كيفية طبخ النصر في سيارة حديثة. ضبط "النصر": حياة جديدة من سيارة قديمة. انطباعات من التغيير

إن انتصار الغاز - M - 20، رغم أن أنتج أكثر من سبعين عاما، ولكن لهذا اليوم هو شعبية مع العديد من سائقي السيارات. الحرفيون من ضبط العثور على هذه السيارات والضبط. بعد ذلك، فإن الغاز - M - 20 "النصر" يتلقى الحياة الثانية. ضبط الحرفيين، حاول ألا تغير مظهر الجسم، والالتزام بالميزات الأصلية للجسم. ولكن مع استخدام التقنيات الحديثة في ضبط النصر M-20، يتم استخدام ألوان الجسم الجميلة وعجلات سبيكة باردة ومصابيح أمامية زينون مشرقة وعناصر جديدة أخرى. بعد ذلك، يصبح انتصار الغاز - M - 20 مشابها للسيارة الفائقة الحديثة، يمكنك التأكد من رؤية الصورة والفيديو من المقال.

ضبط الفيديو النصر

في هذا الفيديو الصغير، يمكنك رؤية غاز انتصار السيارة الأسطوري في جميع مجدنا. بعد مشاهدة مقطع فيديو أو صورة من المقال، اترك مراجعتك حول ما رأيته أو اشترك في إحدى قنواتنا للحصول على أخبار جديدة حول ضبط السيارات وبعد

ماذا يمكنني أن أقول عن هذا النموذج للغاز؟ أول سيارة السوفيتية بعد الحرب مع تصميم فرملس ومحرك فخ. حجم المقصورة المقابلة للفئة القديمة C، وفي التحدث الحديث هو فئة رجال الأعمال.

في الوقت الحاضر، تشارك هذه الآلات في عشاق العصور القديمة وأشياء شابة ومفهومة، تحتاج إلى سيارة أجنبية في الحديثة. في الأيام الخوالي، كان النصر GAZ M-20 "النصر" ولي.

1. المشكلة مع إبزيم العتلات العليا من الهلال

حصلت عليه عدة مرات تم تحويلها إلي، مع المحرك من GAZ-21 ولوحة الأدوات من GAZ-24. تحتوي السيارة على مقعد أمامي كبير ومطاط قياس 6.70-15. خارج السيارة رسمت لائق جدا والجسم متلقا. عند الضغط على دواسة الغاز إلى المحطة، تسارعت إلى 130 كم / ساعة.

فوجئ الكثيرون في مدى قوة السيارات التي كانت قد فعلت بعد الحرب، ويتوقع البعض أن تنتهي النشوة قريبا، وسوف تأخذ السيارة مكانا دائما دائم في المرآب. ومع ذلك، على الرغم من تجاهل بعض سيارتي، سافرت بهدوء. بالطبع، لا بدون إصلاح: استبدال الأوراق في الربيع الخلفية، واستبدال منصات، حسنا، وغيرها من الأخطاء الصغيرة.

قريبا، بصورة غير متوقعة، صادفت علبة التروس 4 سرعات من لاتفيا وعدم التفكير لفترة طويلة، واستبدلتها، تلقي صمت إضافي عند القيادة في جميع أنحاء المدينة. نعم، والتحكم في الجهاز مع علبة التروس المتزامنة بالكامل هو مفيد أكثر بكثير من علبة التروس 3 سرعات الأصلية.

رن أول جرس عندما تكون البداية مطاطية على الجبهة. بعد إزالة العجلة بالمفاجأة، اكتشفت أن الترباس واحد تمزق على مرفق العتلات الهلال العلوي.

لقد ساعدني في شهدت سائقي سيارات الأجرة، ونصحوا بحال إلى الهلال غير المصدر بهذا الحزم والركوب لا يقوده. على سؤال معقول، وكيف خطير هو؟ قال سائقي سيارات الأجرة إنه في وقت سابق سافر السيارات العشر مع مثل هذا الخطأ. باختصار، الهلال الذي لحام واستمر في ركوب المزيد.

هذه القصة جعلني عربة وتفكر في ما يجب القيام به بعد ذلك؟ مثل أي سائق سيارة، كانت المجالس كافية بالنسبة لي بما فيه الكفاية، مع مختلف. ولكن في الاعتبار أنني ناجح للغاية، ثم تحولت أفكاري إلى حد ما في الجانب الآخر.

2. التحضير لتحويل الغاز M-20 "النصر"

بادئ ذي بدء، حاولت شراء كتالوج من سيارة GAZ-24 "Volga"، لكنها لم تكن أبدا في أي مكان، وبالتالي، اتخذت الكتالوج على GAZ-3102، وبعد ذلك بدأ بعناية في دراسة ذلك. عدم استياءي، تم كل شيء تقريبا على GAZ-3102 خلاف ذلك من الألغام.

ومع ذلك، لم أستسلم. مع العلم أن سيارتي في وقت أقرب أو لاحقا تحصل على مزحة، كان من الضروري الاستعداد مقدما لهذه اللحظة.

في انتظار لا مفر منه، بدأ في جمع قطع الغيار المنهجية وفقا للكتالوج: حيث رافعة التعليق، حيث كرنكتر الجسر، حيث Refrigera، وأين مكبر للصوت الهيدروليكي للفرامل.

نتيجة لذلك، تمكنت من جمع جميع التفاصيل تقريبا، باستثناء المحرك وروس علبة التروس، وكذلك التوافه، مثل الإطار الفرعي وأقواس الينابيع الخلفية جنبا إلى جنب مع مرفق امتصاص الصدمات. اشتعلت هيئة لائقة قمت بقطع كل العناصر المفقودة. لقد حان فترة انتظار، لكن المشكلة مع التعليق لم تجعل نفسه ينتظر طويلا. بحلول الوقت الذي مرت السيارة بعد 16 ألف كيلومتر.

قبل تفكيكه GAZ M-20 "Instory"، وافقت على معارفه وقادنا معا في المرآب إلى مجالين من الفولغا في الاتجاه والخمسين. تم رفعه بحيث بموجب المطبات العلوية على العتلات العلوية، يمكنك وضع رؤوسين كبيرين، وبعد ذلك، خفضنا Volga للاتصال بالعجلات مع اللوحة بطريقة تفيد بأن العتبات أصبحت متوازية مع المجالس.

في هذا الموقف، بدأت انقرضت الإطار الفرعي وأقواس امتصاص الصدمات في المجلس. لقد فعلت ذلك من أجل عدم لحام الإطار الفرعي بشكل ملحق ولا يهزم تعليق المنحدر الطولي.

3. تركيب قطع الغيار من GAZ-24 على الجسم "النصر"

سيارته، قمت بفكها بسرعة كبيرة. حيث لم يتم فكها - قطعت اللحام الكهربائي وفي النهاية، جاع السيارة بأكملها. وفقا للعتبة، وقفت السيارة بالتوازي مع نفس المجالس التي حصلت عليها أنا وحصلت على volga له.

جاءت اللحظات الأكثر ازدحاما عندما قطعت بالكامل الإطار الفرعي، لأنني من الجانب، كل هذا بدا كما لو أن السيارة تبنت الأساس لمواقف السيارات الأبدية ولن يخرج أبدا. كما يقول المثل: "عيون خائفة، والأيدي تفعل".

والخطوة التالية، نمت ببطء إطار فرزي وحملها إلى الإطار الفرعي الأصلي باستخدام لوحات الحديد 3 ملم. ثم، جعل رف على الإطار الفرعي من الجسم، مماثلة عن بعد Volgovsky.

تغيير مجموعة عمود التوجيه للغاز 24، إلى جانب العجلة. بعد ذلك، صنعت صندوقا وأخبرتهم في الرصاص الأمامية في الربيع، وأصلى أيضا الرصاص الخلفية في الربيع وتحولها إلى مكانها. التالية، حظية مع امتصاص الصدمات الصارمة.

وقفت المحور الخلفي GAZ-24، إلى جانب الينابيع، امتصاص الصدمات وعجلات 7.15 إلى 14، مثل الأم.

دواسات الفرامل والقابض، كما تم تعيينها من 24th Volga. إنها قائمة انتظار لوضع المحرك GAZ-21، ولكن بعد ذلك كنت مشكلة صغيرة قليلة، وضعت المحرك البليت على توجيه عرضي.

إزالة البليت ووضع المحرك في مكانه بدونه. ومع ذلك، كنت مرفوض مرة أخرى، ل لم يكن مضخة الزيت من عينة قديمة ذات تعويم يستريح في الرغبة. اضطررت للبحث عن مضخة زيتية مع محرك UMW-451، لأنه يحتوي على كمية زيتية، وهي مشدودة مباشرة إلى مساكن المضخة وبالتالي فهي تظل فجوة إلى قضيب توجيه عرضي في مساحة 40 ملم

في البليت قطع الخطوة، تخمرها ووضعها في مكانها مع المضخة. المشدود المحرك في وسائد أصلية إلى شعاع، وبعد ذلك وضع علبة التروس واسطوانة العمل من القابض.

الجزء الخلفي من نقطة التفتيش، تعلق على وسادة فولجوفية والقوس. القوس، بدوره، سجلت على الجسم من خلال اتصال مثبط. كاردان رمح مصنوع من فولجوفسكي، وقطع 100 ملم إضافية.

على النصر، كان فرامل محرك الأقراص كان يقف على الجانب الأيسر من السائق - رمىه، وكذلك المقاعد الأمامية. في مكان النفق، في الأعلى، المسمار مقبض المعالج من المسكوفيت ومن خلال الرغبة والرافعة، متصلة بالكابلات من الفرامل المصنوعة يدويا، والخروج من المحور الخلفي، والنسيان المحدد القيام به ل cabelably الجسم. بدلا من المقاعد الأمامية، ضع مقاعد 2 من المسكوفيت على الأقواس محلية الصنع.

كان Benzobac الأصلي مع العديد من طبقات اللحام - رمىه، والافتتاح في الجذع يخمر بإحكام. أخذ خزان الغاز من GAZ-51 وقطع 100 ملم منه حتى دخل بين الينابيع.

جعل قوسين من الشريط تحتها وجلب الرقبة إلى المكان القديم. لتناول الوقود والمستشعر، قطع الحفرة في أسفل الجسم وأغلقها بفتحة.

في الجزء الأمامي من السيارة، كان من الممكن عدم إجراء اختصار المحرك مرة أخرى تقريبا مع الحساب بحيث يمكن تثبيت البطارية 75 والمكبر الهيدروليكي للفرامل. المبرد (المعدل)، فلتر الهواء، أنابيب العادم (مقطوعة من الأنبوب أمام كاتم الصوت الزائد 100 ملم) كاتم الصوت، كما أنجمت من 24th Volga.

وبالتالي، بالإضافة إلى جثث النصر، لم يكن هناك شيء أصلي في السيارة وحل مشكلة قطع الغيار. جزأان فقط لم يأت من Volga دون تغيير - هذا هو أنبوب كاتم الصوت وعمود كاردان. أنا لا أقول عن المحرك، ل كان أصلا مواليدا.

4. انطباعات من التغيير

بعد إعادة صياغة، أول من يركب معرفتي على السيارة وفاجأوا أن يلاحظوا أن النصر القديم يذهب مثل فولغا. لم يكن الأمر يستحق اعترافا بالاعتراف، حتى أنهم، الذين كانوا يسافرون على فولغا، لم يتوقعوا مثل هذا التأثير.

بعد يومين، أنا مع زوجتي وأطفالي، ذهبنا في إجازة لمدة 2000 كم. تجدر الإشارة إلى أن السيارة مرت بسهولة عبر 120 كم / ساعة وخزان 80 ليتر من البنزين 76، كان هناك ما يكفي بسرعة 90 كم / ساعة إلى 740 كم. ترك الأطفال في طريق العودة الأم الثانية وأحد الأيام، 1200 كيلومتر، أي على السيارة، أصبح من الممكن نقل أكثر أو أقل، على الرغم من عمرها المحترم.

العودة إلى المنزل، وزوجتي، بعد راحة يومية، ذهبت إلى الجانب الآخر من روسيا، بضعة آلاف كم. ابتسامة وإيماءة الكامازي، تنازلي من نطاق الأورال، تذكرت. كل مظهره، كما لو قال، أين تسلق؟

على الطريق، حاول الكثيرون أن يتفوق على نصر المرأة العجوز. في البداية، كنت مرتبطا بتفوق الطهي، ولكن بعد ذلك هدأت، لأن بدأت في التمييز بين الذين يندفعون حقا وأولئك الذين يتفوقون على الشجاعة. الأول، يحدث ذلك وأنت لن ترى، لكن الشخص الثاني قد يتفوق له بهدوء كيلومترات بعد 10-20.

في كلمة واحدة، تحولت السيارة إلى أن تكون ممتعة وإذا كانت مستلقية، كان من الممكن الضغط على أنه 140 كم / ساعة، لكن السرعة المستمرة بين المدن حوالي 80-120 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك، في ذلك الوقت، كانت المصابيح الأمامية من رجال الشرطة المرور نادرة.

في وقت لاحق، قرأت الكتاب "ثلاثة الرفيق" إيريتش ماريا ريماريك، وبعد ذلك ضحك كثيرا، كركوب رياتيت، شيء يشبه الأحد المشي للأبطال.

مثل رحلة عبر الأورال، اشتعلت مع GAZ-24-10 جديدة، وذهبنا معها معا معا. كنت أقود مع عائلتي والتغلب على سلطتها تفتقر. بعد فترة من الوقت، أنظر، وفي المقعد الخلفي، فإن الفولجا يجلس نساء وابتسامة، ثم ضحك على الإطلاق.

اعتقدت أنه ربما كان لديه نوع من المشكلة وأحتاج إلى مساعدتي، لذلك توقفت. ركض سائق Volga لي وطلب منك على الفور إظهار المحرك الذي فاجأني إلى حد ما.

اتضح أنه اشترى مؤخرا سيارة جديدة وقاد مع زوجته وصديقته، وهم، رؤية أن النصر القديم لم يتخلف وراءهم، بدأ يسخر منه، بالروح التي كنت قد أخذت مثل هذه السيارة التي لا يمكنك المسيل للدموع بعيدا عن مثل هذه الرريتيه. اضطررت إلى إظهار المحرك بحيث هدأ وانطلق.

منذ 3 سنوات، حصل أحد الأصدقاء على تويوتا كامري. وبناء على ذلك، أشاد بالسيارة مع خالص. أحب السيارات الواسعة، وليس zhiguli قريبة.

يسعده، بدأ يخبر أنه عند السفر في الجنوب، قاد 1 على بعد 200 كم في يومها. التي، دون تفكير، قالت إنني دفعت 1200 كيلومتر على النصر. لذلك نحن لا نفهم بعضنا البعض معه، وأنا غير مريحة ولم يفاقم الوضع.

على الغاز المحول M-20 "Victory"، ما مجموعه 150،000 كم للبيع. أبعد النقاط التي اضطررت إليها من اليورال هي Zhdanov وإقليم Altai.

كانت السيارة أيضا واحدة جيدة جدا، يمكن تعديلها إلى قسم الشؤون الداخلية في أي مدينة ورمي أي شيء لمدة 2-3 أيام، ل عدد قليل من الناس مهتمين بهذه السيارة ولا شيء اختفى منه.

5. الاستنتاجات

لبعض الوقت أخرجت مجلة "صناعة السيارات الأمريكية"، وغالبا ما ذكر ذلك أن شركات صناعة السيارات في أمريكا، فإن وجود مجموعة كبيرة من السيارات المصنعة لتقليل عدد قطع الغيار المختلفة، بدأت في صنع السيارات على منصة واحدة (أسفل، جسور، والعتاد، والمحرك، التعليق)، من خلال تركيب جسم العلامات التجارية المختلفة على ذلك.

إذا قمت بنقل هذه الحقيقة إلى تجربتي، فأنا بحاجة إلى خفض الجزء السفلي من جسم Volga الرابع والعشرون، وقطعها في الوسط في مكان مناسب لي ورمي 100 ملم إضافي (الفرق في Volga و Victory قواعد بيانات).

ثم، تابع الجزء السفلي من انتصاري وخفض جسدها بدقة في الجزء السفلي من الفولغا. بالطبع، كل شيء يجب قياسه تماما، لكنه ليس صعبا للغاية.

هذا النهج سوف يسمح لي بتخفيض العمل لمدة شهر تماما، وربما أكثر. بعد كل شيء، من الأسهل كثيرا أن يشرب الجسم حول المحيط وتعزيز الجزء الأمامي من درع المحرك من لتخصيص كل عقدة بشكل فردي.

لقد ارتكبت خطأ ثانيا عند إعادة كتابة ذلك لم يكن لديه خبرة في تعليق التعليق. التداول على السيارات Volga مع تعليق وبدون ذلك، الآن أفهم بوضوح أن مستوى الضوضاء في السيارة مع محمل معلق في انتقال الكاردان أقل بكثير.

في الوقت الحاضر، لا يوجد عدد قليل من الأشخاص الذين يصنعون النسخ المتماثلة من السيارات القديمة وربما، هذه تجربتي لشخص وتأتي في متناول يدي.

بدأ مباشرة بعد التخرج من الحرب الوطنية العظمى، في عام 1946. منذ 12 عاما من الناقل، حدث أقل بقليل من ربع مليون سيارة أسطورية، وكانت عصر كامل في صناعة السيارات السوفيتية.

النصر ضبط النصر GAZ 20

على "النصر"، تم إنشاء محرك الغاز المعدل، فقط عدد الأسطوانات على وحدة الطاقة قد تم تخفيض من 6 إلى 4. أكثر على المحرك زيادة قطر الأسطوانات من 82 إلى 88 ملم. طور المحرك سعة 50 لترا. من عند. وكان لديه موقع أقل الصمامات.

تم تقديم علبة تروس ميكانيكية ثلاثية السرعة، وكان التحكم في مربع في عمود التوجيه. تم تصميم المحور الخلفي خصيصا للتوقف الأمامي لنوع المحور المقترض من "أوبل العاصمة" الألمانية.

المعدات الكهربائية "النصر" لديها بالفعل قوة 12 فولت، على الرغم من استخدام العديد من السيارات في ذلك الوقت دائرة الأسلاك ذات 6 فولت متقلبة.

التصميم والضبط في الغاز الرجعية نمط السيارات - 20

بالنسبة لأصحاب السيارات الحالية، نظام GAZ 20-VOLT هو زائد كبير، عند استعادة المعدات، من الأسهل اختيار عناصر المعدات الكهربائية من علامات تجارية أخرى من الآلات. الجسم من السيارات الشعبية بالجملة، مع تضخيم لوحات ومتفوقة.

سمك الصلب من 1 ملم، وفي أماكن التضخيم وعلى Sprare يتعلق الأمر ب 2 مم.

بفضل الجسم المعمم، تم الحفاظ على بعض حالات "النصر" حتى الآن.

استعادة وضبط

لم يتم الحفاظ على الكثير من "الانتصارات" لوقتنا، ولكن لا يزال في بعض الأحيان توجد مثل هذه السيارات على الطرق. نادرا ما تظل مجاميع الطاقة GAZ 20 الأقارب - بعد كل شيء، سعة محركات 50 لتر. من عند. وصندوق التروس 3 سرعات بأي حال من الأحوال تلبية المتطلبات الحديثة للسيارات. وفقا لذلك، يجب تغيير المحور الخلفي في هذه الحالة.

قراءة أيضا

سيارات الغاز M1.

ضبط الجسم

على الرغم من حقيقة أن الجسم GAZ 20 قوي للغاية، فإنه لا يزال يحتاج إلى إصلاحه.

تعادل الجسم Volga GAZ 20

عند الاستعادة، تفكيك السيارة بالكامل، يمكن أن يقال، نعم المسمار الأخير. تلك الأماكن التي تم كسرها على الجسم ملحومة، إذا لزم الأمر، تغيير العتبات والسرقة. ثم هناك جزيرة تجريد وبيرية. بالطبع، تستخدم التكنولوجيات الآن مختلفة تماما، وليس كما كانت نصف قرن. لذلك، يتم رسمها في عصرنا، السيارات مختلفة تماما. المعدات والمواد الحديثة تسمح:

• الطلاء "النصر" في المعدنية؛
• تطبيق طلاء ماتي.
• يهتف السيارة مع فيلم خاص؛
• جعل البخاخة أنيقة.
• استخدام اللون "الحرباء".

قبل تجميع السيارة على الجسم تثبيت ضوضاء العزل. تستخدم مواد عازل للصوت "Splen" و "vibroplast". مع المعرفة عالية الجودة، تصبح الرحلة في السيارة أكثر راحة.

ضبط صالون فولجا النصر

في كثير من الأحيان من السيارة التسلسلية GAZ 20 اصنع قابلة للتحويل. أثناء إصلاح الجسم، يتم قطع السقف مع رفوف، يتم حفظ الرفوف الأمامية - بينما لا يزال هناك جزء صغير من السقف أمامه. يتم ذلك حتى تتمكن من تثبيت الزجاج الأمامي. كما قطعت جميع الأبواب الإطارات، ولكن على الأبواب الأمامية، يتم حفظ الإطارات الأمامية. بدلا من سقف الصلب، يتكون السقف القابل للإزالة من القماش المشمع - ستحمي الركاب من المطر.

هناك حرفيون من النصر تمكنوا من اصنع بيك اب:

• قطع وراء منتصف سقف المقصورة؛
• تم إصدار الجزء الأمامي من المقصورة ككابينة أجرة؛
• غادر الأبواب الأمامية فقط، وكان الجزء الخلفي من الجسم على الجانبين ملحومة وجعلت واحدة بأكملها.

اتضح سيارة مع حجرة الأمتعة الفسيحة.
هنا فقط الأحمال لا ترغب في نقلها - إنه من المؤسف أن يفسد الجمال، لأنه يبدو مؤثرا للغاية.

قراءة أيضا

فولغا غاز -101

ضبط خارجي

باعتبارها "ورصاص"، فإن انتصار الغاز 20 غير مستخدم عمليا، في كثير من الأحيان على السيارة التي يحاولون إحضار الجمال. في الواقع، لا حتى إصدار ضبط السيارة الرجعية يجذب انتباه الآخرين. ضبط يخضع ل:

تظهر البصريات أيضا عند الاستعادة، لكن المصابيح الأمامية والمصابيح تحاول الاحتفاظ بها في النموذج الأصلي. بالطبع، يتم تثبيت أضواء Xenon أو LED، مع النور الأصلي للمصابيح الأمامية "النصر" سيكون مملا.

صالون ضبط

ما الذي يمكن عمله لإعطاء رؤية مذهلة للديكور الداخلي للسيارة القديمة؟ بالطبع، أولا وقبل كل شيء يستحق تغيير المقاعد. إن إغماد الأرائك القديمة أكثر ملاءمة للاستعادة، عندما يحاول المالكون الحفاظ على أصالة جميع العناصر. لكن الضبط يتيح لك أن تفعل مع سيارة أي شيء - كل شيء يعتمد بالفعل على الخيال البشري. سوف ننظر بشكل أنيق في المقاعد الرياضية الأمامية المقصورة نوع تشريحي، ويقول، شركات ريكارو.

خيار الجزء الداخلي من Salon Volga Gaz 20

وإذا تم رسم الجسم بألوان زاهية، فستبدو صالون الجلود الأبيض أو البيج بشكل فعال.

انتقال المحرك والطاقة

من الواضح أن محرك "النصر" الأصلي لا يكفي - لا أريد أن أطير إلى أي شخص في الذيل ورفع خطوة سلحفاة، ولم تعد السرعات هي التي كانت من قبل. من الممكن مع الحد الأدنى من التعديلات على سيارة أو UAZ، لكن هذه موس قد عفا عليها الزمن بالفعل.

لم تكن هناك شعبية كبيرة جدا للغاز سيارة M20، والتي لا تزال لديها الاسم الثاني "النصر". بدأت هذه السيارة تطلقها تكريما للفوز على الغزاة الفاشية من 1946 إلى 1958. أصبح هذا النموذج مبتكرا حقا، حيث بدأ أولا في الحصول على جسم مملة. هذه السيارة كبيرة جدا وواسعة، وكذلك خارج الخارجي غير عادي وجذاب. على مر السنين على الطرق، أصبح هذا النموذج أكثر شيوعا، حيث وصل معظمهم في حالة تقنية سيئة. هذه السيارة مثالية للضبط، والتي سنتحدث عنها بالتفصيل.

ما المشاكل التي قد تنشأ عند ضبط؟

أداء ضبط النصر M20 الغاز، يمكنك مواجهة عدد كبير إلى حد ما من المشاكل:

• لم يعد النموذج متاحا لعدة عقود، وحدات الطاقة المثبتة قديمة بالفعل، ولا يتم إنتاج التفاصيل. لذلك، عند البحث عن التفاصيل، قد تحدث مشاكل خطيرة.
• الحالة الفنية لجميع السيارات تقريبا التي وصلت إلى أيامنا سيئة للغاية. هذا هو السبب في أن هناك وقت طويل لاستعادة الغاز.
• تفكيك معقد بسبب كمية كبيرة من التآكل. حتى في إفراز الترباس واحد يمكن أن يترك وقتا طويلا. بالطبع، يمكنك خفض السحابات، ولكن لا يتم ذلك دائما.

يمكن الحصول على السيارة التي تعتبرها تكلفة منخفضة نسبيا. لذلك، عند ضبط، يمكنك محاولة تحقيق مجموعة متنوعة من الأفكار.

مرحلة تطوير المشروع

إجراء ضبط عالي الجودة يمكن أن يكون حصريا في التحضير الأولية للمشروع. انها توفر، انه يوفر:

• إنشاء الصور المصغرة التي سيتم عرض التصميم الخارجي والداخلية.
• دراسة تصميم السيارة لتحديد نقاطها الضعيفة والقضاء عليها.

بالنسبة لميزات التصميم للسيارة، يمكن تحديدها من خلال الوثائق والرسومات التقنية المختلفة. قد تنشأ المشكلات إنشاء رسومات، كما يجب أن تكون قادرا على استخدام برامج النمذجة ثلاثية الأبعاد أو لرسم جيدا. اليوم على الإنترنت، يمكنك العثور على خدمات مختلفة تتيح لك إنشاء تصميم ضبط سيارة بضع نقرات فقط.

استعادة سيارة كلاسيكية

عند ضبط المزهريات، يسعى الكثيرون إلى جعلها على سيارات السباق الحديثة. ومع ذلك، في حالة GAZ M20، من المنطقي ببساطة استعادة جسده من المقصورة مع بعض التحسين للملء الفني. ترتبط ترقيات ل:

1. المحرك المثبت. إذا كنت تخطط لاستخدام سيارة كمعرض معرض على عرض تلقائي مختلف، فيمكنك إعادة إنشاء المحرك الأصلي. ومع ذلك، فإن خصائصها الفنية قديمة جدا، ولن تكون مريحة لإدارة سيارة كبيرة إلى حد ما. لذلك، يتم تنفيذ المزيد من المحركات المثالية والأنظمة ذات الصلة للتطبيق العملي. العمل على الاستبدال الكامل للمحرك يتطلب معالجة جدية مساحة التشغيل، كهربائيين، العادم والتبريد، نظام الوقود. هذه الطريقة لتعديل السيارة تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة، حيث يتم تثبيت المحركات عالية الطاقة الحديثة في ورش العمل في السيارات الكلاسيكية.

2. التعليق السوبر هو ببساطة غير مناسب للاستخدام في عصرنا: لا يتعامل مع الحفرة والوزن العالي للسيارة. إذا كنت تخطط لاستخدام الغاز للرحلات، فأنت بحاجة إلى تثبيت تعليق حديث. في هذه الحالة، فإن الخيار هو ببساطة ضخمة، كما يجب عليك إعادة التصميم بأكمله.

3. يجب استبدال الترجمة بالحركة المثبتة، لأن هاتين العقدتين تعمل معا. لذلك، عند تحديد المحرك، فإن حقيقة أنه سيتعين عليه تحديد وتثبيت علبة تروس جديدة.

يجب استبدال جميع المعدات الفنية تقريبا. كما لوحظ سابقا، يمكنك استعادة العقد الأصلية. نظرا لعدم وجود قطع الغيار المطلوبة للبيع سيتعين على تصنيعها بأيديهم. ولكن مع تركيب المجاميع الحديثة، لا توجد مشاكل أقل بكثير.

تغيير الجزء الخارجي من سيارة كلاسيكية

يختار العديد من عشاق ضبط السيارات القديمة بأيديهم "النصر" بسبب شكل جسم غير عادي إلى حد ما. اليوم، لا يقوم شركات صناعة السيارات بإطلاق سراح السيارات بمثل هذه الجسم، مما يجعل الغاز فريدا فريدا على الطرق. الكلاسيكيات يمكن استعادتها أو تتغير وفقا للاتجاهات الحديثة. ستدعو طريقة ضبط شائعة أخرى إلى استخدام مركبة واحدة كأساس عند إنشاء نموذج شعبي. مثال أننا نعطي استخدام "النصر" عند إنشاء بنتلي.

عند النظر في نشاط تغيير الجسم، نلاحظ النقاط التالية:

• عند العمل مع السيارات، تم إيقاف إطلاق سراحه منذ عدة عقود، يجب أن تكون جاهزا لمثل هذه غير متوقع كصدأ ذهب هندسة وغيرها من المشاكل الأخرى. في الوقت نفسه، لا يحدث بيع قطع الغيار البديل، سيتعين على الجميع إنشاء بأيديهم.
• إذا كان تركيب عجلات قطرها كبيرا كبيرا، وهو أمر عصري للغاية اليوم، فسيتعين عليك تقليم أقواس العجلات وإصدار مساحة للإطارات الواسعة.
• جسم السيارة قيد الدراسة هو دائم إلى حد ما، والحركة المثبتة والنقل لم يسمح لكسب سرعة أكبر. لذلك، إصدارات الإعدام التي لديها جسمها هندسة جهدية بسبب الاصطدام، لا تقترب تقريبا. ولكن الجميع سوف تضطر إلى التحقق من هذه اللحظة.

مهم! مع ضبط كامل، يجب عليك تفكيك السيارة إلى الأساس تقريبا. عندها فقط سيكون من الممكن تحديد كل مشاكل خطيرة مع الجسم.

رأي المتخصصين

dmitriy. عند البحث عن سيارة لتوسيع المهارات اللازمة لتنفيذ ضبط السيارات، نوصي بالانتباه إلى الغاز 21. كل عام تصبح هذه السيارات أصغر، ومن الصعب جدا العثور عليها للترقية. يرتبط تاريخ تكوين صناعة السيارات المحلية معه، إلى جانب ذلك، كرست السيارة الحدث الأكثر أهمية في القرن الماضي. جسم كبير، بساطة التصميم - تغيير GAZ 21 غير معروف تقريبا.

إيرينا. حصلت على هذا الميراث السيارة. وقف في الفناء لفترة طويلة، لم يعرف حتى ما يجب القيام به معه - لقد كان من المؤسف في النتيجة، كان من المستحيل ركوب. وعرض الزوج أن يصنع الضبط، دعه يذهب كما يريد. ثم قرر الاتصال بالعمل وبدأ في البحث عن مختلف الأعمال المثيرة للاهتمام على الإنترنت. نتيجة لذلك، ظهرت سيارة ثان غير عادية للغاية في المرآب.

artem. لم يكن هناك أموال لسيارة أجنبية، عندما حصلت على الحق، ولم أكن أرغب في إنفاق الكثير. تسليم الغاز 21 عمليا لا شيء. قررت أن أجعل شيئا مفيدا منه، بسبب عيوب وقت الفراغ على التحسين، استغرق الأمر حوالي عامين. الآن أنا لا أريد تغييره. تم أخذ العديد من العقد من فاز والغاز، كما وصلوا إلى الهدية، كانت الحقيقة هي استعادتها بأيديهم. العمل مضان، دون أن تحول كل شيء على الفور، ولكن النتيجة لا يمكن أن تتمتع ببساطة.

ضبط الغاز M20 النصر

ضبط "النصر" هو تنقيح السيارة السوفيتية الشهيرة GAZ-M-20. هناك عدد قليل من حالات هذا النموذج على مساحات رابطة الدول المستقلة. هذا هو السبب في أن العديد من أتباع ضبط الأطوين سعداء بشراء "النصر" لترقية هذه الآلة الأسطورية لعصر الاتحاد السوفياتي.

ضبط الجسم والصالون

ضبط "النصر" يبدأ بتغيير الجسم. عادة السيارات في سقوط الاستوديو في حالة فظيعة مغطاة بالتآكل. هنا وتبدأ المعجزات. لذلك، النظر في مراحل الترميم والضبط الجسم:

1. أولا، تتم إزالة جميع العناصر التي تضررت بواسطة التآكل، وتفكيك السيارة قاعدة الجسم.
2. الخطوة التالية هي تطوير تصميم مثل هذه الآلة باعتبارها الغاز "النصر". تم تصميم نسخة ضبط الجسم، يتم تجميع نموذج الكمبيوتر.
3. الآن يمكن للماجستير بدء العمل. التخفيضات ويدير السقف. غطاء محرك السيارة يصبح أكثر شقة. يتم تحويل الجسم "النصر".
4. الخطوة التالية تصبح علاجا مضادا للتآكل والتماؤل.
5. يتم تطبيق المعجون في تلك الأماكن التي لم يكن من الممكن إزالة التشوهات بالكامل أو تحتاج إلى تصنيع التحولات بين العناصر.
6. الآن يتم رسم أجزاء الجسم والجسم.
7. تنتقل جمعية الجسم بعناية حتى لا تلحق الضرر بالعناصر المطلية.
8. تطبيق البخاخة.
9. الجمعية النهائية لجميع العقد والجامعات.

الجسم جاهز، ويمكنك المضي قدما في تحسين العناصر الأخرى من "النصر".

يستحق ضبط الصالون "النصر" بدءا من حقيقة أن جميع الأجزاء تتم إزالةها بشكل لا رجعة فيه وألقيت بها. من أجل قيادة السيارة وجعلها مريحة، سيكون عليك العمل بجدية. لذلك، النظر في جميع مراحل التحسين الداخلي:

• صنع رفوف بطانة بلاستيكية وتثبيتها على سيارة.
• طلاء مع العزل NOISIBRO، وكذلك تثبيت السجاد.
• صنع لوحة الأدوات والتثبيت والاتصال بجميع أجهزة الاستشعار.
• إعداد المقاعد.
• نقل مقصورة الأمتعة.
• تثبيت الستائر التي تشارك صالون وجذع.
• تصنيع وتركيب بطاقات الباب مع النوافذ الكهربائية.

بالطبع، إجراء ضبط "النصر"، يمكنك تثبيت كل ما يرغبه المالك.

تحسين الهيكل

ضبط "النصر" في الشاسيه وجزء التعليق عملية معقدة إلى حد ما. جميع التغييرات تماما، من الأكمام إلى امتصاص الصدمات. لتبدأ، يتم تفكيك جميع التفاصيل مع السيارة، ثم يتم تحديد النظائر من العلامات التجارية الأخرى. لذلك، يتم تثبيت جزء من التعليق مع GAZ 31105.

إذن، ما الذي يمكنني تثبيته (وعن السيارات)، أو ضبط ضبط "النصر"؟

• انخفاض امتصاص الصدمات ATI.
• ينابيع تعليق الأمامي والخلفي إنتاج AWD.
• المثبتات ATI.
• العتلات من "بريمبو".
• نظام الفرامل WDS.
• الستراتوس.
• يدعم JP الكرة.
• يتم تثبيت التوجيه مع GAZ-31105. وفقا لذلك، يتم تحديد الاتجاه أيضا بواسطة Volgo.

الإصدار الثاني من Tuning التعليق هو تثبيت كامل من "بليموث" الأمريكية. بالطبع، هذا خيار باهظ الثمن، لكنه يبرره على أكمل وجه.

ضبط المحرك

عادة، عند ضبط المحرك "النصر"، يتم إخراج وحدة الطاقة القديمة. بدلا من ذلك، يتم تثبيته بواسطة M30 من "BMW" أو من "Volga" ZMZ-402. وبالتالي، يصبح "النصر" أكثر ديناميكية وأكثر قوة. مع هذا الصقل، تجدر الإشارة إلى أن نقطة التفتيش ستتغير أيضا إلى 5 سرعات، والتي تأتي من الاحتراق الداخلي. يجب استبدال عمود الكاردان باختصار.

التحديث بأيديهم

ضبط "النصر" (بأيديهم) يستحق بدءا من المحرك. وحدة الطاقة الرئيسية هي أولا التحديث. في 95٪ من الحالات، يتم تغييره ببساطة إلى التناظرية من "Volga" أو "BMW". علاوة على ذلك، فإن سائقي السيارات يبدأون في ترقية الجسم والمقصورة، ويصبح الأخير التعليق.

إذا كنت ترغب في تحسين "النصر" بيديك، فاعتبر أنك بحاجة إلى تجربة ومعرفة معينة للقيام بكل شيء بشكل صحيح.