ينتمي الدراجات النارية والدراجات والسكوتر إلى المركبات. يجب أن تفي سائقيها بدقة بجميع الوصفات الطبية لقواعد الطرق. من المتوخى أحد نقاط PDD أنه أثناء القيادة على النقل المحرك على السائق، يجب وضع الراكب على سيارة مدرب.
يسمح لك بحماية شخص من إصابة خطيرة عند السقوط. في المنشور، سننظر إلى شخص يهدد بعقوبة للركوب دون خوذة.
يتم وصف جميع التزامات من الدراجات النارية في قواعد المرور. يحظر البند 2.1.2 من قبل دراجة نارية للركوب دون تثبيت الخوذات، وكذلك حمل الركاب.
وهكذا، تنظم PDD بالكامل القيادة الآمنة للدراجات النارية والنقل عليها.
عقوبة للقيادة دراجة نارية دون خوذة.
في قواعد المرور، تحت الدراجات، من المفهوم جميع المركبات الميكانيكية التي تنتمي إليها الدراجات البخارية والدراجات البخارية.
تحظر الفقرة 24-8 من سائقي الدراجات وركوب الدراجات القيادة على الطرق دون خوذة مثبتة. وقبائسه هو مكتوب حول الحظر الذي تمتد فقط على برامج تشغيل الدراجات. ربما رأى المشرعون أنه لا أحد لنقل الدراجة من الركاب، وعقوبة عدم وجود زي الحماية لم ينص عليهم.
سكوتر الأعمال الأخرى. بعد كل شيء، على ذلك توفر الشركة المصنعة مقعد ركاب. إذا نظرنا في واجبات الركاب فيما يتعلق بالحركة على النقل المحرك، في الفقرة 5.1، فمن الضروري بالحاجة إلى خوذة واقية مثبتة حصريا خلال وجبة دراجة نارية.
حجم العقوبة المنصوص عليها
النظر في ما سيكتب المقال عقوبة لعدم وجود خوذات من سائق النقل الحركي ونقل الركاب.
يتم توفير عقوبة انتهاك قواعد استخدام الدراجات النارية بالفن. 12.6 caap. يصف فقط تراكب 1000 روبل من Adminstraph. لم يتم توفير العقوبة البديلة.
يعاقب الركاب لانتهاك قواعد المرور تحت الجزء 1 من الفن. 12.29 caap. يوفر لاسترداد الحد الأدنى من Adminstraph، وهو 500 روبل. تقع المسؤولية عن سلامة ركوب الركاب، وكذلك الحفاظ على حياتهم تحمل السائق. لذلك، من أجل الغياب على رأس الراكب، وسيلة حماية الانتهاء من الدراجة النارية.
ولكن كيف يعاقب سائق الدراجة النارية عندما لا يرتدي الخوذة عليه أو على الراكب. في الواقع، هناك شكلان من الجرائم: ركوب دون خوذة مثبتة و. ولكن منذ ذلك، تم كسر قاعدة طريق واحدة، ثم سيتم إجراء الإدارة وفقا لمقال واحد من قانون الجرائم الإدارية.
عقوبة لراكب دراجة نارية لعدم وجود خوذة.
خبير الرأي
ناتاليا Alekseevna.
من المهم معرفة التشريعات الإدارية. تنص المادة 4.1 من القانون الإداري حول عدم القدرة على حمل الإداريات مرتين في جريمة واحدة.
منذ ذلك الحين، مما يؤدي إلى قيادة دراجة نارية، دون وجود خوذات ونقل الركاب دون إدراجها من خلال الفاصلة في مقالة واحدة، ثم يمكن النظر فيها من أجل جريمة واحدة، مما يعني أن الدراجة النارية التي يوصفها الإدارة مرة واحدة فقط.
هو السعي وراء شرطة الطريق لنقل السيارات
يتم مناقشة المواقع المتخصصة بنشاط من قبل الحظر الرسمي لمفتشي شرطة المرور لمطاردة سكوتر أو دراجة نارية، عندما يكون لدى الشخص المديرين، لا يرتدي رأس دراجة نارية.
هذه هي الأسطورة الحديثة.
أظهرت دراسة الاهتمام للقانون الاتحادي الحالي "على الشرطة"، واللوائح الإدارية واللوائح الأخرى أنه لا يوجد حظر على اضطهاد الدخيل، على سكوتر أو دراجة نارية، تجاهل القاعدة لارتداء وسيلة للحماية على الرأس.
إذا قرر ضابط شرطة المرور اللحاق بالركب مع وسائل النقل الحركية، فسيقوم بالقبض عليه، سيجعله يتوقف ويضيف المسؤول عن ركوب الخيل دون خوذة.
لا يستحق تكوين نفسك مقدما أنك لا تخطط للتوقف بناء على طلب مفتش DPS. كعضو في الطريق، يجب عليك تقديم. مطاردة خطيرة للغاية، وهي مركبات ذات عجلتين.
حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه حتى عام 2015، ملزمة مدونة المخالفات الإدارية (فيما يلي القانون الإداري) بارتداء خوذة سائقي الدراجات النارية فقط. لم يكن هناك ذكر للدراجات في القانون. فقط في السنوات الأخيرة، نظرا لظهور عدد كبير من الدراجات البخري والحوادث المرتبطة بالطرق، تقرر تغيير التشريعات. تم تمس الابتكارات كقواعد لاستخدام هذه التقنية والمسؤولية عن تشغيلها.
مسؤولية برامج تشغيل الدراجات النارية، الدراجات البخارية والدراجات البخارية في الطبعة الجديدة للقانون
منذ نهاية عام 2001، أصبحت CACAP تتحمل المسؤولية دائما عن ركوب الخيل دون خوذة لعدة دراجة نارية. ومع ذلك، في يونيو 2015، دخل القانون الفيدرالي N 143-FZ حيز النفاذ، حيث ينص على التغييرات في كاميرا الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص، تم توسيع المادة 12.6، والتي تنظم عقوبة للركوب دون خوذة على دراجة نارية أو سكوتر أو الدراجة. المادة 1 الجزء 4 من القانون الاتحادي قال:
"الفقرة أولا المادة 12.6 بعد أن تضيف كلمة" دراجة نارية "كلمات" أو الدراجة ".
يتصرف المادة 12.6 القانون الإداري في النموذج الحالي:
"قيادة سائق لا يتم تثبيته من قبل حزام الأمان، ونقل الركاب غير مثبت بأحزمة الأمان إذا كان تصميم السيارة ينص على أحزمة الأمان، ويساوي دراجة نارية أو mopder أو النقل على دراجة نارية دون دراجة نارية أو في دراجة نارية غير مطهية - يستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألف روبل ".
تجدر الإشارة إلى أن الركوب مع رأس غير محمي يعادل القانون، وفقا لشدة، لركوب أحزمة الأمان غير المفقودة. يتم حفظ التنفيذ الذي لا تشوبه شائبة لهذه القواعد الأمنية بنفس القدر من خلال حياة السائق والركاب في حالة وقوع حادث. لذلك، يتم توفير عقوبة انتهاكها نفسها - 1000 روبل.
الفرق بين دراجة نارية، mopder and scooter
من المحتمل أن يلاحظ القارئ اليقظ أن المادة 12.6 لا تذكر مفهوم "سكوتر". تماما، قد ينشأ السؤال: "لذلك ربما لم يتم توفير العقوبة للركوب بدون خوذة؟" لذلك، من المهم تفكيك ما الفرق بين هذه الأنواع الثلاثة من النقل. مفهوم "سكوتر" هو الشعبي. قواعد الطريق في القسم 1.2 هي فقط بشروط "الدراجة النارية" و "دراجة نارية":
"الدراجة" - مركبة ميكانيكية أو ثلاثية عجلات، أقصى سرعة التصميم التي لا تتجاوز 50 كم / ساعة، وجود محرك احتراق داخلي مع حجم عمل لا يتجاوز 50 مكعبا. سم، أو محرك كهربائي مع أقصى قوة رمزية في وضع التحميل طويل الأجل أكثر من 0.25 كيلوواط وأقل من 4 كيلو واط. quadricycles التي لها مواصفات مماثلة تساوي الدراجات.
"دراجة نارية" هي مركبة ميكانيكية ذات عجلتين مع مقطورة جانبية أو بدونها، فإن حجم التشغيل للمحرك الذي يتجاوزه (في حالة محرك الاحتراق الداخلي) يتجاوز 50 وحدة أساس. انظر أو أقصى سرعة التصميم (مع أي محرك) يتجاوز 50 كم / ساعة. الدراجات ثلاثية العجلات، وكذلك الدراجات النارية مع نوع من نوع دراجة نارية دراجة نارية أو نوع من نوع السيارات، بعد كتلة تفريغ، لا تتجاوز 400 كجم (550 كجم للمركبات المقصودة لنقل البضائع) دون مراعاة كتلة البطاريات (في القضية المركبات الكهربائية)، والحد الأقصى قوة محرك فعالة لا تتجاوز 15 كيلوواط.
لذلك، ما هي فئة سكوتر سوف تتعلق، تعتمد على خصائصها الفنية! استنتاجات مهمة من المادة 12.6
مع قراءة دقيقة للمقال، يمكن استخلاص الاستنتاجات التالية:
- إن سائق دراجة نارية، مثل راكبه، ملزم بالحيا.
- يجب أن يكون سائق الدرج في الخوذة. لا يذكر الراكب أي شيء. قد يعني هذا إما حقيقة أن نقل الركاب على الدراجة غير المقدمة، أو حقيقة أن راكب الدراجة يمكن أن يركب برأس غير محمي. لهذه القضية المثيرة للجدل، من الأفضل استشارة أخصائي.
- تمثل Wsable أثناء ركوب الخوذة أي ما يعادل غيابه الكامل. هذا الانتهاك سيؤدي إلى كمية كاملة من الغرامة!
بالنسبة للكثيرين منا، فإن الدراجات النارية هي نوع أكثر تفضيلا من النقل من السيارة. في الواقع، فإن الدراجات النارية لها مزايا معينة على الأجهزة، ولكن في معظم الأحيان يتم الحصول على هذه المركبات من خلال الدعوة روح الخبراء الحقيقية. ومع ذلك، اكتسب نوعا مماثلا من وسائل النقل، لا يفكر الكثيرون منا في شراء خوذة، للركوب بدونها بوضع غرامة على القانون. كم من المال سوف تضطر إلى وضع عشاق للركوب مع النسيم وبدون حماية في عام 2018؟
كم هو ركوب دون خوذة
من أجل تحديد ما هو غرامة سوف تتلقى أصحاب الدراجات النارية والدراجات البخارية في عام 2018، راجع القانون الإداري وقواعد المرور. لديها مقالتان تحظر على الركوب دون حماية وتوفير غرامة لذلك، على وجه الخصوص:
- "انتهاك قواعد استخدام أحزمة الأمان أو الدخلات".
- "قيادة سائق لا يتم تثبيته من قبل حزام الأمان، ونقل الركاب غير مثبت بأحزمة الأمان إذا كان تصميم السيارة يوفر أحزمة الأمان، فضلا عن التحكم في دراجة نارية أو mupder أو النقل على دراجة نارية من الركاب دون دراجة نارية أو في غير مطهو دراجة نارية - تستلزم فرض غرامة إدارية بمبلغ ألف روبل ".
- إن سائق دراجة نارية، مثل راكبه، ملزم بالحيا.
- يجب أن يكون سائق الدرج في الخوذة. لا يذكر الراكب أي شيء. قد يعني هذا إما حقيقة أن نقل الركاب على الدراجة غير المقدمة، أو حقيقة أن راكب الدراجة يمكن أن يركب برأس غير محمي. لهذه القضية المثيرة للجدل، من الأفضل استشارة أخصائي.
- تمثل Wsable أثناء ركوب الخوذة أي ما يعادل غيابه الكامل. هذا الانتهاك سيؤدي إلى كمية كاملة من الغرامة!
- المادة 24.9 PDD تحظر الحركة على الدراجات والدراجات البخارية والدراجات دون خوذة، تثبيتها إلى مدرب خاص.
- المادة 12.6 ينظم القانون الإداري تعيين العقوبة على الحركة على الطريق السريع دون خوذة لنقل السيارات.
- لركوب دون خوذات.
- لركوب في خوذة غير مثبتة.
- صائق ترك روابط مفيدة: انظر أيضا: الحمل هو واحد من أهم المراحل في حياة المرأة. الوقت عندما تعتقد أنه ليس فقط عن نفسك، ولكن أيضا عن طفلك في المستقبل. يحصل على الفور [...]
- اقترح مصطلح الادعاءات في جودة خدمات الاتصالات في الحد من سيفيرو. قد يتم تخفيض مصطلح الادعاءات في جودة خدمات الاتصالات من 60 إلى 10 أيام. قدم نائب أوليغ ميخيف في [...]
- القانون وواي فاي في الأماكن العامة 2016 www.mywifi2.ru متطلبات قانون شبكة Wi-Fi العامة ما ببساطة تشمل خدمة الواي فاي المجانية في المؤسسة وفرحة زواره ليسوا جميعا. في الظروف الحالية [...]
يوفر CAAP غرامة ليس فقط من أجل عدم وجود خوذة على سائق دراجة نارية، ولكن أيضا على الراكب، لأن الراكب كان زرع على حصانه الحديدي، ينصح بالعناية بالخوذة الثانية المثبتة.
معظم الانتهاكات في هذا المجال مصنوعة من قبل السائقين الذين لن يتوقفوا بناء على طلب مفتش شرطة المرور، واثقون من أنه لن يتابع المركبات ذات العجلتين لتتراكم على غرامة، وفي الحالة القصوى أرخص لدفع غرامة لمرة واحدة من الإنفاق على خوذة خاصة باهظة الثمن. لا يمكن استدعاء هذا الموقف بشكل صحيح من أي جانب.
○ العواقب المحتملة للقيادة دون خوذة.
إهمال لوائح السلامة، سائق النقل الحركي قبل التي تخاطر بحياته وصحة الركاب. على عكس سائق السيارات، فإنه لا يحمي الجسم الثقيل للجهاز وأحزمة الأمان. سنقوم بعمل حسابات بسيطة.
يبلغ متوسط \u200b\u200bسرعة الحركة في المدينة 50 كم / ساعة. خلال هذه السرعة، لن تكون الفرصة للبقاء على قيد الحياة ليست كبيرة، والإصابات مضمونة.
بالإضافة إلى ذلك، عندما يكون حادثا ينطوي على النقل المحرك الذي حدث بسبب خطأ برنامج تشغيل آخر لن يكون قادرا على تطبيق الفن. 264 من القانون الجنائي للاتحاد الروسي ومعاقبة الجاني للتسبب في تلف أولئك الذين حدثوا بسبب عدم وجود خوذة، لأن السائق نفسه انتهك قواعد السلامة.
رأى الراكب وراء الظهر، يتحمل السائق المسؤولية عن سلامته. إذا حدث الحادث والراكب دون أن تتلقى خوذة إصابات، فإن تأثير الفن. 1079 من القانون المدني للاتحاد الروسي وسيتعين عليه سداد الأذى.
حتى إذا كنت لا تتحدث عن حادث، فهناك الكثير من الحجارة الصغيرة على الطريق، فإن الحشرات تطير في الوقت الدافئ، كل هذا يمكن أن يدخل في الوجه أو العينين، وهو أمر غير سار للغاية وهو أمر ضروري بالفعل!
إحصائيات توضح زيادة واثقة في عدد حوادث المرور التي حدثت بمشاركة النقل الحركي. في معظم الحالات، يحصل السائقون على إصابات شديدة، لأن الدراجات النارية أو سكوتر خفيفة جدا ومحمولة للغاية، ولكن في نفس الوقت لا يحميون السائق. لذلك، تجلس على سكوتر، كن حذرا، احذر من انتهاك القواعد والنهج أيضا للنقل الآخر، والأهم من ذلك، لا تدعم أموال خوذة خاصة - هذا ليس سعرا مرتفعا للحياة والصحة.
بعض أصحاب الدراجات النارية والدراجات البخارية واثقون من أن هناك قانون معين يحظر السائق لمتابعة السائق على وسائل النقل بعجلتين. في الواقع، هذا ليس هو الحال، لا شيء يمنع المفتش لمتابعة الدخيل واكتب غرامة، وغالبا ما يرفضون هذه الفكرة، خائفة من الهرب، يمكن للسائق أو الركاب أن يثير حادثا واحصل على إصابات خطيرة.
الحد الأقصى المتعلق الذي يستطيع فيه السائق أن يذهب، يركب في خوذة غير مثبتة - أن يقول إنه كان غير مهتم بعد التوقف، بينما كان ينتظر مفتش مناسب. خلاف ذلك، يمكنك فقط تقليل حجم غرامة إلى 500 ص. الاستفادة من خصم 50٪ مقابل الدفع السريع في غضون 20 يوما تحت الفن. 32.3 القانون الإداري.
عقوبة ركوبها دون خوذة على دراجة نارية
حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه حتى عام 2015، ملزمة مدونة المخالفات الإدارية (فيما يلي القانون الإداري) بارتداء خوذة سائقي الدراجات النارية فقط. لم يكن هناك ذكر للدراجات في القانون. فقط في السنوات الأخيرة، نظرا لظهور عدد كبير من الدراجات البخري والحوادث المرتبطة بالطرق، تقرر تغيير التشريعات. تم تمس الابتكارات كقواعد لاستخدام هذه التقنية والمسؤولية عن تشغيلها.
مسؤولية برامج تشغيل الدراجات النارية، الدراجات البخارية والدراجات البخارية في الطبعة الجديدة للقانون
منذ نهاية عام 2001، أصبحت CACAP تتحمل المسؤولية دائما عن ركوب الخيل دون خوذة لعدة دراجة نارية. ومع ذلك، في يونيو 2015، دخل القانون الفيدرالي N 143-FZ حيز النفاذ، حيث ينص على التغييرات في كاميرا الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص، تم توسيع المادة 12.6، والتي تنظم عقوبة للركوب دون خوذة على دراجة نارية أو سكوتر أو الدراجة. المادة 1 الجزء 4 من القانون الاتحادي قال:
يتصرف المادة 12.6 القانون الإداري في النموذج الحالي:
تجدر الإشارة إلى أن الركوب مع رأس غير محمي يعادل القانون، وفقا لشدة، لركوب أحزمة الأمان غير المفقودة. يتم حفظ التنفيذ الذي لا تشوبه شائبة لهذه القواعد الأمنية بنفس القدر من خلال حياة السائق والركاب في حالة وقوع حادث. لذلك، يتم توفير عقوبة انتهاكها نفسها - 1000 روبل.
الفرق بين دراجة نارية، mopder and scooter
من المحتمل أن يلاحظ القارئ اليقظ أنه في المادة 12.6، لم يتم ذكر مفهوم "سكوتر". المشكلات قد تنشأ: "لذلك ربما لم يتم توفير العقوبة للركوب بدون خوذة؟" لذلك، من المهم تفكيك ما الفرق بين هذه الأنواع الثلاثة من النقل. مفهوم "سكوتر" هو الشعبي. قواعد الطريق في القسم 1.2 هي فقط بشروط "الدراجة النارية" و "دراجة نارية":
Moped هو مركبة ميكانيكية ذات ثلاثية أو ثلاثية، وهي أقصى سرعة التصميم التي لا تتجاوز 50 كم / ساعة، وجود محرك احتراق داخلي مع حجم عمل لا يتجاوز 50 ك. سم، أو محرك كهربائي مع أقصى قوة رمزية في وضع التحميل طويل الأجل أكثر من 0.25 كيلوواط وأقل من 4 كيلو واط. quadricycles التي لها مواصفات مماثلة تساوي الدراجات.
"دراجة نارية" هي مركبة ميكانيكية ذات عجلتين مع مقطورة جانبية أو بدونها، فإن حجم التشغيل للمحرك الذي يتجاوزه (في حالة محرك الاحتراق الداخلي) يتجاوز 50 وحدة أساس. انظر أو أقصى سرعة التصميم (مع أي محرك) يتجاوز 50 كم / ساعة. الدراجات ثلاثية العجلات، وكذلك الدراجات النارية مع نوع من نوع دراجة نارية دراجة نارية أو نوع من نوع السيارات، بعد كتلة تفريغ، لا تتجاوز 400 كجم (550 كجم للمركبات المقصودة لنقل البضائع) دون مراعاة كتلة البطاريات (في القضية المركبات الكهربائية)، والحد الأقصى قوة محرك فعالة لا تتجاوز 15 كيلوواط.
لذلك، ما هي فئة سكوتر سوف تتعلق، تعتمد على خصائصها الفنية!
استنتاجات مهمة من المادة 12.6
مع قراءة دقيقة للمقال، يمكن استخلاص الاستنتاجات التالية:
تحميل DLE 11.3.
ما إذا كانت الخوذة تحتاج إلى سائقين وركاب سكوتر ودرج
حتى نهاية عام 2013، كان الموقف من هذا النوع من المركبات متسامحا، ويمكن إدارته بدون حقوق.
هذه الظروف مثبطة إلى حد ما أصحاب بيانات TS. كانوا يعتقدون أن الحركة المسموح بها على الدراجات البخارية والأوعجان دون استخدام دراجة نارية. وفي الوقت نفسه، فإن ركوب الخيل بدون خوذة على الدراجة والمسكوبون هو انتهاك لقواعد المرور.
ليس من الواضح تماما من وجهة نظر الحس السليم أكثر من أصحاب الدراجات البخارية والدراجات البخارية، تتحرك على طول الطريق السريع دون خوذة. ربما ينقذوا في عملية الشراء، أو الأمل في حالة سعيدة وأعتقد أن الحادث لا يهددهم.
حجم جيد في عام 2018
إن أساس تعيين غرامة للركوب بدون خوذة يتم إنشاؤه من قبل مقاليتين من قواعد CACAP ووقود المرور:
يتم ضبط أحجام العقوبة على الجرائم الإدارية بشكل دوري، لذلك ليس جميع مالكي الدراجات النارية يدركون ما هي عقوبة ركوبها دون خوذة في عام 2018. في 19 يونيو 2015، اعتمدت دوما الحكومية تعديلات على المقال الأخير، ولتنفذ دون أن يعاقب على مدافع خواص من الدراجات النارية بغرامة قدرها 1000 روبل. في السابق، كانت عقوبة هذه الجريمة تساوي 500 روبل. حاليا، يتم تعيين غرامة قدرها 500 روبل راكبا دراجة نارية أو ركيزة أو سكوتر.
ما هو خطر القيادة دون خوذة
هل من الممكن تجنب العقوبة
نصيحة! الفرصة الحقيقية لتجنب العقوبة هي عضو في سائق الدراجات النارية التي ينام بعد التوقف، خلال توقعات المفتش.
أي عقوبة للركوب بدون خوذة هي مجرد خسارة في الأموال، وهي ليست مخيفة مقارنة بفقدان الصحة أو الموت الإنساني. رجل يذهب على الطريق على دراجة نارية أو الدراجة أو سكوتر هو أن نتذكر أولا أن حياتهم تعتمد على المعدات. يتعلق الأمر بهذا في المقام الأول للتفكير، تاركا على المسار دون خوذة واقية.
ركوب بدون خوذة: على دراجة نارية، الدراجة النارية أو سكوتر، حجمها غرامة وعواقب
أي دراجة نارية (دراجة نارية، سكوتر، الدراجة) هي وسيلة، لذلك فإن برامج تشغيلهم ملزمة بالامتثال لقواعد قواعد المرور العاملة في الاتحاد الروسي. واحدة من متطلبات سلامة الحركة الإلزامية - خوذة للسائقين والركاب. المواطنون يهملوا هذه القاعدة المخاطرة بالحصول على عقوبة صلبة للركوب دون خوذة.
من المعروف أن الواجب في التحرك في الخوذة على دراجة نارية لجميع مالكي هذا النوع من وسائل النقل. تدرك جميع برامج تشغيل الدراجات النارية جيدا أن الركوب بدون خوذة على دراجة نارية محظورة ومعاقبتها بخير. لكن السائقين والركاب من الدراجات البخارية والدراجات النارية يعتقدون عن طريق الخطأ أن هذا الشرط لا علاقة له به.
مهم! وفقا لقواعد PDD، فإن السائقين والركاب ليس لديهم الحق في التحرك على طول الطرق دون خوذة على سكوتر ودرج.
وفقا لشرطة المرور، يمكن لضابط شرطة المرور ترجمة بروتوكول وفمع السائق وركاب سكوتر، الدراجة والدراجة النارية في حالتين:
دموي الدراجات البخارية التي تهمل حماية التدابير عند القيادة غالبا ما تقع في حادث آثار صحية ثقيلة إلى حد ما. علاوة على ذلك، غالبا ما يكون مجيئ الحوادث سائقين من الدراجات البخارية والدراجات. يزداد عدد الحوادث بمشاركة الدراجات البخارية في فترة الربيع والصيف، عندما يذهب يونغ ليهاتشي على الطريق.
على عكس سائق السيارة، والتي تحمي الحادث أثناء الركوب والحوادث المحتملة أحزمة الجسم والعالم، فإن السائق والركاب من النقل المحرطين محرومون تماما من الحماية. هذا هو السبب في الحماية عند الوقوع والتصادم مع سيارة، مطلوب خوذة خاصة.
انتباه! أي حادث ينطوي على سيارة وينتهي سكوتر في النهاية لهذا الأخير. السائقين من الدراجات البخارية والدراجات النارية والدراجات النارية عند الاصطدام مع سيارة في معظم الأحيان تحصل على الإصابات غير متوافقة مع الحياة. إصابات الرأس الخطيرة خاصة التي يمكن أن تقلل من خوذة واقية.
عواقب حادث ينطوي على سكوتر
في معظم الأحيان، تثير الحوادث سائقين الدراجات البخارية التي لا تملك حقوق ولا تتبع قواعد الحركة. عدم وجود حقوق في سكوتر لا يعفيه من المسؤولية.
ترد الأسباب اللازمة لبدء قضية جنائية تنطوي على سائق سكوتر في المادة 264 من القانون الجنائي. الحد الأقصى للعقوبة على هذه المقالة هو 2 سنوات في السجن. إذا كان Scooterist يسبب ضرر خطير لصحة الإنسان، فهو ينتظر عقابا في شكل استنتاج لمدة 3 سنوات.
لدى بعض الميزات الغرض من العقوبة من قبل سائق السيارة إذا انتهك القواعد وتسبب سائق الصحة في صحة السائق. إذا وقع سكودري في حادث، فإن التحرك دون خوذة، وأضرار رأسه، فإن المحكمة ستتركها دون اهتمام. يتحرك Scooterist بدون خوذة، في إصابة الرأس لإلقاء اللوم على نفسه، ولن يعاقب السائق على ذلك.
سيتم أيضا العثور على سائق سكوتر أو الدراجة مذنبا بالأذى بصحة الراكب. تضع المادة 1079 من القانون المدني المسؤولية عن التسبب في إصابات لشخص آخر على مالك TS. وبالتالي، حتى لو كان الجاني من الحادث هو سائق سيارة، فإن مسؤولية صدمات دراجات نارية الركاب مخصصة لسائقها. في النهاية، لا يمكن لسائق سكوتر في حادث لا يحصل على عقوبة إدارية فحسب، بل أيضا عقوبة جنائية.
يعتقد راكبي الدراجات النارية وعناصر الدراجات النارية عن طريق الخطأ أنهم قادرون على تجنب العقوبة على ركوب الخيل دون خوذة، إذا اخمادهم ببساطة من ضباط شرطة المرور. تم تطوير مثل هذا الرأي، وذلك بفضل القانون الحالي الذي يزعم أنه يحظر المفتشين، ومطاردة مالكي الدراجات النارية تتحرك دون خوذة.
في الواقع، مثل هذا القانون غير موجود. كان مثل هذا الاعتقاد الخاطئ لأن المفتش غالبا ما يرفض اضطهاد الدراجين دون خوذة على الدراجة أو دراجة نارية أو سكوتر بحيث لا تثير حادثا. ولكن لا يوجد حظر لمتابعة السائقين المحطما، لذلك تعتمد نتائج القضية تماما على قرار موظفي DPS.
ولكن عندما لا يكون هناك خوذة على الرأس من حيث المبدأ، تجنب العقوبة لن تنجح. من الممكن فقط تقليلها بمقدار النصف، مما يدفع إيصال التفريغ في غضون 20 يوما بعد بدء نفاذ القرار. (المادة 32.3 من القانون الإداري).
yurist-naavto.ru.
يتم استدعاء سكوتر (الدراجة) مركبة ميكانيكية ذات ثلاثية أو ثلاثية تحتوي على محرك صغير للبنزين الحجم (ما يصل إلى 50 سم مكعب) أو محرك كهربائي منخفض الطاقة (من 0.25 إلى 4 كيلوواط)، بالإضافة إلى أقصى حد صغير السرعة (ما يصل إلى 50 كم / ساعة).
ملحوظة. ينتمي بعض السائقين إلى الدراجات البخارية أيضا تقنية مع حجم محرك من 50 إلى 125 سم 3 (A1). هذه المركبات من حيث قواعد المرور هي الدراجات النارية، ولا تعتبر في هذه المقالة.
حتى 5 تشرين الثاني (نوفمبر) 2013، لم تكن تراخيص السائق مطلوبة للسيطرة على سكوتر. ومع ذلك، في عام 2020، يجب أن يكون لسائقي الدراجات إلى جانب محركات المركبات الأخرى رخصة قيادة.
لماذا لا يرتدي محركات الدراجات النارية الخوذات؟
في الممارسة العملية، يمكنك تلبية برامج تشغيل الدراجات البخارية التي ترفض استخدام خوذة. في بعض الأحيان يرتبط بعدم وجود فرصة مالية لشراء معدات باهظة الثمن. ومع ذلك، في معظم الحالات، فإن سبب عدم وجود خوذة هو موقف إهمال لأمنها وجهل قواعد الطرق، وسوء الفهم من العواقب المحتملة لحادث الطريق.
النظر في حالة مثيرة للاهتمام حدث لي قبل بضع سنوات. السفر في جميع أنحاء المدينة، قابلت صديقي القديم الذي هو صاحب سكوتر سعيد. دعونا ندعوه يوجين. قاد يوجين فقط على مركبة بعجلتين.
يذهب يوجين على الطرق دون خوذة، لذلك خلال المحادثة قررت معرفة سبب التفاوض على أمنه.
كان إجابة ماشاور ما يكفي من المحتوى غير المتوقع. يعتقد Evgeny أنه لا يمكن لأي ضابط شرطة المرور فرض غرامة عليه، لأن تم إصدار وثيقة تنظيمية جديدة معينة (سواء كان المرسوم، سواء القانون)، الذي يحظر شرطة المرور على مقاضاة السائقين على المركبات ذات العجلتين.
بالإضافة إلى ذلك، قالت تشينيا إن القانون الآخر موجودا من قبل، مما يمنع متابعة السائقين فقط دون خوذات. لذلك بدون خوذة، كان من الممكن دائما ركوب دون عقاب ولا يخاف مطاردة. ووقف طوعا للتحقق من الوثائق Eugene لن يحدث ذلك.
قررت توضيح مع يوجين، أن الوثيقة تنظم هذه المطاردة "ذات العجلتين". ومع ذلك، لا توجد إجابة واضحة.
وفي الوقت نفسه، هذه المسألة مهتمة للغاية، وقررت معرفة ما إذا كان ضباط شرطة المرور يتابعون موتور الدراجات النارية والمرشأ وحوالي. قدمت دراسة الوثائق القانونية التنظيمية والمصادر الأخرى نتائج غريبة إلى حد ما.
تعتقد العديد من برامج تشغيل المركبات ذات العجلتين أن مطاردة لا يمكن أن تكون لهم، وهم لن يتوقفوا طواعية. هذه قاعدة باهظة ونقلها من الفم إلى الفم.
ومع ذلك، لا توجد وثائق قانونية تنظيمية الحظر غير موجودوبعد وإذا قرر ضابط شرطة المرور أن يعاقب سائق سكوتر بسبب عدم وجود خوذة، فسيقوم بالقبض عليه، سيجعله يتوقف (كحل أخير باستخدام الأسلحة) وفرض غرامة.
وبالتالي، فإن السائقين الذين ليس لديهم خوذات فقط وحدة تحكم نفسها بحقيقة أنها لا تترعى. مثل هذه السائقين المسبقة للتحضير لحقيقة أنها لن تتوقف بناء على طلب ضباط شرطة المرور. ومع ذلك، في الممارسة العملية، فإن المطاردة خطرة في المقام الأول لسائق مركبة بعجلتين. خاصة إذا ركض دون خوذة.
هل تحتاج إلى خوذة سائق سيت؟
هل تحتاج إلى خوذة الركاب المفصل؟
منذ أبريل 2014، يسمح لسائقي الدراجات البخارية والدراجات البخارية بنقل الركاب إذا تم توفير تصميم السيارة.
ومع ذلك، فإن الفقرة 24.8 من القواعد تتطلب وجود دراجة نارية مثبتة فقط في سائق الدراجة النارية، على الركاب هذا الشرط لا ينطبق.
عقوبة للركوب دون خوذة
لماذا تحتاج إلى خوذة؟
بضع كلمات حول سبب آخر لماذا يركب الناس دون خوذات خاصة على الدراجات البخارية والدراجات البخارية. كل شيء في المكون المالي للقضية. لا يرغب Skaterists في إنفاق الأموال على خوذة. ومع ذلك، فإن الخوذة ليست شيئا يستحق الحفظ.
كمثال، فكر في الحالتين المماثلة التي اضطررت إلى الالتزام بها في الممارسة العملية. سيكون عن السقوط من الدراجات:
في الحالة الأولى، تحطمت الدراج بدون خوذة في مطرقة بسرعة 10-15 كم / ساعة وسقطت إلى طريق الأوساخ المجال.
في الحالة الثانية، سقط الدراج في الخوذة على الأسفلت في المسار الفيدرالي، حيث ضرب السرعة عند 25-30 كم / ساعة.
في الحالة الأولى (بدون خوذة)، فقد الدراج الوعي الوعي والذاكرة خلال الأسابيع القليلة الماضية، وحصل على ارتجاج في الدماغ، وضرب المستشفى. في الحالة الثانية، على الرغم من ارتفاع سرعة وطلاء الأسفلت، تم تغطية كل شيء على الساق.
يرجى ملاحظة أن الدراجات عادة ما تذهب إلى الدراجات البخارية أبطأ ولدي وزن أصغر بكثير. ومع ذلك، حتى في هذه الحالة، يمكن أن تكون العواقب خطيرة للغاية.
حسنا، في الختام، أريد أن أشير إلى أنه إذا وجدت المال لشراء سكوتر، فكن لطيفا، وشراء وخوذة. هذا هو ضمان سلامتك. بعد كل شيء، ليست هناك حاجة إلى خوذة من أجل إيقاف ضباط شرطة المرور، ومن أجل إطالة الحياة والحفاظ على صحة سائق سيارة مركبة بعجلتين.
حظا سعيدا على الطرق!
قرأت هي GOST 41.22-2001 "وصفات موحدة فيما يتعلق بالموافقة الرسمية على خوذات واقية وأقنوات المشاهدة للسائقين والركاب من الدراجات النارية والدراجات النارية". كل شيء عن القياسات حول نتائج القياس لا يوجد شيء. وفقا لقياساتي، يمكنك حتى ارتداء قبعة محبوك لسائق الدراجة وكل شيء سيكون على ما يرام.
هناك متطلبات موحدة لسائق الدرج هو الحصول على وحدة حرارية Fashed معها، ولا تحدد أنه يجب أن يكون على رأسه. ووفقا للتعديلات الجديدة لقواعد المرور، فإنها على الدراجة، والتي لديها مكان للراكب والخطوات، تم السماح أخيرا بحمل الركاب. ولكن لا يوجد شرط للراكب على الركاب في قواعد المرور.
lyudmila-2.
مرحبا. أريد حقا معرفة ما إذا كان ضباط DPS حق لفرض غرامة. كان الابن يقود سيارته على سكوتر في الخوذة المثبتة. الأوردة الركاب دون خوذة. قاموا بتفريغوا 800 روبل، على الرغم من أن قواعد المرور الخاصة بي .4.8 قالت إن وجود خوذة يجب أن يكون فقط في السائق. شكرا مقدما.
لا، لقد كتبت بالفعل أعلاه أنه لا يوجد أي شرط للركوب في الخوذة من راكب سكوتر (Mopeda) للاستئناف إما للجسم الفائق من شرطة المرور أو على الفور إلى مكتب المدعي العام.
فلاديمير 33.
ولماذا تهتم شرطة المرور بشكل مفرط في صحتي؟
على سبيل المثال، في SSR لحزام المقعد غير المحاصرين، لا يحق لك كتابة غرامة. لديهم مسألة شخصية لرعاية الصحة - ربط. ليس لدى عامل الشرطة الحق في كتابة غرامة للحزام، فهو التدخل المفرط في حياتهم الشخصية.
كما تغريمه للتدخين! للعمل في المصنع الكيميائي، لعمل رجل إطفاء يخاطر بحياته، جثث!
ضع سرعة السرعة (أنا حقا خلق خطر آخرين)، لنظام الفرامل غير العاملة، إلخ.
عزيزي فلاديمير 33، أنا لا أعرف كيف في SSR، ولكن في الولايات المتحدة الأمريكية، كل هذا يتوقف على الدولة نفسها. في كل ولاية، قوانينها. كمثال، في واشنطن (مقاطعة كولومبيا)، ركلة جزاء لحزام غير مستخدم هو 50 دولارا.
دعنا نعود إلى روسيا!
ولماذا تهتم شرطة المرور بشكل مفرط في صحتي؟
هذه ليست شرطة المرور لرعاية صحتك، والأضرار التي تقوم بها حتى، فمن نحن، دافعي الضرائب عناق حول صحتك! الطب مجاني، على الأقل "سيارة إسعاف". لماذا يجب علي دفع الضرائب من أجل إهمالك لإعطائك أول رعاية طبية لحسابي؟ وكيف يفهمون أنفسهم، المساعدة اللاحقة، ربما ليست عالية الجودة، ولكن سيتم تقديمك في فاتورتي!
أغلقوا أعينهم للحقوق، لكن الخوذة تتطلب كامل. لدي اثنين من غرامة لهذا العام
وما هي المشكلة اللازمة لشراء خوذة وركوبه؟ أم أنها من السلسلة "لم أرعب عدوا"؟
ليس كذلك، كما يوم الأحد، قاد على دراجة بسرعة منخفضة، خوذة مدمن مخدرات في مصباح سقف النفق المنخفض. لن أعاني خوذة. وفاجأت وذهبت أبعد من ذلك. على الخوذة، بقيت فقط دنت صغير. الآن تخيل أنه سيكون بسرعة 30-40-50 كم / ساعة دون خوذة. الطيران في رأس الحصى من تحت عجلة القيادة يمكن أن يكون وقت طويل لتحريفك من الحياة الطبيعية بشكل عام والطريق على وجه الخصوص.
لا تنسى حقيقة أن سائق خوذة سكوتر ضرورية، لأن عقوبة غيابها هي 1000 روبل. لكن راكب خوذة سكوتر غير مطلوبة. لا توجد هذه المتطلبات في قواعد المرور، والغرامة لذلك ليست في الكفامة. ولكن يمكنك حمل الراكب على سكوتر!
قبل أسبوع، حدث حادث. لقد تجاوزت سكوتر الذي كنا نقود فيه: السائق والركاب (بشكل طبيعي بدون خوذة، بدون حق، على ما يبدو في حالة من التسمم)، ثم ذهب الطريق تحت المنحدر ومرت إلى منعطف أعمى. يقع الطريق في الضواحي وليس هناك إضاءة. أبطأ ببطء، بدوره بهدوء وفي تلك اللحظة، يضربني سكوتر في الجناح الأيمن الخلفي والذباب في منتصف الطريق. تم فصل الركاب عن طريق الخدوش والسائق في العناية المركزة. يحاول الركاب إثبات أنني قطعتهم. كيف تعتقد أنه يجب تفسير هذا الموقف؟
إذا انتهكت (بدون خوذات و "الحمل الزائد" وفي NSA)، فيمكن معاقبة السائق وفقا لعناصر CAC معينة. ولكن إذا قمت بإنشاء حالة طوارئ، فبعد حدوث حادث محاسبي، فإن انتهاكات المراوغة (سكوتر)، في هذه الحالة، ليس لديها أي معنى. في حالتك، سيكون لقاعدة الاختبار أهمية كبيرة. وفقا لوصفك، لا يزال ضدك. وضربة الجناح اليميني الخلفي، تؤكد شهادة الشهود. يمكنك تماما "تقليم"، دون أن تلاحظ هذا. (هذا رأيي الشخصي).
إنه أكثر خطورة، مع حزن ... استئجار محام، ابحث عن شهود. إذا كان هناك ركاب في سيارتك، فمن المؤكد أنهم نظروا حولهم ومشاهدوا كل شيء حدث.
أنا لا أفهم المسار. إذا كان يضربك على الجناح الأيمن (وليس إلى المصد الخلفي) ويطير إلى منتصف الطريق، فقد كان مسارته عبر لك. وعلى الأرجح أنه كنت قد كنت قدما قليلا من سكوتر، أعطى على الفور الحق، وقم بتشذيرها والكبح، إلى "بدوره أعمى ...".
بحكم التعريف، لا يمكن للدراجة البخارية المزودة بثلاثة مرتفعات الطلب بشكل حاد السرعة، القوة ليست كافية. لذلك، 146٪ \u200b\u200bاللوحة التي تتفوق عليها وقطعها. إذا تجاوزنا، ثم المضي قدما، ولكن للتغلب عليه وإبطاء بسبب السبب، حسنا، هناك الطريق سيء، هناك منعطف أعمى ...
هناك تعليق
هذه الدراجات النارية كدرجات أو سكوتر هي المركبات، لذلك يجب على برامج التشغيل الخاصة بهم أداء قواعد المرور ولها حقوق. واحدة من المتطلبات الإلزامية لهم مناسبة لكلا السائق وخوذة سلامة الراكب. يكون السائق أثناء القيادة على سكوتر أو على دراجة نارية عرضة بقوة للإصابة، لذلك مطلوبة دراجة نارية لذلك.
وبناء على ذلك، إذا تم كسر هذه القاعدة، فسيتم فرض عقوبة، وهي عقوبة عدم وجود دراجات البخري والمراضعين في الخوذة.
حتى عام 2013، كانت قواعد المرور مفهوم واحد فقط فيما يتعلق ببيانات TC هو دراجة نارية. نظرا لظهور عدد كبير من أنواع الدراجات النارية، تم اعتماد التغييرات ودخلت هذا العام، مما سمح لهم بتصنيفها. تشير جميع هذه الأموال إلى فئة "م" أو "A" أو فئة "A1".
- لذلك، دراجات نارية بحجم يصل إلى 50 متر مكعب. - إنه مزيف مزيف مع القط. "م"؛
- مع حجم من 50 وإلى 125 متر مكعب - القط. "A1"؛
- مع حجم 125 متر مكعب. - قط. "لكن".
اعتمادا على حجم محرك المراوغ أو سكوتر، مطلوب WU مع الفئة المقابلة. اتضح أن المفاهيم نفسها، مثل سكوتر أو سكوتر أو مراوغة، ليست في قواعد قواعد المرور، ولكن يتم تقديم المعلمة التقنية، والتي تسمح لهم بالتمييز بينهم.
ما هي عقوبة الخوذة؟
إن خوذة لسكوتر أو سائق الدراجة النارية هي عنصر إلزامي مع أي رحلة على الإطلاق، سواء كان ركوب في ساحة المنزل أو ركوب من خلال شوارع المدينة. في غياب خوذة في PDD، يتم توفير غرامة من ضابط الشرطة.
في عام 2018، هناك عقوبة للقيادة على أي دراجة نارية، مثل سكوتر، دراجة نارية أو دراجة نارية، دون خوذة 1000 روبل (المادة 12.6 من قانون الاتحاد الروسي).
تجدر الإشارة إلى أن الاستطلاعات غير المستخدمة على الخوذة هي أيضا انتهاك وغير مقبول. لذلك، يتم توفيره بالضبط نفس العقوبة بالنسبة للركوب دون خوذة - 1000 روبل. في الفن. 12.6 رمز إداري يشير أيضا إلى أن هذه الانتهاكات غير مسموح بها ليس فقط للسائق الذي يتحكم في سكوتر، ولكن أيضا لجميع الركاب.
تشير إحصائيات السنوات الأخيرة إلى واحدة فقط أن عدد الدراجات البخارية والدراجات النارية ينمو فقط، ويزيد الحوادث بمشاركتها أكثر، وليس بما يتناسب مع عددهم. يستحق أيضا أن نتذكر أنه إذا كان السائق لا يذهب وحيدا، ولكن مع الركاب، فإن السائق هو المسؤول عن أمن والحفاظ على حياتهم. الخوذة إلزامية للركاب.
إذا كان ذلك، نتيجة لبعض الظروف، سيحدث حادث بمشاركة هذا النقل مع الركاب، وسوف يكونون بدون خوذات، ثم كل شيء سيكون مسؤولا تلقائيا للسائق.
استنتاج
عند اختيار خوذة، من الضروري المتابعة من حجمها، وحددها على النحو التالي - يجب أن يكون الرأس فرض بإحكام على جدرانه. تم تصميم الخوذة لحماية رأس الشخص من الضربات والكدمات غير الشائعة، بسبب نمو الحوادث مع الدراجات البخارية أو الدراجات. لذلك، من المستحيل أن ينقذ عليه في أي حال، وقبل كل مغادرة على سكوتر، تحتاج إلى تذكر أن المخاطر من الدخول في الحادث كبيرة جدا.
