Як правило, для багатьох водіїв таке питання, як заміна свічок на ваз 2110 вважається таким же злободенним, як і питання, який бензин краще використовувати - 95-й або 92-ий. Деякі водії при зміні витратних матеріалів чітко дотримуються рекомендацій виробника, вважаючи, що не може бути інакше.
Інша частина вважає по-іншому, якщо свічки ще в нормальному стані, при цьому мотор добре заводиться навіть в люті морози, міняти їх необхідно не раніше ніж через 60-70 т. Кілометрів пробігу. Дізнаємося, коли ж потрібна заміна свічок в ваз 2110?
Все про свічки запалювання
Звернемо увагу на те, які наслідки можуть статися, якщо свічки не замінити вчасно.
Свічки запалювання представлені у вигляді спеціального пристосування, за допомогою якого відбувається займання паливної суміші в камері для згоряння будь-яких типів двигунів. Суміш запалюється при впливі електричного заряду, який проникає між електродами свічок.
З чого вони складаються
Свічки складаються з:
- контактного виведення, необхідного для приєднання приводів систем запалювання до свічки;
- ізолятора, що не дає перегріватися свічок;
- ребер ізоляторів, вони запобігають електропробоєм;
- центральних і бічних електродів, вони необхідні для появи між ними іскри, запалює в циліндрі паливну суміш;
- ущільнювача, що не дає гарячим газам проникати з камери для згоряння.
Важливий елемент свічок - зазор
Примітка! важливий елемент свічок - це величина зазору між їх електродами. Від цієї величини і буде залежати ефективність загоряння суміші в циліндрі.
Якщо зазор занадто великий, буде вироблятися велика іскра і забезпечуватися велика область займання горючої суміші. Виходячи з цього, слід зазначити, що паливо згорає ефективно, при цьому його витрата стабільний, а функціонування двигуна плавне.
При меншому зазорі між електродами іскра виробляється раніше, при цьому пробою може трапитися при незначному напрузі. У подібному випадку невелика енергія іскри погано підпалює горючу суміш, що впливає на зменшення потужності і економічні характеристики двигуна.
Примітка! Ще однією з важливих характеристик всіх свічок запалювання вважається їх краплинне число. Дана характеристика вказує на дозволену температурне навантаження на свічки.
Більшість зарубіжних виробників не дотримуються цього параметра.
Виходячи з показників калильного числа, вироби можуть бути «холодними», «гарячими», середніми і уніфікованими. Якщо поставити занадто «холодні» свічки з порівняно великим калильним числом, процес самоочищення відбуватиметься гірше, при цьому двигун почне функціонувати з перебоями.
При надто «гарячих» свічках може спостерігатися краплинне запалювання, що може стати причиною руйнівних наслідків, наприклад, детонації двигуна.
види свічок
Свічки можуть бути:
- класичними з мідними електродами;
- платиновими з електродами з платини;
- іридієвим з електродами з іридієвого сплаву;
- лазерними.
Існують варіанти, при яких електроди класичних свічок для надійності покриваються сплавом ітрію. Це робиться для збільшення стійкості електродів.
Що стосується платинових свічок, їх відрізняється особливістю є підвищена стійкість до температурних коливань і корозії, що порівняно продовжує їх термін іспользованія.Ірідіевие свічки за характеристиками схожі з платиновими, вони вважаються одними з найбільш якісних і довговічних свічок.
Всі свічки запалювання можуть мати різний матеріал:
- класичні - пробіг до 50 тис. км;
- Іридієві і платинові - пробіг до 90 тис. км.
Примітка! Наведені дані можуть змінюватися, вони залежать від якості бензину і від загального стану мотора.
Сьогодні багато виробників машин відзначають, що міняти класичні свічки бажано при кожному другому технічному огляді. Наприклад, спочатку через тридцять тисяч кілометрів, а потім через шістдесят.
Із застосуванням платинових і іридієвих виробів цей термін збільшується приблизно в два рази.
Неякісні свічки призводять до гіршого запуску двигуна
Якщо свічки запалення не замінити в термін, зазначений в рекомендаціях, нічого страшного не станеться, просто машина може не завестися.
Примітка. Хоча, якщо одна зі свічок погано працює, можливий зайва витрата палива.
Тому бажано звертати особливу увагу на застережливі ознаки.
До цих ознак відносять:
- найгірший запуск двигуна (спрацьовує стартер, при цьому двигун «мовчить»);
- сіпання мотора під час руху або на холостому ході;
- велика витрата палива;
- великий викид СО;
- незадовільну динаміку двигуна, який не виробляє максимального числа оборотів, що позначається на потужності.
Звертаючи увагу на згадані вище ознаки, потрібно зробити своєчасні висновки, а саме демонтувати старі свічки запалювання, щоб потім не витрачати грошові кошти на недешевий.
Було перераховано попереджають ознаки, тепер приділимо увагу ознаками, які вказують на несправність роботи свічок:
- Через чорного вологого нагару може підвищитися рівень масла в картері.
- На несправність свічок можуть вказувати зношені або циліндри.
- Чорний нагар може вказувати на пізнє запалювання.
- Якщо ізолятор сухий і білий, це може бути причиною раннього запалювання.
- За рахунок неправильний вибір калильного числа свічки не зможуть самоочищатися, тобто вони будуть покриватися нагаром. Все це може зруйнувати ізолятор.
Примітка! Самоочищення свічок уповільнює процес появи нальоту. Щоб це відбувалося, не можна переступати поріг температури нижньої частини конуса ізолятора. Цей показник дорівнює 500-600 градусів.
Рекомендується відстежувати рівень зазору, щоб він не відхилявся від заводської норми. Якщо рівень цього зазору підвищиться, котушка запалювання вийде з ладу.
Якщо ж цей показник буде менше, може спостерігатися пропуск в роботі циліндрів, що стає причиною збільшення. За допомогою підгину бічного електрода з'являється можливість відрегулювати рівень зазору.
Виміряти показник можна щупом циліндричної форми.
Вибираючи свічки запалювання, потрібно звертати увагу на багато чинників:
- всі параметри виробів повинні відповідати конструктивним показниками двигуна;
- не варто звертати увагу на підробки, в основному копіюють свічки від відомих брендів;
- рекомендується купувати свічки з іридієвим або платиновим центральним електродом, оскільки вони більш якісні, але коштують дорожче.
Заміна свічок запалювання
Примітка! Для заміни свічок запалювання не обов'язково звертатися на СТО, оскільки процес можна виконати самостійно. Перед монтажем нових свічок бажано нанести антикорозійну змазку.
У нашій країні велика частина автомобілістів їздять на автомобілях ВАЗ. Це можна пояснити зниженою ціною на вітчизняні машини.
Незважаючи на те, яка ціна машини, в будь-якому випадку рано чи пізно доводиться замінювати витратні матеріали і свічки запалювання не є винятком. Як говорилося раніше, не обов'язково відразу звертатися в сервісний центр, можна спробувати виконати роботи самому, заощадивши гроші на простому ремонті.
Для проведення процедури будуть потрібні:
- нові свічки;
- торцевої ключ;
- рукавички, бажано, щоб вони були бавовняними;
- балон зі стисненим повітрям.
Тепер в докладному порядку розглянемо інструкцію заміни свічок.
- Спочатку купується новий комплект свічок. В даному випадку рекомендується віддавати перевагу тим маркам, які рекомендуються виробником.
Примітка. Не бажано купувати витратні матеріали для свого автомобіля «за рогом», наприклад, в ларьках, краще витратити час на похід в спеціалізований магазин.
У гіршому випадку можна купити неякісні вироби від сумнівної фірми. При виборі свічок потрібно розглянути товар на предмет цілісності упаковки, яка повинна бути щільною.
- Відкривається капот і встановлюється розпірка, що утримує його кришку. На деяких моделях присутній пластмасова захист, яка прикріплюється на голівці блоку циліндрів, її потрібно зняти.
Щоб це зробити, потрібно відкрутити все болти, їх розташування можна відшукати в інструкції по використанню свого транспортного засобу. - Після цього акуратно від'єднуються всі високовольтні дроти і укладаються на голівці блоку циліндрів. За допомогою щітки очищаються гнізда, де встановлені свічки, від скопилася бруду і нагару.
Примітка! Не можна застосовувати різні засоби для чищення.
- Тепер на верхню частину надаватися торцевої ключ, при цьому його розмір повинен попередньо визначатися по купленим свічок.
- Свічку для початку акуратно зрушують з мертвої положення. Потім вона повинна набагато легше і плавнів викручуватися.
Примітка. Якщо свічка починає пригальмовувати або гірше викручуватися, потрібно буде зробити кілька зворотних обертів, тільки після цього можна викручувати далі. Якщо це не взяти до уваги, різьблення зіпсується.
- Замість старих свічок вставляються нові вироби. Їх по черзі закручують в гнізда, розташовані в блоці циліндрів.
- Далі потрібно акуратно затягнути їх з моментом, рівним 50 Н / м.
- По закінченню робіт місця для підключення високовольтних проводів продуваються стисненим повітрям.
Це необхідно виконати для очищення від пилу і бруду. Єдине, що залишилося зробити, так це надіти високовольтні дроти і завести двигун.
Якщо все зроблено правильно, він буде працювати монотонно і легко.
Примітка! Процедура по зміні свічок повинна здійснюватися тільки при відключеному і холодному двигуні. У гіршому випадку можуть відбутися непередбачені наслідки.
Якщо з яких-небудь причин замінити свічки запалювання самостійно не виходить, рекомендується придбати якісні витратні матеріали та звернутися до досвідченого майстра або ж подивитися дане відео.Рекомендуется також користуватися фото-матеріалами, як наочним посібником.
Своїми руками зробити все набагато простіше, якщо відправною точкою стане грамотна інструкція по заміні. Крім того, ціна на послуги подібного роду в деяких сервісах не дешева, а навіщо платити зайве, якщо можна заощадити?
Свічки запалювання від ЗАЗС.
Стандартні свічки, які комплектують всі автомобілі ВАЗ з заводу. Незважаючи на те, що виробник рекомендує до заміни тільки цю модель свічок запалювання, багато автолюбителів не поділяють цієї думки і використовують інші марки.
Beru
Свічки запалювання від BERU.
Свічки BERU 14FR-7DU мають особливість в своїй модифікації у вигляді мідного центрального електрода з нікелевої оболонкою. Подібна конструкція підвищує стійкість до зношування і корозії. Конічна форма спідниці дозволяє дуже швидко переходити в режим самоочищення, що сприятливо впливає під час поїздок в місті на невеликі відстані. Завдяки підвищеній потужності іскри, паливо згорає найефективніше по максимуму - а це вже.
Champion
Свічки запалювання від Champion.
Створені на території ЄС, свічки запалювання Champion RC9YC мають низькі показники в, високу стійкість при роботі і підвищену потужність на високих оборотах двигуна.
NGK
Свічки запалювання від NGK.
Японські свічки NGK BCPR6ES-11 є одними з найдоступніших на ринку в ціновій категорії.
Двигун з такими свічками працює дуже стійко, а при відкритій дросельної заслінки на повну здатний розвинути на 4,5% більше потужності, ніж зі стандартними свічками. При перевірці на стенді показує результат у витраті палива, який на 3,9% менше ніж показник «стоку».
Denso
Свічки запалювання від Denso.
DENSO Q20TT має тонкий електрод створений не з дорогоцінних металів, що в першу чергу благотворно впливає на її вартість. Завдяки такій формі свічки, двигун відчуває стабільну надбавку потужності, оживає розгін і динаміка, а також зниження витрати палива.
Багато власників ВАЗ-2112, відзначають найбільш рівну і стабільну роботу мотора на холостих обертах.
Brisk
Свічка запалювання від Brisk
Brisk DR15YC виробництвом Чехія, має мідний сердечник і подовжений ізолятор центрального електрода. Останній дозволяє їй швидше переходити в режим самоочищення, тому ця свічка добре підходить для автомобілів, що експлуатується в міських умовах. Інтервал заміни свічок прямо залежить від виду і якості використовуваного палива.
Bosch
Свічка запалювання від Bosch.
Bosch FR7DCU мають в своїй конструкції мідний сердечник, поміщений в хромонікелевим оболонку, що підвищує йому стійкість електрода до корозії і ерозії. Нікелеве покриття запобігає прикипання різьблення і захищає корпус свічки від шкідливого впливу агресивних середовищ. Свічка цієї фірми показала стабільні, і динаміці при розгоні.
Finwhale
Свічка запалювання від FINWHALE.
Корпус свічки Finwhale F516 має гальванічне покриття і зроблений з високо - пластичної стали, оснащена високою електричною ізоляцією, за рахунок чого тепло, провідність і механічну міцність за рахунок високого вмісту окису алюмінію на ізоляторі підвищена. Для того, щоб електроди менше вигоряли, вони зроблені з нікелевого сплаву.
Уважно прочитавши цю статтю ви без зусиль зможете підібрати для себе такі свічки, які необхідні саме вам, виходячи від ваших потреб, можливостей і призначення.
Як правило, для багатьох водіїв таке питання, як заміна свічок на ваз 2110 вважається таким же злободенним, як і питання, який бензин краще використовувати - 95-й або 92-ий. Деякі водії при зміні витратних матеріалів чітко дотримуються рекомендацій виробника, вважаючи, що не може бути інакше.
Інша частина вважає по-іншому, якщо свічки ще в нормальному стані, при цьому мотор добре заводиться навіть в люті морози, міняти їх необхідно не раніше ніж через 60-70 т. Кілометрів пробігу. Дізнаємося, коли ж потрібна заміна свічок в ваз 2110?
Все про свічки запалювання
Звернемо увагу на те, які наслідки можуть статися, якщо свічки не замінити вчасно.
Свічки запалювання представлені у вигляді спеціального пристосування, за допомогою якого відбувається займання паливної суміші в камері для згоряння будь-яких типів двигунів. Суміш запалюється при впливі електричного заряду, який проникає між електродами свічок.
З чого вони складаються
Свічки складаються з:
- контактного виведення, необхідного для приєднання приводів систем запалювання до свічки;
- ізолятора, що не дає перегріватися свічок;
- ребер ізоляторів, вони запобігають електропробоєм;
- центральних і бічних електродів, вони необхідні для появи між ними іскри, запалює в циліндрі паливну суміш;
- ущільнювача, що не дає гарячим газам проникати з камери для згоряння.
Важливий елемент свічок - зазор
Примітка! Важливий елемент свічок - це величина зазору між їх електродами. Від цієї величини і буде залежати ефективність загоряння суміші в циліндрі.
Якщо зазор занадто великий, буде вироблятися велика іскра і забезпечуватися велика область займання горючої суміші. Виходячи з цього, слід зазначити, що паливо згорає ефективно, при цьому його витрата стабільний, а функціонування двигуна плавне.
При меншому зазорі між електродами іскра виробляється раніше, при цьому пробою може трапитися при незначному напрузі. У подібному випадку невелика енергія іскри погано підпалює горючу суміш, що впливає на зменшення потужності і економічні характеристики двигуна.
Примітка! Ще однією з важливих характеристик всіх свічок запалювання вважається їх краплинне число. Дана характеристика вказує на дозволену температурне навантаження на свічки.
Більшість зарубіжних виробників не дотримуються цього параметра.
Виходячи з показників калильного числа, вироби можуть бути «холодними», «гарячими», середніми і уніфікованими. Якщо поставити занадто «холодні» свічки з порівняно великим калильним числом, процес самоочищення відбуватиметься гірше, при цьому двигун почне функціонувати з перебоями.
При надто «гарячих» свічках може спостерігатися краплинне запалювання, що може стати причиною руйнівних наслідків, наприклад, детонації двигуна.
види свічок
Свічки можуть бути:
- класичними з мідними електродами;
- платиновими з електродами з платини;
- іридієвим з електродами з іридієвого сплаву;
- лазерними.
Існують варіанти, при яких електроди класичних свічок для надійності покриваються сплавом ітрію. Це робиться для збільшення стійкості електродів.
Що стосується платинових свічок, їх відрізняється особливістю є підвищена стійкість до температурних коливань і корозії, що порівняно продовжує їх термін іспользованія.Ірідіевие свічки за характеристиками схожі з платиновими, вони вважаються одними з найбільш якісних і довговічних свічок.
Всі свічки запалювання можуть мати різний матеріал:
- класичні - пробіг до 50 тис. км;
- Іридієві і платинові - пробіг до 90 тис. км.
Примітка! Наведені дані можуть змінюватися, вони залежать від якості бензину і від загального стану мотора.
Сьогодні багато виробників машин відзначають, що міняти класичні свічки бажано при кожному другому технічному огляді. Наприклад, спочатку через тридцять тисяч кілометрів, а потім через шістдесят.
Із застосуванням платинових і іридієвих виробів цей термін збільшується приблизно в два рази.
Неякісні свічки призводять до гіршого запуску двигуна
Якщо свічки запалення не замінити в термін, зазначений в рекомендаціях, нічого страшного не станеться, просто машина може не завестися.
Примітка. Хоча, якщо одна зі свічок погано працює, можливий зайва витрата палива.
Тому бажано звертати особливу увагу на попереджувальні ознаки.
До цих ознак відносять:
- найгірший запуск двигуна (спрацьовує стартер, при цьому двигун «мовчить»);
- сіпання мотора під час руху або на холостому ходу;
- велика витрата палива;
- великий викид СО;
- незадовільну динаміку двигуна, який не виробляє максимального числа оборотів, що позначається на потужності.
Звертаючи увагу на згадані вище ознаки, потрібно зробити своєчасні висновки, а саме демонтувати старі свічки запалювання, щоб потім не витрачати кошти на недешевий.
Було перераховано попереджають ознаки, тепер приділимо увагу ознаками, які вказують на несправність роботи свічок:
- Через чорного вологого нагару може підвищитися рівень масла в картері.
- На несправність свічок можуть вказувати зношені або циліндри.
- Чорний нагар може вказувати на пізнє запалювання.
- Якщо ізолятор сухий і білий, це може бути причиною раннього запалювання.
- За рахунок неправильного підбору калильного числа свічки не зможуть самоочищатися, тобто вони будуть покриватися нагаром. Все це може зруйнувати ізолятор.
Примітка! Самоочищення свічок уповільнює процес появи нальоту. Щоб це відбувалося, не можна переступати поріг температури нижньої частини конуса ізолятора. Цей показник дорівнює 500-600 градусів.
Рекомендується відстежувати рівень зазору, щоб він не відхилявся від заводської норми. Якщо рівень цього зазору підвищиться, котушка запалювання вийде з ладу.
Якщо ж цей показник буде менше, може спостерігатися пропуск в роботі циліндрів, що стає причиною збільшення. За допомогою підгину бічного електрода з'являється можливість відрегулювати рівень зазору.
Виміряти показник можна щупом циліндричної форми.
Вибираючи свічки запалювання, потрібно звертати увагу на багато чинників:
- всі параметри виробів повинні відповідати конструктивним показниками двигуна;
- не варто звертати увагу на підробки, в основному копіюють свічки від відомих брендів;
- рекомендується купувати свічки з іридієвим або платиновим центральним електродом, оскільки вони більш якісні, але коштують дорожче.
Заміна свічок запалювання
Примітка! Для заміни свічок запалювання не обов'язково звертатися на СТО, оскільки процес можна виконати самостійно. Перед монтажем нових свічок бажано нанести антикорозійну змазку.
У нашій країні велика частина автомобілістів їздять на автомобілях ВАЗ. Це можна пояснити зниженою ціною на вітчизняні машини.
Незважаючи на те, яка ціна машини, в будь-якому випадку рано чи пізно доводиться замінювати витратні матеріали і свічки запалювання не є винятком. Як говорилося раніше, не обов'язково відразу звертатися в сервісний центр, можна спробувати виконати роботи самому, заощадивши гроші на простому ремонті.
Для проведення процедури будуть потрібні:
- нові свічки;
- торцевої ключ;
- рукавички, бажано, щоб вони були бавовняними;
- балон зі стисненим повітрям.
Тепер в докладному порядку розглянемо інструкцію заміни свічок.
- Спочатку купується новий комплект свічок. В даному випадку рекомендується віддавати перевагу тим маркам, які рекомендуються виробником.
Примітка. Не бажано купувати витратні матеріали для свого автомобіля «за рогом», наприклад, в ларьках, краще витратити час на похід в спеціалізований магазин.
У гіршому випадку можна купити неякісні вироби від сумнівної фірми. При виборі свічок потрібно розглянути товар на предмет цілісності упаковки, яка повинна бути щільною.
- Відкривається капот і встановлюється розпірка, що утримує його кришку. На деяких моделях присутній пластмасова захист, яка прикріплюється на голівці блоку циліндрів, її потрібно зняти.
Щоб це зробити, потрібно відкрутити все болти, їх розташування можна відшукати в інструкції по використанню свого транспортного засобу. - Після цього акуратно від'єднуються всі високовольтні дроти і укладаються на голівці блоку циліндрів. За допомогою щітки очищаються гнізда, де встановлені свічки, від скопилася бруду і нагару.
Примітка! Не можна застосовувати різні засоби для чищення.
- Тепер на верхню частину надаватися торцевої ключ, при цьому його розмір повинен попередньо визначатися по купленим свічок.
- Свічку для початку акуратно зрушують з мертвої положення. Потім вона повинна набагато легше і плавнів викручуватися.
Примітка. Якщо свічка починає пригальмовувати або гірше викручуватися, потрібно буде зробити кілька зворотних обертів, тільки після цього можна викручувати далі. Якщо це не взяти до уваги, різьблення зіпсується.
- Замість старих свічок вставляються нові вироби. Їх по черзі закручують в гнізда, розташовані в блоці циліндрів.
- Далі потрібно акуратно затягнути їх з моментом, рівним 50 Н / м.
- По закінченню робіт місця для підключення високовольтних проводів продуваються стисненим повітрям.
Це необхідно виконати для очищення від пилу і бруду. Єдине, що залишилося зробити, так це надіти високовольтні дроти і завести двигун.
Якщо все зроблено правильно, він буде працювати монотонно і легко.
Примітка! Процедура по зміні свічок повинна здійснюватися тільки при відключеному і холодному двигуні. У гіршому випадку можуть відбутися непередбачені наслідки.
Якщо з яких-небудь причин замінити свічки запалювання самостійно не виходить, рекомендується придбати якісні витратні матеріали та звернутися до досвідченого майстра або ж подивитися дане відео.Рекомендуется також користуватися фото-матеріалами, як наочним посібником.
Своїми руками зробити все набагато простіше, якщо відправною точкою стане грамотна інструкція по заміні. Крім того, ціна на послуги подібного роду в деяких сервісах не дешева, а навіщо платити зайве, якщо можна заощадити?
Всіх водіїв цікавить таке питання: Які свічки вибрати на ваз 2110?На дане питання відповідь звучить наступним чином що свічки розрізняються не тільки по маркам виробництва але і по типу одноелектродні і багатоелектродні а також за складом звичайні, иридивие, платіновие.Да і про кожен вид свічки можна розмовляти довго) Тому невеликий огляд для вибору на якому вигляді свічок зупиниться! Поговоримо про особливість чотириелектродні свічок Beru Ultra-X 79 виробництво Франція-свічки демонструють відмінний результат і в барокамері і на моторному стенде.Мощность двигуна на зовнішній швидкісній характеристиці збільшується не набагато від штатних на 3.7% та зате по зниженню витрати палива і токсичності в лідерах! Ось ще один варіант свічок запалювання NGK BUR6ETпроізводство ЯпоніяТрьохелектродні свічки NGK акуратно зроблені і відмінно работают.Еті свічки поступаються трохи beru по витраті палива 3,9% проти 4,2% і токсичності, але прівосходят їх по іншим параметрам.Двігатель з японськими свічками працює дуже стійко а при повністю відкритій дросельної заслінки розвиває на 4,4% більшу потужність, ніж зі штатними свічками! Розглянемо ще один варіант свічок запалювання Champion N9BYC4проізводство Європейський союзТрьохелектродні свічки Champion виступили успішніше своїх одноелектродная побратимів! Перш за все - через кращого зниження витрати палива, високу стійкість роботи збільшення потужності на зовнішній швидкісній характеристиці (на 5,6% щодо свічок в барокамері поліпшення мінімальни- трьохелектродні «чемпіони» перевершують тільки Premium і штатні одноелектродні свічки ЕЗ. Ще один варіант Finwhale FX510проізводство Німеччина Свічки Finwhale знову, як і при випробуванні одноелектродная комплектів, відзначилися кращим приростом потужності щодо штатних свічок ЕЗ - 6,3% при повному дроселі! Невисокі результати свічок і в барокамері - мабуть, позначається збільшений іскровий зазор. Зате стійкість роботи двигуна - на висоті. Наприклад ще варіантік Bosch W7DTC виробництво Німеччина Свічки Bosch показали відмінні результати в барокамері, але приріст потужності двигуна на повному дроселі мінімальний - всього 2,6% щодо одноелектродная свічок ЕЗ. Вихлопу майже не змінився, зате витрата палива з трьохелектродну свічками Bosch увеличелось на 3,2%, а двигун працює дуже стійко. Ну і на останок варіантік з дешових свічок Brisk Extra LR15TC виробництво Чехія свічки Brisk - найдешевший з випробуваних нами багатоелектродних комплектів. Витрата палива збільшився, а токсичність вихлопу різко зросла. З усіх факторів, що визначають ці характеристики, від свічок запалювання найбільш залежить швидкість згоряння суміші. Ще один параметр - це зазор від нього залежить теж багато! Робимо висновки з випробувань свічки зайняли наступні місця: 1 Beru Ultra-X 79 2-NGK BUR6ET 3-Champion N9BYC4 4 Finwhale FX510 5 Bosch W7DTC 6-Brisk Extra LR15TC
Свічки запалювання є спеціальні пристрої, за допомогою яких відбувається займання паливо-повітряної суміші в камері згоряння. Вони застосовуються сьогодні на всіх двигунах. Займання відбувається за рахунок іскри від електричного заряду, яка виникає між електродами свічок запалювання.
конструкція
Якщо брати до уваги конструкцію свічок, тоді вони складаються з наступних елементів:
- Контактний висновок. Служить для підключення високовольтних проводів від системи запалювання;
- Ізолятор. За рахунок нього свічки не перегріваються;
- Ребра ізолятора. Не допускають електропробоєм;
- Центральний і бічний електрод. Служить для утворення між ними іскри, яка запалює паливну суміш;
- Ущільнювач. Цей елемент не дозволяє гарячому газу проникати з камери згоряння.
Важливим моментом у правильній роботі свічок запалювання є зазор між електродами.
Проміжок
При профілактичної перевірки свічок або під час пошуку причин нестабільно працюючого двигуна, рекомендується перевірити зазор між електродами.
- Якщо зазор виявиться більше норми, іскра буде утворюватися більше звичайного, суміш почне сильніше займатися, витрата виявиться більш стабільною. При цьому можуть виникати провали в роботі двигуна.
- Якщо зазор менше, ніж передбачалося, іскра почне з'являтися раніше, ніж це потрібно. Невелика енергія іскри не здатна ефективно підпалювати паливну суміш. Звідси підвищується витрата палива, але зменшується потужність двигуна, погіршується динаміка.
Зазор між електродами на інжекторних ВАЗ 2110, відповідно до рекомендацій виробника, становить від 1 до 1,13 міліметра.
виставляємо зазор
Насамперед потрібно перевірити, чи дійсно зазор має відхилення від норми, а потім вже робити відповідні дії. Тож почнемо.
- Доберіться до свічок запалювання, попередньо відключивши від них високовольтні дроти.
- Скористайтеся щупом, щоб заміряти відстань між двома електродами ваших свічок. продаються спеціальні щупи, Які на вигляд нагадують складаний ножик.
- Візьміть щуп, товщина леза якого становить рівно 1 мм.
- Вставте щуп в зазор між електродами.
- У нормальному стані лезо повинно заходити з невеликим защемленням, але для входу вам не потрібно прикладати велике зусилля.
- Якщо лезо зайшло занадто вільно, тоді зазор вище, ніж треба. Вам буде потрібно верхній електрод злегка притиснути до нижнього до освіти необхідної відстані.
- Якщо лезо важко входить в зазор, тоді він виявився менше потрібного. У цій ситуації доведеться навпаки, злегка відігнути електрод.
При збільшенні або зменшенні зазору Не застосовуйте занадто велике зусилля, інакше ви ризикуєте надломити елемент. У цій ситуації не залишиться нічого іншого, крім як міняти свічку.
ознаки несправності
Якщо свічки вийдуть з ладу, іскри не буде. Отже, займатися паливна суміш не зможе, двигун завмре, і не буде подавати ознак життя.
Є кілька характерних ознак, які можуть вказувати на погану роботу свічок запалювання.
- Погіршується процедура запуску двигуна. Стартер крутить, але сам мотор не відповідає;
- Підвищується витрата палива;
- Збільшується викид СО;
- На холостому ходу і під час руху двигун починає смикати машину;
- Падають динамічні показники автомобіля, не вдається підняти обороти до потрібного максимуму, помітно знижується потужність мотора і ін.
Але все це непрямі причини, оскільки прямо вони не вказують на факт виходу з ладу свічок. Переконатися в їх несправності можна тільки шляхом перевірки.
заливає свічки
Як часто автомобілісти стикаються з поняттям «заливають свічки». Причому вони можуть як замасліваются, так і заливатися паливом. Про це ми поговоримо далі.
заливає паливом
Для перевірки свічок вам буде потрібно їх витягти і візуально оглянути. Плюс перевірити стан інших елементів, які беруть безпосередню участь у запуску мотора. А саме:
- акумулятор;
- стартер;
- форсунки;
- Свічки.
Свічки може заливати, забризкувати маслом, пропадає іскра в наслідок забруднень, замасливания, утворення нагару.
Чому ж свічки заливає бензином?
- Зазвичай це відбувається в холодну пору року, коли компресія в моторі слабка;
- У повітрі багато кисню, тому для загоряння використовується більша кількість палива;
- Форсунки починають подавати пальне;
- Якщо акумулятор погано заряджений, стартер перестає крутити належним чином, дроти не подають потрібний заряд на електроди;
- Все це призводить до того, що від форсунок йде велике кількість палива, спалювати яке свічки просто не встигають. В результаті їх заливає.
заливає маслом
Бувають і випадки, коли винуватцем відмови в роботі свічок виявляється масло, яке їх забризкує. Щоб в цьому переконатися, перевірте стан колодязів свічок і маслоз'ємних кілець.
Через дані кільця масло в невеликій кількості просочуватися може, тому при запуску мотора вона відразу прогорає і від нього не залишається сліду. Але якщо кільця зносилися, їх краще замінити.
Зверніть увагу, що заливати маслом свічки також може через знос гільз циліндрів і сальників клапанів. Не плутайте сліди масла з нагаром, що утворюється при згоранні бензину.
очищення
Якщо свічки забруднилися, тоді зовсім не обов'язково їх тут же міняти на нові елементи системи запалювання, займання паливної суміші в камері згоряння ВАЗ 2110. Звичайна чистка дозволить швидко усунути забруднення і повернути свічок колишню функціональність.
Існує декілька поширених способів очищення, які можуть застосовуватися на СТО і в гаражних умовах своїми руками.
- Оберігайте покриття свічок від стирання, не використовуйте грубу наждачний папір і інших подібні абразиви.
- Не піддавайтеся свічку впливів високої температури. Розжарювати їх над вогнем з метою очищення не варто. Деякі чомусь так надходять.
- Перевірте свічку на опір, використовуючи Мегометр. Якщо на другий шкалою + нескінченність не показує, тоді свічку доведеться міняти. Чистка марна. При значенні 1000 також краще не намагатися реанімувати елемент.
Тепер поговоримо безпосередньо про методи очищення.
Освіта нагару і заливка потребують не просто витягти і просушити свічки, але також ретельно почистити.
- Один з популярних методів - це зняття нагару металевою щіткою з дрібними ворсинками;
- Інший варіант - обробка гасом, який досить ефективно знімає нагар;
- Ще один метод передбачає застосування пескоструя. Ефективність такого підходу короткочасна, тому незабаром доведеться знову витягати свічки і чистити;
- Застосовувати хімічні перетворювачі також багато призвичаїлися. Для цього свічки поміщають в розчин, дають полежати близько години, після чого очищають сірниками, зубочистками, щоб зняти нагар, промивають водою і висушують;
- Щоб не купувати спеціалізовані засоби, можна скористатися ацетоном за тим же принципом очищення;
- Наші діди чистили свічки оцтом. Для цього вам буде потрібно на годину опустити їх в оцет, після чого додати буквально 5 крапель електроліту;
- Є метод очищення ультразвуком, але тут потрібно спеціалізоване обладнання.
Не отримавши бажаного результату, доведеться міняти свічки. Але перш їх необхідно вибрати.
вибір
Вибір свічок сьогодні досить великий. Але ми поговоримо про те, які застосовуються для ВАЗ 2110 і що на даний момент можна вважати кращим вибором для вашого авто.
Відрізняються свічки між собою переважно матеріалом, з якого виготовлені електроди.
|
Тип свічок |
Особливості |
|
Це класичні свічки для ВАЗ, що встановлюються заводом. Експлуатаційний термін становить до 50 тисяч кілометрів. Деякі з них покривають сплавом ітрію, щоб підвищити рівень надійності роботи електрода |
|
|
платинові |
Характеризуються підвищеною стійкістю до температурних коливань і впливу корозії, що позитивно впливає на термін служби елементів. Чи здатні такі елементи працювати до 90 тисяч кілометрів |
|
іридієві |
Характеристики багато в чому близькі до платинових свічок, сьогодні вважаються найбільш довговічними і якісними. Запас міцності - близько 90-100 тисяч кілометрів |
Експлуатаційний термін може збільшуватися або зменшуватися, залежно від догляду, умов використання автомобіля, а також якості палива, що заливається.
заміна
Якщо очищення і просушування не дали ніякого результату, а перевірка інших елементів ланцюга запалювання не виявила інших джерел проблем, тоді вина лежить на свічках. Їх потрібно замінити.
Для заміни свічок вам буде потрібно:
- Свічкова головка;
- Тріскачка або комірець;
- подовжувач;
- Комплект нових свічок.
Приступаємо до роботи.
- Вимкніть високовольтні дроти від свічок запалювання на вашому ВАЗ 2110.
- Головкою і воротком викручуються елементи запалювання.
- Перше рух при викручування може даватися важко, тому різко відкручувати свічки настійно не рекомендується. Ви можете зірвати різьбу.
- Якщо при демонтажі свічка застряє, вверніть її на пару витків назад, після чого знову акуратно викрутити.
- Місця посадки свічок зачистите від утворилися забруднень, перевірте стан кілець.
- Встановіть на місце старих нові свічки. Закручувати елементи необхідно з певним моментом - 31-19 Нм.
- Підключіть високовольтні дроти, виконайте пробний запуск двигуна.
Замінити свічки досить просто, як і перевірити зазор. Але вибираючи між чищенням і заміною, ми радимо вибрати другий варіант. Справа в тому, що застосування будь-якого з перерахованих вище способів очищення свічок може нашкодити автомобілю. Особливо це стосується хімічно агресивних речовин, попадання на елементи мотора або підкапотного простору здатне привести до досить сумних наслідків. Набагато простіше просто поміняти свічки. До того ж, коштують вони не дорого.
Напевно, кожен автолюбитель стикався з такою проблемою, коли після недовгого простою машина раптом відмовлялася заводитися. І причин тому може бути цілий десяток. Найбільш вірогідна з них - це розряджений акумулятор. Однак може трапитися і інше - наприклад, машина перестала запускатися через попадання палива на свічки. Причому не тільки на карбюраторних авто заливає свічки. ВАЗ-2110 (інжектор), «Пріора» і багато інші машини також не застраховані від цієї біди. Виключення не складають навіть іномарки. Саме тому в сьогоднішній статті ми розглянемо, чому заливає свічки на інжекторі і як цю проблему усунути.
причини
Найчастішою з них є неправильна робота електронного блоку автомобіля. Що найцікавіше - заливає свічки на інжекторі частіше взимку при негативних температурах, ніж влітку. І це не аномалія. На те є об'єктивні причини. При зниженні температури змішування паливо-повітряної суміші ускладнюється тим, що велика кількість кисню вимагає великого обсягу бензину при холодному повітрі. У зв'язку з цим електронний блок управління дає сигнал на паливні форсунки, Тим самим збільшуючи кількість подачі рідини. Це і є основною причиною того, чому заливає свічку.
А що в цей момент відбувається в двигуні? Форсунки подають бензин в камеру згоряння двигуна, стартер в цей час намагається створити в циліндрах потрібну компресію, одночасно намагаючись видати іскру для генерування спалаху. При цьому не варто забувати про якість нашого палива - безліч домішок і бруду значно погіршує роботу форсунок, звідси і відповідні неприємності.
При ідеальної компресії свічки цілком можуть провести пуск навіть з мінімальним імпульсом, проте це трапляється лише на нових автомобілях. Тому заливає свічки на інжекторі найчастіше на машинах віком понад 3-5 років.
Що виходить?
В результаті цього ми отримуємо слабку іскру, компресія на холоді не відповідає нормальним параметрам. А форсунки в цей час продовжують подавати бензин в камеру згоряння, який і заливає свічки, і ті, в свою чергу, перестають генерувати іскру для займання суміші. Таким чином, автомобіль перестає нормально запускатися, а при викручування свічок можна наочно побачити скупчення чужорідної рідини на їх поверхні.
Вирішення проблем
Як усунути дану проблему? У керівництві по експлуатації сучасних автомобілів пишеться приблизно наступне: «Якщо заливає свічки на інжекторі, потрібно їх викриття і ретельно просушити». При цьому стартер потрібно прокрутити протягом 10-15 секунд після зняття даних елементів. Далі висушені свічки назад вставляються на штатне місце, і після цього запускається двигун. Таким способом нам пропонує усувати проблему автовиробник.
Але є ще один, народний, спосіб усунення даної біди. Якщо заливає свічки на холодну (інжектор), перед тим як їх викручувати і сушити, слід запустити двигун наступним чином. Для інжекторних ДВЗ педаль газу вичавлюється в підлогу до упору, стартером прокручується мотор приблизно протягом 10-15 секунд, потім педаль відпускається. У більшості випадків це допомагає запустити автомобіль. Суть даних маніпуляцій полягає в продувці повітрям «мокрих» свічок (при цьому подача палива перекривається повністю).
Що ж робити, якщо двигун після цього не запустився?
В такому випадку слід просушити ці елементи. В цілому, свічки, які йдуть на інжекторні мотори, нічим не відрізняються від тих, які встановлюються на карбюраторні, тому нижчеописаний спосіб можна вважати універсально застосовуваним.
Полягає цей метод в наступному. Після викручування свічки чистяться спеціальною щіткою по металу від нагромадилося нагару, далі сушаться звичайним феном. В якості альтернативи можна потримати їх над конфорками газової плити. Далі перевіряється зазор, і висохлі свічки вкручуються назад на місце. В такому випадку двигун точно запуститься при будь-якій температурі.
на інжекторі кожен день?
Буває таке, що бензин потрапляє туди щоранку. Зрозуміло, щодня проводити подібні роботи по сушці швидко набридне навіть самому терплячому автолюбителю, тому при такому розкладі відправляємо машину на діагностику. Можна замовити дану послугу на СТО, а можна зробити все своїми руками. В останньому варіанті слід продіагностувати свічки на якість генерування іскри, її вихід з перевірити чистоту форсунок і роботу Можливо, проблема криється в одній з цих деталей.
За яких умов свічки не буде заливати бензином?
Для того щоб раптом вранці не зіткнутися з подібною проблемою в гаражі, слід тримати свій автомобіль завжди в технічно справному стані. Умовами, що виключають виникнення даної проблеми, є:
Наостанок зазначимо ще один народний спосіб профілактики. Згідно з ним, слід регулярно (3-4 рази тиждень) протягом 10 секунд підвищувати до червоної шкали (4.5-5 тисяч оборотів), щоб сталася самоочищення нагару в камері згоряння ДВС.
Таким чином, ми розглянули чинники освіти палива в свічках і дізналися способи вирішення цієї проблеми.
Навіщо в автомобілі встановлювати свічки запалювання? Вони проводять іскру в камеру згоряння, в результаті чого відбувається займання повітряно-паливної системи. Через скільки кілометром або через скільки часу потрібно замінити свічки на автомобілі ВАЗ 2110? Якщо переглянути керівництво, то там чітко написано, що заміна свічок відбувається кожні 30 000 км, але, на практиці відбувається все зовсім по-іншому. Причина в поганій якості палива. Як визначити, що свіжі вже потрібно міняти?
Наприклад, обороти на холостому ходу починають плавати, створюється збільшення витрати палива, холодний запуск автомобіля поганий. Що буде в тому випадку, коли довго не міняти свічки на ВАЗ 2110? На свічках буде створюватися нагар, якість іскри погіршитися, пропуски спалахів створюються і збільшується витрата палива. Є ризик того, що машина в холодну пору просто не заведеться.
Після цього всього свічки починають 'коротити', а це негативно впливає на модуль запалювання. Стан свічок можна визначати по нагару або зазору. У колах автолюбителів є таке поняття, як самоочищення свічок запалювання. На високих оборотах двигуна відбувається автоматично очищення свічок запалювання.
Потрібно праівільно експлуатувати автомобіль ВАЗ 2110 і виконувати елементарні правила по догляду за автомобілем, наприклад, не заливати свічки в зимову пору і давати двигуну пропрацювати на морозі деякий час, поки не почнеться рух. Машину заводимо і йдемо назад грітися в будинок. Всі свічки можна розділити не тільки по марці виробника, але і по типу і за складом. Є такі типи свічок: одноелектродні і Багатоелектродні, склад: звичайні, Іридієві і платинові. Природно, все це може сплутати новачка, який вперше йде купувати свічки для свого автомобіля. Можна довірити огляду свічок від автолюбителів на різних сайтах або просто проконсультуватися у продавця свічок запалювання.
Свічки запалювання є спеціальні пристрої, за допомогою яких відбувається займання паливо-повітряної суміші в камері згоряння. Вони застосовуються сьогодні на всіх двигунах. Займання відбувається за рахунок іскри від електричного заряду, яка виникає між електродами свічок запалювання.
конструкція
Якщо брати до уваги конструкцію свічок, тоді вони складаються з наступних елементів:
- Контактний висновок. Служить для підключення високовольтних проводів від системи запалювання;
- Ізолятор. За рахунок нього свічки не перегріваються;
- Ребра ізолятора. Не допускають електропробоєм;
- Центральний і бічний електрод. Служить для утворення між ними іскри, яка запалює паливну суміш;
- Ущільнювач. Цей елемент не дозволяє гарячому газу проникати з камери згоряння.
Важливим моментом у правильній роботі свічок запалювання є зазор між електродами.
Проміжок
При профілактичної перевірки свічок або під час пошуку причин нестабільно працюючого двигуна, рекомендується перевірити зазор між електродами.
- Якщо зазор виявиться більше норми, іскра буде утворюватися більше звичайного, суміш почне сильніше займатися, витрата виявиться більш стабільною. При цьому можуть виникати провали в роботі двигуна.
- Якщо зазор менше, ніж передбачалося, іскра почне з'являтися раніше, ніж це потрібно. Невелика енергія іскри не здатна ефективно підпалювати паливну суміш. Звідси підвищується витрата палива, але зменшується потужність двигуна, погіршується динаміка.
Зазор між електродами на інжекторних ВАЗ 2110, відповідно до рекомендацій виробника, становить від 1 до 1,13 міліметра.
виставляємо зазор
Насамперед потрібно перевірити, чи дійсно зазор має відхилення від норми, а потім вже робити відповідні дії. Тож почнемо.
- Доберіться до свічок запалювання, попередньо відключивши від них високовольтні дроти.
- Скористайтеся щупом, щоб заміряти відстань між двома електродами ваших свічок. Продаються спеціальні щупи, які на вигляд нагадують складаний ножик.
- Візьміть щуп, товщина леза якого становить рівно 1 мм.
- Вставте щуп в зазор між електродами.
- У нормальному стані лезо повинно заходити з невеликим защемленням, але для входу вам не потрібно прикладати велике зусилля.
- Якщо лезо зайшло занадто вільно, тоді зазор вище, ніж треба. Вам буде потрібно верхній електрод злегка притиснути до нижнього до освіти необхідної відстані.
- Якщо лезо важко входить в зазор, тоді він виявився менше потрібного. У цій ситуації доведеться навпаки, злегка відігнути електрод.
При збільшенні або зменшенні зазору Не застосовуйте занадто велике зусилля, інакше ви ризикуєте надломити елемент. У цій ситуації не залишиться нічого іншого, крім як міняти свічку.
ознаки несправності
Якщо свічки вийдуть з ладу, іскри не буде. Отже, займатися паливна суміш не зможе, двигун завмре, і не буде подавати ознак життя.
Є кілька характерних ознак, які можуть вказувати на погану роботу свічок запалювання.
- Погіршується процедура запуску двигуна. Стартер крутить, але сам мотор не відповідає;
- Підвищується витрата палива;
- Збільшується викид СО;
- На холостому ходу і під час руху двигун починає смикати машину;
- Падають динамічні показники автомобіля, не вдається підняти обороти до потрібного максимуму, помітно знижується потужність мотора і ін.
Але все це непрямі причини, оскільки прямо вони не вказують на факт виходу з ладу свічок. Переконатися в їх несправності можна тільки шляхом перевірки.
заливає свічки
Як часто автомобілісти стикаються з поняттям «заливають свічки». Причому вони можуть як замасліваются, так і заливатися паливом. Про це ми поговоримо далі.
заливає паливом
Для перевірки свічок вам буде потрібно їх витягти і візуально оглянути. Плюс перевірити стан інших елементів, які беруть безпосередню участь у запуску мотора. А саме:
- акумулятор;
- стартер;
- форсунки;
- Свічки.
Свічки може заливати, забризкувати маслом, пропадає іскра в наслідок забруднень, замасливания, утворення нагару.
Чому ж свічки заливає бензином?
- Зазвичай це відбувається в холодну пору року, коли компресія в моторі слабка;
- У повітрі багато кисню, тому для загоряння використовується більша кількість палива;
- Форсунки починають подавати пальне;
- Якщо акумулятор погано заряджений, стартер перестає крутити належним чином, дроти не подають потрібний заряд на електроди;
- Все це призводить до того, що від форсунок йде велика кількість палива, спалювати яке свічки просто не встигають. В результаті їх заливає.
заливає маслом
Бувають і випадки, коли винуватцем відмови в роботі свічок виявляється масло, яке їх забризкує. Щоб в цьому переконатися, перевірте стан колодязів свічок і маслоз'ємних кілець.
Через дані кільця масло в невеликій кількості просочуватися може, тому при запуску мотора вона відразу прогорає і від нього не залишається сліду. Але якщо кільця зносилися, їх краще замінити.
Зверніть увагу, що заливати маслом свічки також може через знос гільз циліндрів і сальників клапанів. Не плутайте сліди масла з нагаром, що утворюється при згоранні бензину.
очищення
Якщо свічки забруднилися, тоді зовсім не обов'язково їх тут же міняти на нові елементи системи запалювання, займання паливної суміші в камері згоряння ВАЗ 2110. Звичайна чистка дозволить швидко усунути забруднення і повернути свічок колишню функціональність.
Існує декілька поширених способів очищення, які можуть застосовуватися на СТО і в гаражних умовах своїми руками.
- Оберігайте покриття свічок від стирання, не використовуйте грубу наждачний папір і інших подібні абразиви.
- Не піддавайтеся свічку впливів високої температури. Розжарювати їх над вогнем з метою очищення не варто. Деякі чомусь так надходять.
- Перевірте свічку на опір, використовуючи Мегометр. Якщо на другий шкалою + нескінченність не показує, тоді свічку доведеться міняти. Чистка марна. При значенні 1000 також краще не намагатися реанімувати елемент.
Тепер поговоримо безпосередньо про методи очищення.
Освіта нагару і заливка потребують не просто витягти і просушити свічки, але також ретельно почистити.
- Один з популярних методів - це зняття нагару металевою щіткою з дрібними ворсинками;
- Інший варіант - обробка гасом, який досить ефективно знімає нагар;
- Ще один метод передбачає застосування пескоструя. Ефективність такого підходу короткочасна, тому незабаром доведеться знову витягати свічки і чистити;
- Застосовувати хімічні перетворювачі також багато призвичаїлися. Для цього свічки поміщають в розчин, дають полежати близько години, після чого очищають сірниками, зубочистками, щоб зняти нагар, промивають водою і висушують;
- Щоб не купувати спеціалізовані засоби, можна скористатися ацетоном за тим же принципом очищення;
- Наші діди чистили свічки оцтом. Для цього вам буде потрібно на годину опустити їх в оцет, після чого додати буквально 5 крапель електроліту;
- Є метод очищення ультразвуком, але тут потрібно спеціалізоване обладнання.
Не отримавши бажаного результату, доведеться міняти свічки. Але перш їх необхідно вибрати.
вибір
Вибір свічок сьогодні досить великий. Але ми поговоримо про те, які застосовуються для ВАЗ 2110 і що на даний момент можна вважати кращим вибором для вашого авто.
Відрізняються свічки між собою переважно матеріалом, з якого виготовлені електроди.
|
Тип свічок |
Особливості |
|
Це класичні свічки для ВАЗ, що встановлюються заводом. Експлуатаційний термін становить до 50 тисяч кілометрів. Деякі з них покривають сплавом ітрію, щоб підвищити рівень надійності роботи електрода |
|
|
платинові |
Характеризуються підвищеною стійкістю до температурних коливань і впливу корозії, що позитивно впливає на термін служби елементів. Чи здатні такі елементи працювати до 90 тисяч кілометрів |
|
іридієві |
Характеристики багато в чому близькі до платинових свічок, сьогодні вважаються найбільш довговічними і якісними. Запас міцності - близько 90-100 тисяч кілометрів |
Експлуатаційний термін може збільшуватися або зменшуватися, залежно від догляду, умов використання автомобіля, а також якості палива, що заливається.
заміна
Якщо очищення і просушування не дали ніякого результату, а перевірка інших елементів ланцюга запалювання не виявила інших джерел проблем, тоді вина лежить на свічках. Їх потрібно замінити.
Для заміни свічок вам буде потрібно:
- Свічкова головка;
- Тріскачка або комірець;
- подовжувач;
- Комплект нових свічок.
Приступаємо до роботи.
- Вимкніть високовольтні дроти від свічок запалювання на вашому ВАЗ 2110.
- Головкою і воротком викручуються елементи запалювання.
- Перше рух при викручування може даватися важко, тому різко відкручувати свічки настійно не рекомендується. Ви можете зірвати різьбу.
- Якщо при демонтажі свічка застряє, вверніть її на пару витків назад, після чого знову акуратно викрутити.
- Місця посадки свічок зачистите від утворилися забруднень, перевірте стан кілець.
- Встановіть на місце старих нові свічки. Закручувати елементи необхідно з певним моментом - 31-19 Нм.
- Підключіть високовольтні дроти, виконайте пробний запуск двигуна.
Замінити свічки досить просто, як і перевірити зазор. Але вибираючи між чищенням і заміною, ми радимо вибрати другий варіант. Справа в тому, що застосування будь-якого з перерахованих вище способів очищення свічок може нашкодити автомобілю. Особливо це стосується хімічно агресивних речовин, попадання на елементи мотора або підкапотного простору здатне привести до досить сумних наслідків. Набагато простіше просто поміняти свічки. До того ж, коштують вони не дорого.
Автомобілі ВАЗ є досить затребуваними на ринку авто вітчизняного виробництва. Свічки запалювання можна віднести до витратних матеріалів, Але від їх якості залежить надійна робота двигуна. В основі вибору лежать рекомендації заводу-виготовлювача автомобілів, оскільки для кожного типу двигунів існує певний перелік параметрів, яким повинні відповідати свічки.
Які свічки запалювання краще для ВАЗ
Якщо брати авто 10-го сімейства або Пріору, то потрібні рекомендовані свічки для 16-клапанних двигунів, які мають кілька відмінностей від класичних свічок для 8-клапанников.
Виробники свічок
На вітчизняному ринку можна зустріти безліч свічок від різних виробників. Найбільш якісні свічки випускаються під такими марками:
- Valeo;
- Bosch;
- Brisk;
Перераховані виробники роблять різні підходи до поліпшення якості роботи двигуна. Важливу роль відіграють не тільки матеріал електродів свічок, але і точність виготовлення, особливо, величина іскрового проміжку.
Які свічки запалювання краще на Пріору
Потужний 16-клапанний двигун Пріори вимагає установки якісних свічок для повного розкриття свого потенціалу. Якісні свічки не тільки допомагають знизити витрату палива, але і підвищують потужність двигуна за рахунок поліпшення процесу займання палива. Добре зарекомендували себе свічки NGK, які сконструйовані таким чином, що здатні до самоочищення. Тому їх досить висока вартість окупається збільшеним терміном служби.
Істотний недолік - величезна кількість підробок ..
Низька вартість і гарна якість виготовлення роблять ці свічки цілком реальною альтернативою дорогим свічок імпортного виробництва. До того ж, вони практично не підробляють.
