Alla bilägare är intresserade av frågan om hur man väljer sommardäck som hjälper till att undvika problem på vägen. Som regel köper bilägare däck från välkända märken som är pålitliga när det gäller pris-kvalitetsförhållande.
För att hjälpa förare sammanställs olika betyg, som är utformade för att hjälpa till att köpa sommardäck. I vår artikel kommer vi att överväga funktionerna i att välja sommardäck och erbjuda våra läsare ett betyg på 2017 sommardäck. Låt oss hoppas att artikeln kommer att vara användbar för dem som ska köpa sommardäck.
Hur väljer man rätt sommardäck?
När du väljer sommardäck är det nödvändigt att inte bara fokusera på däcktillverkarens popularitet och deras kostnad, utan också att känna till några viktiga kriterier. Innan du köper sommardäck bör du tänka på följande punkter:
1. Designegenskaper hos däck
Sommargummi är tillverkat av tuffa material som tål höga temperaturindikatorer, såväl som höga hastigheter. Vid frost blir alltså sommardäcken "ek", vilket gör att hjulens vidhäftning mot vägbanan försämras. Dessutom är mönsterdjupet på sommardäck grundare och mönstret skiljer sig från vinterdäckens.
När du väljer sommardäck, var uppmärksam på klimategenskaperna i din bostadsregion. Om det finns en liten temperaturskillnad i regionen under hela året, är det bättre att inte föredra sommaren, utan helårsgummi. Helårsdäck tål både värme och frost perfekt.
2. Däckstorlek
Innan du köper sommardäck kommer det inte att vara överflödigt att bekanta dig med några av de viktiga designegenskaperna hos bilhjulen. Det första du ska göra är att korrekt bestämma storleken på däcken (hjulets geometriska parametrar - däckets landningsdiameter, höjd och bredd). Den nödvändiga informationen finns i den tekniska dokumentationen eller på biltillverkarens webbplats.
Dessutom bör bilägaren, förutom säsongstillhörighet, ta hänsyn till den maximala däckhastigheten, maximala belastningen samt tillverkningslandet för gummit. På sommaren är det bättre att välja breda däck, vilket förbättrar bilens dynamiska prestanda och kontakt med vägen.
3. Slitbanemönster
Däck kan också klassificeras efter deras slitbanemönster:
- däck med riktat V-mönster - öka nivån på fordonshanteringen, gör körningen bekväm. Huvuduppgiften är att snabbt ta bort vatten från under hjulen. Sådana sommardäck är lämpliga för regioner där nederbörden är frekvent;
- däck med ett symmetriskt (icke-riktat) mönster är de mest populära bland bilister på grund av deras låga pris. Sådant gummi har bra hanteringsegenskaper med en anständig nivå av komfort. Däcken är lämpliga för förare som föredrar en lugn åktur;
- däck med ett asymmetriskt mönster är analoga med helårsdäck. Hjulen kan perfekt anpassa sig till olika väg- och väderförhållanden. På grund av särdragen hos däckets struktur ökar hjulens grepp med vägen och bilens riktningsstabilitet förbättras. Detta gummi har utmärkta köregenskaper.
4. Bullriga hjul
Vid val av sommardäck kan frågan om däckens ljudnivå dyka upp. Faktum är att vid körning kan ljudnivån till största delen bestämmas av slitbanan. Det är omöjligt att bestämma ljudnivån för ett däck på egen hand på grund av gummits komplexa struktur, därför är det bättre att kontrollera denna parameter med en försäljningsassistent.
Betyg av de bästa sommardäcken 2017
De 10 bästa sommardäcken för personbilar 2017 bildades baserat på testresultat.
|
Tillverkare |
Däckmodell |
Kort beskrivning |
| 1. Vredestein (Holland) | Vredestein Sportrac 5 | Den första siffran i 2017 års sommardäcksklassificering är Vredestein Sportrac 5. Dessa däck klassas som UHP (ultra high performance däck). Finns i flera dussin standardstorlekar (14-17 tum i diameter). Den används för bilar av liten och medelklass. |
| 2. Barum (Tjeckien) | Barum Bravuris 3 | Nyheten kännetecknas av utmärkta indikatorer på bränsleeffektivitet och en mycket lång livslängd. Finns i flera dussin standardstorlekar (14-20 tum i diameter). Har hastighetsindex från T till Y. |
| 3. Continental (Tyskland) | Continental ContiPremiumContact 5 | Gummi har utmärkta prestandaegenskaper, på grund av vilka bromssträckan på våta och torra vägar minskar, körsträckan ökar, rullmotståndet minskar och hanteringen ökar också. |
| 4. Dunlop (Storbritannien) | Dunlop Sport BluResponse | Däcken erbjuder den perfekta balansen mellan utmärkt greppprestanda, ekonomi och hållbarhet. En karakteristisk egenskap är dess breda tillämpbarhet. Gummi finns i femtio olika standardstorlekar (diametrar från 14 till 17 tum). |
| 5. Hankook (Korea) | Hankook K115 Ventus Prime 2 | Modellen är avsedd för förare som ständigt sitter bakom ratten. Gummi tillhör kategorin "premium komfort". Perfekt för bekväma bilar (medel till hög prisklass). Huvudprioriteringen är säkerhet. |
| 6. Kumho (Korea, Kina) | Kumho Ecsta HS51 | Kumho-däck är en kombination av sportig hantering och absolut åkkomfort. Målgrupp - ägare av kraftfulla höghastighetsbilar. Gummi finns i flera dussin storlekar (15 till 17 tum i diameter). Har hastighetsindex V eller W. |
| 7. Michelin (Frankrike) | Michelins företräde 3 | Den nya produkten ger en hög säkerhetsnivå på vägen i alla väder. Jämfört med sin föregångare visar den bättre resultat i grepp på torra och våta vägar vid kurvtagning. Förbättrad slitstyrka och bränsleeffektivitet. |
| 8. Nokian (Finland, Ryssland) | Nokian hakka blå | Detta däck anpassar sig lätt snabbt till ändrade vägförhållanden på sommaren. Anpassat gummi för norra vägar. Ger pålitlig dragkraft och säker hantering på våta och utmanande vägar. Designad för kraftfulla bilar. Sparar bränsle. |
| 9. Pirelli (Italien) | Pirelli Cinturato P7 Blå | Nyheten kännetecknas inte bara av närvaron av en ny markering, utan också av högre markeringar för grepp på våta vägar. Gummi är ekonomiskt och hållbart. Målgruppen är bilägare som värdesätter komfort tillsammans med sportig körning. |
| 10. Apollo (Indien) | Apollo Alnac 4G | Apollo Alnac 4G-däcken kompletterar 2017 års sommardäcksklassificering. Dessa däck är tillverkade med den senaste tekniken. Målgrupp - EU-bilägare. Gummi har europeisk certifiering. Enligt certifieringen fick modellen betyget "C" för rullmotstånd, betyget "B" för väggrepp på vått underlag och en ljudnivå på 69 dB. |
En betydande del av varumärkena har bemästrat tillverkningen av gummi vid ryska fabriker. Sådana åtgärder gjorde det möjligt att upprätthålla kvalitet till ett överkomligt pris.
Många bilägare underskattar vikten av att byta däck för säsongen. Och om det är klart att på vintern, i kallt väder, behövs förbättrat grepp på isiga och snöiga vägar, förstår inte alla behovet av att använda specialgummi på sommaren.
Det finns dock anledningar till att det helt enkelt är nödvändigt att byta däck för sommardäck:
- för mjuk vid höga temperaturer, vilket minskar hanteringen och ökar bromssträckan;
- mjuka vinterdäck slits snabbt på het asfalt;
- användning av vinterdäck på sommaren ökar bränsleförbrukningen.
Därför är de huvudsakliga egenskaperna för vilka vi väljer däck förmågan att avleda värme och slitstyrka. Dessutom bör de bästa crossoverdäcken sommaren bära lera och vatten bra för terrängresor och ha bra grepp på het asfalt och i regn.
På många sätt är BFGoodrich G-Grip det bästa sommardäcket i 2019 års crossover-kategori. Med kostnaden för en modifiering med en diameter på 17 centimeter (235 / 45R1794Y) på cirka 5700 rubel, är detta ett idealiskt alternativ när det gäller förhållandet mellan kostnad och kvalitet. Däcket kännetecknas av en unik design och genomtänkt blockarrangemang. Gummit fungerar bra på våta/torra banor. En välkänd amerikansk tillverkare investerar mycket i forskning, så alla dess produkter, inklusive denna modell, tillverkas med modern datorteknik. Slitbanemönstret har en uttalad riktning, vilket gör att vattenplaningeffekten inte uppträder under några förhållanden. Det bör också noteras den höga kvaliteten på däckblocken som finns i axelområdet, vilket garanterar mycket hög känslighet hos hjulen för manipulation med ratten.
Bridgestone Potenza S001
Utmärkt höghastighetssommardäck, kännetecknat av förbättrad prestanda vad gäller komfort och tyst gång. Kostnaden är inte den minsta - en modell med parametrarna 215 / 40R17 / 87Y kostar från 11 200 rubel. Men de här däcken, om jag ska vara ärlig, är värda pengarna. Närvaron av tillräckligt breda spår bidrar till högkvalitativ vattendränering. Kanterna på blocken har en vass kant som bokstavligen kan skära igenom vattenfilmen, vilket minimerar risken att falla i vattenplaning. Sidoväggens styvhet ger utmärkt korsningsstabilitet/hantering oavsett körhastighet. Det är omöjligt att inte nämna däckets centrala ribba, vilket förbättrar bilens stabilitet vid körning i mycket höga hastigheter.
Denna modell tillhör kategorin däck i mellanprisklassen (modifiering 235/55 R17 99Y kostar från 7200 rubel), men samtidigt har den anständiga egenskaper med en tillräckligt hög resurs. Modellen fick välförtjänt tredjeplatsen i rankingen av de bästa sommardäcken för crossovers 2019. Som de bästa i klassen har Toyo Proxes T1 Sport en bred mittrev och stora klossar. Kommandots stabilitet på banan kompletteras av närvaron av en grenad dräneringsbana, som är ansvarig för den snabba dräneringen av vatten. Självlåsande sajter är en annan fördel med däcket, som har ett hastighetsindex Y, vilket gör att du kan resa i hastigheter upp till 300 kilometer i timmen och tåla belastningar på cirka 780 kg. Enligt recensioner från inhemska bilägare gillar däcket inte dåliga vägar, på vilka det slits ut snabbare än vanligt.
Michelin Latitude Cross
Med tanke på 2019 års betyg av det bästa sommargummit för crossovers kan vi inte passera en modell som har en mellanposition i värde mellan premium- och mellanprissegmenten. Så kostnaden för ett däck med indexet 225/75 R16 108H8500 börjar på 7 800 rubel. Dessa däck kan inte kallas höghastighetsdäck (H-indexet indikerar att de är designade för max 210 km/h), men det räcker mer än väl för en crossover. Men belastningsindexet för dessa är 108 enheter, det vill säga de klarar en belastning på 1 tusen kilo. Gummi kännetecknas av stabilt beteende på vägar med alla typer av underlag, oavsett väderförhållanden. Slitbanemönstret är valt på ett sådant sätt att det minimerar slitage utan att ge avkall på prestanda. Användare noterar möjligheten att spara bränsle och den utmärkta hanteringen av däcken. Vad det här däcket inte gillar är vägresor i behov av en väghyvel.
Dunlop SP Sport Maxx
Denna modell fick också en hög plats i TOPPEN av 2019 års crossover-däck på grund av dess utmärkta riktningskontroll, oavsett tillståndet på motorvägen. Till en kostnad av 6 150 rubel kännetecknas 215/55 R16 93Y-modifieringen av närvaron av en mycket stark sidovägg med Kevlar-insatser, säker bromsning och relativt tyst drift. Hög hastighet (index Y), visar en utmärkt balans mellan greppegenskaper. Bland bristerna bör det noteras inte den bästa slitstyrkan. Om du är ett fan av en bekväm åktur, räkna inte med sådana däck: de är ganska styva. Men, vi upprepar, för sitt segment är detta en av de bästa produkterna, både när det gäller kostnad och när det gäller grundläggande prestandaegenskaper.
Om du använder din SUV för terrängkörning relativt sällan, så kan denna modell av sommardäck vara det bästa valet för dig. I vår lista över de bästa 2019 sommardäcken i crossover-segmentet rankas Hakka Black 2SUV på sjätte plats. För 8900 rubel får du snabba och bekväma däck till ditt förfogande, som på torr betong håller vägen inte sämre än premium Continental ContiPremiumContact 5. Det kommer dock inte att finnas några hanteringsproblem på våt asfalt. En mycket bra indikator på smidigheten i åkturen, på nivån för Michelin Latitude Sport, men mycket bullrig, detta är en av de största nackdelarna med modellen (liksom för hela den "dubbla" serien). De känner sig trygga på vägen. Vad mer kan du säga om den här modellen? Slitstyrkan är inte den bästa - upp till 30 tusen är fortfarande normalt, och då är problem möjliga, men det är tur. Om du väljer sommardäck för en crossover på Hakka Black 2SUV rekommenderar vi att du endast köper inhemska (tillverkade i Finland) däck - kvaliteten på däck tillverkade i andra länder kan verkligen göra dig upprörd.
Continental ContiPremiumContact 5 SUV
För älskare av en bekväm åktur kommer detta sommardäck, utan överdrift, att vara ett utmärkt val. Dessutom, tillsammans med den fantastiska mjukheten att köra på torra/våta ytor, kännetecknas modellen av en utmärkt vidhäftningskoefficient till vägytan. Det kan garanteras att dessa kommer att vara några av de tystaste däcken du kommer att stöta på i ditt liv. Men som det alltid händer i livet, förvandlas varje dygd till någon form av nackdel. I det här fallet kan vi otvetydigt anta att eftersom gummit är mjukt så är det inte för hållbart. Så är det: den verkliga resursen är cirka 30 tusen kilometer. Jo, det finns också problem med hållbarheten, så om du kör på dåliga vägar, varför behöver du mjukhet, om du kommer in i ett allvarligt hål, även till en genomsnittlig kostnad, riskerar att få ett "bråck"?
Michelin Latitude Sport 3
Ja, du har inte fel. Dessa är sommardäck och är avsedda för crossovers. Och trots närvaron av ordet "Sport" är hastighetsindexet här inte på något sätt sport (V, upp till 240 km / h). Så i klassificeringen av sommardäck för crossovers av R18-dimensionen finns dessa däck helt naturligt, eftersom de är en direkt konkurrent till den tidigare modellen från Continental. Med andra ord, egenskaperna hos dessa däck är nästan identiska - detta är den högsta mjukheten på åkturen, fantastisk tystnad, utmärkt grepp på alla typer av underlag.
Och, naturligtvis, samma nackdelar - en låg resurs och ärligt talat svaga hållfasthetsparametrar. Sidorna här, ärligt talat, är tunna, så om du gillar att luta dig mot trottoarkanterna, måste du lämna denna vana i det förflutna. Men finns det några goda nyheter också? Till skillnad från ContiPremiumContact 5 har detta däck en högre slitstyrka - det måste bytas var 40:e tusen kilometer i genomsnitt.
Goodyear EfficientGrip SUV
Om du letar efter ett bekvämt gummi som har en stark sidovägg och är snäv på budget, är EfficientGrip SUV din favoritmodell. Mjukheten i åkturen här är sådan att du kommer att känna dig som om du kör en dyr sedan, och upplevelsen blir densamma när det gäller ljudnivån. Men det viktigaste är en styv sidovägg, som gör att du inte kan tänka på säkerhet när du kör i stadsförhållanden. Med ett ord är detta en bra genomsnittlig bonde, inklusive när det gäller kostnad (från 6500 rubel). Det finns också en funktion - för breda spår, på grund av vilka stenarna kastas direkt på hjulhusen. När du köper en uppsättning av sådant gummi, ta hand om att köpa hjulhusfoder och gör högkvalitativ ljudisolering av bågarna.
Japanskt gummi behöver inga rekommendationer, men kostnaden är också imponerande (nästan 10 tusen rubel), de dyraste däcken i vår klassificering av sommardäck för crossovers. Och för den typen av pengar får du långt ifrån den mest idealiska produkten. Med ett antal utmärkta egenskaper (den håller banan bra, övervinner eventuella pölar perfekt, bara inte märker dem, demonstrerar snabb inbromsning på våt/torr asfalt eller betong, det finns en solid sidovägg, det finns inga problem med vattenplaning) är det utmärkt. genom ökat buller. I allmänhet är alla japaner bullrigare jämfört med liknande europeiska däck. Om buller och höga kostnader inte spelar någon roll för dig - ja, det är väldigt bra däck i alla andra avseenden.
Toyo Proxes CF2 SUV
Ett annat bra alternativ till en rimlig kostnad (7400 rubel). Användare noterar enhälligt den goda hanteringen av däcken, deras förmåga att hålla koll även i mycket höga hastigheter när de går in i ganska skarpa svängar. Bekväm, perfekt motstår vattenplaning. Till skillnad från många "klasskamrater" kännetecknas de av ett slitbanemönster som inte kastar sten. Ganska bra och offroad "skills". Men det förändrar sina egenskaper dramatiskt i kallt väder. Vid temperaturer under plus 5 grader blir det bullrigt och hårt, det vill säga detta är däck för de södra delarna av landet. Vad gäller sidoväggarna så är de förstärkta här. Sammanfattningsvis kan vi säga att det alltid finns en plats i klassificeringen av sommardäck för crossovers av denna modell.
Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A
Till en kostnad av 6 200 rubel är detta en koreansk analog av anständig kvalitet till klasskamrater från Michelin. Håller vägen på en våt och torr bana på en solid "4". Men detta är också en medelstor. Du kan bara framhäva banans mjukhet, speciellt vid frirullning. Bromsning ger ingen särskild kritik. Men en mycket betydande nackdel är en svag resurs. Många noterar att för dessa däck är gränsen 15 tusen kilometer. Föga överraskande är Ventus S1 R17 långt ifrån att leda listan över sommarcrossoverdäck för 2019.
Kumho HP91
Prisvärt gummi utan enastående prestanda. Lösningen på problemet med sidosträngen kan kallas intressant - den är inte stel här. Och ändå håller han slagen mycket självsäkert. Till en kostnad av 6 300 rubel för modifieringen 265/65 R17 112V är detta ett helt acceptabelt alternativ - ett tufft, men det tål en körsträcka på cirka 40 000-50 000 kilometer. Ja, det finns greppproblem, speciellt i regnigt väder. Det låter också bra. Inte det bästa valet om det inte finns några ekonomiska problem.
Cordiant Comfort 2SUV
Ett av de mest budgetmässiga alternativen (från 4900 rubel). Du kan kalla detta gummi för den inhemska analogen till Continental ContiPremiumContact 5SUV. Lika bekväm och mjuk, men mycket mindre hållbar. Dessutom håller den inte vägen så bra, den kan bryta in i en sladd mycket tidigare än analoger. Låg ljudnivå, men känslig för mekanisk påfrestning. Med ett ord, den mest prisvärda modellen för priset.
En värdig konkurrent till den tidigare modellen vad gäller kostnad, men inte kvalitet. Om R16-modifieringen kostar från 5 400 rubel, då R19 - 11 000, men dessa är de bästa sommardäcken för crossovers i det lägre prissegmentet. De visar sig väl när de kör tyst, men gillar inte fart och blöta vägar. Till skillnad från Black-serien står den inte bra för vattenplaning utan har starkare "axlar". Uppvisar utmärkt åkkvalitet utan att ge avkall på hanteringen. Och återigen, köp bara "Finna", gummi producerat i Ryssland kan göra dig upprörd redan under det andra driftsåret.
Betyg per kategori
Låt oss nu fokusera din uppmärksamhet på däck som kännetecknas av en utmärkt kombination av komfort och tystnad. Dessa är främst europeiska produkter - i den gamla världen ägnas mer uppmärksamhet åt dessa egenskaper:
- Continental ContiPremiumContact 5.
- Nokian Hakka Svart / Blå 2.
- Michelin Latitude Sport3.
- Cordiant Comfort 2.
- Goodyear Efficient Grip.
- Kumho Crugen HP91.
- Bridgestone Altezza001.
- Toyo Proxes CF2.
Om du letar efter de bästa crossoverdäcken för sommaren som är mycket hållbara och som tål sidokollision, så här är européerna som betar de bakre:
- Toyo Proxes CF2.
- Goodyear Efficient Grip.
- Bridgestone Altezza001.
- Nokian Hakka Blue / Black 2.
- Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
- Cordiant Comfort 2.
- Kumho Crugen HP91.
- Michelin Latitude Sport3.
Slutligen, för bilister som räknar varenda krona, här är en lista över de bästa:
- Matador MP82 Conquerra 2.
- Maxxis HP5 Premitra.
- Kumho Ecowing ES01KH27.
- Nexen NBlue HDPlus.
- Taurus 701 SUV.
Trots datumet i kalendern har sommarsäsongen redan kommit,
vilket betyder att det är dags att tänka på att välja rätt hjul... Det är välkänt att femtio procent av exteriören på en bil skapas av en korrekt utvald uppsättning däck och hjul. men förutom att lösa estetiska problem bestämmer valet av gummi bilens driftsförhållanden. Därför kommer vi idag att fokusera på de senaste däckerbjudandena som passar alla moderna SUV, oavsett storlek, klass och pris.
BRIDGESTONE DUELER H / P 680
Däck främst inriktade på premiumfordon. Deras syfte är asfaltvägar. De håller banan perfekt och är inte rädda för spårbildning. AQ-compound-teknologin bibehåller materialets elasticitet oavsett körsträcka, vilket avsevärt förbättrar hanteringen och minskar ljudnivåerna. Dueler H/P 680-däck ger inte upp ens innan grusvägen vid avfarten från sommarstugan, men de är inte designade för stora terrängprestationer. Perfekt för dagligt bruk, körprestanda begränsas endast av bilens kapacitet.
BRIDGESTONE ECOPIA EP850
En framgångsrik modell från ett japanskt företag som säger sig vara det rätta valet för dagligt asfaltbruk. Denna modell har ett asymmetriskt slitbanemönster som består av fem längsgående ribbor, förenade av rektangulära block. Den mycket originella designen minskar rullmotståndet och förbättrar accelerationsdynamiken. Ganska tuff, tack vare vilken den ger utmärkt hantering. All terräng terräng är kontraindicerad - den är rädd för sidoskärningar. Ger bra avrullning på asfalt vilket sparar bränsle.
GENERAL GRABBER HTS
Tillverkaren fokuserar på den ökade hållbarheten hos denna modell. Den bygger på ett symmetriskt slitbanemönster med breda spår för vattendränering. Som ett resultat är motståndet mot vattenplaning på en hög nivå. Däcket är ganska mjukt, vilket har en positiv effekt på komforten - leder och små gropar slätas ut av själva däcket och lämnar större gupp i fjädringen. Perfekt för fullstora stadsjeepar och crossovers som drar av trottoaren under exceptionella omständigheter.
GOODYEAR EFFEKTIVT GREP
Däcken ger utmärkt hantering på våt asfalt, även vid plötsliga filbyten, samtidigt som de bibehåller maximal kontakt med vägbanan. De är inte rädda för spårbildning och är praktiskt taget tysta upp till 60 km/h. Men vid höga hastigheter stör de inte heller med buller.
Off-road är de helt värdelösa: slitbanemönstret är typiskt asfalt, och även på en grusväg måste du vara beredd på dåligt grepp. De kännetecknas av en stor, i jämförelse med konkurrenter, vikt, men neutraliserar detta med utmärkt stabilitet på banan.
KONTINENTAL PREMIUMKONTAKT 6
Ett däck som erbjuder en utmärkt kompromiss mellan sportighet, säkerhet och miljövänlighet. Jämfört med föregående generation har PremiumContact 6 väsentligt förändrat gummisammansättningen (tillsatsen av kiseldioxid säkerställer en kort bromssträcka på våta vägar). Ett asymmetriskt slitbanemönster med ett genomtänkt axelsystem ger utmärkt hantering på alla typer av underlag.
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3
Ett asymmetriskt däck från Goodyear designat för höga hastigheter och asfaltspår. På torra ytor beter den sig mycket förutsägbart. Den mjuka gummiblandningen dämpar många små ojämnheter och håller dem borta från upphängningen. Men på grund av de mjuka sidoväggarna är det stor sannolikhet för punkteringar. Du måste också vara försiktig när du forcerar pölar och i allmänhet när du kör på vått underlag: däck är benägna att vattenplaning och flyter ganska snabbt.
HANKOOK VENTUS ST
Ett däck för höga hastigheter och snabba accelerationer. Det V-formade slitbanemönstret ger bra hantering på torr asfalt och dränerar dessutom vatten snabbt. Den förstärkta linan ökar stabiliteten i kurvtagning och förhindrar att sidoväggen viker sig.
Designen använder gummi med mycket hög densitet, vilket har en positiv effekt på livslängden.
HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33
Gummits sammansättning gör att däcken framgångsrikt kan motstå mindre oregelbundenheter och andra defekter i vägbanan. Bullrigt på konkurrenternas nivå. På grund av effekten. De tål vattenprocedurer väl och motstår vattenplaning. Den robusta sidoväggen låter dig lätta på trycket med självförtroende och uppnå en mjukare körning.
MAXXIS S-PRO
Ett bra alternativ till dyra modeller av kända märken. De har ett asymmetriskt slitbanemönster som ger stabil hantering både på torr asfalt och på vått underlag. Designad för höghastighetsfordon - hastighetsindex V (upp till 240 km/h). Mittspåren är utformade för att motstå sidodeformation, vilket har en positiv effekt på kurvtagning.
KUMHO CRUGEN HP91
Denna modell är designad för premium-SUV:ar. Den tål spårbildning bra. Dessutom överförs inte asfaltfogarna till kroppen, utan absorberas av själva däcket. Bland nackdelarna är problembalansering. Men enligt återförsäljarnas uttalanden, efter inkörning, minskar vikten på balansvikterna till 50–80 g. Bra pris-kvalitetsförhållande på grund av att den inte är den mest kända tillverkaren.
KUMHO SOLUS KL21
Utmärkande egenskaper är låg ljudnivå, ekonomi och hållbarhet. Gummits speciella sammansättning gör att du kan röra dig vid temperaturer ner till minus 10, gummit blir inte brun och behåller sitt grepp på vägen. Vid höga hastigheter utsätts den för vattenplaning. Utanför asfalten sköljs den snabbt ur och tappar sin förmåga till självrengöring. Han är rädd för spårbildning på vägen, och i höga hastigheter måste du vara vaksam.
MICHELIN KORSKLIMAT
Ett av de mest verkligt helårsdäck som klarar sig bra både på torr asfalt och på hala underlag. Gummits sammansättning gör att du kan köra säkert vid alla temperaturförhållanden - från minus 25 till plus 35. En egenskap hos denna modell är det riktade slitbanemönstret, som effektivt tar bort vatten. Däcket är lite bullrigt, men överlag är det en rimlig kompromiss mellan hantering och komfort.
MICHELIN LATITUDE CROSS
Däck som gör att SUV:n kan köras utanför staden. De beter sig bra på vått gräs och sandiga ytor. På asfalten är de stabila, men i ett hjulspår kräver de konstant styrning. De börjar bullra redan vid 60 km/h, så det är osannolikt att de är lämpliga för rent stadsbruk. Det bästa förhållandet asfalt till grusväg är 70/30.
NITTO NT420S
Slitbaneblocken på dessa däck är designade för att maximera kontaktytan med vägen. Denna lösning förbättrar manövrerbarheten och stabiliteten vid höga hastigheter. De har en aggressiv design som gör att din SUV sticker ut från mängden. Det är osannolikt att de är lämpliga för användning på hala typer av ytor (lera, vått gräs) - sladd i svängar inträffar ganska tidigt, även om det är förutsägbart.
NITTO NT421Q
Det ser ut som att de japanska ingenjörerna försökte mycket hårt för att designa mönstret för dessa däck. Tack vare det speciella systemet med räfflor som leder vattnet ut ur slitbanan förbättras hanteringen på våta underlag, liksom att ljudnivån vid körning minskar. Mönstret är asymmetriskt, vilket maximerar dragkraft och bromsprestanda på asfalt. Ett brett utbud av standardstorlekar gör att du kan installera NT421 på nästan vilken bil som helst.
NOKIAN HAKKA SVART SUV
Däck för säker körning i höga hastigheter och maximal acceleration. Förstärkt sidovägg skyddar mot punkteringar och skärsår. Slaktkroppen använder aramidfibrer för att öka gummits rivhållfasthet. SilentGroove-designen minskar däcktemperaturen och förhindrar även brum. Hakka Black SUV:ar motstår vattenplaning bra på grund av det omfattande nätverket av spår i axelpartierna.
NOKIAN HAKKA BLÅ SUV
Det diagonala spårsystemet förkortar bromssträckan på våta underlag och ansvarar för maskinens stabilitet och förutsägbarhet vid höga hastigheter. Däckmaterialet är tillverkat med förstärkningselement. Detta förbättrar hållbarheten och bibehåller bra grepp på torr asfalt. Sladden är förstärkt med aramidfibrer - i bästa Nokian-tradition.
NEXEN ROADIAN HP
Ett av de bästa däcken när det gäller pris-kvalitetsförhållande. Den motstår vattenplaning bra och på grund av gummisammansättningen mjukar den upp mindre ojämnheter. Det rekommenderas att endast använda under varma årstider och på hårda ytor, eftersom vidhäftningen snabbt försämras med sjunkande temperatur. Även i lätt terräng terräng tvättas slitbanan snabbt ur. Bland fördelarna finns hållbarhet och bra ljudprestanda.
NEXEN NFERA RU1
De har ett väldesignat vattendräneringssystem som fördröjer ögonblicket för start av vattenplaning. Ganska bullrigt, men detta kompenseras av stabilitet på banan och bra bromsegenskaper. Vid skarpa svängar kan det vara en sträng på grund av de mjuka sidoväggarna. Balanserar lätt och ger bra åkkomfort.
NEXEN ROADIAN HTX RH5
Slitbanemönstret har uttalade längsgående spår, på grund av vilka bilens stabilitet bibehålls vid höga hastigheter. Det finns praktiskt taget inga sidoklackar, så du måste försiktigt köra av asfalten. Tyst. Stabil på våta vägar tack vare det genomtänkta dräneringssystemet. Däckstommen är förstärkt, så att sidoväggen inte viker sig i höghastighetshörn.
NOKIAN ROTIIVA HT
Balanserad med minimal användning av balansvikter (upp till 5 g per hjul). Stabil på asfalt vid medelhastigheter. Gör inget oväsen. När den lämnar en hård yta blir den snabbt urtvättad och tappar greppet, men den beter sig förutsägbart på en primer. Det stora antalet korsspår förbättrar maskinens beteende under aktiv manövrering. Vattendränering från slitbanan sker mycket snabbt, så inbromsning på hala underlag är så effektiv som möjligt.
NOKIAN NORDMAN S SUV
De klarar sig bra på hala underlag och efter inkörning låter de mycket mindre. Balanseringen är ofta problematisk (upp till 100–150 g last per hjul). Dessutom är det till en början bättre att kontrollera balanseringen var 500-1000 km. På grund av det stora antalet lameller och räfflor självrengör den väl både från vatten och från smuts och våt sand. De har en förstärkt sladd och är främst designade för fullstora stadsjeepar.
PIRELLI PZERO
Bekväma däck som inte stör med buller i hastigheter upp till 110 km/h. Vidare ökar bruset lite, men ligger fortfarande inom rimliga gränser. Designad för höghastighetspremiär-SUV:ar. De har utmärkta bromsegenskaper, och egenskaperna i ramdesignen säkerställer jämnt slitage. En utmärkande egenskap är en förstärkt sidovägg, som skyddar ett dyrt däck från skador på en vägyta av dålig kvalitet.
PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO
Ganska tuffa däck med förutsägbart beteende även på snöiga ytor. Balanserad med små laster, utmärkt väghållning i hög hastighet. Bra kurvtagning, relativt slitstark. Av minusen är det ganska bullrigt, vilket märks särskilt på bilar med dålig ljudisolering. Tål dåligt spårbildning. Utförandet är utmärkt, andelen fabriksfel är minimal.
ROADSTONE ROADIAN HT
Perfekt för dem som ofta reser utanför staden: slitbanestyrkan och vidhäftningsegenskaperna är tillräckliga för resor på alla grusvägar. Den sköljs snabbt ut i leran, men på asfalten håller den kursen bra och turas om. Bullrigt jämfört med konkurrenterna. Bra valuta för pengarna för fabriksdäckbyte. När man kör över hinder i stan finns det en chans att skada sidoväggen, speciellt om man inte kör in i rät vinkel.
ROADSTONE ROADIAN HP
Inte ett dåligt alternativ för dem som lämnar stendjungeln då och då. Påstås som hela säsongen, men mer lämpad för sommarbruk. Den låter praktiskt taget inte på asfalten och håller vägen bra i fart. På en grusväg självrengör den väl och behåller greppet. Slitstyrka på höjden - tål tre säsonger utan problem. Sidorna är gjorda av slitstarkt material, vilket gör att du kan parkera nära trottoarkanter utan risk för skador.
ROADSTONE NFERA RU5
Inte ett dåligt alternativ för stadsbruk, med sällsynta resor till en grusväg. På grund av den mjuka gummiblandningen slätar däcken ut de flesta mindre ojämnheter. Med liknande köregenskaper är den billigare än sina europeiska motsvarigheter. I höga hastigheter håller den vägen bra utan att kräva frekvent styrning. Förutom Indonesien tillverkas de även i Kina, så det rekommenderas att vara uppmärksam på tillverkarens märkningar.
YOKOHAMA GEOLANDAR H / T G056
En relativt tyst modell av däck, den klarar sig lika bra på både torra och våta ytor. Den utvecklades ursprungligen för den nordamerikanska marknaden, men senare började försäljningen i Europa. Ett kännetecken för slitbanan är ett stort antal sajper som ger tillförlitligt grepp på vägytan.
YOKOHAMA PARADA SPEC-X
Rekommenderas för användning på höghastighets terrängfordon. Skiljer sig i stabilitet under acceleration och tolererar lätt spårbildning. Av funktionerna - inte den mest hållbara sidoväggen, med stor sannolikhet för skador under vårdslös parkering. Den mjuka gummiblandningen hjälper till att jämna ut mindre ojämnheter på vägen. Den går in i snabba svängar med ett lätt tjut, men håller ihärdigt bilen på banan.
TOYO PROXES ST3
Ett utmärkt val för stadsbruk: bra väghållning och väghållning. Balanserad med minimala vikter, vilket påverkar stabiliteten
vid höga hastigheter. De har sitt eget originalljud när de kör på asfalt - de avger inte ett brum, utan ett prasslande. Traditionellt har japanska gummin ökat slitstyrkan. Sidoväggarna är inte speciellt mjuka och skyddar däcket från oavsiktliga skador.
Vad man ska välja: produkter som nyligen har dykt upp på marknaden eller de som har imponerat i många år med sin kvalitet, bevisad av många kilometer vägar. Den sammanställda däckklassificeringen för sommaren 2017 inkluderar innovativa produkter som släpptes 2016 och de som har producerats konsekvent sedan 2010. Det finns bilentusiaster som är "hängivna" åt en däckmodell, tänker inte ens på att experimentera, leta efter nya gummimärken, men många försöker följa framstegen och spåra nya föremål på bilmarknaden. Varför händer det här? För det första är vissa bilägare konservativa, använder bara beprövade däck, medan andra inte missar möjligheten att köpa ett märkesvaror, en moderiktig produkt på bilmarknaden, om den till exempel ingår i betyget av bildäck .
Vad konsumenterna värdesätter i nya produkter
När det gäller sommardäck, är bilister uppmärksamma på följande tekniska egenskaper:
Fördelar:
- Motstånd mot vattenplaning
- Akustisk komfort
- Självrengörande förmåga efter att ha rört sig genom lera, sand, våt snö
- Små klackar på sidoväggen
- Låg chans att halka
- Tillräcklig riktningsstabilitet
- Genomsnittligt pris 3000-4000 rubel
Däck Maxxis AT-771 Bravo (Taiwan) har alltså en ledande position och ingår i däckbetyget, hållbarhet är deras övertygande positiva egenskap. Sommardäck för hela säsongen är valet av många konservativa bilister, de gillar produkten för dess tillförlitlighet.
Fördelar:
- Nästan tyst rörelse
- Snabb styrrespons
- Säker manövrerbarhet
- Minskad effekten av vattenplaning
- Slitageindikator finns tillgänglig
- Slitstyrka
- Styvhet och styrka
- Bränsleekonomi
- Genomsnittligt pris - 4000 rubel
Således är Nokian Hakka Blue 2-däcken ett innovativt verk av "däckkonst", som ingår i klassificeringen av bildäck för sommaren 2017. Beundrare av det moderna och progressiva kommer definitivt att uppmärksamma denna produkt.
Fördelar:
- Minskad bromssträcka
- Bra grepp på både torra och våta vägar
- Minskat svängmotstånd
- Körkomfort
- Säker manövrerbarhet vid kurvtagning
- Minskad effekten av vattenplaning
- Manövreringskontroll i höga hastigheter
- Stabil stark ram
- Tufft, pålitligt skydd
Således bevisar Continental ContiPremiumContact 5-däcken sin tyska kvalitet, imponerar med innovation och säkerhet. Sådana viktiga egenskaper lockar konsumenter som vill köpa en pålitlig märkesprodukt, garantera säkerhet på vägen för sig själva och deras familjer, förlitar sig på en ny generation gummi, som idag utgör däckbetyget, hållbarhet är dess viktigaste egenskap.
- Dunlop Grandtrek AT22 är ett sommardäck för terräng lera. De välbekanta storlekarna från 17 "till 22" kännetecknas av manövrerbarhet och lydnad mot styrningen. Den maximala däckbelastningen är 1200 kg.
- Continental ContiCrossContact AT är ett sommardäck med en diameter på 14 till 18 tum.
- Kumho Road Venture AT KL78 265 / 70R17 är ett terrängdäck för hela säsongen designat för att fungera i lika delar både på stads- och terrängvägar. Det anses vara en del av fabriksutrustningen för Toyota Land Cruiser LC100.
Så, klassificeringen av bildäck bildas, med hänsyn till den subjektiva och objektiva bedömningen. Det finns ett antal recensioner som gör det möjligt att förstå och förstå den praktiska bedömningen av produkten, men om man ska tro på dem eller inte är upp till varje konsument att avgöra. Oavsett om du är konservativ eller innovatör spelar det ingen roll, huvudsaken är att varje person som sätter sig bakom ratten är ansvarig, håller bilen i gott tekniskt skick, utan kala däck och upprätthåller säkerheten på vägen. Valet är upp till bilentusiaster, och innovationer är upp till tillverkarna.
Att välja sommardäck för en bil kan vara en ganska skrämmande uppgift, särskilt för människor som är långt från billivet och oftast använder sin bil på "kör och glöm"-basis.
I den här artikeln kommer du att lära dig:
För att hjälpa människor att välja de bästa sommardäcken för sin bil, granskade First for Tyres-webbplatsen populära sommardäcksmodeller efter märke, såväl som från olika klasser och priskategorier.
Däck från vilken tillverkare man ska välja
För att underlätta förståelsen måste det sägas att sommardäck finns i sortimentet av absolut alla däcktillverkare i världen, så valet av däcktillverkare kan reduceras till en enkel och begriplig formel. Alla däckföretag är indelade i flera kategorier:
- mycket populär
- inte särskilt populärt
- lite känd
- okänd för någon
Följaktligen, ju mer varumärket är känt, desto högre kostnad för däck.
Som regel uppskattar populära och mycket populära företag deras namn och det finns ingen anledning att tvivla på kvaliteten på deras produkter, så du kan köpa däck från populära märken utan rädsla för att vara defekta eller inte i gott skick. Även om kostnaden för sådana produkter naturligtvis kan vara ganska hög.
När det gäller de mindre populära företagen, tack vare globaliseringen, samarbetar de oftast med mycket kända däckmärken eller tillhör dem. Därför råder det i de flesta fall ingen tvekan om kvaliteten på deras produkter, men kostnaden för deras däck kan redan vara märkbart lägre, vilket glädjer köpare. Om däcktillverkare på vår hemsida finns
Men produkterna från föga kända och okända däckmärken kräver redan en detaljerad studie, för bland modellerna från dessa tillverkare kan du lika gärna hitta både utmärkta däck ganska billigt och mycket mediokra däck.
För personer som varken har tid eller lust att lista ut vilka sommardäck som är bättre och vilka som är sämre, är det lättast att välja en populär modell från något av de välkända märkena. Med hög sannolikhet kommer sådana däck att passa dem i allt. Nedan finns mycket populära sommardäcksmodeller från olika klasser som tagit höga placeringar i olika betyg.
De bästa premiumdäcken
Premiumdäck är oftast höjdpunkten av ingenjörskonst och bär alla tillverkarens mest avancerade utvecklingar, tack vare vilka de kan skryta med de bästa egenskaperna för stabilitet, bromsning, beteende på våt väg, såväl som mjukhet och rörelsekomfort.
Bland dessa däck finns det flera modeller som har fått förstaplatser i popularitet bland köpare på Yandex-marknaden, samt tog förstaplatser i olika betyg som innehas av bilpublikationer.
- Michelin Primacy 3 är ett av de mest populära premiumdäcken och respekteras väl av kunderna. Nyckeln till utvecklingen av däcket var att förbättra trafiksäkerheten, både på våta och torra vägar. Kurvsäkerhet har också fått ökad uppmärksamhet. Specialutvecklad och patenterad gummiblandning minskar rullmotståndet och ökar däckens slitstyrka.
- är ett annat populärt premiumdäck, som ofta installeras på lyxbilar från de tyska "tre stora" Mercedes, BMW och Audi. Däcket har utvecklats av italienska ingenjörer under mycket lång tid och har införlivat många avancerade teknologier som har gjort det möjligt att ge däcket ett antal enastående egenskaper, såsom en mycket hög komfortnivå med lågt rullmotstånd och utmärkt beteendestabilitet vid plötsliga temperaturförändringar.
- - ett av de mest sålda däcken från det berömda utländska märket, som har införlivat många avancerade tekniska lösningar, varav de viktigaste var stabilitet och förutsägbarhet av beteende på våt väg med enastående komfort och lång livslängd.
De bästa modellerna av sommardäck i klassen "standard" / "komfort" / "sport"
Förutom premium sommardäcksmodeller kan du hitta många utmärkta däck till försäljning med enastående köregenskaper, placerade under premiumklassen och därför mycket billigare. Bland dessa däck finns modeller som:
