Kontrollera bilen för en olycka. Kontroll av bilens deltagande i olyckor och olyckor. Hur tjänsten genererar rapporter

Var bilen i en olycka - hur får man reda på om man köper den från händerna?

I det postsovjetiska rymden köpte mer än hälften av förarna minst en gång i livet en begagnad bil. Därför har många "folkliga" sätt att kontrollera det tekniska skicket på en bil dykt upp. Problemet är att biltjänsterna blir mer erfarna för varje år när det gäller att dölja konsekvenserna av olyckor. Därför bör du vara extremt försiktig när du väljer bil.

Det enkla sättet

Nyligen har det dykt upp nya onlinetjänster för att kontrollera bilar enligt trafikpolisens databaser. Denna innovation är delvis lånad från europeiska länder. Det finns dock ett strängare system för att behålla bilpass. Alla biltjänster lämnar anteckningar i dem, så det är ganska svårt att dölja faktumet av en olycka. Så onlineresursen "Autocode" presenterar all information om bilen med sin VIN-kod. Innan du tar reda på om bilen var i en olycka, fråga ägaren av VIN-koden.

Statsnumret kommer också att fungera. Från dessa uppgifter får du reda på all information om bilen.

Om bilen dök upp i en olycka finns den i trafikpolisens databas, från vilken den hämtar informationen "Autocode". Du kan också se olika domstolsbeslut och rapporten från auktoriserade underhållstjänster. Den information som lämnas är ganska fullständig, upp till rapporterna från trafikpoliser och trafikpoliser. Men denna nya tjänst är fortfarande långt ifrån perfekt.

Serviceproblem

Innan du tar reda på om bilen varit med om en olycka på Autocodes webbplats bör du överväga några punkter. För det första är trafikpolisens rapporter och formella register över rättsfall mycket felaktiga. En förare körde till exempel på en cyklist när han bromsade vid ett trafikljus. Han fick ett litet blåmärke och ägaren till bilen gick av med böter och själva bilen fick en repa på motorhuven. Men i rapporten kan de skriva en abstrakt fras "skada på huven", som kan betyda vad som helst.

Information om olyckan kommer också att anges på webbplatsen endast om den var officiellt registrerad. Det är inte klart hur man tar reda på om bilen varit med om en olycka om den inte är registrerad. I vår verklighet finns det fall då förare kommer överens sinsemellan "på plats" och inte ansöker om brottsbekämpande myndigheter. Skador kan också orsakas av en kollision med ett icke-fordon. En annan punkt - rekord i en biltjänst. "Autocode" samlar endast in information från auktoriserade servicestationer. Men många förare vänder sig inte till dem, eller utför ens reparationer på egen hand. Men hur vet man då om bilen var inblandad i en olycka?

Första besiktning

Vid bilköp är en personlig besiktning mycket viktig.

Det första steget är en livekommunikation med säljaren. Många bilister kommer att säga att det viktigaste när man väljer en bil är att vara uppmärksam på sin ägare. Det första steget är att ta reda på vilka reparationer som utfördes. Om säljaren säger att han inte gjort något och presenterar detta som ett bevis på bilens tillförlitlighet, måste du vara extremt försiktig. I vilken bil som helst måste du byta munstycken, tätningar, kuddar och så vidare. Fråga dem. passet. Om den är ny, och det inte finns några register där, ökar sannolikheten att bilen var med om en olycka. Detta kan verifieras genom extern inspektion.

Tjockleken på färgen

Vid varje olycka skadas bilens kaross. Det kan jämnas ut, men färgen kommer fortfarande att raderas. Därför, efter att ha utfört allt reparationsarbete, är maskinerna målade. Oavsett hur väl det är gjort kommer färgskiktet att förändras. En speciell enhet - en tjockleksmätare, bestämmer emaljens tjocklek. Om denna indikator skiljer sig från fabriken, var bilen målad. Fråga ägaren varför detta hände.

Var bilen i en olycka: hur man kontrollerar

Tjockleken på färgen är en ganska exakt indikator, men inte helt korrekt. Vissa verkstäder använder toppmodern högteknologisk utrustning som gör att man kan måla på samma sätt som i fabriken.

Vid varje olycka tas huvudslaget av ramen och kroppen. När de är allvarligt skadade böjer de sig och ändrar sin geometri. Detta är fyllt med en rullning av bilen i en viss riktning vid körning och dålig funktion av mekanismerna. Du kan inspektera kroppen på vilken bensinstation som helst. Du kan självständigt titta under botten och noggrant undersöka sparsarna.

Dessa är huvudelementen i hela metallstrukturen. De är gjorda i ett stycke och är styvt fästa vid ramen. När de är inriktade finns alltid spår kvar. Svetsade sömmar är synliga även för blotta ögat.

Hur man tar reda på om en bil har varit med om en olycka: en grundlig kontroll

Även om utåt sett är allt i sin ordning med bilen, bör en djupkontroll utföras. Ingen större olycka går obemärkt förbi. För att ta reda på om bilen har utsatts för en sidokrock trycks gummitätningarna på dörrarna tillbaka. På ställen bakom dem ska spår av fabrikspunktsvetsning och enhetlig målning vara tydligt synliga. Dörrgångjärn kräver särskild uppmärksamhet. Bultarna ska ha så kallade "kontrollutstryk".

Det vill säga vita eller gula märken satta på fabriken.

Bultarna som fäster bilens alla huvudelement i karossen har vanligtvis också en egen målning. Om minst en av dem filmades, kommer detta inte att gå obemärkt förbi. Alla bultar är mycket åtdragna och det är extremt svårt att ta bort dem utan att skada splinesen. Efter bultarna finns en kontrollkontroll - tätningsmedel. Den ska appliceras snyggt och jämnt på alla platser som är synliga från utsidan. Botten av bagageutrymmet kan vårdslöst smetas med tätningsmedel - för att klargöra sådana punkter är det bättre att se i förväg hur bilen ser ut i det officiella utställningsrummet.

Den juridiska sidan av frågan

Faran för köparen är dock inte bara en dold olycka. Hur tar man reda på om en bil är efterlyst? För detta kan den ovan beskrivna "Autokod"-tjänsten vara lämplig. Men informationen kanske helt enkelt inte kommer dit på grund av avsaknaden av ett uttalande om förlust (till exempel lämnade ägaren en lång tid och bilen stals). Även i Ryssland är bedrägerier som försäljning av en bil som tas på lån vanligt. Det vill säga ägaren säljer en bil till dig, betalar inte för den på ett lån, och banken har all rätt att ta bilen.

Registreringsbeviset är inte heller ett absolut bevis på bilens "renlighet". För att utesluta möjligheten till sökning och låneskulder är det nödvändigt att gå med ägaren till trafikpolisen. Endast där kan ge fullständig information.

Idag kan man ofta stöta på oärliga medborgare som tjänar pengar på att sälja trasiga (men väl reparerade) bilar. Därför, innan du gör ett så viktigt köp, om det inte görs i en bilhandlare, utan "från hand", måste du veta hur du kontrollerar bilen för en olycka och samlar in all information om detta fordon. Lyckligtvis finns det för närvarande många möjligheter för detta, vilket den här artikeln kommer att berätta i detalj.

Sätt att kontrollera en bil för en olycka

Om du ska köpa en begagnad bil är det inte överflödigt att göra en grundlig undersökning av den i förväg. Men information om bilens skick kan erhållas även från en vanlig annons som publiceras på Internet.

Så, till exempel, om en bil säljs under en längre tid, kan detta tyda på antingen en för hög kostnad eller närvaron av någon form av defekt.

Låt oss nu gå vidare till mer grundliga metoder som gör att du snabbt kan identifiera bedrägerier.

visuell inspektion

Det är viktigt att noga överväga bilen du köper, eftersom de flesta skador och konsekvenser av trafikolyckor är ganska väl definierade även med blotta ögat.

För att underlätta processen för visuell inspektion av en tidigare använd bil måste du följa följande rekommendationer från experter:

• Undersök endast i gott dagsljus eller tillräckligt med artificiellt ljus
• maskinen vid tidpunkten för inspektionen måste vara helt ren, eftersom även en liten mängd smuts redan kan dölja eventuella defekter på den
• i inspektionsprocessen bör särskild uppmärksamhet ägnas åt alla typer av färgoregelbundenheter, såväl som färgfelmatchningar (även små färgskillnader på olika delar av bilen bör inte försummas, eftersom de lätt hjälper till att identifiera bedrägeri - i process för att reparera en bil är det extremt svårt att välja en färg som är helt kombinerad med den "inhemska" färgen) och texturerade finish.

Den officiella webbplatsen för trafikpolisen idag är den mest populära databasen, som innehåller detaljerad information om alla fordon som rör sig genom Ryska federationens territorium.

Notera! Det är möjligt att kontrollera en bil för vägtrafikolyckor, både i trafikpolisen och i ett onlineformat.

I det här fallet blir slutresultatet detsamma. Även efter att ha kommit till MREO-avdelningen och krävt att ge information om ett specifikt fordon, kommer trafikpolisen också att använda den elektroniska databasen.

Kontrollerar efter en olycka med VIN-kod

Den enklaste och bekvämaste metoden att kontrollera en bil för en olycka är att använda onlinetjänster där du kan hitta all nödvändig information om fordonet av intresse utan att lämna din lägenhet.

1 Vincar. Denna internetportal fungerar som en kombination av trafikpolis och försäkringsorganisationer. Här kan du enkelt kontrollera bilen för en olycka av vin (speciellt fordonsnummer). Databasen uppdateras ständigt av specialister som har tillgång till information från försäkringsinstitutioner. 15 dagar efter att en trafikolycka, stöld eller en bil satts upp på efterlysningslistan kommer information om alla dessa händelser upp i databasen.

2.Carfax. Denna onlinecheck erbjuder vissa fördelar jämfört med många liknande resurser, nämligen:

• gränssnittets enkelhet och bekvämlighet på grund av vilken processen för självkontroll blir så enkel och bekväm som möjligt (så du behöver bara ange bilnumret eller dess VIN-kod i ett speciellt fält och klicka på kontrollera);
• data bearbetas mycket snabbt tack vare ett automatiserat system för sortering av inmatat material;
• som ett resultat får serverklienten en bekväm, kompetent rapport på sin begäran med fullständig information om dess problem;
• det är möjligt att generera en elektronisk kopia av rapporten.

3. Autokod. Det är en specialiserad tjänst som utvecklades på grundval av det statliga programmet för att kontrollera fordon med nummer eller ett speciellt vinnummer. Hittills har mer än 35 000 000 fordonsrapporter skapats i denna databas, förutom information erbjuds bilder på trafikolyckor.

Själva kontrollen på denna databas tar inte mycket tid, du måste ange minsta information om bilen i sökningen och klicka på kontrollera. Om information om detta fordon finns i databasen kommer besökaren att kunna lösa in den till lägsta kostnad. Varje rapport erbjuder data från ett stort antal resurser, på grund av vilka du kan uppnå maximal fullständighet av information, nämligen att ta reda på:

• vilka egenskaper hos konfigurationen bilen har (färg, tillverkningsår och registrering, effekt och motorstorlek);
• information om körsträcka;
• i vilka incidenter, olyckor bilen var inblandad, foton av skador bifogas också;
• om detta fordon användes som taxi (om det finns en officiell registrering);
• om bilen var efterlyst;
• om det köptes på kredit;
• information från tulltjänster;
• information om reparationsarbete (vid data som passerar genom försäkringsorganisationer);
• annan information.

Autocode är en unik sida som inte bara ger information om trafikolyckor, utan den mest kompletta informationen om en viss bil.

Det är autokoden som är länken mellan försäkringsinstitutioner och trafikpolisen, användningsområdet sträcker sig till alla regioner och regioner i landet.

4. Vin - online. När en bil registreras efter köpet tilldelas den ett speciellt VIN-nummer. Om sådana uppgifter finns tillgängliga kan vi säga att säljaren av bilen är en ärlig medborgare och att bilen inte deltog i trafikolyckor.

Om köparen vill kontrollera olyckan med bilnummer via Internet, men inte kan hitta någon information efter bilnummer, kan du även ange chassinummer eller karossregistreringsuppgifter. Vid eventuella överträdelser kommer information om dem omedelbart att visas på skärmen.

Enligt ett liknande schema är det möjligt att kontrollera antalet böter, serien och numret på körkortet för den tidigare bilägaren, dessa uppgifter hjälper till att se till att fordonet inte blir stulet.

Kolla efter en olycka genom ett försäkringsbolag

På grund av ökningen av antalet bedragare på fordonsmarknaden har ägarna till vissa försäkringsorganisationer skapat speciella databaser som ger all nödvändig information om ett visst fordon. För att få det måste du söka hjälp från en försäkringsagent. Men även här finns det vissa nyanser.

Till exempel, när en trafikolycka inträffar, går ägaren av bilen till försäkringsorganisationen med ett intyg från trafikpolisen om ersättning för materiella skador för att återställa bilen.

Sedan lägger företaget in det i sin databas (data om bilen som råkade ut för en olycka). Enligt denna princip sker bildandet av en resurs från försäkringsorganisationer.

Kontrollera om det finns en olycka via statens webbplats

Tack vare tjänsten Public Services får användaren möjlighet att ta reda på alla förbud och restriktioner som har ålagts ett visst fordon på grund av en olycka eller husrannsakan.

För att använda resursen måste du gå till avsnittet om att kontrollera bilen och ange en speciell vin-kod (den anges i dokumenten för bilen). Om vi ​​pratar om fördelarna med denna tjänst, inkluderar de effektivitet och enkelhet - handläggningstiden för en förfrågan överstiger inte två minuter.

Med hjälp av Public Services blir det möjligt att fastställa:

• förekomsten av böter på bilen;
• information om den tidigare ägaren;
• information om trafikolyckor och skador.

Trots populariteten för olika databaser bör man inte glömma att de tillhandahåller information endast om den registreras av trafikpoliser. Och om en trafikolycka inträffade utan inblandning av polisen eller försäkringsorganisationer, kommer det följaktligen att vara omöjligt att få någon information om det i någon trafikpolisdatabas.

Alla människor har inte pengar att köpa en helt ny "järnhäst" från en bilhandlare. Så de köper begagnade bilar. Och det ökar risken för att köpa en gris i säck. Den tidigare ägaren kommer att rikta alla sina ansträngningar för att säkerställa att alla brister i fordonet döljs så mycket som möjligt, vilket den nya ägaren kommer att få betala för i framtiden. Så när du köper begagnade bilar måste du vara medveten om hur du kontrollerar en bil för en olycka. Om detta inte görs, kommer med stor sannolikhet någon form av sammanbrott att inträffa inom en snar framtid.

Verifieringsalternativ

Det finns sådana alternativ för att kontrollera en bil för dess deltagande i en olycka:

• Utför en databaskontroll online.
• Du kan också visuellt inspektera bilen.

Låt oss prata i detalj om var och en av metoderna.

Inspektion

Så kontrollen av en bils deltagande i en olycka bör börja med en inspektion. Mycket ofta kan konsekvenserna av olyckor lätt ses om man noggrant undersöker bilens skick.

När du gör en inspektion måste du följa några regler, och då har en oärlig säljare ingen chans att lura dig:

• Du måste besiktiga fordonet under dagen. Om testet utförs på natten bör bra artificiell belysning tillhandahållas. Besiktning bör inte utföras om sikten är dålig.
• Fordonet som ska besiktigas måste vara rent. All förorening kan dölja små deformationer.
• Noggrant måste du inspektera kvaliteten på målningen. Om du ser små knölar, om färgen på vissa ställen inte stämmer överens, så är det en anledning att vara försiktig, eftersom det tyder på att bilen har målats om.

Elektroniska baser

Även om kontrollen för deltagande av bilen i en olycka mycket väl kan utföras av en potentiell köpare på plats, bör du inte bara lita på en visuell kontroll eller lita på säljarens sanning.

Skrupelfria bilägare kommer att kunna dölja defekten så bra att du inte ens kommer att gissa om dess närvaro. En annan sak är ett proffs - han kommer definitivt att hitta ett fel. Det är viktigt att endast använda verifierade databaser, eftersom opålitliga källor kan förvränga information.

Det finns sådana tjänster:

• trafikpolisbaser;
• försäkringsbolag;
• offentliga tjänster;
• Andra.

Trafikpolisens hemsida

Den mest sanningsenliga och korrekta datakällan är att kontrollera en bil för en olycka med VIN-kod genom trafikpolisen. Detta alternativ låter dig få nödvändig information:

• Genom den officiella hemsidan;
• På trafikpolisen.

Både det första och det andra alternativet är mycket exakta - basen som används av polisen är exakt densamma som på webbplatsen. Så det är ingen idé att gå till filialen personligen.

Onlinekontroll är mycket bekvämt. All data kan erhållas mycket snabbt, och det finns ingen anledning att gå någonstans, allt kan göras inom väggarna i ditt eget hem (om du har internet, förstås).
Bilen kontrolleras för en olycka av VIN (VIN) på trafikpolisens officiella webbplats. Detta är ett förfarande som du inte behöver betala något för, det representeras av följande steg:

• Logga in på gibdd.ru;
  
• Gå till följande adress "Tjänster" - "Autokontroll".
  
• Ange VIN;
  
• I avsnittet "kontrollera deltagande i en olycka" klickar du på "Begär en kontroll".
  
• Systemet kommer att returnera resultatet.
  

Informationsbasen innehåller uppgifter om fordon registrerade i landet. Informationen uppdateras ständigt, och detta är ett stort plus, eftersom data om det omedelbart efter olyckan registreras i databasen.

Denna tjänst låter dig kontrollera bilen för en olycka med VIN-kod i trafikpolisen gratis och ta reda på annan information om den:

• Finns det några kreditskulder;
• Finns det en begränsning av registreringen;
• Diagnostik för stöld (finns på efterlysningslistan) utförs också;
• Historik av fordonsregistrering.

Enligt registreringsskylt

Det handlar inte bara om VIN. Alla bilar har registreringsnummer.

Många förare vill veta hur man får reda på en olycka genom bilnummer? Detta kan göras över Internet. Tjänster kan använda samma tjänster som när du använder Win-koden.

Du måste förstå att numren kan överföras till en annan bil eller så kan dokumentationen förfalskas. Därför rekommenderas det att utföra en kontroll med siffror parallellt med en kontroll av VIN, eftersom det är mycket svårare att utföra något bedrägeri med det.

offentliga tjänster

Olika information finns på Statens tjänstes webbplats. Här placerar många statliga myndigheter sin data, inklusive trafikpolisen. Det är inte svårt att kontrollera en bil för en olycka av VIN genom statens tjänster. Till en början måste du registrera dig på denna resurs.

Portalfördelar:

• Enkelt gränssnitt;
• Hastigheten att tillhandahålla data;
• Informationens tillförlitlighet, eftersom informationsbaserna ständigt uppdateras;
• Du kan kontrollera genom att ange nummer och VIN-kod.

Alla funktioner blir endast tillgängliga för behöriga användare.

Genom ett försäkringsbolag

Varje dag är antalet frågor, hur man ser på en olycka på en bil, varför försäkringsbolag har skapat informationsdatabaser. För att få information om fordonet behöver du kontakta en anställd på företaget.

Denna metod har en nackdel - begränsad data. Alla företag har en personlig databas, och du kan bara kolla i det företag som tillhandahållit bilunderhållstjänster. För att fortfarande få uppgifterna måste du be den tidigare ägaren om en fotokopia av försäkringen från försäkringsorganisationen där han serverades. Om det finns en vägran att presentera policyn, är detta en allvarlig anledning att tänka på anständigheten hos denna säljare.

Andra tjänster

Varje dag växer antalet internettjänster som låter dig kontrollera en bil i en olycka med VIN-kod gratis. Tillgänglig för inspektion och bilar från den inhemska bilindustrin och utländska bilar.

Det finns sådana onlinetjänster där du kan kontrollera en bil med VIN (VIN)-kod för en olycka gratis i Ryssland:

• Autokod;
• VINCAR

Andra portaler används också, men du måste betala för dem:

• VIN-online;
• CARFAX.

Information om sådana tjänster läggs in av trafikpoliser, försäkringsgivare, tulltjänstemän och andra strukturer.

VINCAR är en tjänst som tas in av försäkringsgivare och trafikpoliser. Alla uppgifter verkar finnas tillgängliga 15 dagar efter olyckan. Information finns på portalen:

• Registreringshistorik;
• Beskrivning av olyckan, de skador som bilen fått till följd av dem;
• Förekomst av olyckor, antal.

Denna internetresurs är den mest informativa, tack vare den kan du ta reda på exakt om bilen var i en olycka med VIN-koden. För att utföra en kontroll måste du först gå till vincar.ru och klicka på ikonen "kontrollera med VIN".

CARFAX är en tjänst som innehåller data om fordon som importeras från USA och Kanada till Ryssland. Innan du använder resursen måste du registrera dig och fylla på ditt konto, tjänsten är betald.

De viktigaste fördelarna med denna internetportal:

• Hastighet för informationsbehandling;
• Enkel användning;
• Möjlighet att göra en kopia av rapporten i elektroniskt läge;

VIN-online - denna tjänst kan endast användas av personer som är bosatta i Kemerovo och Kemerovo-regionen. Resursen innehåller:

• Betald information - systemet genererar en detaljerad rapport om olyckan.
• Gratis - information om huruvida fordonet finns med i databasen och minimal information om det.

Den största nackdelen med en betald resurs är att det inte finns information och priser för tjänster. Den blir tillgänglig först efter att SMS har skickats och pengar har dragits från kontot.

Autokoden gör det möjligt att få elementär information om transporten (märke, tillverkningsår), och utökad information (deltagande i en olycka). Detta är en regional resurs, den innehåller information om bilar registrerade i huvudstaden och distrikten. Tack vare autokoden kan du bryta igenom bilen med VIN-koden för en olycka, samt genom registreringsskylten.

Att kontrollera en bil för en olycka med alla befintliga tjänster är en återförsäkring av sig själv. Detta kommer att spara både pengar och tid. Men man måste också vara medveten om att inte alla incidenter på spåren registreras. Om förarna löser problemet på plats kommer du inte att kunna ta reda på olyckan. I det här fallet behöver du bara lita på visuell inspektion.

Vid köp av begagnad bil kan den framtida ägaren ha en fråga om bilen har varit med om olyckor. Och han kan få svar på denna fråga genom att kontrollera deltagande i en olycka med hjälp av uppgifterna om ett körkort, en OSAGO-policy eller en unik identifierare (VIN) för fordonet.

Söker efter en olycka enligt OSAGO-policyn

Information om OSAGO-policyer lagras i en enda informationsresurs - databasen för Russian Union of Motor Insurers (RSA). Därför, om bilägaren tidigare, genom att byta försäkringsbolag, kunde dölja information om bilens deltagande i olyckan, är denna information idag allmän egendom.

Hur kan du enligt OSAGO-policyn avgöra om bilen var inblandad i en olycka? En mängd olika koefficienter används för att beräkna kostnaden för försäkringen, inklusive bonus-malus-koefficienten (MBM), som sträcker sig från 0,5 (motsvarande 13:e, högsta körklassen) till 2,45 (M, den lägsta körklassen). En förare som utfärdar en OSAGO-policy för första gången tilldelas den 3:e körklassen och följaktligen en KBM lika med 1. Sedan, med en olycksfri åktur, kommer klassen att öka och KBM minskar. Om föraren råkar ut för en olycka, erkänns som sin skyldige och försäkringsutbetalningar görs till offren enligt hans OSAGO-policy, sjunker klassen kraftigt och KBM växer tvärtom. Därför vore det rätt för bilköparen att ta reda på av säljaren vad hans försäkringsrabatt är. Detta tillvägagångssätt används också av arbetsgivare när de anställer förare.

Du kan ta reda på information om en bil i en olycka med hjälp av OSAGO-uppgifterna om följande uppgifter är kända:

• körkortsuppgifter;
• Säljarens namn och födelsedatum.

Dessa uppgifter bör anges i form av avsnittet "Information för försäkringstagare och offer" på PCA:s officiella webbplats, och baserat på resultaten av sökningen kommer användaren att få relevant information.

Hur man tar reda på en olycka med hjälp av en bils VIN-nummer

VIN för en bil är dess unika identifierare och är vanligtvis placerad:

• under huven;
• längst ner på vindrutan;
• på dörrarna;
• i kabinen.

Du kan också ta reda på VIN från fordonets dokumentation. För att göra detta måste du be ägaren av bilen att presentera titeln (STS) och skriva ner identifieraren. Om det inte finns några yttre tecken på skada och det finns tvivel om säljarens olycksfria körning, kan den potentiella köparen använda trafikpolisens tjänst "Fordonskontroll" och begära en kontroll för att en bil deltar i en olycka . Efter att ha angett bilens VIN kommer systemet att söka och returnera resultaten.

En annan källa för att få den nödvändiga informationen är Autohistory-tjänsten på Autocode-webbplatsen, genom vilken du, genom att ange VIN- och STS-numret, kan ta reda på historien om ägande och drift av bilen, inklusive om deltagandet i dess olyckor.

Det tredje alternativet är att söka information via offentliga tjänsters webbplats, som omdirigerar användaren till bilkontrolltjänsten. Enligt VIN ger tjänsten information om vilka restriktioner som gäller bilen, deltagande i olyckor och att stå på efterlysningslistan.

Hur man får reda på en olycka genom körkortsnummer

Enligt uppgifterna i körkortet kan du få information om huruvida säljaren av bilen råkade ut för en olycka. I det här fallet talar vi inte om en specifik bil, utan om en person (förare), men sådan information kan också vara användbar för en potentiell köpare.

Du kan få data via:

• portal Autokod;
• trafikpolistjänst för kontroll av körkort. Det är sant att den här tjänsten inte ger ett direkt svar på frågan om det var en olycka, men den kommer att ge information om huruvida föraren förlorade sitt körkort och av vilken anledning (inklusive för att ha begått en olycka).

Således, genom att samla in all information om föraren och bilen som säljs med hjälp av specialtjänster, kommer köparen att få en mer komplett bild och kommer att kunna uppskatta säljarens uppriktighet, som utan tvekan kommer att berömma bil till salu och dölja opartisk information.

Särskilt dyrt, högklassigt, idag har inte alla råd. Det är av denna anledning som många som vill skaffa en bil tvingas vända sig inte till fashionabla salonger, utan till den sekundära bilmarknaden, där de kan köpa en bra modell till ett mycket rimligt pris. Denna form av köp är dock förenad med betydande risker. En av de viktigaste är att köpet av en bil "från handen" kan leda till att den också har fått fel i en olycka, som dess säljare av olika anledningar höll tyst om. Därför kanske nyckeln här är frågan om hur man kontrollerar en bil för en olycka.

Sätt att kontrollera en bil för deltagande i en olycka.

Varför du behöver kontrollera bilen

En sådan grundlig och omfattande innan du köper det är nödvändigt av flera skäl. Det viktigaste är att köparen personligen måste försäkra sig om att han inte köper en "gris i en poke", utan en helt servicevänlig bil som kan och kommer att fungera tillförlitligt i många år och inte kommer att behöva repareras inom några kilometer efter inköp. Detta kan mycket väl hända inte bara när köparen visar sig vara en bedragare och vill "fusa ihop" en trasig bil, utan också i de fall då den tidigare ägaren själv inte riktigt förstod bilen och inte vet att den har betydande brister. Därför är det absolut nödvändigt att kontrollera om bilen har varit med om en olycka tidigare, och i så fall hur den påverkat dess tekniska och andra egenskaper, hur lämplig den kommer att vara för vidare drift.

Det finns många beprövade, effektiva sätt att kontrollera om en bil är trasig eller inte. Dessa algoritmer är mycket olika varandra, även om föremålet för deras analys är samma tekniska verktyg. Ett av de första sätten som varje köpare tar till är en visuell inspektion av kroppen. En erfaren förare med många års service och underhåll av fordonsutrustning kan noggrant avgöra att bilen måste vara i en olycka, genom vältaliga små saker som inte betyder något för icke-professionella, och ibland inte ens märks. Detta gäller också bilens kaross, eftersom efter någon, till och med en inte särskilt betydande olycka, i regel finns dess bevis kvar på den, tungt vägande bevis:

• repor;
• flisad;
• bucklor;
• Sprickor och andra defekter.

Även om de var skickligt förklädda (till exempel putsade, spacklade och målade över med exakt samma färg), kommer en kännare ofta utan större svårighet att kunna identifiera denna reparerade plats på metall, plast eller glas. Därför, när du köper en begagnad bil, rekommenderar experter dig starkt att ta en så erfaren förare eller mekaniker med dig som expert för inspektion och provkörning. Han kommer att vara bäst på att orientera sig om hur man kan skilja från en obruten bil som har varit i en olycka, inte bara rent visuellt, genom direkt inspektion, utan också med hänsyn till definitionen av en tjockleksmätare - en anordning för att studera graden av färskhet av färger och lacker applicerade på kroppens yta. Att endast förlita sig på en sådan expert skulle vara ett misstag, så du måste dessutom tillämpa andra alternativ för att kontrollera en bil.

Många är intresserade av hur man kontrollerar en bil för deltagande i en olycka via trafikpolisens webbplats. För att göra detta, när du köper en bil, måste du be säljaren om VIN-numret. Om bilen inte var med om en olycka har dess ägare ingen anledning att inte rapportera detta nummer. När du har lärt dig det bör du ange uppgifterna för VIN-numret på webbplatsen och använda det för att ta reda på om bilen måste vara en deltagare i en olycka. Samma sida hjälper dig att avgöra exakt om det finns några restriktioner för bilen och om den är efterlyst eller utlovad. Dessutom kan du här hitta information om försäkringen för denna bil. Den problematiska punkten när man använder trafikpolisens webbplats är att dess databas innehåller information om olyckor endast från och med 2015, och tidigare år omfattas inte. Men i många fall räcker även en sådan tidsgräns för att förtydliga bilden.

Genom ett försäkringsbolag

Bilister är också ofta intresserade av hur man säkert kan ta reda på om bilen har varit med om en olycka via sitt försäkringsbolag. Experter anser att detta är ett annat effektivt sätt att exakt ta reda på en bils deltagande i en olycka, men bara om ägaren efter det vände sig till företaget för att få hjälp. Företaget lagrar all nyckelinformation om olyckan, nämligen:

• När hände det;
• Vilken omfattning och vilka konsekvenser fick;
• Vem var dess boven;
• Vilken typ av hjälp gav försäkringsbolagen till ägaren?

Efter att ha mottagit sådana uppgifter och till exempel fått veta att bilen råkade ut för en olycka, om vilken dess ägare av någon anledning är tyst, kan man dra lämpliga slutsatser. Men om försäkringsbolaget inte har uppgifter om olyckan är detta ingen garanti för att det inte hänt i praktiken, så någon annan form av verifiering måste tillämpas.

Andra verifieringsmetoder

Det finns andra effektiva sätt att kontrollera att en bil var inblandad i en olycka, bland vilka Autocode-tjänsten sticker ut. Det utvecklades på grundval av det statliga programmet specifikt i syfte att kontrollera teknisk utrustning med hjälp av deras nummer eller VIN-nummer. Verifieringsalgoritmen genom denna speciella portal innebär också användning av ett fotografi av bilen, varefter, som svar på en begäran, all information ges om det faktum att bilen var inblandad i en olycka och dess skada. Genom denna portal är det också möjligt att ta reda på alla typer av andra tekniska, reparationer, försäkringar, tullar och andra nyanser om bilen av intresse för köparen.

Autokod

Autocode-webbplatsen, skapad speciellt för detta ändamål, hjälper ofta till att kontrollera bilens olyckshistorik. Genom att ange bilnumret genom det får kunden hela utbudet av information om bilens "inhemska" tekniska egenskaper: dess färg, motorstorlek, kraft och andra detaljer, inklusive historien om en olycka, ägarbyte, sökning .

Vincar Service

Webbplatsen Vincar, som framgångsrikt samarbetar med trafikpolisen och är mycket populär, hjälper ofta till att korrekt känna igen en trasig bil. Han har en enorm databas, som ständigt uppdateras automatiskt med information om nödsituationer baserat på officiella rapporter 15 dagar efter var och en av dem. Genom att besöka denna sida kan vem som helst få all information de är intresserad av om bilen de köper. Dessutom kan du här beställa en erfaren expert för en teknisk kontroll av bilen på vägen.

Carfax Internettjänst

För att ta reda på om bilen inte deltog eller deltog i någon form av olycka tillåter Carfax Internettjänst också. Den använder det effektiva vin-online-verifieringsformatet, som kontrollerar bilen med dess VIN-nummer online. Om du till exempel köper en begagnad bil, för att försäkra dig om att den har varit inblandad i en olycka, slå bara in dess VIN-nummer på Carfax och skaffa allt du är intresserad av.

Att kontrollera en bil innan du köper är en viktig sak. Man måste komma ihåg att av olika skäl, också avsiktligt, kan du köpa en bil med sådana fel att de pengar som spenderas kommer att kastas för vinden. köp och försäljning, undertecknar köparen formuleringen att han inte har några anspråk på den tekniska sidan av köpet och fullständigheten av dess fullständighet, efter att denna fråga lagligen kommer att stängas. Men för att sätta din signatur under den måste du först se till att det verkligen är så. Lycka till med ditt köp!