منزل، بيت محرك مستوى الصوت ومستوى النفط في علبة التروس الخلفية. النفط في علبة التروس: التحقق والاستبدال، كم وما زيت ملء. ما هي علبة التروس من المعززات - الأصناف والوجهة

محرك

مستوى الصوت ومستوى النفط في علبة التروس الخلفية. النفط في علبة التروس: التحقق والاستبدال، كم وما زيت ملء. ما هي علبة التروس من المعززات - الأصناف والوجهة

لماذا هو كمية مختلفة من النفط في صندوق تروس الدودة؟ كيف يعتمد حجم زيت الوقود في علبة التروس الأسطوانية من مواد تصنيع المواد؟

تتمثل ميزة في مواد تشيويم علبة تروس الوسويات هي الحاجة إلى تراجع المنعطفات من الدودة في حمام الزيت. نظرا لأن علبة التروس يمكن تثبيتها بترتيب مختلف لزوج الدودة (انظر الشكل 15.1)، فإن كمية النفط مطلوبة للحد من شدة عجلة الدودة ممتازة.

مثال 1. مخفض H-80 عند سكب زوج الدودة من 1 (دودة في الأسفل) 0.7 لتر، وعندما تكون الدودة في القمة 2 هي 0.85 لتر. يقع علبة التروس على جانب 3.4 (دودة الأرض المتوازية) 1 لتر، دودة عمودي على الطائرة الأرضية 5.6، 1.2 لتر مطلوبة (انظر علامة التبويب. 15.1).

يمكن تصنيع صناديق التروس الأسطوانية لتقليل وزن محرك الأقراص وتحسين التبريد في حالة الألومنيوم. في هذه الحالة، ينخفض \u200b\u200bالحجم الداخلي بسبب ميزات التصميم.

مثال 2. إلى علبة التروس 1C2U-160، سكب 4.5 لتر من الزيت في حالة الحديد الزهر، و 2.9 لتر في الألومنيوم - 2.9 لتر (انظر علامة التبويب. 15.2).

في أي حال، عند ملء علبة التروس، تحقق من كفاية كميةها. للحصول على راحة التحكم في علبة التروس الأسطوانية والديدان، يتم توفير قابس التحكم أو التحقيق مع المخاطر (بحد أقصى / دقيقة).

حجم الزيت في لتر سكب في علبة التروس، وهذا يتوقف على موقع الدودة

زوج. يظهر في الجدول 15.1

حجم المخفض	Worm زوجين خيارات الموقع
حجم المخفض	1	2	3,4	5,6
2H-40.	0,14	0,18	0,2	0,3
2H-63.	0,3	0,5	0,6	0,7
2H-80.	0,5	0,7	0,85	1
H-80.	0,7	0,85	1	1,2
H-100.	1,5	2,7	3	3,2
C-125.	2,2	3,8	5,2	5,8
C-160.	3,7	5	9,4	10

الجدول 15.1.

يتم عرض حجم الزيت في لترات من إحباط في صناديق التروس الأسطوانية في الجدول 15.2

حجم المخفض	حجم الزيت، لتر	حجم المخفض	حجم الزيت، لتر	حجم المخفض	حجم الزيت، لتر
اكتب csu.		اكتب ts2u.		اكتب ts3u.
TSU-100.	1	TS2U-100.	1,1 (0,7)
TSU-125.	1,5	TS2U-125.	1,4 (0,9)
TSU-160.	2	TS2U-160.	4,5 (2,9)	TS3U-160.	6,2 (3,7)
TSU-200.	4	TS2U-200.	9	TS3U-200.	12
TSU-250.	7,5	TS2U-250.	15	TS3U-250.	18,4
نوع رئيس الوزراء		اكتب TS2U، TS2N		اكتب c2.
PM-250.	1,6	TS2U-315N.	40	TS2-250.	3
PM-350.	3,3	TS2U-355N.	60	C2-300.	5
RM-400.	5,5	TS2U-400N.	90	C2-350.	7
RM-500.	11	TS2N-450.	160	TS2-400.	12
PM-650.	22	TS2N-500.	200	TS2-500.	20
RM-750 (RK-450)	42	TS2U-315K.	30
PM-850 (RK-500)	44	TS2U-400K.	45
PM-1000 (RK-600)	55
اكتب rcd.		اكتب tsdd.		اكتب ts3u.
RCD-250.	2,3	TSDD-200.	4	TS3U-315N.	60
RCD-350.	5,5	TSDDD-315.	12	TS3U-355N.	70
RCD-400.	8,4	TSDDD-400.	30	TS3U-400N.	80

الجدول 15.2.

ملاحظة: بين قوسين، يتم سكب حجم النفط في علبة التروس مع حالة الألومنيوم.

الجدول 15.1.

حجم صندوق التروس من النفط، حجم لتر من معدات معدات النفط، لترات من علبة التروس حجم الزيت، لتر اكتب cu نوع ts2u نوع ts3CSU-100 1 TS2U-100 1.1 (0.7)TSU-125 1.5 TS2U-125 1.4 (0.9)TSU-160 2 TS2U-160 4.5 (2.9) TS3U-160 6.2 (3.7)TSU-200 4 TS2U-200 9 TS3U-200 12TSU-250 7.5 TS2U-250 15 TS3U-250 18.4اكتب مساء نوع TS2U، C2N نوع C2RM-250 1.6 TS2U-315N 40 T2-250 3RM-350 3.3 TS2U-355N 60 C2-300 5RM-400 5.5 TS2U-400N 90 T2-350 7RM-500 11 TS2N-450 160 C2-400 12RM-650 22 TS2N-500 200 C2-500 20RM-750 (RK-450) 42 TS2U-315K 30RM-850 (RK-500) 44 TS2U-400K 45RM-1000 (RK-600) 55اكتب rcd نوع tsdd نوع ts3uRCD-250 2.3 TSDDD-200 4 TS3U-315N 60RCD-350 5.5 TSDDD-315 12 TS3U-355N 70RCD-400 8.4 TSDDD-400 30 TS3U-400N 80

الجدول 15.2.

ملاحظة: بين قوسين، يتم سكب حجم النفط في علبة التروس مع حالة الألومنيوم.

سيكون حول استبدال زيت النقل في علبة تروس المحور الخلفي ومربع التروس (PPC) على الكلاسيكية! فجأة نسيت شخص ما كيف يتم ذلك أو لا يزال لا يعرف!))

لاستبدال زيت ناقل الحركة في علبة التروس (PPC) وعلبة تروس المحور الخلفي، ينصح كل 35000 كم من المدى أو بعد ثلاث سنوات من تشغيل السيارة. أيضا، يمكنك تقديم المشورة للتحقق من مستوى وحالة نفط الإرسال مباشرة بعد شراء سيارة مستعملة. يجب استبدال الزيت إذا: الزيت في مالية تلبية وعلبة التروس أسفل المستوى الموصى به، موجود الغبار الفضي في الزيت (إنه غبار إذا وجدت الحبوب المعدنية في الزيت، فمن المرجح أن يستعد الزيت بالفعل إصلاح خطير)، لون النفط أسود أو قهوة (والتي قد تشير إلى تدمير المضافات في النفط أو دخول زيت الماء). وبالطبع، استبدال النفط وفي نقطة التفتيش، وفي علبة تروس المحور الخلفي، يمكنك أن تنفق بنفسك! كيفية القيام بذلك وما تحتاجه لهذا، اقرأ المزيد ...

يتم تنفيذ استبدال زيت الإرسال في علبة التروس ونقطة التفتيش في وقت واحد وفورا بعد الرحلة (على الأقل 5 كم بحيث يكون الزيت أكثر دفئا). بالإضافة إلى ذلك، يمكن ل Zraza شراء 3 لترات من زيوت 80W90 - 1.3 لتر في علبة التروس و 1.4 لتر في حاجز التفتيش وما زالوا يبقىون على مواد التشحيم من الأقفال، إلخ.

أبعد من ذلك ... من الأفضل استبدال النفط بحفرة مراقبة أو جسر. والأهم من ذلك، أريد أن أقول على الفور. يمكن أن تسبب المشكلة مرحلة ملء الزيت في مخفض المحور الخلفي، وخاصة في علبة التروس. لهذا، فإن الشحان الزيت هو أفضل مناسبة (الصورة 1) أو ليفر tvamentard. ولكن، نظرا لأن هذه الأجهزة قد لا تكون في متناول اليد، فمن الممكن استبدالها بحقنة بلاستيكية كبيرة بالإضافة إلى أنبوب مرن يرتدي بإحكام في نهايته. حتى، لملء الزيت في الشقق، يمكنك استخدام التصميم - خرطوم مطاطي طويل (نهاية واحدة من الخرطوم في نقطة التفتيش، الإخراج الثاني يصل إلى مقصورة المحرك) ويمكن للراحة (إدراجها في نهاية خرطوم تمت إزالته في مقصورة المحرك). ناقص هذا الطريق الوحيد - النفط ضروري لتدفئة أو استبدال في الصيف.

أداة: المفتاح هو العلية إلى "17"، مسدس على "12"، حاوية هجرة النفط القديم.

نقوم بتغيير الزيت في PPC VAZ-2101، VAZ-2102، VAZ-2104، VAZ-2105، VAZ-2106، VAZ-2107:
1. نقوم أولا بإدارة قابس الصرف (الصورة 2K) (عادة، مفتاح سداسي عشري إلى "12") واستنزاف الزيت في الحاوية المسبقة المحددة. بعد ذلك، يمكنك فك أنبوب حشو (الصورة 3K) (مفتاح "17").
2. نحن نقدم النفط استنزاف جيدا، ولف المكونات استنزاف.
3. حدد إحدى طرق الحقن (الشاحن الزيتية (الصورة 4K)، وهي حقنة كبيرة أو قمع حشو بالإضافة إلى خرطوم مطاطي) وضخ زيت ناقل الحركة إلى الحافة السفلية لثقب التعبئة (بشكل عام، يسكب حتى يتدفق) وبعد وتشديد الفلين.

نحن نغير النفط في جسر الجسر الخلفي VAZ-2101، VAZ-2102، VAZ-2104، VAZ-2105، VAZ-2106، VAZ-2107:

إن إجراء استبدال النفط في علبة التروس هو نفسه علبة التروس، فقط الصور مختلفة.

1. استنزاف المكونات على علبة تروس المحور الخلفي (الصورة 2P).
2. قابس زهرة على علبة تروس المحور الخلفي (الصورة 3R).
3. صب زيت ناقل الحركة في علبة التروس، وكذلك قبل الحافة السفلى ثقب التعبئة (الصورة 4P).

إذا كان الزيت في علبة التروس أو علبة التروس ملوثة بشدة، فيمكن شطف CTP أو علبة التروس. للقيام بذلك، من الضروري مزج النفط (المحرك المعلن) مع وقود الديزل (نسبة، في مكان ما 30٪ DT). صب في نقاط التفتيش (علبة التروس)، رفع جاك عجلة خلفية واحدة، بدء تشغيل المحرك، تشغيل العتاد الأول والعرض للعمل 3-4 دقائق. بعد ذلك، يمكنك استنزاف خليط الغسيل وصب زيت انتقال جديد.

يراد صندوق التروس أحد أكثر الأنظمة العقدي الضرورية في MotoBlock. مع ذلك، يتم تنفيذها عن طريق تحريك عزم الدوران من المحرك إلى العجلات من خلال انتقال الشيكة. أيضا، يتحكم علبة التروس في تحول سرعة وحركة التقنية.

ميزات علبة التروس علبة التروس

في كل عقدة كتلة المحرك، يتضمن التصميم تفاصيل معينة. أنها تختلف قليلا في أنواع مختلفة من علبة التروس.

بالتفصيل، تتكون الآلية من مثل هذه الغيار:

يغطي وبكرة.
الشوك والتبديل المحاور؛
رمان؛
ذراع التكيف والتبديل؛
البطانات على رمح المدخل؛
كتلة رمح
التروس شافت وسيطة
غسالات وأختام؛
سلسلة صفين
النصف الأيسر والأيمن
نجوم مزدوجة
كتلة النجوم؛
براثن القابض.
مدخلات رمح
قوس وينابيع.
مقابس اقتران.

من الممكن النظر في بنية هذه العقدة بالتفصيل في المخطط.

مخفض كتلة المحرك صعبة للغاية، ولكن باتباع المخطط، يمكنك بسهولة التعامل مع تفكيكها والجمعية العكسية.

يتم تنفيذ الإجراءات التالية:

مخفض إزالته بالكامل؛
يتم إيقاف تشغيل المسامير، تتم إزالة أغطية الحماية؛
تتم إزالة الأكمام رمح المدخلات بدقة للغاية، يتم تفكيك المكونات والذراع؛
تتم إزالة العمود الأساسي بالتزامن مع العتاد؛
يتم استخراج كم رمح وسلسلة؛
تم تفكيك كتلة رمح مع النجوم؛
يتم استخراج العمود الوسيط مع التروس؛
تتم إزالة الاقتران مع المحاور اليسرى واليمين نصف المحاور.

بعد كل هذه الإجراءات، يمكنك الحصول على علبة التروس في التحليل. في نهاية الإصلاح، يتم جمعها مرة أخرى.

ما هي علبة التروس من المعززات - الأصناف والوجهة

تصميم MotoBlock متنوع للغاية. المجاميع الحديثة مجهزة بصناديق التروس من الأنواع التالية:

علبة التروس الزاوية ل motoBlock. هذا عنصر توصيل المحرك والنقل. تتميز هذه الآلية بخصائص جيدة وتوافرها، لأنها تستخدم بنشاط من قبل المزارعين من الأرض الصغيرة والكبيرة. يمكن تنقيح النموذج الزاوي، مما يجعله أكثر إنتاجية؛

انخفاض علبة التروس ل MotoBlock. مع هذا النوع، يتم تقليل زيادة تحميل المحرك وعدد ثوراتها. تتصل علبة التروس هذه بأكملها موثوقية وتعدد المهام، حيث تتكون من قطع غيار متينة مصنوعة من الصلب ونظام تبريد عالي الجودة. تتميز هذه التقنية بأداء عال، بغض النظر عن عبء العمل؛

المخفض العكسي. هذا النوع من دوران العودة هو وجود العكس. تثبيت الآلية بين التروس المخروطية، وهي على العمود الرئيسي. لكن علبة التروس لا تتباهى عن إنتاجية عالية، لديه سرعة صغيرة؛

معدات التروس. تم ضبط هذه الآلية على نماذج ثقيلة من Motoblocks. مع ذلك، ينتقل عزم الدوران على عجلات التقنية. المخفض موثوقة للغاية ولديه تصميم بسيط. ولكن من الصعب للغاية الحفاظ على مثل هذه الآلية؛

الفيروس المتنقل. إنه علبة التروس مع المسمار الخاص، وهناك أيضا عجلة التروس. جميع قطع الغيار عالية القوة المستخدمة، وتتميز هذه التقنية بالكفاءة والمتانة. مخفض هذا النوع مناسب جدا بسبب وجود السرعة الزاوية منخفضة النوع وعزم الدوران من أعلى مستوى ممكن. حتى صندوق التروس المنوم، سيسمح للتقنية بالعمل، مما يجعل الضوضاء القليل، ويخلق خطوة سلسة. قبل الاستخدام، يستحق الانتباه إلى نسب التروس.

كل نوع من علبة التروس مع خصائصها المميزة الخاصة بها. يجب عليهم الاهتمام أثناء اختيار الآلية وتركيبها.

ما الزيت يصب في علبة التروس كتلة المحرك؟

كيف ستقدم بشكل صحيح ودائم مخفض كتلة المحرك، يعتمد مباشرة على جودة وميزات النفط.

عن طريق شراء زيوت التشحيم، فإن الأمر يستحق النظر في نصائح من الشركات المصنعة ل Motoblocks. يستحق أيضا دفع الانتباه إلى سعر النفط. الأموال الرخيصة لا تضمن وظيفة علبة التروس جيدة.

تجدر الإشارة إلى الأنواع التالية من الزيوت في السوق:

SAE. تكوين ممتاز للعمل مع اختلافات درجة الحرارة المتكررة. أمام الرسالة W، يشار إلى الرقم - هذا المؤشر على درجة حرارة الحد الأدنى الذي يتم فيه سكب زيوت التشحيم؛
بحر. تتمتع أموال عالمية في أعظم الطلب. يعتمد على الرقم، في أي ظروف ستتمكن التقنية من العمل؛
API. استمتع بأكبر قدر من الطلب. بمثابة زيوت التشحيم الجيدة، بغض النظر عن نوع علبة التروس والشروط لاستخدام التكنولوجيا.

قبل استخدام زيت معين، يجب عليك التعرف على تعليمات الشركات المصنعة ل Motoblocks.

Motoblok العلامة التجارية	نوع النفط لعلب علبة التروس المحرك
نيفا MB-2	انتقال النفط TEP-15 (-5 درجة مئوية) 35 درجة مئوية) GOST 23652-79، TM-5 (-5 درجة مئوية إلى -25 درجة فهرنهايت) GOST 17479.2-85 على النظام الدولي لتصنيف زيوت المحركات للزيوز SAE90 API GI -2 و SAE90 API GI-5، على التوالي. إعادة ملء حجم 2.2 لتر
نيفا MB-1	انتقال النفط وفقا ل GOST 23652-79 (TAD-17I، TAP-15B، إلخ).
MKM-3 Mobile-K (Lander)	TAD - 1711 GOST 23652-79. يمكنك ملء SAE 90، SAE 75W / 90 وفقا للتصنيف API GL-4، GL-5. التزود بالوقود 1 لتر
تحية 5. تحية 100.	TM 5-18 (TAD17I)
روسيا البيضاء 08H-09N	الصيف (فوق + 5 درجة مئوية) زيوت السيارات: M-10B2 أو M-10G2 GOST 8581 (تكرار - زيت المحرك M-BZ / 10V GOST 10541) في فصل الشتاء (تحت + 5 درجات مئوية) M-8G2 زيت المحرك، GOST 8581 (استبدال ممكن على M-4Z / 6B1 GOST 10541)
MTZ -05.	M-8B1، M-8B1، M-8G1، وفقا ل GOST 10541-78
cascade mb6. cascade MB6-62.	انتقال النفط وفقا ل GOST 23652-79 ناقل الحركة GOST 23652-79 أو نوع الطائرة MS-20 GOST 23652-79
UGR NMB-1	TSN-10 GOST 23652-79 أو نوع آخر الذي يتوافق فيه SAE: 80 ... 85W API: GL3 ... GL4
OKA MB-1D1 (2) م	انتقال النفط TAD-17I، TAP-15B وغيرها وفقا لجوst 23652-79
VECINA MB.	من المصنع في زيت انتقال motoblock "Ravenol" إكسب SAE 80W-90 API GL-5 يمكن صب زيوت نقل SAE 90 GL-5
طربان	TAD-17A ناقل الحركة TAD-17A أو التناظرية من النوع SAE 90 SAE 75W / 90 فئات من API GL-4، GL-5.
Favorit MB - 3، ميغابايت - 4، ميغابايت - 5	TAD-17I أو MS-20
عقيق	TAD-17I؛ MS-20.
سيش.	زيت التشحيم TAD17I، TAP-15B، TEP-15، TSP-15K، TSL-14 وفقا ل GOST 23652
vario.	النفط 80W90.
حديقة باتريوت.	النفط 85W90.
Zubr (Bison)	الصنبور النفط 15.

خوارزمية لاستبدال النفط في كتلة موتو

قبل استخدام مواد التشحيم الجديدة، من المهم تنظيف العتاد من التركيب المستخدم.

يجب استبداله بمواد التشحيم على الفور في نهاية استخدام التقنية حتى يكون الزيت وقتا رائعا. استبدل الزيت بسرعة بأيديك وفقا للمخطط التالي:

تم تثبيت كتلة المحرك أفقيا؛
يتم تثبيت اثنين من المقابس. من خلال واحد مدمج بالفعل تكوين العادم، والثاني يستخدم لخليج النفط الجديد؛
الغطاء مفمول لسكب التشحيم. تحت ثقب الصرف، تم إنشاء حاوية واسعة؛
غطاء الصرف غير مفصل حتى تسرب زيت العادم؛
غطاء البرقوق هو الغزل حتى يتوقف عن المفتاح؛
يتم إدراج القمع في حفرة الخليج ويضاف النفط الجديد إلى العلامة التجارية المقابلة والدرجة الدرجة المطلوبة؛
الغطاء هو الغزل. انخفض مميز يمكن التحقق من كمية المركب.

في تفاصيل حول تفاصيل إجراء الاستبدال، يمكنك معرفة الفيديو الطالب.

إذا تم تشغيل هذه التقنية في ظل الظروف العادية، فإن النفط في علبة التروس يتغير مرة واحدة في مائة ساعة من تشغيل Motoblock. مع عمل يعمل على مدار 24 ساعة، يتم إنتاج استبدال مرة واحدة خمسين ساعة. لذلك يمكنك منع الأضرار المختلفة للآلات الزراعية.

دغدغة يتم إجراء تغيير الزيت الأول في 50 ساعة، في المستقبل كل 200 ساعة من العملية. UGRA، موافق (CADCI) استبدال مع وظيفة دائمة مرة واحدة 100 ساعة.
إذا تم تخزين هذه التقنية، فهي تكفي لاستبدال النفط مرة واحدة في السنة. عقيق بعد 100 ساعة من العملية. روسيا البيضاء 08H-09N (MTZ) بعد 250 ساعة من التشغيل. vario. مرة واحدة كل عامين مع فنيين الخمول أو مرة واحدة كل 100 ساعة مع استغلال دائم. نيفا مع التشغيل الدائم، يتم استبدال النفط كل مائة ساعة.

كم يصب النفط في مخفض كتلة المحرك؟

إذا كان هناك سؤال حول عدد الزيت سكب، فإن الأمر يستحق اتباع خوارزمية بسيطة:

يجب أن يقف Motoblock على سطح مستو مع أجنحة موازية للأرض؛
Dipstick النفط يمكن أن يؤدي الأسلاك، الطول من 70 سم؛
الأسلاك عندما يجب تذكير الثناعة في شكل قوس؛
الأسلاك مشبعة في الخزان إلى أسفل للسيطرة على مستوى الزيت.

إذا كان السلك مشحم على 30 سم من السلك، فلم يعد قيمة. إذا كان جافا، فأنت بحاجة إلى ملء اثنين من لتر من التشحيم.

كيفية استبدال الأختام على MotoBlock؟

إذا حدث تسرب النفط، فإن استبدال الغدة ضروري. يتم تنفيذ خوارزمية لاستبدال هذا العنصر وفقا للمخطط التالي:

تتم إزالة القواطع من العمود، والتلوث ومخلفات النفط تنظيفها بالكامل؛
اقلب البراغي على الغطاء، مما يحمي علبة التروس. غطاء يجلس بإحكام مغلق بمطرقة؛
يتم سحب وهج البالية ويمسح بعناية المكان نفسه.
في الحواف، يتم التعامل مع الغدة الجديدة بوسائل محكمية. الجزء مثبت ويغطي الغطاء.

التفكيك واستبدال الغدة يستغرق الحد الأدنى من الوقت. لذلك، قبل استخدام MotoBlock، تحتاج إلى التأكد من أن مانع التسرب المستخدم هو إيجابيات تماما.

التوصيات والخوارزميات المذكورة أعلاه مناسبة لتقنية العلامات التالية: NEVA MB-1 و MB-2، Cascade، Farmer، Oka. لذلك، يمكنك إجراء إجراءات بسيطة بشكل مستقل على استبدال النفط والأختام.

المهمة الرئيسية للنفط في علبة التروس هي تقليل تآكل التروس التروس قدر الإمكان، ببساطة وضعت لزيادة عمر الخدمة الخاصة بهم. زيوت التشحيم ذات الجودة المنخفضة، وكذلك استبدال متأخر، تؤثر سلبا على حالة التفاصيل.

تردد الاستبدال هو في المتوسط \u200b\u200b50،000 الأميال الأميال للسيارات مع علبة التروس اليدوية، و 30 ألف لالتوماتيكية.

في كثير من الأحيان، من الضروري تغيير الزيت على السيارات، والتي تحدث تشغيلها في ظروف صعبة، يمكن أن تعزى هنا:

القيادة قبالة الطريق.
التحميل الأقصى المستمر للمركبات.
سحب سيارة أو مقطورات متكررة.

في سيارة جديدة، يوصى باستبدال الأول 2-3 ألف الأميال. الحقيقة هي أنه في المرحلة الأولى من العمل، تمر العقد الجديدة ما يسمى "Wisquable"، حيث يتميز التكوين المرتفع لمنتجات البلى.

يغير العديد من أصحاب السيارات النفط في علبة التروس في وقت واحد مع انتقال اليدوي، حيث يتم استخدام سائل النقل في كلتا العقدتين.

تأكد من التحقق من مستوى وحالة النفط في علبة التروس بعد شراء سيارة في السوق الثانوية. عادة قبل بيع المالكين إذا تغير سوائل التشحيم، فعادة فقط في تلك الأماكن التي يمكن التحقق منها بسهولة. المخفض إلى هذا لا ينتمي.

التحقق من مستوى وحالة النفط في علبة التروس

يتم فحص مستوى وحالة النفط في علبة التروس "على البرد" عندما يتم جمع السائل بأكمله في علبة المرافق.

يجب أن يكون الزيت على مستوى ثقب التعبئة، 2-5 ملليمتر أدناه. للتحقق، فإن قابس الحشو غير مفكضة وبمساعدة عصا أو سلك أو إصبع أو سبل انتصاف أخرى، تم العثور على المستوى. يمكن التحقق من الدولة هنا عن طريق أخذ كمية صغيرة من السائل مع حقنة وأنبوب.

يمكنك أيضا تقدير حالة التشحيم، فك قابس الصرف لبضع ثوان. قبل تشديد الصمامات، لذلك يتدفق النفط أبطأ بشكل كبير. إذا وقفت السيارة قبل ذلك لعدة ساعات، فسوف تقع جميع الجسيمات الأجنبية في علبة المرافق، وستحصل على صورة أكثر وضوحا لحالة النفط.

يشير وجود جزيئات معدنية إلى أن صناديق التروس لديها درجة عالية من البلى، وقريبا قد يكون من الضروري إصلاح الأجزاء بجدية واستبدالها.

ماذا وكم لملء

أفضل ما في علبة التروس لملء زيت ناقل الحركة الموصى به من قبل الشركة المصنعة. يشار إلى المعلومات في الوثائق الفنية، ومن المهم للغاية التركيز على الامتثال لفئة API.

يتطلب جميع شركات صناعة السيارات الحديثة تقريبا استخدام صناديق نقل التروس وتوزيعات الزيوت أقل من GL-4 و GL-5، والتي تحتوي على إضافات مضادة للبريد وغيرها، ويتم تكييفها للعمل في أصعب الظروف.

إذا كنت لا تعرف أي زيت وكم يتم سكبه في علبة التروس الخاصة بسيارتك، ابحث عنها في الطاولة. لقد جمعنا من العديد من المصادر المتاحة معلومات حول التحمل لمختلف السيارات.

إذا كان في الجهاز 2 أو 3 الجسور، فإن المبلغ الإجمالي للسوائل يشار إليه.

LSD (قابل للانزلاق المحدود) هو التفاضل الذاتي الذاتي، أو تفاضلي زلة محدودة.

السيارات	سمنة	حجم (ل)
فاز
2101	80W90 أو 75W90.	1,50
2105/2106	Lukoil 80W90 GL-5، TAD-17 80W-90	1,30
2107	Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 API GL-4، LUKOIL 80W90 GL-5	1,50
2121	Lukoil TM-5 (75W-90، 80W-90، 85W-90)، TNK Trans Gipoid (80W-90)	2,50
غاز
53	TAD-17 (TM-5-18)	8,20
66	TSP-14GIP، TAP-15B، TAD-17I، TEP-15	14,10
فالداي	TM5-18، TAD-17، Castrol Axle EPX 80W-90	8,00
نائب	SHELL SPILAX S5 أكل 75W-90، Yoko 75 W 90، Total Trans Syn Fe 75W90، Liqui Moli GL4 / GL5 75W90	2,70
اعمال	75W90، 80W90.	2,30
3110/31105 (VOLGA)	Thk Trans 80W-90، Zic G-5 80W90، TM-5 85-90 LUKOIL	1,70
3307/3309	TSP-14GYPE، SAE 85W-90، 75W-90	8,20
زيل
130	TAD-17I (TM-5-18)، 80W90 GL-5	10,50
131	TSP-15K API GL-3	15,00
5301 (الثور)	TSP-14GIP، TAD-17 (TM5-18) 80W90 GL-5	3,30
كاماز
4308	TSP-15K (TM-3-18)	7,50
43118	TSP-15K.	20,00
5320	TSP-15K (TM-3-18)	14,00
6520	TSP 15K (TM-3-18)، TAD-17 (TM-5-18)، Zic GFT 75W-90،	14,00
لواز
969	TM5-18، TAD-17	1,40
ماز
5516	TM-5، TSP-15K	15,00
moskvich.
412	TAD-17 نوع TM-5-18 80W-90، 75W90 GL-5،	1,20
2140	80W90 GL-5	1,30
UAZ.
باتريوت	SAE 75W / 90 API GL-5، Zic G-F TOP 75W-85، Castrol Syntrax Long Life 75W90	2,70
أودي.
A6 C6.	SAE 75W90 GL-5 (MOTUL GEAR 300 LS)	2,40
A4.	G 052 145 S 2	1,50
بي ام دبليو.
x5 F10.	BMW 33 11 7 695 240 "SAF-XO 75W-90	1,60
x5 E60.	Castrol Saf-XO 75W90، MOTUL 75W90، MOTUL GEAD المنافسة 75W-140	2,60
x3 E36 (مع حظر)		2,00
x3 E36 (بدون حظر)	75W90 GL-5	2,00
x3 E90.	Syntrax 75W90.	1,00
x5 E70.		2,00
x5 E53.	Castrol Syntrax Longlife (SAF-XO) 75W-90، Syntrax 75W90	2,00
x5 E34 (مع حظر)	75W140 (Castrol Syntrax Limited Slip GL-5)	1,70
x5 E34 (بدون حظر)	75W90 GL-5	1,70
x5 E39.	75W90 GL-5	1,20
m5 E39.	SASRTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140	1,20
كاديلاك.
CTS.	75W90.	2,00
شيفروليه.
نيفا.	80W-90 GL-4	2,50
كابتيفا.	Castrol Syntrax العالمي 75W90	0,60
trailblazer.	75W90 GL-4 / GL-5	3,00
معقل
مستكشف 5.	Castrol Syntrax Limited Slip 75W140	1,20
Ecosport.	فاصلة SX1L 75W90 GL5	1,00
مافريك.	80W90، 75W140 (Liqui Moly SAE 80W-90)	1,50
عبور.	GL4 / 5 75W90 / 75W-140	3,00
كوغا 2.	SAE 80W-90F	1,20
حائط عظيم.
آمنة	API GL-5 80W90، 75W90 GL-5	5,00
Wingle 5.	80W90 GL5.	4,30
شاكوش.
H3.	SAE 75W90 فئة GL-5	3,80
هوندا.
CR-V 1	هوندا DPF II.	1,00
CR-V 2	DPS-F.	1,40
CR-V 3	هوندا DPS-F	1,40
CR-V 4	DPSF-II.	1,40
stepwagon.	DPF II (DPS-F) 082009007	1,20
هيونداي.
سانتا في.	shell spirax axme 75W90	1,00
سانتا في (مخفض الاحتكاك العالي)	Castrol Syntrax Limited Slip (75W-140)	1,00
ix35.	75W90.	0,80
توكسون.	80W90 GL-4 / GL-5 (شل سوبراكس S3 AX 80W-90)، 75W90 GL-5 (Sastrol Syntrax Universal 75W-90)	0,90
جالبارد.	SAE 80W90 API GL5، 75W90 GL-5 (Mobilube Syn LS 75W-90، Castrol Saf-XJ 75W-140)	3,50
جراند ستاركس.	GL-5 75W-90	2,20
حمال.	SAE GL-5 75W90، 75W140	2,80
كيا.
سورينتو 2.	Castrol Syntrax Universal Plus 75W90، Ravenol Tgo 75W90	1,00
Sportage 2.	75W90 GL-5 (Mobil Mobilube HD 75W90 GL-5، Castrol 4008177071768 "Syntrax Longlife 75W-90)	0,80
سبورتاج 3.	GL5 75W90 LSD، Liqui Moly SAE 75W-90 GL5	0,65
لاند روفر.
إفوق	Castrol Syntrax Long Life 75W90	2,00
فريلاندر.	LR003156، Castrol Syntrax Long Life 75W-140	0,70
freelander 2.	كاسترول epx النفط.	0,70
رينج روفر (الأمامي)	Castrol Syntrax Long Life 75W-90	0,80
رينج روفر (الخلفي دون حظر)	Castrol Syntrax Long Life 75W-90	1,60
رينج روفر (خلفي مع قفل)	Castrol Saf-XJ 75W-140	1,80
اكتشاف 3.	Castrol Saf-Xo	1,70
لكزس.
هو 250.	تويوتا والعتاد النفط LT 75W-85، كاسترول TAF-X 75W90	2,00
RX 300.	80-W90.	0,90
رجل.
TGA.	syntrax Longlife 75W-90	15,00
مازدا.
CX-5.	NESTE HYPOIDI S 75W-90 GL-5	0,45
CX-7.	API GL-4 / GL-5 80W90	1,00
تيتان.	75W90 GL-5، 80W90 GL4 / GL5	3,00
مرسيدس.
atego.	80W-90، 85W / 90، 75W-90	6,80
مل.	85W90 GL5.	3,00
w123.	SAE 85W90 GL5، SAE 80W890 GL5	2,00
w124.	ميغابايت 235.0 - 85W90، ميغابايت 235.7 A 001 989 33 03 - 75W-90 (SPILAX S6 AXME 75W-90، Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85، Mobilube FE 75W-85)	1,10
w164 (بدون حظر)	235.7 / 235.74 A0019893303	2,20
w164 (الخلفي مع قفل)	235.15 A0019895903.	1,60
w202.	75W85.	1,00
w203 / 210.	مرسيدس A 001 989 33 03 "75W-85، Fuchs Titan Sintopoid FE 75W-85	1,00
w204 / W211 / W212	235.7 (75W90)	1,60
w204 / W211 / W212 (الخلفية 204.077 / 277)	236.61 (75W140)	1,20
العداء	Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90، Titan Sintofluid Fe Sae 75W	1,80
Gandwagen.	75W90 GL-4 / GL-5، 75W85، 75W140	3,00
ميتسوبيشي.
أوتلاندر XL.	80W90 GL-5، 75W90 GL-5 (MOTUL GEARBOX 80W-90، Mobilube 1 SHC 75W-90، ENEOS GEAR 80W90 GL-5)	0,50
ديليكا.	80W90 GL-4	2,50
باجيرو سبورت (الجبهة)	Castrol Syntrax Long Life 75W-90	0,90
باجيرو سبورت (خلفي مع LSD)	Mobilube Syn LS 75W-90، موبيل 1 الترس الاصطناعية LUBE LUBE LS 75W-90	2,60
باجيرو سبورت (خلفي بدون LSD)	Castrol Syntrax Long Life 75W-90	2,60
L200.	GL-5 SAE 80W	3,80
باجيرو 4.	GL-5 SAE 80W	2,75
نيسان.
أطلس.	SAE 75W90 GL-4	2,00
باثفايندر	NISSAN SFORTNCIAL FLUID 80W-90	0,80
باثفايندر	75W-90.	1,80
مورانو.	نيسان GL5 KE907-99932 80W90	0,55
NP300.	نيسان KE907-99932 "النفط التفاضلي 80W90	2,60
X trail T31.	NISSAN SHUTIAL FLUID (KE907-99932)، Castrol Syntrax Universal Plus 75W90 GL-4 / GL-5	0,60
جكم	نيسان التفاضلية السوائل SAE 80W-90	0,40
Qashqai.	API GL-5 SAE 80W-90	0,55
أوبل
أنتارا.	LM Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4 / GL-5) 75W-90، Mobilube 1 SHC 75W-90 GL4 / GL5، MOTUL GEAR 300 75W90	0,60
أوميغا ب.	90W 19 42 387	1,20
بيجو.
4007	إجمالي ناقل الحركة X4 GL-5 SAE90	0,50
رينو.
منفضة	العفريت Tranself نوع B 80W90	0,25
سكانيا.
113	80W140.	13,00
سكودا.
اليتي.	Castrol Syntrax Longlife 75W90	2,00
ssangyong.
RESTON (أمامي مع IOP)	80W90.	1,00
RESTON (الأمامي بدون IOP)	75W90.	1,00
RESTON (المستمر الخلفي)	80W90 GL-5	1,50
REXTON (مصلحة الضرائب الخلفي)	75W90.	1,50
actyon الرياضة.	80W90 API GL-5	3,30
سوبارو.
فورستر.	SAE 75W90 (MOTUL GEAR 300 75W90، Castrol Syntrax Universal Plus)	2,00
impreza / التراث	API GL-5، SAE 75W90 (GEAR 300 75W90)	2,00
خيوط	75W90 GL5.	2,20
سوزوكي.
SX4.	سوزوكي والعتاد زيت SAE 80W-90، SAE 80W-90 بواسطة API GL-5	0,80
فيتارا الكبرى.	SAE 80W-90 API GL-5	1,80
تويوتا.
فيلدر.	نفط التروس Hypoid SX API GL-5 SAE85W-90	0,50
هايلاندر.	LT 75W-85 GL-5 تويوتا	0,50
هايس.	تويوتا API GL-5 SAE80W-90	1,50
هايلكس.	75W90.	4,60
راف 4.	TOYOTA GEAR GEAR OIL API GL4 / GL5، SAE 75W-90	1,00
مدينة الآس.	تويوتا والعتاد النفط SX GL-5 85W90	2,20
برادو 80.	API 75W90 GL-5	6,00
برادو 100.	75W90 GL4 / GL5، MOTUL 75W90 GEAR	3,50
برادو 120.	تويوتا والعتاد النفط 80W-90 GL-5	4,00
برادو 120 (LSD)	تويوتا بيكويد تروس النفط LSD 85W-90	4,00
فولكس واجن.
تيغوان.	75W90.	1,70
طوارق (الجبهة)	VAG G052145S2 75-W90 API GL-5	1,00
طوارق (الخلفية مع قفل)	VAG G052196A2 75-W85 LS	1,60
طوارق (الخلفي دون حظر)	vag g052145s2.	1,30
كرفتر	VAG G 052 145 S2، VAG G 052512A2، Castrol Syntrax Long Life 75W-90	1,80
فولفو.
XC60.	فولفو 80W API GL-5، 1161620	1,00
CX90.	80W-90 API GL-5	0,60

تغيير النفط

استبدل أنه من الأفضل إنتاجه بعد رحلة لمسافة قصيرة (5-10 كيلومترات). هذا سيسمح للنفط في علبة التروس إلى الاحماء ويصبح أقل لزجا.

يجب أن تكون السيارة في وضع أفقي، والأكثر ملاءمة للعمل في حفرة الملاحظة، على الجسر أو استخدام المصعد. لذلك سيكون من الأسهل الوصول إلى المخفض. نحى مع شعيرات معدنية تنظيف السطح في منطقة الوقود وثقوب الصرف.

لن يكون عدم الاهتمام بحالة الأملاح، حيث يمكن أن يتدفق الزيت من علبة التروس. إذا كان يمكن رؤيته في مجال الغدد، فهي من الأفضل أيضا أن تتغير على الفور.

المحور الخلفي من Vaz-2107 هو جهاز معقد، يتم تحويل حجم مبيعات العمود المركفي إلى دوران العجلات الخلفية. تم إصلاح جسر مقدم العرض على جسم الجهاز باستخدام الدفع. للحصول على تشغيل موثوق علبة التروس، يتم تقديم ملء، مما يحمي الأجزاء الميكانيكية من البلى المبكر. يعمل هذا الجهاز مع اختلافات في درجة الحرارة العالية والحمل العالي الدائم. لذلك، يلزم زيت خاص مع خصائص واقية مرتفعة لحماية الأسطح.

غالبا ما يعمل المحور الخلفي في درجة حرارة عالية (حوالي 140 درجة). تحت تأثير الهواء، يحدث تكوين سائل التشحيم، يتم تشكيل جلوت، الترسب، يتم تقليل اللزوجة. نتيجة لذلك، يصبح الشحوم الواقية عديمة الفائدة. وتدمير تفاصيل الجسر الرائد. استبدال النفط في المحور الخلفي VAZ-2107 يسمح لك بتوسيع نطاق حياة السيارة بشكل كبير.

تصميم المخفض Vaz-2107 هو انتقال فرعي مع محاور النازحين. هذا الهيكل يقلل من مؤشرات الضوضاء أثناء أخذ تفاصيل الآلية. ولكن في الوقت نفسه، يمكن أن تسبب شريحة إضافية يضرب. يضم زيوت التشحيم عالية الجودة من مظهر هذا النوع من الخطأ.

عندما تحتاج إلى استبدال

التشحيم مع مرور الوقت يفقد خصائصها. تغيير الزيت في الجسر يجب أن يكون بانتظام وفقا للتعليمات. ولكن أثناء التشغيل، قد تظهر علامات الأخطاء التي تشير إلى الحاجة إلى تغيير أكثر سرعة في السوائل النفايات:

تظهر على جانب الجسر؛
عند تغيير الحمل، تسمع المواد؛
هناك تقيير ومثول سائل النفط على علبة التروس.

تقول تعليمات العناية بالسيارة أنه في VAZ-2107 استبدال زيت المحور الخلفي لأول مرة بعد تشغيل (2000 كم). ثم يحتاج إلى تغيير كل 60 ألف كيلومتر. ولكن بالنظر إلى الظروف المناخية الثقيلة مع درجات حرارة منخفضة للغاية، فإن الطرق السيئة وركوب دائم في الاختناقات المرورية في المدينة، يوصى بالنفط الجديد لبور بعد 30 - 35 ألف كيلومتر. واحدة غير مجدولة عند شراء سيارة مستعملة، ترافق إصلاح أيضا بديل للسوائل التشحيم.

ينصح الخبراء بتغيير زيوت التشحيم في مواسم مختلفة (الشتاء والصيف). في فصل الشتاء، يجب أن يكون مكياج النفط أكثر سيولة، مع انخفاض درجة حرارة فقدان درجة الحرارة. وفي الصيف - أكثر لزوجة.

التحقق من مستوى الزيت

تعليمات استبدال النفط

استبدال الحد من علبة التروس يمكن أن يكون على حفرة الملاحظة، الجسر أو المصعد. قبل قيادة الجهاز الموجود على الحفرة، يجب عليك ركوب سائل الجسر القليل والدفء. كما يجب أن تكون مقدما أداة مستعدة (مجموعة من المفاتيح والمفاكسات)، حاوية للعمل، قفازات واقية، الخرق، حقنة خاصة أو لاعبا اساسيا مع خرطوم ملء.

استبدال النفط في المحور الخلفي مخفض VAZ-2107 يتم تنفيذه بهذا الترتيب:

تنظيف التصريف والأوساخ من الأوساخ.
مفتاح على 12 فك التوصيل الصرف.
استنزاف زيت ناقل الحركة القديم في الحاوية المطبوخة. تذكر أن السائل سيكون بعد الاحماء الساخنة.
تشديد ثقب المكونات.
فك أنبوب حشو.
صب الكثير من النفط هناك حتى يستغرق إلى الحافة السفلية للحفرة.
تشديد سد الثقب الوقود. تأكد من عدم وجود تسرب.

إذا أظهر فحص سائل العادم تلوث قوي، فمن الضروري شطف علبة التروس قبل التعبئة. لهذا، يتم خلط زيت ناقل الحركة أو المحرك مع وقود الديزل في نسبة ثلاثة إلى واحد. يتم صب الخليط الناتج في علبة التروس. جاك يرتفع عجلة واحدة. يبدأ المحرك، أول نقل يربط. هذه العملية تستمر بضع دقائق. بعد ذلك، يمكن استنزاف سائل التطهير وتصب الجسر الرائد.

جنرال لواء

في المرحلة الحالية، أتقنت الصناعة إنتاج العديد من نماذج معدات الإنقاذ عالية الارتفاع (مصاعد السيارات الحرارية).

في الوقت نفسه، حاليا، يتم النزوح تدريجيا AL-30 (131) PM-506D تدريجيا من خلال المزيد من النماذج الحديثة للطائرات الحريق. هذا يرجع في المقام الأول إلى انخفاض إنتاج الشاحنات ZIL-131 (وحتى "AMUR") وإدخال هيكل جديد.

تم إجراء التحديث من أجل زيادة المؤشرات الفنية لمصروفات السيارات.

النموذج AL-30 (131) PM-506B يختلف عن 30 (131) L21 ارتفاع زيادة طفيفة الارتفاع - تمت إضافة كل ركب من نفقات السيارات 30 سم.

يختلف نموذج AL-30 (131) من PM-506D عن 30 (131) PM-506V إعادة تدوير الجزء الرئوي تماما. استبدال الهيدروليكية والضوابط.

آلية حظر الينابيع

تم تصميم آلية حظر الجذعية لزيادة استقرار حساب التلقائي عند العمل. تتكون الآلية من اسطوانة هيدروليكية من حظر الرش، مثبتة على الينابيع الخلفية والحبل، والتي يتم تحويلها عبر قضيب والنهايات متصلة بحزم المحاور المتوسطة والخلفية.

عندما يتم ترشيح الدعم الأمامي، يتم تغذية سوائل العمل في وقت واحد في تجويف مكبس الأسطوانة الهيدروليكية للرش. تم تمديد قضيب، وسحب الحبل ونعومة Refrigera، ولا يسمح بتنفيذها. عند تحويل الدعم، يتم تغذية سوائل العمل إلى تجويف قضيب، فإن قضيب يتحرك، يتم إضعاف الحبل، وينتهي الربيع. يتم تثبيت تثبيت قضيب من خلال قفل تجاويف اسطوانة الهيدروليكية الهيدروليكية الاسطوانة الهيدروليكية.

تدابير أمنية

يحظر على تشغيل حساب التلقائي لعدم الفحص التقني الماضي.
أثناء تشغيل حساب تلقائي، يحظر:

القبول في إدارة حساب التلقائي للأشخاص الذين ليس لديهم شهادة خاصة؛
البقاء أشخاصا غير مصرح لهم على حساب تلقائي خلال عملها؛
يكون تحت الركبة المرتفعة؛
إنتاج الدرج حتى الناس على المسافات آمنة لهم؛
العمل تحت خطوط الطاقة وأقرب من 30 متر منها؛
العثور على الدرج وتحريك الأشخاص فوقها فوق القاعدة المحددة في الفقرة 10.6.1 دليل التعليمات؛
العمل مع نظام هيدروليكي معيب؛
العمل على السطح مع ميل أكثر من 6 درجات؛
العمل مع الدعم المرفوع؛
العمل، دون التأكد من التثبيت المناسب لوحات على الأرض وثلابة التربة الموثوقة؛
العمل مع الينابيع مقفلة؛
إجازة دون إشراف من الأرض المصاريف التلقائية مع الركبة المرفوعة؛
العمل دون امتداد الحبال في سرعة الرياح أكثر من 10 م / ث؛
العمل عندما أعطال الكسور الهيدروليكية، وإمطال العناصر، تقلبات الركبة الخطرة والقضاء على العيوب المكتشفة؛
العمل في الليل على منطقة غير محفوظة وبدون إضاءة للكائن المخدومة؛
العمل بدون منصات تحت الأيمن الأمامي أو اليسار العجلات؛
العمل مع فشل نظام قفل مجال الحركة؛
العمل مع المعوقين محاذاة الجانب التلقائي؛
عقد مناورات الدرج إذا كان هناك أشخاص على ذلك؛
تعديل صمام الأمان عند أداء الحركات؛
العمل في غياب التغذية في نظام المعدات الكهربائية، لأنه في هذا الوقت الأتمتة والحظر لا يعمل؛
إجراء عمليات عند تسخين سائل العمل في النظام فوق درجة الحرارة المسموح بها؛
ارفع البضائع مع تأخير إلى جانبه؛
ارفع البضائع أمثلة، تدحرجتها كائنات أخرى ومثبتة؛
العمل مع برميل يدوي مع قمة UNOPDOWN من الدرج؛
المطاحن التشحيم التي تتحرك بها البكرات الخلفية.

مجال الحركة هو منطقة بينما يمكن أن يكون أعلى الدرج تماما بناء على القيمة المحددة في السمة التقنية.

يعتمد استقرار المصاريف التلقائي أثناء التشغيل على البقشيش في اللحظة التي يتصرف على الدرج، والتي لا يمكن أن تتجاوز قيمة محسوبة معينة. لذلك، لا يمكن أن تكون رحلة السلم أكثر تحديدا عند تشغيل الأتمتة.

عند إجراء الترشيح والتخفيض، من الضروري أن تكون منتبهة بشكل خاص، لأن هذه الحركتين تؤدي إلى زيادة في رحيل الدرج ونقطة البقشيش.

يجب مراقبة عمل الأتمتة بعد رحيل الدرج بواسطة إشارات خفيفة وعبر مؤشر طول التمديد على لوحة التحكم.

بعد الانتهاء من حساب التلقائي، يجب تعطيل صندوق إقلاع الطاقة. حركة السيارة مع تمكين الطاقة خارجي ممنوع.

عند التحضير للعمل والصيانة والإصلاح، من الضروري اتباع لوائح السلامة المعتمدة لآلات النقل البري والرفع.

لضمان السلامة، من الضروري مرة واحدة في الشهر، ولكن ليس أقل من 50 ساعة من تشغيل autoolesale: