Dom Zamki Wymiana zamku zapłonu własnymi rękami (zdjęcie, wideo)

Wymiana zamku zapłonu własnymi rękami (zdjęcie, wideo)

Zamek zapłonowy - małe urządzenie, ale bardzo ważne. Dzięki nim stosujemy sygnał do działania do samochodu - uruchomić lub zatrzymać silnik, a także włączyć zasilanie instrumentów. Oprócz uruchamiania silnika blokada zapłonu ma inną ważną funkcję - blokując kierownicę, czyli w rzeczywistości, jest urządzeniem antykradzieżowym. Usuń klucz, lekko obróć kierownicę, a zobaczysz, że wał sterujący jest natychmiast zablokowany. W związku z tym urządzenie powinno działać nieskazitelnie, w przeciwnym razie każdy z nas może wejść w sytuację, gdy niezbędna jest blokada zapłonu. Ten element systemu motoryzacyjnego jest bardzo ważny.

Coś poszło nie tak…

Jeśli przyszedł problem

Jak być, jeśli coś jest nie tak z zamkiem zapłonu? Bez wysiłku klucz nie obraca się, czy ogólnie zachęca? Jest jasne, że larwa zamku jest uszkodzona, a na takim samochodzie nie odejdzie. Może się to zdarzyć z różnych powodów: Larwa natknął się na małżeństwa lub z czasem, kurz i brud właśnie utknął w nim. W takim przypadku możesz spróbować zastąpić larwę.


Mała awaria może pociągać za sobą duże problemy

Jeśli klucz jest nadal obrócony, ale system zapłonu nie reaguje - Grupa kontaktowa wyraźnie nie powiodła się. Oczywiście możesz go zastąpić, ale w tym przypadku istnieje ryzyko skierowania skierowania na zakup nie jest zbyt wysokiej jakości części zamiennych. Nie zaoszczędzi tego problemu, ale tymczasowo odłożono tylko jej decyzję.


A jeśli po prostu straciłeś klucz, czy masz jedyny? Albo inna, bardzo nieprzyjemna sytuacja: próba przeprowadzona przez porwanie twojego samochodu (Boże, oczywiście zabronić!), A zamek zapłonowy jest całkowicie zepsuty.

Wymiana zamku zapłonu

Aby rozwiązać wszystkie te problemy, najłatwiejsze wyjście jest zastąpienie zamku zapłonu. Wielu kierowców nie spieszy się, aby natychmiast skontaktować się z warsztatem serwisowym samochodem i spróbuj naprawić swój ulubiony mózgowy. Czy możliwe jest samodzielnie zastąpienie zamku bez posiadania specjalnych umiejętności i umiejętności? Tak, jest całkiem możliwe i pod mocą każdego prawdziwego człowieka.


Z każdej sytuacji jest wyjście!

Transclone Plakaty.

Tak więc, w zależności od przyczyny błędu, wymiana może być:

  • Wymień zamek całkowicie
  • Wymień larwy zamku
  • Wymień grupę kontaktową.

Sprawdź, czy obsługa grupy kontaktowej może być bez wyjmowania blokady zapłonu. Aby to zrobić, będzie odpowiedni dla multimetru, emblematu lub innego urządzenia do przewodów. Odporność na kontakt powinna wynosić zero, w przeciwnym razie są wadliwe. A następnie konieczne jest zastąpienie grupy kontaktowej blokady zapłonu.


Sprawdź serwisowalność grupy kontaktowej

Demontaż zamku

Częściowo lub całkowicie wymień blokadę zapłonu, musisz go usunąć. Aby to zrobić, możemy potrzebować minimalnego zestawu narzędzi.


Zestaw niezbędnych narzędzi

Zamek zapłonowy na wszystkich modelach samochodów klasycznych Vaz jest na dole po lewej stronie kolumny kierownicy. Tak więc nasze działania:

Wyłącz baterię, aby usunąć zablokowanie zapłonu.


Wyłączenie baterii.

Odkręcimy śruby mocowania plastikowej obudowy i usuwamy go. Odkręcimy parę śrub, które zamek zapłonowy jest przymocowany do wspornika.


Odkręcimy śruby

Wyłącz urządzenie antykradzieżowe. Aby to zrobić, wstaw klawisz i obróć go do pozycji zerowej. Z pomocą szyty kliknij na ustalanie i zdobądź blokadę.


Zakonywanie zamku z szyciem

W modelach "Classics" (2101-2107) połączenie przewodów do blokady zapłonu nie ma pomocy stałych żetonów i każdy oddzielnie. Dlatego przed wyjmowaniem blokady, podczas odłączenia jego grupy kontaktowej pożądane jest zaznaczenie korespondencji każdego przewodu numeru kontaktowego, do którego się łączy. W przeciwnym razie możesz je wymyślić, gdy zainstalujesz blokadę na miejscu.

Demontujemy samego zamku

Kiedy zamek jest w twoich rękach, możesz zastąpić jego wadliwą część lub zastąpić go innym dobrym zamkiem zapłonu. W przypadku wymiany części kontaktowej będziesz musiał znaleźć pierścień blokujący - znajduje się na dole zamka - i wyjmij go (możesz zrobić go pokładzie lub cienki śrubokręt). Następnie, po zainstalowaniu dobrej części, wróć do miejsca. Przed zainstalowaniem niezależny zamek zapłonowy obracamy klucz włożony do niego do pozycji "I" do zatrzasku, który blokuje wał sterujący, jest wciągany do obudowy blokady.


Struktura zamku zapłonu

Zrobione. Teraz, przy użyciu wcześniej oznakowanych markerów, dołączamy nową część kontaktową zamku w taki sam sposób, aby poprzedni był dołączony.

Przekręcimy śruby blokujące zamek, mocując go, zainstalować ozdobną obudowę na miejscu - i demontaż jest zakończony! Teraz możesz włączyć silnik, aby upewnić się, że wszystkie kontakty są aktywne, a praca odniosła sukces.

Później modele wazon.

Jeśli weźmiemy pod uwagę późniejsze modele Vaz, a następnie mają blokadę zapłonu po prawej stronie kolumny kierownicy za pomocą wsporników wciśniętych z śrubami mocującymi. Najtrudniejszym zamkiem w demontażu jest odkręcić śruby, które są konkretnie w taki sposób, aby skomplikować zadanie usunięcia zamka, zmniejszając tym samym prawdopodobieństwo hakowania. Aby przezwyciężyć tę złożoność, zaleca się użycie dłut i szczypców. Za pomocą dłuta delikatnie osłabiamy jastrych śrub, starając się nie uszkodzić głowy.


Dłuta osłabiąc śruby

Potem odkręcimy je szczypcami. Gdy wszystkie cztery śruby są odkręcone, usuń zacisk, a odpowiednio zamek. Odnowiony lub zastępowany zamek jest przymocowany do czterech śrub z głowicami rozrywającymi, które są jednorazowe, aby uniknąć nieautoryzowanego hakowania.

Również trudności mogą pojawić się, jeśli masz immobilizer (urządzenie antykradzieżowe, które jest wyposażone w nowe samochody VAZ). Problem ten jest zatem głównie częścią elektryczną, może być konieczne, aby korzystać z auto elektryka, który pomoże Ci przekodować immobilizer. Jeśli jest wyłączony, a zwykły system sygnalizacyjny jest zainstalowany na maszynie, nie powinno być trudności w procesie demontażu.

Jeżeli, po zakończeniu wszystkich działań, aby zastąpić zamek, nie można uruchomić samochodu, czy samochód został uruchomiony i stał, oznacza to, że w procesie dokonano błędu, które można naprawić lub szukać pomocy specjalistów. Niektóre mieszki i cierpliwość - i drobne naprawy można wykonać własnymi rękami. Powodzenia.

Wymiana grupy kontaktowej zamku zapłonowego Vaz

Nowy na stronie

>

Najbardziej popularny