منزل، بيت طعام سجل لكزس. كيف أنشأت العلامة التجارية لكزس التي تنتج الشركة سيارات ماركة لكزس

طعام

سجل لكزس. كيف أنشأت العلامة التجارية لكزس التي تنتج الشركة سيارات ماركة لكزس

لكزس هو فرع شركة تويوتا اليابانية، التي تم إنشاؤها لتطوير وإنتاج السيارات الفاخرة. في البداية، تم تصميم نماذج هذه العلامة التجارية للبيع في الولايات المتحدة، لكن شعبيتها مسموح بها لتوسيع السوق وفي اتجاهات أخرى. اليوم، يمكن شراء سيارات لكزس في معظم بلدان العالم.

في عام 1983، تأسست العلامة التجارية لكزس، والتي كانت تتحمل منافسة ثقيلة مع أفضل شركات صناعة السيارات في العالم، مثل BMW، Jaguar وغيرها. في شركة الأمهات "تويوتا" تجمع أكثر المهندسين الموهوبين والمصممين وفي عام 1984، بدأ العمل المضخم في "المشروع F1". تم فك تشفير الاسم بما فيه الكفاية ببساطة: F - الرائد - الرائد، 1 - الأول بين نفسه مشابه. تم تعيين القادة من قبل إيتيرو سوزوكي وسيدزي دزيمبو. بادئ ذي بدء، قرروا زيارة الولايات المتحدة شخصيا لإجراء دراسة استقصائية لمعرفة شخصيا تفضيلات الأميركيين. بالتوازي مع هذا، عمل خمسة مصممين بنشاط على إنشاء رسومات ومفهوم سيارة جديدة. في أيار / مايو 1985، أجريت دراسة واسعة النطاق لتفضيلات السائقين في الولايات المتحدة، والتي شكلت أساس مفاهيم تصميم لكزس التي تم إنشاؤها في ستوديو كاليفورنيا "تويوتا". أول واحد كان جاهزا في يوليو.

تم تسمية النموذج الأولي لكزس LS400، وعلى مدار العام المقبل، اجتاز الكثير من الاختبارات، مما يسمح بنتائجها لتحسين أنظمة معينة للسيارة. على وجه الخصوص، اختبارات دائمة على أوتوباهنز في ألمانيا وكندا والسويد جعلت من الممكن تحديد الحاجة إلى تحسين السيطرة على التعليق وتصميمه. في أيار / مايو 1987، تم تقديم 8 خيارات تصميم الإصدار، والتي اختارت قيادة الشركة النهائي، وفي يناير 1988، تم عرض أول بكرات مع السيارة في معرض السيارات في لوس أنجلوس، ثم في المعارض الأخرى. بعد بضعة أشهر، في مايو / أيار، أعلن المسؤولون التنفيذيون المشروعون أن قائمة Autodiets منح شرفا لبيع سيارات لكزس في المستقبل. تتضمن القائمة 80 شركة، برئاسة لكزس كولومبوس من أوهايو. Live Lexus المقدمة إلى الجمهور بعد عام واحد فقط، في ديترويت. أظهرت الشركة في ذلك الوقت 2 نماذج - LS400 (سيدان فاخرة بمحرك 4 لتر) و ES250 (تمثيلية سيدان بمحرك 2.5 لتر). حرفيا كل يوم، يمكن لجميع سكان وضيوف لوس أنجلوس أن يعجبوا بإنشاء صناعة السيارات اليابانية، الذين زاروا الصالون المحلي. في سبتمبر 1989، بدأت مبيعات السيارات الأولى من خلال شبكة تاجر أعدت مقدما، تجاوز إجمالي عدد السيارات المشتراة 4 آلاف في الشهر الأول.

من بين أسباب نجاح سيارات لكزس في السوق الأمريكية، يمكنك الاتصال بديكور داخلي غني، العديد من المكونات المرموقة التي تم تثبيتها في هذه السيارات، محرك قوي وموثوق، بالإضافة إلى المظهر، مصنوع في خطوط صارمة وواضحة التي أكدت كسوف العلامة التجارية. في عام 1990، تم تسمية لكزس LS400 في مجلة "سيارة وسائق" أفضل سيارة مستوردة من السنة واستقبلت 1 مكان في التصنيفات "J.D. السلطة والشراكيات "، واحدة من أكثر الشركات موثوقة في مجال أبحاث سوق السيارات. في الوقت نفسه، تم فتح أول وكيل في كندا والمملكة المتحدة، مما سمحت العلامة التجارية لكزس لتعزيز النجاح، والتوصل إلى اعتراف واسع النطاق.

في أيار / مايو 1991، تم تقديم نموذج جديد - SC400، الذي يمثل كوبيه رياضي. يسمح محرك 4 لتر مع نقطة تفتيش تلقائية بتسريعه إلى 100 كم / ساعة في 6.9 ثانية. بحلول الخريف، تم إصدار نسخة ميزانية من SC300 مع محرك 3 لتر، وجاء تغيير ES250 أكثر قوة ES300. بالإضافة إلى ذلك، تعرض النموذج الرئيسي للشركة، LS400 لعدد من التحسينات التي كانت تهدف إلى زيادة سلامة السائق والراكب، وكذلك زيادة راحة السيارة. صنف النموذج مرة أخرى الأماكن الأولى في تصنيفات سوق الباحثين الرائدين، والتي أصبحت واحدة من الأسباب التي في عام 1992 "لكزس" قبل مبيعات "BMW" و "مرسيدس بنز".

في أوائل عام 1993، أصدرت الشركة سيارة سيدان الرياضية GS300، وهو مظهر تم تطويره من قبل Avtodizainer Georgetto Judjaro الشهير. في عام 1994، تم تقديم النموذج في معرض فرانكفورت للسيارات. وفقا لنتائج عام 1993، يحصل عدد من نماذج لكزس مرة أخرى على أعلى تقييمات لمنظمات الخبراء، وللمرة الثالثة في أعلى التصنيفات "J. د. السلطة والشراكيات.

كما نجاح كبير، كما وصلت الشركة أيضا إلى ما يلي، 1994، وفي 1995. ومع ذلك، فإن الإدارة الأمريكية تحت ضغط من الشركات المصنعة المحلية قد قدمت تقريبا 100٪ من الواجب في السيارات الفئة الممتازة اليابانية، والتي تنتمي إليها مجموعة طراز لكزس بأكملها. فقط تدخل أعلى صفوف اليابان جعل من الممكن تحقيق اتفاق وتجنب بداية الحرب التجارية.

في عام 1996، قدم لكزس نموذج LX450، الذي أصبح أول سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. تجمعت هذه السيارة على الرفاهية والراحة من الصالون ذات ماءات عالية وتحرك سلس حتى على الطرق الوعرة. أيضا، تم إصدار محدث ES300، الذي أصبح 6 سم أطول من الجيل السابق.

أصبح عام 1997 غنيا في التحديثات. في يناير، أظهرت الشركة على موتور Droytsky تظهر مفهوم نموذج HPS، معظم الأفكار التي تم تنفيذها في الجيل الجديد من GS300. في فبراير، قدم لكزس مفهوم آخر أصبح فيما بعد سيارات الدفع الرباعي الرياضي RX300. في سبتمبر، تم نشر نماذج SC و GS المحدثة مع 3 و 4 لترات من حجم العمل، والذي تلقى restyling، وحصل LS400 على عدد من الخيارات الجديدة. أيضا، هذا العام وضعت الشركة سجل مبيعات - وجدت ما يقرب من 100 ألف سيارة من العلامة التجارية أصحابها، والتي تجاوزت علامة العام الماضي بنسبة 20٪.

في مارس 1998، تم نشر اثنين من سيارات الدفع الرباعي لشركة New Company - يحتوي على محرك LX470 و RX300 مجهز بقدرة 4.7 لتر بمقدار 4.7 لتر أصبح الأخير نجاحا من المبيعات، وضمان النمو المتفجر للإحصاء "لكزس" وترك وراءنا جميع الشركات المصنعة الأخرى للسيارات الفاخرة. ومنظمة الخبراء "J.D. القوة والشركات الزميلة "ضع سيارات الشركة في مكان واحد في تصنيف رضا العملاء بالفعل 7 مرة في صف واحد.

في عام 1999، قدم عرض ديترويت للسيارات طراز محرك العجلات الخلفية للشركة، IS200، بدأت مبيعاتها في أوروبا نفس الربيع وتضاعفت عمليا مؤشرات الشركة "لكزس" مقارنة بالعام السابق. وفي الولايات المتحدة، تم منح العلامة التجارية في الخامسة المركز الأول بين الشركات المصنعة لمعظم السيارات الخالية من المشاكل، وذلك بفضل الحد الأدنى لعدد طلب عملائها في مراكز الخدمة بعد 5 سنوات من التشغيل. تجاوز العدد الإجمالي لكزس مباع 1 مليون نسخة.

في عام 2000، قدمت الشركة إصدارا، مجهزا بمحرك 3 لتر وسيدان LS430 الرائد الجديد، الذي طور محركه 280 حصانا وكان حجم عمل من 4.3 لتر. كان صالون إنهاء رائع مع استخدام الجلود الأصلية والجوز، مثل النماذج السابقة. كما تم الإعلان عن نموذج جديد SC430، بالإضافة إلى ذلك، قررت الشركة تأجيل جمعية RX300 إلى المصنع الكندي لشركة تويوتا للأم. في أغسطس من نفس العام، أنشأت الشركة سجل مبيعات بين العلامات التجارية الفاخرة - أكثر من 20 ألف سيارة لهذا الشهر.

في أوائل عام 2001، نقل لكزس جزءا آخر من الإنتاج إلى أمريكا الشمالية، وفتح مصنع لتجميع المحركات والتعليق ل RX300 إلى الجاموس. تظهر معرض Detroit Auto نماذج SC430، وكذلك IS300 في الاختلافات 2 - SportCross، مجهز بعجلة توجيهية مع مفتاح ناقل الحركة، والانتقال اليدوي - مع علبة التروس الميكانيكية. بدأت مبيعات هذه السيارات في نفس العام، وفي أكتوبر، تمت إضافة ES300 من الجيل الثالث إليهم، والتي دخلت العديد من أحدث الإنجازات لصناعة السيارات اليابانية.

في عام 2002، تقوم لكزس بتطوير وتنتج سيارة مفهوم، والتي أصبحت بطلا سيارة توم كروز في فيلم ستيفن سبيلبرج "الرأي الخاص". كما تقدم أيضا في معرض المحرك في باريس، تحديث IS200 مجهز مع عجلة القيادة SportCross ومحرك VVT-I. في نوفمبر، تم إصدار SUV GX470 الفاخرة مع تعليق قابل للتعديل.

في ربيع عام 2003، قامت الشركة بتحديث حاكم RX، بناء الجسم وإضافة عدد من الخيارات المرموقة. تلقت النسخة الأمريكية أيضا محرك جديد 3،3 لتر، وقرر المشترون الأوروبيون مغادرة محرك 3 لتر السابق. بعد شهر فقط من بدء المبيعات، أصبحت السيارة رائدة في المبيعات في فصله. كما قدم "لكزس" النموذج الأولي HPX في نيويورك، الذي يوحد ميزات كل من السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي. في سبتمبر / أيلول، بدأ المصنع لإنتاج العلامة التجارية للسيارات في مدينة كامبريدج الكندية العمل، وعلى معرض فرانكفورت للسيارات، أظهرت الشركة سيارة سيدان LS430 محدثة.

أصبحت السنوات القليلة المقبلة غير متوقعة للشركة، فيما يتعلق بالخروج في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك، لم يتوقف لكزس تطوير نماذج جديدة، وحتى بدأ إنتاج السيارات مجهزة بمحركات الديزل والجاذبية، والتي استخدمت عددا من التقنيات الصديقة للبيئة الحديثة. بالتوازي، تبدأ الشركة في الاستعداد لفتح الفئة "جناح سوبر"، والتخطيط للتنافس على قدم المساواة مع "الوحوش" مثل "بنتلي" و "Rolls-Royce". جاءت أول شركة Supercar للشركة طبعة محدودة في عام 2009 تسمى LF-A.

في عام 2009، تجلب الشركة إلى السوق الجيل التالي من RX450، والتي تلقت مؤشر إضافي H، الذي يدل على أن المحركات الهجينة مثبتة على هذه السيارات، وبعد عام، فإنه يمثل تعديلا أكثر اقتصاديا مزودا ب 2.7 لتر محرك.

في عام 2011، قدم لكزس بشكل غير متوقع نموذج CT200H، الذي يهدف إلى مكانة هاتشباك المدمجة من فئة LUX وكان لها سعر صغير إلى حد ما. كما تم بيع سيدان ES350 أيضا، قدمت لأول مرة في العام السابق في معرض موسكو للسيارات.

قام زلزال عام 2011، الذي دمر جزءا من مرافق الإنتاج "لكزس"، الشركة لضبط خطط المبيعات والتفكير في نقل بعض النباتات إلى الصين، بعد مثال شركة الأمهات "تويوتا".

في نفس العام، كان هناك انخفاض كبير إلى حد ما في مبيعات سيارات لكزس في الولايات المتحدة. مباشرة بعد تلخيص النتائج في "The New York Times" كتب: "أحد عشر عاما من حمل عنوان العلامة التجارية الفاخرة الأكثر مبيعا انتهت هذا العام. أعطت الشركة بطولة BMW و MERCEDES-BENZ ". ومع ذلك، فقد تحسن الاتجاه بفضل بعض الشيء لأوروبا واليابان، حيث بدأت السيارات الفاخرة في شراء أكثر بنسبة 40٪ و 27٪ على التوالي. بعد ذلك، وعد رئيس تويوتا أكيو تويودا باستعادة الاهتمام بالعلامة التجارية وتوسيع الاستقلال التنظيمي للشركة، والاعتراف بأن "... ثم نظرنا لكزس ليس كعلامة تجارية، ولكن تماما مثل قناة مبيعات". نتيجة للتغيرات التنظيمية في المكتب الرئيسي، بدأ كبار مديري لكزس لأول مرة في تاريخ هذه العلامة التجارية يطيعون الرئيس مباشرة إلى الرئيس.

الرغبة في إعادة تأهيلها بعد ركود التقييم العام الماضي، وقد اكتسبت إدارة الشركة بموجب وتيرة تعزيز. في يناير 2012، بدأت العلامة التجارية في بيع سيارة GS الجيل الرابعة، بما في ذلك GS 350 و GS 450H، بالإضافة إلى نموذج طراز GS 250 للأسواق الفردية. في أبريل من نفس العام، يتم تجديد الجيل السادس من تشكيلة ES مع خيارات ES 350 و ES 300H، لا تنتسم لأول مرة في معرض نيويورك الدولي للسيارات.

في أغسطس، قدم لكزس واحدة من المفاجآت المحصودة - الرائد السيدان LS. من الناحية الفنية، كان خط مطورة ومحسنة للنموذج السابق. على وجه الخصوص، تغير مظهر السيارة، أصبحت المحركات أكثر إنتاجية، وكذلك زيادة الإمكانات الاختيارية. لأول مرة في تاريخ الشركة، تلقت سيدان الرائد حزمة رياضية اختيارية رياضية.

في الوقت نفسه، معلومات حول تجديد المشروع الياباني لإنشاء نموذج IS-F. جنبا إلى جنب مع لكزس، كان عليها أن تصبح واحدة من الابتكارات الرئيسية لعام 2014.

في أكتوبر 2012، حدث لاول مرة لكزس LF-LC في سيدني. لم تصبح السيارة الجدة المطلقة للجمهور، حيث كانت بالفعل علامة على المعرض في أستراليا. ومع ذلك، أكد ممثلو الشركة أن هناك اختلافات كبيرة. لذلك، على وجه الخصوص، خفض المهندسون النسبة المئوية للاستخدام في تصميم سيارة ألياف الكربون. تميز معرض SEMA، الذي سار الأسبوع لاحقا في لاس فيجاس، على عرض Sportation GS 350 F.

في نهاية عام 2012، سجلت لكزس سيارات جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية وإدارات براءات الاختراع الأسترالية. في أمريكا، أصبحت معروفة حول تقاطعات NX 200T و NX 300h المقترحة التي تم إنتاجها على أساس تويوتا RAV4. بالنسبة إلى أستراليا، أعدت الشركة RC 350. كان النموذج استنادا إلى مفهوم LF-CC المقدم في معرض باريس للسيارات.

منذ الأسابيع الأولى من عام 2013، أعلنت لكزس مرة أخرى عن المستويات والتحولات القادمة، والتي شهدت بأمل الشركة في قيادة مجزية في السوق الأمريكية مرة أخرى. في معرض جنيف للسيارات، فإن الهجين الكامل هو 300h كامل المستعبدين هو 300h، وتحديث تصميم لكزس LF-LC وخط كرة رياضية لكزس محسنة. أصبح من المعروف على الفور تقريبا أن سيارات لكزس تلقت مرة أخرى الجائزة "J. دال - السلطة والشراكيات »مثل أكثر المكافآت موثوقية وأعلى حول تصنيف كتاب كويللي الأزرق 2013 في الولايات المتحدة لتقييم تكلفة حيازة سيارة مدتها خمس سنوات بين العلامات التجارية فئة LUX.

لإظهار محرك Lexus GS الجديد AWD في مارس، مرت حدث Lexus Ice بالقرب من مونتريال. إدارة الشركة مختارة بشكل مستقل الضيوف من الحدث، وتسليم 24 دعوة فقط. في الربيع، تم تجديد سلسلة ليكسس براءات الاختراع بمثيل آخر - في الولايات المتحدة الأمريكية مسجلة ماركة GS F.

تم استخدام المعرض في شنغهاي، الذي مرر في أبريل / نيسان، من قبل دليل لكزس لكم لكزس GS 300H Hybrid Premiere. السيارة، وفقا لهم، كانت مخصصة لرجال الأعمال المشترين الشركات. لاحظ كوجي ساتو، نائب رئيس المصمم للشركة، أن الجدة هي أيضا صديقة للبيئة، حيث يتم تقليلها بشكل كبير مقارنة بالنماذج الأخرى، يتم تقليل مستوى الانبعاثات في الهواء بشكل كبير. ترغب في رغبة الشركة في "نقاء" منتجاتها مرة أخرى بموقف قيادة العلامة التجارية "الخضراء" في العالم ". أصبحت أيضا أفضل صناعة السيارات بناء على نتائج دراسة "قوة السائق" 2013 English Auto Edition "Auto Express".

في أسبوع الموضة، تم تقديم السقوط الأخير في نيويورك، تم عرض لكزس أول عرض جوغرافي مع كوكو روش في التاريخ. كان المشهد، الذي يتكون من مؤثرات خاصة، نمذجة ثلاثية الأبعاد والعديد من الإنجازات التقنية الأخرى، مشهدا مثيرا نزعى تاريخ تطوير الشركة مع جميع العقبات والإقلاع. في عام 2013 الماضي، قدمت وكالة السيارات التي عقدت في طوكيو أحدث إصدار من Crossover المفاهيمي LF-NX Turbo.

عرض جنيف للسيارات 2014 في كل جماله المقدمة إلى الجمهور خط RC F جديد، الذي تم الاعتراف به من قبل أقوى لكزس في التاريخ. أظهر المعرض في وقت واحد أربع سيارات من هذا النموذج: RC كوبيه، نيو RC F sports f الرياضة والسباقات مفهوم RC F GT3. أصبح عرض تقديمي في ديترويت على قدم المساواة. هناك، أخيرا، تم تقديم بديل يستحق إلى BMW M4 و Audi Rs5، وتم التحدث عن خلقها لعدة سنوات، - RC F Coupe. الراغبين في قهر الجزء من كروس بريميوم متوسطة الحجم، قدم لكزس في بكين نموذج NX.

على الرغم من حقيقة أنه في عام 2014، خفضت الشركة قليلا عدد المفهوم المتقدمة، فإن شعبية العلامة التجارية لم تنخفض بشكل كبير، بل على العكس من ذلك. واصل لكزس تلقي الجوائز الدولية تشير إلى الجودة المستمرة للسيارات. لذلك، ترأس لكزس قائمة الشركات الرائدة في مجال رضا العملاء البريطانيين من "ما هي السيارة؟" / قوة JD. بالإضافة إلى ذلك، تم الاعتراف بالشركة من قبل شركة صناعة السيارات رقم 1 في المملكة المتحدة في دراسة استقصائية حول موثوقية سيارات مسح السيارات 2014. نظرا لهذا، ظل معدل نمو المبيعات مرتفعا بشكل مطرد.

وكانت الجدة الأولى لعام 2015 سيدان لكزس GS F 2016. ومع ذلك، كان كل شيء كان يتوقع بفارغ الصبر أكثر الكتفية الرئيسية - جيل جديد من نماذج RX. حافظ هذا الخط على مواقف مبيعات القيادة لسنوات عديدة. حتى حقيقة أن المجموعة الثالثة لم تضطر إلى إدانة النقاد الأخلاقي في تصميم السيارات، لم يؤثر على حب هذا النموذج. تجدر الإشارة إلى أن المجموعة الرابعة تبرر تماما آمال المشجعين. عاد المظهر السحر السابق وجاذبية، وربط التطور في خط NX ونعومة الخطوط العريضة.

الرغبة في توسيع حدود نفوذها، تناولت الشركة العديد من المشاريع المشتتة. بادئ ذي بدء، مع المهندسين والتقنيين في Toyot، يشارك متخصصون لكزس في تطوير نظام أمني جديد. الابتكار يعد بحيث لا يكفي فقط قدر الإمكان، ولكن أيضا بأسعار معقولة. في عام 2015، أكدت سيارات لكزس وضعها الأكثر موثوقية في العالم ولا تنوي فقدان هذا العنوان وتستمر.

كانت أخبار أخرى لمحبي الشركة مظهر لوحة الطيران الحديثة، التي عقدت في صيف عام 2015. تعتمد التكنولوجيا المبتكرة على استخدام Levitation المغناطيسي. في حد كبير، تم ساعد التأثير الناتج من خلال وجود موصلات فائقة تبريد بالنيتروجين السائل والمغناطيس الدائم.

يبدأ تاريخ لكزس في اليابان في مدينة توما. تقوم شركة تويوتا موتورز بإنشاء قسمها "لكزس"، الذي يتم توجيهه إلى سوق الولايات المتحدة وأوروبا، مع طرازات فئة LUX. يتقاطع تاريخ الناشط بأكمله مع كلمة Word Suite، ومن ثم اسم "لكزس". كان الهدف الرئيسي للشركة هو تطوير سيارات مرموقة باهظة الثمن مع الخصائص الرائدة للراحة والنقل والمحرك وإمكانية التحكم في السكتة الدماغية الملساء.

في أغسطس 1983، عقد اجتماع سري لمجلس إدارة مؤسسة تويوتا موتورز كوربوريشنز، حيث اقترحت إيجي تويودا - رئيس المجلس، الفكرة التي كانت الفكر الرئيسي هو إنشاء أفضل السيارات في العالم. من أجل أن يكون الأشخاص ليس لديهم أي جمعيات من تويوتا تم اختراعها من قبل علامة تجارية تسمى "لكزس".

لتطوير أول سيارة، تم تعيين 1400 من أفضل المصممين والمهندسين. كانت المهمة أمامهم ثقيلة للغاية: قم بإجراء فئة سيارة "لوكس"، والأفضل في جميع الخصائص، وتكلفة أرخص من منافسيها. تم إنشاء مجموعة مسح خاصة، والذين لديهم المهمة لمعرفة ما زال المشترون الأمريكيون.

في يوليو 1985، خرج أول لكزس LS 400 "من الدستسة". في أيار / مايو 1986، مرر محركات الاختبارات الشاملة في ألمانيا وفقط في يناير 1989 تم تقديمها على تجار السيارات في ديترويت وفي لوس أنجلوس. منذ سبتمبر 1989، بدأت مبيعات هذه السيارة في الولايات المتحدة. خارجي لكزس LS400 - أول لكزس - لم يكن لديك أي شيء مشترك مع السيارات اليابانية. تم القيام به على الفور، مع التركيز على الأمريكيين. اقترح أن تضع يده للجسم؟

أي من مصممي الرابطة الإيطالية الشهيرة. ومع مرور الوقت، وجد هذا تأكيده - في وقت لاحق لكزس GS300 مع فيلق مبسط أنشأ جورجيتتو جودجارو. واحدة من أكثر النماذج المرموقة للشركة هي سيارة سيدان سبورتس سيدان GS 300 3T مع محرك أقسام تم تطويره من قبل مقصورة كولونيا لشركة Motosport Toyota.

في فبراير 1990، دعا الصحافة الأمريكية لكزوس LS 400 الفاخرة 400 سيدان، والتي تتميز بالسلطة وفي نفس الوقت كفاءة الديناميكا الهوائية الناجحة، وأفضل سيارة مستوردة في الولايات المتحدة الأمريكية.

في أيار / مايو 1991، ذهب لكزس ثان إلى السلسلة مع مؤشر SC 400 (كوبيه)، نسخة تصدير من تويوتا سوبرر لسوق أمريكا الشمالية. بعد Restyling 1998، اختفت الاختلافات الخارجية مع تويوتا سوبرر تقريبا.

تم عرض سيدان ليكسس ES 300 SECT SEDAN لأول مرة في صيف عام 1991، والأداء الخاص لتويوتا كامري في السوق الأمريكية.

في يناير 1993، عقدت Lexus GS 300 Premiere.

في عائلة سيارة لكزس، هناك أيضا محرك أقراص شيك كل عجلة الخاص بك جيب لكزس LX 450، ولكي توصيل أسلوب سيارة ممثلة فاخرة مع مزايا تويوتا لاند كروزر HDJ SUV 80. نموذج LX 470، ممثلي كبير قيادة SUV، النسخة الفاخرة من تويوتا لاند كروزر 100، في عام 1998 استبدال لكزس LX 450.

في خريف عام 1998، حدث العرض الأول للنموذج للشركة اليابانية تويوتا موتور. في ربيع عام 1999، كان أول لكزس - هو 200 نموذج مدمج على الأسواق الأوروبية والأمريكية.

لاحظت البداية لعام 2000، على أنها مألوفة بالفعل، من خلال التحديثات. في يناير / كانون الثاني، يوضح لكزس اختلافا على الموضوع الذي أصبحت بسرعة AS200 - IS300 الشائعة بسرعة، وفي ديترويت، يتم تناسيق التناسخ الأسطوري لشركة LS400 - LS430. تم تجهيز الرائد الجديد للنطاق النموذجي بأحدث التكنولوجيا والتصميم: نظام الملاحة، DVD، جلدية شجرة الجوز في المقصورة، محرك V8 من 4300 SS، 280 حصانا وعزم الدوران 417 نانومتر، رفع تردد التشغيل يصل إلى 100 كم / ساعة في 6.7 ثانية، ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات. كل شيء آخر، كان لدى LS430 أصغر معامل الزجاج الأمامي بين سياراتها الفئة. في أبريل 2000، تم الإعلان عن لكزس في المعرض التلقائي في نيويورك، تم الإعلان عن نموذج SC430. في نفس الشهر، أعلنت الشركة أنه بحلول عام 2003، سيتم إنتاج RX300 في مصنع تويوتا للسيارات في كندا (قبل ذلك، جمع لكزس سياراته فقط في اليابان). في يونيو / حزيران، تصبح IS300 للبيع، في أغسطس ليزس يصبح الأول في الولايات المتحدة العلامة التجارية الفاخرة المستوردة، والتي باعت أكثر من 20،000 نسخة من سياراته لهذا الشهر، في سبتمبر، يأتي نموذج GS430 ليحل محل GS400. في أكتوبر، ذهبت إلى سلسلة LS430. أظهرت نتائج عام 2000 أن هذه المرة (بالفعل السنة الخامسة على التوالي) زادت لكزس مبيعاتها، قبل جميع العلامات التجارية الفاخرة الأخرى في سوق السيارات الأمريكي.

في يناير 2001، أعلنت تويوتا أن المحركات والتعليق لنموذج RX300 ستكون مصنوعة في مصنعها في الجاموس. في الوقت نفسه، تم عرض نماذج مثل IS300 Sportcross، IS300 الإرسال اليدوي، الإرسال اليدوي، IS300، على عرض موتور ديترويت، والنقل اليدوي IS300 وإنتاج SC430. تم تجهيز SPORTCROSS IS300 بمثل هذا الخيار مثل أزرار تحول العتاد على عجلة القيادة، مما يتيح يدويا، دون اللجوء إلى المساعدة إلى الإرسال الأوتوماتيكي، والمعالجة الإرسال. ناقل الحركة اليدوي IS300، كيف يمكنني فهم من الاسم، بدلا من ناقل حركة أوتوماتيكي، مجهزة MCPP. في مارس، بدأت مبيعات SC430؛ بحلول هذا الوقت، تم رسم أوامر له بالفعل حتى نهاية العام. تم تطوير هذا التصميم الصلب القادر قدره 25 ثانية دون جهد من السائق للمنقل إلى كوبيه مفتوح، في مركز ليكسس الأوروبي للتصميم والتطوير على الريفيرا الفرنسية. في أغسطس / آب، ذهب انتقال يدوي IS300 SportCross و IS300 للبيع، وفي أكتوبر / تشرين الأول، بدأ الجيل الثالث الذي تم تحديثه بالكامل ES300 للبيع - المزيد من الفخامة والأكثر فسيحة، مما يوفر المزيد من الراحة والأناقة والسرور في القيادة.

في عام 2002، ظهر لكزس أول وكيل رسمي في روسيا - أصبحت الشركة - "سيارة لكزس التجارية" في موسكو (بعد عام من التجار الرسميين في موسكو، اثنان). في يونيو من نفس العام، خرج قطنة أخرى على الشاشات الأمريكية من ماجستير الشهير في هذا النوع السينمائي - ستيفن سبيلبرج. تم استدعاء الفيلم (في التأجير الروسي - "الرأي الخاص")، وتم تطوير سيارة للشخصية الرئيسية من قبل لكزس. أصبح مفهوما أحمر يعمل على خلايا الوقود عنصر ملحوظ في الفيديو. بالإضافة إلى تقديمه في مجال فن السينما، واصل لكزس تطوير تعديلات جديدة لنماذجها التسلسلية - وهو AS200 SportCross، ومجهز بمحرك ثنائي الأترات مع نظام VVT-I في معرض باريس للسيارات. وفي نوفمبر 2002، يبدأ نموذج جديد في البيع في الولايات المتحدة - لكزس GX470، التي تتميز بكلمات "فاخرة صعبة". هذا سيارات الدفع الرباعي (بيعها التناظرية - تويوتا لاند كروزر برادو هو الأخير في وقت كتابة هذه المقالة في جسم السلسلة 120) مجهز بتعليق قادر على تغيير الارتفاع اعتمادا على أسلوب القيادة (كامل الطرق أو Autoban السلس) لأكثر آلة التحكم الأمثل.

في ربيع عام 2003، في مارس 2003، في ديترويت ديترويت، قدم لكزس الخليفة نموذج RX300 غير معروف على نطاق واسع - RX330 أكثر ديناميكية وحديثة، مزودة بمحرك مع زيادة تصل إلى 3300 سم مكعب، أحدث التقدم التكنولوجي ، خيارات فاخرة، مع هيئة سابقة سابقة متفوقة إلى حد ما.. هذا النموذج، كما كان من قبل، كان مخصصا للسوق الأمريكية. بالنسبة لأوروبا، تم توفير إصدار مع محرك 3 لتر، يسمى Still RX300،؛ بدأت مبيعات هذه الجدة في السوق الأوروبية في مايو 2003 وفي الشهر الأول من عدد نسخ مبيع RX300 تجاوزت جميع المنافسين في فئتها. بعد ذلك، في أيار / مايو، في مدرسة القيادة في نيويورك، عقد لكزس رئيس وزراء المفاهيم-كارا - HPX (CrossOver عالية الأداء). يعد هذا المفهوم، الذي يجمع بين ميزات سيارات الدفع الرباعي وسيدان، خطوة نحو المزيد والمزيد من تطوير سوق Crossovers. في سبتمبر، كما هو مخطط لها، بدأت تجميع سيارة لكزس في مصنع تويوتا في كامبريدج، كندا. بالإضافة إلى ذلك، في سبتمبر / أيلول، قدم لكزس أول نسخة من النسخة المحدثة من الرائد في نطاقها النموذجي من الرائد في نطاق النموذج الخاص بها - LS430.

تخطط لكزس للأفكار المستقبلية مثل تجديد خط محركاتهم مع نماذج الديزل للسوق الأوروبية (حيث تحظى محركات الديزل بشعبية بسبب تكوين العادم الإيكولوجي) وهجينة - بالنسبة للسوق الأمريكية، حيث تكتسب الهجينة شعبية متزايدة؛ الإصدار في عام 2005 من جيل GS430 الجديد، الذي يوجد في الوقت الحالي فريق جديد تماما من المصممين والمصممين؛ الترويج في نفس عام 2005 من علامته التجارية في السوق اليابانية، حيث هو في الواقع معروف بالفعل. في عام 2006، تعتزم الشركة ترشيح مستوى جديد - جناح جديد، حيث مثل هذه العمالقة مثل Rolls-Royce، Bentley و Maybach تهيمن. يتضح من هذه الخطط من خلال المعلومات المشتركة للشركة التي تخطط لكزس لإطلاق سراح ليموزين، والتي ستحل محل قرن تويوتا المستخدمة في الأسرة الإمبراطورية.

بشكل عام، يستمر تاريخ لكزس، ويستمر بشكل كبير وناجح للغاية، وليس مقصورا في السوق الأمريكية، والتي كانت سياراتها كانت مقصودة في الأصل. هذا يتحدث أيضا عن كتلة الصحافة من الصحافة، والأماكن الأولى في مجموعة متنوعة من التصنيفات (تسرد هذه المقالة ليست كل انتصارات لكزس، لأن القائمة فقط ستأخذ الكثير من الفضاء)، والعديد من الاستعراضات اللاصلية حول هذه السيارات العلامة التجارية. وهم، من هذا، يستحقون بلا شك، والجمع بين الراحة الممتازة على قدم المساواة، والجودة اليابانية غير مسبوقة. كما لعبت دورا مهما في نجاح لكزس علاقات مع العملاء الذين تم دفع صيانتهم في الأصل إلى الاهتمام الوثيق. بالإضافة إلى ذلك، قامت Lexus منذ فترة طويلة برعاية مجموعة متنوعة من الأنشطة المتعلقة بالرياضة والفنون وحماية البيئة وما إلى ذلك.

لكزس.- شركة السيارات اليابانية، وهي واحدة من قادة الصناعة. قسم لكزس (في كثير من الأحيان من لكزس) هو القسم الرسمي لشركة تويوتا موتورز. تتخصص الشركة في إطلاق سيارات متميزة. السوق الرئيسي للمنتجات - الولايات المتحدة الأمريكية.

سجل لكزس: أسطورة الميلاد

تاريخ العلامة التجارية لكزس يأخذ البداية في عام 1983. في ذلك الوقت، كان رئيس شركة تويوتا هي الأسطوري Eizi Toyoda. أصبح البادئ الرئيسي لاجتماع مجلس الإدارة، حيث تمت مناقشة مسألة إنشاء نموذج فئة تمثيلي تنافسية. تميزت بداية الثمانينات بحقيقة أن السوق العالمية قد لوحظت بزيادة بطيئة ولكن مستقرة في الطلب على الطبقة التلقائية ذات الطبقة التلقائية، وقررت تويودا استخدامها لتوسيع القلق. نتيجة للاجتماع، تقرر وإنشاء علامة تجارية جديدة.

تجدر الإشارة إلى أن فكرة Eyji Toyoda جعلت شركة يابانية واحدة من قادة صناعة السيارات. مما لا شك فيه، هذا هو أهم إنجاز لزعيم TMC الأسطوري.

بدأ اليابانيون في التفكير في جميع جوانب الشعبة المستقبلية إلى الفصحات. كان أحد الأول مسألة اسم العلامة التجارية. في البداية، خطط رؤساء المؤسسة لبيع سيارات جديدة تحت اسم "تويوتا". لكن الدراسات التسويقية أظهرت أن معظم الأميركيين لديهم اسم "تويوتا" المرتبط بتقاطات الميزانية، وليس مع سيارات الركاب، لذلك تقرر اختيار اسم جديد - لكزس..

تم بيع أول سيارة لكزس LS 400 في عام 1989

في عام 1986، فحص وكالة إعلانات ساتشي وساتشي، التي شاركت في الترويج للعلامة التجارية الممتازة الجديدة، أكثر من 200 ألقاب واخترت الشخص الذي نعرفه اليوم. لذلك، ربما، فمن الصحيح أن تبدأ العد التنازلي قصص لكزس من عام 1986.

هناك نسختان من أصل اسم لكزس:

يبدو نتيجة لاتصال عبارة "الفخامة" و "الأناقة"، والتي ترجم حرفيا باسم "الفخامة" و "الأناقة".
تقول النظرية الثانية أن هذه عبارة مختصرات "الصادرات الفاخرة إلى الولايات المتحدة".

يوصف تاريخ العلامة التجارية لكزس في أحد كتبه التاريخية الشهيرة بالقلق الياباني Jeffrey Lakeer.

تاريخ نماذج لكزس

فيما يلي المعلومات الأساسية حول نماذج Lexus Car.

لكزس ct.

- القرص المضغوط الهجين للشركة اليابانية، التي تعد واحدة من أصغر نماذج لكزس، كما تمثل الجمهور في عام 2010. سوق المبيعات الرئيسية هو الدول الأوروبية. في عام 2013، نجا النموذج من استئصال كبير، ونتيجة لذلك تلقى إلكترونيات جديدة وتعليق تمت ترقيته. يستمر الإصدار في عام 2019.

لكزس hs.

- هجينة متوسطة الحجم للقلق الياباني. عقد العرض الرسمي في عام 2009. سيارات Lexus HS تحظى بشعبية كبيرة في السوق اليابانية، ولكن في الولايات المتحدة ليست راحة كبيرة للغاية. وفقا للخبراء، يرجع ذلك إلى النقص في البرامج بسبب الإلغاء في عام 2010 حوالي 18 ألف وحدة من السيارات. يستمر الإصدار في عام 2019.

لكزس gs.

- الأول في تاريخ العلامة التجارية Lexus Hybrid Sedan من فئة الأعمال. تباع السيارة في أوروبا منذ عام 2006. وقت الوصول من الصفر إلى المئات - 5.9 ثانية. استهلاك الوقود في الوضع المختلط - 7.9 لتر. سمح استخدام التطورات المبتكرة في مجال الود البيئي للمطورين اليابانيين لتحقيق أصغر في ذلك الوقت في فئة مستوى إفراز CO 2.

لكزس هو.

- سيارة رياضية من الدرجة العلمية، التي بدأت إنتاجها في عام 1998. في البداية، نشرت السيارة تسمى تويوتا الأطيا، ولكن بعد إطلاق سراحها في عام 1999، بدأت الإعلان عنها إلى السوق الأوروبية لأن لكزس. يستمر الإصدار في عام 2019.

لكزس rc.

- كوبتها المدمجة، والإفراج منها بدأت في عام 2014. بالتوازي، فإن اليابانية تنتج نسخة رياضية من RC F. نموذج لكزس هذا يدل على أداء مبيعات عالية ويعتبر أحد الأقوى في قطاعها.

لكزس es.

- سيارة الطبقة التجارية، والإنتاج الضخم الذي بدأ في عام 1989. يحتوي تاريخ لكزس وفاق على 7 أجيال وأغنياء، كل من النجاحات والإسقاط. على سبيل المثال، في عام 2009، تم الإشارة إلى قلق تويوتا من جزء السوق من سلسلة السلسلة بسبب عيب السجاد، والتي يمكن أن تصبح سببا محتملا للحادث. يستمر الإصدار في عام 2019.

لكزس ل.

- سيدان الطبقة التنفيذية بالحجم الكامل، آخر "كبار السن" من قبل الشركة اليابانية. صدر منذ عام 1989. حتى عام 2008، تم نشره في قائمة السيارات الأكثر مباعة في الولايات المتحدة، لكن الأزمة المالية العالمية قللت من مستوى المبيعات بنسبة 42٪. يستمر بيان لكزس LS في عام 2019.

لكزس LX.

- سيارات الدفع الرباعي بالحجم الكامل، أساس تصميمها التي تضع قاعدة تويوتا لاند كروزر 200. بدأت السيارة في الذهاب من الناقل في عام 1996. يعتبر نموذج لكزس هذا أحد أكثر أمانا في قطاع J. في عام 2015، نجات السيارة من استئناف عميق، ونتيجة لذلك تلقى تصميم سقف داخلي جديد ومحسن.

لكزس gx.

- سيارات الدفع الرباعي Premium متوسط \u200b\u200bالحجم، وهو جزء مهم من تاريخ نماذج لكزس. يعتمد تصميم السيارة على منصة تويوتا لاند كروزر برادو. تم تقديم الجيل الأول من السيارة في عام 2002. يستمر بيان لكزس GX في عام 2019.

لكزس NX.

- كروس بريميوم مدمجة، التي بدأت مبيعاتها في خريف عام 2014. يعتبر نموذج لكزس هذا أحد الأقوى في الفصل ويتميز بمستوى عال من الأمان. بالنسبة لعشاق عالية السرعة، يتم تقديم حزمة F SPORT، والتي تشمل عناصر جسم أكثر تبسيط وامتصاص الصدمات المرصعة.

لكزس rx.

- كروس بريميوم متوسطة الحجم، والتي بدأت الإنتاج الضخم في عام 1998. في عام 2015، تم تقديم نموذج الجيل الثالث. منذ عام 2010، تم تنفيذ أكثر من 800 ألف سيارة لكزس RX في السوق الأمريكية.

لكزس ux.

- فئة الدفع الأمامي فئة K1 كروس. أظهرت سيارة الجيل الأول لأول مرة لسائقي السيارات في ربيع عام 2018. لكزس UX هو أصغر نموذج لكزس. المهمة الرئيسية للسيارة هي فرض مسابقة جديرة في السوق الأوروبية BMW X1 و Audi Q3.

تحويل النص

نماذج لكزس: مع التفاؤل في المستقبل

تاريخ ماركة لكزس. يستمر ويستمر بنجاح كبير، والتي لا تستطيع إلا أن تعجبها المعجبين بالشركة اليابانية الموالية. لطالما كانت تقسيم لكزس لاعب خطير في السوق العالمية، على الرغم من أن القليل من الأشخاص في البداية يعتقد في هذا المشروع، وادعى معظم الخبراء أن المنتج الجديد من غير المرجح أن يكون مطالبا خارج اليابان.

د شركات لكزس الجميع لا يزال أمامهم وأكدوا هذه الجوائز العديدة والأماكن الأولى في تقييمات السيارات ومراجعات إيجابية لسائقي السيارات. تجمع نماذج لكزس مع مستوى عال من الراحة والأناقة المعروفة والجودة اليابانية غير المسبقة. إذا أضفت المزيد من خدمة العملاء هنا، فسنحصل على الوصفة المثالية للنجاح. Lexus هو راعي للعديد من الألعاب الرياضية، وكذلك المشاريع البيئية وكل هذا النشاط يقوي فقط موقفه في السوق العالمية.

ينشأ تاريخ السيارة "لكزس" منذ عام 1983 في بلد يقدر فيه الناس الراحة - في اليابان. في ذلك الوقت، كانت العلامات التجارية مثل BMW، مرسيدس بنز، جاكوار في الطلب. الشركة المصنعة اليابانية "تويوتا" لم تكن خائفة على الإطلاق مظهر هذه العلامات التجارية للسيارات. على العكس من ذلك، قررت الاستيقاظ على المسار التنافسي. وأولئك الذين تمكنوا من تطوير السيارات العالمية الشهيرة "تويوتا"، عملت أيضا على إنشاء لكزس. في ذلك الوقت، تم إدراج حوالي 1450 عاملا في الفريق، من بينهم مهندسون تدريجيون ومصممين موهوبين. تطوير وتصنيع السيارة احتلت أكثر من خمس سنوات. تمكن المطورون من وضع المنافسة الرئيسية على منافسيهم في عام 1988 بسبب ظهور سيارة LS400 LS400 أنيقة وفاخرة وممتعة. علاوة على ذلك، اجتذب انتباه المجتمع ليس فقط بمظهره، ولكن أيضا الخصائص المثالية للمحرك. منذ المظهر، تمكن من التغلب على قلوب العديد من عشاق السيارات النخبة.

"لكزس" في أمريكا

ومع ذلك، ليس فقط اليابان بلد لكزس. بعد الزيادة السريعة في الطلب على سيارات هذه العلامة التجارية في الولايات المتحدة، تم بناء مصنع للمصنع الذي تم بناء إنتاج "لكزس". صحيح، يختلف العديد من النسخة اليابانية. كان إنتاج لكزس في اليابان يهدف إلى الحفاظ على بيئة العمل وفي الحد الأدنى من التكاليف، وفي الولايات المتحدة، تم التركيز الرئيسي على السلطة والأحجام والراحة.

أول سيارة ناجحة

الشركة المصنعة Lexus LS400 - اليابان. كان العكس المطلق للسيارات اليابانية. خلق المصممون على أساس الإنتاج الأمريكي. لقد آمنوا بمستقبل مشرق في يوم من الأيام، فإن العلامة التجارية ستغلب فقط أوروبا والبلاد مجاورة لها، ولكن أيضا جميع الأسواق العالمية.

كانت تطوير لكزس LS400 هي الخطوة الأكثر جريئة في تاريخ صناعة السيارات اليابانية بعد إطلاق العلامة التجارية Toyota. تم الاعتراف به في عام 1990 باعتباره الأكثر مبيعا وأفضل سيارة جلبت إلى أمريكا. تم تثبيت Lexus SC400 محركا ثمانية أسطوانات يتضمن 32 صمامات. حجمها هو 4 لترات، وقوة 294 حصانا. كما أن تثبيت علبة التروس الخمس سرعات.

مزيد من التطوير

كانت الدورة التالية للشركة المصنعة هي لكزس GS-300 - جذب الجسم المبسط الجميل والتصميم الأنيق جذبت على الفور الكثير من المشترين المهتمين. دفعت المواضيع الأمريكية في إنتاج سيارات قوية تويوتا لتطوير سيارة سيدان الرياضية GS 300 3T مع محرك أقسام من Motosport.

Lexus GS-300 بلدان المصنعين - اليابان، الولايات المتحدة الأمريكية. تم تقديمه لأمريكا عام 1991، جنبا إلى جنب مع تويوتا كامري، وأول مرة للعالم بأسره في عام 1993. كانت سيارة سيدان من النوع، والذي يحتوي على سعة 221 لترا. من عند. مع حجم 3 لترات، مما يتوافق مع المعيار الأمريكي. علاوة على ذلك، تبعه سيارات الدفع الرباعي LXUS LX 450 كليا، والتي تم التوصل إليها في عام 1996 إلى السوق الأمريكية. استند إنتاجها إلى نماذج تويوتا لاند كروزر 200. وكان كلا النموذجين مماثلة ولم يختلف كثيرا.

في عام 1991 أيضا، تم تقديم سيارة Lexus SC 400، والتي استعارت التصميم من إصدار تصدير تويوتا سوبرر. وفي عام 1998، أول عرض للسيارة من محرك تويوتا، الذي يشمل عرض النموذج. لذلك ظهرت في عام 1999 كمكتسس المحسن والمعدل الأول - هو 200، والتي تم توفيرها على نطاق واسع للأسواق الأوروبية والأمريكية.

جيل جديد

ثم، في عام 2000، تم تجديد هذه السلسلة مع المستجدات الأخرى: LS430، IS300. استبدلوا العوفق SC 300 و 400 كوبيه. في عام 2001، تم إدخال أول سيارة لكزس SC430 المكشوفة في صالة العرض في جنيف. تتميز بتصميم جميل، رياضي غير مسبوق يجذب كل من التقى به على طريق المشاة وسائقي السيارات. تتميز بأشكال واسعة ومنخفضة. يعطي السائق شعورا مثاليا بالراحة في الحركة. تبدو السيارة رائعا على حد سواء مع عرض سقف مفتوح ومغلقة.

يحتوي Lexus SC430 على حملة ذات عجلات خلفية ومجهزة بمحرك ذو شكل حرفي ثمانية أسطوانات بحجم 4.3 لتر، مما يطور قوة تصل إلى 282 لترا. مع.، ورزمة التروس التكيفي التلقائي خمس سرعات. قبل أن يتسارع سيارة "مائة" فقط 6.4 ثانية.

سيارة مثالية

السيارة التالية، التي تحظى بشعبية وعلى هذا اليوم - لكزس RX 300. تم عرض سيارات الدفع الرباعي الجديدة هذه العلامة التجارية الجديدة في عام 2001 في معرض موتور أمريكا الشمالية في مدينة ديترويت. السيارة لها أبعاد رائعة. بعد الإصدار الناجح، قرر الشركات المصنعة تحديثه وإدخال النسخة المحدثة من إصدار لكزس RX 330. كانت التغييرات لزيادة طول وعرض السيارة، وكذلك في معدات النموذج 3.3 لتر على شكل حرف V -Cylinder محرك بسعة 230 حصان.

في وقت لاحق، في عام 2009، ظهر نموذج من ماركة السيارة لكزس RX 350. يبلغ SUV هذه سعة 271 حصانا بحجم 3.7 لتر، بالإضافة إلى 188 لتر. من عند. مع 2.4 لتر. قريبا تم تحويل هذا النموذج إلى RX 450 H عن طريق إضافة مظهر رياضي ومجهز بمحرك بسعة 300 لتر. من عند. أعجبت مراوح تقاطعات التصميم الإبداعي والمحرك القوي، ولا يبقى صندوق التروس من ست سرعات دون اهتمام.

أنواع النماذج

أصدر منتج البلد الأمريكي لهذه العلامة التجارية المرموقة أربعة أجيال من السيارة. وهي تشمل النطاق التالي من النماذج:

مدمجة - هي HS؛
متوسط \u200b\u200bالحجم - GS؛
crossovers - LX، SUV، LX:
كوبيه - LFA، SC

في عام 2018، تم تقديم الشركة المصنعة لكزس مع فئة جيل جديدة من فئة Sedan - Lexus ES 2019، وكليكسوس UX -2018 كروسوف، مفهوم Lexus LF-1 بلا حدود. اليابان هي بلد الشركة المصنعة لكزس. تقع شقة مقره في تويوتا.

"لكزس" في أمريكا

أول سيارة ناجحة

الشركة المصنعة Lexus LS400 - اليابان. كان العكس المطلق للمصممين خلقوه على أساس الإنتاج الأمريكي. لقد آمنوا بمستقبل مشرق في يوم من الأيام، فإن العلامة التجارية ستغلب فقط أوروبا والبلاد مجاورة لها، ولكن أيضا جميع الأسواق العالمية.