Det blev känt att bilåtervinningsprogrammet kommer att fortsätta sitt arbete under 2017. Åtminstone om landets ekonomi inte kommer att vänta på nästa kris. För många medborgare innebär detta möjligheten att lämna över ett gammalt fordon (TC) och köpa ett nytt med god vinst. Det återstår bara att ta reda på alla villkor för detta statliga projekt.
Betydelsen av bilåtervinning
Fordonsmarknaden i Ryssland är periodvis i kris. Försäljningen faller snabbt, liksom köpkraften. Samtidigt växer priserna tvärtom. Situationen kompliceras ytterligare av de många gamla fordon som tillverkades på 60- och 80-talen av förra seklet. Därför lanserade den ryska regeringen 2010 ett bilåtervinningsprogram, tack vare vilket du kan:
- Stöd den inhemska bilindustrin och med den statsekonomin;
- Minska antalet begagnade bilar på vägarna i landet, som ofta orsakar trafikolyckor;
- För att öka antalet parkeringsplatser, eftersom ofta föråldrade bilar inte används, utan står sysslolösa på gårdarna i bostadshus;
- Förbättra miljösituationen (gamla fordon uppfyller trots allt inte moderna miljöstandarder för utsläpp och innehåll av skadliga ämnen);
- Hjälp medborgarna att köpa en ny bil till förmånligare villkor.
Programmet varade inte länge. 2011 avbröts det. Det är sant att tre år senare återupptog de det igen. Dessutom har det nyligen blivit känt att användningen av bilar kommer att fortsätta att fungera under 2017, så många är oroliga över huruvida villkoren kommer att förändras, liksom vad dess utsikter är. Vi kommer att prata om detta vidare.
Perspektiv
Mest av alla bilister är intresserade av det datum fram till vilket återvinningsprogrammet är i kraft. Från och med idag är det känt att genomförandet av denna stödåtgärd till fordonsindustrin förlängs till sommaren 2017. Detta tillkännagavs av chefen för industri- och handelsministeriet Denis Manturov. Det är sant att det inte kan uteslutas att programmet ställs in.
Vår ekonomi är trots allt starkt beroende av oljekostnaderna. Därför, i händelse av en kraftig nedgång i priset på ett fat, kommer staten inte att ha det nödvändiga beloppet (cirka 10-20 miljarder rubel) för att ekonomiskt stödja sådana projekt. Dessutom är Ryska federationens ekonomiminister för att det ska avskaffas och hävdar att det var en stor kostnad och att de som ville köpa en ny bil inom ramen för projektet redan har gjort det.
Lästid: 3 minuter
Det statliga återvinningsprogrammet har, till stor glädje för tillverkare och konsumenter, även utvidgats till lastbilar för femte året i rad. Användning av lastbilar innebär en progressiv rabatt, vars belopp är direkt relaterat till tonnaget på det fordon som överlämnas. Lastbilsskrotningsprogrammet, som kan fortsätta 2020, syftar inte bara till att öka försäljningen av inhemska bilar: landets budget kommer att få ytterligare medel, ägare av gamla bilar kommer att bli av med dyra reparationer och stillestånd, och luften i städerna kommer att bli rengöringsmedel.
Hur man skrotar en lastbil
Programmet omfattar maskiner som tillverkas eller monteras uteslutande i Ryska federationen. Det antas att projektet kommer att öka produktionen och neutralisera konsekvenserna av den utdragna stagnationen inom fordonsindustrin.
Avfallshanteringsmetoder
Lastbilar ingick i det statliga programmet 2014. Sedan dess gäller denna kategori av fordon alla, utan undantag, dess bestämmelser. På den officiella webbplatsen för återvinningsprogrammet anges att om det fortsätter kommer det inte att finnas några skillnader för lastbilar 2020.
Det finns alltså två alternativ:
- Komplett kassering utan att köpa en ny bil.
- Byte mot en ny bil under återvinningsprogrammet.
I det första fallet levererar ägaren (eller dennes auktoriserade representant) bilen till återvinningscentralen med alla nödvändiga dokument och lämnar över den, får ett intyg eller handling som krävs för att ta bort fordonet från registret (från 10.07.17).
I det andra alternativet ingår ägaren ett avtal med en ackrediterad operatör. Lastbilen kontrolleras för fullständighet och överensstämmelse med reglerna för deltagande i programmet, varefter en avsiktsförklaring upprättas för köp av en ny bil. Sedan lämnas den gamla bilen till en återvinningscentral, avregistreras och en ny köps till kostnad minus rabatten som programmet ger.
Kontanter för bilen som lämnats till skrot ges inte ut. Istället får den tidigare ägaren ett särskilt certifikat som används för att få rabatt vid köp av ett nytt fordon.
Villkor för återvinningsprogrammet för lastbilar
Tack vare förändringarna i projektet blev det möjligt att återvinna inte bara bilar utan även minibussar, tunga stadsjeepar, lastbilar och till och med bussar. Sedan 2017 har UAZ, GAZ och KamAZ inkluderats i listan över tillgängliga bilar under återvinningsprogrammet sedan 2017.
Utnyttjande av lastbilar 2020, liksom tidigare, har vissa villkor och villkor.
Du kan returnera en lastbil på följande villkor:
- bilen har dokument och är färdig i enlighet med det tekniska passet;
- ålder - 6 år eller mer;
- ägandeperiod - sex månader eller mer;
- Fordonet har tagits bort från registret;
- en återvinningsavgift har betalats;
- Fordon tillverkade i Ryska federationen;
- en person som avstår från en bil för skrot har ryskt medborgarskap.
Fordonet måste vara utrustat med:
- ram och kropp med en uppsättning säten och elektrisk utrustning, markerade i databladet;
- motor;
- överföring;
- alla hjul;
- instrumentbräda;
- styrning;
- fungerande batteri;
- broms- och hydraulsystem.
Bilen tillhandahålls i tekniskt bra skick och är fylld med vätskor, gaser och oljor i en mängd som är tillräcklig för att säkerställa dess funktionalitet.
Idag är det tillförlitligt känt att programmet i denna form kommer att fortsätta att fungera till slutet av första kvartalet i år.
Avfallshanteringshandlingar
För bortskaffande räcker det med en ansökan till MREO. Ändå, för fullständig dokumentation kommer de att be dig att tillhandahålla:
- Ägarens pass.
- Skrivet påstående.
- Fordonspass.
- Registreringsbevis.
- Dokument på själva leveransen av fordonet till återvinningscentralen (från 10.07.2017).
- Registreringsmärken.
Om lastbilen köpts under fullmakt krävs den vid avregistrering.
Lastbilsskrotningsrabatt
Individer och juridiska personer har rätt att dra nytta av det statliga programmet. Men vad rabattbeloppet blir beror på det köpta fordonets bärförmåga och tillverkaren:
- upp till 3,5 ton - upp till 120 tusen rubel;
- från 3,5 till 4 ton - upp till 175 tusen;
- genomsnittligt tonnage - upp till 200 tusen;
- tung lastbil - upp till 350 t.
Vad du behöver tänka på
Vid skrotning kommer du inte att kunna köpa en personbil istället för en lastbil. Dessutom, om flera transportenheter hyrs, tillhandahålls inte ackumuleringen av rabatten. Det vill säga, efter att ha lämnat över till exempel tre bilar kan man inte använda alla certifikat för att köpa en. Enkelt uttryckt byter en lastbil till en annan. För att utnyttja rabatternas fulla potential måste du köpa lika många bilar som du har skrotat.
Dessutom finns det ett rent territoriellt problem. Faktum är att huvuddelen av återförsäljarcentra för ryska lastbilstillverkare ligger långt från den europeiska delen av landet. Och detta orsakar svårigheter med leveransen.
Lästid: 5 minuter
Viljan att köpa en ny bil finns hos nästan varje person. Men tyvärr räcker det inte med enbart önskan. Det är nödvändigt att det sammanfaller med ekonomiska möjligheter, eftersom det inte är lätt att samla in det nödvändiga beloppet. Och det faktum att staten lånar ut sin axel till sina medborgare, uppmuntrar deras önskan att skaffa en ny bil, ger honom kredit. Det är tack vare de medel som tilldelats av den federala regeringen för många ryssar som det blev möjligt att köpa en bil under återvinningsprogrammet förra året. Kanske blir det 2020 också.
Hur är köpet av en ny bil för återvinning
Eftersom detta program ger utgifter för budgetmedel, syftar det naturligtvis till att hjälpa Rysslands medborgare. Därför kan endast de som har ryskt medborgarskap delta i det. Detta är det första grundvillkoret.
Vidare: de pengar som regeringen avsatt för detta program är avsedda att främja utveckling. Detta betyder att det inte bara är viktigt att förstå hur man köper en bil under återvinningsprogrammet 2020, utan också att endast bilar som produceras av företag i Ryska federationen kan köpas.
En gammal bil, som kan överlämnas under programmet, måste ägas av en medborgare i minst 1 år för att få den.
Om ryssen har valt ett annat alternativ för att byta sitt fordon - inbyte, det vill säga han bestämde sig för att ingå ett avtal med säljaren om att byta ut sin bil mot en ny mot en tilläggsavgift, då är minimiperioden för ägande begränsad till 6 månader. Men under inbytesprogrammet kasseras inte den gamla bilen, utan säljs av salongen efter förberedelse för försäljning. Därför kommer de inte att ta vilken bil som helst, utan den som lätt kan säljas. Det vill säga att det finns en begränsning av ålder och kondition.
Men enligt återvinningsprogrammet kan man lämna över nästan vilken bil som helst, i alla åldrar. Visserligen kommer ägaren i det här fallet inte att få någon betalning för bilen som överlämnats till skrot, men han kommer att få ett certifikat (certifikat) som ger honom rätt till rabatt vid köp av en ny bil, som kan variera från 10 till 350 tusen , beroende på märke och modell ...
Dessutom finns det en rad andra regler som avgör hur man lämnar över en gammal bil för återvinning och köper en ny till förmånliga villkor. Återförsäljaren kommer att informera dig om detta i detalj, från vilken du kommer att upprätta dokument för att avskriva din bil för skrot.
Vilka bilar är inblandade i programmet
Här ska vi prata om de bilar som går till soptippen, och de som ersätter dem. Alla är med andra ord intresserade av svaret på frågan om vilka bilar som accepteras för återvinning under detta statliga program och vilka som kan köpas i utbyte inom dess ram.
Vilka bilar kan återvinnas
Som nämnts ovan kan du ta del av programmet 2020 genom att återvinna vilken bil som helst.
Märke, tillverkningsår, körsträcka spelar ingen roll. Lagen föreskriver endast att maskinen, som är föremål för kassering, ska vara fullt utrustad.
Vilka märken kan man köpa
Frågan om vilka bilmärken som kan köpas under återvinningsprogrammet är naturligtvis avgörande för de flesta bilister. Efter att alla rutiner för pappersarbete för den återvunna bilen är klara, och ett intyg har erhållits för rätt att få rabatt vid köp av ny bil, är det dags att studera möjligheterna och utsikterna.
Det ska förstås att även med det nämnda certifikatet i handen kan du inte gå till en bilhandlare och välja vilken bil du vill. Faktum är att biltillverkare själva bestämmer vilka bilmodeller som kommer att delta i det statliga programmet.
Naturligtvis kan endast inhemskt monterade bilar erbjudas att köpa, eftersom programmet inte gäller bilar tillverkade utanför Ryska federationen. Det är bara tillverkarna själva som fastställer vilka bilar som säljs för återvinning, och vad priserna på nya bilar blir med hänsyn till rabatten. Detta är helt deras privilegium. Staten har inget med prissättningen att göra. Det finns bara rekommendationer från Ryska federationens industri- och handelsministerium angående beloppet av en sådan rabatt: 50 tusen rubel - när du köper en bil och upp till 350 tusen rubel - när du köper en lastbil.
Bilar under återvinningsprogrammet 2019, listan och priserna som vi ger i tabellen nedan, väljs ut av officiella återförsäljare. För att köpa dem måste du kontakta tillverkarens representanter direkt i din stad och få steg-för-steg-instruktioner för specifika åtgärder från honom.
Vilken typ av rabatt kan jag få
I verkligheten ser processen ut så här. Frågar du en auktoriserad återförsäljare vilken bil som kan köpas under skrotningsprogrammet? Det kan vara en modell, eller det kan vara flera. Till exempel ger Citroen skrotrabatt endast för C4-modellen, medan Ford annonserar en hel rad av sina modeller monterade i Ryssland för deltagande i programmet. Det här är det första.
Andra. Efter att ha upprättat ett kontrakt och alla dokument för avyttring av din gamla bil får du ett intyg för att erhålla rabatt vid köp av en ny bil. Dess storlek, som redan nämnts, beror på typen, märket och modellen för den valda bilen. Tabellen visar de rabatter för programmet som gällde förra året.
| bilmärke | Modell | Avfallsrabatter, tusen rubel | Inbytesrabatter, tusen rubel |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Niva | 40-80 | 30 |
| Citroen | C4 | - | 70 |
| Datsun | On-DO, Mi-DO | 50-70 | 50 |
| Vadställe | Fiesta, Fokus, Mondeo, Ecosport, Kuga, Explorer | 50-180 | 20-130 |
| Hyundai | Solaris | 50 | 40 |
| KIA | Rio | 50 | - |
| LADA (VAZ) | Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Priora, Largus, 4x4 | 20 Largus och 10 alla andra modeller | 20-60 |
| Mazda | 6, CX-5 | - | 40-95 |
| Mitsubishi | Främling | - | 80-100 |
| Nissan | Almera, Sentra, X-Trail, Qashqai, Terrano, Pathfinder | 50-100 | 50-350 |
| Peugeot | 408 | - | 130 |
| Renault | Duster, Kaptur, Sandero, Stepway, Logan | 50-90 | 40-90 |
| Skoda | Rapid, Octavia, Yeti, Superb | 50-150 | 40-150 |
| Volkswagen | Polo | 50-90 | 50-90 |
| UAZ | Patriot, Pickup, Hunter | 40-60 | 50-70 |
När det gäller lastbilar kan mängden rabatter vid köp av dem under återvinningssystemet nå maximalt möjligt - upp till 350 tusen rubel. Mer detaljerad och korrekt information kan dock endast erhållas från biltillverkarens representanter. Till exempel ger KamAZ i sitt program ett antal fördelar både i pris och när det gäller att acceptera en gammal bil.
Det bör noteras att listan över fordonsskrotningsprogram ovan inte är definitiv. Tillverkare förbehåller sig rätten att göra ändringar i den både i modellutbudet och i mängden rabatter som ges.
Gör en sociologisk undersökning!
Är det möjligt att köpa en begagnad bil under återvinningsprogrammet
Frågan om det är möjligt att lämna över en bil till återvinning och köpa en begagnad bil slutar inte oroa förarna. När allt kommer omkring är nya bilar dyra och rabatterna på deras köp under återvinningsprogrammet är små. Naturligtvis skulle jag vilja vända blicken mot en begagnad bil och köpa den med ekonomiskt stöd från staten.
Men tyvärr, idag deltar inte begagnade bilar i programmet. Staten finansierar bara inköp av nya bilar. Detta är förståeligt, eftersom det därigenom stimulerar försäljningen av inhemska producenter. Och de som i sin tur ökar antalet sålda bilar ökar skatteavdragen till budgeten, varifrån återvinningsprogrammet sedan finansieras. Är det inte cirkulationen av kassaflöden i statens natur?
Därför är det omöjligt att köpa en begagnad bil under återvinningsprogrammet. Vi måste leta efter andra sätt att lösa problemet. En av lösningarna kan vara ett överklagande. Tillgången till ett certifikat för rabatt under återvinningsprogrammet kan bli ett tungt vägande argument för att fatta ett positivt beslut om emission av kreditmedel.
Vad mer kan du tipsa om för den som undrar om det är möjligt att köpa en begagnad bil under återvinningsprogrammet? Nuförtiden använder många bilhandlare ett inbytessystem, tar emot gamla bilar från kunder och erbjuder dem begagnade bilar i utbyte mot en avgift. Vad är fördelen med det föreslagna utbytet för dem som vill bli av med sin gamla järnhäst?
För det första är köparen som köper en begagnad bil garanterad att allt är i sin ordning med sina dokument. Och för det andra är återförsäljarna ansvariga för det tekniska skicket på bilen de erbjuder och kan ge en garanti på den.
Det här är alternativen som finns idag. Och eftersom det inte kommer att fungera att köpa en begagnad bil under återvinningsprogrammet bör du ändå tänka på att köpa en ny bil igen. Du kan gå för att revidera dina krav för bilen i riktning mot att välja ett billigare märke och modell, överväga olika versioner av banklåneförslag, eller i slutändan låna det saknade beloppet.
Bilskrotning: Video
Bilskrotningsprogrammet antogs av regeringen för sex år sedan, och det har gjort mycket bra för landets ekonomi. Ursprungligen var det meningen att programmet bara skulle fungera i tolv månader, men sedan bestämde de sig för att fortsätta det, så informationen som hur kommer det att hända 2017 i Ryssland , intresserar många.
Bilåtervinningsprogrammet är ganska frestande för de flesta ryssar, eftersom det är det som bidrar till förnyelsen av den statliga "fordonsflottan", och mest av allt uppskattades sådana innovationer av tillverkarna av inhemska bilar, såväl som de som, i Faktum är att återvinna dem. Huvudvillkoret är att du bara kan använda de medel som erhållits från leveransen av det gamla fordonet på köp av ett nytt, medan bilmärkena bestäms av en särskild lista som upprättats av regeringen.
Separat är det värt att diskutera det faktum att tiden för att äga ett fordon måste överstiga 6 månader, för endast på detta sätt kommer myndigheterna att ge en person rätt att få ett lån. Dessutom kan individer eller juridiska personer delta i programmet, men detta faktum kan inte kallas det viktigaste, eftersom det finns ytterligare villkor för bortskaffande av bilar, som inkluderar följande:
- nya bilar kan inte skrotas, därför är en sex år gammal bil ett viktigt krav för programmet;
- du måste vara medborgare i Ryssland (nykomlingar med uppehållstillstånd kan inte delta i programmet);
- det fungerar inte att lämna över transporten för skrot utan en speciellt anlitad återförsäljare, och dess tjänster måste betalas separat (cirka 10 000 rubel);
- pengarna som tas emot inom ramen för programmet kan endast spenderas på köp av en bil, och du kan bara välja från inhemska modeller.
Hur mycket kan du förvänta dig?
Lånebeloppet, som kommer att utfärdas i utbyte mot leverans av fordonet, bestämdes för några år sedan, och även om många experter trodde att det borde öka årligen åtminstone på grund av den årliga inflationen, skapade krisen vissa problem för, därför hände inte detta. I modern tid är priset för bilskrotning 2017 i Ryssland ganska högt, eftersom det är 50-350 tusen rubel, och det måste sägas separat att minimibeloppet utfärdas för bilar och det maximala beloppet är för lastbilar. Redan idag, inom ramen för programmet, kunde myndigheterna sälja över 130 000 bilar, så man kan gissa att invånarna i landet får pengarna som de får och, vilket är viktigt, spenderar dem som det är tänkt.
Korta slutsatser
För att sammanfatta all ovanstående information är återvinningsprogrammet lämpligt för dem som äger en gammal bil som ingen använder, eftersom en ganska imponerande mängd materialbetalningar kommer att erhållas för den, vilket innebär att du definitivt inte bör ignorera ett så fördelaktigt erbjudande från staten. Myndigheterna uppmanar att uppmärksamma att programmet kan ta slut snabbt, men än så länge ger ingen exakt information om datum förrän vilket datum bilen skrotas, så du ska inte missa möjligheten att ta del av programmet just nu . Dessutom kommer ingen definitivt att vägra att köpa en ny bil, eftersom de är mer anpassade till ryska vägar, ja, och nöjet att köra en ny bil kan inte jämföras med någonting.
Det måste också sägas att myndigheterna har avsatt 10 miljarder rubel för bortskaffandet, som kommer att betalas till medborgarna i Ryska federationen, därför måste du förstå att programmets varaktighet inte är begränsad av tidsramar, utan av materiella sådana. Det är värt att skicka in en ansökan om deltagande i ett sådant program så tidigt som möjligt, för senare kanske du helt enkelt inte har tid att få ekonomiskt stöd för att köpa ett nytt fordon.
