För att välja den optimala uppsättningen av sommardäck för sommarsäsongen 2017 finns det få personliga åsikter eller råd från säljare. Du bör lita på rekommendationer från proffs - oberoende experter eller seriösa bilpublikationer. Det bästa sättet är att studera 2017 års sommardäckstester från flera välrenommerade källor.
Testprinciper
För att bestämma de bästa däcken styrs de av de allmänna kraven för den tekniska komponenten och reglerna för att utföra tester. För att inte undergräva förtroendet hos bilister och proffs agerar företag enligt vissa regler. För att undvika manipulering tas däck inte direkt från tillverkaren, utan köps från vilken återförsäljare som helst. 
De viktigaste typerna av tester för att bestämma däckens prestanda är:
- longitudinell och tvärgående vattenplaning;
- bromssträcka värde på våta och torra ytor;
- sidostabilitet vid olika hastigheter;
- grad av kontrollerbarhet;
- bestämning av rullmotståndsindex;
- bilens beteende under slalom;
- fastställa högsta och lägsta värden för ljudnivån.
Ytterligare gränsöverskridande tester kan också behövas. Men de behövs bara för specifikt gummi för stadsjeepar.
2017 sommardäck test recension
En objektiv uppfattning om en viss modell av sommardäck kan bildas genom att analysera de officiella testresultaten. För detta rekommenderas att använda data från välkända företag och media. Flera expertgrupper har valts ut som ansvarar för att testa sommardäck så ansvarsfullt som möjligt. 
ACE / ARBÖ / GTÜ
Den välkända europeiska bilklubben genomförde tillsammans med den österrikiska organisationen tester av däck för terrängfordon 215/60 R17. När de planerade evenemanget övergav de specialiserade modeller - lera och All Terrian. Opel Mokka användes som huvudfordon.
Auto Zeitung
Tidningens expertkommitté valde ut 10 modeller av sommardäck. På grund av förra årets förfalskning av uppgifter från Nokian och Volkswagen genomfördes förberedelserna i strikt förtroende – köpen gjordes anonymt, i slumpmässigt utvalda butiker. Det senare var orsaken till frånvaron i testprogrammet av säsongens nyheter - Bridgestone Turanza T001 Evo och Continental ContiPremiumContact 6.
ADAC
Traditionellt ägnade bilklubben från Tyskland mer uppmärksamhet åt medelstora däck - R16 och R15. Totalt testades 32 set enligt standardmetoden - på våt och torr asfalt, grusbeläggning.
Professionell förare
Eftersom publiken i denna grupp är specifik, återförsäljarnätverk, säljare, försäkringsbolag - villkoren för att kontrollera är något annorlunda än de vanliga. Först valdes storlekarna R17, med mer uppmärksamhet på säkerhetsaspekter. För det andra bestämdes graden av komfort. Nyckelparametrarna var hantering och buller.
Testvärlden
För testerna valde det finska institutet ett icke-standardiserat system. Däcken testades inte bara på olika typer av underlag, utan även vid max- och lägsta temperaturer. Detta tillvägagångssätt beror på sommarsäsongens särdrag i skandinaviska länder och liknande breddgrader. Däckstorlek - R16.
Vi bilagare
Det svenska företaget bestämde sig för att endast välja välkända varumärken. Därför, i den slutliga jämförelsen, ingick Vi Bilagare-modellen i listan över däck som testades av henne. Den nya säsongens goda resultat - Michelin Cross Climate - har blivit en sorts upptäckt för bilentusiaster. Det höga priset var dock ett hinder för att inkludera detta kit i recensionen.
TOP-5 sommardäck R15 2017
Bridgestone Turanza T001 Evo
Modellen kom att ersätta den gamla versionen först i år. De tekniska egenskaperna har ändrats något, slitbanemönstret har förblivit detsamma. Däcket presterade lika konsekvent över de olika typerna av ytor. Det fanns inga märkbara skevningar på en våt eller torr bana. En utmärkande egenskap är en hög nivå av åkkomfort.
Nackdelarna är en relativt lång bromssträcka på vått och torrt underlag. Detta bör tas i beaktande av älskare av aggressiv körstil. Ändå är acceleration och hantering kanske det bästa för deras prissegment.
Dunlop Sport BluResponse
Däck av detta märke upptar mitten av listan i två tester - Test World och ADAC. De visade sig självsäkert på torr asfalt och grusytor. Minsta bromssträcka, bra hantering och nästan total frånvaro av bullereffekter. Dessutom kommer det demokratiska priset att vara ett positivt ögonblick.
Men när luftfuktigheten stiger försämras dragkraften. Detta uttrycks i en ökning av stoppsträckan, och vattenplaningprestandan minskar också. Rekommendationer för användning - att köra i stadscykel, överskrida medelhastigheten under regn eller dimma är oacceptabelt.
Goodyear Efficient Grip Performance
När det gäller säkerhet anses Goodyear-däck vara det optimala valet. Under testerna visade de minsta bromssträcka på både vått och torrt underlag. Men under tester av detta märke av sommardäck av finska experter avslöjades otillräckligt sidogrepp på våta vägar vid lägsta temperaturer.
Sämre köregenskaper - långsammare respons oavsett väglag. Men samtidigt är det lågt motstånd mot rullförsök. Med försiktig körning utjämnas nackdelarna och tillförlitlighet garanterar förarens och passagerarnas säkerhet.
Hankook Ventus Prime 3 K125
En obehaglig överraskning var nedgången i prestandan för den nya sommardäcksmodellen 2017 från den koreanska tillverkaren. Dessutom, på torra ytor, var egenskaperna inte sämre än de tidigare versionerna av gummi. På den våta vägen var köregenskaperna och ljudnivåerna dock mycket sämre än förväntat.
Det största problemet med att köra på en våt motorväg är konstant kurskorrigering på grund av mindre förskjutningar. Därför låg nästan alla testares däck på de sista platserna i listorna. Undantaget var ACE / ARBÖ / GTÜ-betyget, enligt uppgifterna hamnade modellen i topp tre.
Maxxis Premitra HP5
Enligt preliminära uppgifter var denna nyhet sommaren 2017 tänkt att visa genomsnittliga resultat. Men enligt resultaten av testerna har däcken blivit i nivå med kända och pålitliga märken, till exempel - Continental. De presterade särskilt bra i regn - maximal stabilitet och kontrollerbarhet observeras.
Nackdelen är en hård åktur på tuffa vägar. Dessutom observerades detta även på grusytor. Men om detta inte är nödvändigt och det är planerat att fungera i stadsmiljö eller utrustade vägar - kommer Maxxis Premitra HP5 att vara det bästa valet både vad gäller prestanda och pris.
Sommardäck betyg R16
Continental ContiPremiumContact 5
Continental är fortfarande den traditionella ledaren bland andra sommardäck. Enligt resultaten från alla testorganisationer visade den de mest balanserade indikatorerna för både våta och torra vägar. Samtidigt har den traditionella komfortnivån bevarats – hantering och låg ljudnivå.
Greppet har försämrats något jämfört med den tidigare versionen av gummit. Men detta observeras endast vid maximala hastigheter och medför inte uppkomsten av farliga situationer. Nackdelarna inkluderar också kostnaden för en sommaruppsättning däck.
Pirelli Cinturato P7 Blå
Experter tillskrev en styv ram till däckens designegenskaper, vilket säkerställer rullningsreduktion och vertikal deformation. I testet rankas sommardäcken bra på både våt och torr väg. En ytterligare fördel är en lång beräknad livslängd.
Nackdelen är låga frekvenser av tvärgående vattenplaning. Det är dock på denna punkt av testning som det finns skillnader mellan olika företag - vissa indikerar acceptabla data, andra indikerar dålig prestanda. Faktiska värden kan endast fastställas efter långvarig användning.
Bridgestone Dueler H/P Sport
Gummit är utvecklat för prestigefyllda stadsjeepar med bra hantering på alla underlag, stabil körning även i kritiska hastigheter. Funktioner - asymmetriskt slitbanemönster, hög kiselhalt i tillverkningsmaterialet. Detta har en positiv effekt på hållbarhet och dragkraft.
Överdrivet rullmotstånd hittades under testning, vilket inte är en bra indikator. Den höga kostnaden för modellen bör också noteras. Men den sista faktorn är inte så viktig för ägare av prestigefyllda bilar.
Michelin Latitude Tour HP
Tillverkaren har lyckats uppnå den bästa kombinationen av flexibilitet och styvhet. Som ett resultat av detta ingick modellen i 2017 års sommardäcksbetyg i många avseenden. De avgörande faktorerna var stabiliteten på våta och torra vägar, hållbarhet. Hållbarhet är den största fördelen med dessa däck.
Men i praktiken stod testarna inför ett antal problem. Dessa inkluderar otillräckligt grepp under en kurvtagning eller nödbromsning. Sådana brister bör beaktas av förare som föredrar en extrem körstil.
BFGoodrich g-Grip
Gummi tillhör medelklassen och är avsedd för att komplettera motsvarande bilar - familjesedaner, stadsjeepar. Avslöjade bra bränsleekonomivärden genom att optimera väggreppet. Däcken visade utmärkta resultat på torra ytor, inklusive hantering. Detta uppnåddes med ett unikt slitbanemönster.
Dräneringskanalerna var tänkta att förbättra prestandan på en våt bana. Men i praktiken var resultaten under genomsnittet. En positiv kvalitet är den överkomliga kostnaden för satsen.
De bästa sommardäcken i 2017 storlek R17
Dunlop Sport Maxx RT2
Tester har visat god stabilitet på alla typer av vägar, oavsett underlagets kvalitet och skick. För denna storlek tillfredsställande hantering noteras vattenplaning. Den sportiga typen av mönster och övergripande prestanda påverkade dock de prestandaegenskaper som är viktiga för den genomsnittlige bilägaren negativt – långsammare återkoppling vid kurvtagning.
Fördelar - bättre bromssträcka, rullmotstånd inom normala gränser. Enligt preliminära beräkningar är slitstyrkan den bästa i denna klass av sommardäck.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Genomsnitt baserat på tre oberoende tester. Experter noterar acceptabel hantering, motstånd mot kontrollerad vattenplaning. Bromssträckan är en av de kortaste i flera tester.
Kombinationen av hög kostnad och relativt låg livslängd ger dock inte fördelarna med denna modell. Användningsrekommendationer - lugna turer i stadscykeln och längs den välutrustade banan.
Michelins företräde 3
Däcken från den franska tillverkaren har traditionellt sett presterat bra på torra vägar. Men när det uppstår fukt mellan ytan på ett sommardäck och banan, försämras hanteringen och reaktionen på rattsvängningar.
Den genomsnittliga bilentusiasten kanske inte märker betydande förändringar, men experter noterade denna funktion.
Bromssträckan är kort på alla typer av underlag. Genomsnittspris tillgängligt för vanliga bilägare.
Varför är det så viktigt att använda sommar- och vinterdäck istället för helårsdäck? För det första är sammansättningen av gummi för vinter och sommar slående olika och har olika hårdhetsgrader. Vintermjuka däck kan helt enkelt bli farliga vid höga temperaturer, när vidhäftningen till vägytan inte utförs i erforderlig utsträckning, det vill säga vinterdäck på varm sommarasfalt är verkligen ineffektiva, därför ingår de inte i däckklassificeringen för 16 sommaren-2017. För det andra är slitbanemönstret på sommardäck "vässade" för att evakuera vatten och smuts, frigöra tillgång till kontaktytan, så att vidhäftning till vägen uppstår, och säker manövrering av fordonet i stadsförhållanden eller terräng.
Tidningen "Bakom ratten"
I artikeln minns vi en intressant händelse som hände nyligen, när representanter för tidningen "Za Rulem" organiserade ett test av 14 och 16-tums sommardäck och gjorde en klassificering av sommardäck r16. Alla tester ägde rum på provningsplatsen för AvtoVAZ-koncernen, ett inhemskt fordon - Lada Priora, som är utrustad med ABS, och även två utländska golfklassbilar användes. Alla lopp genomfördes enligt ett speciellt utarbetat läge, maximal belastning på de testade däcken erbjöds, eftersom arbetet gjordes för att få resultatet.
Provkörningen ägde rum i två steg, initialt bildades däckbetyget för den 16:e sommaren 2017, och sedan testades gummit för styrka med en diameter på 14 tum.
Vilka däck som användes för provkörningen
- Michelins företräde 3
- Hankook Ventus V12 evo K110
- Toyo Proxes T1-R
- Continental ContiPremiumContact 5
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
- Nokian Hakka Green
Vi kan säga att huvuduppgiften för provkörningen är att göra en klassificering av sommar-r16-däck med en standardstorlek - 205/55 R16, eftersom detta är den mest populära modellen för crossovers. De testade produkterna valdes så att deras prispolicy var i samma "viktkategori", det vill säga kostnaden för gummi i denna standardstorlek varierar från 2 000 till 5 000 rubel. Experter har identifierat fördelarna med varje gummimodell. Till exempel presterade de ryska Cordiant sport 3-däcken bra och klarade testerna relaterade till passagen av den torra och våta banan, medan piloterna noterade att lite bränsle förbrukades under passagen av sträckan. Och denna positiva egenskap påverkade träffen av Cordiant sport 3-gummi i däckklassificeringen för 16 sommaren 2017.
Toyo-proxen CF2 och Nordman SX överraskade med sitt beteende, Bridgestone Ecopia EP200 fick en recension som en produkt med ett adekvat pris-prestanda-förhållande och gick även in i betyget r16 sommardäck.
Bästa premium sommardäck identifierade
1:a plats: Michelin Primacy 3 och Continental ContiPremiumContact 5
Michelin Primacy 3 däck 2:a plats Hankook Ventus V12 evo K110
Hankook Ventus V12 evo K110 däck 3:e plats: Toyo Proxes T1-R
Toyo Proxes T1-R däck Toppar däckbetyget för den 16:e sommaren 2017 Michelin Primacy 3 - däck med höga greppegenskaper på både våta och torra vägbanor. Produkten är utrustad med ett asymmetriskt slitbanemönster, vilket avsevärt säkerställer fordonets säker manövrerbarhet. Den vanliga däckstorleken: från 16 till 19 tum med ett belastningsindex från 500 till 800 kg, så Michelin Primacy 3 uppskattas av ägare av medelstora och premiumbilar. För Michelin Primacy 3 passerade året 2015 i popularitetens areola, då däck i storlek 205/55 R16 testades, och de erkändes som ovillkorliga vinnare. Michelin Primacy 3-däcket tillgodoräknas med en rad fördelar, vilket är anledningen till att det väldigt ofta ligger i toppen av r16 sommardäcksbetyget.
Michelin Primacy 3 däck - Säker hantering på våta och torra vägytor, det vill säga fordonsrörelser är förutsägbara.
- Bromssträcka i enlighet med standarder.
- Det finns ingen effekt av longitudinell och lateral vattenplaning, och denna positiva kvalitet är utrustad med nästan alla däck från märket Michelin. Och detta är en av anledningarna till att de ofta rankar sina däck till 16, sommaren 2017 blir inget undantag.
- En stark sidovägg som gör att crossovern kan övervinna alla terrängsvårigheter utan att få farliga skador och punkteringar.
- Michelin Primacy 3 - däck med höga nivåer av tystnad och åkkomfort.
Den andra platsen i sommarens r16 däckklassificering upptas av Hankook Ventus V12 gummi, som anses vara en massprodukt inom bilindustrin; i Hankook varumärkes produktlinje kan du hitta cirka 85 standardstorlekar med en fälgdiameter från 15 till 21 tum. Låt oss presentera de viktigaste fördelarna med Hankook Ventus V12 gummi:
- Det V-formade slitbanemönstret, som är ansvarigt för däckets grepp på våta ytor, är anledningen till att Hankook Ventus V12 toppar däckklassificeringen för 16 Summer 2017.
- Kontrollerad hantering på alla typer av vägytor.
- Produkten har en stållina och en dubbelsnöre av nylon. Och dessa komponenter ökar däckets livslängd.
- Bra grepp.
- Låg nivå av vattenplaning
Hankook Ventus V12 däck De bästa sommardäcken i mellanpriskategorin bildar däckbetyget för den 16:e sommaren 2017
Under testerna uppmärksammades de olika klasserna av däck utformade för konsumenter med hög och låg inkomst. Vi har också identifierat en lista över mellanprisdäck:
- Bridgestone Turanza T001
- Dunlop Sport BluResponse
- MICHELIN Agilis
De bästa däcken till låga priser
- Nokian Hakka Green
- Dunlop SP Sport FM800
- Matador MP 16 Stella 2
Bästa sommar-SUV-däcken
Sålunda sammanställde personalen på tidningen "Za Rulem" återigen en klassificering av sommardäck r16, beskrev fördelarna med denna standardstorlek och delade upp produkten även efter prisskala, så att det skulle vara lättare för konsumenterna att navigera i det tillgängliga sortimentet . Även många modeller har tillskrivits individuella egenskaper, till exempel Goodyear EfficientGrip - det mest bekväma gummit, Nokian Hakka Blue - ett däck som har blivit rekordet för manövrering i höga hastigheter, Pirelli Cinturato P7 Blue utrustad med egenskaper av riktningsstabilitet. Efter att ha studerat anteckningarna om klassificeringen av däck för 16 sommar, är det lättare att göra ett val och köpa rätt kit för den snabbt annalkande säsongen av höga temperaturer och kraftiga regn.
För konsumenter med olika inkomstnivåer presenteras däck i klasserna A, B, C i sortimentet och en klassificering av sommardäck r17 för crossovers har sammanställts, vilket gör att du kan göra rätt val och köpa en lämplig uppsättning däck för sommar offroad.
De bästa klass A sommardäcken för crossovers
Märkena Michelin, Continental, Goodyear producerar klass A-däck, som kännetecknas av en optimal grad av grepp och låga ljudnivåer. Gummi från de angivna märkena är slitstarkt, kan arbeta i höga hastigheter utan att minska möjligheterna för manövreringsprocessen. Produkter från Michelin, Continental, Good Year i betyget r17 sommardäck för crossovers hamnar oftast bland de tre bästa. Till exempel har Continental ContiCrossContact UHP-däck (Portugal) en asymmetrisk slitbana med ett mönsterdjup på 6,2-7,6. mm och säljs till ett genomsnittligt pris av 8 000 rubel per enhet. Även i de betygssammanställda sommardäcken för höghastighetscrossovers ingår jeepar Goodyear EfficientGrip SUV (Tyskland) och håller hög kvalitet.
Klass A däck
De bästa klass B sommardäcken för crossovers
Klass B-däck är prisvärda och har normal prestanda, oftast går gummi in i denna kategori om modellen blir föråldrad, och en innovativ produkt kommer i dess ställe. För klass B har en klassificering av de bästa sommardäcken för stadsjeepar sammanställts, för crossovers, den inkluderar produkter av märkena Pirelli, Dunlop, Hankook. Hankook Dynapro HP2-däck (Ungern) med ett last- och hastighetsindex på 108N köps för kraftfulla bilar i klassen Sport Utility Vehicle, det vill säga för sportfordon. Gummi av denna klass ger bra grepp på sand och grus. Det genomsnittliga priset för produkten bestäms - 7 000 rubel per enhet. Vi fokuserar också på Pirelli Scorpion Verde-däcken (Rumänien), de kan leda klassificeringen av r17-sommardäck för crossovers, eftersom de är skapade med hjälp av moderna innovativa teknologier med enbart miljövänliga material.
Klass B däck Bästa sommar C-klass däck för crossovers
Klass C däck Således, från den tillgängliga klassen av däck, är det lätt att välja vad som är prisvärt och lämpligt för modellen av den befintliga bilen.
Sommardäck är tillverkade av en mycket mjukare gummiblandning än vinterdäck, vilket ger bättre grepp och överlägsen hantering på torra och våta vägar under varmare förhållanden.
Sommardäck har också ett mycket enklare slitbanemönster med färre spår. Detta slitbanemönster optimerar vägkontakten under de torra sommarmånaderna, vilket ger fordonet mycket bättre grepp och stoppkraft.
Vilka fördelar bör 2018 års bästa sommardäck ge oss? Det är enkelt, från de bästa sommardäcken förväntar vi oss fyra huvudegenskaper som de ska överträffa sina konkurrenter:
- Bättre avrullning och minskad bränsleförbrukning som följd... Eftersom skarvarna i sommardäck har mindre elasticitet minskar däckets rullmotstånd på torra vägar. Som ett resultat kan förare dra nytta av bättre rullning framåt.
- Förbättrad förarkomfort och brusreducering... Sommardäck är mjukare än sina vinterdäck, vilket innebär att de är bättre på att absorbera vibrationer från ojämna vägytor och generellt sett är tystare.
- Förbättrad hantering... Mjuka däck ger bättre grepp på torra ytor. Och de bästa sommardäcken 2018 bör ge oöverträffad hantering och styrstabilitet.
- Slitstyrka... En av de viktigaste parametrarna för att spara på gummi. Naturligtvis måste ett bra däck vara hållbart.
Vi analyserade testresultaten för de nya däcken av modellåret 2017/2018 och läste sedan de få (trots allt är däcken nya) recensioner från ägarna av sådant gummi. Detta gav oss en stor bild.
Vi kunde verkligen välja ut de bästa sommardäcken för nuvarande 2018.
Vi har också övervakat priserna på måldäck och listat i betyget en av de mest populära standardstorlekarna - 16 radie. Så här är vår ranking av de bästa sommardäcken 2018!
Continental Sport Contact 5 - Bäst vått och torrt
Conti Sport Contact 5 är ett mycket balanserat sommardäck med de bästa märkena på våta och torra vägar. Det enda ögonblicket, enligt testerna av den respektabla centern ADAC, fick däcket bara 5,4 poäng för komfort på en 10-gradig skala och 7,8 för rullmotstånd, vilket inte heller är särskilt mycket.
- Totalt: 39 poäng
- Torr asfalt: 9,6 poäng
- Våt asfalt: 8,2 poäng
- Komfort: 5,4 poäng
- Slitage: 8 poäng
Genomsnittlig kostnad för radie 16: 9 500 rubel
Pirelli P Zero Best Dry Tire 2018
Ännu ett högpresterande sommardäck designat för att ge perfekt hantering på torra vägar.
- Totalt: 37,2 poäng
- Torr asfalt: 9,2 poäng
- Våt asfalt: 8 poäng
- Komfort: 5,8 poäng
- Rullmotstånd: 7,8 poäng
- Slitage: 7,4 poäng
Möjliga dimensioner: från 16 till 23 ""
Profilbredd: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315/325/355 mm
Profilhöjd: 25/30/35/40/45/50/55/80
Vredestein Ultrac Vorti
Ultrac Vorti är ett högpresterande däck i toppsegmentet av däcktillverkaren. Däcket har utvecklats i nära samarbete med det italienska företaget Giugiaro, och dess Slimline-design och asymmetriska profil ger det ett extremt sportigt och unikt utseende.
Tack vare användningen av innovativa teknologier säger sig däcket också vara förvånansvärt tyst.
- Totalt: 36,8 poäng
- Torr asfalt: 9,6 poäng
- Våt asfalt: 7 poäng
- Komfort: 5,8 poäng
- Rullmotstånd: 7 poäng
- Slitage: 7,4 poäng
Möjliga dimensioner: från 17 till 22 ""
Profilbredd: 225/235/245/255/265/275/285/295/315/335 mm
Profilhöjd: 25/30/35/40/45/50/55
Genomsnittlig kostnad för radie 17: 5 600 rubel
Hankook Ventus S1 evo2
Enligt tillverkaren är Ventus S1 evo2 ett premiumdäck som ger exakt, kontrollerad kurvtagning i höga hastigheter och hög miljöprestanda genom att minimera rullmotståndet och uppnå en optimal profil.
- Totalt: 36,2 poäng
- Torr asfalt: 8,4 poäng
- Våt asfalt: 6,8 poäng
- Komfort: 5,4 poäng
- Rullmotstånd: 8,2 poäng
- Slitage: 7,4 poäng
Möjliga dimensioner: från 16 till 22 ""
Profilbredd: 205/215/225/235/245/255/265/275/285/295/305/315 mm
Genomsnittlig kostnad för radie 16: 8 600 rubel
Sava Intensa UHP - den mest hållbara
Tillverkaren berömmer sina däck som utmärkta för våta och torra vägar, med minskad bränsleförbrukning och låga ljudnivåer. Men enligt testresultaten visade sig gummit vara det bästa 2017, framför allt tack vare dess utmärkta slitstyrka.
- Totalt: 38 poäng
- Torr asfalt: 7,6 poäng
- Våt asfalt: 6,8 poäng
- Komfort: 6 poäng
- Rullmotstånd: 7,2 poäng
- Slitage: 10,4 poäng
Profilbredd: 195/205/215/225/235/245/255 mm
Genomsnittlig kostnad för radie 17: 5 700 rubel
Nokian z
- Totalt: 34,6 poäng
- Torr asfalt: 7,6 poäng
- Våt asfalt: 6,6 poäng
- Komfort: 5 poäng
- Slitage: 7,4 poäng
Profilhöjd: 30/35/40/45/50/55/60
Genomsnittlig kostnad för radie 16: 7 500 rubel
Michelin Pilot Sport 3
Michelin Pilot Sport 3-däckteknologin använder den senaste gummiteknologin, vilket har gjort det till ett av de bästa i vårt betyg. Så, blandningen "Green Power Compound" ger ökat däckslitagemotstånd, och den använder också speciella blandningar för ökad slitstyrka, snabb uppvärmning och motverkan mot vattenplaning.
- Totalt: 36,8 poäng
- Torr asfalt: 9,4 poäng
- Våt asfalt: 7,4 poäng
- Komfort: 6 poäng
- Rullmotstånd: 7,6 poäng
- Slitage: 6,4 poäng
Möjliga dimensioner: från 15 till 21 ""
Profilbredd: 195/205/215/225/235/245/255/265/275/285 mm
Profilhöjd: 30/35/40/45/50/55
Genomsnittlig kostnad för radie 16: 6 600 rubel
Maxxis Victra Sport VS01
Det är ett nytt sommardäck med ett asymmetriskt slitbanemönster och ett moderiktigt, attraktivt utseende. Tillverkaren lovar höghastighetsprestandan hos detta sportgummi och körstabiliteten som ger extraordinär kontroll och smidighet.
- Totalt: 33,8 poäng
- Torr asfalt: 8,8 poäng
- Våt asfalt: 4,4 poäng
- Komfort: 5,2 poäng
- Rullmotstånd: 8 poäng
- Slitage: 7,4 poäng
Möjliga dimensioner: från 16 till 20 ""
Profilbredd: 205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Profilhöjd: 35/40/45/55
Genomsnittlig kostnad för radie 16: 6 500 rubel
Bridgestone Potenza RE003
Potenza Adrenalin RE003 har höjt ribban ännu högre för prestandadäck. Avancerad teknik och ett unikt slitbanemönster, däckblandning har resulterat i ett däck som ger en otrolig körupplevelse för sportbilsförare.
- Totalt: 34 poäng
- Torr asfalt: 6,4 poäng
- Våt asfalt: 7 poäng
- Komfort: 5 poäng
- Rullmotstånd: 8,6 poäng
- Slitage: 7 poäng
Möjliga dimensioner: från 15 till 20 ""
Profilbredd: 195/205/215/225/235/245/255/265/275 mm
Profilhöjd: 30/35/40/45/50/55/60
Genomsnittlig kostnad på radie 16: 5 800 RUB
Våren har kommit, vilket gör att det är dags att byta däck på din bil från vinter till sommar. Många bilister har mött problemet med att välja en sådan produkt, särskilt eftersom däck i hög grad påverkar rörelsesäkerheten. Däck bör väljas enligt vissa regler. I vår recension, innan vi överväger de bästa sommardäcken 2019, presenterar vi de viktigaste egenskaperna för denna produkt. Så låt oss börja!
Ett stort antal däck presenteras i butik idag, så det är ganska lätt att göra ett misstag med valet. Det klassiska gummit anses vara väg - det är designat för allmänna vägar. Slitbanan har väldefinierade längsgående spår, vilket gör att fukt snabbt avlägsnas från kontaktytan. Under körning gör de praktiskt taget inget ljud. Tyvärr är de inte särskilt lämpliga för terrängförhållanden - beroende på typ av stötdämpare kommer eventuella ojämnheter att märkas starkt.
Nästa typ av gummi är hela säsongen - det är mångsidigt, eftersom det kan användas året runt. Sådana produkter kommer dock att behålla sina nyckelegenskaper vid omgivningstemperaturer ner till -7 grader. Vid kallare väder mattas däcket och förlorar sin elasticitet, vilket gör att hanteringen försämras. För de flesta regioner i vårt land är den inte lämplig för användning under vintermånaderna.
Sportdäck är lämpliga för förare som gillar hög hastighet och som även föredrar en aggressiv körstil. Den är gjord av en speciell blandning av gummi, vid hög hastighet gör den lätt att manövrera, nästan inget ljud. Men på grund av det faktum att den är gjord av ganska styva material, kommer alla, även en liten bula eller fossa, att kännas väl. Kontakten med vägen är så tät som möjligt, på grund av den inte alltför präglade slitbanan.
Det är slitbanan som du bör vara uppmärksam på när du väljer sommardäck - idag är en av de mest populära symmetrisk riktningsstyrd, den är idealisk för de flesta bilister, men tolererar inte aggressiv körning och för höga hastigheter. Det asymmetriska, icke-riktade slitbanemönstret gör att fukt snabbt kan föras bort från kontaktytan och har visat sig väl under skarpa manövrar eller i snäva kurvor. Det finns två andra typer av slitbana - symmetrisk riktad och asymmetrisk riktad. De är mindre vanliga.
När vi sammanställde vår recension tog vi inte bara hänsyn till alla punkter ovan, utan tog också hänsyn till sådana punkter som värde för pengarna, recensioner från användare och professionella förare och många andra egenskaper. Vi hoppas verkligen att informationen vi har samlat in gör att du kan välja de mest lämpliga sommardäcken för din bil.
Bra modeller av sommardäck i ett billigt prissegment
3. Triangelgrupp TR928
En av de mjukaste produkterna som bara kan hittas på den ryska marknaden. Även på de tuffaste stötdämparna sväljer den lätt allvarliga stötar och gropar. Rör sig ganska smidigt, hanteringen är utmärkt. Den uppför sig perfekt på asfaltytor. Slitagehastigheten är svag - detta märks från slitagekontrollspåret: även efter 4-5 tusen kilometer förblir den på samma nivå och slits inte alls. Det finns olika diametrar, så dessa däck passar alla fälgar, samma sak kan sägas om profilbredden. Däcken är inte konstruerade för höga hastigheter - vid körning i cirka 140-150 km/h börjar en försämring av hanteringen märkas.
Dessutom är dessa produkter inte lämpliga för ganska tunga fordon - detta gummi kan bära en fordonsvikt på upp till 900 kg per däck. Under körning låter den inte alls, avger ett lätt brum, men på ett slätt underlag är det helt ohörbart. Den har visat sig väl vid inbromsning, inklusive nödbromsning, bromssträckan är obetydlig.
Fördelar:
- Lågt pris;
- Nästan inget ljud;
- Sliter lite;
- Mjuk;
- Bibehåller kontrollerbarhet vid medelhastigheter;
- Skyddet slits inte ut under ganska lång tid.
Brister:
- Ej lämplig för aggressiv körning och terrängkörning.
2. Yokohama Blu Earth AE01
Denna produkt sparar på bränsleförbrukningen - rullmotståndskoefficienten är cirka 20% lägre än genomsnittet. Produkterna är gjorda av elastiskt gummi, vilket gör att kontaktytan är mycket stor - detta ger bra grepp på vägbanan även i regn. Däck anses vara mycket säkra, dessutom är de motståndskraftiga mot slitage, låter nästan inte på asfaltytan.
Detta sommargummi är tillverkat på basis av en konstgummiblandning med tillsats av naturlig apelsinolja och ytterligare användning av nanoteknik. Däckvikten är 10 % lägre än genomsnittet. Sidoväggarna är designade för att ge överlägsen aerodynamik. Produkterna kan resa ganska långa sträckor - tillverkaren hävdar 100 tusen kilometer. Enligt användarrecensioner är denna indikator kraftigt underskattad, gummi kan hålla upp till 200 tusen km.
Fördelar:
- Ger utmärkt grepp;
- Låter dig dessutom spara bränsle;
- Bra valuta för pengarna.
Brister:
- Terrängen börjar ljuda mycket, även om guppen fortfarande inte känns.
1. Nokian Nordman SX2
Denna produkt tillhör universella modeller, det vill säga den är perfekt inte bara för traditionella personbilar utan också för crossovers. Tillverkarna lyckades uppnå denna faktor genom att öka hastighetsindexet och öka den maximalt tillåtna belastningen. Gummit är ganska manövrerbart, men det är fortfarande farligt att använda det i höga hastigheter, men den här produkten klarar sig perfekt med sidobelastningar under skarpa svängar eller när det är nödvändigt att utföra en skarp manöver. Om belastningen visar sig vara för hög, är sidoblocken av den autonoma typen anslutna, eftersom de är åtskilda av tvärgående slitsar. Detta skyddar däcken från laterala haverier.
Den lämpar sig dåligt för grusvägar eller terräng, speciellt efter regn - man kan lätt fastna på den. Slitbanemönstret är asymmetriskt, på grund av vilket det var möjligt att avsevärt förbättra produktens prestanda under bromsning och under dynamisk körning. Ljudnivån är medelmåttig, men dessa hjul kan inte sägas brumma för mycket. Däcken är tillverkade med Silent Groove Design-teknik, vilket resulterar i betydligt lägre ljudnivåer. Dessa däck är tillverkade på basis av naturgummi, vilket kraftigt ökar däckens elasticitet.
Fördelar:
- Bra mjukhet;
- Hög nivå av styrka;
- Slitstyrka;
- Acceptabelt pris;
- Utmärkt väghållning.
Brister:
- Det händer att produkter skiljer sig åt i vikt, vilket leder till en minskning av kontrollerbarhetsindikatorerna.
I mellanpriskategorin
3. Michelin Energy XM2
Det här är ett av de tuffaste däcken i vår sammanfattning av de bästa sommardäcken, långt över genomsnittet till stor del tack vare Michelin Ironflex TM-teknik. Slakttrådarna är gjorda på basis av ett material med ökad styrka och elasticitet. Dessutom är sidoväggen också utformad annorlunda, på grund av toppbelastningarna fördelas över hela strukturen och skadar inte däcken. Dräneringskanalerna är gjorda ganska breda, så att fukt praktiskt taget inte når kontaktplåstret. Detta gör att du kan behålla greppet även i kraftigt regn.
Slitbanans lameller har ojämnt djup, så gummit under acceleration och under inbromsning behåller sin ursprungliga form och förvandlas inte. Detta tillvägagångssätt förlänger produktens livslängd och förkortar bromssträckan avsevärt. Sammansättningen av gummi innehåller en hög andel silikon, så den har lågt rullmotstånd - detta sparar avsevärt bränsle.
Fördelar:
- Tyst nog;
- Bra slitbanemönster för asfalt och grusvägar;
- Hög styrbarhet;
- Klarar toppbelastningar perfekt.
Brister:
- Vid genomsnittliga slitage börjar den att ljuda.
2. Kumho Ecsta SPT KU31
Har slitbanor som kännetecknas av jämnt slitage och låg ljudnivå. Under utvecklingsprocessen ägnades särskild uppmärksamhet åt våtgrepp. Även vid måttligt slitage uppvisar gummit idealiska egenskaper vad gäller säkerhet och körkomfort. Sammansättningen av gummit är exakt densamma som produkten beprövad i professionell racing, så det kommer att uppföra sig utmärkt även i höga hastigheter. När det gäller dess köregenskaper kan däck tillfredsställa majoriteten av bilägare.
Det finns ringformade kanaler på slitbanan, mönstret har en elementär V-form, men detta minskar inte på något sätt kontaktytan. Gummit har ett pålitligt skydd mot vattenplaning på våta ytor. De yttre kanalerna är dessutom utrustade med vattenavloppslameller. Körstabilitet säkerställs av den raka mittribban och viss asymmetri i spåren. Slitbaneblocken är lätt rundade, vilket gör att de tål betydande belastningar, inklusive under skarpa manövrar eller nödbromsar.
Fördelar:
- Obetydlig bromssträcka;
- Uppför sig bra på torr och våt asfalt;
- Innovativ teknologi tar effektivt bort vatten från kontaktplåstret.
Brister:
- Rörelsens mjukhet är lite halt.
1. Yokohama Geolandar SUV G055
Denna modell tillhör alla säsongsprodukter, men professionella förare rekommenderar att du använder den under den varma årstiden. Den kan användas för både personbilar och crossovers eller stadsjeepar. Trots det faktum att modellen utvecklades redan 2012, är den fortfarande på toppen av sin popularitet fram till idag, inte bara på grund av dess höga prestanda, utan också på grund av förmågan att minska bränsleförbrukningen. Vid vått väder säkerställs tät kontakt med vägbanan. Gummit är tillverkat av en egenutvecklad blandning av apelsinolja och kiseldioxid.
Profilen har en ökad styvhet, så att däcket praktiskt taget inte kommer att deformeras även under toppbelastningar. Den tappar praktiskt taget inte energi under körning, slitbanan slits jämnt, så även utslitet gummi kommer inte att påverka fordonets hantering. Spåren är gjorda i form av en sicksack, transporterar väl bort fukt från kontaktlappen, minskar ljud och säkerställer tät kontakt med beläggningen.
Fördelar:
- Nästan inget ljud;
- Bra säkerhetsnivå;
- Sliter lite.
Brister:
- Om den hamnar i hjulspår kan den bete sig oförutsägbart.
Premiumklass
3. Toyo Proxes ST III
Detta är ett av de bästa sommardäcken på 2 år, kännetecknat av riktad slitbana och designat för tillräckligt höga hastigheter. De kan även användas på sportbilar. Sådant gummi fäster perfekt på vägen, håller underlaget stadigt i höga hastigheter, det slits lite även under aggressiv körning. Den bromsar mycket effektivt under alla förhållanden. Slitbanemönstret säkerställer bra balans i alla väderförhållanden. Under körning är gummit helt tyst på grund av användningen av "Acoustic Surface"-tekniken.
I axelblocken finns så kallade multikonturslitsar, på grund av vilka gummit perfekt motstår sidobelastningar, inklusive kontakt med trottoarkanten. De ansvarar också för uniformskläder.
Fördelar:
- Klarar alla vägförhållanden perfekt i vilken hastighet som helst;
- Inte rädd för att hamna i hjulspår;
- Mjuk, sväljer gropar och stöter bra.
Brister:
- Tills den värms upp låter den lite.
2. Hankook Ventus V12 evo K110
Alla positiva egenskaper hos sådana däck ses bäst precis vid höga hastigheter - inte alla gummi kan skryta med denna kvalitet. Den har ett mycket tilltalande utseende och en bred profil som ger tät kontakt med vägbanan och en stor punktyta. Detta gummi har fått mycket positiv feedback från professionella ryttare. Det utvecklades med den modernaste tekniken, skaparna ägnade särskild uppmärksamhet åt säkerheten, prestandan och miljövänligheten hos sina produkter. Berövades inte uppmärksamhet och egenskaper som hantering och stabilitet. Däcken reagerar direkt på även mindre styrrörelser, så det är inga problem med hanteringen.
Produkten klarar bra av både longitudinell och tvärgående vattenplaning. Vattenavloppssystemet har visat sig vara mycket effektivt. I slitbanan kan du se fyra stora dräneringskanaler på en gång, många skär och hack. Lamellerna är små, så ljudet som genereras under körning är inte för starkt. Slitbanan här är av riktningstyp, kontinuerlig i den centrala delen, det finns inga skåror på den i detta område. Sidozonerna har en extra gummitätningsring, med dess hjälp kan du skydda strukturen från förekomsten av sidoskärningar och sammanbrott på grund av stötar.
Fördelar:
- Stel sidovägg;
- God slitstyrka;
- Attraktivt utseende.
Brister:
- Högt pris.
1. Michelin Primacy 3
Det här är årets bästa sommardäck bland alla på den ryska marknaden idag, trots att de utvecklades redan 2011. I produktionsprocessen användes den mest moderna tekniken, tack vare vilken det är möjligt att avsevärt spara på bränsle. Gummit innehåller en elastomer, som ger god plasticitet av produkten, ett speciellt medel som ökar styrkan och ett syntetiskt mjukgörare. Denna produkt kännetecknas av ett original slitbanemönster, som är något skuret i kanterna - detta gör slitaget jämnt och ökar kontaktytan. Den har ett betydande antal autonoma block, som, när de träffar oegentligheter, kommer att pressas hårdare mot varandra.
Slitbanemönstret är asymmetriskt, vilket förhindrar uppkomsten av vattenplaningeffekten på en våt eller lätt frusen väg. Längsgående spår klarar lätt av överskottsvätska, förhindrar drift. Lamellerna är endast 0,2 mm tjocka, men vid högre belastning ger de en tätare kontakt med vägbanan. Kontaktlappen är gjord så stor som möjligt, så även vid nödmanövrar kommer bilen inte att sladda åt sidan.
Fördelar:
- Lågt rullmotstånd för bränsleekonomi;
- Nästan inget buller på vägen;
- Uppför sig på en asfaltsyta ganska förutsägbart.
Brister:
- I början är greppet halt.
Sammanfattningsvis en intressant video
Detta avslutar vår sammanfattning av årets bästa sommardäck. Vi hoppas att du tyckte att det var mycket användbart och hjälpte dig att välja den mest lämpliga produkten. Om några frågor förblir oklara eller det finns vissa svårigheter när det gäller valet av gummi, välkommen till kommentarerna till vår artikel.
