Upang piliin ang pinakamainam na hanay ng mga gulong ng tag-init para sa 2017 summer season, kakaunti ang personal na opinyon o payo mula sa mga nagbebenta. Dapat kang umasa sa mga rekomendasyon ng mga propesyonal - mga independiyenteng eksperto o seryosong mga publikasyong automotive. Ang pinakamahusay na paraan ay ang pag-aralan ang 2017 summer na mga pagsusuri sa gulong mula sa ilang mga mapagkakatiwalaang mapagkukunan.
Mga prinsipyo ng pagsubok
Upang matukoy ang pinakamahusay na mga gulong, ginagabayan sila ng mga pangkalahatang kinakailangan para sa teknikal na bahagi at ang mga patakaran para sa pagsasagawa ng mga pagsubok. Upang hindi masira ang kumpiyansa ng mga motorista at propesyonal, kumikilos ang mga kumpanya ayon sa ilang mga regulasyon. Upang maiwasan ang pakikialam, ang mga gulong ay hindi direktang kinuha mula sa tagagawa, ngunit binili mula sa anumang retail na tindahan. 
Ang mga pangunahing uri ng mga pagsubok upang matukoy ang pagganap ng mga gulong ay:
- longitudinal at transverse aquaplaning;
- halaga ng distansya ng pagpepreno sa basa at tuyo na mga ibabaw;
- lateral stability sa iba't ibang bilis;
- antas ng pagkontrol;
- pagpapasiya ng rolling resistance index;
- ang pag-uugali ng kotse sa panahon ng slalom;
- pag-aayos ng maximum at minimum na mga halaga ng antas ng ingay.
Maaaring kailanganin din ang karagdagang pagsubok sa cross-country. Ngunit kailangan lamang ang mga ito para sa partikular na goma para sa mga SUV.
2017 pagsusuri sa pagsubok ng gulong sa tag-init
Ang isang layunin na opinyon tungkol sa isang partikular na modelo ng mga gulong ng tag-init ay maaaring mabuo sa pamamagitan ng pagsusuri sa mga opisyal na resulta ng pagsubok. Para dito, inirerekomenda na gamitin ang data ng mga kilalang kumpanya at media. Ilang ekspertong komunidad ang napili na responsable para sa pagsubok ng mga gulong sa tag-araw nang responsable hangga't maaari. 
ACE / ARBÖ / GTÜ
Ang kilalang European automobile club, kasama ang Austrian organization, ay nagsagawa ng mga pagsubok ng mga gulong para sa mga off-road na sasakyan 215/60 R17. Kapag nagpaplano ng kaganapan, inabandona nila ang mga dalubhasang modelo - putik at All Terrian. Ang Opel Mokka ay ginamit bilang pangunahing sasakyan.
Auto Zeitung
Pinili ng ekspertong komite ng magazine ang 10 modelo ng mga gulong ng tag-init. Dahil sa palsipikasyon noong nakaraang taon ng data mula sa Nokian at Volkswagen, ang mga paghahanda ay isinagawa sa pinakamahigpit na kumpiyansa - ang mga pagbili ay ginawa nang hindi nagpapakilala, sa mga random na napiling mga tindahan. Ang huli ay ang dahilan ng kawalan sa test program ng mga novelty ng season - Bridgestone Turanza T001 Evo at Continental ContiPremiumContact 6.
ADAC
Ayon sa kaugalian, ang club ng kotse mula sa Germany ay nagbigay ng higit na pansin sa mga mid-size na gulong - R16 at R15. Isang kabuuan ng 32 set ang nasubok ayon sa karaniwang pamamaraan - sa basa at tuyo na aspalto, graba na simento.
Propesyonal na Driver
Dahil ang madla ng komunidad na ito ay tiyak, ang mga network ng dealer, nagbebenta, mga kompanya ng seguro - ang mga kondisyon para sa pagsusuri ay bahagyang naiiba mula sa mga karaniwang. Una, ang mga laki ng R17 ay pinili, na may higit na pansin na binabayaran sa mga aspeto ng kaligtasan. Pangalawa, natukoy ang antas ng kaginhawaan. Ang mga pangunahing parameter ay paghawak at ingay.
Pagsubok sa Mundo
Para sa mga pagsusulit, ang Finnish institute ay pumili ng isang hindi pamantayang pamamaraan. Ang mga gulong ay nasubok hindi lamang sa iba't ibang uri ng mga ibabaw, kundi pati na rin sa pinakamataas at pinakamababang temperatura. Ang diskarte na ito ay dahil sa mga detalye ng panahon ng tag-init sa mga bansang Scandinavian at mga katulad na latitude. Laki ng gulong - R16.
Vi bilagare
Nagpasya ang kumpanyang Swedish na pumili lamang ng mga kilalang tatak. Samakatuwid, sa huling paghahambing, ang modelo ng Vi Bilagare ay kasama sa listahan ng mga gulong na sinubukan niya. Ang magagandang resulta ng bagong season - Michelin Cross Climate - ay naging isang uri ng pagtuklas para sa mga mahilig sa kotse. Gayunpaman, ang mataas na punto ng presyo ay isang hadlang sa pagsasama ng kit na ito sa pagsusuri.
TOP-5 na gulong ng tag-init R15 2017
Bridgestone Turanza T001 Evo
Ang modelo ay dumating upang palitan ang lumang bersyon lamang sa taong ito. Ang mga teknikal na katangian ay bahagyang nagbago, ang pattern ng pagtapak ay nanatiling pareho. Ang gulong ay gumanap nang pantay-pantay sa iba't ibang uri ng mga ibabaw. Walang kapansin-pansing skewing sa isang basa o tuyo na track. Ang isang natatanging tampok ay isang mataas na antas ng kaginhawaan sa pagsakay.
Kabilang sa mga disadvantage ang medyo mahabang distansya ng pagpepreno sa basa at tuyo na mga ibabaw. Dapat itong isaalang-alang ng mga mahilig sa agresibong istilo ng pagmamaneho. Gayunpaman, ang acceleration at handling ay marahil ang pinakamahusay para sa kanilang segment ng presyo.
Dunlop Sport BluResponse
Ang mga gulong ng tatak na ito ay sumasakop sa gitna ng listahan sa dalawang pagsubok - Test World at ADAC. Pinatunayan nila ang kanilang sarili nang may kumpiyansa sa tuyong aspalto at graba na ibabaw. Pinakamababang distansya ng pagpepreno, mahusay na paghawak at halos kumpletong kawalan ng mga epekto ng ingay. Bukod dito, ang demokratikong presyo ay magiging isang positibong sandali.
Gayunpaman, habang tumataas ang halumigmig, lumalala ang traksyon. Ito ay ipinahayag sa pagtaas ng distansya ng paghinto, at bumababa rin ang pagganap ng aquaplaning. Mga rekomendasyon para sa paggamit - ang pagmamaneho sa isang urban cycle, na lumalampas sa average na bilis sa panahon ng ulan o fog ay hindi katanggap-tanggap.
Goodyear Efficient Grip Performance
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang mga gulong ng Goodyear ay itinuturing na pinakamainam na pagpipilian. Sa panahon ng pagsubok, ipinakita nila ang pinakamababang distansya ng pagpepreno sa parehong basa at tuyo na mga ibabaw. Ngunit sa panahon ng mga pagsubok sa tatak na ito ng mga gulong ng tag-init ng mga eksperto sa Finnish, hindi sapat ang lateral grip sa mga basang kalsada sa pinakamababang temperatura ay ipinahayag.
Mas masamang pagganap ng paghawak - mas mabagal na pagtugon anuman ang mga kondisyon ng kalsada. Ngunit sa parehong oras, mayroong isang mababang pagtutol sa mga pagtatangka sa rolling. Sa maingat na pagmamaneho, ang mga disbentaha ay natatatag, at ang pagiging maaasahan ay nagsisiguro sa kaligtasan ng driver at mga pasahero.
Hankook Ventus Prime 3 K125
Ang isang hindi kasiya-siyang sorpresa ay ang pagbaba sa pagganap ng bagong modelo ng gulong ng tag-init ng 2017 mula sa tagagawa ng Korean. Bukod dito, sa mga tuyong ibabaw, ang mga katangian ay hindi mas mababa sa mga nakaraang bersyon ng goma. Sa basang kalsada, gayunpaman, ang paghawak at mga antas ng ingay ay mas malala kaysa sa inaasahan.
Ang pangunahing problema sa pagmamaneho sa isang basang highway ay ang patuloy na pagwawasto ng kurso dahil sa mga menor de edad na offset. Samakatuwid, ang mga gulong ng halos lahat ng mga tester ay nasa mga huling lugar sa mga listahan. Ang pagbubukod ay ang rating ng ACE / ARBÖ / GTÜ, ayon sa data, ang modelo ay nakapasok sa nangungunang tatlong.
Maxxis Premitra HP5
Ayon sa paunang data, ang bagong bagay na ito sa tag-araw ng 2017 ay dapat na magpakita ng mga average na resulta. Ngunit ayon sa mga resulta ng mga pagsubok, ang mga gulong ay naging pare-pareho sa mga kilalang at maaasahang tatak, halimbawa - Continental. Nagsagawa sila ng mahusay sa pag-ulan - ang pinakamataas na katatagan at kakayahang kontrolin ay sinusunod.
Ang disbentaha ay mahirap sumakay sa mga magaspang na kalsada. Bukod dito, naobserbahan din ito sa mga ibabaw ng graba. Ngunit kung ito ay hindi mahalaga at ito ay binalak na gumana sa isang urban na kapaligiran o mga kalsadang may kagamitan - ang Maxxis Premitra HP5 ang magiging pinakamahusay na pagpipilian kapwa sa mga tuntunin ng pagganap at presyo.
Ang rating ng gulong sa tag-init ay R16
Continental ContiPremiumContact 5
Ang Continental ay nananatiling tradisyonal na pinuno sa iba pang mga gulong ng tag-init. Ayon sa mga resulta ng lahat ng mga organisasyon ng pagsubok, ipinakita nito ang pinaka balanseng mga tagapagpahiwatig para sa parehong basa at tuyo na mga kalsada. Kasabay nito, napanatili ang tradisyonal na antas ng kaginhawaan - paghawak at mababang antas ng ingay.
Ang grip ay bahagyang lumala kumpara sa nakaraang bersyon ng goma. Ngunit ito ay sinusunod lamang sa pinakamataas na bilis at hindi sumasama sa hitsura ng mga mapanganib na sitwasyon. Gayundin, ang mga disadvantages ay kasama ang gastos ng isang tag-init na hanay ng mga gulong.
Pirelli Cinturato P7 Blue
Iniuugnay ng mga eksperto ang isang matibay na frame sa mga tampok ng disenyo ng mga gulong, na nagsisiguro ng pagbawas ng rolling at vertical deformation. Sa pagsubok, maganda ang ranggo ng mga gulong sa tag-araw sa parehong basa at tuyo na mga kalsada. Ang isang karagdagang kalamangan ay isang mahabang tinantyang buhay ng serbisyo.
Ang kawalan ay ang mababang rate ng transverse aquaplaning. Gayunpaman, sa puntong ito ng pagsubok na mayroong mga pagkakaiba sa iba't ibang kumpanya - ang ilan ay nagpapahiwatig ng katanggap-tanggap na data, ang iba ay nagpapahiwatig ng mahinang pagganap. Ang mga aktwal na halaga ay maaari lamang matukoy pagkatapos ng matagal na paggamit.
Bridgestone Dueler H / P Sport
Ang goma ay binuo para sa mga prestihiyosong SUV na may mahusay na paghawak sa lahat ng mga ibabaw, matatag na pagmamaneho kahit na sa kritikal na bilis. Mga tampok - asymmetric tread pattern, mataas na nilalaman ng silikon sa materyal ng paggawa. Ito ay may positibong epekto sa tibay at traksyon.
Ang labis na rolling resistance ay natagpuan sa panahon ng pagsubok, na hindi magandang indicator. Ang mataas na halaga ng modelo ay dapat ding tandaan. Ngunit ang huling kadahilanan ay hindi gaanong makabuluhan para sa mga may-ari ng mga prestihiyosong kotse.
Michelin Latitude Tour HP
Nagawa ng tagagawa na makamit ang pinakamahusay na kumbinasyon ng flexibility at rigidity. Bilang isang resulta, ang modelo ay kasama sa 2017 summer tire rating sa maraming aspeto. Ang pagtukoy sa mga kadahilanan ay ang katatagan sa basa at tuyo na mga kalsada, tibay. Ang tibay ay ang pangunahing bentahe ng mga gulong na ito.
Gayunpaman, sa pagsasagawa, ang mga tagasubok ay nahaharap sa isang bilang ng mga problema. Kabilang dito ang hindi sapat na traksyon sa panahon ng maneuver sa cornering o emergency braking. Ang ganitong mga pagkukulang ay dapat isaalang-alang ng mga driver na mas gusto ang isang matinding istilo ng pagmamaneho.
BFGoodrich g-Grip
Ang goma ay kabilang sa gitnang klase at inilaan para sa pagkumpleto ng kaukulang mga kotse - mga sedan ng pamilya, mga SUV. Nagpakita ng magandang fuel economy na halaga sa pamamagitan ng pag-optimize ng road grip. Ang mga gulong ay nagpakita ng mahusay na mga resulta sa mga tuyong ibabaw, kabilang ang paghawak. Nakamit ito gamit ang isang natatanging pattern ng pagtapak.
Ang mga drainage channel ay dapat na mapabuti ang pagganap sa isang basang track. Ngunit sa pagsasagawa, ang mga resulta ay mas mababa sa average. Ang isang positibong kalidad ay ang abot-kayang halaga ng kit.
Ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init sa 2017 na laki ng R17
Dunlop Sport Maxx RT2
Ang mga pagsubok ay nagpakita ng magandang katatagan sa lahat ng uri ng mga kalsada, anuman ang kalidad ng ibabaw at ang kondisyon. Para sa ganitong sukat na kasiya-siyang paghawak, ang aquaplaning ay nabanggit. Gayunpaman, negatibong naapektuhan ng sporty na uri ng pattern at pangkalahatang performance ang mga katangian ng performance na mahalaga para sa karaniwang may-ari ng kotse - mas mabagal na feedback kapag bumabagsak.
Mga kalamangan - mas mahusay na mga distansya ng pagpepreno, rolling resistance sa loob ng normal na mga limitasyon. Ayon sa mga paunang kalkulasyon, ang wear resistance ay ang pinakamahusay sa ganitong klase ng mga gulong sa tag-init.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Mga average batay sa tatlong independiyenteng pagsubok. Napansin ng mga eksperto ang katanggap-tanggap na paghawak, paglaban sa kinokontrol na aquaplaning. Ang distansya ng pagpepreno ay isa sa pinakamaikling sa ilang mga pagsubok.
Gayunpaman, ang kumbinasyon ng mataas na gastos at medyo mababang buhay ng serbisyo ay hindi nagbibigay ng mga pakinabang ng modelong ito. Mga rekomendasyon para sa paggamit - mga kalmadong paglalakbay sa urban cycle at kasama ang track na may mahusay na kagamitan.
Primacy ng Michelin 3
Ang mga gulong mula sa tagagawa ng Pransya ay tradisyonal na gumaganap nang maayos sa mga tuyong kalsada. Gayunpaman, kapag lumitaw ang moisture sa pagitan ng ibabaw ng gulong ng tag-init at ng track, lumalala ang paghawak at pagtugon sa mga pagliko ng manibela.
Maaaring hindi mapansin ng karaniwang mahilig sa kotse ang mga makabuluhang pagbabago, ngunit napansin ng mga eksperto ang tampok na ito.
Ang distansya ng pagpepreno ay maikli sa lahat ng uri ng ibabaw. Average na presyo na magagamit para sa mga ordinaryong may-ari ng kotse.
Bakit napakahalagang gumamit ng mga gulong sa tag-araw at taglamig sa halip na mga gulong sa lahat ng panahon? Una, ang komposisyon ng goma para sa taglamig at tag-araw ay kapansin-pansing naiiba at may iba't ibang antas ng katigasan. Ang mga malambot na gulong ng taglamig ay maaaring maging mapanganib lamang sa mataas na temperatura, kapag ang pagdirikit sa ibabaw ng kalsada ay hindi ginanap sa kinakailangang lawak, iyon ay, ang mga gulong ng taglamig sa mainit na aspalto ng tag-init ay talagang hindi epektibo, kaya hindi sila kasama sa rating ng gulong para sa 16 tag-init-2017. Pangalawa, ang pattern ng pagtapak ng mga gulong sa tag-araw ay "pinatalim" upang maalis ang tubig at dumi, mapalaya ang access sa contact patch, upang magkaroon ng pagdirikit sa kalsada, at ligtas na pagmamaniobra ng sasakyan sa mga kondisyon ng lungsod o off-road.
Ang magazine na "Sa likod ng gulong"
Sa artikulo, naaalala namin ang isang kagiliw-giliw na kaganapan na nangyari kamakailan, nang ang mga kinatawan ng magazine na "Za Rulem" ay nag-organisa ng isang pagsubok ng 14 at 16-pulgada na mga gulong ng tag-init at gumawa ng isang rating ng mga gulong ng tag-init r16. Ang lahat ng mga pagsubok ay naganap sa proving ground ng pag-aalala ng AvtoVAZ, isang domestic na sasakyan - Lada Priora, na nilagyan ng ABS, at ginamit din ang dalawang dayuhang golf class na kotse. Ang lahat ng mga karera ay isinagawa ayon sa isang espesyal na nagtrabaho na mode, ang maximum na pagkarga sa nasubok na mga gulong ay inaalok, dahil ang trabaho ay ginawa upang makuha ang resulta.
Ang test drive ay naganap sa dalawang yugto, sa una ang rating ng mga gulong para sa ika-16 na tag-araw-2017 ay nabuo, at pagkatapos ay ang goma ay nasubok para sa lakas na may diameter na 14 pulgada.
Anong mga gulong ang ginamit para sa test drive
- Primacy ng Michelin 3
- Hankook Ventus V12 evo K110
- Toyo Proxes T1-R
- Continental ContiPremiumContact 5
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
- Nokian Hakka Green
Masasabi nating ang pangunahing gawain ng test drive ay ang paggawa ng rating ng mga gulong ng tag-init r16 na may karaniwang sukat - 205/55 R16, dahil ito ang pinakasikat na modelo para sa mga crossover. Ang mga nasubok na produkto ay pinili upang ang kanilang patakaran sa pagpepresyo ay nasa parehong "kategorya ng timbang", iyon ay, ang halaga ng goma ng karaniwang sukat na ito ay mula 2,000 hanggang 5,000 rubles. Natukoy ng mga eksperto ang mga benepisyo ng bawat modelo ng goma. Halimbawa, ang mga gulong ng Russian Cordiant sport 3 ay mahusay na gumanap at pumasa sa mga pagsubok na may kaugnayan sa pagpasa ng tuyo at basa na track, habang ang mga piloto ay nabanggit na kaunting gasolina ang natupok sa pagpasa ng ruta. At ang positibong kalidad na ito ay nakaimpluwensya sa hit ng Cordiant sport 3 rubber sa rating ng gulong para sa 16 summer 2017.
Ang mga Toyo proxes na CF2 at Nordman SX ay nagulat sa kanilang pag-uugali, nakakuha ng pagsusuri ang Bridgestone Ecopia EP200 bilang isang produkto na may sapat na ratio ng performance-presyo at pumasok din sa r16 summer na rating ng gulong.
Natukoy ang pinakamahusay na mga premium na gulong ng tag-init
Unang lugar: Michelin Primacy 3 at Continental ContiPremiumContact 5
Michelin Primacy 3 gulong 2nd place Hankook Ventus V12 evo K110
Mga gulong ng Hankook Ventus V12 evo K110 Ikatlong pwesto: Toyo Proxes T1-R
Mga gulong ng Toyo Proxes T1-R Nangunguna sa rating ng gulong para sa ika-16 na tag-araw 2017 Michelin Primacy 3 - mga gulong na may mataas na kalidad ng pagkakahawak sa parehong basa at tuyo na mga ibabaw ng kalsada. Ang produkto ay nilagyan ng asymmetric tread pattern, na makabuluhang tinitiyak ang ligtas na kadaliang mapakilos ng sasakyan. Ang karaniwang laki ng gulong: mula 16 hanggang 19 pulgada na may load index mula 500 hanggang 800 kg, kaya ang Michelin Primacy 3 ay pinahahalagahan ng mga may-ari ng medium at premium na mga kotse. Para sa Michelin Primacy 3, ang taong 2015 ay lumipas sa areola ng kasikatan, nang ang mga gulong na may sukat na 205/55 R16 ay nasubok, at sila ay kinilala bilang walang kondisyong mga nanalo. Ang Michelin Primacy 3 na gulong ay na-kredito na may maraming mga pakinabang, kaya naman ito ay madalas na nasa tuktok ng r16 na tag-init na rating ng gulong.
Michelin Primacy 3 gulong - Kumpiyansa na paghawak sa basa at tuyo na mga ibabaw ng kalsada, ibig sabihin, ang mga paggalaw ng sasakyan ay mahuhulaan.
- Distansya ng pagpepreno alinsunod sa mga pamantayan.
- Walang epekto ang longitudinal at lateral aquaplaning, at ang positibong kalidad na ito ay pinagkalooban ng halos lahat ng mga gulong mula sa tatak ng Michelin. At ito ang isa sa mga dahilan kung bakit madalas nilang niraranggo ang kanilang mga gulong sa 16, summer 2017 ay walang exception.
- Isang malakas na sidewall na nagpapahintulot sa crossover na malampasan ang lahat ng mga paghihirap sa labas ng kalsada nang hindi nakakakuha ng mapanganib na pinsala at mga pagbutas.
- Michelin Primacy 3 - mga gulong na may mataas na antas ng katahimikan at ginhawa sa pagsakay.
Ang pangalawang lugar sa tag-araw na r16 na rating ng gulong ay inookupahan ng Hankook Ventus V12 na goma, na itinuturing na isang mass product sa industriya ng sasakyan; sa linya ng produkto ng tatak ng Hankook, makakahanap ka ng mga 85 karaniwang sukat na may diameter ng rim mula 15 hanggang 21 pulgada. Ipahayag natin ang mga pangunahing bentahe ng Hankook Ventus V12 na goma:
- Ang hugis-V na tread pattern, na responsable para sa mahigpit na pagkakahawak ng gulong sa mga basang ibabaw, ang dahilan kung bakit nangunguna ang Hankook Ventus V12 sa rating ng gulong para sa 16 Summer 2017.
- Kontroladong paghawak sa lahat ng uri ng ibabaw ng kalsada.
- Ang produkto ay may steel cord at double cord na gawa sa nylon. At ang mga sangkap na ito ay nagpapataas ng buhay ng gulong.
- Magandang pagkakahawak.
- Mababang antas ng aquaplaning
Mga gulong ng Hankook Ventus V12 Ang pinakamahusay na mga gulong sa tag-araw sa kategoryang nasa kalagitnaan ng presyo ay bumubuo sa rating ng gulong para sa ika-16 na tag-init 2017
Sa panahon ng mga pagsusulit, binigyang pansin ang iba't ibang klase ng mga gulong na idinisenyo para sa mamimili na may mataas at mababang kita. Natukoy din namin ang isang listahan ng mga mid-price na gulong:
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
Ang pinakamahusay na mga gulong sa mababang presyo
- Nokian Hakka Green
- Dunlop SP Sport FM800
- Matador MP 16 Stella 2
Pinakamahusay na Summer SUV Gulong
Kaya, muli ang mga empleyado ng magazine na "Za Rulem" ay nag-compile ng isang rating ng mga gulong ng tag-init r16, inilarawan ang mga pakinabang ng karaniwang sukat na ito at hinati ang produkto kahit na sa sukat ng presyo, upang mas madali para sa mga mamimili na mag-navigate sa magagamit na assortment . Kahit na maraming mga modelo ang naiugnay sa mga indibidwal na katangian, halimbawa, Goodyear EfficientGrip - ang pinaka komportableng goma, Nokian Hakka Blue - isang gulong na naging talaan para sa pagmamaniobra sa mataas na bilis, Pirelli Cinturato P7 Blue na pinagkalooban ng mga tampok ng direksiyon na katatagan. Ang pagkakaroon ng pag-aaral ng mga tala sa rating ng mga gulong para sa 16 na tag-araw, mas madaling pumili at bumili ng tamang kit para sa mabilis na papalapit na panahon ng mataas na temperatura at malakas na pag-ulan.
Para sa mga mamimili na may iba't ibang antas ng kita, ang mga gulong ng mga klase A, B, C ay ipinakita sa assortment at isang rating ng mga gulong ng tag-init r17 para sa mga crossover ay naipon, na nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng tamang pagpipilian at bumili ng angkop na hanay ng mga gulong para sa summer off-road.
Ang pinakamahusay na class A na mga gulong ng tag-init para sa mga crossover
Ang mga tatak na Michelin, Continental, Goodyear ay gumagawa ng class A na gulong, na nailalarawan sa pinakamainam na antas ng grip at mababang antas ng ingay. Ang goma mula sa mga itinalagang tatak ay lumalaban sa pagsusuot, na may kakayahang magtrabaho sa mataas na bilis nang hindi binabawasan ang mga posibilidad ng proseso ng pagmamaniobra. Ang mga produkto mula sa Michelin, Continental, Good Year sa rating ng r17 summer gulong para sa mga crossover ay kadalasang nahuhulog sa nangungunang tatlo. Halimbawa, ang mga gulong ng Continental ContiCrossContact UHP (Portugal) ay may asymmetric tread na may pattern na depth na 6.2-7.6. mm at ibinebenta sa average na presyo na 8,000 rubles bawat yunit. Gayundin sa rating na pinagsama-sama ng mga gulong ng tag-init para sa mga high-speed crossover, ang mga jeep na Goodyear EfficientGrip SUV (Germany) ay kasama at may mataas na kalidad.
Mga gulong ng Class A
Ang pinakamahusay na class B na mga gulong ng tag-init para sa mga crossover
Ang mga gulong ng Class B ay abot-kaya at may normal na pagganap, kadalasan ang goma ay napupunta sa kategoryang ito kung ang modelo ay luma na, at isang makabagong produkto ang pumapalit sa lugar nito. Para sa klase B, isang rating ng pinakamahusay na mga gulong ng tag-init para sa mga SUV, para sa mga crossover ay naipon, kasama dito ang mga produkto ng mga tatak na Pirelli, Dunlop, Hankook. Ang mga gulong ng Hankook Dynapro HP2 (Hungary) na may load at speed index na 108N ay binili para sa makapangyarihang mga kotse ng klase ng Sport Utility Vehicle, iyon ay, para sa mga sports vehicle. Ang goma ng klase na ito ay nagbibigay ng magandang traksyon sa buhangin at graba. Ang average na presyo para sa produkto ay tinutukoy - 7,000 rubles bawat yunit. Nakatuon din kami sa mga gulong ng Pirelli Scorpion Verde (Romania), nagagawa nilang manguna sa rating ng r17 na mga gulong ng tag-init para sa mga crossover, dahil nilikha ang mga ito gamit ang mga modernong makabagong teknolohiya gamit lamang ang mga materyal na friendly sa kapaligiran.
Class B na gulong Pinakamahusay na tag-init na C-class na gulong para sa mga crossover
Class C gulong Kaya, mula sa magagamit na klase ng mga gulong, madaling pumili kung ano ang abot-kaya at angkop para sa modelo ng umiiral na kotse.
Ang mga gulong sa tag-araw ay ginawa mula sa isang mas malambot na compound ng goma kaysa sa mga gulong sa taglamig, na nagbibigay ng mas mahusay na pagkakahawak at mahusay na paghawak sa tuyo at basa na mga kalsada sa mas maiinit na kondisyon.
Ang mga gulong sa tag-araw ay mayroon ding mas simpleng pattern ng pagtapak na may mas kaunting mga grooves. Ang pattern ng pagtapak na ito ay nag-o-optimize ng pakikipag-ugnay sa kalsada sa mga tuyong buwan ng tag-araw, na nagbibigay sa sasakyan ng mas mahusay na traksyon at lakas sa paghinto.
Anong mga benepisyo ang dapat ibigay sa atin ng pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng 2018? Ito ay simple, mula sa pinakamahusay na mga gulong sa tag-araw, inaasahan namin ang 4 na pangunahing katangian kung saan dapat nilang malampasan ang kanilang mga kakumpitensya:
- Mas mahusay na roll-off at nabawasan ang pagkonsumo ng gasolina bilang isang resulta... Dahil ang mga joints sa mga gulong ng tag-init ay may mas kaunting pagkalastiko, ang rolling resistance ng gulong ay nabawasan sa mga tuyong kalsada. Bilang resulta, ang mga driver ay maaaring makinabang mula sa mas mahusay na roll forward.
- Pinahusay na ginhawa ng driver at pagbabawas ng ingay... Ang mga gulong sa tag-araw ay mas malambot kaysa sa kanilang mga katapat sa taglamig, na nangangahulugang mas mahusay ang mga ito sa pagsipsip ng vibration mula sa hindi pantay na ibabaw ng kalsada at sa pangkalahatan ay mas tahimik.
- Pinahusay na paghawak... Ang malambot na gulong ay nagbibigay ng mas mahusay na pagkakahawak sa mga tuyong ibabaw. At ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng 2018 ay dapat magbigay ng walang kapantay na paghawak at katatagan ng pagpipiloto.
- Magsuot ng pagtutol... Isa sa pinakamahalagang parameter para sa pag-save sa goma. Siyempre, ang isang magandang gulong ay dapat na matibay.
Sinuri namin ang mga resulta ng pagsubok ng mga bagong gulong ng taon ng modelo ng 2017/2018, at pagkatapos ay basahin ang ilang (pagkatapos ng lahat, ang mga gulong ay bago) mga pagsusuri mula sa mga may-ari ng naturang goma. Nagbigay ito sa amin ng isang malaking larawan.
Nagawa namin, sa katunayan, ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng kasalukuyang 2018.
Sinusubaybayan din namin ang mga presyo para sa mga target na gulong at nakalista sa rating ang isa sa mga pinakasikat na karaniwang sukat - 16 radius. Kaya narito ang aming pagraranggo ng pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng 2018!
Continental Sport Contact 5 - Best Wet and Dry
Ang Conti Sport Contact 5 ay isang mataas na balanseng gulong sa tag-araw na may pinakamahusay na marka sa basa at tuyong mga kalsada. Ang tanging sandali, ayon sa mga pagsubok ng kagalang-galang na sentro ADAC, ang gulong ay nakakuha lamang ng 5.4 puntos para sa kaginhawahan sa isang 10-point scale at 7.8 para sa rolling resistance, na hindi rin gaanong.
- Kabuuan: 39 puntos
- Tuyong aspalto: 9.6 puntos
- Basang aspalto: 8.2 puntos
- Kaginhawaan: 5.4 puntos
- Magsuot: 8 puntos
Average na gastos ng radius 16: 9,500 rubles
Pirelli P Zero Pinakamahusay na Dry Tire 2018
Isa pang high performance na gulong sa tag-araw na idinisenyo upang magbigay ng perpektong paghawak sa mga tuyong kalsada.
- Kabuuan: 37.2 puntos
- Tuyong aspalto: 9.2 puntos
- Basang aspalto: 8 puntos
- Kaginhawaan: 5.8 puntos
- Rolling resistance: 7.8 puntos
- Magsuot: 7.4 puntos
Mga posibleng sukat: mula 16 hanggang 23 ""
Lapad ng profile: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325/355 mm
Taas ng profile: 25/30/35/40/45/50/55/80
Vredestein Ultrac Vorti
Ang Ultrac Vorti ay isang mataas na pagganap ng gulong sa tuktok na bahagi ng tagagawa ng gulong. Ang gulong ay binuo sa malapit na pakikipagtulungan sa Italyano na kumpanya na Giugiaro, at ang Slimline na disenyo at asymmetrical na profile nito ay nagbibigay dito ng sobrang sporty at kakaibang hitsura.
Salamat sa paggamit ng mga makabagong teknolohiya, ang gulong ay nag-aangkin din na nakakagulat na tahimik.
- Kabuuan: 36.8 puntos
- Tuyong aspalto: 9.6 puntos
- Basang aspalto: 7 puntos
- Kaginhawaan: 5.8 puntos
- Rolling resistance: 7 puntos
- Magsuot: 7.4 puntos
Mga posibleng sukat: mula 17 hanggang 22 ""
Lapad ng profile: 225/235/245/255/265/275/285/295/315/335 mm
Taas ng profile: 25/30/35/40/45/50/55
Average na gastos ng radius 17: 5 600 rubles
Hankook Ventus S1 evo2
Ayon sa tagagawa, ang Ventus S1 evo2 ay isang premium na gulong na naghahatid ng tumpak, kontroladong pag-corner sa mataas na bilis at mataas na pagganap sa kapaligiran sa pamamagitan ng pagliit ng rolling resistance at pagkamit ng pinakamainam na profile.
- Kabuuan: 36.2 puntos
- Tuyong aspalto: 8.4 puntos
- Basang aspalto: 6.8 puntos
- Kaginhawaan: 5.4 puntos
- Rolling resistance: 8.2 puntos
- Magsuot: 7.4 puntos
Mga posibleng sukat: mula 16 hanggang 22 ""
Lapad ng profile: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315 mm
Average na gastos ng radius 16: 8 600 rubles
Sava Intensa UHP - ang pinaka matibay
Pinuri ng tagagawa ang mga gulong nito bilang mahusay para sa basa at tuyo na mga kalsada, na may pinababang pagkonsumo ng gasolina at mababang antas ng ingay. Gayunpaman, ayon sa mga resulta ng pagsubok, ang goma ay naging pinakamahusay sa 2017, higit sa lahat salamat sa mahusay na paglaban sa pagsusuot nito.
- Kabuuan: 38 puntos
- Tuyong aspalto: 7.6 puntos
- Basang aspalto: 6.8 puntos
- Kaginhawaan: 6 na puntos
- Rolling resistance: 7.2 puntos
- Magsuot: 10.4 puntos
Lapad ng profile: 195/205/215/225/235/245/255 mm
Average na gastos ng radius 17: 5,700 rubles
Nokian z
- Kabuuan: 34.6 puntos
- Tuyong aspalto: 7.6 puntos
- Basang aspalto: 6.6 puntos
- Kaginhawaan: 5 puntos
- Magsuot: 7.4 puntos
Taas ng profile: 30/35/40/45/50/55/60
Average na gastos ng radius 16: 7,500 rubles
Michelin Pilot Sport 3
Ang teknolohiyang gulong ng Michelin Pilot Sport 3 ay gumagamit ng pinakabagong teknolohiya ng goma, na ginawa itong isa sa pinakamahusay sa aming rating. Kaya, ang pinaghalong "Green Power Compound" ay nagbibigay ng mas mataas na paglaban sa pagsusuot ng gulong, at gumagamit din ito ng mga espesyal na timpla para sa mas mataas na resistensya ng pagsusuot, mabilis na pag-init at pagkontra sa aquaplaning.
- Kabuuan: 36.8 puntos
- Tuyong aspalto: 9.4 puntos
- Basang aspalto: 7.4 puntos
- Kaginhawaan: 6 na puntos
- Rolling resistance: 7.6 puntos
- Magsuot: 6.4 puntos
Mga posibleng sukat: mula 15 hanggang 21 ""
Lapad ng profile: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 mm
Taas ng profile: 30/35/40/45/50/55
Average na gastos ng radius 16: 6 600 rubles
Maxxis Victra Sport VS01
Ito ay isang bagong gulong ng tag-init na may asymmetric tread pattern at isang naka-istilong, kaakit-akit na hitsura. Ipinangako ng tagagawa ang mataas na bilis ng pagganap ng sport rubber na ito at ang katatagan ng pagmamaneho na nagbibigay ng pambihirang kontrol at liksi.
- Kabuuan: 33.8 puntos
- Tuyong aspalto: 8.8 puntos
- Basang aspalto: 4.4 puntos
- Kaginhawaan: 5.2 puntos
- Rolling resistance: 8 puntos
- Magsuot: 7.4 puntos
Mga posibleng sukat: mula 16 hanggang 20 ""
Lapad ng profile: 205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Taas ng profile: 35/40/45/55
Average na gastos ng radius 16: 6,500 rubles
Bridgestone Potenza RE003
Ang Potenza Adrenalin RE003 ay nagtaas pa ng bar para sa mga gulong sa pagganap. Advanced na teknolohiya at isang natatanging tread pattern, ang tambalang gulong ay nagresulta sa isang gulong na nagbibigay ng hindi kapani-paniwalang karanasan sa pagmamaneho para sa mga driver ng sports car.
- Kabuuan: 34 puntos
- Tuyong aspalto: 6.4 puntos
- Basang aspalto: 7 puntos
- Kaginhawaan: 5 puntos
- Rolling resistance: 8.6 puntos
- Magsuot: 7 puntos
Mga posibleng sukat: mula 15 hanggang 20 ""
Lapad ng profile: 195/205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Taas ng profile: 30/35/40/45/50/55/60
Average na gastos ng radius 16: RUB 5,800
Dumating na ang tagsibol, na nangangahulugang oras na para palitan ang mga gulong ng iyong sasakyan mula taglamig hanggang tag-init. Maraming motorista ang nahaharap sa problema sa pagpili ng naturang produkto, lalo na't malaki ang epekto ng mga gulong sa kaligtasan ng paggalaw. Ang mga gulong ay dapat piliin ayon sa ilang mga patakaran. Sa aming pagsusuri, bago isaalang-alang ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng 2019, ipinakita namin ang mga pangunahing katangian tungkol sa produktong ito. Kaya simulan na natin!
Ang isang malaking bilang ng mga gulong ay ipinakita sa mga tindahan ngayon, kaya medyo madaling magkamali sa pagpili. Ang klasikong goma ay itinuturing na kalsada - ito ay dinisenyo para sa mga pampublikong kalsada. Ang pagtapak ay may mahusay na tinukoy na mga longitudinal grooves, dahil sa kung saan ang kahalumigmigan ay mabilis na inalis mula sa patch ng contact. Habang nagmamaneho, halos hindi sila gumagawa ng ingay. Sa kasamaang palad, ang mga ito ay hindi masyadong angkop para sa mga kondisyon sa labas ng kalsada - depende sa uri ng shock absorber, ang anumang mga iregularidad ay mararamdaman nang husto.
Ang susunod na uri ng goma ay all-season - ito ay maraming nalalaman, dahil maaari itong magamit sa buong taon. Gayunpaman, pananatilihin ng mga naturang produkto ang kanilang mga pangunahing katangian sa mga temperatura sa paligid hanggang -7 degrees. Sa mas malamig na panahon, ang gulong ay dulls at nawawala ang pagkalastiko nito, bilang isang resulta kung saan ang paghawak ay lumalala. Para sa karamihan ng mga rehiyon ng ating bansa, hindi ito angkop para sa paggamit sa mga buwan ng taglamig.
Ang mga gulong sa sports ay angkop para sa mga driver na gusto ng mataas na bilis at mas gusto din ang isang agresibong istilo ng pagmamaneho. Ito ay ginawa mula sa isang espesyal na halo ng goma, sa mataas na bilis ay ginagawang madali upang maniobra, halos walang ingay. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ito ay gawa sa medyo matibay na materyales, anuman, kahit na isang bahagyang bump o fossa, ay madarama. Ang kontak sa kalsada ay kasing siksik hangga't maaari, dahil sa hindi masyadong embossed na pagtapak.
Ito ang tread na dapat mong bigyang-pansin kapag pumipili ng mga gulong ng tag-init - ngayon ang isa sa pinakasikat ay simetriko direksyon, ito ay perpekto para sa karamihan ng mga motorista, ngunit hindi pinahihintulutan ang agresibong pagmamaneho at masyadong mataas na bilis. Ang asymmetrical non-directional tread pattern ay nagbibigay-daan sa moisture na mabilis na maalis mula sa contact patch, at napatunayang mabuti ang sarili nito sa mga matatalim na maniobra o sa masikip na sulok. Mayroong dalawang iba pang mga uri ng tread - simetriko direksyon at walang simetriko direksyon. Hindi gaanong karaniwan ang mga ito.
Kapag pinagsama-sama ang aming pagsusuri, isinasaalang-alang namin hindi lamang ang lahat ng mga punto sa itaas, ngunit isinasaalang-alang din ang mga puntong tulad ng halaga para sa pera, mga pagsusuri mula sa mga gumagamit at propesyonal na mga driver, at marami pang ibang mga katangian. Talagang inaasahan namin na ang impormasyon na aming nakolekta ay magbibigay-daan sa iyo na pumili ng pinaka-angkop na mga gulong ng tag-init para sa iyong sasakyan.
Magandang modelo ng mga gulong ng tag-init sa isang murang segment ng presyo
3. Triangle Group TR928
Isa sa mga pinakamalambot na produkto na matatagpuan lamang sa merkado ng Russia. Kahit na sa pinakamatibay na shock absorbers, madali itong lumulunok ng mga seryosong bukol at hukay. Medyo maayos ang paggalaw, mahusay ang paghawak. Ito ay kumikilos nang perpekto sa mga ibabaw ng aspalto. Ang rate ng pagsusuot ay mahina - ito ay kapansin-pansin mula sa track ng control ng pagsusuot: kahit na pagkatapos ng 4-5 libong kilometro, nananatili ito sa parehong antas at hindi napupunta. Mayroong iba't ibang mga diameters, kaya ang mga gulong na ito ay magkasya sa anumang mga rim, ang parehong ay maaaring sinabi tungkol sa lapad ng profile. Ang mga gulong ay hindi idinisenyo para sa mataas na bilis - kapag nagmamaneho ng mga 140-150 km / h, ang isang pagkasira sa paghawak ay nagsisimulang madama.
Bilang karagdagan, ang mga produktong ito ay hindi angkop para sa medyo mabibigat na sasakyan - ang gomang ito ay may kakayahang suportahan ang bigat ng sasakyan na hanggang 900 kg bawat gulong. Habang nagmamaneho, hindi ito gumagawa ng anumang ingay, naglalabas ng bahagyang ugong, ngunit sa isang makinis na ibabaw ito ay ganap na hindi marinig. Ito ay nagpakita ng kanyang sarili nang maayos sa panahon ng pagpepreno, kabilang ang emergency braking, ang distansya ng pagpepreno ay hindi gaanong mahalaga.
Mga kalamangan:
- Mababa ang presyo;
- Halos walang ingay;
- Nauubos ng kaunti;
- Malambot;
- Pinapanatili ang pagkontrol sa katamtamang bilis;
- Ang tagapagtanggol ay hindi napuputol sa loob ng mahabang panahon.
Bahid:
- Hindi angkop para sa agresibong pagmamaneho at off-road na pagmamaneho.
2. Yokohama Blu Earth AE01
Ang produktong ito ay nakakatipid sa pagkonsumo ng gasolina - ang rolling resistance coefficient ay humigit-kumulang 20% na mas mababa kaysa sa karaniwan. Ang mga produkto ay gawa sa nababanat na goma, dahil sa kung saan ang contact patch ay napakalaki - nagbibigay ito ng mahusay na pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada kahit na sa ulan. Ang mga gulong ay itinuturing na napakaligtas, bukod pa, sila ay lumalaban sa pagsusuot, halos hindi gumagawa ng ingay sa ibabaw ng aspalto.
Ang goma sa tag-init na ito ay ginawa batay sa isang artipisyal na tambalang goma na may pagdaragdag ng natural na orange na langis at karagdagang paggamit ng nanotechnology. Ang bigat ng gulong ay 10% na mas mababa kaysa sa karaniwan. Ang mga sidewall ay idinisenyo upang magbigay ng superior aerodynamics. Ang mga produkto ay maaaring maglakbay nang medyo malayo - ang tagagawa ay nag-aangkin ng 100 libong kilometro. Ayon sa mga pagsusuri ng gumagamit, ang tagapagpahiwatig na ito ay lubos na minamaliit, ang goma ay maaaring tumagal ng hanggang 200 libong km.
Mga kalamangan:
- Nagbibigay ng mahusay na traksyon;
- Nagbibigay-daan sa iyo upang dagdagan ang pag-save ng gasolina;
- Magandang halaga para sa pera.
Bahid:
- Ang off-road ay nagsimulang gumawa ng maraming ingay, kahit na ang mga bumps ay hindi pa rin nararamdaman.
1. Nokian Nordman SX2
Ang produktong ito ay kabilang sa mga unibersal na modelo, iyon ay, ito ay perpekto hindi lamang para sa tradisyonal na mga pampasaherong kotse, kundi pati na rin para sa mga crossover. Nagawa ng mga tagagawa na makamit ang kadahilanang ito sa pamamagitan ng pagtaas ng index ng bilis at pagtaas ng maximum na pinapayagang pagkarga. Ang goma ay medyo mapaglalangan, ngunit mapanganib pa rin na gamitin ito sa mataas na bilis, ngunit ang produktong ito ay ganap na nakayanan ang mga lateral load sa mga matalim na pagliko o kapag kinakailangan na magsagawa ng matalim na maniobra. Kung ang pag-load ay lumalabas na labis na mataas, kung gayon ang mga bloke sa gilid ng autonomous na uri ay konektado, dahil pinaghihiwalay sila ng mga nakahalang na puwang. Pinoprotektahan nito ang mga gulong mula sa mga lateral breakdown.
Hindi ito angkop para sa mga maruruming kalsada o off-road, lalo na pagkatapos ng ulan - madali kang makaalis dito. Ang pattern ng pagtapak ay walang simetriko, dahil sa kung saan posible na makabuluhang mapabuti ang pagganap ng produkto sa panahon ng pagpepreno at sa panahon ng dynamic na pagmamaneho. Ang antas ng ingay ay katamtaman, ngunit ang mga gulong na ito ay hindi masasabing humihina nang labis. Ang mga gulong ay ginawa gamit ang teknolohiyang Silent Groove Design, na nagreresulta sa makabuluhang mas mababa sa average na antas ng ingay. Ang mga gulong na ito ay ginawa batay sa natural na goma, na lubos na nagpapataas ng pagkalastiko ng mga gulong.
Mga kalamangan:
- Magandang lambot;
- Mataas na antas ng lakas;
- Magsuot ng pagtutol;
- Katanggap-tanggap na presyo;
- Napakahusay na humahawak sa kalsada.
Bahid:
- Nangyayari na ang mga produkto ay naiiba sa timbang, na humahantong sa pagbaba sa mga tagapagpahiwatig ng pagkontrol.
Sa kategorya ng gitnang presyo
3. Michelin Energy XM2
Ito ang isa sa pinakamatigas na gulong sa aming pag-iipon ng pinakamahusay na mga gulong sa tag-araw, higit sa karaniwan salamat sa malaking bahagi ng teknolohiyang Michelin Ironflex TM. Ang mga thread ng bangkay ay ginawa batay sa isang materyal na may mas mataas na lakas at pagkalastiko. Bilang karagdagan, ang sidewall ay dinisenyo din nang iba, dahil ang mga peak load ay ipinamamahagi sa buong istraktura at hindi makapinsala sa mga gulong. Ang mga channel ng paagusan ay ginawang medyo malawak, kaya halos hindi napupunta ang kahalumigmigan sa contact patch. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na mapanatili ang mahigpit na pagkakahawak kahit na sa malakas na ulan.
Ang tread lamellae ay may hindi pantay na lalim, kaya ang goma sa panahon ng acceleration at sa panahon ng pagpepreno ay nagpapanatili ng orihinal na hugis nito at hindi nagbabago. Ang diskarteng ito ay nagpapahaba ng buhay ng produkto pati na rin ang lubos na nagpapaikli sa distansya ng pagpepreno. Ang komposisyon ng goma ay naglalaman ng isang mataas na porsyento ng silicone, kaya ito ay may mababang rolling resistance - ito ay makabuluhang nakakatipid ng gasolina.
Mga kalamangan:
- Sapat na tahimik;
- Magandang pattern ng pagtapak para sa mga kalsadang aspalto at dumi;
- Mataas na kontrol;
- Perpektong humahawak sa mga peak load.
Bahid:
- Sa average na rate ng pagsusuot, nagsisimula itong gumawa ng ingay.
2. Kumho Ecsta SPT KU31
May mga tread na nailalarawan sa pamamagitan ng pantay na pagkasuot at mababang antas ng ingay. Sa panahon ng proseso ng pag-unlad, ang espesyal na pansin ay binabayaran sa basang pagkakahawak. Kahit na may katamtamang pagsusuot, ang goma ay nagpapakita ng mga perpektong katangian sa mga tuntunin ng kaligtasan at kaginhawaan sa pagmamaneho. Ang komposisyon ng goma ay eksaktong kapareho ng produkto na napatunayan sa propesyonal na karera, kaya ito ay kumikilos nang mahusay kahit na sa mataas na bilis. Sa mga tuntunin ng mga katangian nito sa pagmamaneho, ang mga gulong ay nakakatugon sa karamihan ng mga may-ari ng kotse.
May mga annular channel sa tread, ang pattern ay may elementarya na V-shape, ngunit hindi nito binabawasan ang lugar ng contact patch. Ang goma ay may maaasahang proteksyon laban sa aquaplaning sa mga basang ibabaw. Ang mga panlabas na channel ay nilagyan din ng water drainage slats. Ang katatagan ng pagmamaneho ay sinisiguro ng tuwid na tadyang sa gitna at ilang asymmetry ng mga grooves. Ang mga bloke ng pagtapak ay bahagyang bilugan, na nagpapahintulot sa kanila na makatiis ng mga makabuluhang pagkarga, kabilang ang sa panahon ng matalim na maniobra o emergency braking.
Mga kalamangan:
- Hindi gaanong distansya ng pagpepreno;
- Mahusay na kumikilos sa tuyo at basa na aspalto;
- Ang makabagong teknolohiya ay mahusay na nag-aalis ng tubig mula sa contact patch.
Bahid:
- Ang kinis ng paggalaw ay medyo pilay.
1. Yokohama Geolandar SUV G055
Ang modelong ito ay kabilang sa mga produkto sa lahat ng panahon, ngunit inirerekomenda ng mga propesyonal na driver na gamitin ito sa mainit-init na panahon. Maaari itong magamit para sa parehong mga pampasaherong sasakyan at mga crossover o SUV. Sa kabila ng katotohanan na ang modelo ay binuo noong 2012, nananatili ito sa tuktok ng katanyagan nito hanggang ngayon, hindi lamang dahil sa mataas na pagganap nito, kundi dahil din sa kakayahang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Sa basang panahon, sinisigurado ang mahigpit na pagkakadikit sa ibabaw ng kalsada. Ang goma ay ginawa mula sa pinagmamay-ariang timpla ng orange na langis at silicon dioxide.
Ang profile ay may mas mataas na antas ng katigasan, kaya ang gulong ay halos hindi magde-deform kahit na sa mga peak load. Ito ay halos hindi nawawalan ng enerhiya habang nagmamaneho, ang pagtapak ng pantay-pantay, kaya kahit ang sira-sirang goma ay hindi makakaapekto sa paghawak ng sasakyan. Ang mga grooves ay ginawa sa anyo ng isang zigzag, well wick moisture ang layo mula sa contact patch, bawasan ang ingay at tiyakin ang mahigpit na contact sa coating.
Mga kalamangan:
- Halos walang ingay;
- Magandang antas ng seguridad;
- Nauubos ng konti.
Bahid:
- Sa kaso ng pagkahulog sa isang rut, maaari itong kumilos nang hindi mahuhulaan.
Premium na klase
3. Toyo Proxes ST III
Ito ay isa sa mga pinakamahusay na gulong sa tag-araw sa loob ng 2 taon, na nailalarawan sa pamamagitan ng direksyon na pagtapak at dinisenyo para sa mataas na bilis. Maaari din silang gamitin sa mga sports car. Ang gayong goma ay ganap na nakadikit sa kalsada, patuloy na humahawak sa ibabaw sa mataas na bilis, ito ay napuputol kahit na sa panahon ng agresibong pagmamaneho. Napakabisa nitong pagpreno sa lahat ng kondisyon. Tinitiyak ng pattern ng pagtapak ang magandang balanse sa lahat ng kondisyon ng panahon. Habang nagmamaneho, ang goma ay ganap na tahimik dahil sa paggamit ng teknolohiyang "Acoustic Surface".
Sa mga bloke ng balikat ay may mga tinatawag na multicontour slots, dahil sa kung saan ang goma ay perpektong nakatiis sa mga lateral load, kabilang ang pakikipag-ugnay sa gilid ng bangketa. Responsable din sila sa uniform wear.
Mga kalamangan:
- Perpektong nakayanan ang anumang mga kondisyon ng kalsada sa anumang bilis;
- Hindi natatakot sa pagkuha sa isang rut;
- Malambot, lumulunok ng mga hukay at bukol nang maayos.
Bahid:
- Hanggang sa nag-init, ito ay gumagawa ng kaunting ingay.
2. Hankook Ventus V12 evo K110
Ang lahat ng mga positibong katangian ng naturang mga gulong ay pinakamahusay na nakikita nang tumpak sa mataas na bilis - hindi lahat ng goma ay maaaring ipagmalaki ang kalidad na ito. Ito ay may isang napaka-kaakit-akit na hitsura at isang malawak na profile na nagbibigay ng mahigpit na pakikipag-ugnay sa ibabaw ng kalsada at isang malaking lugar na lugar. Ang goma na ito ay nakatanggap ng maraming positibong feedback mula sa mga propesyonal na rider. Ito ay binuo gamit ang pinaka-modernong teknolohiya, ang mga tagalikha ay nagbigay ng espesyal na pansin sa kaligtasan, pagganap at pagiging magiliw sa kapaligiran ng kanilang mga produkto. Hindi pinagkaitan ng atensyon at mga katangian tulad ng paghawak at katatagan. Ang mga gulong ay agad na tumutugon sa kahit na maliliit na paggalaw ng pagpipiloto, kaya walang problema sa paghawak.
Ang produkto ay mahusay na nakayanan ang parehong longitudinal at transverse aquaplaning. Ang sistema ng paagusan ng tubig ay napatunayang napakaepektibo. Sa pagtapak, makikita mo ang apat na malalaking drainage channel nang sabay-sabay, maraming hiwa at bingot. Maliit ang mga lamellas, kaya hindi masyadong malakas ang ingay na nabuo habang nagmamaneho. Ang pagtapak dito ay isang uri ng direksyon, tuloy-tuloy sa gitnang bahagi, walang mga notches dito sa lugar na ito. Ang mga side zone ay may karagdagang rubber sealing ring, sa tulong nito maaari mong protektahan ang istraktura mula sa paglitaw ng mga side cut at breakdown dahil sa epekto.
Mga kalamangan:
- Matibay na sidewall;
- Magandang paglaban sa pagsusuot;
- Kaakit-akit na hitsura.
Bahid:
- Mataas na presyo.
1. Michelin Primacy 3
Ito ang pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng taon sa lahat ng nasa merkado ng Russia ngayon, sa kabila ng katotohanan na sila ay binuo noong 2011. Sa proseso ng paggawa, ginamit ang mga pinaka-modernong teknolohiya, salamat sa kung saan posible na lubos na makatipid sa gasolina. Ang goma ay naglalaman ng isang elastomer, na nagbibigay ng magandang plasticity ng produkto, isang espesyal na ahente na nagpapataas ng antas ng lakas, at isang sintetikong plasticizer. Ang produktong ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang orihinal na pattern ng pagtapak, na bahagyang pinutol sa mga gilid - ginagawa nitong pantay ang pagsusuot at pinatataas ang patch ng contact. Mayroon itong malaking bilang ng mga autonomous na bloke, na, kapag natamaan ang mga iregularidad, ay magiging mas mahigpit na pinindot laban sa isa't isa.
Ang pattern ng pagtapak ay walang simetriko, na pumipigil sa paglitaw ng epekto ng aquaplaning sa isang basa o bahagyang nagyelo na kalsada. Ang mga longitudinal grooves ay madaling makayanan ang labis na likido, maiwasan ang mga drift. Ang mga lamellas ay 0.2 mm lamang ang kapal, ngunit sa mas mataas na load ay nagbibigay sila ng mas mahigpit na kontak sa ibabaw ng kalsada. Ang contact patch ay ginawang mas malaki hangga't maaari, kaya kahit na sa panahon ng mga emergency na maniobra, ang kotse ay hindi magdududa sa gilid.
Mga kalamangan:
- Mababang rolling resistance para sa fuel economy;
- Halos walang ingay sa kalsada;
- Kumilos sa ibabaw ng aspalto na medyo predictably.
Bahid:
- Sa simula, pilay ang pagkakahawak.
Sa konklusyon, isang kawili-wiling video
Ito ay nagtatapos sa aming pag-iipon ng pinakamahusay na mga gulong ng tag-init ng taon. Umaasa kami na nakita mo itong napaka-kapaki-pakinabang at nakatulong sa iyo na piliin ang pinaka-angkop na produkto. Kung ang anumang mga katanungan ay nananatiling hindi malinaw o may ilang mga paghihirap sa mga tuntunin ng pagpili ng goma, pagkatapos ay maligayang pagdating sa mga komento sa aming artikulo.
