فاف سيدان. ميزانية سيدان فاو V5. فاو V5 الأسعار والأسعار

في الربيع، بدأ ألفي الثالث عشر في السوق الروسية مبيعات سيدان فاو الصينية المدمجة، التي حدثت في الخط النموذجي في الخطوة أعلاه.

خارجيا، تحولت FAV V5 إلى أن تكون مفككة للغاية، لكنني لن أسميها فظيعة. ميزانية الدولة النموذجية مع تصميم غير واضح، ولكن في المقصورة تبدو السيارة أكثر إثارة للاهتمام والصلبة.

فاو V5 الأسعار والأسعار

MT5 - ميكانيكا 5 ش.، AT5 - التلقائي 5-St.

صحيح، المكان الداخلي لا يكفي. استند FAW V5 إلى الهيكل من النموذج الياباني لتويوتا ياريس، وبالتالي فإن حجم قاعدة عجلات سيدان هو فقط 2،425 مم، والعرض هو 1 680. في نفس الوقت، طول النموذج هو 4 290، الارتفاع هو 1500، وتخليص الطرق (التخليص) - 130 ملم.

اقتراح FAV B5 يقود سعة محرك البنزين 1.5 لتر من 102 حصان (135 نانومتر)، والتي يتم تثبيتها أيضا على سيارة سيدان أكثر حديثة. ولكن إذا كان ذلك في المحرك الأخير متاحا مقترنا بميكانيكي من خمس أسطوري وآلة تلقائية من أربع فرق، فمن أجل V5 عرض ناقل حركة يدوي فقط.

يمكنك شراء FAW V5 في روسيا بسعر 490،000 روبل. أفضل نسخة مجهزة ديلوكس تكلفة 30،000 روبل. أغلى. في قاعدة البيانات، تم تجهيز سيدان وسائد هوائية أمامية، ABS، Draw Drawn، تكييف الهواء، نوافذ كهربائية ونظام صوتي مع MP3.

صور FAW V5

تعد الميزانية الصينية سيدان فاو V5، وفقا للتجار والتجار الروس، بديلا ممتازا للسيارات المحلية. شراء FAV B5 2014 في روسيا بسعر 389 ألف روبل للمجموعة كاملة الأولي من مريحة. سعر نسخة أكثر ثراء من ديلوكس 409 ألف روبل. في استعراضنا سنحاول معرفة ما إذا كان السيدان الصيني المدمج يستحق العناء.

• يدل جسم سيدان من فاو V5 2014-2015 المدمجة حتى وفقا لمعايير أبعادها الخارجية للفئة: 4290 مم في الطول، وعرض 1680 ملم، 1500 مم في الطول، مع 2425 مم وعاء العجلات و 150 ملم التجويف الطريق (التخليص).

على الجزء الأمامي من الجسم، يتم وضع المصابيح الأمامية المدمجة من ضوء الرأس، ضيقة قليلا في موقع الانصهار مع فتحة ضيقة من شعرية Falseradiatic، مزينة بثلاثة لاعبا بالكروم الأفقي وشعار كبير لشركة فاو في شكل وحدة واحدة. يتم نسخ الوفير من سيدان من الصين مع خطوط Laconic، رقائق الديناميكية الهوائية، ابتسامة من انخفاض كمية الهواء والطوب الضباب بوضوح مع نماذج فولكس واجن. يتم تقسيم هدوء السطح السلس للغطاء صعودا فوق المصابيح الأمامية المصباح التي تشكل انتقالات أنيقة في أقواس عجلة أنيقة. مرايا الرؤية الخلفية من الألغام - في الحديثة مع Repeaters من علامات بدوره.

في ملف التعريف، السيارة عبارة عن وحدة تخزين ثلاثية كلاسيكية مع مقصورة محركات مدمجة، والحصول على أقصى حجرة الركاب المحتملة وتغذية الوزن في حجم Wheelbase. من الواضح أن المصممين والمهندسين لم يطاردون خلف الأزياء والفعالية البصرية لإنشاءهم. خط سقف مستقيم، أسطح جانبية ناعمة، شكل الباب الصحيح هندسي، رف السقف الخلفي القوي، SV الخلفي الكبير.

تغذية سيدان مصنوعة في النمط الصيني - كبيرا، ولكن في نفس الوقت السلاز الزكائي للفوانيس الشاملة، الجزء العمودي العالي من غطاء الجذع، ومصد قوي مع الضباب وتلميح على رقائق الديناميكية الهوائية (هذا على سيدان الميزانية مع محرك قوي متواضع 102).

بشكل عام، تبدو سيدان FAW V5 مثيرة للاهتمام ومحاكما، ولكن ... مملة ومطبوعة قديمة، وفقط للمظهر لا يشتري السيارة. لا يوجد شرارة في التصميم، بطريقة أو بأخرى كل البدعة. الروسية على خلفية المنافس من المملكة الوسطى تبدو أكثر العصير ومشرقة.

• اختيار لون المينا لرسم جسم سيدان FAV B5 سيدانا يتكون من سبعة خيارات: أبيض، فضي، ذهبي، أصفر، أحمر، أزرق وأسود.

يتكون صالون سيدان الصيني المدمج من مواد الميزانية وتجميعها بلا مبالاة. البلاستيك الصلب والخطوط غير المتكافئة على الكراسي، والفجوات غير المستوية بين العناصر الموجودة على طوربيد، وحدة التحكم في المركز وخرائط الأبواب. في الوقت نفسه، لا يتم تنظيم كتلة أوجه القصور في بيئة العمل: عمود التوجيه، وكذلك أحزمة المقاعد، الصف الأول من الكراسي القطن ولا يوفر الدعم الواجب الواجب، يتم الضغط على الأزرار دون جهد - أي شيء غريبة، السيارة هي ميزانية، والسيارة صحيحة لشبكة صغيرة تماما ما يقرب من 400 ألف روبل.

قبل برنامج التشغيل، فإن عجلة قيادة بسيطة مع حافة زلقة، لوحة القيادة مع ثلاثة طلبات كبيرة وتعديل سطوع الإضاءة بالمعلومات، على وحدة التحكم المركزية موجودة نظام صوتي منتظم (مشغل CD راديو، USB 4 Speaker)، وحدة التحكم في نظام تكييف الهواء والتدفئة الداخلية. الأماكن في الصف الأول بما فيه الكفاية للأشخاص الذين يعانون من النمو تحت 190 سم، والتي في حد ذاتها لطيفة.
كانت جودة الجلود الاصطناعي المستخدمة لإنهاء المقاعد.

في الصف الثاني، وفقا للشركة المصنعة، يتم تثبيت اثنين فقط من القيود الرأسين. نعم، وعلى الحقيقة، من الراحة أن تشعر بالراحة في الخلف، وسادة مصبولة لمقعدين، ولا يضيف النفق المرتفع على الأرض وسائل راحة تجلس في المركز على الصف الخلفي. الجانب الأكثر سعرا للمسافرين الخلفيين هو راحة الهبوط. يتم تثبيت وسادة الصف الخلفي مرتفعا، المدخل، على الرغم من أحجامها المدمجة، مريحة، ويتم وضع أرجل الساقين بسهولة تحت مقاعد الصف الرصاص المرتفعة.
يوفر خط السقف السلس والسقف العالي الكثير من الهواء في المقصورة، وصول إلى تنجيد سقف رأسك يمكن أن يكون فقط كذاب على المقعد.

إن صندوق فاو V5 سيدان قادر على استيعاب أي أكثر من 420 لتر من البضائع، لأن الجزء الخلفي من المقاعد الخلفية لا يتطور، ومن المستحيل ببساطة زيادة حجم مقصورة الأمتعة.

يتم تقديم سيدان V5 المدمجة للسائقين الروس في اثنين ثابت مجموعات كاملةوبعد يشمل المريح الأولي الضباب، عجلات السبائك R14 R14، تنجيد الأنسجة من المقاعد، وسائد هوائية أمامية، ABS مع EBD، تكييف الهواء، نظام الصوت العادي، مقود مرن، نوافذ كهربائية لجميع الأبواب، مرايا كهربائية، أغطية جذع خزان الحوض، القلعة المركزية مع دو.
تتم إضافة القوالب في لون الجسم وأجهزة استشعار داخلية ومواقف السيارات في الجزء الخلفي من ديلوكس.

تحديد لا تباع سيدان فاو V5 في روسيا إلى التنوع. محرك واحد فقط بنزين 1.5 لتر (102 LAN 135 نانومتر)، نموذج CA4GA5 في زوج من 5 عمليات نقل. ترادم المحرك وروس علبة التروس، وفقا للشركة المصنعة، توفير سيدان بوزن كبح 995 كجم (الوزن الكامل مع الركاب والأمتعة إلى 1370 كجم) رفع تردد التشغيل ديناميات تصل إلى 100 كم لمدة 11.5 ثانية والحد الأقصى لسرعة 180 KMH، متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود 5، 6 لترات. وفقا لمراجعات المالكين، فإن محرك سيدان الصيني حيا جدا، وهو أمر مفاجئ في جيران الخيط، هنا فقط استهلاك الوقود الحقيقي في الدورة المشتركة لا يقل عن 7-8 لتر.
مخطط التعليق في سيدان الميزانية تقليديا لهذه الفئة. الجبهة مجموعة رفوف مكفيرسون، وراء شعاع تطور. التعليق لينة ومريحة، يسمح لك بالتحرك بثقة حول الطرق المكسورة دون عواقب على الجلوس في المقصورة. الحشو الفني جيد جدا ويستند إلى عقد وحدات مطورة من تويوتا اليابانية.
نتيجة لذلك: يتم تقدما بوضوح سعر سيدان فاو V5 الجديد، وبالتالي فإن السيارة مثيرة للاهتمام للغاية، مع مظهر كلاسيكي وصالة مريحة إلى حد ما وعنصر تقني مثبت.

تلقت الابنة الحقوق، تخرج من مدرسة مع ميدالية. هنا تريد، لا تريد، ولكن تحتاج إلى إعطاء هدية لائقة. خاصة عندما تلمح عنها كل يوم.

لكننا جميعا نعرف كيفية الذهاب القادمين الجدد. إصلاح، بالطبع، سوف يكون علي. لذلك، بدأت أبحث عن سيارة ستكون موثوقة وأرخص في الخدمة. Prerola ومنحة مستبعدة على الفور - الوقت والأعصاب أكثر تكلفة.

في المنتديات، يناقش الناس بنشاط صناعة السيارات الصينية. توقفت على فاو v5. ولم أجد ردود فعل سلبية جذرية، على الرغم من أنني درست سؤالا طويلا بما فيه الكفاية. فاو هو أكثر صناعة السيارات الصينية موثوقة.

بالإضافة إلى حالتي هي أن محرك تويوتاوفسكي (من Yarisa) يستخدم كوحدة طاقة. الصيانة بسيطة. بالإضافة إلى ذلك، تصدر الشركة المصنعة ضمانا لكل 100،000 كم. منذ ابنتي ستركب، لديها 5-6 سنوات من العمر. تصريح الطرق أعلى من العديد من السيارات من نفس الفئة.

بشكل عام، ما هو مطلوب لسائق المبتدئين. يذهب من ستة أشهر، فقط القرص في مكان واحد حول الحدود قد أظهرت. السيارة لم تنكسر أبدا. الأهم من ذلك كله يكتب عن الثغرات الكبيرة، ولكن غبي لتوقع الدقة الألمانية للحصول على المال.

بالتأكيد صناعة السيارات المحلية ضد الصينيين لا تصمد أمام أي مقارنة (ولا من أجل المال، ولا الموثوقية، ولا تحت الضمان).

مزايا سيارة

• تصميم حديث؛
• صالون مريح وواسع؛
• ضمان 100،000 كم؛

عيوب السيارة

• لم تجد

FAW: مراجعات تعليقات حول FAW V5 14 ديسمبر 2015

كشف تقييم الخيارات الممكنة قبل شراء سيارة، كشفت الأنسب: رينو لوغان، هيونداي سولاريس، لادا غريتا و فاو V5.

لقد أثبتت العلامات التجارية الأولى أنفسهما في السوق فقط على الجانب الإيجابي، لكنها لائقة (خاصة بعد زيادة الأسعار من قبل شركات صناعة السيارات بسبب تقلبات العملة الوطنية). جذبتني FAW V5، بادئ ذي بدء، مجموعة كاملة كاملة للأموال المتاحة.

بالطبع، Lada Granta أرخص إلى حد ما، ولكن إذا قارنا بين الدرجات والمواد المستخدمة في المقصورة، فإن الصينيين يخرجون الفائز الذي لا لبس فيه.

هل يستحق القول أن مالكي منتجات صناعة السيارات المحلية هم مقاتلون لطبيعتهم؟ يحبون التغلب على الصعوبات المختلفة في كل مرة. بعد كل شيء، الاستيقاظ في الصباح، لن يتمكن صاحب أي لادا من أن تكون واثقا ما إذا كانت سيارته ستؤخذ اليوم أم لا.

في حالتي، انحنى حجم الجذع المقاييس في اتجاه شراء سيدان صيني. هذه السيارة هي ما هو مطلوب لسكان الصيف.

قرأت أن بعض المالكين يرسمون مع البصريات الأمامية Pecks. كانت سيارتي أكثر من عام. لا توجد شكاوى فيما يتعلق بالدهانات.

مزايا سيارة

• جذع كبير.
• صالون مريح؛
• العديد من الالكترونيات المختلفة؛

عيوب السيارة

• لم تكشف بعد؛

Faw: مراجعات تعليقات حول FAW V5 07 نوفمبر 2015

لقد اشتريت هذه السيارة، يمكنك أن تقول، NAOBUM، لأن هذه الصينية بدأت للتو في الذهاب إلى سوقنا ولم يكن هناك شيء معروف به. أخذت الميكانيكا مقابل 400،000 روبل، في مسقط رأسك. أول شيء تقوم به عند المشاهدة مظهرا طبيعيا.

اعترف بصراحة، في البداية لم أكن أعجبت لأنه يبدو، ولكن، كما اتضح لاحقا، هذا هو كل شيء من العادات والتصورات، وركلتها بسرعة. مع أحد معارفه أوثق، بدات السيارة جودة عالية وتجميعها. كانت هناك أسئلة في فجوة الجسم، ولكن إجراء خصم على التكلفة، لم يبدو أنهم لا يبدو حاسما.

يحتوي الجهاز على موتور صف صمام من 4 أسطوانات 16، 102 L / S، والتي، دون إلحاق الكثير من الضرر في ديناميات وقوة المحرك، محرف جيدا 92 البنزين، وفي حين لا يتجاوز استهلاك الوقود في المدينة 7 لتر لكل 100 كم، إنه بالتأكيد مع رحلة هادئة.

أيضا، من المستحيل عدم القول عن معدات أساسية جيدة للآلة، والتي، مقارنة بالمنافسين، يمكن قولها قسط. كانت سيارتي على الفور على عجلات السبائك، مع الوسائد الهوائية الأمامية، ABS ومع نظام توزيع جهود الكبح. كان من المستغرب أن تجد أنه في السيارة مع مثل هذه المعدات لا يوجد غطاء تنجيد للجذع.

السيارة، بشكل عام، ناجحة قوية جدا. أسباب خيبة الأمل لا تعطي. أريد بشكل خاص أن أشير إلى الحقيقة التالية: بلغت الأميال اليوم 55 ألف كيلومتر. خلال هذا الوقت، لم يحدث أي انقطاع خطير للجهاز. كلما ذهبت، كلما كنت مقتنعا بصلاحية الاختيار.

مزايا سيارة

• موثوقة، اقتصادية، معدات أساسية ممتازة

عيوب السيارة

• تحقق الفجوات في المقصورة

Faw: عدد الاستعراضات حول Faw V5 أكتوبر 23، 2015

مرحبا بالجميع! أيضا، قررت إدراج بلدي Kopecks الخمسة حول برنامج تشغيل الصوت العربي الحر. لن أعتبر، بشكل عام، وأنا أتفق مع أولئك الذين لم يسبقون إلغاء الاشتراك بالفعل.

من خلال خيار نسبة السعر / الجودة جيدة. لأكثر من عام، أنا مالك السيارة FAV B5. خلال هذا الوقت، ركض الحصان 15 ألف كيلومتر.

للوهلة الأولى في وكالة السيارة، أصبحت السيارة انطباعا عن منتج جيد، على الرغم من الثغرات الجوري في لوحات الجسم، فهي موحدة في كل مكان، مما يدل على تقنيات البناء الحديثة.

لا يسري صالون البلاستيك على الذهاب، ومزودة جيدا وثابتة. مع أحد معارفه أوثق مع السيارة، اتضح أنه يحتوي على معدات أساسية جيدة، وسيطرة المناخ و ESP على جميع الأبواب الأربعة، ناهيك عن ASB و Demobilizer.

وكل هذا بأسعار معقولة إلى حد ما، مماثلة مع أسعار صناعة السيارات المحلية. تحدثت هذه الحجج لصالح الحصول على FAV B5، الذي فعلته. عند تشغيل 15 ألف كيلومتر، تظل السيارة هي نفسها التي تم جمعها، في المقصورة لا تكسر أي شيء، لا يزال البلاستيك بحزم وفي الطرق السيئة لا يجعل أي أصوات.

تحت غطاء محرك السيارة، أيضا، أمر كامل، لا شيء مشوي، كل شيء في مكان ويعمل بشكل جيد. المحرك يرضي خدمة سفر جيدة. عند السفر على الطريق السريع، تذهب السيارة بسهولة. التخليص 13 سم. بالنسبة لآلة هذه الفئة، أكثر من كافية لا تخف من كل خامس.

مع أحجامها، السيارة مريحة للغاية وواسعة في الداخل. إذا طلب منا أن يصفوا بكلمتين، أود أن أقول إن هذه هي سيارة ميزانية جيدة للعائلة بأكملها.

مزايا سيارة

• المعدات الجيدة، جودة بناء جيدة.

عيوب السيارة

• بسرعات عالية، يسمع ضجيج العجلات.

Faw: مراجعات تعليقات حول FAW V5 09 سبتمبر 2014

يوم جيد، عزيزي سائقي السيارات. في سنة 2013 قررت شراء سيارة، للسعر، في التصميم - خيار كبير، لكن الصين هي الصين.

يتصرف بشكل مثالي على المسار وفي المدينة، ولكن بعد ستة أشهر - بدأت مشاكل: علبة التروس - بشكل دوري سريريا، خاصة أولئ ورعب، رعب، مسجل الشريط الراديوي باستمرار حتى يتحول وصمة العار - إنه لا يعمل، النافذة رافع آسف، عزل الضوضاء هو ببساطة لا، المقاعد غير مريحة للغاية وكاهن، ممر 300 كم - تدور إلى الكوك يصبح، الحقيقة ناعمة.

هناك مشكلة كبيرة مع قطع الغيار، لا يوجد عرض للبيع على الإطلاق، وهناك على B70، وعلى V5 أنها ببساطة لا، فرصة صالون أمرت في الصين، في انتظار من مارس. والأكثر إثارة للاهتمام لا يوجد كتالوج مع قطع الغيار باللغة الروسية، والكتالوج بالطبع هناك ولكن باللغة الصينية.

مزايا سيارة

التعليق الناعم، يتصرف جيدا على الطريق السريع وفي المدينة، والتصميم ممتاز، صغير، اقتصادي، بالنسبة للمرأة هي أكثر استهلاك البنزين الصغير.

عيوب السيارة

مقاعد غير مريحة، وتداخل الراديو، علبة التروس (السرعة الأولى والمستهدفة، والرعب بسيط)، وعزل الضوضاء ببساطة لا.

Faw: عدد الاستعراضات حول Faw V5 08 AM 2014

يوم جيد! بدأنا هذا العام شراء سيارة. اختار نفسك فاو v5. سيارة ممتازة بسعر مناسب مع مجموعة كاملة جيدة. التعليق المكثف للطاقة "MacPherson"، الأسلاك، الكهرباء "Siemens"، إلخ. راضي)

مزايا سيارة

سيارة رائعة بسعر مناسب مع مجموعة كاملة جيدة

عيوب السيارة

في أواخر عام 2012 - أوائل عام 2013 في روسيا، بيع سيدان صيني جديد تحت العلامة التجارية FAW. تتم إضافة سيدان فاو V5 فاو V5 المدمجة، والتي تتوفر بالفعل في السوق سيارتين، إلى مستوى عال من المعدات، معززة لظروف التشغيل الروسية من قبل هيئة ومحرك للبنزين اقتصاديا.

ظهور سيارة سيدان 4 أبواب من فاف V5 بسيطة ولا تبرز بشكل خاص بأي شيء، مما يتوافق تماما مع فئة السيارات الميزانية. جميع الخطوط ناعمة، يتم تنعيم الزوايا، وهي محاولة القيام بشيء أصلي مرئي فقط في الرؤوس الأمامية.

ومع ذلك، يتم تسوية أوجه القصور في التصميم من خلال الجودة العالية لأداء الجسم، والذي يستخدم عددا من التقنيات التي تزيد من سلامة الركاب: التصميم المقوى، وعوارض الصلب في الباب وامتصاص الطاقة إدراج تحت الوفير الأمامي. متوسط \u200b\u200bأبعاد السيارات: 4290X1680X1500 مم مع إزالة 130 ملم وعقبة العجلات في 2425 مم. وزن المستجدات حوالي 995 كجم. حجم خزان الوقود هو 45 لترا.

تم تصميم الجزء الداخلي ل FAW V5 Sedan بأسلوب صارم. يتم حرمان اللوحة الأمامية من التجاوزات، يتم تجميع جميع الضوابط بإحكام، لكنها مريحة للوصول إليهم ولا الفرامل. تتميز لوحة الأدوات بضيارات مضاءة مزمنة ممتعة مع إمكانية ضبط سطوعها، تتميز بإعلان جيد وموقع مناسب بالنسبة لعين القيادة. تم تجهيز المسلمين الأمامي بالتعديل اليدوي في 4 اتجاهات، ولديك دعم جانبي صغير وقيود الرأس. تم تجهيز المقعد الخلفي بأحزمة الأمان ومحولات كراسي الأطفال وقيود الرأس المريحة. لا توجد العديد من المساحات في المقصورة، لكن ركاب الأبعاد المتوسطة الحجم سوف يشعر بالراحة للغاية.

إذا تحدثنا عن الخصائص التقنية ل FAW V5، فإن الجدة تأتي إلى السوق الروسية فقط مع محرك البنزين أربعة أسطوانات VCT-I. تم تجهيز وحدة الطاقة هذه بنظام حقن وقود إلكتروني وأنظمة إلكترونية ذكية و ISS، تنظم استهلاك البنزين من أجل إنقاذه. يحتوي المحرك المستخدم، على حجم عمل من 1.5 لتر (1497 سم 3) ويمكنه تطوير ما يصل إلى 102 حصان. (75 كيلو واط) أقصى قوة من 6000 ريف / دقيقة. في الوقت نفسه، يصل عزم الدوران إلى ذروته في 135 نانومتر عند 4400 ريف. يقع المحرك في الجزء الأمامي من السيارة، لديه موقف مضمون من الاسطوانات، كل منها يمثل 4 صمامات.

تقدم الشركة المصنعة إصدار محرك الأمامي فقط من سيدان. اعتمادا على رغبات العملاء، تم تجهيز FAV V5 إما علبة التروس الميكانيكية الخمس سرعات، أو "تلقائي" خمس أسطوري. مع أي من الصناديق المتاحة، ستكون السيارة قادرة على التسارع إلى 180 كم / ساعة، في حين أن وقت التسارع حتى أول مائة على عداد السرعة هو شركة صينية صامتة. سيكون متوسط \u200b\u200bاستهلاك الوقود في حالة "الميكانيكا" حوالي 5.6 لتر لكل 100 كيلومتر من المسار، "Avtomat" سيأكلون كامل 6 لتر.

التعليق من سيدان فاو الجديد ومستقلة تماما. يتم تثبيت رفوف McPherson في المقدمة، ويستخدم نظام متعدد الأبعاد في الخلف. تم الانتهاء من قرص الفرامل الأمامية، وراء السيارة مع براميل الفرامل. منذ تكوين "زائد مريح"، تم تجهيز الجدة بعجلات سبائك 14 بوصة للمطاط 175/65، وفي التكوين الأعلى "Deluxe" قد تم إكمال العجلات بالإضافة إلى أجهزة استشعار ضغط الإطارات. بالفعل في التعديل الأساسي، تم تجهيز السيارة بنظام فرامل مضاد للقفل (ABS)، ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكترونية (EBD) وعجلة قيادة كهربائية.

في السوق الروسية، سيتم تقديم سيدان FAW V5 في ثلاثة إصدارات. تتضمن المعدات الأساسية "مريحة" بالفعل مجموعة واسعة من الميزات: مصابيح الضباب، إبزيم ISOFIX كراسي للأطفال، قفل مركزي، تكييف هواء، بريد إلكتروني أمامي. نوافذ كهربائية ومحرك المرايا الجانبية. في التكوين "زائد مريح" سيزيد من تسخين النافذة الخلفية، الوسائد الهوائية الأمامية، نظام الصوت المضغوط مع منفذ USB، البريد الإلكتروني. أرضيات - شاحنات من الأبواب الخلفية وصور المصحح المصباح. تنص الحزمة العلوية على "ديلوكس" لتثبيت النظام ذكي الإيقاف Start-Stop، واستخدام الجلد في تقليم الداخلية والمقاعد تقليم، بالإضافة إلى عدد من التحسينات الأخرى.

سيكون سعر سيدان FAW V5 2015 لروسيا في التكوين "زائد مريح" 485،000 روبل. تبدأ تكلفة الحزمة العلوية "ديلوكس" من علامة قدرها 510،000 روبل.

5 / 5 ( 2 أصوات)

FAW V5 هو نسخة سيدان ترقية من نموذج فيتا. يتم إنتاج السيارة في الصين منذ عام 2012. زاد عدد الآلات التي تذهب إلى السوق في جميع أنحاء العالم من قبل المنتجين الصينيين بشكل ملحوظ. علاوة على ذلك، سيارات الميزانية، مثل B5. بالفعل الربيع المقبل، بدأت مبيعات الصينيين 2013 في الاتحاد الروسي. تشكيلة كاملة من الملف.

الخارج

لفت الانتباه إلى سيارة الموازنة المعتادة، مثل هذا الشعور ينشأ أن تصميم مماثل كان في مكان ما. وهذا يحدث لأسباب مفهومة للغاية، بالنسبة للعديد من الشركات المصنعة الصينية غالبا ما تكرر الحلول الناجحة للعلامات التجارية الأكثر شهرة. لذلك، في هذا الصيني، لن ينجح الأمر لتلبية شيء جديد ومبتكرة. لا تشتهر السيارة بمظهرها، رغم أنها لا تبدو سيئة.

تم تزيين الجانب الأمامي بمصابيح أمامية المصباح بالكامل، وهي شبكة مادياتير، والتي تبدو سيئة للغاية بسبب شكلها غير القياسي. يمكن ملاحظة روح الحداثة إلا في الوفير أمام الوفير، والذي يمتلك الضباب وتناول الهواء.

انتهاك انقلاب ونعومة الغناق تسلق صغير بالقرب من المصابيح الأمامية المصباحية، والتي تتحرك بشكل أنيق في أقواس أنيقة للعجلات. لا يسمح لهم ظهور العجلة بالإعجاب، والخروج الذي لا يبلغ 14 بوصة فقط. الجزء الخلفي من تشطيب فاو V5 سيدان، بشكل عام، الطبيعة الحزينة للمظهر، حيث لا يوجد شيء جديد مرة أخرى.

هناك مصد ضخم كبير، والتطريز الكلي الكبير، باب جذع كبير. قررت البصريات LED لسبب ما عدم تطبيق ذلك غريبا للغاية، سيكون بالمناسبة. بشكل عام وعلى الجانب، وفي المقدمة، يبدو الصينيين قليلا. مصنوعة مرايا صغيرة للرؤية الخلفية بأسلوب عصري مع الراسبين. من الواضح أن تكوين المصمم لم يطارد وراء الأزياء والآثار البصرية لعمله.

طقم الجسم الخلفي الرئيسي وأبواب نوبة صحيحة هندسية تؤكد ذلك. تطهير الطرق هي 150 ملم متواضعة، وفقا للمعايير الحالية وصفات الطرق، يبدو أنه من الواضح أنه لا يكفي. التحدث بشكل عام، ويمكن القول أن مظهر سيدان يبدو مثيرا للاهتمام، وقيادة، ولكنه ممل من الطراز القديم إلى حد ما.

الداخلية

تفضل فاو V5 سيدان، تنشأ نفس المشاعر تقريبا من مظهر السيارة. يمكن ملاحظة أنه عند اختيار المواد، استشادت الشركات المصنعة بالهدف الرئيسي - للحفظ على كل شيء، والتي من الممكن. وينظر أيضا في الفقراء المشتركة والبرامج الثابتة للزائف. تستخدم البلاستيك الصلب.

ليقول شيئا عن نظام الوسائط المتعددة القوية بدعم من الشاشة الحسية، وكذلك حول عجلة القيادة متعددة الوظائف ستفشل ببساطة. تم التصميم الداخلي على مبدأ كيفية إنقاذ. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن لوحة الأدوات قابلة للقراءة تماما. بعد جميع الكراسي بنسبة 100٪، ولكن حتى شيء على الأقل تلميحات في الدعم الجانبي المحتمل.

تعد عجلة القيادة خالية من جميع التعديلات، والتي ومع ذلك، من الممكن أن تنسب على أحزمة الأمان. المقاعد الأمامية ناعمة بشكل غير ضروري، والذي يتحدث عن الطريق قريبا من الترتيب. عجلة القيادة زلقة للغاية، ولوحة المعلومات لديها اتصال ثالث مع سطوع الإضاءة القابل للتعديل. على وحدة التحكم المركزية، وجدت العديد من الضوابط مكانها ونظام الصوت الأساسي مع دعم USB وأعمدة 4 جوانب. فيما يلي مكانا حرا في مثل الولاية الأولى، يبدو أنه في مثل سيدان صغير، وأشعب طويل القامة.

في الأريكة الخلفي، تم تصميم المكان لمدة 3 أشخاص، ولكن لا يوجد سوى زوج من القيود الرأسية. في الواقع، سيشعر شخصان فقط بالراحة، لأن الوسادة مصنوعة لشخصين. تضيف نفق كبير، الموجود على الأرض الانزعاج المفرط مع الركاب الخلفية. حجرة الأمتعة FAW V5 سيدان لديها حوالي 420 لتر من المساحة الحرة. يتم استبعاد خيار لزيادة مستوى الصوت من خلال طي ظهورهم الخلفية، لأنه لا يتم توفيره من المصنع.

تحديد

مجموع القوة

تحدث عن المكون الفني في سيدان، هناك محرك للبنزين، وحجم 1.5 لتر، قادر على تطوير 102 قوى حصان. ومزامنة فقط مع علبة التروس الخماسية الميكانيكية. يتم تسريع سيدان فاو V5 حتى أول مائة لمدة 14 ثانية، والحد الأقصى للسرعة 180 كم / ساعة.

يبلغ متوسط \u200b\u200bاستهلاك الاحتراق في الوضع المختلط حوالي 5.6 لتر لكل 100 كم. فيما يتعلق بالتعليق - هناك ماكفرسون مستقل إلى الأمام، وعلى المحور الخلفي للحزمة. على التعليق، من الممكن أن تنص على أنه لينة ومريح تماما، ويبلغ جيدا حفرة طرقنا الشهيرة.

أمان

يتضمن نظام أمان نظام I-SAFE السلامة السلبي:

• تصميم الجسم المقوى
• الحزم الصلب في المدخل؛
• إدراج امتصاص الطاقة تحت الوفير مثبتة في المقدمة؛
• أعمدة توجيه مؤلمة؛
• قيود الرأس الصدمة؛
• وسائد هوائية.

أيضا الحاضر والسلامة النشطة. من بين هؤلاء:

• أنظمة الأولوية الفرامل Bos (يعمل هذا الخيار أثناء الضغط في وقت واحد على دواسة الغاز والفرامل، مع فقدان السيطرة على الجهاز)؛
• أجهزة استشعار الضغط في عجلات.

ومع ذلك، في الداخل، فإن نقص الوسائد الهوائية يشعر بحدة، إلى حد كبير الركاب الذين يجلسون وراءهم حتى في الإصدارات العليا من السيارة (بعد كل شيء، يتم سرد السيارة كعائلة). من الواضح أنه لا يستحق المطالبة بأقصى قدر من الأمن من هذه الشركة المصنعة، لأن الاختبارات التي أجرتها اختبارات الأعطال الصينية (C-NCAP) لم تسمح فو باتخاذ نقاط كافية.

التكوين والأسعار

يمكنك شراء FAW V5 سيدان في الاتحاد الروسي على شبكة السعر من 469،000 روبل، للنسخة الأساسية، والتي تتضمن الوسائد الهوائية الأمامية، ABS، مصابيح الضباب، تكييف الهواء، نوافذ كهربائية ونظام صوتي مع دعم MP3. في تعديل Deluxe، الذي يقدر بنحو 499،000 روبل، يشمل بالإضافة إلى ذلك تقليم المقصورة وأجهزة استشعار وقوف السيارات الخلفية، والتي يتم تنفيذها في لون الجسم.

تسمح لك المعدات المريحة في تصرفك عجلات سبائك الخفيفة ذات 14 بوصة، الصالون، الذي تلقى الانتهاء من الأنسجة، زوج من الوسائد الهوائية الأمامية، مصمم لتحسين السلامة - EBD و ABS، بالإضافة إلى مكبر للصوت عجلة القيادة الكهربائية، حملة كهربائية للمرايا، خزان البنزين هاتش والأغطية من مقصورة الأمتعة، قفل مركزي للتحكم عن بعد.

لركوب مريح، كما ذكر سابقا، تم تأسيسه:

• الحزمة الكهربائية التي تشمل وجود المرايا الجانبية والنوافذ ومقصورة الأمتعة والغطاء خزان الغاز؛
• هناك تكييف الهواء؛
• نظام صوتي بدعم للأقراص المدمجة و USB، مصممة لمدة 4 أعمدة؛
• وظيفة تسخين النافذة الخلفية؛
• وجود منع الحركة.
• مجسات وقوف السيارات الخلفية
• عجلة احتياطية بالحجم الكامل؛
• زوج من الوسائد الهوائية الأمامية؛
• قلاع الأبواب الخلفية للحماية ضد الأطفال؛
• إمكانية تثبيت مقاعد الأطفال Isofix؛
• ABS + EBD؛
• أجهزة استشعار الضغط في عجلات.

تجدر الإشارة بشكل منفصل إلى أن وجود القفل المركزي يتم توفيره فقط كخيار منفصل، وكذلك عجلات السبائك المصابيح الأمامية الضبابية. يتم توفير الحماية الأساسية لحركة السيارة من البلاستيك فقط. كخيار منفصل، يمكنك تثبيت المعادن.

إيجابيات وسلبيات

إيجابيات السيارات

• توافر مقصورة الأمتعة مريحة؛
• استهلاك الوقود المقبول
• معدات سيارات أساسية جيدة؛
• سياسة التسعير المقبولة
• ليست ممارسة رفع تردد التشغيل سيئة؛
• صالون فسيح وجيد واسع؛
• تم تثبيت تعليق جيد، والتي تنسق جيدا مع الحفر والفتح.

سلبيات السيارات

• انخفاض العزل الداخلي؛
• الانتهاء من صالون منخفض الجودة؛
• البلاستيك القاسي
• لن يشعر الركاب المتزايدون بالراحة من الخلف بسبب انخفاض السقف؛
• الحد الأدنى من الرؤية الخلفية؛
• الضباب الأمامي سيكون من الصعب استبدال؛
• الهبوط غير عادي ولا يزال صالون ضيقة؛
• غير قابل للتعديل عمود التوجيه؛
• المقاعد الخلفية، من المستحيل أضعاف في أي موقف يكون هناك عيب بلا شك للسيارة الحديثة؛
• عدم وجود أكياس هوائية في التعديل القياسي؛
• لا توجد خيارات لتسخين الزجاج الأمامي والمرايا الجانبية.

دعونا تلخيص

في النهاية، أود أن ألاحظ أن سيدان فاو V5 ليس هو أفضل ممثل لفصلها، على وجه الخصوص، إذا كنت تأخذ مقارنة سياسة الجودة والسعر. ومع ذلك، فإن السيارة لديها إبرازها الخاصة ومزايا صغيرة، والتي يمكنك أن ترى على الأقل تبحث في السيارات المحلية.

لدى الصينيين من غير شفويا، ولكن المظهر المرضي، لديه صالون جيد، ونوعية ما هي المعاناة بشكل ملحوظ، ورصاص جيد للإلكترونيات. على الرغم من أن المحرك ليس الأقوى، إلا أنه يتسبب بشكل جيد مع مهامه، فإنه تقريبي، في مسألة اقتصاد الوقود.

صور FAW V5