În 1880, antreprenorul Gottlieb Daimler a decorat peretele propriei case cu o stea cu trei colțuri, folosind-o ca talisman.
În 1900, a avut loc primul zbor al unui dirijabil proiectat de contele Ferdinand von Zeppelin.
Dirijabil, LZ-1, 1900
Dirijabilul se numea LZ-1, era controlat de însuși Contele. Volumul de gaz din aparat a fost de 11.300 m³. S-a dovedit a fi lent și incomod. Era condus de două motoare Daimler slabe de 15 litri. Cu. După 20 de minute de zbor, LZ-1 a trebuit să fie pus pe apa lacului Constanța.
Mercedes Jelinek, fiica unui bogat om de afaceri austriac pasionat de mașini, în octombrie 1901, pe când avea doar 11 ani, a cerut de la tatăl ei ca mașinile pe care intenționa să le cumpere să poarte numele ei. Din 1901, numele Mercedes a devenit o marcă înregistrată a mașinilor produse de compania germană Daimler Motoren Gesellschaft.
Vedeta a devenit logo-ul companiei abia în 1909. Steaua cu trei colțuri simbolizează succesul mărcii pe uscat, în apă și în aer. Acest lucru se datorează faptului că proprietarul mărcii, Daimler, producea pe lângă mașini, motoare marine și aeronave. 
Creatorul primei mașini cu motor pe benzină, Karl Benz, și-a înregistrat marca comercială în 1903, volanul, care a fost înlocuit cu o coroană de laur în 1909.
În 1921, doar steaua cu trei colțuri a rămas în cerc.
În 1926, companiile Benz și Daimler au fuzionat pentru a forma faimosul Daimler-Benz AG. Emblema unită este steaua Mercedes Benz cu trei colțuri într-o coroană de lauri sau într-un cerc.
Există, de asemenea, o altă versiune și mai comună a originii logo-ului. Trei raze sunt numele a trei persoane: Wilhelm Maybach (marele designer), Emil Jellinek și fiica sa Mercedes.
„Regele designerilor de mașini” Maybach a fost unul dintre primii care au folosit motoare cu ardere internă pentru transport. Consulul Austriei Jellinek a investit mulți bani și efort pentru a face motoarele pentru mașini mult mai puternice, iar întreprinderea în care au fost produse, să aibă mai mult succes. Numele mașinii a fost „donat” de fiica consulului -
Prima versiune a aspectului emblemei Mercedes este mai credibilă și mai organică decât a doua. Dar există o altă poveste care este atribuită apariției unei stele cu trei colțuri. Există o părere că o figură feminină cu picioare și brațe larg distanțate ridicate deasupra capului este înscrisă în cerc. Acest simbolism face ecoul vremurilor străvechi, când capete sau figuri feminine erau sculptate pe prora navelor. Acest simbol era considerat deținătorul navei. La fel, pe un Mercedes, zeița protejează mașina în cruda jungla de asfalt.
Potrivit ratingului agenției de consultanță InterBrand, marca Mercedes se află pe locul 11 în lume. De asemenea, această marcă de mașini este cea mai scumpă din Germania. Marca Mercedes este creată de peste o sută de ani. Conștient sau inconștient, creatorii mărcii l-au umplut cu un anumit sens, care a fost înrădăcinat pentru totdeauna. Asociațiile pe care le evocă această mașină sunt invariabile: calitate, conservatorism, fiabilitate, prestigiu și siguranță.
Semnul Mercedes este cunoscut astăzi de toți oamenii. Chiar și cei care sunt slab versați în tema mașinilor. Mercedes-Benz este o companie renumită în întreaga lume, iar mașinile produse de aceasta s-au impus ca luxoase, scumpe și de înaltă calitate. Și pe capota fiecărui model este o stea cu trei colțuri. Ce înseamnă? Cum a apărut acest simbol? Merita inteles.
Data
Semnul Mercedes a apărut în 1925. A apărut cu puțin timp înainte de fuziunea celor două companii - DMG și Benz & Cie. Firmele au fuzionat un an mai târziu, în 1926. Și noua întreprindere a devenit cunoscută sub numele de Daimler-Benz AG. Acest eveniment a marcat ulterior apariția unui nou brand de automobile. Este cunoscut astăzi sub numele de Mercedes-Benz. Odată cu apariția acestei companii, co-fondatorii au avut și dorința de a-și păstra tradițiile.
Interesant este că logo-ul în sine a fost înregistrat ca marcă înregistrată în 1909, pe 6 august. Și ceea ce este cel mai interesant, coroana de lauri și vedeta „Mercedes” au origini complet independente.
Poveste
În 1886, ei nici măcar nu știau despre existența celuilalt. Dar în acel an ambii antreprenori și-au creat propriile mașini propulsate de un motor cu ardere internă. Apoi și-au înregistrat propriile mărci comerciale. Și din nou, în același timp - în vara lui 1909. Cele două companii păreau să fie concurente una pentru cealaltă în avans. Fondatorii lor au stabilit o anumită direcție de dezvoltare și au început să folosească emblemele nou bătute pe mașinile pe care le produceau.
Dar apoi, după cum am menționat mai sus, companiile au fuzionat. Și a apărut un logo comun - o stea Mercedes cu trei colțuri și o coroană de laur Benz. Deși Daimler a folosit încă o versiune diferită a emblemei atunci când și-a creat mașinile. Pe capotă tocmai împodobește inscripția „Daimler”, iar deasupra ei, ca și cum ar pluti un mitic Phoenix.
Apariția numelui comercial: povestea lui „Daimler”
Deci, mai târziu va fi posibil să vorbim mai în detaliu despre semnul Mercedes, dar acum merită să spunem câteva cuvinte despre nume. Indiferent de cum se numea exact compania fondatoare - DMG sau Daimler, mașinile trebuiau numite cumva. Prin urmare, compania a ajuns la un acord în 1900 cu un bărbat ca Emil Jellinek. A fost implicat în vânzarea de motoare și mașini inovatoare. Și la acea vreme Jellinek era cel mai mare dealer de mașini produse de DMG. El, de fapt, a dat numele mașinilor. Mercedes era porecla lui, pe care o folosea pentru a participa la curse. Dar, de fapt, mai târziu s-a dovedit că acesta este numele iubitei sale fiice.
Așa că în 1902, pe 23 iunie, compania Daimler a solicitat înregistrarea acestui nume ca marcă personală. Și doar trei luni mai târziu, marca a găsit protecție legală. Nouă a fost inscripția „Mercedes”, curbată ca un arc.
marcă Benz
Întrucât semnul Mercedes, pe care îl știm cu toții astăzi, are o istorie „dublă”, atenția trebuie acordată și companiei Benz. Sau, mai degrabă, cum și-a făcut reclamă la începutul secolului XX.
Fondatorul a făcut totul simplu - a creat unul memorabil.Era o inscripție pe care se etalau cuvintele Original BENZ. S-a decis să-l pună într-o roată dințată neagră. Arăta foarte impresionant și mi-a amintit cu adevărat bine. Apoi, însă, ultima parte a devenit elementul central al emblemei - au decis să elimine prefixul original. Și roata dințată neagră a fost înlocuită cu o coroană de laur, care este un simbol al victoriei. Și din moment ce compania a obținut un succes considerabil la acea vreme în producția de mașini, a fost foarte simbolic.
Devenind o vedetă
Istoria semnului Mercedes este foarte bogată și complexă. La urma urmei, compania în sine provine de la două companii, astfel încât marca, respectiv, nu a putut decât să sufere modificări.
Formarea stelei recunoscute cu trei colțuri a început la scurt timp după adoptarea numelui „Mercedes”. Ideea a fost propusă de Paul Daimler, care este fiul fondatorului companiei care a plecat în lumea următoare în 1900. Steaua cu trei colțuri a devenit un simbol că motoarele Damyler sunt folosite peste tot - pe uscat, în aer și în apă. La urma urmei, unitățile de putere pe care compania le-a produs au mers în aviație, nave și mașini.
Inițial, vedeta nu avea inel, ceea ce acum este greu de imaginat. A apărut în 1916. A devenit mult mai convenabil să așezi semnul Mercedes pe capotă și, în plus, arăta mult mai organic. Și apoi, după încă cinci ani, s-a decis să se adauge o stea într-un inel larg - a fost plasată pe calorifer.
Iar după fuziunea dintre Daimler și Benz, pe lângă nume, s-a decis și combinarea siglelor acestora. Din fiecare marcă a fost luat ceva diferit, special. Daimler a părăsit vedeta, iar șeful Benz a propus să o înglobeze într-o coroană de laur. Decizia a fost luată, astfel încât în 1927, pe 7 octombrie, numele Mercedes-Benz și steaua cu trei colțuri închise într-un inel de coroană cu numele companiei în interior au fost atribuite oficial noii companii.
Mulți oameni se întreabă ce înseamnă semnul Mercedes. Răspunsul a fost dat mai sus - acest logo întruchipează faptul că motoarele companiei au fost folosite în aviație, în marina și în mașini. Dar mulți oameni au decis, după cum se spune, să sape mai adânc. Și unele dintre informații s-au dovedit a fi foarte interesante.
Deci, cercul este un simbol al mișcării, protecției, prosperității și energiei concentrate. Un alt cerc este eternitatea. Poate că este un accident, dar oamenii care conduc Mercedes sunt de succes, energici și încrezători în sine.
Și ce înseamnă semnul Mercedes, adică steaua cu trei colțuri? S-a dovedit și poți vedea ceva special în el. Acest semn este legat de Cu alte cuvinte, este un ochi atotvăzător, un simbol al sorții. În multe națiuni, acest simbol înseamnă putere extraordinară, putere, spirit puternic. Acest lucru se poate reflecta și în „Mercedes” - la urma urmei, știm cu toții foarte bine cât de rapide, puternice, dinamice și fiabile sunt aceste mașini.
Și, în sfârșit, numărul de raze în sine este de trei. Puteți vorbi mult timp despre el, aprofundând în numerologie și ezoterism, dar acest lucru nu se aplică subiectului. Deci un singur lucru poate fi spus. Numărul trei este sinonim pentru exces, prosperitate, abundență. „Trei” - străduință, uneori chiar măreție, succes. Această cifră este mai mult decât magică. Și cu siguranță, toate cele de mai sus se reflectă într-o astfel de emblemă precum semnul auto Mercedes. Oamenii care știu ce sunt aceste mașini vor fi desigur de acord.
Locația emblemei
Există întotdeauna două embleme „Mercedes” pe capotă. Astăzi există mai multe opțiuni. Pe exemplul „cinci sutemii”, popular în anii 90, se poate vedea că o stea cu trei raze într-un inel se ridică cu mândrie pe capotă și puțin mai jos, în partea de sus a grătarului radiatorului - același semn , dar închis într-o coroană de lauri și cu numele companiei.
Acum din ce în ce mai des există modele cu o stea mare în inelul din mijlocul grilei. Dar, cu toate acestea, un semn cu o coroană se etalează modest pe gluga lor. Există opțiuni (de obicei de reglare) care combină două opțiuni proeminente simultan. Steaua de pe capotă în inel și pe grilă este în mijloc. În general, există o mulțime de opțiuni. Dar, în orice caz, există întotdeauna o stea pe un Mercedes. Dacă poate că acesta este ceva care nu a ieșit de pe benzile transportoare ale acestui studio de tuning, acestea au adesea o litera elegantă tridimensională B în loc de o stea pe grătar. Deși toată lumea știe încă că acesta este un Mercedes.
Succes pe termen lung
„Mercedes-Benz” este un semn care poartă nu numai un anumit sens, care a fost descris mai sus. Dintr-un punct de vedere uman normal, acesta este un brand incredibil de scump. Astăzi valoarea sa este de peste 16,505 miliarde de euro! Și această preocupare a fost unanim recunoscută drept cel mai bun brand german. Și cel mai scump, desigur. Și acest lucru nu este surprinzător. Brandul se formează de peste o sută de ani. De-a lungul anilor, în brand a fost investit o sumă uriașă de efort, bani și nervi ai creatorilor, dezvoltatorilor, specialiștilor din diverse industrii. Peste o sută de oameni au încercat să facă din „Mercedes” nu doar o marcă de mașini, ci o legendă. Și a reușit. Astăzi oamenii, văzând o persoană care conduce o mașină de acest brand, înțeleg că are bani. Este de succes și bogat. Probabil că are încredere în sine și în abilitățile sale. Pentru că doar o astfel de persoană își poate permite o mașină de cea mai înaltă calitate germană. Aceste mașini sunt de elită, scumpe, de încredere, prestigioase, sigure, confortabile, rafinate la interior și uimitoare la exterior. Și, desigur, perfect din punct de vedere tehnic. Iată ce se poate spune despre mașinile Mercedes.
Logo-ul Mercedes este considerat unul dintre cele mai vechi. Steaua cu trei colțuri a fost brevetată în 26 martie 1901 și a fost adoptată ca sigla Daimler Motoren Gesellschaft în 1909. Apoi, compania a produs motoare nu numai pentru mașini, ci și pentru nave și aviație. Prin urmare, cele trei capete ale stelei sunt un simbol al puterii asupra celor trei elemente - pământ, mare și aer.
Dar se crede că ideea pentru o stea a apărut în 1880, când fondatorul companiei, Gottlieb Daimler, a desenat-o într-o scrisoare către soția sa, marcând locația casei lor din Deutz. El credea că, în viitor, această stea cu trei colțuri va fi înfățișată pe acoperișul propriei fabrici de mașini, simbolizând prosperitatea. Gottlieb avea dreptate, compania a prosperat cu adevărat și face acest lucru până în prezent.
De asemenea, conform unei versiuni, cele trei capete ale vedetei Mercedes sunt trei persoane care au jucat un rol major în apariția unei mașini a acestui brand. Wilhelm Maybach este inventatorul motoarelor cu ardere internă, Emil Jellinek este consulul și pilotul austriac care a finanțat și a investit multe eforturi proprii în dezvoltarea întreprinderii. Mercedes este fiica lui Jellinek, după care a fost numită mașina.
Există o altă versiune interesantă a aspectului unei stele cu trei colțuri. Grinzile stelei sunt bastoanele lui Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach și Emil Jellinek, pe care i-au încrucișat într-o ceartă. Apoi fiecare și-a îndoit propria linie și nu a putut fi de acord cu ce logo va avea compania. Situația a fost rezolvată de micuța Mercedes, care, în momentul ceartei, a țipat bărbații să nu mai înjure, pentru că soarta companiei era în mâinile lor. Literal, în mâinile lor erau bastoane, care, atunci când sunt conectate, înfățișau o stea cu trei colțuri.
Există, de asemenea, o versiune printre consumatori conform căreia steaua cu trei colțuri este simbolul unei femei cu picioarele larg depărtate și brațele întinse în sus. La fel ca și în trecut, figurile femeilor-zeițe care protejează nava pe mare erau așezate pe prora navelor, acum mașinile Mercedes au un logo care protejează mașina pe drumuri.
Alături de Mercedes în 1903, Karl Benz și-a înregistrat logo-ul - un volan cu o inscripție stilizată BENZ, iar în 1909 a schimbat volanul într-o coroană de laur, care simbolizează victoriile în cursele de mașini.
În 1926, Gottlieb Daimler și Karl Benz au fuzionat pentru a forma Daimler-Benz AG și siglele au fost „conectate” - steaua cu trei colțuri a fost împletită cu o coroană de laur.
În 1937, logo-ul a fost simplificat prin îndepărtarea coroanei. Acum steaua tocmai a fost descrisă într-un cerc. De atunci, emblema nu s-a schimbat, au fost permise doar mici variații ale designului de culoare.
În zilele noastre, aproape fiecare cetățean recunoaște, printre numeroasele insigne diferite care sunt prezente pe mașini, emblema Mercedes. Și acest lucru nu este întâmplător, deoarece acest brand de mașini este cunoscut pe scară largă atât la noi, cât și în multe țări ale lumii. Au trecut aproape o sută de ani de la inventarea acestui simbol, iar conturul lui practic nu s-a schimbat de atunci. Există multe legende despre originea sa.
Prima versiune. Una dintre legende spune că cele trei raze simbolizează cele trei elemente principale inerente planetei noastre.
A treia versiune. Această legendă este considerată cea mai de încredere și convingătoare. Potrivit acesteia, compania Mercedes cu o insignă memorabilă a apărut ca urmare a fuziunii a 2 companii Daimler și Benz. Acest lucru s-a întâmplat nu cu mult timp în urmă, în 1926. În urma acestor evenimente semnificative, s-a născut binecunoscuta stea cu trei raze. Adevărat, în primii ani de existență, trei fețe au fost înconjurate de o coroană de laur, iar după un timp în 1937, acest simbol a fost mult simplificat, înlocuind nobilul dafin cu un cerc simplu. Noua corporație numită după fondatorii săi Daimler-Benz a dezvoltat și implementat cele mai recente invenții în mașinile Mercedes cu mare succes.
Potrivit agențiilor de rating, care au făcut cercetări, care mărci sunt cele mai populare din lume, logo-ul Mercedes a ajuns pe locul 11, nu atât de bun, dar nici atât de rău pe cât se aștepta. Aparent, Mercedes a obținut rezultate nu atât de mari din cauza costului său excesiv de mare. Într-adevăr, în Germania, această marcă de mașini este considerată cea mai scumpă. Firma a obținut acest succes treptat, pas cu pas, stăpânind noi puncte de sprijin și piețe de vânzare. Dacă întrebi orice persoană ce asociații evocă numele lui Mercedes, atunci aproape oricine va răspunde că vin în minte cuvinte precum stil conservator, calitate impecabilă, siguranță și elitism.
Istoria emblemei Mercedes datează de la sfârșitul anilor 1800, când Gottlieb Daimler a devenit director tehnic al fabricii de motoare cu ardere internă Deutz. Există o legendă conform căreia, la începutul lucrării sale acolo, Gottlieb Daimler și-a decorat propria casă cu o stea și i-a scris soției sale că va veni ziua când această stea va străluci deasupra propriei plante și va simboliza prosperitatea.
Deja la începutul anilor 1900, când problema logo-ului companiei era acută, fiii lui Daimler, Paul și Adolf Daimler, și-au amintit această poveste și au desemnat vedeta drept marca lor comercială. Însuși Gottlieb Daimler a murit în 1900, cu puțin timp înainte de a 66-a aniversare.
O emblemă foto a unui Mercedes 1902 vă va permite să vă imaginați mai clar care era logo-ul.
În iunie 1909, stelele cu trei și patru colțuri au fost înregistrate ca mărci comerciale. Dar, începând cu 1910, steaua cu trei colțuri a început să împodobească mașinile.
Emblema foto a unui Mercedes din 1909 vă va permite să vă imaginați mai clar care era logo-ul.
Foto emblemă Benz 1909.
Ce înseamnă emblema Mercedes? Steaua cu trei colțuri simbolizează angajamentul Grupului Daimler față de motorizarea universală „pe pământ, apă și aer”.
De-a lungul timpului, emblema a suferit modificări minore.
În 1916, emblema Mercedes a fost închisă într-un cerc. De-a lungul perimetrului cercului însuși, mai erau patru stele mici, de asemenea, numele Mercedes.
Foto emblema Mercedes 1916.
În 1923, o nouă emblemă a fost brevetată.
Istoria emblemei Mercedes a fost continuată în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. A fost o perioadă destul de dificilă, care nu a putut decât să afecteze vânzările, în special ale unor astfel de mașini de pasageri luxoase. Doar companiile independente din punct de vedere financiar ar putea supraviețui. Acesta a fost momentul în care singura cale de ieșire era fuziunea Mercedes și Benz.
Timp de câțiva ani, au fost folosite logo-uri separate, dar apoi s-a luat decizia de a fuziona. Baza a fost sigla Mercedes, care a fost inelată cu o coroană de laur Benz. Deci, pe 18 februarie 1925, a fost înregistrată o nouă emblemă Mercedes - o stea într-o coroană de laur.
Foto emblema Mercedes după fuziunea celor două sigle
În 1952, Mercedes-Benz 300 SL a primit un tip de stea modificat, emblema nu era pe capotă, ca înainte, ci pe grila radiatorului. Această schimbare s-a datorat dorinței de a sublinia caracterul sportiv al mașinii.
Foto emblema Mercedes 1991.
Logo Mercedes 2008.
Recent, stelei cu trei colțuri au fost făcute câteva modificări, acum că vehiculele de ultimă generație vor primi o emblemă Mercedes adevărată strălucitoare.
Versiunea modernă:
Informatii preluate de pe site.
