منزل، بيت التدفئة fiat اكتب الوصف. فيات تيبو سيدان: مثل هذه فيات نحتاج! المحرك والنقل فيات تيبو

fiat اكتب الوصف. فيات تيبو سيدان: مثل هذه فيات نحتاج! المحرك والنقل فيات تيبو

لمدة 7 سنوات، أنتجت العلامة التجارية الإيطالية فيات تيبو 2020 مع جثة هاتشباك، كوبيه، عربة. في ذلك الوقت، كان هذا الخط من السيارات شائعا للغاية، فولكس واجن جولف من حيث المبيعات. على سبيل المثال، أصبحت فيات تيبو الإصدار 1989 وسنوات أخرى الأكثر شعبية في البرازيل. صالون فسيح، ضغط السيارة رشوة العديد من سائقي السيارات.

التجار الرسميين

  • منطقة:
  • اختر المنطقة

magnitogorsk، ul. mardzhani d.9.

موسكو، okrug القلم. D.17 ص. 4

Murmansk، Kolsky Ave. D.110

جميع الشركات

إنتاج نموذج جديد، مما يذكر عن بعد سلفها. في مايو 2018، عقد عرض تقديمي من فيات تيبو 2021 في اسطنبول. معلومات حول بداية المبيعات في روسيا موجودة بالفعل. من المقرر أن تبدأ بداية المبيعات في منتصف عام 2020. المشترين الرئيسيين هم السوق الأوروبية وتركيا.

بيانات نموذج خارجي

بالمقارنة مع سلفها فيات تيبو 2020، وقبل ذلك بالطبع، تعاني السيارة من استئناف. ولكن كانت هناك مثل هذه الميزات التي أبقتها في مواقف عالية. في ذلك الوقت، تعد فيات تيبو التناظرية المماثلة من فتيات الوتيرة، والتي كانت متطابقة له. مجتمعة هذه النماذج القدرة والضغط والمحتوى والراحة. الجسم الجديد يكرر هذه الصفات تماما. خارجيا، تبدو السيارة أنيقة جدا، بدقة.

أقراص restyling الأسود
أقراص عالمية
المصابيح الأمامية الوفير


يشدد خط سلس على طول الباب بجانب المحتوى الداخلي، والأناقة الخاصة، وتتناسب مع المصابيح الأمامية الضيقة بشكل متناغم في الصورة الشاملة. السيارة بأكملها ممدودة قليلا بسبب هذا الشكل من المصابيح الأمامية وبعض التفاصيل. بالمقارنة مع 2021، استحوذت الجدة على مصبغة جديدة من المبرد، والتي أصبحت أوسع بكثير، ضخمة. لا تزال ألوان الجسم غير معروفة، لكن الجميع يمكن أن يؤدي إلى ضبط أنفسهم.

تصميم المستجدات موجزة للغاية، تسود خطوط ناعمة. يتم صب غطاء الجسم بشكل متناغم في السطح، ولا يبرز من النموذج العام، وهو مدمج بما فيه الكفاية. الجدة لديها الأبعاد التالية:

  • سيدانا طول، هاتشباك، عربة المحطة: 4540 مم، 4370 ملم، 4570 ملم
  • العرض: 1790 ملم
  • الارتفاع: 1490 ملم
  • التخليص (التخليص الأرضي) - 150 ملم؛
  • حجم الجذع هو 520 لتر؛
  • الأقراص متوفرة في 16، 17 قطرها.

انظر أيضا إلى.

صالون وظائف

حاول الشركات المصنعة جعل المقصورة كما laconic ممكن ولكن في نفس الوقت الوظيفي. هذا أثبت به حقيقة أن هناك كل شيء على الإطلاق في إمكانية الوصول جيدة للسائق. يجلس خلف العجلة فيات مريحة بشكل مريح، لطيفة، في المقاعد الخلفية، سوف يشعر جميع الركاب بالراحة قدر الإمكان. جميع المواد عالية الجودة للغاية، ومن دواعي الجنون من المقصورة أيضا. نظرا للجذع الفسيح، ستضع السيارة أي عدد من الأشياء، إذا لزم الأمر، يمكنك طي المقاعد الخلفية - سيزيد حجم الصوت.
نوع صالون فيات ينظر في الصورة مجهزة جدا، والظلال الرمادية، يسيطر على ظلال الفضة، مما يؤكد بذرية تصميم السيارة. داخل المقصورة، هناك جميع الملحقات اللازمة لتحديد مريح: النوافذ الكهربائية، مرايا الرؤية الخلفية للكهرباء، 6 وسائد هوائية، لوحة عرض اللمس 5 بوصة، نظام الصوت، مجسات الضوء والمطر، التحكم في المناخ، مجسات وقوف السيارات، نظام الملاحة عالي الجودة. بعض التكوينات في وجود خطاف، ميزة التعرف على الكلام.

أجهزة الجذع للأجهزة

تحديد

المواصفات Fiat Type 2020 2020 2021 ليست مختلفة جدا عن بعضها البعض. النموذج لديه المؤشرات التالية:

  • ديزل / بنزين: هناك خيارات مع محركات الديزل (1.3 لتر، 1.6 لتر)، أيضا البنزين (1.4 لتر، 1.6 لتر)؛
  • علبة التروس: تلقائي، ميكانيكا، ستة سرعات؛
  • استهلاك الوقود 100 كم. - 4.1 لتر. (بنزين)؛ 3.7 لتر. (ديزل)؛
  • حجم الخزان - 48 لتر؛
  • قوة المحرك - من 95 إلى 120 حصان.

انطلاقا من خصائص التعبئة، النموذج قوي جدا. بالنسبة للركوب الحضري، فإنه مناسب بشكل ملحوظ، حتى في المعدات الأساسية غير المكلفة. إذا قمت بشراء الحد الأدنى من نوع FIAT FIAT، فسيتم تجهيز السيارة بقوة محرك جيدة، فضلا عن استهلاك الوقود الاقتصادي. على الجانب الفني، السيارة مناسبة كعائلة أو عامل.


التجار الرسميين

يوضح الجدول التجار الرسميين حيث تشتري وكم السيارات هي سيارات فيات. لسوء الحظ، فإن فيات اكتب 2020 في الوصول المفتوح في روسيا ليست للبيع. بالنسبة لتجار السيارات المعروضين، يمكنك شراء الملحقات الأصلية وقطع الغيار لأصحاب FIAT Tipo وغيرها من النماذج. من خلالهم، يمكنك محاولة الخروج على التجار الرمادي الذين يمكنهم المساعدة في اختيار نيو فيات تيبو 2020 2021. في الوقت الحالي، يمكنك شراء نموذج حسب الطلب.


أسعار سيارة

هذه السيارة لها طلب كبير ليس فقط بسبب البيانات الفنية الجيدة والمظهر. التكلفة هي بالتأكيد دور كبير. نوع فيات هو ميزانية، الكثير يفضلون ذلك بسبب التوفر. تختلف قيمتها من 14000 دولار إلى 20،000 دولار، اعتمادا على التكوين.

السعر في روسيا غير معروف، حيث لم يتم تقديم النموذج في السوق الروسي. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الحصول على FIAT Tipo 2020 عن طريق الاستيراد، سيكون السعر في أوكرانيا 370900 غريفنا. - 413 900 غريفنا. (910 063 فرك. - 1 015 571 فرك.).

المنافسة في السوق

نظرا لأن هذا النموذج خاص تماما ولا تفي بالخصائص القياسية للعلامات التجارية الأخرى، إلا أن لديها عدد قليل من المنافسين الذين يمكنهم التنافس على الهوية. ولكن لا يزال هناك اثنين من الممثلين الذين يمكن أن يصبحوا خيارا إضافيا لاختيار سيارة في فئة السعر هذه. هذا هو أوبل أسترا وهيونداي توكسون. للحصول على رؤية بصريا الميزات والفرق المماثلة، ومقارنتها.

صفة مميزة أوبل استرا هيونداي توكسون
طول عرض ارتفاع 4419 ملم. - 1510 ملم. - 1814 ملم. 4475 ملم. - 1650 ملم. - 1850 ملم.
ديزل / البنزين بنزين البنزين، ديزل
ناقل حركة التلقائي، 6 التروس، ميكانيكا، خمس سرعات ميكانيكا، التلقائي، ستة سرعات
استهلاك الوقود 100 كم. 8.9 Litrov. 8.6 Litrov.
قوة المحرك 140 حصان 132 حصانا
سعر 909 900 فرك. 1 505 900 فرك.

مقارنة المنافسين مع FIAT TIPO 2020، يمكن ملاحظة أن السعر في روسيا مختلف قليلا، واستهلاك الوقود (تحولت فيات إلى أن تكون الأكثر اقتصادا)، ولكن أقوى خرجت من مقارنة أوبل. الأبعاد ليست مختلفة أيضا، فقط Hyundai ستكون ضخمة وأعلى، لأن هذا كروس.

وقصص فياتا في روسيا ما بعد السوفيت تم تنفيذ الحزن. في البداية كان هناك حقبة من الواردات الخاصة، وسرعان ما تم إحضار العينات من إيطاليا وتم تحسينها بقوة "معززة". هنا تحتاج الشركات إلى "الشكر" الطرق المتوسطة جدا ومناخ دافئ في إيطاليا الأصلية (وبالتالي اقتصاديات مثيرة للثبات)، وكذلك السائقين المحليين الذين يخدمون سيارات قبيحة وخدمة تقريبا "بمسؤولية" كروس.

لذلك، اعتقدت الفيتز الغذائية في مكافحة الفولكاتف من ألمانيا المحترمة من ألمانيا والتويوتام من اليابان الأقل تقييد. وليس هناك طلب، ثم لا يوجد أي موردين من قطع الغيار والماجستير. ثم على دائرة مغلقة.

لم يكن من السهل بدء مبيعات رسمية بهذه الخلفية فيات. نعم، انه حقا لم يحاول. في العدد 2000، أحضر الإيطاليون فيات ألبيا الرهيبة، والتي لم تكن تكلفة غير مفهومة لأي سبب من الأسباب، لم تكن أكثر علاوة على ذلك أفضل بكثير من لوغان، وبالتالي كانت محكوم عليها.

1 / 2

2 / 2

ثم ظهرت FAT FAIT FAIT LINEA، والتي يبدو أنها تم جمعها في روسيا، ولكن السعر لا يزال "مشحولا" مع توقعات غير مريحة. الآن ضاق نطاق نموذج الركاب إلى الصورة فيات 500 بسعر من 1 مليون روبل ومخلفات فيات بونتو من الجيل المنتهية ولايته. الصورة مجنونة. مع الأخذ في الاعتبار الأزمة، احتمالية المظهر، وحتى مبيعات أكثر نجاحا في روسيا الجديدة فيات تيبو منخفضة.

ولكن في لوحة التحرير، يكون الموقع في وقت واحد وغير متفائل، والفضول للغاية، وبالتالي لا يزال يعثرون على تيبو واختبارهم، لأنه يباع في أوكرانيا المجاورة. إن مجموعة النماذج المحلية أكثر ثراء عموما بسبب الواجبات المنخفضة نسبيا وتكلفة التكلفة المنخفضة - لا توجد رسوم "استخدام" أو إلزامي، ولا تدابير بريخة أخرى وحماية.

تيبو والمنافسون

قبل أن تضرب الرضا والذوق، العديد من الأرقام الجافة لفهم أنها عموما للسيارة. إذا قارنت Tipo، على سبيل المثال، مع Skoda Octavia، Volkswagen Jetta، Toyota Corolla، Citroen C4 و Mazda 3، فإن الإيطالية ستكون أقصر من 5-10 سنتيمتر مع طولها 4 532 ملم.

صحيح، من الصعب أن تنسب إلى فئة B + FIAT Tipo - إذا كنت تقدر أبعاد أحبائنا مع Renault Logan، Skoda Rapid، VW Polo Sedan، Kia Rio و Hyundai Solaris، ثم سنرى أنهم لا يذهبون ما وراء 4400 ملم. ما هو أقل بكثير من النوع.

إن سعر سيدان الجمعية التركية يجعل القلب فاز في كثير من الأحيان - في أوروبا جذابة للغاية. النسخة الأساسية من سيدان مع الميكانيكا وجها الغلاف الجوي 1،4 لتر عند 95 لتر. من عند. يكلف من 14 250 يورو، بينما يقول Octavia 1.2 TSI بسعة 85 لترا. من عند. - من 17 190.

بادئ بداية مبيعات فيات تيبو في وطنه في أبعد من ذلك، ظهرت سيارة متفجرة - في أغسطس 2016، ارتفعت السيارة بحدة ما يصل إلى خط ثالث في ترتيب أحدث ماكينات إيطاليا شعبية، ولم تترك فقط الأكثر مبيعا فيات باندا ولانسيا Ypsilon. لكن بحلول شهر سبتمبر، بحلول شهر سبتمبر، مرت الجدة بشكل حاد بزيادة قدرها 10 مناصب، تتحول إلى المركز الثالث عشر، حيث ظلت في أكتوبر. الآن حوالي 2700 سيارة تباع شهريا.

سيكون من الممكن القول "فو، الفشل"، إن لم يكن لمعرفة ذلك في إيطاليا، على الرغم من أن الوطنية للغاية من حيث أذواق السيارات، ولكنها تشتري عموما سيارات فئة C كبيرة، مفضلا في الطرق أو أ. على الطرق، وفقا ل تظهر شهادات السكان والسياح المحليين، تيبو بالفعل بانتظام، سواء في روما وفي المناطق النائية، وحتى تم شراؤها في الشرطة (لا تفسر انفجار المبيعات في أغسطس؟).

لذلك، فئة C مدمجة وغير مكلفة غير مكلفة، والتي لم تصبح بعد أكثر من أفضل البيسر أو الخارج. نسختنا - مع محرك 1.6 إلى 110 لتر. من عند. و 6 سرعات الهيدروميكانيكية "آلة". دعونا نحاول ذلك في العمل.

في الخارج

هل تعرف لماذا تبدو فيات تيبو سيدان متناغمة جدا؟ لأنه تصور أصلا كثلاث حجم، ثم جعل الفتحة والعربة منه. هذا منطقي تماما، لأن السيارة ليست فقط للسوق الأوروبية الداخلية، ولكن أيضا بالنسبة للبلدان النامية.


لحسن الحظ، لا يوجد عيب ضار في ظهور مظهر المظهر - لا عجلات صغيرة، ولا جذع جذع مثير للسخرية، ولا تشطيب لصالح المجلد الداخلي. يشبه تصميم جبهة الخطوط العشرية Kodo Style Madovsky، ولكن التصور يتغير جذريا مصبغة أنيقة الرادياتير، مزينة ب "الكروم" والبلاستيك اللامع.

الملف الشخصي سيدان ليست فردية للغاية، ولكن لطيفة. شكلت مؤشر القرفصاء القرفصاء من الصورة الظلية التي تشكلت من بين أشياء أخرى بسبب إزالة 150 ملم. لحقوقتنا، قد لا يكون هذا كافيا، بالإضافة إلى بعض القلق يسلم "الشفاه" المطلية للومبر الأمامي. الجانب الآخر من هذه الميدالية هو معامل منخفض مثير للإعجاب من مقاومة الديناميكية الهوائية CX عند 0.29.


وبالنسبة لستيرن في فيات، يمكنك حتى الوقوع في الحب. إدخال مصابيح الإغاثة الخلفية على شكل حرف C تبدو أفضل من الصور! وعلى ما يبدو جذع قصير وصغير - الغش البصري عموما، داخل 520 لتر من الفضاء! يوفر غطاء بثما عميقا في الوفير ارتفاعا منخفضا للتحميل، على الرغم من أنه من المؤسف أن هذا الانقطاع المنخفض محدود في العرض.




محركات وقوة

1.2 (95 لتر.)، 1.6 (120 لتر. P.)، 1.4 (120 لتر.)

داخل

الموظفون الكورية والحكومية المحلية (دعونا لا نعرض إصبعك)، والتي تبدو جيدة جدا في الخارج، داخل بساطة التشطيب والبلاستيك الصلب والدور الكهربائي غير القانوني. الأمر لا يتعلق فيات تيبو! نصف الناعمة للنجوم بلمسة من المواد، والمفاصل كلها سلسة، ولا صرير و "التنفس" للعناصر عند الضغط عليه. نعم، إن أقحم "الألمنيوم" هو في الواقع من البلاستيك المرسوم، ومعظم العناصر لا تزال صعبة، ولكن هناك شعور عام بالأداء.


عجلة القيادة مع جلد زلق إلى حد ما، ولكن لينة (على الأرجح، "الجلود البيئية") الانتهاء، سميكة، لطيفة في قبضة. إدارة الموسيقى - على الجانب الخلفي، في التقاليد الإيطالية. في Maserati Levante، يتم ذلك أيضا - ربما سيقوم بتحفيز فخر المالكين.





هنا هو رأس خط عرض الوظيفة، لا يتباهى. في ترسانةه، فقط شاشة أبيض وأسود متواضعة، القدرة على توصيل الهاتف عبر Bluetooth وتشغيل ملفات الوسائط من الوسائط المتصلة عبر AUX و USB. شاشة اللون هي من أجل التكوين الأعلى نهاية.

يتم تزيين الكراسي مع الدعم الجانبي الجائم مع مجموعة من الجلد بقطعة قماش ممتعة. كان من الجيد أن تشعر بالمناورات بأن البكرات الجانبية ليست تحية للأزياء، وليس الحفاظ على الصورة الرياضية ل "الإيطاليين"، ولكن أداة الراحة الفعالة حقا. في الصف الثاني، هناك ما يكفي من ثلاثة أشخاص بالغين، باستثناء ذلك في السترات الشتوية، ستشعر الركاب المتزايدون أن يشعروا ببعض الصمت في الكتفين.



ناقل حركة

AISIN AW60T، 6 خطوات

ركوب - رخيصة

في المجموعة الأوروبية من المحركات Tipo، هناك الكثير جدا: هنا والمرور المنخفض تمرير 1.2 (95 لتر S.) و 1.6 (120 لتر)، ومحرك توربو بيتوكسيك مثيرا للاهتمام 1.4 (120 لتر) مع معدات غاز المصنع. لكننا، كما هو مذكور بالفعل أعلاه، "الكلاسيكية الأبدية": في الخط "أربعة" E.TorQ 1.6 لتر، 110 لتر. ص.، 152 نانومتر، تم تطويره في أوائل عام 2010 في البرازيل وواجه سابقا على بونتو.


المحرك، بالمناسبة، على الرغم من عدم معقدة معايير التصميم الحديثة، ولكن اقتصاديا إلى حد ما - إذا قمت بتدحرج بهدوء على الطريق السريع دون تكييف الهواء، فيمكنك وضع 6 لتر لكل 100 كم. ربما يساعد الديناميكا الهوائية المتميزة.

لن يعمل مع مثل هذا المزيج من المحرك والمربع، ويحمي الالكترونيات تحت الأرض الفرعية AISIN AW60T الفرعية من AISN AW60T، ولا تعطي بفعالية في البداية، وتقييد الحنين، وتضع الإيقاع الفائز. ربما، للحصول على محرك أقراص نشط، أحتاج إلى "ميكانيكا"، وحتى أفضل - المشترك Turbocharged 1.4 T-Jet بالاشتراك مع "الروبوت" المورد ...

التعليق على دراية نماذج أخرى من العلامة التجارية. من النوع الأمامي "MacPherson" المقترض من CrossOver 500X، والشعاع الخلفي - في Microsan 500L. في الحركة، السيارة أكثر مثل نفس "Iksa" - نفس اللقطة ومرونة، وربما فقط ليونة قليلا. صلابةها ملحوظة فقط عند تقاطعات الأسفلت، على حظر وأكثر تجبرا بشكل صوتي من الاهتزازات على عناصر التحكم. ربما لن يضر المهندسون بالعمل على العزل السليم للأقواس بعجلات.

علاوة على ذلك، مع درع المحرك "Shumkov"، كل شيء في النظام - المحرك حتى في سرعات البلد في المقصورة لا يسمع تقريبا - إنه لطيف. تتمتع مرونة السيارة بتأثير إيجابي على السيطرة، ولا أن سيدان لا تعذب الاستلقاء في لفة كبيرة حتى في دوران سريع 90 درجة.

آفاق؟

في روسيا، فهي ضبابية إلى حد ما. مع ديوان جيدة، يمكن أن يكلفنا فيات تيبو "في مكان ما بين سريعة وأوكتافيا"، أي من 750 ألف إلى مليون روبل، وهو ليس سيئا للغاية. ولكن بالنسبة لهذا تحتاج إلى الانخراط في توطين الإنتاج، واستثمر الأموال الكبيرة، وإجراء حملة إعلانية واسعة النطاق لتغيير الصورة الأكثر ملاءمة في فيات ...

إنها ليست حقيقة أن FCA سوف تذهب الآن إلى هذه الاستثمارات، ولديها طلب مستقر في القطاع التجاري والآفاق الجيدة في الأسواق الناشئة الأخرى. ولكن إذا وجدت أنه صحيح، فسوف أكون عذرا بصدق أنه في روسيا لا يعرفون ما هي سيارة إيطالية جيدة.


هل ترغب في شركة فيات تيبو، سيفعل ذلك للبيع في روسيا؟

تم عرض أول سيارة فيات تيبو 2018 في عام 2014 في جنيف على عرض السيارات. لكن مايو 2015 تميز فقط لعشاق العلامة التجارية الإيطالية فيات، والعروض الرسمية للنموذج الجديد، الذي ثبت أن الجمهور العام في وقت واحد في 3 جثث: سيدان، هاتشباك والعرب. ومع ذلك، ظلت المعلومات حول هاتشباك والعالمية مغلقة، وذهبت السيدان في الإنتاج الضخم. علاوة على ذلك، أصبح الرائد في AutoContrace الإيطالي، الذي حل محل نموذجين له شعبية عالية سابقا - Linea و.

كان تطوير سيدان المدمجة من الفئة C لمدة ثلاث سنوات، جنبا إلى جنب مع توفاس للشركة التركية، ولعل هذا هو السبب في أن لاول مرة للسيارة وقعت في إطار مركز احتجاز السيارات في معرض اسطنبول للسيارات. يتم تنظيم إنتاج السيارة فقط في مؤسسة هذه الشركة نفسها.


تجدر الإشارة إلى أن اسم نموذج TIPO متاح فقط لسكان أوروبا، ولكن في تركيا تباع سيارة تحت اسم فيات ايجيا. لأنه ينتمي إلى فئة السيدان المدمجة، ثم تم الإعلان عن نماذج التشيكية والفرنسية من قبل منافسيه - و. إذا كان لدى "الإيطالية" اختيار الجثث، فإن المنافسين المذكورين أعلاه متاحة فقط في جسم "سيدان".

تصميم

على الرغم من حقيقة أن المشتري يختار الجسم، فإن السيارة تحتوي على الخطوط العريضة الأنيقة والأنيقة التي تلبي المتطلبات الحديثة.

أمام السيارة تلقى بصريات مهرجة قليلا وشبكة كبيرة من الرادياتير، والتي تصنع في العلامة التجارية وأسلوب فريد. في وسط شعرية هناك شعار للشركة الإيطالية. من القواطع على البصريات الرأسية في الجزء السفلي من شعرية هناك شريط كروم، يفصل الوفير الأمامي من بقية مكون فيات. يحتوي الوفير على أشكال داكنة، وفي زواياها، يتم تركيب مصابيح الضباب المستطيلة الصغيرة، التي يوجد فيها كمية كبيرة من الهواء في شكل شبه منحرف. يعطي القليل من العدوان غطاء محرك السيارة سيارة، واستكملت حواف واضحة حول الحواف.


تحتوي السيارة على ملف تعريف مشرق للغاية يجمع بين الديناميات والأناقة. تجدر الإشارة بشكل خاص إلى عجلات فريدة من نوعها، والبصريات الأمامية الواردة للغاية على جناح السيارة و "لقطة" من الخلف بين الفوانيس ومصد، والتي، بالاشتراك مع المصابيح الخلفية الطويلة، تعطي مظهرا خاصا.

تم تزيين الجدران الجانبية فيات Tipo 2018 مع "المد والجزر" والخطوط السلسة التي لا تسمح لننسا للمستهلكين أن هذه السيارة جاءت من وسط الأزياء العالمية، من البلاد حيث يعرف الناس ما هو النمط.


لا تقل فعالية وإعداد سيدان، والذي يحتوي على بنية معقدة مع مجموعة متنوعة من الخطوط والانتقال. يحتوي غطاء الجذع على "نتوء" على الوجه مما يشبه المفسد الصغير. بموجبها على الفور هناك شعار تماما، ورغم ذلك الفرقة الكروم، مماثلة للشريط في مقدمة السيارة. تنشأ الأضواء الخلفية من الشريط مطلي بالكروم وفي شكل نصف دائري ينزل إلى الوفير الخلفي. يقع مركز نصف دائرة على مصباح عكسي. يبدو الوفير الخلفي بدقة، وكان الجزء السفلي له سطح أملس، فوهات نظام العادم متنكر.

أبعاد:

  • طول السيدان المدمجة هو 4532 مم؛
  • العرض - 1792 مم؛
  • الارتفاع - 1497 ملم
  • قاعدة عجلة - 2636 مم؛
  • تصريح الطرق - 150 ملم

إذا كانت خيارات الجسم المختلفة لها قاعدة عجلات متساوية وإزالة الأرض، تختلف أبعادها قليلا.

هاتشباك / العالمي:

  • الطول - 4368/4571 مم؛
  • العرض - 1792/1792 مم؛
  • الارتفاع - 1495/1514 مم.

صالون فيات تيبو


يوجد داخل السيارة أسلوبا بسيطا، ومع ذلك، تبدو المقصورة جذابة للغاية ولهذه الفئة من السيارات لديها مواد تشطيب عالية الجودة.

يحتوي عجلة القيادة وعلى الإطلاق على عرض متميز بمجموعة كبيرة من الوظائف، وكانت لوحة القيادة الموجودة خلفها "اجتاحت" بعدد كبير من المؤشرات. تقع وحدة التحكم المركزية على عرض صغير لنظام الوسائط المتعددة. يتم فصله عن بقية وحدة التحكم واحدة إلى جانب الأزرار. فيما يلي القنوات الجوية المستديرة ووحدة التحكم في المناخ في شكل ثلاثة حريصة.


لا يحتوي النفق على شيء خاص، ومع ذلك، فقد يحتوي على اثنين من حاملي كوب وذراعين كبير. تحتوي المقاعد الأمامية على حشو مريح ودعم جانبي واضح، بالإضافة إلى مجموعة واسعة من التعديلات.

بغض النظر عن نوع الجسم في النطاق الخلفي للمقاعد، هناك المزيد من المواقع أكثر من أقرب المنافسين، ويعلن المصنعون أنفسهم أيضا أن ثلاثة لاعبي كرة السلة الشاملين سوف يصلحون بالراحة إلى الصف الثاني من المقاعد. بالمناسبة، إذا لم يكن هناك سوى اثنان منها، فسيكونوا قادرين على استخدام المسندس المركزي الذي لديه حاملي كوب.


يختلف حجم مقصورة الأمتعة من 440 إلى 550 لتر، ولكن يمكن زيادة أكثر من ثلاثة أضعاف، إذا قمت بتطوي ظهور الخوض الثاني من المقاعد. مرة أخرى، كل هذا يتوقف على نوع الجسم. تم العثور عليها في النموذج الإيطالي المكان لكل من مجموعة الإصلاح وعجلة الاحتياطية.

المواصفات فيات تيبو

نوع مقدار قوة عزم الدوران التسريع السرعة القصوى عدد الاسطوانات
ديزل 1.2 لتر 95 حصان 200 ح * م 11.7 ثانية. 180 كم / ساعة 4
ديزل 1.6 لتر 120 حصان 350 ساعة * م 9.7 ثانية. 199 كم / ساعة 4
بنزين 1.4 لتر 95 حصان 127 ح * م 11.5 ثانية. 185 كم / ساعة 4
بنزين 1.6 لتر 110 حصان 152 ح * م 11.2 ثانية. 192 كم / ساعة 4

السيارة لديها مجموعة واسعة من محطات الطاقة، من بينها Turboodeses واثنين من البنزين "الغلاف الجوي".

  1. يتم تمثيل تعديلات البنزين بمحرك من أربعة أسطواط من 1.4 لتر، والتي تطور 95 حصان. و 127 نانومتر من عزم الدوران والمحرك بحجم 1.6 لتر، والتي ستتمكن بالفعل من تطوير 110 من الخيول "و 152 نانومتر الجر. الأول منهم يشتت "إيطاليين" للمئات لمدة 11.5 ثانية، ويستمر التسارع في تيبو 2018 إلى الحد الأقصى لسرعة 185 كم / ساعة. في الوقت نفسه، فإن متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود في الدورة المختلطة هو فقط 5.7 لتر. اكتمال تعديل ناقل الحركة اليدوي من 6 سرعات.
  2. تسمح لك وحدة الطاقة الثانية نظرا لقدرتها العالية "مبادلة" المئات الأولى بالفعل في 11.2 ثانية، والحد الأقصى ستزداد السرعة مع هذا المحرك يصل إلى 192 كم / ساعة. سوف يزداد معها واستهلاك الوقود إلى 6.3 لتر لكل 100 كم من الدورة المختلطة. إنه يعمل في زوج به آلة أوتوماتيكية 6 سرعات.
  3. يتم تمثيل خط الديزل لوحدات الطاقة FIAT Type Multijet بمحركات 1.3 و 1.6 لتر، والتي تصدر 95، 120 حصان و 200، 320 نانومتر الجر، على التوالي. الأضعف مجهز أيضا ب "ميكانيكا"، وأكثر قوة "تلقائية". لا تتوفر خصائص مفصلة للإصدار القوي بعد، لكن محرك الديزل الأضعف سيجلب السيارة إلى 183 كم / ساعة، والتغلب على مائة عام 11.8 ثانية. في الوقت نفسه، فإن متوسط \u200b\u200bالاستهلاك هو 3.5 لتر فقط.


تنتقل عزم الدوران، كل من منشآت الديزل والبنزين فقط على المحور الأمامي. أمام الجهاز يحتوي على تعليق مستقل مع حزم MacPherson، وتقف السيارة على تعليق شبه معتمد مع شعاع ملتوي.

سعر

التكلفة الأساسية ل FIAT TIPO 2018 في السوق الأوروبية هي 850،000 روبل (12000 يورو). في التكوين الأساسي، سيكون هناك كل شيء ضروري:

  • نظام الصوت مع عرض صغير؛
  • تكييف؛
  • أقراص 15 بوصة؛
  • 6 وسائد هوائية.
  • أجهزة استشعار ضغط الإطارات؛
  • توجيه الطاقة الكهربائية؛

تم تجهيز الحد الأقصى لمعدات جميع الخيارات بالإضافة إلى: التحكم في التطواف؛ التحكم في المناخ غرفة الرؤية الخلفية؛ نظام الملاحة مع شاشة Multimedia Uconnect 5 بوصة؛ مجسات المطر والضوء.

ستكون نتيجة شراء التكوين الجيد وجود شاشة متعددة الوسائط ذات 5 بوصة مع نظام الملاحة TomTOM وكاميرا الرؤية الخلفية والتحكم في المناخ. على الرغم من كل هذا، اتصل بالسيارة مع لاعب مهم في السوق أمر صعب، تفضل العديد من العلامات التجارية الأخرى.

فيديو

قدمت فيات تيبو أول ظهور له في صالون الربيع سامبرزي للسيارات في مايو 2015. في الواقع، فإن النموذج هو الجيل الثاني، إلى جانب الاسم، لا علاقة له بفونفك، المنتجة في نهاية القرن العشرين. في السوق المحلية، سوف ترتدي السيارة اسم AEGEA. في الجدة، المصابيح الأمامية المصباح المذهلة أنيقة مع عاكسات كبيرة وأقسام أنيقة من أضواء تشغيل النهار. يشتمل شواء المبرد بأسلوب مقيد. يتكون من مجموعة متنوعة من الأضلاع الصغيرة الموجهة أفقيا ويؤثر على شعار الشركة المصنعة. أدناه، تحت مكبر للصوت الوفير، هناك كمية جوية صغيرة ممدودت، مغطاة بشبكة بلاستيكية. على جانبيها هناك ملاحظات خاصة مع أضواء الضباب الكبيرة. بشكل عام، تلقت السيارة مظهرا حديثا وممتعا إلى حد ما، مما سيسمح له بالمسابقة في قطاعها.

أحجام فيات تيبو

FIAT TIPO-Point Door Sedan C Class. أبعادها الشاملة هي: طول 4532 ملم، عرض 1792 ملم، الارتفاع 1497 مم، قاعدة العجلات 2636 مم، وحجم التجويف الطريق 150 ملليمتر. مثل هذه التخليص غريبة للسيارات، والمسار الذي هو شوارع الأسفلت والطرق السريعة القطرية. إنهم ليسوا سيئون على الطريق، فلا يفقدون استدامتهم بسرعات عالية ويمكنهم حتى اقتحام الحدود الصغيرة خلال وقوف السيارات.

يفتخر فيات Tipo Trunk بسعة ممتازة. يوفر الجسم ثلاثي الحجم ما يصل إلى 520 لترا من المساحة الحرة. بفضل هذا الحجم، تكون السيارة مثالية للمهام اليومية لمستخدم المدينة، ولن تضغط على الوجه في الأوساخ حتى أثناء رحلة طويلة مع وفرة الأمتعة والعديد من الركاب على متن الطائرة.

المحرك والنقل فيات تيبو

تم تجهيز Fiat Tipo بأربعة محركات ونقل ميكانيكي وآلي محركات أقراص استثنائية. بفضل مثل هذه المجموعة، تصبح السيارة عالمية تماما وقادرة على الاستجابة لمعظم طلبات المشتري المحتمل.

  • المحرك الأساسي فيات تيبو هو صف البنزين في الغلاف الجوي أربعة من 1368 سنتيمتر مكعب. بفضل آلية توزيع الغاز الحديثة، فإنه يتطور 95 حصانا بسعر 6000 دورة في الدقيقة و 127 نانومتر عزم الدوران مع 4500 ثورات العمود المرفقي في الدقيقة. في مثل هذا التكوين، يتم تسريع سيدان بسرعة مائة كيلومتر في الساعة في 11.5 ثانية، وسيلة عالية السرعة، بدورها، ستكون 185 كيلومترا في الساعة. سيكون استهلاك الوقود في فيوت تيبو 7.7 لتر من البنزين مائة كيلومتر من الطريق في المدينة وتيرة الحركة مع تسريع متكرر والكبح، 4.6 لتر أثناء رحلة قياس على طول الطريق السريع و 5.7 لتر من الوقود على مائة دورة في دورة الحركة المختلطة وبعد
  • The Fiat Tipo Top Engine هو صف ديزل موحد رابع من 1598 سنتيمتر مكعب. سمح للشاحن التوربيني للمهندسين بالضغط على 120 حصانا عند 3750 دورة في الدقيقة و 320 نيلومتر عزم الدوران عند 1750 ثوراوات العمود المرفقي في الدقيقة. بفضل فحوى مثيرة للإعجاب، يفتح سيدان بعيدا عن المكان إلى مئات في 9.7 ثانية، والحد الأقصى للسرعة، بدورها، ستكون 199 كيلومتر في الساعة. اختلفت وحدات الطاقة الديزل دائما في عزم الدوران الكبير والاقتصاد. سيكون استهلاك الوقود فيات تيبو 5.2 لتر لكل مائة كيلومتر في المدينة و 3.6 لتر على الطريق السريع و 4.2 لتر من الوقود لكل مائة في دورة الحركة مجتمعة.

حصيلة

فيات تيبو يستمر في العصر. لديه تصميم جذاب أنيق وجميل، وهو أمر غير مؤكد بشكل أفضل بطبيعته وفردية مالكه. لن تحل هذه السيارة في الدفق الرمادي اليومي ولا تضيع على موقف للسيارات الكبير في مركز التسوق. صالون مملكة التشطيبات ذات الجودة، بيئة العمل، العملي والراحة. حتى رحلة طويلة لن تكون قادرة على تحقيق إزعاج غير ضروري. الشركة المصنعة تدرك تماما هذا أولا وقبل كل شيء، يجب أن تعطي السيارة من القيادة. لهذا السبب، تحت غطاء محرك السيارة، توجد وحدة قوة تقنية قوية وتكنولوجية، وهي سبيكة من التقنيات المبتكرة وسنوات عديدة من الخبرة في مجال صناعة المحركات. سيخدم Fiat Tipo على بعد عدة كيلومترات وسيعطي مشاعر لا تنسى من الرحلة.

فيديو

في معرض اسطنبول للسيارات في مايو 2015، أظهرت فيات رسميا الجمهور سيدان جديد تحت اسم AEGEA، الذي يعتبر خليفة شعبية ذات مرة في الأسواق الثلاثة النامية من ثلاث سنوات. انخرط تطوير النماذج الإيطالية في ثلاث سنوات مع توفاس الشركة التركية، في مؤسسة ما سيتم تنظيمها من خلال قضيةها التسلسلية.

ظهور سيدان "Tipo" (هذا هو الطريقة التي سيتم استدعاؤها في جميع الأسواق، باستثناء تركيا - سيظل هناك "AEGEA") مصممة على طراز جميل وأنيق مع التزامات ناعمة ومحمولة جوا ولوحات الجسم البلاستيكية المذهلة وبعد ولكن جنبا إلى جنب مع نعمة إيطالية بحتة، لا يحرم المزايد ثلاثي العارض من الحمولة والسلام، والذي يتم إنشاؤه على حساب البصريات رئيس رؤساء الرأسات "المتعجلة"، شعرية كبيرة مشعرة والأضواء الخلفية الأصلية، في الجزء العلوي من إعداد الجذع الغطاء. جدران الحماية الأنيقة على الجدران الجانبية، وعدد قليل من عناصر الكروم وأظهرت الخطوط العريضة للسقف نهاية المظهر المتناغم للجهاز.

وفقا لأبعادها الشاملة، فإن "TIPO" يناسب معايير الجولف -Class، ويستقر في منتصف الطريق بين الطبقات B + و C. طول السيارة هو 4500 ملم، والارتفاع هو 1480 ملم، وعرض 1780 ملم، 2640 ملم. هذا يعني أن الإيطالية سوف تضطر إلى التنافس مع Skoda Rapid and Citroen C-Elysee.

لا تقل مستوى مثير للاهتمام، الديكور الداخلي لنوع Fiata - عجلة توجيه أنيقة مع محور من أزرار التحكم، لوحة أداة Laconic مع رقمنة بيضاء وشاشة الكمبيوتر على متن الطائرة في الوسط، وكذلك وحدة التحكم المركزية الجميلة مع 5 -INCH TouchScreen في أعلى وثلاثة "أكوام" من تركيب المناخ ومفاتيح المساعدة. ولكن هذا سيصبح جميعا امتياز المعدات الغنية، والتصميم الداخلي للإصدارات الأساسية سيكون أسهل بكثير.

وفقا للشركة المصنعة الإيطالية، فإن سنة نموذج FIAT TIPO 2016 قادرة على تناول خمسة SED Seds البالغين، ويتم توفير الأسهم الكافية للمساحة في الأول، وفي الصف الثاني من المقاعد.

يستخدم حجم مقصورة الشحنات 510 لتر، في الأستروم، على الأرجح، عجلة احتياطية كاملة الحجم مبررة، وسوف يصبح الظهر مطوية لزيادة القدرة.

إذا تحدثنا عن الخصائص الفنية، فقد تم اقتراح حاكم أربع وحدات طاقة ل "نوع" مهندسي "مهندسي FIAT، وهذا هو:

  • اثنين من Turbodiesel Multijet Volume 1.3 (95 حصان) و 1.6 (120 حصان) لتر
  • واثنين من جوي البنزين "أربعة" المجلد 1.4 (95 حصان) و 1.6 لتر 1.6 (110 حصان).

في جنبا إلى جنب، يتم فصل النقل الميكانيكي والآلي إلى المحرك، وكذلك انتقال القيادة الأمامية.

لا توجد خصائص محرك مفصلة، \u200b\u200bمن المعروف فقط أن 4 لترات قابلة للاحتراق فقط لكل 100 كم من المدى في وضع الجمع سيكون ضروريا.

أساس هذه السيارة هو النظام الأساسي الواسع الصغير مع رفوف MacPherson على المحور الأمامي ودائرة شبه تابعة مع شعاع التواء على المحور الخلفي. يتم دمج مكبر صوت كهربائي في نظام التوجيه، ويتم تثبيت الفرامل التهوية للقرص على العجلات الأمامية.

في نوفمبر 2015، سيظهر TIPO / AEGEA سيدان في صالونات تجار فيات في دول الأربعين بلدا (أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا). سيتم الإعلان عن التكوين والأسعار أقرب إلى تنفيذ التطبيقات، في حين أنه من المعروف فقط أن إعدام سيدان مجهز جيدا سيحصل على نظام الوسائط المتعددة مع شاشة 5 بوصة، والتحكم الصوتي، وملاحة TomTom ووصلات AUX وموصلات USB، وغرفة الرؤية الخلفية.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية