأعلى. تم لصقها قطعة القماش المجاورة من خلال نفس التكنولوجيا مع تطور من 3 - 5 سم. كان العمل بوغ - راتنج أمسك بسرعة كبيرة، وزيادة درجة حرارتها، أسرع. نعم، راتنج آخر لديه ساخنة قليلا بالقرب من مصباح الإضاءة القوي لتدفق أفضل.
بعد القفز على الألياف الزجاجية في طبقة واحدة، بدأ صدمة مع النظافة. جعلني الزجاج سميكة تماما، ويتطلعوا إلى أن يكونوا جيدين للاتصال بسماكة المنتج. لكنه لا يناسب المخالفات، لذلك اعتدت عليه فقط (أو مع انحراف غير محروم) وبدون تطور. تم إخماد الراتنج بنفس الطريقة التي عند العمل مع الألياف الزجاجية. تجدر الإشارة فقط إلى أن الراتنج الخاص بتشريب الرسوم ينتقل كثيرا، لذلك من الضروري تربية ذلك أكثر. الأسطح غير المتكافئة بعد ملصقات السكتة الدماغية المقودين في طبقات قليلة من القماش. كل طبقة لاحقة مفروضة بعد الإقلاب سابقا السابق، حتى لا تنفصل الراتنج. وبما أن عملية قطع الجسم لم يستغرق يوما واحدا، بعد يوم من كسر "خشن" سطح الصنفرة الكبيرة والتفضيل - لأن الراتنج يتم علاجه تماما خلال هذا الوقت. تغطي الطبقات النهائية فوق حصيرة مجموعات الزجاج مرة أخرى، ولا حتى طبقة واحدة.
جذوع:
أ - الجبهة ب - الخلفي
منذ أن كنت بحاجة إلى السطح، كما يقولون، مما كان أفضل، كلما كان ذلك أفضل، وكانت التجربة لا تكفي، ثم ظلت الفشل والحفر لا يزال - سكبهم أينما راتنج واحد، وأين ومع فرض قطع الألياف الزجاجية. الراتنجات لم يكن لها ما يكفي. أنا لم أشتري في خوزماغا، في صناديق. أحببت العمل معها أكثر، لأنه تم تعبئته بالفعل، وظل فقط لخلط المكونات. وتجفت بسرعة أكبر من المكتسبة في الشركة.
بعد تجفيف كامل من مجموعة الأجسام الملحمة جعلت بروبيل فيها، تفصل المنتج إلى ثلاثة أجزاء: الأجنحة الخلفية والظهر، راشهيد مع Podswing، الأجنحة الأمامية والجبهة. تحذير، تنخفض قليلا وتسترحب بالأسلحة مع تلميح، فصل المنتج في أجزاء دون الكثير من الجهد من الطالب الذي يذاكر كثيرا.
الآن، بدأ بإزالة الجزء، في معالجةها بشكل منفصل، مما أدى إلى النتيجة المرجوة. بشكل عام، العمل التحضيري العادي والطلاء على تقنية "الكل": أول طحن خشن مع إزالة المصابيح الراتنج الكبيرة والألياف الزجاجية؛ ثم الاختلاس المضني مع المعجون مع استراحة الألياف الزجاجية؛ بعد ذلك، طحن السطح الخارجي والبيرية مع الملدنات. في الختام - طلاء "معدني" وطلاء مع ورنيش مع الملدنات.
كما قطع صديقها ووضعها في زاوية بعيدة - فقط في حالة. العطاءات المرفقة المصنوعة خصيصا وحملها "في المكان" السحابات على الإطار.
في النهاية، كانت ملحومة من أنابيب الصلب ذات القطر الخارجي ذو القطر الخارجي من 20 ملم للجذع الأمامي والخلفي، بالإضافة إلىها - و "kenguryatniki" استبدال مصدات.
البيانات الرئيسية للقطعة Quadrocycle:
كتلة، كجم ............................................. ............. 430.
طول، مم ............................................. 2300
العرض، مم.
(على الجدران الجانبية الخارجية للإطارات) ......... 1250
الارتفاع، مم:
حكم ............................................ 1250.
على السرج ............................................... ............ ..900.
خلوص الطرق، مم .......................
قاعدة، مم ............................................... . 1430.
الملعب، مم ............................................. 1045
أقصى سرعة، كم / ساعة ................ 65
S. Penthen، G. Steen، Perm Region
