أحجام شيفروليه أفيو يتحدثون عن إيصاله، ولكن ظهور السيارة يخلق بعض الوهم من سيارة كبيرة. في الواقع، لا تتجاوز أبعاد شيفروليه أفيو 4 أمتار من 40 سم من سيدان، وحجم هاتشباك أفيو أقل.
هنا سوف نتحدث عن هذا اليوم. بالمناسبة، يمكنك قراءة الاستعراض الكامل لخصائص شيفروليه أفيو مع صورة إذا كنت مهتما فقط في الحجم، فمناسبة هذه المعلومات موجودة في هذه المقالة.
إذا قارنت أحجام شيفروليه أفيو سيدانالجيل السابق، اتضح أن النسخة الجديدة أصبحت أكثر. ارتفع الطول من 4 310 ملم إلى 4،399 ملم. عرض من 1 710 إلى 1 735 ملم، كان الارتفاع 1505 ملم أصبح 1517. فيما يتعلق بفون هاتشباك من الجيل القديم (T250)، كان أقل من فتحة جديدة.
كانت الزيادة في حجم Aveo الشيفروليه من الجيل الحالي (T300) تأثير إيجابي على حجم الجذع والفضاء في المقصورة. في الإصدار القديم، يوجد في سيدان جذعا من 400 لتر، والجيل الثاني لديه 502 لترا من الحجم. زاد هاتشباك أفيو مقصورة أمتعتها من قبل 70 لترا. اليوم العجلة هي 2،525 مم في الإصدار السابق من 2،480 ملم فقط. وهذا هو، ارتفع طول المقصورة بمقدار 4.5 سنتيمتر.
بخصوص التخليص شيفروليه أفيو أو التجويف الطريق، ثم كان الجيل السابق من سيدان Aveo لوائح تبلغ 155 ملم، و Hatchback هو 150 ملم. تتميز التخليص في شيفروليه أفيو اليوم بالبيانات الرسمية، ولكن في الواقع حوالي 150 ملم في أي حال، فهو دائما سؤال مثير للجدل. السبب في إمكانية استخدام أقراص وإطارات مختلفة مع مرتفعات مختلفة من الملف الشخصي. بعد كل شيء، على Aveo، يمكنك وضع العجلات بحجم 15 أو 16 بوصة و R 17. نعتقد أن أي عمليات تلبية مع حجم العجلات يمكن أن تغير إزالة أي سيارة، سواء في اتجاه التكبير وفي اتجاه الحد من التجويف الطريق. سيدان مفصلة وأحجام هاتشباك أدناه.
أحجام شيفروليه أفيو سيدان
- الطول - 4 399 مم
- العرض - 1 735 مم
- الارتفاع - 1،517 مم
- قاعدة عجلة - 2 525 مم
- حجم Ragge - 502 لتر
- تصريح الطرق أو التخليص شيفروليه أفيو سيدان - 155 ملم
- كبح الوزن من 1147 كيلوجرام، الوزن الكامل 1598 كجم
شيفروليه أفيو هاتشباك
- الطول - 4 039 مم
- العرض - 1 735 مم
- الارتفاع - 1،517 مم
- قاعدة عجلة - 2 525 مم
- الملعب العجلات الأمامية والخلفية - 1497 و 1495 ملم، على التوالي
- حجم الجذع هو 290 لتر، مع مقاعد خلفية مطوية من 653 لتر.
- حجم خزان الوقود - 46 لتر
- خلوص الطرق أو التخليص شيفروليه أفيو هاتشباك - 155 ملم
- كبح الوزن من 1168 كيلوغرام، الوزن الكامل 1613 كجم
قارن من أبعاد أفيو يمكن مع زملاء الدراسة المدمجة في الجزء "ب"، فمن فولكس واجن
تم تقديم جثة شيفروليه أفيو ت250 سيدان إلى محكمة سائقي السيارات في سبتمبر 2005 في إطار عرض فرانكفورت للسيارات. تم إجراء السيارة من عام 2006 إلى عام 2012، جاء الجيل الثالث مع مؤشر المصنع T300
استمرار الاستعراض:
شيفروليه الجديدة:
,
لم ينته تاريخ سيدان شيفروليه أفيو T250 في عام 2012، مع الاسم الجديد، يتم إنتاجه في أوكرانيا على محطة Zaporizhia Auto.
ينتظر المصممون الإيطاليين تصميم Aveo، وتم إنتاج السيارات في العديد من مؤسسات تجمع GM في أجزاء مختلفة من الكوكب (كوريا وروسيا والصين) وتم بيعها في أكثر من 160 دولة من العالم. يقدم Aveo T250 فرع DAT الكوري لشركة American Chevrolet، والتي بدورها مدرجة في Mega AutoContracean General Motors.
Aveo 2006 Body Body - مع شكل مفروم على شكل إسفج. الجزء الأمامي مع المصابيح الأمامية المستطيلة الموجودة في الهواء الطلق، مصغرة مصغرة Falseradiator، ترتدي غنية بالبلاستيك تحت الكروم. المصد الأمامي مع حواف حادة، تتحرك على غطاء محرك السيارة، في الجزء السفلي من الهيئة الأمامية لفتحة مآخذ الهواء وتقع على طول حواف الأضواء من المضادة للمفردات.
صورة لشفروليه أفيو في الجانب القديم للجسم القديم من جانب الجانب من الخطوط، رف الزجاج الأمامي المتناظرة، سقف سلس، وصندوق مشوي. تؤكد أسلوب ورياضة الصورة على أقواس عجلة التبخير حافة مشرقة عبر مقابض الأبواب الجانبية. تواصل تغذية Sedan Aveo T 250 تفصل أشكال الجزء الأمامي، كل شيء دقيق وموجز. المصد الخلفي، غطاء جذع التكوين المستطيل و "الثريات" كبيرة معدات الإضاءة في شكل مثلثات بالسلاسل على قدم المساواة. لن يكون غير ضروري أن جسم أفيو القديم مجلفن.
أحجام الجسم والأقراص والتخليص
- شاملة أبعاد شيفروليه أفيو عينة 2006 سيدان المكياج: الطول - 4310 مم، العرض - 1710 مم، الارتفاع - 1500 مم، قاعدة عجلة - 2480 ملم.
- ادعى تخليص Aveo الجسم القديم هو 150 ملم (حالة نادرة، ولكن وفقا لمراجعات المالكين، فإن تصريح الطرق تساوي 170 ملم).
- على الأرض، تستند السيارة إلى الإطارات على الأقراص 155/80 ص 13، 185/60 R14 أو 185/55 R15. كخيار، يتم تقديم أقراص 195 / 50r16، لكن المالكين لا ينصحوا بذلك حجم القرص في Aveo 2006، لأن مطاط العجلة الأمامية مع بدوره كامل سيكون التشبث للقوس.
صالون وجذع
داخل الجسم القديم من Aveo يوضح واحدة كبيرة لسالون فئة. مواد التشطيب - البلاستيك مجتمعة جامدة (خدش بسهولة ومزودة به)، لكنها تبدو جديرة بالشكى بالملمس.
الجبهة الطوربيد الشكل الضخم مع خطوط ناعمة والانحناءات. يقع CHEVROLET AVEO Salon في الجسم القديم في موقع تقليديا على وحدة التحكم في مركز الراديو ووحدة مراقبة التهوية وتكييف الهواء. عجلة القيادة قطرها كبير مع حافة غير مريحة خفية. عمود التوجيه قابل للتعديل في الطائرة الرأسية. لوحة القيادة بسيطة، بالمعلومات، في معدات باهظة الثمن يوجد كمبيوتر على متن الطائرة.
مقعد الصف الأمامي مع التعبئة الكثيفة، هو ناجح للغاية، والدعم الجانبي غير كاف. تلبي مجموعة تعديلات السائق حتى شخصا بزيادة في 190 سم، ولكن، من المريح، من المريح أن غياب مصعد المقعد لا يسمح.
تم تصميم الصف الثاني لمدة عامين، والثالث يمكن أن يكون الطفل فقط. يتم تعيين وسادة المقعد عالية، والمسند الخلفي هو الأمثل، الأماكن للساقين مع هامش الحد الأدنى للإقامة المريحة، فإن السقف العالي لا يضغط على الرأس.
جذع شيفروليه أفيو سيدان جذع في الجسم القديم سيدان لديه حجم من 400 لتر.
في التكوين الأساسي، تم تجهيز السيارة مع متواضعة: التوجيه الهيدروليكي السلطة، مقياس سرعة الدوران، إعداد الصوت، الضباب. في المعدات المشبعة، هناك تكييف هواء، قفل مركزي، Ethertrot الساخنة، النوافذ، عجلات السبائك، ABC.
السعر والتكوين
لا يزال من الممكن تقييم نموذج شيفروليه أفيو 2006 بقدر ما يكلفه وشراءه في تجار السيارات في روسيا وأوكرانيا.
في روسيا، يبدأ سعر Aveo في الجسم القديم من سيدان 1.2 (84 حصانا) مع 5 MCP مع 388300 روبل لمجموعة كاملة على أساس وترتفع إلى 461،400 روبل لكل إصدار من LS.
في أوكرانيا، تكلفة شيفروليه أفيو 2006 نموذج السنة سيدان 1.5 (86 حصان) مع 5 MCP في التكوين الأساسي يبدأ ب 91920 هريفنيا. SE 1.5 الإصدار (86 حصان) 5 MCP مع تكييف الهواء، قفل مركزي، لوحات كهربائية ساخنة، 185/55 R15 إطارات التكاليف من 105960 هريفنيا. ACP أغلى AVEO SX 1.5 (86 حصان) 4 ACP لتشبع التكوين SE يضيف ABS + EBD، مصعد مقعد السائق، الإدراج في الصالون تحت الألمنيوم والتكاليف من 116960 هريفنيا.
منذ عام 2011، أدخلت شيفروليه سيارة ميزانية من الجيل الثاني، والتي تتميز بمظهر النماذج السابقة، لكنها لا تزال معترف بها. تم تغيير التصميم وأحجام الجسم وحجم الجذع والصالون. أبعاد جديدة من شيفروليه أفيو سيدان جعلت سيارة عائلية بولي واسعة وعملية.
يتم تمثيل الإصدار الجديد بنموذجين.
- شيفروليه أفيو، المصنعة على Kaliningrad "Avtotor" مع جثة إصدار سيدان.
- على أساس الغاز، فإن التعديل الجديد لشركة شيفروليه أفيو هاتشباك هو خمسة أبواب.
سيارة شيفروليه
توقفت سيارة T250 من فئة ميزانية T250 تقديم مسابقة خطيرة لنفس أنواع آلات الشركات الأخرى. لذلك، تم إنشاء نموذج سيتم بيعه في 50 دولة، حيث يوجد ممثلون وصالونات شيفروليه. تم تطوير النموذج الجديد على أساس GAMMA2، مع مراعاة رغبات المشترين، وخاصة الشكاوى المتعلقة بالتعقيد لاستيعاب التسهيلات في المقصورة، خاصة وراء العجلة، والأشخاص الذين لديهم ارتفاع مرتفع.
أسس وليام دورانت شركة سيارة في عام 1911 لإنتاج السيارات العائلية بشكل مستقل، كشركة تابعة، مبنيه في وقت سابق قبل ثلاث سنوات، جنرال موتورز. تلقت الشركة اسمها من الرفيق الثاني، في نفس الوقت الذي كان متسابقا ومطورا بارزا للسيارات - لويس شيفروليه. حاليا، تباع النماذج المصنعة من قبل الشركات المصنعة من كوريا الجنوبية على إقليم أوروبا وروسيا.
شيفروليه أفيو سيدان.
عند تطوير نموذج شيفروليه جديد، تمت دراسة جميع السيارات الفئة المماثلة في الشركات المتنافسة، والتي تم تنفيذها بنجاح في وكلاء السيارات في مختلف البلدان. أصبحت سيدان Aveo الجديدة أكثر في جميع الأحجام، تلقت مظهرا جديدا، أكثر رياضيا وجذابة للشباب وما زالت معروفا ومريحة للسفر الأزواج المتزوجين مع الأطفال واستخدام سيارة كعامل.
gaabarits.
جعلت الأبعاد المتزايدة للمقصورة والجذع نموذج T300 الأكثر إحكاما ومريحة من الصف بأكمله من الأراضي الصغيرة والسيارات العائلية. في القيمة المالية، فإن الديكور الداخلي هو في الغالب ليس أدنى من نماذج مستوى أعلى من صف الأسعار.
لوحة القيادة للدراجات النارية، والتدفق الرياضي وسمية شكل الجسم السريع لجميع سيارات شيفروليه صنع شيفروليه أفيو سيدان و هاتشباك T300 جذابة وأنيقة ومستقرة، ونتيجة لذلك - في الطلب.
الأبعاد الخارجية للسيارة
ارتفاع نموذج T300 1517 ملليمتر، وهو ما يقرب من 12 ملم فوق النماذج السابقة. في هذه الحالة، ظل التخليص هو نفسه وتتقلب في حدود 150-155 مم حسب نوع الإطارات والأقراص. نتيجة لذلك، ارتفع ارتفاع المقصورة، وأصبحت السيارة أكثر راحة.
أصبحت السيارة أوسع بنسبة 25 ملم. في نماذج 2004 - 2011، كان حجم 1710 ملم، أبعاد جديدة أفقيا 1735 ملم، ومع نشرها في وضع العمل مع 2004 مم. الآن شيفروليه أفيو سيدان لديها خلفي من ثلاثة أماكن ركاب حيث يمكن استيعاب الركاب الرئيسيين الكبار بحرية. حتى وراء السائق، يمكنك الجلوس بحرية رجل مع 180 سنتيمترا متزايدة.
تم تغيير الطول إلى زيادة قدرها 89 ملم، وأصبحت 4399 ملم، وكانت النماذج السابقة 4310 ملم. جنبا إلى جنب مع الطول، تغيرت قاعدة العجلات - أصبحت 2525 مم، والتي جعلت سيارة مستقرة، وفي الوقت نفسه بقيت المناورة على نفس المستوى، الذي كان أثناء المسافة بين محاور البخار عجلة 2480 ملم. زيادة كبيرة في حجم الجذع.
تم تسوية المسار بين العجلات الأمامية والخلفية، والفرق هو فقط 2 مم، فهو 1497/1495 ملم. في سيارات شيفروليه، كان الإفراج عن سيدان حتى اختلاف 2012 20 ملم، وكان له قيمة في وسط التتبع 1450/1430 ملم. جعل حجم الأقراص تغييرات كبيرة. على شيفروليه سيدان T250 كانوا من 13 إلى 15 بوصة. Aveo Sedan مع أقراص 17 بوصة تبدو أكثر عدوانية وديناميكيا.
ارتفع كتلة كبح بسبب تثبيت المعدات الإضافية بنسبة 50 كيلوغراما، من 997 كجم السابق. في الوقت نفسه، أصبحت القدرات الدفترية أقل، والتي يمكن أن تخيب أمل أصحاب الجهاز، والتي تستخدمها كعائلة لرحلات طويلة والعمل. يحتوي نموذج سيدان T300 على مقطع من 1147، ومجهز كامل - 1598 كجم، بدلا من 1500 كجم من مجموعة T250 النموذجية. يسمح كتلة المقطورة مع الفرامل Ton، دون الفرامل نصف، أقل.
أبعاد صالون
يحتوي شيفروليه أفيو سيدان على صالون فسيح خمس مقاعد. المسافة من الجزء الخلفي من مقاعد السائق في الموضع الطويل المدقع إلى المقعد الخلفي هي من 203 ملم، مع ارتفاع 350 مم آخر وعرض 465 ملم. في الوقت نفسه، يبلغ ارتفاع السقف من أريكة الركاب 929 ملم. هذا يتيح لك الجلوس نمو مرتفع ووضع الساقين بحرية والرأس.
تم تحسين مقعد السائق. إذا كان في السابق، في شيفروليه، فقد تم وضع سيدان، سواء في لادا، فقط الأشخاص الذين لديهم ارتفاع متوسط، رقيقة، ثم في موديل Aveo T300 يمكن للسيارة التحكم في رياضيين مترين. حجم ARC يتم تنظيم الدجال - دواسة من خلال تحريك المقاعد في حدود 854 - 1073 ملم. يغير موقعه وعمود التوجيه في حدود 463 - 524 ملم من الطائرة الأرضية، في حين أن العجلة تتحول إلى 45 درجة، والضبط بالنمو البشري.
ارتفاع مقعد القيادة 318 ملم بعرض 490 ملم والارتفاع لسقف 968 ملم. مع الجزء الخلفي من الظهر، وجود انحراف تقويم العظام وتقدم العمود الفقري، يتم عرض المشهد مريحا قدر الإمكان.
حجم الجذع
يذهب الجزء العلوي من خط سيدان T300 السلس إلى غطاء الجذع، وهو مبالغ فيه ويحتوي على حجم يصل إلى الأسفل على مستوى جناح 562 ملم. من الجزء الخلفي المائل لمقعد الراكب إلى الجدار الخلفي 997 - 1627 ملم. والنتيجة هي إجمالي حجم جذع 502 لتر. لنقل الأمتعة، يمكنك استخدام المساحة التي تفتح إذا قمت بتطوي المقعد.
للمقارنة، يمكن القول أنه في النماذج السابقة للسيارة سيارة سيدان من شركة شيفروليه كان حجم الجذع 375 - 400 ديكيمرز مكعب. في الوقت نفسه، يتم زيادة حجم خزان الغاز من 45 إلى 46 لتر.
الأنواع الجمالية
عرض من شيفروليه أفيو سيدان الرياضية الجديدة، وسير السريع قليلا. يتم استبدال شعرية الرادياتير التقليدية مع شريط الكروم كاذبة مزدوجة مع حواف لامعة. تقع كل من المصابيح الأمامية الأربعة في بئر منفصل تحت مجموعة من غطاء محرك السيارة. في الجزء السفلي من أضواء الضباب في حزم جولة جاحظ، مثل المدافع.
يتم الانتهاء من الخط السلس من سقف سقف سيارات السباق مع غطاء الجذع. خطوط مختومة على طول الجسم تعطي صيام السيارات. أقراص كبيرة تحت أقواس الجاحزة من الأجنحة والعدوانية والاستقرار تخونها.
وئام صورة سيدان يفسد الأنوار الخلفية. إنها كبيرة، تتحرك على الجانبين وضخمة للغاية ومشرقة للنماذج الرياضية السريعة.
تغيرت طوربيدا أكثر من الجسم. يتم ترتيب الفريق عن طريق القياس مع لوحة القيادة على دراجات نارية السباق. يتم إجراء جميع المعلومات حول السرعة والثورات واستهلاك الوقود على شاشة واحدة وسهلة القراءة. صندوق قفاز إضافي وعلى حالة الباب الأمامي الأيسر للحصول على نقاط.
في Aveo، أثناء التصميم، يتم إجراء التغييرات على تصميم الإطار وتعديل الدفع التوجيهي. نتيجة لذلك، تتم إزالة لفة الجانب بالكامل تقريبا. السيارة في سرعة مخططة قدرها 150 كم / ساعة مستقرة وطاعة، دون مفاجآت في أي وضع ركوب. في شوارع المدينة والمسارات عالية السرعة يتصرف باستقرار بنفس القدر.
أخيرا، حصلت على شيفروليه أفيو 2012-2013 جديدة للمشترين الروس والأوكرانيين. في ربيع عام 2012، أصبحت ميزانية جديدة شيفروليه أفيو T300 سيدان وهاتشباك في النسخة الخامسة من الجسم متاحة لسائقي السيارات المحليين.
منافسي شيفروليه أفيو في الجسم الجديد في الفصول الدراسية:
و
شيفروليه الجديدة:
أذكر أن عرض شيفروليه أفيو T300 هاتشباك وقع في معرض باريس للسيارات في سبتمبر 2010. تمثل شيفروليه أفيو الجسم الجديد سيدان T300 من قبل الجمهور الأوروبي في إطار عرض موتور جنيف في مارس 2011.
في سوق أمريكا الشمالية وفي عدد من البلدان الأخرى، تباع AVEO الجديد تحت اسم شيفروليه سونيك.
تصميم الجسم الجديد سيدان وهاتشباك
يمثل شيفروليه أفيو 2012-2013 الجديدة لصناعة السيارات الأمريكية في فئة B الأوروبية، على الرغم من أن أبعادها الخارجية هي إعادة تدوير هذا القطاع.
شاملة أبعاد شيفروليه أفيو 2012-2013 في جسم جديد سيدان وهاتشباك المكياج:
- الطول - 4399 مم (4039 ملم)، العرض - 1735 مم، الارتفاع - 1517 مم، قاعدة عجلة - 2525 مم،
- تخليص (تصريح الطريق) - 150 ملم
من الأرقام الجافة، ننتقل إلى التصور الجمالي لجيل جديد ومراجعة شيفروليه أفيو.
الجزء الأمامي من Aveo المحدثة "يتمسك" على الفور الحل الأصلي للإضاءة الأمامية، ويقع كل من الرؤوس الأربعة في "طبق". في التكوين الغني LTZ، تتم إضافة أيضا جولة "البنادق" من أدراج الضباب (مفقودة في قاعدة البيانات) ثم تبدو شيفروليه أفيو T300 على الطريق مع ستة عيون "، مثل ألفا روميو 159. شبه منحرف دوبلكس رشاق المشعاع مصبغة مع كروم حلها في نمط الأسرة من شيفروليه كبير. الأمامي مبسط الوفير مع الشفة الديناميكية الهوائية واضحة والحواف العدوانية تدخل في تسلق محدب الأقواس بعجلات دائرية. يشكل شكل حرف U من الحافة على غطاء محرك السيارة يتدفق إلى الرفوف الأمامية للسقف.
في ملف تعريف AVEO للجسم الجديد - مع مرايا نظرا لأنيقة وعصرية، خط النوافذ العالية، حافة مشرقة على طول الجزء العلوي من الأبواب وعينة واضحة في الأسفل. سيدان T300 فقط من الرف الأوسط من الجسم يختلف عن هاتشباك.
دعنا نبدأ الوصف الخلفي وإعداد AVEO الجديد من سيدان. خط السطح السلس تقريبا يذهب بسلاسة إلى النافذة الخلفية، ثم على غطاء جذع صغير للغاية يقع.
شكل خلاصة Stern Scedan تفسد أضواء الإضاءة الخلفية Unlapeted، الموجودة في الانتفاضة مع الإضاءة الأمامية. الوفير التكوين البسيط، والحجم غير العدواني غطاء تلميحات حجرة البضائع في جذع لائق.
يتم كسر سقف سلس من هاتشباك في الخلف وعند الزاوية اليمنى يذهب إلى الباب الخامس. تحتوي أبواب ركاب الصف الخلفي على تكوين أكثر راحة وبطاقة في شكل مقبض الباب الذي يندفع على الإطار الزجاجي (مع نظرة بطلاقة، من السهل أن يستغرق Aveo ذات خمسة أبواب لمدة ثلاث ساعات). خلف السيارة ذات الوفير القوي، باب صغير من مقصورة الأمتعة وأنيقة "عيون" الأنوار الشاملة (صدى مع حل الضوء الأمامي).
صالون - بيئة العمل، مواد عالية الجودة والتجميع
داخل الجزء الداخلي من شيفروليه أفيو 2012-2013 يستمر في فرحة مفاجآت ممتعة. طوربيد جبهة جديدة تماما مع كتلة من المتخصصة والرفوف والصهرد.
يحتوي حجم الصالون المثيرة للإعجاب على حل لوحة الأداة بأسلوب شرارة شيفروليه الأصغر سنا (زخارف دراجة نارية)، وهي اتصال دائري من مقياس سرعة الدوران وطاولة إلكترونية من عداد السرعة مع مصابيح المعلومات الموجودة بشكل منفصل. ومع ذلك، فإن عجلة القيادة GRIP مريحة (خيار التشطيبات الجلدية)، ومع ذلك، يتم ضبط عمود التوجيه فقط في الارتفاع. تقع وحدة التحكم المركزية على مسجل الشريط الراديوي العادي (راديو، CD MP3، AUX و USB)، كان هناك مكان أدناه للتحكم في مكيف الهواء مع نظام التدفئة. AVEO الجديد يمكن أن تباهى قفازتين.
يتم دمج مقاعد الصف الأمامي بشكل مثالي، فإن نطاق الضبط يكفي حتى للأشخاص الذين يعانون من النمو تحت 190 سم (برنامج تشغيل microlift)، ولكن على السائقين الذين يعانون من السمنة المفرطة لم يتم تصميم ملف تعريف المقعد. راكب الصف الثاني ليسوا مجانيين ومريحين كما في المقدمة.
بالطبع، سيكون من الأفضل معا، الركبتين لا ترتاح في ظهور المقاعد الأمامية، لا يضغط السقف على الرأس، وهناك سخان للمسافرين الخلفيين. مواد التشطيب على مستوى ممثلي الصف (البلاستيك الصلب، إدراج معدني). إن جمعية الصالون بعيدة عن السيارات الألمانية، فإن العيوب الصغيرة وعناصر المقصورة مرئية في بعض الأماكن.
في الأساسي طرد LS New Chevrolet Aveo 2012 سيدان للمشترين الروسي والأوكرانيين سيتم تجهيزهم بالراديو مع CD MP3 و 4 مكبرات صوتية، تكييف هواء (نظير تكلفة إضافية 30000 روبل)، نوافذ أمامية، رفع مقعد السائق، عمود توجيه قابل للتعديل في الارتفاع، قفل مركزي مع DU، حديد الأقراص R14، وسائدان، ABC، BAC (نظام الفرامل في حالات الطوارئ)، EBD. في التكوين الأكثر مشبعة من LTZ، سيضيف AVEO T300 Sedan و Hatchback الجديد لتجهيز النموذج الأساسي تعديل الدعم القطني لمقعد السائق، ومرايا السرعة في التطواف، ومرايا القيادة الكهربائية، والمرايا الساخنة والكراسي الأمامية، وضبط عمود التوجيه المغادرة، سبائك الخفيفة الأقراص R16، الضباب الأمامي، مجسات وقوف السيارات، 6 وسائد هوائية والكثير من الأشياء الصغيرة اللطيفة.
في الجسم الجديد جذع. شيفروليه أفيو سيدان لديه 502 لترا خطيرة.
يعد Trunk Aveo Hatchback في الجسم الجديد أكثر عرضا - 290 لترا في حالة المشي وسعة البضائع تزيد إلى 653 لترا بمقاعد مطوية للصف الثاني.
تحديد
بالنسبة للجيل الثالث من شيفروليه أفيو، تعتمد المواصفات على القاعدة، تم بناء السيارة على منصة GM GAMMA 2 العالمية (بالإضافة إلى أوبل كورسا، وأوبل ميريفا). تعليق الأمامي من Aveo الجديدة - رفوف MacPherson، الجزء الخلفي من شعاع التواء، الفرامل القرص مع ABC، BAC و EBD، مقود مرن.
بالنسبة إلى الجدة، يتم توفير المحركات: ثلاثة البنزين وديزل (لأوروبا):
- يمكن اختيار البنزين من: 1.2 لتر. (86 حصان)، 1.4 لتر. (100 حصان)، 1.6 لتر. (115 حصان).
- ديزل: 1.3 لتر. VCDI (75 حصان) و 1.3 لتر. VCDI (95 حصان).
في روسيا وأوكرانيا، يتم تقديم شيفروليه أفيو في الجسم الجديد حتى الآن فقط من خلال محرك الأقوى من قبل المحرك 1.6 لتر (115 حصان) من قبل المحرك، ويهدف إلى مساعدته 5 MCPP أو 6 ناقل حركة أوتوماتيكي.
اختبار القيادة
الانطباعات الأولى من محرك الاختبار شيفروليه أفيو عينة 2012-2013 يترك غامضة. ضيق، قلادة من الولادة الأوروبية، شارب (عصبية في بعض الأحيان) عجلة القيادة، الفرامل السلسلة، التشغيل السريع للجهاز. في المدينة وراء عجلة عجلة الأفيو الجديدة، يشعر السائق بشعور: السيارة بسرعة تسارع، تبطئ ببطء واستمرار المسؤولة، حتى على الحفر الصغيرة، يتم تكرار الهيكل بوضوح من خلال موقع الطريق إلى الصالون.
على الطريق الصحيح، تبدأ السيارة في التوتر مع القيادة الحادة، الدورات الدراسية غير المهمة (من الضروري باستمرار أن تحريف السيارة وعودة السيارة مباشرة)، التعليق الصارم والصوت المتوسط \u200b\u200bوعزل الضوضاء.
التكوين والأسعار لعام 2012 و 2013
في روسيا، يتم تقديم Aveo T300 Sedan في ثلاثة تكوينات: LS، LT، LTZ. النظر في كم يكلف كل منها.
- سعر سيدان ب. روسيا يبدأ LS من 444،000 روبل، تبلغ تكلفة 487000 روبل (إصدار 6 ACPP لمدة 33000 أغلى)، وتكلفة LTZ من 523،000 روبل.
- سعر هاتشباك لمجموعة كاملة من LT 1.6 ACP - من 527،000 روبل، ل LTZ 1.6 AKP - من 563،000 روبل.
بالنسبة لأولئك الذين يهتمون بمقدار شيفروليه أفيو في الجسم الجديد في أوكرانيا:
- تقدر Sedan LT 1.6 (115 حصان) 5 MCP عند 128700 هريفنيا، ل LTZ 1،6 سيدان (115 حصان)، يطلب من ACPS 145080 هريفنيا،
- يكلف سعر Aveo Hatchback في التكوين LT 1.6 (115 حصان) 5 MCP 132840 هريفنيا، تكلفة LTZ 1.6 (115 حصان) 6 ناقل حركة أوتوماتيكي - 147850 الهريفنيا.
شيفروليه أفيو - السيارة الميزانية العجلة الأمامية للفئة الفرعية (الجمع بين التصميم التعبيري والمعدات الحديثة وإمكانات جيدة "القيادة")، والتي يتم تقديمها في إصدارات الجسم: سيدان من أربعة أبواب و هاتشباك خمسة أبواب ... يركز، أولا وقبل كل شيء، على جمهور شاب (بما في ذلك أسرة الأسرة) الذين يرغبون في الحصول على "غير مكلفة، لكن سيارة عاطفية" ...
لأول مرة، ظهرت سيارة الجيل الثاني مع علامات جريمة في الهواء الطلق "T300" أمام العالم العام في أيلول / سبتمبر 2010 - على مقاعد عرض موتور باريس الدولي، لكن سلائفه المفاهيمية تسمى Aveo RS تم عرضه في يناير من نفس العام على عرض المحرك في ديترويت.
بالمقارنة مع السلف، أصبح هذا "الأمريكية" أكثر جاذبية وداخله، تم توسيعه قليلا في الحجم، تردد في التقنيات الحديثة وحصلت على معدات جديدة.
في نوفمبر 2016، تم استئناف "Aveo" في نوفمبر 2016 في قروض السيارات في نيويورك، والتي تغيرت في الغالب بصريا: لقد كان "مجددا تماما" تقريبا إلى الأمام، والبصريات المتغيرة، ومصد، غطاء محرك السيارة، وأجزاء أخرى من تم تصحيح "الجسم" قليلا. بالإضافة إلى ذلك، قدمت السيارة تحريرا صغيرا إلى الداخل وأضاف خيارات جديدة.
في الخارج، تبدو شيفروليه أفيو T300 جذابة ومتوازنة ومشددة بشكل معتدل بقوة، ولم يتم الكشف عن أي حلول متناقضة في الخطوط العريضة لها. تتمتع السيارة بأكبر انطباع للسيارة التي تنتج أنفازيين - عبوسا، ولكن في الوقت نفسه عرض حصيف لمنتجات الإضاءة، غطاء الإغاثة وغرفة ضخمة من مصبغة المبرد مع حواف مطلي بالكروم.
من الزوايا الأخرى، لن تتابع السيارة باللونات في الخفة، لكنها ليست مدركة عاطفيا:
- تبدو سيدان صلبة تماما بسبب الخط الجانبي المتزايد، وهي الأقواس بعجلات "العضلات" و "عملية" متميزة للجذع،
- في حين أن هاتشباك أكثر مثل رياضي للهواة - متنكر في رفوف المقابض الخلفية للأبواب، ومغسلة قصيرة وبشكل عام، تواجه الأعلاف.
وفقا لأبعاد AVEO، فإن الجيل الثاني ينتمي إلى فئة B على المعايير الأوروبية: الطول - 4039-4399 مم، العرض - 1735 مم، الارتفاع - 1517 ملم تحتل قاعدة العجلات 2525 ملم من السيارة، وتصفية الأرض لديها 155 ملم
في حالة كبح، تزن السيارة من 1070 إلى 1168 كجم (اعتمادا على إصدار التنفيذ).
داخل "الثاني" شيفروليه أفيو يلبي سكانها تصميم جميل وجذبي وشباب، بيئة العمل الناجحة، مواد صلبة من النهاية ونوعية التنفيذ جيدة.
يتوج مكان عمل السائق مع عجلة قيادة متعددة التنازل من ثلاث تحاليم مع حافة ضخمة و "مجموعة أدوات" LoConic مع اثنين من الأجهزة التناظرية و "فرع فرع" أحادي اللون من Bountycomputeter في الجانب الأيمن. تبدو وحدة التحكم المركزية أنيقة ومتناغة، وتحمل الحد الأدنى من الضوابط الجسدية: في الجانب العلوي، هناك عرض ملون للمركز الإعلامي، وفي الأسفل - ثلاثة مشاة كبيرة من التثبيت المناخي.
أمام المقصورة المثبتة كراسي مريحة مع دعم جانبي كثيف بما فيه الكفاية، فواصل زمنية ضبط واسعة (من جانب السائق - أيضا في الطول) وتسخينها. تم تجهيز الصف الثاني من المقاعد بأريكة مريحة، ولكن سراحان بالغين فقط قادران على تحمل مخزون المساحة الحرة (الثالث سيكون عمليا بشكل وثيق في جميع الاتجاهات تقريبا).
لدى Aveo في Body Sedan فصل الأمتعة البالغ 502 لترا، ويوفر هاتشباك من 290 إلى 653 لتر اعتمادا على موقف "المعرض" (يتم تحويله بواسطة زوج من الأقسام غير المتماثلة). بغض النظر عن التعديل، في مكانة تحت الأرض من أدوات "إخفاء" السيارة وعجلة احتياطية صغيرة الحجم.
في السوق الروسي، لا يقترح شيفروليه أفيو T300 رسميا، لكنه يتحقق في البلدان المجاورة - على سبيل المثال في كازاخستان وأوكرانيا. هناك، تم تجهيز الماكينة بأربعة أسطوانات البنزين "الغلاف الجوي" مع حجم عمل من 1.4 و 1.6 لتر، على التوالي، مع الهندسة المعمارية الرأسية، حقن الوقود متعدد النقاط، نظام تغيير نظام توزيع الغاز و 16 صمام THC DOHC:
- تقوم الوحدة الأولى بتوليد 100 حصانا بسعر 6000 دورة في الدقيقة و 130 نانومتر من عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة.
- الثاني هو 115 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة و 155 نانومتر عزم الدوران عند 4000 دورة في الدقيقة.
ينضم كلا المحركات بانتظام ب "ميكانيكا" بانتظام وعجلات الأمامية الرائدة، وفرض رسوم إضافية - مع "آلة" 6 مدفوعة.
أول "مئة" كهرات سيارة بعد 11.3-13.1 ثانية، لا تتجاوز ميزاتها القصوى 174-189 كم / ساعة، ويتم تكديس استهلاك الوقود عند 5.9 إلى 7.1 لتر لكل 100 كيلومتر في الظروف مجتمعة.
تجدر الإشارة إلى أن وحدات الطاقة الأخرى مثبتة على الجهاز - هذه هي محركات جوية البنزين والشاحن التوربيني بمقدار 1.2-1.4 لتر، وتطوير 86-140 حصان، بالإضافة إلى 1.2 لتر Turbodiesel "الأربع"، والتي تنتج 75-95 لتر .من عند.
يعتمد AVEO من الجيل الثاني على منصة GM GAMM II II مع موقع متقاطع للمحرك واستخدام واسع من الصلب عالية القوة في هيكل الجسم (يمثل حوالي 60٪).
أمام "الدليل" مجهز بتعليق مستقل من MacPherson، وخلف نظام معتمد شبه مع شعاع التواء ("في دائرة" مع مثبتات الاستقرار المستعرض). تم تجهيز السيارة بمجمع توجيه لفة، وهو متكامل مع جهاز تحكم هيدروليكي (اعتمادا على المحرك). على العجلات الأمامية، يتم تثبيت فرامل القرص التهوية، وعلى آليات الطبول الخلفي (الوظيفة الإضافية بواسطة ABS الافتراضي و EBD).
في سوق المبيعات الروسية، تم التقليل من شيفروليه أفيو T300 في أوائل عام 2015، وفي كازاخستان، يتم تقديم سيارة 2018 حصريا في جسم ثلاثي الخطى بمحرك 115 قوي، ولكن في تكوينه - LS و LT.
يكلف الخيار الأساسي ما لا يقل عن 5،102،000 Tenge (~ 960 ألف روبل)، ولإعدام 602،000 تينغ يجب أن يرسل (~ 1 مليون روبل). بشكل افتراضي، سيدان لديها: ستة وسائد هوائية، عجلات سبيكة 15 بوصة، تدفئة كهربائية من الزجاج الأمامي، محرك كهربائي ومرايا خارجية، ABS، سيء، EBD، تكييف الهواء، أربع نوافذ كهربائية، استشعار خفيفة، تركيب الوسائط المتعددة، ومكبر الصوت نظام الصوت والخيارات الأخرى.
سيكلف "التعديل العلوي" بمبلغ 5702،000 روبل (~ 1.08 مليون روبل)، وميزاتها هي: عجلات من 16 بوصة، مصابيح الضباب، تحكم مناخ واحد، أجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، الكراسي الأمامية الساخنة، كاميرا الرؤية الخلفية وضع علامة وبعض المعدات الأخرى.
