Wymiana zamku zapłonu własnymi rękami

Najbardziej denerwujące, być może ze wszystkich błędów to te, na których nie można ożywić silnika samochodowego. Cóż, jeśli są łatwo wyeliminowane. Takie problemy należy do awarii blokady zapłonu. Przyczyny podziału tego węzła są ogólnie nieco, tutaj są:

zużycie wewnętrznego wypełnienia;
zużycie lub utlenianie kontaktów;
próba ataku hakerskiego;
przewijanie larw;
utrata wszystkich kluczy.

Rozważmy instrukcje, które mówią, jak zmienić wadliwy zamek zapłonowy. Co więcej, najpierw porozmawiajmy o tym, jak zmienić zepsuty zamek na klasykach Vaz, a następnie dotkniemy innych samochodów.

Musimy pamiętać, że główna zasada pracy z węzłami elektrycznymi - przed rozpoczęciem manipulacji konieczne jest odłączenie terminali akumulatora!

Jak zainstalować mechanizm włączenia Vaz

Rozważmy najpierw jak zmienić uszkodzony zamek zapłonowy na Vaz 2107. Użyjemy:

klucze;
wkrętaki.

Zaczynamy, będąc w pobliżu miejsca kierowcy.

Zrzuć górną i dolną część kolumny kierownicy.
Jeśli nie ma obwodu elektrycznego samochodu, napisz kolory i lokalizację podłączonych przewodów. Następnie odłącz te przewody.
Odkręcimy dwie śruby.
Wstawiając klawisz, obróć go do znaku "0".
Naciśnij blokadę z boku cienkim strażnikiem małego śrubokręta.
Wyciągając klucz, usuń montaż larwy.
Nowy element jest zainstalowany w odwrotnej kolejności.

Również czytaj o i.

Ta procedura kończy się. Jeśli potrzebujesz dowiedzieć się, jak zmienić wadliwy zamek zapłonowy na Vaz 2106, wystarczy odnieść się do tej samej instrukcji. Tak, a odpowiedź na pytanie, jak zmienić zamek zagłuszający na Vaz 2105, zostanie również podany - konieczne jest zapoznanie się z powyższą technologią.

Teraz spróbujmy dowiedzieć się, jak zmienić blokadę bez pracy na Vaz 2109.

Przygotować:

klucze;
wkrętaki.

Musisz to zrobić.

Bateria musi być odłączona a priori. Odsłaniając załączniki, łączymy dwie części kolumny kierownicy i usuwamy je.
Usuń skierowanie z larwy.
Odłącz blok siklil.
Odkręcimy śruby mocujące śruby.
Wstawiając klawisz, obróć larw na ryzyko "0".
Wyjmij klips wraz z kluczem.
Nowa instalacja w drodze wręcz przeciwnie.

Jest to ogólnie zaakceptowany mechanizm, jednocześnie wyjaśniając, jak zmienić zamek zapłonowy samochodem Vaz 2110. Konieczne jest pamiętanie, że "dziesiątki" są używane do podłączenia specjalnych śrub przeciwkradzieżowych, aby przymocować węzeł, który może być zamieszkaniowym tylko z dłutem i odkręć szczypce.

W przybliżeniu można również zmienić zepsuty zamek na poprzednim. W tym procesie będziesz potrzebować:

klucze;
śrubokrętki;
dłuta, młotek i szczypce.

Musisz się tak działać.

Usuń skierowanie kolumny kierownicy.
Usuń pierścień uszczelniający z węzła.
Odłącz podkładkę do okablowania.
Znalezienie śrubokręta z boku bloku immobilizera, odłącz go.
Dłuta Thouring Secret Burts z łzawiących głowic i odkręć je szczypcami.
Wklej klucz, obróć znak "1".
Usuń wspornik i klip kluczem.
Instalowanie nowego elementu jest wykonane w odwrotnej kolejności. Używane są śruby z głowicami zrywającymi.

Nawiasem mówiąc, nie jest konieczne w pełni aktualizacji całego węzła. W niektórych przypadkach wymagana jest tylko wymiana grupy kontaktowej węzła. Ale jak zmienić niepracującą grupę kontaktową blokady zapłonu? Aby to zrobić, po demontażu węzła, wystarczy wyłączyć go z larwy, a następnie dołączyć nowy.

Trochę inna będzie musiała działać zgodnie z instrukcjami opisującymi jak zmienić uszkodzony zamek zapłonowy na Vaz 2114. Chociaż narzędzia są używane tak samo.

Po usunięciu dekoracyjnej podszewki "Lada" odkręć pokrywę sygnału dźwiękowego.
Zdejmij centralną nakrętkę i wyjmij kierownicę za pomocą szczelin.
Usuń cewki z tworzywa sztucznego kolumny kierownicy.
Odłączyć podkładki z drutu.
Wklej klawisz i obróć do pozycji "0".
Z pomocą dłuta, stare śruby są złamane. Usuń uszkodzony węzeł.
Instalowanie nowego klimatu wykonaj w odwrotnej kolejności.

Jak widać, proces jest nieco inny niż poprzednie. Co ciekawe, instrukcja opowiada, jak zmienić zamek zapłonowy w Passat B3, przypomni technologii z Vaz 2114. Passowa musi również wstępnie usunąć kierownicę.

Co zrobić z Viburnum i powieści

Rozważ teraz jak zastąpić zepsuty zamek na Kalinie. Aby to zrobić, będziesz potrzebował:

Śrubokręt;
młotek, dłuto.

Działania są takie.

W Kalinie, podczas wyjmowania obudowy kolumny konieczne jest pociągnięcie pokrętła położenia kierownicy.
Musisz także usunąć O-ring klimatu.
Następnie musisz odłączyć blok immobilizera i blok węzła.
Ponownie, przy pomocy dłuta, śruby mocujące kabel są skręcone. Oto ich cztery kawałki.
Usuń wadliwy element z uchwytem.
Nowa instalacja węzła, poruszająca się na przedmioty z powrotem. Używamy ponownie śrub ze suszoną głową.

Cała ta technologia, jeśli jest to pożądane, można zbadać na wideo zwanym "Jak zmienić zamek zapłonowy na Kalinie". Co ciekawe, wideo na ten temat "Jak zmienić zamek na Gazeli" będzie wyglądać bardzo podobnie, ponieważ procesy są podobne.

Teraz omówić procedurę ujawniającą, jak zmienić wadliwy zamek zapłonowy na NIVA. Proces ten jest przeprowadzany przez analogię z klasykami Vaz. Weź śrubokręt.

Wykonaj następujące czynności.

Zrzuć i usuń skierowanie kolumny kierownicy.
Odłącz przewody, pamiętając o ich pozycji.
Usuń dwa mocowania.
Wstawiając klawisz, mocując go na etykiecie "0", a także utopiony śrubokrętem z boku, wyjmij klip.
Nowy węzeł jest zainstalowany w odwrotnej kolejności.

Kilka komentarzy i cena ponownej instalacji

Czasami zdarza się, że kierowca zmienił blokadę zapłonu, ale samochód nie rozpoczyna się. Najprawdopodobniej takie kłopoty wystąpi z powodu niewłaściwego podłączenia przewodów, zwłaszcza w klasykach Vaz.

Jeśli jednak nadal kierowca nie liczy się na swoich siłach, możesz dokonać opisanej operacji w serwisie samochodowym. I ile będzie kosztować, wskazywany w poniższej tabeli.