Oavsett ursprungsland, när de lämnar fabrikslinjen, måste moderna bilar förses med registreringsinformation (ofta kallas detta VIN (VIN)-koden).
Applicerad direkt på bilens kaross är sådan information ett mycket mer tillförlitligt skyddsmedel än pappersdokument, som lätt kan förfalskas.
Vad är VIN-koden för en bil
Vehicle Identification Number (VIN) eller mindre ofta, i Ryssland - "kroppsnummer", detta är den krypterade VIN-koden som tillverkaren sätter på sina modeller.
I det inhemska registreringsbeviset anges som "Vehicle Identification Number". Denna standard antogs i början av åttiotalet och fungerar som ett internationellt enhetligt system för att identifiera fordon.
Du hittar den på en speciell skylt som sitter på den främre instrumentpanelen, eller i slutet av dörren. VIN-koden består av tre sektioner, vilket ger totalt 17 tecken från latinska bokstäver och arabiska siffror:
- WMI (World Manufacturers Identification) - de tre första tecknen visar information om fordonets ursprungsland;
- VDS (Vehicle Description Section) - modellens egenskaper, de appliceras av tillverkaren efter eget gottfinnande, ofta utan att använda alla sex tecken, fylla dem med "Z"-tecken;
- VIS (Vehicle Identification Section) - serienumret, som upptar de återstående 8 tecknen, de fyra sista är alltid siffror. Tillverkningsåret kan också anges i detta avsnitt, som alltid placeras i de första 4 tecknen, och resten lämnas till tillverkarens kryptering.
Vid användning av bokstäver skrivs versaler in. Samtidigt, för att undvika förvirring, används aldrig bokstaven "O" i bilens VIN-kod. Tecknet "O" betyder bara talet "noll".
Det är också tillåtet att separera delar av VIN-koden med hjälp av specialtecken för läsbarhet. Detta är inte en överträdelse, och detta sätt att spela in betyder inte en "falsk" skylt med en VIN-kod. På bilens kaross kan chifferet vid behov placeras på två rader, i registreringsdokument är detta redan oacceptabelt, endast att skriva i en heldragen linje är tillåten.
Hur man slår en bil för arresteringar och restriktioner
När du köper en ny bil i en bilaffär krävs inga kontroller, du köper alltid en "ren" bil och behöver inte oroa dig för någonting.
När det kommer till att köpa en begagnad bil förändras situationen dramatiskt. Lagstiftningen upphävdes för några år sedan och behovet av att avregistrera ett fordon innan det såldes förenklade avsevärt processen att överföra en bil från en säljare till en köpare, men lade till en "pig in a poke"-effekt.
Video - hur man tar reda på VIN-koden för en bil, att veta dess tillstånd. rum:
Video - hur lätt det är att ta reda på VIN per stat. fordonsnummer (metod nr 2):
Video - hur man kontrollerar begränsningarna för bilen och säljaren själv innan du köper ett fordon:
Video - hur man korrekt kontrollerar VIN-koden för en bil innan du köper:
Om du vill kontrollera i förväg om det kommer att finnas några problem när du registrerar den köpta bilen för dig själv (köparen måste gå igenom denna procedur inom 10 dagar från ögonblicket), måste du vara beredd på några nyanser.
Faktum är att officiellt i trafikpolisen kommer du inte att kunna kontrollera bilen förrän du blir dess lagliga ägare, överföra pengarna till säljaren och ingå ett köpekontrakt. Först i detta skede kan trafikpolisen ge dig fullständig information om bilen finns på "svarta listorna", om det är möjligt att registrera den eller inte.
Några av dem som köpte en begagnad bil fann sig själva som ägare av bolåne-, stulna- och kreditbilar. En sådan bil är en börda och en källa till olägenhet, men det är omöjligt att köra den.
Rättstvister tar lång tid och ger som regel inte alltid det önskade resultatet. Pengar som ges för en bil kan förloras oåterkalleligt.
Det föreslås att undvika dessa risker genom att kontrollera bilen för arresteringar och begränsningar av VIN-koden, utformad för att identifiera följande aspekter av bilens "biografi":
- Är bilen under belåning? Det vanligaste fallet. När en bil köps på kredit ägs den av banken tills beloppet är helt återbetalat, folk kallar sådana bilar "kredit";
- om bilen för närvarande är stulen eller ansågs vara sådan tidigare;
- uppgifter från Tullverket, om bilen är av utländsk tillverkning;
- kontroll på grundval av gäldenärer (stämningsmän, utredningsmyndigheter, sociala myndigheter, domstolsbeslut);
- teknisk information om bilen;
- underhållshistorik.
All denna information är extremt användbar för granskning om du ska köpa ett begagnat fordon. Det är nödvändigt att göra en sådan kontroll innan du köper för att undvika missförstånd.
Det finns flera tjänster där du kan kontrollera en bil för begränsningar med VIN-kod gratis. Det kommer inte att vara överflödigt att kontrollera säljaren själv, om du har uppgifter om honom.
Vi kommer att ange de vanligaste tjänsterna där du kan utföra en sådan kontroll online.
Kontrollera bilens VIN-kod på trafikpolisens webbplats
Det mest uppenbara och populära sättet att kontrollera är trafikpolisens officiella webbplats, där funktionen VIN-kodkontroll lanserades i början av 2014 - LÄNK. Denna tjänst fungerar i alla regioner i Ryska federationen.
Databasen identifierar problem längs trafikpolisens linje, som kan vara med fordonet:
- information om sökningen efter fordonet;
- information om införande av begränsningar av registreringsåtgärder med ett fordon.
För att komma till denna tjänst från huvudsidan på den officiella webbplatsen gibdd.ru, bör du klicka på knappen "Kontrollera bil" i det högra sidofältet:
På sidan som öppnas ombeds du att ange VIN-koden för den aktuella bilen, samt säkerhetstecken från verifieringsbilden. Om det inte finns några uppgifter om bilens VIN-kod kan du ange kaross- eller chassinummer.
Hela proceduren för att kontrollera en bil är helt gratis, det tar cirka två minuter, resultaten visas på skärmen. Detta fungerar för alla bilar med rysk registrering.
Kontrollera borgen
Nyligen tillhandahåller trafikpolisens webbplats inte uppgifter om förekomsten av ett fordon i databasen över pantsatta bilar, för att få dem bör du använda webbplatsen för Federal Notary Chamber och kontrollera om bilen du planerar att köpa är listad i register över underrättelser om pantsättning av lös egendom.
För att göra detta, följ LÄNKEN och välj: information om ämnet pant - fordon och ange fordonets VIN-kod i sökfältet.
Som ett resultat av sökningen får vi att bilen, vars VIN-kod vi angett till exempel, inte finns med i säkerheten.
Slå en bil på sajten "Autokod"
Som ett mer komplett alternativ till trafikpolistjänsten lanserades den officiella webbplatsen "Autocode" med avsnittet "Autohistory" för att kontrollera en bil för Moskva-regionen - LÄNK.
Denna resurs ger den intresserade personen mer detaljerad information, till exempel:
- information om de införda registreringsförbuden;
- Har bilen varit med om en olycka?
- lista över alla bilägare;
- inspektionshistorik.
Förutom VIN-koden, för verifiering, måste du också ange fordonscertifikatet, samt genomgå obligatorisk registrering.
Video - hur man kontrollerar en bil för arrestering, registreringsåtgärder, förbud, löfte, restriktioner (ProAuto):
Trots skillnaderna från trafikpolisens webbplats är Autocode-projektet (avtokod.mos.ru) också under statlig kontroll, vilket innebär att det ingår i det allmänna systemet för informationsutbyte mellan avdelningar.
Observera: det finns många projekt på Internet som överensstämmer med ordet "Autocode", men vi rekommenderar att du använder informationen som erhålls på den officiella webbplatsen.
VIN.AUTO.RU
Denna tjänst (LINK) låter dig få information om bilen gratis genom att ange dess VIN-kod i lämpligt fält.
För mer information, klicka på ordet "dekryptera".
Alternativa onlinetjänster
Det finns andra alternativa webbplatser för att kontrollera fordon med VIN-kod.
Till exempel, onlinetjänsten AutoCode för att kontrollera bilar efter tillståndsnummer och VIN:
Vi tyckte att onlinetjänsten Adaperio var ganska bekväm, vilket låter dig lära dig många intressanta saker om bilen som den tidigare ägaren av fordonet inte skulle berätta för dig.
Du kan till exempel enkelt få reda på de olyckor som den kontrollerade bilen varit med om, om den använts som taxi (!), om olika restriktioner ålagts den, vilka reparations- och servicearbeten som utförts med den osv. . (det är tydligt att denna information endast kommer att visas under förutsättning att de har dokumenterats).
Verifiering utförs på bara 10 minuter. För att göra detta, ange VIN-numret i lämpligt fält och klicka på knappen "Kontrollera".
I nästa lediga skede kommer du inte att få någon detaljerad information! Vi blev "mutade" av det faktum att tjänsten korrekt utfärdade data om tillståndsnumret för det fordon som kontrolleras.
För experimentets skull bestämde vi oss för att "riska" våra 267 rubel och köpa hela rapporten för att se vilken information vi får i den betalda versionen av rapporten. För att göra detta måste du ange din e-postadress och använda det betalningsalternativ som passar dig.
För det andra fick vi en komplett lista över pågående reparationer. För det tredje lärde vi oss mycket ytterligare information som vi inte ens kände till...
I allmänhet var vi nöjda och tror att 267 rubel är en helt berättigad kostnad för en extra kontroll av bilen innan du köper den.
På en annan sida, vin-info.com, kan du få all teknisk data, samt en historik över tidigare förfrågningar, vilket kan vara oerhört viktigt.
Webbplatsens gränssnitt är väldigt enkelt. den skapades för endast ett syfte och är fokuserad på personen som kom för kontrollen. När du går till huvudsidan måste du ange VIN-koden på en speciell rad.
Kontrollen är mycket snabb och tar mindre än 10 sekunder. Om numret har angetts korrekt kommer du att få information om tillgängliga uppgifter om bilen efter att den är klar. Resultaten är uppdelade i två delar, dessa är bilens huvuddata.
Här kan du se om du lyckats hitta information om bilen i databaserna, främst av teknisk karaktär: tillverkningsår, fabrikat, modell, växellådsversion, och så vidare.
Den andra delen är innehållet i rapporten.
Informationen i detta avsnitt gäller tillverkaren av bilen, tidigare kontroller samt bilens närvaro i stölddatabaserna. Sådana rapporter betalas - en check kommer att kosta motsvarande 450 ryska rubel.
Vilken verifieringsmetod att välja
Det idealiska alternativet för en tvivlande köpare kommer alltid att vara att kontrollera bilen direkt med trafikpolisen, där du kan kontakta säljaren (ägaren av bilen vid tidpunkten för kontrollen).
Med utvecklingen av Internet har många onlineresurser dykt upp för att snabbt kontrollera en bil med VIN-kod.
Video - hur man kontrollerar den juridiska renheten hos en begagnad bil:
Kan vara av intresse:
Skanner för självdiagnos av en bil
Hur man snabbt blir av med repor på karossen på en bil
Vad ger installationen av autobuffertar?
Spegel DVR Bil DVRs Spegel
Liknande artiklar
Kommentarer till artikeln:
Alexander
Varje bil har sin egen individuella VIN-kod. Detta är ett slags bilpass och om ett pappersdokument kan förfalskas eller ersättas är detta serienummer omöjligt. Den består av 17 siffror som anger både land och tillverkare och land och modell osv. Det vill säga, någon som vet hur man dechiffrerar kommer att veta bokstavligen allt om bilen, oavsett vad säljaren säger till dig. Det svåra är att medan bilen inte är din, kommer du inte att kunna bryta den genom trafikpolisens databas, men inom 10 dagar från transaktionsdatumet kommer du att informeras om alla synder utan problem. Men förmånen är inte ett problem idag, den bryter igenom baserna för betaltjänster.
Segrare
All information som finns i betalda rapporter är allmänt tillgänglig på trafikpolisens webbplats - olyckor, gripanden och så vidare. Låt dig inte luras av skilsmässan) Det är synd att trafikpolisens hemsida inte fungerar med bilar utan VIN som den gamla japanen.
Arthur
Han tog sin bil ur sina händer, på Avito. Därifrån är det ett stenkast till bilaffären, ungefär som deras service. Trafikpolisen kontrollerar endast vid köp, så jag vet inte vem som är lämplig för detta alternativ. Se till att VIN-numren på bilen och registreringsbeviset stämmer överens. Det är uppenbart, men jag har nästan missat det själv.
Maksim
Varje gång innan du köper en bil måste du kontrollera den inte bara för fel utan också för säkerheter och överträdelser. Tack och lov finns det nu ett gäng sajter från regeringen som du kan använda och få tillförlitlig information.
Sergej
Jag kontrollerar alltid bilen innan jag köper den enligt trafikpolisens databas, och jag försöker att inte köpa en bil från återförsäljare, utan bara från ägaren. Ett annat alternativ är att omedelbart registrera sig hos trafikpolisen, då kommer de omedelbart att kontrollera det, utfärda det och du betalar säljaren.
Lyokha
Denna teknik för registreringsinformation är verkligen relevant och användbar: du kan ta reda på nästan allt, det är svårt att fejka och alla kan kontrollera, det finns ingen anledning att kontakta trafikpolisen. Det enda subjektiva problemet, enligt mig, är en komplex och lång serie karaktärer. Att komma ihåg och ännu mer förstå det är orealistiskt, därför måste du noggrant övervaka när du går in i speciella fält för att inte göra ett misstag. Här överväger vi främst nyttan av VIN vid köp/säljning av en bil, men detta är inte det enda pluset. Vid reparation av en bil, när du behöver köpa en viss reservdel, förenklar VIN sökprocessen avsevärt och minskar risken för att den köpta varan kommer inte att fungera.
Regina
Mycket, mycket användbara grejer. Min kompis vid köpet av en gammal utländsk bil tänkte inte kontrollera bilen enligt VIN-koden och satte sig så att säga i en pöl med en bil köpt från hand. Det visade sig att VIN-koden var trasig. Efter det bestämde han sig för att inte riskera den utan avregistrerade den och sålde den billigt vid en demontering för reservdelar.
Galina
På grund av min dumhet, när jag köpte en bil, kontrollerade jag den inte med VIN-koden. Registreringen gick bra, men när trafikpolisen kollade numret blev jag ganska orolig. Jag ska vara smartare nästa gång.
Julia
Och efter svetsningen gav de oss vårt snidade vin. Kommer det att bli några problem med förnyelsen?
Makarius
Identifikation, kaross eller vinkod - ett bilnummer som finns på karossen, tilldelat direkt hos tillverkaren vid tidpunkten för utgivningen. Den innehåller ganska fullständig information om bilen. Den kodar information som till exempel bilens tillverkningsland, tillverkarens kod, bilens märke och modell, tillverkningsår och annan information. VIN-koden finns direkt på bilen, vilket gör att du alltid kan skilja den från många andra bilar. VIN-koden återspeglas också i bilens tekniska pass. När du köper en begagnad bil är det mycket viktigt för köparen att veta information om den. Oavsett om det var i en olycka, i en olycka, om det är pant i en bank för lån, om det har andra användningsbegränsningar som anges vid registreringen. Det är också viktigt att veta hur många tidigare ägare det fanns, eftersom bilens nuvarande tillstånd beror på detta. Det är synd att det för närvarande inte finns något informationscenter där man kan få fullständig information om bilen, och vid behov om dess ägare. Därför finns det många misstag och pinsamheter i livet. Och som regel är svaret och förlusten köparen, som oavsiktligt köpt en problematisk bil. Därför finns det ingen anledning att skynda sig att köpa en bil från främlingar. Du måste kolla på olika sätt. Först och främst genom att använda Internet och dess resurser, där den nödvändiga informationen finns. Det finns för närvarande många sådana resurser (sajter), dessa är webbplatser för officiella institutioner, trafikpolisen, notariekontor, banker och webbplatser som syftar till att hjälpa bilköpare att få den nödvändiga informationen. De är lätta att hitta med en sökmotor på internet. Och nu rådet: "Om du hittar minst ett problem dolt av säljaren relaterat till driften av bilen som erbjuds för köp, KÖP INTE den och KÖP INTE - leta efter en ren bil"
Tatyana
God dag. Hur länge lagras uppgifterna om olyckan? Faktum är att en månad efter att jag köpte en bil, 2013, råkade jag ut för en olycka (mindre, men de ringde trafikpoliser). Nu kollade jag min bil: det finns inga uppgifter om olyckan, som om det aldrig hade varit en olycka.
Danila
Var i år med min dotter i Montenegro. Hon har precis köpt sig en bil med händerna. Så jag bevittnade en bilkontroll på Vin via Internet. I ett specialiserat företag - en tullmäklare ("spediter"), skickar du in en ansökan och med dig kontrolleras bilen för allt - stöld, olyckor, historia, alla ägare (och över hela världen), banker, register. Och det kostar cirka 200 euro.
Jag tror att vi kommer fram till att vi kommer att ha en enda databas för varje bil.
Under tiden kommer jag att prata om de tjänster som jag eller mina vänner har stött på.
Det allra första stället de alltid vänder sig till är trafikpolisens officiella hemsida. Här kan du endast kontrollera bilen med VIN-koden. Men om det inte finns några uppgifter om en olycka betyder det inte att bilen var utan olyckor, olyckan kunde helt enkelt inte registreras. Tjänsten har ett minus - den hänger sig ofta.
Du kan kolla historien genom den bra tjänsten avtokod.mos.ru, men den fungerar bara i Moskva och regionen. För att kontrollera en bil behöver du ett registreringsbevis och du måste registrera dig på samhällsportalen. På sajten hittar du bilens historia, körsträcka, kontakter med försäkringsbolaget, olyckor, data från de. besiktning och så vidare.
För att kontrollera en bil för ett löfte, det finns en webbplats reestr-zalogov.ru För att kontrollera måste du känna till Vin-koden. Men min väns sida gav ut frånvaron av en insättning, men han var där, så tjänsten garanterar inte.
Därför råder jag dig att kolla efter säkerheter på ytterligare två webbplatser - vin.auto.ru och banki.ru, men checken här betalas - 300 rubel.
Det finns också en sida där du kan ta reda på den sanna ägaren till en bil - avtobot.net. Om bilen någonsin har funnits på Internet, kommer du definitivt att hitta den där.
Du kan också kolla bilen via Telegram.me/AvtobotBot
Du kan kontrollera OSAGO-policyn via PCA-tjänsten.
Du kan även kontrollera bilen för rättsfall hos FSSP-tjänsten. Han kommer att visa dig de fall som åtalas.
Om du misstänker att bilen användes som taxi, gå till MosRegs hemsida. Det är sant att det bara är i Moskva och regionen.
Och den sista platsen för FCS som jag känner till är tullens plats, där man kan få information om tullklarering för Vin.Oksana
På senare tid tillät inte onlinetjänsten för kontroll med vincode mig att göra ett stort misstag. Älskade en bil, gick och letade med en man som inspekterade olyckan och målning. Allt verkade vara i utmärkt skick. De började kolla på vinkoden, och den hade inte bara 19 begränsningar, den har också en dubbletttitel. Tack vare tjänsten, annars hade jag köpt den, och då inga pengar, ingen bil till slut.
Alexander
I allmänhet kan inte ens dokumenten litas till 100 %. Nu smider fåglarna redan, och det visar sig att försäljnings- och köpeavtalen är lätta att tappa bort eller mata till hunden) Det börjar redan närma sig absurditet, ärligt talat. Jag kollar alltid fel - det här är det snabbaste och mest pålitliga sättet att få en historik över driften. Jag använde bilbiblioteket för ett par månader sedan, det fanns mycket information - körsträcka, reparationer, underhåll, olyckor / stölder / utfästelser / lån och en hel del mer.
Larisa
Jag använder alltid trafikpolisens hemsida. Nu tar kronofogde, på grund av minsta skuld, beslag på egendom, och som ett resultat finns det ett förbud mot registreringsåtgärder. Gör inte ett köp utan att kontrollera bilen!
Sveta
Det skulle vara bra om de återförsäljare som säljer begagnade bilar skulle kontrollera dem om det är fel på bilen eller inte. Och det visar sig att du går till salongen i hopp om att ta en vanlig bil, men du får en "gris i en poke." Och sedan går du till domstol och bevisar din sak.
Laura
Lyckligtvis stötte jag aldrig på de problem som ibland uppstår när jag köper begagnade bilar, men jag tog min första bil "för hand" och slog såklart igenom allt som var möjligt, inklusive med VIN-koden. Jag började, som många rekommenderar, från den officiella trafikpolisens webbplats. Besvikelse. I princip noll information. Jag vet inte ens varför. Sedan gick jag igenom två föga kända platser (jag kom inte ens ihåg deras namn). Här verkar det som något manifesterade sig, men ansåg att det inte räckte för mig. Men på Autocode fick jag den mest kompletta och, som det visade sig, tillförlitlig information. I allmänhet gillade jag verkligen Autocode. Gränssnittet, som det nu är på modet att säga, är vänligt och intuitivt även för första gången man tittar där. Det finns verkligen mycket information och allt som behövs för verifiering finns tillgängligt. Återigen, av erfarenhet bekräftar jag relevansen av uppgifterna. Dessutom, som författaren till den officiella webbplatsen sa, han är ansvarig för den information som tillhandahålls och ger seriösa garantier. Detta är inte något slags sharashka-kontor, av vilka det finns otaliga frånskilda. Därför rekommenderar jag följande VIN-kod sökstrategi: först går vi till kontoret. trafikpolisens hemsida, och då får vi den saknade informationen på Autokoden. Jag tror inte du kommer att bli besviken.
Anatoly
Samma onlineapplikationer använder all information som finns på trafikpolisens webbplats, med undantag för ett par nyanser. Jag jämförde personligen webbplatsen med applikationen, en till en.
Anna
Puh, det var det svåraste för mig att komma på vad alla dessa siffror och bokstäver på markeringen betyder. Och kolla sedan felen på glas, fat och andra detaljer. Men att kolla bilens förflutna visade sig vara mycket lättare. Jag körde in och fick en anmälan nästan direkt. Jag använde också autoteket förresten.
Nicholas
Populära sajter har nu en kolumn - VIN-kod. Jag läser inte ens om bilen om det inte finns någon VIN-kod, högerstyrningen har ofta inga data, men jag tittar inte ens på dem. Och om det inte finns några data för den vänstra enheten, måste du tänka på det.
Boris
Onlinetjänster är bekväma, men hur uppdaterad är informationen de tillhandahåller? Med vår byråkrati blir det fortfarande mer tillförlitligt att kontrollera direkt med trafikpolisen.
Anatoly
Det förefaller mig också som att endast trafikpolisen tillhandahåller aktuell information. På Internet kan du bara leta efter självbelåtenhet.
Michael
I slutet av sommaren ska jag köpa mig en Lancer, nu kommer jag att veta om dessa tjänster, även om informationen inte är aktuell någonstans, skadar det fortfarande inte att bryta igenom bilen på alla sajter.
Sanyok
Realistiskt sett är inte allt klart. Men spring inte varje gång i trafikpolisen. Om på onlinetjänster bilen går som problematisk, så finns det inget att kontrollera det ytterligare.
Sergey Vladimirovich
En vän köpte en utländsk biljeep (han fick på kredit för nästan en miljon), och ett halvår senare visar det sig att den här jeepen var stulen. Medan de stämde klädde de ut sig med salongen, som den här jeepen sålde tre månader senare, just denna jeep stals från den här vännen Anatoly. Nu jobbar han i ambulans, han går, det finns ingen jeep, OCH KREDITEN KVAR!!!
——————————————
Och nu VILL JAG KÖPA EN BIL (jag vill ha en bil med utländsk ekonomi upp till 600 tr) och jag är rädd för att föra en dialog om detta ämne i kabinen. Här är DU och VIN och trafikpolisen.
En ond cirkel är någon form av återvändsgränd. Jag förfalskar inte pengar, så att jag kan ge dem till några skurkar och lämnas med ingenting. Hela sitt liv arbetade han som lastbilschaufför.
Ursäkta om det inte var vad jag sa. Jag har min egen synpunkt - skurkar kommer aldrig att säga att de är skurkar.
Michael
Mina vänner, vad ska jag göra om en befintlig bil önskas av databaserna? Gå till trafikpolisen för att ge upp eller är det bättre att hålla tyst?
Sergej
Förresten, den här tjänsten för att kontrollera en bil med VIN-nummer hjälpte mig många gånger. När jag gick för att köpa en bil med stöd, ringde jag min fru, dikterade VIN och hon slog bilen hemma. Och så, när jag tittade på annonserna på Internet, om säljaren angav VIN, då kontrollerade han det själv och visste redan vad jag hade att göra med.
George
Ibland finns det onlinetjänster med föråldrad information. Det är bättre att kolla med trafikpolisen direkt, det blir mer pålitligt.
Karina
Jag kommer att berätta för dig som expert att dessa resurser för att kontrollera VIN-koden för en bil verkligen fungerar. Jag tar emot bilar mot borgen i en pantbank. Och varje gång vi använder sådana resurser har vi hjälpt till flera gånger. Men trafikpolisen är utan tvekan mer pålitlig!
Andrey
Och jag kommer att säga detta, ingen kommer någonsin att ge dig en 100% garanti för att bilen är utan bördor. Även trafikpolisen. Nej, de här killarna har den mest tillförlitliga informationen. Men en kamrat skulle köpa en bil på något sätt, smart, han slog igenom Vin, allt är ok. Och det visade sig att två siffror var avbrutna. Vid avstämning visade det sig när han redan hade gett pengarna. Så trött på att gå runt polisen och bevisa att det inte var han som avbröt. Alltså lotteriet
Boris
Det är bra att det finns sådana tjänster som låter dig "bryta igenom" en bils renlighet med VIN-koden, även om detta inte alltid är relevant.
Svetlana
Med nuvarande teknik kan du fejka all data, garantin för en "ren" bil är att ta en ny, inte en begagnad.
Anton
Att köpa en begagnad bil kan vara en obehaglig överraskning om du inte använder tjänsterna för denna användbara tjänst. För bilister är detta en bra present för säkerheten i transaktionen. När det gäller bedrägliga system kan du också köpa en bil med en trasig kaross i en bilhandlare istället för en ny.
Jurij
Fordonets VIN är nödvändigt och användbart i många situationer. Förutom att han kollade bilen hos trafikpolisen hjälpte han mig ofta med att beställa reservdelar och förbrukningsmaterial till bilen.
Dmitriy
Jag stötte på sådana sajter för att kontrollera vin-numret för första gången när jag bestämde mig för att sälja bilen. Information, kontrollerade köparen ytterligare i trafikpolisen. I vårt land är det faktiskt bättre att spela det säkert, eftersom inköpsbeloppet är ganska stort. Och därför rekommenderar jag alla att kontrollera bilen med vin åtminstone på 2-3 sajter innan köp.
Volodya
Olika sajter ger olika uppgifter om bilens färg. Nämligen: röd-burgunder-körsbär. Dessutom: enligt PCA upphörde den senaste försäkringen 2013. Vidare, från 2013 till 2017, finns det inga uppgifter om OSAGO-försäkringar, även om bilen körde och kör nu. Underhållsdata: från 2012-2014 och 2016-2017. Brorsonen (som han presenterade sig) säljer bilen åt sin moster, som är på affärsresa i avlägsna länder i 2 veckor. Fasters registrering finns också i avlägsna ryska regioner, och bilen säljs hos oss. Är det värt att köpa den här bilen?
Volodya,
i de fall där åtminstone vissa tvivel uppstår råder vi dig att vägra köpa en sådan bil.
Volodya
Tack! "Driversauto." Det är precis vad jag gör, eftersom jag värdesätter det jag har tjänat med ärligt arbete. Och vad? För fjärde veckan är det omöjligt att hitta en skrivmaskin. Det finns många tvivelaktiga bilar, människor och platser i Ryssland. Redan nu kan du skriva en roman om berättelserna om möten med ett dussin bilförsäljare. Här är en av de verkliga historierna. Tillkännagivande om försäljningen av Cheri Kimo 2012 dök upp på AVITO för två veckor sedan. Bilen såldes ursprungligen i Cheboksary, en fräsch kinesisk utan råg med ett komplett utbud av alternativ, många foton skingrade tvivel, statens nummer var inte dolt. Priset är mycket lägre än marknadspriset — 135 000. Jag sålde det inte överbjudet, profilen var ren. En dag senare togs annonsen i Chebakh bort... Såld? Bekantskap med hans profil indikerar en sak - överbjuda. Jag vill inte ha att göra med bedragare. Jag förstår att avtalet som ingåtts med ett papper, med en obegriplig krumelur placerad på den av en okänd person, inte har någon juridisk kraft. En sådan köpare tar en stor risk. Jag kollar tillståndsnumret på PCA-webbplatsen, lycka till, VIN kom upp. Vidare, webbplatsen för trafikpolisen, allt är bra, inga olyckor, tre ägare, inga sökningskrav, även om produktionen bara var 2009 .. Utvecklades snabbt ... Varje dag klockan 8 på morgonen var tillkännagivandet i Kugesy allra först. Datumet läser alltid: idag klockan 7.35, idag klockan 7.46, idag klockan 7.53, etc., etc., etc. Samtidigt dumpade den orange kinesen varannan eller var tredje dag skamlöst. Priset sjönk - ... 116 000 - ... 109 000. Varje gång när priset sänktes, utan att lita på mina ögon, kollade jag det himmelska kungariket med ett konstigt öde genom VIN-koden på trafikpolisens webbplats, och såg igen till att det var fortfarande samma vandrare. Slutligen, dagen för den sista morgonkollapsen, togs meddelandet, närmare middagen, slutligen bort. Puh, nu är historien slut. Vad fick mig att kolla bilen för sista gången??? Trafikpolisens webbplats rapporterade lugnt: "Inga registreringsåtgärder hittades för denna VIN-kod." Den orange, lutande kinesen Kim O försvann, upplöstes, han har aldrig funnits. På morgonen var det, och vid lunchtid var det redan ett spöke. Snälla kommentera.
Volodya,
Än en gång upprepar vi "osäker - köp inte"! Berättelser om Pinocchio, hur man begraver guld och odlar ett pengaträd minns du? Så är det med bilar ... Det finns inga freebies! Och det finns en hel del system för att "ta pengar" uppfunna. Behöver du det? Det är bättre att lägga ner mer tid och sortera i alternativen under en längre tid... Förr eller senare hittar du ett bilköpsalternativ som passar både dig och säljaren, samtidigt som båda blir nöjda! Lycka till!
Volodya
Tack igen, kära förare!
Jag fortsätter att följa dina råd. Jag minns alltid att Pinocchio, så älskad av oss, som hade stoppat kottar, misslyckats, ändå hittade en gyllene nyckel och en omhuldad dörr till sagolandet Lycka.
Och nästan en deckare, beskrev jag för att förstå det märkliga faktum som jag hade konstaterat. Någon har fri tillgång till trafikpolisens databaser på sin officiella webbplats, som har status som fri stat. tjänster. Kan ta bort information och rätta dem. Enligt mig ska en bil med historia inte plötsligt, plötsligt försvinna spårlöst. Arkivet ska bevaras.
T.EX. Min tidigare, nyligen sålda bil, efter att ha fått transitnummer, åkte till det avlägsna Kirgizistan. Om detta fick jag ett officiellt papper från min inhemska trafikpolis, efter att ha kommit dit för att avsluta registreringen. Och ändå, när jag kontrollerar det med VIN, ser jag alla dess data, inklusive den nya ägaren. Min forna bil har inte försvunnit någonstans, har inte försvunnit i rum och tid, den finns kvar, åtminstone i arkivet.
Vänliga hälsningar! Volodya.
Irina
Information om Maskinen visas inte på webbplatsen när du anger VIN-koden. Vad betyder det här?
I vardagen finns det olika situationer relaterade till bestämningen av ett fordons tekniska egenskaper. För många medborgare som använder dem kan frågan uppstå hur man tar reda på VIN-koden för en bil med det statliga numret som tilldelats av trafikpolisen. Varje intresserad person kan känna igen honom utan komplikationer, för vilka de måste kontakta ovan nämnda organ.
Allmänna bestämmelser
Kära läsare! Artikeln talar om typiska sätt att lösa juridiska frågor, men varje fall är individuellt. Om du vill veta hur lösa exakt ditt problem- kontakta en konsult:
ANSÖKNINGAR OCH SAMTAL ACCEPTERAS 24/7 och 7 dagar i veckan.
Det är snabbt och ÄR GRATIS!
Fordon används främst för transport av människor och gods av varierande svårighetsgrad.
Var och en av dem har sin egen historia, särdrag och egenskaper som är unika för denna transport.
En av dess viktiga egenskaper är "Vin-koden", som tilldelas den individuellt.
Vad det är
Under uttrycket "VIN-kod" finns ett unikt nummer, som består av 17 tecken. Dess struktur är baserad på internationella standarder - ISO 3779-1983, ISO 3780.
Information om det passar in i transportens tekniska pass och ett certifikat som bekräftar registreringen hos trafikpolisen.
Huvudparametrarna för ett tekniskt fordon inkluderar dess:
I enlighet med gällande bestämmelser i landet läggs VIN-koden in i trafikpolisens informationsdatabasen tillsammans med den statliga registreringsskylten.
Det låter dig identifiera fordonet, eftersom det innehåller information om tillverkaren av fordonet och dess huvudsakliga tekniska egenskaper.
Dessa inkluderar:
- Ursprungsland;
- tillverkare;
- utgivningsår;
- Utrustning.
Ovanstående information är kodad med de första 7 siffrorna. När det gäller resten av siffrorna anger de fordonets serienummer.
Enligt kraven i den internationella standarden är identifikationsnumret anbringat på vissa platser i fordonet.
Dessa inkluderar:
- Komponenter i ett stycke av karossen, chassi.
- En specialgjord namnskylt.
Vin-koden är skriven med latinska bokstäver och arabiska siffror:
ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ, 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Information om det låter dig spåra fordonets historia, vilket inkluderar:
- information om dess ägare;
- deltagande i en trafikolycka;
- stanna inne;
- önskas pga.
För vem gäller det
Lagstiftaren ställer vissa krav, både på enskilda och juridiska personer, oavsett syftet med att använda ett markfordon.
De är skyldiga att följa reglerna för säker körning på vägarna.
Individer måste uppfylla kraven:
- innehav av ryskt medborgarskap;
- nå vuxen ålder;
- få rättskapacitet;
- registrering på den permanenta bosättningsorten.
När det gäller juridiska personer måste de vara registrerade hos statliga organ - Unified Register of Legal Entities, som bekräftar dess organisatoriska och juridiska form och Federal Tax Service som skattemässigt bosatt i den ryska staten.
Motorfordonet måste vara registrerat hos relevant avdelning av trafikpolisen.
Lagstiftaren fastställde villkoren för registrering av ett fordon inom 10 kalenderdagar efter uppkomsten av äganderätten till det.
Denna skyldighet åläggs genom förordningen i statsrådet. I år har de inte genomgått några större förändringar, så det tas inte bort från föraren.
Vart ska man gå
En intresserad person kan skicka en officiell begäran till trafikpolisen för att få information av intresse för honom.
Myndigheten lämnar det på grundval av goda skäl som motiverar begäran. Om de saknas kan andra alternativ användas.
PCA-organisationen har skapat en enda informationsdatabas, som innehåller all information om de fordon som används i landet och deras ägare.
Trafikpolisens officiella webbplats innehåller information om:
En av de mest populära webbplatserna som används av nästan alla bilägare är Internetportalen - AutoCAD.
På den kan du få detaljerad information om fordonet, dess egenskaper och utmärkande attribut, dess ägare.
En av de tydliga fördelarna med webbplatsen är tillhandahållandet av den nödvändiga informationen, inklusive "Vin-koden" för statens registreringsskylt.
Dessutom tillhandahåller officiella onlinetjänster denna typ av information på betalbasis, men det är inte alltid tillförlitligt.
Det är inte uteslutet möjligheten att kontakta tredje part som på ett eller annat sätt kommit i kontakt med fordonet.
Till exempel till en bensinstation, där den tekniskt besiktigades eller reparerades för felsökning.
Hur man tar reda på VIN efter statnummer
I vissa fall är kunskap om fordonets VIN-kod nödvändig för dess ägare, för vilken du måste använda den statliga registreringsskylten.
Den består av alfabetiska och numeriska beteckningar, enligt vilka huvudparametrarna för transporten är inställda.
Ägaren berövas möjligheten att driva den lagligt i avsaknad av registreringsskyltar på den.
De nödvändiga förutsättningarna
Som regel anger tillverkaren i fordonets tekniska dokumentation de platser där VIN-koden är anbringad.
Hur den är märkt och dess placering bestäms av tillverkarens preferenser.
I de flesta fall används den på följande platser:
| Indikatorer | Beskrivning |
| Nederst på vindrutan på instrumentbrädan - uppe till vänster | VIN-koden är synlig från utsidan av fordonet |
| Längst ner på ramen nära förarsätet | unikt nummer kan ses genom att öppna förardörren |
| Under förarsätet | för att se VIN, flytta förarsätet och böj kanten av mattan på golvet |
| Under huven på ett fordon | en namnskylt med en vinkod stämplad på skruvas på den, med hjälp av speciella nitar eller skruvar |
Registrering hos trafikpolisen av ett fordon kan göras genom att besöka dess respektive avdelning personligen eller online på dess officiella webbplats.
Lagstiftaren har skapat en specialiserad webbplats på Internet - portalen för statliga och kommunala tjänster, där en ansökan om registrering av fordon också accepteras.
Ägaren måste:
Lagstiftaren tillåter genomförandet av förfarandet genom förmedlande företag. De bedriver kommersiell verksamhet, så de tar ett ganska högt pris för sina tjänster.
Varför behöver du veta
Varje ägare av ett fordon eller en person som skaffar det behöver skaffa sig kunskap om dess tekniska egenskaper och utmärkande egenskaper.
Information om "Vin-koden" kan krävas i vissa situationer.
Dessa inkluderar:
| Indikatorer | Beskrivning |
| Ett fordons inblandning i en trafikolycka | som gärningsman eller vittne |
| Att lämna en plats | där olyckan inträffade |
| Att begå ett brott av en förare av ett fordon | oberoende av dess svårighetsgrad, att väcka civilrättsligt ansvar |
| Verifiering av informationens äkthet | om den som säljer fordonet i samband med köp- och försäljningstransaktionen |
| Genomföra en sökning efter nödvändiga reservdelar till fordonet | vilket avsevärt minskar tiden för inte bara dess ägare, utan även säljaren |
| Eliminera sannolikheten för att köpa värdelösa delar | såsom motor, transmission |
| Utför dokumentautentisering | per fordon, inklusive policy |
Steg-för-steg-instruktion
Möjligheten att få information om "Win-koden" beror direkt på strikt efterlevnad av de regler som fastställts av trafikpolisen.
Handlingssekvensen för den intresserade personen:
- Besök närmaste trafikpolisavdelning.
- Inlämnande av en begäran om tillhandahållande av information av intresse, med angivande av ett motiverat skäl.
Informationen som tillhandahålls av trafikpolisen är tillförlitlig, eftersom den är baserad på det faktum att man klarade den senaste tekniska inspektionen.
För att få information online:
- registrera dig på den valda webbplatsen;
- få tillgång till ditt personliga konto;
- fylla i ett ansökningsformulär för tillhandahållande av information;
- skicka en förfrågan till underhållsservicesystemet.
Video: hur man tar reda på VIN-numret
Viktiga aspekter
Med formuleringen "markfordon" avses en teknisk anordning som är avsedd för transport av människor och transport av gods.
De klassificeras efter typen av motor eller efter rörelsemetoden på jordens yta.
Medborgare har rätt att köra fordon från det att de får körkort.
De måste uppfylla kraven i den federala lagen. Under driften av fordonet måste förare strikt följa reglerna för säker körning.
Om föraren skapar en nödsituation på vägen, varefter han försvinner, tillämpas ett mått av påverkan på honom.
Listan över grundläggande dokument som tillåter dig att köra ett fordon lagligt:
| Indikatorer | Beskrivning |
| Dokument som föraren måste ha | ett körkort uppvisat av trafikpolisen på hans första begäran. Det låter dig fastställa lagligheten av rätten till kontroll. Dessutom bör föraren ha med sig ett intyg om statlig registrering av fordonet, som innehåller information om dess tekniska egenskaper, inklusive VIN-koden och OSAGO-policyn |
| Fordonspass utfärdat av tillverkaren | den är överlåtbar till ägaren. Om fordonet säljs vidare överförs handlingen till köparen. Det krävs för registreringsprocessen. |
| Vid körning av ett hyrt fordon ska föraren ha ett dokument som intygar att han befinner sig i | — |
| om överlåtelse av fordonet till tredje man, verkställt i notarialbeslut |
Köparen av fordonet har rätt att registrera det fordon han köpt i vilken avdelning som helst av trafikpolisen, oavsett var den befinner sig.
Hans statliga registreringsskylt övergår till den nya ägaren, så att han kan använda den.
Om du vill kan du ändra den statliga registreringsskylten, som tillhandahålls av lagstiftaren.
Registrering är en officiell procedur som utförs av trafikpolisen. Som ett resultat av dess implementering tilldelas fordonet en specifik person.
Det kan vara både en individ och en juridisk person som använder den i samband med att de utför produktionsuppgifter.
Trafikpolisens beslut om registrering fattas på grundval av en ansökan från bilägaren.
Innan inspektionen fattar ett slutgiltigt beslut om dess tillfredsställelse kontrollerar inspektionen de handlingar som lämnas in tillsammans med ansökan.
Faktumet om genomförandet av förfarandet intygas av ett dokument - ett certifikat för fordonet.
Den innehåller information om både ägaren och fordonet. Det indikerar den nya ägarens personuppgifter, datumet för hans födelse.
När det gäller fordon anges:
- utgivningsår;
- vikt, typ, märke, modell;
- motoreffekt;
- statlig registreringsskylt;
- chassi och karossnummer
- kategori - "A", "B", "C" och "D".
Dessutom anger STS koden för trafikpolisenheten som utfärdade den, utfärdandedatum. Om så önskas kan den nya ägaren av fordonet få andra registreringsskyltar.
Uppgifter om besiktningen förs in i ovan nämnda organs informationsdatabasen. Faktumet av datainmatning kan kontrolleras genom att gå till dess officiella webbplats.
Vid registrering av ett nytt fordon hos trafikpolisen ska, förutom standarddokument, tillfälliga registreringsskyltar som utfärdats som transiteringsskyltar lämnas in.
De tilldelas i regel på en bilhandlare när man gör en affär.
Där kan du även teckna en OSAGO-försäkring eller förlänga giltigheten av en befintlig försäkring.
Vad är reglerat
Att köpa en efterlängtad bil kan överskuggas av ett gäng böter som tidigare utfärdats till den tidigare ägaren, men som nu har blivit din huvudvärk. För att förhindra att detta händer och du inte behöver betala för andras kränkningar eller bevisa din oskuld behöver du använda VIN-koden. Ett sådant förfarande kommer också att vara användbart för vanliga bilägare, som kanske inte ens är medvetna om att böter utfärdas i deras namn, skapade på grundval av ett automatiskt registreringssystem för överträdelser.
De viktigaste metoderna för verifiering
Att kontrollera trafikpolisens böter efter VIN-nummer har avsevärt förenklats och kan nu utföras online. Du behöver inte längre slösa tid på att stå i köer och skaffa dokumentation. Du behöver bara använda en av de offentliga tjänster som är tillgängliga för alla Internetanvändare. Det är bättre att välja statliga tjänster för verifiering, eftersom de uppdateras direkt, regelbundet och ger den mest tillförlitliga informationen, och till och med att kontrollera trafikpolisens böter med bilens VIN är helt gratis.
Trafikpolisens hemsida
Du kan ta reda på trafikpolisens böter med VIN-kod på webbplatsen för den statliga trafikinspektionen, som lätt kan hittas på Internet på gibdd.ru. Från huvudsidan, gå till tjänstesektionen och välj den kategori som är intressant för oss. Sidan som öppnas kommer att innehålla två fält, i ett av vilka du måste ange bilens statliga registreringsnummer, och det andra fältet är avsett att ange registreringsbevisets nummer.
Om det inte finns några böter för denna bil kommer ett fönster med relevant information om frånvaron av obetalda böter att dyka upp. En sådan tjänst låter dig ta reda på böterna genom VIN-koden, eller snarare, genom registreringsnumret, för en specifik bil. Och det spelar ingen som helst roll vem som körde vid tidpunkten för överträdelsen.
Om den tidigare versionen inte passar dig på något sätt, kan två sajter komma till undsättning: fines-gibdd.ru och shtrafy-gibdd.ru. De är väldigt lika varandra, så vi har kombinerat en översikt över driften av dessa sajter.
För information om och detaljer om ett körkort. Informationen du anger är konfidentiell, så den kan inte vidarebefordras till tredje part. För att kontrollera en bil på trafikpolisens officiella webbplats, som vi granskade tidigare, behöver du inte tillhandahålla data från ett körkort. På dessa två tjänster är det obligatoriskt att ange sådan information, vilket är nödvändigt för att förbättra kvaliteten på kontrollen.
Denna metod är endast lämplig för de förare som vill bekanta sig med de kränkningar som begåtts av dem personligen. Om bilen användes av andra personer, fungerar det inte att kontrollera förekomsten av böter som utfärdats i deras namn. Om du inte känner till detaljerna om deras körkort.
Webbplats för tillhandahållande av offentliga tjänster
Det mest pålitliga sättet som låter dig kontrollera böterna med bilens VIN-kod är sajten gosuslugi.ru. Men det finns en liten hake med behovet av obligatorisk registrering. Men om du inte är för lat och skapar ett konto på denna sida kommer alla ytterligare kontroller att ske mycket snabbt. För vissa användare kan registreringsprocessen vara komplicerad, även om det inte finns något övernaturligt i registreringsformuläret.
Efter framgångsrik registrering kommer du att ha ett personligt konto. På det här kontot måste du hitta avsnittet för elektroniska tjänster och välja Ryska federationens inrikesministerium i listan som öppnas. När du klickar på den här knappen kommer en ny lista med undersektioner att visas. Vi är intresserade av . Sajten har möjlighet att lägga till tjänster till favoriter, vilket gör det lättare att välja dem vid framtida kontroller. Det återstår bara att klicka på tjänsten, varefter ett formulär att fylla i öppnas på skärmen. Den består av två rader där du måste ange uppgifterna om statens tecken på bilen och numret på körkortet. Tjänsten låter dig fylla i endast en kolumn, men för sökningens tillförlitlighet och tillförlitlighet är det bättre att fylla i två fält samtidigt.
En sådan kontroll av en bil för böter med VIN-kod, även om det är en av de mest pålitliga, är fortfarande inte utan några funktioner. Denna webbplats kan visa böter som utfärdades för den senaste bilen. Sådan information kommer att visas även med introduktionen av registreringsskylten för en ny bil.
Men här kan du direkt betala enligt de böter som finns. Betalning accepteras på flera sätt, inklusive elektroniska pengar på plånböcker i vanliga betalningssystem. Fördelen med denna betalningsmetod är en snabb databasuppdatering och annullering av betalda böter.
Köpt en bil och inte kollat böterna? Vad ska man göra?
Tyvärr är inte alla potentiella begagnade bilköpare så framsynta och omtänksamma. Många har ännu inte känt till alla charm som onlinekontrollen av böter med VIN-nummer har. Därför måste du, när du blir ägare till en begagnad bil, hantera de gamla böter som utfärdades till den tidigare ägaren. Denna situation är extremt obehaglig, men som du vet är negativ erfarenhet också användbar.
Gamla böter kan följas av nya sanktioner, straffen kan höjas och det kan till och med finnas risk att hamna i fängelse i 15 dagar. För att inte förvärra situationen måste du agera enligt följande:
- Vi beger oss till närmaste trafikpolisavdelning och söker en audiens med chefen.
- Vi beskriver i detalj den aktuella situationen och stödjer vår historia med alla dokument som rör den köpta bilen.
- Vi uttrycker vår begäran eller till och med kräver att byta.
- Om åtgärderna som beskrivits ovan inte ledde till det önskade resultatet, vänder vi oss till domstolen efter att ha anlitat stöd från en advokat i förväg.
- Vi lämnar in ett genkäromål som kommer att indikera kravet att byta person för att utdöma ansvar för de befintliga böterna.
- Skicka in en begäran om fullständig laglig rengöring av maskinen.
Det var förstås mycket lättare att bryta igenom bilen redan innan köp. Men detta är inte en anledning att ge upp och betala för en annan persons kränkningar. Du måste försvara dina rättigheter, även om denna process verkar komplicerad och lång för dig. Naturligtvis, om priset på frågan är inom 1 tusen rubel, kommer det att gå till domstol vara meningslöst och olämpligt. I det här fallet kan storleken på böterna betraktas som ett slags betalning för din slarv och lättsinne.
Att kontrollera böter med VIN har aldrig varit så enkelt. Det är absolut nödvändigt att ta till ett sådant förfarande innan du fattar ett beslut om att köpa en bil.
För varje bil tillhandahålls en VIN-kod, enligt vilken information om den samlas in och lagras. Dess användning gör det möjligt att kontrollera bilen vid köp eller försäljning. Trots detta vet de flesta förare inte hur man tar reda på VIN för en bil efter nummer.
Identifikationsnumret ger inte en tydlig plats för lagring av data. Tillverkaren bestämmer var det numeriska värdet ska placeras. Det enda villkoret för platsen är delens integritet. Ibland används en kaross eller chassi för detta ändamål.
Kroppens VIN-nummer ser ut som en liten platta av metall. I de flesta fall är den inställd på:
- ytterdörrstolpe;
- insidan av huvens lock;
- insidan av bagageutrymmet;
- instrumentbräda.
Under registreringsskylten är koden sällan inställd. Dessutom bestäms kroppens VIN-nummer genom att undersöka uppgifterna i:
- registreringsbevis;
- registreringsbevis;
- försäkringspolicy.
Bilens VIN-kod består av 17 siffror. Värdet måste vara detsamma i fordonsdokumentationen och på dess kaross. Att kontrollera karossnummer är en förutsättning vid köp av bil från hand eller på auktion. Om siffrorna på karossen och i handlingarna inte stämmer överens finns det risk för bedrägliga handlingar mot köparen.
Vad kan du ta reda på med ett VIN
VIN-numret är ett korrekt sätt att identifiera ett fordon. Förr i tiden bestämdes en bil av numret på karossen och motorn. Denna metod var ofullkomlig, eftersom bedragarna vid behov avbröt och skar ner den. Av den anledningen kunde polisen inte spåra fordonet eller hitta ägaren.
Ursprungligen innehöll VIN-numret 7 siffror och installerades på chassit. Nu består den av 17 tecken, där det förutom siffror finns latinska bokstäver. Med dess hjälp bestäms nästan all information om bilen. Koden på kroppen ger data om:
- tillverkare och verklig ägare;
- historia av bilanvändning;
- tekniska specifikationer;
- utfärdandedatum, körsträcka, deltagande i olyckor;
- konfiguration.
Vid försäljning lämnar vissa ägare falska uppgifter om bilen, även om de har körkort för den. Att kontrollera med VIN-nummer hjälper till att undvika sådana åtgärder. Kontrollen görs även på en ny bil. För detta används speciella internettjänster.
trafikpolisanmälan
I de flesta fall krävs kontroll av kroppsnumret i trafikpolisen när man köper en begagnad bil. Målet är att säkerställa att fordonet inte blir stulet eller inblandat i annan olaglig verksamhet.
I enlighet med gällande lagstiftning har en medborgare rätt att få kostnadsfri information från trafikpolisen om huruvida en viss bil är stulen eller om det finns böter för den.
Du kan utföra denna procedur på två sätt:
- ansöka till inspektionen på bostadsorten;
- besöka någon trafikpolispost.
Du måste ha fordonet för att kontrolleras med dig. Anställda använder registreringsposter för att sammanställa en rapport. Det kontrolleras om en sökning tidigare utförts av kroppens VIN-nummer och om bilen har en OSAGO-policy. Om fordonet blir stulet är trafikpolisen skyldig att kvarhålla det och vid behov föraren tills omständigheterna är klarlagda. Dessutom kan problem uppstå om det inte finns någon bilförsäkring.
Hitta en ägare
Att fastställa ägaren till ett fordon innebär samma steg som används när du behöver hitta en bil efter kroppsnummer. Sådan information registreras uteslutande i trafikpolisens databas. Tillräckliga skäl ges för att få tillgång till den information som krävs. Den viktigaste, enligt vilken en person får de nödvändiga uppgifterna, är bilägarens deltagande i administrativa brott relaterade till honom.
Ett annat sätt är att använda webbplatser som söker efter ägare med hjälp av kroppens VIN-kod. Men på sådana resurser kan de inte alltid ge fullständig information eller hitta en bil. Sökwebbplatser är främst specialiserade på att studera parametrar.
Med hjälp av trafikpolisens webbplats måste du ange kroppens VIN-kod i raden "Fordonskontroll" som finns i avsnittet "Tjänster". På begäran kommer tillgängliga uppgifter om bilen att tillhandahållas, där ägaren ibland anges. Dessutom rapporteras om bilen, vars nummer anges i sökningen, är inblandad i illegal verksamhet, och i så fall i vilken.
Hur man tar reda på historien genom bilens VIN-nummer
Du kan kontrollera en bil efter karossnummer om det finns registreringsåtgärder. Fordonets historia är nödvändig så att bilen senare inte tas bort för genomförandet av olagliga åtgärder av den tidigare ägaren.
Du kan se historiken på trafikpolisens webbplats eller specialiserade resurser. Efter att ha angett VIN-numret ges information om:
- kapningar;
- löften;
- registreringsförbud;
- användning i taxitjänsten;
- springa.
Statistiken på trafikpolisens webbplats visar bara en del av informationen, men den tillhandahålls kostnadsfritt. På specialiserade webbplatser är data om historien om en japansk bil eller bilar från andra länder mer komplett, men deras tjänster är betalda.
Fordonets egenskaper
Fordonets egenskaper bestäms av ramnumret med VIN-koden. Närvaron av ett unikt nummer gör det möjligt att få information om:
- bil releasedatum;
- tillverkare;
- typ av motor och kaross;
- den grundläggande konfigurationen med vilken bilen började säljas;
- maskinens allmänna egenskaper;
- automatisk växellåda typ.
Det 17-siffriga numret är uppdelat i tre delar som innehåller specifika data. Den första delen ger information om var bilen monterades (Japan, Ryssland, Tyskland och andra länder), den andra - om de tekniska egenskaperna och den tredje - om tillverkaren.
Karossnumret gör det möjligt att bestämma bilens modell.
Lämpliga reservdelar
Genom att använda karossnumret kan du hitta originalreservdelar utformade för ett visst fordon. För detta används specialiserade resurser som samlar in information om en bil med hjälp av VIN-koden.
Tjänster på sådana webbplatser kräver betalning. Koden skrivs in på lämplig rad och ett automatiskt urval av lämpliga reservdelar utförs.
Övrig
Ytterligare information tillhandahålls om andra resurser. På den officiella webbplatsen för Federal Notary Chamber, med hjälp av kroppsnumret, kan du få information om säkerhetsaktiviteter relaterade till bilen.
Den officiella webbplatsen för National Bureau of Credit Histories ger information om TCP och billån. Det enda villkoret är att fordonet måste vara kredit.
Marknaden för begagnade bilar expanderar ständigt. Att köpa begagnade fordon är ofta ganska lönsamt. Det finns dock en stor chans att falla för bedragares trick. De senaste åren har antalet bedrägliga transaktioner ökat markant. Hur skyddar du dig genom att göra ett riktigt värdefullt köp?
En av de mest pålitliga metoderna är kontrollerar bilen med vin-kod. Är gratis, även utan att lämna lägenheten, kan du ta reda på allt om det förflutna av en viss bil.
Vad kontrollerar en bil efterVIN
En unik identifierare - en VIN-kod, är sjutton tecken lång. Den alfanumeriska sekvensen ger också omfattande information om fordonet. Vad kan ett VIN berätta för dig?
- Utgivningsdatum,
- Tillverkarens land,
- Tekniska specifikationer,
- Data om biltillverkaren, såväl som fabriken som tillverkade bilen.
För att slippa köpa en bil med ett "mörkt" förflutet behöver du mer än att bara veta releasedatumet, samt namnet på tillverkaren. Det är viktigt att bekanta dig i detalj med historiken för driften av ditt framtida förvärv. Här för att hjälpa igen bilkontroll kommerVIN-kod gratis utan att registrera dig. Det hjälper dig att ta reda på följande fakta:
- om fordonet är stulet, om det har registrerats fall av stöld,
- förekomsten av olyckor, deras deltagande, deras antal, en schematisk analys av större skador,
- antal godkända inspektioner
- i vilket land bilen användes, oavsett om den importerades från utlandet, finns det några problem med tullkontrollen,
- förekomsten av restriktioner, förbud, arresteringar, skulder, säkerhetsförpliktelser,
- antal ägare, ägandetiden.
Gratis checkVIN-tal
Det finns två sätt hur kontrollera bilen med vin-kod: gratis eller mot en avgift. Följaktligen sammanställs två typer av rapporter: grundläggande (gratis) och detaljerade.
Olika internettjänster hjälper till kolla bilen med vin-koden gratis, utan SMS, utan registrering.. Trafikpolisens officiella internetresurs hjälper också till att få informationen.
På motsvarande sida måste du ange sjutton tecken i koden genom att starta sökningen. Om VIN av någon anledning inte kunde hittas, är sökningen möjlig med hjälp av chassi- eller karossnummer. Därefter kommer systemet att generera en gratis grundrapport. Den universella sökalgoritmen kommer att tillhandahålla följande data:
- märke, modell av bil,
- utgivningsår,
- typ av motor, kaross,
- motorstorlek, typ av bränsle,
- ursprungsland, monteringsanläggning.
Basrapporten kan innehålla fel. Detta gäller särskilt för fordon tillverkade före 2000-talet. Felen är obetydliga, oftast relaterar de till motorinformation, såsom bränsletyp, kraftledningar. De uppstår på grund av sökalgoritmens arbete, eftersom det är omöjligt att tillämpa ett enda schema på varje bil.
Den allmänna rapporten är bara en del av en mer detaljerad rapport utförd för pengar. Den sammanställs på grundval av uppgifter från statliga organs registreringsdatabaser. I det här fallet elimineras fel nästan helt. Fel kan bara uppstå på grund av den mänskliga faktorn.
Möjlighet kolla bilenVIN-kod gratis tillgänglig för alla användare med tillgång till Internet. Således kan du ta reda på historien om alla bilar som någonsin tillverkats i ett av världens länder.
