منزل، بيت توجيه مقابلة مع مطور Lada Xray Cross. Auto Lada X Ray مع محرك العجلات العالية X Rey Four-Wheel Drive أم لا

مقابلة مع مطور Lada Xray Cross. Auto Lada X Ray مع محرك العجلات العالية X Rey Four-Wheel Drive أم لا

قاد شركة الشركة المحلية Avtovaz مرارا وتكرارا سائقي السيارات بوعود خاطئة. أعلنت LADA X Rey Rey الدفع الرباعي في عام 2016 لا تزال مجرد مشروع مشروع فقط، على الرغم من أن إطلاقها مخططا مرارا وتكرارا خلال عام 2017 بأكمله.

الآن تم تأجيل الإنتاج التسلسلي مرة أخرى لفترة غير محددة، ولكن وفقا لصناعة الشركة المصنعة، يجب توقع بدء المبيعات في البداية أو منتصف عام 2018. نعتقد أو ليس هناك مع هذه الوعود مسألة شخصية لكل سائق.

صورة فوتوغرافية ل X Rey Four-Wheel Drive:




ومع ذلك، من بين المضاربة، تتسرب الخصائص الرئيسية للسيارة ببطء من خلال مصادر موثوقة. حتى الآن، الصورة العامة أكثر من غير مفهومة.

دعونا نحاول الجمع بين المعلومات التي تدخل Avtovaz معا لتقديم مستقبل Lada X Ray عبر سيارة إنتاج السيارات كاملة. ستكون التعديلات البسيطة بلا شك، ولكن فيما يتعلق بالتصميم الخارجي والمحرك والراحة للراكب، كل شيء واضح بالفعل.

أبعاد سيارات الدفع الرباعي في المستقبل

سيتم عرض الأبعاد المقترضة من Renault Duster بشكل جيد للغاية. على الرغم من بدء المبيعات في عام 2018، لن يقوم أحد بتعديل التصميم الخارجي جذريا. على الرغم من النظر في اتجاهات الهندسة الميكانيكية، إلا أن هذه الخطوة قد تكون ميزة على المنافسين المتقدمين. إعادة تدوير منصة "B0" تحت المتطلبات الحالية لمحرك الأقراص الكامل.

الطول وغيرها من المعلمات متطابقة إلى Lada X القياسية REI:

  • طول - 4165 مم؛
  • العرض - 1765 ملم
  • قاعدة - 2592.

الابتكار الوحيد يصبح خلوصا. يتم زيادة وفقا لمتطلبات 4x4. بالنظر إلى المفهوم المقدم قبل عامين، فإن الأمر يستحق العد على ارتفاع 200 ملم. البيانات الدقيقة بشأن المعلمة الرئيسية نفسها لا تزال تحت نسر السر.

سوف نتطرق إلى الخارج قليلا. يفترض أن نموذج الصليب يعلن بلون الظل الخردل الرئيسي لخط 2018. بالاشتراك مع مجموعة جسم مظلمة مقاومة بقوة للخدوش البلاستيكية، يبدو التصميم الخارجي متناغما. لا يوجد لون حاد يسقط الانتباه عن المفهوم العام.

كمال الأجسام، على الرغم من أن أداء وظيفة واقية، ولكن على Lada X Ray من المقرر أن تعميم الأشياء الجديدة بين الشباب. تظهر هذه الأفكار بعد دراسة مصبغة المبرد التي رسمت في الظل المناسب.

يزيد الألوان السوداء المستهلكة من جميع أنحاء القسط بسبب مزيج من شعرية مع مجموعة الجسم في واحدة. العنصر الذي تم إصداره هو إدراج معدن الكروم من نصفين، والذي يتم وضعه على جانبي علامة الأرقام وإنشاء رمز H.

القليل من الانحناءات الزخرفية المرفقة من الباب الأمامي للسيارة. يتم توجيههم مع التحيز إلى الأمام إلى أسطورة السرجة. في الأبواب الخلفية، يطالب الرسم بصريا الجسم، مما يجعلها أكثر سيارات الدفع الرباعي الحقيقي.

ينتهي الخارج من عجلات 17 بوصة. يتوقعون تماما جميع عشاق خط راي لادا X. يبدو حجم عجلة أصغر مثير للسخرية بين الأقواس الكبيرة للجسم، والتي تدمر تماما وئام الخط. بسبب غيابهم في النماذج الأولى دفعت Avtovaz بسبب انتقادات من جميع سائقي السيارات.

مساحة مريحة من الركاب

بالنظر إلى الخصائص بدون الطرق لصالون الجدة يجب أن يكون لديك جميع الحلول الحديثة تخلق أقصى قدر من الراحة. حاول هذا تقديم المصممين. إعادة صياغة العديد من العناصر الموروثة من السلف. لا توجد ظلال درجات مشرقة. مكانهم يحتل ألوان الأسود والخردل والكروم.

مقاعد مجهزة بأحدث تطور لنظام المطحنة. سيتعين على المسند الذرائم الوظيفية أن تكون مريحة للتكيف مع السائق والعادات. تم العثور على الشعار على العتبات، وأنهم أنفسهم مصنوعون من المعادن الكروم.

العيب يستحق الإشارة إلى سفح الركاب الخلفية. على طريق وعرة حول الراحة، يجب أن تنسى أن الناس مرتفعين. فيما يتعلق بالجذع، ستبقى مثل هذه المؤشرات واضحة:

  • 1207 لتر - مع مقاعد مطوية؛
  • 361 لتر - موقف مقعد قياسي.

قوة كروس 2018

مفاجأة "Avtovaz" قوة المحرك لا يزال. هناك نظرية لجذب ريكاردو لإنشاء وحدة الطاقة. في حين أن هناك وجهة نظر ثابتة لمحرك 1.8 لتر. هو الذي يتوافق مع الخصائص الصليب المعروفة حتى الآن. يقتصر قوتها على 122 لترا. من عند. (170 نانومتر). المنافس الفرنسي، وهو نموذج أولي، بينما يظل أكثر قوة - 143 لترا. من عند.

ستبقى Lada X Rey أربعة محاولات مع مثل هذا المحرك نقل مدينة من نوع الأسرة. سيتم إعطاء ضوء خارج الطريق، ولكن عن المغادرة الكاملة وراء الطريق والكلم لا يمكن أن يكون.

تلخيص المعلومات المتاحة حول Lada X Ray 4x4

مبيعات دائمة تبدأ زيادة احتمال سوق السيارات القديمة. لن يقوم أحد بإعادة تدوير العناصر الأساسية بموجب الابتكارات الحالية من عالم صناعة السيارات، وتظل تقنيات وضعت بالفعل على مستوى عام 2016. نتوقع من التغييرات الصليب الثورية للسوق الروسية لا توجد نقطة.

أربعة محرك السعر

وفقا للتقدير الأولية للخبراء، سيكون السعر المقدر حوالي مليون. مثل هذه المحاذاة تقلل من الجاذبية بين متوسط \u200b\u200bالروسية، مما يستلزم تأخير الاسترداد للمشروع بأكمله.

سيتم تأجيل الرؤية اللاحقة مرة أخرى بسبب نقص التمويل. ستكرر الوضع مع الشؤون الحالية حول Lada X Ray مع محرك كامل.

ladaonline 3 547 0

خلال الاختبارات الصحفية على صليب Lada Xray قبل السبعين الخاسرين، تمكنت من توصيل الصحفيين مع الصحفيين مع مدير عائلة سيارة Lada Xray من ش.م.ع.م Avtovaz Oleg Gruhrenkov. ورد على ستة أسئلة غير مريحة تهم هذه السيارة.

محرك أربع عجلات، انتظر أم لا ينتظر؟

لقد قمنا بتحليل خيارات مختلفة لمحرك الأقراص الكاملة، ولكن من وجهة نظر أحجام الإنتاج للاستثمارات التي ستكون مطلوبة لتحديث هذه السيارة هي أحداث مكلفة للغاية. لذلك، أن نكون صادقين، نحن الآن لا نعتبر محرك كامل لسيارة Lada Xray Cross Car.

لماذا في عمود توجيه مشط "غاضب" لا يكفي؟

من الضروري الانتباه إلى أن هذه السيارة لا تزال محددة مسبقا. بدأت السيارة التجارية مع حرفيا قبل بضعة أيام. ونحن نعرف هذه المشكلة. في الواقع، على تلك السيارات التي قضاء فيها بالفعل.

نبهت أن السيارة بإعادة بنائها إلى حفلتي الاستقبال. في البداية، يترك المسار بهدوء، ثم يذهب إلى قوس حاد. لماذا هذا؟

هذه هي حقا ميزة لهذه السيارة.<...> نعم، لاحظنا هذا التأثير، ولكن من ناحية أخرى، قال بعض الخبراء إنه لا يسبب تهيج، هذه هي ميزة تحتاجها فقط لتعتاد عليها. وعندما تفهم أنه قادر على القيادة لإدخال المنعطفات، يمكنك الذهاب إلى وضع التحكم النشط. إلى حد ما يساعد سيارة أجرة نشطة.

هل يمكنني شراء امتصاص الصدمات والينابيع من Lada Xray Cross ووضعها على Xray المعتادة؟

من حيث المبدأ، لا. لماذا ا؟ لأننا لم نحدد نفسك لتغيير امتصاص الصدمات فقط. في الواقع، لقد غيرنا بشكل خطير تصميم التعليق. نعم، غادرنا الإطار الفرعي من النظام الأساسي B0، لكننا عززناه باستخدام العارضة من منفضة. ولكن في الوقت نفسه، غيرنا الرفوف الأمامية أنفسهم. الآن نستخدم قبضة فيستا. ونوسعنا العجلات الأمامية والخلفية. فقط تأخذ، على سبيل المثال، لوضع رف جديد مع تجميع الينابيع من Xray Cross Car على Xray - فمن المستحيل. علاوة على ذلك، يتم ربط إعدادات التعليق لوحدة الطاقة، وبالتالي نقترح أن وحدة الطاقة واحدة هي 1.8 مع ميكانيكا، في المستقبل سيكون هناك أيضا AMT.

هل ستكون على محرك Lada Xray Cross 1.6 لتر؟

لماذا يعمل نظام الاستقرار تلقائيا عندما تكون السرعة 58 كم / ساعة؟

أيضا، تحدث Grudenkov عن ميزات ركوب لادا حدد:

  • وضع "الرمال" - أولا هناك رعشة، بحيث تكون الهزات السيارة، ثم تعلق تطور، تزحف من الرمال.
  • وضع "الثلج / الأوساخ" - هناك دائما الجر، تحاول السيارة عدم الانزلاق.

كن مهتما بالخصائص التقنية ل Lada X الجديدة بدأت من عام 2012، عندما تم وضع نموذج أولي في المراجعة. السيارة مفخخة على الفور التصميم الخارجي والخصائص التي أعلنتها الشركة المصنعة، لكنها لم يتمكنوا من تقدير النموذج الأولي، لأنه كان لديه موقف متواضع للإنتاج التسلسلي.

كيف سيكون محرك الأقراص الأمامي من فضلك

في البداية، من المتوقع أن يظهر سوق Lada X Ray في السوق باستخدام محرك الأمامي في التكوين الأساسي، بحيث يمكن تقدير الفائدة الحقيقية لسائقي السيارات وقوتهم الشرائية الخاصة بهم.

سيتم إنشاء محرك العجلات الأمامية LADA X CHAY كسيارة مدينة ستؤدي إلى قدرته على المناورة وحجم التجويف الطريق، لكنه سيكون مستعدا تماما للطريق على الطرق الوعرة. نظرا لوجود محرك الأقراص الأمامي، فإن Radi X Ray هو الصحيح للتصنيف كمنفريك، بغض النظر عن مقدار الشركة المصنعة أرادت ذلك إلى كروس. مثل هذا الباركييتور مثالي للحياة الحضرية أو الأزواج أو أولئك الذين يحبون السفر من قبل الشركات الكبيرة.


المؤشرات الفنية

كشفت الشركة المصنعة عن الخصائص التقنية للسيارة بحيث كان أصحاب السيارات من الأسهل تحديد حجمها. من المتوقع أن يكون طوله 4164 ملليمتر، في عرض الجسم يساوي 1764 ملليمتر، وفي ارتفاع 1570 ملليمتر.

لا يمكن لعدة قاعدة العجلات من فضلك - 2592 ملليمتر، وهذا يعني أن السيارة يمكن أن تظهر استقرارا جيدا على طرقنا. تطهير الطرق الإجمالي 195 ملليمتر، والتي تبرر هاتشباك العالي المعين لها.

أدناه عن هاتشباك المعتادة

High Suv Style Hatchback، كما يسمى Lada Xray في الشركة، بنيت على أساس العقد منصات B0.وبعد يجمع الشاسيه بين "التخليص العالي والمناولة الجيدة وكثافة الطاقة". تعليق الأمامي - مستقلة، النوع macpherson.، على الإطار الفرعي؛ الخلفي - مرونة الحزم مع زيادة 37 ملم كولياي. كانت إعدادات الينابيع وامتصاص الصدمات من جديد. بالمناسبة، يتم تثبيت MBEA "MEBEA" الخلفية على شكل S- على شكل جندات مع تحول مرئي ومليئة بالغاز "على IXRAY.

Loadposition AdSense2)

في البداية، ستكون X Rey مجرد خيار، ولكن في عام 2018، قد تظهر تعديلات محرك الأقراص ذات العجلات.

ممتلىء وزن Lada Xray 2018 هو 1،650 كجم، فارغ - ما يصل إلى 1200 كجم (كتلة فارغة - كتلة السيارة دون البضائع والركاب، ولكن مع الأخذ في الاعتبار وزن سائق 75 كجم، كتلة الوقود المقابلة 90٪ من القدرة على خزان الوقود المحدد من قبل الشركة المصنعة والشركة المصنعة والبريد، مواد التشحيم والأدوات والأدوات الاحتياطية في حالة وجودها).

امام قرص الفرامل، الخلفية - طبل.

loadposition yandex_rtb)

gaabarits.

الطول الإجمالي Lada Xray هو 4 165 ملم، عرض (على أحضان العجلات الخلفية) - 1،764 ملم، الارتفاع في وزن توليد * وبدون قضبان - 1 570 ملم. طول Wheelbase هو 2،592 ملم.

للمقارنة: لدى Renault Sandero Stepway الخصائص التالية: 4،080 × 1 757 × 1 618 مم؛ 2 589 ملم.

تنقية الارض سيارة "commandforms" هي نفسها - 195 ملم.

توزيع الكتلة على المحاور الأمامية والخلفية هو 51 و 49٪

الجبهة البليت Lada Xray - 1 592 ملم للأقراص 15 "؛ 1 484 ملم للأقراص في 16 ". حجم المسار الخلفي على التوالي - 1 532 و 1 524 مم.

Front Sve - 830 ملم، خلفي - 743 مم. زاوية الدخول / الكونغرس في الكتلة الفارغة - 21/34 درجة.

حجم مقصورة الأمتعة في إصدار الركاب - 361 لتر؛ مع المقاعد الخلفية مطوية - 1،207 لتر؛ مع مقاعد الركاب الخلفية والأمامية مطوية - 1،514 لتر.

Loadposition AdSense1)

محركات

ل Lada Xray 2018 المقدمة ثلاثة مجاميع الطاقة:

محرك HR16 مع حجم 1.6 لتر وبمسعة 110 لتر. من عند. (تطوير التحالف) والنقل اليدوي لخمسة سرعات (تطوير التحالف) - من يونيو 2016، إزالتها من الإنتاج;

المحرك 21129 بحجم 1.6 لتر وذات سعة 106 لتر. من عند. (تطوير لادا) وصندوق التروس الميكانيكية (تطوير التحالف)؛

المحرك 21179 مع حجم 1.8 لتر وبمسعة 122 لتر. من عند. (تطوير لادا) وصندوق التروس الروبوتية (تطوير لادا). في خريف عام 2016، أصبحت "الميكانيكا" متاحة مع هذا المحرك (انظر اختبار القيادة)

أقل نسخة قوية من XRay تسريع من الفضاء حتى مائة كيلومتر في الساعة في الساعة 11.9 ثانية (ميكانيكا)، تعديل مع محرك أقسام 114 - في 10.3 ثانية (ميكانيكا)، وإصدار أعلى مع محرك 1.8 لتر في تركيبة مع "الروبوت" - في 10.9 ثانية.

المحرك الأساسي ل X Reya سيكون Vazovsky 16 صمام وحدة مع حجم 1.6 لتروبعد قوة المحرك سيكون 106 حصان.، سيتم تجميعه من قبل صندوق التروس الميكانيكية الفرنسية JR5، الذي تم جمعه في Avtovaz. من فاز "ميكانيكا" قررت رفض بسبب ضجيجها. السرعة القصوى هي 170 كم / ساعة. استهلاك 7.5 لتر. سعر 589 ألف روبل.

المحرك الثاني ل Lada Xray 2018 هو "مجموعة من محرك" Nissanovsky "H4، ومترجمة أيضا في إناء، وجميع نفس" الميكانيكا "JR5. من الواضح أننا نتحدث عن وحدة البنزين 1،6 لتر بسعة 110 حصانوبعد يتم وضعه على نيسان سينتا، الحقيقة لا تعطيها 114 حصان. اختفت 4 "الخيول" بسبب "التكيف". سيكون الاستهلاك ذو الطراز المختلط 6.9 لتر. السعر يبدأ من 639 ألف روبل. — تسديدة من الإنتاج

محرك ثالث لادا Xray - إجمالي VAZ 1.8 لتر، 122 حصان المعلقة والعمل يقترن مع Vazovskaya انتقال ميكانيكي آلي (AMT). مع هذا المحرك "الأشعة السينية" ستسارع إلى "مئات" في 10.9 ثانية، وسوف تكون سرعتها القصوى 183 كم / ساعة. استهلاك الوقود - 7.1 لتر. السعر يبدأ من 669 ألف روبل.


تعليق يتم اقتراض بنود Vaja الجديدة من Renault Sandero (على أساس Hatch وبناء "Lada" جديد)، في حين أن لديها نوابض أو امتصاص الصدمات الأخرى، ونتيجة لذلك فقدت Xray "هكذا فقدت" صمام Loganovskaya الأسطوري ".

نقطة مهمة في Lada X Rei هي نظام مكافحة المعوقين TCS (أو التحكم Trekshn كما يسمى الكثير منهم). يمنع هذا النظام الكرسي المتحرك وفقدان التصاق مع الطريق، لكن في بعض الأحيان لا يزال يتداخل، على سبيل المثال، في الثلج، يمكنك ببساطة أن تتعثر، لأن العجلات سوف ترتد وسيقوم النظام بحظرها. تم عرض هذا العيب بوضوح في الاختبار المقارن "الروفاني" (لحظة الساعة 8:15 دقيقة):

في الإنصاف، تجدر الإشارة إلى أن المصنع يعرف المشكلة والوعد بتعيين زر تعطيل نظام مضاد للانزلاق في صيف عام 2016.
محدث: ما حدث في أكتوبر 2016:

لادا Xray الصليب.

سيتم عرض Lada Xray فقط نظام دفع بالعجلات الأماميةفي عام 2018، كان من المفترض أن يكون محرك الأقراص العجلات العجلات العجلات 4X4 متاحا للبيع، مع خصائص تقنية مماثلة، ولكن في وقت لاحق يقرر أن يتخلى عن تعديلات الدفع الرباعي على Avtovaz. نتيجة لذلك، سوف Lada X Ray Cross فقط محرك العجلات الأمامية والفرق الوحيد من Xray Hatchback المعتاد سيكون طقم الجسم البلاستيك والقضبان الأساسية على السطح.

أساسي سعرLada Xray: من 589 ألف روبل، التكوين والأسعار:

يضمن 3 سنوات

وفقا للمعلومات الأولية، فإن التعديل الأساسي لنموذج LADA XRAY سيتضمن عملاء هوائية، ونظام تثبيت، ونظام صوتي مع جهاز إرسال Bluetooth، وأضواء تشغيل LED، ونوافذ كهربائية أمامية، ونظام العصر Glonass وقفل مركزي مع جهاز التحكم عن بعد. سيتم تجهيز آلات آلات Renault-Nissan بتكييف ومقاعد أمامية مدفئة.

أدناه معلومات قديمة!

إذا تحدثنا عن الخصائص التقنية ل Lada Xray، فقال بو أندريسون، الرئيس Avtovaz، أن الإصدارات الأربع من Lada Xray المخطط لها للإفراج عنها. وتفيد التقارير أنهم جميعا لديهم صفات ممتازة وخصائص تقنية متأصلة في سيارات الدفع الرباعي. على سبيل المثال، مثل عالية من القدرة. أكد أندريسون أنه كان "في مستوى الحمض النووي".

gaabarits.

كما كان معروفا بالفعل، سيتم إصدار أول إصدار محرك الدفع الأمامي من Lada X RED 2017، والذي يحتوي على منصة رينو Sandero وجسم هاتشباك. ستكون طول جسم هذا النموذج 4.20 م، وعقبة العجلات الخاصة به - 2.60 م. ما يلي يبدأ في إطلاق سراح XRAY Cross SUV، استنادا إلى Druster Renault بخيارات محركين - أمامي وإكمال. لا توجد معلومات حول أي من الخيارات ستكون متاحة في السعر الأساسي، والتي أصبحت معروفة في وقت سابق - 500 ألف روبل.

محركات

لا توجد معلومات حول الخصائص التقنية للسيدة س ري، ولكن هناك معلومات مفادها أن المحرك جاما ستتألف من محرك البنزين 1.6 لتر بسعة 114 حصانا، بالإضافة إلى ناقل حركة يدوي 5 مراهقات. في المستقبل، قد تظهر خيارات أخرى.

في البداية، تم التخطيط لبدء إنتاج السيارات في نهاية عام 2015 - أوائل عام 2016، وفقا لبيانات جديدة، سيبدأ نموذج Lada Xray في إنتاج في أكتوبر من العام المقبل. سيتم إنشاء الإنتاج على قدرة المؤسسة في Tolyatti وفي كازاخستان.

مواصفات Lada Xray Cross 4x4 2017

ولكن حول الخصائص التقنية ل Lada Xray Cross 4x4 حتى الآن لا توجد معلومات بالإضافة إلى كلمات Bu Andersson أن النسخة المتقاطعة لن تكون أسوأ بشأن عدم قدرة أخيه Renault Duster وتنتج في عام 2016.

سعر البداية لادا X راي عبر - 730 ألف روبل، وهو 50 ألف روبل أكثر تكلفة من أبسط نسخة من الأشعة السينية "العادية"، تحت غطاء محرك السيارة الذي يتم تثبيت محرك 1.8 لتر.

في "الكلاسيكية"، التكوين الأساسي من أنظمة X REY - ESP و ABS، زوج من الوسادة الهوائية، والتنبيه العادي، والزجاج في الأبواب الأمامية مع محرك كهربائي، قفل مركزي و 17 بوصة "صب". لسوء الحظ، لا يوجد نظام صوتي في الأداء الأساسي، لا يوجد نظام تكييف الهواء التقليدي. تظهر فقط في الحزمة الاختيارية "Optima".

ادوات "راحة" تتميز اختيار محدد من وضع الحركة المفضل، ومشيحات وقوف السيارات التي يتم تسخينها بواسطة مرايا جانبية ومقاعد ساخنة والضباب والحركة الكهربائية في نظارات الباب الخلفي.

"جناح" يمكن العثور على Lada H Rey Cross في تحويل الجلود من تحول العتاد وعلى عجلة القيادة، والمناخ، أو أجهزة استشعار الضوء / المطر، والتوجيه الساخن و الزجاج الأمامي، وكذلك وجود التدفئة في المقاعد الخلفية. في أعلى التعديل، تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية و Multimediacomplex مع التنقل.

تحت غطاء محرك السيارة من الصليب هاتشباك - انتقال ريفي أو ميكانيكي مججل بمحرك 1.8 لتر مع عودة 122 حصان

إذا قارنت النموذج مع Sandero Stepway، ومجهز بمحرك أقارب 82 بوصة، فستكون تكلفة Lada Xray Cross أكثر ما يقرب من 30 ألف روبل، في حين أن ستيفواي مع محرك 113 قوي يطلب من 730 ألف روبل. تحدث عن X-Rio XLine، ثم الخيار المزاح بمحرك لمدة 123 حصان عرضت من 850 ألف روبل.

تم تمثيل Lada Xray Cross في حالة المفهوم مرة أخرى في عام 2016، ولكن تم عرض النموذج التسلسلي فقط في أغسطس 2018. يتميز الإعدام المتبادل بمصد أمامي جديد، وهو مستوى متزايد من التجويف الطرق، وهو قطر كبير للعجلات، كيت مع استخدام البلاستيك غير المصاحب وعدد من الفروق الدقيقة الأخرى.

الأبعاد X Ray Cross:

  • ارتفاع 1645 مم (+75 ملم مقارنة بالعملية المعتادة)،
  • 1810 مم العرض (+46 ملم)،
  • طول - 4171 مم (+6 مم).

بالمقارنة مع Rey Hatchback X المعتادة، أصبحت نسخة الزفاف 6 مم لفترة أطول وأوسع من 46 ملم و 75 مم. تم تحقيق الزيادة في الارتفاع من خلال استخدام قضبان الأمتعة، وكذلك مؤشر التخليص كبير. أصبح Sheer أوسع: على المحور الخلفي، فهو 1546 ملم (زيادة 72 مم)، على الجبهة - 1503 مم (بالإضافة إلى 19 مم).

المزيد عن السيارة

Lada Xray Cross هو تعديل جندي من نفس اسم هاتشباك، بنيت على المنصة B0. إنه يختلف عن أخيها على الطرق الوعرة، وزيادة التجويف على الطرق، لكن الدفع الرباعي 4x4 لم يتلق كروس جديد. الصور الرسمية ل Lada X Ray Cross (على الرغم من أن في ذلك الوقت من المفهوم) تم الانتهاء منها في أغسطس 2016 في معرض موسكو للسيارات.

في ربيع عام 2016، كانت هناك معلومات مفادها أن رئيس Avtovaz الجديد نيكولا مور تجميد المشروع على تطوير X Rey Cross إلى أمر جديد. في وقت لاحق أصبح معروفا أن Lada Xray Cross Start من المقرر النصف الأبيض 2018بعد عرض الإصدار التسلسلي في معرض موسكو للسيارات في أغسطس.


على الصورة الداخلية لادا Xray الصليب

في عام 2017، ظهرت الشائعات أيضا أن Xray X سيتصل بتعديل جديد - مثل هذا الاسم براءة اختراع Avtovaz في ربيع عام 2016. يجب أن يرمز رمز X على فكرة المسوقين إلى مكون السيارة على الطرق الوعرة والطبع بالطبع محرك أقراص أربع عجلات. في النزاهة، تجدر الإشارة إلى أن طلب التسجيل قد قدم مرة أخرى في عام 2014 مع الرئيس السابق بو أندرسون، وكما هو معروف، بعد ذلك، تم تنقيح جميع خطط إنتاج الشركة من أجل المدخرات جزئيا. ومع ذلك، بعد إطلاق سراح Lada Vesta SW Cross Wagon، أصبح من الواضح أن Crossover سيحصل على نفس وحدة التحكم. بالإضافة إلى ذلك، ورفض تثبيت محرك الأقراص الكامل.

تحديد

في البداية، كان هناك نهجان مختلفان بشكل أساسي لتطوير سيارة جديدة:

  1. ستكون X Rei Cross وفقا للخصائص نسخة من شقيقها للأشعة عشر العادية والأجزاء البلاستيكية والقضبان وغيرها من العناصر الزخرفية سيتم عرضها على الإصدار الوعي على الطرق الوعرة، والتي ستقدم عرضا على الطرق الوعرة. أيضا زيادة التخليص الأرضي. الباقي، بما في ذلك فقط محرك العجلات الأمامية، سيكون مثل هاتشباك.
  2. الخيار الثاني هو أكثر تكلفة ل Avtovaz، ولكن أيضا ستكون السيارة مختلفة. من خلال هذا النهج، سيتم بناء Lada X Rei Cross 2018 على منصة Renault Duster، على التوالي، سيكون لها إصدار محرك كامل عجلة، وهذا هو تطبيق جيد لسيارات الدفع الرباعي. وبالتالي، وفقا للخصائص التقنية ل X Rey Cross 4x4 ستختلف بشكل خطير عن أخيها الأصغر بالفعل.

لسوء الحظ، تقرر رفض: سيارة جديدة لن تتلقى محركا كاملا، ولكن لن يكون مجرد تعديل ل Xrau المدني، على التوالي، ولديهم مواصفات مماثلة.

صورة

المنافسين

في حساب كبير من المنافسين، فإن X Ray Cross ليس كثيرا، من ما هو واضح بالطبع Renault Sandero Stepway.

هاتشباك Sandero Stepway. في السوق المحلية، بدأ عرضه من عام 2014، مع مزود ثلاث تعديلات بمحرك 1.6 لتر، ومن الإصدار المعتاد من Sandero تتميز بحضور القضبان، طقم الجسم البلاستيكي على طول محيط الجسم، كما وكذلك زيادة إلى 195 ملم التخليص. في نواح كثيرة، تتشابه خطوط Ray Cross and Sundero: وقد علقت الشركة المصنعة بطانة بلاستيكية على هاتشباك، وزيادة التخليص وتبت إلى تعديل جديد. من الجدير بالذكر أن الفرنسيين ذهبوا كذلك ودعوا كروس خطواتي، على الرغم من أنه ليس لديه محرك كامل.

  • تعديل 82 حصان
    تم تجهيز Sandero Stepway، مجهز بمحرك في 82 "الخيول" (8 صمامات) في القاعدة، مع زوج من الوسائد الهوائية، كروز، محركات الأقراص الضبابية، الكراسي الأمامية الساخنة، المرايا الكهربائية والنوافذ الأمامية، بالإضافة إلى نظام ABS (من 690 ألف روبل). بعد تكلفة إضافية، يمكنك الحصول على الزجاج الأمامي الساخن، وتكييف الهواء ونظام الصوت.
    يضيف الصف "الامتياز" (من 772 ألف روبل) النوافذ الكهربائية للنظارات الخلفية ونظام الصوت والتحكم في المناخ وسائد هوائية جانبية.
  • تعديل 102 حصان
    يتم إجمال تنفيذ Sandero Stepway مع وحدة الطاقة ذات 102 قويا على عمليات الإرسال التلقائي بنسبة 4 سرعات. المستهلك هو نفس النسخة المتوفرة في إصدارات "الامتياز" (من 842 ألف روبل) و "الراحة" (من 760 ألف روبل).
  • تعديل 113 حصان
    مع أقوى محرك عرض للمحرك، يتم تقديم الجهاز في زوج من مجموعات كاملة مماثلة. تبدأ تكلفة الأول "الأساسية"، من 730 ألف روبل. والثاني وجود معدات أكثر توسيعا - من 812 ألف روبل.


في الصورة Sandero Stepway و Xray. الإصدار الصغير سوف يكبر فقط إلى مستواه

كما هو متوقع، ستكون الأسعار على X Ray Cross متشابهة، إلا أن Lada لا يحتوي على إصدارات أساسية رخيصة، ولكن حزمة Luxe فقط مع حزم الخيار. أولئك مقابل 1.6 لتر من الأقراص المضغوطة على الميكانيكا التي ستحتاج إليها لإعطاء حوالي 780 ألف، وهي أرخص من Stepway (مع معدات مماثلة).

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية