Hem Näring Hur man tar reda på ägaren med bilnummer. Telegramrapport efter tillståndsnummer - Ta reda på telefonnumret med hjälp av bilens tillståndsnummer Telefon till bilägaren med statsnumret

Hur man tar reda på ägaren med bilnummer. Telegramrapport efter tillståndsnummer - Ta reda på telefonnumret med hjälp av bilens tillståndsnummer Telefon till bilägaren med statsnumret

Vid köp av ett fordon vill den nya ägaren få så mycket information om bilen som möjligt - hur många ägare den hade, hur den har servats, om den har dolda defekter, om det finns restriktioner på bilen som inte kommer att kunna upprätta transaktionsdokumentation. Att bryta igenom överbudet med telefonnummer är ett av de mest effektiva sätten att få sådan information, vilket gör att du gratis kan ta reda på en lista med data om både säljarens tillförlitlighet och prestandan hos fordonet som säljs.

Vad är anledningen till behovet av att identifiera en bilåterförsäljare eller få ytterligare information? Sådana situationer beror på det faktum att det för närvarande finns ganska många bedragare som tydligt överskattar priset på bilen som säljs, försöker dölja bristerna, säljer bilar som har begränsningar som inte tillåter att transaktionen registreras lagligt.

Det finns följande sätt att kontrollera säljaren av bilen:

  1. Kontrollera med telefonnummer. För denna verifieringsmetod måste du ta mobilnumret från bilannonsen. Det kommer att vara möjligt att utföra kontrollen med hjälp av speciella tjänster som systematiserar och sammanfattar data som tillhandahålls av tredje part eller de som tagits från andra webbplatser om försäljning av bilar eller andra annonser. I synnerhet genom att kontrollera säljarens telefonnummer kommer du därmed åt databasen, som tar information från huvudannonsportalerna på drome, avito, auto.ru, etc.

Det är värt att notera att sådana databaser innehåller information under lång tid (fem år eller mer), i samband med detta hjälper de inhämtade uppgifterna att beräkna om återförsäljaren är säljaren eller ägaren av bilen. Ett exempel på sådana applikationer är webbplatsen https://www.akham.ru/phone, där data tas emot helt gratis. En sådan sida låter dig också få information om hur och hur mycket kostnaden för en bil har förändrats sedan annonsen till salu publicerades, såväl som dess närvaro i sök- eller begränsningsdatabaserna. I händelse av att du kommer att ha data inte bara per telefonnummer utan också per stat. nummer på bilen (det finns ofta på bilderna), listan med information som du kommer att få kommer att vara mycket bredare.

  1. Checkar överbud via mobilapplikation. Du kan hitta information om en person som säljer en viss bil, det kan du använda Telegram genom att lägga till Avinfobot till dina kontakter. Denna metod är en så kallad generator som sammanfattar data om fordon som var i bruk och såldes vid en viss tidpunkt. För att kunna använda den här tjänsten måste du först ladda ner Telegram-programmet till din telefon. Därefter måste du skicka ett meddelande antingen med säljarens telefonnummer eller med statens nummer för bilen. Om det finns ett foto av en bil där siffrorna är tydligt synliga, kan du helt enkelt skicka dess foto, enligt vilket den nödvändiga informationen kommer att väljas. Uppgifterna kommer att presenteras i formatet av en lista över webbplatser som också är värd för annonser för denna säljare.

Parallellt med sådana metoder försöker köpare hitta information genom Yandex genom att helt enkelt ange information om bilen i sökrutan. Naturligtvis kan denna metod ge vissa resultat, men alla specialiserade tjänster kommer att ge dig mycket mer nytta och data.

Om du bestämmer att bilsäljaren är en återförsäljare måste du vara medveten om de viktigaste knep och olagliga handlingar av sådana personer som kan tillämpas på köpare:

  • Ge information om att den som skickat in annonsen är ägaren till fordonet, även om detta i själva verket inte är sant;
  • Indikation på ett senare tillverkningsår - detta görs för att sätta ett medvetet högre pris på bilen som säljs. Även när ett sådant faktum avslöjas kan återförsäljaren hävda att det helt enkelt finns ett stavfel i dokumenten för bilen;
  • Reflektion av falsk information om fordonets skick. Faktum är att bilen kan delta i en olycka, bli slagen, men återförsäljare döljer ibland sådan information. Dessutom kan det finnas andra defekter som upptäcks efter att bilen köpts och den nya ägaren börjar använda den;
  • Felaktiga (medvetet falska) uppgifter om fordonets körsträcka. När man fattar ett beslut om att köpa en bil vägleds människor av körsträckan - hur många kilometer bilen har gått sedan den släpptes från fabriken, kan dess nuvarande skick bero på. Genom att avveckla enhetens värden vilseleds återförsäljare därmed köpare genom att sälja en bil som har något sämre tekniska egenskaper än vad som anges;
  • Implementering av drunknade maskiner som har legat i vattnet ett tag, på grund av vilket deras tekniska tillstånd kan försämras kraftigt när som helst;
  • Försäljning av bilar som användes när man arbetade i en taxi- eller budtjänst, som är fylld med hög körsträcka och försämring av komponenter och delar.

När du väljer en begagnad bil är frågan om att välja högkvalitativa, sanningsenliga annonser ofta det viktigaste. Inte alla kan självständigt kontrollera bilens tekniska skick, och om ägaren inte vet något om bilen (han köpte den trots allt för att tjäna pengar), den mest noggranna inspektionen av alla komponenter, enheter och karossen krävs. För att inte tala om de juridiska nyanserna, av vilka några diskuteras i.

I allmänhet är det inte svårt att identifiera en återförsäljare: vanligtvis räcker det med ett par frågor på telefonen eller en inspektion av dokument för en bil, men vad händer om köparen inte har tid för samtal och resor? Hur identifierar man en återförsäljare, tittar bara på en annons för försäljning av en bil?

Tredjepartsresurser kommer till undsättning, samlar information om bilar, säljare och annonser till salu. En av dessa resurser är att vi kommer att prata om det idag.

Webbplatsen ligger på domänen avinfo.guru (tidigare akham.ru) och är i huvudsak en aggregator av databaser för alla populära anslagstavlor: auto.ru, avito.ru, drom.ru, etc. (det finns 10 totalt). Återförsäljarens namn, telefonnummer, fordonsinformation- all denna information kommer på webbplatsen och tillhandahålls gratis till användare online.

Mest populära webbtjänsten bilkontroll av ägaren. Vi kopierar telefonnumret från bilförsäljningsannonsen vi är intresserade av...

...och kolla det med AVinfo:

Det är osannolikt att den genomsnittlige ryssen kommer samtidigt(eller med 1-2 månaders intervall) säljer 4-5 bilar av olika märken, klasser och prisklasser. Av detta kan vi dra slutsatsen att vi har ett överbud.

En annan användbar funktion som AVinfo tillhandahåller är − spåra priset på en bil. Således, om du snabbt hittade den intressanta bilen och inte vandrade genom anslagstavlorna på flera veckor, kan du kontrollera om du betalar för mycket för en bil. Bara några dagar tidigare hade säljaren bett om mindre för samma bil? Det är vettigt att vänta tills priset faller igen, eller att pruta.

Resursen kopplar också samman data från olika anslagstavlor och kombinerar den till en enda databas, och säkerhetskopierar den med information från databaserna för registreringsåtgärder. Så det blir möjligt ibland ta reda på fordonets VIN-nummer innan du ringer ägaren och förkontrollerar bilen för säkerheter, restriktioner och sökning. För detta behöver vi Mr. bilnummer (i 50-70% av fallen döljer säljarna det inte på bilderna):

För användarnas bekvämlighet skapade utvecklarna av AVinfo en tillägg för webbläsaren Google Chrome 2014, som automatiskt lägger till all ytterligare information direkt i annonsen till försäljning. På grund av förlängningen är projektet monetariserat: tillgång till förlängningen är betald. Detaljer och skärmdumpar. Det är också möjligt att utfärda ett betalabonnemang på AVinfo-tjänster för att få tillgång till ett professionellt gränssnitt: detaljer och priser -.

Statistiken som visas på AVinfos webbplats visar att resursen är extremt populär bland användare: den dagliga publiken på webbplatsen överstiger ibland 10 tusen personer:

Som jämförelse: daglig publik på portalen Autokod enligt officiella webbplats för IT-avdelningen i staden Moskvaär 12-16 tusen människor:

Det bör noteras att trots internetanvändarnas stora intresse för AVinfo-portalen finns det ingen reklam på webbplatsen: utvecklarna tjänade inte pengar på projektet genom banners.

Har du läst artikeln och tycker att den är användbar? Glöm inte att trycka på knappen på ditt sociala nätverk, som finns under den här texten, och berätta för dina vänner och släktingar om de användbara sakerna som finns runt omkring oss.

Det finns många situationer när du behöver ta reda på telefonnumret från bilnumret.

Ett sådant behov kan uppstå på grund av flera omständigheter:

  • under trafikstockning
  • om fordonets ägare har parkerat felaktigt
  • om föraren bryter mot trafikreglerna eller kör bilen för aggressivt
  • bilen bogseras till en okänd destination
  • fordonet lämnades låst på parkeringen
  • etc.

Processen under vilken du kan ta reda på telefonnumret från numret på hans fordon kan dessutom vara ganska mödosam det finns ingen garanti för att slutresultatet blir det . Men det finns i alla fall så många som flera sätt att försöka ta reda på den information du behöver.

Det finns flera sätt att få information om telefonnumret enligt staten. tal:

  • Ta hjälp av trafikpolisen
  • Köp diskar med trafikpolisens databaser
  • Använd internettjänster
  • Fråga folk (mun till mun-metoden)
  • Anlita en privatdetektiv

Som bekant mest trafikpolisen har en komplett och uppdaterad databas över fordon och deras ägare . Denna information anses dock vara konfidentiell, så trafikpolisen kommer inte bara att lämna ut dessa uppgifter.

Trafikpoliser kan ge information om fordonets ägare om den medborgare som begär informationen redan har interagerat med denna person. Exempelvis har på initiativ av sökanden ett administrativt ärende inletts mot ägaren av bilen, eller båda förekommer i något slags ärende.

För att få de begärda uppgifterna måste du hänvisa till artikel 25.1 i lagen om administrativa brott.

Du kan också tillhandahålla en DVR-inspelning som bevisar att en medborgare har setts i en farlig åktur eller brutit mot körreglerna. Detta register kan fungera som ett argument för trafikpoliser.

I andra situationer är det osannolikt att det kommer att lyckas att ta reda på den intressanta informationen.. Detta hänger också ihop med det faktum att Det är förbjudet att lämna ut personuppgifter till trafikpolisen och med det faktum att inte alla anställda har tillgång till denna databas. Även om människor som har en hängande tunga och har gåvan att övertala, kan det vara värt att försöka prata med inspektören för att bryta igenom bilen av intresse.

Under förfrågan är det bäst att hänvisa till att detta fordon är till salu och du vill ta reda på om det har gripits eller andra belastningar.


Chansen att få data, även om den är obetydlig, finns där.

För att officiellt göra en begäran till trafikpolisen måste du slutföra följande steg:

Kontakta trafikpolisen kan vara i absolut vilket bekvämt område som helst. Begäran är skriftlig och det är nödvändigt att ange alla uppgifter som sökanden har, inklusive bilens märke och dess nummer, eller ett fragment av dem. Naturligtvis. Ansökan ska också ange skälet till att sökanden vill känna till de begärda uppgifterna.

Om trafikpolisen anser att begäran är berättigad kommer de att tillhandahålla de begärda uppgifterna inom ett par timmar, och eventuellt några minuter.

Isåfall, om en medborgare råkade ut för en olycka kan han inte lämna olycksplatsen på ditt fordon. Han måste ringa trafikpolisen till platsen och förse dem med tillgänglig information - bilens modell och dess tillstånd. nummer eller del av det, i det fall det inte varit möjligt att komma ihåg det i sin helhet. Dessutom kommer inspektören att behöva berätta hela händelseförloppet.

När om det fanns vittnen till händelsen är det absolut nödvändigt att ta kontaktinformation från dem så att de kan kontaktas i framtiden.
Det finns fall då en olycka inträffade utanför bosättningen och det inte är möjligt att ringa till lämpliga tjänster (till exempel har telefonen tagit slut). Då måste du ta dig till trafikpolisen, som är närmast, och ge dem information om vad som hänt.

Förresten, om ägaren av fordonet är en juridisk person, bör information om det vara fritt tillgänglig och det kommer inte att vara några problem att få telefonnumret till företaget som äger detta fordon.

Du kan också ta reda på namnet på företaget och dess plats.

På den fysiska ägaren av fordonet kan du få information om hans passdata, registreringsort, faktiska hemvist och, naturligtvis, ta reda på telefonnumret.

I allmänhet, om en medborgare behöver information om ägaren av bilen av goda skäl, kommer trafikpolisen inte att vägra hjälpa honom.

Men det kommer att vara nödvändigt att beskriva så mycket detaljerat som möjligt problemet på grund av vilket en begäran görs för att få information om ägaren till bilen. Troligtvis måste du också fylla i ett visst antal papper, som kommer att tillhandahållas av trafikpoliser. Denna process kan jämföras med hur information om ägaren av ett bankkort tas fram. I det här fallet behöver du endast ta emot uppgifter via polisen och göra en begäran genom den.

Även om det finns privata företag som snabbt kan tillhandahålla den efterfrågade informationen mot en avgift.

Den snabbaste trafikpolisen utfärdar information om bilägaren, som var initiativtagare till olyckan och flydde från olycksplatsen . För i det här fallet är Statens Trafikinspektion själv intresserad av att hitta överträdaren och kommer att bistå i hans sökande.

Inget behov av att försöka sätta press på trafikpolisens medlidande, eftersom de inte bara inte har rätt att avslöja privat information, men inte alla anställda har tillgång till databasen.

En annan metod som kan hjälpa till att hitta ägaren till ett fordon är att använda speciella internettjänster. Dessutom detta Metoden är också gratis och gör det möjligt att ta reda på telefonen genom bilnumret online.

Nackdelen med dessa internettjänster är att det blir fler och fler av dem varje dag, och databasen i var och en av dem är långt ifrån komplett.

Därför chansen att få nödvändiga uppgifter om staten. bilnumret är lågt. Många tjänster säger att deras databas är en kopia av trafikpolisens databas, vilket naturligtvis är en lögn.

Internet är också fullt av erbjudanden om att köpa en databas som ska innehålla all information om fordonsägare. Men det är bättre att inte använda den här metoden, eftersom. troligen hotar det bara med förlust av medel på grund av bedragare.

För att hitta information på Internet kan du använda denna korta instruktion:

Internet är fullt av olika resurser som lovar att ge tillförlitlig information, men inte varje sida kan faktiskt ge det korrekta resultatet.

Därför måste du först och främst välja en pålitlig källa. Det finns webbplatser där du kan bryta igenom telefonen med registreringsskyltar gratis. Men på vissa internettjänster måste du betala för att få resultatet.

Det är knappast värt att lita på sajter som erbjuder att skicka SMS till vilket nummer som helst för att få information. På grund av riskerna att förlora pengar eller helt enkelt inte få den information du behöver, är det viktigt att välja rätt pålitlig onlineresurs.

I händelse av att databasen innehåller nödvändiga uppgifter kommer information om bilägaren att lämnas.

Förutom webbplatser finns det också en chattbot i Telegram messenger, som skapades av Pavel Durov, grundaren av det välkända sociala nätverket Vkontakte. Mest troligt togs databasen för den här chatten från någon internettjänst, eftersom förutom namnet på ägaren av fordonet ger det inte alltid information om telefonnumret.

Det är viktigt att förstå att internettjänster kan innehålla opålitlig eller föråldrad data. Garanterat korrekta uppgifter kan endast erhållas från relevanta myndigheter.

En av de baser som användare ofta tar till är autonum.info. Man tror att denna databas var fylld med ansträngningar från användare. En annan version säger att uppgifterna stals från Statens inspektions eller försäkringsbolags databaser.

Ett av de bäst betalda sätten skulle vara att använda en detektivbyrås tjänster , vilket kan hjälpa till att slå ägaren av en bil enligt staten. nummer och ange hans telefonnummer. Vanligtvis har byråanställda kopplingar till trafikpolisen.

En sådan tjänst i huvudstaden kostar från cirka 4 till 10 tusen rubel, i provinsstäder kommer priset troligen att vara lägre. Denna metod är dock bara användbar för dem som har en riktigt bra anledning att hitta ägaren till bilen.

Använd mun till mun-metoden

För att få reda på någon information om ägaren till bilen, fråga bara personerna som parkerar i närheten .

Om information är känd var bilägaren är parkerad, information om vilka du behöver ta reda på, då kan du fråga de personer som stannar i närheten eller bor bredvid parkeringen. Du kan också ta hjälp av mormödrar som sitter på bänkar vid entrén, de har alltid mycket information.

Du kan också försöka fråga dina vänner, men det här alternativet är knappast lämpligt för invånare i en storstad. Om bilägaren ofta parkerar nära köpcentret eller andra offentliga platser, kan du fråga de anställda på dessa centra.


En annan icke-standard metod för att ta reda på ett telefonnummer skulle vara att köpa en databas på en CD. Naturligtvis har detta alternativ fallgropar.

Det har redan noterats ovan att trafikpolisens databas inte är fritt tillgänglig, och det är förbjudet att sprida sådan information. Det är därför det inte kommer att vara möjligt att officiellt förvärva en sådan databas. Du måste leta efter en sådan person som antingen en gång arbetat i den statliga trafikinspektionens organ eller arbetat där tidigare.

På Internet kan du snubbla över bedragare som erbjuder sig att köpa en databas för en mycket liten summa, och omvänt för ganska mycket pengar.

Och till slut visar det sig att det tillhandahållna mediet (eller bara den nedladdade filen) innehåller helt annan information som behövdes.

En annan tråkig poäng kan vara att media kommer att innehålla föråldrad information och det antal som krävs helt enkelt inte kommer att finnas där.

Sammanfattningsvis kan vi säga att stansningen av bilägaren enligt hans tillstånd. antal är sannolikt en tidskrävande och inte alltid effektiv process, dessutom kan det också leda till pengar, vilket är ännu mer tråkigt. Trots det går det att känna igen telefonen på registreringsskyltar om man anstränger sig.

Videorecension

Vill du köpa en begagnad bil? Risken att du stöter på bedragare är ganska stor. Marknaden är full av människor som vill lura pengar genom att bedrägligt sälja en bil. Du bör noggrant granska annonsen, och i vidare kommunikation per telefon, veta vad du ska fokusera på. Här är de vanligaste knepen som används av oärliga säljare.

Bilhandel är, tvärtemot vad många tror, ​​långt ifrån en välsmakande bit: det är stor konkurrens, priserna idag är långt ifrån de högsta och efterfrågan är måttlig. För att ta plats på denna marknad måste säljaren arbeta hårt och åta sig, inklusive olika knep för att skörda frukterna. Vissa vågtekniker är lagliga, medan andra är ett uppenbart brott mot lagen. Nedan visar vi i vilka situationer den röda lampan ska lysa för dig vid bilköp.

Bilhandlartrick

  • inte slagen. För säljaren är detta en sådan bil där inga spår av reparation är synliga vid första anblicken, och det är osannolikt att någon har dött i den tidigare. En annan tolkning av frasen: den tidigare ägaren sa inte att bilen hade en olycka.
  • Garageförråd. Termen, som ofta finns i annonser, säger ingenting om bilen! Inte för diskussion.
  • Garanti. När det gäller begagnade bilar är detta en tilläggsförsäkring, som i slutändan kan täcka en del av kostnaden för eventuell eliminering av vissa funktionsfel. Samtidigt är villkoren ganska strikta. Det fungerar till exempel inte om något hänt bilen efter köpet.
  • Luftkonditioneringen måste fyllas på. Luftkonditioneringen är defekt. Kanske börjar den fungera ett tag efter tankning. Kylvätskan kommer dock snabbt att lämna. Om allt var i sin ordning med klimatkontrollen, så skulle säljaren definitivt fylla på den innan han säljer den, eftersom proceduren kostar väldigt lite pengar.
  • Målad vinge. avrättades så dåligt att spåren syns på långt håll. Om färgningen var av hög kvalitet, se avsnittet "Ej trasig".
  • Ny gasanläggning. Två alternativ är möjliga här: antingen installerade ägaren en gasinstallation i bilen, och det orsakade sådana problem att även mekaniker är svåra att hantera (en fråga om en ansenlig summa pengar för reparationer), eller så installerade säljaren den billigaste utrustningen innan du säljer den, bara för att sälja en glupsk bil.
  • Serveras. Varje bil har fått service på ett eller annat sätt. Du bör ta reda på var och när underhållet utfördes.

Knep och bedrägerier på bilhandlares webbplatser

På Internet finns det många fallgropar förknippade med att köpa en bil. De flesta av dem döljer olika typer av bedrägerier.

Hur kan det se ut? Det finns en annons på sajten med ett mycket bra erbjudande. Vanligtvis skrivet på bruten ryska. Av annonsens innehåll framgår att den utländska ägaren säljer bilen för att han ska flytta tillbaka till ett annat land. Bilen är registrerad i Ryssland, och det är ingen mening för honom att ta bilen med sig. Det är omöjligt att se bilen i verkligheten, eftersom ägaren för närvarande är borta. Fotografier, inklusive dokument, bifogas dock annonsen. Den falska säljaren erbjuder sig, och sedan skickar han en bil till dig via ett speditionsföretag. Han skickar också gärna skanningar av "dokument".

En karakteristisk egenskap hos sådana annonser är avsaknaden av ett telefonnummer i dem; kontakt med säljaren erbjuds via e-post. Brottslingar har utmärkt taktik: om till exempel offret gör en insättning får han ett e-postmeddelande med en länk till ett falskt speditionsföretag, där du kan spåra leveransen av bilen. Allt detta görs för att den lurade köparen ska förstå att något är fel först efter några dagar. Och under denna tid kommer bedragarna att täcka sina spår.

Var försiktig!

Så! Hur får man reda på telefonnumret efter bilnummer via Telegram? Det finns flera sätt och idag kommer vi att prata om dem:

AutocodBot

Telegram Autocode är en shareware-resurs. Tillhandahåller de tekniska specifikationerna för maskinen, historien om dess drift och ägande. Registrering krävs inte, lägg bara till AvtocodBot i Telegrams kontaktlista och klicka på "start".

Förresten, den här boten är väldigt användbar när man ska köpa en bil, till exempel för att kontrollera om bilen var inblandad i en olycka och hur många det var.

Verifieringen utförs enligt State Standard. bilnummer eller VIN. Boten svarar på begäran inom 5 minuter. På den första begäran kan du bryta igenom huvuddata:

  • Märke och modell;
  • Telefonnummer;
  • Registreringsnummer och VIN;
  • Utgivningsår;
  • Typ, effekt och motorstorlek;
  • Ratt (vänster eller höger).

För att ta reda på telefonnumret till bilägaren med hjälp av Telegram-bots: AvtocodBot och AVinfoBot, men det finns en nyans:

  1. Numret kan inte erhållas om bilen inte har ställts ut på försäljningstavlor som Avito, IRR m.fl.
  2. Numret kan vara den gamla ägaren som sålde den här bilen för länge sedan!

Att få ett mer detaljerat telegram - att kontrollera bilen kommer att vara tillgänglig efter att ha betalat för tjänsten via portalen avtocod.ru, som äger boten. Den fullständiga rapporten innehåller uppgifter om olyckor där bilen var inblandad, depositioner, restriktioner (trafikpolis) och registreringsåtgärder; om tekniska besiktningar, tullhistorik, ägarstatus (enskild person, juridisk person, leasing), omhändertagande. Autocodebot är en bekväm, tillräckligt snabb lyhörd resurs, inte belastad med onödiga funktioner/knappar.

AVinfoBot

Avinfobot är en shareware-resurs i Telegram. När det gäller den huvudsakliga informationsmängden liknar den AvtocodBot, men är placerad som en assistent vid ett säkert köp av en begagnad bil. Med den kan du bland annat bryta igenom följande information:

  • Antalet, datumet och tiden för utgivningen av aktuella och föråldrade annonser för försäljning av detta fordon på specialiserade webbplatser (carprice.ru, am.ru, drom.ru, bibika.ru, cars.ru, avito.ru, auto. ru, etc.);
  • Information om förändringar i priserna för dessa annonser, deras avvikelse från den genomsnittliga marknaden;
  • Information om de mobilnummer som anges av författaren till dessa annonser;
  • "Demo access"-knappen ger 24 timmars gratis testning. Efter det, för att bryta igenom viss information och använda andra tjänster från boten och avinfobot.ru-portalen som den tillhör, måste du betala per dag, vecka eller månad.
  • Ett meddelande visas i fönstret som från ditt konto med inskriptionen "För att bekräfta numret ..." (1). Klicka på den och komma till huvudportalen, där vi fyller i ett litet formulär. Därefter visas texten "Botten är upplåst" (2) och ett kort med din information på sajten (3):
  • För att slå en bil genom Telegram, skriv in VIN eller registreringsnummer i textfältet, klicka på "Skicka". Svaret kommer att vara en lista med annonser med den här bilen eller ett meddelande om att ingenting hittades (det betyder att fordonet inte är till salu). Sedan kan du välja en separat typ av check genom att klicka på valfri knapp i listan.

Du kan till exempel ange information om underhåll av en bil eller kontrollera om den användes för att fungera i en taxi. Om svaret "information inte hittas" tas emot för någon begäran, så finns det helt enkelt inte i Telegram-databaserna som är tillgängliga för boten.

  • Om du behöver bryta igenom all information på en gång, klicka på knappen "Fullständig rapport".
  • Den deklarerade generationstiden är från 5 till 30 minuter, i själva verket är resultatet klart på 3-4 minuter. Du kommer att få ett meddelande med en länk till portalsidan, som visar allt som programmet kunde hitta.

Antiparkon

Nu om hur man tar reda på telefonnumret efter bilnummer via Telegram.

Antiparkon kommer att hjälpa till att bryta igenom den mobila ägaren av bilen, eller fungera som ett kommunikationsmedel med denna person via Telegram. Fungerar med registreringsskyltar och VIN.

Lämplig i fall:

  • en olycka nära ett parkerat fordon;
  • Fordonsevakuering;
  • Olagliga åtgärder avseende fordonet;
  • Behovet av att lösa problem med en parkeringsplats eller lämna den (du var "låst");
  • Önskan att chatta eller komplimentera trimningen av bilen, till exempel.

Viktigt: boten använder bara sina baser. Till ditt förfogande kommer endast de data som matats in i systemet av andra Telegram-användare att finnas.

Om du vill kan du lägga till din mobil och ange registreringsnumret så att även ditt fordon kan slås igenom. Meddelanden skickas med bilnummer (det kommer att vara en slags identifierare). Om motståndaren angav sitt telefonnummer kommer det att ges till dig.

Övrig

Shtrafybot och shtraf_nalog_bot- Telegrambots som hjälper dig att få data om böter och skatter. Dessa tjänster arbetar med trafikpolis och GIS GMP-databaser. Det finns möjlighet till flersökning (direkt efter 2-3 körkort).

Du kan "bryta igenom" inte bara din egen bil, utan också någon annans gratis: för att få information räcker det med STS-data (registreringsbevis) eller ett körkort. En länk till betalning via olika betalningssystem, inklusive WebMoney och elektroniska plånböcker, bifogas svarsmeddelandena.

DKInspectorBot är en gratis "högt specialiserad" bot med vilken du kan bryta igenom ett diagnoskort (fungerar med EAISTO-databaser). Förfrågningar till systemet görs via registreringsskylt eller VIN för fordonet. Schemat är standard: start - ange VIN eller registreringsnummer för bilen i textfältet - knappen "skicka". Svaret på Telegram kommer på mindre än en minut.

Nytt på plats

>

Mest populär