إعادة نظام الإشعال. استبدال نظام الاتصال ذي الاشتعال إلى بلا أمل. تعليمات التركيب لنظام لا تملك

على السيارات الحديثة، لم يعد إشعال الاتصال. هناك العديد من الأسباب لهذا، بما في ذلك بسبب عدد كبير من النظم الميكانيكية في مثل هذا الإشعال. ماذا تفعل أصحاب السيارات القديمة؟ في بعض الأحيان يتساءلون عما إذا كان من الممكن إعادة طباعة المطاط جهة الاتصال على التلامس؟

الفوائد BSZ (نظام شامل)

الانتباه! وجدت طريقة بسيطة تماما للحد من استهلاك الوقود! لا تصدق؟ ميكانيكي تلقائي مع 15 سنة لا تصدق أيضا، حتى حاول. والآن يوفر 35000 روبل سنويا في البنزين!

لذلك، على نطاق التصوير من عينة قديمة بسبب وجود عدد كبير من المكونات الميكانيكية، تظهر المواد الطبية والفجوات مع مرور الوقت. لا يتم ضمان طاقة الشرر، حسب الحاجة، ونوعية جهات الاتصال نفسها مرفوعة عن شك كبير.

إن تثبيت نظام الإشعال بدون اتصال أو BSZ قادر على حل جميع الصعوبات السابقة، حيث يمكن استشعار قاعة واحدة محل مجموعة من العناصر الميكانيكية المختلفة في وقت واحد. التقدم جيد، لا يمكنك أن تجادل معها.

استشعار القاعة

نظرا لأننا نتحدث عن مستشعر القاعة، فاعتبر تلك اللحظات نظرا لأنها تعتبر ميكانيكا أفضل بكثير، وحتى يمكن أن تحل محل العديد منها.

ملحوظة. ومن المثير للاهتمام، حتى نقطة معينة، لا يمكن اعتبار هذا المستشعر تماثلا للمكون الميكانيكي للمورد.

ومع ذلك، بمرور الوقت، خلال التقدم التكنولوجي وعيوب صريحة للمكونات الميكانيكية، مثل التلوث الدائم، عدم وجود اتصالات، إلخ، بدأ مستشعر القاعة في النظم السابقة. واليوم الذي تم صنعه حتى على الدراجات البخارية، ولعب وظيفة الجزء المكون من منظم الإشعال.

في الواقع، فإن مستشعر القاعة هي ورقة أشباه الموصلات رقيقة. في سياق دخوله نبض، يظهر الحالي بجهد ضعيف. لا يمكن تحقيق الجهد إلا إذا تم تمرير أشباه الموصلات عبر المجال المغناطيسي. هذه الخاصية للمواد وأخذ الفيزياء.

العنصر من مادة أشباه الموصلات (لوحة)، رقاقة (رقاقة)، \u200b\u200bمغناطيس وشاشة معدنية مع فتحات. من خلال العنصر الأخير الذي يتم تمرير الحقل المغناطيسي، وهذا هو السبب في حدوث الطاقة. الشاشة المعدنية، من الواضح أنها لا تفوت المجال المغناطيسي، ولكن عند فتح فتحات، يتم إنشاء نبض الجهد المنخفض.

لحظة مثيرة للاهتمام. عندما تجمع بين هذا الجهاز مع موزع، فإن عقدة واحدة تسمى المطاط، والتي تنفذ مع وظائف موزع بفعالية قياسية عظيمة.

مزايا أخرى

أصبحت تكليف BSZ واحدة من الابتكارات الخطيرة في صناعة السيارات. جعلت هذه التقنية من ذلك ليس فقط زيادة قوة محطة الطاقة، ولكن أيضا لتقليل معدل تدفق الوقود عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك، بفضل النظام الجديد، كان من الممكن تقليل كمية المواد الضارة المنبعثة في الغلاف الجوي.

لم يلبي CSW أو نظام الاتصال آمال المصممين، لأنه لم يكن من الممكن زيادة خلية الطاقة في الشرارة، وعملية الانتقال إلى محركات أكثر قوة، مثل هذا الموزع لم يبرر نفسه.

في كلمة واحدة، فإن تعديل الإشعال العالي الدقة مع CSW مستحيل، يلاحظ المحرك باستمرار الانقطاعات في العمل، وسيزداد استهلاك الوقود و CO2.

من الواضح أن تقديم طاقة أكبر نسبيا إلى الشموع يفكر العديد من الخبراء في الاستفادة الرئيسية تقريبا من BSZ. بسبب هذا، تتزايد الشرارة، ضرورية للاكتتاب الكامل للبنزين. وهذا، بدوره يؤدي، إلى تحسين المناورة للسيارة على الطرق.

BSZ Draver هو أيضا تحسين عالمي، وكذلك استقرار النبضات. في جميع نطاقات تشغيل OBS، تم تحسين العائد بشكل كبير. يلعب مستشعر القاعة في هذه الحالة دورا أعلى بكثير، واستبدال نظام الاتصال القديم تماما.

وأخيرا، فإن ميزة أخرى لا جدال فيها من BSZ متواضع وانخفاض الطلب على الصيانة. سوف تتطلب التعديلات مثل هذا الموزع مرة واحدة فقط، وليس كما KSZ - باستمرار.

إن تغيير KSZ في BSZ لن يستغرق أكثر من ساعة واحدة إذا اتبعت التعليمات الصحيحة للتنفيذ. هذا ينطبق بشكل طبيعي، شخص على دراية كهربائي السيارات ومعرفة الصعوبات التي يمكن توقعها على طول الطريق.

أي عملية، سواء كانت الإصلاحات أو التحديث، تبدأ بإعداد مكان العمل.

1. يجب أن تقرر المكان لتثبيت التبديل. وضع الكثيرون على الطين الأيسر، حيث يتم إصلاحه من قبل اثنين من الرسوم الذاتية إلى الجسم. ومع ذلك، فمن الضروري أن تكون منتبهة وتبعت أن الاتصال بمشاعير الجهاز مع جزء معدني من المقالات كان الحد الأقصى. وبالتالي، يتم توفير أفضل نقل الحرارة.
2. تثبيت علامة الإشعال في الاسطوانة الرابعة.
3. شراء مجموعة جديدة من SZ من شأنها أن تأتي إلى BSZ. يجب أن يكون التخليص في مثل هذه الشموع 0.8 ملم.
4. شراء واستبدال الملف.

يبقى لتغيير المطاط على الإلكترونية، وتثبيت مستشعر القاعة.

الدروع، بطبيعة الحال، الأدوات اللازمة:

• مجموعة من مفاتيح مختلفة.
• مجموعة من مفكات البراغي.
• سامورس.
• حفر مع مجموعة من التدريبات المختلفة.

لذلك، هكذا التغييرات المطاطية:

• يتم إزالة الغطاء للوصول إلى الدوار.
• قم بتثبيت عداء الدوار إلى الموضع، وتكرر بسهولة عند تثبيت BSZ-Trable الجديدة. مارك في البحر.
• قم بإيقاف تشغيل قفل موزع بالكامل وإزالة الجهاز.
• قم بإزالة الشريط المدرع الرئيسي، الذي يدمج الملف والموزع.
• اضبط عداء من TRIVER الجديد وفقا للقديم.
• ضع السكن بالملصقات المعروضة مقدما ومسمى على جسم تثبيطه.
• أدخل غطاء جديد، قم بتوصيل الأسلاك.

يتم تحديث الملف أيضا:

• ثمانية مفتاح تحويل الفاسرات الجوز الأسلاك اتصالات.
• عشرة مفتاح ضعفت تثبيت لفائف نفسها.
• ضع لفائف جديدة.

انتباه. في عملية تثبيت لفائف جديدة، تأكد من التركيز على موقع جهات الاتصال. من الأفضل وضع كل شيء كما تم إجراؤه على المخطط القديم.

• تم إصلاح الجهاز الجديد.
• يتم توصيل الأسلاك بالاتصالات.

مجلس. من الأفضل ليس بعد إزالة الأسلاك مع الملف القديم، ولكن للقيام بذلك بعد تثبيت واحد جديد. وبالتالي، سيكون من الممكن تحويل الأسلاك دون ارتكاب الأخطاء.

• السلطانيات الشريط المدرع الرئيسي يربط الموزع مع الملف.

واحدة من أهم العناصر في BSZ هي التبديل. كما كتب أعلاه، يتم تحديد موقعه مسبقا. يتم وضعها على النحو التالي:

• التبديل يميل إلى الجسم لعلامة نقاط الحفر.
• يتم ثمل الجهاز بواسطة البراغي.

انتباه. تحت براغي ذاتية التنصت الذاتي، تكثف كابل كتلة أسود من قابس الاتصال.

في الواقع، في بعض الحالات، يتم تقليل سر التغيير إلى استبدال قضيب الهوائية. على القديم الذي هو أقصر. إذا استطعت إعادة ترتيب هذا المخزون للغاية بسهولة مع نوع من موزع عينة جديدة، فما النتيجة، يمكنك حفظ بأمان على شراء تتراء جديد.

بالنسبة لإعداد BSZ Trankile، يتم تنفيذها مرة واحدة فقط. يمكن تعيين النساء دون أي أجهزة. يتم ذلك على تسخين إلى 85 درجة من DVS، عند التحرك بسرعة متوسطة. مفاتيح نقطة التفتيش إلى 4 سرعات، يتم الضغط على دواسة مسرع في الأرض. إذا نشأ انفجار قصير الأجل، فإن المحرك يكتسب زخما، يتم تعيين BSZ بشكل صحيح. على العكس من ذلك، إذا ظهرت تدفق خلال هذا، فمن الضروري التوقف. يتم تعيين الإشعال بشكل غير صحيح. وهذا ما تحتاج إلى القيام به:

• بدوره لتوزيع في اتجاه عقارب الساعة 1 درجة.
• كرر ركوب مع تبديل السرعة الحادة.

تتكرر عملية مماثلة حتى يتم تعيين الإشعال الصحيح.

هذا كل شيء. حظا سعيدا على الطرق مع مطاط جديد!

نظام الاتصال ذي الاشتعال في السيارات الحديثة غير مطبقة وطرحت طريقة للتلامس والأنظمة الإلكترونية. ومع ذلك، فإن أصحاب السيارات لدينا لديهم العديد من السيارات القديمة (في حالتنا، فهو Vaz-2106)، والتي أود تحسين أداء المحركات الخاصة بك. كقاعدة عامة، يتم تحديد خيارين لهذا: تثبيت وحدة قوة الحقن أو نظام الإشعال الحديث.

ما هو عدم الاتصال والإشعال الإلكتروني

يجب تمييزه على الفور بمفاهيم الإشعال "الإلكترونية" و "عدم الاتصال"، حيث إنها أنظمة مختلفة بشكل أساسي. يحتوي الإشعال الإلكتروني على مستشعر موقف عمود مرفقي ويتم التحكم فيه من خلال ECU (وحدة التحكم بالمحركات الإلكترونية). لعمل الإشعال الذي لا تملكه، لا يلزم هذه الصعوبات.
كيف يتم ترتيبها؟ في موزع الإشعال للنوع الممتاز، بدلا من فتح جهات الاتصال، يتم تثبيت لفائف التعريفي، مما يمنح تيار الجهد العالي، والذي يتم تقديمه بعد ذلك إلى الشمعة. ثم، مثل الوقود المعتاد القابل للاشتعال في الاسطوانات.

مزايا تطبيق النظام على VAZ 2106

• عدم وجود اتصالات غير واضحة غالبا ما يحترق.
• هناك حاجة إلى تعديلات إضافية.
• ارتداء مغطى انخفاض كبير.
• محرك "بارد" سريع يبدأ في فصل الشتاء.
• عملية أكثر سلاسة للمحرك.
• لا حاجة لتنظيف وتغيير جهات الاتصال.

التثبيت مع يديك ونظام الاتصال

لذلك، تحديد مع الاختيار، نقترح التعرف على الأداة اللازمة، وإجراءات استبدال وتعليمات الفيديو.

أداة

من الأداة، ستحتاج:

1. المفتاح إلى 13 - لإزالة ووضع الترام
2. مفك البراغي - تويست البراغي.
3. حفر مع الحفر المعدني، القطر لبراغي التنصت الذاتي
4. اثنين من الصحافة الذاتية - ربط التبديل.
5. مفاتيح في 10 و 8 - إزالة ووضع الملف.

كيفية تعيين خطوة بخطوة

1. افصل بطارية ناقص.

   قبل بدء العمل مع نظام الإشعال، افصل ملامسة ناقص البطارية.

2. إزالة غطاء غطاء الأسلاك ذات الجهد العالي.

   إزالة الاشتعال موزع

3. افصل سلك الجهد العالي على الملف.

   قطع الاتصال السلك من لفائف الإشعال

4. تشير قصيرة من المبتدئين وضع عداء موزع الإشعال عمودي على المحرك.

   لذلك يجب أن يكون هناك ترامبرا بالنسبة للمحرك

5. جعل موضع موقف علامة الترامبر على المحرك.

   تركيب تشغيل موزع الإشعال

6. فك الجوز الاحتفاظ بالبطارية، مفتاح 13. قم بإيقاف تشغيل السلك الذي يربط الجهاز بهذا الملف.

   قبل إزالة موزع الإشعال، قم بإيقاف تشغيل السلك الذي يمضيه من الملف

7. إدراج موزع إشعال جديد في المحرك، وإزالة الغطاء منه.

   يجب إدراج موزع الإشعال في المقبس القياسي.

8. قم بتشغيل حالة الهزافات بحيث يتزامن متوسط \u200b\u200bالتسمية عليه مع تعيينه مسبقا على المحرك.
9. تشديد الجوز تثبيت موزع الإشعال الجديد.

   مشتعلة موزع جبل يحمل الجوز

10. ضع غطاء الجدول الزمني وتوصيل الأسلاك به.

    لذلك تثبيت الغطاء على النزاعات

11. استبدال ملف الإشعال الجديد.

    بالنسبة للنظام الجديد الذي تحتاج إلى لفائف جديدة

12. ربط الأسلاك العادية والجديدة لفائف. لتوصيل كل شيء بشكل صحيح، استخدم المخطط.

    يجب أن تطابق جميع الاتصالات من المخطط

يتيح لك تثبيت نظام الإشعال غير الملتزم بناء على مستشعر القاعة الحصول على عدد من المزايا التي لدى نظام الإشعال بدون اتصال، أمام نظام الإشعال الكلاسيكي (جهة الاتصال). هذا البديل مناسب لنماذج Volga المبكرة مع محرك ZMZ 402 المثبت.

مزايا نظام لا تملك:

إن إيقاع واهتزاز العداء في مستشعر الموزع لا يؤثر عمليا على التوزيع الموحد مما أثار أسطوانات المحرك؛
غياب الاستشعار الموزع الموزع النطاق غير قابل للانقطاع النطاق يزيد بشكل كبير من الموثوقية ويبسط صيانة المستشعر (ليست هناك حاجة إلى تجريد جهات الاتصال بشكل دوري عن قاطع الصوت وتعديل الفجوة بينهما)؛
يحسن توفير نظام الطاقة المتزايد على تحسين موثوقية القابلية للاشتعال خليط قابل للاحتراق في أسطوانات المحرك، وهو أمر مهم بشكل خاص على أوضاع تسريع السيارة، عندما تكون شروط اشتعال الخليط غير مواتية بسبب استنفاد الوقت الخليط؛
توفير محرك موثوق به بدءا من درجات الحرارة المنخفضة التي تقلل بشكل كبير من الجهد في الشبكة على متن الطائرة للسيارة (BSZ عمليا لا تسبب تغييرات في إشارة المعلمات حتى لو كان الجهد ينخفض \u200b\u200bإلى 6 v).
طاقة إفرازات الشرارة عند استخدام BSZ في متوسط \u200b\u200bدوران دوران العمود المرفقي في 3 ... 4 مرات أعلى من نظام الإشعال الكلاسيكي، فيما يتعلق بهذا، حتى ترسب كبير من الشموع غير الإشعال لا لديك تدهور كبير من الإشارة في اسطوانات المحرك.
تحمي دائرة التبديل لفائف الإشعال من التحميل الزائد، وزيادة الموثوقية وحياة الخدمة للنظام بأكمله. بعد إيقاف المحرك، يتم قطع التفكير الأساسي لفائف الإشعال قسرا، مما يضمن الحفاظ على لفائف مع الكثير من السيارات على المدى الطويل من السيارة التي يتم تشغيلها مع الإشعال قيد التشغيل عندما لا يعمل المحرك.
نظرا لحقيقة أن جهاز الاستشعار - لا يحتوي الموزع على مجموعة اتصال، مع سرعات محركات عالية، يتم ضمان ضربة واضحة وغير متقطعة، وهو ليس في CSW.

في نظام الإشعال بدون اتصال، بدلا من موزع الإشعال، يتم تثبيت مستشعر الموزع أو جهاز استشعار القاعة. تم تثبيت الموزع 54.3706-05 على محرك ZMZ. في مستشعر موزع، يتم استخدام عنصر أشباه الموصلات الحساسة المغناطيسي بدلا من اتصالات القطع (مستشعر القاعة)، تعمل تشغيلها على التأثير البدني للقاعة. لحساب تأثير أوضاع تشغيل المحرك (السرعة الدورانية للمركفي العمود المرفق والحمل) بحجم تقدم الإشعال في تصميم المستشعر - الموزع، يتم توفير المنظمين الأوتوماتيكي والفراغ في الطرد المركزي، مماثلة ل الآلات المماثلة لأنظمة الإشعال الكلاسيكية.
يتم توزيع النبضات ذات الجهد العالي بواسطة أسطوانات المحرك في مستشعر الموزع باستخدام شريط تمرير دوار.
يتم إجراء التبديل الأساسي لفائف الإشعال في BSZ من قبل تبديل إلكتروني لتحويل نبضات التحكم من المستشعر - موزع الإشعال إلى البقول الحالية في لف الأبدية لفائف الإشعال. لزيادة طاقة inractoration، يتم تصنيع العناية الأولية بأقيمة صغيرة للمقاومة النشطة (0.45 أوم)، بسبب الحد الأقصى الحالي في لف لفائف الإشعال قبل وصول الشرارة إلى قيمة كبيرة (حتى 10 أ، بدلا من 3 ... 5 وأنظمة الإشعال الكلاسيكية). لذلك، فإن ملفات BSZ ليست قابلة للتبديل مع لفائف نظام الاتصال الإشعال. سيؤدي استخدامها في نظام الإشعال الكلاسيكي إلى إرجاع فوري من جهات اتصال النقاش.

لتثبيت BSZ بمحرك ZMZ، يطلب من ذلك شراء المكونات التالية:

1. مستشعر - موزع الإشعال (المطاط) - 54.3706-05
2. لفائف الإشعال من VAZ 2108 - 27.3705
3. التبديل الإشعال من VAZ 2108 - 95.3734 (36.3734)
4. تسخير ربط الأسلاك.
5. جودة الأسلاك عالية الجهد (اختياري، ولكن بشكل مفضل)
6. 2 سامورزا.
7. طوقا من traver.

لا يمثل تثبيت BSZ على السيارة التعقيد ولا يستغرق الأمر أكثر من ساعة ونصف. لتبدأ، تفكيك بعناية نظام الإشعال القديم. من خلال الكشف عن الجوز الربط، قم بفصل الأسلاك ذات الجهد المنخفض والجهد العالي، وفصل دروية مصحح الفراغ - إزالة المطاط. من TRIVER القديم، نخلط خاتم المطاط الختم، وسوف تكون هناك حاجة لتثبيت مطاط جديد (كاملة مع مطاط جديد من خاتم الختم).
من لفائف الإشعال، افصل الأسلاك ذات الجهد العالي، وأسلاك منخفضة الجهد. الأسلاك التي تذهب إلى جهة الاتصال "إلى" (باستثناء السلك الذي يذهب إلى TRIVER) وللأداة "B" على لفائف الإشعال في المستقبل متصل لفائف جديدة (إذا كان لديك بدون نظام مخازن، لفائف لا يمكن تغييرها). الأسلاك المرفقة لجهة الاتصال VK معزولة ولم تعد تستخدم. قم بإزالة لفائف الإشعال وبالتعاون مع المطاط وضع جانبا للاحتياطي.
بدء تشغيل الإشعال بدء تثبيت Traver جديد. خياطة على أنه حلقة ختم مطاطية، وتثبيتها بدلا من القديم، قبل تشغيل محرك الأقراص من TRIVER مع ردها. تثبيت المطاط بشكل غير صحيح لن يعمل (إذا كنت لا تموج حقا)، لأن الأخدود حيث يتم إدراج الجزء الانتقامي من Traver، لديه تحول من المركز. عن طريق تثبيت المطاط، قم بتوصيل أنبوب مصحح الفراغ وأسلاك الجهد العالي.
نجد مكانا لتثبيت المفتاح (قمت بتثبيته على الطين الصحيح بالقرب من GTC). من المستحسن أن يكون موقع التثبيت قدر الإمكان من أجزاء التسخين، وتبقع إلى مساحة الدوار عند تحريك السيارة. ضع نقاط المرفقات، وإرسالها وتأمين التبديل إلى اثنين من البراغي. ثم دبوس لفائف الإشعال الجديدة على الموقع القديم.

في النهاية، نحصل على مثل هذه الصورة.

يبقى تربية تسخير الأسلاك. هناك العديد من الفروق الدقيقة التي نود أن نولي اهتماما خاصا. في تسخير الأسلاك، التي تم شراؤها، كانت تقارص جهات اتصال سيئة، وبالتالي كان من الضروري إعادة تدريبهم، وفي المستقبل، بالنسبة للكثير من الموثوقية تختفي (يمكنك الشراء في المتجر الأسلاك من VAZ 2107) وبعد يجب إدراج جميع الموصلات بإحكام وإيقافه. من المهم عدم الخلط بين الأسلاك عند الاتصال لفائف الإشعال. قم بتوصيل تسخير الأسلاك وفقا للمخطط:

بعد تثبيت مجموعة BSZ، تحتاج إلى ضبط زاوية إشعال مسبقة. إذا كانت جميع مكونات الإشعال تعمل، ويتم التثبيت دون أخطاء، يتم تشغيل المحرك على الفور.

على الرغم من أن التقدم يتدفق بعيدا، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من أتباع نماذج Vaz الكلاسيكية. تشمل هذه السيارات فلسا واحدا قديما، والتي تمت إزالتها منذ فترة طويلة من الإنتاج، وأكثر حداثة، ولكن أيضا لا تنتج بالفعل نماذج 2104. في هذه المقالة، سنتحدث عن كيفية اشتعال الاتصال على عدم الاتصال (الإلكترونية) وما إذا كان هناك بالفعل من هذا البديل.

لماذا أحتاج إلى بديل؟

على الشبكة على مختلف منتديات السيارات، يقود المالكون مناقشة متعددة الصفحات حول الفوائد اشتعال ملامسةوبعد وهذه المزايا تتزايد. بعد تثبيت الإشعال بدون اتصال، يصبح العمل سلسا وناعما. مع تسريع حاد للسيارة لا توجد إخفاقات. تيسير بشكل كبير إطلاق وخاصة في الطقس البارد. وبالطبع، اقتصاد الوقود الملحوظ.

الجهاز ومبدأ الاشتعال غير المسالك.

في جوهرها، الجهاز اشتعال ملامسة لا تختلف كثيرا عن النظام الاتصال اشتعالوبعد الاختلافات الوحيدة هي عدم وجود Thraver ووجود مستشعر النبض باستخدام وحدة تبديل الترانزستور.

تثبيت نظام الإشعال بدون اتصال على VAZ

أولا تحتاج إلى شراء مجموعة اشتعال ملامسة ل. نوصي بشدة بشراء اشتعال غير مسبوب في المنافذ المؤكدة. تجدر الإشارة إلى أن المجموعة يجب أن تتوافق مع خصائص محرك سيارتك، وينبغي ألا تختلف توقيت رمح الشجرة عن العمود الطويل الموجود حاليا على الوحدة.

يجب أن تشمل مجموعة الإشعال التي لا تملكها:

1. trabller.
2. لفه
3. تبديل وحدة
4. ربط الأسلاك
5. مجموعة من أسلاك الجهد العالي
6. أربعة شمعات الإشعال مع وضع علامة DVRM

ليحل محل نظام الإشعال بدون اتصال لقد كان من الضروري بنجاح الامتثال للتسلسل الصحيح للعمل. تحتاج أولا إلى إزالة ناقص. ثم افصل الأسلاك من لفائف الإشعال وأسلاك الجهد المركزي المركزي، وبعد ذلك قم بإزالة غطاء TRIVLE. الآن أظهر التمرير إلى الموضع كما هو موضح في الشكل، حتى لا تدق إعدادات الإشعال. تحتاج أيضا إلى إنشاء ملصق في الكتلة لتعيين مطاطا ذكيا جديد لا أملس الاتصال بشكل صحيح. يرجى ملاحظة أن التسمية موجودة في منتصف فتحات الخمسة في أسفل حالة المتقلب. الآن يمكنك فك الجوز وإزالة المطاط القديم الاتصال نظام الإشعال.

قبل تثبيت الإشعال الذي لا تملكه، افتح غلاف TRIVER الجديد ووضع عداء في نفس الموضع كما هو الحال في Old One، عمودي على المحرك. وفقط ثم ندرجها في ثقوب كتلة الأسطوانة. ثم نجمع بين الملصق، الذي تم القيام به من قبل، ومشابك السكن مع الجوز.

ثم نصنعها جمعية: وضعنا الغطاء، قم بتوصيل الأسلاك ذات الجهد العالي.

بعد ذلك، افصل وإزالة لفائف الإشعال القديمة ووضع واحد جديد في مكانها. نربط نهاية أخرى من سلك الجهد المركزي المركزي عليه، لكن الأسلاك البنية التي جاءت من لفائف المتكررة الآن ليست مفيدة لنا ويمكنك تأجيلها بأمان.

قم بتوصيل جميع الأسلاك ذات الجهد العالي بأماكنك. اثنين من الأسلاك البنية تتصل لفائف الإشعال الجديدة إلى جهة الاتصال "إلى"، والاتصال "ب" اثنين من الأزرق.

الآن يتم تحديدنا مع مكان التبديل (يمكنك في منطقة خزان الغسالة) ومع مساعدة من الحمولة الذاتية. قم بتوصيل الموصل، وتحريف جميع الأسلاك مع شريط.

بعد استمرار العمليات، ابدأ تشغيل المحرك، إذا لزم الأمر، اضبط تشغيل الإشعال الذي لا تملكه.

VAZ "Semyon" - آخر نموذج كلاسيكي ل Zhiguli، المنتجة من 1982 إلى 2012. علاوة على ذلك، ظهر حاقن وإلغاء الإلكترون على سيارة Vaz 2107 بالفعل في التسعينيات، وجميع التعديلات السابقة التي سارت مع المكربن \u200b\u200bونظام شرارة ميكانيكية (جهة). نظرا لأن هناك العديد من هذه السيارات في إقليم بلدان الاتحاد السوفياتي السابق، فإن مسألة الانتقال إلى الاشتعال الملامس (اختصار BSZ) لا تفقد أهمية لأصحابها. تم حلها دون أي مشاكل، تحتاج فقط إلى شراء مجموعة من المعدات الجديدة ووضعها على "سبعة" بيديك، حتى لا تنفق أموالا لخدمات خدمة السيارات.

تصميم الإشعال الإلكتروني

لوضع نظام لا تملكه على "الكلاسيكية" Vaz 2107 مع المكربن، من المرغوب فيه استكشاف كيفية ترتيبه. سيساعدك ذلك بشكل صحيح في تجميع المخطط وإطلاقه بنجاح للعمل. تتكون BSZ لنماذج المكربن \u200b\u200bالقديم ل Zhiguli من هذه العناصر:

• the Trumbler، هو موزع نظام الإشعال؛
• لفائف عالية الجهد تصميم جديد (يختلف عن العمل القديم مع الاتصالات الميكانيكية)؛
• التبديل المسؤول عن إدارة النظام؛
• الجهد العالي والأسلاك التقليدية مع الموصلات والمحطات التي تربط العناصر المدرجة؛
• ولاعة.

المرجعي. نظرا لأن نظام الإشعال الجديد ليس لديه مجموعة اتصال، ويتم التحكم في عملها بواسطة وحدة إلكترونية، اسم "عدم الاتصال" و "الإلكترونية" مناسبة بنفس القدر.

في لفائف الجهد العالي الجديدة قدمت 2 اللفات. يتكون الأساسي من موصل كبير مشاهدا ومتصل بالشبكة الكهربائية للسيارة من خلال ترحيل قفل الإشعال. انتهى اللفة الثانوية بعدد كبير من المنعطفات من الأسلاك الرفيعة ويعلق على سلك الجهد العالي إلى الترامبلور الذي يتكون من الأجزاء التالية:

• القضية مع المركز المثبت في الوسط؛
• في نهاية العمود، يتم تأمين جهة الاتصال عبر الهاتف المحمول (المتزلج المزعوم)؛
• الغلاف في الأعلى إلى الجسم، حيث يتم توصيل الأسلاك ذات الجهد العالي من قسم متقاطع كبير، والتي تذهب إلى الشموع الإشعال؛
• على العمود هناك نتوء (كام)، المعاكس الذي تكاليف استشعار القاعة؛
• يتم إرفاق الحجاب الحاجز فراغ إلى الجانب، مما يوفر الاشتعال في المستقبل.

يتم توصيل المفتاح بمقطع عرضي صغير مع موزع وملف، مهمته هي إدارة الأعلاف في الوقت المناسب من الشرارة على الشمعة.

المرجعي. في التعديلات الأحدث، Vaz 2107، حيث بدلا من المكربن \u200b\u200bحاقن، يكون مفتاح منفصل مفقود. ليست هناك حاجة لذلك، لأن وحدة التحكم في الكمبيوتر على متن الطائرة في تشكيل SPAR وإمدادات الوقود.

مبدأ تشغيل BSZ

أشعل مع وظائف التحكم الإلكترونية من خلال خوارزمية بسيطة إلى حد ما، مما يؤدي إلى موثوقية هذا المخطط. عندما يقوم برنامج التشغيل بتشغيل المفتاح في قفل الإشعال، فإن الجهد المستمر من الشبكة الموجودة على متن الطائرة موجودة في المريء الأساسي لفائف، والتي يتم تشكيلها حولها حقل مغناطيسي. النظام يعمل مثل هذا.

1. يتحول المبتدئ إلى العمود المرفقي ويقود شجرة البهلوان إلى جانب عداء.
2. يسجل جهاز استشعار القاعة، والأسود على مرور الكتلة المعدنية، دوران العمود على الأداء عليه ويرسل الإشارة إلى المفتاح.
3. تقوم الوحدة الإلكترونية على إشارة الاستشعار بإيقاف تشغيل إمدادات الجهد إلى متعرجا الأساسي لفائف.
4. في وقت كسر السلسلة في لف اللفة الثانوية لفائف، تشكل نبض الجهد العالي (حتى 24 كيلو فولت). في سلك سميك، يتم إرساله إلى الاتصال المتحرك للترامب.
5. يعيد العداء إعادة توجيه النبض إلى أحد جهات الاتصال الثابتة المضمنة في الغطاء. من هناك، يدخل الجهد شمعة هذا الاسطوانة، حيث يكون المكبس في النقطة الميتة العليا.
6. في هذه المرحلة، يكون الوقود بالفعل في غرفة الاحتراق في حالة مضغوطة. عندما تثير الشرارة على أقطاب الشموع، يحدث اشتعالها.
7. يقوم المنزلق بتدوير وينقل الشرارة إلى جميع الأسطوانات وفقا للمخطط 1-3-4-2، وبعد ذلك يبدأ محرك المحرك ويبدأ العمل.

ملحوظة. في السيارات القديمة Vaz 2107، كان التبديل غائبا، وتم كسر السلسلة الكهربائية بالطريقة الميكانيكية - تم حظر عمود الشوق من قبل فريق الاتصال.

إيجابيات وعيوب الإشعال غير المسال

حاليا، تم تجهيز 100٪ من السيارات المنتجة التي تستخدم البنزين أو الغاز المسال بنظام مراقبة إلكتروني. الاشتعال الميكانيكي قديم وظل في الماضي. السبب هو عدم موثوقيةه أثناء التشغيل، والمشاكل المتكررة وسلارات الطاقة المنخفضة. مقارنة بنظام الاتصال BSZ، لديه المزايا التالية:

1. عدم وجود جهات الاتصال التي تحترق أسطواناتها باستمرار من الجهد العالي، وهذا هو السبب في أن القدرة في النموذج تنخفض بشكل حاد.
2. في موزع النظام الإلكتروني، لا توجد تفاصيل مفيدة يجب أن تتغير كل 15-20 ألف كيلومتر من الأميال.
3. بفضل مخطط ملامس وتصميم الملف الجديد، تمكن الجهد الموفر لأقطاب الشموع من 18 إلى 24 متر مربع. هذا له تأثير مفيد على اشتعال وحرق خليط الهواء الوقود في الاسطوانات.
4. الموثوقية في العمل والمتانة.

المرجعي. في الأوقات الماضية، كان على مالكي Vazovskaya "الكلاسيكية" في كثير من الأحيان إزالة النتوء، وتحميل سطح واحد من جهات الاتصال، والتي كانت هناك حاجة إلى قدم مسطحة. ولكن على جهة الاتصال الثانية، تم تشكيل التعميق، والذي يصعب تنظيفه، لذلك بدأ المصنعون في جعل مجموعات الاتصال من خلال الثقوب.

من أوجه القصور الأساسية لشركة BSZ، يمكن الإشارة إلى المرء - منتج Unepair لاستشعار القاعة. إذا تم تنظيف جهات الاتصال الميكانيكية، يحتاج المستشعر الخاطئ فقط إلى تغييره، لذلك من المستحسن حمله معك. من ناحية أخرى، فإن هذا الشرط موثوق به للغاية في العمل ويعمل دون مشاكل 40-50 ألف كيلومتر.

المرجعي. كان لأصحاب السيارات Vaz 2107، مجهزة بأول مجموعات BSZ، بالإضافة إلى استشعار القاعة، أن يحمل مفتاحا احتياطيا. ولكن بعد عامين، خضع تصميمه في التحديث، وهذا هو السبب في توقف الكتل الإلكترونية عن الفشل.

تعليمات التركيب لنظام لا تملك

ينقسم الإجراء لاستبدال الإشعال الميكانيكي إلى الإلكترونية إلى هذه الخطوات:

• اختيار وشراء BSZ؛
• إعداد الأدوات؛
• إزالة النظام القديم وتثبيت واحد جديد؛
• إعداد الإشعال.

إذا لم يكن لديك سابقا للتعامل بشكل مستقل مع مشاكل الإشارة في النماذج الكلاسيكية ل Zhiguli، فسيتعين تخصيصها لحوالي 3-4 ساعات.

تتضمن مجموعة المصنع من BSZ for Vaz 2107، الذي يأتي للبيع، التفاصيل التالية:

• التبديل مع الكتالوج رقم 36.3734 (لا يزال 3620.3734)؛
• موزع الإشعال الرئيسي، وضع علامات - 38.37061؛
• لفائف ذات جهد عالية، رقم الكتالوج - 27.3705؛
• يسخر الأسلاك مع الموصلات.

ملحوظة. يشار إلى توقيت الترامبلور للآلات التي تحتوي على 1.5 و 1.6 لتر. في التعديلات، فإن "البذور" مع كتلة اسطوانة محرك 1.3 لتر أقل من الارتفاع، وعمود موزع الإشعال أقصر. رقم كتالوجه هو 38.3706-01.

هناك مجموعة مكسلة مماثلة للبيع، مصممة ل SUV VAZ 2121 "NIVA" الروسية. يتم تمييزه فيه: 3810.3706 أو 38.3706-10. لا يستحق شراءه ل "الكلاسيكية"، لأن العنصر يختلف وفقا لمعايير التقنية، على الرغم من أنه يبدو نفسه.

من بين الشركات المصنعة التي تنتج مجموعات إشعال إلكترون جاهزة للنماذج القديمة لشركة Vaz، أثبتت شركة Sueate Company أنها أفضل، حيث يقع إنتاجه في بلدة Stary Oskol من الاتحاد الروسي. مراجعات أصحاب "الكلاسيكية" حول منتجات الشركة إيجابية بحتة.

مجلس. عند التخطيط لوضع BSZ على "سبعة"، بالتوازي، استبدل شمعات الإشعال (علامة - A17DVR) وأسلاك عالية الجهد إليهم. لم يتم تضمينها في الحزمة، ولكن للعملية المستقرة والاقتصادية للمحرك مع نظام سبار جديد سيكون مفيدا للغاية.

ما هي الآلات التي ستحتاج؟

لتركيب الوحدة الإلكترونية وعناصر BZS الأخرى، ستحتاج إلى مجموعة أدوات بسيطة في المرآب من أي سائق سائقي

• الشحن مع فتحة مسطحة وصورة؛
• مفاتيح Rozhkov في الحجم 8، 10 و 13 ملم؛
• passatshai العادية؛
• وجع الشمعة مجهزة لراحة Cardanchik؛
• الحفر اليدوي أو الكهربائي مع حفر بقطر 3-3.5 ملم.

ملحوظة. استخدام المفاتيح والمحطات الطرفية ومرفقات Timbl والملفات غير مفكضة. الحفر سوف تحتاج إلى جعل فتحات 2 لتركيب التبديل. في بعض الآلات، يمكنك العثور على ثقوب جاهزة، مصممة لتثبيت الإلكترونيات، وهي على العضو الأيسر (على طول حركة السيارة).

حسنا، إذا تمكنت من العثور على مفتاح خاص وأخذه لفترة من الوقت، مخصص لتحويل العمود المرفقي VAZ 2107، والاستيلاء على الجوز السقاطة. خيار آخر هو تدوير العمود المرفقي بمفتاح قرن تقليدي 30 ملم، إما تحويل العجلة الخلفية الخلفية عند تمكين التروس الرابع.

من الممكن إجراء تثبيت وتكوين الإشعال الذي لا تملكه في أي مكان مناسب، فقط للسماح بالظروف الجوية. لأن حفرة المراقبة لن تحتاجها، فإن مكان سلس وجيد مضاءة سيكون مناسبا.

تثبيت BSZ على سيارة

قبل تركيب الإشعال الإلكتروني، تحتاج إلى إزالة النظام القديم من الجهاز، يتصرف بهذا الترتيب:

1. ارفع غطاء غطاء محرك السيارة "سبعة"، ثم افصل البطارية من شبكة Onboard وإزالة أسلاك الجهد العالي من الشموع.
2. قم بإزالة الشموع وتدوير إخراج العمود المرفقي مكبس الاسطوانة الأولى في النقطة الميتة العلوية (NTC). هذا سيساعدك في إدراج مفك البراغي الطويل في شمعة جيدا. تأكد من أن العمود المرفقي موجود على بكرة العمود المرفقي يقف قبالة العلامة الأولى على كتلة الأسطوانة (هو أطول ثلاثة).
3. فتح موزع الاشتعال المعدني ويخرجه مع الأسلاك. بالنسبة للولاء، ضع العلامة مقابل شريط التمرير المتحرك على غطاء الصمام.
4. افصل جميع الأسلاك وأرببة رقيقة من كتلة الوقت، والتي تربطها بالتركيب على المكربن. قم بفك الجوز الضغط على تنورة الموزع إلى كتلة الأسطوانة، وقم بالخروج. قم بإزالة النص القديم عن طريق التتبع بحيث لا يتم فقد طوقا (يقف بينها وبين كتلة).
5. افصل الأسلاك من جهات الاتصال لفائف الجهد العالي وتذكر أين كانت متصلة. فك قوس لفائف وإزالته من الجسم.

بدء تشغيل BSZ من تثبيت الوحدة الإلكترونية، مجهزة بلوحة زرع الألومنيوم مع ثقوب (يعمل كعنصر من جهاز التبريد). إذا كانت هناك ثقوب قد انتهت على العضو الجانبي الأيسر، فقم بمسمار التبديل مع اثنين من البراغي. خلاف ذلك، حدد موقع المكان المجاني بالقرب من لفائف وحفر ثقوب وتأمين وحدة التحكم.

مجلس. لا تضع التبديل تحت الخزان مع سائل لغسل الزجاج الأمامي. إذا كانت رحلاتها، فسوف تملأ الإلكترونيات الحساسة وسوف يتوقف الإشعال من العمل.

تركيب عناصر النظام الذي لا تملكه، وأداء في مثل هذا التسلسل:

1. خذ ترام جديد، وأخرج الغطاء منه ووضعه على طوقا. قم بتثبيته في المقبس الموجود على كتلة الأسطوانة حتى يتمكن جهة الاتصال المنقولة قبالة علامة الطباشير المستمدة على غطاء صمام المحرك. اضغط برفق على تنورة الموزع من خلال جوز الربط بحيث لا يتحول بطريق الخطأ.
2. المسمار لفائف الجهد العالي إلى المكان القديم (تتزامن السحابات). قم بتوصيل الأسلاك بمحطات الطرف الخاصة به من التتابع القفل الإشعال ومقياس الدوران و Switcher. عاش، الذي يأتي من جهة الاتصال "1" من الوحدة الإلكترونية، يتصل بالمحطة مع وضع العلامات "إلى" لفائف، والأسلاك من جهة الاتصال "4" متصل بالمحطة "B".
3. من خلال تحديد خلوص 0.8-0.9 مم بين أقطاب الشموع، شدها إلى ثقوب الاسطوانات. وضعت على LID TRUMBER وتوصيل جميع أسلاك الجهد العالي، بما في ذلك المركزية المؤدية إلى الملف. قم بتوصيل أنبوب الفراغ، وبعد ذلك يمكنك البدء في بدء تشغيل المحرك وضبط الإشارة في الوقت المناسب.

مجلس. عند تركيب لفائف ذات جهد عالية، تتغير المحطات الطرفية في الأماكن التي توفر بعض الإزعاج. يتم حل السؤال عن طريق إضعاف الجوز المشبك السحابة وتناوب جسم الملف 180 درجة، وبعد ذلك يمكن وضعه في مكانه.

خطوات تركيب الإشعال في الصور

موقف العداء مع الملصقات المشتركة قبل ضبط الملصقات. تحتاج إلى إزالة غطاء التوزيع. فك أسلاك الوقت القديم. إزالة سلك الجهد المركزي المركزي. التركيز على الأرقام الموجودة على الغطاء، المرفقة 2 سمرزا إلى spar

لقطات ليحل محل الاشتعال على الإلكترونية

تعليمات إعداد الإشعال

إذا اتبعت بوضوح الإرشادات الموضحة، فقد تعلق على جميع الأسلاك وفقا للمخطط ولم تدق علامات المحاذاة، سيبدأ المحرك دون مشاكل. لضبط الإشعال، تحتاج إلى تحقيق عملية محركات مستقرة، لذلك من أجل البدء في تسخينه لبضع دقائق دون السماح للغاز عالق في دواسة الغاز.

مجلس. إذا فشل بدء تشغيل المحرك، ولكن حتى القطن لا يظهر عند تشغيل المبتدئين، فمن المحتمل أنك ترتدي الأسلاك. تحقق من كل شيء مرة أخرى وفقا للمخطط المرفق بمجموعة المصنع من أجزاء الإشعال الإلكترونية.

يمكنك ضبط على المحرك الساخن مع طريقتين:

• دون استخدام الأجهزة الخاصة - "على الشائعات"؛
• ضبط دقيق مع القوية.

The Stroboscope عبارة عن جهاز مصاب بلوب إضاءة وميض في وقت واحد مع نقل الطاقة في مستشعر القاعة. عندما يتم إحضار القوية المضمنة إلى دولاب الموازنة من العمود المرفقي على محرك سير، يصبح موضع الشق مرئيا. وبالتالي إمكانية تعديل دقيق.

لتكوين، قم بتوصيل قوة القوية بالبطارية، والنواة السميكة - إلى سلك الجهد العالي من شمعة الأسطوانة الأولى. الافراج عن معركة الجوز الجوز وإحضار المصباح الوامض إلى بكرة. تحويل جسم الموزع ببطء بينما لا يحدث الشق على بكرة قبالة المخاطر القصيرة، ثم تشديد الجوز.

يؤدي إنشاء الطريقة الوطنية "على الجلسة" على النحو التالي:

1. احصل على المحرك وإصدار الجوز الذي يحمل موزع الإشعال.
2. بسلاسة وببطء تدوير المخبأة في غضون 15 درجة. العثور على موقف الذي يكون المحرك أكثر استقرارا.
3. امسك الجوز الربط.

مجلس. عند تشغيل موزع الإشعال باليد، حاول ألا تلمس أسلاك الجهد العالي حتى لا تضغط على التيار. الخيار الأمثل هو الاستيلاء على مساكن آلية الغشاء حيث يتم إرفاق الأنبوب من المكربن.

من الطبيعي تماما أنه بعد تثبيت نظام الإشعال غير الاتصال، ستزيد سرعة المحرك الخمول إلى 1100-1200 دورة في الدقيقة بسبب زيادة قوة الشرارة. اضبط معدل 850-900 دورة في الدقيقة، مما أدى إلى التواء المسمار الخمول على المكربن \u200b\u200bوالتركيز على مقياس سرعة الدوران. على المكربن \u200b\u200bفي Vaz 2105-2107 نوع "الأوزون" يقع هذا المسمار في القسم السفلي من الوحدة على الجانب الأيمن وييتميز بحجم كبير. في المكربنات من Vaz 2108 النوع Solex (تم وضعها أيضا على "سبعة")، يوجد مقبض طويل من البلاستيك، جاحظ على اليمين (على طول الحركة). لا يمكن توليف المسمار الثاني الذي ينظم تكوين خليط الوقود والهواء.

مجلس. إذا تم سماع ضربة رنين أثناء الضغط الحاد على مسرع من المحرك، فأنت تضع الكثير من زاوية الإشعال ومضات الخليط قبل الحاجة. قم بفك الجوز الموزع وتحويل السكن إلى زوج من الدرجات في اتجاه عقارب الساعة.

مقاطع الفيديو حول تعديل الإشعال على "الكلاسيكية" ل Zhiguli

أفضل مؤشر للتثبيت الناجح وتعديل نظام الإشعال غير الاتصال هو التحقق من VAZ 2107 أثناء التنقل. يستحق المرور بالسيارة على بعد بضعة كيلومترات للتحقق من وجود طرق مختلفة - رفع تردد التشغيل، الحركة في مستقيم ومحرك عند تمكين النقل. من المحتمل أن يكون سلوك السيارة ترغب في ذلك، وسيتم نسيان تنظيف جهات الاتصال إلى الأبد.