Prevodovky vozidiel francúzskej výroby musia fungovať za podmienok pravidelného mazania vnútorných komponentov a komponentov. Nedostatok maziva v prevodovke povedie k poruche jednotky. Je dôležité vedieť, aký druh oleja naliať do krabice Renault Logan a postupovať podľa pokynov na výmenu kvapaliny sami.
[Skryť]
Intervaly výmeny oleja
Najprv sa pozrime, ako často je potrebné meniť mazivo v prevodovkách Logan. V oficiálnych predpisoch výrobca Renault Logan neuvádza frekvenciu výmeny mazacej kvapaliny v automobiloch 2006, 2014 a iných rokoch výroby. Mazivo sa naleje do prevodovky počas celej životnosti vozidla. Ale v drsných prevádzkových podmienkach a pravidelnom používaní vozidla na nerovných cestách typických pre našu krajinu odborníci odporúčajú výmenu oleja v Renault Logan každých 60 - 100 000 kilometrov.
Kedy je ešte potrebná výmena maziva:
- ak kvapalina stratila svoje vlastnosti a nemôže správne mazať časti;
- keď sa pri prevádzke prevodovky vyskytnú vibrácie;
- pri vyradení radiacej páky;
- ak z krabice vychádza zápach po spálení.
Ktorý olej je lepšie zvoliť?
Z výroby sa do prevodovky naleje olej, ktorý sa následne odporúča na ďalšie použitie. Napríklad, ak je potrebné pridať látku do jednotky.
V rámci údržby výrobca odporúča naliať mazivo Elf TRANSELF NFJ 75W-80 do manuálnej prevodovky Renault Logan so 16-ventilovým motorom.
Tento mechanický olej má nasledujúce vlastnosti:
- zvýšená tekutosť pri nízkych negatívnych teplotách, čo umožňuje zjednodušené radenie prevodových stupňov v zime;
- stabilné parametre viskozity, eliminujúce možnosť hluku pri zmene režimov radiacej páky;
- Produkt obsahuje vzorec, ktorý vám umožní vyhnúť sa náhodnému vypnutiu prevodových stupňov;
- výrobca oleja zaručuje spotrebiteľom spoľahlivú ochranu mechanických komponentov jednotky pred rýchlym opotrebovaním;
- vynikajúca tepelná stabilita produktu voči teplotným zmenám;
- prítomnosť komplexu aditív v kvapaline, ktorá umožňuje ochranu zubov ozubených kolies pred extrémnym tlakom, keď jednotka pracuje pri vysokom zaťažení;
- stabilita mazacieho produktu voči oxidácii;
- ochrana vnútorných častí prevodovky pred koróziou.
V automatických prevodovkách výrobca automobilu odporúča použiť kvapalinu Elf Renaultmatic D3 SYN.
Kanál GARAGE NN vo svojom videu navrhuje zoznámiť sa s postupom výmeny maziva.
Analógy
V praxi majitelia Loganu identifikovali niekoľko účinných analógov, ktoré zabezpečujú vysokokvalitnú prevádzku prevodovky:
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Kvapalina syntetického typu sa považuje za jeden z najlepších analógov. V dôsledku naplnenia mazivom sa radiaca páka zaradí ľahšie a hladšie. Ak sa pri aktivácii spiatočky ozve chrumkavý zvuk, potom použitie tohto oleja zbaví auto problému.
- MOTUL Gear 300 75W-90. Nemenej kvalitný analóg. Eliminuje box od zvukov tretích strán.
Ovládanie úrovne a požadovanej hlasitosti
Ak je potrebné vymeniť alebo doplniť olej v prevodovke Renault Logan, majiteľ vozidla potrebuje vedieť, koľko litrov je v prevodovke zahrnuté. Objem kvapaliny v manuálnej prevodovke je asi 3,5 litra. Množstvo maziva v automatických prevodovkách je 4 litre.
Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, postupujte takto:
- Zahrejte auto a položte ho na rovný vodorovný povrch.
- V Renault Logan nie je mierka na kontrolu hlasitosti. Diagnostika sa vykonáva cez kontrolný otvor, ktorý sa nachádza v prednej časti skrine prevodovky. V otvore je plastový kryt, ktorý je potrebné utrieť handrou a odskrutkovať.
- Treba sa pozrieť do diery. Ak nevidíte hladinu oleja, mali by ste ju určiť dotykom vložením prsta do otvoru. Množstvo maziva by malo byť okolo spodného okraja.
O kontrole hlasitosti sa dozviete z videa, ktoré zverejnil používateľ Roni.
DIY výmena oleja
Mazivo v automobiloch Renault alebo Dacia Logan môžete vymeniť v servise alebo sami. Pozrime sa, ako zmeniť produkt sami.
Nástroje a materiály
Na výmenu maziva pripravte:
- staré vedro alebo umývadlo, táto nádoba bude slúžiť na zber odpadovej kvapaliny;
- nový olej;
- kľúče 8 a 10;
- priehľadná hadica s kanvou.
Etapy práce
Postup vypúšťania a plnenia tuku je nasledujúci:
- Auto sa zahreje a je zavezené do garáže s jamou.
- Musíte vliezť pod spodok auta a odskrutkovať skrutky, ktoré zaisťujú ochranu motora. To uľahčí výmenu oleja.
- Je potrebné nájsť vypúšťaciu zátku a umiestniť pod ňu nádobu na zber odpadu.
- Potom by ste mali odskrutkovať skrutku a počkať, kým z prevodovky nevytečie všetok olej. Potom posúďte stav vypúšťacej zátky a jej tesnenia, ktoré je potrebné vymeniť, pretože sa rýchlo opotrebováva.
- Na ovládanie úrovne musíte nájsť dieru. Potom do nej vložte jeden koniec pripravenej hadice a na druhý pripojte kanvu. Môžete začať proces plnenia kvapaliny. Toto sa robí dovtedy, kým olej nezačne vychádzať z kontrolného otvoru. Množstvo maziva, ktoré sa má naplniť, závisí od typu prevodovky.
- Pomocou handry odstráňte zvyšnú látku zo skrine prevodovky. Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla.
- Je potrebné znovu nainštalovať ochranu pohonnej jednotky a vyčistiť odvzdušňovač prevodovky.
Fotogaléria
Fotografie výmeny maziva sú uvedené nižšie.
Odskrutkujte skrutky a odstráňte ochranu motora Odskrutkujte vypúšťaciu zátku a vypustite staré mazivo Naplňte jednotku čerstvým mazivom
Možné poruchy po výmene
Jedným z problémov, ktoré sa môžu vyskytnúť po výmene kvapaliny, je únik oleja z krabice. Oprava problému sa vykonáva po diagnostikovaní skrine prevodovky a určení miesta úniku. Keď sa tesnenie opotrebuje, tuk zvyčajne opustí krabicu cez vypúšťací otvor. V tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenie za nové.
Problém s cenou
Čo sa stane, ak sa nezmeníte?
Ak olej dosiahne koniec svojej životnosti, nebude schopný plniť zamýšľané funkcie. To znamená, že látka nie je schopná správne namazať trecie komponenty jednotky. To vedie k rýchlemu opotrebovaniu dielov.
Ako prvé zlyhávajú ložiská, ktorých poruchu môžu indikovať príznaky ako hluk a hukot pri chode prevodovky. Niekedy sa pri zapnutí určitého prevodového stupňa objavia zvuky. Je tiež možné samovoľné vypnutie otáčok. Ak nepodniknete okamžité kroky na výmenu oleja, zlyhá celá prevodovka.
V návode na opravu a obsluhu Renault Logan, Sandero, Largus, Logan 2, Sandero 2 je uvedené, že olej v manuálnej prevodovke sa plní počas celej životnosti prevodovky a nevyžaduje výmenu. Počas prevádzky stroja však interné zavádzanie ľavého disku často zlyhá. Topánka sa mrazom opáli, láme a do oleja sa dostáva voda, čo si vyžaduje výmenu oleja.
Aký druh oleja by som mal použiť?
Na montážnej linke výrobca plní manuálnu prevodovku Elf Tranself NFJ 75W-80, ktorú Renault odporúča pre prevodovky radu JXX, TL4 a NDX.
Renault Logan, Sandero, Logan 2, Lada Largus s motormi 1,4 litra boli vybavené manuálnou prevodovkou jH1, zatiaľ čo autá s motormi 1,6 a 1,2 litra boli vybavené jH3. Konštrukčne sa jednotky líšia veľkosťou krytu spojky, takže to nemá vplyv na výber prevodového oleja. Menej častá na autách je manuálna prevodovka JR5.
Na dopĺňanie používajte výhradne Elf Tranself NFJ 75W-80, pretože miešanie olejov nie je zakázané. Pre úplnú výmenu nie je potrebné kupovať originálne produkty. Môžete si vybrať medzi hodnotnými analógmi:
- Liqui Moly Getriebeoil 75W-80 (GL-5);
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (GL-4+);
- Motul Motylgear SAE 75W-80 (GL-5);
- Castrol Syntrans V FE 75W-80 (GL-4+);
- Shell Getriebeoil EP 75w90 (GL-4);
- Valvoline Maxlife MTF SAE 75W-80 (GL-4).
Plniaci objem prevodoviek jH1 a jH3 je 2,8 l, JR5 je 2,5 l. Pred kúpou vám odporúčame skontrolovať si tieto informácie v návode na opravu a obsluhu vášho modelu auta.
Kritériá výberu
Pri výbere prevodovej kvapaliny venujte pozornosť špecifikácii a viskozite. Klasifikácia API je všeobecne akceptovaná klasifikácia, ktorá prostredníctvom testovania určuje účinnosť extrémnych tlakových a antikoróznych prísad. Elf Tranself NFJ 75W-80 zodpovedá triede GL-4+, ktorá sa odporúča pre použitie v synchronizovaných manuálnych prevodovkách osobných automobilov. Je však prípustné použiť GL-4 a najvyššiu triedu - GL-5, ktorá je určená pre zaťažené hypoidné prevody.
Označenie SAE zobrazuje nízkoteplotné (číslo s indexom W) a vysokoteplotné charakteristiky. 75W formulácie sa odporúčajú pre oblasti, kde teplota neklesne pod -40°C. Ak je vozidlo prevádzkované pri teplotách nie nižších ako -26 ° C, do manuálnej prevodovky sa nalejú oleje s indexom 80 W. Pokiaľ ide o vysokoteplotné charakteristiky, v regiónoch s miernym podnebím sa môže použiť stupeň viskozity 85-90.
Pre Renault Logan, Sandero, Logan 2, Sandero 2, Lada Largus môžete bezpečne používať oleje s indexmi SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 a špecifikáciou API aspoň GL-4.
Intervaly výmeny oleja
Na rozdiel od automatickej prevodovky, v ktorej ATF zohráva úlohu pracovnej tekutiny, v manuálnej prevodovke slúži olej na odvod tepla a zníženie opotrebenia trecích párov. Ale aj v tomto režime prevádzky dochádza k nevratným chemickým a fyzikálnym procesom, olej je naplnený suspenziou produktov opotrebovania z odierania kovových povrchov. Takéto negatívne faktory znižujú životnosť synchronizátorov a ozubených kolies. Preto je stále potrebné meniť olej v manuálnych prevodovkách, a to aj napriek odporúčaniam servisu Renault.
Prvú výmenu odporúčame vykonať pri 60 000 km. Počas prvých desiatok tisíc kilometrov jazdy vozidla dochádza k opotrebovaniu dielov vo vnútri prevodovky. Po období zábehu sa množstvo opotrebovaných produktov v oleji znižuje, takže interval medzi následnými výmenami sa môže predĺžiť na 80 - 100 000 km.
Video: Výmena oleja v manuálnej prevodovke na Renault Logan
Pokyny na výmenu oleja
1. Umiestnite stroj na rovný povrch.
2. Odskrutkujte ochranu kľukovej skrine motora a prevodovky. V niektorých variantoch má ochrana technologický otvor na odskrutkovanie vypúšťacej zátky.
3. Vyčistite skriňu prevodovky od nečistôt a prachu v oblasti odtoku av blízkosti plniaceho otvoru. Ak sa má vypustený olej znova použiť, oblasť v blízkosti vypúšťacej zátky musí byť čistá.
4. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku pomocou 8-štvorca. Po uvoľnení kľúčom/račňou odporúčame zátku ručne vytočiť, aby ste ju rýchlo vybrali z prúdu vytekajúceho odpadu. Zvýšenie vôle označuje koniec závitu.
Ak je farba vytečeného oleja zakalená, s emulziou, potom sú v oleji vodné nečistoty.
5.Pomocou klieští odskrutkujte plniacu zátku, ktorá sa nachádza na konci pravej strany škatule. Na tejto zástrčke nie je potrebné meniť tesnenie.
6. Utiahnite vypúšťaciu zátku. Odporúča sa vymeniť tesniace tesnenie.
7. Na doplnenie nového oleja použite podomácky vyrobený lievik s kusom hadice alebo špeciálnu striekačku na plnenie technických kvapalín. Najprv prevlečte hadicu cez hornú časť motorového priestoru a potom ju nasmerujte zdola do plniaceho otvoru.
Nalejte olej do škatule, kým nevyteká z plniaceho otvoru. Rovnaká metóda sa používa na in-line kontrolu úrovne. Hneď ako olej prestane vytekať z plniaceho otvoru (preto je auto postavené na rovnej ploche), dotiahnite zátku rukou, utrite všetky mastné stopy a nainštalujte ochranu motora.
Ešte niečo užitočné pre vás:
- Pred začatím práce prejdite aspoň 10-15 km, aby sa olej vo vnútri prevodovky zahrial a stal sa menej viskóznym.
- Ak tesniace tesnenie plniacej zátky nie je roztrhnuté a je elastické, možno ho znova namontovať.
- Venujte pozornosť stavu spracovania. Prítomnosť emulzie naznačuje zmiešanie oleja a vody. Často je takáto nepríjemnosť dôsledkom netesnosti v kufri vnútorného kĺbu CV ľavého hnacieho hriadeľa. Preto skontrolujte, či topánka nie je roztrhnutá alebo uvoľnené svorky. Pozor na odvzdušňovač prevodovky, cez ktorý sa pri nesprávnej montáži dostáva do manuálnej prevodovky voda a nečistoty. Často po nekvalifikovaných opravách remeselníci zanedbávajú správnu inštaláciu odvzdušňovača.
4. Na preventívne účely opláchnite a vyfúknite odvzdušňovač stlačeným vzduchom. Keď sa tlak vo vnútri prevodovky zvýši, môže sa úplne zanesený „odvzdušňovací“ ventil vytlačiť von. Ak si poruchu nevšimnete včas, prach, špina a vlhkosť spôsobia, že nový prevodový olej bude nepoužiteľný.
Tuleň
Ahoj. Vymeníme olej v manuálnej prevodovke na Renault Logan. Povieme vám tiež, ako skontrolovať hladinu a stav oleja.
Výrobca nereguluje výmenu oleja v manuálnej prevodovke. V prevádzkových podmienkach často zlyhá. Na Renaulte Logan sa v ľavom kufri pohonu nachádza olej v manuálnej prevodovke.
Bezplatná konzultácia o oprave manuálnej prevodovky https://avtorusservis.ru/remont-mkpp
- štvorec 8 x 8 mm
- gombík
- kovová kefa
- nádoba na odpadový olej
- kliešte
- lievik s hadicou
Kód dodávateľa:
- 194757 (1l) — Olej ELF Tranself NFJ 75w-80 pre manuálnu prevodovku Renault Logan
Výmena si vyžaduje tri litre
Výmena krok za krokom
1. Umiestnite auto na jamu.
2. Pre pohodlie odstráňte ochranu manuálnej prevodovky.
3. Pomocou kefy očistite vypúšťaciu skrutku oleja manuálnej prevodovky od nečistôt.
4. Uvoľnite vypúšťaciu skrutku.
5. Vezmite nádobu na odpadový olej do ľavej ruky a pravou rukou odskrutkujte vypúšťaciu skrutku.
6. Na úplné vypustenie oleja odskrutkujte plniacu zátku. Skrúcame ručne, ak to nejde, môžete si pomôcť kliešťami.
Plniaca zátka slúži aj na kontrolu hladiny oleja. Hladina by mala dosahovať až po plniacu zátku, pričom stroj stojí na rovnom povrchu.
7. Utiahnite a dotiahnite vypúšťaciu skrutku. Odporúča sa vymeniť medené tesnenie.
8. Olej môžete pridávať rôznymi spôsobmi. Najpohodlnejší je lievik s hadicou.
Otvorte kapotu, vložte hadicu do boxu a pokojne nalejte olej z motorového priestoru do boxu.
Pod plniacu zátku nalievame olej, to znamená dovtedy, kým z plniacej zátky trochu tečie. Zvyčajne sú to tri litre, ak auto stojí na rovnom povrchu.
9. Naskrutkujte plniacu zátku a dotiahnite ju rukou.
10. Nainštalujeme ochranu a dielo je hotové.
Odporúčam skontrolovať, či je odvzdušňovací ventil na svojom mieste. Nižšie uvedená fotografia ukazuje, kde by mala byť. Do krabice by sa mala zmestiť aj odvzdušňovacia hadica. Vyberte tiež hlaveň z odvzdušňovacej hadice. Ak je v ňom nečistota, je potrebné ho umyť. V opačnom prípade odpadky skončia v krabici.
Ak je sud zanesený nečistotami, hadica môže byť vytlačená zo svojho sedla v boxe. Pri jazde sa do tohto otvoru dostanú nečistoty. To nie je príliš dobré pre manuálnu prevodovku.
Video lekcia
Ahojte všetci! Témou dnešného článku je prevodový olej Renault Logan. Ako ste už z nadpisu mohli uhádnuť, článok bude obsahovať videonávod na výmenu oleja, odporúčania na výber oleja a objemy plnenia.
Výrobca verí, že olej si zachová svoje vlastnosti počas celej životnosti vozidla.
Ale žijeme v Rusku, kde nie sú žiadne cesty, veľa prachu a nečistôt a teplotný rozdiel 80 stupňov a všetky tieto podmienky negatívne ovplyvňujú zdravie automobilov. Preto, keď sa zlomia manžety granátov a opotrebujú sa olejové tesnenia, do prevodovky sa nevyhnutne dostanú nečistoty, prach a voda! Prirodzene, v ruskej realite je lepšie vymeniť olej v krabici a majitelia experimentálne zistili, že by sa to malo robiť po 60 - 100 000 km. najazdených kilometrov alebo pri oprave škatule a súvisiacich prvkov.
Aký druh oleja sa naleje do boxu Renault Logan v továrni?
ELF Tranself NFJ 75W80 v boxe Logan 1.4 a 1.6 má 3 litre a vyzerá takto:
Aký druh oleja je povolené nalievať do boxu Logan pri prevádzke v Ruskej federácii?
Priatelia, dohodnime sa, že odporúčanie oleja ELF Renault nie je nič iné ako marketingový ťah... Viskozita oleja je udávaná podľa SAE a nie je nič zlé, ak nalejete kvalitný syntetický olej GL4 s viskozitou 75w-80 od akéhokoľvek iného výrobcu. Hlavná vec je, že olej je vysoko kvalitný.
Čo sa týka problému výberu medzi minerálnym, polosyntetickým a syntetickým, určite by ste si mali zvoliť syntetický olej, pretože je stabilnejší v celom teplotnom rozsahu a má dlhšiu životnosť. Hoci autor tohto článku videl z taxíka Logan s najazdenými 280 000 km, ktorého majiteľ nalial do krabice minerálku Lukoil, autor to neodporúča.
Ako vymeniť olej v manuálnej prevodovke Renault Logan s motorom 1,4
- Vorotok
- Štvorhranná ako pre vypúšťaciu skrutku motora
- 10 mm kľúč alebo zásuvka
- Tesnenie vypúšťacej zátky
- Nádoba na vypúšťanie oleja
- Striekačka alebo lievik na nalievanie oleja.
Postupnosť akcií pri výmene oleja v boxe Logan 1.4
Odskrutkujeme ochranu motora (týmto spôsobom je oveľa jednoduchšie a rýchlejšie pracovať)
Pripravte si nádobu na vypustenie oleja a odskrutkujte vypúšťaciu zátku prevodovky
Vypustite olej, kým nevytečie, pomocou klieští odskrutkujte plniacu zátku na krabici
Po čo najväčšom vypustení oleja zaskrutkujte vypúšťaciu zátku späť na miesto po výmene jej tesnenia.
Pomocou injekčnej striekačky alebo lievika s hadicou nalejte olej do škatule cez plniacu zátku, kým nevytečie späť! Zvyčajne sa do krabice zmestia presne 3 litre oleja.
Z telesa krabice utrieme prebytočný olej a dotiahneme plniacu zátku.
Priskrutkujte ochranu motora na miesto
Čistenie odvzdušňovača boxu
Vychutnávame si výsledok a počítame ušetrené peniaze.
No, pre prehľadnosť tu je video:
Ako vymeniť olej v manuálnej prevodovke Renault Logan s motorom 1,6
Samostatný návod na výmenu oleja v boxe Loganu s motorom 1,6 nemá zmysel písať, keďže boxy sa konštrukčne líšia len veľkosťou skrine spojky, pričom samotné boxy sú rovnaké a objem náplne oleja a jeho typ je tiež rovnaký. Preto môžete robiť všetko podľa vyššie uvedených pokynov.
To je pre mňa dnes všetko. Nech sa vám darí, veľa šťastia na cestách a pevné zdravie.
Pozrite si zaujímavé video na túto tému
Výmena oleja v prevodovke Renault Logan sa musí vykonávať podľa predpisov, to znamená každých 10 - 15 000 kilometrov, ako aj pri oprave prevodovky. Renault Logan, výmena oleja v prevodovke - tomu bude venovaný tento článok. Podrobne zvážime princíp výmeny oleja v prevodovke a bezpečnostné požiadavky, ako aj množstvo oleja v prevodovke Logan (manuálna).
Na Renault Logan sa výmena oleja v prevodovke vykonáva spolu s olejovým tesnením. Je veľmi ťažké vybrať olej pre prevodovku Renault, pretože jeho výmenu neposkytuje výrobca. V týchto knihách automobilov je však uvedený olej, ktorý je potrebný pre prevodovku, a to je ELF TRANSELF NFP 75w-80, nižšie zvážime výhody, vlastnosti tohto oleja a koľko je potrebné ho naplniť.
Výmena oleja v prevodovke na Renault Logan (Renault Logan)
Výmena oleja v prevodovke Logan je nevyhnutná bez ohľadu na poruchy alebo vysoký počet najazdených kilometrov. Ak máte nové auto, musíte vymeniť olej po šiestich mesiacoch používania auta (alebo po 15 000 kilometroch). Zvyčajne je vo výrobe olej v boxe mierne nedostatočne naplnený (podľa noriem) a počas zábehu boxu sú jeho časti vo vnútri (ozubené kolesá) zabrúsené. Počas tohto počiatočného obdobia používania sa do oleja dostane veľa častíc kovových hoblín. Preto je lepšie ho vymeniť sami, a to aj napriek servisnému stredisku, ktoré odmietne povinnosť tohto postupu. Navyše požadovaná cena je pol hodiny času a 17 dolárov! Môžete však jazdiť 5 rokov a nestarať sa o škrípanie alebo lepenie páky prevodovky.
Všetky podrobnosti o výmene oleja v prevodovke pre Renault (Renault)
Prvým krokom pri správnej výmene kvapaliny v prevodovke je nákup správnej zmesi. Pamätajte, že zmes prevodovky a motorový olej sú odlišné produkty. A tí motoristi, ktorí pokojne nalejú motorové mazivo do prevodovky, sú vystavení veľkému riziku.
Pred naliatím nového oleja do boxu Renault Logan musíte trochu jazdiť, čím sa mazacia kvapalina zahreje a zmieša sa (so špinou a nečistotami). To sa robí pre následné ľahké vypustenie oleja a maximálne vyčistenie dutiny skrinky. Najpraktickejším miestom na výmenu oleja v prevodovke bude opravárenská a kontrolná jama.
Výhody a vlastnosti oleja ELF Tranself NFJ 75W80:
- Vzorec použitý v procese tvorby eliminuje problém rýchlostného skákania;
- Má tepelnú odolnosť na najvyššej úrovni;
- Aj v najväčších mrazoch si zachováva tekutú štruktúru pre ľahké radenie;
- EP prísady do častí prevodovky si zachovávajú odolnosť voči zaťaženiu;
- Ochrana proti korózii a oxidácii;
- Dobrá stabilita viskozity a odolnosť voči vode.
Pre bezpečný postup výmeny sa oplatí zvážiť tieto príklady opatrení:
- Musia sa používať ochranné rukavice a zariadenie na odsávanie plynu;
- Je tiež potrebné používať ochranné okuliare;
- Používajte iba opraviteľné nástroje;
- Ak je to možné, použite klobúk.
Zoznam nástrojov používaných na výmenu oleja je malý:
- 8 mm štvorcový kľúč.
- Kliešte.
- Prenosné osvetlenie.
- Drôtená kefa.
- 10 mm nástrčný kľúč.
- Lievik s hadicou (0,5 m) alebo dúchadlom.
- Nádoba na vypustenie použitého oleja.
Postup výmeny oleja v prevodovke Renault Logan
Výmena oleja v prevodovke sami sa vykonáva v nasledujúcom poradí:
Ak potrebujete doplniť olej do prevodovky Renault Logan, odložte si nádobu, ktorá zostala po naliatí kvapaliny (pre tento prípad si môžete kúpiť 1 liter). Môžete tiež jednoducho prepísať meno, aby ste nezabudli. A odpadom je možné vykurovať aj garáž alebo box pod autom (ak máte taký sporák). Ak nie a nikto to nepotrebuje, musíte odpadovú kvapalinu zlikvidovať. Robí to mestská organizácia na likvidáciu nebezpečného odpadu z domácností. Navyše takmer každé garážové družstvo má zbernú nádrž na takýto odpad.
