Acasă Frâne Cum să utilizați un tester de tensiune într-o mașină. Cum să utilizați corect un multimetru - elementele de bază pentru începători! Câteva reguli generale importante

Cum să utilizați un tester de tensiune într-o mașină. Cum să utilizați corect un multimetru - elementele de bază pentru începători! Câteva reguli generale importante

Un multimetru este unul dintre instrumentele de măsurare ieftine care este folosit atât de profesioniști, cât și de amatorii care repară cablurile de acasă și aparatele electrice. Fără el, orice electrician simte că nu are mâini. Anterior, erau necesare trei instrumente diferite pentru a măsura tensiunea, curentul și rezistența. Acum toate acestea pot fi măsurate folosind un singur dispozitiv universal. Utilizarea unui multimetru digital este foarte ușoară.

Principalele două reguli de reținut:

  • unde se conectează corect sondele de măsurare
  • în ce poziție trebuie setat comutatorul pentru a măsura cantități diferite?

Aspectul multimetrului și conectorii

Pe partea din față a testerului, toate inscripțiile sunt realizate în limba engleză și chiar folosind abrevieri.

Ce înseamnă aceste inscripții:

  • OPRIT - dispozitivul este oprit (pentru a preveni epuizarea bateriilor dispozitivului, setați comutatorul în această poziție după măsurători)
  • ACV - măsurarea variabilei U
  • DCV - măsurarea constantă a U
  • DCA - măsurarea curentului continuu
  • Ω - măsurarea rezistenței
  • hFE - măsurarea caracteristicilor tranzistorului
  • pictograma diodă - test de continuitate sau test de diodă

Comutarea modurilor are loc folosind comutatorul rotativ central. Când începeți să utilizați multimetrul digital, este recomandat să marcați imediat marcajul indicatorului de pe comutator cu vopsea contrastantă. De exemplu astfel:

Majoritatea defecțiunilor dispozitivului se datorează alegerii incorecte a poziției comutatorului.

Alimentarea este furnizată de o baterie Krona. Apropo, privind conectorul pentru conectarea coroanei, puteți judeca indirect dacă testerul a fost asamblat într-o fabrică sau undeva în „cooperative” chinezești. Cu un asamblare de înaltă calitate, conectarea are loc prin conectori speciali proiectați pentru coroană. Opțiunile de calitate mai mică folosesc arcuri obișnuite.

Multimetrul are mai mulți conectori pentru conectarea sondelor și doar două sonde. Prin urmare, este important să conectați corect sondele pentru a măsura anumite cantități, altfel puteți arde cu ușurință dispozitivul.

Sondele sunt de obicei de diferite culori - roșu și negru. Sonda neagră este conectată la conectorul etichetat COM (tradus ca „comun”). Sondă roșie în ceilalți doi conectori. Conectorul 10ADC este utilizat atunci când este necesar să se măsoare curentul de la 200mA la 10A. Conectorul VΩmA este utilizat pentru toate celelalte măsurători - tensiune, curent până la 200 mA, rezistență, continuitate.

Principala critică este cauzată de sondele din fabrică care vin cu dispozitivul. Aproape fiecare al doilea proprietar al unui multimetru recomandă înlocuirea acestora cu altele mai bune. Cu toate acestea, costul lor poate fi comparabil cu costul testerului în sine. Ca ultimă soluție, ele pot fi îmbunătățite prin întărirea coturilor firelor și izolarea vârfurilor sondelor.

Dacă doriți sonde de silicon de înaltă calitate, cu o grămadă de vârfuri, atunci le puteți comanda cu transport gratuit pe AliExpress.

Anterior, testerele de indicatori erau, de asemenea, utilizate pe scară largă. Unii electricieni chiar le preferă, considerându-le mai fiabile. Cu toate acestea, din cauza erorii mari a scalei de măsurare, este mai puțin convenabil pentru consumatorii obișnuiți să le folosească. În plus, atunci când lucrați cu un multimetru cu cadran, este imperativ să ghiciți polaritatea contactelor. Pentru cele digitale, dacă sunt conectate incorect la poli, citirile vor fi pur și simplu afișate cu semnul minus. Aceasta este o funcționare normală și nu va deteriora multimetrul.

Operații de bază cu multimetrul

Măsurarea tensiunii

Cum se folosește un multimetru digital pentru a măsura tensiunea? Pentru a face acest lucru, setați comutatorul de pe multimetru în poziția corespunzătoare. Dacă aceasta este tensiunea din priza de acasă (tensiune alternativă), atunci întoarceți comutatorul în poziția ACV. Introduceți sondele în conectorii COM și VΩmA.

În primul rând, verificați dacă conectorii sunt conectați corect. Dacă unul dintre ele este instalat greșit în contactul 10ADC, se va produce un scurtcircuit la măsurarea tensiunii.

Începeți măsurarea de la valoarea maximă de pe dispozitiv - 750V. Polaritatea sondelor nu joacă deloc niciun rol. Nu este necesar să atingeți zero cu o sondă neagră, iar faza cu una roșie. Dacă pe ecran este afișată o valoare mult mai mică, iar în fața acesteia apare numărul „0”, aceasta înseamnă că pentru o măsurare mai precisă, puteți trece la un alt mod, cu o scară mai mică a nivelului de tensiune pe care vi-l permite multimetrul dvs. a masura.

Când măsurați tensiunea de curent continuu (de exemplu, cablarea electrică într-o mașină), treceți la modul DCV.

Și începi să măsori și de la cea mai mare scară, coborând treptat nivelurile de măsurare. Pentru a măsura tensiunea, trebuie să conectați sondele în paralel cu circuitul măsurat, în timp ce folosiți degetele pentru a ține doar partea izolată a sondei, pentru a nu intra sub tensiune. Dacă afișajul arată o valoare a tensiunii cu semnul minus, aceasta înseamnă că ați inversat polaritatea.

ATENȚIE: atunci când măsurați tensiunea, asigurați-vă că verificați dacă scala multimetrului este reglată corect. Dacă începeți să măsurați tensiunea cu comutatorul DCA în poziția pornit, adică măsurați curentul, puteți crea cu ușurință un scurtcircuit chiar în propriile mâini!

Unii electricieni cu experiență recomandă să țină ambele sonde într-o mână atunci când măsoară tensiunea într-o priză. Dacă sondele sunt prost izolate și se defectează, acest lucru vă va permite să vă protejați într-o oarecare măsură de șoc electric.

Multimetrul funcționează pe o baterie (se folosește o coroană de 9 volți). Dacă bateria începe să se descarce, multimetrul începe să stea fără rușine. La priză, în loc de 220V, poate părea 300 sau 100 Volți. Prin urmare, dacă citirile dispozitivului încep să vă surprindă, verificați mai întâi sursa de alimentare. Un semn indirect de descărcare a bateriei poate fi schimbări haotice ale citirilor de pe afișaj, chiar și atunci când sondele nu sunt conectate la obiectul măsurat.

Măsurarea curentului

Aparatul poate măsura doar curentul continuu. Comutatorul trebuie să fie în poziția – DCA.

Atenție! Când măsurați curentul, dacă nu știți aproximativ ce limite va fi curentul, este mai bine să începeți măsurarea prin introducerea sondei în conectorul 10ADC, altfel măsurarea unui curent mai mare de 200mA la conectorul VΩmA poate arde cu ușurință siguranța internă. .

Aici, sondele, spre deosebire de măsurătorile de tensiune, trebuie conectate în serie cu obiectul măsurat. Adică, va trebui să rupeți circuitul și apoi să conectați sondele în golul rezultat. Acest lucru se poate face în orice loc convenabil (la începutul, mijlocul, sfârșitul lanțului).

Pentru a nu ține constant sondele cu mâinile, puteți folosi cleme crocodiș pentru conectare.

Știți că dacă, atunci când măsurați curentul, setați din greșeală comutatorul în modul ACV (măsurarea tensiunii), atunci cel mai probabil nu se va întâmpla nimic rău cu dispozitivul. Dar dacă este invers, multimetrul va eșua.

Măsurarea rezistenței

Pentru a măsura rezistența, setați comutatorul în poziția - Ω.

Alegeți valoarea de rezistență dorită sau începeți din nou cu cea mai mare. Dacă măsurați rezistența pe un dispozitiv sau fir de operare, este recomandat să opriți alimentarea de la acesta (chiar și de la baterie). În acest fel, datele de măsurare vor fi mai precise. Dacă în timpul măsurării valoarea „1, OL” apare pe afișaj, aceasta înseamnă că dispozitivul semnalează o suprasarcină și comutatorul trebuie setat la un interval de măsurare mai mare. Dacă este afișat „0”, atunci, dimpotrivă, reduceți scala de măsurare.

Cel mai adesea, un multimetru în modul de rezistență este utilizat în timpul lucrărilor de reparație, pentru a verifica funcționalitatea aparatelor de uz casnic, funcționalitatea înfășurărilor și absența unui scurtcircuit în circuit.

Când măsurați rezistența, nu atingeți părțile goale ale sondelor cu degetele - acest lucru va afecta acuratețea măsurătorilor.

Apel

Un alt mod de operare al testerului care este adesea folosit este apelarea.

Pentru ce este? De exemplu, pentru a găsi un circuit deschis sau invers - pentru a vă asigura că circuitul nu este deteriorat (verificarea integrității siguranței). Nivelul de rezistență nu mai este important aici; este important să înțelegeți ce este în neregulă cu circuitul în sine - dacă este intact sau nu.

Trebuie remarcat faptul că nu există niciun semnal sonor pe DT830B.

Pentru alte mărci, de regulă, semnalul se aude la o rezistență a circuitului de cel mult 80 ohmi. Modul de apelare în sine apare atunci când indicatorul este poziționat - verificarea diodelor.

De asemenea, este util să verificați integritatea sondelor prin testarea lor prin conectarea lor între ele. Deoarece cu utilizarea frecventă pot fi deteriorate, mai ales în punctul în care firul intră în tubul sondei. Înainte de fiecare măsurătoare, asigurați-vă că nu există tensiune în zona în care veți conecta cablurile de testare, altfel puteți arde dispozitivul sau puteți crea un scurtcircuit.

Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu un multimetru

  • nu efectuați măsurători într-o cameră umedă
  • nu schimbați limitele de măsurare în timpul măsurătorilor în sine
  • nu măsurați tensiunea și curentul dacă valorile lor sunt mai mari decât cele pentru care este proiectat multimetrul
  • utilizați sonde cu o bună izolare

Sper că acest material v-a ajutat să vă familiarizați cu parametrii de bază de funcționare ai unui multimetru. Și îl puteți utiliza în siguranță și productiv în timpul lucrărilor de reparații.

Un tehnician acasă trebuie să măsoare periodic parametrii circuitului. Verificați ce tensiune este în prezent în rețea, dacă cablul este uzat etc. În aceste scopuri există dispozitive mici - multimetre. Cu dimensiuni și costuri mici, vă permit să măsurați diferiți parametri electrici. Să vorbim despre cum să folosiți un multimetru în continuare.

Structura și funcțiile externe

Recent, specialiștii și radioamatorii folosesc în principal modele electronice de multimetre. Acest lucru nu înseamnă că comutatoarele nu sunt folosite deloc. Sunt indispensabile atunci când dispozitivele electronice pur și simplu nu funcționează din cauza interferențelor puternice. Dar în cele mai multe cazuri avem de-a face cu modele digitale.

Există diferite modificări ale acestor instrumente de măsurare cu precizie de măsurare diferită și funcționalitate diferită. Există multimetre automate în care comutatorul are doar câteva poziții - ele selectează natura măsurării (tensiune, rezistență, curent), iar dispozitivul selectează singur limitele de măsurare. Există modele care pot fi conectate la un computer. Acestea transferă datele de măsurare direct pe un computer, unde pot fi salvate.

Dar cei mai mulți meșteri de acasă folosesc modele ieftine din clasa de mijloc de precizie (cu o rezoluție de biți de 3,5, care asigură o precizie de 1%). Acestea sunt multimetre comune dt 830, 831, 832, 833. 834 etc. Ultimul număr arată „prospețimea” modificării. Modelele ulterioare au o funcționalitate mai largă, dar pentru uz casnic aceste noi caracteristici nu sunt critice. Lucrul cu toate aceste modele nu este mult diferit, așa că vom vorbi în general despre tehnici și proceduri.

Structura unui multimetru electronic

Înainte de a folosi un multimetru, să studiem structura acestuia. Modelele electronice au un mic ecran cu cristale lichide pe care sunt afișate rezultatele măsurătorilor. Sub ecran există un comutator de gamă. Se rotește în jurul axei sale. Partea pe care este marcată punctul roșu sau săgeata indică tipul curent și intervalul de măsurători. Există semne în jurul comutatorului care indică tipul de măsurători și intervalul acestora.

Mai jos pe carcasă există prize pentru conectarea sondelor. În funcție de model, există două sau trei prize; există întotdeauna două sonde. Unul este pozitiv (roșu), al doilea negativ este negru. Sonda neagră este întotdeauna conectată la un conector etichetat „COM” sau COMUN sau care este etichetat „împământare”. Roșu - într-unul dintre sloturile gratuite. Dacă există întotdeauna doi conectori, nu apar probleme; dacă există trei prize, trebuie să citiți instrucțiunile pentru ce măsurători să introduceți sonda „pozitivă” în ce priză. În cele mai multe cazuri, sonda roșie este conectată la priza din mijloc. Așa sunt efectuate majoritatea măsurătorilor. Conectorul superior este necesar dacă măsurați un curent de până la 10 A (dacă este mai mare, atunci și în priza din mijloc).

Există modele de teste în care prizele sunt situate nu în dreapta, ci în jos (de exemplu, multimetrul Resanta DT 181 sau Hama 00081700 EM393 din fotografie). În acest caz, nu există nicio diferență în legătură: negru la priză cu inscripția „COM” și roșu, în funcție de situație - atunci când se măsoară curenți de la 200 mA la 10 A - la priza extremă din dreapta, în toate celelalte situații - spre cea din mijloc.

Există modele cu patru conectori. În acest caz, există două prize pentru măsurarea curentului - una pentru microcurenți (mai puțin de 200 mA), a doua pentru puterea curentului de la 200 mA la 10 A. După ce ați înțeles ce este în dispozitiv și de ce, puteți începe să vă dați seama cum se folosește un multimetru.

Poziția comutatorului

Modul de măsurare depinde de poziția comutatorului. Există un punct la unul dintre capete, de obicei este colorat în alb sau roșu. Acest capăt indică modul de operare curent. La unele modele, comutatorul este realizat sub formă de trunchi de con sau are o margine ascuțită. Această margine ascuțită este, de asemenea, un indicator. Pentru a vă ușura munca, puteți aplica vopsea strălucitoare pe această margine ascuțită. Aceasta ar putea fi lac de unghii sau un fel de vopsea rezistentă la abraziune.

Prin rotirea acestui comutator, schimbați modul de funcționare al dispozitivului. Dacă stă vertical, dispozitivul este oprit. În plus, există următoarele prevederi:

  • V cu o linie ondulată sau ACV (în dreapta poziției „oprit”) - modul de măsurare a tensiunii AC;
  • A cu o linie dreaptă—măsurare DC;
  • A cu o linie ondulată - determinarea curentului alternativ (acest mod nu este disponibil pe toate multimetrele; nu este prezent în fotografiile de mai sus);
  • V cu o linie dreaptă sau inscripția DCV (în stânga poziției oprit) - pentru măsurarea tensiunii continue;
  • Ω - măsurarea rezistenței.

Există, de asemenea, prevederi pentru determinarea câștigului tranzistorilor și determinarea polarității diodelor. Pot fi și altele, dar scopul lor trebuie găsit în instrucțiunile pentru un anumit dispozitiv.

Măsurătorile

Utilizarea unui tester electronic este convenabilă, deoarece nu trebuie să căutați scara potrivită, să numărați diviziunile și să determinați citirile. Acestea vor fi afișate pe ecran cu o precizie de două zecimale. Dacă valoarea măsurată are polaritate, atunci va fi afișat și un semn minus. Dacă nu există semnul minus, valoarea măsurată este pozitivă.

Cum se măsoară rezistența cu un multimetru

Pentru a măsura rezistența, mutați comutatorul în zona indicată de litera Ω. Selectați oricare dintre intervale. Aplicăm o sondă la o intrare, a doua la cealaltă. Numerele care apar pe afișaj reprezintă rezistența elementului pe care îl măsurați.

Uneori ceea ce apare pe ecran nu sunt numere. Dacă 0 „sare afară”, atunci trebuie să schimbați domeniul de măsurare la unul mai mic. Dacă cuvintele „ol” sau „peste” sunt evidențiate, valoarea este „1”, intervalul este prea mic și trebuie mărit. Acestea sunt toate trucurile pentru măsurarea rezistenței cu un multimetru.

Cum se măsoară curentul

Pentru a selecta un mod de măsurare, trebuie mai întâi să determinați dacă curentul este direct sau alternativ. Pot exista probleme cu măsurarea parametrilor AC - acest mod nu este disponibil pe toate modelele. Dar procedura este aceeași indiferent de tipul de curent - doar poziția comutatorului se schimbă.

DC

Deci, după ce ne-am hotărât asupra tipului de curent, am setat comutatorul. Apoi, trebuie să decideți la ce priză să conectați sonda roșie. Dacă nici măcar nu știți aproximativ la ce valori să vă așteptați, pentru a nu arde accidental dispozitivul, este mai bine să instalați mai întâi sonda în priza de sus (cel mai din stânga la alte modele), care este etichetată „10 A”. . Dacă citirile sunt mici - mai puțin de 200 mA, mutați sonda în poziția de mijloc.

Situația este exact aceeași cu alegerea domeniului de măsurare: setați mai întâi intervalul maxim, dacă se dovedește a fi prea mare, treceți la următorul mai mic. Faceți asta până când vedeți citirile.

Pentru a măsura curentul, dispozitivul trebuie să fie conectat la un circuit deschis. Schema de conectare este prezentată în figură. În acest caz, este important să instalați sonda roșie pe „+” sursei de alimentare și să atingeți sonda neagră la următorul element al circuitului. Când măsurați, nu uitați că există putere, lucrați cu atenție. Nu atingeți capetele goale ale sondei sau ale componentelor circuitului cu mâinile.

Curent alternativ

Puteți încerca modul de măsurare a curentului AC pe orice sarcină conectată la o priză electrică de uz casnic și astfel să determinați curentul consumat. Deoarece în acest mod dispozitivul trebuie conectat la un circuit deschis, pot apărea dificultăți în acest sens. Puteți face un cordon special pentru măsurători, ca în fotografia de mai jos. Există un ștecher la un capăt al cablului, o priză la celălalt, tăiați unul dintre fire, atașați doi conectori WAGO la capete. Sunt bune pentru că vă permit și să fixați sondele. După ce circuitul de măsurare este asamblat, trecem la măsurători.

Mutați comutatorul în poziția „curent alternativ”, selectați limita de măsurare. Vă rugăm să rețineți că depășirea limitelor poate deteriora dispozitivul. În cel mai bun caz, siguranța se va arde, în cel mai rău caz, „umplerea” va fi deteriorată. Prin urmare, acționăm conform schemei propuse mai sus: mai întâi stabilim limita maximă, apoi o reducem treptat. (nu uitați de rearanjarea sondelor în prize).

Acum totul este gata. Mai întâi, conectați sarcina la priză. Poate o lampă de masă. Introducem mufa în rețea. Pe ecran apar numere. Acesta va fi curentul consumat de lampă. În același mod, puteți măsura consumul de curent pentru orice dispozitiv.

Măsurarea tensiunii

Tensiunea poate fi, de asemenea, variabilă sau constantă; în consecință, selectați poziția dorită. Abordarea pentru alegerea unei game este aceeași: dacă nu știți la ce să vă așteptați, setați-o la maxim, trecând treptat la o scară mai mică. Nu uitați să verificați dacă sondele sunt conectate corect și în prizele corecte.

În acest caz, dispozitivul de măsurare este conectat în paralel. De exemplu, puteți măsura tensiunea unei baterii sau a unei baterii obișnuite. Setăm comutatorul în poziția modului de măsurare a tensiunii DC, deoarece știm valoarea așteptată, selectăm scara corespunzătoare. Apoi, utilizați sondele pentru a atinge bateria pe ambele părți. Numerele de pe ecran vor fi tensiunea pe care o produce această baterie.

Cum se folosește un multimetru pentru a măsura tensiunea AC? Da, exact la fel. Doar alegeți limita de măsurare corectă.

Testarea firelor folosind un multimetru

Această operațiune vă permite să verificați integritatea firelor. Pe scară găsim un semn de continuitate - o reprezentare schematică a sunetului (uitați-vă la fotografie, dar există un mod dublu, sau poate există doar un semn de continuitate). Această imagine a fost aleasă deoarece dacă firul este intact, dispozitivul scoate un sunet.

Punem comutatorul în poziția dorită, sondele sunt conectate ca de obicei - în prizele inferioare și din mijloc. Atingem o margine a conductorului cu o sondă, iar cealaltă cu cealaltă. Dacă auzim un sunet, firul este intact. În general, după cum puteți vedea, utilizarea unui multimetru nu este dificilă. Totul este ușor de reținut.

Mașinile moderne nu se pot lipsi de electronice; în plus, sunt pur și simplu pline cu circuite și dispozitive electrice. Pentru a diagnostica rapid defecțiunile în circuitele electrice ale unei mașini, aveți nevoie cel puțin de un dispozitiv precum un multimetru.

În acest articol, vom analiza cele mai frecvente modificări și vom discuta în detaliu cum să folosiți un multimetru pentru manechine, de exemplu. pentru cei care nu au ținut niciodată acest dispozitiv în mână, dar ar dori să învețe.

Conectori de bază și funcții ale multimetrului

Pentru a înțelege mai bine despre ce vorbim, vom oferi o fotografie vizuală a multimetrului și vom analiza modurile și conectorii.

Să începem cu conectorii, unde să conectăm firele. Firul negru este conectat la un conector numit COM (COMMON, care înseamnă comun). Firul negru este întotdeauna conectat numai la acest conector, spre deosebire de firul roșu, care în cele mai multe cazuri are 2 conectori pentru conectare:

  • Conector VRmA - utilizat pentru măsurarea tensiunii, rezistenței și curenților peste 10 A (Amperi);
  • Conector 10A - folosit pentru măsurarea curenților de până la 10 A.

Funcții și domenii ale multimetrului

În jurul indicatorului central puteți vedea intervale separate prin contururi albe, să ne uităm la fiecare dintre ele:

  • DCV - (DC - curent continuu, V - tensiune) folosind acest interval, se măsoară tensiunea DC. Scalele indică volți și milivolți;
  • ACV - (AC - curent alternativ, V - tensiune), în consecință, se măsoară tensiunea în curent alternativ;
  • DCA - (DC - curent continuu, A - Amperi) măsurarea curentului continuu (intervalul este indicat pe dispozitiv de la 200 microamperi la 200 miliamperi);
  • 10A este un domeniu separat pentru măsurarea curentului DC mai mare; pentru aceasta trebuie să mutați firul roșu la conectorul superior;
  • hFE - mod de testare a tranzistorului;
  • Omega - domeniul de măsurare a rezistenței.

Măsurarea tensiunii DC bateriei

Să dăm un exemplu clar de utilizare a unui multimetru, și anume, vom măsura tensiunea DC a unei baterii obișnuite.

Deoarece știm inițial că tensiunea de curent continuu din baterie este de aproximativ 1,5 V, putem seta imediat comutatorul la 20 V.

Important! Dacă nu cunoașteți tensiunea DC din instrumentul sau dispozitivul care se măsoară, trebuie să setați întotdeauna comutatorul la valoarea maximă a intervalului dorit și, după caz, să o reduceți pentru a reduce eroarea.

Am pornit modul dorit, mergem direct la măsurare, aplicăm sonda roșie pe partea pozitivă a bateriei și pe cea neagră pe partea negativă - uitați-vă la rezultatul pe ecran (rezultatul ar trebui să arate 1,4-1,6 V). , în funcție de starea bateriei).

Caracteristici ale măsurării tensiunii AC

Să ne uităm în detaliu la ceea ce trebuie să acordați atenție dacă măsurați tensiunea AC.

Înainte de lucru, asigurați-vă că verificați în ce conectori sunt introduse firele, deoarece dacă, la măsurarea curentului alternativ, firul roșu este introdus în conectorul pentru măsurarea curentului (conector de 10 A), se va produce un scurtcircuit, ceea ce este extrem de nedorit. .

Din nou, în cazul în care nu cunoașteți domeniul de tensiune AC, apoi setați comutatorul în poziția maximă.

De exemplu, în viața de zi cu zi știm că tensiunea în prize și aparate electrice este de aproximativ 220 V, astfel încât dispozitivul poate fi setat în siguranță la 500 V din gama ACV.

Cum se măsoară scurgerea de curent într-o mașină cu un multimetru

Să ne uităm la modul de măsurare a scurgerilor de curent într-o mașină folosind un multimetru. Mai întâi opriți toate electronicele și scoateți cheia din contact. Apoi, trebuie să scoateți borna negativă din baterie (lăsați borna pozitivă neschimbată). Setăm multimetrul în modul de măsurare a curentului continuu de 10 A. Nu uitați să mutați firul roșu la conectorul corespunzător (cel de sus, corespunzător la 10 A). Conectam o sondă la terminalul firului deconectat, iar a doua direct la negativul bateriei.

După ce ați așteptat puțin până când valorile încetează să sară, veți vedea valoarea de scurgere a curentului necesară în mașina dvs.

Ce valoare de scurgere este acceptabilă

  • Valoarea minimă acceptabilă este de 15 mA;
  • Valoarea maximă de scurgere a curentului într-o mașină este de 70 mA.

Dacă ați depășit valoarea maximă, atunci trebuie să treceți la căutarea unei scurgeri. Scurgerile pot fi cauzate de orice echipament electric din mașină.

Orice bricolaj de acasă care are cel puțin cunoștințe de bază de inginerie electrică ar trebui să știe cum să folosească un multimetru (tester). În ciuda faptului că un dispozitiv modern are o mulțime de funcții, capacități și limite de măsurare, este destul de simplu. Principalul lucru este să învățați cum să conectați corect sondele de măsurare, să înțelegeți semnificația tuturor simbolurilor imprimate pe panoul frontal și să puteți lucra cu diferite game și moduri, în funcție de situație. Pentru a înțelege detaliile acestei probleme, vă sugerăm să utilizați următoarele instrucțiuni pentru utilizarea testerelor în practică. Ca exemplu, în acest articol ne vom uita la un dispozitiv digital, cu care va fi mult mai ușor de lucrat în comparație cu un multimetru cu cadran. Dacă nu ați achiziționat încă dispozitivul, asigurați-vă că îl verificați pe al nostru.

Ce este important de știut despre dispozitivul de testare

Înainte de a începe să faceți orice măsurători electrice, merită să înțelegeți ce este dispozitivul în sine și care sunt funcțiile acestuia. Toate informațiile sunt tipărite pe panoul frontal. Puteți învăța cum să utilizați un multimetru al modelului selectat pe baza următoarelor notații general acceptate:

  • ON/OFF – buton pentru a porni/opri dispozitivul (la unele testere este posibil să nu fie prezent; în acest caz, dispozitivul va fi pornit prin rotirea comutatorului de gamă);
  • DCA (sau A-) – curent continuu;
  • ADCA – curent alternativ;
  • ACV (V~)/DCV (V-) – tensiune alternativă/directă;
  • Ω – rezistență.

Pentru a efectua citiri, trebuie să utilizați un comutator rotativ, care vă permite să setați diferite moduri de funcționare ale multimetrului și să selectați domeniul de măsurare.

Unul dintre punctele importante în stăpânirea întrebării despre cum să utilizați un multimetru digital este conectarea corectă a cablurilor de testare la conectorii corespunzători. Corectitudinea măsurătorilor efectuate va depinde de aceasta. Pentru a nu face greșeli, există reguli simple:

COM - dimensiune neagră în stânga, conector universal în centru, conector pentru măsurarea curenților mari - în dreapta

  1. Conectorul COM este comun, este folosit pentru a conecta firul de măsurare negativ negru;
  2. pentru conectarea sondei pozitive roșii, se poate folosi una dintre prizele pentru măsurarea tensiunii (V), rezistenței (Ω), curentului (mA, A), în timp ce trebuie avut în vedere că, de regulă, există două curente. prize (pentru lucrul cu circuite de curent redus și cu curent de până la 10/20 A în funcție de modelul testerului).

Dar, de asemenea, este necesar să se țină cont de faptul că atunci când se măsoară tensiunea sau curentul, sondele de măsurare instalate invers vor duce la o modificare a polarității datelor primite, care se va reflecta pe afișaj prin apariția semnului „-”. . Valorile digitale vor fi corecte. Acesta este modul în care dispozitivele digitale diferă de cele analogice. În cel din urmă, săgeata depășește cel mai adesea scara și, în unele cazuri, o astfel de muncă poate duce la deteriorarea dispozitivului.

Instrucțiuni despre cum să utilizați un multimetru pentru manechine

Scopul principal al oricărui tester este măsurarea cantităților electrice. La măsurarea curentului, un dispozitiv conectat la un circuit este conectat la un circuit deschis (în serie), iar pentru a utiliza testerul ca voltmetru, acesta este conectat la circuit în paralel.

Utilizarea unui multimetru digital pentru a măsura tensiunea

Metoda de măsurare a tensiunii DC este destul de simplă.

  1. Folosind comutatorul rotativ, selectați tipul mărimii de măsurat și limita de măsurare.
  2. Setarea limitei se poate face după ce utilizatorul a determinat care este valoarea aproximativă a tensiunii măsurate. Un indiciu poate fi marcajele de pe baterii sau părți ale circuitelor electrice. Limita trebuie să fie întotdeauna mai mare decât valoarea măsurată pentru a preveni supraîncărcarea elementelor dispozitivului și defecțiunea acestuia.
  3. În conformitate cu manualul de instrucțiuni, cablurile de testare trebuie conectate la bornele/bornele (negru - la „minus”, roșu - la „plus”).
  4. Obținem valoarea tensiunii DC pe afișajul testerului.

Măsurați tensiunea rețelei electrice

O altă modalitate de a determina limita de măsurare este să setați inițial dispozitivul conectat la cea mai mare limită de măsurare posibilă. Apoi, după efectuarea citirilor, pentru a îmbunătăți acuratețea datelor obținute, puteți reduce limita la cea mai apropiată valoare mai mare, comparând-o cu citirile măsurate. Nu există diferențe fundamentale în modul de preluare a datelor privind tensiunea DC și AC. Singura diferență este să comuți testerul în modul dorit. Algoritmul de mai sus funcționează.

Exemplu practic de utilizare a funcției de măsurare a tensiunii

Una dintre cele mai frecvente operațiuni în care trebuie să măsurați tensiunea este verificarea stării bateriilor. Mai mult decât atât, poate fi fie un deget obișnuit, fie unul auto. În orice caz, ar fi util ca un meșter de acasă să știe să folosească corect un multimetru într-o astfel de situație. Dacă vorbim de bateriile AA, măsurătorile se efectuează astfel: comutatorul este setat la limita dorită de tensiune DC. Valoarea rezultată trebuie să corespundă valorii nominale. O abatere de ±10% de la valoarea nominală este considerată normală.

Cum se măsoară curentul

Înainte de a utiliza un tester (sau multimetru) pentru a măsura curentul, trebuie să decideți dacă dispozitivul testat funcționează cu curent alternativ sau continuu. În plus, trebuie să cunoașteți valoarea aproximativă care va fi obținută ca rezultat. Acest lucru vă va permite să selectați corect priza mA sau 10/20 A folosită pentru lucru. Chiar dacă nu aveți idee cât de mult curent veți obține în final, rezolvarea problemei este simplă. Este suficient să setați mai întâi limita maximă, iar apoi, pe baza datelor obținute, dacă este necesar, să remăsurați valoarea prin deplasarea sondei de măsurare și trecerea la un interval mai mic.

Testarea circuitelor cu un multimetru

Testarea continuității este unul dintre modurile principale, care este adesea folosit în uz casnic al multimetrelor pentru a determina întreruperi sau scurtcircuite într-un circuit. Este suficient doar să setați modul dorit pe tester, să opriți alimentarea (inclusiv pe cele cu putere redusă, cum ar fi bateriile), să descărcați condensatorii, să instalați sondele de măsurare și să le conectați la punctele necesare ale circuitului electric.

Pentru confortul utilizatorului, în absența pauzelor, majoritatea modelelor sunt echipate cu un sonerie, al cărui semnal ușurează navigarea rezultatelor. În plus, în acest caz, valoarea rezistenței sau „0” va fi afișată pe afișaj. Absența sunetului sau afișarea „1” pe ecran va însemna un circuit deschis în circuitul testat. Puteți afla mai multe despre continuitatea firelor, întrerupătoarelor și altor dispozitive în.

Măsurarea rezistenței

Un „avantaj” uriaș al operațiunii de măsurare a rezistenței în sine este că, atunci când se măsoară cu ajutorul unui multimetru, este aproape imposibil să se deterioreze dispozitivul sau o parte din echipamentul reparat. Pentru a efectua corect operația, aveți nevoie de:

  1. setați comutatorul rotativ pe sectorul Ω,
  2. opriți alimentarea, scoateți bateriile, acumulatorul,
  3. selectați cea mai potrivită limită de măsurare,
  4. conectați la bornele elementului de circuit care se măsoară,
  5. luați lecturi.

Întreaga procedură este destul de standard. Singura diferență importantă este că, după efectuarea măsurătorilor, este posibil să vedeți „PESTE”, „1” sau „OL” pe afișaj. Aceasta înseamnă că a avut loc o suprasarcină și măsurătorile trebuie repetate prin comutarea dispozitivului la un interval mai mare. De asemenea, afișajul poate afișa „0”, ceea ce înseamnă că limitele trebuie reduse. Pentru a utiliza cu succes funcția de măsurare a rezistenței, cunoașterea acestor reguli simple va fi suficientă.

Măsurarea capacității

Radioamatorii și electricienii care repară aparatele de uz casnic trebuie adesea să măsoare capacitatea condensatoarelor. Această problemă nu este mai puțin relevantă pentru proprietarii de mașini-unelte care trebuie să selecteze periodic capacitatea condensatorului atunci când conectează un motor trifazat la o rețea monofazată pentru a optimiza funcționarea motorului. Aceste operații sunt efectuate prin analogie cu măsurarea rezistenței.

O diferență importantă constă nu numai în poziția comutatorului, care trebuie setat la modul și domeniul adecvat, ci și în pre-descărcarea obligatorie a condensatoarelor. În caz contrar, se vor obține cel puțin citiri incorecte (când se lucrează cu elemente de capacitate redusă), iar la maximum, dispozitivul va eșua. De regulă, pentru funcționarea în modul de măsurare a capacității, producătorii furnizează prize separate în multimetru.

Instrucțiuni video detaliate

În prima parte a videoclipului veți găsi informații generale despre cum să utilizați un multimetru și să aflați cum să măsurați tensiunea DC și AC.

După ce vizionați a doua parte, veți învăța cum să măsurați rezistența, să testați circuitele, să verificați diodele, să utilizați generatorul încorporat și, de asemenea, să măsurați cantitatea de curent electric.

Siguranța multimetrului

Există mai multe situații potențial periculoase în care simpla neglijență a utilizatorului poate duce la defecțiunea instrumentului și la defectarea echipamentului testat.

  1. Dacă este necesară măsurarea tensiunii, sondele sunt instalate corect, iar întrerupătorul este în orice poziție, alta decât tensiune (pe rezistență, curent).
  2. Dacă doriți să măsurați curentul, sonda de testare va fi instalată în priza de curent scăzut și comutatorul va fi setat să măsoare curentul ridicat.
  3. Când testați sau măsurați rezistența în echipament, este necesar să îndepărtați toate bateriile instalate în acesta, deoarece funcționarea în acest mod va deteriora dispozitivul.
  4. Când funcționează în modul de continuitate, dacă în circuit există condensatoare încărcate (condensatoare), este necesară descărcarea acestora prin scurtcircuitarea acestora. La operarea circuitelor cu elemente de mare capacitate, descărcarea poate fi realizată printr-o lampă cu incandescență. Ignorarea acestei reguli poate duce la arderea multimetrului.

Toate situațiile de mai sus duc nu numai la pierderi materiale, ci și la un pericol crescut pentru persoana care lucrează cu testerul. Dacă utilizați incorect multimetrul, lucrul cu electricitate poate duce la contact accidental cu piesele sub tensiune sub tensiune ridicată, iar acest lucru este deja în pericol. În caz contrar, este suficient să urmați regulile și legile simple ale ingineriei electrice pentru a stăpâni cu ușurință lucrul cu un multimetru în toate modurile sale și pentru a efectua cu succes măsurătorile necesare fără a apela la specialiști.

Mașinile moderne sunt echipate cu diverse aparate electrice care adesea se defectează și trebuie verificate.

Cum să alegi un multimetru?

În prezent, pe piață există o gamă largă de multimetre - de la simple expometre și tahometre până la dispozitive multifuncționale cu zece cântare diferite sau afișaje digitale. Imaginea arată: A Sparktune: contor viteză de expunere, voltmetru, ampermetru. B Autoranger: contor viteză de expunere, voltmetru, ohmmetru, ampermetru, turometru. B Testune: contor viteză de expunere, voltmetru, ohmmetru, ampermetru, turometru. D Hawk: contor viteză de expunere, turometru. E Avometer 2003: voltmetru, ampermetru, ohmmetru. F CAB-100: tester baterie.

O modalitate de a verifica starea circuitelor electrice este conectarea unei lămpi de testare simplă în zona dintre firele care transportă curent și masă. Cu toate acestea, această metodă vă permite să stabiliți doar faptul că curentul este furnizat într-un anumit punct din zonă.

Pentru un test mai precis, contoarele sunt folosite pentru a determina tensiunea furnizată unei componente ale sistemului electric și rezistența acelei componente sau a circuitului în ansamblu.

Multimetre

În magazinele care vând accesorii auto, puteți achiziționa instrumente de măsură concepute special pentru mașini. Cele mai utile dispozitive sunt multimetrele, care, după cum sugerează și numele lor, măsoară diverse caracteristici ale sistemului electric.

Mașinile folosesc curent continuu și folosind un multimetru puteți măsura puterea acestuia, precum și tensiunea și rezistența la un punct specificat. Unele multimetre iau, de asemenea, citiri ale vitezei motorului și ale timpului de contact.

Înainte de fiecare măsurătoare, este necesar să resetați citirile anterioare, mai ales dacă intenționați să lucrați cu cantități mici (de exemplu, rezistență).

Nu utilizați instrumente de măsurare cu ace în mișcare pentru a verifica componentele sistemului electric. În caz contrar, le puteți suprastresa și le puteți deteriora. Utilizați contoare digitale.

Cum se folosește un multimetru

Verificați rezistența firului de înaltă tensiune setând multimetrul în modul ohmmetru și luând citiri la ambele capete ale firului.

Un multimetru poate fi folosit pentru a măsura tensiunea, curentul și rezistența. Unele dispozitive similare măsoară, de asemenea, întârzierea contactului și viteza motorului. Pentru a obține rezultate fiabile, senzorii trebuie să fie conectați corect.

Pentru a măsura tensiunea bateriei, conectați un senzor între pini. Pentru a măsura rezistența unui fir de înaltă tensiune, conectați senzorii la ambele capete ale firului.

Comutați multimetrul în modul ampermetru și conectați-l la șunt pentru a măsura cantitatea de curent produsă de generator.

Pentru a măsura curentul produs de un generator sau dinam, conectați un multimetru printr-un șunt. Măsurați tensiunea unei bobine sau a altui element de circuit conectând o sondă la aceasta și cealaltă la masă.

Citirea lecturilor

Pentru a măsura tensiunea, trebuie să comutați multimetrul în modul voltmetru și să conectați un senzor la circuit și pe al doilea la împământare.

Când utilizați un multimetru, trebuie să conectați corect contactele acestuia la componentele sistemului. Metoda de conectare depinde de polaritatea vehiculului. Într-o mașină cu împământare negativă, este necesar să conectați contactul marcat (-) la caroserie, iar într-o mașină cu împământare pozitivă, contactul marcat (+) trebuie conectat la caroserie. Consultați manualul de instrucțiuni pentru a verifica polaritatea.

Asigurați-vă că contactele sunt bine fixate și, dacă este necesar, curățați-le de rugină și vopsea, astfel încât citirile să fie exacte. Hârtia abrazivă funcționează bine pentru curățare.

Lucrând în compartimentul motor, atașați senzorul la clema de masă de pe baterie

Verificarea bateriei

Setați multimetrul la setările corespunzătoare și conectați-l la bornele bateriei. Rezultatul măsurării ar trebui să fie de aproximativ 11-12 V (la niveluri de încărcare scăzute și, respectiv, ridicate).

Dacă, conform multimetrului, tensiunea este de 10V sau mai puțin, se poate presupune că există o deteriorare a uneia dintre celulele bateriei. Conectați contactul de masă la caroseria mașinii și luați din nou citiri. Acestea nu trebuie să difere de rezultatele măsurătorii anterioare. Dacă nu este cazul, verificați etanșeitatea contactelor.

Conectați o sondă multimetru la masă și cealaltă la solenoidul demarorului. Luați din nou lecturi. Dacă citirile sunt scăzute, verificați conexiunea dintre borna bateriei și solenoidul demarorului.

Dacă în timpul măsurării citirile de pe contacte sunt prea scăzute, acestea trebuie asigurate înainte de a verifica alte componente ale circuitului. Curățați zonele cu probleme de murdărie și rugină și măsurați din nou. Când rezultatele tuturor măsurătorilor sunt aproximativ egale, acestea pot fi utilizate pentru comparație atunci când inspectați alte componente ale circuitului.

Verificarea dispozitivelor

Verificarea turometrului

Pentru a testa un nou tahometru, trebuie să conectați multimetrul la terminalul de pe spatele dispozitivului și la masă. Când dispozitivului este aplicat curent, multimetrul va înregistra citirile. Această tehnică poate fi utilizată pentru orice dispozitiv.

Multe dispozitive funcționează cu curentul care trece printr-un stabilizator de tensiune. Dacă mai multe instrumente afișează citiri incorecte simultan, stabilizatorul poate fi defect. Pentru a verifica, trebuie să conectați un multimetru la conectorul de ieșire și să porniți contactul.

Verificarea stabilizatorului

În mașinile moderne, unele dispozitive sunt alimentate de un stabilizator de tensiune. Dacă stabilizatorul se rupe, citirile instrumentului sunt distorsionate. Înainte de a verifica fiecare dispozitiv, trebuie să verificați stabilizatorul însuși conectând un multimetru la conectorul de ieșire și la masă.

Multimetrul ar trebui să arate aproximativ 10V, mici abateri se datorează acțiunii reostatului. O abatere puternică indică faptul că multimetrul trebuie înlocuit.

Verificarea senzorului de nivel al combustibilului

Deconectați cablajul de la terminalul senzorului și conectați un multimetru între terminalul care nu funcționează și punctul de masă. Indicațiile pot varia în funcție de poziția flotorului. Dacă citirile nu pot fi luate, senzorul trebuie reparat sau înlocuit.

Senzorul rezervorului de combustibil are o rezistență variabilă, a cărei funcționalitate poate fi verificată cu un multimetru.

Deconectați cablurile de la senzor și conectați un multimetru între terminalul care nu funcționează și punctul de masă. Dacă senzorul funcționează corect, multimetrul ar trebui să arate o anumită valoare. Pentru a efectua o verificare completă, este necesar să se efectueze citiri cu rezervorul plin, pe jumătate gol și gol.

Citirile ar trebui să fie într-o secvență logică, cu intervale aproximativ egale. Dacă valorile sunt egale, cel mai probabil senzorul s-a scurtcircuitat și dă citiri incorecte.

Verificare aprindere

La testarea unui circuit de joasă tensiune, este necesar să îl închideți prin închiderea contactelor întreruptorului.

Dacă se folosește un rezistor suplimentar în bobină, acțiunea sa va face ca tensiunea la borna de intrare să fie mai mică (aproximativ 6-8V). Pentru a verifica tensiunea de aprindere, conectați un multimetru la bobină și împământare. Porniți și opriți pentru scurt timp demarorul pentru a ocoli rezistența suplimentară. Multimetrul ar trebui să arate aproximativ 12V. Deconectați multimetrul de la bobină.

Dacă valoarea nu se modifică, defecțiunea se află în circuitul de joasă tensiune în sine sau în bornele solenoidului.

Testați aceste componente măsurând căderea de tensiune pe ele. Conectați senzorul între bornele de pe bobină și la masă.

Închideți contactele și comutați multimetrul în modul de joasă tensiune. Ar trebui să arate 0-0,5V. Dacă citirea este mai mare de 0,5 V, bornele de pe bobină nu funcționează corect.

Comutați multimetrul în modul de înaltă tensiune și deschideți contactele. Citirile la intrare și la ieșire trebuie să se potrivească.

Tensiunea zero poate indica o defecțiune a distribuitorului. Pentru a verifica acest lucru, trebuie să opriți distribuitorul. Dacă tensiunea nu apare după oprirea distribuitorului, cel mai probabil defecțiunea se află în bobina în sine.

Verificarea cablurilor de înaltă tensiune

Pentru a verifica firele de înaltă tensiune, trebuie să comutați multimetrul în modul ohmmetru. Dacă mașina funcționează cu aprindere intermitentă, se poate presupune că unul dintre aceste fire este defect.

Determinați tipul de fire. Firele din aliaj de carbon au o rezistență de 10.000-25.000 ohmi. Firele placate cu cupru au rezistență scăzută, dar sunt echipate cu mufe de suprimare radio cu o rezistență de 10.000 Ohmi.

Deconectați firele bujiilor, îndepărtați capacele distribuitorului și măsurați rezistența miezului la ambele capete. Asigurați-vă că citirile sunt corecte.

Pentru a verifica izolația, măsurați rezistența miezului și a plasticului din jur. Dacă firul este în stare bună, citirile ar trebui să fie aceleași.

Verificarea sistemului de încărcare

Porniți motorul, așteptați până când ajunge la temperatura normală și apoi opriți-l.

Comutați multimetrul în modul dorit (0-20V) și conectați-l la bornele bateriei. Porniți motorul și luați citiri, apoi creșteți treptat viteza până la 2000 rpm, acordând atenție afișajului multimetrului.

Dacă sistemul funcționează corect, tensiunea va crește inițial pe măsură ce viteza motorului crește și apoi se va opri.

Citirea maximă este de 13,5-14,5V (în funcție de modelul mașinii). Dacă tensiunea nu crește, poate exista o problemă cu sistemul de încărcare.

Contor de încărcare și descărcare a bateriei

Există multimetre speciale care preiau citiri de la baterie la sarcină mare (de exemplu, în timpul pornirii). Acest multimetru este un voltmetru cu doi dinți conectați printr-un rezistor puternic.

Când dinții ating bornele bateriei, multimetrul efectuează citiri. Dacă bateria este bună, multimetrul va afișa aproximativ 9V.

Pentru o astfel de verificare, puteți folosi un multimetru obișnuit. Dezactivați sistemul de aprindere prin scoaterea sub tensiune a bobinei. Conectați un multimetru la bornele bateriei, cereți unui asistent să pornească demarorul pentru câteva secunde și să facă citiri în acest timp. Ca și în cazul precedent, valoarea de referință este de 9V.

Măsurarea curentului

Măsurarea curentului produs de un generator sau dinam provoacă adesea anumite dificultăți, deoarece... această valoare este prea mare pentru majoritatea instrumentelor de măsură.

Pentru aceasta, se folosește un element suplimentar numit șunt. Un șunt este un rezistor cu o anumită rezistență. Multimetrul este conectat la sistemul electric printr-un șunt, determină căderile de presiune și calculează puterea curentului. În unele cazuri, șuntul este furnizat cu un multimetru. Dacă nu este cazul, citiți manualul de utilizare al vehiculului dumneavoastră pentru a găsi șuntul corect.

Nou pe site

>

Cel mai popular