บ้าน อาหาร ฟิวส์และรีเลย์ Hyundai Accent วงจรไฟฟ้า วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ Hyundai สำเนียงที่ตั้งของเซ็นเซอร์ย้อนกลับบนเกียร์

ฟิวส์และรีเลย์ Hyundai Accent วงจรไฟฟ้า วงจรไฟฟ้าของรถยนต์ Hyundai สำเนียงที่ตั้งของเซ็นเซอร์ย้อนกลับบนเกียร์

Hyundai Accent เป็นรถยนต์ที่ค่อนข้างธรรมดาในวงกว้างของเจ้าของรถยนต์ เป็นเวลาหลายปีที่มีการจัดการเพื่อหยั่งรากบนถนนหลายเมือง แก่กว่ามันจะกลายเป็นรถยนต์และน้อยกว่า การตรวจสอบทางเทคนิคความน่าจะเป็นที่สูงกว่าที่เกิดขึ้นกับไฟฟ้าและเครื่องมือ ด้วยความผิดพลาดดังกล่าวให้ตรวจสอบฟิวส์และรีเลย์เป็นหลัก สำเนียง Hyundai. หากไม่มีคู่มือในมือบทความนี้จะช่วยคุณได้

รายการฟิวส์ในบล็อกภายใต้เครื่องดูดควัน

1 (100 a) - เครื่องกำเนิดไฟฟ้า. หากแบตเตอรี่เริ่มปล่อยอย่างรวดเร็วมีแนวโน้มมากที่สุดในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและไม่มีแบตเตอรี่ ตรวจสอบฟิวส์นี้ความตึงเครียดของสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดต่อขั้วต่อบนเครื่องกำเนิดเช่นเดียวกับการเดินสาย ไม่ควรมีวงจรลัดวงจรในโซ่รถยนต์ ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนเทอร์มินัลเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเมื่อรถได้รับการว่าจ้าง (หากไม่มีประสบการณ์ให้ติดต่อช่างไฟฟ้าได้ดีขึ้น)

หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าบนเทอร์มินัลแปรงภายในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจถูกสึกหรอในกรณีนี้มันสามารถราคาถูกได้ หากเมื่อลูกรอกเปลี่ยนรอกหรือเสียงที่ไม่เกี่ยวข้องแบริ่งมักจะทรุดตัวลง ในกรณีนี้จะดีกว่าที่จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับเครื่องใหม่หรือเพื่อให้การซ่อมแซม

2 (50 a) - ล็อคประตู(ไฟฟ้า), สัญญาณหยุด, ปลุก, ส่งเสียงบี๊บ, เครื่องทำความร้อน กระจกด้านหลังแสงสว่างภายใน หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ การจัดการ (ECU)

หากคุณไม่ทำงานใด ๆ สัญญาณหยุด (รวมถึงห้องโดยสารบนหน้าต่างด้านหลัง) ก่อนอื่นตรวจสอบฟิวส์นี้ ถ้ามันเป็นเรื่องทั้งหมดที่เป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่ "กบ" (สลับในบล็อกเหนือเหยียบเบรก), ขั้วต่อหรือการเดินสายไฟ

หากสัญญาณหยุดเดียวเท่านั้นที่มีแสงสว่างส่วนใหญ่จะถูกเผาตะเกียง โคมไฟเป็นสองมิติหนึ่งเธรดบนความกระตือรือร้นอื่น ๆ - ในการหยุด คุณสามารถวัดแรงดันไฟฟ้าบนขั้วต่อหลอดไฟเมื่อกดแป้นเบรกถ้ามีอยู่เคสอยู่ในหลอดไฟ ถ้าไม่เดินสายมากที่สุด ดูที่ดูรูปแบบการเชื่อมต่อหลอดไฟในแท็บ "Schemes" ที่ด้านบนของหน้า

ถ้าไม่ทำงาน " การหลีกเลี่ยง"- ตรวจสอบฟิวส์นี้ฟิวส์ 1 และ 7 ในห้องโดยสารและรีเลย์ 10 ในห้องโดยสารแล้วปุ่มเปิดปิดและการเดินสายไฟ

ถ้าไม่ทำงาน klackson (เสียงบี๊บ) มันสามารถอยู่ในฟิวส์นี้ในอุปกรณ์ของเสียงบี๊บเดินสายไปที่มันและเปิดสวิตช์พวงมาลัย ลองส่งแรงดันไฟฟ้า 12 V โดยย่อจากแบตเตอรี่โดยตรงไปยังเทอร์มินัลสัญญาณ หากเสียงไม่ได้ยินซ่อมแซมหรือเปลี่ยนมัน นี่สวยมาก ปัญหาที่พบบ่อยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ฝนตก หากเสียงคือให้ตรวจสอบการสัมผัสกับพื้นดินจะต้องยึดได้อย่างน่าเชื่อถือ สายไฟไม่ควรมีการตัดต่อและแยกละลาย

ถ้าไม่ทำงาน ความร้อนหน้าต่างด้านหลังนอกจากนี้ยังตรวจสอบฟิวส์ 9 และรีเลย์ 8 ในร้านเสริมสวย บล็อกการติดตั้ง. หากพวกเขาทำงานให้ตรวจสอบผู้ติดต่อขององค์ประกอบความร้อนบน ขาตั้งด้านหลังเช่นเดียวกับด้ายบนกระจกสำหรับหน้าผา

การแตกหักที่ตรวจพบสามารถแก้ไขได้ด้วยกาวนำไฟฟ้าพิเศษ คุณสามารถตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนหน้าสัมผัสขององค์ประกอบความร้อนเมื่อกดปุ่มควรอยู่ที่นั่น หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าในเทอร์มินัลให้ตรวจสอบการเดินสายไหลผ่านร่างกายและความช่วยเหลือของปุ่ม

3 (30 A) - ไฟหน้าและโคมไฟ. หากไฟหน้าหรือมิติไม่ไหม้ให้ตรวจสอบฟิวส์ 27, 28 จากนั้นในตู้ถ่ายทอด 4, หลอดไฟตัวเอง, ผู้ติดต่อขั้วต่อ, สายไฟและสวิตช์

4 (20 a) - หน่วยควบคุมเครื่องยนต์. หากเครื่องยนต์ไม่เริ่มทำงานไม่ได้ทำงานอย่างแน่นอนหรือแผงลอยโดยไม่มีเหตุผลที่มองเห็นได้ตรวจสอบฟิวส์และที่อยู่ติดต่อนี้รวมถึงฟิวส์ 5, 6, 16, 17, 18, 21 จากนั้นในร้านเสริมสวย 5 และรีเลย์ 3 นอกเหนือจากการเดินสายไฟแล้วมันอาจอยู่ในระบบเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงระบบจุดระเบิดแสงใต้แสงเทียนและส่วนประกอบอื่น ๆ หากไม่มีประสบการณ์จะเป็นการดีกว่าที่จะวินิจฉัยเอ็นจิ้นอย่างเต็มที่

5 (30 a) - การเริ่มต้นเครื่องยนต์, คอยล์จุดระเบิด.

6 (20 a) - พัดลมหม้อน้ำ. หากพัดลมระบายความร้อนเครื่องยนต์ไม่เปิดให้ตรวจสอบรีเลย์ 18 และฟิวส์ 10 ในห้องโดยสาร พยายามส่งแรงดันไฟฟ้า 12 v จากแบตเตอรี่โดยตรงไปยังพัดลมซึ่งจะช่วยลดความแตกต่างของการแตกของมัน นอกจากนี้ยังสามารถเป็นกรณีในอุณหภูมิเซ็นเซอร์ของสารหล่อเย็น (DPT) หรือเทอร์โม เมื่อสัญญาณของอุณหภูมิสูงและเครื่องยนต์ร้อนเกินไปปรากฏขึ้นติดขัดทันที มิฉะนั้นคุณจะได้รับการซ่อมแซมที่มีราคาแพง หากไม่มีประสบการณ์จะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อเวิร์กช็อป

7 - ขั้วต่อ.

8 - รีเลย์พัดลมฮีตเตอร์. หากคุณหยุดทำงานเตาและในห้องโดยสารอย่างเย็นชาให้ตรวจสอบรีเลย์นี้เช่นเดียวกับฟิวส์ 40 หากเครื่องทำความร้อนทำงานในโหมดความเร็วสูงสุดเพียงตรวจสอบตัวต้านทานที่รับผิดชอบโหมดพัดลมเท่านั้น หากจำเป็นให้แทนที่ด้วยใหม่ หากเตาไม่ทำงานในโหมดใดก็ได้ลองใช้แรงดันไฟฟ้า 12 เพื่อโดยตรงจากแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์

เพื่อไปที่มอเตอร์คุณต้องถอดฝาออกภายใต้กล่องถุงมือหลัก หากมอเตอร์ไม่ทำงานก็จะต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ ในการปรากฏตัวของเงินทุนมันจะดีกว่าที่จะไม่ซื้อและซื้อใหม่ หากมอเตอร์ทำงานให้ตรวจสอบการเดินสายไฟและการให้บริการของสวิตช์โหมดเตา (พร้อมกับผู้ติดต่อ)

9 - ถ่ายทอดเสียง

10 (10 a) - แสงสว่าง. หากแสงในห้องโดยสารไม่สว่างขึ้นตรวจสอบนอกจากนี้ยังฟิวส์ 2 การให้บริการของหลอดไฟและการสัมผัสในเพดานการเดินสายไฟ หากแสงไม่สว่างขึ้นเมื่อคุณเปิดประตูให้ตรวจสอบ สวิทช์ จำกัด บนร่างกายที่ตอบสนองต่อการเปิดและปิดประตู

11 (10 a) - ระบบเสียง, เครื่องบันทึกเทปวิทยุ. หากวิทยุไม่เปิดดูฟิวส์นี้ให้ลบออกและตรวจสอบผู้ติดต่อในตัวเชื่อมต่อด้านหลังรวมถึงฟิวส์ที่อยู่บนลวดโดยตรง (มักจะเป็นสีแดง) การเดินสายอาจเกิดขึ้นได้ ตรวจสอบตำแหน่งที่จ่ายไฟบนวิทยุจากการล็อคจุดระเบิดหรือโดยตรงจากแบตเตอรี่ หากสายที่ต้องการเพื่อส่งแรงดันไฟฟ้าโดยตรง 12V จากแบตเตอรี่วิทยุควรเปิด หากไม่เปิด - น่าจะเป็นความผิดปกติจากภายในและต้องการการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน

12 - รีเลย์ 2 พัดลมแลกเปลี่ยนความร้อนเครื่องปรับอากาศ. หากเครื่องปรับอากาศหยุดทำงานตรวจสอบนอกจากนี้ฟิวส์ 13, 19, 20, 22, 32 เช่นเดียวกับในห้องโดยสารฟิวส์ 10 และ 17 ถ้าพวกเขาทั้งหมดดีกว่ามันเป็นไปได้ในระบบไม่มีฟรีออน และคุณต้องเติม มันจะไม่ฟุ่มเฟือยในการตรวจสอบระบบและหลอดทั้งหมดสำหรับการปิดผนึกและไม่มีการรั่วไหล ในฤดูหนาวขอแนะนำให้เปิดเครื่องปรับอากาศเป็นครั้งคราวเพื่อให้ในฤดูใบไม้ผลิมันไม่ได้เกิดปัญหา

ดูที่คอมเพรสเซอร์ภายใต้ประทุนเมื่อเปิดใช้งานการมีเพศสัมพันธ์ของมันจะต้องหมุน หากไม่หมุนหรือไม่มีฟรีออนหรือหนึ่งในส่วนประกอบของระบบผิดพลาด

13 - รีเลย์คอมเพรสเซอร์แอร์คอมเพรสเซอร์. ดูรายการก่อนหน้า

14 - รีเลย์ไฟหน้าหมอก. หากไม่มี Foglights ไม่ทำงานนอกจากนี้ฟิวส์ 24 จากนั้นใน Salon Block 10 และ Relay 2. PTF ด้านหน้าและด้านหลังเปิดอยู่ที่ปุ่มต่างกัน ตรวจสอบผู้ติดต่อและความถูกต้องของปุ่มที่เกี่ยวข้อง แผงควบคุมรวมถึงการเดินสายไฟ หาก "มีหมอก" เพียงตัวเดียวเท่านั้นที่ไม่สว่างให้ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าบนขั้วต่อและเปลี่ยนหลอดไฟเมื่อนำเสนอ

15 - สำรอง.

16 (15 A) - Regulator ย้ายที่ไม่ได้ใช้งาน (xx), เซ็นเซอร์ตำแหน่ง การกระจายวาวา (DPRV).

หากเครื่องยนต์ไม่ถือ ไม่ทำงานไม่เริ่มทำงานแผงหรือทำงานไม่เสถียรตรวจสอบฟิวส์นี้เช่นกัน ระบบเชื้อเพลิง และปั๊มน้ำมัน เหตุผลอาจเป็นนอกเหนือไปจากช่างไฟฟ้าในเชื้อเพลิงคุณภาพไม่ดีปลั๊กหัวเทียนหัวฉีดและส่วนประกอบอื่น ๆ หากไม่มีประสบการณ์จะเป็นการดีกว่าที่จะติดต่อสถานีวินิจฉัย

17 (10 A) - หน่วยควบคุมเครื่องยนต์. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 4

18 - รีเลย์พัดลมหม้อน้ำ. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 6

19 (10 a) - เครื่องปรับอากาศ. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 12

20 - รีเลย์ 1 เครื่องปรับอากาศคอนเดนเซอร์พัดลมแลกเปลี่ยนความร้อน. ดู 12

21 (10 a) - หน่วยควบคุมเครื่องยนต์. ดู 4

22 (10 a) - การเชื่อมต่อคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ. ดู 12

23 (10 a) - เสียงบี๊บ. ดู 2

24 (15 a) - ไฟตัดหมอก . ดู 14

25 (10 A) - โคมไฟความร้อนทางด้านขวา.
26 (10 a) - โคมไฟไฟหัวที่ด้านซ้าย. หากไฟหน้าทั้งสองไม่ทำงานให้ดูที่ 3. หากไฟหน้าหนึ่งทำงานและที่สองไม่ได้ตรวจสอบหนึ่งในฟิวส์เหล่านี้รวมถึงฟังก์ชั่นของหลอดไฟและผู้ติดต่อในการเชื่อมต่อ

27 (10 a) - โคมไฟด้านหน้าและด้านหลังของแสงโดยรวมที่ด้านขวา.
28 (10 a) - โคมไฟด้านหน้าและด้านหลังของแสงโดยรวมที่ด้านซ้าย. หากไม่ใช่หลอดไฟเดียวของขนาดจะสว่างดู 3. หากหลอดไฟไม่ไหม้จากด้านหนึ่งของรถให้ตรวจสอบหนึ่งในฟิวส์หลอดไฟและตัวเชื่อมต่อเหล่านี้เท่านั้น

29 - ตะเกียงรีเลย์ของขนาด. ดู 3.

30 - ตัวต้านทานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Pre-Excitation. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 1

31 - รีเลย์เริ่มต้น. หากคุณเปิดปุ่มจุดระเบิดและสตาร์ทเตอร์จะไม่บิดให้ตรวจสอบฟิวส์นี้ หากใช้งานได้ตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่และยึดเทอร์มินัลด้วย พวกเขาสามารถออกซิไดซ์หรือผ่อนคลาย ทำความสะอาดภายในด้วยผิวหนังหรือไฟล์กลมและยึดได้ดีที่เทอร์มินัลแบตเตอรี่ หากหลังจากนั้นผู้เริ่มต้นจะไม่เริ่มบิดให้ตรวจสอบปิด 2 สัมผัสกับวัตถุเศษหรือโลหะ

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง หากชาร์จแบตเตอรี่และสตาร์ทเตอร์เมื่อสัมผัสกับผู้ติดต่อหรือการให้อาหารไปยังแรงดันไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้า 12V ไม่ทำงานเป็นไปได้มากว่ามันล้มเหลว ในกรณีนี้การซ่อมแซมสามารถช่วย (เปลี่ยนแปรงหรือชิ้นส่วนสึกหรออื่น ๆ ) หรือซื้อใหม่ หากผู้เริ่มต้นทำงานได้ด้วยแรงดันไฟฟ้าโดยตรงให้ตรวจสอบการเดินสายไฟและล็อคจุดระเบิด บางทีแทร็กถูกออกซิไดซ์ในปราสาทหรือไม่มีการติดต่อในตัวเชื่อมต่อ

32 (20 A) - ตัวเก็บประจุพัดลมแลกเปลี่ยนความร้อนของระบบปรับอากาศ. ดู 12

33 (30 A) - Windows ไฟฟ้า. หากไม่มีหน้าต่างทำงานให้ตรวจสอบเพิ่มเติมจากรีเลย์ 7 ฟิวส์ในห้องโดยสาร หากนักกีฬายกหน้าต่างไม่ทำงานในหนึ่งประตูโดยเฉพาะตรวจสอบสายระหว่างประตูกับร่างกาย (มักจะอยู่ในที่นี้พวกเขาจะอุ่น) ปุ่มควบคุมที่ประตูรวมถึงกลไกการยกของตัวเอง เพื่อไปที่มันคุณต้องลบประตูออก สายเคเบิลทั้งหมดควรอยู่ในร่องของพวกเขาเกียร์ควรเป็นจำนวนเต็มและมอเตอร์ควรทำงาน ตรวจสอบว่าไม่มีวัตถุแปลกปลอมในกลไก

34 (30 a) - ชุดควบคุมการล็อคล็อค ระบบ ABS . หากระบบ ABS หยุดทำงานบนการเคลือบและล้อลื่นเมื่อการเบรกถูกบล็อกให้ตรวจสอบฟิวส์นี้ หากเขาเป็นทั้งหมดก็สามารถอยู่ในบล็อก ABS ซึ่งอยู่ภายใต้ตัวกรองอากาศ ในนั้นอาจทำให้มอเตอร์ล้มเหลวหรือสวมแปรงของเขา

35 - รีเลย์ไฟกลางรวมอยู่ตลอดเวลา. หากทั้งไฟท้ายของนกอินทรีไม่ทำงานให้ตรวจสอบรีเลย์นี้เช่นเดียวกับหลอดไฟและการเดินสายไฟ หลอดไฟทั้งสองสามารถเอาชนะได้ หากไฟหน้าเดียวไม่สว่างให้ตรวจสอบหลอดไฟและหน้าสัมผัสในขั้วต่อ โคมไฟมี 2 กระทู้ - หนึ่งไปยังที่ใกล้เคียงที่สุดอื่น ๆ ในแสงที่ห่างไกล

36 - รีเลย์ ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง . หากสถานีบริการน้ำมันและเสียงของการทำงานหยุดทำงานเมื่อเปิดการจุดระเบิดให้ตรวจสอบรีเลย์นี้และเดินสายผ่านห้องโดยสารไปยังปั๊ม สายมักจะวางภายใต้เกณฑ์ประตูของคนขับแล้วบนร่างกาย ตรวจสอบว่าไม่มีความเสียหายละลายและบิด

เมื่อคุณตรวจสอบบิดพวกเขาจะต้องฟ้องร้องอย่างน่าเชื่อถือ หากคุณตั้งค่าการเตือนจึงเป็นไปได้ที่จะนำรีเลย์เพิ่มเติมสำหรับการปิดกั้นปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ในกรณีนี้ตรวจสอบ โดยปกติรีเลย์นี้จะอยู่หลังช่องเก็บของขนาดเล็ก นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้แรงดันไฟฟ้า 12 V ถึงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงดังนั้นจึงตรวจสอบประสิทธิภาพของมัน

37 (30 a) - หน่วยควบคุม ABS. ดู 34

38.39 - รังไดโอด.

40 (30 A) - พัดลมฮีตเตอร์ (เตา). ดู 8

ฟิวส์ในร้านเสริมสวย

บล็อกที่มีฟิวส์ตั้งอยู่ในห้องโดยสารและวางไว้ที่ด้านล่างเท้าซ้ายของคนขับ

1 (10 A) - เปิดสัญญาณ. หากสัญญาณไฟเลี้ยวหยุดทำงานและไม่มีพวกเขาสว่างขึ้นให้ตรวจสอบนอกเหนือจากฟิวส์นี้ยังรีเลย์ 10 ในบล็อกร้านเสริมสวยและรีเลย์ที่ติดตั้งแยกต่างหากที่หางเสือ หากรีเลย์พับได้คุณสามารถลบเคสและตรวจสอบค่าธรรมเนียมในการขาดแทร็กที่ถูกไฟไหม้หรือชิ้นส่วนดำคล้ำ หรือแทนที่เป็นหนึ่งใหม่อย่างเห็นได้ชัดดี

จากนั้นตรวจสอบสวิตช์พวงมาลัยการบำรุงรักษาแทร็กและผู้ติดต่อรวมถึงผู้ติดต่อในการเชื่อมต่อและการเดินสายไฟ คุณควรตรวจสอบหลอดไฟที่สามารถเผาทุกอย่างในครั้งเดียว หากเพียงสัญญาณเทิร์นเดียวไม่ทำงานน่าเป็นไปได้มากที่สุดสิ่งที่อยู่ในหลอดไฟ แทนที่สภาพดีและตรวจสอบผู้ติดต่อในขั้วต่อ

2 (10 A) - ABS, โคมไฟควบคุม บนแดชบอร์ด. หาก ABS ไม่ทำงานให้ดู 34
หากหลอดไฟไม่ทำงานบนแผงตรวจสอบฟิวส์นี้หลอดไฟและเดินสาย

3 (10 a) - อุปกรณ์บนแผง. หากคุณหยุดทำงานแดชบอร์ดส่วนหนึ่งของเครื่องมือกำลังทำงานและชิ้นส่วนไม่ได้เป็นไปได้มากที่สุดกรณีที่อยู่ในหน้าสัมผัสบนกระดานแผงหรือตัวเชื่อมต่อ หากฟิวส์นี้มีทั้งหมดให้ลองเลื่อนตัวเชื่อมต่อที่ด้านหลังของแผง ตรวจสอบผู้ติดต่อในพวกเขาและสายไฟ อาจจำเป็นต้องยิงและถอดชิ้นส่วนแผงทั้งหมดเพื่อไปที่บอร์ดภายใน ค่าธรรมเนียมควรตรวจสอบว่าพวกเขาไม่มีรอยแตกหรือเผาไหม้และร่องรอยที่มองเห็นได้อื่น ๆ ของการลัดวงจรขาดผู้ติดต่อ

4 (15 a) - ถุงลมนิรภัย. หากคุณทำงานอย่างน้อยหนึ่งถุงลมนิรภัยจากนั้นสำหรับระดับความปลอดภัยก่อนหน้านี้คุณจะต้องเปลี่ยนโมดูลการเปิดหมอนชุดควบคุม SRS และสายพาน หมอนคนขับอยู่ในใจกลางของพวงมาลัยผู้โดยสาร - เหนือถุงมือ

5 (10 A) - หน่วยควบคุมเครื่องยนต์โคมไฟ จังหวะด้านหลังหน่วยควบคุมอัตโนมัติ.
หากคุณมีปัญหากับเครื่องยนต์ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 4
หากเมื่อคุณเปิด PPC บน เกียร์ด้านหลัง โคมไฟย้อนกลับไม่สว่างขึ้นตรวจสอบหลอดไฟและตัวเชื่อมต่อของพวกเขาจากนั้นสวิตช์ย้อนกลับซึ่งตั้งอยู่บนเกียร์ที่ด้านบนและสายไฟที่มาจากนั้น เพื่อไปให้คุณคุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกและ เครื่องกรองอากาศ. ผ่านพื้นที่ที่ได้รับการเข้าถึงจะเปิด แทนที่เก่าหรือซ่อมแซมเก่าหากล้มเหลว

ที่ตั้งของเซ็นเซอร์ย้อนกลับบนเกียร์

6 (10 A) - ล็อคกลางล็อคประตูไฟฟ้า. หากเพียงประตูเดียวหยุดปิดหรือเปิดให้ตรวจสอบไดรฟ์ไฟฟ้าของปราสาทเพื่อให้ทำงานและไม่ได้เริ่มต้นและยังมีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ กรณีที่สามารถอยู่ในแอคชูเอเตอร์ (บล็อกที่มีบอร์ด) หรือรีเลย์ภายใน แอคชูเอเตอร์อยู่ที่ประตูดูเหมือนกล่องเล็ก ๆ มันให้แรงดันไฟฟ้าระยะสั้นของ 12 V ในการผลิตกระแสไฟฟ้าของขั้วที่ต้องการ (หนึ่งขั้วในการเปิดล็อคอีกอันในการปิด)

ลักษณะของบล็อกตัวกระตุ้นประตู

7 (10 a) - ปลุก. หาก "อุบัติเหตุ" หยุดทำงานตรวจสอบนอกจากนี้ฟิวส์ 2 ริบบิ้นของปุ่มและหน้าสัมผัสการเดินสายไฟรวมถึงหลอดไฟ

8 (10 a) - สัญญาณหยุด. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 2

9 (20 A) - ความร้อนหน้าต่างด้านหลัง. ดู 2

10 (10 A) - หน้าต่างไฟฟ้า, ไฟหน้าบล็อกรีเลย์คดเคี้ยว, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, พัดลมแลกเปลี่ยนความร้อนเครื่องปรับอากาศ, พัดลมหม้อน้ำระบายความร้อน, ไฟตัดหมอก (ด้านหน้าและด้านหลัง)
หาก Windows ไม่ทำงานให้ดู 33
หากไฟตัดหมอกไม่ทำงานให้ดูที่ 14
หากพัดลมหม้อน้ำไม่ทำงานให้ดูที่ 6

11 (20 A) - ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า กระจกหน้ารถ . หาก "ปัดน้ำฝน" ไม่ทำงานให้ตรวจสอบนอกเหนือจากฟิวส์นี้รีเลย์ 5. หากพวกเขาดีมีแนวโน้มมากที่สุดในมอเตอร์หรือกลไกที่ปัดน้ำฝน มอเตอร์ยึดติดกับผนังด้านหลังของห้องเครื่องยนต์ในทิศทางที่ด้านขวาใกล้กับโช้คอัพ

มันเป็นไปได้ที่จะแยกชิ้นส่วนกลไกทั้งหมด, สี่เหลี่ยมคางหมู, ตรวจสอบบริการของมอเตอร์, การป้อนแรงดันไฟฟ้า 12 v บนมันตรวจสอบแรงขับและการเชื่อมต่อทั้งหมด, สะอาดและหล่อลื่น wd หรือน้ำมันหล่อลื่นที่คล้ายกันและชิ้นส่วนที่คล้ายคลึงกันแล้วรวบรวมกลไกทั้งหมด และตรวจสอบการทำงานของ "ภารโรง" อีกครั้ง หากกลไกของน้ำยาทำความสะอาดเก่าบางส่วนสามารถ "เพศสัมพันธ์" ในกรณีนี้ ตัวเลือกที่ดีที่สุด จะมีการทดแทนการประกอบสี่เหลี่ยมคางหมูทั้งหมด ราคาขั้นต่ำ - ภายใน 500-1,000 รูเบิล

12 (10 a) - ที่นั่งอุ่น. หากคุณหยุดการทำงานที่นั่งร้อนให้ตรวจสอบผู้ติดต่อในช่องเสียบที่เชื่อมต่อเช่นเดียวกับการเดินสายไฟและปุ่มเปิดปิด บางครั้งมันสามารถอยู่ในองค์ประกอบความร้อนภายในที่นั่งซึ่งอาจทำลายสายไฟ

13 (10 a) - ABS. ดู 34

14 - สำรอง.

15 (15 A) - ไฟแช็ก. หากไฟแช็กหยุดทำงานให้ตรวจสอบฟิวส์นี้หนวดในซ็อกเก็ตเพื่อที่พวกเขาจะไม่ปิดและอยู่ในสถานที่ของพวกเขา หากฟิวส์ตัดเข้าไปในซ็อกเก็ตเมื่อใส่ขั้วต่อมีแนวโน้มมากที่สุดที่คุณเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่มีคุณภาพไม่ดีกับขั้วต่อที่ไม่ได้มาตรฐานที่ปิดหรือทำให้ผู้ติดต่อเสียโฉม ตรวจสอบผู้ติดต่อและสายไฟที่ซ็อกเก็ตที่จุดบุหรี่ใต้แผง ต้องมีแรงดันไฟฟ้า 12 V

16 (10 A) - Mirror Electric Drive. หากกระจกตัวใดตัวหนึ่งหยุดปรับจะสามารถปรับได้ก็เป็นไปได้ในปุ่มหรือผู้ติดต่อของมัน ตรวจสอบว่ากลไกกระจกไม่หลุดออกมาจากวัตถุแปลกปลอมและไม่มีน้ำแข็ง ลองขยับมืออย่างเรียบร้อย ตรวจสอบการเดินสายไฟและตัวเชื่อมต่อสำหรับสิ่งนี้คุณต้องลบการตัดแต่งและมุมบนกระจก

กลไกมอเตอร์ในกระจกมองหลังถอดแยกชิ้นส่วน

17 (10 a) - เครื่องปรับอากาศ. หากเครื่องปรับอากาศไม่ทำงานให้ดูที่ 12

18 - สำรอง.

รีเลย์ในร้านเสริมสวย

หน่วยรีเลย์ตั้งอยู่ในห้องโดยสารของรถและอยู่หลังลิ้นชักขนาดเล็กที่ไม่สลายตัว

1 - รีเลย์ระบบกระจายแรงเบรก Brake EBD.

2 - รีเลย์ไฟตัดหมอกหลัง.

3 - ระบบควบคุมเครื่องยนต์หลักรีเลย์.

4 - รีเลย์ไฟหัว. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 3

5 - ฉลากและรีเลย์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ. ดูข้อมูลเกี่ยวกับฟิวส์ 11

6 - รีเลย์ ABS. ดูก่อน 34.

7 - ถ่ายทอดหน้าต่างไฟฟ้า. ดูก่อน 33

8 - รีเลย์ทำความร้อนกระจกด้านหลัง. ดูก่อน 2.

9 - ถ่ายทอดเสียง. ดูก่อน 2.

10 - การถ่ายทอดผลัดกันสัญญาณเตือนปลุก. ดูก่อน หนึ่ง.

แบบแผนของการเชื่อมต่อ

ชุดสายไฟเทียมวางโดยร่างกาย


ชุดรูปแบบการเชื่อมต่อหยุดหลอดไฟ

ฟิวส์และรีเลย์เน้นสำเนียง Hyundai ในระบบความร้อนการระบายอากาศและเครื่องปรับอากาศ

1 - อาหาร +12 ใน
2 - POWER +12 V, รีเลย์ควบคุมเครื่องยนต์หลักรวมอยู่ด้วย
3 - Power +12 V, การจุดระเบิดรวมอยู่ด้วย
4 - บล็อกฟิวส์และรีเลย์ (ช่องไฟ)
5 - บล็อกฟิวส์ร้านเสริมสวย
6 - เตาพัดลมพัดลม
7 - ฟิวส์คอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
8 - ฟิวส์หน้าต่างไฟฟ้า, ไฟหน้าบล็อกรีเลย์ที่คดเคี้ยว, เครื่องซักผ้าไฟหน้า, คอนดิชั่นเนอร์แลกเปลี่ยนความร้อน, พัดลมหม้อน้ำ, ไฟหน้าหมอกด้านหน้าและด้านหลัง

9 - เตารีเลย์พัดลม
10 - ขั้วต่อ
11 - การถ่ายทอดเครื่องซักผ้าไฟหน้า
12 - รีเลย์คอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
13 - ขั้วต่อ
14 - เพื่อรีเลย์บล็อกร้านเสริมสวย
15 - หน่วยควบคุม ACP
16 - บล็อกฟิวส์ร้านเสริมสวย
17 - ฟิวส์เครื่องปรับอากาศ
18 - เตาพัดลมมอเตอร์
19 - หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU)
20 - จากแผ่นรองบนสายไฟของแดชบอร์ด
21 - เตาพัดลมต้านทานมอเตอร์ (โหมดการทำงานของเครื่องทำความร้อน)
22 - สลับการทำงานบนแรงดัน
23 - สวิทช์เครื่องปรับอากาศ
24 - coupling คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ
25 - จากแผ่นบนสายไฟของแผงควบคุมของแดชบอร์ด
26 - สวิทช์ม้วนเตา (การดำเนินงานพัดลมเครื่องทำความร้อน)
27 - สวิตช์ความร้อน
28, 29 - รองเท้าบนสายไฟของแดชบอร์ด


อิเล็กโทรนิ รถยนต์ฮุนได สำเนียงเป็นชุดรูปแบบสีในอุปกรณ์ไฟฟ้าของรัสเซียของรถยนต์เน้นรถยนต์ Hyundai ตั้งแต่ปี 2000 การถ่ายทอดและบล็อกฟิวส์จะปรากฏขึ้นเช่นเดียวกับโมดูลอื่น ๆ

รูปแบบของระบบจุดระเบิดและกำหนดความเร็วของรถ

การจัดการ Electroscheme ของเกียร์อัตโนมัติ สำเนียง Hyundai





ไดอะแกรมสำหรับการเปิดการส่งอัตโนมัติ



โครงการการเชื่อมต่อ ABS



เชื่อมต่อตัวชี้ควบคุม สำเนียง Hyundai





Windshield Character และ Washers Block



แผนภาพการล็อคประตูไดรฟ์ไฟฟ้า



สำเนียง Windows Hyundai ไฟฟ้า





กระจกกระจกและบล็อกความร้อน



เปิดใช้งานแสงกลางแจ้ง - หลักการหลัก



ไฟหน้ารถยนต์ Regulator - โครงการไฟฟ้า



สำเนียงแบบจำลองเสียง



ชุดสัญญาณเสียงไฟฟ้า (Classone)



ตัวชี้เทิร์นไลท์ - การเชื่อมต่อ



แสงโดยรวมและโคมไฟส่องสว่าง สำเนียง Hyundai



ไฟท้ายและหมอก



โคมไฟเบรคและย้อนกลับ - การเชื่อมต่อในแผนภาพ



การไฮไลต์ลำต้นและการตกแต่งภายในรถยนต์





การกำหนดเงื่อนไขเกี่ยวกับค้อนไฟฟ้า

ตำนานเกี่ยวกับวงจรไฟฟ้า
1 ... แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้
2 ... สวิตช์จุดระเบิด (ล็อค)
3 ... Accent Hyundai เริ่มต้น
4 ... เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
5 ... กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรง
6 ... แผงฟิวส์บล็อก / รีเลย์ / แผงด้านหน้า Multitimemer
7 ... ปุ่มบี๊บ / สวิตช์ไฟหน้า
สวิตช์เริ่มต้น
b - ไฟโดยรวม / ไฟหน้า
c - ไฟตัดหมอกด้านหน้า
d - กระพริบโดยไฟหน้า
8 ... สวิตช์พัดลมระบายความร้อนพัดลมระบายความร้อน
9 ... ระบบระบายความร้อนพัดลมมอเตอร์
10 ... ตัวต้านทานพัดลมระบายความร้อน
11 ... ขั้วต่อวินิจฉัย
12 ... บล็อกรีเลย์ภายใต้เครื่องดูดควัน
a - สำเนียง Hyundai รีเลย์
b - การถ่ายทอดระบบฉีด
c - รีเลย์พัดลมระบายความร้อน
d - รีเลย์พัดลมระบบระบายความร้อนต่ำ
e - Relo Peering Relay
f - รีเลย์ทำความร้อน กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
g - ถ่ายทอดความดันบรรยากาศ
15 ... เครื่องขยายเสียงพวงมาลัยปั๊มไฟฟ้า
16 ... หน่วยควบคุมระบบรักษาความปลอดภัย
17 ... Pretensioner ของเข็มขัดนิรภัยผู้โดยสาร
19 ... ถุงลมนิรภัยคนขับ
20 ... ถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร
21 ... ปุ่มบี๊บ / สวิตช์ไฟหน้า
เสียงบี๊บ
b - ไฟโดยรวม / ไฟหน้า
d - โคมไฟหมอกด้านหลัง
e - ตัวชี้การหมุน
22 ... เสียงบี๊บ
23 ... ไฟแช็ก
25 ... โหนดพัดลมเครื่องทำความร้อน
26 ... สวิตช์พัดลมเครื่องทำความร้อน
a - สวิทช์สำเนียง Hyundai
b - สวิทช์เครื่องปรับอากาศ
c - สวิตช์หมุนเวียน
d - สวิตช์ความร้อนหน้าต่างด้านหลัง
e - ตัวบ่งชี้ความร้อนลมด้านหลัง
f - ตัวบ่งชี้การรีไซเคิล
g - ตัวบ่งชี้เครื่องปรับอากาศ
27 ... Salon Lighting Reostat
30 ... ชุดควบคุมเครื่องปรับอากาศ
31 ... สวิทช์เครื่องปรับอากาศสามฟังก์ชั่น
32 ... การเชื่อมต่อเครื่องปรับอากาศ
35 ... แผงหน้าปัด
a - ตัวชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
b - ตัวบ่งชี้ Immobilizer
c - ตัวบ่งชี้ระบบฉีด
d - ตัวบ่งชี้การชาร์จฉุกเฉินแบตเตอรี่
ตัวบ่งชี้สำรองเชื้อเพลิงสำรอง
f - ตัวบ่งชี้อุณหภูมิฉุกเฉิน
g - ตัวบ่งชี้การตกในกรณีฉุกเฉินแรงดันน้ำมัน
h - ไฟตัดไฟไฟตัดหมอกด้านหลัง
i - ตัวบ่งชี้ไฟหน้าหมอก
j - ตัวบ่งชี้การกลึงขวา
k - ตัวบ่งชี้การกลึงซ้าย
l - ไฟแสดงสถานะกลาง
m - ไฟแสดงสถานะไกล
n - ตัวบ่งชี้เข็มขัดนิรภัย
r - ตัวบ่งชี้ประตูเปิด
s - แสงอุปกรณ์
t - ตัวชี้อุณหภูมิ
ตัวบ่งชี้การสึกหรอของผ้าเบรค
ตัวบ่งชี้ ABS V - ABS
w - ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดของระบบเบรก
x - Tachometer
y Hyundai Accent Speedometer
z - ดัชนีระดับน้ำมัน
a1 - คอมพิวเตอร์บนกระดาน
36 ... ปั๊มเชื้อเพลิง / หน่วยเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง
37 ... เซ็นเซอร์ปล่อยฉุกเฉินความดันน้ำมัน
38 ... เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัย
39 ... เซ็นเซอร์อุณหภูมิ / อุณหภูมิฉุกเฉินที่เพิ่มขึ้นของอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
40 ... สวมใส่ Pad Wear Sensor
41 ... เซ็นเซอร์ลดลงฉุกเฉินในระดับของเหลวเบรก
42 ... เซ็นเซอร์ตำแหน่งก้านเบรกที่จอดรถ
43 ... เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน
44 ... สลับของที่ปัดน้ำฝน / น้ำ materover
a - ปุ่มรีเซ็ตคอมพิวเตอร์ทุ่มตลาด
b - ทำความสะอาดกระจกหน้ารถ
c - ทำความสะอาดหน้าต่างด้านหลัง / เครื่องซักผ้า
d - เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ
46 ... หน่วยควบคุม ABS
47 ... เซ็นเซอร์ล้อหน้าซ้าย
48 ... เซ็นเซอร์ล้อหน้าขวา
49 ... เซ็นเซอร์ของล้อหลังซ้าย
50 ... เซ็นเซอร์ของล้อหลังขวา
51 ... ตัวชี้อุณหภูมิชั่วโมง / กลางแจ้ง (ขึ้นอยู่กับระดับการกำหนดค่า)
52 ... ดัชนี / กลางแจ้งดัชนี / แสดงเสียง (ขึ้นอยู่กับระดับการกำหนดค่า)
53 ... โหนดของกระจกด้านนอกจากด้านผู้โดยสาร (เซ็นเซอร์อุณหภูมิกลางแจ้ง)
54 ... ไฟโดยรวมซ้าย
55 ... ไฟโดยรวมที่เหมาะสม
56 ... ไฟหน้าซ้าย
57 ... ไฟหน้าขวา
58 ... โคมไฟด้านหลังซ้าย
a - ไฟโดยรวมด้านหลัง
b - โคมไฟย้อนกลับ
c - Hyundai Accent Stop สัญญาณ
d - สัญญาณการหมุน
e - ไฟตัดหมอก
59 ... แสงด้านหลังขวา
a - ไฟโดยรวมด้านหลัง
b - โคมไฟแสงย้อนกลับ
c - สัญญาณหยุด
d - สัญญาณการหมุน
60 ... ป้ายทะเบียนแสง
61 ... ตัดหมอกด้านหน้าซ้าย
62 ... ไฟหน้าหมอกด้านหน้าขวา
65 ... สัญญาณหยุดด้านบน
66 ... สวิตช์ไฟหลัง ( กล่องกล การส่งสัญญาณ)
67 ... โมดูลเกียร์อัตโนมัติ
68 ... หน่วยควบคุม กล่องอัตโนมัติ การส่งสัญญาณ
69 ... สวิทช์สัญญาณหยุด
70 ... สัญญาณเลี้ยวซ้าย
71 ... ตัวชี้เลี้ยวขวา
72 ... repeater ด้านข้างของสัญญาณเลี้ยวซ้าย
73 ... ตัวชี้วิ่งด้านขวาด้านขวา
74 ... สวิตช์สัญญาณฉุกเฉิน
75 ... การควบคุมแถบไฟหน้า
76 ... มอเตอร์ของไฟหน้าซ้าย
77 ... มอเตอร์ของไฟหน้าขวา
80 ... ตัวรับสัญญาณรังสีอินฟราเรด (หากมีให้)
81 ... แสงของช่องเก็บสัมภาระ
82 ... สวิตช์ไฟส่องสว่าง
83 ... ไฟ "สุภาพ" ด้านหน้า
84 ... สวิตช์ในประตูคนขับ
85 ... สวิทช์ในประตูผู้โดยสาร
86 ... สวิทช์ที่ประตูด้านหลังซ้าย
87 ... สวิตช์ประตูด้านหลังด้านหลัง
88 ... มอเตอร์เครื่องกรองกระจกหน้ารถ
89 ... มอเตอร์ทำความสะอาดหน้าต่างด้านหลัง
91 ... Materom Ferrous Pump
92 ... ปลูกพืชนกฮูกพืช
93 ... เครื่องทำความร้อนหน้าต่างด้านหลัง


คอลเลกชันของชุดสีฟรีในรัสเซีย Hyundai Accent (1.5i) อุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์ตั้งแต่ปี 2000 รีเลย์และฟิวส์จะแสดงที่นี่เช่นเดียวกับโมดูลอื่น ๆ ความต่อเนื่องของแคตตาล็อกของแผนการ ฟิวส์ให้บริการเพื่อที่จะทำลายโซ่เมื่อปัจจุบันถึงค่าบางอย่างเพื่อป้องกันองค์ประกอบและสายไฟที่อาจเสียหายแรงเกินไป แรงในปัจจุบันที่เพิ่มขึ้นอย่างมากมักเกิดจากความผิดปกติในห่วงโซ่บ่อยครั้งที่มีการลัดวงจร การกำหนดของโซ่ที่ได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์จะแสดงบนหน้าปกของฟิวส์บล็อก

ก่อนที่จะลบฟิวส์ปิดโซ่ที่เหมาะสมจากนั้นลบฟิวส์ออกจากผู้ติดต่อ ภายในฟิวส์ควรเห็นลวด; หากฟิวส์ถูกบล็อกลวดจะถูกฉีกขาดหรือละลาย ใช้ฟิวส์ของพลังงานที่ต้องการเสมอ อย่าใช้ฟิวส์ของพลังอื่นและอย่าแทนที่ด้วยสิ่งอื่น อย่าแทนที่ฟิวส์มากกว่าหนึ่งครั้งโดยไม่ต้องลบแหล่งที่มาของความผิดพลาด กระแสที่ได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์จะถูกระบุไว้ด้านบนของฟิวส์: โปรดทราบว่าฟิวส์มีสีที่แตกต่างกันเพื่ออำนวยความสะดวกในการระบุตัวตน หากฟิวส์ไหม้ทันทีหลังจากเปลี่ยนให้อย่าแทนที่อีกครั้งจนกว่าคุณจะติดตั้งและไม่กำจัดสาเหตุของความผิดพลาด ในกรณีส่วนใหญ่สาเหตุของความผิดปกติคือการลัดวงจรที่เกิดจากฉนวนที่ไม่ดี หากฟิวส์ปกป้องโซ่หลายโซ่ให้พยายามหาห่วงโซ่เนื่องจากฟิวส์เบรฟส์รวมถึงแต่ละวงจรในเทิร์น (ถ้าเป็นไปได้) มีชุดฟิวส์สำรองในพลังงานที่แตกต่างกันเสมอในรถยนต์ พวกเขาจะต้องได้รับการแก้ไขที่ฐานของบล็อกฟิวส์

หากคุณคิดว่าการเชื่อมต่อไม่ได้อยู่ในลำดับถอดแยกชิ้นส่วนและกำหนดพื้นผิวสัมผัสและขั้วลวดหรือพื้นผิวของรายการพื้นดิน ลบสิ่งสกปรกและร่องรอยของการกัดกร่อนอย่างสมบูรณ์จากนั้นมีมีดถอดเลเยอร์สีออกเพื่อให้ได้สารประกอบโลหะที่เชื่อถือได้กับโลหะ เมื่อประกอบแก้ไขการเชื่อมต่ออย่างปลอดภัย เมื่อติดตั้งเทอร์มินัลลวดให้ใช้เครื่องซักผ้าเกียร์ระหว่างเทอร์มินัลและร่างกาย หลังจากเชื่อมต่อเพื่อป้องกันการเกิดการกัดกร่อนนำไปใช้สำหรับชั้นของการหล่อลื่นวาสลีนหรือซิลิโคน

ฟิวส์และรีเลย์สำเนียง Hyundai

การติดตั้งรีเลย์บล็อกและฟิวส์ในห้องเครื่องยนต์

1 - ฟิวส์ 100 วงจรเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; 2 - ฟิวส์ 50 คอมเพล็กซ์ (วงจรปิดกั้นประตู, สัญญาณเตือนฉุกเฉิน, สัญญาณเบรก, ความร้อนหน้าต่างด้านหลัง, สัญญาณเสียง, โคมไฟแสงภายใน, ECU); 3 - ฟิวส์ 30 โซ่ของโคมไฟศีรษะและแสงโดยรวม 4 - ฟิวส์ 20 วงจรควบคุมมอเตอร์; 5 - ฟิวส์ 30 เครื่องยนต์เริ่มวงจรเริ่มต้นและคอยล์จุดระเบิด 6 - ฟิวส์ 20 แอมป์ของเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์หม้อน้ำระบบระบายความร้อน, 7 - ขั้วต่อสายไฟ, 8 - รีเลย์พัดลมเครื่องทำความร้อน 9 - ถ่ายทอดสัญญาณเสียง, 10 - ฟิวส์ 10 โคมไฟแสงสว่างโคมไฟแสงสว่าง 11 - ฟิวส์ 10 โซ่ส่วนหัวของการสืบพันธุ์ของระบบระบบ 12 - รีเลย์ 2 พัดลมแลกเปลี่ยนความร้อนเครื่องปรับอากาศ, 13 - รีเลย์คลัทช์คอมเพรสเซอร์คอมเพรสเซอร์, 14 - ซ็อกเก็ตรีเลย์ไฟหน้าหมอก; 15 - แจ็คฟิวส์สำรอง; 16 - ฟิวส์ 15 a of idle regulator และเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว 17 - ฟิวส์ 10 วงจรควบคุมมอเตอร์ 18 - รีเลย์หม้อน้ำระบายความร้อนเครื่องยนต์ 19 - ฟิวส์ 10 วงจรบนเครื่องปรับอากาศ; 20 - รีเลย์ 1 พัดลมแลกเปลี่ยนความร้อนเครื่องปรับอากาศ 21 - ฟิวส์ 10 หน่วยควบคุมเครื่องยนต์, 22 - ฟิวส์ 10 โซ่การมีเพศสัมพันธ์ของคอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ, 23 - ฟิวส์ 10 วงจรสัญญาณเสียง; 24 - ฟิวส์ 15 วงจรของไฟหน้าโปรโตช็อต 25 - ฟิวส์ 10 โซ่ของหลอดไฟขวาของแสงหัว 26 - ฟิวส์ 10 โซ่ของโคมไฟซ้ายของไฟหัว; 27 - ฟิวส์ 10 โซ่โซ่ของแสงโดยรวมของด้านขวาของรถ; 28 - ฟิวส์ 10 โซ่โซ่ของแสงเตาอบของด้านซ้ายของรถ 29 - รีเลย์โคมไฟของแสงโดยรวม; 30 เป็นตัวต้านทานของการกระตุ้น pre- ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า; 31 - Starter Relo Hyundai Accent, 32 - Fuse 20 A Cynditizlimirian คอนเดนเซอร์คอนเดนเซอร์พัดลมคอนเดนเซอร์พัดลมคอนเดนเซอร์ 33 - Prepalar 30 โซ่ของอุปกรณ์ไฟฟ้า 34 - ฟิวส์ 30 วงจรควบคุม ABS; 35 - รังของการถ่ายทอดของรวมอยู่ใกล้กับแสงอย่างต่อเนื่อง 36 - ถ่ายทอดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง 37 - ฟิวส์ 30 วงจรควบคุม ABS; 38.39 - รังไดโอด; 40 - ฟิวส์ 30 แอมป์ของห่วงโซ่พัดลมฮีตเตอร์

บล็อกรีเลย์ในรถในห้องโดยสาร





บล็อกการติดตั้งฟิวส์ฮุนได


ที่ตั้งของสายไฟสายไฟในสำเนียง Hyundai





รูปแบบอุปกรณ์ไฟฟ้าอัตโนมัติ

โมดูลพลังงาน









โครงการเชื่อมต่อกับมวล









เครื่องยนต์ Electromeme ของเครื่องยนต์สำเนียงไฮโดนี



รูปแบบของสารประกอบของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและระบบระบายความร้อน



ระบบควบคุมมอเตอร์รถยนต์




ใหม่บนเว็บไซต์

>

ที่นิยมมากที่สุด