Ang VAZ-2112 ay isang pabago-bago, komportableng kotse, na nailalarawan sa pamamagitan ng isang modernong disenyo, pinahusay na pagganap sa pagmamaneho at isang mas mataas na antas ng kagamitan.
Noong Pebrero 3, 1998, nagsimula ang pagpupulong ng mga kotse ng VAZ-2112 sa linya ng pagpupulong ng Volga Automobile Plant. Ang mismong petsa ng kapanganakan ng "labindalawa" ay ibinigay sa aklat na "VAZ: Mga Pahina ng Kasaysayan". Sa website ng Direktor para sa Teknikal na Pag-unlad ng JSC "AVTOVAZ" ang petsa ng pagsisimula ng paggawa ng modelong ito ay 1999. At ang unang komersyal na batch ng 32 mga kotse ay ibinebenta lamang noong Marso 20, 2000. At hanggang Hulyo 2000, ang pagbebenta ng VAZ-2112 ay isinasagawa lamang sa Togliatti site sa pamamagitan ng AvtoVAZtekhobsluzhivania network.
Ang VAZ-2112, isang hatchback, ay binuo batay sa isang "dosenang", na may limang-pinto na hatchback na katawan na pinaikli sa 4170 mm (dami ng trunk na 400 litro), dahil sa kung saan mayroon itong mas malinaw na mga reaksyon sa pag-ikot ng manibela. Ang "ikalabindalawa" ay may sarili, mas sporty na katangian ng paghawak, ngunit ang kotse na ito ay ibang-iba sa mga tuntunin ng kaginhawaan para sa mas mahusay mula sa "siyam" na may katulad na uri ng katawan. Mula noong 2000, ang isang mas murang pagbabago ng VAZ-21122 ay ginawa.
Ang katawan ng VAZ-2112 ay halos isang kumpletong kopya ng nagdadala ng all-metal na katawan ng "dose-dosenang" maliban sa likuran. Naimpluwensyahan din ng mga tampok ng disenyo ang pagpapalit ng likurang upuan, na hiniram mula sa VAZ station wagon ng ika-labing isang modelo. Pinapanatili ang lahat ng mga positibong katangian ng LADA-110 na kotse, ang kotse na ito ay may karagdagang mga pakinabang: na may maliit na haba ng katawan, posible na dagdagan ang isang maliit na kompartimento ng bagahe sa isang malaki kapag natitiklop ang likurang upuan. Ang backrest ng likurang upuan ay nahahati sa 2 bahagi, na maaaring nakatiklop nang nakapag-iisa sa isa't isa, salamat sa ito ang kaginhawaan ng "station wagon" ay napanatili kapag nagdadala ng maliliit na laki ng mga karga.
Ang hanay ng mga karaniwang kagamitan ay may kasamang sunroof, power windows, immobilizer, central locking, electric boot lid lock, electric heated front seats, luxury interior (gaya ng tinatawag ng AvtoVAZ sa karaniwang "sampung-puntong" velor interior) at iba pang mahahalagang maliliit na bagay. Bukod pa rito, sa iyong kahilingan, maaaring mag-install ng power steering, anti-lock braking system.
Ang mga suspensyon sa harap at likuran, na sinamahan ng magaan na rack at pinion steering at maaliwalas na 14-inch na preno sa harap, ay nagbibigay ng kaaya-ayang paghawak at tumpak na utos. Ang lahat ng mga sasakyan ay nilagyan ng tilt-adjustable steering column.
Ang mga sistema ng kotse ay idinisenyo sa paraang nagbibigay sila ng maaasahang operasyon nang walang mga problema sa mga temperatura mula -40 hanggang +45 C. Sa kotse na ito, hindi ka mananatiling walang pagtatanggol laban sa mga elemento sa anumang tinatahanang lugar sa mundo. Sa pinakamatinding hamog na nagyelo, ang isang epektibong pampainit ay nagbibigay ng temperatura sa kompartamento ng pasahero na 20 C. Ang teknolohiya ng pag-iilaw ay epektibo kapwa sa madilim na gabi at sa matinding hamog.
Gumagamit ang kotse na ito ng makina na may kontroladong elektronikong multipoint injection (bawat silindro ay may sariling nozzle) at isang electronic ignition system. Ang makina na may gumaganang dami ng 1.5 litro na may 16 na balbula, isang twin-shaft cylinder head, na nagbibigay ng mas mataas na kapangyarihan (69 kW) at metalikang kuwintas (130 Nm), na nagpapahintulot sa kotse na magkaroon ng pinahusay na mga dynamic na katangian. sa bilis na 185 km / h. Sa isang malaking lawak, ito ay pinadali din ng mababang aerodynamic coefficient Cx = 0.3.
Available ang mga sumusunod na pagbabago: VAZ-21120 na may 16-valve multi-valve engine na may 14-inch na gulong at isang VAZ-21122 na bersyon na may 8-valve multi-valve engine na may 13-inch na gulong. Ang parehong mga makina ay may displacement na 1.5 litro. Mayroon ding bersyon ng VAZ-2112i (injector).
Noong Oktubre 2003, sa mga site ng isa sa mga kasosyo ng OJSC AVTOVAZ, ang kumpanya na "Avtokomplekt", nagsimula ang isang piraso ng produksyon ng VAZ-21123 na kotse. Ang VAZ-211223 ay isang three-door hatchback ng pamilyang VAZ-2110 ("coupe").
Ang three-door coupe ay naiiba sa karaniwang hatchback na pangunahin sa pagkakaroon ng tatlong pinto lamang sa halip na lima. Gayunpaman, ang kadahilanan na ito ay humantong sa mga makabuluhang pagbabago sa likas na katangian ng makina. Halimbawa, ang hitsura ng kotse ay naging mas sporty at mapusok, na malinaw na kulang sa iba pang mga modelo ng "ikasampung" pamilya, lalo na ang sedan. Walang alinlangan, ang rear spoiler ay nagdaragdag din ng kagandahan, na naiiba sa kung ano ang inilagay sa "VAZ-2112". Mayroon ding mga bagong panlabas na salamin.
Ang mga pinto ay naging mas malawak ng dalawang daang milimetro. Ito ay pahahalagahan ng mga "kagalang-galang" na mga taong halos hindi nababagay sa pamantayang "sampu" o "ikalabindalawa". Para sa daanan patungo sa likurang upuan, ang mga sandalan ay humiga sa parehong paraan tulad ng noong 2108. At kahit na ang pintuan "isang daan at dalawampu't tatlo" ay medyo makitid kaysa sa "walo" - hindi ito mararamdaman ng mga pasahero sa likuran dahil sa ang halos patayong B-pillar. (Sa VAZ-2108, ito ay nakatagilid pasulong - isang pangkakanyahan na solusyon - na kapag pumapasok sa likod na upuan ay nagbibigay ng ilang abala.) Ang mabibigat na pinto ay may malakas, cast na bisagra.
Ang teknikal na epekto ng pag-aalis ng dalawang pinto ay isang mas matibay na katawan. Siyempre, ang kinis ng biyahe ay kailangang isakripisyo nang kaunti - ang katawan ay huminto sa "paglalaro", paglambot sa mga shocks, ngunit ang paghawak ay kapansin-pansing bumuti. Ang stiffer suspension ay nakakatulong din dito.
Ang suspensyon ay kapansin-pansing mas matigas kaysa sa karaniwang isa, ngunit para sa isang tunay na sasakyang panlaban ito ay malambot pa rin. Gayunpaman, ang coupe ay nilikha kahit na para sa energetic, ngunit normal pa rin ang operasyon, at hindi para sa rally. Ang pagpipiloto ay "nababanat", mahigpit, tumpak, nakapagpapaalaala sa "walong". Sa anumang kaso, ang pagkakaiba sa "ikalabindalawa" ay kapansin-pansin.
Ang pinakasimpleng "standard" na kagamitan na may VAZ-2112 engine at 14-pulgada na gulong ay naglalayong sa mga taong negosyante na, bilang isang patakaran, ay gumagamit lamang ng isa o dalawang upuan (ang likod na upuan ay gayunpaman ay naroroon "kung sakali"). Depende sa karakter at yaman ng kliyente, ang sasakyan ay malalagay sa anumang naisin ng puso. Upang pumili mula sa: mga gulong na 14 at 15 pulgada, maraming mga pagpipilian sa upuan - karaniwang "sampu", orihinal na uri ng bucket at kahit na may tatak na "Recaro", air conditioning, power steering. At ilang sandali ay lilitaw ang "sport" na bersyon - na may mas malaking makina at 195 / 55R15 na gulong.
Bilang karagdagan sa karaniwang bersyon ng three-door hatchback, handa na ang Avtokomplekt na maglunsad ng isang mas malakas na pagbabago ng bagong VAZ-21128, na nilagyan na ng 1.8-litro na injection engine, at kung saan ay "pinong-tune" ng mga espesyalista sa pag-tune ng kotse. Kasabay nito, ang kotse ay naiiba sa pangunahing bersyon hindi lamang sa teknikal na pagpupuno, kundi pati na rin sa panloob na disenyo at kahit na ilang mga pagbabago sa panlabas. Ang makina ay naka-install sa isang stretcher upang gawing mas mahigpit ang ninuno at "patalasin" ang pagpipiloto. Kasabay nito, ang isang magkakatulad na epekto ay lilitaw din - ang mga vibrations na ipinadala mula sa makina hanggang sa katawan ay medyo bababa. Ang halaga ng pagbabagong ito ay hindi tiyak na tinukoy - maaari itong mag-iba depende sa antas ng kagamitan at isang hanay ng mga pagbabago.
Mga pagbabago
- VAZ-21120- na may 16-valve engine na may multipoint fuel injection, isang gumaganang dami ng 1.5 litro. 14-pulgada na gulong.
- VAZ-2112-37- modelo ng karera na VAZ-2112, na inihanda para sa "singsing" sa pangkat ng pag-uuri na "Lada" Cup. VAZ-2112 engine, 1.5 l, 74 kW / 100 hp. s., Body Hatchback, bilang ng mga pinto - 5, bilang ng mga upuan - 1, nilagyan ng roll cage, panlabas na aerodynamic kit, extension sa harap ng mga tasa ng suporta ng mga haligi.
- VAZ-21122- na may 8-valve engine na may multipoint fuel injection, isang gumaganang dami ng 1.5 litro., 13-pulgada na mga gulong.
- VAZ-211223- isang tatlong-pinto na hatchback ng pamilyang VAZ-2110 ("coupe").
Kagamitan VAZ-2112
Mayroong mga sumusunod na bersyon ng VAZ-21120 na mga kotse - 01 "norm" at 02 - "luxury", VAZ-21122 - 00 "standard", 01 - "norm" at 02 - "luxury".
Pangkalahatang sukat ng VAZ-2112
Mga pagtutukoy
Modelo |
|||
| Uri ng katawan | bilang ng upuan | ||
| Bilang ng mga pinto | Dami ng trunk, (dm3) | ||
| Mga sukat ng kotse: | - haba, (mm) | ||
| - lapad na walang salamin, (mm) | - taas, (mm) | ||
| Sariling timbang, (kg) | |||
| Base, (mm) | track sa harap, (mm) | ||
| Rear track, (mm) | Ground clearance sa sump, (mm) | ||
| Ground clearance hanggang sa pinakamababang punto ng exhaust system, (mm) | Mga tampok ng device: | ||
| makina | Gulong | ||
| Mga gulong sa pagmamaneho | Pagpipiloto | ||
| Suspensyon sa harap | Likod suspensyon | ||
| Bilang ng mga yugto ng gear | Mga ratio ng gear ng gearbox: | ||
| transfer ko | 2nd gear | ||
| III gear | IV paglipat | ||
| V gear | Baliktarin | ||
| Preno sa harap | Mga preno sa likuran | ||
| Actuator ng parking brake | clutch drive | ||
| Mga katangian ng dinamika at pagganap: | Pinakamataas na bilis na may buong pagkarga, (km / h) | ||
| Oras ng pagbilis sa 100 km / h na may buong pagkarga, (mga) | Ang pinakamaliit na radius ng pagliko, (m) | ||
| Pinakamataas na pagtaas nang walang overclocking | Distansya ng pagpepreno na may karga mula 80 km / h, (m) | ||
| Pagkonsumo ng gasolina sa 90 km / h, (litro bawat 100 km) | Pagkonsumo ng gasolina sa 120 km / h, (litro bawat 100 km) | ||
| Pagkonsumo ng gasolina sa urban cycle, (litro bawat 100 km) | |||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina, (l) | Masa ng hinila na trailer na may preno, (kg) | ||
| Mass ng hinila na trailer na walang preno, (kg) | Cx (drag coefficient) | ||
| Antas ng ingay sa cabin sa 100 km / h, (dB) | |||
Mga pagtutukoy VAZ-2112-37
| makina | VAZ-2112 |
| Dami ng paggawa | 1500 cc cm |
| Bilang ng mga balbula | 16 |
| Sistema ng kontrol | "Enero 5.1" na may binagong mga pagkakalibrate |
| Exhaust system | straight-through, na may kolektor 4-2-1 |
| Pinakamataas na kapangyarihan | 100 h.p. sa 5800 rpm |
| Pinakamataas | 135 Nm |
| metalikang kuwintas | sa 5000 rpm |
| clutch | Sachs |
| Transmisyon | VAZ-2112-69, pinalakas |
| Mga ratio ng gear | |
| ako | 2,92 |
| II | 2,05 |
| III | 1,55 |
| IV | 1,31 |
| V | 1,13 |
| Pangunahing mag-asawa | 4,1-4,7 |
| Pagsuspinde | |
| Mga bukal | espesyal na palakasan |
| Shock absorbers | VAZ-2112-27, puno ng gas |
| Transverse stabilizer | reinforced (21 mm) |
| Pagpapanatili | |
| Mga bracket | bakal, pinatibay |
| Sistema ng preno | |
| Preno sa harap | AP Racing, disc, maaliwalas |
| Mga preno sa likuran | AP Racing, disc |
| Regulator ng lakas ng preno | AP-Racing |
| Gulong | Michelin 18 / 58-15 * |
| Mga upuan | Sparco |
| Manibela | Sparco |
| Mga sinturon | Sabelt |
| Sistema ng pamatay ng apoy | Sparco |
| Pigilan ang timbang | 910 kg |
| * Pagpipilian para sa mga rally ng aspalto. | |
| Mga resulta ng pagsukat | |
| Pinakamataas na bilis, km / h | 147,5 |
| Oras ng pagbilis, s | |
| 0-50 km / h | 3,05 |
| 0-100 km / h | 8,78 |
| sa daan 400 m | 16,69 |
| sa daan 1000 m | 31,77 |
| 60-100 km / h (III) | 5,20 |
| 60-100 km / h (IV) | 7,94 |
| 80-120 km / h (V) | 8,95 |
| Runout, m | |
| mula sa 50 km / h | 307 |
| 130-80 km / h | 634 |
Ang front-wheel drive na VAZ 2112 ay isa sa mga pinakasikat na modelo ng sports at kabataan ng VAZ. Ang kotse ay ginawa sa isang hatchback body (limang pinto na solusyon), at sa paglaon - sa isang coupe body (tatlong pinto na solusyon). Ang magandang aerodynamic performance ng kotseng ito at ang orihinal, talagang sporty na disenyo ay nagbigay-daan sa mga domestic consumer na madama ang kanilang sarili na tunay na masaya na mga may-ari ng isang makapangyarihan at naka-istilong kotse. Noong 2010 lamang, ang VAZ 2112 ay pinatalsik mula sa merkado ng isang bagong bagay - Lada Priora sa likod ng isang hatchback.
Mga katangian ng makina
Pagpapadala ng sasakyan
Ang manu-manong paghahatid, na klasiko para sa VAZ, sa VAZ 2112 ay natagpuan din ang matagumpay na aplikasyon nito.
Braking system at power steering
Tulad ng sa nakaraang modelo, ang VAZ 2112 ay mayroon nang hydraulic power steering, na ginawang mas komportable ang pagmamaneho at, higit sa lahat, mas ligtas. Pagkatapos ng lahat, ngayon ang bawat paggalaw ng driver ay pinalakas sa tulong ng haydrolika, at sa isang segundo.
Laki ng gulong
Mga sukat (i-edit)
Dynamics
Ang mga kotse ng VAZ 2112 ay nagpakita ng mga talagang sporty na resulta, na nagpapabilis sa nais na 100 km / h sa loob ng 12-13.5 minuto, depende sa isa o isa pang pagbabago at lakas ng makina. Kasabay nito, ang maximum na bilis, hindi tulad ng hinalinhan nito, ay limitado sa 170 kilometro bawat oras.
Pagkonsumo ng gasolina
Mga pagbabago
LADA 21120 (VAZ-21120): 16-valve 1.5-litro engine 21120 standard na bersyon at GLI deluxe na bersyon.
LADA 21121 (VAZ-21121): 8-valve 1.6-litro na makina 21114.
LADA 21122 (VAZ-21122): 8-valve 1.5-litro engine 2111. Badyet na bersyon sa R13 disc, non-ventilated preno mula sa VAZ 2108 at walang power windows.
LADA 21124 (VAZ-21124): 16-valve 1.6-litro engine 21124. Ginawa mula 2004 hanggang 2008. Sa pagbabagong ito ng 2112 engine, ang problema sa baluktot ng mga balbula ay nalutas sa pamamagitan ng pagtaas ng lalim ng mga grooves sa piston crowns (hanggang sa 6.5 mm). Bilang karagdagan, ang disenyo ng bloke ng silindro ay muling idinisenyo upang makamit ang isang displacement na 1.6 litro. Para dito, ang taas nito ay nadagdagan ng 2.3 mm, ayon sa pagkakabanggit, at ang radius ng crankshaft crank ay nadagdagan ng 2.3 mm.
LADA 21128 (VAZ-21128): 16-valve 1.8-litro na makina na may 98 hp. at 123 hp. Ito ay isang marangyang bersyon ng isang kotse mula sa ZAO Super-Auto.
Mga katangian ng pagganap ng VAZ 2112 ikalabindalawang hatchback
Pinakamataas na bilis: 185 km / h
Oras ng pagbilis hanggang 100 km / h: 12.5 s
Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa lungsod: 9.4 l
Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km sa highway: 5.9 l
Pinagsamang pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km: 7.4 l
Dami ng tangke ng gas: 43 l
bigat ng sasakyan: 1060 kg
Pinahihintulutang kabuuang timbang: 1515 kg
Laki ng gulong: 175/65 R14
Mga katangian ng makina
Lokasyon: harap, nakahalang
Dami ng makina: 1597 cm3
lakas ng makina: 90 h.p.
Bilang ng mga rebolusyon: 5000
Torque: 131/3700 n * m
Sistema ng supply: Ibinahagi ang iniksyon (multipoint)
Turbocharging: Hindi
Mekanismo ng pamamahagi ng gas: DOHC
Pag-aayos ng mga cylinder: Nasa linya
Bilang ng mga silindro: 4
diameter ng silindro: 82 mm
Piston stroke: 75.6 mm
Compression ratio: 10.3
Bilang ng mga balbula bawat silindro: 4
Inirerekomendang gasolina: AI-95
Sistema ng preno
Mga preno sa harap: Disk
Mga preno sa likuran: Tambol
Pagpipiloto
Uri ng pagpipiloto: Gear-rack
Power steering: Hindi
Transmisyon
Unit ng pagmamaneho: harap
Bilang ng mga gears: mekanikal na kahon - 5
Pagsuspinde
Suspensyon sa harap: malaya, tagsibol
Likod suspensyon: semi-independent, tagsibol
Katawan
Uri ng katawan: hatchback
Bilang ng mga pinto: 5
Bilang ng upuan: 5
Haba ng makina: 4170 mm
Lapad ng makina: 1680 mm
Taas ng makina: 1420 mm
Wheelbase: 2489 mm
Front track: 1400 mm
back track: 1370 mm
Ground clearance (clearance): 171 mm
Dami ng puno ng kahoy: 400 l
Produksyon
Taon ng isyu: mula 1999 hanggang 2008
Ang VAZ 2112 ay isang front-wheel drive na hatchback na nakakuha ng katanyagan sa maraming mga Ruso. Ang mga kabataan ay lalo na interesado sa tinatawag na "dvenashka" na may sporty na disenyo at pinahusay na mga teknikal na katangian. Hanggang 2010, isang pagbabago ng VAZ 2112 na may isang "coupe" na katawan ay ginawa.
Ang kotse ay nagsimulang gawin noong 1999, ang katawan ay nakatanggap ng isang pinaikling disenyo (4.1 m), kaya ang kotse ay may malinaw na reaksyon sa mga pagliko ng manibela. Ang puno ng kahoy ay tumaas sa 400 litro.
Ang paghawak ng VAZ 2112 ay higit na nakahihigit sa mga nakaraang modelo ng Avtovaz. Nakolekta ng kotse ang lahat ng pinakamahusay na katangian mula sa 2110 at 2111 na mga modelo: isang malaking trunk na tumataas kapag nakatiklop ang mga upuan, na nagpapanatili ng mga katangian ng isang station wagon sa isang maliit na kotse.
Noong 2008, ang paggawa ng VAZ 2112 ay sarado, dahil sa hitsura ng isang pinahusay na modelo ng Lada Priora.
Bagaman ang halaman ng Ukrainian ay nakikibahagi sa paggawa ng mga modelo ng Lada 2110 at Lada 2111, ang paggawa ng VAZ 2112 ay hindi inilipat sa isang kalapit na bansa.
Mga teknikal na parameter ng VAZ 2112
|
makina |
1.6 8kl (Euro-3) |
1.6 8kl (Euro-2) |
1.6 16kl (Euro-3) |
1.6 16kl (Euro-2) |
|
Haba, mm |
||||
|
Lapad, mm |
||||
|
Taas, mm |
||||
|
Track ng gulong sa harap, mm |
||||
|
Rear wheel track |
||||
|
Kapasidad ng pagdadala, kg |
||||
|
Dami ng kompartimento ng bagahe, dm3 |
||||
|
Timbang ng bangketa, kg |
||||
|
Kabuuang bigat ng sasakyan, kg |
||||
|
Pinahihintulutang kabuuang masa ng towed trailer na may preno, kg |
||||
|
Pinahihintulutang kabuuang masa ng hinila na trailer nang walang preno, kg |
||||
|
Formula ng gulong / mga gulong sa pagmamaneho |
4x2 / harap |
|||
|
Layout ng sasakyan |
front-wheel drive, lokasyon ng engine sa harap, transverse |
|||
|
Uri ng katawan / bilang ng mga pinto |
hatchback / 5 |
|||
|
uri ng makina |
iniksyon na gasolina, apat na stroke |
|||
|
Pag-aalis ng makina, cm3 |
||||
|
Sistema ng supply |
ipinamahagi ang iniksyon na may elektronikong kontrol |
|||
|
Bilang at pag-aayos ng mga cylinder |
||||
|
Pinakamataas na kapangyarihan, kW / rev. min. |
||||
|
Pinakamataas na metalikang kuwintas, Nm sa rpm |
||||
|
Pinakamataas na bilis, km / h |
||||
|
Oras ng pagbilis mula 0 hanggang 100 km / h, s |
||||
|
Pagkonsumo ng gasolina sa pamamagitan ng ikot ng pagmamaneho, l / 100 km |
||||
|
Transmisyon |
mekanikal |
|||
|
Bilang ng mga gears |
5 pasulong, 1 pabalik |
|||
|
Gear ratio ng pangunahing pares |
||||
|
Pagpipiloto |
na may hydraulic booster, uri ng steering gear-rack |
|||
|
Antas ng ingay sa cabin sa bilis na 100 km / h, dB (A) |
||||
|
Kapasidad ng tangke ng gasolina, l |
||||
Mga pagbabago sa VAZ 2112
Ang modelo ay ginawa sa ilang mga bersyon:
- 21120 na may engine 21120 1.5 16 cl standard na bersyon, GLI deluxe na bersyon.
- 21121 na may makina 21114 1.6 8 cl.
- 21122 na may engine 2111 1.5 8 cl budget version sa 13 disc, non-ventilated brakes 2108, walang power windows.
- 21124 na may makina 21124 1.6 16 cl. Ginawa mula 2004 hanggang 2008. Sa pagbabagong ito ng 2112 engine, ang problema sa baluktot ng mga balbula ay nalutas sa pamamagitan ng pagtaas ng lalim ng mga grooves sa piston crowns (hanggang sa 6.5 mm). Bilang karagdagan, ang disenyo ng cylinder block ay binago upang makamit ang isang gumaganang dami ng 1.6 litro, kung saan ang taas nito ay nadagdagan ng 2.3 mm, ayon sa pagkakabanggit, ang radius ng crankshaft crank ay nadagdagan ng 2.3 mm. Nagkaroon din ng ilang iba pang maliliit na pagbabago.
- 21128 na may 1.8 16 cl 100 hp engine marangyang bersyon ng isang kotse mula sa ZAO "Super-auto".
- Ang VAZ-21123 "Lada 112 Coupe" ay isang tatlong-pinto na pagbabago ng VAZ-2112 na kotse. Ginawa sa maliit na serye mula 1999 hanggang 2009. Mayroong tatlong pagbabago sa katawan. Sa una, mayroon itong isang uri ng hood at bumper ng serye ng M. Pagkatapos ay ginawa ito gamit ang isang M series bumper, sarili nitong grille at isang standard na hood. Ang kotse ay isang three-door hatchback, na nilagyan ng 16-valve 1.6 litro engine at ginawa sa "luxury" na bersyon. Ang terminong "coupe" ay lumitaw sa pangalan nito lamang bilang isang marketing ploy. Bagaman, kumpara sa karaniwang 2112 at 21124, ang kotse ay may mas matibay na katawan, na ginagawang mas tumutugon sa kalsada.
Kotse ng VAZ-2112 ay isang pabago-bago, komportableng kotse na may modernong disenyo, pinahusay na mga katangian sa pagmamaneho at mas mataas na antas ng kagamitan.
Modelo VAZ-2112, na ginawa mula noong 2000, ay ang pinakahuli sa pamilya ng ikasampu ng Samar. Katawan sasakyan VAZ 2112- isang five-door hatchback na pinagsasama ang pinakamahusay na mga tampok ng disenyo na likas sa mga modelo ng ikasampung pamilya. VAZ-2112 ay may mas modernong disenyo at sporty na karakter kumpara sa mga prototype - VAZ-2110 at VAZ-2111. Ang hatchback ay bahagyang mas maikli kaysa sa sedan at station wagon, 100 mm lamang, ngunit mas mahaba kaysa sa Vaz-2113 ng 50 mm. Ang tugon sa pagpipiloto ay mas malinaw, ang mga katangian ng pagmamaneho at paghawak ay pinabuting, at mas mahusay na mga optika ay naka-install. Lahat ng configuration VAZ-2112 ay nilagyan ng dalawang motor: isang 8-balbula 1.5 litro at isang 16-balbula 1.6 litro. Ang parehong mga makina ay may elektronikong kontroladong multi-point injection.
Mula noong 1999, nagsimula ang paggawa ng modelo VAZ-2112 na may limang-pinto na hatchback na katawan na pinaikli sa 4170 mm at isang dami ng boot na 400 litro, dahil kung saan mayroon itong mas malinaw na mga reaksyon sa manibela. Ang "ikalabindalawa" ay may sarili, mas sporty na katangian ng paghawak, ngunit ito Kotse sa mga tuntunin ng kaginhawaan, ito ay lubhang naiiba para sa mas mahusay mula sa 2109 na may katulad na uri ng katawan. Ang isang mas murang pagbabago ay ginawa mula noong 2000 VAZ-2112 2.
Kotse ng VAZ-2112 pinagsasama ang lahat ng mga tampok ng disenyo at "pagpupuno" ng VAZ 2110, at ang back seat ng station wagon 2111. Pagpapanatiling lahat ng mga positibong katangian sasakyan Ang LADA 110 ang kotse na ito ay may karagdagang mga pakinabang: na may maikling haba ng katawan, posible na dagdagan ang isang maliit na kompartamento ng bagahe sa isang malaki kapag ang likurang upuan ay nakatiklop. Ang backrest ng likurang upuan ay nahahati sa 2 bahagi, na maaaring nakatiklop nang nakapag-iisa sa bawat isa, salamat sa kung saan ang kaginhawahan ng "station wagon" ay napanatili kapag nagdadala ng mga maliliit na laki ng mga karga.
Kasama sa set ng karaniwang kagamitan ang sunroof, mga de-kuryenteng bintana, immobilizer, central locking, electric boot lid lock, electric heated front seats, luxury salon. Bukod pa rito, sa iyong kahilingan, maaaring mag-install ng power steering, anti-lock braking system.
Ang mga suspensyon sa harap at likuran, na sinamahan ng magaan na rack at pinion steering at 14-pulgada na ventilated na preno sa harap, ay nagbibigay ng kaaya-ayang paghawak at tumpak na utos. Ang lahat ng mga sasakyan ay nilagyan ng tilt-adjustable steering column.
Ang mga sistema ng sasakyan ay idinisenyo sa paraang nagbibigay sila ng maaasahang operasyon nang walang mga problema sa mga temperatura mula -40 hanggang +45 C.
Naka-on sasakyan isang makina na may elektronikong kontroladong multipoint injection at isang electronic ignition system ang ginagamit. Ang makina na may gumaganang dami ng 1.5 litro na may 16 na mga balbula, isang dalawang-shaft na cylinder head, na nagbibigay ng mas mataas na kapangyarihan (69 kW) at metalikang kuwintas (130 Nm), na nagbibigay-daan para sa pinahusay na mga dynamic na katangian 16-balbula 94-horsepower engine ay nagbibigay-daan sa acceleration sa isang bilis ng 185 km / h ... Sa isang malaking lawak, ito ay pinadali din ng mababang aerodynamic coefficient Cx = 0.3.
Available ang mga sumusunod na pagbabago: VAZ-21120 16-valve multipoint fuel injection engine na may 14-inch na gulong at bersyon VAZ-21122 na may 8-valve multipoint fuel injection engine na may 13-pulgadang gulong. Ang parehong mga makina ay may displacement na 1.5 litro. Mayroon ding bersyon VAZ-2112i(injector).
Mayroong iba't ibang mga pagpipilian sa sasakyan: VAZ-21120- 01 "norm" at 02- "lux", VAZ-21122- 00 "standard", 01- "norm" at 02- "lux".
Noong Oktubre 2003, nagsimula ang isang piraso ng paggawa ng isang kotse sa OJSC AVTOVAZ ng kumpanyang "Avtokomplekt" VAZ-21123. VAZ-211223- isang three-door hatchback ng VAZ-2110 "coupe" na pamilya.
VAZ-21123 aktwal na binuo sa pamamagitan ng kamay, gamit ang mga distornilyador batay sa karaniwang "ikalabindalawang" pagbabago, at ang mga pangunahing kagamitan nito ay inuulit din ang modelo VAZ-2112... Ang three-door coupe ay naiiba sa karaniwang hatchback na pangunahin sa pagkakaroon ng tatlong pinto lamang sa halip na lima. Gayunpaman, ito ay nangangailangan ng mga makabuluhang pagbabago sa likas na katangian ng makina. Halimbawa, ang panlabas ng kotse ay naging mas sporty at mapusok, na malinaw na kulang sa iba pang mga modelo ng "ikasampung" pamilya, ay nagdaragdag ng kagandahan at isang rear spoiler, na naiiba sa inilagay sa " VAZ-2112 Mayroon ding mga bagong panlabas na salamin na may pinahusay na visibility.
Ang mga pinto ay naging mas malawak ng dalawang daang milimetro. Para sa pag-access sa likurang upuan, ang mga sandalan ay humiga sa parehong paraan tulad ng noong 2108. Ang mga mabibigat na pinto ay may matibay at bagong mga bisagra.
Ang teknikal na epekto ng pag-abandona sa dalawang pinto ay isang mas matigas na katawan. Ang coupe ay mas stiffer sa pamamaluktot kaysa sa limang-pinto 2110. Siyempre, ang ride smoothness ay kailangang isakripisyo ng kaunti - ang katawan ay tumigil sa "paglalaro", paglambot sa mga jolts, ngunit ang paghawak ay bumuti nang kapansin-pansin. Ang stiffer suspension ay nakakatulong din dito.
Ang suspensyon ay kapansin-pansing mas matigas kaysa sa karaniwang isa, ngunit para sa isang tunay na sasakyang panlaban ito ay malambot pa rin. Gayunpaman, ang coupe ay nilikha kahit na para sa energetic, normal na operasyon, at hindi para sa rally. Ang pagpipiloto ay "nababanat", mahigpit, tumpak, nakapagpapaalaala sa "walong". Anyway, ang pagkakaiba sa VAZ 2112 nasasalat.
Ang pinakasimpleng "standard" na kagamitan na may makina VAZ-2112 at 14-pulgada na gulong ay naglalayon sa mga negosyante na karaniwang gumagamit lamang ng isa o dalawang upuan. Hindi isang murang kotse, kahit na ito ay hindi mapagpanggap mula sa isang teknikal na punto ng view, ngunit ang isang maliit na sukat na eksklusibo ay palaging mas mahal kaysa sa isang mass product. Ngunit depende sa karakter at kayamanan ng kliyente, ang kotse ay nilagyan ng lahat ng nais ng iyong puso. Upang pumili mula sa: mga gulong na 14 at 15 pulgada, maraming mga pagpipilian sa upuan - karaniwang "sampu", orihinal na uri ng bucket at kahit na may tatak na "Recaro", air conditioning, power steering. At ilang sandali pa, lalabas ang "sport" na bersyon - na may mas malaking makina at 195 / 55R15 na gulong.
Bilang karagdagan sa regular na bersyon ng three-door hatchback, mayroon din VAZ-21128, na nilagyan na ng 1.8-litro na injection engine, at sumailalim sa "fine-tuning" ng mga espesyalista sa pag-tune ng kotse. Kasabay nito, ang kotse ay naiiba sa pangunahing bersyon hindi lamang sa teknikal na pagpupuno, kundi pati na rin sa ang panloob na disenyo at maging ang ilang pagbabago sa panlabas.upang gumawa ng isang ninuno sasakyan mas mahigpit pa ang pagpipiloto. Kasabay nito, ang mga vibrations na ipinadala mula sa makina hanggang sa katawan ay medyo mababawasan.
Mga pagbabago
VAZ-21120- na may 16-valve engine na may multipoint fuel injection, isang gumaganang dami ng 1.5 litro. 14-pulgada na gulong.
VAZ-2112-37- modelo ng karera VAZ-2112 inihanda para sa "singsing" sa pangkat ng pagmamarka ng Lada Cup. makina VAZ-2112, 1.5 l, 74 kW / 100 hp s., Body Hatchback, bilang ng mga pinto - 5, bilang ng mga upuan - 1, nilagyan ng roll cage, panlabas na aerodynamic kit, extension sa harap ng mga tasa ng suporta ng mga haligi.
VAZ-21122- na may 8-valve engine na may multipoint fuel injection, isang gumaganang dami ng 1.5 litro., 13-pulgada na mga gulong.
VAZ-211223- isang tatlong-pinto na hatchback ng pamilyang VAZ-2110 ("coupe").
Mga pagtutukoy ng VAZ 2112
| Modelo | VAZ 2112 | ||
| Uri ng katawan | hatchback | ||
| bilang ng upuan | 5 | ||
| Bilang ng mga pinto | 5 | ||
| Dami ng puno ng kahoy, dm3 | 400 | ||
| Mga sukat ng sasakyan mm: | |||
| - haba | 4170 | ||
| - lapad | 1680 | ||
| - taas | 1435 | ||
| Sariling timbang, kg | 1010 | 475 | |
| Base, mm | 2492 | ||
| Track ng gulong sa harap, mm | 1400 | ||
| Rear wheel track, mm | 1370 | ||
| Ground clearance mm | 165 | ||
| Ground clearance hanggang sa pinakamababang punto ng exhaust system, (mm) | 140 | ||
| Mga tampok ng device: | |||
| makina | 2112 | 2110 | 2111 |
| Gulong | 13 "o 14" | ||
| Mga gulong sa pagmamaneho | harap | ||
| Pagpipiloto | rack at pinion | ||
| Suspensyon sa harap | McPherson | ||
| Likod suspensyon | longitudinal-lever | ||
| Bilang ng mga yugto ng gear | 5 | ||
| Mga ratio ng gear ng gearbox: | |||
| transfer ko | 3,636 | ||
| 2nd gear | 1,95 | ||
| III gear | 1,357 | ||
| IV paglipat | 0,941 | ||
| V gear | 0,784 | ||
| Baliktarin | 3,5 | ||
| Preno sa harap | disk | ||
| Mga preno sa likuran | tambol | ||
| Actuator ng parking brake | kable | ||
| clutch drive | kable | ||
| Mga katangian ng dinamika at pagganap: | |||
| Pinakamataas na bilis na may buong pagkarga, km / h | 185 | ||
| Oras ng pagbilis sa 100 km / h na may buong pagkarga, s | 12,5 | ||
| Ang pinakamaliit na radius ng pagliko, m | 5,2 | ||
| Pinakamataas na anggulo ng pag-angat | 34 ° | ||
| Distansya ng pagpepreno mula 80 km / h, m | 38 | ||
| Pagkonsumo ng gasolina bawat 100 km, l | 5 | ||
| Pagkonsumo ng gasolina sa 120 km / h, litro bawat 100 km | 6,3 | ||
| Pagkonsumo ng gasolina sa urban cycle, l | 8,8 | ||
| Kapasidad ng tangke ng gasolina, l | 43 | ||
| Mass ng towed trailer na may preno, kg | 800 | ||
| Mass ng towed trailer na walang preno, kg | 400 | ||
| Cx - koepisyent ng aerodynamic drag | 0,3 | ||
| Antas ng ingay sa cabin bawat 100 km / h, dB | hindi hihigit sa 72 | ||
