Tillhandahållande av bilar för uthyrning OKVED. Under vilken OKVED faller hyra av en bil och vilka skatter måste jag betala? Förklaringar och förtydliganden

OKVED-klassificeraren innehåller flera klasser som inkluderar aktiviteter för transport av gods. Den specifika koden väljs beroende på typ av transport och typ av last.

Är det obligatoriskt att ange OKVED-koden när man bedriver verksamhet inom lasttransportområdet 2020

De främsta anledningarna till att det är obligatoriskt att välja en ekonomisk aktivitetskod är följande:

• att fylla i en ansökan om registrering av en juridisk person eller för registrering av en enskild företagare utan att specificera OKVED är oacceptabelt, eftersom detta obligatoriska krav finns på ark "I" i ansökan i formuläret P11001 för en organisation (eller ark "A" av ansökan i blankett P21001 för en enskild företagare);
• den initiala fastställandet av försäkringspremien mot arbetsolyckor beror exakt på den valda OKVED-koden;
• Valet av en särskild skatteordning (till exempel imputation eller patent) beror på typen av verksamhet.

Men det finns en annan punkt relaterad till användningen av transportskatteförmåner. Signerad 4 s. 2 art. 358 i Ryska federationens skattelag säger att de flod-, sjö- och luftfartyg för frakt som ägs av organisationer eller företagare vars huvudsakliga verksamhet är lasttransport är undantagna från beskattning.

I detta sammanhang är beslutet från skiljedomstolen i Moskvadistriktet daterat den 3 september 2014 nr F05-9356/14 i mål nr A41-44350/2013 intressant. Domstolen ställde sig på skattemyndighetens sida, som vägrade organisationen att ansöka om transportskatteförmåner. Ett av domarnas argument var frånvaron av motsvarande OKVED-kod i företagets dokument. Detta var inte det enda argumentet, men ändå, för att undvika eventuella tvister, bör man inte försumma införandet av en kod för lasttransport i Unified State Register of Legal Entities eller EGRIP.

Struktur för OKVED-koder

För närvarande används uppslagsboken OKVED 2 ("OK 029-2014 (NACE Rev. 2). All-rysk klassificerare av typer av ekonomisk verksamhet" (godkänd genom order av Rosstandart daterad 31 januari 2014 nr 14-st)) .

Kodstrukturen ser ut så här:

• XX klass
• XX.X underklass
• XX.XX grupp
• XX.XX.X undergrupp
• XX.XX.XX vy

Minsta antalet OKVED-tecken i dokument för registreringsmyndigheter med deras efterföljande reflektion i Unified State Register of Legal Entities eller EGRIP är 4.

Detta indikeras av order från Rysslands federala skattetjänst daterad 25 januari 2012 nr. MMV-7-6 / [e-postskyddad]"Om godkännande av formulär och krav för utförande av dokument som lämnats in till registreringsmyndigheten under statlig registrering av juridiska personer, enskilda företagare och bonde (gårds)företag."

Koder i OKVED-klassificeraren 2 för godstransport 2020

Koder för den huvudsakliga typen av ekonomisk verksamhet bör sökas i avsnitt H i katalogen. Det kallas "Transport och förvaring".

Men inte alla koder är lämpliga för godstransport.

Betrakta i tabellen en lista över symboler som du kan använda i dina aktiviteter.

Tabellstrukturen är uppbyggd enligt följande:

• koder är grupperade i klasser (2 tecken) och underklasser (3 tecken) - dessa beteckningar kan inte användas i ansökningar om registreringsmyndigheter;
• Följande är rad för rad de koder som kan användas i dokument för registreringsmyndigheter (beroende på hur mycket du vill specificera din typ av aktivitet i dokument):
  • grupper (4 tecken) med avkodning;
  • deras undergrupper (5 tecken) med avkodning;
  • typerna som ingår i dem (6 tecken) med avkodning.

Verksamhet inom land- och rörledningstransporter Inkluderar godstransporter på väg och järnväg, samt transporter genom rörledningar
	Gruppavkodning	Undergrupp	Undergruppsavkodning		Typavkodning
	Järnvägstransportverksamhet: godstransporter (transport av gods på järnvägsspår av allmänt och icke-offentligt bruk) Detta inkluderar inte lagrings- och lagerverksamhet, järnvägstransportinfrastruktur, lastning och lossning		Transport av farligt gods (transport av gods som utgör en fara för människor och miljö samt kräver särskilda förhållanden vid transport)
			Transport av annat gods
Godstransporter på väg och transporttjänster (godstransport på land, utom på järnväg)
	Verksamhet inom vägtransport av gods (all vägtransport på väg: farligt gods, skrymmande och/eller tungt gods, gods i containrar och överpackningar, lättfördärvliga varor, bulkgods, jordbruksvaror, byggindustrivaror, industriföretags varor, annat gods; uthyrning av lastbilar med en förare och aktiviteten att transportera varor med fordon som drivs av människor eller djur som dragkraft)		Transport av gods med specialfordon
			Transport av gods med icke-specialiserade fordon
			Biluthyrning med chaufför
	Tillhandahållande av transporttjänster (tjänster för vägtransport, tillhandahålls vid flytt)
	Pipeline transportverksamhet (transport av gaser, vätskor, vatten, flytande cementbruk, samt andra typer av last genom rörledningar och drift av pump-, kompressor- och distributionsstationer)		Transport genom pipelines av olja och oljeprodukter		Transport av oljeledningar
					Transport av petroleumprodukter genom rörledningar
			Transport genom rörledningar av gas och produkter från dess bearbetning		Gasledningstransport
					Transport av gasbearbetningsprodukter genom rörledningar
			Transport genom rörledningar av andra typer av last
Vattentransportverksamhet Inkluderar regelbunden och icke-regelbunden sjöfart till sjöss, aktiviteter med bogsering och skjuts av fartyg, färjor, etc.
(fordon konstruerade för att köras i havs- eller kustvatten)
	Verksamhet inom sjöfartstransporter (godstransport i havs- och kustvatten, utförd enligt tidtabell eller inte enligt tidtabell, inklusive transport av gods på icke-självgående fartyg genom bogsering eller skjutning, samt bogsering av stora föremål (till exempel oljeplattformar); uthyrning av fartyg med en besättning avsedda för drift i havs- och kustvatten, för godstransport)		Transport av gods med sjöfartyg för utländsk sjöfart		Transport av fryst eller kyld last med kylfartyg för utländsk sjöfart
					Transport av råolja med offshoretankfartyg
					Transport av andra vätskor eller gaser med offshoretankfartyg
					Transport av containerlast med containerfartyg för utländsk sjöfart
					Transport av torra bulklaster med sjöfartyg av utländsk sjöfart
					Transport (Transport) av kärnmaterial, radioaktiva ämnen, strålningskällor, delar av kärntekniska anläggningar, radioaktivt avfall av främmande sjöfartyg
					Transport av annan last med sjöfartyg av utländsk sjöfart
			Transport av gods med kustfartyg		Transport (transport) av kärnmaterial, radioaktiva ämnen, strålningskällor, delar av kärntekniska anläggningar, radioaktivt avfall med kustfartyg
					Transport av frysta eller kylda laster med kylfartyg för kustsjöfart
					Transport av råolja med kusttankfartyg
					Transport av andra vätskor eller gaser med havsgående kusttankfartyg
					Transport av containerlast med kustnära containerfartyg
					Transport av torra bulklaster med kustfartyg
					Transport av annan last med kustnära sjöfartyg
			Uthyrning av sjöfartyg för utrikes- och kustsjöfart för godstransport med besättning		Uthyrning av sjöfartyg för utländsk sjöfart för godstransport med besättning
					Uthyrning av sjöfartyg för kustsjöfart för godstransport med besättning
			Bogserings- och växlingstjänster utförda av fartyg för utrikes- och kustsjöfart		Bogsering av fartyg för utrikes- och kustsjöfart
					Verksamhet för tillhandahållande av växlingstjänster av fartyg för utrikes- och kustsjöfart
(transport som inte är avsedd för sjötransport, och transport av gods längs sjövägar på fartyg med blandad (flod-hav) navigering)
	Verksamhet inom godstransporter på inre vattenvägar (transport på inre vattenvägar, inklusive i vattnet i flodhamnar och transport längs sjövägar på fartyg för blandad (flod-hav) navigering; transport (transport) av kärnmaterial, radioaktiva ämnen, strålningskällor, delar av kärntekniska anläggningar, radioaktivt avfall genom inre vattenvägar; hyra av fartyg med besättning för godstransport på inre vattenvägar och längs sjövägar på fartyg med blandad sjöfart (flod-hav)		Transport av gods på inre vattenvägar
			Bogsering och växling på inre vattenvägar
			Uthyrning av inlandsvattentransportfartyg för godstransport med besättning
Luft- och rymdtransportverksamhet
Flygfrakt och rymdtransporter
	Flygfraktverksamhet (flygtransport på reguljära rutter och i enlighet med tidtabellen och inte enligt tidtabellen; uthyrning av ett flygplan för godstransport med en besättning)		Transport med flygfrakt enligt tidtabell
			Transport med flygfrakt som inte följer tidtabellen
			Uthyrning av fraktflygplan med besättning
	Rymdtransportverksamhet (uppskjutning av rymdobjekt till yttre rymden; leverans av astronauter och nyttolaster till rymdobjekt; utföra arbete med utforskning och användning av yttre rymden)		Transport av gods med rymdtransport
Lager- och hjälptransportverksamhet Inkluderar lagerhållning (lagring) och kringaktiviteter under transport (t(flygplatser, hamnar, tunnlar, broar etc.) Samt transportbyråernas aktiviteter och lastnings- och lossningsoperationer.
Transporthjälpverksamhet (stödjande aktiviteter relaterade till transport av gods (hantering av transportinfrastrukturanläggningar eller aktiviteter relaterade till lastnings- och lossningsoperationer omedelbart före eller efter transport eller mellan delar av transportprocessen), samt drift och underhåll av alla fordon)
	Sidoverksamhet relaterade till landtransporter (aktiviteter relaterade till transport av passagerare, djur eller gods, inklusive verksamheten vid järnvägsstationer och terminaler, busstationer och busstationer, omlastningsgodsstationer etc. Liksom verksamheten (driften) av järnvägsinfrastrukturen. Samt verksamheten (drift) motorvägar, broar, tunnlar, parkeringar eller garage, cykelparkering, husbilsparkering under vintern. Samt växling och tågbildning. Samt bogsering och vägassistans. Samt flytande av gas för transporter)		Stödja verksamhet relaterade till järnvägstransporter		Tillhandahållande av järnvägsväxling eller bogsering (Järnvägsväxling eller bogsering, t.ex. att flytta vagnar mellan rangerbangårdar, fabriksspår etc.)
					Verksamhet vid passagerarstationer och lastterminaler (förvaltningstjänster för järnvägsinfrastruktur; andra kringtjänster för järnvägstransporter, e.c.)
					Järnvägsinfrastrukturverksamhet
					Övrig hjälpverksamhet med anknytning till järnvägstransporter
			Sidoverksamhet relaterade till vägtransporter		Bogsering av fordon
					Övrig hjälpverksamhet relaterade till vägtransporter
			Sidoverksamhet relaterade till rörledningstransport
	Sidoverksamhet relaterade till vattentransport (aktiviteter relaterade till transport av passagerare, djur eller gods på vatten, inklusive verksamheten vid terminalanläggningar (hamnar och pirer, drift av slussar etc.), navigationsstöd, lotsning av fartyg och eskortering av fartyg till kajplats. Och även lättare lossning och fartygsräddningsverksamhet, samt fyrverksamhet)		Sidoverksamhet relaterade till sjötransporter		Verksamheten inom hamnarnas infrastruktur, inklusive hamnens hydrauliska strukturer (kajplatser, havsterminaler, hamnar etc.)
			Sidoverksamhet relaterade till transport på inre vatten		Hjälpverksamhet med anknytning till transport på inre vatten, övrigt, ej inkluderat i andra grupper
	Sidoverksamhet relaterade till luft- och rymdtransport (aktiviteter relaterade till luft- och rymdtransport av passagerare, astronauter, djur eller gods)		Sidoverksamhet relaterade till lufttransport		Övriga stödaktiviteter relaterade till flygtransporter
			Sidoverksamhet relaterade till rymdtransport		Andra hjälpaktiviteter relaterade till rymdtransport
	Lasthantering (lastning och lossning av gods oavsett vilken typ av transport som används för transport. Och även lastning och lossning av farligt gods på järnvägstransporter. Och även stuveriverksamhet. Och även lastning och lossning av godsjärnvägsvagnar)		Transporthantering av containrar
			Transporthantering av övriga gods
	Övriga hjälpaktiviteter relaterade till transporter (sändning av gods, förberedelse eller organisering av transport av gods land-, vatten- eller lufttransport. Samt organisering av transport av sändningar eller styckeleveranser land-, luft- eller vattentransporter (inklusive insamling och distribution av varor). Och även förberedelse av transportdokumentation och fraktsedlar. Och även tillhandahållande av tullförmedlingstjänster och verksamhet som speditörer för sjöfrakt och lufttransport, samt förmedlingsverksamhet för charter av ett laststycke på ett fartyg eller i ett flygplan. Dessutom transporter hantering av gods, till exempel tillfällig packning i, provtagning och vägning av gods)

Vad hotar om du anger fel OKVED-kod 2020 för godstransport?

Både juridiska personer och företagare har rätt att ange mer än en typ av verksamhet i sina registreringshandlingar.

Dessutom finns det inga lagstiftande begränsningar för utförande av aktiviteter, vars kod inte återspeglas i Unified State Register of Legal Entities eller EGRIP.

Men vi bör inte glömma den skyldighet som åläggs på lagstiftande nivå att meddela registreringsmyndigheten om alla ändringar inom tre dagar. Detta följer av punkt 5 i art. 5 i lagen "om statlig registrering av juridiska personer och enskilda företagare" daterad 08.08.2001 nr 129-FZ.

För brott mot tidsfristen hotar en varning till en tjänsteman eller en administrativ böter på 5 000 rubel (klausul 3 i artikel 14.25 i lagen om administrativa brott). Men för underlåtenhet att lämna in en ansökan om ändringar är de administrativa böterna redan från 5 000 till 10 000 rubel (klausul 4, artikel 14.25 i koden för administrativa brott).

God dag, Andrey!

OKVED beror på vilka fordon IP kommer att leasa. Om bilar kommer att hyras ut är OKVED - 77.11 lämplig:

Uthyrning och leasing av bilar och lätta fordon
Denna gruppering inkluderar:
- uthyrning av sådana typer av fordon som bilar och lätta skåpbilar upp till 3,5 ton utan förare
Denna gruppering inkluderar inte:
- uthyrning av bilar med förare och lätta skåpbilar med förare, se 49.32, 49.39

Om du planerar att hyra lastbilar kan du också lägga till OKVED - 77.12:

Uthyrning och leasing av lastbilar
Denna gruppering inkluderar:
- Uthyrning av sådana typer av fordon som lastbilar, traktorer, släpvagnar och semitrailers (som väger mer än 3,5 ton) och släpvagnar för boende
Denna gruppering inkluderar inte:
- uthyrning av traktorer eller lastbilar med förare, se 4941

När det gäller skattesystemet är det bättre att välja ett förenklat skattesystem. I enlighet med artikel 346.11 "Allmänna bestämmelser":

3. Tillämpningen av det förenklade skattesystemet av enskilda företagare innebär att de befrias från skyldigheten att betala skatt på personlig inkomst (i förhållande till inkomst som erhålls från företagsverksamhet, med undantag för skatt som betalas på inkomst i form av utdelning, som samt på inkomst som beskattas med skattesatser enligt punkterna 2 och 5 i artikel 224 i denna kod), personlig fastighetsskatt(i förhållande till egendom som används för företagsverksamhet, med undantag för föremål för beskattning av fastighetsskatt för individer som ingår i listan som fastställts i enlighet med punkt 7 i artikel 378.2 i denna kod, med beaktande av de detaljer som anges i punkt två i punkt 10 i artikel 378.2 i denna kod). Enskilda företagare som tillämpar det förenklade skattesystemet erkänns inte som betalare av mervärdesskatt, med undantag för mervärdesskatt som ska betalas i enlighet med denna kod när varor importeras till Ryska federationens territorium och andra territorier under dess jurisdiktion (inklusive skatt belopp som ska betalas i slutet av tullförfarandet i den fria tullzonen på territoriet för den särskilda ekonomiska zonen i Kaliningrad-regionen), samt mervärdesskatt som betalats i enlighet med artiklarna 161 och 174.1 i denna kod.

Med tanke på att om andelen utgifter är 60% eller mer av inkomstvolymen, är det bättre att välja föremålet för beskattning av det förenklade skattesystemet "inkomster - utgifter", om det inte finns många utgifter, är det bättre att välja beskattningsobjektet för det förenklade skattesystemet "inkomst".

Med vänlig hälsning, Daria Kuzmina!

är ett företag som, även om det är rankat bland de mest konkurrenskraftiga affärssektorerna, fortfarande intar en värdig position i den ekonomiska sfären och är mycket populär i Ryssland. För personer som har varit företagare i mer än ett år är det inte svårt att korrekt upprätta dokumentation som tillåter dem att lagligt bedriva affärer, men för nybörjare orsakar denna process ofta många problem.

Vad betyder OKVED-koder för godstransporter för enskilda företagare.

En av de viktiga uppgifterna för en nybörjare att ägna sig åt lasttransport är registreringen av en IP, såväl som valet av en profilkod från OKVED - den allryska klassificeringen av typer av ekonomisk verksamhet. Processen att registrera en OKVED-identifierare för godstransport kännetecknas av vissa egenskaper som är unika för denna typ av affärsområde. I den här artikeln kommer vi att prata om detaljerna för att välja OKVED-kodning, vilka ytterligare koder som kommer att behövas i processen för privat aktivitet, så att alla handlingar från ämnet är legitima ur lagstiftningssynpunkt.

Vilken typ av godstransport kan en enskild företagare utföra?

När du skapar ett företag är den viktigaste uppgiften för en framtida entreprenör att utarbeta en affärsplan och officiellt registrera dokumentation som gör att ämnet kan engagera sig i vissa aktiviteter. För att systematisera entreprenörer i statliga organ på Ryska federationens territorium är OKVED-klassificeraren vanlig för alla typer av ekonomisk verksamhet. Från listan över koder för den allryska systematören, under registreringsaktiviteter, måste ämnet i dokumentationen ange det digitala chiffer som motsvarar den verksamhetsgren som kommer att utföras av IP.

Kodsamlingen i den senaste upplagan består av tjugoen avdelningar och cirka tre tusen underavdelningar. Att bestämma vad som ska anges för din ekonomiska verksamhet så att den är transparent och inte väcker frågor om lagligheten av förfaranden från de relevanta strukturerna är faktiskt inte så enkelt.

Godstransport definieras i lag som leverans av varor från en punkt till en annan med hjälp av fordon i land-, vatten- eller luftkategorin. När du skickar in dokument för att göra affärer som tillhandahåller, måste du ange den grundläggande OKVED-koden för godstransport i enlighet med typen av aktivitet och kategori av transportfordon som drivs, med möjlighet till efterföljande tillägg med chiffer av sekundär betydelse.

Sekundära koder bör väljas på ett sådant sätt att de harmoniserar så mycket som möjligt med det grundläggande chiffret, gör att du lagligt kan engagera dig i entreprenörsverksamhet, med hänsyn till alla förfarandemässiga nyanser av tillhandahållandet av tjänster. Lagstiftning för privata affärsenheter tillhandahåller, i enlighet med OKVED, transporttjänster av följande kategorier:

1. Beroende på typ av transport: vatten, luft och land, vilket inkluderar leverans av gods på järnväg och väg.
2. Enligt vägbeskrivningar, regionala, interregionala och särskiljs.
3. Beroende på vilken typ av gods som transporteras särskiljs stycke-, bulk-, farliga, lättfördärvliga, stora och standardiserade produkter.

För att den efterföljande transporten av varor ska vara laglig till sin natur, bör du vara mycket noggrann med att förbereda alla medföljande dokument, och särskilt valet av det huvudsakliga OKVED-chifferet. Denna kod under affärsverksamhet kommer att vara huvudidentifieraren för den enskilda entreprenören i dokumentationen, den läggs in i den allmänna databasen för det statliga registret över företagare, vilket gör det möjligt för konsumenter av "tjänster" att verifiera lagligheten av företagets drift.

Lista över OKVED-koder för godstransport 2018

En företagare kan lagligt organisera tjänster för transport av varor av vilken typ som helst efter att ha registrerat en enskild företagare med den obligatoriska angivelsen av OKVED-koden i dokumentationen. För 2018 gäller samlingen av koderna OK 029–2014 eller OKVED-2, godkänd på lagstiftningsnivå 2017. Den bransch som är knuten till godstransporter hänförs till avsnitt H "Transport och lagring".

En enhet som planerar att öppna en IP för lasttransport bör välja den grundläggande koden från listan med chiffer "Transport och lagring", som anger alternativen för att tillhandahålla alla typer av lasttransporttjänster. Enligt gällande juridiska standarder ska en korrekt kod bestå av minst tre numeriska värden. I praktiken anses fyrsiffriga nummer för huvudchifferet vara de vanligaste och mest omfattande när det gäller funktionalitet.

Kategorin "Transport och lagring" inkluderar transport av varor och passagerare, som går eller inte går i enlighet med tidtabellen, motorvägar, vatten- och luftbanor, rörledningar. Detta avsnitt omfattar även medföljande verksamhet, som innefattar drift av stationer och parkeringsplatser, lossning och lastning av varor, lagring och bearbetning av transporterade produkter, tillhandahållande av posttjänster samt uthyrning av transporter tillsammans med chaufför eller operatör.

Sektionskod H innehåller fem underavdelningar, från 49 till 53. Kod 49 tillhandahåller land- och rörledningstransporter. De följande två siffrorna, efter kod 49, ska väljas av den enskilde företagaren, beroende på om han planerar att ägna sig åt järnvägs-, rörlednings- eller vägtransporter. Oftast väljer entreprenörer från denna undergrupp:

1. Identifierare 49.20, om verksamhetsområdet klassificeras som järnvägstransport av gods och tillhandahållande av tjänster.
2. Kodning 49.41 väljs för godstransport på motorvägar med hjälp av lastbilar och bilar med möjlighet att leasa fordon med förare.
3. Kod 49.42 kommer att tillåta enskilda företagare att tillhandahålla transporttjänster till organisationer och privata enheter för att flytta.

Undersektionen, märkt 50, väljer enskilda företagare vars verksamhetsområde endast tillhandahåller transporter med vattenfordon, både inlands- och sjöfartskategorier, med distribution för transport av passagerare och gods. Till exempel ger området för transport av passagerare med sjövägar valet av kod 50.10. OKVED-koden för godstransport 51 är avsedd att identifiera aktiviteter relaterade till flyg- och rymdtransport. I enlighet med den planerade typen av aktivitet väljs ytterligare siffror i koden, till exempel bestämmer koden 51.21 möjligheten för lasttransport med flygbanor, med hänsyn till flygschemat eller utan det.

Märkning 52 väljs av en enskild företagare om branschen för hans verksamhet är relaterad till lagersysslor eller extra transporttjänster. Denna kategori av identifierare är ofta nödvändig för en affärsenhet som en hjälpenhet, om inte bara transportaktiviteter planeras, utan också arrangemanget av anläggningar där transporterade varor och transportprodukter kommer att lagras. OKVED-kod 53 identifierar ett företag som tillhandahåller bud- eller posttjänster, vilket inkluderar lastning, transport och leverans av paket och brev, finansiella överföringar.

Följaktligen, innan du anger koden, är det viktigt för en nybörjare att i detalj analysera riktningen för den planerade aktiviteten, på grundval av vilken han väljer det grundläggande chiffer från den presenterade listan. Du kan bekanta dig i detalj med de tillgängliga OKVED-koderna i fri tillgång på Internet med hjälp av onlineresurser, till exempel på länken http://classifikators.ru/okved.

Val av tillhörande koder

För organisationen av godstransporter tillhandahåller OKVED ett brett utbud av identifierare, som så mycket som möjligt täcker en mängd olika affärssektorer. Ofta räcker dock inte en identifierare från OKVED-registret för att täcka alla typer av arbeten som krävs för att en verksamhet ska fungera korrekt. För att göra detta ges företagare möjlighet att ange ytterligare koder i registreringsunderlaget som gör att enskilda företagare kan utföra verksamheter som är viktiga för näringsverksamheten. Medföljande chiffer väljs från samma klassificerare som huvudkoden.

Det är till exempel omöjligt att tillhandahålla godstransporttjänster utan att först lasta dem och sedan lossa dem vid ankomsten till destinationen. För att utföra dessa operationer lagligt är det värt att ange kod 52.24 i antalet ytterligare, vilket gör att du kan utföra dessa arbeten, oavsett vilken typ av transport som används. Kod 52.29 tillåter dig att utfärda vägtransporter, medföljande fraktsedlar och tillhandahålla tjänster för leverans av varor till privatpersoner.

Koden 52.21 kommer att tillåta tillhandahållande av tjänster för teknisk assistans för landtransporter på vägarna, medan en liknande tjänst för vattentransportanläggningar godkänner koden 52.22, och det är tillåtet att betjäna flyganläggningar baserat på identifieraren 52.23 i dokumentationen. När de tillhandahåller motortransporttjänster för godstransport använder företagare ofta expedieringsenheter som. För att legitimera sändningsutrustningen och tjänsten är det värt att ange 52.21.29 som en ytterligare identifierare. En speciell affärskategori är organisationen av transport av flytande och gaslaster. Ofta kräver denna verksamhetsgren en ytterligare identifierare på 49,50, vilket tillåter möjligheten att driva en rörledningstransporttjänst.

Följaktligen, för att lagligt kunna utföra alla planerade operationer, bör entreprenören noggrant och i detalj analysera alla arbetsmoment som planeras under verksamhetens funktion, legalisera deras genomförande genom att ange ytterligare koder från OKVED i dokumentationen.

Detaljerna för att välja en OKVED-identifierare: hur undviker man ett misstag?

På frågan om vilken kod de ska välja för sin kommersiella verksamhet, i en situation där en potentiell enskild entreprenör tvivlar på riktigheten av sitt beslut, kommer en juridisk konsult att hjälpa till att hitta svaret och reda ut de problematiska frågorna, vars tjänster experter rekommenderar att använda när upprätta dokument. När det gäller det rättsliga ramverket har inga ändringar gjorts i OKVED under 2018, versionen av dokumentet daterat den 1 januari 2017 är giltig.

I processen för registrering av handlingar måste en enskild företagare vara beredd på behovet av att tillhandahålla licensintyg hos skattemyndigheten för fordon som kommer att användas. En situation där en affärsenhet inte har licensierad dokumentation hotar honom med imponerande påföljder. Licensering är föremål för all godstransport, reparationsservice och underhåll av fordon. Följaktligen, efter att ha beslutat om de viktigaste, såväl som ytterligare chiffer, bör de jämföras med listan över aktivitetskategorier som kräver licens eller särskilda tillstånd för att inte bryta mot lagen, med alla efterföljande konsekvenser.

Du bör inte heller ryckas med om tillåtligheten av att införa ett antal ytterligare koder i dokument, eftersom när du registrerar ett chiffer, enligt vilket aktiviteten inte utförs, måste du tillhandahålla rapporteringsmaterial som intygar detta faktum. För nystartade entreprenörer i det inledande skedet av ett företag räcker det ofta att välja en grundläggande och två eller tre ytterligare chiffer. En funktion i valet av extra kodningar, i motsats till huvudkoden, är det faktum att de kan läggas till i systemet efter att huvuddokumentationen har slutförts, därför även om IP:n "glömde" eller "inte förutsåg" behovet av att ange ett visst chiffer, kan det registreras genom lämpliga strukturer när som helst. Denna procedur tar inte mer än fem arbetsdagar. Dessutom tillåter lagstiftningen tillägg av ett åtföljande chiffer om det är nödvändigt att utöka verksamhetens omfattning, om det inte strider mot företagets huvudfokus.

En annan viktig nyans relaterad till valet av koder är frågan om att välja ett skattesystem som följer av detta. UTII-skattesystemet, som anses vara det mest rationella ur ekonomisk synvinkel, är populärt bland enskilda entreprenörer inom godstransporter, men kan endast användas i företag som inte har mer än tjugo utrustningar och en personalstyrka på högst till sitt förfogande. än hundra personer. När du väljer ett skattesystem är det värt att göra en framtidsbedömning av relevansen och efterfrågan på tjänster, den potentiella omfattningen av ekonomiska resultat, som kommer att avgöra företagets omsättning, årsinkomst och följaktligen möjligheten att betala den statliga avgiften.

Summering

Rätt utförd dokumentation är utgångspunkten för en framgångsrik och effektiv verksamhet. Vid utarbetande av dokument, förutom oberoende studier och analys av lagstiftningsnyanser, är det tillrådligt att använda tjänsterna från en advokat som från en professionell position kommer att hjälpa till att korrekt fylla i alla dokument, undvika det efterföljande behovet av återutgivning av papper och problem med skattemyndigheterna.

För att registrera ett företag relaterat till godstransport 2020 behöver du en uppslagsbok för OKVED 2. Vi berättar steg för steg vilken kod du ska välja för denna typ av aktivitet. När allt kommer omkring kommer fel att leda till att registrering kan nekas.

OKVED 2 är en ny katalog över ekonomisk verksamhet krypterad med digitala koder. Dess officiella namn är OK 029–2014. Den har varit giltig sedan 2018 och har inte tappat i kraft 2020. Gamla OKVED (med koder till 2017) är ogiltigt 2020.

Hur man bestämmer vilken kod man ska välja enligt OKVED för godstransport ska vi nu överväga.

Transport av varor av en företagare, varför OKVED behövs

En enskild företagare har rätt att välja vilken typ av godstransport som helst, oavsett om det är luft, vatten, landtransport eller rörledning. Beroende på vad som kommer att ligga till grund för verksamheten. Och grunden är den typ av företagande som ger från 51% av inkomsten eller mer. Affärsmannen kommer att fastställa beloppet för betalning av bidrag för skador och formen för beskattning.

OKVED kan också beaktas vid fastställande av förmåner för en affärsman, och påverka mottagandet av en licens.

Enligt katalogen måste företagaren självständigt hitta koden inte bara för huvudverksamheten utan också för alla relaterade, om han har någon. I det här fallet kan den huvudsakliga typen av ekonomisk verksamhet endast vara en.

Hur man använder OKVED godstransport 2020

Trots den stora storleken på klassificeraren är den ganska enkel att använda. Det första att börja med är att hitta rätt avsnitt. De är grupperade enligt det latinska alfabetet.

Om ditt yrke är överföring av varor, material etc., då är avsnittet du behöver N.

Avsnitt H « TRANSPORT OCH FÖRVARING" inkluderar:

• Passagerar- och godstransporter oavsett transportsätt, både på en specifik rutt och utan den.
• Service vid järnvägsstationer och terminaler, parkering, hantering och förvaring av gods mm;
• uthyrning av fordon, deras reparation och underhåll;
• översyn eller underhåll av fordon, utom för bilar;
• konstruktion, underhåll och reparation av vägar, järnvägar, hamnar, flygfält;
• postverksamhet.

För att hitta rätt kod är det värt att komma ihåg dess struktur. Den innehåller en kombination av olika nummer. De är uppdelade:

XX-klass

XX.X - underklass

XX.XX - grupp

XX.XX.X - undergrupp

XX.XX.XX - vy.

För godstransport, som den huvudsakliga inkomsttypen, räcker det att känna till de fyra första siffrorna. För ytterligare intäkter 5-6 siffror.

Efter att ha angett den önskade delen av OKVED, i vårt fall är det H, hittar vi först den önskade klassen. När vi känner till klassen går vi till underklassen och sedan till gruppen. Se vilka grupper som finns i avsnitt H.

OKVED godstransport 2020 med dekryptering

Bestäm chiffret så exakt som möjligt. Titta till exempel på grupperna 49.41 och 49.42. I det första fallet talar vi om transport av varor och liknande, i det andra fallet personliga tillhörigheter. Sådana nyanser är inte ovanliga även inom samma grupp:

• 49.41.1 - transport med specialiserade maskiner;
• 49.41.2 - vanliga lastbilar.

Överväg därför först noggrant typen av ditt yrke och välj sedan lämplig OKVED för det. Hur man gör det i verkligheten, läs exemplet nedan.

Ett exempel på hur man väljer OKVED godstransport 2020

Vi kommer att visa med exempel hur du väljer en OKVED-kod för dig själv, beroende på vad företagaren vill göra. I vårt fall kommer verksamheten att vara relaterad till godstransport.

Exempel. Anta att en viss affärsman bestämde sig för att organisera transporten av olika varor från regionen till staden. Han valde denna typ av verksamhet som den huvudsakliga. Och som en extra inkomst skapade han också en parkeringsplats för lastbilar som kommer till böndernas stad.

Han går in i H-delen av OKVED 2, går igenom klasserna och når 49.

• Klass 49 är landtransportverksamhet. Sedan går han igenom grupperna i denna klass;
• Grupp 49.41 - alla typer av godstransporter på väg. Låt oss gå vidare till undergruppen;
• Det finns tre av dem:
• 49.41.1 - transport av gods med specialfordon;
• 49.41.2 - transport med icke-specialiserade bilar;
• 49.41.3 - uthyrning av transporter.

Av dessa tre undergrupper passar 49.41.2 vår IP. Det finns inga arter i denna undergrupp, så vi slutar här. I princip skulle det vara möjligt att inte leta efter en undergrupp och en art. För att fylla i formuläret p21001, för att skicka in data till Unified State Register of Legal Entities, räcker det med fyra siffror i huvudaktivitetskoden. Men vi har också en sida - det här är en parkeringsplats.

Vi upprepar stegen, börjar med sökningen efter önskad klass. I det här fallet blir det 52 - lager- och hjälptransportverksamhet.

• Grupp - 52.21 - sidoverksamhet avseende landfordon;
• Utsikt - 52.21.24 - parkering, parkering för bilar.

Översikt över de senaste förändringarna i skatter, avgifter och löner

Du måste omstrukturera ditt arbete på grund av många ändringar av skattelagstiftningen. De påverkade alla större skatter, inklusive inkomstskatt, moms och personlig inkomstskatt.

Alla typer av ekonomisk verksamhet i OKVED klassificeras och ordnas med hjälp av koder. Totalt omfattar OKVED 17 sektioner med underavdelningar. Detta görs för att förenkla skatteredovisningen förknippad med vissa typer av verksamheter hos företag eller företagare. Du kan hitta en komplett lista över OKVED-koder på den officiella webbplatsen.

Godstransporter överväger OKVED i avsnittet D - Tillverkningsindustrier, underavsnitt I - Transport och kommunikationer.

Detta omfattar både godstransporter och passagerartransporter. Detta underavsnitt innehåller alla möjliga typer av godstransporter.

Vid organisering av godstransporter har OKVED sådana koder som är mer "generaliserade" och inkluderar flera riktningar. Till exempel 63.4 "Organisation av godstransporter" eller 60.2 "Verksamhet inom andra landtransporter". Dessa koder inkluderar flera typer av aktiviteter samtidigt och det finns inget behov av att välja några specifika områden från understyckena.

När man väljer typ av ekonomisk verksamhet i lagstiftningen finns det alltid några finesser som bör studeras mycket noggrant. Till exempel, när man väljer godstransport OKVED-kod 63.4 "Organisation av godstransport", kommer grundaren inte att kunna bedriva försäkringsverksamhet för den transporterade lasten.

Under den första registreringen av en organisation hos IFTS, för att få OKVED-koder, krävs följande dokument (för organisationer):

1. fullständig kopia eller originalutdrag från Unified State Register of Legal Entities,
2. TIN-certifikat,
3. OGRN-certifikat.

En enskild företagare föreskriver önskade OKVED-koder i Ansökan om registrering av IP.

De ingående dokumenten måste ange OKVED-koder, transport av varor är en svår aktivitet som kräver särskilt noggrann organisation. När du är engagerad i organisationen av lasttransport är det bäst att ständigt rådgöra med en advokat som hjälper till att bestämma typen av ekonomisk verksamhet och korrekt upprätta alla relaterade dokument.

OKVED-koduppsättning - Transporttjänster, taxibilar, godstransport

Vi föreslår att du använder en färdig uppsättning OKVED-koder sammanställda för transporttjänster, taxibilar och godstransporter. En uppsättning koder är lämplig både för att registrera en LLC och för att registrera en enskild företagare.

Vid behov, vid en mer utökad omfattning av ditt företag, kan du självständigt komplettera det med andra koder som motsvarar typen av verksamhet för ditt framtida företag.

• 60.21.3 - Passagerartransport med bergbanor, linbanor och hissar;
• 60.22 - Taxiverksamhet;
• 60.23 - Aktiviteter för annan persontransport på land;
• 60.24 - Verksamhet inom vägtransport av gods;
• 60.24.1 - Verksamhet inom specialiserad bilgodstransport;
• 60.24.2 - Verksamhet inom icke-specialiserade vägtransporter;
• 60.24.3 - Uthyrning av en lastbil med förare;
• 63.40 - Organisation av godstransporter.

På en notis! För att utföra dina aktiviteter måste du välja OKVED-koder.

Det kan finnas flera, men den viktigaste är bara en! Det finns koder i OKVED-klassificeraren under vilka din aktivitet måste ha en licensierad status och du måste skaffa en lämplig licens.

Därför, när du registrerar ditt företag, väljer du huvudtypen av aktivitet, glöm inte att titta på listan över licensierade typer av aktivitet.

OKVED-kod för godstransport

Varje typ av verksamhet som utförs i syfte att göra vinst ska registreras. Transport av varor är en kommersiell verksamhet. Därför måste företag som bedriver godstransport ha alla relevanta dokument.

Bland de papper som krävs bör det finnas ett brev från Rosstat, som anger OKVED-koden för godstransport. En sådan kod tilldelas ett specifikt verksamhetsområde för ett företag eller en organisation. Vid registrering av ett företag deklarerar en ekonomisk enhet vilken typ av arbete som utförts. Beroende på arten av dessa arbeten tilldelas han OKVED-koden - transport av varor.

Informationskodningssystemet finns för att förenkla skatteredovisningen. Ryska federationen har ett enhetligt system för klassificering och kodning av teknisk, ekonomisk och social information.

En del av detta system är OKVED - den allryska klassificeringen av typer av ekonomisk verksamhet. Varje riktning har sin egen specifika nummerkod.

Detta system är utformat för att effektivisera och systematisera alla aktiviteter.

Kodning av information görs i det enhetliga registret och andra informationsdatabaser.

Koderna tilldelas av registreringsmyndigheten - Inspectorate of the Federal Tax Service på grundval av den angivna typen av entreprenörsverksamhet med efterföljande registrering i Unified State Register. En företagare får ett brev med tilldelade koder från Federal State Statistics Service - Rosstat.

För att ordna godstransporter under OKVED måste du lämna in en skriftlig ansökan, betala kvittot mottaget på Sberbank och sedan få ett brev i två exemplar med en statistikkod.

Allrysk klassificerare av typer av ekonomisk verksamhet

OKVED-statistikkoder - transport av gods på väg listas i avsnittet "Transport och kommunikation" i All-Russian Classifier. Koden består av siffror som anger klass, underklass, art, underart och grupp.

Klassificeraren tillhandahåller koder för företag som är engagerade i transport av varor. Verksamheten för godstransport på väg registreras under koden 60.24 . Den är uppdelad i underarter och reglerar arbetet med specialiserad bilfrakt - kod 60.24.1 och icke-specialiserade transporter - kod 60.24.2.

Organisationer som sysslar med uthyrning av lastbilar med förare tilldelas en kod 60.24.3.

För att ange vilken OKVED för godstransport är det nödvändigt att noggrant överväga vilken typ av framtida aktivitet. Till exempel, om en enskild firma är en speditör, är den rekommenderade koden 60.24.2. Om några uppgifter ändras kan du skicka in en motsvarande ansökan och göra ändringar i koderna.

OKVED-koden för godstransport krävs i följande fall: för registrering av företag, öppnande av bankkonto, registrering hos socialförsäkringskassa, pensionskassa, sjukförsäkringskassa, för tullverket, etc.

För att få koder i det första steget av registrering av ett företag hos Inspectorate of Federal Tax Service krävs följande dokument: ett utdrag från Unified State Register, certifikat för TIN (skattebetalarens identifikationsnummer) och OGRN (huvudstatens registreringsnummer) .

OKVED för IP-lasttransport 2019: en lista, vilken du ska välja, relaterade koder

OKVED-koder är digitala värden som bestämmer vilka typer av aktiviteter en företagare ägnar sig åt, om han måste få en licens för arbete och vilken skatteordning han kan använda. Samtliga är samlade i klassificeraren OK 029–2014. När du registrerar ett företag relaterat till lasttransport räcker det för en företagare att välja lämpliga koder och ange dem i ansökan till skattekontoret.

Vilken typ av godstransport kan organiseras av IP

Lagstiftningen definierar godstransport som förflyttning av varor från en punkt till en annan med transportmedel: land, luft eller vatten.

När du registrerar en enskild företagare inom detta område måste du välja OKVED-huvudkoden som motsvarar typen av godstransport och vilken typ av transport som används. Du kan ange ytterligare koder efter eget gottfinnande - huvudsaken är att de kompletterar den huvudsakliga.

Godstransporter kan utföras inte bara på väg, utan också på vatten, såväl som med flyg- och järnvägstransporter.

• internationellt - förknippas med resor utanför landet, så många tillstånd krävs för deras genomförande;
• interregional - den vanligaste typen av godstransport mellan olika bosättningar inom landet;
• intracity - transport utan att lämna staden.

Typer av godstransport efter typ av transport:

• bil - det bästa alternativet när det gäller kostnader;
• järnväg - används när det är omöjligt att leverera godset med bil;
• lufttransport - för expressleverans;
• vattentransport.

Laster delas in i typer enligt ett antal kriterier: egenskaper, dimensioner, upptaget utrymme, material, lagringstid.

Typer av last:

• stycke - uppta en plats i transport;
• bulk - de kan läggas i bulk;
• farlig - inta en speciell position i lastklassificeraren, deras transport är förknippad med risk;
• vanlig - deras massa överstiger inte det värde som anges av tillverkaren för ett visst fordon;
• stora och tunga - deras dimensioner och vikt är högre än de som är tillåtna för transport i ett visst fordon;
• ömtåliga - kräver speciella förhållanden för transport och lagring.

Valet av transportsätt för transport beror på typen av last

Lista över OKVED-koder för godstransport 2019

Under 2018 klassificeras företagarverksamheten enligt dokumentet OK 029–2014 (OKVED-2). Omfattningen av godstransporter tillhör avsnitt H "Transport och lagring". Avsnittet omfattar verksamhet för transport av gods på järnväg och väg, till sjöss och med flyg. Den innehåller också koder för aktiviteter kopplade till transport.

Information om fraktkoder finns i avsnitt H - Transport och förvaring

Om du vill ta itu med transporten av varor direkt, välj en av de fyrsiffriga koderna:

• 49.20 "Järnvägstransportverksamhet: godstransport" - inkluderar transport av gods på järnväg, inkluderar inte lastning och lossning;
• 49.41 "Aktivitet för godstransport, bilar" - innebär transport av varor av alla slag, sammansättning och risknivå längs motorvägar, såväl som leasing av lastbilar med förare;
• 49.42 "Transporttjänster" - hjälp med att flytta individer och företag;
• 50.20 "Transport av gods till sjöss" - transport kan ske enligt tidtabell eller utan det, inklusive utomlands; Koden omfattar även leasing av fartyg med besättning;
• 50.40 "Transport av gods med inlandssjöfart" - transport längs floder och inre kanaler;
• 51.21 "Transport av gods med flyg" - enligt schemat för avgångar och utan dem;
• 53.20 "Post- och budverksamhet" - inkluderar inte leverans med fraktfordon.

Verksamheten för godstransport på väg i OKVED-2 klassificeraren inkluderar 3 detaljkoder

Efter att ha bestämt dig för huvud-OKVED, fortsätt till valet av relaterade koder.

Det finns en annan OKVED - 51.22, för leverans av varor med rymdtransport. Det är osannolikt att en sådan verksamhet kommer att registreras som en enskild företagare, men teoretiskt finns det en sådan möjlighet.

Urval av relaterade koder från klassificeraren OK 029–2014

Utöver huvudaktivitetskoden kan du behöva extrakoder. Om du planerar att öppna ett transportföretag för privatpersoner och lagra varor i dina egna lager, ange i OKVED-ansökan 52.10 "Lager och lager". Det inkluderar arbete med att arrangera lager, spannmålsmagasin, bunkrar, kylhus och andra infrastrukturanläggningar för lagring av all last.

En detaljerad beskrivning av hjälpkoder för organisation av lager och infrastrukturanläggningar finns i klassificeraren OK 029–2014: avsnitt H, 52 st.

Kod 52.21 kommer att vara användbar för tillhandahållande av relaterade tjänster och teknisk assistans för landtransporter på vägarna. Genom att gå in i en sådan OKVED kan du öppna en busstation eller en lastnings- och lossningsplats på motorvägen - naturligtvis efter att ha fått tillstånd från vägtjänsten. Kod 52.22 låter dig tillhandahålla liknande tjänster till vattenskotrar och 52.23 - till flygtransport.

Obligatoriska koder för godstransport:

• 52.24 - för lastning och lossning spelar det ingen roll vilken typ av transport du använder för transport;
• 52.29 - för att förbereda varor för transport, utfärdande av fraktsedlar, utföra hemleveranstjänster.

OKVED 53.10 och 53.20 är användbara för att organisera post- eller budtjänster.

Om du planerar att transportera vätskor och gaser, och en del av vägen som de kommer att passera genom rörledningen, var noga med att lägga till koden 49.50 - "Rörledningstransportaktiviteter".

Nyanserna i att välja en OKVED-kod: hur man inte gör ett misstag

När du väljer punkter relaterade till transport av varor i OKVED, var beredd på att skatteverket kommer att ha frågor om licensen. Alla aktiviteter relaterade till transport är föremål för licenser - inklusive lasttransport och reparation av bilparker. En licens av typ "G" utfärdas för transport av gods och en "T" typ licens för transporttjänster.

Om du angav koden, men i själva verket inte sysslar med godstransport, måste du tillhandahålla styrkande dokumentation under kontrollen. Om besiktningsmannen finner att verksamheten bedrivs utan tillstånd döms den enskilde företagaren till vite.

För transport av lättfördärvliga varor och livsmedel kommer ytterligare tillstånd från sanitets- och epidemiologiska stationen och förarens sanitetsbok att krävas.

När du utfärdar en IP, skynda dig inte att ange alla koder på en gång - om du precis börjar arbeta räcker det med en eller två. Därefter kan de saknade siffrorna läggas till USRIP på 3-5 dagar.

När du registrerar en enskild företagare passar OKVED-koder in i kolumnerna i applikationen R21001 på sidan 3 - du kan ange fyrsiffriga nummer eller ange koden upp till 6 siffror

OKVED-koderna som anges i uppgifterna om företagaren påverkar möjligheten att välja skattesystem. Som IP kan du använda ett eller flera system samtidigt, men med förbehåll för restriktioner:

• BASIC (allmänt läge) - inställd som standard, fungerar utan begränsningar;
• USN (förenklat system) - det finns begränsningar för personalen och maximala intäkter;
• UTII (statlig pålagd inkomstskatt) - kan inte tillämpas om företagets flotta har fler än 20 bilar eller antalet anställda överstiger 100 personer;
• Patent (fast skatt) - det är omöjligt att ansöka samtidigt med UTII.

Enskilda företagare som är involverade i transportbranschen väljer ofta UTII som den mest rationella typen av beskattning.

I en ansökan om registrering av en enskild företagare räcker det med att ange fyrsiffriga OKVED-koder, men aktiviteter inom varje kod är uppdelade i flera grupper. Granska dem innan du går in i dokumentet - du kan förfina vilken kod som helst med upp till 5-6 siffror. När du har valt koderna, matcha dem med listan över aktiviteter som är föremål för licensiering och ta reda på vilka andra tillstånd som behövs för att fungera.

Koder för aktiviteter för enskilda företagare inom godstransporter

OKVED - den allryska klassificeringen av ekonomisk aktivitet - är en del av ett enhetligt klassificerings- och kodningssystem som täcker Ryska federationens tekniska, ekonomiska och sociala information. Alla typer och undertyper av ekonomisk verksamhet under IP tilldelades särskilda koder, vilket återspeglas i avsnitten och underavsnitten i nuvarande OKVED 2 2018, som har varit i kraft sedan början av 2017.

För enskilda entreprenörer och LLC som tillhandahåller godstransporttjänster kommer kodning att behövas för registrering, öppnande av ett bankkonto, hos tullen, vid registrering hos en pensionsfond och sjuk- och socialförsäkringskassor. Koden för typen av affärsverksamhet som valts av företagaren begränsar listan över tjänster som tillhandahålls honom. Att gå utöver de gränser som anges av koden måste åtföljas av dess förtydligande i USRIP.

Annars kan straff följa.

Allmän information om OKVED

En enskild företagare föreskriver önskade koder i ansökan om registrering av IP. Förutom huvudkoden kan flera relaterade koder skrivas för att undvika besväret med att göra ändringar i EGRIP i framtiden.

I det här fallet bör du vara mycket försiktig, eftersom vissa typer av aktiviteter ger speciell licensiering och uppfyllande av villkor som kräver ekonomiska kostnader.

Och om den enskilde företagaren inte äger det lämpliga paketet med tillstånd, kommer påföljder att följa.

Klassificeraren granskas regelbundet, så när du registrerar dig måste du ta reda på den aktuella versionen på skattetjänstens officiella webbplats. OKVED-kodningen innehåller följande nivåer:

• xx - klass;
• хх.х – underklass;
• хх.хх – grupp;
• хх.хх.х – undergrupp;
• хх.хх.хх – utsikt.

Vilka OKVED-koder väljs för tillhandahållande av godstransporttjänster?

Denna typ av entreprenörsverksamhet i OKVED återspeglas i avsnitt "H", klass 49, som täcker aktiviteterna för land- och rörledningstransporter. Underklass 49.4 avser specifikt godstransportverksamhet och tillhandahållande av godstransporttjänster. Denna underklass innehåller följande grupper av koder som är lämpliga för bärare: 49.41 och 49.42.

Grupp 49.41 omfattar transporter på väg på väg av alla typer av gods som skiljer sig åt i storlek, egenskaper, krav på transport och lagringstemperatur, lagringsperioder.

Typer av last:

• bulk, styck, i behållare;
• farliga, eftersom deras transport är förknippad med en risk kräver transportaktiviteter obligatorisk licensiering;
• stor och tung;
• ömtåliga, behöver vissa villkor för transport och lagring.

Typer av godstransport på rutter:

• internationellt - kräver många tillstånd;
• interregional och intercity - den vanligaste typen av lasttransport som utförs mellan bosättningar i Ryska federationen;
• intracity - transport av varor inom staden.

Grupp 49.41 innehåller följande undergrupper:

• 49.41.1 - transport av varor med specialfordon - cementbilar, blandare, bränslebilar;
• 49.41.2 - transport med specialiserade maskiner;
• 49.41.3 - hyra av lastbilar med förare.

Det lämpligaste alternativet för entreprenörer och organisationer som är involverade i godstransport är grupp 49.42. Det avser godstransporttjänster som tillhandahålls till juridiska personer och individer. Vanligtvis väljer transportörer kod 49.42 som huvudkod.

Vilka medföljande koder kan operatörer välja?

Om en företagare eller organisation ska utöka listan över tillhandahållna tjänster, är det nödvändigt att inkludera koder för de typer av aktiviteter som är kopplade till lasttransport. Det kan till exempel vara lagring av varor i eget lagerutrymme, lossnings- och lastningsaktiviteter, tillhandahållande av teknisk assistans. Motsvarande koder finns i klass 52.

Grupp 52.10 omfattar lagring och lagring av varor:

• 52.10.1 - fryst och kyld;
• 52.10.2 - flytande och gasformig;
• 52.10.21 - olja och oljeprodukter;
• 52.10.22 - gas och produkter från dess bearbetning;
• 52.10.23 - andra flytande och gasformiga medier;
• 52.10.3 - korn;
• 52.10.4 - annat.

Tillhandahållandet av tekniskt bistånd och liknande tjänster utförs i enlighet med koderna:

• 52.21 - landtransport på vägarna;
• 52.22 - vattenskotrar;
• 52.23 - flygtransport.

Följande koder väljs ofta som följeslagare:

• 52.24 - utföra arbete med lastning och lossning;
• 52.29 - förberedelse av varor för transport, registrering av fraktsedlar, hemleverans av varor;
• 53.10 och 53.20 - tillhandahållande av bud- och posttjänster;
• 96.0 - tillhandahållande av andra personliga tjänster;
• 96.09 - tillhandahållande av personliga tjänster som inte ingår i andra koder.

Valet av kod måste tas ansvarsfullt, eftersom det inte bara är en parameter för statistisk information, utan också har en viktig inverkan på:

• möjligheten att välja ett specifikt skattesystem - UTII, STS, patent (separata koder gör att du bara kan välja vissa skattesystem för lasttransport), vissa typer av aktiviteter är i allmänhet stängda för enskilda företagare;
• närvaron eller frånvaron av behovet av licensiering;
• storleken på försäkringstaxan för FSS, om vi pratar om farligt arbete, så blir försäkringen hög.

Felaktigt valda ledsagarkoder kan medföra onödiga kostnader och till och med leda till straffavgifter om de villkor som krävs för vissa aktiviteter inte uppfylls.

OKVED-koder för enskilda företagare efter typ av aktivitet godstransport

Godstransport är ett av de mest populära affärsområdena bland entreprenörer i Ryska federationen, trots hög konkurrens.

För att kunna bedriva liknande verksamhet måste du registrera dig som enskild företagare och välja lämpliga OKVED-koder. Registreringsproceduren har funktioner som endast är specifika för denna bransch.

Vilka är dessa funktioner och hur man väljer rätt skattesystem för en enskild företagare som är engagerad i lasttransport.

Registrering av IP för godstransport

Proceduren för att öppna en IP för lasttransport 2018 liknar standardproceduren för att registrera sig som en enskild företagare, den innehåller flera steg:

1. Upprättande av handlingar och betalning av statlig tull.
2. Överföring av kitet till Federal Tax Service.
3. Väntar på ett beslut.
4. Inhämtning av dokument som bekräftar registreringen.

Du måste förbereda ett standardpaket med dokument:

• ett kvitto som bekräftar betalningen av den statliga tullen (800 rubel);
• en kopia av IP-passet (framsidan och registrering räcker);
• ansökan om registrering (P21001) - formuläret är fastställt i lag, du kan få det på IFTS-kontoret eller på skattetjänstens webbplats. Du måste ange personliga uppgifter, samt ett kontakttelefonnummer för kommunikation, valda OKVED-koder.

Dessutom begärs dokument för fordonet. Detta beror på att en enskild företagare måste ha ett verktyg för affärsimplementering. Du måste också tillhandahålla äganderättshandlingar (leasingavtal, hyresavtal, registreringsbevis).

Om den valda riktningen för lasttransport är föremål för licensiering, är det nödvändigt att förbereda och skicka en uppsättning dokument för att erhålla den:

• tillämpning av det etablerade formuläret - inkluderar IP-data, en begäran om en licens, en lista över ansökningar, samt en signatur och datum;
• extrakt från USRIP;
• dokument för fordonet;
• ett avtal med en medicinsk institution för genomförande av inspektioner före resan;
• bekräftar tillgängligheten av kapacitet och/eller resurser för det tekniska underhållet av fordonet.

Licensen är giltig i 5 år, men kontrollmyndigheterna kan säga upp licensen i förtid eller annullera handlingen helt. Beslutet att säga upp licensen kan också komma från IP.

Det finns flera sätt att lämna in handlingar till skattemyndigheten:

• personligen;
• genom en representant - det kommer att vara nödvändigt att inte bara utfärda en attesterad fullmakt för en auktoriserad person, utan att intyga registreringsansökan;
• per post - med rekommenderat brev med en inventering av de dokument som ska skickas;
• genom elektroniska tjänster - tjänsten tillhandahålls av State Services Portal, såväl som skattebetalarens personliga konto på webbplatsen http://www.nalog.ru. Beslutet kommer att skickas till användarens personliga konto.

Det finns företag som tillhandahåller förmedlingstjänster under registreringen av IP. Deras uppgift är att förenkla proceduren, minska tiden som kunden spenderar. För representation av intressen måste du betala en avgift på 2-3 tusen rubel.

Registreringsproceduren tar 5 arbetsdagar. Den anses vara avslutad efter att den relevanta posten har gjorts i USRIP.

Inspektören för den federala skattetjänsten kommer att utfärda OGRNIP (bekräftar registrering), EGRIP (utdrag ur företagsregistret), ett meddelande om skatteregistrering, meddelanden om statistiska koder och registrering hos FIU till företagaren.

Efter att ha mottagit dessa dokument kan företagaren ansöka till banken om att öppna ett löpande konto. Det är värt att notera att IP kan fungera utan utskrift.

Federal Tax Service har rätt att vägra registrering. I detta fall kommer sökanden att skickas ett brev med detaljerade förklaringar av skälen till ett sådant beslut, efter att dokumenten kan lämnas in igen.

Definition av skattesystemet

Rätt val av skattesystem är nödvändigt för att förenkla redovisning och effektiv verksamhet.

En företagare som bedriver godstransport kan välja en av beskattningsformerna:

Alla dessa lägen har både fördelar och nackdelar. Därför, innan du väljer form för beskattning för lasttransport, är det nödvändigt att analysera de planerade affärsvolymerna, jämföra villkoren för olika transportsätt. Huvudkriteriet för att välja ett läge är storleken på fordonsflottan.

Andra kriterier för analys:

1. Volymer (planerade) beställningar.
2. Dokumentflöde, samt närvaron av en dedikerad revisor.
3. Skattesats och belopp för skatt som ska betalas.

Det huvudsakliga skattesystemet är lämpligt för de företagare som har en stor fordonsflotta, såväl som en stor personal.

Fördelarna med läget är:

• det finns inga begränsningar för mängden inkomst, antalet enheter i fordonet;
• Möjlighet till samarbete med företag-betalare av moms.

Nackdelarna med regimen kan kallas:

• omfattande dokumentflöde och besvärlig redovisning;
• skyldighet att betala moms. Företagare vars årsomsättning är obetydlig kan ansöka till skattetjänsten med ansökan om befrielse från moms. FTS-godkännande krävs. Behörigheten måste förnyas varje år.

Tillämpningen av ordningen är också motiverad i närvaro av en stor utgiftspost (till exempel om fordonet hyrs). Annars kan tillämpningen av ordningen leda till betydande kostnader.

Det förenklade skattesystemet är mest populärt bland företagare, på grund av följande positiva egenskaper:

• möjligheten att självständigt välja föremål för beskattning - "inkomst" eller "inkomst minus utgifter". Valet måste göras utifrån kostnadsbeloppet. Priset beror på det valda objektet, 6 % respektive 15 %. En företagare kan ersätta det valda objektet från början av en ny skatteperiod (år);
• förenklad rapportering;
• möjligheten att minska det inbetalda skattebeloppet med beloppet för försäkringsavgifterna.

De negativa egenskaperna hos regimen inkluderar:

• begränsning av inkomstnivån, såväl som antalet anställda;
• övergången till ett annat beskattningssystem är tillåtet först från början av det nya kalenderåret.

Den tillräknade skatteordningen är populär bland enskilda företagare som sysslar med godstransport.

Detta förklaras:

• behovet av att föra register över endast en fysisk indikator (antal fordon). Det är inte nödvändigt att föra register över utgifter för bränsle och smörjmedel, samt andra kostnader;
• skattens storlek beror inte på den faktiska inkomstnivån;
• förmågan att kombinera med andra lägen. Kompletterande system gör det möjligt för företagare att optimera bokföringen och minska skattebördan.

Läget har också negativa egenskaper:

• behovet av att överföra skatt till budgeten, oavsett närvaro / frånvaro av inkomst;
• antalet enheter i fordonet bör inte överstiga 20.

En enskild företagare med en liten flotta bör välja mellan UTII och PSN. För att fatta ett beslut är det nödvändigt att jämföra kostnaden för patentet och beloppet för den tillskrivna skatten, vars belopp fastställs av de regionala myndigheterna.

Fördelen med patentsystemet är frånvaron av rapporteringskrav (det krävs dock att man föra register över mottagna inkomster). Bland nackdelarna är den begränsade tillämpningen.

Det är också viktigt att veta att patentansökan endast är tillåten i området för utfärdandet.

Beroende på valt läge bildar företagaren och lämnar in den rapportering som regleras i lag till skattemyndigheten.

Dessutom måste IP:n upprätthålla följande dokumentation, oavsett valt läge:

• fraktsedlar. Den utfärdas för varje resa, oavsett förarens kategori. Det är viktigt att involvera en hälso- och sjukvårdspersonal för att verifiera förarnas lämplighet för rutten;
• ett anställningsavtal med en förare och en fullmakt för rätten att framföra fordon;
• bokföring av utfärdade fraktsedlar;
• avtal med köpare för tillhandahållande av speditionstjänster.

För att ta hänsyn (enligt OSNO och STS) till kostnaderna för bränsle och smörjmedel måste du ha dokument som bekräftar kostnaderna.

Om företagaren inte skriver en ansökan om regimändring inom 30 dagar från registreringsdatumet kommer OSNO automatiskt att tillämpas. Ansökan är anmälande till sin natur, det är inte nödvändigt att vänta på bekräftelse av skatten.

Val av aktiviteter

Från och med 2018 måste enskilda företagare som bestämmer sig för att göra affärer relaterade till organisationen av godstransporter, under registreringen, välja lämpliga OKVED-koder från All-Russian Classifier-katalogen, som är en bransch med avkodning. Alla typer av transporter, samt relaterade affärsområden presenteras i avsnitt H "Transport och lagring".

Godstransport av OKVED för enskilda företagare representeras av följande koder:

• 20 - innebär transport av gods på järnväg, utan lastning och lossning;
• 41 - transport av gods på alla nivåer av komplexitet och fara med bilar, leasing av lastbilar;
• 42 – Flytthjälp för enskilda och juridiska personer;
• 20 - transport av varor med fartyg, leasing av ett fartyg med en besättning;
• 40 - liknande 50,20, men på inrikeslinjer;
• 21 - transport med flyg;
• 20 - kurirverksamhet, utan transport med transport.

Du måste välja en huvud-OKVED och ett obegränsat antal ytterligare. Det är viktigt att bestämma vilka typer av aktiviteter som följer med huvudriktningen. Till exempel, när du öppnar ett företag för transport av varor för privatpersoner, kan du ta hand om lagring och lagring av varor.

Du behöver en kod från avsnittet "Lagering och lagring".

När vi talar om vilken OKVED-kod du ska välja som en extra kod, är det nödvändigt att notera den obligatoriska närvaron av vissa koder:

• 24 - gör det möjligt att utföra arbete med lastning och lossning, oavsett typ av transport;
• 29 - låter dig förbereda varor för leverans, upprätta en fraktsedel, leverera till kundens dörr.

Enskilda företagares aktiviteter i samband med transport av vissa typer av gods kräver tillstånd. Ett liknande faktum är av intresse för tillsynsmyndigheter när de kontrollerar en företagare.

Om aktiviteten som deklareras av koden inte utförs kommer styrkande handlingar att krävas. Att bedriva en licensierad verksamhet utan tillstånd är föremål för påföljder. Transport av gods som väger upp till 3,5 ton kräver inte tillstånd.

Vid internationella transporter krävs tillstånd och tullhandlingar.

Vid registrering kan du ange ett obegränsat antal OKVED utan att ta ut någon avgift. Det finns dock inget behov av att ange alla koder på en gång, 3-5 räcker. I framtiden kan listan utökas.

• i avsaknad av erfarenhet är det bättre att börja med transport inom staden;
• det är nödvändigt att bygga långsiktiga relationer med kunder, vilket kommer att säkerställa tillgången på permanenta beställningar;
• Rekommendationsbrev kan begäras från stora kunder;
• närvaron av webbplatsen kommer att ge tyngd åt bilden;
• det är viktigt att övervaka kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls, liksom säkerheten för de transporterade varorna.

Således, om du vill organisera ett framgångsrikt företag inom lasttransportområdet, måste du noggrant analysera skattelagstiftningen, bedöma den troliga affärsvolymen. Strikt efterlevnad av lagen, det korrekta valet av skattesystemet gör att du kan undvika imponerande utgifter.

Aktuella OKVED-koder för enskilda företagare för godstransport 2019

Godstransport är ett företag som, även om det rankas bland de mest konkurrenskraftiga affärssektorerna, fortfarande har en värdig position i den ekonomiska sfären och är mycket populär i Ryssland.

För personer som har varit företagare i mer än ett år är det inte svårt att korrekt upprätta dokumentation som tillåter dem att lagligt bedriva affärer, men för nybörjare orsakar denna process ofta många problem.

Vad betyder OKVED-koder för godstransporter för enskilda företagare.

En av de viktiga uppgifterna för en nybörjare att ägna sig åt lasttransport är registreringen av en IP, såväl som valet av en profilkod från OKVED - den allryska klassificeringen av typer av ekonomisk verksamhet.

Processen att registrera en OKVED-identifierare för godstransport kännetecknas av vissa egenskaper som är unika för denna typ av affärsområde.

I den här artikeln kommer vi att prata om detaljerna för att välja OKVED-kodning, vilka ytterligare koder som kommer att behövas i processen för privat aktivitet, så att alla handlingar från ämnet är legitima ur lagstiftningssynpunkt.

Vilken typ av godstransport kan en enskild företagare utföra?

När du skapar ett företag är den viktigaste uppgiften för en framtida entreprenör att utarbeta en affärsplan och officiellt registrera dokumentation som gör att ämnet kan engagera sig i vissa aktiviteter.

För att systematisera entreprenörer i statliga organ på Ryska federationens territorium är OKVED-klassificeraren vanlig för alla typer av ekonomisk verksamhet.

Från listan över koder för den allryska systematören, under registreringsaktiviteter, måste ämnet i dokumentationen ange det digitala chiffer som motsvarar den verksamhetsgren som kommer att utföras av IP.

Kodsamlingen i den senaste upplagan består av tjugoen avdelningar och cirka tre tusen underavdelningar. Att bestämma vad som ska anges för din ekonomiska verksamhet så att den är transparent och inte väcker frågor om lagligheten av förfaranden från de relevanta strukturerna är faktiskt inte så enkelt.

Godstransport definieras i lag som leverans av varor från en punkt till en annan med hjälp av fordon i land-, vatten- eller luftkategorin.

När du lämnar in dokument för att driva en verksamhet som involverar transport av varor, kommer det att vara nödvändigt att ange den grundläggande OKVED-koden för lasttransport i enlighet med typen av verksamhet och kategori av transportfordon som drivs, med möjligheten att den senare tilläggs med chiffer av sekundär betydelse.

Sekundära koder bör väljas på ett sådant sätt att de harmoniserar så mycket som möjligt med det grundläggande chiffret, gör att du lagligt kan engagera dig i entreprenörsverksamhet, med hänsyn till alla förfarandemässiga nyanser av tillhandahållandet av tjänster. Lagstiftning för privata affärsenheter tillhandahåller, i enlighet med OKVED, transporttjänster av följande kategorier:

1. Beroende på typ av transport: vatten, luft och land, vilket inkluderar leverans av gods på järnväg och väg.
2. Enligt vägbeskrivningar särskiljs regionala, interregionala och internationella transporter.
3. Beroende på vilken typ av gods som transporteras särskiljs stycke-, bulk-, farliga, lättfördärvliga, stora och standardiserade produkter.

För att den efterföljande transporten av varor ska vara laglig till sin natur, bör du vara mycket noggrann med att förbereda alla medföljande dokument, och särskilt valet av det huvudsakliga OKVED-chifferet.

Denna kod under affärsverksamhet kommer att vara huvudidentifieraren för den enskilda entreprenören i dokumentationen, den läggs in i den allmänna databasen för det statliga registret över företagare, vilket gör det möjligt för konsumenter av "tjänster" att verifiera lagligheten av företagets drift.

Lista över OKVED-koder för godstransport 2019

En företagare kan lagligt organisera tjänster för transport av varor av vilken typ som helst efter att ha registrerat en enskild företagare med den obligatoriska angivelsen av OKVED-koden i dokumentationen. För 2019 gäller samlingen av koderna OK 029–2014 eller OKVED-2, godkänd på lagstiftningsnivå 2017. Den bransch som är knuten till godstransporter hänförs till avsnitt H "Transport och lagring".

En enhet som planerar att öppna en IP för lasttransport bör välja den grundläggande koden från listan med chiffer "Transport och lagring", som anger alternativen för att tillhandahålla alla typer av lasttransporttjänster.

Enligt gällande juridiska standarder ska en korrekt kod bestå av minst tre numeriska värden. I praktiken anses fyrsiffriga nummer för huvudchifferet vara de vanligaste och mest omfattande när det gäller funktionalitet.

Kategorin "Transport och lagring" inkluderar transport av varor och passagerare som reser eller inte reser i enlighet med tidtabellen på järnvägar, motorvägar, vatten- och luftbanor, rörledningar.

Detta avsnitt omfattar även medföljande verksamhet, som innefattar drift av stationer och parkeringsplatser, lossning och lastning av varor, lagring och bearbetning av transporterade produkter, tillhandahållande av posttjänster samt uthyrning av transporter tillsammans med chaufför eller operatör.

Sektionskod H innehåller fem underavdelningar, från 49 till 53. Kod 49 tillhandahåller land- och rörledningstransporter. De följande två siffrorna, efter kod 49, ska väljas av den enskilde företagaren, beroende på om han planerar att ägna sig åt järnvägs-, rörlednings- eller vägtransporter. Oftast väljer entreprenörer från denna undergrupp:

1. Identifierare 49.20, om verksamhetsområdet klassificeras som järnvägstransport av gods och tillhandahållande av tjänster.
2. Kodning 49.41 väljs för godstransport på motorvägar med hjälp av lastbilar och bilar med möjlighet att leasa fordon med förare.
3. Kod 49.42 kommer att tillåta enskilda företagare att tillhandahålla transporttjänster till organisationer och privata enheter för att flytta.

Undersektionen, märkt 50, väljer enskilda företagare vars verksamhetsområde endast tillhandahåller transporter med vattenfordon, både inlands- och sjöfartskategorier, med distribution för transport av passagerare och gods. Till exempel ger området för transport av passagerare med sjövägar valet av kod 50.10.

OKVED-koden för godstransport 51 är avsedd att identifiera aktiviteter relaterade till flyg- och rymdtransport. I enlighet med vilken typ av aktivitet som planeras väljs ytterligare siffror i koden, till exempel kod 51.

21 förutbestämmer möjligheten för godstransport med flygbanor, med hänsyn till flygplanen eller utan den.

Märkning 52 väljs av en enskild företagare om branschen för hans verksamhet är relaterad till lagersysslor eller extra transporttjänster.

Denna kategori av identifierare är ofta nödvändig för en affärsenhet som en hjälpenhet, om inte bara transportaktiviteter planeras, utan också arrangemanget av anläggningar där transporterade varor och transportprodukter kommer att lagras.

OKVED-kod 53 identifierar ett företag som tillhandahåller bud- eller posttjänster, vilket inkluderar lastning, transport och leverans av paket och brev, finansiella överföringar.

Följaktligen, innan du anger koden, är det viktigt för en nybörjare att i detalj analysera riktningen för den planerade aktiviteten, på grundval av vilken han väljer det grundläggande chiffer från den presenterade listan. Du kan bekanta dig i detalj med de tillgängliga OKVED-koderna i fri tillgång på Internet med hjälp av onlineresurser, till exempel på länken http://classifikators.ru/okved.

Val av tillhörande koder

För organisationen av godstransporter tillhandahåller OKVED ett brett utbud av identifierare, som så mycket som möjligt täcker en mängd olika affärssektorer.

Ofta räcker dock inte en identifierare från OKVED-registret för att täcka alla typer av arbeten som krävs för att en verksamhet ska fungera korrekt.

För att göra detta ges företagare möjlighet att ange ytterligare koder i registreringsunderlaget som gör att enskilda företagare kan utföra verksamheter som är viktiga för näringsverksamheten. Medföljande chiffer väljs från samma klassificerare som huvudkoden.

Det är till exempel omöjligt att tillhandahålla godstransporttjänster utan att först lasta dem och sedan lossa dem vid ankomsten till destinationen.

För att utföra dessa operationer lagligt är det värt att ange kod 52.24 i antalet ytterligare, vilket gör att du kan utföra dessa arbeten, oavsett vilken typ av transport som används.

Kod 52.29 tillåter dig att utfärda vägtransporter, medföljande fraktsedlar och tillhandahålla tjänster för leverans av varor till privatpersoner.

Koden 52.21 kommer att tillåta tillhandahållande av tjänster för teknisk assistans för landtransporter på vägarna, medan en liknande tjänst för vattentransportanläggningar godkänner koden 52.22, och det är tillåtet att betjäna flyganläggningar baserat på identifieraren 52.23 i dokumentationen.

När företagare tillhandahåller motortransporttjänster för godstransporter använder företagare ofta tillståndspliktiga expedieringsenheter. För att legitimera sändningsutrustningen och tjänsten är det värt att ange 52.21.29 som en ytterligare identifierare. En speciell affärskategori är organisationen av transport av flytande och gaslaster.

Ofta kräver denna verksamhetsgren en ytterligare identifierare på 49,50, vilket tillåter möjligheten att driva en rörledningstransporttjänst.

Följaktligen, för att lagligt kunna utföra alla planerade operationer, bör entreprenören noggrant och i detalj analysera alla arbetsmoment som planeras under verksamhetens funktion, legalisera deras genomförande genom att ange ytterligare koder från OKVED i dokumentationen.

Detaljerna för att välja en OKVED-identifierare: hur undviker man ett misstag?

På frågan om vilken kod de ska välja för sin kommersiella verksamhet, i en situation där en potentiell enskild entreprenör tvivlar på riktigheten av sitt beslut, kommer en juridisk konsult att hjälpa till att hitta svaret och reda ut de problematiska frågorna, vars tjänster experter rekommenderar att använda när upprätta dokument. När det gäller det rättsliga ramverket har inga ändringar gjorts i OKVED under 2018, versionen av dokumentet daterat den 1 januari 2017 är giltig.

I processen för registrering av handlingar måste en enskild företagare vara beredd på behovet av att tillhandahålla licensintyg hos skattemyndigheten för fordon som kommer att användas. En situation där en affärsenhet inte har licensierad dokumentation hotar honom med imponerande påföljder.

Licensering är föremål för all godstransport, reparationsservice och underhåll av fordon.

Följaktligen, efter att ha beslutat om de viktigaste, såväl som ytterligare chiffer, bör de jämföras med listan över aktivitetskategorier som kräver licens eller särskilda tillstånd för att inte bryta mot lagen, med alla efterföljande konsekvenser.

Du bör inte heller ryckas med om tillåtligheten av att införa ett antal ytterligare koder i dokument, eftersom när du registrerar ett chiffer, enligt vilket aktiviteten inte utförs, måste du tillhandahålla rapporteringsmaterial som intygar detta faktum.

För nystartade entreprenörer i det inledande skedet av ett företag räcker det ofta att välja en grundläggande och två eller tre ytterligare chiffer.

En funktion i valet av extra kodningar, i motsats till huvudkoden, är det faktum att de kan läggas till i systemet efter att huvuddokumentationen har slutförts, därför även om IP:n "glömde" eller "inte förutsåg" behovet av att ange ett visst chiffer, kan det registreras genom lämpliga strukturer när som helst. Denna procedur tar inte mer än fem arbetsdagar. Dessutom tillåter lagstiftningen tillägg av ett åtföljande chiffer om det är nödvändigt att utöka verksamhetens omfattning, om det inte strider mot företagets huvudfokus.

En annan viktig nyans relaterad till valet av koder är frågan om att välja ett skattesystem som följer av detta.

UTII-skattesystemet, som anses vara det mest rationella ur ekonomisk synvinkel, är populärt bland enskilda entreprenörer inom godstransporter, men kan endast användas i företag som inte har mer än tjugo utrustningar och en personalstyrka på högst till sitt förfogande. än hundra personer.

När du väljer ett skattesystem är det värt att göra en framtidsbedömning av relevansen och efterfrågan på tjänster, den potentiella omfattningen av ekonomiska resultat, som kommer att avgöra företagets omsättning, årsinkomst och följaktligen möjligheten att betala den statliga avgiften.