التوقف والوقوف مهمان للغاية في قواعد المرور. في الواقع ، في العالم الحديث ، هناك أكثر من انتهاكات كافية من هذا النوع ، خاصة في المدن الكبرى والمدن الكبيرة ، عندما يكون من الضروري إيقاف السيارة ، ولكن لا يوجد مكان لوضعها. ولتجنب مثل هذه الأخطاء ، من المهم معرفة قواعد الطريق.

قاعدة المرور رقم واحد

لنبدأ بالمعايير المقبولة عمومًا. أولاً ، عليك أن تخبرنا عن المكان المسموح له بالتوقف ، وأين وقوف السيارات (وقوف السيارات). تنص قواعد المرور على أنه يمكن للسائق إيقاف أو إيقاف السيارة على الجانب الأيمن من الطريق ، و قدت للتو إلى جانب الطريق... إذا لم يكن هناك كتف ، فيسمح بإيقاف السيارة على حافة الطريق. ماذا عن الجانب الأيسر؟ هل ممنوع التوقف عند هذا الحد بشكل عام؟ مسموح به ولكن فقط في المستوطنات:

• مدن
• صلاح ،
• على الطرق التي يوجد بها ممر واحد فقط للحركة في اتجاهات مختلفة ،
• في حالة عدم وجود خطوط ترام في وسط الطريق.

أيضا ، لا يمنع الوقوف على اليسار. على طريق باتجاه واحد... هذا الإجراء محظور فقط على الشاحنات التي يزيد وزنها عن 3500 كجم. باستثناء التحميل قصير المدى أو ، على العكس من ذلك ، للتنزيل. الآن أنت تعرف أين تقف وأين لا. لكن هناك ميزات أخرى أيضًا.

الميزات والاستثناءات

بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي قواعد المرور على بعض التفسيرات المتعلقة بهذه القاعدة. فذكر أنه يُسمح للشاحنة بالتوقف على الجانب الأيسر من الطريق ، ولكن فقط لغرض تحميل السيارة أو على العكس من ذلك تفريغها. هذا ممكن ، ولكن فقط إذا تم تمييز هذا المكان بعلامة خاصة "بداية التسوية".

تبدو هذه اللافتة وكأنها لوحة مكتوب عليها اسم المستوطنة بأحرف سوداء على خلفية بيضاء. لكن حتى ذلك الحين ، لا يمكنك التوقف في جميع الحالات. على اليسار ، يُسمح بالتوقف فقط على طريق ذي مسارين. وإذا كان الجزء الأوسط من الطريق غير مقسم بعلامات مستمرة. بشكل عام ، كل هذا يجب أن يؤخذ في الاعتبار وأن يكون شديد الحذر حتى لا يتسبب في وقوع حوادث ، ولا يتم تغريمه.

القاعدة رقم اثنين

ينص الحكم التالي ، الذي يتعلق بموضوع التوقف والوقوف (وقوف السيارات) في قواعد المرور ، على أنه لا يمكن إيقاف السيارة إلا في صف واحد ، بينما يجب أن تكون كذلك بالتوازي مع حافة الطريق... لكن هناك استثناءات. وهذه هي المواقف التي لا تتاح فيها للسائق الفرصة لوضع السيارة بطريقة مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى ركن دراجتك أو دراجتك البخارية أو الدراجة البخارية الصغيرة ، فيمكنك القيام بذلك في صفين. يتم تفسير هذه القاعدة ، بطبيعة الحال ، بأبعاد صغيرة إلى حد ما.

يُسمح أيضًا بإيقاف السيارة عند حافة الرصيف ، الواقعة على الحدود مباشرة مع طريق السيارات. لكن هذا مسموح به لسائقي السيارات والمركبات ذات العجلتين. وفي هذا المكان يجب أن تكون هناك علامة خاصة - هذه علامة 6.4 وبدون فشل ، قم بالتوقيع 8.6.2 أو علامة أخرى مماثلة.

يجدر الانتباه إلى فارق بسيط واحد: تنص قواعد المرور على أنه إذا كان الطريق يفصل العشب عن الرصيف، ثم يمنع منعا باتا وضع النقل هناك. مثل هذه الحالات شائعة جدًا ، لأنه في الوقت الحالي تتم مناقشة هذا بالفعل. لا يمكن إيقاف المركبات على هذه الأرصفة.

الترفيهية

نقطة أخرى يجب ذكرها هي الراحة. لهذا الغرض ، يتم أيضًا توفير كل من وقوف السيارات والتوقف. تشير قواعد المرور إلى وجود مواقع خاصة لهذه الأغراض. هذا هو الحال في الواقع. إذا كان السائق متعبًا وشعر أنه بحاجة إلى الإحماء قليلاً ، أو ربما يحتاج إلى راحة طويلة ، فأنت بحاجة إلى العثور على لافتة تصريح بأسرع ما يمكن ، وهي لافتة عليها شجرة عيد الميلاد ومقعد.

إذا لم تظهر مثل هذه العلامات في الطريق ، ويبدو أنها غير متوقعة ، فأنت تحتاج فقط الخروج عن الطريقوتوقف - يمكنك فعل ذلك أيضًا. المبدأ الأساسي هو أن المركبة يجب ألا تتداخل مع مستخدمي الطريق الآخرين.

المحظورات

كما قيل أعلاه ، لا يُسمح بإيقاف ووقوف السيارات في كل مكان. يحظر القيام بذلك على خطوط الترام ، وبجانبهم ، لأنك بهذه الطريقة ستتدخل في الترام ، وبالتالي سيتم تغريمك. عند معبر للسكك الحديدية وعلى بعد 50 مترًا منهم ، لا يمكن القيام بذلك أيضًا ، لأن هذه المناورة يمكن أن تكون مهددة للحياة. الجسور والجسور والأنفاق، والجسور أيضًا غير خاضعة لمواقف السيارات ومواقف السيارات لفترات قصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، تُحظر هذه الإجراءات على طريق ضيقة جدًا. للقيام بذلك ، يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن ثلاثة أمتار حرة بين السيارة وحافة مسار المركبات. على كل هذه الانتهاكات ، سيتم تغريم السائق.

محطات التوقف والمعابر

معابر المشاة ، بالطبع ، ليس المقصود منها أن تكون محطات توقف. يمكنك الوقوف ، ولكن ليس على بعد أكثر من خمسة أمتار منها. إذا كانت هناك نقطة توقف بالقرب من موقع التوقف الذي اخترته منعطف خطر، كما يحظر إيقاف السيارة هناك.

كما أن معابر الطرق غير مخصصة لهذا الغرض ، وكذلك محطات الحافلات الصغيرة. يجب أن يكون على بعد 15 مترًا على الأقل من منطقة وقوف السيارات إلى التقاطع. خلاف ذلك ، سوف تتداخل السيارة مع الحافلات وعربات الترولي عند الاقتراب من محطة الحافلات. وأخيرًا ، يُمنع إيقاف السيارة حيث ستمنع أي إشارة طريق مثبتة أو ، وهو الأمر الذي قد يكون أسوأ ، حركة المرور. كل هذا ينذر بغرامات كبيرة. لذلك ، من المهم جدًا معرفة ما تنص عليه قواعد المرور.

عقوبة وقوف السيارة بشكل غير صحيح

لذلك ، حيث يمنع التوقف والوقوف. يتم تنظيم إجراءات إيقاف السيارات وإيقافها بشكل صارم. وإذا كان السائق أثناء التوقف غير بعيد عن السيارة المتوقفة ، فإنه في الحالة الثانية ، كقاعدة عامة ، يغادر. وترك السيارة متوقفة في المكان الخطأ ، يمكنك ، عند العودة ، ملاحظة أن السيارة لم تعد موجودة. ولم يتم اختطافها. تم نقلها ببساطة بواسطة شاحنة سحب. وهذا بدوره للسائق يعد بالمشاكل التالية:

• أولاً ، سيتعين عليك القيادة خلف سيارتك ، مما يعني أنك ستضيع الكثير من الوقت ، والذي من الواضح أنه لم يكن جزءًا من خططك ، خاصةً عندما ينفد الوقت ،
• ثانياً: دفع الغرامة وعدم إضاعة الوقت. لذلك من الأفضل إظهار أقصى قدر من الاهتمام وقضاء عشر دقائق في البحث عن مكان غير مصرح به لوقوف السيارات حتى لا تواجه مشاكل ومشاكل أخرى في المستقبل.

حيث لا يمكنك الوقوف

تحدد قواعد التوقف والوقوف القواعد التالية: يُمنع لفترة طويلة (والتي تعتبر فترة 5 دقائق أو أكثر للسيارات) إيقاف السيارة خارج المستوطنة على مسار المركبات ، المشار إليها بالعلامة " الطريق الرئيسي "على شكل معين أصفر في إطار أبيض ، 2.1. وأقرب من خمسين مترا من القضبان. أي أن وقوف السيارة يعتبر بمثابة توقف متعمد للسيارة من قبل السائق.

إذا احتاج بارك لمدة 5 دقائقثم هو توقف. وقوف السيارات ، كما ترى ، يستغرق وقتًا أطول. ولكن ، إذا كانت المحطة مرتبطة بصعود الركاب أو نزولهم أو تحميل أو تفريغ البضائع التي يتم جرها لفترة أطول ، فلا داعي للقلق ، لذلك يمكنك الوقوف.

العلامات والعلامات

تحتوي قواعد المرور على موضوع مهم آخر - هذه علامات وإشارات تحظر وقوف السيارات الخاصة. يُحظر الوقوف والوقوف في تلك الأجزاء من الطريق التي تُوضع عليها علامات متعرجة صفراء. في مثل هذه الأماكن ، من الممكن إيقاف سيارات الأجرة التي تحتوي على عداد التاكسي ووسيلة الطريق فقط. عند عبور الخط المتواصل لوقوف السيارات ، يواجه السائق غرامة 500 روبل.

يمكنك غالبًا العثور على علامة طريق مكررة في أماكن وقوف السيارات. على سبيل المثال ، مؤشر على شكل علامة "مكان للمعاقين". إذا تجاهل السائق هذه الإشارة وترك سيارته حيث يمنع الوقوف والتوقف ، فسيواجه عقوبة على شكل غرامة قدرها 5 آلاف روبل.

علامة 1.4 ، وهو خط أصفر مستقيم ، هي علامة تمنع أي مركبة من التوقف. الخط المتقطع من نفس اللون يمنع السيارة من الوقوف. لذلك ، يمنع وقوف السيارات هناك. إذا خالف السائق هذه القاعدة ، فإنه يواجه غرامة ألف ونصف روبل... لذلك ، من الأفضل أن تتعلم في أي الأماكن يمكنك التوقف أو الوقوف فيها ، وفي أي الأماكن لا يمكنك التوقف فيها.

حالات خاصة

هناك حالات يحتاج فيها سائق المركبة إلى التوقف بشكل عاجل ، حيث أجبرته الظروف. وفي هذه الحالة يجب عليه اتخاذ كافة الإجراءات اللازمة لإخراج السيارة من المنطقة التي يمنع فيها الوقوف والوقوف. عمل العلامة إن وجدت لا يلغي الطوارئ ، ويجب فهم ذلك. بالطبع ، يمكن أن يحدث أي شيء ، لذلك حتى لا تربك السائقين الآخرين ، يجب عليك فورًا تشغيل إشارة التحذير ووضع "مثلث". في المستوطنات ، يتم ذلك على مسافة 15 مترا... خارج المدينة - 30 مترا على الأقل.

متى يمنع الوقوف والوقوف؟

تنص القاعدة 12.7 على أنه حتى عند التوقف تمامًا ، لا يمكنك فتح أبواب السيارة إذا كان هذا بأي شكل من الأشكال يمكن أن يتعارض مع الأشخاص الآخرين المشاركين في حركة المرور على الطرق. وهذا لا ينطبق فقط على السائق. يجب على الركاب أيضًا الامتثال لهذه اللائحة. وإلا فإن الكل تقع المسؤولية على عاتق السائق... لذلك ، قبل مغادرة السيارة ، يجب على الراكب إخطار السائق. وفقط بعد إذنه بالمغادرة.

بادئ ذي بدء ، هذا مهم لسائقي سيارات الأجرة وسائقي الحافلات الصغيرة. أو بالأحرى لركابهم. غالبًا ما تكون هناك أوقات لم يتح للسائق فيها الوقت للتوقف ، ولكنه يتباطأ فقط بسبب وجود ازدحام مروري. في هذه الحالة ، يكون مضطرًا للسماح للسيارات الأخرى بالمرور ، وما إلى ذلك ، بينما يبدأ الراكب بالفعل في الخروج من السيارة. لهذا ، يتم فرض غرامة على السائق.

قواعد سلوك السائق أثناء وقوف المركبة

البند 12.8 وصفة طبيةينص على أنه لا ينبغي للسائق مغادرة السيارة دون اتخاذ تدابير السلامة المناسبة. أي أنه يجب عليه التأكد من أن السيارة ثابتة تمامًا. استخدم فرملة اليد ، وأوقف التشغيل ، وأخرج المفاتيح وأغلق الأبواب. يجب القيام بذلك حتى لو ركنت سيارتك لفترة قصيرة.

• أولا: التصرفات المذكورة أعلاه في مصلحة كل سائق لحمايته من السرقة ، لأنه في الوقت الحاضر ليس من الصعب سرقة سيارة شخص آخر.
• ثانيًا ، هناك فرصة للحصول على غرامة إذا نسيت دون قصد وضع السيارة على الفرامل. ستعود السيارة للخلف وتصطدم بطريق الخطأ بمركبة تعترض طريقها.

لذلك ، انتبه إلى دراسة قواعد المرور ، وبالطبع لا تنتهكها.

إن الحركة المستمرة وغير المنقطعة للمركبة مستحيلة: يجب أن يستريح كل من السائق والفني. أو بعبارة أخرى ، قم بالتبديل إلى وضع الإيقاف أو الإيقاف.

نلاحظ ظرفًا واحدًا مهمًا فقط: وجود كل من العلامات والعلامات نعمة لا تضاهى للسائق. وكل ذلك لأنها طريقة بصرية للغاية لتنظيم التوقف والوقوف ، ويمكن لمالك السيارة أن يقتنع شخصيًا بصحة أفعاله (أو لسوء الحظ عدم صحتها).

ومع ذلك ، فإن وجود أو عدم وجود العلامات والعلامات المشار إليها سابقًا لا يستنفد بعد مبادئ التوقف والوقوف ، والتي تم تخصيص قسم خاص لها في قواعد المرور.

القسم 12 من قواعد المرور: المبادئ العامة للتوقف والوقوف

القسم الثاني عشر من قانون السلامة والأمن (SDA) مخصص بشكل خاص لقواعد التوقف والوقوف (في حالة عدم حظرها بواسطة العلامات والعلامات التي تم النظر فيها بالفعل).

لذلك ، على السائق أن يتذكر " قاعدة ذهبية»: يُسمح بالتوقف والوقوف على الجانب الأيمن من الطريق - على جانب الطريق.

تحت أي ظرف من الظروف ، يمكن لمالك السيارة ، عند التخطيط لوقوف السيارات ، القيام بذلك هنا (ما لم يكن ، بالطبع ، محظورًا بموجب قواعد المرور الأخرى).

ومع ذلك ، في المستوطنات الكبيرة والمتوسطة الحجم ، يكون جانب الطريق ، كقاعدة عامة ، غائبًا. في مثل هذه الحالات ، تسمح القواعد بالتوقف والوقوف على الجانب الأيمن من الطريق - عند حافة الطريق.

يجب على السائق أن يفهم بوضوح أنه إذا كان هناك جانب طريق والقدرة على التوقف والوقوف عليه ، فيحظر عليه استخدام الطريق لهذه الأغراض.

ستكون مثل هذه التكتيكات انتهاكًا صارخًا لقواعد المرور ، وغالبًا ما يرتكبها السائقون عند القيادة خارج القرية. وبالتالي ، فهي لا تشكل فقط عقبات أمام حركة المركبات الأخرى ، ولكنها تساهم أيضًا في خلق حالة طوارئ في ظروف حركة المرور عالية السرعة.

تنص القواعد على التوقف والوقوف ليس فقط على الجانب الأيمن من الطريق. في حالتين ، يُسمح لها بالوقوف على جانبها الأيسر.... لكن كلا الخيارين مرتبطان ارتباطًا مباشرًا بأقسام الطريق في المستوطنة.

1. طريق ذو مسارين (حارة لكل اتجاه) بدون خطوط ترام في المنتصف.

للوهلة الأولى ، يبدو التوقف والوقوف على الجانب الأيسر من هذه الطرق غير آمن. بعد كل شيء ، سيتم مغادرة ساحة انتظار السيارات هذه من الحارة القادمة. ومع ذلك ، في منطقة مأهولة بالسكان - في ظل ظروف الحد الأقصى للسرعة الحالية - لا يبدو هذا الخطر شديد الخطورة. لكن الحاجة إلى إيجاد مكان لوقوف السيارات - على العكس من ذلك - تبدو مشكلة ملحة إلى حد ما.

يصبح شرط عدم وجود خطوط الترام في منتصف الطريق مفهومًا تمامًا.

إنه فقط في هذه الحالة أنه سيكون من غير الآمن للمركبة مغادرة ساحة الانتظار على الجانب الأيسر من طريق واسع جدًا.

2. طريق ذو اتجاه واحد.

يجب ألا يتسبب الحق في التوقف على الجانب الأيسر من طريق باتجاه واحد في الشك أو الرفض ، لأن الحركة على طول عرض الطريق بالكامل تتم في اتجاه واحد.

صحيح أن سائقي الشاحنات ، التي تتجاوز كتلتها القصوى المسموح بها 3.5 طن ، يجب أن يتذكروا أنه في هذه الظروف لا يُسمح لهم إلا بالتوقف وفقط لتحميل وتفريغ السيارة.

بالنسبة للوضع خارج المستوطنة ، هنا يجب على أي سائق الامتناع عن التوقف على الجانب الأيسر من الطريق ، وكذلك التوقف عن الوقوف لفترات طويلة (للراحة الطويلة ، والمبيت ، وما إلى ذلك) داخل الطريق. يجب أن يجد منطقة خاصة لوقوف السيارات أو أن يخرج عن الطريق.

يهدف هذا المطلب إلى ضمان أقصى درجات الأمان لكل من المركبة الواقفة وأولئك الذين يتحركون على الطريق. في المواقف غير المتوقعة ، يمكن أن يصبح الكتف قسمًا ، وبفضله يمكن تجنب الاصطدام عن طريق إعادة البناء عليه. لذلك ، من المستحسن أن تكون حراً على جانب الطريق خارج المستوطنة.

ولكن في "الطريق السريع" (5.1) ، على سبيل المثال ، كما هو الحال في M4 و "الطريق للسيارات" (5.3) ، لا يُسمح بالتوقف والوقوف بشكل عام إلا في مواقع خاصة ، والتي ، بالإضافة إلى ذلك ، يجب تمييزها مع وجود علامات مناسبة تشير إلى إمكانية وقوف السيارات.

في حدود مثل هذا الطريق - سواء على الطريق أو على جانب الطريق - يمنع منعا باتا التوقف والوقوف. يرتبط هذا القيد بكثافة حركة المرور على هذه الأجزاء من الطريق ومعها.

موقع المركبة عند وقوفها

عند وضع مركبة في ظروف التوقف والوقوف ، من الضروري تذكر "قاعدة ذهبية" أخرى: يُسمح للسيارة بالوقوف في صف واحد فقط وموازية للمسار فقط. الاستثناء الوحيد لهذه القاعدة هو المركبات ذات العجلتين ، والتي يمكن إيقافها في صفين.

يُسمح باستخدام طريقة مختلفة للوقوف فقط في حالة الإشارة إليها بعلامة "طريقة إيقاف السيارة" ، وكذلك من خلال خطوط العلامات الأفقية على الطريق التي تشير إلى "مربعات" وقوف السيارات.

في هذه الحالة ، يُسمح بالتوقف والوقوف بزاوية على الطريق وحتى استخدام مساحة الرصيف. ولكن في هذه الحالة ، يجب أن يكون هناك مؤشر مناسب للوحة من أجل طريقة الإعداد هذه.

في هذه الظروف ، يجب على السائق أن يتذكر مطلبًا آخر: وضع زاوية على الطريق أو على الرصيف ، فالقواعد تسمح فقط بالسيارات والدراجات النارية والدراجات البخارية والدراجات. يحظر إيقاف المركبات الأخرى بزاوية مع مسار المركبات أو استخدام مساحة الرصيف.

طرق وقوف السيارات هذه غير متوفرة لجميع المركبات الأخرى. يجوز لهم التوقف والوقوف بشكل موازٍ لطريق المركبات وفقط عندما يُسمح بهذه الطريقة.

وبالتالي ، يجب أن يكون موضع السيارة عند وقوفها بالنسبة لطريق المركبات متوازيًا ، إلا إذا كانت العلامات و / أو العلامات تشير إلى طريقة مختلفة لوقوف السيارة.

حيث يمنع إيقاف وإيقاف المركبات

حالات خاصة من منع التوقف

البند 12.4 من قانون السلامة والأمن مخصص للحالات التي يُمنع فيها السائقون تمامًا من التوقف (وبالتالي وقوف السيارات). كل هذه الحالات ، المنصوص عليها في القواعد ، لها ملكية مشتركة واحدة: في مثل هذه المناطق ، فإن التوقف والوقوف ليس آمنًا.

1. يمنع التوقف في خطوط الترام وفي المنطقة المجاورة مباشرة لخطوط الترام ، إذا كانت المركبة المتوقفة ستخلق في نفس الوقت أي عوائق أمام حركة الترام.

ويرتبط حظر التوقف في مثل هذه الأماكن باستحالة استمرار حركة القطارات ، لأن الترام لن يتمكن من تجاوز العقبة التي نشأت على قضبانه.

2. يمنع التوقف عند المعابر.

من غير المحتمل أن يعترض شخص عاقل على حظر التوقف على خطوط السكك الحديدية ، والتي تعد جزءًا خطيرًا بشكل خاص من الطريق. يجب على السائق أن يتذكر أن حدود معبر السكة الحديد مقيدة بحواجز أو لافتات "سكة حديد أحادية المسار" (1.3.1) أو "سكة حديدية متعددة المسارات" (1.3.2) ، مثبتة عند المدخل والخروج من المعبر . ومن هنا يمنع التوقف.

3. يمنع التوقف في الأنفاق.

كقاعدة عامة ، لا تكون بوابات الأنفاق واسعة جدًا ، وسيؤدي التوقف هنا إلى إعاقة الحركة السلسة والآمنة للمركبات الأخرى. ويميل السائقون أنفسهم إلى القيادة عبر المساحات الضيقة للأنفاق بأسرع ما يمكن.

4. يمنع الوقوف على الجسور والجسور والجسور وتحتها (هناك استثناء).

يتحدد حظر التوقف في مسافات اصطناعية بعدد من الظروف:

• مساحة محدودة؛
• خطر وضع عدد كبير من المركبات هنا ، مما يؤدي إلى الضغط على الهياكل الداعمة للهيكل ، إلخ.

يرجع حظر التوقف تحت هذه الأشياء المصطنعة إلى نفس المساحة المحدودة.

ومع ذلك ، يجب أن يتذكر السائق استثناءً مهمًا لهذه القاعدة.

في حالة تشغيل الجسر ، على الجسر العلوي ، على الجسر العلوي (ولكن ليس تحته) في هذا الاتجاه ، توجد ثلاثة ممرات على الأقل لحركة المرور ، ثم يُسمح بالتوقف والوقوف في هذه الهياكل.

5. يمنع التوقف في المقاطع التي تكون فيها المسافة بين السيارة المتوقفة وخط التأشير الصلب (باستثناء 1.2.1) ، أو الحافة المقابلة لمسار المركبات أو الشريط الفاصل أقل من 3 أمتار.

دعونا نفهم تعقيدات هذا الحكم.

إن عدم وجود مسافة 3 أمتار بين المركبات المتوقفة وخط تعليم ثابت يجعل من الصعب للغاية على الآخرين تجاوزها دون انتهاك قواعد المرور. سوف يضطرون لكسر القواعد.

ينطبق نفس الظرف في حالة الشريط الأوسط والحافة المقابلة للمسار ، عندما لا يتمكن سائقو المركبات الأخرى ، جسديًا (بسبب الرصيف) وقانونًا ، من تجاوز السيارة المتوقفة.

6. يمنع الوقوف عند معابر المشاة وكذلك ما يزيد عن 5 أمتار أمامها.

إن حظر التوقف والوقوف عند معبر المشاة أمر مفهوم: وإلا فإنه سيتعارض مع حركة المشاة ، الذين سيستفيدون من هذا القسم.

يجب أن توفر المسافة المطلوبة البالغة 5 أمتار أمام معبر المشاة رؤية لسائق مركبة تقترب. في هذه الحالة ، لن يكون دخول أحد المشاة إلى معبر مشاة مفاجأة غير سارة للسائقين.

7. يمنع التوقف على الطريق في ظروف الرؤية المحدودة (أقل من 100 متر في أي اتجاه).

تم تقديم هذا التقييد للوقوف والوقوف بحيث لا توجد عوائق على الطريق في مواجهة المركبات المتوقفة في ظروف الطريق الصعبة. هذا الظرف يعقد بشكل كبير المرور القادم. لكن هذه القاعدة تنطبق فقط على.

لا يمنع الوقوف والوقوف على جانب الطريق.

8. يمنع التوقف عند تقاطعات الطرق وعلى مسافة 5 أمتار قبلها وبعدها (باستثناء).

إن حظر التوقف والوقوف عند تقاطعات الطرق أمر طبيعي تمامًا. بعد كل شيء ، كيف سيتحرك مستخدمو الطريق الآخرون في هذه الحالة؟

ظرف مهم جدا. يقول بعض السائقين إن التوقف والوقوف ممنوع. هذا خطأ: بالضبط عند تقاطعات الطرق وبعد 5 أمتار قبلها وبعدها. وهذا ضروري!

لنلق نظرة على المثال التالي.

أمامنا دوار. يتكون من ثلاثة تقاطعات للممرات. ويسمح بالتوقف (مع وقوف السيارات) عند هذا التقاطع ، ولكن مع مراعاة مسافة 5 أمتار من كل تقاطع.

من المهم ملاحظة أن هناك استثناء واحد لهذه القاعدة: عند تقاطع T مع خط تعليم صلب (أو شريط فاصل) مقابل الممر الجانبي ، يُسمح بالتوقف والوقوف. بطبيعة الحال ، مع مراعاة التباعد البالغ 3 أمتار إلى الخط الصلب (أو الخط الفاصل).

هذا الاستثناء مفهوم. مع وجود خط متصل (أو شريط فاصل) في مثل هذا التقاطع ، يُحظر استخدام المنعطفات إلى اليسار والانعطاف على شكل حرف U. لذلك ، فإن السيارة التي تقف أمام ممر جانبي لن تتداخل مع الحركة المستقيمة للمركبات الأخرى.

على العكس من ذلك ، فإن الخط المتقطع عند التقاطع سيخلق ازدحامًا ويؤدي إلى الازدحام.

9. يمنع الوقوف في محطات النقل العام (مركبات الطريق) ومواقف تاكسي الركاب وكذلك قبلها وبعدها 15 متراً (هناك استثناء).

يفسر هذا التقييد على التوقف والوقوف بالحاجة إلى الحركة غير المعوقة لمركبات الطرق وسيارات الأجرة للركاب.

بالنسبة للمسافة البالغة 15 مترًا قبل وبعد هذه الأماكن ، يرتبط هذا المطلب باحتمال خروج هذه المركبات دون عوائق من أقسام محددة من الطريق.

في حالة وجود علامة "خط أصفر متقطع" (1.18) ، يجب على السائق قياس 15 مترًا المحددة على كل جانب من جوانب خط التأشير. وفي حالة عدم وجود علامات - من العلامات 5.16 - 5.18.

الاستثناء من القاعدة قيد النظر هو كما يلي: يُسمح للسائقين بالتوقف عند محطات النقل العام وتقف سيارات الأجرة للركاب فقط في حالة استيفاء شرطين (في وقت واحد):

• لصعود الركاب والنزول منهم ؛
• بشرط عدم وجود تداخل مع مركبات الطريق وسيارات الأجرة الخاصة بالركاب.

لذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق عند الصعود والنزول من الركاب في محطة للحافلات. الشيء الرئيسي هو عدم التدخل في "الحافلات الصغيرة" بإنزال الركاب أو جلوسهم.

10. يحظر التوقف في تلك الأماكن التي تجعل السيارة المتوقفة من المستحيل دخول أو خروج المركبات الأخرى ، وسوف تتداخل مع المشاة ، كما ستغلق أجهزة التحكم في حركة المرور (الإشارات أو إشارات المرور).

هذا الحظر واضح.

على سبيل المثال ، منع سائق الشاحنة رؤية لافتة ممنوع التوقف للسائقين الآخرين.

وهذا الموقف يستغرق وقتًا طويلاً للتعامل معه. هناك العديد من المخالفين هنا. فقط هذه هي الطريقة التي تمكنوا من المغادرة.

11. يمنع التوقف في حارة الدراجين.

كل شيء هنا واضح وبدون تعليق. هذا ممر مخصص لراكبي الدراجات فقط ، ولا علاقة له بسائقي السيارات: لا للحركة ولا للتوقف أو الوقوف.

حالات خاصة بمنع الوقوف

وفقًا لقواعد المرور ، يُحظر وقوف السيارات في الأماكن التي يُحظر فيها التوقف. هذا الظرف منطقي تمامًا ، لأنه ، كما ذكرنا سابقًا ، من المستحيل التوقف دون التوقف أولاً (على الأقل لمدة 5 دقائق).

لذا فإن وقوف السيارات (وكذلك التوقف) ممنوع:

1) على خطوط الترام وفي المنطقة المجاورة مباشرة لخطوط الترام ، إذا كانت المركبة المتوقفة ستخلق في نفس الوقت أي عوائق أمام حركة الترام ؛

2) عند معابر المستوى ؛

3) في الأنفاق.

4) على الجسور والممرات العلوية والممرات العلوية وتحتها (باستثناء الحالات التي يكون فيها على الجسر ، على الجسر العلوي ، على الجسر (ولكن ليس تحته) في هذا الاتجاه ثلاثة ممرات على الأقل لحركة المرور) ؛

5) في المقاطع التي تكون فيها المسافة بين السيارة المتوقفة وخط التأشير الصلب (باستثناء 1.2.1) ، تكون الحافة المقابلة لمسار المركبات أو الشريط الفاصل أقل من 3 أمتار ؛

6) عند معابر المشاة ، وكذلك أقرب من 5 أمتار أمامهم ؛

7) على الطريق في ظروف الرؤية المحدودة (أقل من 100 متر في أي اتجاه) ؛

8) عند تقاطعات الطرق وعلى بعد 5 أمتار قبلها وبعدها (باستثناء حالة الوقوف عند تقاطع على شكل حرف T مع خط تعليم صلب (أو شريط فاصل) مقابل الممر الجانبي) ؛

9) في أماكن توقف المواصلات العامة (مركبات الطريق) ومواقف سيارات الأجرة الخاصة بالركاب ، وكذلك 15 مترا قبلها وبعدها ؛

10) في تلك الأماكن التي تجعل فيها السيارة المتوقفة من المستحيل دخول أو خروج مركبة أخرى ، فإنها ستتداخل مع المشاة ، وكذلك تغلق أجهزة التحكم في حركة المرور (العلامات أو إشارات المرور) ؛

11) في حارة الدراجين.

بصرف النظر عن هذه الحالات ، يُحظر وقوف السيارات في قسمين آخرين.

1. يمنع وقوف السيارات خارج المنطقة المبنية على مسار الطرق الموسومة بعلامة "طريق رئيسي" (2.1).

منع الوقوف في مثل هذا الجزء من الطريق يرجع إلى السرعة العالية للحركة خارج المستوطنة. خاصة إذا كانت الحركة تتم على طريق رئيسي. في مثل هذه الظروف ، ستكون المركبة التي تقف على الطريق عائقاً واضحاً. وفي حالة السماح بالتوقف لمدة قصيرة هنا ، يتم استبعاد وقوف السيارات باستخدام مسار المركبات بموجب القواعد لأسباب تتعلق بالسلامة الأولية.

لذلك ، خارج المنطقة المبنية على طريق السيارات المميز بعلامة "الطريق الرئيسي" ، يُسمح بالوقوف فقط على جانب الطريق أو خارج الطريق.

2. يمنع وقوف السيارات في منطقة الخمسين مترا قبل وبعد معابر السكك الحديدية.

وقوف السيارات ، مثل التوقف ، محظور عند معبر السكك الحديدية. هذا غير وارد. لكن لا يمكن الوقوف حتى على مسافة 50 مترًا قبل الانتقال وبعده.

يفسر هذا الحظر بخطورة هذا الجزء من الطريق الواقع في المنطقة المجاورة مباشرة لخطوط السكك الحديدية.

تصرفات السائق والركاب عند التوقف والوقوف

عند التوقف أو الوقوف ، يحظر على السائق والركاب فتح أبواب السيارة إذا كانت هذه الإجراءات تتعارض مع مستخدمي الطريق الآخرين.

أوافق ، مثال كتاب مدرسي وخطأ شائع جدًا لكل من السائقين والركاب.

في حالة خروج السائق من السيارة وتركها دون رقابة ، فإنه ملزم ببذل كل ما في وسعه لاستبعاد إمكانية الحركة اللاإرادية للسيارة ، فضلاً عن استخدامها غير المصرح به.

هذا يعني أنه من الضروري تقييد وصول الأشخاص غير المصرح لهم إلى السيارة (أغلق الباب وأقفال صندوق السيارة ، واستخدم نظام الحماية من السرقة الذي يوفره التصميم ، وضع السيارة على المنبه ، وما إلى ذلك).

وبالتالي ، فإن معرفة السائق بقواعد إيقاف المركبات وإيقافها سيسمح ، من ناحية ، بتجنب العقوبة وفقًا للتشريعات الحالية (في شكل غرامة إدارية و) ، ومن ناحية أخرى ، الاحتفاظ بسيارته سليمة (أو على الأقل تجعل من الصعب اختراقها غير المصرح به وحيازتها بشكل غير قانوني).

فيديو - قواعد المرور توقف ومواقف - شرح مفصل:

قد تكون ذات فائدة:

ماسح ضوئي للتشخيص الذاتي للسيارة

كيفية التخلص بسرعة من الخدوش على جسم السيارة

ماذا يعطي تركيب autobuffers؟

مرآة DVR سيارة DVRs المرآة

مقالات مماثلة

تعليقات على المقال:

فيتالي

في أوروبا ، بالنسبة للسيارات الصغيرة (على سبيل المثال الذكية) ، من أجل غرس الاهتمام بها ، تم تقديم عدد من التنازلات في اتجاه السيارة عند الوقوف: سيارتان في مكان واحد ، إذن للعبور ، إلخ. يبدو لي أنه سيكون من الجيد إدخال هذا في قواعد المرور الخاصة بنا - كما ترى ، سيتغير الناس من سياراتهم الضخمة ، مما يوفر مساحة كبيرة!

ديمتري بوريسوفيتش

أتفق مع فيتالي ، عندما تقف التندرا بالقرب من لافتة وقوف السيارات على جانب الطريق ، فإن الروح ليست هادئة.
بشكل عام ، تحتاج إلى معرفة قواعد وقوف السيارات ، يحب رجال شرطة المرور لدينا كتابة غرامات وقوف السيارات التي يُزعم أنها غير صحيحة. ليس كل شخص لديه قواعد مرور معه ويمكنه الاعتراض على المفتشين.

أليكسي

نحن في مشكلة وقوف السيارات للمعاقين. يحتلها أشخاص أصحاء تمامًا. لقد دفعت بنفسي مقابل وقوف السيارات منذ أسبوعين. دخلت منطقة موقف سيارات مدفوع الأجر. لكن تم أخذ السيارة بواسطة شاحنة سحب ، وتم تغريمني لوقوف سيارتي في أماكن مخصصة للمعاقين. لم يكن هناك لافتة "للمعاقين" على سطح الطريق ، فقط لافتة "موقف سيارات للمعاقين" مخبأة في أوراق الشجرة. هكذا تم القبض علي بسبب إهمالي. اتضح أن مجتمع المعاقين اعتقد أنه لا توجد أماكن وقوف كافية في المدينة ، تمت زيادتها بنسبة 10٪ بناءً على الطلب ، ولم يكن للعلامات وقت للتحديث.

أوكسانا

غالبًا ما أعيد قراءة المعلومات المتعلقة بعلامات وعلامات الطرق على الإنترنت. قد تسري الابتكارات وقد لا تعرف عنها! يجب أن يكون كل سائق دائمًا على دراية بالقواعد ، والتكرار ، كما يقولون ، هو أم التعلم!

الكسندرا

أنا بنفسي أقود سيارة تويوتا آي كيو ، سيكون رائعًا إذا تم تقنين تنازلات مماثلة للسيارات الصغيرة في بلدنا. بشكل عام ، كل شيء محزن مع وقوف السيارات ، أرى باستمرار سيارات تقف تحت اللافتات ولا شيء .. فقط في وسط المدينة بطريقة ما يتجول رجال شرطة المرور وتعمل شاحنة السحب

فاديم

الموضوع الأكثر إيلاما لكل من سائقي السيارات والمشاة. الآن ، مع إدخال مواقف مدفوعة الأجر ، لا توجد خيارات كثيرة لمغادرة السيارة. في السابق ، كنت أسافر غالبًا إلى أوروبا ، وهناك يمكنك ترك Smart Mini الخاص بك بجوار نفس Mini في مكان واحد لفترة طويلة. على عجل ، وفي روسيا تم اعتماد مثل هذا القانون ، كما ترى ، كان البعض قد انتقل إلى Smart Mini.

أولغا

إنه لأمر مؤسف أن لا يعرف الجميع قواعد وقوف السيارات الصحيحة ، لكنهم يوقفون سياراتهم أينما يريدون ، ثم يشتكون من أنهم أخذوهم إلى موقف السيارات. في مدن المنتجعات ، يعمل المنفذون بنشاط ، ولدينا دائمًا اختناقات مرورية بسبب أولئك الذين هم كسالى جدًا عن السير لمسافة 50 مترًا إضافية من ساحة انتظار السيارات.
وغالبًا ما يكون من الضروري تحديث المعرفة بقواعد المرور ، وإلا فلن تتخلص من الغرامات الإضافية.

إدوارد

ذات مرة وقفت في ازدحام مروري ورأيت كيف كان بعض سائقي السيارات يتجولون في الممر على جانب الطريق. شائن. ما الذي يمكن أن يهددهم من أجل هذا؟ بالطبع ، من غير المحتمل حرمانهم من حقوقهم ، أعتقد أنهم سيحررون غرامة ، إذا كان الأمر كذلك ، فما مقدارها؟

جالينا

قرأت المقال وقررت أن قواعد المرور تحتاج إلى قلبها مرة أخرى. بمرور الوقت ، يتم نسيان المعلومات ، والآن يتم إرشادي فقط في مواقف المرور اليومية.

بول

كنت في سانت بطرسبرغ ، لم يكن هناك مكان للتوقف عند المتاحف ، اضطررت إلى ترك سيارتي بعيدًا على طول الطريق ، لذلك لاحظت أن رجال شرطة المرور باستخدام شريط قياس يقيسون المسافة من السيارات إلى التقاطعات وعبور المشاة. قاد نصف متر إلى شاحنة السحب!

نيكولاي

بمجرد إثبات قضيته لمفتش. توقفت عند الجسر ، كان المنظر جميلاً على المدينة ، قررت التقاط صورة. صعدت سيارة شرطة المرور وجلس المفتش عليّ أن الوقوف في هذا المكان ممنوع. كانت هناك ثلاث حارات في اتجاه واحد ، خاصة وأنني كثيرًا ما رأيت السيارات تتوقف هنا. في المسافة ، كانت هناك علامة على أنه ، وفقًا للمفتش ، يحظر التوقف هنا. اضطررت إلى المشي للتأكد من أن العلامة المرئية لا تنطبق على هذا الموقع. في النهاية افترقنا بدون غرامة لكن المفتش وعد بالقبض علي في مكان آخر. مرت عشر سنوات منذ ذلك الحين ، ولم أره مرة أخرى.

ماريا

مرهقة بشكل خاص هي علامات وقوف السيارات بمرور الوقت وبأعداد زوجية وفردية. ارتبكت في الموعد ، أبحث عن سيارة. اعتقدت أنهم سرقوها ، لكن الشاحنة أخذتها بعيدًا

إيفانوفيتش

في الأيام الخوالي ، عندما كان هناك عدد أقل بكثير من السيارات على الطرق ، لم يكن انتهاك قواعد التوقف والوقوف أمرًا نادرًا. وكانت أكثر الانتهاكات شيوعًا: الوقوف خارج المدينة على الجانب الأيسر من الطريق ، وإنزال الركاب على الطريق العام. لم يفهم الكثير من السائقين ما هو الفرق بين عمل لافتات "توقف ممنوع" و "ممنوع الوقوف". غالبًا ما يتوقف السائقون في أماكن محظورة ، مما يجعل من الصعب على المركبات الأخرى التحرك. في الوقت الحالي ، تدهور الوضع بشكل حاد ، لا سيما في المدن الكبيرة ، وفي المراكز الإقليمية بالفعل. هناك العديد من السيارات المشاركة في الحركة بحيث أن المشكلة المستمرة هي ترتيب مواقف السيارات المنظمة وانتهاك قواعد وقوف السيارات. تشكلت مجموعة من السائقين الوقحين ، وعادتهم المفضلة هي إيقاف السيارة على الطريق ، والاختباء خلف مصابيح الطوارئ المرفقة.

فلاديمير

هناك المزيد والمزيد من السيارات على الطريق كل يوم ، لكن عدد السائقين الأكفاء ، للأسف ، يتناقص تدريجياً. لم أعد أتفاجأ بسيارة متوقفة عبر علامات ساحة الانتظار.

تاتيانا

عندما حصلت على الحق لم أستطع أن أتذكر بأي شكل من الأشكال أي علامة كانت ساحة انتظار السيارات وأيها كانت المحطة. علاوة على ذلك ، أنا في حيرة من أمري ، حيث يُمنع الوقوف في نهاية الأسبوع ، الزوجي والغريب. من وقت لآخر ، أعيد قراءة العلامات أيضًا ، حتى لا تفوتني واحدة جديدة.

سيرجي

في المستقبل القريب ، يجب نقل جميع اللوائح إلى كاميرات الدوائر التلفزيونية المغلقة ، بطبيعة الحال ، سيتم تقليل عدد ضباط شرطة المرور. إذا كان لدي ، على سبيل المثال ، توقف إجباري في المكان الخطأ - الانهيار ، والشعور بتوعك ، وما إلى ذلك. في الحالة المعتادة ، يمكنك الوقوف بقدر ما تريد حتى يتم إصلاح المشكلة أو حتى يلاحظك ضباط شرطة المرور ، ولكن في هذه الحالة ، يمكنك إثبات براءتك على الفور. وماذا عن كاميرات المراقبة بعد وصول الغرامة ، لأنه في أغلب الأحيان قد تكون قاعدة الأدلة غائبة لأسباب عديدة.

إيفان

خلال الشهر الماضي ، ثلاث غرامات لوقوف في أماكن خاطئة. وكما أرى ، في مكان واحد ، كانت الشرطة مخطئة.

ليوكا

على الرغم من تجربة القيادة القوية ، لا يزال وقوف السيارات في المدينة يسبب بعض الصعوبات. هناك الكثير من وسائل النقل ، وجميع الأماكن المناسبة أكثر أو أقل مسدودة ، وغالبًا ما تكون العلامات صعبة للغاية أو مهترئة من الشيخوخة ، ويحب المفتشون القبض على المخالفين وليس من الممكن دائمًا إثبات قضيتهم ، بالنظر إلى التعقيد نوعًا ما التنظيم في قواعد المرور ، الكثير من الفروق الدقيقة ، والتي ، بصراحة ، قليلة ، من يدري. في بعض الأحيان يكون السير كيلومترًا واحدًا على الأقدام أسهل من المعاناة ، محاولًا الدخول إلى "الجيوب" التي تم إخلاؤها. خارج المستوطنات ، الأمر أسهل ، ولكن عند الوقوف على طرق سريعة "ذكية" ، بالطبع ، من المستحسن جدًا الابتعاد عن جانب الطريق ، وإلا تحدث العديد من القصص غير السارة ، بدءًا من الغرامات وتنتهي بحادث.

جالينا

وقوف السيارات مشكلة خطيرة في طرقنا وساحاتنا. إذا كانت قواعد وقوف السيارات لا تزال تُراعى بطريقة ما على الطريق ، فهذه مشكلة في الساحات. إنهم يوقفون سياراتهم أينما يريدون ، في الملاعب ، في أسرة الزهور.

أوليغ

قرأت هنا جميع المراجعات وأنا مندهش ، يشتكي معظمهم من أن علامة التوقف تزعجهم. غالبًا ما أرى الموقف التالي: يقود السائق السيارة إلى المكان الذي يُحظر فيه التوقف ، ويقوم بتشغيل عصابات الطوارئ ويباشر عمله. مهلة خاصة ، تصل أحيانًا إلى نصف ساعة. حسنًا ، ما نوع الثقافة التي يمكننا التحدث عنها بعد ذلك؟ وبحق ، يتم نقلهم بعيدًا في شاحنات سحب ، ثم نشكو من أنه يتعين علينا البحث عن السيارة. دعونا نلتزم بالمتطلبات وسيسعد الجميع.

نفذ

مؤخرًا ، مواقف سيارات مدفوعة الأجر بالقرب من مركز التسوق والمناسبات العامة وما إلى ذلك. ليست منظمة بالكامل وغالبًا ما تكون نصف فارغة فقط. يتعين على السائقين عمل حلول بديلة في مواقع مجانية أخرى وإحداث مضايقات لأنفسهم وللآخرين. على سبيل المثال ، لا أريد أن أدفع للمستقلين. وبالتالي ، فإن إدارة المدينة ، جنبًا إلى جنب مع شرطة المرور ، من أجل الربح ، والتي من خلالها يخلق رائد الأعمال الفردي حالات طارئة ويساهم في المخالفات المرورية ، ويحقق ربحًا حتى على حساب الغرامات والإخلاء.

ليونيد

توقفت لالتقاط الصور في السد عبر الخط الأصفر المتصل ، تقدمت شرطة المرور على الفور وبدأت في كتابة غرامة! لكن من قرر أن أقف لأكثر من 5 دقائق وكيف أثبت قضيتي ، هل هناك مثل هذا الاحتمال؟

أوليغ

من أجل عدم تسوية الأمور مع شرطة المرور ، عندما أقود السيارة على طول الطريق السريع M2 ، غالبًا ما لا أستخدم جانب الطريق ، ولكن المخارج إلى الغابة أو في الميدان ، هناك بالفعل هذه القواعد لا تعمل وهناك عمليا لا شيء لتجد خطأ مع شرطة المرور. نعم ، والأكثر هدوءًا ، لا تطير الشاحنات.

إيفانوفيتش

فقط البارحة. القيادة في الشارع ، عرض الطريق المعتاد البالغ ثلاثة أمتار. سيارة تسير إلى الأمام. أحافظ على المسافة. فجأة يبدأ في التباطؤ والتوقف دون القيادة إلى جانب الطريق. أقرر الجانب الذي يجب أن أتجول فيه ، عندما تبدأ السيارة المتوقفة فجأة في التحرك في الاتجاه المعاكس. بالكاد تمكن من المراوغة. هذا ما يعنيه كسر قواعد التوقف. في البداية أردت أن أضرب السائق الذي قدم الأعذار بأنه لم يرني. الرامات "الذاكرة العشوائية في الهواتف والحواسيب.

سيرجي سيرجيفيتش

هنا أشخاص أذكياء - جاءوا بعلامة تشير إلى "مكان للراحة" للتوقف / وقوف السيارات ، لكنهم نسوا الإشارة إلى النطاق. ما لم يأتوا به - مكان العمل ، وليس العمل فقط. على جميع طرق الضواحي ، لدي الحق في التوقف أينما أريد ، خارج حدود الطريق ، على أي جانب من الطريق حيث لا توجد علامات حظر. لذلك ، ما هي هذه العلامة؟

أرتيوم

ما هو التوقف وموقف السيارات واضح بالنسبة لي ، واللافتات التي تشير إلى أماكن وقوف السيارات ومواقف السيارات ومواقع الترفيه المنظمة ليست مخيفة. لكن علامات الحظر تمثل الكثير من المتاعب ، ولا أحب العلامات الصفراء على وجه الخصوص ، فسيكون من الأفضل تعليق اللافتة.

انطون

كالعادة ، جاء الشتاء بشكل غير متوقع. في مدينتنا ، وفي مدن أخرى ، على الأرجح ، يصبح تنفيذ قواعد التوقف والوقوف أكثر صعوبة بسبب تغطيتها بالثلج. لا يمكن تنظيف المواقف المنظمة من قبل المرافق العامة حتى في الليل ، لأنها مشغولة بالسيارات. لهذا السبب ، يتدحرج الثلج للداخل ويصبح أعلى وأعلى. عند الذوبان الأول ، يتحول الثلج المداس إلى هريسة. من الصعب الدخول إلى موقف السيارات وليس من السهل المغادرة ، حيث تتوقف السيارة. لا أستطيع أن أفهم كيفية حل هذه المشكلة ، لأن مرتكبي هذا الوضع ليسوا حتى من سلطات المدينة ، ولكننا نحن السائقين.

فيكتور

نعم ، في فصل الشتاء يكون من المستحيل أحيانًا الالتزام بقواعد إيقاف السيارة بسبب الانجرافات الثلجية. ولكن على المسار الصحيح وكل المتاعب. فقط عصابة الطوارئ تساعد.

ميخائيل

هناك العديد من الأماكن غير الملائمة في موسكو حيث تم تثبيت علامة 3.27 ، أعني الأماكن التي لا يزعج فيها إيقاف السيارة أو إيقافها أي شخص ، وحتى جميع الساحات كانت مسدودة بالحواجز ، كما لو تمت دعوتها بلطف لاستخدام وسائل النقل العام ، واسمحوا لي موقف ابتلاع بالقرب من المنزل في موقف سيارات مدفوع الأجر.

تانيا

لديّ جار يريد تنفيذ جميع القواعد ، ويضع السيارة في منتصف الطريق على الرصيف ، وعلى الممرات ، وفي مواقف السيارات للمعاقين ، وعبر موقفين في آن واحد ، وعلى حد علمي ، بصرف النظر عن الكلام اللفظي استياء ، لا شيء يُفعل به (لا غرامات ، لا مصادرة للحقوق ، لا شيء).

إيغور تش.

مقال جيد لأولئك الذين لم يسبق لهم قراءة قواعد المرور. لا أفهم البهجة في التعليقات. بعد كل شيء ، هذه كلها حقائق مشتركة. ألم تقرأ القواعد وتسمع عنها لأول مرة؟ حسنًا ، قم بشراء كتيب "قواعد المرور مع التعليقات" واكتشف مجموعة من الأشياء الجديدة التي كان يجب أن تكون على دراية بها قبل الجلوس خلف عجلة القيادة. يذهب قرد. نحن نقود السيارة ونتعلم القواعد وفقًا للمقالات الموجودة في tyrnet.

فلاديمير

لا تحلم حتى بتذكر جميع قواعد وقواعد المرور الخاصة بالتوقف والوقوف أيضًا. وإذا كنت تتذكر كل شيء في البداية ، بعد اجتياز الامتحانات ، فسوف تمر بضع سنوات وسيتم نسيان 80٪.
قال لنا المدرب: "تذكر قاعدة بسيطة: الصليب هو أيضًا صليب بالنسبة لنا". هذا هو ، لا يمكنك التوقف. وهذا ما تذكرته لبقية حياتي.
وهكذا ، نحن لا نهتم بالوقوف. يمكنهم حتى ترك السيارة على مسارات الترام أو منعهم ، وأنا لا أتحدث حتى عن وقوف السيارات في المروج والأرصفة. من الجيد الآن أنهم أخلوا الفولاذ ، ربما يعلمون شيئًا.

مكسيم

هناك فروق دقيقة تفصل بين السائق المحترم والمجرم المروري. لقد جئت عبر أماكن مثيرة للاهتمام للغاية في موسكو ، والتي يمكن تسميتها فخ للسائق. هناك لافتة تمنع التوقف ، بعده لا يوجد تقاطع طرق أو خط أصفر ، أو علامة على طول عملها ، لكن علامة مكان وقوف السيارات تزن ، الدعابة كلها أن هذه العلامة لا تلغي فعل العلامة 3.27 ، مما يعني أن السائق ، بعد أن استخدم مثل هذا الموقف ، يمكن أن يطير بغرامة.

انطون

في البلد ، الناس لا يهتمون بكل شيء ، هل يفاجئك الموقف مع مواقف السيارات والتوقف وما إلى ذلك؟ في رأيي ، هناك سبب - الناس لا يهتمون ببعضهم البعض ، والنتيجة هي عدد كبير من الحوادث والصراعات. لا يحترم الناس بعضهم البعض خاصة على الطريق. شاهدت اليوم تصادم ثلاث سيارات ، وأصيب شخصان آخران بسبب عدم احترام أحد السائقين

الموضوع 13. التوقف والوقوف (قواعد المرور ، الفصل 12).

درس فيديو

الشروط الأساسية

البند 1.2. تحتوي قواعد المرور على فك ترميز المصطلحين "Stop" و "parking". تشير هذه المفاهيم إلى توقف متعمد ، أي وقف الحركة مع سبق الإصرار في مكان تم اختياره لهذا الغرض لفترة معينة. يعتبر الوقوف بمثابة وقف للحركة ، وبعد ذلك لا يحدث شيء للمركبة لفترة معينة. لا يعتبر إيقاف حركة المرور لأكثر من خمس دقائق دائمًا ساحة انتظار. على سبيل المثال ، عند التفريغ لفترة طويلة ، تكون السيارة في حالة توقف تام. إيقاف حركة المرور للصعود إلى الطائرة والنزول منها هو توقف مهما كانت مدته. وإنهاء الحركة لغرض التزود بالوقود أو الشراء يعتبر توقفًا ، بشرط ألا تزيد مدته عن خمس دقائق.

تجمع كلمة "Parking" بين مفهومي "Stop" و "Parking". أيضًا ، في القواعد ، يُطلق على وقوف السيارات المكان الذي تتوقف فيه وتوقف سيارتك.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك مفهوم الإيقاف القسري. على عكس وقوف السيارات ، فهو غير مقصود وله سبب وجيه ولا يعتمد على رغبات السائق. من المستحيل فرض حظر على مثل هذا التوقف أو تحديد مكان له. وفقًا لذلك ، لا تنطبق قواعد وقوف السيارات على التوقفات القسرية. ومع ذلك ، في مثل هذه الحالة ، يجب على السائق تحديد سيارته بإشارة طوارئ من أجل استبعاد احتمال الاصطدام بمركبات أخرى. إذا كان ذلك ممكنًا ، يجب أن يتراجع أو يسحب السيارة إلى مكان أكثر أمانًا - على الرصيف أو الرصيف ، ثم يعلق علامة التوقف في حالات الطوارئ (البند 12.6. SDA).

بعض التوقفات المرورية ليست توقفًا متعمدًا أو قسريًا ، ولا وقوف السيارات ، على سبيل المثال ، التوقف أمام معبر حمار وحشي للسماح للمشاة بالمرور ، والتوقف عند إشارة مرور حمراء ، والتوقف في ازدحام مروري. هذا يعني أن متطلبات الفصل 12 من القواعد لا تنطبق عليهم.

طرق وقوف السيارات

الفقرة الأولى من البند 12.1. تصف قواعد المرور الطريقة الكلاسيكية لوقوف السيارات. يمكن استخدامه من قبل سائقي أي مركبة في أي مكان توجد فيه علامات أو علامات أو فقرات 12.4. و 12.5. قواعد المرور لا تحظر التوقف والوقوف. وفقًا لهذه الطريقة ، يجب أن تكون السيارة على الجانب الأيمن على طول الطريق ، وتضغط بالقرب من الرصيف أو تتوقف جانبًا (حسب توفرها). البند 12.2. يقترح أنه يمكنك إيقاف الدراجات النارية بدون عربة جانبية ، ودراجات بخارية صغيرة ، بالإضافة إلى الدراجات ذات العجلتين في صفين ، وبقية المركبات - حصريًا في صف واحد ، واحدًا تلو الآخر أو بشكل منفصل.

"جيب وقوف السيارات" هو امتداد للطريق يستخدم لإيقاف السيارة بالقرب من مراكز التسوق ودور السينما والمؤسسات الحكومية والتجارية وتقع على جانب الطريق. في مثل هذا "الجيب" أو في أي موقف سيارات آخر ، يمكن تحديد حدود أماكن وقوف السيارات عن طريق وضع علامات على الخطوط. في هذه الحالة ، يجب أن تركن سيارتك هناك كما هو موضح بالعلامات. إذا كانت هناك لافتة "وقوف" أمام "الجيب" عليها لافتة "طريقة إيقاف السيارة" 8.6.1 ، 8.6.4. أو 8.6.5. يتعين على السائقين إيقاف السيارة وفقًا للصورة الموجودة على اللوحة. من المهم الانتباه إلى حقيقة أن اللوحات 8.6.4. و 8.6.5. السماح للسيارة بالوقوف بزاوية على الرصيف.

لافتة "وقوف السيارات" بلوحة 8.6.1. يفترض طريقة مقبولة بشكل عام لإيقاف السيارة. وفقًا لذلك ، فإن هذا الموقف مخصص لأي مركبة. اللوحات 8.6.4. و 8.6.5. تنطبق فقط على السيارات والدراجات النارية. لا يجوز لسائقي المركبات الأخرى الوقوف بأي طريقة أخرى غير تلك الموضحة على اللوحة. وهذا يعني أن الحافلات والشاحنات والجرارات ممنوعة من الوقوف في هذا المكان.

لذلك ، "جيب" معلّم بعلامة "وقوف" مع اللافتات 8.6.4. و 8.6.5. ، تستخدم فقط لوقوف السيارات والدراجات النارية. في حالة عدم وجود علامات وخطوط تأشير على "الجيب" تشير إلى طريقة الوقوف ، يُسمح لسائقي أي مركبة بركنها بالتوازي فقط مع حافة الطريق ، على طول الرصيف (اللوحة 8.6.1). خلاف ذلك ، هناك خطر كبير من التدخل في حركة المركبات الأخرى.

البند 12.2. تنظم القواعد طريقة أخرى غير نمطية لوقوف السيارة ، وهي القيادة على الرصيف. ومع ذلك ، يجب استيفاء العديد من الشروط في وقت واحد من أجل استخدامها.

أولاً ، يجب تعليم الرصيف بعلامة "وقوف السيارات" مع اللافتات 8.6.2. ، 8.6.3. ، 8.6.6. ، 8.6.7. ، 8.6.8. أو 8.6.9. ، والتي تفترض إمكانية وقوف السيارات مع الوصول الكامل أو الجزئي إليها. في الحالة التي يكون فيها الرصيف مألوفًا 6.4. لم يتم الإشارة إليه ، لا يمكن للسائق أن يقرر بشكل مستقل ما إذا كان مناسبًا لوقوف السيارات أم لا ، مما يعني أن الوقوف في مثل هذا المكان محظور.

ثانياً ، إذا تم استيفاء الشرط الأول ، يجب أن تكون المركبة دراجة أو دراجة بخارية أو دراجة بخارية أو سيارة. لا يُسمح للمركبات الأخرى ، بما في ذلك الشاحنات ، بغض النظر عن GVM الخاصة بها ، بالوقوف على الرصيف.

إذا كانت هناك لافتة مثبتة "وقوف السيارات" عليها لافتة على الرصيف 8.4.7. يُسمح بوقوف الدراجات والدراجات البخارية الصغيرة. يحظر على سائقي الدراجات النارية والسيارات والمركبات الأخرى الوقوف على هذا الرصيف.

وفقًا للفقرة المذكورة أعلاه 12.1. لا يمكن إيقاف قواعد المرور والوقوف على الجانب الأيسر من الطريق إلا في المستوطنات في حالتين محددتين بشكل خاص.

بادئ ذي بدء ، في شارع ضيق بدون خطوط ترام وخط ثابت من العلامات. يجب أن يحتوي هذا الشارع على حارة مرور واحدة فقط في كل اتجاه.

وأيضًا على الطرق ذات الاتجاه الواحد. في هذه الحالة ، لا يهم عرض مسار المركبات وعدد الممرات فيه.

أصل هذه المتطلبات بسيط للغاية. عادة ، للوقوف على الجانب الأيسر من الطريق ، يحتاج السائق إلى عبور مسار المركبات القادمة. من الواضح أنه على الطرق ذات الاتجاه الواحد ، والتي غالبًا ما توجد في المدينة ولا توجد خارج المدينة أبدًا ، لا توجد سيارات قادمة. وفقًا لذلك ، فإن عرض الطريق وعدد الممرات ليسا مهمين على الإطلاق. ومع ذلك ، يجب أن نتذكر أنه في مثل هذه الطرق ، يمكن للشاحنات التي يزيد وزنها الإجمالي عن 3.5 طن أن تتوقف على اليسار فقط لغرض التحميل أو التفريغ.

تعتمد سلامة الاقتراب من الحافة اليسرى للطرق ذات الاتجاهين على عدد وسرعة المركبات القادمة. شريطة أن تتحرك المركبات القادمة بسرعة منخفضة ، نموذجية للظروف الحضرية ، وفي نفس المسار ، يمكن إجراء مثل هذه المناورة دون التعرض لخطر الاصطدام المباشر. يزداد خطر وقوع حادث بشكل كبير على طريق متعدد المسارات أو عند المشاركة في حركة مرور بخلاف مركبات الترام التي لا تسير على الطريق.

من الممكن التوقف والوقوف على الجانب الأيسر من الطريق إذا كان الجانب الأيمن مشغولاً بالكامل بالمركبات المتروكة في الموقف أو إذا كانت هناك لافتات تمنع التوقف والوقوف عليه. لا ينطبق تأثير هذه العلامات إلا على جانب الطريق الذي توجد فيه.

البند 12.3. يبلغ عن وقوف السيارات لفترات طويلة أو البقاء بين عشية وضحاها على الطرق خارج المستوطنات. نظرًا لحقيقة أن الطرق الريفية مضاءة بشكل سيئ ، وأن حركة المرور على طولها تتم بسرعة عالية بما فيه الكفاية ، فإن خطر الاصطدام بسيارة متوقفة على جانب الطريق يزداد بشكل كبير. لهذا السبب تم تطوير مطلب لإزالة السيارات والمركبات الأخرى عن الطريق للوقوف الطويل أو المبيت.

وقوف السيارات والمواقف المحظورة

هناك العديد من المواقف التي تمنع التوقف. وترد قائمة منهم في البند 12.4. SDA. إنه ينطوي على حظر ليس فقط على التوقف ، ولكن أيضًا على وقوف السيارات ، وهو أمر مستحيل دون التوقف أولاً. هناك ثلاثة أسباب تحدد القيود المذكورة في البند 12.4 ، وهي:

• يجب ألا تعرقل المركبة المتوقفة حركة المركبات الأخرى ؛
• لا ينبغي أن تشكل تهديدًا للسلامة المرورية ؛
• وكذلك إجبار السائقين الآخرين على انتهاك القواعد.

البند 12.4. يحظر الوقوف في أربعة عشر مكانًا. تم اقتراح ثمانية منهم لأسباب أمنية.

لذا فإن التوقف والوقوف أمر مستحيل:

• عند معابر المشاة وعلى مسافة تقل عن خمسة أمتار أمامهم ؛
• على ممرات الدراجات
• عند معابر المستوى
• في الأنفاق
• تحت الجسور والجسور ؛
• عند تقاطع الطرق وعلى مسافة تقل عن خمسة أمتار في أي اتجاه منها ؛
• على مسار المركبات في الأماكن ذات الرؤية المحدودة (في أي اتجاه يكون الطريق مرئيًا لمسافة تقل عن 100 متر) ؛
• في الأماكن التي تقيد فيها السيارة رؤية السائقين الآخرين (تحجب إشارات المرور ، لافتات الطريق).

منعاً للتداخل مع مستخدمي الطريق ، يحظر الوقوف والوقوف:

في الأماكن التي تقل فيها المسافة بين السيارة المتوقفة وخط التأشير الصلب ، وكذلك الشريط الفاصل أو الحافة المقابلة لمسار المركبات ، عن 3 أمتار ، يُحظر أيضًا الوقوف. هذا يسمح لك بعدم إجبار مستخدمي الطريق الآخرين على انتهاك قواعد المرور. بعد كل شيء ، فإن تجاوز مركبة واقفة في مثل هذا المكان يستلزم حتمًا عبور خط تعليم صلب أو القيادة على طول شريط فاصل ، وهو ما تحظره القواعد.

بالإضافة إلى القيود المسماة ، هناك أربعة أخرى. التوقف والوقوف ممنوعان أيضًا:

كما لا يسمح بالوقوف في الأماكن المخصصة لوقوف المركبات التي تنقل المعاقين والمشار إليها بعلامات أو علامات مناسبة.

يجب الانتباه إلى النقاط التالية:

وتجدر الإشارة إلى أن وقوف السيارة بشكل غير لائق يمكن أن يتسبب في إلحاق الضرر بالسيارة من قبل مركبة أخرى أو دفع غرامة أو إجلاء قسري للسيارة إلى موقف للسيارات. معرفة قواعد وقوف السيارات أمر ضروري من أجل استخدامها لصالحك.

في قواعد المرور ، بالإضافة إلى البند 12.4 ، الذي يحظر كل من التوقف والوقوف ، هناك أيضًا البند 12.5. يفرض المنع فقط على وقوف السيارات ، ويسمح بالتوقف. فبحسب هذه الفقرة يمنع الوقوف:

بالإضافة إلى ذلك ، يمنع الوقوف في منطقة عمل اللافتات 3.28 ، 3.29 ، 3.30. و 5.27.

متطلبات إضافية

يعد تجنب المركبات المتوقفة مع الحد الأدنى من التباعد الجانبي مناورة شائعة في ظروف حركة المرور الكثيفة. إذا فتح أحد الركاب أو السائقين في مثل هذه اللحظة باب سيارة واقفة من الداخل للخروج منها ، فيمكنه إتلاف مركبتين في وقت واحد أو حتى الدخول تحت عجلات السيارة الالتفافية. وفق أحكام البند 12.7. يجب على الشخص الذي يغادر أولاً التأكد من أنه لا يتدخل في تحركات المشاركين الآخرين من خلال فتح الباب ، وبعد ذلك فقط اخرج من السيارة. لهذا ، يمكن للسائق استخدام مرآة الرؤية الخلفية وإبلاغ الركاب عن الوضع على الطريق.

البند 12.8. تنص قواعد المرور على مثل هذه الاحتياطات التي يجب على السائق اتباعها عند مغادرة سيارته. بادئ ذي بدء ، عند مغادرة السيارة ، من المهم جدًا التأكد من أنها ثابتة. للقيام بذلك ، استخدم فرامل الانتظار. على المنحدرات شديدة الانحدار ، يمكنك أيضًا تأمين نفسك وتدوير عجلة القيادة بطريقة تجعل العجلات ، عند التدحرج ، على الرصيف ، وفي حالة عدم وجودها ، يتم توجيهها نحو جانب الطريق ، وليس الطريق. يمكن أن يكون العائق الآخر أمام الحركة التلقائية للآلة هو الترس الأول أو الثاني أو وضع "الركن" في مركبة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي.

الشرط الثاني من البند 12.8. هو أن على السائق الذي يغادر سيارته قفلها وتشغيل نظام الحماية من السرقة إن وجد.

عقوبة وقوف خاطئة

يعد التوقف والوقوف في الأماكن المحظورة أحد أكثر انتهاكات القواعد شيوعًا. والسبب في ذلك لا يكمن فقط في إهمال السائقين وعدم مسؤوليتهم وأميتهم. في المدن الكبيرة ، مشكلة عدم وجود أماكن لوقوف السيارات هي مشكلة ملحة بشكل خاص. يتعين على السائقين اليائسين ببساطة ترك سياراتهم أينما أمكنهم ذلك. ومع ذلك ، في كثير من الأحيان ، يؤدي هذا فقط إلى تفاقم الوضع الصعب بالفعل في شوارع المدينة ، لأن السيارة المتوقفة غير الناجحة يمكن أن تسبب بسهولة اختناقات مرورية.

المادة 12.19. يتألف قانون المخالفات الإدارية من ثمانية أجزاء ، وينظر في مخالفات قواعد التوقف والوقوف. تنص على عقوبة في شكل تحذير أو غرامة من 500 إلى 3000 روبل. وقوف السيارات في مواقف السيارات للمعاقين يخضع لغرامات قدرها 5000 روبل. يمكن استخدام هذه الأماكن فقط بواسطة تلك السيارات التي تحمل علامة تعريف "معطل". لتثبيته ، تحتاج إلى الحصول على إذن من شرطة المرور. المواد 12.16.4. و 12.16.5. يعاقب القانون الإداري لمخالفته لافتات الطريق التي تحظر الوقوف والوقوف ، والمواد 12.17.1-1. و 12.17.1-2 - للتوقف والوقوف على المسار المخصص لحركة المركبات على الطريق ، بغرامات تتراوح من 1500 إلى 3000 روبل. هناك عقوبة منفصلة لمخالفة قواعد وقوف السيارات عند معابر السكك الحديدية والطرق السريعة.

في بعض المناطق ، قد تحظر القوانين المحلية مثل هذه الإجراءات مثل إيقاف السيارة في المروج والملاعب ، وغسيل السيارات في أماكن غير مناسبة ، وما إلى ذلك. قد تختلف العقوبة على مثل هذه الانتهاكات تبعًا للمنطقة. لذلك ، على سبيل المثال ، في موسكو المادة 4.18.2. يعاقب قانون الجرائم الإدارية السيارات على إتلاف المساحات الخضراء ، بما في ذلك المروج ، في شكل غرامة تتراوح من 4000 إلى 4500 روبل. إن مثل هذه الانتهاكات لا يتم إعدادها من قبل شرطة المرور ، ولكن من قبل مفوضي المناطق أو المتخصصين في شرطة البيئة. ويعتبر النظر في مرتكبيها ومعاقبتهم من اختصاص اللجان الإدارية الخاصة العاملة تحت إشراف السلطات المحلية.

نوع آخر من العقوبة هو احتجاز مركبة متوقفة بشكل غير صحيح وإخلائها القسري إلى موقف للسيارات أو سد العجلات في موقف السيارات. هذه الإجراءات ضرورية إذا تركت السيارة على الطريق في المكان الخطأ وتداخلت مع مستخدمي الطريق الآخرين. السيارات المتوقفة بالمخالفة لمتطلبات المواد 12.16.4. ، 12.16.5. ، 12.19.2 ، 12.19.3. ، 12.19.3-1. ، 12.19.3-2. ، 12.19.4. ، 12.19.6 . قد يعاقب القانون الإداري في شكل إخلاء إلى موقف للسيارات.

يجب تقديم المعلومات التي تفيد بأن السيارة قد تم إرسالها إلى موقف السيارات إما من قبل ضباط شرطة المرور العاملين في المكان الذي تركت فيه ، أو من قبل المتخصصين في قسم الاستدعاء التابع للإدارة المختصة في مفتشية سلامة المرور بالولاية ، أو من قبل موظفي خدمة الإخلاء عن طريق الهاتف المرجعي. بعد إجراء الاستفسارات المناسبة ، بالإضافة إلى إبراز جواز السفر والترخيص والمستندات الخاصة بالمركبة ودفع الغرامة وخدمات الإخلاء والتخزين ، سيتمكن المالك من الحصول على إذن كتابي لاستلام السيارة.

يجدر الانتباه إلى هذه الحقائق المهمة. يحظر الإخلاء في حالة وجود أشخاص داخل السيارة ، أو إذا ظهر السائق قبل تحميل السيارة. في الحالة الأخيرة ، لا يزال يتعين دفع الغرامة. بالإضافة إلى ذلك ، قبل الإخلاء ، يجب وضع بروتوكول بشأن حجز السيارة وعمل يحتوي على وصف لجميع الأضرار التي لحقت بالسيارة. للمالك كل الحق في المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بمركبته إذا تعرضت سيارته لأضرار وعيوب جديدة لم تنعكس في الفعل أثناء التحميل أو التفريغ أو النقل. بعد حضور صاحب السيارة وتسجيل المخالفة يجب إعادتها فوراً إلى المالك أو من ينوب عنه.

أنظمة المرور:

12.4. التوقف محظور:

• على خطوط الترام ، وكذلك في المنطقة المجاورة لها مباشرة ، إذا كان ذلك يتعارض مع حركة الترام ؛
• عند معابر السكك الحديدية والأنفاق وكذلك على الجسور والجسور والممرات العلوية (إذا كان هناك أقل من ثلاثة ممرات للحركة في هذا الاتجاه) وتحتها ؛
• في الأماكن التي تكون فيها المسافة بين خط التأشير الصلب (باستثناء حافة طريق المركبات) ، أو الشريط الفاصل أو الحافة المقابلة لطريق المركبات والسيارة المتوقفة أقل من 3 أمتار ؛
• عند معابر المشاة وأمامهم بمسافة تزيد عن 5 أمتار ؛
• على الطريق بالقرب من المنعطفات الخطرة والكسور المحدبة للمظهر الجانبي الطولي للطريق عندما تكون رؤية الطريق أقل من 100 متر في اتجاه واحد على الأقل ؛
• عند تقاطع الطرق وأقرب من 5 أمتار من حافة طريق المركبات المتقاطعة ، باستثناء الجانب المقابل للممر الجانبي للتقاطعات ثلاثية الاتجاهات (التقاطعات) التي تحتوي على خط تعليم صلب أو شريط فاصل ؛
• أقرب من 15 مترًا من أماكن توقف المركبات على الطريق أو مواقف سيارات الأجرة للركاب ، المشار إليها بعلامة 1.17 ، وفي حالة عدم وجودها - من مؤشر مكان توقف مركبات الطريق أو وقوف سيارات الأجرة للركاب (باستثناء التوقف لصعود أو نزول الركاب ، إذا كان ذلك لا يتعارض مع حركة المركبات على الطريق) المركبات أو المركبات المستخدمة كسيارة أجرة للركاب) ؛
• في الأماكن التي تحجب فيها السيارة إشارات المرور ، أو إشارات الطرق من السائقين الآخرين ، أو تجعل من المستحيل على المركبات الأخرى التحرك (الدخول أو الخروج) ، أو التدخل في حركة المشاة ؛
• على حارة راكبي الدراجات.

أكمل القراءة

أنظمة المرور:

12.5. وقوف السيارات ممنوع:

• في الأماكن التي يحظر فيها التوقف ؛
• خارج المستوطنات على مسار الطرق المعلمة بالعلامة 2.1 ؛
• أقرب من 50 مترا من معابر السكك الحديدية.

أكمل القراءة

المادة 12-16 ، الجزء 4

عدم الامتثال للمتطلبات المنصوص عليها في علامات الطريق أو علامات الطريق ، وحظر توقف أو وقوف المركبات ، باستثناء الحالة المنصوص عليها في الجزء 5 من هذه المادة ، يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ 1500 روبل.

المادة 12-16 ، الجزء 5

الانتهاك المنصوص عليه في الجزء 4 من هذه المادة ، المرتكب في مدينة ذات أهمية اتحادية موسكو أو سانت بطرسبرغ ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 3000 روبل.

أكمل القراءة

قانون RF للمخالفات الإدارية:

المادة 12.17 ، الجزء 1.1

يترتب على حركة المركبات في المسلك لمركبات الطريق أو التوقف في المسرب المحدد بالمخالفة لقواعد المرور ، باستثناء الحالة المنصوص عليها في الجزء 1.2 من هذه المادة ، فرض غرامة إدارية بمبلغ 1500 روبل. .

المادة 12.17 ، الجزء 1.2

الانتهاك المنصوص عليه في الجزء 1.1 من هذه المادة ، المرتكب في مدينة ذات أهمية اتحادية موسكو أو سانت بطرسبرغ ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 3000 روبل.

أكمل القراءة

قانون RF للمخالفات الإدارية:

المادة 12-19 ، الجزء 1

انتهاك قواعد إيقاف أو إيقاف المركبات ، باستثناء الحالات المنصوص عليها في الجزء 1 من المادة 12.10 من هذا القانون والأجزاء 2-6 من هذه المادة ، يستلزم تحذيرًا أو فرض غرامة إدارية بمبلغ 500 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 2

المادة 12-19 ، الجزء 3

إيقاف أو وقوف المركبات عند ممر للمشاة وأمامه أقرب من 5 أمتار ، باستثناء التوقف الجبري والحالة المنصوص عليها في الجزء 6 من هذه المادة ، أو مخالفة قواعد إيقاف أو وقوف المركبات على الرصيف ، باستثناء بالنسبة للقضية المنصوص عليها في الجزء 6 من هذه المادة ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 1000 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 3.1

إيقاف أو وقوف المركبات في أماكن توقف المركبات على الطريق أو وقوف سيارات الأجرة الخاصة بالركاب ، أو على مسافة أقرب من 15 مترًا من أماكن توقف المركبات على الطريق أو وقوف سيارات الأجرة للركاب ، باستثناء التوقف لصعود أو نزول الركاب ، توقف إجباري والحالات المنصوص عليها في الجزأين 4 و 6 من هذه المادتين ، تستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ 1000 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 3.2

إيقاف المركبات أو وقوفها على سكة الترام أو إيقاف المركبات أو وقوفها بعيدًا عن الصف الأول من حافة مسار المركبات ، باستثناء التوقف القسري والحالات المنصوص عليها في الجزأين 4 و 6 من هذه المادة ، يترتب عليها فرض ما يلي: غرامة إدارية بمبلغ 1500 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 4

مخالفة قواعد إيقاف أو وقوف المركبات على الطريق ، بما في ذلك خلق عوائق أمام حركة المركبات الأخرى ، وكذلك إيقاف أو إيقاف مركبة في نفق ، باستثناء الحالة المنصوص عليها في الجزء 6 من هذا. المادة ، يستتبع فرض غرامة إدارية بمبلغ 2000 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 5

الانتهاك المنصوص عليه في الجزء 1 من هذه المادة ، والمرتكب في مدينة ذات أهمية اتحادية موسكو أو سانت بطرسبرغ ، يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 2500 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 6

الانتهاكات المنصوص عليها في الأجزاء من 3 إلى 4 من هذه المادة ، التي تُرتكب في مدينة اتحادية في موسكو أو سانت بطرسبرغ ، تستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ 3000 روبل.

أكمل القراءة

مواد قانون المخالفات الإدارية للاتحاد الروسي ، التي تنص على انتهاك اعتقال السيارة مع الإخلاء إلى موقف السيارات:

المادة 12-16 ، الجزء 4

عدم الالتزام بالمتطلبات المنصوص عليها في علامات الطريق أو علامات الطريق التي تمنع إيقاف أو وقوف المركبات ...

المادة 12-16 ، الجزء 5

المخالفة المنصوص عليها في الجزء 4 من هذه المادة ، التي ارتكبت في مدينة اتحادية في موسكو أو سان بطرسبرج.

المادة 12-19 ، الجزء 2

انتهاك قواعد إيقاف أو إيقاف المركبات في الأماكن المخصصة لإيقاف أو وقوف المركبات للمعاقين يترتب عليه فرض غرامة إدارية مقدارها 5000 روبل.

المادة 12-19 ، الجزء 3

إيقاف أو إيقاف المركبات عند ممر للمشاة وأمامه أقرب من 5 أمتار ، باستثناء التوقف الجبري ... أو مخالفة قواعد إيقاف أو وقوف المركبات على الرصيف ...

المادة 12-19 ، الجزء 3.1

إيقاف أو وقوف المركبات في أماكن توقف المركبات على الطريق أو وقوف سيارات الأجرة للركاب أو على بعد أكثر من 15 مترًا من أماكن توقف المركبات على الطريق أو وقوف سيارات الأجرة الخاصة بالركاب ، باستثناء توقف صعود الركاب أو نزولهم ، توقف إجباري. .

المادة 12-19 ، الجزء 3.2

إيقاف أو وقوف المركبات على مسارات الترام أو إيقاف أو وقوف المركبات على مسافة أبعد من الصف الأول من حافة طريق المركبات ، باستثناء التوقف القسري ...

|

يعد ركن السيارة من أصعب العناصر بالنسبة للعديد من السائقين.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك- اتصل باستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وبدون أيام.

إنه سريع و مجاني!

هذا الإجراء له خواصه وميزاته الخاصة. ويجب أن يتم تنفيذه بدقة وفقًا لقواعد المرور المعمول بها.

تعريف

واليوم لا يقصد استخدام السيارة دون إيقافها نهائياً وتركها لفترة. علاوة على ذلك ، لن يكون من الممكن القيام بذلك إلا في بعض الأماكن التي تم تكييفها في البداية لهذا الغرض.

من المهم أن تتعرف مسبقًا على كيفية تنفيذ المناورة بالضبط. بالنسبة لموقع السيارة في المكان الخطأ أو أي انتهاكات أخرى ، من الممكن دفع غرامة كبيرة.

في بعض الحالات ، حتى إخلاء محتمل للسيارة. مما يعني بالنسبة للمالك ، السائق ، ليس فقط دفع الغرامة ، ولكن أيضًا عملية الإخلاء نفسها ، التخزين في ساحة انتظار السيارات. من المهم العمل خلال هذه اللحظة مقدمًا.

سيكون من الضروري التعرف على قواعد المرور ، وكذلك فهم كيفية اختلاف المصطلحين الموضحين أدناه عن بعضهما البعض:

• موقف سيارات؛
• موقف سيارات.

هذا مهم بشكل خاص ، لأنه يعكس العديد من الفروق الدقيقة المختلفة المرتبطة بمثل هذه المصطلحات. يجب حل هذا السؤال مسبقًا. علاوة على ذلك ، يتم النظر في هذه المسألة بتفاصيل كافية.

بعبارات بسيطة ، يتمثل الاختلاف الرئيسي في طول المدة الزمنية التي تُترك فيها السيارة في مكان معين.

التوقف هو مناورة قصيرة. على سبيل المثال ، يمكن أن يحدث التوقف حتى في الازدحام المروري أثناء القيادة.

وقوف السيارات هو مصطلح يشير إلى موقع السيارة في نفس المكان لفترة طويلة من الزمن.

يعني التوقف إيقاف الحركة لفترة زمنية تصل إلى 5 دقائق. بدوره ، وقوف السيارات - إذا كانت السيارة موجودة في مكان واحد لمدة 5 دقائق أو أكثر.

على سبيل المثال ، يمكن استخدام محطة لتحميل وتفريغ البضائع وكذلك استيعاب الركاب. إذا لم يستمر الوقوف أكثر من 5 دقائق ، فلن يتم استخدام مصطلح وقوف السيارات.

الاختلافات الرئيسية بين المفاهيم المذكورة أعلاه:

• يعني الوقوف مدة معينة للموقع ، والتوقف هو مناورة قصيرة المدى بمرور الوقت ؛
• لا يُحظر دائمًا التوقف في الأماكن التي لا يمكن فيها إيقاف السيارة ؛
• وقوف السيارات ممنوع دائمًا في الأماكن التي لا يُسمح فيها بالتوقف.

من المهم معالجة هذه المفاهيم مسبقًا لتجنب الأخطاء عند استخدام السيارة. هناك إشارات خاصة تدل على الأماكن التي يمنع فيها الوقوف أو التوقف لسبب ما.

لافتات وقوف السيارات

من المهم متابعة جميع العلامات التي تم استخدامها للإشارة إلى الأماكن المقابلة عن كثب قدر الإمكان. سيكون من الضروري أن تتعرف عليهم جميعًا مسبقًا.

هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب إخلاء السيارة ، فضلاً عن غرامة كبيرة إلى حد ما. العلامات الرئيسية المستخدمة في هذه الحالة هي العلامات رقم 3.34 و 3.28.

من المهم أن نفهم كيف تختلف العلامات المقابلة:

• إذا كانت هناك علامة رقم 3.27 (في الإصدار القديم من SDA ، يُشار إليها بالرمز 3.34) ، فلا يُسمح لها بالتوقف والوقوف ؛
• في الوقت نفسه ، تسمح العلامة رقم 3.28 بالتوقف لفترة قصيرة.

بالإضافة إلى اللافتة ، هناك أيضًا عدة أنواع من العلامات المختلفة ، في وجودها أيضًا لا يُسمح بالتوقف والوقوف. من المهم العمل على هذه اللحظة مقدمًا. بعض كائنات البنية التحتية للطرق لا تسمح بالتوقف.

تشمل هذه الأشياء اليوم بشكل أساسي ما يلي:

• الجسور.
• معابر المستوى - وتحظر العديد من المناورات بالقرب من هذه الأشياء ؛
• أقرب من 5 أمتار من منعطف أو معبر للمشاة ؛
• بعض الأماكن الأخرى.

يجب ألا تسمح بانتهاك قواعد المرور. لأن هذا يمكن أن يؤدي إلى مشكلة خطيرة. بادئ ذي بدء ، إنها غرامة. بدوره ، في بعض الحالات يكون من الممكن و.

الوثيقة المعيارية الرئيسية التي تحدد مقياس العقوبة في هذه الحالة هي مجرد قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي - قانون الجرائم الإدارية.

كما توجد مناطق مخصصة للسيارة. يمكن رؤية لافتة وقوف السيارات المدفوعة بسهولة من بعيد.

وتجدر الإشارة فقط إلى أن المسافة إلى معبر المشاة يجب ألا تقل عن 5 أمتار عند وضع السيارة. من المهم تحليل هذه اللحظة بعناية.

حيثما كان مسموحًا أو محظورًا

في المدينة وعلى الطريق السريع فقط ، هناك العديد من الأماكن التي يُسمح فيها بالتوقف أو وقوف السيارات ، ويُسمح بوقوف السيارات. هذه العملية لها خصائصها وخواصها الدقيقة.

سيحتاج كل منهم إلى القراءة بعناية. على الرصيف من أجل التفريغ ، على سبيل المثال ، سيكون من الممكن التوقف.

في الوقت نفسه ، لا يُسمح بالوقوف على جانب الطريق إذا كان هناك تعليم مستمر للطريق. من المفيد التوقف بشكل منفصل في موقف السيارات على مسارات الترام.

هناك عدد من النقاط التي يجب العمل عليها أولاً وقبل كل شيء:

• على الرصيف؛
• في باحات المباني السكنية ؛
• على العشب؛
• على الحارة القادمة
• عند تقاطع T
• في المنطقة المجاورة ؛
• الصف الثاني؛
• في شارع ذو اتجاه واحد
• عند معبر المشاة
• في محطة النقل العام ؛
• على الطريق
• في علب القمامة.

على الرصيف

من الممكن أيضًا الوقوف على الرصيف - ولكن في حالات معينة فقط. من المهم ملاحظة أنه لا يمكن إجراء الحركة سيرًا على الأقدام إلا في المنطقة المحددة بعلامة الرصيف.

وتجدر الإشارة إلى أن الوقوف على الرصيف ممكن فقط في حالة حدوث عطل أو وجود أعطال فنية. أي خيارات أخرى ستكون ببساطة مستحيلة.

في باحات العمارات السكنية

تعتبر قضية وقوف السيارات في باحات المباني السكنية حادة بشكل خاص. وقوف السيارات في حد ذاته ممكن ، ولكن فقط إذا تم استيفاء عدد من الشروط. هناك العديد من الفروق الدقيقة.

أهمها هي الأهم:

• لا يسمح بالوقوف على بعد أكثر من 10 أمتار من مدخل المبنى ؛
• كما لا يُسمح لها باحتلال الممر - لأن هذه الطرق مخصصة لمرور المركبات الخاصة (الإسعاف أو خدمات الطوارئ الأخرى).

سيكون من الضروري الاسترشاد بفقرة خاصة من SDA - 26.2 "عند الوقوف في منطقة سكنية".

على العشب

وقوف السيارات في الحديقة محظور أيضًا بموجب لوائح المرور. لمثل هذا الانتهاك ، يتم فرض غرامة كبيرة إلى حد ما - من 1.5 إلى 3 آلاف روبل.

في بعض الحالات ، يتم الإخلاء. من المهم أن تتعرف مسبقًا على كل التفاصيل الدقيقة والميزات الخاصة بالإجراء. هذا سوف يتجنب العديد من المشاكل.

من المهم أيضًا أن تتذكر أنه لا يمكن تنفيذ مواقف السيارات إلا في المناطق المخصصة.

على الحارة القادمة

يُسمح بالوقوف بهذه الطريقة ، لكن ليس دائمًا. من المهم ملاحظة أنه في بعض الحالات يكون هذا ممكنًا - ولكن وفقًا للشروط:

• لا توجد لافتات "قف ، وقوف السيارات ممنوع" ؛
• المسافة إلى الجانب الآخر من الطريق 3 أمتار وأكثر.

في بعض الحالات ، للوقوف بهذه الطريقة ، قد يكون هناك حرمان كامل من رخصة القيادة.

عند تقاطع T.

من الممكن وقوف السيارات بالقرب من التقاطع. لكن فقط في بعض الحالات المحددة:

• إذا كانت المسافة إلى خط التأشير المستمر 3 أمتار أو أكثر ؛
• المسافة إلى التقاطع 5 أمتار أو أكثر.

من المهم ، مرة أخرى ، أن تتذكر أنك بحاجة إلى اتباع العلامات الموجودة بالقرب من التقاطع نفسه.

في أغلب الأحيان ، تكون المشكلة هي مجرد إهمال عادي للسائق. لهذا السبب تحتاج إلى التعرف مسبقًا على جميع تعقيدات التنقل في جميع أنحاء المدينة والتوقف والوقوف - والتي تنعكس في قواعد المرور.

في المنطقة المجاورة

بادئ ذي بدء ، من المهم تحديد أنها المنطقة المجاورة أمام السائق. هذا ليس من السهل القيام به في بعض الأحيان.

لكن العلامات الرئيسية ستكون:

• عدم وجود إشارات المرور
• لم يتم تثبيت أي علامات ؛
• لا توجد علامات على الطريق.

علاوة على ذلك ، فإن الخروج من الطريق ليس مفترق طرق. سوف تحتاج إلى التعرف بعناية على جميع التفاصيل الدقيقة وميزات إجراء تحديد الموقع. هذا سوف يتجنب العديد من الصعوبات والنقاط الإشكالية.

تم وضع قواعد معينة لوضع السيارة في المنطقة المجاورة. يُسمح بالوقوف - في حالة عدم وجود علامات تمنع ذلك بشكل مباشر - ولكن لا يُسمح بالتوقف مع تشغيل المحرك لمدة 45 دقيقة أو أكثر.

الصف الثاني

يحظر القانون المعمول به صراحة وقوف السيارات في الصف الثاني. الوثيقة التنظيمية الرئيسية التي تعرّف العقوبة هي في الجزء 3.2 من قانون الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي.

علاوة على ذلك ، تنطبق هذه المواصفة أيضًا على محطات التوقف والوقوف على أراضي خطوط الترام. وتجدر الإشارة إلى أنه إذا تم إيقاف السيارة بهذه الطريقة فسيكون مقدار الغرامة 1.5 ألف روبل.

علاوة على ذلك ، في بعض المدن يتم تعيين مبلغ يختلف عما سبق. على سبيل المثال ، في موسكو وسانت بطرسبرغ ، هذا المبلغ هو 3 آلاف روبلو اكثر.

من المهم أن تتعرف على التشريعات الإقليمية أيضًا. هذه هي الطريقة الوحيدة للتنبؤ مسبقًا بجميع المشاكل التي قد تنشأ بسبب وقوف السيارات بشكل غير لائق.

في شارع ذو اتجاه واحد

يجدر بنا أن نتذكر أن وقوف السيارات والتوقف على الطرق ذات الاتجاه الواحد يتم بنفس الطريقة كما هو الحال على الطرق العادية - ولكن مع حركة المرور في اتجاهين.

ولكن بشرط عدم وجود علامات تحريم وكذلك علامات معينة. ولكن في الوقت نفسه ، فإن استخدام طريق باتجاه واحد لوقوف السيارات له بعض الميزات المهمة.

هذه هي في المقام الأول ما يلي:

• مثل هذا وقوف السيارات ممكن فقط في المستوطنات - دون أي استثناءات ؛
• إذا كان وزن المركبة والحد الأقصى المسموح به 3.5 طن فأكثر فلا يمكن وضعها على الجانب الأيسر.

الوثيقة التنظيمية الرئيسية التي تحدد وقوف السيارات في المستوطنات على طريق باتجاه واحد هي مجرد البند 12.1 من قانون السلامة والأمن.

من المهم قراءة جميع نقاط هذا المستند بعناية. هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب الأخطاء المعيارية. وهي شائعة جدًا.

عند معبر المشاة

لا يُسمح بوضع مركبة بالقرب من معبر للمشاة (ليس توقفًا ، ولكن ساحة انتظار). الحد الأدنى للمسافة التي يمكن عندها وضع علامة على سيارة بالقرب من مرفق البنية التحتية للطرق هو 5 أمتار ، وببساطة لا توجد بدائل.

في محطة النقل العام

وقوف السيارات في محطات النقل العام غير مسموح به. يسمح فقط بوقف لتحميل أو تفريغ الركاب.

علاوة على ذلك ، لا ينطبق هذا الحظر على السائقين العاديين فحسب ، بل ينطبق أيضًا على مديري النقل العام. في الوقت نفسه ، لا يُسمح بالتوقف إلا في حالة واحدة - إذا كانت السيارة لا تتداخل مع مرور بقية النقل.

من المهم ملاحظة أن هذه القواعد تنطبق فقط في حالة عدم وجود علامة 3.27. هذا يمنع أي نوع من التوقف. بما في ذلك تنفيذ عملية نزول الركاب.

في الوقت نفسه ، هناك حالات لا يُتوقع فيها ، حتى عند التوقف عن انتهاك مماثل ، غرامة وعقوبة أخرى.

وتشمل هذه في المقام الأول ما يلي:

• اعتلال صحة السائق - على سبيل المثال ، إذا كان قلبه يعاني أو أغمق في عينيه ؛
• تم إجراء مناورة لمنع وقوع حادث - إذا دخلت السيارة لسبب ما في الحارة القادمة ؛
• تعطل السيارة - مطلوب التوقف في حالات الطوارئ.

لكن يجدر بنا أن نتذكر أنه في كل هذه الحالات ، يجب أن يكون هناك توقف. بعد ذلك ، يجب على السائق تثبيت لافتة توقف للطوارئ.

على الطريق

يتم تنظيم هذه اللحظة من خلال البند 12 من SDA. وفقًا لذلك ، سيكون من الممكن التوقف فقط في الحالات التالية:

• ضع السيارة على جانب الطريق من الجانب الآخر - إذا لم يكن هناك أي شيء ، فعندئذٍ على الطريق أقرب إلى حافتها ؛
• يمكن وضعه على الجانب الآخر من الطريق فقط إذا تم تنفيذه في مستوطنات ذات حارة واحدة في كل اتجاه ؛
• سيكون من الضروري وضع السيارة في صف واحد - بالتوازي مع الطريق ؛
• يتم إجراء استثناءات للمركبات ذات العجلتين - يمكن تركها في صفين على مسار المركبات.

إذا كانت هناك حاجة للتوقف لفترة طويلة خارج المستوطنة ، فيجب أن يتم ذلك فقط في المواقع المجهزة خصيصًا لهذا الغرض.

أي استثناءات لهذه القاعدة ببساطة غير مسموح بها. العلامة الرئيسية التي تحدد طريقة التوقف وطريقة الوقوف هي 6.4.

بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن القيام بالوقوف بالطريقة المدروسة في حالة عدم الامتثال. خلاف ذلك ، قد تنشأ بعض المشاكل والصعوبات. من الأفضل تفكيك كل هؤلاء مسبقًا.

هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب الأخطاء المعيارية - التي يرتكبها السائقون. الأمر الذي يؤدي إلى الغرامات بالإضافة إلى الصعوبات والمشاكل الأخرى.

في حاويات القمامة

تحدد قواعد المرور قائمة واسعة من الفروق الدقيقة المرتبطة بموقع السيارة. سيحتاج كل منهم إلى التعرف عليه قبل التوقف.

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى الحركة داخل المدينة. كما لا يُسمح بإيقاف سيارات القمامة. تم تعيين حد معين للمسافة.

والسبب الرئيسي لذلك هو أنه يجب الحفاظ على مسافة للسماح لشاحنة القمامة بالصعود لتحميل القمامة.

من المهم العمل خلال كل هذه اللحظات مقدمًا. خلاف ذلك ، قد تنشأ بعض الصعوبات. الحد الأدنى للمسافة إلى سلة المهملات هو الآن 5 أمتار.

في حالة المخالفة ، سيتم فرض غرامة. سيكون مجموعها 500 روبلذ. أساس تعيين الغرامة هو البند 4 من الفن. رقم 12.19 من القانون الإداري للاتحاد الروسي.

حتى الآن ، لم يتم تحديد هذه المشكلة بشكل كامل. سيتم تقديم معايير جديدة لموقع النفايات. هذه هي الطريقة الوحيدة لتجنب الأخطاء المعيارية.

تتم مراقبة الامتثال لجميع قواعد المرور والقواعد والقواعد من قبل خدمة خاصة - شرطة المرور. عند اختيار مكان لموقع السيارة ، سيكون من الضروري مراقبة الشريط الفاصل فقط بعناية.

كيفية الدخول والخروج بشكل صحيح

يتم الكشف عن مسألة وقوف السيارات بشكل صحيح بتفاصيل كافية في قواعد المرور. إذا اتبعت بدقة جميع التعليمات ، فيمكنك تجنب الغرامات ، وكذلك قبول جميع أنواع الأخطاء الأخرى. يجب قراءة جميع الفروق الدقيقة والخواص بعناية.

يوجد عدة أنواع من مواقف السيارات:

• موازى؛
• إلى الوراء؛
• أمام.

علاوة على ذلك ، فإن وقوف السيارات الأمامي ، عندما يتم تنفيذ مدخل ساحة الانتظار بواسطة غطاء المحرك للأمام ، يسبب أقل صعوبة. نفس الشيء هو الحال مع وقوف السيارات في الاتجاه المعاكس. من المهم أن تقرأ بعناية كل التفاصيل الدقيقة.

بشكل منفصل ، سوف تحتاج إلى التوقف عند موقف سيارات موازٍ. خوارزمية تحديد موقع السيارة هي كما يلي:

• التحرك ببطء للخلف - تدور عجلة القيادة إلى اليمين حتى يمر الجانب الأيسر من السيارة بنقطة الجزء الأمامي الأيمن للسيارة ، الموجود في الخلف ؛
• عندها ستحتاج العجلات إلى الدوران في الاتجاه المعاكس - حتى يتم اتخاذ وضع البداية ؛
• ثم تحتاج إلى التحرك ببطء - يتم إجراء الحركات حتى يمر الجانب الأيمن من السيارة بخط الزاوية اليسرى الخلفية للسيارة التي تقف في الخلف ؛
• عجلة القيادة تدور جهة اليسار.

بهذه الطريقة البسيطة ، تكون السيارة متوقفة. من المهم أن تتعرف مسبقًا على جميع تعقيدات موقع السيارة. في بعض الأحيان ، حتى السائقين المتمرسين لا يمتلكون مهارة وضع السيارة على التوازي.

لهذا السبب تحتاج إلى التعرف على مثل هذه الخوارزمية مسبقًا. ثم تدرب عليها عدة مرات.

للدراجات النارية أو الدراجات الهوائية

فئة الدراجة النارية لها تأثير كبير على مكان وقوفها. بشكل عام ، تنطبق نفس القواعد المطبقة على مثل هذه المركبات على السيارات.

الاستثناء الوحيد هو الترتيب في عدة صفوف. في حالة المركبات ، هذا غير مسموح به. في المقابل ، تتيح المركبات ذات العجلتين تنفيذ مثل هذا الإجراء.

ستكون عملية وضع الدراجة في ساحة الانتظار أسهل بكثير. السبب الرئيسي لذلك هو أن مثل هذه السيارة تشغل مساحة صغيرة. لا توجد متطلبات قياسية لوقوف دراجة في قواعد المرور.

ومع ذلك ، هناك العديد من التفاصيل الدقيقة التي تؤثر على اللحظة بطريقة أو بأخرى. إذا كان ذلك ممكنًا ، فأنت بحاجة إلى قراءة جميع التفاصيل الدقيقة والفروق الدقيقة بعناية.

عادة ما توجد مواقف خاصة للدراجات في المدن. والذي سيكون من الممكن ربط المركبات بسلسلة أو كبل خاص دون أي صعوبة.

من المهم ملاحظة أن الغرامات المفروضة على راكبي الدراجات اليوم لا يتم فرضها من قبل ضباط شرطة المرور. فقط لانتهاكات جسيمة وواضحة.

للمعاقين

يجب الإشارة إلى مواقف السيارات لذوي الاحتياجات الخاصة بشكل منفصل. وفقًا للقانون ، وبغض النظر عن عدد أماكن وقوف السيارات ، يجب توفير 10٪ على الأقل للسيارات التي يقودها وينقل المعاقين.

تم وضع علامة (أماكن وقوف السيارات):

• علامات خاصة
• وضع علامة على.

السائق نفسه ، عند وضع سيارته في مكان للمعاقين ، سيكون ملزمًا بتأكيد الحالة. لهذا الغرض ، ستعلق علامة خاصة على السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، مطلوب نوع مناسب من الهوية. خلاف ذلك ، في حالة عدم وجود الحق في استخدام مكان وقوف السيارات ، يتم فرض غرامة ، ويتم الإخلاء

تمت الموافقة على الإصدار الحالي من قواعد المرور.

القراء الأعزاء! يتحدث المقال عن طرق نموذجية لحل المشكلات القانونية ، لكن كل حالة فردية. إذا كنت تريد أن تعرف كيف حل مشكلتك- اتصل باستشاري:

يتم قبول الطلبات والمكالمات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع وبدون أيام.

إنه سريع و مجاني!

وفقًا لهذه الوثيقة ، يتم تنظيم جوانب مثل واجبات السائقين والمشاة ، وقواعد تدريب القيادة ، وقواعد المناورة ، وكذلك قواعد التوقف والوقوف.

أينما كان ذلك ممكنًا وحيث يُمنع الوقوف والتوقف ، وكيفية إجراء هذه المناورات بشكل صحيح ، وما هي المسؤولية المنصوص عليها في حالة عدم الامتثال للقواعد ، اقرأ.

تعريف

تم إدخال مصطلحات "التوقف" و "وقوف السيارات" في الفصل 1 ، المادة 1.2 من قانون السلامة والأمن. وفقًا لهذه الوثيقة:

• التوقف هو انقطاع متعمد لمزيد من الحركة لمدة تصل إلى 5 دقائق أو أكثر ، إذا كانت الزيادة في الفاصل الزمني ضرورية لصعود / نزول الركاب أو عمليات التحميل والتفريغ. أي أن التوقف يتم فقط للقيام ببعض الإجراءات ؛
• يُطلق على الركن أيضًا إيقاف متعمد للحركة لمدة تزيد عن 5 دقائق. علاوة على ذلك ، لا يرتبط إنهاء الحركة في هذه الحالة بأي حال من الأحوال بتحميل / تفريغ السيارة أو صعود / نزول الركاب.

ما الفرق بين التوقف والوقوف في قواعد المرور

كثير من السائقين ، وخاصة المبتدئين ، يخلطون باستمرار بين هذين المفهومين ، مما يؤدي إلى تفسير غير صحيح لقواعد المرور ، ونتيجة لذلك ، حدوث العديد من حالات الطوارئ.

للتمييز بوضوح بين التوقف والموقف ، تحتاج إلى معرفة الاختلافات الرئيسية بين المفهومين:

• الاختلاف الأول هو توقيت المناورة. يتم التوقف لفترة قصيرة (تصل إلى 5 دقائق) ، بينما يكون الوقوف مناورة أطول. ومع ذلك ، يمكن التوقف لفترة أطول إذا لم يكن لديهم ، في فترة زمنية محدودة ، الوقت لإكمال جميع الإجراءات المنصوص عليها في القواعد ؛
• الاختلاف الثاني هو الغرض من المناورة. يمكن القيام بوقوف السيارات لأي غرض (الذهاب إلى المتجر ، مغادرة السيارة ليلاً أو في ساعات العمل ، زيارة الطبيب ، وما إلى ذلك). يتم التوقف لغرضين فقط: الغرض الأول هو صعود الركاب أو نزولهم في الوجهة ، والغرض الثاني هو تحميل أو تفريغ البضائع.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن أي موقف للسيارات في المرحلة الأولى هو توقف. لهذا السبب ، تم وضع نفس القواعد للمناورتين المعتبرين.

العلامات ومجال عملها

عند القيام بأي نوع من المناورات ، بما في ذلك التوقف و / أو الوقوف ، يجب أولاً أن تسترشد بإشارات الطريق. ويرد وصف مفصل للعلامات في الملحق 1 لقواعد المرور.

تنقسم كل العلامات إلى عدة مجموعات:

• علامات التحريم ، أي العلامات التي تحظر بشكل قاطع أداء أي عمل ؛
• علامات التحذير (علامات تحذر السائق من خطر محتمل) ؛
• تستخدم علامات الأولوية لتحديد الحركة ذات الأولوية ؛
• العلامات الإرشادية ، وعلامات المعلومات ، إلخ.

للنظر في مسألة قواعد وقوف السيارات وإيقافها ، يمكن تقسيم جميع اللافتات بشكل مشروط إلى حظر وجواز.

متساهل

تشمل اللافتات التي تسمح بالتوقف و / أو الوقوف ما يلي:

وقوف السيارات (لافتة رقم 6.4)

يتم تثبيت لافتة الطريق هذه أمام مدخل منطقة خاصة ، والتي ، وفقًا لمخطط المستوطنة ، مخصصة لوقوف السيارات.

تقتصر منطقة تغطية هذه العلامة على محيط منطقة وقوف السيارات. يمكن أن تكون مواقف السيارات إما مدفوعة أو مجانية. عادة ما يتم تثبيت الباب الدوار قبل الدخول إلى ساحة انتظار مدفوعة الأجر.

يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في منطقة تغطية هذه العلامة ، يتم تقسيم المنطقة ، كقاعدة عامة ، إلى صناديق انتظار منفصلة ، مقيدة بخطوط تعليم صلبة.

في بعض الصناديق أو عند مدخل خط الصناديق (على عمود) قد يتم تثبيت علامة "معطل".

هذا يعني أنه لا يمكن شغل أماكن وقوف السيارات هذه إلا من قبل السائقين المعاقين الذين لديهم مستندات طبية داعمة.

إذا كان هذا الصندوق مشغولاً بسائق آخر ، فسيستلزم ذلك فرض غرامة إدارية.

منطقة وقوف السيارات المنظمة (5.29)

تمثل هذه اللافتة جزءًا من الطريق حيث يمكنك التوقف ، بما في ذلك لفترة طويلة من الزمن.

الشاخصة صالحة حتى علامة نهاية منطقة وقوف السيارات المنظمة (5.30) ، بغض النظر عن وجود / عدم وجود التقاطعات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استكمال اللافتات المدروسة بلوحات تشير إلى الموقع الصحيح للسيارة على الطريق في منطقة التغطية.

إذا لم تكن السيارة متوقفة كما هو موضح على اللوحة ، فإن السائق يخضع لعقوبة إدارية.

استراحة (7.1)

اللافتة مثبتة خارج القرية وتحدد المناطق المخصصة لبقية السائقين (الركاب).

المنع

أين يمنع إيقاف وإيقاف المركبات بموجب قواعد المرور؟ تشمل علامات المنع ما يلي:

• توقف محظور (3.27). هذه اللافتة تحظر الوقوف والوقوف. لا تنطبق الشاخصة على مسار المركبات والسيارات التي يستخدمها السائق كسيارة أجرة ركاب. منطقة التغطية داخل منطقة مأهولة محدودة بأقرب تقاطع ، وخارج المنطقة - بواسطة تقاطع (إن وجد) أو مع نهاية حدود القرية. الخيار الثاني لنهاية منطقة عمل لافتة الطريق رقم 3.27 هو علامة على إلغاء الحظر المفروض على جميع القيود (3.31) ؛

  

• ممنوع وقوف السيارات (3.28). يمكن انتهاك متطلبات هذه العلامة من قبل السائقين المعوقين من المجموعتين I أو II ، وسيارات الأجرة ، بشرط أن يعمل عداد التاكسي ، والذي يحدد حجم الرسوم ، والسيارات التابعة للبريد الروسي (يجب أن يكون للسيارة شريط أبيض تقع قطريًا على خلفية زرقاء). تمتد صلاحية العلامة إلى المنطقة إلى أقرب تقاطع (خارج المستوطنة) ، إلى نهاية المستوطنة (في المستوطنة) ، إلى علامة إلغاء القيود (3.31) أو إلى نهاية المسافة المشار إليها في لوحة تقع أسفل علامة الحظر الرئيسية ؛

  

• يمنع وقوف السيارات في الأيام الفردية من الشهر (3.29). كما في الحالة السابقة ، لا ينطبق تأثير العلامة على السائقين المعاقين وسيارات الأجرة وخدمات البريد الآلية. منطقة التغطية إلى التقاطع أو نهاية التسوية ، إلى علامة الإلغاء أو انتهاء صلاحية المسافة المحددة ؛

  

• يمنع التوقف على الأرقام الزوجية (3.30). منطقة صلاحية العلامة والاستثناءات الحالية مشابهة تمامًا للعلامات 3.28 و 3.29.



بالإضافة إلى ذلك ، يجب عليك تقديم:

• العلامة 3.31 ، التي تلغي جميع القيود التي تفرضها إشارات الطريق الأخرى ؛

  

  

  



قواعد

تمت مناقشة القواعد التفصيلية لأداء المناورات مثل التوقف والوقوف في الفصل 12 من قواعد المرور.

في المدينة

يُسمح بإيقاف السيارة في المدينة ، إذا لم تكن هناك علامات حظر وقيود أخرى غير منصوص عليها في قواعد المرور ، على الجانب الأيمن من الطريق وعلى الجانب الأيسر من الطريق ، إذا كانت الشروط التالية التقى:

• يحتوي الطريق على حارة واحدة لحركة المرور في كل اتجاه ؛
• لا يتم فصل الطريق السريع بخطوط الترام ؛
• في اتجاه واحد.

يجب أن نتذكر أن هذه القواعد تنطبق حصريًا على السيارات والشاحنات التي يصل وزنها إلى 3.5 طن.

المركبات ذات الكتلة الأكبر لها الحق في التوقف على الجانب الأيسر فقط من أجل التفريغ و / أو التحميل.

يتم تحديد طرق إعداد السيارة بالقواعد التالية:

• يُسمح بوقوف النقل البري في صف واحد بالتوازي مع مسار المركبات ، إذا لم تكن هناك علامات تشير إلى المكان الصحيح للنقل وعلامات الطريق المقابلة ؛

  

• يمكن إيقاف المركبات ذات العجلتين في صفين ؛
• يمكن وضع السيارات والدراجات والدراجات النارية والدراجات النارية على حافة الرصيف إذا كان على حدود الطريق.

يجب أن نتذكر أن هناك مناطق منفصلة يكون فيها تنفيذ مناورة "التوقف" و "الوقوف" محدودًا ، بغض النظر عن وجود / عدم وجود علامات المنع.

على الجسر

التوقف ، وبالتالي ، يمنع وقوف السيارات على الجسور إذا كان هناك أقل من 3 حارات منفصلة في كل اتجاه من اتجاهات حركة المرور.

تنطبق قواعد مماثلة على أجزاء من الطريق مثل:

• الجسور.
• الجسور.
• الأنفاق.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم فرض قيود على التوقف والوقوف تحت هذه الهياكل ، حيث يمكن أن تتسبب الرؤية غير الكافية في حدوث حالة طوارئ.

في أو أمام محطة النقل العام

يمنع الوقوف / الوقوف في الأماكن التي تتوقف فيها وسائل النقل العام ، بما في ذلك سيارات الأجرة الخفيفة ، وكذلك على مسافة 15 مترًا من المناطق المشار إليها أو في الأماكن التي تشير إليها علامة وجود مجمع توقف.

استثناء هو صعود / نزول الركاب ، بشرط ألا تتداخل هذه المناورة مع سيارات الأجرة ذات المسار الثابت والمركبات الأخرى.

على الرصيف

لا يُسمح بالوقوف والوقوف على الأرصفة إذا كان ذلك سيؤثر على حرية حركة المشاة.

في الحالات القصوى ، يُسمح بالتوقف عند حافة الرصيف وبعد ذلك فقط لنوع معين من المركبات (المركبات ذات العجلتين بدون مقطورات جانبية وسيارات).

عند مفترق الطرق

مجال آخر للحظر هو مفترق الطرق السريعة. لا يُسمح بإجراء المناورات المدروسة عند التقاطع نفسه وعلى مسافة 5 أمتار قبله.

الاستثناء هو الجانب الآخر من مسار المركبات ، بشرط وجود أكثر من ثلاثة ممرات مرور و / أو شريط فاصل.

يتم فرض قيود إضافية على التوقف على مسارات الترام وبالقرب من هذه الأشياء ، إذا كانت السيارة الدائمة ستتداخل مع مرور الترام وإشارات الإغلاق وإشارات المرور وعوامل مهمة أخرى لتقييم حالة المرور.

معبر

بالنسبة لحركة المشاة دون عوائق ، أدخلت القواعد قيودًا على وقوف السيارات / التوقف عند معابر المشاة ومسافة 5 أمتار لهم.

تتيح هذه القواعد إمكانية تقليل عدد الحوادث التي يتعرض لها المشاة ، نظرًا لأن وجود منطقة رؤية كافية لكل من السائق والشخص الذي يعبر الطريق يعد ضمانًا إضافيًا للحماية.

خارج المستوطنة

خارج حدود المستوطنة ، يحظر التوقف / الوقوف في جميع الأماكن المشار إليها سابقًا ، وكذلك على حافة الطريق السريع.

لا يُسمح بالوقوف لفترات طويلة ، على سبيل المثال ، لغرض الإقامة الليلية ، إلا في الأماكن المجهزة خصيصًا (منطقة عمل العلامة "مكان الاستراحة) أو خارج الطريق السريع.

كما يمنع الوقوف (الوقوف) خارج حدود أي مستوطنة في الأجزاء الخطرة من الطريق بشرط أن تكون الرؤية أقل من 100 متر ، وكقاعدة عامة ، يشار إلى هذه الأقسام بعلامات تشير إلى اتجاه المنعطفات الخطرة.



تنطبق متطلبات منفصلة على التوقف (وقوف السيارات) الذي يحدث على الطرق السريعة. نظرًا لزيادة السرعة القصوى للحركة على هذه الأجزاء من الطريق (حتى 110 كم / ساعة) ، يزداد مستوى الخطر أيضًا.

في هذا الصدد ، لا يُسمح بالوقوف والوقوف على الطرق السريعة إلا في الأماكن المخصصة لذلك والمشار إليها بعلامات السماح.

على الجوانب

يتم تحديد إمكانية التوقف و / أو الوقوف على جانب الطريق بواسطة القواعد الأخرى التي تمت مناقشتها سابقًا في هذه المقالة.

كل هذا يتوقف على المنطقة المحددة (مستوطنة أو قسم آخر من الطريق) وشروط إضافية (وجود / عدم وجود إشارات وإشارات اتجاه وما إلى ذلك).

في معابر السكك الحديدية

منطقة أخرى شديدة الخطورة هي المعابر المستوية. وفقًا للإحصاءات ، تقع حوالي ثلث حوادث الطرق في هذه الأجزاء من الطريق.

لتقليل العدد ، تقرر فرض حظر على إيقاف / وقوف المركبات في المناطق التالية:

• مباشرة عند معبر السكة الحديد ؛
• على مسافة 50 م قبل الانتقال وبعده (يمنع وقوف السيارات فقط.

تسمح القواعد بالتوقف لفترة قصيرة لغرض إنزال الركاب أو صعودهم إلى الطائرة).

يتم تنفيذ تعريف منطقة عبور السكك الحديدية:

• بواسطة اللافتات (سكة حديد أحادية المسار ومتعددة المسارات) ؛

  

• بالحواجز (إن وجدت).

للمعاقين

بسبب حالة الحياة الصعبة ، أي المشاكل الصحية ، فإن بعض فئات السائقين المعوقين من المجموعتين 1 و 2 لديهم بعض الاسترخاء في القواعد.

يحق للسائقين من هذه الفئات التوقف والوقوف لفترات طويلة في منطقة إشارات المرور 3.28 ، 3.29. ، 3.30 (ممنوع الوقوف ، ممنوع الوقوف على الأرقام الفردية ، ممنوع الوقوف على الأرقام الزوجية ، على التوالى).

بالإضافة إلى ذلك ، يتم تخصيص أماكن وقوف السيارات الخاصة للسائقين ذوي الاحتياجات الخاصة. يمكن تمييز هذه الأماكن:

• علامات الطرق؛

  

• لافتة موضوعة بالقرب من المنطقة.



في بعض المدن الكبيرة ، بالقرب من المرافق ذات الأهمية الاجتماعية ، توجد مواقف للسيارات مخصصة حصريًا للسائقين ذوي الإعاقة. يتم تمييز مناطق وقوف السيارات هذه بعلامات خاصة.



يجب أن نتذكر أنه لا يمكن استخدام هذه الامتيازات إلا من قبل السائقين الحاصلين على الشهادة الطبية المناسبة.

للشاحنات

بالنسبة للشاحنات ، تنطبق نفس قواعد التوقف والوقوف على السيارات. يجب ألا يتوقف النقل بالسيارات من هذا النوع و / أو يتوقف عند معابر المشاة ، في الأنفاق ، في محطة الحافلات ، وما إلى ذلك.

الاستثناء هو الجانب الأيسر من الطريق ، والذي يمكن أن تستخدمه الشاحنات للتوقف فقط لعمليات التحميل والتفريغ في فترة زمنية قصيرة.

عقوبات مخالفة القواعد

ما هي المدة التي يمكنك التوقف فيها إذا كانت علامة التوقف محظورة دون انتهاك القواعد؟ كم ستدفع مقابل هذه الانتهاكات؟

يمكن الحصول على إجابات لهذه الأسئلة والعديد من الأسئلة الأخرى المتعلقة بالمخالفات الإدارية من خلال الاطلاع على الجدول التالي:

وصف المخالفة	مادة من القانون الإداري	مقدار العقوبة
		بخير ، فرك.	فترة إلغاء رخصة القيادة ، أشهر
الوقوف عند تقاطع سكة ​​حديد	12.10 الجزء 1	1 000	3 – 6
تكرار مخالفة قواعد الوقوف عند معبر السكة الحديد	12.10 الجزء 3	—	12
الوقوف على طريق سريع خارج المنطقة الخاصة	12.11 الجزء 1	1 000	—
لا توجد إشارة توقف قبل إجراء المناورة	12.14 الجزء 1	500	—
عدم الامتثال لقواعد التوقف أو الوقوف التي توفرها لافتات أو علامات طريق مثبتة على مسار المركبات	12.16 الجزء 4.5	1 500 3000 روبل روسي إذا تم ارتكاب الجريمة في موسكو أو سان بطرسبرج	—
الوقوف (الوقوف) في المسلك المخصص حصرياً لحركة المركبات ذات المسار الثابت	12.17 الجزء 1.1	1 500 300- روبل للسائقين في موسكو وسانت بطرسبرغ	—
مخالفة قواعد المرور بالتوقف والوقوف	12.19 الجزء 1	500 في المدن ذات الأهمية الفيدرالية ، سيكون مبلغ الغرامة 2500 روبل	—
مخالفة قواعد تسيير السيارة في الأماكن المخصصة لذلك	12.19 الجزء 2	500	—
الوقوف (الوقوف) عند معبر المشاة وعلى مسافة 5 أمتار قبله (باستثناء التوقف الإجباري)	12.19 الجزء 3	1 000	—
التوقف / الوقوف في منطقة محطة حافلات النقل وعلى مسافة 15 مترًا إلى المنطقة المشار إليها (باستثناء صعود الركاب / نزولهم لفترات قصيرة)	12.19 الجزء 3.1	1 000 في المدن ذات الأهمية الفيدرالية - 3000	—
التوقف / الوقوف على سكة الترام وعند التداخل مع حركة هذا النوع من النقل	12.19 الجزء 3.2	1 500	—
الوقوف في نفق أو مكان تكون فيه رؤية السائقين الآخرين محدودة أو تعيق حرية حركة المركبات	12.19 الجزء 4	2 000 في موسكو وسانت بطرسبرغ - 3000 روبل	—