في عام 1990، في معرض فرانكفورت موتور عرض مرسيدس بنز، وضعت على الجمهور "463-U" من سلسلة G-Class - كانت السيارة أفضل في جميع النواحي، تتراوح بين المظهر وإنهاء ثروة المعدات. ومع ذلك، في هذه الهيئة قدمت سيارات الدفع الرباعي في السوق حتى الآن، فإن تحقيق مثل هذا العمر ساعده في العديد من التحديثات التي أجريت طوال هذه السنوات.
نجا أول إعادة استئناف كبير "63y Gelendevanage" في عام 1997 - ظهرت على تغييرات مستحضرات التجميل في المظهر، تم تجديد مجموعة التعديلات مع بودي مع ركوب قابلة للطي، وتحت غطاء محرك السيارة، وحدات الطاقة الجديدة الموصوفة.
عقدت المراحل التالية من التحسينات في عامي 2005 و 2006، لكنها لم تتجاوز أي تغييرات كبيرة، وكانت التحديثات السنوية من 2007 إلى 2009 مجهزة لسطح سيارات الدفع الرباعي.
تحديث آخر ملحوظ ل "G--Class" في عام 2012 - "الألمانية" مفصولة التغييرات واضحة في المظهر والداخلية الجديدة تماما تحسن في كل التفاصيل، وأصبحت محطات الطاقة أقوى وأكثر اقتصادا.
أخيرا، حدث التحديث المتطرف مع سيارات الدفع الرباعي في عام 2015، حيث تم تعديل التصميم الخارجي، وعدد من التحسينات التقنية ووظائف جديدة.
في ظهور Gelandewagen، أعطى الجيش المدرج على الفور، وضد خلفية الإقرارات الحديثة وسيارات الدفع الرباعي، ويبدو غريبة إلى حد ما وعوفسوليت، لكنه على وجه التحديد تفرد "الألمانية".
على الرغم من المربع كله وحلق النماذج، فإن السيارة لا تحرم من السحر والأناقة، والتي في الطلب ليس فقط في الرجال، ولكن أيضا من بين ممثلي الجنس الجميل. في الوقت نفسه، لدى Mercedes-Benz G-Class عددا من السمات الحديثة - نوع الأضواء BI-XENON، LED "كحل" من أضواء الجري، مصدات صغيرة، ولكن تنقش وعجلات جميلة من العجلات.
لا يتجاوز طول سيارات الدفع الرباعي على محيط خارجي 4662 ملم، مع مراعاة العجلة الاحتياطية المعلقة على باب الأمتعة، يتم وضع العرض في 1760 ملم (2055 ملم مع المرايا الجانبية)، والارتفاع لديه 1951 مم. تتم إزالة المحور الأمامي من المحور الخلفي لمسافة 2850 مم، ويتم تعيين الحد الأدنى من التجويف تحت القاع (تحت خزان الوقود) عند 205 ملم.
من الداخل "Gelendwagen" محرومين من الخطوط الخشنة والمفرومة، ويتم تنفيذ تصميمه بروح أحدث نماذج من العلامة التجارية. يتمثل عجلة قيادة متعددة الوظائف أنيقة مع تصميم أربعة تدور خلف لوحة أدوات حديثة مع اثنين من الآبار البيضاوية وشاشة TFT لجهاز الكمبيوتر المسار بينهما.
مركز نظام الوسائط المتعددة عبارة عن "تلفزيون" عريض كبير، مصنوع إلى الجزء العلوي من اللوحة الأمامية، والتي بموجبها تقع اللوحة المركزية الضخمة، مثقلة بصريا عن طريق أجهزة التحكم - نظام الصوت وألواح التثبيت المناخية، كذلك أكبر عدد ممكن من الأزرار المساعدة.
في الانتهاء من الديكور الداخلي لسيارات الدفع الرباعي الألمانية، يتم تطبيق مواد التشطيب الفاخرة والمكلفة - 11 نوعا من الجلد المميز، الكربون، 3 أنواع من الخشب. يتوافق مستوى الجمعية بالكامل مع العزم المتميز في "G-Class"، أي ما يقرب من عدم وجود جودة من نماذج الركاب العلامة التجارية.
تم تجهيز الأماكن الأمامية في مركسي مرسيدس بنز سيارات الدفع الرباعي في كراسي مرسيدس بنز المخطط لها بنجاح بدعم متطورين على الجانبين، والنطاقات الواسعة من الإعدادات والبركات الضرورية للحضارة (التدفئة، والتنظيم بالكهرباء، والذاكرة)، ولكن حشو صلب للغاية. احتياطي الفضاء على الأريكة الخلفية باهتمام ثلاثة ركاب البالغين، والذي يساهم في نسبة السيارة، ولا سيما السقف العالي والقاعدة الصلبة للعجلات.
مع وجود خمسة من أفراد الطاقم على متنها، تم تصميم مقصورة الأمتعة، التي لديها التكوين الصحيح، لنقل 480 لتر من التمهيد. يتم تحويل الصف الثاني من المقاعد في نسبة 2/3، وبذلك يصل مقدار المساحة المفيدة إلى 2250 لترا مثيرة للإعجاب، ولكن الآن من المستحيل الحصول على منصة مسطحة.
تحديد. في مساحات روسيا "Gelendvagen" يتم تقديم W463 في واحدة من الديزل وثلاثة تعديلات البنزين: تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي "العادي" مع "آلة" 7 مدتها 7، ونسخة AMG هي مربع الرياضة AMG SpeedShift 7G Tronic مع Stellless " بتلات ". يتم إجراء محرك أقراص دائم على جميع عجلات 4motion مع صندوق الاستغناء متزامن، انخفض ناقل الحركة، وتكنولوجيا توزيع الوقت الإلكتروني 4 الأجسام وثلاثة حظر الفرق للجميع دون استثناء (يتم تقسيم الاتجاه بين العجلات "باللغة الأخوية").
- ضمن غطاء محرك السيارة الأساسي Mercedes-Benz G350 Bluetec، قام بتثبيت "ستة" على شكل حرف V مع شاحن توربيني 3.0 لتر (2987 سنتيمتر مكعب). تتطور قدر الإمكان 211 قوى قوة حصانا في 3400 Rev / دقيقة وجرعة 540 نانومتر في حدود 1600 إلى 2400 دورة في الدقيقة، ونتيجة لذلك يتم ضمان سيارات الدفع الرباعي الثقيل من خلال تطوير 100 كم / ساعة في 9.1 ثانية و 175 كم / ساعة maxline. استهلاك الوقود - 11.2 لتر في وضع الحركة المختلطة.
- ما يلي، في التسلسل الهرمي، الإعدام - البنزين G500، في ترسانة وحدة V8 من 5.5 لتر في الغلاف الجوي، وتوليد 388 "خيول" في 6000 Rev / دقيقة و 530 نانومتر من ذروة الاتجاه في 2800-4800 Rev / دقيقة. بعد 6.1 ثانية، يترك Gelandewagen خلف المائة مائة، يقتصر حد القدرات على 210 كم / ساعة، بعد كل 100 كم في الإيقاع المشترك يذهب في المتوسط \u200b\u200b14.9 لتر من البنزين.
- تم تجهيز النسخة "المشحونة" من MERCEDES-BENZ G63 AMG بمحرك بنزين V8 مع تشاحنة ثنائية التوربينية 5.5 لتر، والتي من خلالها حصانا نسبة 544 في 5500 Rev والجر 760 نانومتر المثير للإعجاب الذي تم إنشاؤه في الفاصل الزمني من 2000 إلى 5000 ريف / دقيقة. مثل هذا التضحية "يطلق النار" من 0 إلى 100 كم / ساعة فقط 5.4 ثانية، ويتم تسجيل سرعة ما يمكن الوصول إليها بواسطة "ذوي الياقات البيضاء" عند 210 كم / ساعة. في الوضع المختلط، يعالج "Gelik" هذا 13.8 لتر من الوقود للتغلب على 100 كم من المسار.
- في الجزء العلوي من أعلى "Grozny" G65 AMG، فإن الميزة الرئيسية منها هي وجود محرك محرز AMG V12 على 6.0 لتر، والذي يحتوي على قطيع في 612 "Mares" في 4300-5600 دورة في الدقيقة وقيمة اسمية من 1000 نانومتر في النطاق من 2300 إلى 4300 / دقيقة. مارك 100 كيلومتر / ساعة "Gelendvagen" في 5.3 ثانية، وتوقف السرعة عند 230 كم / ساعة و "القادمة" في المتوسط \u200b\u200b17 لترا من البنزين عالي الأوكتان.
بعد التحديث "المتطرف"، الذي مرت في مايو 2015، خضعت تجملة الطاقة للسيارة ترقية ملحوظة:
- بادئ ذي بدء، تلقى "Gelik" لعام 2015 محرك ثنائي التربو 4.0 لتر الذي يصدر 422 "خيل" و 610 نانومتر من التوجه وضمان التسارع إلى 100 كم / ساعة في 5.9 ثانية.
- أصبح تعديل BlueTec G350 أكثر إنتاجية بشكل ملحوظ، لأن طاقتها قد زادت من 211 إلى 245 قوى، وعزم الدوران من 540 إلى 600 نانومتر، نتيجة تسارع حتى انخفاض مائة مرة إلى 8.9 ثانية.
- زيادة إصدارات الإمكانات و AMG من سيارات الدفع الرباعي - ما يصل إلى 571 حصانا في G63 AMG وما يصل إلى 630 قوى في G65 AMG.
أكثر من تاريخ 35 عاما، لم يخضع التصميم المحافظ ل "G-Class" أي تغييرات - إطار قوي من الدرج بناء على تعليق ربيع يعتمد على العتلات الطولية وبانار "في دائرة".
تتم الآلية التوجيهية لسيارات الدفع الرباعي وفقا لنوع "المسمار - كرة الجوز" وتستكمل مع مكبر للصوت الهيدروليكي.
على إصدارات G350 Bluetec و G500 تثبيت قرص مرفوع التهوية والقرص المثبت على العجلات الأمامية والخلفية، على التوالي، وعلى G63 AMG و G65 AMG - أقراص مثقبة مع التهوية "في دائرة".
الحزمة والأسعار. في السوق الروسي، يتم تقديم مرسيدس بنز G-Wagen في عام 2015 بسعر 5400،000 روبل بلوتوك Diesel G350 ومن 6،900،000 روبل للبنزين G500.
بشكل افتراضي، فإن السيارة "تؤثر على" التوجيه المعزز مع تقليم داخلي من الجلد، عجلة قيادة متعددة، سيارة كهربائية كاملة، كراسي بذراعين مدفأة، نظام صوتي متميز، بصريات ثنائية زينون، مجمع الوسائط المتعددة، "المناخ" كتلة من المساعدين الإلكترونيين الحديثة.
ل "Mercedes" المشحون "G63 AMG و G65 AMG، على التوالي، تطلب 9،700،000 و 17،500،000 روبل. ميزة هذه سيارات الدفع الرباعي هي وظيفة البداية / الإيقاف، AMG التصميم على الجسم، نظام العادم الرياضي، عجلات عجلات 20 بوصة، تدفئة من كل من صفوف الجلوس ونظام الفرامل القوي وقائمة واسعة من المعدات الحديثة الأخرى.
www.autonet.ru.
آخر "gelendvagen"، المواصفات
بدأت Gelendvagen في تصميمها في عام 1972. علاوة على ذلك، تم تطوير السيارة في الأصل باعتبارها عالمية. وهذا هو نفس المناسبة للجيش الألماني والمشترين المدنيين. في عام 1975، بفضل النظام الهائل لشها الإيراني (الذي اندلعت لاحقا)، قرر الألمان إحضار النموذج إلى الإنتاج الضخم.
الأول "gelics"
في عام 1979، جاءت سيارات أول من الناقل. في الخصائص التقنية ل "Gelendwagen"، تم تنفيذ كل من الجودة التقليدية لمرسيدس بنز وتوايها سيارة الجيش. تم دمج محركات مرسيدس موثوقة مع إطار صلب، وإزالة كبيرة وإمكانية منع جميع الفوارق، مع وجود صندوق الاستغناء. صنفت السيارة على الفور الجيش والمشترين المدنيين في وقت لاحق.
في عام 1990، أصبح الجيل الثاني من الماكينة، التي تم إنتاجها حتى الآن، والتي، مع الحفاظ على التصميم، أكثر راحة عند الحفاظ على التصميم. من هذا الوقت، بدأت السيارة في التحرك أكثر في اتجاه الفخامة، والسعي إلى جميع الخيارات الجديدة والمحركات القوية بشكل مفرط. ومع ذلك، فإن تحسين معين في الخصائص التقنية ل "Gelendwagen" على الأسفلت لم يفسد تقفزه على الطرق الوعرة. احتفظت "Gelendvagen" بالجيل الثاني بجميع السمات السفلية على الطرق الوعرة. وفي عام 2018، أظهر الألمان الجيل الثالث من المخضرم الأسطوريين.
الخصائص الفنية "Gelendwagen" الجديدة
احتفظت السيارة بالمظهر التقليدي ل "Gelikov"، على الرغم من إعادة تدوير الجسم بالكامل. تطول السيارة إلى 4817 ملم، أصبح أوسع وأعلى. هذا جعل من الممكن أخيرا الراحة في المقصورة المناسبة للسيارة هذه الفئة. أصبح الجسم أسهل بقدر ما يصل إلى 170 كجم، لكن صلابةها ارتفعت مرة واحدة ونصف. لم يحسن الديناميكا الهوائية أكثر من اللازم، ولكن هناك رؤية جيدة من برنامج تشغيل "Gelendwagen".
كما تم تحسين الخصائص التقنية للمحركات. هناك خياران - للحصول على إصدار المعتاد و AMG. كلا المحركين - أربعة لتر V8. على الخصائص التقنية ل "Gelendwagen" مع محرك AMG أكثر إثارة للإعجاب. القدرة هي الوحشية 585 كاملة "الخيول"، ضد 422 لتر. من عند. في الأخ الأصغر. على الرغم من أن G500 المعتاد لعجز الطاقة لا يشكو، الذي ينعكس في الخصائص التقنية الرئيسية لمرسيدس. Gelendvagen G500 قادر على تسريع ما يصل إلى 210 كم / ساعة، فإن إصدار SPEEP AMG هو فقط عشرة كيلومترات / ساعة أكثر من ذلك. كل شيء يستريح بالفعل في الديناميكا الهوائية. قوة المحرك هي مؤشر إلى حد ما عن حالة مالك النسخة "الكبرى" أكثر من ضرورة حقيقية.
الصفات على الطرق الوعرة
وفقا للشركة المصنعة، فإن ما يمول "Gelendwagen" محسولا. نمت التخليص ما يصل إلى 241 ملم، وارتفع عمق البني من قبل "الحلزونية" إلى 70 سم. جيب قادر على الارتفاع عند ميل 45 درجة. في الوقت نفسه، من غيرها من سيارات الدفع الرباعي الأخرى "Gelendvagen" تتميز بغياب المساعدين الإلكترونيين الهوس - عند تشغيل ناقل الحركة المنخفض، يتم فصل جميع أنظمة المساعدة. بالنسبة إلى Jeepers ذوي الخبرة، هذا زائد، لأنهم يتخلصون من الوصاية المفرطة للإلكترونيات Gelendvagena. الخصائص الفنية للمحرك والنقل تحويل السيارة إلى الخزان، والتي تحتاجها فقط لتتمكن من التحكم في التحكم. ولكن بالنسبة للمبتدئين لإدارة "Gelik" على الطرق الوعرة الصعبة، فإنه يتطلب مهارة.
ادوات
"GelendVagen" هو نموذج فخم ويتميز بمعظم رقائق الكامنة في بقية مرسيدس باهظة الثمن، بدءا من تنوع القطع الداخلية باستخدام الجلود الأصلية والخشب ونهاية مع مجمع الوسائط المتعددة ذات العلامات التجارية مع نظام COMAND. يحتوي إصدار AMG على تصوير مصنع للنوافذ الخلفية والجانب، وارتفعت الإضاءة الأخرى والجسم في الهواء الطلق عدة عجلات بعجلات 22 بوصة. أيضا في هذا الإصدار هناك داخلي جلد الشركات.
تمكنت "Gelendvagen" الجديدة حقا. أصبحت أكثر راحة وأكثر ملاءمة على الأسفلت، واحتجز وضاعفت الصفات على الطرق الوعرة من "Gelika" القديم. والأهم من ذلك، احتفظ بطبيعة مطالبة السائق بالسائق، مما يجعل من الممكن الحصول على متعة حقيقية في اللحاق بالطبيعية.
fb.ru.
مرسيدس G-Class: السعر، مواصفات، صور، استعراض ومركبات مرسيدس G-Class
المواصفات الفنية مرسيدس G-Class
تعديلات مرسيدس G
مرسيدس G 500.
مرسيدس G 63 AMG
Odnoklassniki مرسيدس G لسعر
عبور
تقييمات أصحاب مرسيدس G-Class
لا توجد مراجعات لهذه السيارة.
تجار مرسيدس الرسمي
حدد على خريطة موزع Mercedes الرسمي.
×لعرض أكوام الاتصال من الوكيل، ساعات العمل، صور لبيع السيارات، مراجعات حول هذا الموضوع والأجرة - انقر فوق رابط "تكبير الخريطة".
فيديو مرسيدس G-Class - اختبار محركات
مرسيدس G-Class / Mercedes G-Class
تتطلع جريمة السيارات العالمية إلى تغيير أجيال من فئة مرسيدس G الأسطورية. بدون تغييرات خاصة على الناقل، وقفت هذه السيارة لعدة عقود. وهكذا، في معرض يناير للسيارات في ديترويت (2018)، يزيل مرسيدس بنز المشمول من أكثر حياته التي يمكن التعرف عليها. ما الجديد؟ على فرحة المشجعين النموذجي، تغيرت فئة G خارجيا فقط في لهجات بسيطة واحتفظت بعناية بصورة فريدة من نوعها إلى أصغر التفاصيل. لمست تحسينات الرئيسية الجزء الفني والداخلية والتجهيز. مقارنة بالجيل السابق، سقطت Mercedes G-Class (W464) الجديد بشكل كبير الوزن - تمكن ما يقرب من 200 كجم من "قطع" بسبب الاستخدام النشط للفولاذ العالي والقوة الألومنيوم في تصميم الجسم. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت مرسيدس G أكبر من السلف من جميع الجوانب وأطول على العجلات (+40 مم). 6 مم زيادة التخليص، بسبب الهيكل النهائي، سيارات الدفع الرباعي قادرة الآن على التغلب على عمق الأخ إلى 0.7 م (0.1 م أكبر من الجيل السابق). بالإضافة إلى ذلك، يتم تحسين خصائص عدم الرفض الهندسي.
قام تصميم التعليق الأمامي المعتمد في Mercedes G-Class الجديد بتغيير مهندسي المحور الخلفي المستقلين، وقد تم الانتهاء من محور المحور الخلفي من خلال تثبيت العتلات الطولية الإضافية والشاقة الرغبة الشديدة بانار لزيادة السكتة الدماغية. كما كان من قبل، فإن Mercedes G Class لديه محرك دائم من أربع عجلات، ولكن يتم توزيع الدفع الآن في نسبة 40 إلى 60. يمكن توصيل الصف المنخفض بسرعات تصل إلى 40 كم / ساعة مع الإلكترونيات، إلى التغلب على الطرق الوعرة الخطيرة هناك جميع الأقفال اللازمة. في المرحلة الأولى في مرسيدس بنز، تم إعداد محرك الشحن التوربيني 4 لتر V8 مقابل 422 قوى في مرسيدس بنز لصالح سيارات الدفع الرباعي الخاصة به، يتم افتراضي آلة 9G النطاق التاسع النطاق. بضع كلمات حول الصالون - فقدت داخلية من فئة مرسيدس G الجديدة بالكامل الروح النفعية وتحولت إلى ما بعد الاعتراف. يتوفر الحامليون الآن "مرتب" رقمي بالكامل، على طريقة فئة Sedan S الرائد، بالإضافة إلى مقاعد جديدة متعددة البناء، والمعدات المحسنة وزيادة الفضاء.
في قاعدة السوق الروسية، حصلت G 500 الأسطوري "Gelendvagen" على عجلات 18 بوصة، حماية أسفل، الزجاج الحماية الحراري، تقليم المقصورة مع الجلود السوداء والمكونات الزخرفية من الخشب، الإضاءة الخلفية الداخلية المريحة (8 لون ظلال). في حزمة معدات الفرز، والكراسي الساخنة مع تعديلات الكهربائية، النوافذ مع القرص، لوحة القيادة مع عرض متعدد الوظائف، مكيف الهواء الحراري تكييف الهواء (3 مناطق انفجار)، نظام الوسائط متعددة الوظائف كوماند على الإنترنت (12.3 بوصة عرض، لوحة اللمس، تحكم، التكامل مع الهواتف الذكية)، مراقب برنامج القيادة على الطرق الوعرة، وظيفة التحكم في الجر، الفرامل التكيفية، نظام مكافحة الاختبار، مجمع الهواء الطري. يتميز خط معدات AMG بعناصر تشطيب خارجية حصرية في شكل مصدات "عدوانية"، شعر مشعري خاص، فرجار الفرامل ذات اللون الأحمر ومكونات ديكور الفولاذ المقاوم للصدأ. يحتوي الجزء الداخلي من هذا الإصدار على تنجيد نبا نابا الراقية، وديكور العناصر الداخلية إدراج "ورنيش البيانو". في خيار Premium، توجد حزمة وقوف السيارات مع كاميرا ريبة مقاعد ريبة مقاعد متعددة الاستخدامات، LED LED Light Light Multibeam LED، إضاءة مريحة للمقصورة مع 64 خيارات ظلال ملونة، مكبرات صوت Burmester مع الصوت المحيطي، وضوح الزجاج المسخن، ونظام التدفئة المستقل.
avto-russia.ru.
آخر "Gelendvagen"، مواصفات | رود.
بدأت Gelendvagen في تصميمها في عام 1972. علاوة على ذلك، تم تطوير السيارة في الأصل باعتبارها عالمية. وهذا هو نفس المناسبة للجيش الألماني والمشترين المدنيين. في عام 1975، بفضل النظام الهائل لشها الإيراني (الذي اندلعت لاحقا)، قرر الألمان إحضار النموذج إلى الإنتاج الضخم.
الأول "gelics"
في عام 1979، جاءت سيارات أول من الناقل. في الخصائص التقنية ل Gelendwagen، تم تنفيذ كل من الجودة التقليدية لمرسيدس بنز وتواضع سيارة الجيش. تم دمج محركات مرسيدس موثوقة مع إطار صلب، وإزالة كبيرة وإمكانية منع جميع الفوارق، مع وجود صندوق الاستغناء. صنفت السيارة على الفور الجيش والمشترين المدنيين في وقت لاحق.
في عام 1990، أصبح الجيل الثاني من الماكينة، التي تم إنتاجها حتى الآن، والتي، مع الحفاظ على التصميم، أكثر راحة عند الحفاظ على التصميم. من هذا الوقت، بدأت السيارة في التحرك أكثر في اتجاه الفخامة، والسعي إلى جميع الخيارات الجديدة والمحركات القوية بشكل مفرط. ومع ذلك، فإن تحسن معين في الخصائص التقنية ل "Gelendwagen" على الأسفلت لم يفسد قفزته على الطرق الوعرة. احتفظ الجيل الثاني GelendVagen في كل سمات سابقة على الطرق الوعرة. وفي عام 2018، أظهر الألمان الجيل الثالث من المخضرم الأسطوريين.
الخصائص الفنية "Gelendwagen" الجديدة
احتفظت السيارة بالمظهر التقليدي ل "Gelikov"، على الرغم من إعادة تدوير الجسم بالكامل. تطول السيارة إلى 4817 ملم، أصبح أوسع وأعلى. هذا جعل من الممكن أخيرا الراحة في المقصورة المناسبة للسيارة هذه الفئة. أصبح الجسم أسهل بقدر ما يصل إلى 170 كجم، لكن صلابةها ارتفعت مرة واحدة ونصف. الديناميكا الهوائية لم تتحسن كثيرا، ولكن هناك رؤية جيدة من موقع السائق "Gelendwagen".
كما تم تحسين الخصائص التقنية للمحركات. هناك خياران - للحصول على إصدار المعتاد و AMG. كلا المحركات هي أربعة لتر V8. في الخصائص التقنية ل "Gelendwagen" مع محرك AMG أكثر إثارة للإعجاب. القدرة هي الوحشية 585 كاملة "الخيول"، ضد 422 لتر. من عند. في الأخ الأصغر. على الرغم من أن G500 المعتاد لنقص الطاقة لا يشكو، فإنه ينعكس في الخصائص الفنية الأساسية لمرسيدس. Gelendvagen G500 قادر على تسريع ما يصل إلى 210 كم / ساعة، فإن إصدار SPEEP AMG هو فقط عشرة كيلومترات / ساعة أكثر من ذلك. كل شيء يستريح بالفعل في الديناميكا الهوائية. قوة المحرك هي مؤشر إلى حد ما عن حالة مالك النسخة "الكبرى" أكثر من ضرورة حقيقية.
الصفات على الطرق الوعرة
بالنسبة للألمان، كان من المهم بشكل أساسي الحفاظ على الفكرة والصفات على الطرق الوعرة "Gelikov" القديمة. وكانوا قادرين على القيام بذلك. في قاعدة السيارة، لا يزال هناك إطار درج مثير للإعجاب، على الرغم من أن التعليق الأمامي مستقل الآن. احتفظت السيارة بالميزة الرئيسية لسيارة كاملة كاملة من التضاريس - هناك إمكانية حظر القسري لجميع الفوارق الثلاثة. للقيام بذلك، من الضروري ترجمة Automaton التسع خطوة في الوضع اليدوي.
وفقا للشركة المصنعة، تحسن نفاذية Gelendvagen. نمت التخليص ما يصل إلى 241 ملم، وارتفع عمق البني من قبل "الحلزونية" إلى 70 سم. جيب قادر على الارتفاع عند ميل 45 درجة. في الوقت نفسه، من غيرها من سيارات الدفع الرباعي الأخرى "Gelendvagen" تتميز بغياب المساعدين الإلكترونيين الهوس - عند تشغيل ناقل الحركة المنخفض، يتم فصل جميع أنظمة المساعدة. بالنسبة إلى Jeepers ذوي الخبرة، هذا زائد، لأنهم يتخلصون من الوصاية المفرطة من إلكترونيات "Gelendwagen". الخصائص الفنية للمحرك والنقل تحويل السيارة إلى الخزان، والتي تحتاجها فقط لتتمكن من التحكم في التحكم. ولكن بالنسبة للمبتدئين لإدارة "Gelik" على الطرق الوعرة الصعبة، فإنه يتطلب مهارة.
ادوات
"GelendVagen" هو نموذج فخم ويتميز بمعظم رقائق الكامنة في بقية مرسيدس باهظة الثمن، بدءا من تنوع القطع الداخلية باستخدام الجلود الأصلية والخشب ونهاية مع مجمع الوسائط المتعددة ذات العلامات التجارية مع نظام COMAND. يحتوي إصدار AMG على تصوير مصنع للنوافذ الخلفية والجانب، وارتفعت الإضاءة الأخرى والجسم في الهواء الطلق عدة عجلات بعجلات 22 بوصة. أيضا في هذا الإصدار هناك داخلي جلد الشركات.
تمكنت "Gelendvagen" جديدة حقا. أصبح أكثر راحة وأكثر ملاءمة على الأسفلت، واحتجز وزيادة الصفات على الطرق الوعرة من "Gelika" القديم. والأهم من ذلك، احتفظ بطبيعة مطالبة السائق بالسائق، مما يجعل من الممكن الحصول على متعة حقيقية في اللحاق بالطبيعية.
مصدر
ruud.ru.
مرسيدس Gelandewagen AMG G65 2016
مرسيدس Gelandewagen AMG G65 2016 - سيارة عسكرية ثلاث طن مع محرك Intrupet 12-Cylinder المهرة بسعة 621 حصان ومقصورة، مغطاة بشرة مبطن تبدو سخيفة للغاية على الرغم من أن هناك أمثلة كافية من الهراء.
ولكن من الضروري أن تكريما لشركة تجسيد فكرتهم عن حياتهم. من غير المرجح أن تتمكن أي شركة تصنيع أخرى من الذهاب إلى هذا من أجل جعل السيارة غير عقلانية للغاية. إذا قرر كرايسلر أن يدفع المحرك في Hellcat V8 في رانجلر هود جيب، ثم شيء مثل شيء مثله كان قد حدث. ولكن حتى فكرة كرايسلر، الذي أطلق في وقت سابق أصدر بليموث بروكلر، ليس مجنونا. الشركات الأخرى هي حتى خارج المنافسة.
في الواقع، يمكن أن تتكون المنافسة الحقيقية الوحيدة على Gelendwagen الجديدة على العنوان "الأكثر سخافة من جميع السيارات" إصدارات أخرى من نماذج "G-Class". على سبيل المثال، G 63 AMG مع صيغة عجلة 6 × 6.
مرسيدس GL 63 مع صيغة العجلات 6 × 6
غريب، ولكن هذا "المفتاح على عجلات" مع الزجاج الأمامي على شكل لبنة هو سيارة موجودة بالفعل وبيعها لعدة سنوات في الصين، في الشرق الأوسط، وكذلك روسيا. الآن في جميع أنحاء العالم، يمكنك رؤية مئات مرسيدس G63. كانت السيارة شعبية جدا. هناك حاجة إلى واحد للجمع، والآخر للعمل.
المواصفات Gelendvagen AMG G65
- التكلفة gelendvage التكوين الأساسي: 218،825 دولار؛
- نوع المحرك: BI-TURBO، 36 صمام، 12 اسطوانة؛
- حملة: 4 عجلات؛
- السلطة: 621 لتر من عند. عند 5300 دورة في الدقيقة؛
- عزم الدوران: 1000 N · م عند 2300 دورة في الدقيقة؛
- ناقل الحركة: ناقل حركة أوتوماتيكي بسعة 7 سرعات مع إمكانية التبديل إلى الوضع اليدوي؛
- الأبعاد (م): الطول - 4.76؛ العرض - 1.85؛ الارتفاع - 1.93؛
- كبح الوزن (كجم): 2752؛
- التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (ق): 5.1؛
- أقصى سرعة (كم / ساعة): 225؛
- استهلاك الوقود (L / 100 كم): مدينة - 26 / طريق - 22؛
G65 AMG - المعدات
كان محرك V12 Biturbo مع شاحن توربيني مزدوج، ثلاثة صمامات على كتلة الأسطوانة، كان متاحا لسنوات عديدة ل Coupe Coupe Mercedes S-Class، Sedans والقابلة للتحويل SL. قضايا المحرك 1000 نانومتر من عزم الدوران. كما هو الحال مع نماذج آخر 12 أسطوانات من مرسيدس، يعمل المحرك G 65 AMG في زوج من سبعة ناقل حركة أوتوماتيكي صعد. تكلفة الجهاز، كما هو الحال مع نماذج مماثلة، هي أكثر من 200 ألف دولار. على عكس الفصل S و SL مجهز بهذا المحرك في G65، تتوفر مصبغة واقية من الكروم والتلوين "الغريبة الأخضر".
Photo Mercedes AMG - محرك BI-TURBO
تم لف أقراص مصممة 21 بوصة مع جودة تلميع مثالية في الإطارات الموسم 295/40 Continental Crosscontact زيادة القدرة. تقيد أنابيب العادم من أسفل وجانب السيارة الحد الأقصى على الطرق الوعرة أو على الأقل يمكنهم زيادة تكاليف الإصلاح.
موقع أنابيب العادم AMG G65
اختبار القيادة gelendvagen amg g65
على الطريق، يشعر Gelendvagen AMG بشكل أفضل مما يبدو عليه. بالنظر إلى أن هذا مكعب طن 3-X يكتسب أكثر من أي سيارة أخرى، (حتى FORD T 1915) في مرسيدس عملت بشكل مثالي على التعليق، مما يحد من لفات عارضة. يبدو أنه من الرهيب أن يقود سيارته القوية، لكنه ليس كذلك. تحتاج فقط إلى معرفة أن عجلة القيادة هي ثقيلة إلى حد ما وغير حساسة. تتيح لك منطقة ميتة في وسط عجلة القيادة منع التراجع وحماية أصابعك أثناء القيادة على الطرق الوعرة.
ثلاثة مفاتيح على وحدة التحكم المركزية مع ملصقات تحذير هي 3 أنواع من القفل التفاضلي. يمكنك الكتابة قصيرة على الملصقات: "الاستماع، لماذا تحتاجها - فقط اذهب إلى أبعد من ذلك."
GL AMG G65 أزرار التحكم التفاضلي
الحظ الأهمية الكامنة في هذه الآلات الثقيلة، بما في ذلك AMG 65، هي تعقيد سيطرة السيارة عند إخراج الطرق الوعرة إلى الطلاء الصلب. هناك شعور بأن السيارة لديها 2 محاور كبيرة صلبة وعجلات ثقيلة.
كما ذكرنا سابقا، يحتوي G65 على محرك V12. لا يحتوي صوت العادم على مثل هذا القذاب، مثل G63 B Turbo مع محرك V8 5.5 لتر. أنها تستنسخ لهجة منخفضة. G65 سريع أيضا أقل تكلفة G63 لمدة 78 ألف دولار. عند رفع تردد التشغيل ما يصل إلى 100 كم / ساعة، يكون محرك 12 أسطوانات G65 أقل شأنا قليلا من 8 أسطوانات G63 (5.5 لتر توين توربو) على بعد بضعة أعيث فقط من الثانية (5.1 و 4.8 ثانية).
كلا الجهازين له رفع تردد التشغيل سريع للغاية، بالنظر إلى أشكالهم المكعبة. تتطور القوة القصوى للسيارة بسرعة 225 كم / ساعة، لكن المنطق السليم يشير إلى أنه سيكون من الأفضل أن يقتصر على الحد الأقصى 160 كم / ساعة.
هل يستحق شراء مرسيدس بنز AMG G65؟
ما معنى شراء مرسيدس GL AMG؟ من الواضح أنه لتبرير اختيار G65، مثل أي نموذج فئة G مثل هذه الحجج مثل التشغيل البسيط أو الراحة أو الحالة أمر صعب. ربما يأتي الوعي بالسرور من ملكية سيارة ركاب البضائع الرياضية، وليس مخصصا للسوق الشامل.
الحضرية بين القوة واستهلاك الوقود، والحد الأدنى من التكلفة المالية لكل وحدة من السلطة، والاستخدام الفعال للمساحة هو، وهذا ما ورسوم السيارات العالمية حقا.
MERCEDES AMG 2016 أصبح كله مناسبا بهذا المعنى. يشبه صوت قفل قفل الأبواب التلقائي صوت إنشاء مصاريع مدافع رشاشة في نفس الوقت. إغلاق أي باب يبدو وكأنه مدخل اندلاع إلى غرفة غرفة التبريد. يهز الناس بالاشمئزاز رؤوسهم عندما يتعلمون تكلفة G65. ولكن ثم شكرا لك على حقيقة أن لديهم فرصة للجلوس في هذه السيارة الخاصة. مرسيدس AMG G65 هي سيارة كبيرة وثقيلة ومصقامية جيدا وسريعة ومكلفة - وهذا ما يجذب فيه، لكنه لا يجعله أفضل.
الصورة AMG G65.
blog-mycar.ru.
التعديلات والمواصفات مرسيدس بنز G-Klasse
الخصائص الفنية لمرسيدس بنز G-Klasse، SUV 1990-N.V.
- G-Modell (W463) G 270 CDI، أوتوماتيكي، 2685 سم مكعب، 156 حصان
- G-Modell (W463) G 300 TD، AVTOMAT، 2996 CC.M.، 177 حصان
- G-MODELL (W463) G 320 (210)، تلقائي، 3199 كراتكية، 210 حصان
- G-MODELL (W463) G 320 (215)، التلقائي، 3199 CC.M، 215 حصان
- G-Modell (W463) G 320 CDI، تلقائي، 2987 سم مكعب، 224 حصان
- G-Modell (W463) G 350 CDI في (211 حصان)، AVTOMAT، 2987 مكعب SM.، 211 حصان
- G-Modell (W463) G 36 AMG، AVTOMAT، 3،600 سم مكعب، 272 حصان
- G-MODELL (W463) G 500، تلقائي، 4966 CCM مكعب، 296 حصان
- G-MODELL (W463) G 500 على (388 حصان)، التلقائي، 5461 سم مكعب، 388 حصان
- G-MODELL (W463) G 55 AMG (354)، Avtomat، 5439 سم مكعب.، 354 حصان
- G-MODELL (W463) G 55 AMG (476)، AVTOMAT، 5439 CC.M.، 476 حصان
- G-MODELL (W463) G 55 AMG (507)، AVTOMAT، 5439 سم مكعب، 507 حصان
- G-Modell (W463) G 63 AMG في (544 حصان)، Avtomat، 5461 سم مكعب، 544 حصان
- G-Modell (W463) G 65 AMG في (612 حصان)، Avtomat، 5980 سم مكعب، 612 حصان
- G-MODELL (W463) G400 CDI، Automatic، 3996 متر مكعب.، 250 حصان
مواصفات مرسيدس بنز G-Klasse، Convertible 1990-N.V.
- G-MODELL CABRIO (W463) 230 GE (463.204)، ميكانيكا، 2298 CC.M.، 126 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) 230 GE (463.204)، أوتوماتيك، 2298 متر مكعب.، 126 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) 300 GE (463.207)، أوتوماتيك، 2960 متر مكعب مكعب، 170 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) 300 GE (463.207)، ميكانيكا، 2960 CC.M.، 170 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) 320 GE (463.208)، Automatic، 3199 متر مكعب.، 210 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) G 320 (463.209)، أوتوماتيك، 3199 متر مكعب مكعب، 215 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) G 400 CDI، Automatic، 4966 متر مكعب.، 250 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) G 500 (W463)، Avtomat، 3199 سم \u200b\u200bمكعب، 296 حصان
- G-MODELL CABRIO (W463) G 500 على (388 حصان)، Avtomat، 5461 سم مكعب، 388 حصان
مواصفات مرسيدس بنز G-Klasse، SUV 1990-2000
mercedes-Benz G-Klasse
جميع الإعلانات
جديد مرسيدس بنز G-Klasse
جميع الإعلانات
autodmir.ru.
مرسيدس Gelendvagen - مزيج مثالي من الصفات الممتازة من سيارات الدفع الرباعي وراحة سيدان بريميوم
تتوفر سيارة Gelendvagen Mercedes-Benz G G منذ عام 1979 - ثم تم استخدامها كسيارة قتالية تم إنشاؤها بواسطة أمر خاص للشيخ الإيراني. اليوم عبارة عن تجميع يدوي سيارة إطار فريد من نوع فريد من عدة نماذج، والتي لديها العديد من المزايا.
تعديلات السيارة
بدأ الإفراج عن Mensenes Gelendvagen منذ وقت طويل، وتقدم عدة نماذج من تلك الأوقات للمشترين حتى الآن. بالإضافة إلى ذلك، يتم إنشاء إصدارات محسنة محدثة. كل طراز من النطاق النموذجي لديه مزاياه:
- مرسيدس Gelendwagen من الجيل الأول W461 / W460 / W460 كابريو. مصنوعة من 1979 إلى الحاضر للخدمات العسكرية والخاصة. للبيع للأفراد، من الممكن، ولكن إذا كان هناك دليل على أن هذه السيارة تحتاج إليها. تتميز بمصد صلب ضيق، وهي شبكة معدنية من المبرد، المصابيح الأمامية الشكل المعدلة، استنزاف ضيقة على الزجاج الأمامي، تم تغييرها إلى درع الصك، ميزات هيكلية أخرى؛
- مرسيدس Gelendvagen الجيل الثاني G400 (W463). صدر منذ عام 1990. مجهزة بمحرك قوي، محرك كامل وعجلات ثابت، نظام مكافحة القفل ونظام كهربائي.
- تحديث مرسيدس Gelendvagen G 55 AMG (W463 / X164). تم إنتاجها من عام 2006 - يتم تثبيت محرك قوي لمدة 500 لتر في النموذج. مع.، تحديث الخارجي والداخلية؛
- تحديث مرسيدس Gelendvagen G 63 AMG. لديها خصائص خارجية رائعة، بالإضافة إلى مكونات تقنية متضافرة مثالية: محرك 5.5 لتر مع ارتفاع الطاقة والكفاءة، نظام الفرامل الفعالة، ناقل حركة أوتوماتيكي؛
- تحديث مرسيدس Gelendvagen G 65 AMG. لديها مظهر تعديل تماما وصالة، بالإضافة إلى محرك 6 لتر، ونظام الفرامل الممتاز ونقل جديد مع ثلاثة أوضاع - كفاءة مراقبة، الرياضة، دليل، وكذلك ميزات متعددة.
وفقا للصحفيين في الطبعة البريطانية Autocar، في عام 2017، ستبدأ مرسيدس بنيس في إنتاج تغيير تماما Gelendvagen - ستصبح سيارة جديدة أطول، ولكنها أسهل، وسيتم فزعها بواسطة أنظمة الأمن وصندوق التلقائي 9 سرعات.
gelendvagent داخل وخارج
Gelendvagen هو سيارة كبيرة إلى حد ما - طولها هو 4662 مم، مع مراعاة العجلة الاحتياطية، المرفقة من الخلف، وعرض الجسم 1760 ملم. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع بمظهر وحشي وملهاني، بالإضافة إلى مقصورة مريحة مع العديد من الأنظمة الإلكترونية لمساعدة السائق.
السيارة الخارجية
مع السطوع والقوة والقوة مرتبطة بسيارة Gelendvagen. يتم تحديد تصميمها الجانبي من خلال خطوط واضحة وأسطح مسطحة كبيرة، والإحساس بالموثوقية والاستقرار يسبب بطانة واسعة وإطارات التعبيرية. إلى العناصر الرئيسية الأخرى لتصميم الخارج تشمل:
- منفذ على الباب الكبير للجذع في غلاف الفولاذ المقاوم للصدأ؛
- المرايا الجانبية مع مؤشرات الدوران والضاءة الخلفية؛
- الوفير الأمامي مع الزوايا الدائرية، في وسطها يقع كمية الهواء، وتحت - حماية الجسم؛
- الوفير الخلفي مع كشافات الرؤية الخلفية ومصباح الضباب.
- الزجاج الأمامي تماما؛
- غطاء الإغاثة
- أضواء الجري Bixenon النهار تحت المصابيح الأمامية الكلاسيكية، والأضواء الخلفية البيضاوية والضباب مع وظيفة الضوء الجانبي؛
- عجلات سبائك الرياضة.
الداخلية
أجواء الراحة الفاخرة وغير المسبقة داخل SUV هي بطاقة عملها. تتميز التصميم الداخلي باستخدام المواد النبيلة والتشطيبات الرائعة والعناصر الوظيفية للتحكم والمعدات الحصرية والتقنية الحديثة.
إلى عناصر التصميم الأخرى تنتمي:
- زخرفة المقصورة مع الخشب والقماش والجلود في إصدارات مختلفة؛
- المقاعد الخلفية الباردة التي يمكن وضعها في مواقف مختلفة؛
- متعدد الوظائف 4-تكلم عجلة القيادة مع التكيف الكهربائي؛
- مفاتيح متينة وعمومية مجتمعة في مجموعات لسهولة التحكم؛
- عدد كبير من الفروع للسائق والركاب.
الخصائص الأساسية الفنية
يبرر مظهر Gelendwagen توقع مؤشرات تقنية عالية للسيارة. نفاذية ممتازة، رفع المنحدرات مع منحدر يصل إلى 80٪، والاستقرار مع لفة إلى 54٪ والتغلب على المسطحات المائية مع عمق 0.6 م أصبح ممكنا على المكونات المثبتة هنا. ستعتمد تكلفة Gelendwagen على أي منها.
فريد G-Class فريد من نوعه في مرسيدس هو مزيج من نظام الاستقرار الإلكتروني ونظام الكبح الطوارئ ومضاد للقفل ونظام إدارة الجر.
توفر المحركات المثبتة في Gelendvagen موارد طاقة غير مسبوقة وديناميات قيادة مسارات الإسفلت المثالية على الطرق الوعرة. يمكن تثبيت الأنواع التالية من المحركات في نماذج السلسلة هذه:
- 8 اسطوانة البنزين. يمكن توفير مثل هذا الإجمالي بسرعة تصل إلى 210 كم / ساعة. تقوم السيارة بتطوير القدرة من 2800 إلى 4800 دورة في الدقيقة، وتسريع ما يصل إلى 100 كم / ساعة في 6.1 ثانية فقط. القوة الأمثل واستهلاك الوقود المنخفض من الممكن بفضل تعديل ستبليس لتوزيع الغاز وتصميم خفيف الوزن وتكنولوجيا 4 صمام؛
- انفجر 8 أسطوانة. بمساعدة محرك 5.5 لتر، يمكن توفير السرعة حتى 210 كم / ساعة. تتطور السيارة سعة 5500 دورة في الدقيقة و 500 حصان، وتسريع في 5.5 ثانية. المحرك مثالي بسبب نظام الحقن المباشر للبنزين، والتشحن التوربيني المزدوج، وحقن الوقود الكهروضوئي؛
- 12 أسطوانة البنزين. السرعة الأكثر تطورا عند تثبيت وحدة 6 لتر - 230 كم / ساعة، والطاقة المقدرة أكثر من 600 حصان في 4300-5600 دورة في الدقيقة. يتم ضمان نوعية السيارات التلقائية الممتازة وسهولة السيطرة عليها من قبل الأوبشانسبين واستخدام سبائك المغنيسيوم لصناعة رؤوس الاسطوانة.
ناقل حركة
يمكن تثبيت واحدة من خيارات الإرسال الأوتوماتيكية 7 سرعات في السيارة - 7G Tronic Plus أو AMG SpeedShift Plus 7G Tronic. يوفر كل منهما القيادة الأكثر راحة، والتي تشمل الخصائص الرئيسية التي تشمل التبديل السلس والقدرة على تخطي عدة خطوات عند التبديل من أعلى إلى أقل.
في الحالة الثانية،: AMG Speedshift Plus 7G Tronic يوفر العديد من أوضاع التحول والعتاد: "الاقتصاد الذي يتم التحكم فيه"، "يدويا" أو "رياضة". بالإضافة إلى ذلك، هنا وظيفة الإغاثة توفر الاستقرار على المنعطفات.
بناء الإطار، عجلة القيادة ونظام الفرامل
في مرسيدس بنز Gelendwagen تثبيت إطار من درج وعناصر تعليق مرنة وجسور صلبة. سوف ترضي أيضا عجلة القيادة المريحة وأنظمة الفرامل الآمنة. كل هذا يوفر نفاذية ممتازة والراحة والقدرة على المناورة:
- الإطار. يتكون من Spars الموازي التي تشكل ملفات تعريف على شكل حرف U مطبوخ مع بعضها البعض. هذا يضمن قوة إطار عالية مع حماية البوليمرات الإضافية للأسفل؛
- الجسور. بناء على هيكل السيارة - زوج من الجسر الصلب الدائم مع العتلات الطولية والعرضية. تضمن الينابيع اللولبية هنا التعبير الممتاز للجسور، والتخليص الأرضي الكبير ومستوى عال من الدفع. وصدمات وصدمات ومثبتات تقلل من إمكانية هزات الجسم ولفة.
- المقود. يساهم التصميم القوي لمكبر عجلة القيادة دون أنترز من السكك الحديدية والأغطية المطاطية في إدارة الضوء والحركة الآمنة على أي طرق؛
- نظام الفرامل. على العجلات الأمامية، يتم تثبيت آليات الفرامل ذات التهوية ذات التهوية عالية القوة، وعلى العمق - بسيطة.
الأنظمة المثبتة والخيارات
يزيل عدد كبير من الأنظمة المبتكرة في مرسيدس Gelendvagen حصة الحمل من السائق ويوفر له مساعدة هائلة أثناء القيادة. لذلك، يمكنك حتى الاعتماد على تعليمات النظام خلال وقوف السيارات. بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزات الترفيه الرائعة.
تشمل النظم والخيارات الرئيسية ما يلي:
- صالون الإضاءة. يتضمن الإضاءة الخلفية للأدوات ومقابض الأبواب ومساحة القدم وصينية وحدة التحكم. يتم تنظيم سطوعها أو إيقاف تشغيلها بشكل عام؛
- نظام التحكم في المناخ. يسمح لك بتعيين درجة الحرارة الفردية في المقصورة بشكل منفصل للجانب الأيمن والأيسر من المقصورة. والمرشح الخاص يعتني بالمعايير المثلى للهواء؛
- المقود. يوفر القدرة على الاستجابة للمكالمات الواردة، وضبط حجم جهاز استقبال الراديو، والاتصال من نظام معلومات مستوى النفط، والتغييرات إلى إعدادات الكمبيوتر Onboard وإدارة الصور على الشاشة؛
- مقاعد أمامية ساخنة. يمكنك اختيار عدة وسيلة من الوسائد التدفئة أو ظهورهم المقاعد. مع تهمة بطارية ضعيفة، يتم إيقاف تشغيل الوظيفة تلقائيا؛
- سخان تعمل التدفئة بشكل مستقل عن المحرك وتجعل من الممكن الحفاظ على درجة الحرارة المثلى داخل السيارة وخارجها. ممكن بعدة طرق - باستخدام الزر، التحكم عن بعد أو تثبيت الموقت؛
- نظام التحكم في التطواف. يدعم المسافة إلى السيارة التي تذهب إلى الأمام وتقلل من خطر الانطلاق. قادرة على إبطاء السيارات حتى توقف كاملة وتشتت مرة أخرى؛
- نظام مريح وقوف السيارات. يراقب الأجزاء الخلفية والأمامية من الجسم عند المناورة وتحذر عن خطر الاصطدام؛
- المصباح الأوتوماتيكي على النظام. يشمل Lowlights من المصابيح الأمامية وأرقام الإضاءة الخلفية والأضواء الخلفية عند الظلام أو أثناء تساقط الثلوج أو المطر؛
- كاميرا الرؤية الخلفية. ينقل ما يحدث للسيارة على عرض نظام الوسائط المتعددة؛
- نظام الوسائط المتعددة. يجمع بين الهاتف ونظام الصوت ونظام الملاحة. يشمل مشغل DVD، القرص الصلب، Bluetooth، عرض اللون، الملاحة مع عرض البطاقة ثلاثي الأبعاد، متصفح الإنترنت، نظام مكالمات الطوارئ مرسيدس بنز، الراديو وغيرها؛
- موالف التلفزيون. يقبل الإشارات التلفزيونية القياسية والرقمية وتعرض الصور على شاشة الوسائط المتعددة، والصوت هو من خلال مكبرات الصوت لنظام السماعة. يتم تثبيت الهوائي في النافذة الخلفية.
اختيار سيارات الدفع الرباعي الحقيقي، تجدر الانتباه إلى Gelendvagen - من الممكن شرائها للمبلغ الذي يتجاوز 1.5 مليون. ولكن سيتم تبرير هذه التكاليف بالكامل - في السيارة، ستكون الركاب مريحة للغاية، والعديد من الأنظمة الإلكترونية والمواصفات الفنية المثالية ستضمن حركة آمنة.
pulayaet.ru.
مرسيدس Gelendwagen 2019 - الذي أحب العديد من سيارات الدفع الرباعي. يبدو أن شخصا ما مملا للغاية وسولين، ويرى البعض الآخر ضبط النفس والطاقة الكلاسيكية. لكن الفرق الرئيسي للسيارة هو بالضبط حقيقة أن النموذج لديه معلمات طاقة ممتازة. لهذا السبب في السوق الروسية، فإن الأمر يتعلق بشعبية خاصة بين سكان المناطق النائية.
غالبا ما يطلق على مرسيدس Gelendwagen 2019 آلة وحشية غير مناسبة للفتيات تماما. ولكن في الآونة الأخيرة، يمكن رؤية ممثلي الطابق الجميل خلف عجلة السيارة. التغييرات في المظهر قدمت نموذج أكثر تمثيلا. إذا كان الأمر سابقا، كان نمطا عسكريا تماما، والآن يكون النموذج ممكنا تماما لتسمية الصورة، حيث يمكنك التأكيد على حالتك الخاصة.
تتصل التحديثات بكل من الأجزاء الخارجية والداخلية. ولكن إذا كنت تفكر في تصميم الجسم، فإن الشركة المصنعة تدفع المزيد من الاهتمام للمظهر نفسه، ثم في المقصورة، فإن التركيز الرئيسي على الوظيفة، بحيث تكون جميع الإمكانيات الحديثة والابتكارات التي توفر رحلة مريحة وآمنة مأخوذ فى الإعتبار.
الخارج
إصدار مرسيدس Gelendvagen 2019 هو آلة اكتشاف وحشية. تم استخدام هذه سيارات الدفع الرباعي هذه على الإطلاق على الإطلاق لنقل الرحلات العسكرية والرحلات إلى المناطق التي يصعب الوصول إليها. الآن يمكن أن نرى في كثير من الأحيان في المدن.
تتميز جيل السيارات الحديثة بشكل أساسي بالوظائف، على الرغم من أن فئات معينة من الآلات لديها أيضا تصميم أصلي لا تنسى. هنا، كل شيء بسيط للغاية.
مرسيدس (الفئة G) الجديدة من الطراز الأخير مراعاة في الاعتبار المفهوم العام للنطاق النموذجي. بقيت الشركة المصنعة مخلصا للنمط العام. ولكن في الوقت نفسه، لا يزال نمط ميلاريا أقل قليلا. الآن هي مجرد سيارة تمثيلية لا توجد عناصر ديكور إضافية. الأناقة السرية البسيطة هي ما يميز هذه الآلات بين الكتلة المشتركة.
أصبح اللون الأسود Gelendwagen كلاسيكي حقيقي. على الرغم من وجود ألوان أخرى. لا توجد زخارف على الجسم، ولكن في النماذج الأحدث هناك إمكانية اختيار إضافي لسقف بانورامي.
الجزء الأمامي مثير للإعجاب للغاية، لديه حماية إضافية. مصنوعة من العجلات والأقراص من مواد موثوقة، كبيرة الحجم.
الداخلية
يحتوي النموذج الجديد على العديد من التعديلات الإضافية التي ساعدت في جعل السيارات ليست أكثر جاذبية فقط من الداخل، ولكن أيضا أكثر موثوقية، آمنة.
في جيليك جديد، يمكن صنع صورة صالون من أي زاوية، وذلك بفضل النوافذ الأوسع، وإمكانية اختيار سقف بانورامي. ضرب على الفور النسخة المميزة المميزة. الجلود الداخلية تملأ الفضاء الفضاء.
النموذج لديه العديد من التحسينات. بادئ ذي بدء، أصبحت لوحة القيادة أكثر ملاءمة. الآن هناك فقط الأهم من الضروري، ولكن تم توسيع الوظيفة. أصبحت أكثر ملاءمة ومصاصة أصبحت عجلة القيادة.
الفضاء الخلفي بما فيه الكفاية لمدة ثلاثة ركاب. مقاعد مقسمة فيما بينها. إذا لزم الأمر، يمكن طيها لزيادة حجم مقصورة الأمتعة.
تحتوي المقاعد الأمامية على العديد من أوضاع الإمالة، قابلة للتعديل في الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك تجهيزها بمساج، تهوية. هناك أيضا العديد من الرفوف، جيوب في المقصورة حتى تتمكن من وضع الأشياء اللازمة.
التكوين والأسعار
غالبا ما يهتم الكثيرون في مسألة مقدار سنة Mercedes Gelendwagen 2019. سبب زيادة الاهتمام هو أن الأجيال المختلفة من السيارة لها قيمة مختلفة، النطاق كبير.
متوسط \u200b\u200bتكلفة نموذج الجيل الجديد في موسكو - 8.6-9.5 مليون روبل. في الوقت نفسه، يمكن أن تصل إلى 12-13 مليون، إذا قمت أيضا بتحديد الملحقات، وجعل سيارة أكثر راحة (محسنة مواد تقليم الداخلية، وسائد هوائية إضافية، مسجل شريط راديو أكثر وظيفية، وظيفة التهوية والتدليك لمقاعد الصف الأول، إلخ. ).
ببساطة، تحتاج أولا إلى اتخاذ قرار بشأن قائمة الخيارات المهمة لنفسك ثم احسب التكلفة النهائية للجهاز. على أي حال، اشتر سيارة مع كل الخيارات اللازمة أرخص بكثير من تجهيزها بشكل منفصل.
إذا كان يتحدث عن نماذج الأجيال السابقة، فيمكن شراؤها لمدة 5.5-6 مليون روبل. لكنها أقل وظيفية.
في الوقت نفسه، حتى النماذج الأساسية لها مجموعة ضرورية من الوظائف والملحقات:
- تكييف؛
- الوسائط المتعددة
- المستكشف؛
- نظام التدفئة لمقعد الصف الأمامي؛
- مساعد وقوف السيارات؛
- جهاز استشعار المطر.
قد يختلف السعر في مدن روسيا المختلفة قليلا. كل هذا يتوقف على بيع السيارات. غالبا ما يحاول الأشخاص حفظهم، يبحثون عن مزيد من خيارات الميزانية، لكنه ليس صحيحا تماما. السبب الرئيسي وراء ذلك أفضل شراء سيارة في كابينة الشركة - ضمان يتم استخدام المكونات الأصلية فقط. بالإضافة إلى ذلك، في هذه الحالة، يمكنك أن تكون واثقا تماما في الرخيص، وإصلاح قريبا، إذا تنشأ أي مشاكل.
تحديد
تشتهر السيارة بمعاييرها القوية في جميع أنحاء العالم، ولهذا السبب يفضل الحصول على أولئك الذين أجبروا على ركوب الطرق الوعرة. تبدو الخصائص التقنية للسيارة:
- حجم المحرك يصل إلى 7.2 لتر؛
- قوة المحرك 422
- أقصى سرعة ممكنة قدرها 210 كم / ساعة؛
- محرك الغاز؛
- كلين 23.5 سم؛
- تسريع بسرعة 100 كم / ساعة قد يكون 5.9 ثانية؛
- توفير حجم جذع 480 لتر، المقاعد الخلفية من 2،200 لتر؛
- 11.7 لتر - متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود؛
- بالدفع على العجلات الأربع؛
- ناقل حركة أوتوماتيكي 9 سرعات.
اعتمادا على الإصدار المحدد، قد تختلف المعلمات قليلا، ولكن بشكل عام، لا تتغير السمة.
عدد قليل من الناس قد يبدو كافية من الفرص "مشحونة" إصدارات AMG من Car Mercedes-Benz G-Class، ولكن الذواقة من محكمة ضبط المحكمة - ستوديو العلامة التجارية الألمانية في عام 2013 فاجأت حقا العالم، وخلق ستة عجلة "وحش" \u200b\u200bعلى تشبه التقاطات العسكرية، ولكن مع العين على bogatyes المدنيين. تم إنتاج ثلاثة محاور G63 AMG 6 × 6 (هذا اسمه الرسمي) حتى سلسلة 2015، وعدة نسخ من المدينة وفي روسيا.
يتكرر الجزء الأمامي من "Gelendwagen 6x6" في قرار بيك آب بتصميمه "وجه" سيارات الدفع الرباعي التقليدية، لكن تغذيته فريدة من نوعها - مع أزواج من العجلات على كل جانب والجسم. يبدو محرجا إلى حد ما، ولكن في الإعجاب والقوة لن يرفضه.
يتم تعيين طول مرسيدس G63 AMG 6 × 6 عند 5875 ملم، والارتفاع هو 2280 ملم، وعرض 2110 ملم. تمتد قاعدة العجلات عند بيك آي إلى 4220 ملم، وتجميعها تحت القاع لها 460 ملم مثيرة للإعجاب. إن وزن "الألمانية" في الدولة المسيرة ليس أقل قليلا يصل إلى 4 طن - 3850 كجم.
يتم توحيد الجزء الداخلي لسيارات الدفع الرباعي من ستة عجلات مع زخرفة "Gelendwagen" القياسية - "BARC" مع عناصر التحكم، وهي مجموعة حديثة من الأدوات باستخدام لوحة ألوان ملونة، وحدة تحكم مركزية ضخمة مع شاشة تم اختبارها بمركز الوسائط المتعددة ومواد النهاية الفاخرة.
ميزة G63 AMG 6 × 6 - تخطيط المقصورة بأربعة كراسي فردية، وهبذها مع لوائح كهرباء، وتدفئة وظيفة التهوية والتدليك.
تحديد. في الحركة، يتم إعطاء بيك آب ضخم من خلال 5.5 لتر V8 كليز للبنزين مع B-Turbocharged، والذي "إصدارات" 554 قوة حصان عند 5500 دورة في الدقيقة وفتح 760 نانومتر الناتجة عن 2000 إلى 5000 دورة في الدقيقة.
يتم دمج الوحدة ب "آلة" 7 مدتها 7 وتقنية فريدة من نوعها بمكامل مع خمسة فرق (يتم إضافة القاعدة الثلاثة من قبل المحور بين الجسور الثالثة والثانية والجسر الثالث بين العجلات) والإمكانية توزيع الأجزاء التالية - 30:40:30.
على الرغم من الكتلة "الوحشية"، حتى تسارع مئة Gelandewagen-AMG 6 × 6 في 6 ثوان، فإن الاتصال الهاتفي للغاية 160 كم / ساعة و "قادمة" في المتوسط \u200b\u200b22 لترا من البنزين في وضع الجمع.
هذه سيارات الدفع الرباعي قادرة على الطرق والكوائية: عمق الانصهار التغلب على 100 سم، زاوية المؤتمر هو 54 درجة، زاوية دخول - 52 درجة.
يتم اتخاذ أساس "Gelendwagen 6x6" ثلاثة محاور من خلال بنية ثلاثة محاور ل Pickup "G-Class". تم تجهيز السيارة مع تعليقا معالا على العتلات الطولية القائمة على عبء Panar في جميع الجسور. يتم تثبيت فرامل الأقراص مع التهوية على ست عجلات، وتستكمل نظام التوجيه بواسطة وكيل هيدروليكي.
الأسعار. تم إصدار سوق G63 AMG 6 × 6 طبعة محدودة، وفي عام 2015 تم الانتهاء من إنتاجه. أما بالنسبة للتكلفة، فقد عرضت المشترون الروس على الطرق الوعرة 24 مليون 500 ألف روبل على الأقل، وأوروبا - مقابل 451010 يورو. في الوقت نفسه، فإن قائمة غنية بالمعدات "6 عجلات" في ترسانة لا تختلف كثيرا عن إصدارات "أعلى" مثل "Gelendvagen" رباعي عجلات.
"جي فاجن"، "جيليك" - بمجرد عدم استدعاء هذه السيارة في الناس. الأسطورة الحقيقية، النموذج الذي يعرفه الجميع. واحدة من السيارات القليلة التي لا تزال في الأزياء لأكثر من 30 عاما. في البداية خطط وتم إنشاؤه كسيارة للجيش الإيراني، ولكن بعد ذلك فشلت الخطط، وبدأ المصممون في البحث عن الأماكن التي يمكنك فيها بيع سيارة لاحتياجات اجتماعية مدنية. في عام 1989، تم تقديم نسخة للمدينة، نموذج W463.
مظهر
تم إخضاع Gelendewagen للتحديث، وتغيير مظهره، محرك، حشو إلكتروني، حتى إصدار قابل للتحويل. في حد ذاته، فإن السطح الخارجي للسيارة ليس الديناميكا الهوائية، ولكن على وجه التحديد لهذا، أصبح النموذج شائعا جدا، خاصة في الرجال الأثرياء الذين يحتاجون فقط إلى هذا الشكل، قاسية وساحة. خلال التحديث والانتقال إلى الغرض المدني، لم تفقد السيارة صفاتها الوحشية والجيش التي تجعلها الرئيسية على الطريق. يبلغ طول G-Wagen 4.6 متر، في العرض - 1.7 متر، ومع قاعدة عجلة من 2.8 متر. ارتفاع ما يقرب من 2 متر. ميزة مسافة طويلة جدا من أسفل الجسم إلى الطريق - ما يصل إلى 20 سم مع عبء عمل كامل للسيارة. يزن نموذج 2.5 طن، وهو أمر جيد جدا.
صالون مرسيدس Gelendvagen.
وإذا كان بإذا كان بإمكانك معرفة الاستئناف، فعندئذ عن الداخل لن تتحول إلى اللغة لأقول شيئا سيئا. النهاية الرائعة والمعدات للحصول على أحدث التقنيات والكراسي المريحة. لا يمكن استدعاء الصالون الحزين، كل شيء يتم جودة عالية وجميلة وأنيقة والأهم من ذلك. الجذع رائع لعشاق ركوب التسوق - حجمها هو 2250 لتر.
التكوين التلقائي
الآن في روسيا، يمكنك شراء نسختين من السيارة. التكوين الرئيسي هو نموذج مع محرك الديزل وجود 6 اسطوانات (V6) وحجم 3 لترات. هناك أيضا نظام TurbonNew، يتم حقن الوقود مباشرة. إنه يطور مثل هذا المحرك 211 حصانا، فإن السرعة القصوى هي 175 كيلومترا في الساعة، ويتم رفع تردد التشغيل حتى مائة كيلومتر في الساعة في 9 ثوان. إذا قارنت مع بقية السيارات، فهذا ليس الكثير من الكثير، ولكن لا تنسى الكتلة، بعد كل شيء، 2.5 طن من الصعب للغاية تفريق. يأكل مثل هذا المحرك غير كاف: إذا كنت ستركب في المدينة، فاستعد لقضاء 14 لترا من الوقود كل 100 كيلومتر، على المسار - 10 لتر. النسخة العلوية في روسيا هي نموذج مع محرك البنزين، الذي تبدو خصائصها أكثر رياضية. الفرق الأول هو وجود ثمانية اسطوانات (V8). يتم زيادة حجم الصوت إلى 5.5 لتر، والقوة تصل إلى 387 حصانا. رفع تردد التشغيل حتى المئات مع مثل هذا المحرك هو 6 ثوان فقط، والحد الأقصى للسرعة هي الآن 210 كيلومترا في الساعة. مع زيادة كمية الطاقة وحجم المحرك، زاد استهلاك البنزين. الآن، للركوب في المدينة، تحتاج إلى 20 لترا من الوقود، وحوالي 12 لترا على الطريق السريع. ويتم التحكم في إصدار الديزل والبنزين من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي سبعة خطوات. أيضا، تم تجهيز جميع Gelendvagnes بمحرك كامل من 4Matic. على العجلات الأمامية، يتم تثبيت فرامل الأقراص بقوة عالية، ولكن تم تشغيل الخلفية - هناك فرامل قرصية بسيطة هناك. تم تجهيز السيارة أيضا بمقود مرن. هذا النموذج لا يمكن أن يجذب انتباه المنشئين من AMG. في بلدنا، يمكنك العثور على 3 إصدارات من G-Wagen AMG: G63، G63 6 × 6 (إصدار 6 عجلات) و G65. تم تزويد G63 بمحرك ذي ثمانية أسطوانات على شكل حرف V، مع اشكال توربينية مزدوجة وغيرها من الأشياء المثيرة للاهتمام، بسبب زيادة القدرة على ما يصل إلى 544 حصانا. G65 هي سيارة رياضية حقيقية، وليس كل سيارة رياضية تفتخر بمقبذا المحرك: لقد تم ترويض المحرك ذو الاثني عشر أسطوانات على شكل حرفي ما مجموعه 612 حصانا. حجم 6 لترات. ولكن في الذبح الحالي هو عزم الدوران - 1000 نيوتن لكل متر! في مثل هذه السيارة، يمكنك بسهولة القيادة في أي طريق على الإطلاق. تم تجهيز كلا الإصدارين بسعة سبع خطوات AMG Speedshift بالإضافة إلى آلة 7G-Tronic، والتي يمكنك تحويلها بنفسك عندما تريد. لديها أيضا 3 طرق للعمل.
مقابل رسوم في بلدنا، يمكن الانتهاء من Gelendvagen من خلال مناهج مختلفة. في الإصدار الأساسي، هناك إلكتروباكويت، عجلة القيادة، مع مجموعة متنوعة من الميزات، حزمة الأمن، تحكم مناخي، مقاعد ساخنة والعديد من أجهزة استشعار مختلفة.
